报告是对某一事件、问题或情况的详细陈述和说明，它可以提供必要的信息和数据支持。报告的结构需要有层次感，清晰明确地展示问题、方法和结论之间的关系。以下是一些政府报告的案例，展示了对公共政策和法规的研究和评估。
航空科技研究报告篇一
前两天我跟爸爸去天津探望生病的哥哥，路上我闲得无聊，便对爸爸说：“我们中华民族在2022年胜利放射了‘神舟’七号，你给我讲讲我们中华民族的飞天史吧”。爸爸爽快地同意了。
“我们中华民族古代就有着‘牛郎织女’‘嫦娥奔月’等飞天的（神话故事），但始终没有人尝试过。直到明代，一位叫万户的官员用48支火箭绑在椅子下面，自己坐在椅子上，叫人点火，一声巨响过后，他献出了珍贵的生命。为了纪念这位先驱，便把月球反面的一座环形山命名为‘万户’。”我听了，心想：“看来上天还真的不简单啊。”
过了一会儿，爸爸接着说：“1949年新中国成立后，不少海外华人纷纷回国，其中最闻名的就数钱学森了。当时钱学森在美国，听说新中国成立了，他毫不迟疑地带着家人要离开美国，正在办手续，预备回国的时候，美国人硬说他是间谍，并以种种理由把他拘留起来。但最终钱学森还是摆脱了种种阻碍，毅然回到了祖国。”
爸爸喝了口水，接着说：“1955年，钱学森组织了中国第一个火箭讨论院，使我国的火箭从仿制走上了独立的.道路。1970年在钱学森等科学家的细心研制下，我国的第一颗人造卫星升上天空。经过科学家们的不断努力，2003年我国第一次载人航天试验胜利，完成了中华民族的千年飞天梦。”
听完了爸爸的介绍，我想：“我们中华民族的航天事业不断的取得胜利，这说明我们的祖国越来越强盛，我为自己是一名中国人而骄傲。”同时我也暗下决心，要努力学习，长大后要成为像钱学森那样的栋梁之才，用我的航天幻想把祖国建立得更加美妙。
航空科技研究报告篇二
有一天，我穿着帅气精神的航天装，坐在宇宙飞船上，飞往神奇的太空。飞船的速度很快，没多久就到了。我一下宇宙飞船，就看见几个一米九高的外星人朝我走来。我跟他们闲聊了一阵，聊得很投机。很快我们成为了好朋友，在一起唱歌跳舞，非常开心！正玩得起劲呢，突然我听到巨大的声音：叮铃铃，叮铃铃……唉，好可惜，原来是一场梦啊！
后来我在书上学习到了这些知识："东方红一号"卫星是中国发射的第一颗人造地球卫星，于1970年4月24日在酒泉卫星发射中心成功发射，由此开创了中国航天史的新纪元。神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的'第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点30分在酒泉航天发射场发射升空。从神舟一号到神舟十二号，中国历艘飞船把14名航天员送上太空。2021年10月16日，神舟十三号将三名宇航员送上太空，他们将进行为期六个月的在轨飞行任务。中国已经拥有了自己独立的空间站，航天事业蒸蒸日上。最近神舟十四号，已经在地面等待，准备随时开火！
中国人民自强自立，勇于探索与创新，在航天征程上，迈着扎实稳重的脚步，慢慢走向成功。我为我的祖国感到自豪，我要好好学习，打下扎实的基础，希望以后能为航天事业贡献一份绵薄的力量。
航空科技研究报告篇三
我十岁那年，有一次晚上我和妈妈一起出去散步，我看见天上的月亮很亮，星星都是一闪一闪的，好漂亮。
回到家时，我躺在床上，没有一点睡意，就跟妈妈讲了刚才在外面看见的景色，妈妈便跟我讲了关于太空和天上的故事，我觉得太空那么美，要是可以去太空遨游一次就好了，讲完了，妈妈就走去房间里睡了，我躺在床上，迷迷糊糊的睡着了。
有一个景象浮现在我的脑海里，哇！难道这就是妈妈口中说的太空吗？太美了，咦，这是什么？原来是一辆汽车，真酷呀！我坐在车上，望窗外，发现这里已经摆脱了失重的问题，那是火星，那是土星，那是金星，还有水星，那是什么星球？汽车向那开去，原来是地球呀，这些星球真美呀！司机小姐姐见我太兴奋了就跟我说：“你要真想出去，那就去吧。”我说：“啊，姐姐，可以出去呀？”小姐姐说：“对啊，现在已经摆脱了失重的问题，是可以出去的，你看，外面已经有好些人了。”我看着窗外的'那些人玩的很开心，就打开车门，走之前，小姐姐叮嘱我说：“出去是可以的，但要记住，外面有一格一格的楼梯，要踩在楼梯上，千万不要才有感叹号的楼梯。我听了就说：“好的，谢谢。”说完我就走出去，因为景色太美了，我没看路，一不小心就踩到了有感叹号的格子，我掉进了黑洞里啊！我从梦中惊醒了过来，缓了一会儿，才意识到自己是在做梦，真是虚惊一场呀。
回想起梦中的画面，真是太美了！我真想能去太空遨游啊。
航空科技研究报告篇四
自古以来，人们都希望自己能抚摸月亮。但是没有几个国家可以实现这样的梦想。这几十年来，中国航天事业已经发生了翻天覆地的变化，依靠自己的力量实现了航天梦。
在中国古代，曾有人试图靠“土火箭”一飞冲天，结果却献出了宝贵的生命。在大约一百年前，中国人依靠飞机飞上了天空，像鸟儿一样，在天空中自由自在的.飞翔，这是一个巨变。但是，人们飞向太空的理想依然没有实现。就是乘飞机飞向天空，也不是靠中国自己的力量，因为当时的飞机都是从别的国家买来的。
但是中国人依然没有放弃探索太空的理想。1970年，随着一声巨响，中国发射的第一颗人造卫星“东方红”一号飞向太空。“东方红”一号为我们实现太空梦定下了坚实的基础。2003年，随着一声巨响，“神舟”五号飞船带着杨利伟进入太空，这可是中国人第一次真正的进入太空。随后的“神舟”六号、“神舟”七号载人进入太空，也获得了巨大的成功。随着“嫦娥计划”的顺利实施，2011年，我国第一个目标飞行器“天宫”一号，完美地与“神舟”八号成功交汇对接，标志着中国成为了继苏联和美国后第三个掌握航天技术的国家，这让我们无比骄傲和自豪。
我作为22世纪国家的一名新主人，我一定要努力学习。将来为祖国航天事业的发展注入自己的一份力量，并为祖国再创造出更大的骄傲。
航空科技研究报告篇五
我们的祖国富源辽阔、地大物博、川流不息的江河、数不清的名胜古迹。可要数最强的还是那航天技术。我们中国的航天技术从一九五六年二月开始的，由我国著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。1956年4月，成立中华人民共和国航空工业委员会。
东方红一号是我们祖国的第一颗人造卫星，1970年“东方红一号”成功进入了辽阔无垠的宇宙；紧接着2003年10月15日，我们祖国成功研发出神舟五号载人飞船并且成功发射，而神舟五号载人飞船里的杨利伟叔叔也一举成名；然后2008年我们的祖国再一次研发出啦神舟七号载人飞船并且成功载着3名航空飞行员飞入太空，更让人激动的是翟志刚叔叔还在太空生行走，在茫茫的宇宙中留下啦第一面鲜艳的五星红旗；还有我们祖国刚刚研发出来的：天宫一号、嫦娥一号等多个人造卫星发射成功这不都代表拉我们祖国航天事业的强大吗？随着这些航空飞船的一次次发射成功我们的.祖国已经让世界为之震惊！
现在我还是个小学生，学习是我的主要任务，我要学好每一种的文化知识，将来我长大了我也一定也要当一名航空飞行员飞到宇宙中，为我们祖国的航天事业贡献出我的力量！祖国在我心中！祖国的航天事业在我心中！！
航空科技研究报告篇六
梦想，是我每次前进的动力；梦想，是通往成功的桥梁；梦想，是人生道路上的指路灯；梦想，是到达理想彼岸的轮船。
我们只生活在地球上，对于我来说我只可以去了解地球，但在这浩瀚的宇宙中，只了解地球还不够，我想去了解宇宙的奥秘。
在我还小的时候，我曾经想像小鸟一样，自由自在的在天空中翱翔，飞往自己想去的地方，我想：它们会和云朵吃棉花糖，会飞出地球和星星捉迷藏，会和月亮交朋友，或者和太阳吃火锅……总之，宇宙对于我来说，它太神秘了，我想揭开它的`面纱。
知了不在拼命的叫了，秋风吹走了炎热，吹来了三位宇航员飞上太空的消息。突然，我的大脑告诉我：你也可以试试这个方法。我认为这是一个很好的方法，我可以成为一个宇航员，去完成我的航天梦。
我想完成我的梦想，可我又感觉遥不可及，我找来了我的爸爸，我告诉了他，爸爸对我语重心长的说：“你现在还小，但你可以从小事做起，比如去学习关于航天的知识，每天锻炼身体。这些你都可以去做。”我去了一家图书馆，我找了很多关于航天知识的书。
秋风吹过我的头发，焦黄的树叶落在了我的书上，我拿起了书，走向了航天科技馆，我要去探索我想知道的一切的答案，我要用我自己的方法去完成我的航天梦，我要将宇宙的神秘的面纱揭开。
我的动力已经充满，我通往成功的桥梁已经架好，我的指路灯已经点亮，我的轮船已经准备起航。宇宙，我一定会揭开你的面纱！
航空科技研究报告篇七
每个人都有自己的梦想？我的梦想就是“驾驶宇宙飞船翱游太空，探索太空的奥秘。”自从这次在电视上看到“神舟十三号”载人飞船发射时壮观的`景象，航天梦就在我心中燃起了熊熊火焰。一天晚上，我梦见自己穿着洁白而庞大的宇航服，在大家的欢呼声中登上了“天空一号”航天飞船。倒计时开始了，伴随着“三、二、一”点火的声音，“天空一号”腾空而起飞向了神秘的太空。我心里兴奋极了：我飞向太空了！我飞向太空了！
当我还沉浸在飞向太空的喜悦中时，飞船顺利在月球上着陆了。一到那里，我就迫不及待地准备好一切，打开舱门去寻找之前中国宇航员留下的足迹。一踏上月球表面，我就被月球上奇特的环形山脉和像大海一样辽阔的平原深深地吸引了。不远处，正插着一面鲜艳的五星红旗，那是中国宇航员叔叔他们留下的吧？我马上与国旗一起拍照留影！同时，我这次也跟着神舟十三号三位航天员在中国空间站授课的“天宫课堂”内容进行了生动有趣的“天地互动”太空实际操作学习。向大家展示了空间站中的工作生活场景，演示了在微重力环境下太空细胞学研究实验，太空转身人体运动，液体表面张力等神奇现象。那一刻，我的心里有一种说不出的喜悦。
“接下来，我想继续学习什么呢？”我一边想一边驾驶着“天空一号”……我相信，这不仅仅是一场梦，因为只要我向着梦想努力奋进，勇敢追求，就一定能实现。
航空科技研究报告篇八
每每当我躺在床上，睡不着的时候，我便会搬一张小凳子，坐在硕大的院子中，仰望着星空，望着明亮的月夜中最亮的几颗星，时常幻想着我坐着宇宙飞船在浩瀚的太空中自由的翱翔。
我有一个航天梦，想在浩瀚无比的宇宙中探索生命的奥义，寻找其中的秘密，揭开人类未解的谜题。
我有一个航天梦，想坐着火箭到月球上去，留下我的足迹，看看自己的家园一地球，看看漂亮的木星，了解关于宇宙的知识。
我有一个航天梦，喜欢坐着宇宙飞船，寻找其他拥有生命的星球。
想着想着我睡着了。
我又做了一个梦，我梦见了我驾驶着宇宙飞船离开我的家园，地球飞向浩瀚的太空去寻找宇宙的奥秘，飞着飞着，我看到了一个美丽的星球，绿色的海洋，橙色的天空，红色的`陆地，那里生活着许多奇怪的小动物，有巨大的乌龟，但是跑的比马还快！还有小小的兔子，但是他却凶狠的很呢。鲸鱼居然能在天上飞。
飞着飞着，我飞到了一个跟太阳系很相似的星系，那里同样有着跟地球一样的星球，但是却没有了城市，没有了污水，没有了核废料，没有了辐射，没有了被污染的空气。
继续飞着飞着，突然，我的面前出现了杨利伟，还有今年，其他在太空站过年的几个飞行员，他们对我招了招手，说你好啊，小宇航员就消失不见了。
突然，一颗彗星向我撞了过来我立即醒了过来。
我才意识到，原来是在做梦。将来我一定要成为一个伟大的宇航员，为国效力！
航空科技研究报告篇九
有的人，被拘束在尘世之中，一生碌碌无为；有的人，他们愿意抛开尘世间的一切，去为人类看一眼从来没有看到的东西，为人类开创新领域。被拘束在尘世中的人呢，他们只在这尘世间奔忙。但是总有那么一群人，从事着人类最前沿，最尖端的事业，他们就是宇航员。
也许你会说：“做一个科学家也很好呀？如果没有科学家，电视、手机、电脑什么的将会是天方夜谭，电灯也只是人类美好的幻想。”
我有一次去野营的时候，失眠了，于是我出到帐篷外去打发时间。不经意抬头看到了满天繁星，那灿烂的星空，在我的心中播撒下了航天的种子！我当时凝望着天空，好像每颗星星我都能望眼欲穿似的……那一夜，是我终身难忘的一夜。
我也知道做一个宇航员危险，只要有一个数，或者一个部件错误，可能就回不来了。可这不能阻止我对航天的向往，反而更能激发我对它的喜爱。
我想，如果有一天我们到达了太阳系之外，找到了其他文明，也许他们可以帮助我们早早地脱离三维空间，到达更遥远的星系。
当然，要成为一名宇航员是非常不容易的，为了实现这个美妙的理想，打通人类对宇宙的了解之路，我特意让爸爸买了一组太空望远镜，还订阅了有关于宇宙航天的杂志。但这远远不够，它不仅需要我去努力地学习，掌握丰富的知识，还需要有信心和恒心，古人说的好：“常立志不如立长志！”只有努力拼搏，全力地向着目标勇往直前，才有可能成功。
理想总是美好的！但要真正实现理想，是需要我们脚踏实地，一步一个脚印地向它迈进。读万卷书，行万里路，才能飞向广袤无垠的太空，实现我的航天梦！
航空科技研究报告篇十
航空科技是我们日常生活中不可或缺的一部分。从飞行器的设计制造到飞行过程，这是一个高度复杂和精密的领域。在这个领域，我有着深刻的心得体会。在接下来的文章中，我将分享自己在航空科技方面的体会和感受。
在所有的科技领域中，航空科技的发展速度是最快的之一。自20世纪初期以来，航空科技已经发生了翻天覆地的变化。新的设计和材料，更先进的系统和传感器，更为优化的生产，以及更为高效的航空运输等等，这些都是革新的产物。作为一个新生代的科技领域，航空科技无疑将会继续不断创新和进步，带动着我们的生活不断向前发展。
航空科技的发展不仅仅是在航空器方面，也涵盖了其他很多与之相关的领域。举个例子，航空科技的一些成果，如高精度的地图制作和导航系统、高精度的气象预报系统、以及机械工程等等，都有广泛的应用，超出了仅仅航空领域的范围。这些技术成果在许多领域中起到了推动作用，使得人们更加高效、安全、舒适的生活。
尽管航空科技的发展离不开它对自然环境的影响，但是，恰恰是这个领域对环境保护提出了更高的要求和挑战，促使我们寻求更为可持续的解决方案。现在，人们对航空工业的关注点已经从更好的性能和安全性转向了更加环保和可持续的方向。例如，研究正在进行中，使得飞机更为轻盈，并拥有更加环保的引擎，减少了对环境的污染，并减少了对天然资源的消耗。
第五段：总结。
在本文中，我们分享了航空科技的革新和应用，以及其对环境保护的影响。我们相信，航空科技的发展将会带来更多人类所期待的机遇和进步。虽然航空科技前路未知，但新时代永远充满着希望与未来，与此同时，我们也应该为航空科技的进一步发展做好充足的准备和支持。
航空科技研究报告篇十一
航空科技是人类科技发展历程中的重要里程碑，它极大地推动了人类的交通运输和国际交流。作为一名热爱航空事业的人士，我深深地感受到了航空科技的奇妙与神奇。在很多方面，航空科技已经拥有了过去只存在于科幻小说中的飞行器和航空器。在这方面，我不得不感叹人类的智慧和技术实力的不断进步。
第二段：航空技术。
航空科技的实际发展给我们带来了很多方面的改善。在飞机设计方面，现代飞机充分考虑了客舱舒适性、安全性、燃油经济性等多方面的需求，具有了极高的运行效率，并且极大地降低了空中事故率。在土地和航海运输方面，航空科技的发展使得物流运输更加便捷和精确。这样一来，包括物流和旅客运输在内的成本也逐渐下降，因此，航空技术的发展为全球化商业和国际业务的拓展创造了良好条件。
在未来，航空科技必将继续发展。在运输和航空工业领域，机器人技术和人工智能将应用得更加广泛，航空器安全、工作效率和性能将逐步进一步得到提高，同时新材料的研究和应用也将进一步推动飞行器的发展，这将使得未来越来越多的人们乘坐飞机成为现实。
航空温室气体排放问题是我们在航空科技领域重要面向的一个难题。但好消息是，航空技术发展也积极地寻求解决办法，比如研发生态友好型的航空器、研究提高现有航空技术清洁排放等等。同时，提高乘客素质，降低飞行时间以及优化飞行路线也能在一定程度上减轻航空环境问题带来的负担。
第五段：结尾。
航空科技的开发和运用为人类带来了极大的便利，但我们也面临着相应的挑战。我们需要发挥自己的智慧，将航空技术的优越性与环境友好、优质服务等方面充分结合，充分发挥航空运输功能的同时也保证其可持续发展。我相信，随着航空技术的日臻成熟，未来的空中出行将迎来越来越多的新技术和服务，让我们一起期待美好后天。
航空科技研究报告篇十二
今年十一月的一个星期天早上，我和爸爸妈妈一同前往位于我县中心的“连城一中”参观“福建省中小学生第七届科技创新大赛”展览。
到了一中门口，爸爸把车停在停车场，就与我、妈妈一起前往二楼看作品。
到了二楼，一进大厅，我发现来参观科技展的人很多，有白发苍苍的老人，有父母牵手着手的幼儿……其中小学生占居多数。
我发现，每个作品旁都有这个作品的介绍。第一个作品名叫：地瓜（竹笋）切片器。只见这个装置外形不大，中间横放着一个柄，柄下有刀片。发明者是一位我们连城二中的女生。只见她把事先准备好的一块块竹笋小心翼翼地放进工具里，然后用力一推，竹笋就被切成一片片整齐的薄片了。这个工具用来切片不但美观，而且整齐。
其中，我最喜欢的发明是：简易摘果器。别看见简易摘果器的外形和晾衣杆差不多，只是在顶部加了个小网和金属钩，但是它的用处可大哩！它可以让人轻松的的摘到高挂在树上的果子，还能让摘来的果子不掉下来。
令我印象最深的是“光的折射现象”的讲解员。讲解员是我们“连城三中”的`两位姐姐。特别是其中一位扎着马尾辫，剪着齐眉刘海的姐姐，她绘声绘色地给我们讲解，并且耐心地回答着观众提出的问题，还带着我们这些观众做实验。她那落落大方的态度，流利的语言真像一个熟练的讲解员。
这些小小的“发明家”，有的年龄和我相仿，却能发明出这些有意义的东西，真聪明啊！我要向他们学习。
航空科技研究报告篇十三
朝阳冉冉升起，像吃了蜜一样对我甜甜的笑着，而我也激动不已，因为今天终于可以去参观我期待已久的航天科技展了。
刚入大门，就被那壮观的景象迷住了。最先映入眼帘的是神舟十三号的返回舱模型，模型里有三个座椅，而这个座椅不是一般的座椅，他像床一样倒着的，但他又不完全接触地面，而是以三十度的角度倾斜着的，被杆子撑起来，在发射时，这根杆子会缩短，让宇航员好好的坐着，等到降落时，这根杆子又抬高，因为降落时，返回舱会跟地面产生巨大的压力，而这样就会减少许多压力。
再向前几步，我看到了许多航天模型，我仔细观阅每个模型的介绍，这是载着东方红一号的长征一号；这是天舟二号货运飞船；这是神舟五号还有许多其它卫星模型和一些航天科技相关的科学知识模拟器。
看着一件件模型，我不禁感叹我国航天科技取得的伟大成就！我不禁陷入了遐思，那一个又一个为航天事业努力奋斗的英雄，钱学森，钱三强，杨利伟他们用一生艰苦的奋斗和无私的奉献为我们伟大的中华民族复兴画出了不可磨灭的一笔，航天史上每一次进步都是一代又一代人的心血凝结而成，他们用年轻的容貌换来了飞行的成功，他们的无私奉献精神应该永远的传承下去。
虽然先辈们有了巨大的成就，但不能止步于此，我们是祖国的未来，更遥远的星辰大海需要我辈去征服。作为新一代的我们，应该努力学习，不断学习科学知识，长大后才有能力踏着先辈留下的脚印，一步一步的迈入更遥远的星际。
傍晚回到家，我遥望着天空闪耀发光的星星陷入了深思。
未来———我努力地向你走来了，航天梦———我不会缺席！
15。
“主人，现在是20xx年8月10日早晨06：10，该起床了”，原来是我的助理机器人。我走到洗脸池旁，然后多功能手臂帮我洗脸、刷牙，之后机器人把饭放在桌子上，机器人会根据我的身体情况做出不多不少合我胃口的饭菜。
终于到了航天局，这里就是我工作的'地方。我下车后汽车就自动到停车场停车了，门口都有识别装置，这个识别装置要识别许多内容，比如指纹、人脸、声音等，只有全部识别成功才能进去。我走到装置前，就开始识别：姓名周麟，年龄26岁，航天局工作人员……识别成功，于是我就进去工作了。
在这里，我们每人一个办公室，办公室内有机器人，他们可以帮我们做些杂事，如倒水、打印、端饭等。每当中午12点，我们的机器人都会扫描我们，然后根据将分析出行后的热量，再计算出需要摄入的热量分析后，取成取合适的饭菜。
然后我又听到了妈妈的声音，“起床吃饭了”，我睁开眼回到了现实。原来那只是一场梦啊!而刚才的疼痛是妈妈拧了我一下，虽然只是一场梦，可是也有可能实现，只要我们现在好好学习，我们的未来才不是梦。
航空科技研究报告篇十四
一、根据《航空科技奖学金协议书》(以下简称《协议》)的有关规定，制定本合同。
二、“航空科技”奖学金(以下简称'奖学金')的奖励对象是：热爱祖国、愿意投身于祖国的航空事业、品学兼优、身体健康的在校本科生(定向生除外)。
三、本合同各方为：
甲方：_______________。
联系人：_____________联系电话：__________。
乙方：_______________姓名：______________。
学号：_______________专业：______________。
家庭住址：___________联系电话：__________。
丙方：__________大学。
联系人：_____________联系电话：______________。
四、根据《协议》，甲方委托丙方在本合同规定的乙方修业年限内，每年向乙方以现金形式发放奖学金，奖学金包含学费和学习成绩奖励两部分，其中学费按乙方所在年级和所在专业的学费标准发放，学习成绩奖励部分按如下办法发放：
(一)签订本合同的学生为一年级新生的，其第一学年的学习成绩奖励部分一律按4000元的标准发放。第二学年以后再次享受奖学金时，其各学年学习成绩奖励部分按如下等级发放：
3.每学年各考试科目平均成绩在85分以上，且最低分不低于80分，考查科目与选修科目均达到'良'以上的，发6000元。
(二)签订本合同时已是二年级以上的学生，其签约当年及以后学年享受的奖学金按以上方法执行，以前各学年未享受的奖学金参照上述奖学金标准予以补发。
(三)享受奖学金的学生在一个学年内，在必修科目和选修科目考试，考核成绩中出现'不及格'者，其学习成绩奖励部分在4000元基础上，按以下情况处理：
1.有一科'不及格'者，扣除500元;。
2.有二科'不及格'者，扣除1500元;。
3.有三科及其以上'不及格'者，扣除3000元。
五、乙方在校期间(指：乙方到甲方工作前)本合同终止或发生违约时，甲方委托丙方负责收取乙方应退回的已享受的全部奖学金和应缴纳的违约金。
六、甲方在乙方本科毕业取得学士学位后，并在乙方符合国家毕业生体检标准，身体健康的条件下，根据工作需要接收乙方就业，因为甲方原因造成乙方不能到甲方工作的(须经中国航空工业第二集团公司批准)，甲方应在乙方毕业当年的1月1日前通知乙方和丙方，乙方不负担任何违约责任，不用退还已享受的奖学金，可自由择业。
七、甲方在乙方到甲方工作后，为乙方提供与当年接收的非享受奖学金的本科毕业生同等的待遇。
八、乙方在校本科学习时间不得超过四年，乙方享受奖学金最长期限为四年。
九、乙方本科毕业后，应到甲方工作，服从甲方安排，服务器八年。乙方毕业证书和学位证书由丙方交给甲方，在服务期内，由甲方保管，作为乙方为甲方服务的信用担保。服务期满后，甲方应将毕业证书和学位证书归还乙方。
十、乙方毕业后如不按合同就业，应提前半年向甲方，丙方提出申请经甲方，丙方同意后，方可解除合同，乙方应退还全部奖学金，并缴纳违约金。
十一、乙方在校学习期间，经甲方同意后，由甲方出具同意报考手续的证明，可以报考甲方所需专业的研究生，并与甲方签订相关补充协议。
十二、乙方在校期间因学习问题出现学校规定的不能获得学位或不能毕业的情况时，丙方应立即通知甲方，甲方根据具体情况可中止本合同。若甲方终止本合同，乙方须退回已享受的全部奖学金，并缴纳违约金，该违约金为乙方已享受全部奖学金的20%。
十三、乙方在校期间出现休(停)学或因病退学时，本合同即行终止，乙方不能再享受奖学金，并须退回已享受的全部奖学金。
十四、乙方因退学，开除或其他个人原因而造成终止合同或不能按时取得本科毕业证书或学位证书，按乙方违约处理，乙方应退回全部已享受的奖学金，并缴纳违约金。
十五、本合同乙方违约所涉及的违约金，除特别规定外，均为乙方已享受的全部奖学金的80%。
十六、丙方应在出现第十四条或第十五条所涉及的情况时，立即通知甲方。
十七、丙方应在乙方毕业后，将乙方毕业证书和学位证书直接交给甲方，由甲方保管。丙方不得向甲方和丙方以外的任何其他方提供两证的复印件。在乙方与甲方签订的服务期内，丙方只能在甲方人事部门同意后，根据甲方的要求为乙方办理相关的学习证明材料。
十八、本合同未尽事宜由三方协商解决。
十九、本合同一式三份，甲，乙，丙各一份，从三方全部签字盖章之日起生效。
甲方(签字捺印)：_______乙方(签字捺印)：_______。
航空科技研究报告篇十五
认知：
1.知道科学技术跟人们的生产、生活密切相关。
2.知道科学技术能为人类造福。科学技术是推动人类社会不断进步的重要力量。
情感：
从小培养热爱科学的情感。惊叹科学技术的神奇力量。
行为：
多读科技书刊，积极参加课外科技活动。
教学建议。
教材分析：
本课依据《标准》三至五年级“热爱科学”德目中的有关要求编写。
本课以三次科学技术革命为线索，以科技发明给人们生产、生活带来巨大变化的史实为例，说明科学技术创造出无数的奇迹，科学技术为人类造福。
本课共设五个栏目：
栏目一“说一说”，目的是让学生结合自己的生活实际来认识科学技术与自己的密切关系，从而激发学生热爱科学的情感。说明科学技术的发展改变了人们的方方面面，人们的生产、生活各个方面都离不开科学技术，从而为学习本课做一个必要的铺垫。
栏目二“想一想”，目的是让学生借助丰富的想象力，去设想依靠科学技术的力量解决生产、生活中的难题，得出科学技术力量无穷以及“一切都离不开科学技术”的认识，从而在丰富的想象中增强热爱科学的情感。
栏目三“议一议”，设置此题目的是针对学生思想认识上的问题进行分析，使学生对从小要学习科学文化知识，热爱科学的重要性有更深入的理解。
栏目四“说一说”，目的是让学生通过谈自己亲自参加的科技活动的体会来理解科学技术的重要性，激发学生对科学技术的热爱之情。
栏目五“活动”，目的是通过开展爱科学活动进一步激发学生热爱科学的情感。使学生在活动中，加深对科学技术可以造福人类的理解，激发学生学科学、用科学的热情。
教法建议：
1.做好课前调查。为了使学生对科学技术有更加真切的感受，课前教师可以组织学生以小队为单位，进行各类调查。调查主题要围绕科学技术为人们的衣、食、住、行和学习带来哪些好处。
2.将教材中设计的爱科技活动与各学校的科技月活动有机结合起来。思想品德教育只有与学校的日常教育活动结合起来才有实效。
教学设计示例。
第十课。
认知：
1.知道科学技术跟人们的生产、生活密切相关。
2.知道科学技术能为人类造福。科学技术是推动人类社会不断进步的重要力量。
情感：
从小培养热爱科学的情感。惊叹科学技术的神奇力量。
行为：
多读科技书刊，积极参加课外科技活动。
教学重点：
让学生知道科学技术与人们的生产、生活有着密切的关系，科学技术有着无穷的力量，懂得科学技术可以造福人类。
教学难点 ：
激发学生热爱科学的情感。
教育过程：
一、导入。
师：最近，我们同学以小队为单位，进行了调查。调查的主题是科学技术给我们的衣、食、住、行和学习带来哪些好处。下面我们就来汇报一下。
小结：刚才同学们谈到的这些资料真让人激动，科学技术的成果已经进入了千家万户，与我们的生活密不可分，它给我们的生活带来很大方便。今天我们就来学习第十课。
板书：十。
二、悟理。
1.师：有人说科学技术充满了神奇的力量，它改变了人们生活的方方面面，这一点用我们调查的结果就可以证明。我们今天要学习的课文也论述了这一问题。让我们进一步感受一下。
2.学生分组边读课文全文边讨论。
讨论题：
18世纪末到现在有哪些重要的发明，这些发明对人类有哪些重要作用？
3.学生汇报。在学生的过程中，教师可以演示学生汇报的发明的照片、图片、实物等，以增加教学的直观性。激发学生的学习兴趣。例如：当学生提到瓦特发明了蒸汽机时，教师可以演示蒸汽机的照片或图片；再如：学生提到几张光盘就可以储存一套《大不列颠百科全书》时，教师可以给学生出示几本厚厚的《大不列颠百科全书》和几张小小的光盘。
4.提问:。
通过刚才的学习，大家有什么体会？
板书：科学技术与生产、生活密切相关。
造福人类、推动社会进步。
三、深化观点。
1.想一想：
展望新世纪，你认为还有哪些问题需要靠科学技术去解决？
2.学生分组讨论后，以小组为单位进行汇报。
3.小结：
在我们的社会生活中，还有许多问题需要靠科学技术去解决。作为小学生我们应该从现在开始学好文化知识，做一个学科学、爱科学的小学生。
板书：学科学爱科学。
4.议一议。
师：对于学科学的问题，有些同学有这样的想法，我们看看是否有道理？
5.电脑演示教材“议一议”的内容。
6.小结：
在社会飞速发展的今天，科学技术可以说是无处不在，无论你从事什么工作，都离不开科学技术的支持，只有从小开始逐步积累科学文化知识，将来才有可能很好地适应社会生活，如果不掌握科学文化知识简直是寸步难行。
7.提问：
你参加过哪些科技活动？有哪些收获？
8.学生用多种方式进行汇报。例如：参加科技小制作组的同学，可以给大家展示自己的小制作、小发明。学生一边展示自己的作品一边谈参加这些活动的体会与收获，激励全班同学都来参加科技活动。
四、全课总结。
1.师：通过今天的学习，我们知道了科学技术与人们的生产、生活密切相关，它可以造福人类，推动社会不断向前发展。我们从小要爱科学、学科学，自如地应用各类科技产品，也可以用自己的智慧和双手去创造更多的科技产品，使之造福于人类，让人们拥有更加美好的明天。老师提议今天课后我们开展一次爱科学活动。
2.学生阅读教材p45“活动”的内容。
3.课后开展各类活动。（各校要结合本地、本校、本班的具体情况安排这些活动，活动中要提醒同学注意安全。）。
板书设计 ：
与生产、生活密切相关。
科学技术爱科学学科学。
造福人类、推动社会进步。
航空科技研究报告篇十六
我们的祖先，曾经在宇宙翱翔。那是一段神奇的故事。
“呜——呜——”一架飞船向我们飞来，我想：这是哪儿发出的声音，我抬头一看，一架大型飞机正在缓缓地升上天空。
我们的飞机在空中慢慢地移动，不一会儿，大型飞机就飞上了天空，我想：这是哪儿啊?
我看见了一条河——河。
我想：这是哪儿啊?
我看见了一座座高楼大厦和一条清澈见底的小溪，我想：那是哪儿啊?
我看见了一片片茂盛的森林、一个个绿色的家园和一个个清澈见底的小溪和一条条小溪。
我看见一片片大森林，一片片树林、一个个小溪……都在一起。
我想：大自然的一切是多么神奇呀!
我想：这样的地球，我们要一定会爱护她。
我们要一定会爱惜她。
我要一定爱护地球。
航空科技研究报告篇十七
现在科技发展日新月异，我们需要进一步的分析了解。欢迎阅读科技市场研究报告，本文主要讲的是科技市场的牛鞭效应陷阱及风险控制。
一个科技公司开发了一种测试用电子设备，面对专业市场，销量不大，因此产量也属于小规模。前些日子前来询价、要求购买的人突然大增，难道市场终于被“培育”出来了？公司上下都很高兴，与许多客户达成了供销意向，甚至收了一些预定金，并开始批量采购原材料，准备扩大生产。可是热卖了两天后，市场需求又突然降下温来。原先急切需求的，不再热心;一些买了设备的人甚至回来询问退货的事宜。
公司市场总监感到很困惑，和笔者聊起这件事，笔者对这件事的分析是：牛鞭效应在作怪。
牛鞭效应是现代供应链管理理论中的一个著名问题，也称需求偏差加速放大原理，由美国haullee教授提出。描述了供应链上由于各节点企业只根据相邻节点企业的需求信息决定自己的采购计划和库存，并据以进行生产，导致需求信息的偏差被逐级放大。
按照被普遍接受的观点，形成牛鞭效应的因素主要有：需求预测程序、配额供给、批量订货和价格波动。对于成熟的供应链，牛鞭效应的控制可以借助于全流程的统一决策、erp系统、既定的数学模型。而对于非成熟的供应链，例如创新频出，供需提供者和供需关系缺乏稳定性的市场，例如科技市场，就需要进一步的分析。
笔者认为与市场结构有莫大的关系。
当市场不成熟，市场信息不透明的时候，一些市场个体基于自身的信息获取和处理能力担任代理商，并获得丰厚的超额利润。成功的代理商树立了成功的榜样，更多的市场个体会产生强烈的代理倾向。整个市场形成一种由代理商推动，甚至主导的市场结构。当客户对某种产品提出需求，由于代理有利可图，得到信息的市场个体都希望藉由代理获利，便四处寻购，使得市场上对该产品的需求被成倍数地放大，真正的厂家以为需求旺盛，扩大生产，结果却只能卖出满足最终需求的数目的产品。
牛鞭效应从根本层面上决定于上面所说的市场成熟度，和市场信息的透明度;技术层面上则决定于独立市场个体平均会发出多少寻购信息，以及那些被寻购的个体中具有代理倾向的占多大比例。一般来讲，从采购者操作习惯和采购者的耐心来讲，市场个体平均发出的求购信息数基本固定，代理倾向则与市场结构有关。
如果采用一种忽略交叉寻购的简单模型，则总需求随寻购链条的增长呈指数增长。随着寻购链条长度增加，新加入寻购者所能允诺的利润空间逐渐减少，链尾市场个体的代理倾向减弱，进一步寻购停止。
牛鞭效应对需求的放大作用的存在，导致企业对真正市场需求产生错误判断，形成需求引致的泡沫，迅速膨胀，迅速破灭。
这种牛鞭效应在中国的it产业界经常可以见到，例如中关村的相互轧货，当年的webmail技术市场和网站管理系统产品市场，如今的各种防火墙技术市场、sns、blog网站系统市场，以及各类电子商务解决方案市场等等，众多行业都存在着需求被放大的现象。
如果给一些空手套白狼的“高科技企业”打电话询问一些与他们主营无关的项目，往往得到信誓旦旦的确定“没问题，我们能提供”，而放下电话，那边一般就会立刻发动各种关系进一步寻购刚刚听说的需求，并寄希望于加些利润倒卖过来。求购链不断增长，生产商就会收到暴涨的需求信息。这正是本文开头提到的那家公司的遭遇。
用户需求是直接需求还是引致需求？后者市场比前者更复杂，使企业更不容易识别潜在的牛鞭效应风险，同时，后者往往更易刺激市场的代理倾向，因而具有更大的牛鞭效应风险。比如手机直接卖给最终用户，属于直接需求，一般有其固定需求量或平稳的增长，企业容易判断市场需求变化的合理性;而一种手机故障检测仪卖给手机维修商，属于引致需求，其需求量既取决于手机维修市场的增长，也取决于维修商对维修市场的判断，企业不容易判断市场变动的合理性，面对牛鞭效应，企业更容易作出错误决策。
市场需求是长期需求还是短期需求？短期需求比长期需求市场更不透明，也更不稳定，风险也更高。市场对于技术成熟的c++的程序员的需求是一种长期需求，而对某一种特定软件的使用者则是一种相对短期需求，在一些媒体的错误鼓噪下，仿佛对该特点软件人才的需求突然变得极大，各地纷纷上马相应培训班，需求信息被进一步放大，大量的学员学成之后才发现浪潮已过，工作难找。
市场结构与市场成熟度也需要精细的考察。相比较而言，市场经济建设早的地区，市场结构经过磨练整顿，渐趋合理，市场心态也比较稳重，比如我国深圳、浙江制造业发达，经济有明确的总体定位，市场内有完善的分工，长期的商业文化也使企业注重自身实力的增长，业务的深化;而如北京、西部城市等地则由于传统思维和市场冲击的共同影响，许多行业心气浮躁，代理之风盛行，很容易形成诱发牛鞭效应风险大的市场结构。
应对牛鞭效应风险，还需要选择正确的应对风险的策略。面对风险一般有四种策略：回避风险、转移风险、减轻风险、承担风险。
回避风险则指在判断确切的前提下，放弃火中取栗的高风险项目，暂缓扩大生产，避免遭受牛鞭效应风险的伤害。
转移风险则可以采用便利的退货。
合同。
和详细严谨的预付款销售合同分别将牛鞭效应的风险转移给上级供应商和以代理为目的的客户。
减轻风险指降低风险发生可能性或弥补风险后果。比如选择经过长期考察可信任的客户，或为产品找到别的备选用途和市场。
承担风险则要求生产商对所从事的产业风险有灵敏判断，做好应对突发风险的准备工作，在经营中消减风险造成的危害。
航空科技研究报告篇十八
航空科技是21世纪的重要产业领域，伴随人类的不断追求探索与进步，航空科技也在不断地发展与前行。当今世界，航空科技已经成为人类最重要的公共交通工具之一，它极大地推动了世界的经济、文化与科技的发展。在这些发展中，我也有着自己对航空科技的心得体会。
第二段：关于航空科技的安全性所带来的影响。
机场作为一个重要的枢纽，它的安全性自然不言而喻。而在这种情况下，航空科技已经为机场带来了许多新的安全措施，从飞行器设计上的优化，到空管系统与无人机的实践，无不体现了人类技术不断创新的成果。尽管这种技术革新带来的成效不够稳定，但它所带来的对航空科技的改变是不容忽视的。
第三段：关于航空科技的普及化所带来的社会影响。
随着科技的不断发展，航空科技的普及化也成为了当今世界的一种趋势，对于人们的生活和旅游方式都产生了非常重要的影响。现在可以方便地通过网络进行预订与扫描登机牌（APP），许多航空公司也提供一系列专门的服务，如在线选座、美食预定、空间精致的休息区等等。这些普及化的变化，使得航空科技不再是一门独立的学科，而成为一个极具产业化价值的产业领域。
第四段：关于航空科技的未来展望。
随着人们对航空产业的持续追求，许多科学家们也在不断地探索并实践新的技术，以改善现有航空技术的生产及运营成本，同时对未来航空产业的可持续发展也提供了很多新的思路和方向。比如说Hyperspace，它是一种基于超声速技术的未来飞行方式，以神奇的超音速飞行模式，使飞机能够高速的行驶，降低能源和物资控制成本等诸多方面带来了新的成果。这也为未来航空科技带来了更加广阔的空间。
航空科技带给了我们许多便捷与快速，并且随着科技的发展，航空产业的未来也变得充满活力。通过航空科技，我们可以获得前所未有的体验、探索新的世界，也让我们惊叹这些科技迸发出的钻石般的光芒。航空科技并不仅仅是一个领域，它也在我们日常的生活中发挥着重要的作用。感悟航空科技的发展，让我们更加珍惜这一重要产业领域所带来的社会价值，并期待未来的航空科技有更加翻天覆地的改变和创新。
航空科技研究报告篇十九
8月1日是返校报到的日子,每年的这个时候我们都要参观高年级的哥哥姐姐们为科技手工月做的作品。今年也不例外,我们的参观之旅开始啦!
首先出场的是一架漂亮的风车,它摇摇摆摆地想我们打着招呼。只见一位大哥哥用手一按按钮,风车便自豪地转了起来。接下来是用易拉罐做的笔筒,上面有许多有趣的图案,还真实用呢!
然后是用光盘和绳子做的溜溜球,这是这里面用最简单的材料做的小制作了。但别看它材料简单,做法却很复杂。我真对这位哥哥的作品佩服得五体投地。我们一边走一边观看小制作,突然,我们看见了一个像被缩小的`房子一样的小制作。有沙发、窗户、室外秋千,还有的甚至有两层呢!里面的做工非常精细。在“房子王国”的对面,还有一个“积木家族”呢!那里面有用积木拼插的航空母舰、驱逐舰、加农炮等。还有许多用电做动力的小制作,如小风扇、招财猫等。
这里面有趣的小制作还有很多呢!等我上三年级了,我一定要比他们做得更好。
航空科技研究报告篇二十
近期社会上性侵事件的热议，《嘉年华》的上映无疑是把这类事件真正摆在了人们的视线内。思想的进步让我们越来越重视这样的事情，导演给大众很好的展现了当事情发生的时候，不同阶层女性的反应。
电影中讲述了两位女孩被一位身居高位的大叔带去旅馆，发生性侵的事件。这件事的旁观者——旅馆服务员小米为了保住自己的工作而选择了漠视。这一切都被小文的律师识破，事件最终得到解决。电影至始至终出现的梦露海边雕塑也随着电影剧情的发展走向终点。
年仅15岁离家出走的小米羡慕光鲜亮丽的女孩们，也希望自己可以留在这个即使露宿街头也不会觉得冰冷的城市。因此面对案件她选择沉默，无知的她从混混的口中得知自己内心的消息很值钱，她想照搬这种方法，结果却是别人设下的陷阱。小米后来的觉醒并不是她思想的升华，而是她还想继续追逐这个世界的美好，想让自己变成那些真正光鲜的女孩。在电影结束我们可以看到小米逃出混混的手掌，追逐梦露的雕塑，不曾放弃。
再说电影中的受害者小文，没有父母的关心，因为自己的一次不想回家而受到了伤害。面对母亲的不关心和不理解，她选择了逃离，到自己那个“不争气”的父亲那寻求帮助。她承受着同龄人无法承受的痛苦。
【本文作者：晓晴】。
航空科技研究报告篇二十一
国际上一般把航空业按照用途分类，把航空分为军用航空和民用航空两大类。民用航空又分两部分：一部分是为公众服务的航班飞行，称运输航空;另一部分是除上述航班飞行之外的所有民用飞行活动，统称通用航空。包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。
报告目录。
第一节通用航空业概述8。
(一)不可替代性8。
(二)广泛性、分散性、突发性9。
(三)很强的行业依附性9。
(四)地区差异性9。
第二节我国通用航空业现状10。
(一)总架数12。
(二)通用航空器利用率13。
四、中国通用航空器主要生产厂商15。
(一)主要生产厂商15。
(二)主要生产厂商的市场份额15。
五、通用航空作业比例16。
一、企业总数19。
二、注册资本19。
三、机队构成(各通用航空公司机队构成)21。
四、选择的作业类别22。
五、中国通用航空业经济效益27。
第四节中国通用航空机场状况28。
二、各通用航空机场设施状况29。
第五节政策、法规和管理体制30。
一、行业管理体制30。
(一)市场准入管理30。
(二)营运资质管理30。
(三)营运管理30。
(四)空中管制31。
(五)行业政策对现有通用航空企业的影响31。
二、对外资的开放程度31。
三、主要政策法规32。
四、行业进入障碍分析33。
第六节影响行业发展的重要因素分析34。
一、管理体制问题是制约通用航空业发展的主要因素之一34。
二、管理通用航空的法规和标准体系制定滞后34。
三、外部环境差35。
四、企业经营管理水平较低，成本高，市场开拓力度不足35。
第七节入世对通用航空业的影响37。
第八节中国扶持通用航空发展的政策分析38。
第二章项目方简介39。
第一节项目方企业构成、各企业在项目中作用39。
一、基本信息40。
二、经营项目41。
三、筹建进度41。
四、资产情况41。
(一)机场41。
(二)土地使用权41。
五、股东简介42。
六、管理团队简介43。
第三节现有航空俱乐部简介47。
第四节海外控股公司及北京代表处简介48。
第五节航空器械组装、维修公司简介48。
第三章**××通用航空有限公司发展战略、业务规划、运作计划、营销计划49。
第一节发展战略49。
一、第一阶段49。
二、第二阶段49。
三、第三阶段50。
第二节目标市场及业务规划50。
一、目标市场确定50。
(一)法律对本公司目前作业类型的限制50。
(二)不同类型通用航空市场比较50。
二、业务规划51。
(一)通用航空作业51。
(二)飞行训练课程52。
三、作业区域53。
第三节运作计划53。
一、飞机选型及机群配置计划53。
二、p68系列飞机资料53。
(一)意大利vulcanair公司简介53。
(二)技术水平55。
(三)p68观察员系列飞机特点56。
(四)巡逻和观察性能60。
(五)空中测绘和制图性能62。
(六)电视转播性能64。
三、计划引进的飞机简介65。
四、基地机场66。
五、组织结构68。
六、保险69。
七、基地网络建设69。
八、作业技术质量保证系统69。
九、统一的飞行器来源、组装、维修平台71。
十、统一的业务协作平台71。
十一、统一的飞行标准71。
十二、人员扩充计划71。
十三、技术开发与创新计划72。
第四节营销计划72。
一、营销目标72。
二、营销策略73。
(一)品牌策略73。
(二)服务组合策略74。
(三)价格策略74。
(四)销售方式与渠道营销策略74。
(五)广告策略74。
三、营销队伍建设计划75。
第五节竞争优势、劣势总结75。
一、竞争优势75。
(一)高性能低成本的.飞行器优势75。
(二)覆盖全国的网络优势76。
(三)完整的产业链优势76。
(四)技术优势77。
(五)管理优势77。
二、竞争劣势77。
第四章**××通用航空有限公司盈利预测78。
第一节盈利预测方法和假设78。
一、收入预测方法78。
二、成本费用预测方法78。
第二节未来通用航空市场预测和本企业不同作业收入预测79。
一、未来农林作业市场预测及本企业市场份额分析79。
(一)市场总量、构成79。
(二)未来增长前景81。
(三)市场竞争分析82。
(四)本公司市场份额预测82。
二、未来工业市场预测及本企业市场份额分析84。
(一)市场总量、构成84。
(二)未来增长前景85。
(三)市场竞争分析90。
(四)本公司市场份额预测91。
三、其它通用航空市场预测93。
(一)其它通用航空市场构成93。
(二)紧急求援市场95。
(三)航空旅游101。
(四)航空体育101。
(五)培训市场102。
(六)城市航空服务市场和其它作业飞行小时预测104。
四、未来本企业不同作业收入预测汇总106。
第三节作业收费标准110。
第四节成本费用预测111。
第五节盈利预测结果115。
一、预计利润表115。
二、预计资产负债表117。
三、项目经济效益评价118。
第五章“××通用航空4s店”运作模式119。
第一节“××通用航空4s店”概述119。
一、“××通用航空4s店”定义119。
二、“××通用航空4s店”特点119。
三、设立“××通用航空4s店”的意义120。
(一)充分降低航空俱乐部的航材储备成本120。
(二)充分降低航材采购成本，保证质量120。
(三)充分调动当地加盟商的积极性121。
(四)就近维修，降低维修成本121。
(五)形成通用航空器销售、维修品牌，获取更多的利润121。
四、“××通用航空4s店”股权设计121。
第二节飞行器维修业行业分析122。
第三节“××通用航空4s店”的财务测算(供参考)123。
第四节“××通用航空4s店”的运作计划124。
一、“××通用航空4s店”设立原则124。
二、“××通用航空4s店”航材管理制度124。
(一)提高维修能力，加强对维修工作的管理124。
(三)加强航材库存管理。125。
三、降低通用航材进口税率的措施126。
(一)税负现状126。
(二)降低通用航材进口税率的措施126。
(三)中国保税仓库制度126。
第五节“××通用航空4s店”的加盟模式128。
一、加盟条件128。
二、加盟步骤128。
第六节“××通用航空4s店”的发展战略128。
第六章覆盖全国的××通用航空俱乐部网络建设计划129。
第一节网络建设目标129。
第二节××通用航空俱乐部功能设计129。
一、每个××通用航空俱乐部具备的标准功能129。
二、酒店功能129。
三、娱乐功能130。
四、购物功能130。
五、餐饮功能130。
第三节建立覆盖全国的××通用航空俱乐部网络的意义130。
一、形成覆盖全国的通用航空短途客货邮运输网络，获得巨额短途货邮市场业务130。
二、形成覆盖全国的通用航空急救网络132。
第四节营销计划132。
一、价格策略132。
二、cis计划133。
三、广告策略134。
第七章风险及对策137。
第一节政策风险137。
第二节安全风险137。
第三节行业竞争风险138。
第八章附录139。
1.批准筹建通用航空企业知单《**××通用航空有限公司》139。
2.**××通用航空俱乐部有限公司营业执照副本140。
3.**××通用航空有限公司(此为筹建证)执照副本141。
4.××××通用航空俱乐部有限公司营业执照副本142。
5.××县××××通用航空俱乐部有限公司营业执照副本143。
附图145。
附表147。
知识拓展：
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