写总结可以帮助我们回顾所取得的成绩和经验，以便更好地改进和提升。总结需要突出重点、深入分析，具备批判性思维。接下来将为大家介绍一些精彩的总结范文，供大家借鉴和学习。
汽车技术工作总结篇一
今年四月份修理中心新的领导班子组建以来，中心以“三个代表”重要思想指导工作，以加强思想建设为重点，以保持^v^员先进性教育活动为契机，在加强各级领导班子建设，加强党员干部队伍建设，发挥党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，与时俱进，开拓创新等方面，取得了显著的成绩。
一、加强领导班子建设，努力造就一支适应市场经济要求的经营管理者队伍。
在搞好领导班子思想政治建设上，中心党总支制定了学习计划，落实学习内容和教育重点，把学习作为重要的政治任务常抓不放。认真组织学习^v^理论、“三个代表”重要思想、市场经济理论以及法律法规，用科学理论武装头脑。同时，把理论学习与政策法规学习、生产经营专业知识学习有机地联系起来，提高了各级领导班子的政治理论素质、决策水平和领导能力，树立了团结、进取、廉政、务实的领导班子形象。学习中，党组织联系班子成员思想和工作实际，增强政治观念，增强政治敏锐性和政治鉴别力。中心党支部通过三会一课、党员大会、政治学习日等形式，结合中心修理业所面临的现状，组织党员学习，使广大党员和领导干部认清新形势、新任务，明确新时期的工作目标，坚定了信念，鼓舞了党员干部“爱岗敬业做贡献，争创一流促发展”的干劲和决心。
在创造一支和谐的管理者队伍上，中心着重处理好四个关系。一是正确处理好党政两个主要领导的关系，演好“将相和”;二是正确处理正职领导与副职领导的关系，激发每个班子成员的积极性;三是正确处理集体领导与个人分工负责的关系，保证决策的顺利实施;四是正确处理制度约束与提高素质的关系，增强坚持民主集中制的自觉性。班子成员自觉遵守党的组织原则，树立事业重于泰山的思想，把互相信任作为合作共事之本，互相支持、互相帮助、互相配合，考虑问题和处理问题都把企业发展作为立足点和出发点，分工不分家，坚持大事一块议，小事多通气，经常谈心、交心、沟通感情，班子内部始终保持一个民主和谐、心情舒畅的合作气氛。
二、优化党员结构，在年轻有为的员工中发展党员。
在发展党员上，中心党总支的指导思想是以^v^理论、^v^三个代表^v^重要思想和xx大精神为指导，认真贯彻落实《中国^v^章程》、《中国^v^农村基层组织工作条例》和发展党员工作方针，坚持标准，保证质量，坚持把年轻有为的员工作为发展的主体，注意在生产一线中发展党员，认真做好非公有制经济组织中发展党员工作，进一步保持党的先进性和纯洁性，为中心的改革、发展和稳定提供坚强的组织保证。在这样的指导思想下，xx年我们发展了两名预备党员，平均年龄在30岁以下。
另外，中心非常重视入党积极分子队伍建设。中心党组织多渠道、多层次、多形式地吸收入党积极分子，加大推优工作力度，确保优秀职工能够脱颖而出，并且加大对青年员工^v^理论、“三个代表”重要思想、xx大及xx届三中全会精神和党的基本知识的教育力度，积极培养青年职工入党积极分子，立足教育引导，慎重稳妥地做好青年职工入党工作。
三、深入开展保持^v^员先进性教育活动，并在活动中找不足，抓典型，树新风。
在保持^v^员先进性教育活动中，中心党总支部狠抓落实，尤其在保先教育的分析评议阶段，为使征求意见工作取得实效，修理中心分别于9月16日、9月19日、9月20日召开了三个层次的座谈会，首先是中层干部座谈会，其次是党外积极分子及各车间骨干力量、服务标兵、技术能手座谈会，最后是机关行政后勤座谈会，并要求大家围绕党员战斗堡垒作用、党员先锋模范作用、党员领导干部在树立科学发展观、构建和谐企业方面存在那些差距等几方面展开讨论。在召开座谈会的基础上，我们还在全体员工中进行了一次保持^v^员先进性教育问卷调查，围绕班子建设、党建工作、党员的先锋模范作用以及经营与管理方面收集员工意见。通过梳理，大家对经营、管理、创新、市场开拓、党组织的战斗堡垒作用、党员的表率作用等方面提出了十个问题。这十个方面的问题确实找准了中心的要害，具有很强的针对性，比较符合中心的实际，就以上提出的问题，中心又进行深入细致的分析，重点从主观上找原因，能够在段时间内整改的立即整改，短时间内难以解决的应制定整改计划，尽快解决，并向员工同志们做出明确的交代。
结合征求到的意见，我们还积极有效的开展谈心活动，采取“一对一”“一对多”“多对多”的方法，班子成员之间，班子成员与中层干部与普通员工普遍展开对话，在谈话过程中，大家能够做到坦诚相待、推心置腹、公开透明的交流，化解工作中的矛盾冲突。
通过先进性教育，我们抓住了以尹威同志为代表的典型，尽管已经58岁，已接近退休的年龄，但他总是充满激情，对事业执着追求的敬业精神深深地感染着周围的同志。上半年，通过老尹的艰苦努力，在浑南、和平所属的政府部门的支持与帮助下，对三好街货运市场进行了几次大规模的清理整顿，引进了一些业户进站经营，全年增加收入达6万余元，与此同时，尹威同志为了开设沈阳—鞍山的货运班线进行积极奔走，他曾多次往返沈阳与鞍山之间，从租用房屋，办理各种手续到市场调研都做了许多卓有成效的工作。
汽车技术工作总结篇二
xx汽车有限公司技术中心是企业产品开发、技术创新、工艺革新的重要力量，20xx年xx汽车企业技术中心通过自身的努力，获得到了xx省省级企业技术中心，标志着企业的技术创新体制、科研投入体制、人才激励机制、对外合作机制、创新队伍建设、创新条件建设、技术储备积累、技术创新产出、创新效益等方面取得了一定的成绩。20xx年技术中心加强了相关管理工作，组织技术中心全体员工制订了20xx年企业技术中心发展纲要，20xx年将进一步完善，技术中心的组织机构更理，岗位职责更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确，业务提升要更加有效，工作效益要得到明显提升，20xx年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。20xx年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度，进一步明确技术中心例会制度，加强部门沟通和交流。20xx年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行，使技术中心的业务能力、项目管理能力得以提升，提高工作的效率。
汽车技术工作总结篇三
本人吕敬华是广西路桥建设有限公司的员工，从我学成到工作已经有几年的时间了。从我一直遵循着勤奋学习，努力工作。并攻克着维修中存在的疑难题。不断实践，加强自身的专业维修技术水平。自进公司以来我拥有高度的责任感对待工作，积极做好传、帮、带等工作，积极开展职业范围内的工作。现将工以来的工作总结如下：
由于社会形势发展的复杂性，要坚持党中央“三个代表”重要思想方针，遵章守纪，追求进步努力向上，提高思想道德文化素质。在维修作业中，以“安全第一，保证质量，高效快捷，规范操作”为准则，树立高效率，创效益的新思维。平时在工作中，作为员工的我积极工作，认真听从上级领导的指挥，认真的完成工作，拥有良好的职业操守。
进入工作，积极参加公司里的技术培训活动，就是为了更加的充实自己，让自己学到更多的技术，好运用在工作生，更好的服务大众，使得自己的技术素质有所提高。在具体工作中做到以下几点:。
1.通过“看”发现车辆的使用状况.
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。
(3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。
检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问。驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的.情况是重要的。
在工作中要虚心学习，不懂就问，碰到关键或疑难技术问题时，凭“一技之长”很难适应当前汽车维修行业发展的需要，互帮互助，人多力量大，各有各人的长处。由于我是汽车电工维修专业毕业的，而且通过长期实践，对各种类型车辆的技术构造和性能、诊断方法和维修手段都比较熟练。通过自身努力来提高劳动技能，维修质量，增长技术业务知识，更新思维。以便激励身边维修人员对知识的渴望和追求，来提高维修队伍整体素质，使企业生产效率得以提高，促进发展。
在实际工作中，由于自己的理论知识水平还不够高和实践经验还不够丰富。随着科技的发展，汽车的修理技术越来越需要提高，不管是什么方面总是欠缺不足的地方，正如人无完人，比较复杂的线路还不是很明确，还是存在许许多多的，但是我会加以改正，争取做到最好。
为尽快提高自身的维修技能，补充工作中的欠缺。在确保维修进度和保质保量的前提下，通过向自己年长并技术较硬的前辈学习自己所不懂得，平时下班多查找各种类型车的技术资料与数据，在认真钻研电控技术方面知识的同时，不断提高自己其他工种的综合维修能力，力求达到一体化的全面性。提高文化素质，不断自我完善。多为公司创造更好的社会环境和经济效益，使自己日益变得强大。
汽车技术工作总结篇四
我姓xxx，xx人，xx年出生，我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的'事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修车技能也得到了客户的认可。
一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。
汽车技术工作总结篇五
时光飞逝！转眼间，我从事汽车维修工作已经一年多了。在这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维修的知识。为了更深入地了解工作，总结经验，扬长避短，提高维修技能，工作总结如下：
工作以来，在投入新的工作环境后，我有了新的工作——汽车维修工。我认真完成工作，积极思考问题，向车间同事和车间领导学习。我的工作能力逐渐提高。从普通维修到消除疑难杂症，我对汽车有了深刻的了解。汽车是一种非常复杂的机械，由成千上万的不同尺寸的零件组成。我想成为一名优秀的维修工。为了做好维修工作，我必须了解汽车的结构和原理。我努力学习维修知识，这样我就可以在新的环境中胜任新的工作。此外，由于新的工作环境，在维护能力和思想上都存在许多不足。在这些方面，我得到了部门领导和部门老员工的正确指导和帮助，提高了工作能力，方向明确，态度正确。在这些方面，我得到了部门领导和部门老员工的正确指导和帮助，提高了我的工作能力、明确的方向和正确的态度。因此，它为我的发展奠定了良好的基础。
进入新工作后，经过一年的锻炼，我对这份工作有了更深入的了解。每个人对工作都有不同的理解和感受，我也是。对我来说，我认为工作态度是最重要的，因为态度决定一切。只有有了正确的态度，我们才能用正确的方法找到正确的方向，然后取得正确的结果。
在今后的工作中，我将加倍努力学习专业知识，掌握更多的维护技能，为今后的'工作打下坚实的基础。在作风上，我们可以遵守规章制度，团结同事，务实乐观，始终保持严谨认真的工作态度和细致的工作作风，勤奋努力。发扬生活中艰苦、简单、勤奋、乐于助人的优良传统，始终诚实、勤奋、勤奋、简单，始终牢记自己的责任和义务。为此，我将更加努力地工作，努力学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。
未来，我将以全新的精神状态投入工作，努力学习，提高工作效率，熟练维护。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司规章制度，做好本职工作。
汽车技术工作总结篇六
盲目进修党的十六大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标，努力做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。同时，由于本人文明程度只有中专，本人感到学问的有限，建立了终身进修的观念，利用专业工夫进修计算机学问。二是进修业务学问。我自从手握方向盘开端，始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及古代化汽车管理方面的学问，八年如一日，不断进修和充电，专业工夫经常逛书店，找材料，平常总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现毛病，都要悉心记下。上班后，也不急着回家，而是留在站上，向教师傅长辈们进涵养车、护车和修车技术，并经常在师傅们地指导下学着本人动手调试修缮车辆，活期对车辆进行养护。克制了本人文明根底差的弱点，靠着本人的研究精神，为单位处理了众多的车辆毛病和疑问成绩，俭省了单位的开支，保证了行车的安全，工作总结《汽车技术工作总结范文》。
在任务中，保持服从指导合作，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不管指导安排什么任务，我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁，车况优良，认真保养车辆，使车辆功能保持最佳形态，努力研究技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的功能，积极参与安全进修。对车辆的维修，小的毛病尽量本人处理，对大的成绩及时向指导，并到指定的修缮厂进行维修。认真恪守法规，安全行车。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕风险，八年来安全行车超过八十万公里，从未出现一同安全义务事故，为公司的运输消费作出了本人的奉献。
作为一名客车驾驶员，我爱车，更爱乘客。开一辈子安全车，为乘客效劳一辈子，是我最大的人生目标。平常，我留意观察，熟悉客流、理解乘客类型。遇老人上车，主动送上甜甜的愁容。遇病人高低车，主动地问候一声，或起身上前扶持一把。遇行人横过马路，总是礼让三先，提早躲避，尽量不踩急迫刹车，免得伤着、碰着、吓着乘客，建立了企业优良的效劳抽象。
虽然经过一些努力，我的业务程度较以往进步了不少，但还需进一步进步。在以后的任务中，我将加强自主管理的认识，勇于开辟创新，加强理论和业务进修，不断进步业务技术程度。我将在以后的任务中不断努力任务，在单位指导的率领下使本人的任务到达一个更高的层次。
以上就是我从事消费运输任务以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面经过技术总结，在肯定本野生作的同时又能够看到本人的不足和缺点，在以后的消费和任务中加以改进和进步，锦上添花，不断创造本身的专业技术价值，另一方面，经过这次资历评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术程度的评价，从而促使本人愈加从严请求本人，不断晋升学问程度和劳动技艺程度。三人行必有我师，我深信在日常的任务中相互进修、相互请教，自已的业务程度必定能更上一层楼。活到老，学到老，学问无限的，进修是不可中止的。在今后的任务中，我将以饱满的热情投入到本职任务之中去，更好在交通运输行业中发挥本人的技术特长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国度做出更大的奉献。
本人大专毕业后，于20xx年7月开始在xx市xx路桥收费站车辆维修班组做汽车修理工。三年来，我在工作中认真学习专业理论知识，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。现将近年来专业技术工作总结如下：
几年来，我积极参加班组的各种学习，充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体，学习党的路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义，拥护改革开放的政策，热爱修理工作，对自己所服务的单位充满感情。
能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，便在工作中加以应用。我阅读了很多汽车保养、故障排除等方面的书籍，在工作中不怕脏、不怕累，边学边干，把在工作中出现的问题弄通弄懂，使我的技术有了新的提高，这使我更加热爱修理这项工作，也有信心做好这项工作。
业务上，我不断钻研学习新技术，在维修这方面能够从整体方面不断提高技术水平，及时完成领导下达任务，以下是我在实际工作中遇到的实际维修案例。
故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。无故障码。
故障分析排除：
无故障码一般首先考虑是机械故障，启动困难我们首先想到的应该是油路，如果燃油管路进空气，会造成启动困难。共轨系统，油路排空气相对困难一些，因为手油泵排空能力很小，需要很长的时间，而且费力，根据我们实际遇到情况来看，这样的事例不在少数。我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气，必要时可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转来排空气，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气，那么就要考虑燃油管路有堵塞的情况，最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查，有堵塞情况排除堵塞；还有一种情况，如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅，比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时，需要更换符合要求的进回油管。如果确认依然没有堵塞的话，那么再检查整个油路是否有泄漏。尤其喷油器横腔，确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相关处理。如果前面的情况都正常的话，油路的问题基本可以排除。
还有一个比较重要的问题是，电装系统的油泵有两个pcv阀，这两个阀如果位置插反了，也启动不了，而且不报故障码，那么我们首先辨认一下插线上的记号，有标记的靠飞轮壳面。如果标记已经脱落，就将两个插头换一下再试试看，能启动的话说明就是pcv阀插反造成的。
否供油时间有问题，检查油泵的安装角度或检查飞轮是否原配飞轮。
因为时代在发展，社会在进步，一些高科技术产品不断补充到汽车维修行业当中，本人于20xx年3月到20xx年7日，参加了嘉应学院计算机科学与技术专业本科函授班学习，考取本科文凭，使我从中学习了如何利用计算机技术辅助汽车故障诊断。回来后，学以致用，使我在工作中少走不少弯路，提高了工作效率，保证了工作用车，从而使我更加坚信科学才是第一生产力。以上是我近几年来从事技术工作的简要情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。但是，成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行的。克服不足，学无止境。今后，我将一如既往地继续在工作中尽心尽力，不断学习，努力进取，不断提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，报效单位对我的培养和关怀，为单位贡献我的全部精力。
本人自从八九年在技工学校毕业后，从事了六年专业技术修理，之后转入汽车驾驶员工作，在工作中通过向师傅虚心学习，在师傅的指导和自己的刻苦努力下，业务水平有了很大的提高，现将自己在工作中的经历和收获做总结汇报如下：
我认真学习了科学发展观，科学发展观是马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。树立和落实科学发展观，必须始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。科学发展观是用来指导发展的，不能离开发展这个主题，同时自已还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机，法律常识，以及进一步学习自己的业务知识。
加强团结服从管理，在做好本职工作的同时，我积极参加林业局组织的各种政治活动和公益性活动。连续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中取得优异成绩，获得两届团体冠军、一届亚军，个人连续三年进入前三名的优异成绩。在全1局蓝球比赛中也获得很好的成绩，但我不能满足以上所取得的好成绩，还要在今后的工作中要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能热心帮助他人解决困难，求真务实，要紧跟形势，认真学习20xx年五岔沟林业局提出的“内方外圆、富民强局”工作方针及指导思想，并肩作战齐心协力完成好全局森林消防、居民消防等各项工作。
技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作，对车、钳、铆、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参考书，集中精力、遵守各项规章制度前提下，把领导安排的各项工作提前做好。对各种设备机械原理维护修理、机械配差、各种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等各种专业技术、利用在技工学校专业教师教授的理论常识和机修厂老师傅的实践教授，使自己的专业技术有了长足进步。
路冻实后才能运材，最难的是上坡、下坡因为雪大路滑、我虚心向运材司机学习，行车中做到安全第一，中速行使不开英雄车，不酒后驾车。在车辆维修上做到维修和配件讲质量，比价格能自己修理的决不到修理厂修理，宁可少睡少休息也要把车辆检查维修好，绝不开有安全隐患之车辆上山，使自己在驾驶和安全方面得到很大保证。
自己参加工作以后，认真学习业务知识、按照领导安排和要求完成各项任务，努力做好自己的本职工作外，积极参加各项义务劳动，在机修车间工作期间，我们为冬季运材司机做后勤保障工作，经常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车，在工作生产需要时不论早晚或节假日随叫随到、不计报酬从无怨言，圆满的完成了各项任务得到了领导的肯定。本人在汽车队运材期间，严格按照领导、调度员的指示，早出晚归作到严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态、努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习的前提下，连续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名，多次得到领导物质奖励。
以上是我对以上工作的总结，总结中如果有不当的地方，敬请各位领导各位同仁批评指正。
本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理。
论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：
1．通过“看”发现车辆的使用状况。
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统。
的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表。
灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动。
变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62．8l轿车abs灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁72xx轿车。
的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传。
动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
2．对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问。
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级。
该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2．5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰5xxes轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。
3．利用“闻”来判断故障点。
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4．“听”这也是维修人员常用的技能。
结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。
5．试车。
以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。
以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。
紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,我进公司到现在不足三个月，作为车间的一名技术人员，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的这段时间，我做了很多工作，现将一年来的工作总结如下:一．加强技术知识学习，全面提高自己的管理能力和业务水平。
来到车间的这几个月与其他同事一起合作解决了很多技术难题，尤其在新技术和新车型的故障处理。
在工作中遇到的问题在处理的同时认真做好记录，问题处理完毕后及时编辑成维修案例，组织大家进行相关学习。把符合要求的案例上传至维修系统共享，与全国各地的同行们进行良好的交流。。
常言道：“质量是企业的生命”对于我们这种服务型企业来讲更是这样。质量检验的体制建立是企业前进中重要的组成部分，是指导整个检验工作的中心含义，让我们的每位生产人员认识到质量的重要性，是需要相当的过程。这就更需要我对生产质量全面负责，带领和监督做好生产质量，提高客户满意度和行业的口碑。4、每月将车间的生产中发生的问(请关注：)题汇总，及时与厂家技术等相关部门联络，第一时间得到技术援助，协助索赔员对发生的，每一笔索赔业务进行鉴定，尽量做到维护三方的利益需求（厂家、公司及客户）平衡三方合作关系。
回顾过去的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，新的一年在公司曾总和于经理的领导下，自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。
汽车技术工作总结篇七
辛苦的工作已经告一段落了，回想起这段时间的工作，一定取得了很多的成绩，想必我们需要写好工作总结了。那么要如何写呢？下面是小编为大家整理的汽车维修技术工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 ：
（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62．8l轿车abs灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。
（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。
（4）检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4．0l吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560es轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000gsi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的'离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。
以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。
以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。
汽车技术工作总结篇八
xx年是中国汽车发展产业极不凡的一年，中国的汽车产业从大发展回归到逐渐理性的过程，产业结构调整更明显，具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。汽车有限公司在公司领导的带领下，取得了一定的成绩，但离公司的目标仍有一定的差距。xx年汽车有限公司获得了高新技术企业、xx省省级企业技术中心。xx年在公司领导的准确引领下，基本完成微面的开发工作，1.8mt的准备工作，a二代的升级工作，展望xx年，微面上市、a二代、1.8手动档上市、a三代的开发实现，必将给企业带来新的希望。xx年在公司领导的关心和支持下，主要做了以下几方面的工作：
一、技术中心管理工作。
汽车有限公司技术中心是企业产品开发、技术创新、工艺革新的重要力量，xx年汽车企业技术中心通过自身的努力，获得到了xx省省级企业技术中心，标志着企业的技术创新体制、科研投入体制、人才激励机制、对外合作机制、创新队伍建设、创新条件建设、技术储备积累、技术创新产出、创新效益等方面取得了一定的成绩。xx年技术中心加强了相关管理工作，组织技术中心全体员工制订了xx年企业技术中心发展纲要，xx年将进一步完善，技术中心的组织机构更理，
岗位职责。
更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确，业务提升要更加有效，工作效益要得到明显提升，xx年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。xx年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度，进一步明确技术中心例会制度，加强部门沟通和交流。xx年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行，使技术中心的业务能力、项目管理能力得以提升，提高工作的效率。
二、产品管理。
第一：公告管理工作。
1、xx年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要，对fd\fdc\fd\fd\fd6\fd等车型的扩展工作，完成了对a二代的公告申报工作。
2、根据xx省经信委浙经信机械〔xx〕536号和台经信[xx]131号文件，关于开展xx年车辆生产企业现场监督检查工作的通知，将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业（含分公司）开展监督检查。公司将结合cx-b/x-20xx《企业生产一致性保证计划》进行自查，分析，最后上报行业主管部门，生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。
3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、xx省经信委进行了有效的沟通，同意我司申报新能源汽车生产资质，并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。项目根据杭州新能汽车开发进行之中，目前，新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作，7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到xx年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。
5、由于飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由xx集团控制，给生产基地上公告带来了十分不便，希望能得到公司高层领导的重视，协助产品管理科和五征进行沟通，在xx年单独申请一台机器用于申请公告事宜。
6、汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展，建议公司领导对企业整车生产资质进行的了解，并找寻到的合作伙伴，为企业长远发展作好准备。
第二：环保公告。
1、vin码的申报工作：现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次，并且07年后所有符合国四要求的车要在xx年2月底前完成申报工作。
2、完成宁波扩展申报工作，为降低生产成本提供服务。
3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求，对各生产厂家提出了标识的要求，通过产品科通知厂家执行，目前此项工作仍在进行之中。
汽车技术工作总结篇九
1、20xx年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要，对fdxxfdxxcfdxxfdxxfd6xxfdxx等车型的扩展工作，完成了对axxx二代的公告申报工作。
2、根据xx省经信委浙经信机械〔20xx〕536号和台经信[20xx]131号文件，关于开展20xx年车辆生产企业现场监督检查工作的通知，将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业（含分公司）开展监督检查。公司将结合cx—b/x—20xx《企业生产一致性保证计划》进行自查，分析，最后上报行业主管部门，生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。
3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、xx省经信委进行了有效的沟通，同意我司申报新能源汽车生产资质，并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。项目根据杭州新能汽车开发进行之中，目前，新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作，7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到20xx年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。
5、由于xx飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由xx集团控制，给xx生产基地上公告带来了十分不便，希望能得到公司高层领导的重视，协助产品管理科和五征进行沟通，在20xx年单独申请一台机器用于申请公告事宜。
6、xx汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展，建议公司领导对企业整车生产资质进行更多的了解，并找寻到最佳的合作伙伴，为企业长远发展作好准备。
第二：环保公告。
1、vin码的申报工作：现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次，并且07年后所有符合国四要求的车要在20xx年2月底前完成申报工作。
2、完成宁波xx的扩展申报工作，为降低生产成本提供服务。
3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求，对各生产厂家提出了标识的要求，通过产品科通知厂家执行，目前此项工作仍在进行之中。
4、为了学习环保生产一致性检查工作的通知精神，产品管理科俞品华、吕新星参加环保培训会议。
第三：标准化管理。
1、对fdxxx和fdxxxc的企业标准进行了重新备案工作。
2、完成了飞碟牌fdxxxev纯电动汽车系列轻型客车技术条件备案的准备工作。
3、协助xx县技术质量监督局完成标准调查工作。
4、接收行业标准，并及时通知技术人员了解行业标准，为提高产品做好准备。
5、组织学习整车定型试验标准一次。
建议：技术中心标准化建设一直是企业的弱点，也是企业技术中心技术人员业务素质提升的关键，20xx年一定要加强汽车行业强制性标准的学习的贯彻执行，计划和上海机动车检测中心联合进行强制性标准的培训工作。
第四：产品强制性认证（3c认证工作）。
1、根据中国质量认证中心的规定于20xx年10月份，完成生产一致性证书的备案工作，此项工作内容十分多，任务十分繁重，技术中心协同质量部、生产部、采购部进行多次评审，形成程序文件，对企业生产一致性管理起到十分重要的作用。
2、完成3c工厂检查，并顺利通过。
汽车技术工作总结篇十
您好！
很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车专业即将毕业的本科生，想在贵公司寻求一份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单，在此表示感谢。
大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济，我还很注重自己学习能力的培养，努力完善自己的知识构架。
可能由于汽车行业的特点，很难拿出使人信服的作品，所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获多次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加cad的培训，并取得ibm认可的证书。英文的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。其它方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。
成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。
希望贵公司对我的.材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！
此致
敬礼！
xxx
20xx年xx月xx日
汽车技术工作总结篇十一
随着经济的不断发展，经济和能源之间的问题愈加显著，且人类对居住的需求的不断提高，促进建筑行业迅速发展，但相应而来的问题就是资源环境过度的使用以及环境污染日益严重，因此要不断提高人们的节能意识，大力推广使用建筑节能新技术。
2建筑节能。
建筑节能是指在满足社会发展需求条件下合理有效的使用资源，以降低建筑能耗及提高舒适度为基本目的。通常来说，建筑节能主要包含了建筑围护结构、建筑采暖、照明等方面。总的来讲，建筑节能包含范围较大，内容具较广，建筑节能工作也需具备相应的广泛性，是比较繁杂且系统的重要工程。在建筑技术层面上而言，建筑节能覆盖了许多的新技术，例如经常看见的围护结构保温隔热技术、照明技术等。在建设程序的层面上而言，建筑技能不论跟建筑规划、建设设计以及建筑施工三者之间的都是相互并存、相互依靠的关系。在建筑材料层面上而言，建筑节能就是把节能限制与材料便利，例如建筑工程中所使用的节能玻璃等。
3建筑节能现状。
3.1有关建筑节能政策。
20世纪末我国建筑节能领域才开始发展，尽管起步比较晚，但随着不断的努力和改变，我国建筑节能水平得到了比较好的发展以及长足的进步。国家为了在本质上加强建筑节能的管理，不断建立和颁发了相关的`建筑节能技术标准及要求，例如《节能能源法》等，尽管说我国建筑节能依靠法律法规当作根据，但在根本上来说，法律法规并不能够对建筑节能现状和建设详细的进行制定，而且在法律当中并没有明确指出建筑节能的主要地位。另外，因为我国建筑节能领域的范围比较的宽广，要将行政审批责任制建立起来，对不根据国家相关要求进行施工与验收的企业要进行追查，进而确保我国建筑节能可以在健全的建筑管理中实处落实。
3.2建设节能设计。
建筑节能设计是建筑节能实行成功的主要环节，尽管我国建筑节能设计水平与发达国家相比具仍有一定的差距，但它发展脚步并没有停下。当前，在同样条件下，我国多数地区围护结构的热损失跟发达国家比较相差较大，外墙平均传热系数是发达国家5倍，屋顶传热系数是发达国家4.5倍，外窗传热系数是发达国家2倍。依据有关资料进行表明，我国采暖所消耗的资源是发达国家高达2倍之多。可以看出我国很多建筑的保温性能薄弱，建筑节能设计水平需要进一步的加强。另外，要从根本上把建筑节能设计工作落在实处，促进建筑节能工作的高效切实的开展，虽然国家制定了《民用建筑节能条例》等其他相关规范，但因为缺少有关部门的监督，节能设计的推行状况并不是很好。
4.1建筑围护结构技术。
(1)节能技术在墙体中的使用。一般情况下，墙体节能技术主要有两个形式，分别是保温隔热材料，以及墙体保温隔热的性质。保温隔热材料在进行选用的时候常常选择价格适当、导热系数比较小、密度轻的材料，不管是聚苯乙烯泡沫塑料还是其他的材料以及岩棉板等都是目前外墙保温和屋面节能技术中经常使用的材料。墙体的保温隔热性质，通常来说，墙体的保温主要分成外保温、内保温、自保温等。第一，外保温不但能够在施工中使用比较的便利，而且对墙体外墙的垂直度的标准不是很高，可以快速的完成施工；第二，外保温就是可以把温度变形的几率降低，可以加长架构墙体的寿命；第三，自保温不但工序单一，施工便利，而且具有比较好的安全性能，是目前建筑节能工程发展的方向之一。(2)节能技术在屋面中的使用。屋面节能技术是外围护结构中重要构成部分，屋面节能技术主要分成两种，一种是传统正置屋面，一种是倒置式屋面。在这当中，倒置屋面可以有效的处理房屋渗透的问题，是目前房屋节能施工内主要使用的方法。影响屋面问题的因素比较的多，不但跟外界环境相关，还与建筑物的主体结构有关。通常情况下，顶层房间的耗热量非常的大，从建筑节能角度，需要不断增强屋顶的热工性能。现阶段主要采用的屋面节能问题主要具有：保温热通风屋顶等其他。
4.2暖通空调节能技术。
(1)辐射型采暖空调节能技术。辐射型采暖控空调主要包含了底板辐射、天花板辐射等，辐射型采暖空调技术不但能够防止吹风感，而且可以一起应用高温冷源和低温热源，可以不断的提高热泵的效率。此外，在低温废热的时候，把辐射型采暖空调安装末端装置可以节省去标准的冷热源。(2)采暖系统。在城市中进行供暖的的时候主要分成区域供暖和集中供暖，不仅可以使得高热效率提高。在管网系统中进行平衡阀的安装，可以确保管网系统实现水力评更，而且还可以在最大程度上使得平局室内温度降低，进而实现节能的目的。4.3太阳能技术太阳能的原理即把太阳的光能转变为其他的能量，使可再生能源的一种。比如电能、热能。当前我国多数太阳能资源较丰富的地区都在加大推广太阳能，而且达到太阳能采暖、太阳能发电。另外，是由太阳能可以给建筑物供应热水，可以供应夏季空调的电力需求。所以，在建筑节能中要大力的推广太阳能技术。
5结语。
建筑节能所接触到了建筑技术、材料技术等其他方面，当前，我国建筑节能技术的发展不是和好，需要各个方面的不断综合，才可以在本质上确保建筑节能技术的发展和创新。
作者:高睿阳单位:辽宁省建设科学研究院。
参考文献：
[1]郝东辉.我国建筑节能现状及其新技术研究[d].大连理工大学,2006.
[2]张孟.试论建筑节能新技术的施工工艺[j].建筑工程技术与设计,2015(22):2109.
[3]程衡怀.浅析建筑节能现状及建筑节能新技术[j].江西建材,2015(22):67+126.
[4]邢春杰.建筑节能现状及建筑节能新技术[j].建筑工程技术与设计,2015(26):1701.
[5]王爱兵.浅析建筑节能现状及建筑节能新技术[j].城市建筑,2013(16):141.
汽车技术工作总结篇十二
传统施工技术在某些方面不能满足现有的施工要求：外形要求、结构受力要求、构造要求、组合要求等等中的一个或者多个，新施工技术能够对此做一个比较好的补充，到目前为止新施工技术已经得到了比较广泛的应用。新施工技术除了能够保证水利水电工程的较高的质量外，在有效的节约建筑原材料、缩短施工周期或者施工单元时间、缩减经济成本、提高企业利润等方面都具有很明显的优势。相反，如果施工企业不重视新技术，甚至抵制新技术的应用，必然会在工期、经济成本、质量保障、材料使用等方面造成不同程度的浪费。因此，水利水电工程新施工技术不但能给企业带来上述的优势与好处，而且在很大程度上还能提高企业在业界的声誉与整体实力，有利于企业的生存与长远发展。
（1）大体积混凝土施工技术水利水电工程需要承受加大的蓄水压力，因此对构件的承重能力也提出了较高的要求，大体积混凝土施工技术能够在一定程度上有效地解决这个问题，为水利水电工程的承重提供相当的保障。但是，大体积混凝土施工还是有很多需要注意的地方，稍处理不慎就会对最终的质量造成很大的影响。因为大体积混凝土的水化作用是吸热的反应，因此要特别注意大体积混凝土施工过程中温度的掌控，特别是对内外温度的掌控，务必对将内外温度的温度差控制在一定可以接受的范围内，只有在可承受的范围内，大体积混凝土才能有效得到实施，对温度的掌控能够决定最终构件或者是水利水电工程最终质量。
（2）钢筋连接技术钢筋在建筑以及水利水电工程的施工过程中，应用是相当广泛的，当然现有的很多规范对钢筋都有明确的要求。但是，在实际的'生产中，很多施工都是有一定的误差的，在允许的百分误差范围内，其实用性不会受到影响。例如：焊接接头面积的百分率、机械焊接、焊接数量单双数等等会依据不同的情况、不同的标准采取不同的焊接方法。对于钢筋的焊接新技术，参考最新的标准与规范，严格按照规范施工即可。
二、水利水电施工中对环境的不利影响及对策。
（1）水利水电施工对环境产生的不利影响。
水利水电工程施工会造成河流水位的变化，对周围环境带来滑坡、坍塌等影响。同时工程施工有可能使得地下水位上升，带来盐碱化和沼泽化等问题。从生态方面来讲，大坝的修筑会对鱼类的周期性回游造成阻碍。从交通方面来讲，水电工程的修筑会严重影响船舶的正常航行。
（2）有效保护施工现场环境的对策。
环保问题是现阶段我国的重要问题，是影响和谐人与自然关系构建的头等大事。作为施工单位，首先应当严格进守国家相关施工环保法律法规的规范.明确企业在施工中应当取的措施，以期减少甚至避免给施工现场的环境带来不利的影响。具体来讲，有效保护施工现场环境的对策主要有以下几个。第一，制定完善的施工现场环保规划，严格土地规划施工，使用方便安装和拆卸的施工用房。第二，加强施工现场污水集中处理力度，控制现场污水排放的总量和浓度。积极采取有效的办法对生活污水、施工污水等进行处理。第三，加强废弃建筑材料的管理，制定完善的计划，合理的做好施工垃圾的归类、收集和运输处理，杜绝将施工垃圾留在工程施工现场。第四，合理分配工程机械的施工作业时间，防治因机械施工产生的噪音污染，影响周围居民的正常作息等等。
三、结语。
作为国家重点投资建设的工程项目，水利水电工程施工应当兼顾质量和环境，切实履行好建造优质工程和保护环境的责任，坚决不辜负国家和人民对水利水电行业发展的关注。
汽车技术工作总结篇十三
尊敬的贵公司领导：
您好 !我叫xx，我是xxx职业技术学院的一名应届毕业生，专业是汽车技术服务与营销，我希望能到贵公司从事汽车营销及其相关的工作。
做为一名大专生，我深深知道自己的劣势和不足。所以，在大学期间，我一方面注重专业基础知识的学习;另一方面又重视对自己个人能力的培养。在校期间， 我抓紧时间，努力学习，以优异的的成绩完成了专业所有的理论课程的学习，曾获得“院二等奖学金”、“优秀团员”和“三好学生”称号。同时，我也常抽出时间到图书馆广泛阅读各种书刊、杂志，力求拓展自己的知识面。学习之余，走出校门，我也抓住每一个可以锻炼的机会，我做过不少工作和兼职，为的就是自己可以与不同层次的人交流、相处，感受他们工作中的酸、甜、苦、辣，体验社会工作，感受社会生活，让自己变得更加成熟、稳重，同时也丰富了我的大学生活。充实的大学生活，让我对未来充满信心!现在，我希望到贵公司去工作，用自己所学的专业理论知识与实践有机的相结合，使自己的能力得到更高的提升。选择工作单位，物质条件不是我所考虑的首要条件， 我更看重的是公司的整体形象、管理方式、员工精神面貌和工作氛围。而贵公司正是我所理想中的工作单位，我很自信的向您承诺：选择我，贵公司和您都不会失望的!殷切的盼望成为贵公司的一员。
最后，衷心的祝愿您工作顺利!祝贵公司事业蒸蒸日上!
此致
敬礼!
汽车技术工作总结篇十四
尊敬的贵公司领导：
您好!我叫xx，我是xxx职业技术学院的一名应届毕业生，专业是汽车技术服务与营销，我希望能到贵公司从事汽车营销及其相关的工作。
做为一名大专生，我深深知道自己的劣势和不足。所以，在大学期间，我一方面注重专业基础知识的学习;另一方面又重视对自己个人能力的培养。在校期间，我抓紧时间，努力学习，以优异的的成绩完成了专业所有的理论课程的学习，曾获得“院二等奖学金”、“优秀团员”和“三好学生”称号。同时，我也常抽出时间到图书馆广泛阅读各种书刊、杂志，力求拓展自己的知识面。
学习之余，走出校门，我也抓住每一个可以锻炼的机会，我做过不少工作和兼职，为的就是自己可以与不同层次的人交流、相处，感受他们工作中的酸、甜、苦、辣，体验社会工作，感受社会生活，让自己变得更加成熟、稳重，同时也丰富了我的大学生活。充实的大学生活，让我对未来充满信心!
现在，我希望到贵公司去工作，用自己所学的专业理论知识与实践有机的相结合，使自己的能力得到更高的提升。选择工作单位，物质条件不是我所考虑的首要条件，我更看重的是公司的整体形象、管理方式、员工精神面貌和工作氛围。而贵公司正是我所理想中的工作单位，我很自信的向您承诺：选择我，贵公司和您都不会失望的!殷切的盼望成为贵公司的一员。
最后，衷心的祝愿您工作顺利!祝贵公司事业蒸蒸日上!
此致
敬礼!
求职者：
20xx年xx月xx日
汽车技术工作总结篇十五
尊敬的领导：
您好！
很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车专业即将毕业的本科生，想在贵公司寻求一份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单，在此表示感谢。
大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济，我还很注重自己学习能力的培养，努力完善自己的知识构架。
可能由于汽车行业的特点，很难拿出使人信服的作品，所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获多次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加cad的培训，并取得ibm认可的证书。英文的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。其它方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。
成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。
希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！
此致
敬礼！
xxx
20xx年xx月xx日
汽车技术工作总结篇十六
尊敬的领导：
您好！
很高兴参加贵司公的人才招聘。俺作为汽车业专即将毕业的本科生，确信想在贵司公寻求份作工。同时也希望司公领导仔细阅读俺所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。
学大期间，俺给己自的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济；而且还很注重己自学习能力的培训，努力完善己自的知识构架。
技术方面，俺在三方面做了准备。
1）业专基础：可能由于汽车行业的特点，很拿拿出使人信服的作品，所以俺把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。前三年俺的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。
2）计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，俺定制了相应的学习计划。参加cad/cam/cae（catia）的培训，并取得ibm认可的证书。
3）外语：英文的重要性不言而喻。俺想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。
其他方面，主要指人文科学：出于完善己自知识结构和兴趣的的考虑，俺选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。
此外俺还想提一下的是，俺虽然不是党员，但自以为素质不低于党员；至于健康状况，虽不健美，但健康，肯定是一流的。自身免疫系统强。学大期间，上过一次医院，吃过大概三颗药吧。
成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，俺很想参加作工，锻炼己自实际动手能力， 把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。
希望贵司公对俺的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！
致此
礼敬
自荐人：xxx
汽车技术工作总结篇十七
尊敬的贵公司领导：
您好!我叫xx，我是xxx职业技术学院的一名，专业是汽车技术服务与营销，我希望能到贵公司从事汽车营销及其相关的工作。
作为一名大专生，我深深知道自己的劣势和不足。所以，在大学期间，我一方面注重专业基础知识的学习;另一方面又重视对自己个人能力的培养。在校期间，我抓紧时间，努力学习，以优异的的成绩完成了专业所有的理论课程的学习，曾获得“院二等奖学金”、“优秀团员”和“三好学生”称号。同时，我也常抽出时间到图书馆广泛阅读各种书刊、杂志，力求拓展自己的知识面。学习之余，走出校门，我也抓住每一个可以锻炼的机会，我做过不少工作和兼职，为的就是自己可以与不同层次的人交流、相处，感受他们工作中的酸、甜、苦、辣，体验社会工作，感受社会生活，让自己变得更加成熟、稳重，同时也丰富了我的大学生活。充实的.大学生活，让我对未来充满信心!现在，我希望到贵公司去工作，用自己所学的专业理论知识与实践有机的相结合，使自己的能力得到更高的提升。选择工作单位，物质条件不是我所考虑的首要条件，我更看重的是公司的整体形象、管理方式、员工精神面貌和工作氛围。而贵公司正是我所理想中的工作单位，我很自信的向您承诺：选择我，贵公司和您都不会失望的!殷切的盼望成为贵公司的一员。
最后，衷心的祝愿您工作顺利!祝贵公司事业蒸蒸日上!
此致
敬礼!
申请人：
日期：
汽车技术工作总结篇十八
［摘要］园林工程是城市化基础建设项目的一项重要内容，是美化城市、改善城市宜居环境、提高人们生活质量和水平的关键。随着科学技术的不断发展，园林工程施工技术也不断的发展创新，使得园林工程施工技术越来越成熟。本文首先分析了园林工程施工特点和技术难点，然后从土方工程、理水工程、园路工程、种植工程四个方面就园林工程施工中新技术的应用进行分析。
［关键词］园林工程;施工新技术;应用。
随着城市化建设的不断推进，生态环境在人们的生活中占据越来越重要的地位，相应的园林工程也逐渐引起人们的关注，园林工程建设质量影响着人们的生产生活，尤其是当前城市工业化现象越来越明显，城市的生态环境已经遭到了不同程度的破坏，因此，发展园林工程建设，不仅可以美化城市，提升城市形象，同时还起到改善环境的作用。施工技术是园林工程建设的核心工程，施工工艺和施工技术对园林工程影响很大，随着科学技术的发展，我国园林工程施工技术也得到了很大的发展和进步，促进了城市园林工程的发展和创新，也有利于城市化水平的不断深化。
1园林工程施工特点和技术难点分析。
1．1园林工程施工特点。
园林工程与其他建设工程不同，具有自己的施工特点，主要表现在以下几个方面:首先，绿色施工理念是园林工程施工过程中首先要坚持的理念，是园林施工的基础。当前，随着城市环境的不断恶化，园林工程的绿色理念显得越来越重要，园林工程建设应该始终坚持绿色施工理念。其次，园林工程施工具有复杂性，不仅要坚持绿色施工理念，还需要与周围的环境相适应，结合当地实际，不影响当地交通和人们的生产生活，只有这样才能保证园林工程施工的顺利进行。
1．2园林工程施工技术难点分析。
园林工程施工涉及面广、技术复杂，在进行园林工程施工过程中要掌握好技术难点，重点进行施工技术难点的分析，以更好的维持园林工程本应具有的功效。首先，园林工程施工过程中首先需要解决雨水问题，顾名思义，园林工程是由绿色植物组成，水是生命之源，雨水是所有绿色植物不可缺少的生长能源，如何解决植物生长过程中所必需的水分，是需要解决的技术难点问题，除了人工浇水以外，还需要充分的利用雨水，因此，雨水的储存、收集都是园林施工过程中需要解决的技术难点。其次，解决了雨水问题之后，就需要考虑植物是否能够持久固定的问题，植物一旦栽种下去，就要确保其成活率，这就需要施工人员在进行植被的栽种时要充分确保植物根系可以充分深入土壤，以满足绿色植物的生长需要。再次，是高边坡施工问题，这也是园林工程施工面临的普遍问题，施工过程中如何保障施工人员的安全，在保证施工人员安全的前提下着重注意高坡施工的问题，不断解决园林施工中的技术难点问题。
2园林工程施工中新技术的应用。
2．1园林土方工程施工中新技术的应用。
土方工程是园林工程的基础工程，为园林工程提供基础设施，包括坛池、水沟等。在园林土方工程施工中，可以引入新技术不断优化园林工程施工。(1)架空砖。架空砖是当前园林工程施工中采用的新技术产品，使得建成后的园林构成了空气和雨水的自然通道，雨水可以通过架空砖面层合理渗出，避免土壤层中形成积水，确保园林工程功效更好发挥。(2)塑料盲沟。塑料盲沟重量轻、持久性好，可以更好的适应地形环境，这些都给施工带来了便利。塑料盲沟可以应用在上坡地、边坡开发的水土保持中，整个园林工程的排水都可以使用塑料盲沟。
2．2园林施工理水工程中的新技术。
(1)液压喷播植草护坡技术。液压喷播植草护坡技术指的是用草籽、肥料、粘合剂、保水剂等按一定的比例混合起来，通过机械方法将混合物喷射到坡面的一种施工技术。这种技术施工简便、有效，节省成本，被广泛应用。(2)园林微灌灌溉技术。园林微灌灌溉技术，适用于花卉、灌木、树木等植物，利用微喷头或者滴头，以较小水流量缓慢作用于植物根部，可以有效节约水源，同时又满足了植物对水分和养分的需求，有利于园林工程施工。
2．3园林园路工程施工中新技术的应用。
园路工程是园林工程施工过程中可以考虑设置的一个景点，不仅考虑了园林工程的美观性，还充分考虑了园林工程的实用性。园路工程就是在园林的内部设置一条可以步行的道路，原路的设计要确保美观性和环保型。基于园路工程的施工特点，在施工过程中需要改进园路工程的施工工艺，可以考虑使用透水砖。透水砖具有很多的优点，其中透水性好是透水砖使用最广泛的原因，较强的透水性不仅可以保持植物的水土，作为一种环保材料，还有利于周边植被的生长，一举两得。透水砖的工作原理是可以在下雨天最大限度收集雨水，并将收集到的雨水存储在透水砖的地下，其中一部分会随着地表慢慢流到河水中，且砖体内还会保留一部分水分，天气晴朗时通过蒸发作用排出储存在砖体内的水分，通过这种方式，可以对空气起到一定的调节作用。
2．4园林种植工程施工中新技术的应用。
园林种植工程施工新技术要考虑各种植物的栽种技巧，比如在进行苗木的栽种时，要充分将苗木根系舒展、均匀的散布在土壤中;如果是对大型植物进行栽种时，要先解除对其的束缚，将苗木扶正后再培土，保证栽种效果。在浇水时，可以使用河水、地下水等，但是要注意将水浇透。
3结语。
园林工程施工新技术的应用，不仅有利于园林工程的发展，也对环保起到了很大的作用，随着园林工程施工新技术的不断推广和发展，我国的园林工程施工新技术将会越来越强。
参考文献:。
［1］陈和进．浅谈园林工程施工中新技术的应用［j］．科技创业家，，(03)．。
［2］狄东伟．园林工程施工中新技术的应用［j］．中国园艺文摘，，(03)．。
［3］卢秀民．园林工程施工中新技术的应用［j］．现代园艺，，(06)．。
汽车技术工作总结篇十九
尊敬的领导：
您好！
很高兴参加贵司公的人才招聘。俺作为汽车业专即将毕业的本科生，确信想在贵司公寻求份作工。同时也希望司公领导仔细阅读俺所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。
学大期间，俺给己自的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济；而且还很注重己自学习能力的培训，努力完善己自的知识构架。
技术方面，俺在三方面做了准备。
1）业专基础：可能由于汽车行业的特点，很拿拿出使人信服的作品，所以俺把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。前三年俺的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。
2）计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，俺定制了相应的学习计划。参加cad/cam/cae（catia）的培训，并取得ibm认可的证书。
3）外语：英文的'重要性不言而喻。俺想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。
其他方面，主要指人文科学：出于完善己自知识结构和兴趣的的考虑，俺选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。
此外俺还想提一下的是，俺虽然不是党员，但自以为素质不低于党员；至于健康状况，虽不健美，但健康，肯定是一流的。自身免疫系统强。学大期间，上过一次医院，吃过大概三颗药吧。
成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，俺很想参加作工，锻炼己自实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。
希望贵司公对俺的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！
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