在总结中，我们可以回顾成功的经验，以此激励自己不断前进。在写总结之前，我们应该明确总结的目的和受众，以便更好地确定写作的风格和内容。为了更好地展示一个完美的总结，小编搜集了一些范文供大家参考。
铁路行车工作总结篇一
20xx年我拿着自我专业的文凭走出了xx，最后了，20xx年x月x号我踏上了我人生中的第一个工作岗位：xx县通信。在公司里面，我主要负责交换维护工作。之后不久，在上级领导的认可透过了技术，我很荣幸的被聘为交换维护的技术人员。直到此刻，我担任的这个职务已有x年了。想将我这一年的工作总结一下。
一、认真学习技术业务，掌握设备维护技能。
我于xx年xx月份至xx年xx月份在xx担任程控交换机维护工作。这也是参加工作以来走上的第一个工作岗位。其实，xx的设备维护工作是以交换设备为主的，还包括市话测量、电源、传输、油机等设备的综合维护工作。在综合维护工作中，始终坚持“理论联系实际”的原则，边学边用，不断提升了专业维护技能。
俗话说：“工欲善其事，必先利其器”。在学习专业技术理论上，采取内外结合的原则，以为主，以公司培训为辅，毕竟外出培训的时光是极为有限的。几年来，我一向持续了不间断的学习，并在实际工作中发挥了有效的指导作用。
孔子曰：“三人行，必有我师焉”。因此，在实际工作中，我力诫形式主义，一向持续谦虚谨慎、不骄不躁的作风，遇到不能处理的障碍，及时请教有丰富的老师傅，既及时恢复了正常通信，又学到了技术本领。
在几年的时光中，我先后掌握了交换机的局数据及用户数据的操作；对sdh设备的性能有了进一步的了解；对电源设备的工作原理有了更加深入的认识；对于isdn、宽带设备及终端维护积累了必须的经验，总计为isdn及宽带用户排除终端障碍200余次。此外，在多次大型割接中，圆满完成了上级布置的工作任务。
二、奋力进取，努力向技术管理复合型方向发展。
20xx年x月，因工作需要，被调入县公司负责机房环境整治、交换设备维护等工作。由技术岗位转变到技术管理岗位对我提出了新的更高标准的要求，也为综合素质的提升创造了一个良好的机会。
对于综合工作，我合理规划时光，统筹安排工作，确保了各项工作不掉队。个性在机房环境整治上，我以市公司的相关要求为标准，从细节上下功夫，与建设维护部门相互协作，取得了良好效果。在历次安全检查中，市公司都给予了认可，同时也指出了不足。对此，我认真总结并及时完成了整改。
我有时感觉压力很大，感觉到知识不够用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，学习了关系工作各方面的知识，随着知识与经验的积累，处理起工作来能够游刃有余了。
但是，这距离多面手的要求来说，还有很大的差距。但是，我相信持续的努力总会有成效的。
人生路漫漫，我将把我一生的时光投入到这份我喜爱的工作中去，为公司做出自我的贡献。
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铁路行车工作总结篇二
我现为工程公司仪控室技术岗位职员，20xx年先后在技术质量部和工程公司工作，现将xx年的工作汇报总结如下。
随着对工作的熟悉，才发现这里的工作是我非常感兴趣的，也能用得到我所学的知识。因此我不再畏惧工作中的困难，再加上有老同志的指导帮助，我工作起来越来越有信心。有了兴趣和信心，就有了动力，我工作得更加主动、愉快、勤奋、努力。
无害化处理厂垃圾填埋气体收集发电工程监控系统是我来工程公司后接手的第一个工程，所用的组态王软件是我接触的第一个上位机组态软件，使我对智能仪表、组态有了入门的认识。幸好，有白工和贺工的指导，经过努力完成了任务。这是我自动化设计工作的第一步，非常的不易。可以说，这个项目是对我来说，是零的突破，工作的开端，受益匪浅。
有了无害化处理厂工程的经验，才使得我对自动化不再恐慌，对工作不再畏惧。传扬烧结机工程，我主动参与，在老同志的指导下，协助xxxx，联系厂家，测试仪表。这个工程，在锻炼自己、增强知识的同时，也帮助了同事，互助协作的工作精神，也鼓舞了我继续努力工作。
1750鱼雷罐铸铁机工程，是我参加的第一个完整工程。在仇工的带领下，从开始的设计、编程，到现场的plc安装、调试，使我学到了许多新知识。在最近的现场调试过程中，暴露了我临场经验欠缺，现场经验不足。这一切促使我尽快适应现场环境，学习调试的方法，积累经验。目前，1750鱼雷罐铸铁机工程现场调试工作正在进行中，我决心做好这项工作。
这几个工程的参与，使我学习了很多的知识和技能，使得我个人能力有很大的发展，感觉距离我的个人目标更加接近了一步。近期的工作目标是尽力作好1750鱼雷罐铸铁机工程的现场调试工作，增强现场应变和实践动手能力，尽早能够独立承担项目工作。
xx年是我个人工作生活的转折和提升，技术和能力取得了的进步和发展。在今后的工作中我会继续加倍的努力，扬长避短，汲取教训，改过自新。自学电气自动化知识，有问题积极向老同志请教，尽快适应工作需要。我一定把自己的精力和聪明才智全部投入到瑞宝电气的电气自动化设计工作之中，为我院电气自动化的设计、生产和调试等工作贡献自己的力量。为公司的发展壮大，也为个人能力的提升、生活的提高而努力。
主要工作经历：
xx年1月至5月在技术质量部，负责计量器具的管理、检测，标准文件的购买、管理，公司网站相关板块的内容输入，编写管理应用程序（任务完成后，由于部门职责的调整等原因未能使用）以及领导交给的其他任务。
xx年5月22日调至工程公司工作，至今。
xx年8、9月，济南无害化处理厂垃圾填埋气体收集发电工程监控系统，完成了济南无害化处理厂垃圾填埋气体收集发电工程监控系统的调研、设计和实验室编程调试工作。
xx年10月，传洋78平方米烧结控制系统，帮助完成了传洋78平方米烧结控制系统和数据采集系统的设计、实验室的编程和调试工作。
xx年11月至今，济钢1750高炉鱼雷罐铸铁机控制系统，完成了1750高炉铸铁机控制系统实验室的编程和调试工作，现在现场调试工作正在进行中。
现将xx年的工作情况作如上汇报，请领导给予批评和指示！
铁路行车工作总结篇三
本人xxx，于20xx年x月由xx调入x局xx办公室担任财务主管。根据技术职务评审要求，现将技术工作总结如下：20xx年以来，本人积极学习、贯彻执行国家、省、市(自治区)、xx部相关财经、法规、制度办法。始终注意政治素质的提高和业务技能的提升，完成了x局财务处、xx办组织的业务学习培训任务，深入了解了系统内的xx经费管理现状，提高财务电算化管理水平。财会知识技能运用和技术能力都有较大提高。
在工作中，专业技术能力得到进一步发挥。认真主持、全面负责xx办财务科各项工作，结合上级指示精神制定科内工作计划，并检查、督促科内具体工作的开展、落实。协调、配合有关部门搞好相关业务，确保财务科整体工作的完成。
各项报表上报及时，保证了xx工作的正常开展。按照x部、xx局要求，结合实际开展经费使用自查工作。检查、审核季、年度决算，监督落实有关财务制度，严把经费支出关。坚持严格执行护路经费预算管理、专款专用和财经纪律，加强对日常人员费用和间管费、零小工程等经费的跟踪督查，确保费用支付合规合法，手续完备。落实资金管理规章制度和内部监督约束机制，确保经费的完整和安全。没有发生违规违纪问题。在连续几年的财务工作检查、审计工作中受到检查审计组的好评，得到领导的认可。
铁路行车工作总结篇四
工务xx维修工区，以公司08年班组管理工作重点为指导，按照xx一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的“七小”活动部署为方针。以推行创建样板班组活动为载体，本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推进的思路，落实班组基础管理和班组长队伍建设。不断促进班组的自主管理能力和创新能力，使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务xx08年班组管理情况总结如下：
根据xx年度班组管理工作方针，全xx深入推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点，狠抓班组管理和建设，全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参与制定一些“小规矩”，自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模，用他们的言行、举止感召人、鼓舞人，在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。经常性地举行班组成员间的小竞赛，引发职工学业务、比技能的热情。做好班组管理工作的小核算，增强职工的经营意识和危机意识，促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈，使班组成员之间坦诚相待，营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子，鼓励职工开展小改革、小创造。实现群策群力的工作局面。细化班组管理制度，在班组中落实小处罚，打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风，防患于未然，控制安全事故的发生。使班组整体管理水平有了质的提高。
维修工区在推行班组“七小”活动实施过程中，推行创新化、精细化、自主化的管理，建立了一套完善的考核体系。工区认真制定了“七小”活动措施，并具体落实责任到人。结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想，针对工区材料、水电消耗等情况，认真分析，开展小核算，制定对策，养成员工勤俭持家的好习惯。维修工区利用自己的技术优势，主动向xx领导要求自主大修流机设备。4月份修复的60f2装载机各方面指标均已达到正常使用标准，节余公司机械修理费用1万余元，并在日照港开展管理效益年活动中，维修工区积极开展科技创新活动，维修各类机具80台/次，为公司节约材料费10余万元，得到了公司、xx领导的肯定和好评。
首先，维修工区在xx的正确领导下，紧紧围绕公司、xx的方针、目标，认真贯彻上级精神，强化班组各项基础管理，较好地完成xx下达的各项生产维修、工程配合以及经济技术指标等任务的完成。
1、一年来共配合完成各线路工区和大修工程的机械捣固、现场检修等用工270余个工作日。配合流机和工程机械等190多台次。大修捣固机械和软轴机械8台次。维修养路机具和软轴棒126台。现场焊补辙岔和钢轨伤损处57处。加工焊补捣固机镐板96件。配轨打眼160余次。配合各项工程用工100余个工作日。全年无因设备故障而延误生产情况发生，确确实实保证了各项工作的顺利完成。
2、积极执行完成xx下达的各项生产维修和临时性工作任务，并认真扎实开展好各项工作，做到了及时有效完成各项任务，并根据春秋两季设备整修计划把室内所有设备和配轨机具检修保养两遍。
2、开展了事故警示教育。
组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例，采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板，并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现，增强了职工安全意识，强化了安全理念，提高了职工的安全素质。
3、对公司新进人员进行了班组级安全培训教育。我工区根据公司级安全培训教材，对心进员工进行了班组级考核，主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律；作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施；有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育，使他们对公司安全生产形势有了初步认识，并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。
1）积极参加公司、xx组织的活动。
在公司举办首届文化节之际，为弘扬企业文化，工务xx团支部举办了以企业文化为主题，结合党团知识、线路专业及安全常识的知识竞赛。意在强化广大青年员工理论学习，引导广大青年员工践行企业文化、增强业务水平、进一步学习党团知识，增强集体荣誉感，明确新时期青年的使命，进而勤奋学习、努力工作、建功立业。此次知识竞赛，受到公司及xx领导的高度重视，经过工务xx团支部的认真筹划，精心组织和各位选手的精心准备，来自各部门的5个代表队共15名选手参加了本次竞赛，维修车间在此次比赛中获得冠军，载誉而归。在公司上下开展“学先进、强素质、促发展”主题教育活动的热潮中，工务xx结合实际，于九月二十七日在公司一楼会议室举办了“学、强、促”主题演讲会。来自各工区部门的十一名选手为大家献上精彩的演讲，工区戴敏脱颖而出。在当前公司拖运量月月攀升，形势大好的情况下，通过学习先进，激励广大员工勤学业务、苦练技能，将实现自我价值融入到港口事业的发展中，为促进公司跨越发展和打造最具活力的国际一流强港而拼搏奉献。
2）采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
1、维修工区加大安全教育学习在工区里积极推行^v^每周一课^v^活动该活动主要是针对青工多生产业务实践知识薄弱而采取的一项强硬的工作措施。具体是利用每周五班前会时间在总结本周工作情况的基础上结合各个岗位工种实际由工区工长现场授课重点讲解在日常生产工作当中遇到的实际问题并现场操作。这种形式简单明了内容丰富结合实际具有较强的专业性、针对性和实用性。不但使员工循序渐进地积累掌握了生产技术要领并促进了师带徒^v^一帮一^v^的学习力度受到了员工的普遍欢迎。
2、为丰富班组文化建设，满足班组员工学习业务知识的需要，维修工区创新学习理念，第一个创建了班组博客。工区的博客上，班组日常活动、员工工作情况和科技创新成果，及员工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中，并添加了一些关于流动机械维修保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频，为员工相互交流与沟通学习提供了一个平台，同时，丰富了班组文化建设，提高了班组的凝聚力和向心力。
1、班组长及班组成员需要进一步提高业务素质。
2、qc活动需要开拓思维、创新思维。
3、继续推进“七小”活动的开展，提高维修工区整体管理水平。
4、进一步完善班组建设和创新，更好地促进班组管理工作。
成绩只能说明过去，能力方可代表将来。困难可能会随时出现，肩上的重担也会与日俱增。维修工区将从头做起，从零开始，进一步提高对安全、生产工作极端重要性的认识，增强责任心和使命感，克服畏难情绪、厌战情绪、自满情绪，全面按照公司“管理效益年”的总体要求，扎扎实实，兢兢业业，再创佳绩。
铁路行车工作总结篇五
自11月初开展保持党员先进性教育活动的三个多月来，在医院保持党员先进性教育领导小组的领导下，在机关党支部领导的精心组织下，本人以马列主义、^v^思想、^v^理论和“三个代表”重要思想为指导，对照《新时期^v^员先进性标准要求》系统学习了党章和党员材料,进行了自学,书写大量心得笔记,在各阶段不断地对自己进行分析,总结和提高,在专题组织生活会和民主生活中征求了的意见和建议，针对个人存在的问题和不足，制定了个人整改措施，较好地完成了各阶段的各项工作。
一、主要过程。
(一)加强学习，提高思想认识。
紧紧抓住提高思想认识这个关键，认真学习《党章》，^v^报告，《为人民服务》、《中国^v^的三大作风》、《牢固树立马克思主义世界观》、《^v^员要坚定自觉地实践三个代表重要思想》、党的三代领导人关于开展批评与自我批评的部分论述，以及先进典型的事迹，进一步统一了思想，提高了认识。
(二)广泛征求意见，这些意见和建议对我反思存在的问题创造了良好的条件。(三)认真进行党性分析。按照乡党委的要求，从理想信念、宗旨观念、组织纪律、思想作风和工作作风等方面，认真查摆问题，分析存在问题的根源，提出整改方向，写出了书面党性分析材料。通过党性分析，使自身的问题找得更准，分析得更明，夯实了民主评议的基础。
(四)认真撰写整改措施。通过专题组织生活会、民主生活会及谈心活动，本着修正错误，纠正缺点，学习先进，取长补短，真正达到提高觉悟，增强党性，履行职责，充分发挥表率作用，创新发展的目的，针对个人存在的问题和不足，制定了个人整改措施。
(五)按要求进行了整改和提高。通过整改、提高，本人党性得到了提高和升华，工作更加勤奋、积极主动。
二、发现自身的问题。
在这次保持^v^员先进性教育学习过程中，通过上级点、群众帮、自己查，我发现自身在思想、工作、作风等方面仍然存在着一些不足和问题，主要有以下四点：
(一)理论学习方面存在的问题。
1、对政治学习活动不够主动。满足于自认为地接受新事物比较快，有一定的进取精神，在工作上也取得了一些成绩，忽视了理论功底的深造和科学知识的深入学习。
2、理论联系实际不够,没能把政治理论学习同自己的工作紧密地结合起来。
(二)理想信念方面存在的问题。
对彻底铲除腐败信心不足。党内出现的腐败现象，这些现象使我对党能否消除腐败有些担心。
(三)工作作风不够扎实。
存在满足现状思想。制约了自己思想的进一步解放，工作进一步开拓，说到底还是政治素质不高的表现。
(四)创新精神还有差距。
1、思想不够解放。缺乏突破传统行医方式、管理方法上的弊端的勇气，没有深刻领会、准确把握“三个代表”关于教育的精神实质，在医疗工作中缺乏对发生的问题提出有创造性的可行方法。
2、工作不够大胆。自主解决问题的信心不足，在一些医疗问题的解决上有看的现象，等其他人提出了再一起解决。
三、存在问题原因分析。
通过这次系统学习和认识上的提高，通过认真的回顾与反思，用“三个代表”标准和其他要求来衡量自己，从思想深处查找问题、分析原因，我个人认为存在以上问题的原因主要有以下几点：
(一)理论学习不够，自身政治理论修养不到家。在具体的工作中总是感觉到理论学习是软指标，学多学少无所谓，工作量才是硬指标，由于医疗任务繁重，有时还把政治理论学习当成一种负担，认为是占了自己的工作和休息时间。往往把工作放在第一位，工作一忙起来，就把政治理论学习放松。
(二)存在不求有功，但求无过的思想。没有深刻领会、准确把握^v^理论的精神实质，缺少以党的事业为己任的精神，没有认清自身肩负的重任，由于对自己的要求标准不高、不严格，产生了不求有功，但求无过的保守思想。
(三)自我改造意识不强。改造世界观是一个党员终身的任务。站在政治立场的高度来看待自己，我的政治立场和政治信念坚定。但在加强自我改造和自身要求上仍有很大的不足，特别是作为卫生所的管理人员，缺乏自觉的党性锻炼，只满足于自己不违法乱纪即可，没有想到还要如何以自己的行动来影响带动其他同志共同树立正确的世界观。
四、今后的努力方向。
议，接受大家的批评和帮助，弥补自己的不足。
(一)加强学习，努力提高自身素质。
1、加强政治理论学习。坚持用马克思主义、^v^思想和^v^理论武装自己头脑，特别要在学习^v^理论的科学体系和精神实质上花大力气，在学习理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高学习理论的自觉性。
2、充分开展自学活动。除重点参加好党组织布置的政治学习外，还要利用业余时间进行自学，争取在一段时间后，使自己政治理论和专业知识水平有一个提高。
3、自觉加强党性锻炼。努力实践全心全意为人民服务的宗旨是每个^v^人的最高价值观，也是检验^v^员党性强弱的试金石。在努力实践党的宗旨的过程中，要牢记自己在党旗下的誓言，为医疗事业的发展，做出自己的努力。
(二)脚踏实地，进一步改进工作作风。
善于根据个人具体情况和自身工作特点，多从主观上找原因，多考虑自身原因，不断完善和提高自己，虚心向其他同志们学习，接受大家的批评和帮助，脚踏实地的开展工作。
(三)自律奉献，牢固树立宗旨意识。
在日常工作中，严以律已，以诚待人，遵纪守法，遵守各项规章制度，继续发扬不怕苦，不怕累的工作精神。努力在医疗岗位上成为一面亮丽的旗帜。
铁路行车工作总结篇六
同山西同昌信息技术实业有限公司从初始，就根据it行业的发展特点，制定了公司的短期发展目标和长期的发展规划，企业技术中心工作总结。到初，公司已经积累了足够的资金、技术、行业以及人力资源优势，为了满足公司以软件研发为核心的公司发展战略，公司高层适时提出了成立企业技术中心的构想，并尽快得以实施。
随着it行业中网络技术的不断发展和完善，政府和企事业单位对日常业务的网络化和自动化，提出了更高的要求，传统的按照手工作坊式的软件开发业已经完全不能满足计算机软件业的的发展需要。软件社会需求量的高速发展和软件开发效率相对缓慢之间的矛盾，用户需求个性化和软件产品通用性之间的矛盾是两对基本矛盾。各行各业都在迫切寻找一种能够为所有的行业管理软件的开发提供基础功能的平台，以便为企业提供更好的业务扩展性和高可维护性的软件产品。
企业技术创新体系建设方面。
人力资源部拥有完善的人力资源管理控制程序，根据岗位需求设置人事专员和培训专员,分别负责人员的招聘、甄选及档案管理、绩效考核、培训及薪酬福利等工作，每个方面的管理都有相应的制度来保证人力资源工作的开展，工作总结《企业技术中心工作总结》。
人员招聘根据各部门用人需求表，依据部门招聘工作流程进行员工的甄选工作，通过实习部门的考核及测评，实现岗位选择人，人选择岗位的用人机制，将合适的人分配到合适的岗位上;在绩效考核方面，根据岗位要求的不同，结合部门制定各岗位的绩效考核标准，从员工的德、智、能、勤、绩等方面进行多方位的考核，依据考核结果对员工进行各方面的评审，作为晋升及发放工资的依据;在培训方面，制定了培训制度，根据各部门培训需求表制定培训计划并组织实施，并对培训结果进行考核、跟踪，以期达到真正的培训目的。在薪酬福利方面，制定了薪酬标准，结合绩效考核结果，对员工以多种方式进行激励，使员工在工作中不断成长，提升个人的业务水平及综合素质;在人事档案管理方面，制定了人事资料管理制度，保证员工档案的不泄密，不流失。
铁路行车工作总结篇七
兵马未动，粮草先行，xx客运专线开工即进入大战，要求征地拆迁工作必须快速打开局面，为施工创造条件。为贯彻落实建设指挥部“实干巧干三个月，突破征地拆迁关”活动，实现重点工程在春节前开工，zh―2标从三个方面大下功夫，圆满完成了任务。
一是加强了路地关系建设，为征迁工作打下基础。指挥部及各项目经理部一边安摊建点，一边开展地方关系的走访活动。在没有任何图纸的情况下，本着先交朋友，再谈工作的原则，指挥部和各项目经理部分管领导、征拆人员逐一走访了本标段涉及的市、县、区及镇、村领导，进行感情投资，为下步的协商合作奠定了基础。指挥长xx在各项工作尚未明了之前，要求各单位领导坚决不能等靠，要特事特办，超常发挥，牢固树立超前意识，在宾馆建起临时办公地点，使各项工作及活动正常的开展。
二是抓住机会，突破征拆难关，以点带面扩大战果。在拆迁补偿协议未签订及拆迁补偿款未到位、以及地方征拆部门工作没有开展之前，指挥部下发文件，鼓励各项目部采取多种方式打开局面。加强路地关系建设，其目的非常明确，只有一个字：“地”。在实际工作中，各项目部采取“借地”、“租地”或直接付给村民少量现金，或快速做村组负责人工作等方法，必须先“借”到地、“租”到地，让机械设备、人员进场，先开工，后办手续。采取这种方法，快速开工了汶河大桥、xx东特大桥等40多个工点。造成既成事实后，一方面为扩大征地拆迁成果找到了突破口，一方面断了一些地方官员分包工程、供砂石料等想法，减少了地方干扰。
三是全力推进征拆工作。20xx年1月中旬，zh―2标在xx市分三组展开了征地、拆迁工作，一组为：土地勘察定界；二组为：附着物、构筑物清点丈量登记造册：三组为：入户对房屋勘察丈量登记造册。工作人员舍小家、为大家、保国家重点工程，主动放弃回家和亲人过春节，把征地、拆迁工作一直干到腊月二十九。在春节前，zh―2标完成1110。03亩土地征地手续，其中xx区、xx区附着物全部清点、丈量登记造册完毕，取得良好成绩，率先完成了建设指挥部确定的征拆目标。春节后地方政府上班，zh―2标征拆工作人员分别和地方政府联系，采用人盯人、见缝插针，办不成事坚决不走人的工作方式，对地上附着物清点、丈量完的地段协调、要求进场施工，没有清点丈量的抓紧清点、丈量登记造册并配合各区房地产评估公司对拆迁房屋评估。在20xx年一季度，zh―2标完成182845。12平方米房屋清点、丈量工作，并协助建设指挥部与地方政府签订补偿协议共计约6000万元。至此，zh―2标北线（客专线）除房屋外基本拉通，扫清工程路面障碍，为施工生产大干局面的形成创造了条件。中铁二局zh―2标在建设指挥部“实干巧干三个月，突破征地拆迁关”活动中取得了第一名。
铁路行车工作总结篇八
上半年，我市按照全省护路联防工作的总体部署要求，认真贯彻落实全市政法工作会议精神，以平安铁路“双示范”创建为主线，积极开展涉路矛盾纠纷排查化解、爱路护路宣传教育、压减路外伤亡事故、护路联防队伍建设等工作，为保障全市铁路运输安全畅通、构建平安城市做出了积极贡献。
（一）部署全年工作重点
根据全省护路联防工作要点精神，结合我市的实际情况，市护路领导组在充分调研的基础上，召开全市工作会议，敲定今年我市护路联防工作的大盘子，即：以平安铁路“双示范”创建活动为载体，以强化涉路矛盾纠纷化解、护路联防工作创新和护路联防队伍建设为“三项重点”，突出治安问题整治、基层基础工作建设、铁路路外安全、爱路护路宣传教育、重点时期安全保卫等工作，全面落实社会治安综合治理各项措施，确保辖区铁路安全畅通、维护铁路沿线治安稳定。
（二）细化全年工作任务
（三）强化各级领导责任
为强化各级党委政府和部门对护路联防工作的领导，市委常委、政法委书记、市护路领导组组长原国政同志在全市护路工作会上强调要求，铁路沿线各级党委政府、护路联防组织要准确把握当前形势，始终保持清醒头脑，将维护铁路安全稳定工作列入重要工作日程紧紧抓在手中。围绕三项工作重点，加强管理，狠抓落实，确保今年工作取得新成绩；加强组织领导，实施齐抓共管，强化责任，不断开拓创新，推动护路联防工作再上新台阶。
我市继续开展平安铁路“双示范”创建，从排查化解涉路矛盾纠纷、加强线路治安防控、重点时期的安全保卫和铁路路外安全等工作入手，狠抓创建工作的拓展和引深。
（一）妥善解决群众反映强烈的突出问题
太焦铁路从泽州县高都镇泊南村中穿过，长期以来，村民日常通行、上地耕作只能走平交道口，严重威胁到群众生命安全。从以来，市县两级护路办多次向铁路有关部门反映、并从中协调，今年5月26日，由路地双方共同出资修建的跨线立交桥两侧引线建成通车，同时太焦线k322+697处原泊南道口正式实施拆除，在原址处新建的地下人行通道正式启用，这标志着多年来困扰附近村民的道口安全隐患基本消除。
针对武庄村群众多年来反映强烈的通行难问题，6月23日，省护路办主任邓光辉同志专程协调郑州铁路局政法办、长治北车站、月山工务段等主要领导，深入现场办公，召开协调会，商讨解决办法，对武庄村修建下穿通道工作进行推进，并取得实质性进展。6月24日，又协调泽州县政法委、李寨乡党委政府以及铁路有关部门，对李寨乡杜河村修建漫水桥解决群众出行难问题召开现场推进会，落实工程责任主体、工程资金以及施工时间表。对侯月铁路沿线群众反映不通客车的问题，沁水县县长常广智同志带队于四月份专程赴北京到铁路部寻求解决办法。
（二）路外安全工作成效显著
连续多年，我市的路外伤亡事故发生率均高于全省平均水平，铁路路外安全工作形势严峻，压减路外伤亡事故工作始终是我市护路联防工作的重中之重。今年上半年，我市各级护路联防组织铁路路外安全工作取得新突破，首次实现路外伤亡事故零发生的好成绩。这一成绩的取得，与近年来路地双方共同加强线路道口改造，加强线路防护设施投入，强化线路巡控以及路外安全宣传教育密不可分。
（三）确保重点时期铁路安全稳定
我市将重点时期的安全保卫工作作为一项重要工作内容。在全市一季度护路联防工作会议上，市委常委、政法委书记原国政同志亲自对“春运”及“两会两节”期间的铁路安全保卫工作进行动员和部署。各县市区政法委书记主动带头深入铁路沿线重点部位、护路联防中队进行督查。各护路联防中队放弃休假全员在岗，实行全天候巡线；点线结合，加强重点巡控。把车站候车室进站口“三品”检查，重点隐患部位的排查，重点路段的巡查，重点对象的监管作为安保工作重点，采取上下联动、路地联巡、巡守联控等措施，把铁路安保防控重点逐一落到实处；在线路巡控中，实行科学分工，任务到组，责任到人。
铁路行车工作总结篇九
为切实做好火灾防控工作，确保作业车组车库、油库等重点要害部位消防安全，动员全体司乘人员积极参与，推动班组认真落实消防安全责任，确保 20xx年春运期间，班组不发生火灾事故，对此次专项检查活动总结如下：
检查情况：
1、检查班组消防安全责任，消防安全责任人、管理人和重点岗位人员消防责任制、岗位防火责任制是否落实。
检查情况：班组消防责任制、岗位防火责任制齐全，人员到位到岗。
2、查消防设施设备，是否按规定配备齐全、消防检测保养制度是否落实，是否保持完好有效。
检查情况：车库、油库、料库及宿舍消防检测保养制度落实到位。
3、检查职工消防安全素质，消防培训制度是否落实，是否达到“三懂三会”的要求。
检查情况：职工消防安全素质，消防培训制度达到“三懂三会”的要求。
4、查火灾应急处置，看预案是否完备，是否经过实战演练。
检查情况：火灾应急处置预案完备，有实战演练记录。
5、是否有本岗位、本部门防火责任制度
检查情况：班组岗位防火责任制度齐全。
6、检查司乘人员消防合格证是否有效。
检查情况：证件齐全有效。
7、检查车库、油库消防设置情况
检查情况：车库、油库消防设备设置良好。
8、是否依照制度经常性开展消防安全宣传教育及日常督导检查工作，机制是否运转正常。
检查情况：班组依照制度开展消防安全宣传教育及日常督导检查工作，机制运转正常。
9、灭火器、室内（外）消火栓、自动消防设施、消防应急灯、安全疏散出口提示灯、消防安全通道、消防警示（提醒）标志等消防设施的工作状态.
检查情况：消防应急灯、出口提示灯、警示标志完好。
10、办公场所、宿舍、汽（接触网作业车）车库安全用电、防火防爆及消防设施设备运行保养情况及消防设施配备和巡视检查情况。
检查情况：车库电源开关损坏，照明设备齐全。
整改措施：车库电源开关损坏上报车间。
11、车库、油库等重点要害、易燃易爆场所周边火灾隐患的消除情况。
检查情况：车库、油库等重点要害、易燃易爆场所周边无火灾隐患。
通过消防安全专项检查活动，全体司乘人员齐心协力，严格按照工作要求，执行大检查的各项安全工作，目的就是要通过“消防安全活动”工作使司乘人员的安全意识真正有所提高，在执行安全制度上真正严格起来，形成良好的安全氛围。
铁路行车工作总结篇十
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，不如静下心来好好写写总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编为大家收集的铁路工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
在安全科从事安全员的工作以来，我能够积极学习铁路安全管理知识，不断提高铁路安全管理水平，还经常深入作业现场，对安全隐患进行排查，发现问题，立即整改，及时将事故隐患消灭在萌芽状态，在工作上处处以高标准，严格要求自己，爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用，是我站安全的枢纽部位和重要核心所在，工作零散、综合性强、随机性大，安全工作尤为重要。
在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中，我紧紧围绕安全生产这一主题，以“规范管理，强基达标”为主线，认真贯彻落实车站各项安全措施，狠抓安全基础建设，经过大家的共同努力，我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。
一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。我做到超前培训，提前部署，突出重点，明确目标，保证安全生产稳步推进。在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查，防止气温高跑道涨轨的发生，雨季作业时对雨具的着用携带提前布署，并开展了雨季作业的攻关措施，保证非常天气的作业安全。为了保证重点时期的安全生产，能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感，使广大职工认真落实各项措施，坚持早动手早安排，提前预测，提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育，提高职工的安全责任意识和安全防范意识。同时，深入现场严格控制现场作业节奏，加强现场作业标准化的'执行检查力度。对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决，确保现场作业安全，并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。
二是全力以赴保证安全。面对铁路发展，高铁人员的选拨势在必行，在抓好现场作业安全工作的同时，我按照车站的有关要求，坚持全站现场安全控制，尤其是运转车间人员变化大，岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要，我把安全生产放在突出重要的地位。加大了现场检查抽查的频次；对关键作业、关键时间的卡控，加强对双休日、后半夜的检查控制的力度，杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生，我全天深入到生产现场进行检查。通过不懈的努力，我确保了人员调整期间我站的作业安全。
全力以赴确保施工安全。我站的施工任务较重，尤其是高铁客专的建设、影响范围大，为了抓好施工中的作业控制，减少施工对运输安全的威胁，我坚持在施工前，施工中，施工后对各项作业安全进行布置，严格作业标准确保施工期间的作业安全。
端正思想、深化认识。我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位，不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥，严肃岗位职责，坚决制止违章违纪现象的发生，切实发挥作用，在安全生产上的筑牢基础工作，保证现场防范能力，保证安全生产。
面对过去的工作，我要保持清醒的头脑，居安思危，认真总结工作中存在的不足，举一反三，深挖问题根源，开拓前进。在新的工作中，我要继续紧紧围绕确保安全生产，提高效率这一中心，不断改进和加强安全管理工作方法，实现我站安全生产的有序发展，并为铁路跨越式发展做出积极的贡献。
铁路行车工作总结篇十一
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
铁路行车工作总结篇十二
“诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。
铁路行车工作总结篇十三
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查地少，看过程多查效果少，提地标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上地普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是不带作业牌，有地工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
铁路行车工作总结篇十四
杨和镇下辖10个行政村，其中，南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m―k1630+400m总长4.2公里,南北全村地段k1623+400m―k1626+200m总长2.80公里。
一年来，在镇党委、政府的高度重视和上级部门正确领导下，以维护铁路安全为出发点，全面推进铁路护路工作。通过全体综治干部和护路人员的共同努力，在社会各方面的大力配合下，我镇铁路护路制度更加完善，行动更加迅速，有力地维护了铁路的安全和畅通。现将一年工作总结如下：
铁路行车工作总结篇十五
为进一步落实护路联防责任制，把护路联防工作纳入我场社会管理。一是成立组织机构。成立了由场党委主要负责同志任组长、场主管政法、综治工作的党委委员、铁路沿线村党支部书记及队长、铁路护路员等组成的护路工作领导小组，把铁路护路工作作为全场社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施。在场综治中心挂护路办牌子，明确各自责任，并设专人负责情况汇总、信息反馈，及时掌握情况，保证了此项工作的深入开展。二是注重工作协调。我们积极主动与相关部门沟通协调，以每月综治信访联席会议为平台，邀请相关人员参加会议，把综治工作与铁路护路工作同部署、同检查、同总结，提高了工作效能，保证了工作质量。三是签订责任书。护路办与辖区铁路沿线各村、学校签订《xxxx年度铁路护路联防工作目标管理责任书》，把铁路护路联防工作纳入社会管理和推进经济建设的重要元素，纳入开展护路护线安全联防的总体布局。
铁路行车工作总结篇十六
由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法，员工熟练掌握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接，提前做好充分准备，站台交接无差错，实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。
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