总结是对过去所做之事进行梳理和总结的过程，可以帮助我们找到改进和优化的空间。在总结中，我们要客观评价自己的工作和学习成果。总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编为大家整理的一些写总结的案例，供大家参考和学习。
客运站安全工作汇报篇一
为贯彻落实淄建函发20号文（关于组织开展上半年全市建筑市场和工程质量安全检查的通知）有关精神，落实企业安全责任，强化防范措施，切实做好公司安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生，公司按照主管部门相关要求，对所属项目部的工程质量、安全生产、市场行为、扬尘防治等情况进行了自查自纠。具体自查内容如下：
一、安全生产责任制落实情况。
为了明确责任，所属项目部均建立了完整的安全、质量保证体系，在现场成立了以项目经理为组长、安全负责人、质量负责人为副组长，以各专职安全员和栋号长为成员的安全、质量生产领导小组。在工作中积极落实岗位责任制，并对安全、质量生产责任制进行了层层分解，严格落实责任主体，真正做到了职责明确、责任到人、各司其职，确保了现场生产的顺利开展。
二、检查情况。
1、质量终身责任制及“三年质量提升行动”落实情况；
2、市场行为情况；
3、施工现场模板支架、临时用电、脚手架、塔吊等安全生产情况；
4、文明施工情况；
5、扬尘“六个百分百”落实情况；
通过检查表明，项目部安全生产意识有了很大提高，施工现场安全管理工作有所加强，能够认真落实好安全、质量生产责任制及其它管理制度，做到主要人员持证上岗，安全、技术资料整理存档规范化，施工方案、人员交底、三级教育齐全，不存在违法分包情况。能牢固树立“质量第一，安全生产重于泰山”的意识，始终把安全生产放在第一位。
在扬尘治理方面，公司坚决贯彻“六个百分百”要求，做到施工现场2小时洒水，每车必冲洗，认真做好扬尘冲洗记录并完整保存冲洗录像。
市场行为方面，公司对各专业分包严格把关，及时审查分包队伍的资质、人员证书、劳保手册等资料，杜绝违法分包；项目部人员方面努力做到人员持证上岗，特别是项目经理、技术、安全、质量负责人及特种工、专职安全员；做好材料收发台账，机械租赁合同及材料采购合同等整理存档；财务人员按照考勤记录及时做好工资发放证明材料。
质量提升方面，各项目部均已采用马凳筋，切实保证混凝土保护层厚度符合规范要求；同条件试块均按要求置于现场并放置在钢筋笼内；材料试验及时送检；技术资料及时归档。
安全生产方面，施工前编制各分项工程的施工方案，落实好安全技术交底及工人安全教育，发放有关劳动保护用品，保证安全措施费的使用，开展工人“随手拍”，将安全监督落实到每一个人。定期开展应急演练，提高工人素质。加强工人安全教育学习，提高安全认识。
三、存在问题。
1、施工方案不能很好的指导施工，个别方案编制较简单，现场的实际生产中也没能完全按照施工方案进行施工。
2、安全技术交底和工人安全教育滞后于生产进度。
3、施工现场材料堆放混乱，警示标识少，消防器材摆设不够合理。
4、脚手架：少数施工现场脚手架材质差，扫地杆、剪刀撑未搭设到位。
5、“三宝、四口”防护：个别临边、洞口防护不到位。
6、施工用电：个别电工无证上岗，巡查记录简单，漏保和电阻测试记录不真实。
7、塔吊喷淋降尘使用频次少，起不到很好的降尘作用。
8、塔吊维修保养不到位，电缆未用瓷瓶固定，交接班检查流于形式，特别是在塔吊安装、拆卸、顶升时无专人看护。
9、施工现场人员消防意识差。
四、处理意见。
对于在检查中发现的问题公司均下发隐患整改通知单，要求项目部按照“定人、定措施、定时间”的三定原则积极整改，公司到期复查，整改不到位的公司将给予通报批评并给予相应罚款处理。
五、下阶段工作。
1、要求各项目部牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强领导，增强自身的安全责任感，真正落实好安全生产。
2、认真学习法律法规及相关规定，进一步落实各级安全责任制，做好各工程的安全交底工作，严格执行安全操作规程，加大对工人的安全生产教育和培训，进一步完善安全管理资料的规范化。
3、加大施工现场自查自纠力度，严格执行安全管理人员和特种作业人员持证上岗制度，广泛开展施工人员的安全生产宣传教育，进一步提高施工人员安全意识。
4、积极落实“三年质量提升行动”，落实好质量生产责任制，保证工程质量的有效提升，努力创建优质工程。
5、突出重点，继续深化安全生产事故隐患的专项整治，进一步推进安全标准化现场管理工作。定期组织安全大检查，做到每月一次检查，切实加强现场检查力度，将事故隐患消灭在萌芽状态。
山东信德建工有限公司。
20xx年4月25日。
客运站安全工作汇报篇二
客运分公司从****年*月*日至**日开展“以人为本，安全第一”为主题的安全生产月活动，在集团公司的大力支持和帮助下，在全体员工的密切配合下，活动已于6月3日顺利落下帷幕。通过开展此次活动，达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结：
一、领导高度重视今年安全生产月是全国第三个安全生产月，这次安全生产月活动也是在5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此，分公司领导对此次活动高度重视，充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义，在开展活动前认真组织员工召开动员大会，传达了集团公司有关活动文件精神，通过召开动员大会，统一了员工的思想，并达成了共识。会上，分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去，按照活动方案不折不扣地开展，项目执行人要根据限定的时间按质按量完成，确保了活动顺利开展。
二、加强宣传力度，大声造势，营造了良好活动氛围。此次活动是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线，以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点，为此，在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动，其活动内容主要是：
1、组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的机会，组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识，并于6月8、16日分别组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试，参加这两次考试的人数分别达6人和363人，考试合格率分别为99.6和1。
2、在23日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。
3、活动前在发车区出墙报1期、挂一条横额和张贴宣传标语17张。
4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看，并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中，做到人手一份。
5、组织一次遵章守纪教育活动。6月27日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班，学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程，针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。通过以上活动，大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识，有效地对广大员工进行安全知识教育，大大提高了员工的安全意识和防范技能。
三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。活动期间，分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查，安全科安管人员对本单位148台车辆进行一次全面彻底地安全大检查，对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查，通过检查，消除了安全事故隐患。
四、加强了路检路查工作。活动期间分公司组织安管人员上路检查4次，受检车辆198台次，主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况，并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育，及时纠正了违章行为。总之，在这次活动中，分公司有条不紊地依据活动方案开展，取得了良好的效果，但也存在不足之处，在今后的工作中，我们会努力做得更好。
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客运站安全工作汇报篇三
2022年春运已于1月17日拉开序幕，为检验辖区客运站的迎战状态，1月19日，长沙市雨花区人民政府副区长周明、二级调研员肖集林带队对辖区客运站场开展“四不两直”检查，区政府办、区交通运输局、长沙市交通运输综合行政执法局雨花执法大队相关负责人陪同。
督查组一行先后来到汽车南站、黎托高速汽车站，客运站负责人就客运站运行状况、春运工作准备情况以及人员铺排情况进行了报告，督查组对客运站春运疫情防控措施落实情况、春运前安全风险隐患排查情况以及春运期间客流量预测情况进行了询问，并通过实地查看售票厅、候车室、安检通道、检票口等功能区和检查疫情防控工作台账，对客运站的实际运行情况进行了细致了解。
周明表示，春运是对交通运输人的一场考试，在疫情形势依然严峻的关键时期，各单位必须高度重视，客运站要加强防范意识和服务意识，通过强化人员值守、加大巡查力度，进一步严格落实“四个百分百”“三不进站、六不出站”等工作要求，全方位把好客运站安全生产关口，绝“疫”于千里之外，让广大人民群众过上一个“健康年”“平安年”。
客运站安全工作汇报篇四
在福安市溪北洋新区投资开发有限公司的领导下，结合本工程实际，认真开展了一次安全生产大检查，现将自查情况报告如下：
一、安全生产责任制落实情况。
为了明确责任，成立了以本项目部经理为组长、分管安全技术负责人为副组长，以各施工员和专职安全员为成员的安全生产领导小组。在工作中树立“以人为本，安全第一”的理念，对各施工员及班组提出了“管生产必须管安全，管安全必须懂生产”的要求。项目部配备了专职安全员，并制定了适合项目部特点的安全生产岗位责任制，并对安全生产责任制进行了层层分解，严格落实责任主体，真正做到了职责明确、责任到人、各司其职，确保了安全生产的顺利开展。
二、检查情况。
1、各管理员安全生产责任制和各项安全管理制度的落实情况；
2、施工现场安全防护设施的落实情况；
3、施工防火、防暑等安全措施的落实情况；
4、施工工地的施工用电、模板支撑及“三宝四口”防护等安全专项整治情况；
5、施工现场安全资料是否规范齐全、安全隐患整改落实及销案情况；
6、各类安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况。这次主要检查了桥梁施段、检查井两个有安全隐患施工段。检查表明，各班组及安全员的安全生产意识有了很大提高，施工现场安全管理工作有所加强，能够认真落实好安全生产责任制和各项安全管理制度，配备了专职安全员，安全管理资料逐步规范化，施工现场“五牌一图”基本都能设置到位。
三、存在问题。
1、思想教育：个别员工对安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故与我无缘的麻痹心态，工作中违反劳动纪律，存在侥幸心理。
2、安全资料：基本能按照公司施工现场安全管理办法的规定进行收集整理，专项安全施工方案、安全技术交底资料，但安全生产责任责不全面。
3、文明施工：部分施工现场材料堆放混乱，警示标挂设位置不当。
4“三宝、四口”防护：施工现场极少数工人未戴安全帽。
6、施工用电：现场配电箱无锁，用电电线拉挂不够规范。
四、处理意见。
对在此次安全检查中，未能按照公司施工安全生产标准化的，要求进行整改落实到位.
五、下阶段工作。
1、要求各管理人员牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强领导，增强自身的安全责任感，真正落实好安全生产。
2、认真学习法律法规及相关规定，进一步落实各级安全责任制，做好各工程的安全交底工作，严格执行安全操作规程，加大对工人的安全生产教育和培训，进一步完善安全管理资料的规范化。
3、加大施工现场自查自纠力度，严格执行安全管理人员和特种作业人员持证上岗制度，广泛开展施工人员的安全生产宣传教育，进一步提高施工人员安全意识。
4、深入开展“反三违”活动，加强监督检查的力度，并进一步完善安全管理制度，规范安全生产行为，强化生产经营的安全管理，杜绝“三违”现象，确保安全生产工作的持续稳定。
5、突出重点，继续深化安全生产事故隐患的专项整治，进一步推进安全标准化现场管理工作。定期组织安全大检查，做到每月一次检查，每季一次大检查，切实加强现场检查力度，将事故隐患消灭在萌芽状态。
6、质量与进度方面，我项目部在保安全、保质量的情况下全力按时完成每月进度计划工作量。
客运站安全工作汇报篇五
1月21日下午，春运开始的第一天，市委书记李晖带队深入永州汽车站、冷水滩湘永路与双洲路交叉十字路口交警执勤岗和永州火车站检查春运工作，看望慰问坚守岗位的一线工作者们。市委常委、副市长周荣峰，区委书记何冲龙，区委副书记、区长桂砺锋等陪同。
在永州汽车站候车室内，李晖听取了汽车站的春运工作情况汇报，详细询问了车辆的运行状况、车站配套设施等，要求进一步做好车站的配套设施及服务工作，提高服务水平。要保持好环境卫生，值班民警要到岗到位确保车站安全有序，春运工作顺畅。
在湘永路与双洲路交叉十字路口，李晖亲切地与值班交警一一握手，对他们坚守岗位表示感谢并提前致以节日的慰问，“春节期间，这里是中心城区的重要路段之一，交通流量大，大家要按要求值好勤、站好岗，确保每个老百姓过一个安全高兴的春节！”
永州火车站外，进站口前坪已搭起多个临时候车棚，广场外围区域被分割成小块，指引乘客分流有序候车。李晖详细询问了车站发送旅客班次及安全保障措施，听取了火车站的春运工作情况汇报后，她强调，车站形象是返乡人员和旅客们来到永州的第一窗口，展示的是永州的'第一形象，要进一步增强节日氛围宣传，利用宣传广告牌等营造浓厚的节日氛围；要保持公共交通工具的安全、卫生状况，禁止的士随意提价和黑车拉客等现象；要增加志愿者力量，为返乡人员提供志愿服务，感受家乡的温暖。
客运站安全工作汇报篇六
一、金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好。
二、保障春运交通安全，营造节日祥和氛围。
三、文明出行文明走路保护生命平安出行。
四、强化春运客运管理，提高春运服务质量。
五、驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。
六、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。
七、走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先。
八、关爱生命，不坐超员车，不坐报废车，不坐低速载货汽车和拖拉机！
九、请勿超速、超员、酒后、无证和疲劳驾驶车辆。
十、自觉遵守交通法规，确保春运路畅民安。
十一、保障春运道路交通安全，营造平安祥和节日氛围。
十二、维护道路交通畅通，保障群众出行安全。
十三、从严查处违法行为，确保春运交通安全。
十四、交警温馨提示：亲人盼你平安回家，请你谨慎驾驶车辆.
十五、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序.
十六、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全。
十七、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为。
十八、安全是最好的效益，平安是全家的福气。
十九、春运安全连万家，出行平安你我他。
二十、遵守交通法规维护交通秩序构建和谐交通打造平安朔州。
二十一、对行人多一秒等待，对生命多一分关爱。
二十二、文明交通你我他，平安出行迎新春。
二十三、关爱生命文明出行从我做起从您做起。
客运站安全工作汇报篇七
根据集团公司《集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神，客运公司结合实际，紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题，研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，及时有效的消除了安全隐患，取得了显著成效，保证了安全生产。
现将我单位20“安全生产月”活动总结如下：
一、加强领导，精心组织，分工负责，分口把关，在集团公司领导下，与汽车站等兄弟单位密切配合，狠抓落实。
结合我单位实际，制订了《2017年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的主题和具体要求，要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程，精心组织、务求实效，明确目标，明确责任，明确任务，活动要讲求实际，注重实效，真抓实干，抓出成效，严禁形式主义，严禁走过场。
在活动开展中，客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组，领导小组亲自抓，做到一级抓一级，一级对一级负责。抓点带面，抓两头带中间，保证安全月活动开展的富有成效。通过活动，进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。
为了加强“安全生产月”活动宣传效果，我单位在集团公司的领导下，6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动，取得了不错的效果。
二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识，热真组织开展警示教育活动。
安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作，悬挂安全生产月宣传横幅，发放宣传资料等活动形式，营造了良好的安全生产氛围。
2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料，突出了典型，加强了效果。
通过观看，参加人员受到了深刻的教育，对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。
四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。
充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用，向驾乘人员进行宣传的同时，对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识，促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。
通过活动受到教育的乘车旅客近千人，取得了良好的社会宣传效应，营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。
五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。
为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平，针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间，要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容，认真组织实施，从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠，领导小组则进行安全大检查，找漏洞、挖细节，保障此次活动的质量和效果。
六、保质保量开展2017年驾乘人员培训、管理人员培训，签订安全责任状。
客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试，要求每位驾驶员认真答题，培训结束考核合格后才可上岗，不合格者进行脱产学习。
通过签订安全责任状的形式，加强驾乘人员的安全意识，提高安全责任心，确保将安全落在实处。
七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。
我单位结合2017年以来的道路客运安全工作实际情况，为了进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类生产安全事故发生，保障我司道路运输安全生产形势稳定有序，按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验收到总结，共计3天。共计排查车辆150余台，检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所，检查出车辆隐患1起，安全生产隐患1起，均进行了专人督促整改。
八、进行应急预案演练、提高应急处置能力。
今年“全国安全生产月”活动的主题是：强化安全基础、推动安全发展。我们紧紧围绕这个主题，制订了行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案，并于6月25日进行消防演习的实施。
通过所有人员的积极参与，临时突演，注重了流程，检验了我单位的方案科学性、有效性，强化应急、增加效果，提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。
结语。
每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束，但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节，时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验，发扬好的做法，克服薄弱环节，按照安全标准化要求全面执行安全工作，如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。
客运站安全工作汇报篇八
为切实做好20xx年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，1月20日灵石县汽车客运总站召开了“汽车客运站20xx年春运工作动员大会”，动员灵石县汽车客运总站广大干部职工以饱满的热情和高度的责任感投入到春运服务工作中，以“便捷、温馨、平安、诚信”为主题，深入开展“情满旅途”活动，用亲情服务让广大旅客切身体验到春运旅途的温暖，让春运更富人情味、更有温度感。
1月21日灵石县汽车客运总站在水头桥客运停车场开展“情满旅途”暨志愿者服务活动启动仪式，全心全意为旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更顺心、更放心、更贴心的“七心”服务，为“春运”保驾护航。
灵石县汽车客运总站工作人员和“学雷锋志愿服务站”的志愿者参与志愿者春运服务，一是志愿者穿戴志愿者制服及绶带在水头桥停车场参与交通安全劝导、秩序维护以及发放春运宣传资料；二是设立咨询服务台，做好春运旅客的自选引导服务工作；三是在旅客候车室、客车内提供热水服务；四是要特别做好残疾人、老年人、农民工等特殊群体的服务工作。
在灵石县汽车客运总站前期工作的充分准备下，一切工作井然有序，站内公共设施、候车室内外环境整洁干净，车容车貌美观大方。各岗位人员着装严整，风纪严明，坚守各自岗位。候车大厅为旅客提供医疗服务点并免费提供饮用热水，并且加强值班，便于及时解决突发。灵石县汽车客运总站坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，细化管理，全面实现“平安春运”目标。
客运站安全工作汇报篇九
1月20日上午，市交通运输局梁东风副局长带队到阳东汽车客运站、高铁站开展安全生产及疫情防控检查。
梁东风副局长强调，要全力做好2022年春运各项工作，保障人民群众平安、畅顺、满意出行，“早准备、早安排、早落实”春运工作，强化疫情防控、严格落实各项监管制度，全力保障人民群众平安畅顺出行、开心幸福过年。
客运站安全工作汇报篇十
度，公司的安全工作在全体驾驶员自觉坚持安全发展的指导原则下。通过“安全第一；预防为主；”的工作方针，全面落实安全生产责任制，使公司未发生一起安全事故。现对二00九年安全生产工作做以下简要的总结：
一．坚持每月至少一次安全会议制度，利用安全例会的'机会，对司乘人员进行安全宣传教育培训，宣讲了交通法律法规，安全行车常识，结合近年来发生的一些典型事故案例，增强了驾驶员的安全生产意识。通过安全例会总结了三条非常有效的安全行车经验！
1、行车时，保持四秒钟的安全距离，即驾驶员反应时间一秒钟，前车制动与本车制动前后时间差一秒钟，处理紧急情况、突发意处情况两秒钟，如下雨天还要再加上一秒钟，冰雪路面更要加长时间。训练和使用这种方法，可以使驾驶员有足够的时间与空间来处理突发意外情况。
2、平稳驾驶，即要求驾驶员正确操纵车辆，缓慢加速或减速，缓慢地转向。保持安全距离，提前减速，提前使用刹车，避免紧急刹车。经过弯道时要减速行驶。变道时要缓慢渐进，转向超车或横越他车，必须选择时间或空间都很充裕时进行。遇有情况沉着冷静，从容应付。
3、抬头远看，即向前看20～40秒钟时间的行车距离，以争取时间和空间，提早发现前面可能突发的情况，及时采取一些相应的措施，特别是在天气不好、有路况变化时，更应该这样做。
二．是消除安全隐患，检查车辆运行情况，杜绝超速（员）行驶、酒后驾驶等违章行为。
三是加强车辆的技术监管，在重大节假日运输前，公司又组织车辆参加交管部门的综合性能检测，凡检测不合格车辆，一律不准参加营运。强化每日例检工作，每天对车辆进行收车后的技术检查，检查人员认真执行例检工作标准，发现隐患及时调修，确保每台车都能以完好的技术状况投入营运，有效地预防了车辆带病运行。
公司将继续发扬已取得的成绩和经验对存在的问题将加大改进力度主要做好以下几个方面的工作：
1、继续探索安全管理的新机制、新方法，建立安全驾驶的长效机制。
2、加大安全生产的宣传教育及培训力度，提高驾驶人员的安全意识。
4、加大安全生产的检查和隐患排查力度，预防安全事故的发生。
5、做好车辆的技术监管工作，为车辆的运行安全提供硬件保障。
##运输有限公司。
2012月24日。
客运站安全工作汇报篇十一
20xx年春运自1月14日开始以来截止2月5日,在为期23天春运工作中，全旗共投放营运车辆1090辆次,运送旅客2286万人次，比去年同期增长5.7%。今年元旦、春节相隔时间较长，民工返乡、学生放假、职工探亲等分开出行，节前总体客流比较平稳，未出现大的高峰。春节黄金周期间，全旗旅游出行人数比往年增加，节日7天共运送旅客3433人次，增长7.9%。节后客流高峰出现早、持续时间长，2月3日（正月初六）即形成节后第一个高峰，当日客运量1990人次，较上年同期相比增长710%，突破春运历史最高纪录。
交通系统各部门按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。
一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键。
按照盟交通局《关于认真做好春节运输工作的通知》（锡交发[2010]7号）要求，高度重视今年春运工作，成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构，建立了日常办事机构和值班制度，结合本部门的实际情况，专题研究、部署春运工作。春运期间，交通局主要领导多次亲赴车站检查工作，慰问一线职工，现场办公解决问题。
二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础。
春运之前，运管部门在科学预测客货运量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，准备了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的出行需要。
为实现旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标，根据运量预测，安排运力和班线，平均每天开行8个班次，共组织投放大、中型客车辆，同比增长%。为做好进出我旗的旅客疏运工作，我们在组织充足的运力参加春运的基础上，准备完好客货机动运力，以备应对突发客流和紧急物资的运输需求，满足了旅客乘车出行的需要。
三、采取措施、严格管理是做好春运安全的.保障。
运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开始前，运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，严禁不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对司乘人员的教育，增强安全意识；采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，对长途客车配备2名驾驶员，并对驾驶时间作了明确规定；为防止爆炸、燃烧事故，汽车站加大检查力度，严禁携带三品上车。运管部门对参加春运的车辆实施临检措施，加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查，对过度疲劳的驾驶员实施强制休息，加大查控和违章处罚力度，严禁客车超员。由于客车严重超载的现象得到有效遏制，我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。
四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本。
为提高服务质量，运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，以开展“服务旅客、奉献社会、诚实守信”活动为契机，把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。在采取各种措施方便旅客购票外，还加强了站车服务，坚持卫生清扫和服务制度，引导旅客有序上下车，服务水平又有新的提高，客车始发正点率为100%、与去年持平，终到正点率为97.9%、同比提高0.7个百分点。
春运期间，我们实行领导24小时带班制度、及时核实、查处出现的情况，较好地维护了旅客的合法权益。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件。
春运期间，我们利用广播、电视、板报等形式，向旅客介绍春运情况和乘车常识，同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传，并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态，为旅客出行提供方便。由于各有关部门强化安全管理，齐抓共管确保了春运工作顺利进行。
客运站安全工作汇报篇十二
为迎战春运，确保旅客、车辆及时、安全、快捷通过，××汽渡于春运第一天对今年的春运工作进行总动员，要求做好畅通运输的'同时，确保渡运安全。
今年为期40天的的春运工作主题是“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”。为将春运工作主题落到实处，确保广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，保证生产生活物资运输顺利，××汽渡精心组织、及早部署，各项工作已准备就绪。一是成立了春运领导小组，制定了春运应急预案，下发了关于做好春运安全工作的通知。二是全面开展了一次安全大检查，查找渡运生产各环节、各个部位存在的安全隐患，并及时整改。三是利用横幅、标语和橱窗等形式营造春运氛围，加大安全知识的宣传力度，签订安全责任书。四是公司与各班（船）组签订了春运目标责任书，层层落实安全责任。四是要求春运期间各部门岗位人员坚守岗位，尽心尽责，切实落实好各项安全措施。五是强化现场管理，不间断进行现场巡视，对不安全隐患，做到尽早发现，及时上报，妥善处理。六是进一步改善服务态度，提升规范服务水平，增添服务的热情和亲和力，全面开展春运优质服务活动。
客运站安全工作汇报篇十三
学校门卫必须严格遵守国家的法律、法规和教育主管部门的有关规定，坚决执行学校的各项规章制度，具有高度责任感。根据学校安全工作要求，做好本职工作。
一、按时开门、关门，不准闲杂人员进入校园，做好出入人员登记工作。
二、经常检查各幢楼房门窗安全情况，发现问题及时报告。
三、门卫必须对携物出校者进行询问和检查。
四、学生凭班主任或其他老师批准的请假条处出。
五、掌握学校内部治安动态，如发现校内打架、斗殴事件等问题应及时向学校领导汇报。
六、负责夜间巡逻，保护学校财产安全。
七、协助学校做好自行车管理和公共场所卫生工作。
八、完成学校交办的其它安全保卫工作。
九、严格执行请假制度，未经同意不得擅自离开工作岗位。
一、对学生进行经常性的安全法规和安全常识方面的教育。
二、加强对该班级学生的安全管理，牢固树立安全无小事，时时处处留心学生的安全。
三、组织学生集体活动，需事先报告校长，并且做好登记，经批准后方可组织活动，活动结束时，应及时向校长报告安全情况。
四、班级发生失窃或学生连续旷课，违法犯罪等意外或重大事情时，除一面及时采取应急措施外，一面就及时报告学生监护人和校长。
五、常规工作：
1、星期一上午早读时间到校组织班级学生参加全校升旗仪式。
2、负责主持班会课，并写好主题班会记录及时交政教处。
3、凡学校（含年段、班级）组织的集体活动应负责到场组织。
4、协助组织本班学生体育锻炼。
5、检查学生出勤情况，遇学生半天无故缺席的，应了解情况，遇学生一天无帮缺席的应马上家访或联系。
6、组织班级的课外活动，维持良好秩序。
7、安排好每天班级值日生和包干区卫生，以及学生在整理和打扫卫生时的安全。
8、随时留心教室设备安全，发现隐患及时排除或报告。
学校电教员应热爱电教工作，严格遵守学校规章制度，做好本职工作。
一、一切人员未经许可，不得擅自入内。使用电教室上课要填写登记表，以便安排。
二、室内设备要编号定位，登记入帐，做到帐物相符。
三、严格按照开机、关机顺序，正确使用。
四、机上不允许搁放水杯等物品，不允许在电教室内抽烟、喧哗、吐痰和丢弃废物，保持电教室的清洁卫生。
五、电教室出现故障或异常情况，不行擅自利用工作软件或打开机箱自行修理。
六、设备要注意防尘、防潮、防火、防盗，如有损坏，及时报告维修，还要协助学校查明原因。
一、校保管室管理人员在总务处主任领导下进行工作，要做到帐物相符，对新购置的物品要主动验收，及时登记。
二、在领导安排下认真负责地做好文具纸张、办公用品、教育。
教学。
用品及时清洁卫生用具等的采购、运输、入库、登记、保管、出借分发工作。
三、对体育器械要摆放有序，便于体育课使用，做到课前借出，课后及时收回。
四、对经久耐用物品要妥善保护，要注意保管室卫生，保持室内通风，以便防霉防潮。
五、档案室、保管室仓库内物品要分门别类，堆放整齐，要做好防火、防潮、防霉工作，认真做好卫生工作，每天下班时要关好电灯，关好门窗，保证安全。
六、服从领导统筹安排，认真做好总务处其他工作，完成本处室领导和学校安排的其他工作和临时性任务，坚持定期对班级财产进行检查。
第7篇：待检库工作人员岗位职责1.负责待检血液及血液成分的清点、核对、入库及储存工作。2.负责组织有关人员对待检血液及血液成分的血型、规格、品种、数量、外观、包装、标签等进行核查工作。3.负责随时查询、核对待检血液及血液成分的检验结果。4.负责核对、查找需要复査的血液及血液成分,重新热合留样，交付检验科。5.负责核对、査找合格的血液及血液成分，并移交成品库。6.负责核对、查找、追踪不合格的血液及其成分，按污物处理。7.负责错误血型的修改，把经检验科复查核实为血袋标签上血继错误者，及时送有关科室重新打印标签。8.负责待检库的清洁、消毒工作。填好有关待检库的各种报表。
客运站安全工作汇报篇十四
一、旅游汽车实行一团一检制，旅游汽车在团队结束后或车辆停用开通后，必须到具有二类以上资质认定的车辆维修厂或检测站进行安全例检。
二、车辆经营者（驾驶员）可自主选择具有终端报班系统功能的检测站或维修厂进行安全例检的。
三、旅游汽车经营者（驾驶员）必须按进维修厂或检测站的先后顺序，协助厂或站的工作人员完成安全例检项目。
四、如旅游汽车在检测站检测合格后，可凭《检测合格评定》单、行驶证、营运证等证件，到站内或旅游汽车打单点录入系统方可打印派车单。
五、如旅游汽车检测不合格的，应按相关规定及时修复并重新检测。
六、维修厂或检测站完成每辆旅游车的安全例检时，应及时将检测数据录入海南省旅游客运管理系统，并将检测数据造册存档。
客运站安全工作汇报篇十五
成绩的辉煌，背后凝聚的公司上下辛勤汗水;鲜亮的品牌形象，背后依靠的公司上下坚实臂膀。我们知道，xx年公铁竞争愈发激烈，再加上客运市场变化多端，问题多压力大。由于政策影响，节假日春运票价不允许上浮，影响利润近40万元;车辆更新速度加快，折旧加大，消化利润20万元左右;土地使用税税率大幅调增，由原来的每平方米一元五增至七元，增加成本30多万元;油价一再上调;增资成本达一百多万元要消化，经营、发展面临严峻的`考验与挑战。面对困局，公司上下一一化解，不畏难不畏苦，不靠等不靠要，负重前进，团结拼搏，超额完成市局党委下达我公司的各项任务。
二oo七年我们主要采取了以下四项措施：
苏州、无锡、上海、南京、南通、靖江实行公司化经营后，给我司带来的收益是显而易见的。xx年，我们继续增加公司化经营的份额，对市际班线张家港、江阴、昆山实行公司化经营，做精做强公司化。xx年，公司重点进行“三投入”，营造公司化经营良好氛围。一是加大站场的建设投入，将新东车站建成使用，改善客运候车环境，积极筹备京泰汽车站建设前期的各项准备工作;二是继续加大高性能、低油耗、高档次车辆的资金投入，投入400万元，购进四辆现代客车、五辆金龙客车充实力量，优化车辆结构，改善乘车环境;三是着力加快交通运输行业信息化建设步伐，货比多家，测试g监控系统，并在溱潼班城乡公交一体化车辆装配监控系统，进行试点，有效遏制“三私”行为，保证增产增收。
(二)按市场需求变化适时调整布局，培育企业较强的市场开发能力。
一是在线路发展上不与铁路争长短，加大800公里内客运班线的覆盖率。xx年开辟了沭阳、阜阳线路;与寿县、六安、信阳、运城、荷泽、舟山签订意向书;出资25万元收购航运公司海安、南京两条线路，开通黄桥等闲置线路。继续经营好现有承包班次，稳定承包，保证标底收入的稳定。根据客流周期性变化，时效性变化，在班次调整、价格调节、改进服务上做文章，从而增加竞争优势。xx年公司见缝插针，在春运、五一十一黄金节假日期间，及时组织加班包车300多个，提前与对方公司联系回程加班，减少一头放空，从而增加了公司收入。重新调整常州班次，对南京班车辆、座位、站点进行重新调整，客源大有起色。
二是资产重组，全面托管顺通公司，飞鹿公司松散型管理困局得以全面破解。为整合线路资源，做大做强优势客运企业，在市局领导关心支持下，经过多轮回合，最终与泰州市顺通运输有限公司达成协议，我公司年出资76万元，将其所属全部客运班线和车辆，包括旅游、班车、包车，由我公司全面托管。这是继买断泰轮公司22条线路经营权后，我公司在运务管理的又一大手笔。这是克服泰州市客运行业“多、小、散、乱、弱”的经营状况，做大做强优势企业的一次成功实践，意义深远。
三是强化节点运输，针对同线不同价的情况进行调整解决。公司今年对长途班车的中途配载上做一些文章。如义乌班从兴化始发到泰州配载，青岛、枣庄从姜堰等发车到泰州配载，这样解决往返重复行驶的弊端，提高了车辆实载率。对一些应该调整到位的票价及时调整到位，做到同线同价。
四是大力开拓农公客运市场发展战略。为满足广大旅客去溱湖风景区观光的需求，落实好部分人大代表、政协委员提案，改变了原车型旧、车况差的状况，xx年泰州至溱潼城乡公交一体化班线开通。班线变承包经营为公司化经营后，经营行为不规范，服务质量差，投诉多，经营性矛盾彻底得到解决，泰溱线成为一道亮丽的风景，《中国交通报》、《泰州日报》、《江苏交通新闻》、泰州、江苏电视台均对其进行重点报道，产生了良好的社会反响，树立良好的口碑，得到市局书记等领导、广大旅客们的充分肯定。
(三)实施“相关多元”工程，提升抵御风险能力。
我们在凸现客运主业优势的基础上，利用企业具备的资源、人才、管理、信息、网络优势，按照“大力发展、效益优先”的原则，形成一业为主，相关产业协调发展的产业链。
效挂钩等相关经营手段，调动了广大员工的积极性，增加了营业收入。快件物流分公司积极与省城联公司联系，注重培训人员，运用信息技术，使快件工作进入程序化、微机化，改变原始的手工操作，提高了生产效率。
二是公司抓住机遇做大做强旅游业。公司利用泰州创旅游优秀城市的契机，响应市旅游局的要求，乘势而上，注册资本300万成立泰州飞鹿旅游客运公司，这是泰州唯一有实体的专业旅游客运单位。它的成立，标志着泰州旅游战略在我司落子布局，泰州旅游向规模化品牌化迈出了坚实可喜的一步，我公司将在泰州旅游业起龙头作用，带动泰州旅游产业规模扩张与产业升级。
三是修理厂狠抓主营收入，重点保证公有制车辆的维护和保养，员工经常加班加点，保证了车辆安全及时运营。修理厂还在内部挖潜上做文章，在原材料采购，货比三家，加强监督，保证质量。作为大宇等三家客车特约维修站，他们经常与厂方保持沟通，较好地维护了用户的合法权益，为公司增收2万多元维修费，索赔材料节约成本达15多万元。修理厂稳定加油站、尾气净化、轮胎维修等个人承包经营项目，主动协调关心，化解经营难题，保证经营有序。
(四)实施“管理创新”工程，提升科学管理水平。
建立与现行企业制度相适应的组织机构、管理体系和运作机制，健全法人法理结构，完善用人、用工、分配激励机制，是我们的工作重点。
一是节支降耗，把强化管理作为企业第二利润源，在公司已蔚成风气。公司在贯彻勤俭办企上下功夫，从严管理，从严控制。电话费、水电费均同比降低1万多元。在来人接待方面，实行一支笔批报制度，按照小额、必须、合理的原则接待，幅度也有所下降。狠抓欠款追缴，追缴潜水、检测站“老大难”欠款8万多元。下属分公司、车站在强化管理方面均有亮点和特色。快客分公司加强督查管理，查漏补缺，狠刹“三私”毒瘤,处理了几名违规驾驶员。及时制定和完善修订各项规定，强调制度“讲话”，力戒人治，制度面前人人平等。汽车零部件采购，坚持货比三家，直接与厂家联系。快件物流分公司实行责任成本管理，从节约一度电、一滴水开始，电话实行磁卡管理、效果明显。年节约成本近万元。汽车南站针对水电，空调大户，派专人管理。并从合理用工入手，减少临工5人，减员增效。汽车西站加强对车辆报停、包车班次费用管理，西站今年光报停费就增收2万多元。高港站成功解决环溪配载点合约，单单进站费就增加几万元;他们还积极与高港分局联系协商，得到高港分局的同情与支持，高港分局拖欠的电费得到解决，今后的费用也答应按实支付。
二是狠抓市场管理。公司以人为本，加大对稽查人员经济考核力度，使其完善、合理，增加了公司经营收入。在南站重点抓好站前广场及出口处的整治，加强出租车管理，平息出租车收费**，稳定了出租车服务管理收入。及时调整作息时间，全时段覆盖，加强对南站黄牛的打击力度，让黄牛无机可乘。高港站增配稽查人员，对过境长途客车站外上下客货进行重点监控，成功迫使过境长途客车进北站上下客货，遏制了马路市场，增加了效益。针对黄牛倒客行为，高港站抽调精干人员引导旅客进站买票乘车，帮助旅客选择经济便捷的线路，进站购票旅客同比大幅上升。
三是积极推进了“改革创新工程”。xx年公司实行人事、用工与分配制度改革，建立“收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强职工的责任感和紧迫感，提高工作的积极性和主动性。干部、管理人员定员定编，提高岗位津贴，推行年终述职、评价制。在西站推行班组长竞争上岗，修理厂包干修理、三个站以岗定奖的方案，做到人得其位，位得其人，人事相应，适才适用。
四是安全管理上一着不让。公司严格按照iso9000质量标准要求规范安全管理工作，认真落实安全生产目标管理责任状，通过推行事前防范，关口前移，横向到边、纵向到里，使安全管理工作覆盖安全生产全过程，全年安全形势总体平稳，各项事故指标同比大幅下降。公司注意加强安管队伍的思想教育和业务培训，努力提高安管干部的思想政治素质和业务素质。狠抓源头关、思想教育关、车辆技术关、安全检查关四关，确保万无一失。公司制定了新驾驶员聘用规定，比如我们招收溱潼班驾驶员，就有一整套考核录用办法，必须三证齐全，五人会审才能录用。公司全年安全工作以“春运安全竞赛活动”、“三项”、“夏百赛”、“安全生产月”活动为抓手，以点带面，常抓安全生产工作不松懈。公司强化安全台帐管理，每月进行检查，把考核与奖金挂钩，奖惩兑现，规范管理行为。有针对性地定期、不定期进行安检，全年共组织大小检查45次，查出一般隐患30多起，较大隐患1起，并一一整改到位。针对公司部分单位职工上下班发生多起摩托车碰撞事故，公司及时进行通报教育，并将其列入二级单位“三不伤害”安全考核内容。
客运站安全工作汇报篇十六
xxxx客运总站是xxxx主要的汽车客运站，目前共有进站经营车辆xxx台，日发班车达xxx多个班次，作为城市的窗口单位，xxxx客运总站围绕着“创建xxxx”的工作要求，在稳定生产经营秩序、规范站场管理、搞好窗口清洁卫生等方面做了如下几方面的工作：
一、稳定经营生产秩序，努力做好矛盾纠纷的调解工作。
随着运输市场结构的调整，站内新增班线、班次的不断增多，各承包营运车主间的竞争也随之激烈，不可避免地产生了各种各样的矛盾纠纷，为此，化解承包经营车主间的矛盾纠纷成为客运总站稳定和维护生产经营、站场秩序，建设和谐内部生产关系的重点工作，并以此成立了矛盾纠纷调解委员会，积极对站场发生的矛盾纠纷进行及时、有效地调解。如今年xxxx月份，一辆从总站发往xxxx方向的xxxx籍客车在xxxx客运站与一台同是发往xxxx方向的客车因争客问题发生纠纷，后两车召集人马准备在客运站场内发生械斗，站领导在得知情况后，立即组织站安保科人员对两车承包经营车主进行制止，并分别对他们做了大量调解工作，终于避免了两车人马在站场内发生械斗的恶性治安事件;又如今年xxxx月底，总站新增一台xxxx线客车与一辆长期营运xxxx至xxxx专线客车在xxxx总站排班时，也因争客发生了矛盾，xxxx客运站在获知此事后，及时主动地组织站安保科对两车进行了说服教育，并多次对两车承包者做了和解工作，为企业经营生产和旅客出乘营造了稳定、安全的站场环境。
二、规范站场管理，整治拉客、喊客、揽客、骗客等违规经营行为。
xxxx客运站为了给到站旅客提供一个优良的乘候车秩序，实行了旅客凭票进站的封闭式站场管理模式，并对站场内拉客、喊客、揽客、骗客的违规行为进行了严厉整治，如今年xxxx月份，客运总站就对一辆“老大难”客车进行了整治。该车承包经营车主无视客运站管理规定，屡次违规揽客，在出站核查点态度恶劣，不准工作人员上车核实人数，私自瞒报或虚报人数，这种行为不但给站上的安全生产带来隐患，也严重干扰了正常的管理秩序，为了维护正常的经营秩序，总站采取了强硬手段对其进行了强制管理，一方面对其在站场拉客行为进行制止和按违约处罚，一方面由站安保科强制其接受车上实载人数核查，既规范了管理，也消除了超员超载的行车安全隐患，此做法对广大承包经营车主起到了警示作用，使他们意识到规范管理的重要性和必要性。
三、响应市政府提倡的“搞好城乡清洁卫生”的倡议，共同xxxxxx。
自市政府发出“搞好城乡清洁卫生”的口号以来，xxxx客运站积极响应，除认真搞好包干区的清洁卫生外，还坚持不懈地做好“窗口”行业的形象卫生工作。
客运站安全工作汇报篇十七
(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装gps车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。
在市委、市政府的领导下，以保持^v^员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，__年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：
(一)个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。
(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。
各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。
客运站安全工作汇报篇十八
2、治理超载决不手软。以加强源泉控管为基础，严把出站口关，严查“出站检验单”，不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前，叮嘱司乘人员一定要遵守法规，为了您和乘客的安全，切记不能超员，利用这种促膝谈心的方式，提高了司乘人员的安全意识和自觉性;此外，为了有效治理超载行为，我处加大了市场巡查力度，对违规违章车辆进行严罚，据统计春运期间共查处超载车辆12台。
3、维护旅客权益，认真受理乘客投诉，始终坚持把旅客利益放在第一位。针对往年春运期间旅客投诉的举报信件多，客车违规行为多的现象，在今年春运前夕我们就采取有效措施，大力宣传各种运输法规，公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位，运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少，春运秩序也有很大改观。
4、按照“客运为主，客货兼顾”的原则，今年春运期间我们在全力做好旅客运输的同时，进一步加强了对货运市场，特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力，确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。
五、准确无误、做好统计上报和信息宣传。
春运工作从中央到地方都非常关注，特别是春运期间的旅客安全运输情况，涉及到全社会的方方面面，更关联着社会的稳定，所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品，使春运办公室保证二十四小时值班制，确保春运信息畅通。由于今年准备充分，四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运期间共计收发资料300多份，编发春运信息23篇，被省局采用4篇，拍摄春运专项录像资料7份，同时有多篇信息被《漯河日报》，《市春运信息》采用，较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务，为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。
我市四十天的春运工作已圆满结束，良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩，来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持，也是全体运输执法管理人员，加强团结，努力拼搏，尽职尽责及旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机，推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼，开创道路运输安全管理工作新局面。
客运站安全工作汇报篇十九
20xx年度的交通春运工作，我大队全体民警团结拼搏，狠抓落实，圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间，未发生道路运输源头安全管理责任事故，实现了春运目标，现总结如下：
一、机构健全，春运组织领导到位机构健全。
为切实抓好今年春运工作，我大队落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制，为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议，会上传达学习了总队、支队相关会议精神，对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置，下属各中队、股、室也分别层层组织民警、召开了春运工作会议，结合实际做了相应的安排部署，制定了工作目标和具体方案。
二、措施落实，春运秩序优质有序措施落实。
（一）提前进入春运工作状态。
针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况，我大队提前部署，及早全面启动春运方案，提前进入春运工作状态，有序地开展春运组织工作，保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
（二）及时启动应急预案，圆满完急运输安全保障任务。
一是保障了节前客流高峰应急运输保障，针对回乡客流陡增的情况，科学派勤，并抽调精干警力进行增援，保证了节前路面畅通、安全、有序。
二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰，天气恶劣，尤其是2月11日突降小雪，我大队全警出动，既严抓国道110线路面秩序，又兼顾呼塔、察托公路路段。排除安全隐患，对客运车辆严格逐车检查登记，切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为，为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。
（三）严格执法，加强对违法违规行为的打击。
春运期间我大队加强了路面执法检查，对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。
（四）强化宣传，营造春运和谐良好氛围。
一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地播放led宣传标语、悬挂了横幅。
二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传画。
三是通过报纸、电视、微博和微信等现代化传媒对春运工作进行宣传。
三、重点突出，交通安全稳定、重点突出。
（一）层层落实春运安全责任制。
春运前，我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书，监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书，层层落实安全责任。
（二）狠抓春运安全源头管理。
一是严格按照规程审核春运资格。春运前，对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检，一车一档，层层落实，经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运，保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。
二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查，对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训，合格后签订春运车辆责任状，凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。
三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照“三不出站、五不发车”要求，加强客运车站的现场监管，重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。
（三）加强了对重点路段、区域监控。
毕克齐中队成立市级春运检查服务点，对国道110重点路段进行24小时监管，对经过的客运车辆一律逐车登记检查；执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。
四、纪律严明，值班信息及时畅通。
纪律严明，我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真履职尽责，抓好了交通春运管理工作，保证了信息及时畅通。
经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干，20xx年度春运工作圆满实现了目标任务，取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩，但工作中仍然还存在一些问题，集中表现在：
一是运输企业安全源头管理还不够扎实，少数驾驶员和单车经营业主安全意识仍然较差，超员、超速现象时有发生。
二是个别乡镇路面监管不够到位，乡镇客运源头管理未完全落实，存在农用车辆载客等违法行为。
在以后的工作中，我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导，突出重点，狠抓关键，增添措施，强力整治，扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作，为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。
客运站安全工作汇报篇二十
1月22日上午，冷水滩区春运办、团区委联合区总工会、区直单位志愿者、永州综合职专志愿者、永州市永爱义工协会等单位在凤凰园汽车站正式拉开了20xx年春运“暖冬行动”的序幕，开展了秩序维护、引导咨询、便民利民、帮扶重点旅客、交通安全劝导、应急救援等志愿服务活动。组织动员广大青年志愿者积极服务春运，共同营造平安春运、和谐春运、幸福春运的良好社会氛围。
我区以“春运暖动动行，志愿我先行”为主题，组织青年志愿者在汽车西站和汽车北站设立了春运志愿服务站点，为外来务工人员现场订票，为过往旅客提供手机充电、应急电话、应急医疗、热水及八宝粥供应等免费服务。
志愿者们还在售票处、出站口和进站口等岗位，为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民等服务，让旅客返乡旅途更顺利，春运更温暖。
20xx年冷水滩区“春运暖动动行，奉献新时代”志愿行动将持续到3月1日，通过开展“暖冬行动”，引导广大青少年以服务民生为载体践行社会主义核心价值观，充分发挥青年志愿者在春运工作中的重要作用，切实为人民群众春运出行提供便利服务。温暖群众回家的路，让“志愿红马甲”成为春运一道最靓丽的风景线。
客运站安全工作汇报篇二十一
一、实行站长负责制，主持车站全面工作，对上一级集团公司负责。
二、带领全站职工贯彻执行党的路线、方针、政策，严格执行道路汽车运输规定及集团公司有关制度，全面完成上级下达车站的经济、安全等各项责任指标。
三、抓好车站的组织建设和机构设臵，建设“四好班子”、“先进单位”。
四、负责制定、实施车站年度工作计划及中、长期规划。
五、建立健全车站各项规章制度，使站务管理制度化、程序化、规范化、系统化。
六、抓好职工的政治思想工作和职业道德教育，组织开展丰富多彩的文体活动。
七、监督检查车站各部门经济指标的完成情况，及时调整经营策略和部署，及时处理存在的问题。
八、结合车站实际，制定职工培训计划，并负责组织实施。
九、抓好车站精神文明建设工作。
副站长岗位职责（分管生产经营）。
一、认真贯彻执行国家道路运输管理规定及集团公司生产经营的文件，制定实施生产经营工作的各项规章、经济责任制及考核办法。
二、组织制定年度、季度、月度生产经营计划，抓好监督检查工作，及时处理存在的问题。
三、负责生产现场管理，协调车主、旅客与车站之间的关系，使站务管理的各项制度得以顺利实施。
四、合理安排、调整运力，协调参营单位的关系。
五、抓安全源头管理，严把营运车辆的资质关，使安全管理落到实处。
六、负责抓好营运收入，确保车站方针目标的顺利实施。
七、抓好分管部门的精神文明建设，努力提高服务人员的工作质量和服务水平，把创建文明示范窗口的工作落到实处。
八、负责分管部门的财产安全及人身安全，确保设备无损毁，无安全事故发生。
副站长岗位职责（分管财务营收）。
一、认真贯彻执行国家方针、政策和客运管理规定，遵守财经纪律，制定车站的客运任务和经济责任计划。
二、开展车站质量管理活动，抓好增收节支工作，组织召开管理分析会，加强对站务工作的监控管理。
三、编制财务收支计划，负责对资金的管理，加强各类会计凭证审核，督促检查财务执行情况。
四、负责建立参营车辆营收台帐，抓好统计结算及参营车的营收划拔工作，及时清收对开车单位的营收款，确保资金及时回笼。
五、抓分管部门的精神文明建设，努力提高职工的工作质量和业务水平。
六、负责分管部门的财产安全及人身安全，确保设备无损失，无安全事故发生。
副站长岗位职责（分管安全保卫、后勤）。
一、认真贯彻执行国家道路运输管理规定及集团公司有关安全生产管理制度，制定实施安全保卫、后勤工作的各项规章、经济责任制及考核办法。
二、负责督促检查车站安全工作的宣传、落实、执行情况，使安全工作落到实处。
三、抓好站内治安防范和消防安全工作，协调处理驾乘人员、旅客、车站职工中的矛盾与纠纷，发现问题及时处理。
四、理顺车站内外经营秩序，主动与政府职能部门联系，协调处理车站的违法犯罪活动及车辆的违规经营行为。
五、强化安全源头管理，落实各项安全制度，消除各种安全隐患，确保营运安全及场站安全。
六、制定安全培训计划，努力提高职工的工作质量和业务水平。
七、负责水电、绿化管理的监督、指导，保证水电畅通，降低管理费用。
八、负责分管部门的财产安全及人身安全，安全四项指数控制为零。
一、认真贯彻执行党的路线、方针、政策及企业的各项规章制度。
二、抓好职工思想政治工作和党总支部日常管理及党员发展工作，传达贯彻上级党委的决议、指示，并提出实施意见。
三、掌握了解党员的思想、工作和学习情况，发现问题及时解决。
四、抓总支委员的学习，按时召开民主生活会，加强团结，充分发挥总支委员会的集体领导作用。
五、抓领导班子的廉政建设，努力建成“四好”领导班子。
六、督促检查总支部工作计划、决议和执行情况中出现的问题，及时向总支委员会、上级党组织汇报工作。
七、经常与总支委员和同级行政负责人保持联系，相互配合，协调车站内部党、政、工关系，充分调动各方面积极性。
一、组织和指导党员努力完成支部布臵的各项任务。
二、关心和了解党员的思想动态及工作生活情况，有针对性地做好党员的思想工作，及时向支部委员会汇报。
三、教育党员服从行政领导，在工会、共青团小组中起好模范带头作用，积极完成生产任务和行政工作。
四、定期召开党小组会。组织党员学习，帮助党员发扬成绩、克服缺点，更好地发挥先锋模范作用。
五、协助总支部做好党员鉴定及入党积极分子的考察、转正、收缴党费等党务工作。
六、全面关心职工的工作、学习和生活情况，密切联系做职工的知心朋友。
一、维护党规党纪，抓好党纪教育，不断提高全体党员遵守党规党纪的自觉性。
二、保障党员的民主权利，检查党员执行《关于党内政治生活的若干准则》，遵守党的纪律情况，同各种违犯党纪和败坏党风的行为作斗争。
三、负责调查，处理党员违犯党的章程，纪律的案件；严格按党章规定，对违犯党纪国法的党员作出处理。
四、负责受理党员的控告和申诉，教育帮助受处分党员改正错误，鼓励他们积极工作。
五、经常向支部委员会和上级纪检委员会汇报和反映本单位党风党纪情况。
一、熟悉掌握党支部的组织情况，提出党小组的划分和调整意见，检查和督促党小组过好组织生活，积极做好党支部改选的准备工作。
二、负责对入党积极分子的培养、教育和考察，制定切实可行的工作计划，严格按党章规定，具体做好吸收党员的各项工作，认真负责地做好预备党员的考察工作，按时办理预备党员的转正手续。
三、协助宣传委员、纪律检查委员，对党员进行思想、教育和纪律教育，搜集和整理党员的模范事迹，向支部委员会提出表扬和奖励的建议。
四、负责做好党员的管理工作，评选优秀党员，制好党员名册，定期完成党员统计工作，转接党员组织关系，收缴党费，定期向党员公布党费收缴情况。
五、完成支部委员会交办的其他工作。
一、了解和掌握党内外的思想动态，提出宣传教育工作的意见，拟订学习计划和建议。
二、做好宣传教育工作，采取多种形式宣传党的路线、方针、政策及国内外形势，组织开展“五讲四美”、“三热爱”的宣教活动。
三、根据党的中心工作，提出干部、党员的政治理论学习计划。经支部委员会讨论通过后，会同组织委员、纪检委员加以实施。
四、组织一支宣传队伍开展宣传鼓动工作，充分利用广播、专栏等宣传工具，大力表彰和表扬先进思想和先进事迹。
五、指导协调车站工会，团组织开展丰富多彩的文体活动；
积极组织开展科技、文化学习活动，提高职工科学文化水平。
一、负责工会的全面工作，依据上级工会和党政工作安排制定工会年度工作计划，并组织实施。
二、定期检查工会工作计划的实施和落实情况，涉及到的有关大问题，及时向党支部和上级工会汇报请示。
三、负责开展民主管理工作及宣传工作，检查职代会每次决议的落实情况。
四、维护职工的合法权益，解决职工反映的合理要求、意见和建议。
五、积极组织职工参加各种安全竞赛和安全活动，不断提高职工搞好安全生产的积极性。
六、负责做好工会的组织建设及会员的发展工作，管好用好工会经费，管理好工会财产。
七、督促协助有关部门办好职工福利。
八、组织职工开展丰富多彩的文体活动。
一、认真贯彻执行车站各项规章制度，随时反馈车站全天的工作动态，反映车站职工驾乘人员及旅客的意见和要求。
二、负责抓好生产现场管理工作，督促检查各部门的工作情况，使各项工作落到实处。
三、考核职工劳动纪律及各岗位履行职责情况，对违规违纪进行严肃处理。
四、熟练掌握安全、生产经营方面的业务，果断指挥，处理生产营运过程中的矛盾和问题。
五、协调各部门之间的关系，确保生产经营和谐统一，使车站的各项规章制度得以顺利实施。
六、负责接待职工、驾乘人员、旅客的来信来访，解决处理来信来访者的意见和要求，意见处理率达100%。
七、完成领导交办的其它任务。
一、认真贯彻党和国家的方针政策，贯彻执行企业各项规章制度。
二、做好上情下达、下情上传工作，协调好内外工作关系，处理好党政工团的日常事务工作。
三、带头严格执行站规站纪，抓好各项责任制的落实、检查考核。
四、做好全站各项劳动人事、劳动保险和工资考核工作。
五、负责文件和资料的拟稿、打印、呈报、发放、催办、立卷归档以及来文的传阅处理，并检查文件的办理结果。
六、负责全站会议的通知、资料准备和整理有关会议资料，必须做好会议记录和其它会务工作。
七、做好保密工作，严格印章管理，妥善保管并正确使用。
一、维护企业声誉，贯彻执行企业各项规章制度，抓好全站各项责任制的落实。
二、收集全站经营与管理情况，当好站领导的“参谋”，确保全站三个文明建设工作顺利进行。
三、做好上情下达、下情上传工作，协调内外工作关系，处理好党政工团的日常事务工作。
四、管理使用好车站印章，负责全站行政文件的拟办和监督落实。
五、负责公务车的管理，督促办公室做好收发工作，协调处理好各种来访工作。
六、加强全站劳动力的管理，严格考核执行劳动人事、劳动纪律制度。
七、负责全站社会统筹保险和医疗保险的管理。
八、协助有关部门抓好多种经营项目的开发、服务管理。
九、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、听从指挥、服从安排、起草公文。
三、做好文件登记、传阅、验收、归档保密工作。
四、做好对外邮寄信件、公函工作。
五、做好文件的装订、整理工作。
六、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、严格考核执行劳动人事、劳动纪律制度。
三、负责办理全站社会统筹保险、医疗保险工作。
四、负责职工工资、奖金的考核发放。
五、做好劳动人事档案管理。
六、完成领导交办的其它工作。
一、严格执行车站有关物业管理的规章制度，负责全站后勤供应。
二、做好全站绿化、卫生保洁的监督管理工作。
三、做好车站房屋、水电设施的维护管理，按时收、缴水电费。
四、做好办公用品、低质易耗品的采购以及固定资产的管理工作。
五、协助管理好车站门市。
六、加强站内的物资管理，尽可能修旧利废节省开支。
一、全面负责物管科工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、负责车站卫生、绿化的监督管理工作。
三、做好车站房屋、水电设施的维护管理，保证正常使用。
四、抓好固定资产的管理，对办公用品、低质易耗品按规定计划发放。
五、加强站内的物资物品以及公共场所设施的监督管理工作。
六、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、按预算的名称、规格、数量和价格进行采购所需办公用品，低质易耗品，不得超预算采购。
三、坚持定点采购和集体采购制度。在采购中要做好勤跑多问，做到货比三家，坚持采购价廉物美耐用的商品，杜绝采购劣质价高物品，更不得徇私舞弊。
四、采购的物品交给保管员验收登记，采购的发票要通过三人汇审签字，然后方能报销。
五、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、抓好固定资产的管理，对办公用品、低质易耗品按规定计划发放、节约开支。
三、对物品作好登记，并分类存放，堆放整齐，确保物品不丢失，不霉变，做好防鼠、防水、防盗工作。
四、对所发放物品要坚持登记签字，并做好控制发放数量的工作，帐物相符。
五、对需购买物品提出申报，对短缺物品应作好解释工作。
六、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，随时检查全站用电情况，排除事故隐患，确保用电安全。
三、负责全站公共区域和各科室的灯具、电器、线路的正常工作。
四、保养好发电机，确保正常发电。
五、对急需解决的事情，要加班加点地及时完成，不得影响其它岗位的工作秩序。
六、完成领导交办的其它工作。
一、严格贯彻执行国家颁布的财经法律、法规和各项财经制度，以及集团公司制定的理财规则、制度。
二、负责做好全站的财务工作。
三、负责搞好岗位职工的业务培训。
四、定期对站有关部门和岗位进行业务检查。
五、向站领导提供可靠数据，以引导正确生产。
六、把好审核关，严格票据、资金管理，执行行业规章。
七、协助搞好安全生产。
八、完成领导交办的临时工作。
一、严格执行国家颁布的财经法律、法规制度，以及企业制定的各项理财规则、制度，定期布臵检查本站财务工作，积极宣传遵守财经经律和各项规章制度，负责所在部门公共财产的使用和管理。
二、编制财务收支计划，负责对资金的管理，保证完成各项上交任务。
三、参与经营决策为领导当好参谋、助手。
四、负责组织会计人员学习业务技术，提高业务水平。
五、负责各类会计凭证的审核。
六、完成领导交办的临时工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、督促收款员、出纳员填制收支凭证，并进行传递。
三、及时对所收取的各类凭证、传票进行审核、分类、汇总、入帐。
四、随时清理往来帐项，及时向科长汇报债权债务情况。
五、依照档案管理条例管好财务档案。
六、对有票服务员的帐务。每月进行一次检查。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、遵守财经纪律，抓好现金管理，做到日清月结，严防筇短少、差错。
三、掌握银行存款余额及到期承付金额，根据财务凭证和银行结算制度，及时处理收支业务。
四、了解掌握业务开支情况，按财务有关规定，适当备存现金，保证零星开支及报销需要。
五、严格遵守财务收支，报销审批制度，凡手续不完备或审批不合格者，一律不予报销。
随意挪用公款。
八、。因工作不负责任或其它原因致使站内经济损失的必须全额赔偿，实行先行赔偿制度，经查明原因后再酌情处理。
九、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、认真执行国家财政、税务等部门有关发票管理规定和车站财务管理制度，保证全站生产，经营生产、经营服务收入全部进帐入库。
三、建立、健全票据领入，发出总帐并按领用人建立领用、消号分户帐，严格按财务人员入帐后的进款情况复审销号，确保票据领出资金回笼。
四、按日清理，盘查所管各类票据，准确反映票据库存和使用情况，保证帐实绝对相符。如发生溢余或短少，应尽快查明原因，分清责任，如实向领导汇报。
五、汇同财务人员，不定期抽查现金定额掌握使用情况，检查售票、计费、收款人员领用，报废、库存（包括票据和现金）三者数据是否相符，杜绝挪用票款违纪事件的发生。
六、票据领用人员如工作变动或调离，负责督促其交回末用票据，结清财务手续。
七、按时填送统计日报，正确反映票据的领入、发出、回。
收。销号等动态，为领导实施财务管理提供参考依据。
八、根据票据的使用情况，结合库存情况，向领导提出票据领取及购买计划，保证票据的正常使用。
九、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、负责收清当天发生的客票、包车、行包等收入款。
三、负责填制所收款项的收款凭证。
四、审核行包员、寄存员等交回的票据存根。
五、负责当天所收款项及时存入银行。
六、完成领导交办的其它工作。
为了尽快适应现代经济的高速发展需要，提高我站会计工作水平及效率，实现财务管理现代化，规范我站会计电算化工作，根据财务部的《会计电算化工作规范》和主管财政部门的规定，结合我站实际情况，特制定会计电算化工作岗位职责。
财务主管。
组织领导全站会计电算化工作，使全站实行会计电算化，及系统的正常运作。及时组织本站财会工作人员进行电算化业务技能培训，竭力提高本站财会工作人员的会计电算化工作水平。具体岗位职责如下：
一、合理设臵电算化会计岗位，明确化分各岗位职责。
二、负责组织监督按《两则》和上级主管部门规定处理会计业务。
三、定期检查和考核各电算岗位的工作情况，促使各会计电算岗位按质按时完成各项任务。
四、负责我站的计算机硬件和会计软件的配臵和衔接，使计算机在会计电算化中充分发挥作用。
五、负责协调会计电算化各岗位之间的工作衔接和配合工作。
六、负责我站会计人员的电算化业务技能的培训工作，不断提高我站会计人员的电算化业务水平。
凭证审核。
负责对录入计算机的会计凭证进行审核，确保每一笔经济业务的会计处理的准确性。具体职责如下：
一、对每份机制的会计凭证，进行审核，确保其业务处理的准确性。
二、审核机制凭证的金额与原始凭证金额的正确性。
三、审核凭证的完整性和正确性，包括附件数量、摘要内容，会计科目的确定、借贷方向等。
四、审核后的凭证须进行签章。
五、对自己的操作员口令绝对保密，不得借与他人使用，更不得使用他人的口令进行会计操作。
凭证录入。
负责输入记帐凭证和原始凭证等会计数据的人员，要严格按照《两则》和上级主管部门的规定处理会计业务，具体要求如下：
一、对每一笔经济业务只填制一张机制凭证，不能将几笔经济业务汇总的填制一张凭证。
二、每天发生的经济业务必须在当天处理完。
三、每笔发生的经济业务的处理，科目要正确，金额要准确，必须做到与原始凭证数据相符。
四、填制机制凭证摘要要详细。
五、对审核无误后的记帐凭证打印输出，与原始凭证存入。
放在一起。
六、对自己的操作员口令要绝对保密，不得借与他人使用，更不得使用他人口令进行会计操作。
计算机维护。
负责保障计算机软硬件的正常运行，管理计算机内会计数据，编制输出各类会计报表，具体职责如下：
一、负责保证计算机软硬件的正常运行，定期对计算机及软件进行维护。
二、管理计算机内的会计数据，以审核、过帐、结帐后的各类数据及报表资料进行备份，并交由档案人员管理。
三、编制输出各类会计报表。
四、负责会计电算化软件的升级换版。
五、定期对操作人员的口令进行更换。
会计电算化操作管理制度。
为适应企业会计电算化工作的需要，加强会计电算化工作的管理，确保会计工作能得以顺利进行，特制定本制度。
一、明确会计电算化操作工作的内容和权限。
按照会计电算化工作的性质和会计工作具体内容，将电算化人员划分为：
1、凭证录入人员：负责录入记帐凭证。
2、审核记帐人员：负责对录入计算机的记帐凭证与原始。
凭证进行审核，对审核后的凭证签章、过帐。
3、计算机维护人员：负责保证计算机的正常运行，据已过帐后的数据，编制和输出各类报表。负责软件的升级、换版。确保计算机内会计数据的安全，对数据定期备份，操作口令的定期更换。
二、严格对计算机操作的权限限制，坚持定岗定人操作。各岗位操作人员应严格按照正常的开、关机步骤，及软件的正确进入退出步骤操作，以确保计算机内的数据安全。
操作人员操作时，应严格管理，按照规定程序指定专人持密码定岗操作。密码由专人指定，并定期更换，杜绝未经授权人员使用和越权使用。电算化软件，如因密码泄漏而出现的不良后果，应视其情节轻重追究当事人责任。
三、对录入计算机的记帐凭证应及时审核、打印、过帐，确保各岗位会计管理人员能及时了解和掌握会计资料。
四、操作人员离开时，应严格执行相应的退出程序，防止无关人员乱动数据。
五、由专人保存会计数据。
由专人对每月、每年的数据进行备份。其保存期限按《会计档案管理办法》的规定执行。对计算机操作日志，未经准许，不得随意删除。
会计电算化档案管理制度。
形式的会计数据。
具体管理制度如下：
一、存储在计算机硬盘的会计数据的管理。
1、存储在计算机硬盘中的会计数据由计算机维护人员管理。
2、为了确保计算机硬盘中会计数据的安全性，禁止使用外来软盘、光盘。
3、对计算机硬盘中的会计数据，要严格管理，未经批准，不得随意备份、提取。
4、禁止更改和增减硬盘中的各种会计数据及档案。
二、保存在其它软盘中的会计数据由维护人员进行专门管理。
1、保存在其它软盘中的会计数据的管理。
2、对每月的会计数据，包括凭证、明细帐、总帐、会计报表，进行备份存档。
3、对备份存档的会计档案管理要做好防磁、防火、防尘、防潮工作。
4、定期对保存的档案进行检查、复制，防止由于外在原因而使会计档案丢失。
三、计算机打印出的书面形式的会计档案的管理。
1、计算机打印出的书面形式的会计档案，由原手工记帐档案管理人员管理。
2、按日将审核后的凭证打印出来，附上附件，装订成册。
3、定期将各会计科目的总、明细帐打印出来，按时间顺序装订成册存档。
4、按月将所在的会计报表打印出来，报送有关部门及存档。
5、对以上会计档案的管理与手工记帐的会计档案管理相同。
一、严格执行党和国家的方针、政策，遵守财经纪律、统计法规及站纪站规。
二、正确处理营收统计业务，掌握营收进度。
三、及时完成营收统计工作，检查、审核各种统计报表、按时上报。
四、收集、整理好营收报表及情况分析，为领导提供决策依据。
五、积极协调好与外司的关系，加大清收力度，确保本单位营收及时入库。
六、做好营收资料和数据的保密工作。
一、全面负责营收科工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、严格执行本站有关营运单位合同条款，掌握营收进度。
三、督促本科室人员及时完成营收统计工作，检查、审核各种统计报表，按时上报。
四、拟定科室工作计划，搞好工作总结，组织业务、安全、政治学习。
五、负责营收分析工作，为领导决策当好“参谋”。
六、积极协调好与外司的关系，确保本单位营收及时入库。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、与站务科质检员做好营收单交接工作，办好交接手续，认真审查，核实营收结算单，发现问题应向部门负责人反馈意见，以便及时做出处理。
三、认真整理单据、统计数据，建立参营车辆营收台帐，及时准确地报送旬报、月报及其它营收报表。
四、做好营收科各项资料和数据的保密工作，若有关部门或个人需要资料数据，必须经领导批准，否则不准向外泄露，报送。
五、保证营收资料及其它财产的安全，协助有关部门搞好安全工作。
六、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、统计营收结算期间的营收合计应准确及时。
三、做好违约处理纪录。
四、做好营收数据、资料等保密工作。
五、完成领导交办的其它工作。
一、严格执行车站有关微机售票的管理制度，遵守站规站纪。
二、按业务部门通知及时调整处理微机内容，保存好原始资料，做好记载。
三、每日登录当班售票员起始票号和终止票号并核对。
四、按废票处理规定对售票过程中的废票，认真核实签证，空白票据必须督促售票员查票根。
五、认真核对打印的售票员个人售票单的张数和金额后签字送交财务收款员。
六、负责排除运行中的售票机、打印机故障，对系统出现的异常现象及时处理并做详细记录和呈报分管领导。
七、确保微机的安全、正常运行。
一、全面负责微机室工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、协调各部门工作关系，配合处理生产中出现的问题，确保售票系统售票无误。
三、及时处理微机系统出现的各种软、硬件故障，不能解决的将信息反馈程序商，共同处理并上报分管领导。
四、组织督促微机室工作人员学习有关业务知识，提高工作能力。
五、协调好与相关业务部门的工作关系及相应部门的工作。
指导。
六、有计划地组织微机室工作人员对售票机定期进行清洁维护。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、严格执行微机售票系统的管理规定，做好微机监控安全动态记录。
三、提高售票员的安全操作技术，发现错误及时纠正处理，负责售票系统的硬、软件维护。
四、随时观察售票系统的运行状况，一旦发现问题及时处理，并报告主任和分管站长。
五、按运调科安排的车辆运行计划，查询、修改售票计划。
六、严禁无关人员进入微机室随意查询售票情况。
七、认真打印售票员的《个人售票计算单》、《个人售票日汇总单》，填写工作日志。
八、完成领导交办的其它工作。
一、遵守行业规范，强化劳动纪律，按质保量地完成上级下达的任务。
二、搞好房间清洁卫生，做到玻璃明亮、地板、墙面整洁，设施设备无灰尘。
三、热情接待旅客，按行业规定办理住宿登记，仔细核审住宿凭证，负责开启房门。
四、热心回答旅客疑问，耐心向旅客做好解释工作，不得对旅客有不礼貌行为。
五、积极配合公安机关，抓好综合治理工作，杜绝黄、赌、毒等现象在招待所发生。
六、凡客房物品丢失或出现其它不安全隐患，及时做好事故处理并报告或报警。
七、加强三个文明建设，保持公共区域卫生，提高招待所诚信度，树立良好的企业形象。
一、全面负责招待所工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、了解宿客心理，热心回答旅客疑问，做好接待工作。
三、加强安全宣传工作，保障招待所安全。
四、拟定科室工作计划，搞好工作总结，组织业务安全政治学习。
五、检查招待所卫生，保证室内及过道清洁。
六、及时组织上交招待所收入，不滞留现金。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、礼貌待客，热情主动地为投宿旅客安排房间，提供住宿用品。
三、作好安全嘱咐，规劝旅客将贵重物品交由所里保管。
四、做好物品保管工作。
五、做好室内及过道清洁工作。
六、办好旅客退房手续，做好交接班工作。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、热情接待旅客，详细介绍房间设施及价格情况。
三、查验住宿旅客身份证或介绍信，做好入住登记手续。
四、根据旅客身份及要求合理安排房间。
五、作好安全嘱咐，规劝旅客将贵重物品交由所里保管。
六、清扫房间卫生，换洗好床上用品。
七、做好交接班记录。
八、完成领导交办的其它工作。
一、贯彻执行《客规》规定和上级部门有关文件精神，遵守站内各项规章制度。
二、熟悉掌握客运班次、停靠站台，做到准时发车。
三、经常检查站务工作场地的安全设施，特别是行包、行李架、站台车场及消防设施，杜绝一切伤亡事故。
四、利用广播宣传，严禁旅客携带“易燃、易爆、有毒有害”危险物品进站上车。
五、维护候车及上车秩序，认真验票正确引导旅客上车。
六、协调配合车站各部门工作，正确处理临时问题。热忱服务，积极帮助解决旅客困难。
七、掌握客流变化，作好二联单数据统计，为领导决策提供可靠依据。
八、完成领导交办的其它工作。
一、全面负责站务科工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、定期组织部门职工进行业务、安全学习，提高思想业务素质。
二、熟练掌握客运班次、停靠站台，督促验票员提前上车验票准时发车，做到不压班，不早发。
三、督促检查员坚持售票进站，引导旅客购票，督促、监督验票员不验人情票，在不超员的前提下，补票率达到100%，并送车到出站口。
四、对部门的劳动纪律、清洁卫生、服务质量进行考核、监督。
五、协调与车站各部门业务关系，及时处理验票过程中出现的问题。
六、掌握客流量等变化情况，作好二联单数据统计，为领导决策提供可靠依据。
七、抓好本部门的精神文明建设。
八、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、认真做好部门会议记录和劳动纪律考核。
三、负责站务工作相关资料的收集、管理、汇总和上报，建立健全站务工作基础台帐，做到清楚，有据可查。
四、按时收集、汇总、整理核算当日营收二联单，检查二联单填写质量，对违反二联单填写规定的拿出处理意见，报科长同意后执行。
五、汇总后的二联单及时地（在半月内）移交站营收科，做到交接清楚、签字确认。
六、按时按月汇总科内经济责任制数据，并及时准确无误上报分管领导及行政办工资考核员。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、宣传党的方针、政策和路线，宣传客运规章制度，及时广播重特大新闻、时事政治、宣传表扬好人好事，遵守国空规定的播音纪律。
三、每天第一班车始发前30分钟开始广播，围绕旅客运输服务，有计划地宣传车站业务，服务项目、旅客须知和安全、卫生、旅行常识等。
四、随时和业务部门保持联系，对班期班次变化或临时增减，均需向业务部门索取书面通知，以便及时修订客运业务广播程序，准确通知旅客和工作人员。
五、编排好广播节目顺序，适时播放音乐、通知、公告和上级命令等有关内容。
六、收集、积累资料，丰富广播内容。爱护设备，器材，保管好各种资料。
七、严格播音室管理，严禁无关人员进入播音室。
八、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、在科长的安排下，抓好本组室职工劳动纪律管理和各项责任制的考核，检查组室职工的工作质量，现场解决检验票进程中出现的问题。
三、负责组室在生产经营活动中各种资料的收集、上交，并及时向科长汇报组内工作情况。
四、积极向旅客宣传有关客规和旅客须知，促使旅客按章办事，尽量避免旅客因违章给客运工作带来麻烦。
五、严格制止组员违规、违纪的行为。
六、监督组室职工做好上下班工作的交接。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、坚持凭票进站，引导旅客购票，做好优质服务。
三、验票前检查车辆到位情况，严格清车清物，做好发运准备工作。
四、提前上车验票，维护好验票程序，排号排队，照顾老、弱、病、孕、残等重要旅客优先上车。
五、验票前按规定程序做到“三看一唱不检”，注意旅客随身携带行李是否超重，注重旅客是否随身携带违禁物品上车。
六、验票跟车至出站口，严格按照车辆限载人数验票，不验超员票。
七、现场清点旅客票，填写结算单，当客票有误时，应及时与值班站长联系处理，并做好记录。
八、协助做好安全工作，验票结束后，确认车行李架上无旅客时，方可通知发车。
九、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、热情接待旅客，按照有关规定及范围办理寄存。严禁收寄易燃、易爆、易腐蚀、易污染、易诱发鼠虫、放射性和有毒物品，规劝旅客自行保管好现钞、有价票证、金银饰品贵重物品。
三、受理小件寄存，必须检查包装是否完好，凡箱、包无锁者，登记进应特别注明“箱包无锁，内装物品如有短缺，旅客自负其责”，并让旅客登记签字，明确责任。
四、小件寄存登记，必须逐栏填写，小件物品入库时应详细检查存、取时牌号是否一致，防止发生错号误取。
五、负责小件寄存安全、严防偷盗、火灾、水损、鼠耗等事故发生。室内严禁烟火，谢绝旅客和无关人员进入室内，确保小件行包安全。
六、负责寄存室及周围的环境卫生，堆放整齐，通道无阻，便于存取。
七、严格交接班制度，坚持凭单点件交接，如发现短损，交前由交方负责，并做好记录。
八、建好小件行包寄存台帐，按时准确填报有关报表、资料，及时上交寄存收入，完善寄存设施。
九、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、坚持凭票进站，引导旅客购票，做好优质服务。
三、验票前检查车辆到位情况，严格清车清物，做好发运准备工作。
四、提前上车验票，维护好验票程序，排号排队，照顾老、弱、病、孕、残等重要旅客优先上车。
五、验票前按规定程序做到“三看一唱四不检”，注意旅客随身携带行李是否超重，注意旅客是否随身携带违禁物品上车。
六、验票跟车至出站口，严格按照车辆限载人数验票，不验超员票。
七、现场清点旅客票，填写结算单，当客票有误时，应及时与值班站长联系处理，并做好记录。
八、协助做好安全工作，验票结束后，确认行李架上无旅客时，方可通知发车。
九、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、全面掌握客运班期、班次、依靠站台及发车、检票时间，熟悉所有客运线路途径站点、里程、票价、以及窗口售票范围；了解各条客运线路全程及其在正常情况下所需运行时间，收集主要站台的有关资料，为旅客答疑解难，实事求是做好解释工作，争取旅客谅解。
三、认真学习客运管理规章，积极宣传旅客运输有关规定及旅客须知，促使旅客按章办事，尽力避免因旅客违章给客运工作带来麻烦。
四、熟知本市及客运主要站点名胜古迹、人文景观、文娱设施、食宿特色和市内交通状况，积极为旅客提供行、住食、游方便。
五、积极学习普通话和主要地方语言，逐步做到能听懂各地方言，用普通话解答问题。
六、负责为旅客代办电话、失物登记、发售晕车药、广播找人等工作。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、负责候车厅的协调工作，与服务总台形成服务信息网络。
三、负责需要特殊照顾的旅客的服务。
四、负责向值班站长汇报旅客意见。
五、负责调整和增加服务设备及用品，使特殊服务适应旅客需求。
六、负责室内清洁及公共区域卫生。
七、完成领导交办的其它工作。
一、贯彻执行《汽车旅客运输规则》，服从交通行业管理部门监督管理，坚持“旅客至上，服务第一”的宗旨。
二、实行开放经营、积极吸纳合法参营车辆，互惠互利签订《进站参营协议》实行“五定”管理原则。
三、严格按照交通主管部门审批核准的营运线路、班次、方式经营，确保车辆准班、正点。
四、做好当日因缺班、脱班造成旅客滞站的疏散工作，及时安排并班、顶班和加班。
五、坚持“公平、公开”原则安排加班、包车业务，完善加班、包车相关手续。
六、合理调配运力、公布车站开行的线路、班次发车时刻。
七、积极协调解决生产运行中出现的纠纷和经营矛盾。
一、全面负责运调科工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、认真贯彻执行《客规》中有关规定，抓好进站经营车辆的班次安排、调度工作，围绕旅客运输和参营单位积极配合，与进站车辆签订“进站经营协议”。
三、根据旅客的流向、流量合理分配运力，调整班次和发车计划，在满足正班车的前提下积极与相关单位协调组织运力，承揽加班车、包车业务。
四、做好应班车的早发、脱班、压班、晚点、顶班的处理。
工作；制定班次计划，并督促落实。
五、深入工作现场，处理解决驾乘人员和旅客的意见要求，督促参营车辆规范经营。
六、抓好本科室业务学习和劳动纪律管理，负责本科室的清洁卫生、精神文明建设。
七、搞好本站开行班线、车次的宣传工作。
八、抓好调运工作原始记录的收集、整理工作。
九、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、负责制定运行计划、班次时刻表和票价。
三、负责科室内的日常工作。
四、根据客流量变化情况和微机室联系修改线路、班次和票价。
五、负责取消不符合规定的串班现象。
六、负责汇总，上报生产质量报表及责任脱班、晚点资料。
七、负责向领导提供车辆数及经营情况。
八、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、熟记车站经营线路、班次、时间，按运行计划落实应。
班车辆。
三、负责到售票房了解售票情况，掌握辖区内旅客流量、流向、流时和道路通阻情况。
四、负责随时向科长提出班次调整的改进意见。
五、做好与各车队调度的业务联系工作，按时准确上报各种统计数据。
六、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、严格执行车辆运行计划，熟练掌握本站营运路线、班次、发车时间及司乘人员、车辆情况，对当日车辆班次做到心中有数，若遇脱班、误班、停班等情况，应及时向主管领导汇报，以便调整运力。
三、负责协调站务、班次、售票中出现矛盾，对每天的预售班次要注意掌握车辆的变化情况，协调好旅客与车站、旅客与驾乘人员的矛盾，保证正班、正点。
四、注意观察和分析旅客流量、流向的变化情况，及时为领导提供准确的决策依据。
五、负责对发车站台的管理，指挥应班车辆按时进入站台待发，发班车辆按时发运出站。
六、坚持对参营车辆报班管理，凭安全部门开具的“安检合格应班通知单”安排车辆应班，不具备应班资格的车辆一律不得安排班次。
七、负责对误班、脱班、停班等客运车辆违章行为进行纠正、教育，并开具处罚依据。
八、负责教育驾驶员、车主增强安全意识，提高服务质量，做到文明、礼貌待人。
九、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、掌握和了解旅客的流量、流向、流时变化，及时将信息报告分管站长及运调科，以便及时调整车次，安排加班，调配运力。
三、严格按照售票原则和售票信息售票，引导旅客购票上车，组织客源，努力完成售票任务。
四、加强对微机售票的管理和维护，努力降低售票成本，及时调整和修改售票计划。
五、杜绝售人情票，坚持时间原则和旅客自愿原则。
六、加强对客票的管理，执行客票的领用，使用制度，每个月对客票进行一次清理，加强对客票的保管工作。
七、组织组室内人员进行政治、业务学习抓好精神文明建设。
八、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、售票时认真作到“三问一唱三交代”。问到达站名；问乘车时间；问客票张数；唱收总额；交代开车日期、时间、交代张数；交代人票总数和找补钱数。
三、提前领好票据，售票前备好零钞，售票做到不重号、无差错，售票差错率控制在5‰以下。
四、严格执行车站售票的有关规定，维护售票的公平性，不售关系票。
五、注意观察动态，掌握旅客变化，及时向组长、科长提供信息，做好增减班次的售票工作并耐心回答旅客提问，售票动作快速、准确，努力提高服务质量。
六、耐心细致地解答旅客提问，对特殊旅客（老、弱、病、残、孕）特殊照顾，帮助旅客选择经济路线。
七、严格执行微机操作规程，每日做好微机清洁卫生工作。
八、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、负责按退票手续比例办理退票，并详细记录。
三、认真填写退票日报表，并按时上交财务。
四、协助售票员工作。
五、完成领导交办的其它工作。
附：
一、“四个心”：接待旅客热心、解答问题耐心、接受意见虚心、工作认真细心。
二、“三个一样”：生人熟人一样、长途短途一样、对旅客和亲人一样。
三、“一会、二清、三问、四唱、五快”：会普通话和当地方言；车票日期、车次、时间、序号清，售票记录清；问到站、日期，问车次、时间，问购票张数；唱到站，唱车次、时间，唱购票张数，唱收找钱数；计算快，打票快，收找钱快，递票快，退机快。
四、“三问一唱三交代”：问到达站名；问乘车时间；问客票张数；唱收总额；交代开车日期、时间、交代张数；交代人票总数和找补钱数。
一、严格执行国家政策、法令、法规和上级部门的指示，遵守车站的各项规章制度，贯彻执行车站安全生产领导小组的决议和有关要求，做好全站安全生产工作，在各种评比活动中，坚持“安全一票否决制”。
二、认真贯彻执行车辆“三不进站”、“五不出站”管理规定，严禁“三品”进站上车、杜绝“三超”、“三违”的行为发生，发现违章行为和影响安全的隐患，立即采取措施进行处理。
三、定期对站区各场所进行安全消防检查，对查出的隐患提出具体整改意见，并督促有关部门或个人执行。
四、负责全站的安全生产和车辆营运秩序，严禁车辆乱停乱放，对扰乱客运秩序的行为要严肃处理。
五、掌握好全站安全生产动态，根据车站生产经营的实际，适时推出工作方案，并付诸于实施。
六、负责组织开展各项安全竞赛活动，建立健全基础资料工作。
七、负责组织员工安全学习和交通安全法规教育，提高全站职工安全业务素质和安全管理水平。
八、严格交接班制度，对查获的“三品”处以没收，清点清楚，妥善保管，不得私自占用。
九、掌握好全站安全生产动态，按时按质按量完成上级交办的各项任务。
一、全面负责安全科工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、按时召开科室会议，及时传达上级安全工作文件精神，熟悉站务管理制度及有关规定。
三、负责安排好科内日常工作，协调科室内外关系，组织全科人员认真做好各项安全管理工作。
四、拟写全年工作安排意见，抓好具体实施，按时撰写全年工作总结。
五、认真抓好全站日常安全管理和安全生产宣传工作，特别是禁运物品的检查和处理。
六、督促安检员严格按“三不进站”和“五不出站”规定，做好进站参营车辆应班资格检查，不符合营运条件的一律不准放车进站。
七、无论大小事故都必须将现场情况、处理意见、调查裁定做好详细记录，确保车辆和旅客生命财产安全。
八、定期组织对场站进行安全消防检查，严查事故隐患，发现苗头及时排除。
九、保证场站安全和生产经营秩序正常，预防和制止站内的一切突发性事故的发生。
十、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、协助科长进行工作，拟草工作计划和安全工作各项规。
章制度，建立健全安全基础资料工作；
四、按时向上级主管部门和分管领导报送有关资料，妥善保管好各种原始资料；
五、严格执行考核制度，按时完成考勤报表和值班表的安排工作；
六、站内发生事故和突发事件，应立即赶赴现场，配合事故调查、处理工作，完善事故资料。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、严格执行“五不出站”规定，认真在场内进行安全巡查，严禁“三品”进站上车，做好没收“三品”的检查登记。
四、。场内发生安全事故和突发事件，应立即赶赴现场，参加事故处理，维护现场秩序。
五、对发生的事故，坚持按“四不放过”原则进行处理。
六、处理发生的安全事故，要做好详实的记录，处理要有结果，交接班记录必须清楚。
七、维护站内的安全秩序，指挥车辆停放有序和安全进出。
八、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、严格执行“五不出站”管理规定。
三、监督检查员履行职责，配合安全员对发班车进行上车点人、验单、验证等放行工作。
四、检查登记项目是否记录齐全，准确无误。
五、负责处理超员、超载、证照不全和单据不符的车辆，制止车辆临时无票上客等违规行为。
六、负责统计各种数据，按时上报。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、负责配合安全员对发班车进行上车点人、验单、验证等放行工作，确保出站口畅通无阻。
三、负责各种数据的登记。
四、严格控制超员、超载、证照不全和单据不符的车辆出站。
五、制止车辆临时无票上客等违规行为。
六、做好交接班记录。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、坚持“安全第一、预防为主”的方针，对站内发生的安全事故按“四不放过”原则办理。
三、维护好站区特别是旅客下车区的秩序，确保人事安全。
四、熟悉管辖组室工作，现场解决存在的矛盾及问题。无论发生大小事故都必须将现场情况、处理意见、调查裁定做好详细记录，并每天填写工作日记，做到有据可查。
五、认真搞好组室人员的考核考勤，做好安全宣传工作。
六、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、维护好站辖区的安全秩序，做好站内巡回安全检查工作。
三、严格执行“三品”检查规定，杜绝“三超”、“三违”，发现违章违纪行为，及时进行处理。
四、负责检查组室员工工作质量，现场解决工作中出现的矛盾和问题，对事故的处理坚持按“四不放过”原则协理。
五、负责抓组室职工的考勤，并做好记录。
六、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、对车站应班客车进行安全检查，地驾驶证、上岗证、驾驶员配备、齐全设施、例保合格证、超载及上级要求的检查项目逐一检查，严把安全源头管理，发现总是逗硬督促整改。
三、检查车辆必须做到不漏检、不错检、不符合安全行车要求车辆不准进站应班，待故障排除复查合格后，出具合格单准备进站应班。
四、检查时，必须要求车上旅客下完后，再上安检地沟检查，严禁无关人员在安检测处逗留玩耍。
五、在检查中，若有不服从检查的，及时向科长或值班站长报告，便于得到制止和处理。
六、协助做好车场内治安秩序的管理，加强对“危禁品”的检查。
七、完成领导交办的其它工作。
一、热爱本职工作，熟悉岗位业务，遵守站规站纪。
二、认真学习交通安全法律法规知识，熟练掌握“三品”检查设备的操作应用技能，不断提高业务素质和管理水平。
三、严格执行“三品”检查规定，严禁“三品”进站上车，对查出的“三品”认真做好检查记录，并妥善处理。
四、负责做好对检查设备的清洁维护保管工作，保证工作。
客运站安全工作汇报篇二十二
年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下，在广大春运一线干部职工的共同努力下，始终以“三个代表”重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则，对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理，抓好每个运输环节，严把“三品”检查关，尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，通过精心组织，大胆管理，靠前指挥，使今年春运在恶劣的天气条件下，圆满完成了道路旅客运输任务。据统计，今年春运期间共投入客车47269辆次，共发班次117900个班次，包车、加班582个班次，客流量153.53万人次，万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年，受理旅客投诉18人次，处理满意率100%，接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作：
一、领导重视、周密部署、措施得力。
市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排，和市政府对今年春运工作的统一部署，元月10日召开了“漯河市春运工作动员会”，下发了《漯河市运管处20春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署，并针对今年春运特点，制定了切实可行的实施方案，确保春运安全：一、提高认识，统一思想，加强春运工作的组织l领导;二、早做准备，不打无把握之仗，制定完善春运工作实施方案，保证春运工作有的放矢，有条不紊，井然有序;三、加强对司乘人员的安全教育，牢固树立安全意识，防患于未然;四、保证车辆技术状况，及时消除事故隐患，严禁带病上路，预防机械事故的发生;五、加大对汽车站的监管力度，尤其是注重“三品”检查工作，把“三品”堵在站外、车下;六、加强春运期间值班工作，责任到人，严禁脱岗;七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作，加大对不规范经营的打击力度，严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;九、做好运力调配，保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;十、继续实行安全生产责任制，完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力，加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次和班期。加强服务质量，坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行部颁有关运输服务质量标准，大力提倡优质服务，推行规范化服务，广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动，努力提高服务质量和服务水平。十一、继续加强高致病性禽流感防控工作，遇到突发情况，迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则，对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处年春运工作领导小组及办公室，具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。
由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强，所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰，做到了繁而不乱，忙而有序，各项工作都取得了突出成效。
二、认真履行职责，搞好安全监督管理。
针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点，从春运开始到结束，始终严把安全生产三个关口，即：进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员，对汽车站执行二十四小时监督和把关，克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全，出了事故，推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理，提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质，提升道路运输服务质量，。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次，并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验，在特殊情况下的应急处置等安全内容，参运司乘人员参加学习率100%，并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口，时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶，确保旅客生命、财产安全。
针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素，我们对春运做到了：1、严格落实安全生产责任制，层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度，我们采取了从管理部门到主管人员，从主管人员到运输企业，从运输企业到运输业户，“四位一体”的落实责任方式，签定四级安全目标责任书，层层分工，人人加压，使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差，我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外，根据每天天气情况，监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位，精心检查，严格把关，使得春运发班117900个班次，没发生任何责任事故，保持了良好的安全运输形势，达到了政府满意、企业满意、旅客满意。3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题，我们精心组织，积极协调，督促各客运公司除提供正常的运力外，还针对春运期间外出务工人员较多，相对集中的特点，为保证外出人员节前按时返乡，节后顺利外出，加强了春运包车的管理，要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运，并采取得力措施加强车辆“三检”力度，经安检员检查车况良好，证件齐全有效，必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运，由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。
三、靠前指挥、科学管理。
今年春运与往年相比，存在两大特点：1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长，路况太差，加大了旅客运输的不安全因素。我处根据新的特点和情况，结合我市客流、流向、流时执行科学调度，靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态，使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里，天气连降大雪，气温极降，冰冻路滑雾又大，个别天气能见度不足100米，旅客出行困难。为此我处春运办工作人员，严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况，主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序，凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期，市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作，协调企业根据流向调整运力，确保运输安全情况下加开包车和加班业务。
今年春运是近几年来天气最恶劣的一年，但由于各级领导对春运旅客运输的重视，深入一线、科学组织、靠前指挥，全体春运管理人员尽职尽责，成为近年来安全运输形势最好的一年，也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。
四、加强市场监管，确保春运秩序井然。
春运期间是乘客集中疏散的时节，加强市场监管，确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始，我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓，加大了对运输市场的稽查力度，对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车，进行严厉打击，为参运企业提供了宽松良好的经营环境，深受运输企业和合法经营业户的好评。
1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况，为保障广大旅客的生命财产安全，我处三个春运稽查队全体人员，顶风冒雪，尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制，严格认真的维持着我市的春运秩序，对违法、违规经营行为从严整治，不徇私情。春运期间，登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次，检查合格率98%，消除安全隐患4起，查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。
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