总结是一个反思和重新思考的机会。总结一段时期的工作或学习，可以发现自己的优势和不足。在写总结之前，先参考一下以下小编整理的总结范文，相信可以给您提供一些写作上的灵感。
铁路工作发言篇一
各位领导：
自担任职工代表以来，我深感肩负的重任。职工对我的信任，无时不在鞭策我要为职工讲实话、讲真话、办实事。在工作中，我坚信只有职工群众才是最好的评判员，只有职工满意了，自己的工作才算合格了。回顾一年的工作，做个总结。现将一年以来履行职工代表情况述职如下。
一、提升自身素质，加强理论学习。
一年来，始终坚持理论学习，在工作上服从组织领导的决定和安排，保质保量的完成各项工作。在思想上有了很大的转变，世界观、人生观、价值观有了更深层的理解。提高思想觉悟坚定了政治信仰始终保持了思想、政治上的先进性。尤其是学习了党的十九大会议的指导精神后，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。同时，我还认真学习专业知识，积极拓展视野，拓宽思路，不断提高自身理论水平和管理能力。
二、履行代表职责、力争做合格的职工代表。
议案建议;职代会后，向单位职工传达职代会的精神，将单位新的政策、新的发展形势传达下去。
三、自觉培养严谨的工作作风。
身为职工代表首先是单位的普通职工，我坚持从自身做起，在工作中以身作则，率先垂范，用榜样的力量去影响和带动身边同事。今年我班组工作任务非常紧张，作为职工代表我要发挥先锋带头作用，将班组成员团结在一起，心往一处想，劲往一处使，面对重重困难迎刃而上，力争完成全年各项生产任务。
四、存在的问题及今后计划。
在总结工作的同时也认识到，作为一名职工代表要以高标准来严格要求自己。首先是自身素质有待进一步提高;在岗位上充分发挥职工代表作用的空间还很大，反映职工心声、广大群众的民意的准确性、及时性还不够;其次是对基层调查研究不足，为群众办事、答疑解惑的能力还要进一步增强;对铁路工作发展献言献策深度广度还有待提高。
五、今后努力方向。
1、加强学习，提高自己处理、解决问题能力。
2、学习好党的路线、方针、政策，树立为职工服务思想，集民意、传达心声，争取做一名合格的职工代表。
铁路工作发言篇二
同志们：
大家好!
今天，县政府在这里召开全县春运工作动员会议，目的是传达贯彻上级春运工作会议精神，动员全县上下积极行动起来，全力做好春运工作，确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。
春运是一项十分复杂和繁重的工作，直接关系到广大人民群众的生命安全和出行，社会高度关注，影响广泛，意义重大。各镇、各单位一定要高度重视，加强领导，统一思想，提高认识，切实增强责任感和使命感，把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓，并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则，落实好各项工作任务，有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。
春运期间，各镇、各单位领导要靠前指挥，按照各自职责分工，密切关注春运动态，深入到基层，亲临第一线进行检查、督促、指导，及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件，要及时采取有效措施，妥善处理，并按要求及时上报。同时，各部门要加强沟通联系，及时做好宣传工作，争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合，确保春运工作的顺利开展。
春运工作千头万绪，确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重，可以说，“安全是春运的头等大事”，安全问题决定了我们春运工作的成效。所以，我们要把安全生产作为春运工作的首要前提，所有的管理活动都要服从于安全，重点抓好六项工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我县以高速公路为主体的运输网初具规模，农村道路逐步完善，公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分，车辆更新换代，车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到，我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足，还有许多不可预见的因素存在，必须警钟长鸣，决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，狠抓安全生产工作，做到万无一失。
二是要严格落实安全生产责任制，落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责，要一级抓一级，层层抓落实，一环扣一环，切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人，要强化安全生产制度和各项安全措施，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查，切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查，要落实各项安全措施，消除安全隐患，杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故，要实行事故倒查制度，一查到底，层层追究相关人员的责任。
三是要开展春运安全大检查，排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查，特别是汽车站、渡口、车船，要逐一进行排查，找准安全生产中存在的问题，不回避矛盾，深入挖掘问题的根源，及时有效地消除安全隐患，避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船，一律不得参与春运。
四是要强化交通安全管理，确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策，县公安交警、交通、公路部门要认真分析20**年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题，总结经验，在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口，要加强警力部署，及时做好车辆分流工作，确保公路交通安全畅通。同时，公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故，保安全，严管理，保畅通”的目标，深入开展安全宣传教育工作，重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育，客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管，完善各种交通标识，做好交通引导工作，确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤，把大部分警力摆上路面，加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控，对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查，严防群死群伤特大交通事故发生，力争**年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。
五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为，维护社会治安，确保运输安全，保障经营者和旅客的合法权益，创造一个良好的春运环境。要从源头抓起，对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管，严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子，确保客运站的良好秩序，防止严重事件发生。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为，重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。
六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化，及时作出降温、雨水、大风等天气预报;县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案，并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警，立即启动应急预案，确保旅客及时疏运和交通安全。
各单位要按照科学发展观的要求，全力开展各项便民活动，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，提高工作人员的工作积极性和自觉性，千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平，做到依法行政，文明执法，为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传，充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用，及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机，为人民做好事、办实事，以优质的服务取信于民，树立文明惠东新形象。
铁路工作发言篇三
各位领导、铁路战线的同胞们：
大家好！
首先感谢各位领导以及铁路战线的同胞们给了我们这次发言的机会。今天能够站在这里发言，我既感到荣幸万分，同时又心潮澎湃。荣幸的是我能够作为铁路夫妻中的代表，有机会表达与诉说铁路双职工的心声；心潮澎湃的是机会摆在面前，表达与诉说却不知从何开始。
有一句话叫做：“有缘千里来相会，无缘对面不相识。”这句话非常贴切的形容了我们的故事。我叫***，***人；她叫***，***人，我们都是**省**市电务段的职工，我们的家乡相隔千里，但现实是——我们却生活在一起，有了一生守候彼此的机会。为什么会这样呢？我想只有亲身经历过的人才会相信，是缘分，是铁路战线。是缘分让我们相聚在铁路战线上，是铁路战线让我们相聚在一起。情不知所起，一往而深，守候彼此，守候铁路战线。这就是我们的宣言。
在今天这样一个既亲切又严肃的场合，我不敢慷慨激昂地讲大道理，也讲不出太多华丽的语言来打动大家。有的只是与大家的交流和沟通，畅谈我对铁路战线、对铁路夫妻的认识和感悟，以及对工作付诸激情、对爱人倾注深情。我想“风雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”这三个词最能反映我、我的爱人与铁路战线的亲密联系，这些年的风风雨雨使我们早就彼此理解和融合，我们夫妻二人与铁路战线早就是形影不离的朋友和亲人。我很幸运，在各位领导的关怀下，在铁路战线各位同胞的帮助下，在爱人的支持与理解下，我做好了历年来的各项工作。面对领导的信任和爱人的期望，我唯有满腔的工作热情可予之，时刻准备着为我们铁路战线的长远发展付出实际的行动，贡献自己的一份微薄力量。
讲认识的经历以及在铁路上发生的故事。
作为一个普通大学毕业生，在竞争日益激烈的现实社会中，找到一份自己感兴趣的工作着实不易，能找到一位与自己志趣相投、同甘共苦的知心爱人更是不易，所以我一直心怀感恩之情。因为，是国家改革开放的好政策给了我们走出困境的机遇，是上级有关部门的关心与支持，我们的工作环境得以改善、社会福利逐步得到提高，同时，我们夫妻的个人生活也逐步走向小康。老实说，作为一位铁路工作者，很多时候过年不能回家与亲人朋友团聚，甚至平时与爱人一起吃饭的机会都不多。对于这份工作，或许不同的人有不同的看法，也一定存在有一些议论。我自己也曾经多次想放弃过，矛盾过。但是，一直以来养成的责任感，自己执着的个性，让我意识到为广大人民服务是一件很有意义的事情，而人活着就是为了做一些有意义的事情。人生在世，就得要有一种精神，要懂得感恩，懂得奉献，要充分体现自己的价值。因此，我们毅然坚守在铁路战线上，不为别的，只为想实实在在地做一些平凡的事情，只想用最大的能力回报社会与家人。
人生能有几次最难忘、最幸福的时刻？今天、甚至是此时此刻我才真正从内心里感到无比激动，无比幸福，更无比难忘。今天的盛会满足了我们铁路夫妻表达与诉说心声的愿望，传递了欢乐与喜悦，也带来了我们真诚的祝福。借此机会，让我和我的爱人真诚地感谢父母把我们养育成人，感谢领导的关心，感谢朋友们的祝福。
请相信我，我会永远深深爱着我的妻子，并通过我们勤劳智慧的双手，创造幸福美满的家庭。守候彼此，守候铁路战线，任它海枯与石烂，我们的宣言永不变。
最后，请大家与我们一起分享幸福与快乐。祝大家工作顺利、身体健康！谢谢！
铁路工作发言篇四
各位领导大家好：
首先我先自我介绍一下，我是xxx车务段xx线路党总书记xxx。很荣幸能够参加此次书记培训班和大家一起共同学习、共同探讨、共享经验。
xx线路党总支，辖两线（京九线、武九线）、5站（xx站、九里垄站、瑞昌站、白杨畈站、夏畈站）、47名党员。以xx站工作为例：
我是在xx站k23线路所发生“8.30”事故之后走马上任的，担任书记刚满一个月。第一次接触政工工作，很多地方不懂，况且是主持一个大站的党务工作，更是不知如何展开。新姑娘出嫁头一回，硬着头皮也要上。通过深入现场调查研究发现，首先要解决的就是如何做好“8.30”事故之后全站职工思想动态、维护职工队伍稳定、全面扭转安全被动局面等三个方面出发，开展好车站党务工作。当前，摆在我们面前的既是一个重点，也是一个难点。
xx站是以ctc调度集中为一体，k23所线路所、城际场和既有场相结合的多方向车站。车站主要担负着武九、京九、昌九城际三个方面的列车接发及办理客运任务。车站设4个运转班组，3个客运班组，全站管理人员xx人，职工xx人，其中党员23人。全站干部职工年龄结构主要在“20-50”间，职工年龄结构、文化层次、队伍素质等各方面差距较大，如何结合以上特点，一改xx站以往消极懈怠的工作面貌，xx线路总支主要从以下几方面出发，做好党务工作。
1、以党员“安全屏障”为载体，以开展党员反思会为抓手，充分发挥党员先锋模范带头作用保安全。
发扬党员先锋模范带头作用，是我们党务工作保安全的主要手段。介于当前xx站发生事故之后职工士气低迷，xx线路党总支召开党小组长会议。深入现场实际、调查研究，全面了解掌握党员思想动态。及时解决处理部分党员思想中存在的问题。加强对党员思想政治学习,始终牢记自己是一名共产党员。要用党的创新理论不断地武装自己的头脑，认清形势、增强警惕、提高觉悟，不断增强职工铁路运输政治责任感和使命感。认真吸取他人事故教训，举一反三，开展“安全大检查、大反思”活动。充分发挥党员先锋模范带头作用保安全，严格按章作业、按标作业，搞好行车组织工作，确保铁路运输，特别是旅客运输的绝对安全。
2、开展“两违”职工谈心帮教活动，以身作则感化职工干好本职工作保安全。
xx站运输任务重，安全压力大，车站职工收入低。很多职工有消极怠工的现象，混一天是一天。执标不严、减化作业，无形的'成为铁路安全生产的巨大隐患。如何从骨子里改掉职工中的这一突出问题，就要求我们管理人员深刻了解职工的内心活动，开展与职工谈心，将心比心，加强与发生“两违”职工沟通，抓住职工内心思想动态，制定对策，开展有针对性的帮教活动。同时，全站干部以身作则，积极带头参与职工工作，以实际行动感化职工干好本职工保安全。
3、想职工之所想，急职工之所急，一心一意为职工办实事、办好事，解决职工后顾之忧保安全。
xx站由k23线路所、xx城际场和既有场三个运转组成。k23线路所距离xx站房有5.7公里之远，是xx城际场和xx既有场两个方向的交汇点，是全站运转工作的一个重中之重。k23线路所职工上下班不方便，职工生活用餐、用水不能得到保障，车站、线路总支及时向车务段领导反映问题，汇报之后立即得到了解决，给予xx站配电动车两台，方便职工上下班，以发放餐饮津贴的方式给予职工一定的补贴。解决了职工的后顾之忧，使得职工一心一意保安全。
恰逢路局开办书记培训班，正好给予我一个向大家学习经验的机会，请各位领导多多指教，谢谢！
铁路工作发言篇五
尊敬的各位领导，各位家属姐妹们：
大家下午好！
我是本段职工xxx的妻子——xx。今天能参加这个座谈会和大家欢聚一堂，我深感荣幸！此时此刻，我的心情无比激动！首先，请允许我代表各位家属，感谢站段、车间领导对我们家属的关心，为我们提供了这样一个交流平台，让我们互相认识，相互了解。其次，感谢领导能给我这个机会，让我和大家说说心里话。
铁路职工是伟大的产业工人，承担着国家的公益性运输任务。一代又一代的铁路人，用自己辛勤的汗水、卓绝的毅力和杰出的智慧，为经济社会发展默默奉献。这正是铁路人可钦可佩之所在！假如说铁路是国家的命脉，那铁路职工就是组成这命脉的滚滚激流！而我们——铁路职工家属，就是这命脉上最强有力的支柱！我们是铁路职工的家属，我们自豪！我们荣耀！
然而，荣耀不能当饭吃，生活是具体而微的。我们常常会遇到许多的困难。结婚三年，我越来越深刻地体会到，作为一名铁路职工的妻子，就意味着生活中多数的时间是无尽的等待和绵长的牵挂；就意味着我必须默默奉献，忍受聚少离多的孤独，勇挑家庭琐事的重担，承担孝敬老人照顾孩子的责任；在搞好自己工作的同时，把更多的精力放在家庭上，竭力营造一个温馨、和谐的家庭氛围，为丈夫的事业撑起“半边天”，甚至“多半边天”，让他工作时踏实放心，回到家舒服安心！
要做到这些，就要了解他的工作性质，体谅他们的艰辛，理解并支。
持他的工作。所以，当丈夫在我怀孕十月期间从没有接送过，也很少陪我去医院检查，我没有抱怨他；生小孩急着去医院，他却因未请到假去了单位，我没有强留他；过年都不在家，班排的紧，上午回来下午又走，连个团圆饭都吃不上，我只能忍着自己的难过，发短信宽慰他；孩子生病刚送到医院，他却坐那儿就睡着了。我知道他超劳刚回家很累了，没有叫他，一人应对；常常不见面，孩子一岁半还不会叫爸爸，我只能指着相片让他练习??当一遍遍短信叫他走，待班却一推再推时，我会发短信劝他别着急，就当免费休息；当他的车停在前不着村后不着店的地方，被遗忘在看不见来路与去路的等待中，饿得抓耳挠腮时，我只能一边心疼得流眼泪，一边告诉他下次要带更多的干粮??理解与支持不是一句空话，是点点滴滴的行动润物无声：是在他漫长乏味的行车途中一句“少抽烟多喝水”的叮咛；是他回家时准备好的一顿热乎饭，一盆洗脚水；是休闲时督促他活动久坐的腰；是他疲惫时一个并肩的支持、一个鼓励的微笑、一次放松的按摩??海尔集团的总裁张瑞敏说过：“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把简单的事情做好了，就是不简单。”这世界不可能人人都长得高大威猛，但人人都可以因为无私的奉献而高尚伟大。我们是铁路职工家属，承担着一个家大部分的责任，因此，我们，是伟大的！
当然，我知道，在坐的和不在坐的各位家属姐妹们，遇到的困难比我多得多，做出的牺牲和付出的努力比我要大得多。我深感钦佩。以后也要向你们学习，把“铁路职工家属”这个工作做得更好！
“大河有水小河满，大河无水小河干”。有大家才有小家！我们每一个小家庭的日子越过越好，离不开站段、车间领导的殷切关心，再次深表感谢！同时，也祝愿我们铁路局、机务段和我们包西车间的事业越来越红火！最后，祝愿我们这个大家庭的每一位兄弟姐妹们身体健康，合家欢乐！
尊敬的领导、亲爱的家属朋友们:大家好！
我是xx老师的爱人，今天，我有幸参加这家属联谊会，更有幸能代表各位家属在这里发言。和众多的能人、美女、帅哥们一起展望未来美好的岁月，在这个共享欢乐与幸福的时刻，我感到十分的激动与感动，有好多好多的话要说，但是在你们这些知识分子面前，本人实在是太渺小了，只好献丑了。今天我的发言准备讲三层意思，归纳起来三个词，六个字。
第一，感谢！
代表家属感谢校方领导创设了优雅舒适的学校环境，使我们的亲人能够在这宽松舒适的环境中全身心的、心情愉快地学习与工作。也感谢你们对我们家人从政治上、学习上、工作上、生活上方方面面关怀备至，让我们的家人能安心地去学习与工作。
第二，表态！
作为一名教师家属，在今后的日子里，我们将会一如既往的支持学校的工作。作为教师的另一半，我们一定会多一份宽容，多一份理解，多一些支持，多一些奉献。也希望你们在百忙的工作中多注意保重自己的身体，时时、事事、处处同健康结伴，与快乐相随，携幸福为伍！
第三，祝福！
瑞雪纷飞清玉宇；笔走龙蛇贺新年。值此新春佳节来临之际，我代表家属朋友给大家拜个早年。祝愿大家：新年愉快，身体健康，阖家欢乐，在银蛇送瑞的一年里人人平平安安，快快乐乐，心想事成！
坚守中成长、成长中成才**大家好，我叫**，是***车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。
首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和理想。
人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与其抱怨，不如投入。有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。
我们选择了铁路，就是选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情；我们虽失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐老去，一条条铁路不断延伸，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。
铁路工作发言篇六
尊敬的各位领导、同事们：
“知恩”就要“感恩”、“报恩”，“感恩”的内涵很丰富，“感恩”既是人生的一种使命，又与责任紧密相连。我们要将“感恩”之情转化为忠诚企业和奉献企业的具体行动。首先要热爱企业，企业如一条大河，每一个员工就是一条溪流，企业引领我们奔向的是和谐、富裕和幸福。我们对企业要忠诚守信，心中时刻装着企业的利益和发展，与企业休戚与共，为企业的兴旺发达献计出力。
其次要立足本职，认真履责，严格执行企业各项规章制度，从一点一滴做起，从身边事情做起，努力完成各项工作任务，有一份光发一份热，为企业的和谐发展拚搏奉献，任劳任怨，为建设“一强三优”现代公司做出新贡献。我们还要胸怀大志，审时度势，紧跟时代的步伐，抓住发展机遇，努力学习，不断提高自身综合素质，增强服务企业的过硬本领，与企业同成长共繁荣，为了企业的今天和明天，团结奋斗，众志成城。
谢谢大家！
尊敬的各位领导、同事。
大家好！
我是三届二次职代会职工代表***，现任卓尼县公司业务运营部副经理，自公司推选我为职工代表以来，深感肩负的责任和重担，始终觉得有无数双期盼和信任的（目光）盯着我，无时不在鞭策、提醒我要替全体一线员工讲实话、办实事，我坚信，全体一线员工才是我工作好坏的评判官，只有员工满意了，我们的工作才算合格了，在过去的一年里，我以全州工作会议和职代会精神为指导，围绕中心，服务大局,团结协调全体员工，积极主动的工作，完成了各项目标任务,作为职工代表，在为员工服务的过程中（我的个人能力也取得了较大的提升）（得到了不断的升华提高），现将（我在）2013年（度中***公司履行）职工代表工作履职（职责述职）如下，不妥之处请各位领导及代表批评指正。
极参加公司组织的各类培训，学习现代企业管理知识、市场经济知识、时刻关注移动企业战略目标，学习先进的管理理念及营销理念，积极拓展视野认真。
总结。
通过集中培训和自学形式，不仅在思想上有了很大转变，而且在理论水平和管理能力上都有了飞速的提升（不断提高）在思想上、行动上、我始终与上级保持高度一致，坚定不移的贯彻上级的方针政策，坚决执行公司各项工作部署，本人通过不断学习，提高了思想觉悟，鉴定了政治信仰，始终保持了思想上的先进性。
上一个新台阶，步入快速高效轨道），从而全面提高公司运营效益。
三、作为一名职工代表，本人积极参与公司职工代表大会认真领会职代会精神，传达决议，和公司员工一起认真执行职代会的各种要求，对员工有不同意见的问题和他们一起认真分析，并及时将问题反馈至（到）上级，将结果反馈至（给）员工，确实起到了企业与员工之间及时沟通，交流的信息（系带）桥梁作用，消除了员工的疑问，解决了员工的实际困难，（改进了公司存在的弊端，）同时在公司内部以各部室为单位，每季度开展业务竞赛，有效提高了广大员工工作的积极性，主动性及创造性，（同时）有力弘扬了员工的爱岗奉献精神，增强了广大员工的团队协作意识及企业（，主人翁意识及）责任（使命）感。
四、扮好引领角色，内修素质，外塑形象。移动通讯事业（关系到千家万户，面对着千万广大客户，）是心与心的沟通，是信任与真诚的交流，是一项公众化且服务性强的事业。作为一名业务主管，一名职工代表，我有责任，更有义务为公司全体员工做好表率，做他们的领头雁。勤于学习，苦于内功，加强业务素质。一直以来，我十分清楚学习对人生的重要意义。因此，在公司一线工作的9年中，我都一直在提高个人思想认识，不断加强业务理论学习，并及时引领新职工积极学习，时时充电，让他们在学习中知事理，明是非，知荣辱，强业务，处事干练果断，面对客户百问不烦，应对业务娴熟百能。勤于做事，理清工作思路，时时分析用户投诉，建议和咨询，组织员工认真查找服务工作中存在的问题，全面提升公司客户满意度及服务质量。
五、存在的不足之处。
（1、本人作为职工代表，对广大客户及员工的调查还不够全面详细，使部分员工意见未能及时上报。）。
2、在日常工作中存在方式、方法及策略单纯，使有效资源和自身潜力没有得到充分发挥。
4、在管理方面有时会出现‘过得去’，不求过硬的现象，管理时紧时松。
六、需改进的方面。
1、今后我将一如既往履行职工代表的神圣职责，严以律己，宽容待人，替员工讲实话，办实事，为公司发展，集思广益，态度行动一致，对上对下一致，以自己良好的形象和人格力量去做人做事。
2、随时了解竞争对手市场动态，根据实际情况及时调整公司营销策略，出台相关应对举措，及时扭转发展不良态势。
3、对个别对公司有较大意见的员工耐心疏导，找出原因，及时与上级领导沟通解决困难，满足其合理要求。有效沟通上下级的信息，确保公司的上传下达畅通。职工代表为职工办事，解忧，代言是义不容辞的义务和责任，民主管理工作是新时期工会工作的延伸和发展，我们有义务，也有责任搞好调查研究，进一步搞好民主管理工作，保障员工的企业主人翁地位和民主权利，引导好，保护好，发挥好职工的积极性和创造性，集思广益，群策群力，使广大员工满腔热血的投入到公司的革新发展中，为前景广阔的移动事业作出我们应有的贡献。
我的履职（述职）完毕，谢谢大家！
各位领导、各位代表：
代表应尽的职责，才能凝聚职工的向心力，才能调动职工的积极性，才能不辜负职工的期望，在此，我就一年来的工作向各位领导汇报，请予审议：
起来，我知道后主动与xxx联系，经常到工区去看望他，总是不厌其烦，苦口婆心地与他聊天，谈工作、生活、家庭、让他感受温暖，使他的思想慢慢转变过来，最后他说：“x书记我到这里很多人都在关心我，我很感激，这里环境空气好，我一定好好改造自己，改掉陋俗，我也对段长许下承诺，我戒赌后就把我调回去，我会做到的，我不会让关心我爱护我的人再次失望的。”，在2009年段举办的法制教育座谈会上，xxx主动以身说法，以已为例，以深深的危害体会告诫人们：要远离赌博，要珍惜美好生活。xxx变了，他不甘落后，不愿做语言的高佬行动的倭子，工作认真，后来他还担任了工区的电话防护员，得到了职工的称赞，良好的表现得到了领导的承认，2011年初调回xx。
二、切实履行代表的各项职责，密切联系职工，了解职工的疾苦，反映广大职工的心声。xx是一个美丽的城市，交通便利，经济发达。站区车、机、工、电、辆等多个单位，然而职工家属看病难是一个大问题，只有一个卫生所，在贵港地方没有铁路局定点医疗医院，一些病要跑到xx等地去治疗，严重影响职工家属的工作生活，我看到这现状，感觉到这是职工代表的一个职责所在，看在眼里急在心上，多次向铁路局相关部门反映情况，之前铁路局相关部门也与xx市人民医院进行过多方联系，但未见结果。今年1月20日晚上，在参加铁路局第十一届一次职代会期间，局工会组织部分代表与局长召开民主恳谈会，会上各系统的代表纷纷举手发言，氛围十分活跃，我也怀着激动的心情向局长反映到xx地区铁路职工看病难的问题，局长非常重视，立即向在座的局职能部门的同志了解情况，在听取局职能部门的解释后，并要求他们尽快落实这项工作。在局长的关注下，在局工会以及其他部门的共同努力下，今年5月份xx市人民医院开通为铁路局定点医疗医院，解决了职工家属看病难的问题，这里的职工家属非常高兴。
三、从小事做起，努力为职工办好事实事。人是会感恩的，在工作中我用真心、爱心和热心，“以心换心”，做到以情感人、以理服人，用亲情化思想工作，着力解决一些职工关心的问题，诚心诚意为群众排忧解难，实实在在为群众办些实事、办些好事。这样，思想政治工作就有了感情基础和物质基础，就在感情和职工更加贴近，思想上和群众更密切一层，思想政治工作就多了一份成效。2010年—2011年我多次到xx市人民医院、医保办、街道办、社区了解城镇居民基本医疗保险情况，认真做好医保宣传工作，为260多名职工家属、遗嘱、子女等办理了居民基本医疗保险的相关手续，得到了职工家属的一致赞叹；2010年至今为8户12名职工遗嘱、残疾子女办理城镇居民低保，补贴累计近3万多元，近年来车间全体干部职工无违法乱纪行为记录，职工队伍比较稳定，遵章守法、爱岗敬业、热爱铁路事业，综合治理持续保持良好的态势，让人感动，催人奋进，呈现出和谐稳定的良好局面，是xx工务段扼守北大门一支坚强有力的职工队伍，车间被评为铁路局“先进车间”、“先进党支部”。
四、存在不足：由于作为职工代表的时间还不长，经验不足，工作中在行使职工代表的职责还存在不足之处，如反映的问题缺乏针对性，职工反映的问题不能及时向段领导反馈等。
今后，我一定珍惜职工代表赋予自己的权力，加强业务知识的学习，提高自身综合素质，广泛收集职工意见，接受职工的监督，争取做一名合格的职工代表。
我的述职结束了，谢谢各位。
铁路工作发言篇七
尊敬的各位领导，各位民警及民警家属们：
大家好！
我是第十三监区民警窦晓辉的的妻子。刚才参观了监狱三大现场，观看了宣传片，让人感动，深受教育。感谢领导为我们提供这样的一个近距离了解爱人的工作事业和你们这样一个特殊职业群体的机会，让我们真切的感受到监狱事业的重要和组织对我们民警家属的关怀！很荣幸能有机会代表民警家属在这里发言。
对于你们，或许我们早已不陌生。监狱人民警察是一个特殊的群体，你们没有公安头顶上的光环，你们默默地守卫在高墙电网内，你们身负执行国家刑罚的特殊使命，你们每时每刻都在和罪恶灵魂做斗争，保护着人民的利益，你们默默地用隐形的牺牲，维护着社会的平安与和谐。
由于你们的工作辛苦，性质特殊，我们家属的生活担子会更重一些，在平时的生活中，承担家务，孝敬父母，教育孩子，总是告诫自己要用最大的努力来支持丈夫的工作。
但我们的心常常是为你们而悬着的。在座的各位警嫂可能都有这样的经历，我们的爱人经常会因为工作而夜不归宿，因为紧急任务而半夜外出，他们的手机是二十四小时开机，他们要随时待命，随时归队，我们的心也随时跟着牵挂。作为警察的家人，会有很多的人羡慕，因为我们的爱人是警察，但其中的冷暖甘苦却少有人知晓。
然而今天，我们看到了监狱硬件设施先进一流，三大现场秩序井然，民警面貌精神抖擞，领导更是平易近人，监狱就像一个大家庭，温馨和谐。一颗时常牵挂的心，瞬间释然了。这更坚定了我继续支持丈夫工作的决心。在这里，我向大家表个态：作为妻子，主动承担家庭责任，积极营造一个温馨和谐、幸福美满的家庭，争取成为丈夫的“贤内助”、“廉内助”，做好丈夫的坚强后盾，营造安全稳定的大后方。
我是一名人民教师，都说教师是人类灵魂的工程师。但我深知，和你们这群罪恶灵魂的工程师相比，其实你们的更伟大！我想向你们说声辛苦了，你们是我们的骄傲。
最后提前预祝大家春节快乐，身体健康，新福美满，阖家幸福。谢谢大家！
铁路工作发言篇八
安全是铁路运输生产永恒的主题，它不仅关系到铁路的改革和发展，更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益。下面由本站小编向你推荐铁路安全例会。
发言稿。
演讲稿范文。
安全，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的安全，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。
近期，全路正在大力开展"安全风险管理大家谈"活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。在安全管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。×年×月×日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的ss6b-6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已经发生的这些教训，我们应该明白强化安全风险管理的重要性，因为有安全，才会有幸福!
放眼我们的本职岗位，我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够因为工作的平凡，就放松了对安全的敬畏吗?答案是否定的。我们有责任、有义务、有能力用我们的实际行动去履行安全职责，去践行安全标准。我们应该明确的是也许我们的一个螺母没拧到位，一项机车性能试验没有执行，一条检查范围没有落实，我们就可能成为惨案的制造者。×年×月×日，ss90144号机车牵引××次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站至后吕村站间，司机进行贯通试验时，确认列车管压不减，随即使用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车，构成铁路交通一般c类事故。事后查明这正是检修人员在小修作业过程中，没有严格执行机车检修作业标准，工作时麻痹大意，没有仔细确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置，盲目作业错位安装，列检人员在没有仔细检查的情况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风管按正常方法连接，造成列车制动失效。大家可以想象一下，以时速160km/h的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶，那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事，谁忽视，谁放松，谁就要吃苦头，谁就要受到惩罚。为了广大旅客和家人的幸福，请我们时刻牢记"安全第一，预防为主"这一永恒的主题吧。
安全教育中经常讲到："丢失一个铁钉，坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁，折了一匹战马;折了一匹战马，伤了一位骑士;伤了一位骑士，输了一场战斗;输了一场战斗，亡了一个帝国。"这，就是安全经典中的"马蹄铁效应",它告诉了我们一个真理，即："细节决定成败，习惯成就未来".我们平时工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的，而是相互呼应，紧密相连的关系。当同事需要帮忙时，当一个同事违规操作时，当有人安全防护不到位时，我们就要及时提醒他"安全这根弦不能松".同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了，违规及不安全的举动也就少了。养成了一种安全生产的习惯，就能掌握安全工作的主动权，实现安全生产良性循环。让我们立足岗位，把遵守各项。
规章制度。
当成维护自己的生命一样来对待。有了安全，我们才能搭乘上人生这趟幸福的列车。
安全工作只有起点，没有终点。让我们继续安全这个永恒的话题，在未来的岁月里，用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。
安全是铁路运输生产永恒的主题，它不仅关系到铁路的改革和发展，更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益，作为一名铁路职工，不仅要对安全生产负责，对自己的岗位负责，更要对自己的家庭负责。
今天借此机会，和大家一道，重温一下我们车间近年来发生的安全事故，希望各位师傅能认真吸取事故教训，深刻认识到事故的危害性和遵章守纪的重要性。
不知道今天在座的师傅们，有没有喜欢喝那么一口的，我们车间有两位师傅，就是因为多喝了那么一口，而付出了沉重的代价，给家庭造成了巨大的损失。某年某月某日，××运用车××次机班在公寓内饮酒，被车间安全检查组当场发现，检查组立即停止了该机班工作。事后责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。还有一件，估计我们不少人也都有这个毛病，现在冬天来了，天气冷了，早上闹钟都响了好几遍了，是不是还想呆在温暖的被窝里不想出来，就让我再多睡一会吧，哪怕是一分钟也好啊。那我们来看看，就是因为多睡那么一会，发生的一起事故，某年某月某日，××运用车间××次机班，2点17分上海公寓叫班后，发现室外下雨气温降低，两人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到车站接车。事故的导火索就这样被点燃了，其中一个人在上海机务段出勤后，回到公寓敲门无人应答，误以为他的搭档已到车站去了，可他到了车站之后却怎么也找不到他的搭档，其实他的搭档还在公寓房间睡大觉;最后××次在上海站晚开63分钟，构成铁路交通一般d10事故。同样，该事故的责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。
又回到了那些熟悉的同事身边，对别人来讲是多了一个同事，可对于他们本人来说，不是凯旋而归，而是被贬回来，面子是没有了，更可怕的是"里子"也丢了。从开动车组月收入四、五千元，锐减到待岗期间不足一千元的工资，对家庭带来的冲击，就像睛天劈雳，把一家人的幸福生活打了个支离破碎。日常的柴、米、油、盐等开支还要维持，当初制定的生活目标"收支平衡，略有节余"瞬间化成了肥皂泡，一分钱都能难倒英雄汉，何况是几千元，这个缺口如何填补?他们显得力不从心，而且这种日子还将持续下去，不知道何时是个尽头。入不敷出让这些堂堂的五尺男儿也没有了底气，如何面对家人，如何面对未来，这在当时压得他们喘不过气来。
如今，虽然他们有的回到了动车车间，但是那段时间的损失，给家庭带来的伤害，不光光是用金钱可以衡量的，一名合格动车组司机的阳光形象和敢于担当责任的工作态度，或许需要他们用一生的时间来弥补。
亲爱的朋友们，真诚地希望大家能够从惨痛的事故中，感受到切肤之痛，倍加珍惜自己的工作岗位，上班细心一点，违章就会少一点，工作认真一点，家庭就会幸福一点，因为我们每个人的背后，都有一个需要我们支撑的家，都有一群期待我们平安归来的亲人，因为有安全才有家。
职工朋友们，大家好!我叫赵子龙，来自武昌南运用车间，是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前，大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候，我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量，自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种安全事故发生后的怵目惊心，尤其是通过"安全风险管理大家谈"活动对安全事故案例的深入学习，让我感到铁路工作岗位并不是那么简单，让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今天借这个机会，我把自己对安全风险的理解和认识与大家一起分享。我分享的题目是《安全风险无处不在，遵章守纪赢得未来》。
什么是安全风险?尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义，但是我觉得，对于机车乘务员来说，无视规章制度的行为就是最大的安全风险!如果我们不执行规章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于无处不在的安全风险之中。
我们大家都有过马路的经历，也反复教育自己的子女过马路时要做到"红灯停、绿灯行",有的开了私家车的师傅们在马路上飞驰的时候，也必须遵守这样的规定。可以说，"红灯停、绿灯行"是维护交通秩序、确保交通安全的制度和标准。如果无视这个标准，就会威胁到路人的生命安全，造成车毁人亡的惨剧。这个标准可以说是妇孺皆知。然而，在我们手握机车闸把、肩负安全责任的机车乘务员中，就有人不看信号就敢盲目启动列车，最终酿成调车脱线事故。那是四年前的×月××日，调车司机苏某和学习司机王某一起值乘df7-108机车，担当武南一场推峰任务。9时28分，该机班在2道驼峰辅助信号机未开放的情况下，没有确认和呼唤信号机显示状态，仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰辅助信号机，走行247米，挤坏道岔，前方第1位、第4位车辆脱轨，构成了一般d2类铁路交通事故!望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件，想着将要面临难以承担的责任追究，那天的秋风未寒，但吹在两个人身上的时候，却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。
是啊，作为手握国家财产和人民生命安全的火车司机，任何一次违章蛮干，都有可能造成国家财产的巨大损失，都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危险的境地。
可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况，自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家认真想一想，自己在工作过程中有没有"无知者无畏式"的违章蛮干过?有没有虽然没有造成严重后果，但是回想起来仍然心有余悸的经历?有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触情绪?那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪，这些五花八门、形形色色的安全风险无时无刻不在我们的作业现场上演。待班玩手机，导致不能进入深度睡眠，夜班精力很难充沛;运行中接打电话分散注意力，容易判断失误错失良机，极有可能造成严重事故;运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马，把安全责任当作儿戏……这些道理非常浅显易懂，然而我们中的有些人却不以为然，觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道，一件d类违章，考核30元，但是一件d类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。
所以，亲爱的师傅们、朋友们，遵章守纪是我们的职责所在，才能让我们把家庭、事业、命运和未来牢牢地掌控在自己手里。
只有真正认识到安全风险的存在，大家才会主动防范安全风险、有效化解安全风险。不懂安全风险、无视安全风险，哪怕是一个不起眼的小细节，就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序;不顾安全风险、不怕安全风险，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危险境地。
朋友们，身为机务人，我们心系安全，安全就在我们的一念之间，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福!要知道，我们的手里握着的，不仅仅是自己的生命和家庭责任，更承载着千千万万人的生命、千千万万个家庭的幸福;我们的肩膀上扛着的，不仅仅是一家老小的生计和希望，更是铁路事业的未来和中华民族伟大复兴的中国梦!
朋友们，正是确保了安全，才能让我们的铁路事业不断的走向发展和壮大，让我们的国家有底气在全世界面前推销我们的高铁技术，为铁路代言;也正是确保了安全，才能让我们拥有幸福的家庭、稳定的工作和快乐的生活。
"安全大于天、责任重于山"的誓言在提醒我们，"质高无上、永当先行"的南机理念在启示我们，"安全优质、兴路强国"的新时期铁路精神在召唤我们!让我们携起手来，共同创造一个安全、现代、进取、精细、文明的美好未来!
铁路工作发言篇九
各位同事，各位来宾：
大家晚上好！今天，我们有幸邀请到员工的亲人们，在此亲情联盟、欢聚一堂，让我们一起用心来感受真情，感受温暖；一起用爱来分享欢乐，分享喜悦。
回眸历史画卷，倍感岁月峥嵘。60年来，xx农合行从无到有，由弱到强，不断发展壮大，逐步成为xx的主流银行。然而，xx农合行的发展并不是一帆风顺的，经历了一次又一次的困难，但是我们都成功地经受住了考验。尤其是近年来，各家商业银行虎视眈眈，重返农村市场；邮政储蓄也在挤占我们的业务，xx农合行就是在这种激烈的竞争中抓住机会，发展壮大。特别是今年一季度，xx农合行存款余额达29.93亿元，比年初净增7.08亿元，占全县金融机构的38.4%；贷款余额15.25亿元，占全县金融机构的66.2%。我们将永远铭记，这些辉煌成绩的取得，是全体员工锲而不舍、艰苦奋斗、开拓进取的结果，广大员工把自己的美好青春和智慧都奉献了农合行，倾注了心血，用辛勤的汗水成就了今天的辉煌。在此，我以英山农合行员工代表身份，向广大员工家属表示衷心的感谢和诚挚的敬意！
定无瑕顾及边疆的骚扰，一个家庭也是一样，夫妻和睦，才能安心工作。农合行员工团结一心、顽强拼搏，更是在坐各位充分理解、默默支持和无私奉献的结果。
俗话说：“大河有水小河满，大河无水小河干。”单位的利益与员工的利益息息相关，在各位的大力支持下，我们取得了巨大的成绩，农合行发展了，我们不会忘记所有人为此而付出的努力。xx农合行将为员工改善工作环境，提高福利待遇，为员工提供更多的学习机会，搭建更广阔的发展平台，努力提升员工的安全感、幸福感和快乐感。
回首过去，我们踌躇满志；展望明天，我们信心百倍。最后，希望全体员工家属继续当好勤内助、贤内助和廉内助。祝愿大家的生活，红红火火、甜甜美美！并祝家庭平平安安、财源滚滚！共祝xx农合行再攀高峰、再创辉煌！
谢谢大家！
铁路工作发言篇十
按照“两学一做”学习教育活动的相关部署及第三专题集中学习讨论的相关要求，我认真学习了《习近平总书记系列重要讲话读本（2016年版）》，摘抄了部分具体内容并分别撰写了个人学习体会。通过认真学习，我对“学习系列讲话，增强看齐意识，自觉践行讲话要求”有了更加深刻的认识。
一、认识和体会。
1我国所有问题的关键，准确把握“五大发展理念”；要深刻领会持宗旨意识的实践要求，准确把握依法治国基本方略，时刻谨记人民民主是我们党始终高扬的旗帜，社会主义政治文明是我们党始终不渝的追求；要深刻领会党要管党、从严治党方针，准确把握将反腐倡廉建设引向深入的极端重要性；等等。
2、补足精神之钙、筑牢思想之魂，坚定不移向党中央看齐，做政治上的明白人。
习近平总书记系列重要讲话是马克思主义中国化的最新成果，是指导进行具有许多新的历史特点伟大斗争的坚实理论基础和强大思想武器。习近平总书记深刻指出：“没有对党的忠诚，就可能在各种考验面前败下阵来”。坚定理想信念，坚守马克思主义信仰，始终是共产党人安身立命的根本要求，是共产党人经受住任何考验的精神支柱。党员干部要带头做政治上的明白人，就要增强自身政治敏锐性和政治鉴别力，时刻想着自己的政治身份是共产党员，坚定正确的政治观点，切莫在政治方向上走偏了、走岔了、走反了；就要坚持用马克思主义中国化最新成果武装头脑，打牢向党中央看齐的思想之基，旗帜鲜明地维护党的权威，说话做事要站稳立场、守好规矩；就要补好精神之“钙”，筑牢思想之“魂”，增强“四个自信”，做到理论上成熟，思想上清醒，政治上坚定，行动上自觉；同时，要坚定推进铁路事业、推动全局改革发展的信心，认真履职，扎扎实实地干好各项工作。
二、存在问题和不足。
1、学习系列讲话方法不够科学，理解不够深入虽然按照“两学一做”学习教育活动的相关部署，认真阅读了《习近平总书记系列重要讲话读本（2016年版）》，并对部分章节进行了摘抄和撰写心得体会。但学习方法不够科学，理解不够深入，没有在全面系统掌握科学理论上下功夫。习近平总书记系列讲话精神同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观等党的科学理论既一脉相承又存在与时俱进的内在联系，在学习过程中，缺乏系统的学习，没有真正的学深、学透、把握真谛，入脑入心。
2、看齐意识还不够强。
“党的力量来自组织，组织能使力量倍增。”我们党为什么具有强大的凝聚力和战斗力，除了铁一般信仰、铁一般纪律外，还离不开广大党员的看齐意识。正如2015年12月，习近平总书记在中央政治局召开的专题民主生活会上指出的，“经常、主动向党中央看齐，向党的理论和路线方针政策看齐”，就可以使党员政治上站稳立场、思想上辨明方向、行动上令行禁止。反思自身，对“看齐”的深刻内涵理解不够透彻，在落实上，缺乏经常看齐的清醒和主动看齐的自觉。
3、理想信念还不够坚定，在立足岗位、做好本职的具体实践中还没有真正担当起应尽责任。
3动性不足，在。
教学。
方面，距离“突出主业主课，铁路特殊鲜明”的要求还有一定的距离；在科研方面，对“紧扣党的中心任务和铁路创新发展”的要求把握还不够准确。
三、整改措施。
1、引用科学、系统的学习方法，继续深入学习习近平总书记系列讲话精神。
首先，要坚持认真阅读习近平总书记系列讲话原文，细细品读，深刻领会蕴含其中的新思想、新观点、新战略和科学方法。其次要把习近平总书记系列讲话精神同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观等党的科学理论结合起来，增强理论思维，完善知识结构。
2、深刻理解“看齐”内涵，增强看齐意识。
要继续深入学习习近平总书记系列讲话精神，主动学习党的理论和马克思主义中国化的最新成果，用马克思主义立场、观点、方法武装自己，补精神之“钙”，培固政治品格，提高行动自觉性。同时，要把看齐意识落实到平日里和具体工作中，向优秀党员干部看齐。
3、坚定理想信念，提高自身能力，勇于担当作为深入学习习近平总书记在全国党校工作会议上的讲话和盛光祖在铁路总公司党校工作会议上的讲话，按照讲话精神的要求和指引，进一步坚定理想信念，提高工作积极性和主动性，努力夯实基础，提升自身能力。
4以上是我的发言提纲，有不当之处，请各位同志批评指正。谢谢。
铁路工作发言篇十一
近年来，铁路的发展取得了长足的进步，成为现代交通的重要组成部分。不仅仅是作为运输工具，铁路更是连接人与人、人与城市的纽带。而铁路发言成为了铁路工作者的一项重要技能，良好的发言能力不仅能提高工作效率，还能够增进与乘客之间的良好沟通关系。下面将结合个人的实际经验，探讨铁路发言的心得体会。
第二段：在发言中尊重他人。
铁路发言是一项与他人沟通的工作，因此在发言过程中，我们首先要尊重他人，包括对待乘客的态度，以及与同事之间的关系。在处理乘客投诉和问题时，我们要保持耐心和友好，尽力解决问题，并向乘客解释相关情况，使乘客感受到我们的尊重和关心。与同事之间，我们要保持良好的合作态度，避免尖刻言辞和不当语言，建立和谐的工作环境。
第三段：准确传递信息。
在铁路发言中，准确传递信息是至关重要的。我们需要懂得掌握与铁路相关的规章制度和车次时刻，以及处理常见困难情况的方法。在发言中，我们要选择准确的词语和措辞，避免使用含糊不清的语言，以免给乘客和同事造成困惑。同时，应注意语速和声音的抑扬顿挫，保持语调平稳，不利于乘客和工作人员产生误会。
第四段：善于沟通。
铁路发言是一项与乘客沟通的工作，因此在发言过程中要善于倾听和解答问题。当乘客提出问题时，我们首先要静心倾听，确保准确理解乘客的需求。然后，我们要简洁明了地回答问题，并尽可能地提供帮助和解决办法。在与乘客沟通时，我们还应注意自己的语言表达，以及与乘客的非语言交流，例如面部表情、姿态等，以便更好地理解和满足乘客的需求。
第五段：持续学习和改进。
铁路发言作为一项技能，需要不断学习和改进。我们可以通过参加培训班、学习相关书籍和资料，以及与同事的交流来提高自己的发言能力。此外，我们还可以积极参与实践，通过实践经验来进一步提高发言的技巧和水平。同时，我们应注重对自己发言工作的反思和总结，及时发现自身的不足和问题，并采取相应的改进措施，以提高自己的发言技能，为乘客提供更好的服务。
结尾：发言技能的重要性。
铁路发言不仅仅是一项工作技能，更是一种与人沟通和交流的能力。良好的铁路发言能力能够提高工作效率，提升服务质量，增进与乘客之间的沟通和理解，建立良好的乘客形象。因此，我们应该在平时的工作中注重发言技巧的培养和提高，并不断完善自己的发言能力，为更好地为广大乘客服务而努力。
铁路工作发言篇十二
自开展大谈心活动以来，作为主管安全的副总经理，自己责无旁贷地担负起安全管理的责任，按照集团公司党委的统一部署和要求，不折不扣地完成学习盛光祖部长“7〃24”、“8〃2”、“8〃12”重要讲话任务，同时也学习了路局领导的重要讲话精神，并结合安全大检查活动，有力地推进安全工作。通过学习，进一步提高了对安全大检查重要性、必要性的认识，进一步明确了高铁时代对安全工作的具体要求。围绕大谈心的主题，结合安全工作的特点，联系自己的思想和工作实际，进行深刻的自查剖析，以达到自己和班子成员之间消除误会，增进团结，增强整体合力的目的。
一、存在问题：
在当前广泛开展的大谈心活动中，通过自查、班子互查、干部职工对我的要求，我觉得还有不足之处，结合大谈心活动的要求，对自己作一次党性剖析，主要存在以下问题：
1、政治理论学习不系统。主要表现在：一是对政治理论缺乏浓厚兴趣。总认为政治理论空洞，觉得不如做点具体的事情来得实在。尤其是安全任务重时，日常满足于看报纸、文件、电视新闻，有系统、有理性地学习政治理论和原著少。二是政治敏锐感不够强。随着改革不断深入发展，在一些社会是非问题面前，缺乏强烈的政治敏锐感，工作预见性不够，在碰到一些棘手问题时总感到茫然和束手无策。
3、工作作风还不够扎实。主要表现在：一是抓干部安全管理责任落实不够严。对落实岗位责任制和逐级负责制嘴上强调多，抓落实考核不够严，存在好人主义，导致现场作业控制不严，干部管理责任不到位，违章违纪现象时有发生。二是工作作风不够深入。对生产经营工作，依赖于听汇报，亲自指导不够，存在布置要求多，具体检查督促少的现象，对生产一线深层次的问题掌握不够。三是“安全第一”的思想不够牢。抓安全管理存在时紧时松现象，围绕安全生产抓思想教育工作显得方法不活，针对性不够强，抓安全生产的作风还不够实。
4、密切联系群众不够。虽然自己也为基层解决了一些实际问题，但距离职工群众的要求还有差距。一是深入现场少，与职工群众家访谈心少。下去检查工作往往是来去匆匆，很少与职工群众谈心，找干部多，找职工少，听汇报多，深入调查少，到班组与职工谈心和思想交流少。二是工作方法艺术性不强。有时性情急躁，工作方法简单，批评下属过于严厉，不留面子，没有及时做好过细的思想工作。
二、原因分析：
职工群众的意见是忠言逆耳，我的态度是有则改之，无则加勉。对上述问题，从主观上分析原因主要有以下几个方面：
1、理论学习认识上有差距。由于对理论学习存在认识上的误区，在学习上满足于一知半解，不求进取，缺乏学习的自觉性和系统性，导致理想信念的不够坚定。一是有浅薄的满足感。自认为从党教育多年，又担任领导干部较长时间，多少也读了一些马列原著、毛泽东著作和邓小平文选，也算有一定理论功底，产生自我满足感。二是有无关的思想。担任主管副职时，认为自己是行政领导，主要是抓安全、抓生产、抓具体事，学习理论、把关定向是主要级领导的事，与我们实际工作关系不大。三是有作用不大的念头。总认为现在经济建设是中心工作，企业是经济实体，提高经济效益才是重中之重，安全、效益都是干出来的，不是学出来的。这三种思想作怪，造成了自己思想水平不够高。
2、进取精神不足。总认为铁路安全工作花样太多，一时一个样。不想当先进，也不想挨打受批评，当中流最好。因此，对单位的工作和本人的要求都降低了标准，在坚持理想、信念、宗旨和艰苦奋斗的作风上都有所放松了，缺乏进取精神，缺乏高质量、高标准的要求。
3、思想作风不过硬。虽然这几年在作风建设上做了一些努力，但是，对于作风建设的长期性、艰巨性，缺乏足够的认识和理解，特别是对党员领导干部的作风问题危害性认识不足，认为经过多次的思想教育，自己在转变作风上也作了不少的努力，在指导思想上产生了偏差，放松了自身作风建设的严格要求。
4、群众意识淡化。在履行职责的工作实践中，对党的群众路线把握不准，全心全意为人民服务的意识有所淡化，没有把转变作风，真抓实干，密切联系群众上升到“满足群众利益”的高度来认识，特别是没有把“领导就是服务”的观念和“为人民服务”的宗旨真正贯彻落实到实际工作中，以致于在工作中存在密切联系职工不够的问题，缺少深入实际，也与我的工作作风有密切的联系。
三、整改措施：
随着大谈心活动的不断深入，通过面对面地谈心，使我更加清醒地认识到身上存在的问题，也更加增强了改正错误、提高思想素质的信心和决心。在今后的工作和生活中，我决心从以下几方面进行改进：
1、切实加强理论学习，努力提高政治素养。理论成熟是政治成熟的基础，理论是管信念、管思想、管灵魂，没有科学理论武装头脑，就不可能有政治上的成熟，因此，必须进一步增强学习的自觉性，努力提高政治理论修养。一是坚持按规定组织中心组学习，切实抓好学习时间、内容、人员的“三落实”，深入扎实、系统地学好理论，注意学习质量，并坚持每周自学不少于2小时，切实提高自己的理论素养。二是坚持学以致用。要以中央领导讲话和盛部长讲话为指导，联系铁路当前转机制、闯市场的实际，深入进行理性思考，努力解决自己思想、工作上与铁路发展不相适应的问题。三是坚持不懈改造主观世界。自觉地运用马克思主义的立场、观点、方法来正确地观察、分析、解决问题，着重从改造人生观、价值观上下功夫，真正使理论学习的过程成为自己提高思想素质，不断改造世界观的过程，每年写出1～2篇有份量的心得体会和调研文章，进一步提高自己的认识水平和工作实践能力。
2、进一步加强党性修养，坚定共产主义理想信念。作为一名普通党员，我要时刻把坚定共产主义理想信念放在首位。作为一名党员领导干部，我要以比普通党员更高的标准来要求自己，要经得住改革发展各种考验。一是要把立党为公，执政为民，廉洁自律，公道正派的要求落实到思想和行动上，要把党的事业、人民的利益放在第一位，增强党性观念，树立共产主义的世界观和人生观、价值观，全心全意为职工群众谋利益。二是带头执行民主集中制。认真落实好民主集中制的各项制度，规范决策程序，完善监督体系，强化督办职能，落实决策责任，努力实现决策民主化和科学化。三是抓好自身建设。努力提高解决自身问题的能力，搞好班子团结，重大问题及时汇报，做到多汇报、多通气、多尊重、多理解、多支持、多开展批评和自我批评。四是坚持批评和自我批评，旗帜鲜明同各种错误思想和不良倾向作斗争，自觉接受党组织和群众的监督。
3、努力转变工作作风，密切联系群众。一是要增强宗旨意识和工作责任心。牢固树立马克思主义的群众观点，坚持全心全意依靠工人阶级的方针，密切同职工群众的联系。二是大力弘扬实事求是、真抓实干的优良作风。每月坚持1/3时间深入现场，注重调查研究，深入到现场与职工谈心或家访，倾听群众呼声，想职工之所想，急职工之所急。不断改进工作方法，掌握现场工作实情，切实提高工作的针对性和有效性。三是要养成严谨、细致的工作作风。自觉遵守政治纪律、组织纪律和工作纪律，廉洁自律，依法办事，真正做到“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”，克服过去联系群众不够广泛的思想，自觉为职工群众办实事好事。
4、加强廉洁自律，时刻体现共产党员的先进性。作为一名共产党员，应当成为吃苦在前、享受在后的模范、个人利益服从集体利益的模范、心中时刻装有人民群众的模范、立党为公甘于奉献的模范。一是率先垂范。要从树立科学的世界观、人生观、价值观入手，牢固地树立为党为人民无私奉献的精神，坚持人民的利益和党的事业高于一切，要他人做到的自己首先做到。二是廉洁奉公。继续认真学习党员干部的有关要求，端正思想认识，增强自尊、自重、自警、自律意识，构筑反腐倡廉的防线。三是自觉接受职工群众的监督。在重大问题决策上，要充分调研，听取职工群众的意见，做到民主决策，确保决策的群众性、有效性和科学性。
5、认真组织开展安全大检查活动，树立安全第一思想。向干部职工进行宣传教育，让大家深刻认识到确保安全的重要性和必要性，深刻了解开展安全大检查为确保段在特殊非常时期安全平稳有序、万无一失的目的和意义。集团成立13个包只组，分别从安全专项检查、干部督导检查等几方面推进安全大检查工作。作为主管安全的副职，能够亲自带领技术安全部的同志深入分公司、营业部进行宣传、检查，8月份，检查发现问题172件，干部完成安全检查写实124次，发《安全简报》10期，有效地稳定了安全生产形势，实现了安全稳定。
铁路工作发言篇十三
各位领导、各位来宾：
年底了，大家手上工作都非常多，今天借全县安全生产季度会，把春运工作动员部署会一并开了。一年一度的春运即将开始（2月1日开始，3月12日结束，共40天）。中央、省市对春运工作都高度重视，专门召开会议进行安排部署。刚才，县交通运输局、交警大队、消防大队、安监局等单位就做好下阶段，特别是春运期间的安全生产工作进行了发言，我都同意。等下，县长还将对全县安全生产工作作重要讲话，请各乡（镇）、各部门认真抓好落实。下面，就做好我县春运工作再强调四点意见：
一要高度重视春运工作。春运工作是涉及人民群众切身利益，社会各方高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间，旅客出行规模继续呈增长态势，并可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各乡（镇）、各有关部门要充分认识做好今年春运工作的重要性和艰巨性，把做好春运工作作为当前一项重要的任务，对春运工作所需的人力、物力、经费等要予以重点保障，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，早动员、早部署，切实抓紧抓好，确保完成各项春运任务。
二要建立健全领导机构。县政府成立了春运工作领导小组，办公室设在县经信商务局，负责春运日常综合组织协调工作。各乡（镇）、各有关部门也要成立相应工作机构，在春运前召开动员大会，统筹制定春运工作方案和预案，加强日常监测分析，及时掌握动态信息，协调处理突出问题，协同处置突发事件。春运工作结束后，要认真分析总结，并将情况报送县春运办（经信商务局）。
三要合理统筹安排运力。对客流量较大的线路，以及务工人员相对集中的企业，要提前调配运力，增加车辆班次。县公交也要根据情况适当要增加班次，延长运行时间，特别是要安排好夜间的公交运力。要做好铁路、公路的运力统筹，发挥铁路长途运输优势、公路中短途运输优势。邮政、快递企业要做好春运期间信件、包裹的收寄、投递服务工作。
一要加强重点领域环节安全监管。各乡（镇）、各有关部门要组织开展春运安全大检查，对投入春运车辆的车况，及相关消防、救援等设施设备开展大检查，全面排查各类安全隐患，制定落实整改措施，安全技术条件达不到要求的严禁投入春运。对春运客流途经道路进行集中排查治理，及时完善交通安全设施。要充分利用动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员违法行为。同时，可以考虑依托乡（镇）及村，组织劝导队，纠正非客车载人、超员载客等违法行为，形成共治合力。
二要加强交通指挥疏导。春运高峰期间，交警部门要加大警力，加强道路交通的指挥疏导，严查货车非法载人、超限超载等交通违法行为；教育局会同交警大队负责协调中小学体育场、操场临时开放，作为春节期间小车临时停放点，减少车量乱停乱放。
三要督促企业严格落实主体责任。交通运输局要督促车站严格执行“三不进站、六不出站”的规定，落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆，长途客车凌晨两点到五点停车休息等规定。对初次参加春运的驾驶人，要提前组织熟悉线路及路况，掌握道路安全隐患和事故多发点段信息，防止因道路不熟引发交通事故。火车站要突出抓好进出旅客的安检，强化对设施设备的养护维修。
一要细化完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，要在总结往年经验教训的基础上，针对可能出现的雨雪冰冻、大雾等恶劣天气，进一步细化完善应急预案，统筹组织安排应急救援、应急运力等保障措施。
二要备足备齐应急物资。在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站，提前备好各类应急车辆、食品、药品等物资，组织好应急队伍，保证能及时调用，快速恢复交通通行条件。特别是一些偏远的山区路段，在冰冻雨雪天气很容易结冰，要备足的.防滑沙料、工业盐等应急物资。
三要及时发布气象预警。气象局要针对冬春季节气候特点，加强灾害性天气的预测、预报、预警工作，及时发布预警信息，并与公安、交通运输等部门建立突发气象灾害快速通报制度。各乡（镇）、各有关部门和企业要根据气象预报做好各项防范措施。如遇冰冻、大雾等不符合营运条件的天气，要严格实行交通管制，确保道路交通安全有序。
四要妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留时，要及时启动应急预案，调集各方运力资源，加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员要尽快组织救助，对车站滞留的旅客要妥善安置，对短时延误的旅客，要做好解释安抚工作。同时，要做好相关舆情监测、舆论引导。
一要进一步增强服务意识。各乡（镇）、各部门和企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。
二要进一步拓展的便民服务形式。各运输企业要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供电话订票、网上购票、手机购票、等多种服务。在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。要继续组织开展志愿者“暖冬行动”、“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民服务。
三要进一步维护好旅客合法权益。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制，坚决打击站外“揽客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行为。各部门、运输企业要向社会公布驾驶员信息和服务监督举报电话，发动旅客来禁止客车驾驶员的违规违章行为。
同志们，春运工作时间紧、责任大、任务重、困难多，各乡（镇）、各部门务必克服麻痹思想、侥幸心理，发扬持续作战、敬业奉献的优良传统和作风，认真按照国家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我县春运工作抓好、抓实，让领导放心、让群众满意。
春节即将来临，借此机会，向大家拜个早年，祝大家春节快乐、身体健康、平安幸福、万事如意！谢谢大家。
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