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高速交警年终总结篇一
我是xx市公安局交通警察局道路秩序处的。下面,我就从岗位基本情况、一年来的履职情况、廉洁自律方面、下一步努力方向等四个方面向各位代表作一汇报:
一、岗位基本情况。
我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局办公室主任,之后,调任道路秩序处处长至今。道路秩序处设3个科1个中心(即:秩序科、设施科、整治办、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解决道路交通“行路停车难”问题协调小组办公室(即“两难”办)也设在道路秩序处。道路秩序处的主要工作职责是:围绕缓解“两难”问题,积极协调市有关部门,落实公交优先,落实“规划、建设、管理、素质”四管齐下方针,优化交通组织、完善交通设施、建立健全交通秩序长效整治机制。同时,秩序处还承担烟花大会、无车日等全市各项大型活动的交通保卫工作,春秋旅游旺季和节假日的交通组织工作,反恐防暴等突发事件的交通应急处置工作的方案制定和组织实施;日常还负责全市临时占道、临时挖掘、大型工程、广告审批、通行证发放、道路、建筑工程的审查验收等工作。是交警局的主要业务部门。
二、履行职责方面。
调到秩序处工作,是对我的一大考验。交警支队是我市缓解“两难”问题的主要责任部门,而秩序处又是交警支队缓解“两难”问题的核心。从某种意义上说,在缓解“两难”问题上有否做出成绩,不仅是衡量交警支队工作水平的标尺,也是对我本人履行职责情况的检验。
目前,我市城市化水平已接近70%,户籍人口人均gdp超过1万美元,正处于机动化快速发展的时期,道路与机动车辆的供需矛盾十分突出。从20xx年我市放开小型汽车上牌政策始,至去年止,这7年间,xx区机动车年平均增量为5.9万辆。但从去年11月,xx区机动车月增量首次突破了万辆大关之后,截至今年9月,已连续10个月增量过万。xx区机动车保有量已达67万辆,是20xx年的6倍。而与此同时,20xx年至今,xx区道路里程数仅增加了40%,道路与车辆的供需矛盾越来越尖锐。
同时,受历史沿革和“三面云山一面城”的城市空间形态影响,我市向心性和钟摆式交通特征明显,加之被河流、铁路等阻断,城市路网呈北宽南窄的漏斗状,道路难以成网连片。此外,我市主要以平面交通与混合交通为主,城市上跨下穿及天桥、地道等立体设施总量偏少,机动车与行人、非机动车在同一平面通行,相互干扰,不仅通行效率相对较低,而且安全隐患突出。
以上种种矛盾,预示着解决“两难”问题绝非一朝一夕之功。上任以来,我从基础工作做起,对城市路网进行了全面的调查,摸清了亟需打通的断头路、亟需建设的立体过街设施等,找准了影响城市道路通行效率的关节点和成因。依托市“两难办”的机构,在积极向规划、建设等部门建言的基础上,结合市政府今年为民办实事工作,因地制宜、因情施策,优化交通组织措施,改善通行秩序,想方设法挖掘道路通行潜力。虽然有些工作可能见效比较慢,而有些可能立即被迅速增长的机动车量所抵消,但交警支队和我始终把把“我们一直很执着,我们将会更努力”作为信条,面对挑战、面对困难,竭尽自己全部智慧和努力,百折不挠、想方设法去延缓“两难”问题的加剧。
(一)勇于实践,着力优化城市交通组织。
市委、市政府对“两难”问题高度重视,黄坤明书记、邵占维代市长等党政领导今年已5次专题研究协调缓解“两难”问题,并把实施单行线、禁左等措施纳入今年为民办实事项目。抓住党委、政府重视的有利时机,我们始终以“道路资源精耕细作,道路渠化寸土必争、信号配时分秒必夺”的精细化管理理念为指导,把“增加供应”和“减少需求”统一了起来,最大限度地发挥寸土寸金的资源效益。在“增加供应”方面,提出了“平面交通立体化”的概念,将单行线、可变车道、潮汐车道、待行区等一系列交通组织和工程手段,因地制宜地组合在一起,并在国内率先创造了“直行待行区”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空间换时间,挖掘道路潜力,建设“资源节约型”的交通。在“减少需求”方面,以建设全国智能交通示范城市为契机,把scats系统与本地混合交通的实际结合起来,逐个路口、逐条道路地优化信号配时方案,均衡路网负荷。其间,重点做了以下工作:
1、突出旅游城市特点,精心组织旅游交通。杭州作为国际风景旅游城市,今年又值上海世博会召开,旅游交通是今年我市交通组织的一大重点。为做好此项工作,年初,我们在加强与旅游、园文等单位协调的基础上,通过组织人员进行逐路、逐段的进行实地踏看,经过反复多次论证,3月初,我们制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景区交通组织方案》。按照西湖南线、北线的不同特点,《方案》综合采取了单双号卡口、单行、南线小循环、大容量优先、换乘等一系列交通组织措施。为确保旅游高峰景区道路交通的通行,我们通过对方案的提前进行试行磨合,逐步细化交通组织方案,至4月旅游高峰时期,我们对西湖景区交通组织方案又进行了升级完善,将单双号卡口措施从西湖北线延伸到南线。从春季交通运行情况看,该措施确保了景区春季及“五一”假日的交通安全畅通。在此基础上,我们及时进行了总结,又在今年秋季旅游旺季的交通组织中,结合西湖申遗工作,以国庆长假为重点,积极倡导多乘员优先的理念,以小限制换取大方便。从数据看,公交运行周期等主要指标都比往年有了明显提高。
2、深化为民办实事项目,推出缓解交通拥堵系列举措。虽然某个地方形成堵点,但原因往往出自上游。因此,缓解“两难”必须将因地制宜和统筹兼顾结合起来,把单一的举措丰富成系列举措,打好“组合拳”。结合今年为民办实事项目,我们在开展大范围基础调查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我们制定了《关于20xx年实施路段“禁左”措施的总体方案》,计划分3个阶段完成200个“禁左”点位的工作目标。在实施“禁左”过程中,我们充分考虑“以人为本”和“道路资源利用最大化”两个原则,对每个禁左点位均通过:“属地大队梳理上报、组织现场勘看调研、拟定初步方案、网上征求意见(属地大队同时上门征求周边单位居民意见)、集中讨论、确定实施方案、发布公告、组织实施”等8个步骤。如在对天目山路、曙光路、庆春路等城区53条主要道路段现状开放左转的点位进行了全面梳理排查后,经踏勘,按照整条道路“统筹考虑,统一设计”的原则,基本确定了27个禁左点位。在对每个禁左点位通过网络、平面媒体广泛征求意见,各属地大队开展上门走访活动,充分征求权益人意见后,我们最后确定了湖墅南路密渡桥路口等17个“禁左”方向,并于9月7日向社会发布通告,9月13日已正式实施。为确保每个禁左点位的科学合理,实施后,我们还专门组织开展回头看工作,对前期已经实施的禁左点位的实施效果进行评估,按照“交通标志标线限制、人员现场管理、电子监控抓拍、物理隔离”逐级加强的原则,落实管理措施和优化禁左方向设置。截至9月底,我们已实施完成64个禁左点位,并正在实施79个禁左点位。二是积极推进单行措施,缓解区域交通“两难”。年初,我们对杭州路网进行了调研排查,初步拟在xx区20条道路(路段)上组织单向交通。在实施机动车单向通行措施的总体方案中,我们确定了“有条件的支路先行、能结合停车设置的快行、涉及城区要道(含时段性)的慎行、区域性的统行”的原则,整个计划分为三个期实施。实施单行措施,我们与开展禁左措施一样均通过8个步骤。为减少单行措施实施时对交通的影响,我们对标志、标线的设置、信号配时方案的调整、交通宣传的实施等全程把关,确保各项措施科学合理。今年以来实施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡桥路、塘河路等15条道路实行单向通行措施。下一阶段,还将对马市街、佑圣观路、金鸡岭路、直大方伯等道路实行单向通行措施。
3、听民声、重民意,最大限度的发挥道路资源效益。为最大限度的发挥道路资源效益,我们在深入开展交通组织优化工作中,牢固树立“跳出交警看交管、换位思考”的理念,听民声、重民意,对照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群众满意”的目标,坚持内外联动、上下互动、集思广益、多措并举的工作思路,把以人为本的理念贯穿于实践,研究交通组织优化措施时,优先考虑大多数人出行问题,以方便大多数人出行为准则,始终站在交通参与者、一线交通管理的角度考虑其是否有时空出路。如在开展中河高架的交通组织优化工作中,今年6月初,有不少网民在19楼论坛“与交警互动”版块发帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,从文晖路上中河高架的机动车向左,到体育场路出口处经常与从上塘高架直行向右往环城北路口的机动车发生交叉,造成交通拥堵,频频引发事故。很快就有网友跟帖,提出了自己的治理办法。我们结合网民的意见和建议,及时进行了针对性研究。6月5日,发帖广泛收集网民的意见和建议。3天时间里,收集到网友提出的建议和改进方案300余条。经过梳理,并实验研究,6月18日,推出了中河高架环北立交路段文晖上口禁止左转进入体育场路的措施。此后,我们又发出《怎样在流量超饱和状态下协调高架与地面交通》等征集帖,向广大网友征求治理高架拥堵良方。8月,我们对其中具有针对性和科学依据的建议和意见,经过分层次、分路段的两周实验后,于9月9日公布了相关措施。9月18日,相关措施在向社会公告后已付诸实施,从近期的运行来看,各项措施的实施进一步合理均衡了地面道路与高架道路的道路资源利用率,提高了高架的通行能力,缓解了高峰时期高架的交通压力。
我以为,单靠一个部门来缓解“两难”,能力有限。所以今年来通过内部征求一线民警建议、外部广泛征求群众意见,我们共实施完成交通组织优化项目33个。如莫干山路文晖路至文一路的潮汐车道、清泰立交桥的潮汐车道、文晖路胡墅南路公交专用信号、清江路富春路三桥下口车道渠化等交通组织优化措施,充分利用了道路资源,提高了路口、路段的通行效率,缓解了道路通行压力。
4、优化路网负荷,在交通需求管理上找出路。随着旅游西进战略的实施,杭州周边的卫星城市以及相邻的省际旅游热点,吸引了相当数量的交通流。在不熟悉新建道路的情况下,这些交通流往往会穿城而过,给城区带来了不必要的交通压力。因此,我们通过合理组织我市的入境交通和货运交通,削减无效交通流,缓解市区交通压力。实施中,主要采取以下几点对策:一是完善过境交通的标志标线建设,加强诱导信息发布。过境交通原则上由绕城公路(外环)分散,并使入境交通在外环上进行一次空间均衡后再进入市区。二是靠近城市外环或城市入口设置客运换乘中心、货运集散枢纽场,使较大的交通流量的集散在市区外完成。三是设置多个城市对外交通出入口,减少局部路网压力。四是加强货运车辆通行证发放及监督管理工作。控制通行证发放总量,采取与违法情况、交通事故相挂钩的方式,并实行各办理点的电脑登记和联网,引导并逐步形成夜间运输、配送体系。以此来调节交通需求,均衡交通流时空分布,优化路网负荷均匀度。
(二)强化整治,努力营造优良的道路交通环境。
保护人民群众生命财产安全是公安机关的法定职责。酒后驾车、违法变道等交通违法和顽疾,不但容易引发事故给群众带来不安全感,而且容易造成人为交通堵塞,影响道路通行能力,从深层次上讲,影响到了社会的公平正义。为彻底治理交通顽疾,规范交通秩序,提高道路通行能力,为人民群众出行和经济社会发展提供良好的交通环境,我们“以抓秩序主业、以路面为主战场”,总结了20xx年以来酒驾整治的经验,通过管理创新,建立健全了交通整治“1+x”长效工作机制。“1”即酒后驾驶,“x”是指各个时段其他重点违法行为(如当前主要整治违法变道、四小车、多次违法未处理等),同时配套完善的绩效考核、奖惩机制,从支队层面,对大队、中队进行工作质与量的扁平化考核和综合排名、通报。通过建立健全交通整治“1+x”长效工作机制,找到了一条抓秩序、保安全的新路,特别是酒后驾车、违法变道等交通违法查处量成倍增加,规范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公众的生命安全得到了保护。今年来,全市组织开展了28次全市交通集中整治统一行动;共查处违法变道181886起;扣留“四小车”21023辆;查处酒驾违法行为13190起、醉驾违法行为1286起,暂扣驾驶证12727本、吊销驾驶证3本,拘留1180人,有23名涉酒驾驶的国家机关工作人员被抄送纪检监察部门。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比减少33人,下降6.05%;其中因酒驾引发的交通事故65起,同比减少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比减少10人,下降41.67%。
(三)精心组织,确保各类大型活动安全有序。
我市作为上海世博会环沪护城河工程的重要城市,肩负着艰巨的世博安保工作任务。面对各类大型活动多、要求高、时间跨度长等情况,为确保我市道路交通和大型活动安保任务的安全、有序,我们克服人手少,时间紧等困难,对每一项大型活动,都要经过多次踏看现场、反复修改方案、确定发布方案、设置完善引导管控标志(如春节期间市区道路交通设施的保障工作中,共制作摆放活动式标志牌973块,摆放警示帽1000只)、现场组织实施、工作进行总结评估等工作流程,确保了各类活动安全有序的开展。经统计,今年共完成大型活动200余项,如:世博杭州论坛、烟花大会、20xx年新春佛教文化活动、2xx年亚洲杯足球预选赛、xx年xx市横渡钱塘江活动、阿里巴巴陶宝嘉年华活动、中国国际女排精英赛、第六届中国国际动漫节系列活动、迎接省双拥模范城市考核检查团等等大型活动的交通保障工作。
三、廉洁自律方面。
作为一名党员干部,无论是在办公室任职,还是到秩序处工作,我都能时刻警醒自己要始终严格执行廉洁自律规定,自觉抵御各种腐朽思想的侵蚀。在日常工作中,一是坚持理论学习。注重政治理论和反腐倡廉典型事例的学习,不断提高自己的政治敏锐性和鉴别力,增强贯彻落实党的方针、政策的自觉性、坚定性,夯实自身的政治基础,筑牢拒防腐变的思想防线,增强抵御各种腐朽思想侵蚀的免疫力。二是坚持廉洁从政。始终按照工作权限和工作程序履行职责,坚持公平正直,不徇私情,正确对待、正确行使党和人民赋予的权力,勤勤恳恳为人,踏踏实实做事。坚持民主集中制原则,对重要事项未经集体讨论从不单独拍板决定,自觉接受群众监督。上任之后,对行政审批事项进行了全面梳理,一方面,简政放权,精简审批项目和流程;另一方面,进一步规范内部审批事项,落实责任,形成监督制约机制,有机统筹了质量和效率的关系。三是坚持以身作则。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己带头不做。逐条对照党风廉政建设十个方面廉政内容,从未收送现金、有价证券和支付凭证问题,自己为人始终做到待人诚恳、光明磊落,作风正派,没有“跑官要官”行为,不任人唯亲、不拉帮结派,不搞小圈子;严格要求并自觉管好自己的家属和身边工作人员,坚决按照有关规定和准则办事,不做有损于党和人民利益的任何事情,时刻保持严谨的工作作风和生活作风。
四、下一步努力方向。
如果说,在缓解“两难”等工作上,我们做出了一些成绩的话,我以为,要归功于党委、政府和上级公安机关的正确领导,要归功于广大人民对我们工作的理解和支持。尤其是在城市化进程中,地铁、道路等建设方兴未艾,对人民群众的出行造成了很大影响。与此同时,我们也看到交通“两难”问题仍然存在,离大家的期望和要求还有不小的距离。下一步,我们将加倍努力地去做好各项交通管理工作。
一是改进工作作风,树立良好形象。推行货车通行证网上办理。10月8日交警通行证办证窗口搬迁入钱江新城“市民之家”后,将在杭州交通信息网推出货运车辆通行证网上办理项目,进一步方便办事群众。同时,进一步简化交通影响评价分析审批流程。根据《关于认真落实省建设厅、省公安厅对重大建设工程开展交通影响评价工作的补充意见》(杭规发〔20xx〕451号)文件精神,依法简化流程,加强过程监管,缩短审批时间,并推出网上办理服务,提高行政效率。
二是强化群众观念,巩固宗旨意识。进一步加快为民办实事的实施进度,按照市“两难”办半年度工作会议确定的目标和要求,抓好进度督查工作,确保按时保质完成。力争在10月底完成200个禁左方向的工作目标;11月底完成20条道路单行措施的实施工作。
三是踏实努力工作,提高服务效能。加强对中长期缓解道路交通拥堵措施的研究,建立交通状况和交通措施的评估模型。下一步我们加强对车速、延误率和断面通行量、路网负荷度等指标的研究,加载其他相关数据,建立起评估模型。在此基础上,通过对采集到的交通实时数据和历史数据进行分析、关联和挖掘,建设城市交通状态智能预报系统,对xx市道路交通状况进行预测预报。同时,结合低碳城市建设,将“师生快车计划”、“交通容量与环境容量双边控制方案”等作为储备课题,积极向党委、政府建言献策。
高速交警年终总结篇二
按照《稀土高新区开展集中整治“雁过拔毛式腐败问题工作方案”》的工作要求与安排,近日,幸福南路社区对侵害辖区群众利益问题和“雁过拔毛”式腐败情况进行了自查。一是切实加强组织领导。成立以党委书记为组长的自查小组,对各工作人员和工作情况进行检查。二是严肃认真、实事求是。把自查工作同正“两学一做”学习教育结合起来,和“转职能、转方式、转作风”结合起来,同当前正在做的重点工作结合起来,切忌走马观花、蜻蜓点水,自查工作人员见人见事、实事求是。三是紧紧围绕社区实际,切实了解基层侵害群众利益问题和“雁过拔毛”式腐败发生的形式、特点、规律,重点对分配、拨付、管理和使用项目资金等方面的问题以及公共服务、行政管理方面存在的不正之风和发生在群众身边的腐败问题方面进行清理排查。
经过对民生领域、扶贫资金及专项经费的管理与使用方面的自此检查,没有发现此类腐败情况,社区工作人员在实际工作当中都能以身作则,自觉抵制侵害老百姓利益的事件发生。
高速交警年终总结篇三
一年来,在公司、管理处的正确领导下,我们xx清障大队全体员工厉兵秣马,以打造保畅铁军为已任,强基固本,以再铸清障队魂为抓手,保畅工作卓有成效,xx点建设成绩斐然,工人先锋号再创佳绩,员工素质节节提升,安全工作保驾护航,国庆节免费保畅再立新功,取得了很好的成果。
一、保畅工作卓有成效
保畅工作是清障工作的立足点的、出发点,也是衡量清障大队工作量主要的指标,今年1-xx月我大队共清障xxx次,其中,故障xx次,事故xx次,清障收费xxxx元,业务量和清障费收入和去年基本持平。衡量保畅的最主要的指标。30分钟到达率达92.51%比去年增加2.4%。(40分钟到达率达99.24%)二小时疏通率达94.71%,比去年增加5.4%。1-xx月二个车道占用总时间为6191分钟,三个车道占用总时间xx3分,比去年同期减少2.1%。我们的主要做法是:
1、出警立足于快速,快接警、快判断,快出警,快而不乱,忙而有序是大队对所有清障员的要求,大队还建立了大队、中队两级出警检查督促制度,即大队每月检查一次出警记录,中队每班次检查一次出警记录,做到有督促、有记录、有整改。
清障案例分析评选活动,评选出四个优秀分析案例,有效提升了员工的现场处臵能力。
3、指挥决策立足于畅通。通过案例讲评制度,班组交流制度等的推广,大队及中队的现场决策指挥能力得到显著提升,有效地提升了保畅能力和水平。如一中队创造性地开展“先开一道,以道保通,徐徐渐进”的工作办法,然后在全大队推广开来。四中队创新了“先把障碍物推到边沟,积压车放完后再清理”的保畅模式,也在大队得到了推广。
4、外协单位管理立足“规范”。在外协单位管理中,我们即把外协单位严格要求,又对他们热情帮助。全年我们召开三次外协单位座谈会,二次技能培训会,帮助外协单位负责人和员工培训安全服务知识150人次,外协单位的员工服务质量不断向我们看齐。三家外协单位已成为我们不可或缺的辅助力量。同时我们又加强对他们的管理,率先在全公司推出对外协单位整改通知书制度和诫免谈话活动制度,即如发现外协单位存在出警不及时、乱收费等现象时,由大队发给外协单位整改通知书,并给予相应扣发驳载保证金等处罚。由大队领导对外协单位负责人进行诫免谈话。
事件时处臵的科学性、及时性、有效性。在九月初,xx清障大队在第一时间与新沂、xx四家有轻型清障车的企业签订协议,租用三台地方小型清障车,并联系一台备用清障车,自29日下午四点,三台外协清障车分别进驻xx站、xx站、xxx站,连同大队原先的三个清障点,xx段六个收费站都进驻了清障车。使平均空驶距离降低了xx公里,平均到达时间节约了8分钟,为xx段保畅立下汗马功劳。
二、xxx设成绩斐然
xxx建设是去年公司决策的一件大事,我大队克服任务重、人员少、生活困难等重重困难,xx点建设成绩斐然。
1、 保证人员、机械及时到位,确保设点目标的实现。
xx的重要地理位臵是显而易见,因此大队接到设点通知后, 20xx年12月下旬,抽调一名管理员和四名业务精干的清障员为驻点人员,并安排一辆重型清障车和一辆背托清障车为驻点车辆。20xx年1月1日0时,驻点人员和设备准时进驻xx收费站,正式运行,负责xx下行段至xx北站出口,上行段至xx站出口共计44公里的道路保畅工作。
截至xx月底,xx清障点共清障188起,其中事故清障46起,故障清障142起,xx段清障次数占总清障次数的81.48%,30分钟到达率为95.74%,40分钟到达率为99.47%,两小时通畅率为96.28%,缩短了到达清障现场所需的时间,使得大部份清障作业能够在两小时内完成,突显了“畅行高速路,温馨在江苏”的服务理念,确保了“双90”工作任务的完成。
2、注重多方关系协调,不等不靠积极处臵
等单位,与他们进行了座谈,交流,相互间进行了工作沟通,为以后工作的顺利开展打下了良好的基础。8月15日,仅凭一名驻点管理员和两名清障员,成功解救了一辆翻入边沟的货车两位驾驶员,把他们从死亡线上拉了回来,从驳载货物、起吊事故车至道路通行仅用了3个小时,赶在早上车流高峰前处臵结束,未造成道路拥堵情况。此次事故的顺利处臵,得到了现场的xx交巡警及xx管理处领导的充分肯定。
3、查找不足,促进清障点管理提升
一年来,xx清障点充分发挥了点小责任大的作用,达到了公司领导设臵xx清障点的预期效果。
高速交警年终总结篇四
我大队在省公安厅、交警总队、直属支队的直接领导下,在辖区沿线各级党委、政务的大力支持下,在公、检、法、司及其他兄弟单位的鼎力帮助下,以“三个代表”重要思想、中共十六届六中全会精神及全省公安机关服务和谐创业富民兴赣工作为指导,正在酝酿一支素质过硬,作风优良的高速公路交警队伍,至开通至今,在道路交通安全宣传、交通秩序整治及交通事故预防与处理工作中取得了一定的成绩,效果明显,为景婺黄(常)高速公路的顺利开通以及安全与畅通作出了应有的贡献。总的说来过去的一个多月里,我大队做了以下工作:不断加强队伍建设,提高自身素质20xx年是重特大交通事故预防年,公安部高度重视重特大交通事故的预防工作.我大队全体民警认真贯彻落实了省交警总队《关于迅速行动全力以赴开展预防重特大交通事故转项行动的通知》(赣公交管[20xx]227号)文件精神,稳中求进,通过决战七十天的预防重特大交通事故活行,加强了大队领导班子建设,加强了民警队伍素质建设,从严治警迈出了更加坚实的一步,民警整体队伍素质明显增强。
(二)加强法律法规的学习、进一步规范执勤执法行为良好的政治素质是业务工作的方向与保障,但离开业务水平的提高再好的政治素质也无从发挥。由于目前大队在编正式民警有20人其中20xx年录用的民警有920xx年录用的民警人新民警比例较大提高新民警的业务水平和专业技能成了我大队的当务之急,大队全体民警本着“缺什么,练什么,干什么、补什么”的工作原则,结合自身的岗位要求,加强学习了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故处理规范》、《交通民警执勤执法规范》等法律法规。通过上网查询、向上级领导学习、向兄弟大队请教等方式展开了一系列正规的学习,使整个大队民警的整体业务水平在短时期内得到很大提高。以交通安全宣传“五进”工作为基础,全力以赴做好重特大事故预防工作我大队辖区因路况复杂、恶劣天气频繁等原因,支队对我大队的事故预防工作高度重视,为切实将预防事故工作落到实处,大队采取采取了以下工作措施:
(一)排查道路交通安全隐患大队采取地毯式排查方式,不放过一处安全隐患,至今共排查出十一处危险路段,五处安全隐患,并连同图片资料形成书面材料报相关单位进行整改。
(二)结合“平安问候,安全提醒”工作,大力开展道路交通安全宣传“五进”工作。大队领导高度重视道路交通安全宣传“五进”工作,为正式通车前期就悬挂横幅提醒行人禁止上高速公路,并要求民警彻底摸清沿线的村庄的分布情况,将“进农村”的宣传任务落实到个人,实行包干到人制。正式通车后,大队在客运场站、服务区、加油站、收费站等张贴了《“平安问候、安全提醒”交通安全宣传》75张,主要路段悬挂了宣传横幅11条,在各路口发放安全提示卡350多张,向过往司乘人员宣传道路交通安全法规和旅游交通安全常识。
(三)严厉查处各类交通违法行为大队以预防重特大事故决战七十天,全面打好“三大攻坚战”为契机,以整治路面重点违法行为为平台,严打各种交通违法行为,特别是超速违法行为为打击的重中之重,至今共查处超速违法行为725起,超速50%以上的有215他违法行为更是发现一起,查纠一起,教育一片,形成了路面的严管态势。
(四)制定预案,合理安排勤务,认真落实事故预防与处置工作在“无缝巡逻、峰时叠加”的原则下,大队根据辖区实际情况,合理科学地安排勤务,并根据辖区路段冬季雨水、雾天等恶劣天气频繁的情况,立即制定了符合大队实际情况的恶劣天气下的工作方案,切实遵守事故早预防,早准备的原的成绩,但是我们也清楚地看到在许多方面还有待加强和改进,如:
1、大队的规章制度继续迅速完善,使大队的各项工作逐步制度化、规范化。
2、大队内部仍然存在着个别民警工作不够主动积极性不高,工作态度不够认真,执勤执法不够规范的现象,在队伍建设方面,大队对民警的教育还有待于进一步加强。
3、路面情况掌握还不完善,需要在不断的实践中摸索,随时根据路面的实际情况灵活调整路面管理机制在这一个月内,在总队、支队以及各界领导的关心下,在大队领导和全体民警的共同努力下,未发生一起伤人事故,达到了预期目标;为此,大队全体民警决心在20xx年,在省公安厅、总队、支队的直接领导下,始终以服务经济建设,以确保安全畅通和预防重特大交通事故为工作中心,稳抓队伍建设,全面提高民警队伍素质,为全面保障景婺黄(常)高速公路的安全与畅通,树立江西高速交警新形象,开创我省高速公路交通管理工作新局面而努力奋斗。
高速交警年终总结篇五
从20xx年12月6日起,我来到了高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。
具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接20xx年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。
平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。
监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。
在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。
工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。
虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。
在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,去掉学生气,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我青银的建设与发展贡献自己的力量。
高速交警年终总结篇六
1、提高认识,做好考核工作。
筹建处认真贯彻落实省厅20xx年1月10日召开的20xx年考核工作会议精神,学习了交通厅《关于20xx年厅机关、厅直企事业单位工作人员年度考核工作的通知》的内容和要求,召开了全体工作人员会议。按高管局的要求,我单位成立了考核领导小组,由办公室具体负责考核工作,下发了《关于做好年度考核工作的通知》,对整个考核工作进行了周密的安排,要求各科室认真学习、提高认识、把握标准,本着公平、公正、公开的原则,公平合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督,确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利,减少考核中的弊端。
2、公示。
考核评先结果统一上报处里,通过处领导班子研究后,进行了为期一周的公示,以增强考核工作的透明度,经公示无异议后再行上报,使20xx年的年度考核评先工作得以顺利完成。
3、考核结果。目前,我处管理人员共x名,其中招聘人员x名(由筹建处自行考核);见习期x名未参加考核;实际参加年度考核x名,其中优秀等次人数x名,合格等次人数x名,无不合格人次。根据局定名额,评出先进工作者x名。
20xx年度工作目标
1、党建工作和思想政治教育
20xx年筹建处党支部党建工作的总体要求是:高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实中纪委六次全会上的讲话精神,执行好党章、履行好党章和贯彻好党章;落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神;组织好省政府“”规划的学习;深化保持共产党员先进性长效机制,巩固保先教育活动成果;认真创建“学习型、进取型机关”活动。加强政治思想学习,提高党员素质,增强党员意识,不断充实、完善教育培训内容,进行马克思主义基本理论教育,把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为党员教育培训的基本内容;学习《党章》和党的路线方针政策;同时,围绕树立和落实科学发展观,构建社会主义和谐社会,加强党的执政能力建设,加强对党员干部的理论武装,加强理想信念和道德品质教育,促使广大党员牢固树立共产主义远大理想,坚定中国特色社会主义信念,树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里,积极培养发展入党积极分子,吸收新鲜血液,壮大党的组织,努力建设一支能够担当重任的党员队伍。
2、领导班子和干部队伍建设
筹建处贯彻执行民主集中制,建设创新实干、廉洁奉公的领导班子,切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处,重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式,并正确处理集体领导和个人分工的关系,既坚持集体领导、民主决策,又做到敢于负责,在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求,把建设优质工程作为我们的努力方向,引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神,大力营造勤奋学习、有所作为的氛围,开拓进取、甘于奉献的氛围,团结协作、顾全大局的氛围,坚持原则、廉洁自律的氛围,充分调动干部职工想干事、干成事的积极性,增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力,保证各项工作的全面完成。
3、安全生产
伤频率不大于2‰,避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命财产的安全,保障xx高速公路建设的顺利进行。
4、廉政建设
20xx年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神,筹建处领导班子在全面布置xx项目工程建设总体规划和奋斗目标的同时,将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程,实行制度、教育、监督并举,建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制,积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作,在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱,要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣,用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查,保障xx高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。
20xx年投资计划共计x万元,其中主线投资x万元。包括路基工程投资x万元(完成全部路基土方,防护和排水工程均按总量的x%考虑);路面工程投资x万元(底基层全部完成、下基层全部完成、水泥碎石基层完成x%,下面层完成总量的x%);桥涵工程投资x万元(完成全部桥涵主体工程);其它投资中包括监理费、建设单位管理费及清单中600章x%的工作量。因为20xx年完成投资中有x万元开工预付款,其中路基桥涵部分开工预付款为x万元,20xx年按x%考虑扣回,计x万元,按路基、桥涵所属部分分别加入20xx年路基桥涵投资中,其中路基部分加入x万元,桥涵部分加入x万元,同时在20xx年路基、桥涵投资中分别予以扣除。房建工程投资按概算的x%预估,20xx年完成主体工程投资的x%。连接线投资按概算的x%预估,计x万元,20xx年完成全部路基及桥涵工程,路面按完成x%考虑。
在新的一年,我们要积极创新工作思路,营造良好施工环境,强化管理措施,提高工作效率,以有所作为、昂扬向上的精神状态,把各项工作往深里做、往实里做,推动我处各项工作实现新突破,为高速公路事业发展作出更大的贡献!
高速交警年终总结篇七
5月5日,察右后旗卫计局召开“雁过拔毛”式腐败问题专项整治工作推进会。局机关全体工作人员和局属各单位主要负责人参加了会议。
此次会议将前不久召开的全旗卫计系统党风廉政建设暨整治“雁过拔毛”式腐败问题专项工作精神有效结合起来,形成专题报告。卫计局党组书记、局长纪艳平认真传达了此项专题报告。并对前段工作进行了认真回顾和总结,对下一阶段“雁过拔毛”自查督查工作进行了安排和部署,并就如何进一步深入推进卫计系统系统党风廉政建设和反腐败工作提出了具体要求。会议期间,卫计局党组就认真落实党风廉政建设各项工作与局属各单位主要负责人(党支部书记)签订了《20党风廉政建设责任书》。
会议指出,各单位要结合重点工作对卫生计生项目资金、医疗乱收费、乱发滥补和办理群众工作时存在的吃拿卡要等方面的问题进行自查自纠和整改,确保整治工作取得实效。
会议强调,全体干部职工尤其是广大党员要不断加强廉洁和党纪教育,强化纪律作风意识,严守党的纪律,强化监督制约,规范权力运行,深入开展自查自纠,配合督查督办和执纪问责,不断推动专项整治工作深入开展,为风清气正的卫生计生健康发展提供纪律保障。
高速交警年终总结篇八
南充收费站是成南高速与南充市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在详细工作中,就是要以效劳人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明效劳结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情效劳,以自身的良好形象、用优质效劳来感化车主,争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的效劳人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:
我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。
在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑效劳,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的`时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的效劳人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带着下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的效劳对待工作,让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着缺乏。比方有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟!
高速交警年终总结篇九
20xx年是我们某高速公路建设的决战年和攻坚年。一年来,我们在省交通厅和集团公司的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”、“冬季大干高潮”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成某高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:
(一)货币工程量完成情况
完成货币工程量x亿元,累计预计完成货币工程量x亿元。
(二)工程形象进度完成情况
(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成x;桥梁桩基、下构完成x;桥梁上构完x。
(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料x万方,两个标段完成底基层试验段x,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。
(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。
(一)统一思想,坚定信心
1、某公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。
2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。
(二)精心组织、科学调度
1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。
2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。
3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。
4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。
5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。
通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值x亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。
通过开展“学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投入,掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1.2亿元。
(三)抓重点,攻难点
1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。
2、采取重点“帮扶”方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。
(四)强化管理,实现优质、安全的施工
1、在工程质量上,落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求,坚持“百年大计,质量第一”方针,坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实,如t梁、小构等的强度、养生、外观等;实行严格的工序鉴证制度,明确职责,强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软,采取停工整改、返工等措施,保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量,保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上,加强了节假日、夜间的监理工作,努力消除监理工作中的薄弱环节,切实做好质量控制。
安全教育与安全防范并举,坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度,及时发现隐患及时整改。
(五)加强协调服务,促进工程建设的顺利进行
1、加强征迁协调服务,全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作,协助做好临时用地工作,保障土方施工。
2、认真处理工程建设与地方的问题,及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等,避免损害农民利益事件的发生。
3、加快计量与支付工作,积极组织审计、施工、监理单位,认真做好单价变更的审核;提前介入资料的整理和审查,缩短计量时间,保障资金供给;采取了将一次计量改为分次计量的措施,即工程完工就先计量一次,待有关资料齐全后再全部计量的办法,缓解了资金的压力。
4、主动积极协调原材料的供应,积极与水泥厂、钢材厂联系,用业主的实力作保,保证工程材料的到位和施工的顺利进行。
(六)充分发挥施工单位的积极性,保证了工程的顺利推进
各施工单位积极采取各种措施,千方百计克服困难,全力以赴加快工程建设。如:1合同段在x大桥主桥墩施工中,加大设备投入,设置二个预制场、建设一个钢结构便桥,在雨季前使得主墩均抢出水面,确保了后续工程的开展。2合同段土方施工,积极主动寻找土源,保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。3合同段面对困难,想方设法,保证工程建设的顺利进行,对困难和问题向上级讲清、向职工讲明,努力争取各方支持,及时处理流动资金严重不足的问题,确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。4合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚,坚守工作岗位,班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时,积极自筹资金,确保农民工工资和材料购买费,在春节前备足备好了各种施工用料。
(七)加强廉政建设,为工程建设保驾护航
切实加强廉政建设,开展“六不准”的宣传教育,及时传达各类会议精神和文件,通过廉政建设的教育,不断提高对廉政建设重要性的认识,努力筑牢拒腐抗变的防线,增强参建人员的自律意识,做到警钟长鸣,常抓不懈。
20xx年,是某高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年,是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的某年底建成通车建设目标的关键年,我们将紧紧围绕这一总体目标,制定切实有效的措施,强化精细管理,充分调动全体参加人员的积极性,为实现建设目标而不懈努力。
(一)工作目标
某年计划完成投资x亿元。
一期工程全部完工。二期路面基层x月份开工,路面面层x月份开工。房建工程完工。x年x月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。
(二)工作思路和措施
1、按照x年的年度目标要求,制定详细合理的年度、季度、月份施工组织计划,科学组织一期、二期、三期工程的施工,交叉运作,倒排工期,按时段、按标段逐一分解落实,督促施工单位加大投入,增加工程技术人员、增加机械设备,通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性,加快工程建设,确保年底基本建成。
2、进一步完善质量保证体系,树立坚定的质量第一的意识,遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员,严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。
3、继续做好重、难点工作,紧盯一期工程土方、t构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工,组织好二期、三期工程的进场施工。
4、严格依据合同、招投标文件等相关规定,督促承包人履行工程合同,避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量,对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式,多管齐下,确保工程计划得到顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度;对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚,确保工程建设质量。
5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行,施工断面增多的情况,督促高监办加大监理人员投入,确保监理工作的效率和质量;关键工序必须全程旁站,要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查;对照《监理规范》的要求,严格管理,切实落实各项监理制度,确保工程的优质高效和安全可靠;注重对监理人员素质的提高,积极组织监理培训,对不能胜任的人员坚决要求更换。
6、加强内部管理,提高内部管理效能
随着一、二、三期工程全线铺开,总监办的管理压力空前加大,这对整个工程管理系统的综合管理能力是一次严峻的考验。为此,我们将强化内部管理,严格内部纪律和管理制度,做到各司其责,令行禁止;改进工作方式,提高工作效率,专人专班督促各标段的工程进展,及时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题;加强征迁、计量、工程技术的协调配合,为施工单位创造良好环境。
高速交警年终总结篇十
高速公路是人们日常出行的必经环节,高速公路收费员是高速公路的形象代表之一,本文是高速收费员的年终总结,仅供参考。
时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的。
工作总结。
如下:
1、工作业务方面。
从我来到站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。
4、工作质量成绩、效益方面。
x年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好。
个人工作计划。
有主次的先后及时的完成各项工作达到预期的效果保质保量的完成工作工作效率高同时在工作中学习了很多东西也锻炼了自己经过不懈的努力使工作水平有了长足的进步。
5、新一年的个人工作计划方面。
收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会我觉得以下几点非常重要:
二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策。
规章制度。
努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平做出更大更多的贡献!
辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比,人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。1.练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。2.尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。3.立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。一.防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。1.重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。2.正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。3.安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:1.心放细,手放快,眼放亮,要.调整好心态,平常心面对“一切”。
3.不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。4.干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。5.记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。7.上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。8.戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。9.服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。
20xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。
1.关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。2.犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。3.不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。4.外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。外勤的职责:1.看管站里的设施。2.维护车道和收费亭的卫生。3.登记外来员。4.精神饱满,姿态端正。5.引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。以上是我给20xx年制定的,我会说到做到。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
高速交警年终总结篇十一
过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在,我将xxxx年度全站工作情况作一汇报,请予评议。
(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:
——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。
——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。
——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。
(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。
“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站组织部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
高速交警年终总结篇十二
近年来,交警在执勤执法过程中遭受暴力抗法和人身伤害的情况时有发生,甚至出现民警流血、牺牲的事件。今天本站小编为大家精心挑选了关于交警协警年终总结的文章,希望能够很好的帮助到大家。
一年来,我热衷于本职工作,严格要求自己,摆正工作位置,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋学习、积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好。
岗位职责。
各方面表现优异得到了领导和群众的肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:
一、严于律已,自觉加强党性锻炼,政治思想觉悟得到提高。
一年来,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。
强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质自己又缺乏工作经验,所以只有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好为人民服务的本领。这一年来,始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。
是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会其科学内涵,认真学习党的xx大会议精神和公安会议精神。认真系统地学习了党的基本知识和各种理论著作,进一步夯实了理论基础,提高了党性熟悉和思想道德素质。
二、认真学习业务知识,始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。
一年来,在所长的带领下,走帐串户,参加牧民代表会议、座谈会等各种会议,到生产、建筑实地考察,学习了许多牧民工作方法,更是直接与群众直接接触,真正做到深入到群众中去。平时,多看、多问、多想,主动向领导、向群众请教问题,机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。
三、存在的问题。
回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:
一是学习不够。当前,以信息技术为基础的公安科技迅速发展,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。
二是在工作压力大的时候,有过畏难情绪,这是自己政治素质提高,也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。诚然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找准自身差距和不足,在领导的关心和同志帮助下,就一定能创造性地开展公安执法工作,切实提高行政执法效率,起真正成为一名便民、利民,保障人民安居乐业的合格协警员。
我的三年编外“协警”经历也许是受当时的影视及小人书的影响,儿时的我非常崇拜机智而神勇的警察,所以长大后能成为一名除暴安良的警察,一直是我的梦想。但事与人违,十八年后,我没能如愿以偿地进入公安系统当上一名让群众拍手称好、让歹徒胆战心惊警察,而是进了一家国有特大型化工企业,整天同一座座高耸的铁塔和安有各种阀门而粗细不同的管线打交道。
面对“残酷”现实,我只能让儿时的梦想如同那已逝去的岁月而“灰飞烟灭”了。三年前,《宁波晚报》的一个启事引起了我的关注,当时市公安局公交治安分局为抑制我市在公交车上频发的失窃案件,与宁波公交公司和《宁波晚报》联手,拟招募并组建一支宁波市义务反扒志愿者大队。为了能有机会圆儿时的“警察梦”,我立即放下报纸,拨通了晚报的热线。报上名后,我又迫不及待地给市公安局公交治安分局寄出了我的。
个人简历。
一个月后,我终于顺利地通过了审查和考核,幸运地成为宁波市第一批反扒志愿者队员。在随后的反扒活动中,我认识了不少“志同道合”的志愿者。让我感到惊讶的是在我们这群“编外协警”中,不仅有像我这样来自企业的职工,也有那些令人羡慕职业的公务员和为生计奔波的下岗工人,甚至还有拥有上百万资产的个私老板。三年来,他们和我一样,夏顶酷暑、冬冒严寒,不计报酬与得失,无怨无悔地巡查在宁波各公交站台和一些大型文娱活动现场,因为他们都有着颗期望能为家乡的社会安宁而奉献自己一份微弱的光与热的正义之心。
在三年“编外协警”反扒过程中,我曾单独或和队员们配合,先后曾抓捕了四十三名扒窃分子。在20xx年6月庆祝反扒大队成立三周年大会上,我还光荣地被评为当年的反扒积极分子,收到了市公安局的嘉勉。但更多时候带给我的却是懊恼和遗憾,因为在反扒过程中,我因常常盯梢不慎而暴露了目标,使扒手警觉地发现了潜在“危险”,匆匆逃离了现场;有时因反应略慢了一拍,结果让扒手转移了得手的赃物,没能做到人赃俱获,以致于缺乏应有的物证而无法让扒手受到法律应有的惩罚。
这也是让我在参加了反扒志愿者后,深深地体会到了我们广大人民警察为保一方平安所付出的汗水和心血,理解了他们工作的艰幸。本想持之以恒地参加义务反扒活动,期望在将来的反扒过程中追赶比拼那些优秀反扒队员的成绩,遗憾的是去年年末我因肝脏血管瘤大手术后的身体原故,我将不得不带着一份眷恋和几丝伤感退出义务反扒大队,不得不离开那些曾朝夕相处、并肩奋战三年的队员们。
不过让我感到欣慰的是我们这个义务反扒大队越来越得到社会各界及群众的肯定与支持。曾以批评为主的央视品牌栏目——《新闻调查》在今年年初鲜有地肯定了我们这个义务反扒大队。目前更多的市民正通过各种方式支持或参与反扒活动,每年的反扒大队扩招活动,招募现场总会出现市民踊跃报名的感人场面。如今各种各样的义务志愿者队伍在我们宁波市不断地扩展,服务范围也在不断延伸、拓展。我想这些“红帽子”应该是我们这座“文明城市”综合素质的反映和体现吧!
在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20××年,满怀热情地期待着充满希望的20××年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。
俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质。
认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的xx届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员。
先进性教育。
活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。
二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自201*年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《公安机关办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流。
工作体会。
并坚持记工作笔记不断总结工作中的成败得失从而不断的提高自己的业务能力。
三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。
四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律。
平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
六、工作中存在的主要问题有:
1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。
3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。
经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!
高速交警年终总结篇十三
20__年是我工作的第三年,在20__年里我始终坚持以马克思主义等重要思想为指导,自觉加强理论学习,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。我热爱本职工作,尊重领导,服从命令,团结同事,充分发挥了不怕苦、不怕累的精神,积极认真的完成了每一项工作任务。在思想、工作和学习等方面都取得了新的进步。现将个人工作总结如下:
一、在思想政治方面。
我始终坚持运用马克思主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,并用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和用实际行动践行“为人民服务”的宗旨。
二、在工作方面。
在交警大队,我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。在工作中,我发扬了不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护良好的交通秩序贡献了一份力量。
11月我来到城市管理综合行政执法局工作,在工作中我服从领导,听从指挥,积极认真的完成了每一项任务。
三、在学习方面。
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我每天都定时进行报刊、书本的阅读,在中队还坚持参加每月中队的理论学习会,不断提高自己的理论知识水平,在认真学习《交通安全法》、《实施条例》等专业知识之外,还选择性地学习了《刑法》、《民法》、《反分裂国家法》等一些法律知识,通过学习,进一步增强法制意识和法制观念。
总之,在这一年的工作中,我不仅业务素质和理论知识得到了一定的提高,积累了一些经验,而且还学到了很多在书本里没有的知识,更加确定了我的学习目标,端正了我的工作态度,坚定了我的工作决心。同时,在与领导和同事的接触中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“乐于奉献、敢于拼搏”的顽强作风也深深地留在我的脑海中。我也感受到自己在多个方面有了不同程度的提高和进步,为以后更好的工作生活打下良好的基础。好的开始是成功的一半,相信在以后工作中,我会以更饱满的热情,争取学到更多的知识技能,保质保量地完成各项工作任务。
高速交警年终总结篇十四
xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:
1、工作业务方面。
从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。
3、工作质量成绩、效益方面。
xxxx年,我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作计划方面。
xx收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:
1、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。
3、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!
高速交警年终总结篇十五
本人自参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。
高速交警年终总结篇十六
时光飞逝,转眼间已是年的尾声了,回忆一年的工作,虽20xx然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的奉献,现将这一年度的如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动保卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、平安生产、收费业务进展学习,并在每个月的月底进展一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其稳固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有平安意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年20xx月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符12120的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有过失。801250367虽然在每年度拿到了双百千亿无过失技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着过失,不能因为拿到了百万元无过失的称号就有所骄傲,我将会在原有的根底上再努把力,争取在发卡发面也作出无过失。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八制止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明效劳方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建立这句话什么意思,是说要微笑效劳吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑效劳!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,防止不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时g制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的回绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的',我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈效劳,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈效劳,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进展了屡次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分表达了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了荣耀。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我承受考验。
高速交警年终总结篇十七
在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。
俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质。
认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的xx届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员。
先进性教育。
活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。
二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识。
在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《公安机关的办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。
接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。
我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流。
工作体会。
并坚持记工作笔记不断总结工作中的成败得失从而不断的提高自己的业务能力。
三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。
今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。
四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律。
平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
六、工作中存在的主要问题有:
1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。
3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。
经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。
回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!
一、在思想政治方面:
我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及江同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“17大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。
要用实际行动践行周部长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项。
规章制度。
能够按时出勤文明值勤注重团结。在工作上虚心向领导和老同志请教使自己受益良多。
二、在工作方面:
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。
争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。
三.在学习方面:
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我坚持参加每周二的中队理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。
综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉,争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民。警,为我区的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。
在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。
俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质。
认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的xx届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。
积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。
二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识。
在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自201*年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《公安机关的办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。
在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。
学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。
三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。
今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。
四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。
我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。
一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律。
平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
六、工作中存在的主要问题有:
1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。
3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。
经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!
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