浦东开发开放周年心得体会(专业14篇)

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浦东开发开放周年心得体会(专业14篇)
时间:2023-11-13 06:26:15     小编:雁落霞

心得体会是我们在经历中获得的宝贵经验和教训。写心得体会时要注重逻辑性和条理性,合理安排内容,使读者能够清晰地理解你的思路和观点。借鉴一些成功人士的心得体会,或许能给我们一些启示。

浦东开发开放周年心得体会篇一

那天,我们参观了浦东开发陈列馆。

首先映入了眼帘的是一个大屏幕,他讲述了以前人们的生活和我们现在的生活。接着又参观了用红木雕刻成的山羊、马等,还看了沈入群画的地图,还参观了模型大楼:东方明珠、环球金融中心、上海中心。

我想:从古代的原始人到现在,经历了几千年,而科技也越来越发达,这说明了什么?说明了当今社会人们的脚步逐渐跟上了科技的脚步,跟上了时间的脚步。在看到一个与我差不多大小的冰箱,听阿姨讲以前有一个冰箱已经是相当富有的生活了;看到一个简陋沙发,一张木桌和两把木椅时,听阿姨说那是外宾接待处时,我不禁感叹:现在人们生活得多么幸福啊!每个家里都有冰箱、空调、电脑、洗衣机等高科技的现代化生活水平。阿姨讲述沈入群用他的两条腿,画出了精准的地图时,我不禁觉得人民的力量真大,能让一个人用脚画地图!

人们在创造了492米高的上海环球金融中心,又在建立了632米高的上海中心。这让我们知道,上海,不再是一个小城镇,而是一座国际大都市。现在的上海,不再是让别人瞧不起的上海,而是让人神往的上海。作为新时代的花朵,我们要奋发努力,积极向上,为祖国做出贡献,让上海变得更加美好。

浦东开发开放周年心得体会篇二

上海浦东,是一个美丽的地方。在这里,有新时代的高科技,在这里,有许多名胜风景,吸引着千千万万的中外游客。

上海的黄浦江格外美丽。一条广阔无边的大江在阳光下闪闪发光。一条宽大而又美丽的大桥跨过茫茫大江伫立在岸的两端。河对岸的大厦衬托着美丽的黄浦江,显得格外耀眼。黄浦江上,还有好几个巨大的喷泉,每隔几分钟就会喷出亮晶晶的水花。岸边,几排木椅供游客休息。还有好多棵柳树的枝条随风飘扬。好像一个小姑娘正在梳理着自己的麻花辫。黄浦江的空气格外清新。深吸一口,里边还夹杂着树叶和青草的芳香。好几个游人都拿起相机把这美丽的景象久久的保存。

到了夜晚,无数的路灯一齐点亮。让本来就繁华的黄浦江显得更加惹人喜爱。落日和彩霞倒映在黄浦江上,让江面变得波光粼粼,光彩夺目。对面的大厦仿佛像一块晶莹剔透的冰上面闪烁着五彩缤纷的灯光。远远的望见河对岸的东方明珠塔,衬托着黄浦江。别说还挺配的呢。我爱上海,更爱上海的黄浦江。

浦东美丽如童话。浦东的大街小巷里总是人来人往,行人的各色衣着与街旁绿树红花相映,形成美丽的风景。雨天里,蒙蒙细雨如丝般落下,撒落在屋檐、小路、公园里,偶尔会有小鸟穿过雨丝,勇敢地飞向蓝天;随处可见的楼宇,高耸入云,仿佛是一个个巨人,在云端里探寻雨的来历;人们行色匆匆,有的打着伞,有的穿着雨披,那颜色五彩缤纷,真是好看;当然也有不怕雨的人,毫无遮拦地跑步前进...晴天里,火红的太阳照耀着大地,高楼、地面、石头、人们的衣服都闪着光,不时有鸟儿飞过,身上的羽毛也像是被太阳镀上了金色...那景色总是让人忍不住看了又看。浦东也很热闹。浦东有很多早、晚市,每到开市时间,总是十分热闹:每一个小摊前总会挤着十几个人,人们你挤着我、我挤着你,远远望去,只能看见人们黑色的头了,就像是半空里黑色的小星星。

美丽如童话、楼高耸入天、人来又人往...这就是我的家乡——浦东,真是太美了。

浦东开发开放周年心得体会篇三

浦东正成为中外合资公募基金等金融机构最聚集、交易最活跃的地区之一。

中国基金业协会最新数据显示,截至20__年9月,我国境内共有基金管理公司130家,其中,中外合资公司44家,内资公司86家。东方财富choice数据显示,有19家注册地在上海市浦东新区的中外合资公募基金公司,其中,有16家中外合资公募基金公司将办公地也设在上海浦东。

回顾中国基金业的发展历程,上投摩根基金副总经理郭鹏在接受《国际金融报》记者采访时表示:“上海浦东新区在每个重要时刻都留下了印记,这里孕育了中国第一批基金公司,第一批中外合资基金管理公司,第一只封闭式基金,第一只开放式基金,第一只指数基金,第一只货币基金,第一只qdii基金,第一只内地和香港互认基金……”

上投摩根基金成立于20__年,作为中外合资基金公司的一员,郭鹏认为,浦东以及整个上海作为中国金融开放的“桥头堡”,良好的发展环境获得全球机构的青睐。上海国际金融中心建设,特别是全球资产管理中心建设迎来了更多新机遇。

30年来,浦东新区的开发开放对于中外合资基金公司的发展和壮大意义非凡。

“作为中外合资公司,依托上海金融领域持续扩大开放的契机,借助摩根集团的全球优势,深度参与了改革开放的进程。上投摩根是最早一批开始参与qdii、rqfii、qdlp以及内地与香港基金互认等跨境业务的基金公司。”郭鹏向记者介绍,中国始终是摩根集团最重要的发展战略之一。过去30年是如此,未来30年依然会坚定深耕中国市场。

另一家办公地点位于上海国金中心写字楼的国海富兰克林基金,成立于20__年,是一家由国海证券和邓普顿国际股份有限公司共同持股的合资公募基金公司。

站在上海浦东新区改革开放30周年的新起点,国海富兰克林基金相关人士在接受《国际金融报》记者采访时表示:“30年前,党中央做出开发开放上海浦东的重大决策,浦东新区开始了‘金融先行’的宏伟蓝图。在波澜壮阔的开放进程中,国海富兰克林基金于20__年在上海浦东陆家嘴正式成立,作为国内较早一批成立的合资基金公司,我们参与和见证了浦东新区的日益繁荣,蓬勃兴旺。浦东新区高效透明的营商环境、便利的配套设施、大量的优秀人才,以及开放包容、务实进取的文化,无不使扎根于此的公募基金公司从中受益,有更充足的信心助力居民财富保值增值,更好地服务实体经济。”

该人士表示,在十六年的发展中,国海富兰克林基金始终秉承“诚信、稳健、前瞻、一流”的经营理念,确立“全球视野的投资专家”的发展目标,致力于了解并满足客户多样化的资产管理需求,目前已形成股票投资、固收投资、海外投资共同发展的格局,产品线较为齐全、种类丰富。

展望未来,郭鹏表示,上投摩根基金作为深度本地化经营的合资公司,坚定看好浦东以及整个上海作为全球资管中心的发展潜力。随着中国资产管理行业快速的发展,客户的投资组合将会不断丰富完善。希望可以借助全球的资源和优势,持续把海外的解决方案用正确的方式引进来,让零售客户、机构客户可以增加选择。

浦东开发开放周年心得体会篇四

1990年,李国强刚满18岁。“当时人们的物质生活有所改善,私人饭店多起来。”因看中餐饮行业的发展,李国强独自离家,到周浦一家饭店里当学徒,一年工资多元。后来有人请他到一家工厂里烧饭,年薪涨到了3000元。又过了5年,“看到人家开出租车挺好的”,他也想去试试。

李国强每天早上5时半出门,到半夜才回家。他的个子太高,1.82米的身材“塞”进出租车里,头碰到车顶,脚顶着方向盘,一天下来,身体就吃不消。但即便辛苦,李国强还是坚持了下来。“那时开出租车一天能赚40多块钱,才短短几年,收入就翻了几倍。”

每天穿行在浦东的大街小巷,他深刻地感受着城市面貌的变迁。“1995年,东方明珠建成的时候,旁边的金茂大厦还在造,环球金融中心所在的地块还是一片荒地。”如今,一条银城中路贯穿金融城,路的北段一边是金茂大厦,一边是东方明珠,路的南段是美丽的滨江,路东是巍然屹立的楼宇群落和世纪大道,路西是风景怡人的滨江大道。“很难想象这条路过去曾被称为‘烂泥渡路’,一到雨天便水漫泥路。”

进入21世纪以后,浦东的早晨是从地铁的报站声开始的。在陆家嘴地铁站鱼贯而出的人流当中,一个叫余辉的年轻人快步走向金茂大厦,他的身后是一群和他一样步履匆匆的人们,一群群地走进鳞次栉比的摩天高楼。作为一家融资租赁公司总裁助理,他在这座大楼的35层有一个办公桌,黄浦江两岸景色尽收眼底。

从1990年到底,浦东累计引进全球123个国家和地区的2.17万个外资项目,合同外资781亿美元,相当于平均每天有4.2个外资项目落户浦东,有1500多万美元投资浦东。这为浦东人创造了大量的就业机会和平台。,浦东新增就业岗位11.4万个。陆家嘴金融城50万从业人员中,金融人才达到30万名,金融高管人才约2万名。

6月16日,浦东在全国率先成立首个海外人才局,并通过了提高海外人才通行和工作便利度的九条措施。10多万名拥有国际教育背景的国际化人才来浦东创业和生活,包括3万多名外籍人士。这其中就有拿到“中国绿卡”上海第000002号的罗氏制药总经理威廉·凯乐。退休后,他和家人仍选择留在浦东,一儿一女在浦东的国际学校读书。

浦东就像是一座大舞台,为普通人创造了改变生活的机会。6年前,“不安分”的李国强退出了出租车司机的行列,成为临港新片区的安保队长,守在滴水湖、南汇嘴观海公园、东海大桥等风景如画的区域,他说,“上班就是一种享受。”

如今,李国强的父亲已退休在家,每天免费给人看病。他的儿子今年高中毕业,正面临着大学专业的选择。“如果不是开发开放,我还是个农村里的毛头小子,我的人生也不会出现这么多转机。”李国强说,“现在的年轻人有更多的选择。我希望他能像我的父亲一样,当一名医生。”

浦东开发开放周年心得体会篇五

“咔嚓!”的早晨,是从单反相机的快门声开始的。每天早上,李国强5点便早早地出门上班,从老港镇到临港新城,沿着海边一路开,窗外的风光不断变换,看到好的景色,他就下车“按”几张照片。45公里的路程几乎没有红绿灯,20分钟便实现了从“老城”到“新城”的穿越。

去年8月,临港新片区行政服务中心正式揭牌,上海自贸区新片区落户临港。今年8月,在新片区成立一周年之时,一群“胆大”的游客组成首支“临港工业旅游团”,登上了东海之滨的海上钻井平台。“十几年前,来临港的人很少,当时临港几乎没有文旅和娱乐设施。”上海滴水湖商业旅游开发管理有限公司副总经理翁慧俐说,从“大开发”转向“聚人气”,临港在承担更深层次开放的国家战略同时,在软实力的文化旅游生态上也实现了飞跃。

而这正是浦东人追求更高质量发展、更高品质生活的缩影。30年来,浦东在一片农田上建成一座功能集聚、要素齐全、设施先进的现代化新城,以全国1/8000的面积创造了1/80的gdp,而在软实力上,同样以细无声的方式滋润着人们的生活。

在城区的黄金地段,梅赛德斯奔驰文化中心、民生艺术码头、船厂1862、艺仓美术馆,一个个冉冉兴起的文化、商业、产业地标,一座座随时可走进的望江驿,串联起了长达22公里的浦江东岸。上海艺仓美术馆的艺术总监张熹在闲暇时最喜欢从办公室的窗口拍摄滨江大道。“前,这里还是老白渡煤仓的废墟,如今已成了网红打卡点。”张熹说,“看着这里一天天热闹起来,我就想用镜头记下生活在浦东的这份幸福感。”

“财力有一分增长,民生就有一分改善。”浦东新区领导告诉记者,未来,浦东将着力构建覆盖底线民生、基础民生、质量民生的大民生格局,推动社会事业从均衡化向优质化提升。在教育方面,将建成各类基础教育阶段学校670所,市实验性示范性高中11所。医疗方面,公利医院、浦东医院、人民医院、周浦医院等4家医院将实现“二升三”。养老方面,在全区“东西南北中”布局一批大型养老机构,在“家门口”服务站嵌入为老助餐等服务,满足多层次养老需求。未来几年,上图东馆、上博东馆、大歌剧院、浦东美术馆、浦东足球场等地标性文化设施将陆续建成,打造成国际文化会客厅。

最近,李国强和他的一班摄影爱好者们接到一项特殊的“任务”,拍摄一组反映浦东30年变迁的照片。他们跑到浦东机场拍摄早晨起飞的第一架飞机;在小洋山码头拍下照进上海的第一缕阳光;他们走进农村,拍摄农民的“菜篮子”;回到曾经生活的老房,拍下那条小时候奔跑过的弄堂……把自己与时代共起伏30年记录在镜头里。

合上厚厚的相册,光阴倏忽而过,这座城市与浦东人的生活都发生了翻天覆地的变化。但总有些东西不会改变,如同老父亲几十年如一日治病救人的坚守,如同守门人每天拍摄同一风景的执着。这就是浦东人的情怀,这就是,浦东精神。

浦东开发开放周年心得体会篇六

浦东开发开放30年的一个根本启示在于,无论过去、现在、还是将来,都必须从国家战略的高度,从改革开放全局的高度,深刻把握浦东开发开放的历史使命,深刻把握上海在中国特色社会主义伟大事业中的独特担当。

浦东是我国改革开放的前沿阵地,是国家发展战略在一个地方的集中体现。浦东开发开放要主动对接和实施国家战略,是中央对上海的一贯要求。习近平同志2010年考察浦东时强调,“浦东开发开放的意义在于发挥窗口作用、示范意义,在于发扬敢闯敢试、先行先试的精神,在于发挥排头兵、试验田的作用”。2018年11月习近平同志在考察上海时,明确了上海的发展定位和肩负的特殊使命,要求“把上海未来发展放在中央对上海发展的战略定位上,放在经济全球化的大背景下,放在全国发展的大格局中,放在国家对长江三角洲区域发展的总体部署中来思考和谋划。”站在浦东开发开放30周年新的起点上,要按照上述上海发展“四个放在”和浦东开发开放“三个在于”的要求,更好发挥浦东新区的“王牌”作用。

回顾浦东开发开放30年的历程,不难发现,浦东正是在主动对接和实施国家战略中书写自身辉煌的。从1990年启动浦东开发开放,到进入21世纪推进的浦东综合配套改革和中国上海自由贸易试验区建设,浦东发展历程中的每一步都与国家战略布局紧密相连,承担了“先行先试”的国家使命,肩负着改革开放“升级版”的重任——1993年党的十四届三中全会通过了《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》,提出要使市场在国家宏观调控下对资源配置起基础性作用;2013年党的十八届三中全会又吹响了全面深化改革的号角,进一步明确了市场在资源配置中的决定性作用。自开发开放之初,浦东就致力于构建能最大限度服务市场主体的制度环境,通过“小政府、大社会”管理模式,进一步推动政府职能转变,降低制度性交易成本,扩大社会自治功能,积极推进市场经济,率先建立国家级要素市场,率先进行基础设施建设投融资体制改革,率先推进国有土地有偿使用,产生了我国第一个保税区,第一个金融贸易区,第一个综合配套改革试验区,第一个自由贸易试验区,在我国改革开放和社会主义市场经济建设中发挥了先行先试的窗口作用,努力当好改革开放“排头兵中的排头兵,先行者中的先行者”。

在浦东开发开放30周年的时刻,上海更需要按照中央对上海的希望,进一步树立全球视野,聚焦上海“五个中心”和具有全球影响力的社会主义现代化国际大都市建设,在国际和全国的大格局中谋划发展,提升全球资源配置能力、更好服务全国改革发展大局。为此,上海尤其是浦东要进一步解放思想、勇于突破、当好标杆,进一步发挥改革开放排头兵和先行者的作用,保持锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气,在深化自由贸易试验区改革上有新作为,在推进科技创新中心建设上有新作为,在推进社会治理创新上有新作为,在全面从严治党上有新作为。尤其是浦东的开发开放,不仅是在经济、科技等硬实力上走在全国的前列,而且要在制度、文化等软实力上也取得突破。

在建设什么样的浦东的问题上,邓小平在上世纪90年代初就要求浦东一个方面要讲综合实力,第二个方面就是精神文明。因此,浦东开发开放形成了“不仅是项目开发、产业开发,而且是社会开发,是争取社会的全面进步”的开发开放思路。面向未来,浦东开发开放依然面临许多难啃的“硬骨头”,这不仅体现在提升科技创新策源能力、产业升级和更高质量发展,而且更加体现在以推进国家治理体系和治理能力为目标的制度创新;不仅体现在企业注册资本认缴制等商事制度创新、以准入前国民待遇加负面清单管理为核心的投资管理制度创新、建立经营异常名录和反垄断审查等规范市场秩序的制度创新,而且更加体现在政府运行和管理的制度创新;不仅体现在转型政府职能、推进放管服改革的行政制度创新,而且更加体现在科学执政、民主执政、依法执政的政治制度的创新。

为此,必须加强全面深化改革的各项措施的系统集成,不断放大政策集成效应,不仅要加强自贸试验区、浦东综合配套改革试验区、张江自主创新示范区建设等国家战略任务的系统集成,还要实现浦东开发开放与上海“五个中心”建设以及长三角区域一体化国家战略的有效衔接,而且更为重要的是要把“新作为”的四个方面贯通起来,使之相互促进和联动,形成一加一大于二的叠加效果和协同创新效应。要做到这一点,就要更加注重改革的系统性、整体性、协同性,做到改革和开放相互促进、创新和发展融为一体、深化改革和依法治国双轮驱动、经济发展和党的建设协同推进。同时,要对照最高标准、查找短板弱项,大胆试、大胆闯、自主改,进一步彰显改革开放和创新发展的试验田作用。这是站在浦东开发开放30周年基础上的新路径、新取向。

浦东开发开放周年心得体会篇七

今天的看浦东,我们来到临港。因港而生,因港而兴,,作为上海国际航运中心洋山深水港工程的重要组成部分,一座新城在芦潮港诞生。从海港新城到南汇新城,再到临港新城,它走过浦东开发开放的历史,如今又吹响改革开放再出发的号角,有人说,建设临港新片区是“再造一个浦东”,肩负国家战略,回应市场期待,与世界对话。今天,让我们回到“滩涂造城”的原点,去看一看“大胆闯大胆试”的初心和使命。

在这个临港软件园,不久之后就会全部拆除。不破,不立,作为浦东新区最早开发临港的主力军,港城集团再一次回到原点。

港城集团城市运营管理有限公司总经理陈冲:“既有不舍也有高兴,看到我们港城公司新的启航。新片区成立以后,很多新的项目都要上来,在不久的将来一座国际创新城就矗立在我们这一块。”

这里还是一片滩涂一脚泥一脚沙开始造一座城。

4年后,港开,桥通,城用,以滴水湖为核心展开的规划蓝图,一点一点成为了现实。

浦东开发开放周年心得体会篇八

从落地生根到枝繁叶茂,外资银行在华的发展紧紧伴随着中国市场经济起步、发展与腾飞。而对于这片土地的未来,他们也同样看好。

恒生中国相关部门负责人在接受《国际金融报》记者采访时表示,中国政府对于金融开放态度明确,希望以最大限度的开放吸引外资长线进入中国。恒生将会利用这个难得窗口期,注重服务国内企业和新兴产业。

大华银行(中国)行长兼首席执行官符懋赞告诉《国际金融报》记者,20__年是上海国际金融中心基本建成目标实现之年。站在这一新起点,我们相信在浦东的引领下,上海将成为更具活力、更繁荣,更具创新的国际化大都市和世纪级金融中心,并可以在三个重要领域发挥更大作用:

三是作为金融改革的试验田,加强开放合作和多方参与,以培育更多金融创新成果。

可以说一直以来,浦东都是深化改革开放先行先试的桥头堡。而回顾自身多年来的发展,上述恒生中国相关部门负责人向记者介绍了一些重要的时间节点,其中之一便是20__年之后外资银行的法人化,这使得恒生业务进入发展新纪元。

20__年5月,恒生银行在内地的法人银行——恒生中国正式成立,总部设于上海,为恒生银行全资附属公司。至此,恒生中国不断拓展珠三角、长三角及环渤海等地区业务,在内地的网点遍布全国重点策略性城市。

浦东开发开放周年心得体会篇九

站在陆家嘴金融城过街天桥,当天股市行情及时更新,金融气息扑面而来。伴随着浦东30年的开放,上海证券交易所已成为全球排名第四的交易所,成为上海重要名片之一。

1990年,上海浦东正式开发开放,上海证券交易所诞生于黄浦江畔。20__年,在浦东开发开放30周年之际,上海证券交易所也迎来“而立之年”。

浦东开发开放“金融先行”。伴随着浦东开发开放30年来的稳步建设,上交所将对外开放和深化改革的理念贯穿始终,目前已发展成为拥有股票、债券、基金、衍生品四大类证券交易品种、市场结构较为完整的证券交易所,成为中国资本市场最重要的基础设施之一。

翻开那本老日历,往事历历在目。1990年11月26日,上交所成立;1991年7月15日,上交所正式发布上证综合指数;1992年5月21日,上交所全面放开股价,实行自由竞价交易;1994年10月24日,上交所实行信息即时披露制度;1995年4月19日,上交所推出a股自动查询系统;1997年8月15日,国务院决定将上证所划归中国证监会直接管理;1998年1月1日,《上海证券交易所股票上市规则》正式生效......

30年的成长修炼不负人心。《国际金融报》记者了解到,如今,上交所无论是市场筹资总额还是股票成交金额,亦或是债券发行和托管金额,均在国际交易所联合会的排名中名列前茅。

据世界交易所联合会(wfe)统计,截至20__年6月30日,上交所股票市场总市值位列全球第4位,已成为中国投融资的主要市场。债券市场始终保持领先发展地位,截至20__年6月30日,上交所债券现货挂牌数1.7万只,形成了国债、地方债、金融债、企业债、公司债、可转换公司债和资产支持证券品种较为齐全的产品体系。衍生品和基金市场取得战略性突破,20__年上证50etf期权上市,上交所成为境内第一家跨期现产品线的交易所,至目前,50etf期权已成为全球第二大etf期权品种;上交所基金市场也已成为境内投资者重要的金融资产配置场所,etf市场规模已跃居亚洲第二,交易量稳居亚洲第一。

继续走向世界,提高影响力。上交所紧紧抓住“一带一路”建设这一重大发展机遇,沪港通实现了中国内地资本市场第一次与国际资本市场实现交易连通,不断提高资本市场双向开放水平,上交所已经走向了世界资本市场的中心舞台。随着沪港通、沪伦通的顺利落地,上交所的国际影响力显著提升。

浦东开放成效来之不易,改革前行步伐从未停息,上交所一直承担重要历史使命。在资本市场深化改革的背景下,上交所设立科创板并试点注册制,在宣布后的短短259天后正式落地,创造了“科创板速度”。落地一年多以来成效显著,对新经济企业的包容性带来了科创板的引领性和示范性。截至11月11日,科创板已上市公司达194家,总市值超过3万亿元。

浦东开发开放周年心得体会篇十

20__年,赵文越离开工作了15年的陆家嘴交警中队,转岗世博园参与交通组织和管理工作。

夜幕降临,通往梅赛德斯奔驰文化中心的耀华路整洁宽敞,前身为世博会中国馆的中华艺术宫光彩夺目。在世博会举办前,赵文越走过的耀华路周边还是一片尘土飞扬的“大工地”。“世博会前后的变化,大家有目共睹,可以说那时的浦东已经进入了新一轮快速发展期。”

赵文越感触最深的是,在世博会筹备阶段浦东打通的多条断头路。例如,东明路(成山路一杨思路),这条原被川杨河隔断的路,在20__年启动造桥联接工程。打通后的东明路,不仅完善了周边路网结构,为周边居民出行提供便捷,也为区域发展架设了新路径。

曾经,打通断头路是一块难啃的硬骨头,因为工作涉及到多个区域、多个部门。赵文越回忆,为了打通东明路,街道、路政、公安等部门多次召开联席会,奔来跑去,好容易才达成施工方案。“那次积累的经验固化下来,形成了可参照的模式,我们后面又陆续打通了多条断头路。”

路通了,是赵文越对城市发展最直观的感受。不止于此,世博会期间交通管理部门在交通流的组织和交通信息诱导上推行集约交通的理念,也让他耳目一新。

“那时候私家车越来越多,如果市民都自驾观展,势必导致部分区域交通瘫痪。所以那时我们就开始借助技术手段,提前研判交通形势,加强客流疏导,同时倡导大家通过轨交等公共交通出行。”赵文越说,这一系列管理手段取得了显著成效,参观世博的客流中约95%通过公共交通入园。

世博会后,赵文越的岗位换到了浦东的更东边——聚集迪士尼乐园、奕欧来等新地标的国际旅游度假区。

同样负责一片“新区”的道路交通管理,他不再像以前一样驻守在路口了,也不用仰仗“指挥手势”。得益于智能信号灯、大数据交通研判平台等先进科技,城市交通管理迈上智能化的新台阶,城市交通管理能效不断提升。

浦东开发开放周年心得体会篇十一

年轻的人们或许很难想象,如今车水马龙的陆家嘴,“90年代初,还是自行车的天下。”

1994年,23岁的赵文越通过考试如愿以偿在浦东当上了交通民警,执勤岗位是浦东大道浦东南路路口。如果当时在路上架设一台摄影机,出现在镜头里的画面是——一个年轻小伙站在路口中央的三尺岗台上,配合信号灯的变化,不断调整朝向、挥动手臂指挥来往的大型货车、公交车和公务车;时不时把挂在胸前的口哨塞进嘴里,连续吹鸣,警示闯红灯、违规载人的骑车人。

上世纪90年代初,陆家嘴主干道当属浦东大道和浦东南路,但道路条件有限,“浦东大道还在扩建,坑坑洼洼的。”路上还只有单一的机动车信号灯,自行车、行人都根据同一组信号通行,“交通秩序比较混乱,人车矛盾非常突出,所以要靠交警人工进行指挥和管理。”

当年曾有媒体报道,赵文越与同岗民警摸索出了一套科学合理的指挥手势,让繁忙的路口秩序井然。“那时我们还专门去外地调研,学习人家的先进管理经验,回来再结合路口实际情况,摸索出了一套指挥手势。”

最忙的是早晚高峰。当年的陆家嘴还在如火如荼的建设期,周边已聚集了不少企事业单位,上下班时,经过路口的人和车也是络绎不绝。“我们主要通过肉眼观察,人工调节路口的交通流量,防止路口出现拥堵。”

当然也要纠处各种交通违法,但那时人们的交通法规意识相对薄弱,赵文越和同事的工作量很大。“对于行人、非机动车违法,主要以教育为主。写抄报单、收罚款常常会挨骂,我们只能耐心解释沟通。”

每天都在路上,赵文越亲眼见证了陆家嘴翻天覆地的变化:东方明珠竣工、八大银行开门营业、金茂大厦落成……脚下的路越建越宽,车流量更是成倍增长。赵文越的岗位拓展到了沿线多个路口,工作压力陡增。“印象比较深的是,东方明珠刚建成时,每天几百辆旅游大巴进出陆家嘴。为解决停车问题,我们专门走访、协调附近的单位,开辟了道路临时停车场,花了很多功夫。”

更花精力的是学英语。经过十多年发展,陆家嘴金融城初具规模,国际化程度与日俱增,路上的外国人也多了。“遇到外国游客来问路,我们听都听不懂,更别说回答了。”在中队组织下,赵文越和同事们专门利用休息时间学习英语,“虽然有难度,但大家热情很高。在国际化的陆家嘴工作,我们也要与时俱进。”到现在他还记得当时学习的内容,虽然有些磕磕盼盼,与外国人交流完全没问题。

浦东开发开放周年心得体会篇十二

上海是一座国际城市,非常现代。它被黄浦江分为两边,一边是高楼林立的浦东,一边是古老繁华的浦西。今天让我们来讲讲浦东。

之前说浦东高楼林立,这可一点儿也不假,特别是陆家嘴,高楼大厦呀,跟森林里的树木一样多。而且,有很多上海标志性建筑都健在那里:东方明珠、上海环球金融中心、金茂大厦等等。这些建筑各有各的.特点:东方明珠像糖葫芦,一根柱子上串着几个圆球;上海环球金融中心活像个长方体,可是最顶上却缺了一快小正方体;金茂大厦像个针筒,上面尖下面粗。

浦东的交通也很发达。浦东有直通机场的中国的磁悬浮列车,现代的浦东机场,四通八达的轻轨和地铁,更不要说那些宽阔的大马路和高速路了。这给人们的出行带来了很大的便利。

浦东的人也很多。世博源就证实了这句话。不管你哪天去那里,都是人山人海、人流如潮,特别是节日里,你挤在人群里,走也走不动。

黄浦江可以说是上海的母亲河,它属于上海的所有居民。关于黄浦江可有个动人的传说哦。很久以前,上海曾是一片荒凉的沼泽地,其中流淌着一条浅河。雨水多了,就泛滥成灾;雨水少了,就河底朝天。人们深受其害,咒之为“断头河”。后来,战国时楚令君来到“断头河”河畔,弄清楚来龙去脉后,便带领老百姓治水,使之向北直接入长江口,一泻而入东海。从此两岸的人们安居乐业。现在黄浦江两岸的风景也成为上海的景点哩。

啊,我的浦东!它高楼林立、交通发达、人口众多,还有属于上海居民的黄浦江!我眼中的浦东,它是多么美丽啊!

浦东开发开放周年心得体会篇十三

1990年,李国强刚满18岁。“当时人们的物质生活有所改善,私人饭店多起来。”因看中餐饮行业的发展,李国强独自离家,到周浦一家饭店里当学徒,一年工资20__多元。后来有人请他到一家工厂里烧饭,年薪涨到了3000元。又过了5年,“看到人家开出租车挺好的”,他也想去试试。

李国强每天早上5时半出门,到半夜才回家。他的个子太高,1.82米的身材“塞”进出租车里,头碰到车顶,脚顶着方向盘,一天下来,身体就吃不消。但即便辛苦,李国强还是坚持了下来。“那时开出租车一天能赚40多块钱,才短短几年,收入就翻了几倍。”

每天穿行在浦东的大街小巷,他深刻地感受着城市面貌的变迁。“1995年,东方明珠建成的时候,旁边的金茂大厦还在造,环球金融中心所在的地块还是一片荒地。”如今,一条银城中路贯穿金融城,路的北段一边是金茂大厦,一边是东方明珠,路的南段是美丽的滨江,路东是巍然屹立的楼宇群落和世纪大道,路西是风景怡人的滨江大道。“很难想象这条路过去曾被称为‘烂泥渡路’,一到雨天便水漫泥路。”

进入21世纪以后,浦东的早晨是从地铁的报站声开始的。在陆家嘴地铁站鱼贯而出的人流当中,一个叫余辉的年轻人快步走向金茂大厦,他的身后是一群和他一样步履匆匆的人们,一群群地走进鳞次栉比的摩天高楼。作为一家融资租赁公司总裁助理,他在这座大楼的35层有一个办公桌,黄浦江两岸景色尽收眼底。

从1990年到20__年底,浦东累计引进全球123个国家和地区的2.17万个外资项目,合同外资781亿美元,相当于平均每天有4.2个外资项目落户浦东,有1500多万美元投资浦东。这为浦东人创造了大量的就业机会和平台。20__年,浦东新增就业岗位11.4万个。陆家嘴金融城50万从业人员中,金融人才达到30万名,金融高管人才约2万名。

20__年6月16日,浦东在全国率先成立首个海外人才局,并通过了提高海外人才通行和工作便利度的九条措施。10多万名拥有国际教育背景的国际化人才来浦东创业和生活,包括3万多名外籍人士。这其中就有拿到“中国绿卡”上海第000002号的罗氏制药总经理威廉·凯乐。退休后,他和家人仍选择留在浦东,一儿一女在浦东的国际学校读书。

浦东就像是一座大舞台,为普通人创造了改变生活的机会。6年前,“不安分”的李国强退出了出租车司机的行列,成为临港新片区的安保队长,守在滴水湖、南汇嘴观海公园、东海大桥等风景如画的区域,他说,“上班就是一种享受。”

如今,李国强的父亲已退休在家,每天免费给人看病。他的儿子今年高中毕业,正面临着大学专业的选择。“如果不是开发开放,我还是个农村里的毛头小子,我的人生也不会出现这么多转机。”李国强说,“现在的年轻人有更多的选择。我希望他能像我的父亲一样,当一名医生。”

浦东开发开放周年心得体会篇十四

日前,金桥综合保税区正式挂牌,而立之年的浦东迎来发展新载体。9家新签约金桥综合保税区的企业入驻。

今年是浦东开发开放30周年和全力实施产业能级、项目投资、功能优势、土地效益、服务效能“五大倍增行动”启动之年,浦东新区区委区政府确保疫情防控和经济社会发展两手抓、两不误、两促进,加快建设一流“综合保税区”,危中抢机,战略招商,又一批重点项目和企业落户金桥综保区。

作为浦东新区第一个成功转型升级为综合保税区的海关特殊监管区,金桥综合保税区是金桥经济技术开发区的重要组成部分,地处浦东核心腹地,毗邻上海中环和即将通车的龙东大道快速路,东邻机场综合保税区,南近迪士尼旅游度假区,西接张江科学城,北靠金桥经济技术开发区(北区)和外高桥保税区,区位优势明显。

金桥综合保税区的前身是20__年9月份经国务院批准设立的金桥出口加工区(南区),20__年11月15日通过国家海关总署验收,正式转型升级为综合保税区。

经过18年的耕耘,金桥综合保税区从一片农田逐步发展成为一个功能集聚、要素齐全、设施完备的现代化、外向型海关特殊监管区。园区已经围绕汽车零部件、高端机械制造、关键半导体材料研发和产业化集聚了一批骨干企业。世界500强企业艾默生船用过程控制系统(上海)有限公司扎根园区15年,始终保持该领域行业领军位置;同样,作为一家百年“老店”,艾普迪实验器材制造(上海)有限公司是150个国家医学实验室供应商优选的合作伙伴;环维电子(上海)有限公司是园区第一个获批增值税一般纳税人资格的企业,经营成本大幅降低,20__年产值突破12亿美元。

浦东新区高度重视金桥综保区发展,明确落户园区的企业除享受国家赋予综保区的各项开放创新措施外,浦东新区和“大张江”出台的各项政策措施,只要有利于促进综保区发展,都可以适用。同时,将加大对综保区基础设施改造投入,不断提升园区配套,优化营商环境。

上海自贸区金桥管理局局长杨晔说:“希望‘贸易+’‘研发+’和‘5g+’方面有更多新业态企业进入综合保税区。”4月21日,又一批新落户项目集中签约,产业涵盖汽车零配件、物流中心、新能源、5g智能工厂、医药与医疗器械,预计5年后将带动近350亿元产值。

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