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公路局工作述职报告篇一
“畅、洁、绿、美”的公路环境既亮化、美化了临颍，也为临颍公路养护建设起到了积极的推动作用，使我县公路得到了市领导的充分肯定。
2.针对于路肩上出现的高草严重损坏路容路貌，我狠抓高草的.铲除工作，从3月份起到11月份，除高草98257立方米。
3.抓好gbm工程。做好我县局公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行树木刷白和路缘石刷白等工作，截止到11月底共刷白行道树16374棵，路缘石163.764公里，使公路达到标准化、美化的要求。
4.保洁美化工作。对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每月26日召开养路班长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为3396.98km。
5.病害修复工作。
每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复，
报告。
并在7月份对路况调查后，进行了一次全面修复工作，对于g107出现的因水毁路面严重损坏情况，立刻进行了修复工作，截止到今年11月份共挖补坑槽24247.03平方米，郸石线挖补坑槽3000多平方米。，好路率达到100％。
6.治危治险保安全。
重视危桥改造治理工作。我及时的上路排查，消除安全隐患，抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，投入资金23万元，更新、配置安全生产设施，安装安全警示桩，维修瓦店街护城渠危桥1座，排查安全隐患10处。
四、存在的主要问题：
1.在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。
2.充分发挥副职干部的助手作用不够。
3.制定的规章制度流于形式的地方不少。
・・・・・述职人：***。
・・・・xx年二月十三日。
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公路局工作述职报告篇二
第一条为加强交通系统安全生产管理，预防和减少事故的发生，保障人民群众生命和财产安全，促进交通安全发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《河南省安全生产条例》等有关法律法规及规章，结合我省交通系统实际，制定本规定。
第二条全省交通系统各单位从事生产经营活动和安全管理工作，应遵守本规定。
第三条安全生产工作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持管行业必须管安全、管审批必须管安全、管生产必须管安全的原则，实行企业负责、行业管理、国家监察、群众监督的管理体制。
第四条安全管理工作必须做到机构健全，制度完善，分工明确，责任落实，经费保障，人员到位，设施齐全。
第五条各单位应采取多种形式，加强安全生产的法律法规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识。鼓励和支持各单位进行安全科学技术研究，推广安全生产管理先进技术，完善安全生产设施，提高安全生产管理水平。
第六条对发生重特大生产事故的单位，依照有关法律法规的规定，追究事故单位责任人员的责任。
第七条各单位对在改善安全生产条件、预防生产事故、参加抢险救护、报告重大安全隐患、举报安全生产违法行为等方面做出显著成绩或者安全生产目标考核优秀的单位和个人，给予表彰或者奖励。
第八条各单位应加强对安全生产工作的领导，依法履行安全生产监督管理职责，及时研究、解决安全生产监督管理中存在的重大问题。
第二章安全管理机构与职责。
第九条各单位应加强安全生产组织领导，建立健全安全工作机构或指定部门负责安全工作，配备专（兼）职安全管理人员。
各单位在安全管理工作应当履行下列职责：
（一）贯彻执行安全生产法律法规和方针政策，做好安全管理工作。
（二）制定安全生产各项规章制度，落实安全管理责任。
（三）定期召开安全工作会议，分析研究安全形势，防范各类事故发生，解决安全工作中的问题。
（四）开展安全教育和培训，推广应用安全管理新技术，提高从业人员素质。
（五）组织安全检查活动，督促安全隐患整改。
（六）做好“春节”、“五一”、“十一”黄金周的各项安全工作，保障安全。
（七）制定各类突发事件应急预案。
（八）查处重特大安全事故，追究有关人员责任。
（九）组织安全生产知识竞赛活动，做好“安全生产月”等活动的各项工作。
（十）定期报告安全生产情况，及时、如实报告生产事故。
第十条各单位主要负责人是安全生产管理的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责；分管安全生产工作的负责人对安全生产工作负领导责任；其他负责人对分管范围内的安全生产工作负领导责任。
第十一条有关行业管理机构应加强行业安全生产监督和管理，及时向同级交通主管部门及上级管理机构报告安全生产情况和生产事故，同时应当履行下列职责。
（一）海事管理机构。
按照安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则，保障内河交通安全、有序、畅通。
1、建立水上交通安全的统一监管制度和信息通报及沟通协调机制。
2、负责船员培训、考试、发证工作，监督检查船舶的船员配备、持证、适任、值班等情况。
3、负责船舶适航和船舶技术管理工作。负责船舶登记管理、船舶载运危险货物的安全监督管理和船舶污染水域的`防治监管管理工作。
4、负责运输船舶的安全监管工作和船舶的进出港签证。
5、负责通航水域安全监管工作，对内河交通密集区域、多发事故水域以及货物装卸、乘客上下比较集中的港口，对客渡船、滚装客船、高速客轮、旅游船和载运危险货物的船舶，加强安全巡查。
6、建立船舶、浮动设施、船员和通航安全环境的安全监督检查制度，开展水上交通安全宣传，督促港航企业加强安全管理。
7、负责水上通航秩序管理，组织开展水上安全检查，调查处理水上交通事故。
8、负责航道、锚地、安全作业区、施工作业区等区域的现场安全监督和秩序管理。维护水上游览区、水上体育竞技活动区的现场通航秩序。
9、监督检查辖区码头、泊位安全状况，监督辖区锚地、航道、调头区、泊位水深情况。
10、现场监督检查辖区内船舶、设施的航行、停泊和作业情况，处理辖区内船舶、设施的违法行为。
11、负责船舶载运危险货物的适装许可及现场监督。
12、负责助航标志的监督管理。
（二）航运管理机构。
1、负责水路运输单位安全资质的审核把关工作。
2、负责水路运输单位的安全监督工作，落实安全管理责任，查处重大客、货运输事故。
3、负责危险化学品水路运输单位及其运输工具的安全管理，对危险化学品水路运输安全实施监督，负责危险化学品水路运输单位、驾驶人员、船员、装卸人员和押运人员的资质认定，并负责监督检查。
（三）运政管理机构。
1、负责道路运输安全工作，建立运输单位安全生产目标考核体系，落实安全生产责任。
2、制定运输企业安全生产管理制度和措施，推行安全生产责任制，督促运输企业建立健全安全生产管理机制。
3、严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关和汽车客运站安全监督，做好道路运输企业安全生产资质审核、运输车辆安全资质审查和从业人员资格审查，加强道路运输安全的源头管理工作。
4、定期召开安全生产例会，分析、研究安全生产情况，并提出相应措施。
5、组织开展安全生产检查和安全生产竞赛活动，督促运输企业落实安全生产制度，整改事故隐患。
6、按照国家有关规定，查处重特大道路运输事故，追究有关人员责任。
7、做好“春节、五一、十一”黄金周的道路运输安全工作，保障运输安全。
8、组织开展培训工作，定期对各级领导和安全管理人员进行安全工作业务培训。
9、运用现代化管理手段，提高对车辆的静态管理和动态控制，最大限度地减少道路运输安全事故的发生。
10、维护汽车站秩序，监督汽车站做好“三品”检查和消防安全工作。
（四）公路水运工程安全管理机构。
1、负责公路水运工程安全生产监督管理工作，纠正施工中违反安全生产要求的行为。
2、负责施工企业安全生产许可证的初审。
3、负责公路水运工程施工企业三项人员考核（施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员）。
5、受理公路水运工程生产安全事故及安全事故隐患的检举、控告和投诉。
（五）公路（含高速公路）管理机构。
1、认真履行职责，依法做好公路的建设、养护和管理工作，保障公路的完好、安全和畅通。
2、监督检查公路建设项目法人和从业单位安全生产管理机构、规章制度、安全生产责任制落实情况。
3、监督检查公路施工单位的施工标志、警示标志、绕行标志或修建临时便道，以保证车辆和行人的通行安全。道路施工单位的施工方案符合保障公路安全、畅通的要求。施工作业完毕，应当迅速清除公路上的障碍物，消除安全隐患。
4、公路养护工作应当按照规定的技术规范和操作规程进行，保证公路、公路桥涵及各类公路附属设施经常处于良好的技术状态。
5、定期对养护的公路桥梁进行检查。公路桥梁经检测荷载等级达不到原标准的，应当设置明显的限载标志，并及时进行维修和加固；经检测发现公路桥梁严重损坏影响通行安全的，应当设置禁止通行和绕行标志，并及时采取修复措施。
6、公路标志、标线应当保持清晰、醒目、准确、完好、符合公路工程技术标准。对损坏的公路标志，应当及时予以修复、更换；因技术等原因无法按时修复、更换的，应当设置临时公路标志。
第十二条各单位要实行安全生产责任目标管理制度。每年度交通主管部门应与所属单位负责人签订安全生产责任书，并加强考核工作。
第十三条各单位应层层落实安全生产目标责任制，把安全生产管理责任落实到每一个基层单位、每一个环节、每一个岗位、每一个工作人员。
第三章安全管理。
第十四条各单位应安排用于改善安全生产条件和进行安全生产管理、安全宣传、安全培训、安全奖励等方面的经费，并纳入年度单位财务预算。
安全生产管理机构或部门应配备专用电话、传真机、计算机、照相机、摄像机、交通工具等必要的办公设备。
第十五条安全管理工作实行安全生产风险抵押金制度。
第十六条各单位应实行安全例会制度。
各单位每季度至少召开一次安全生产工作会议，每半年至少召开一次安全生产工作会议。
生产经营单位每月至少召开一次安全生产管理人员会议，每季度至少召开一次安全生产工作会议。
道路运输经营者应对客运驾驶员每周一次例会、货运驾驶员每月一次例会。
第十七条各单位要建立安全生产管理工作会议记录制度。其内容包括：会议时间、地点、参加人员、会议主持人、会议议题、议定事项和到会情况等。
第十八条各级交通主管部门及行业管理机构应对辖区内交通系统安全生产工作实施监督检查。
安全检查分为综合性检查和专项检查两类，检查方式为明查与暗访相结合以暗访为主、行政领导检查与专家检查相结合以专家检查和评价为主，检查的主要内容为查管理、查制度、查落实、查现场、查隐患、查整改、查事故处理。
第十九条各级交通主管部门及行业管理机构每半年应组织一次综合性安全检查，重大活动、重要时段、根据上级要求或视情节进行专项检查。
生产经营单位每月至少进行一次综合性检查，每周至少进行一次专项检查，重点部门每天进行安全检查。
第二十条安全检查实行登记制度，其内容包括：被检查单位、检查时间、检查人员、检查项目、检查部位、隐患情况及要求等。
第二十一条安全检查中发现事故隐患当时不能整改的，要下达《事故隐患整改通知书》，对存在严重事故隐患的，要下达《停业整改通知书》，提出整改意见和整改期限，并由安全检查负责人和被检查单位负责人签字。
整改后仍不具备安全生产条件的单位，检查人员应通知行政审批部门撤销其原审批。
第二十二条各单位对安全检查所发现的隐患，应当按照规定的期限进行整改。整改完毕后，被检查单位应向检查单位写出安全隐患整改报告书，不能按期完成整改任务的，应当向检查单位提出书面申请，经同意后按重新规定的期限完成整改。
接到被检查单位的安全隐患整改报告书后，检查单位应当组织人员对整改情况进行复查。经复查后仍有安全隐患的，给予停业等相应处理。
第二十三条各单位应当实行安全隐患整改报告制度。其内容包括：上级检查单位安全隐患整改通知书复印件、安全隐患整改负责人、整改措施、整改投入的资金、整改效果以及整改扣的具体监控（管理）负责人等。
第二十四条安全生产监督检查人员要依法履行安全监督检查职责，坚持原则、秉公执法、清正廉洁，被检查单位应当予以配合，不得拒绝、阻挠。
第二十五条具有行政审批职责的部门、管理机构依照法律、法规的规定，对涉及安全生产的事项需要审查批准、核准、许可、认证或者验收的，必须严格依照有关法律、法规和行业标准规定的安全生产条件和程序进行审查；对不具备安全生产条件的，不得批准或者验收通过。
第二十六条实行安全生产管理目标责任考核制度，逐级考核。安全工作考核每年至少进行一次。考核结果分为优秀、合格和不合格三类。
对完成安全生产责任目标及考核合格的单位要给予奖励。考核不合格的，予以通报批评。
安全生产考核按《河南省交通系统安全生产管理考核标准》执行。考核实行1000分制，900分以上为优秀，900分至800分为合格，800分以下为不合格。
第二十七条各单位应参加“安全生产月”等安全活动，做到组织领导落实、活动方案具体、保障措施得力，活动效果明显。
第二十八条各单位要重视安全信息报送工作，及时、准确、全面地报送各种安全信息。
安全信息包括：安全工作总结（春运、黄金周、重大活动、安全生产月、专项治理等）、事故报表、安全教育培训、典型材料、简报等。
第二十九条各单位应建立健全安全档案，并实行专人管理。
安全档案内容包括：本单位基本情况、安全组织领导机构及安全生产管理人员情况、安全生产规章制度、安全生产责任制、安全检查情况、安全学习培训和宣传教育情况、安全会议情况、安全活动情况、安全奖惩情况、安全文件、安全事故隐患整改情况、安全生产管理经验等资料。
第四章教育培训。
第三十条生产经营单位应对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
第三十一条生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或使用新设备，必须对从业人员进行专门的安全生产教育培训，掌握安全防护措施和安全技术特性。
第三十二条特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，持证上岗。
要建立特种作业人员档案。
第三十三条各单位应制定安全教育培训计划，坚持定期教育和日常教育相结合、专项教育和普及教育相结合、理论学习和实际操作相结合。安全宣传教育覆盖面不得低于95％，确保培训教育效果。
第三十四条各单位的主要负责人、分管安全工作的负责人、专（兼）职安全管理人员应接受上级部门组织的安全培训，具备相应的安全管理知识。
第三十五条各单位应建立安全学习培训和宣传教育记录制度。其内容包括：时间、地点、参加人员、举办单位、学习内容、人员签到册、考试试卷及考核成绩等。
第五章举报与奖励。
第三十六条建立安全生产重大事故隐患或违法行为举报奖励制度，各级交通主管部门要公布举报电话、信箱、电子邮件地址，受理举报人的举报。举报事项经查证属实的，对举报人予以奖励。
受理举报时应将举报事项、时间、地点、可能存在的危害和举报人姓名、联系方式等内容记录清楚。
第三十七条群众举报的事项，要及时核实和处理，核实和处理情况要形成书面材料。被举报单位要认真整改举报事项，并将整改情况上报查处部门。
举报人要求答复的，应当在受理举报后10日内予以答复。
第三十八条对举报人的有关情况要严格保密，不得向被举报单位和社会泄露举报人情况。对打击、报复举报人的单位或人员，由交通主管部门进行查处；构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
第三十九条举报范围包括：
（二）未取得相应资质资格或不具备安全生产条件从事危险化学品运输的；
（六）其他安全生产重大事故隐患或违法行为。
第四十条对举报的事项经调查属实的，由交通主管部门负责给予举报人100元以上500元以下奖励。
第四十一条举报事项调查属实的，应及时通知举报人领取举报奖金。
举报者凭本人有效证件到指定部门领取奖金；委托他人代领奖金，代领人应出示本人和举报者的有效证件。领取奖金的期限为一个月，逾期不领的，按无人领取处理；特殊情况不能按时领取的，须出具相关证明。
对同一事项的举报只奖励一次，奖励对象为首先举报者。
第六章事故报告与处理。
第四十二条各单位发生安全事故后，应当迅速采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。单位无力抢救时，应当立即请求就近的救护、医疗单位及有关部门救援。
严禁故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
第四十三条各单位应及时、如实报告安全事故情况，不得隐瞒上报、谎报或者拖延不报。发生重伤及以上事故的，应在2小时内上报县级交通主管部门；发生死亡1人及以上事故的，应在4小时内上报省辖市交通主管部门；发生死亡3人及以上事故的，应在6小时内上报省交通厅。
各级交通主管部门接到事故报告后，按照有关规定，及时向当地人民政府或安全生产委员会报告。
事故报告的内容包括：事故发生的时间、地点、事故经过、伤亡人数、事故原因、事故发生后采取的措施等情况。
事故具体情况调查清楚后，书面补报事故的详细情况。
第四十四条发生人员伤亡事故，有关人员应赶赴现场，调查事情情况，汲取事故教训，制定预防事故措施。
第四十五条各单位要按照“四不放过（事故原因不查清楚不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不汲取不放过）”原则分析事故原因，查处事故责任人，总结经验教训，采取整改措施，杜绝类似事故的再次发生。
重特大事故的责任追究按照有关规定执行。
第七章附则。
第四十六条本规定由省交通厅负责解释。
第四十七条本规定自公布之日起施行。
公路局工作述职报告篇三
各位领导：
我叫___，从__年起担任区城管局局长，2011年，在区委、区政府和区建设局党委的正确领导下，我局以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕城市管理这一中心，开拓创新，锐意进取，切实解决好影响市容环境卫生的热点难点问题，取得了较好的成绩。现将本人在2011的工作情况报告如下，请予评议。
一、加强自身建设，打造一流的执法队伍。
在今年的工作中，我们以规范管理、作风建设为主线，着力推进队伍建设、业务建设和行风建设，进一步健全内部管理机制，使全局风貌焕然一新。
1、健全内部管理机制。一是实行市容网格化管理工作机制。将执法区域划分为53个责任网格，对入网人员实行定人、定时、定岗、定责、定管理标准、定奖惩制度的“六定”管理制度，对各科室实行定岗、定责、定管理目标、定奖惩制度的“四定”管理制度，进一步强化执法管控，推动城市管理工作由突击性工作转变为日常管理工作，提高了执法绩效。二是建立市容长效管理机制。在日常巡查基础上，实行错时管理，加大突击整治密度和力度，促进了城市管理整体水平的提高。
2、深入开展学习实践科学发展观活动。一是推进争创学习型机关活动。紧紧围绕“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体目标，以“破_解城管难题，优化城区环境”为实践载体，制定《学习计划表》，通过每周政治学习会、集中学习和自学等多种形式，开展丰富多彩的学习教育活动。二是推进行风建设。按照区委区政府加强机关效能建设的部署，不断创新载体，坚持把服务基层、服务群众作为开展工作的出发点和落脚点，按照依法、简化、便捷、效能的要求，促使办事效率提速增效。今年共受理信访案件12件，市区两级政府12345热线电话86件，市民电话直接反映200多个，所有信访件均得到及时办理和回复，办结率均达100%。进一步树立了城管队伍开拓进取、奋发有为、真抓实干的良好形象。三是加强党风廉政建设。坚持以人为本、源头预防、标本兼治、内外监督的基本思路，切实实施“一靠教育、二靠制度、三靠监督、四靠榜样”的廉政工作机制，做到党风廉政建设和业务工作同时部署、同实施、同检查、同考核。
3、深入宣传，营造良好的执法氛围。坚持把提高市民素质，营造全民参与城市管理的氛围，作为提高管理工作的有效途径之一，采取多种形式加强执法宣传，及时宣传报道城市管理工作的动态。今年，我局在市级、区级各类简报和报纸、杂志、广播上共发表信息100多条，信息工作在区建设系统中高居榜首。
二、突出工作重点，深化环境综合整治活动。
一是停车秩序整治方面。我局以不影响交通秩序为原则，进一步挖掘城区停车资源，联合交警部门在城区主次干道两侧、背街小巷以及医院、饭店门口人行道上，增加50多个机动车临时停车位，满足市民停车需求。同时，通过增加巡查频率、延长监管时间等方式，进一步加大了对人行道上乱停车行为的监管与整治力度。经过专项整治，我区人行道上车辆停放秩序得到了明显改善，市民的按章停车意识有了极大提高。
二是“牛皮癣”整治方面。在做好原有张贴栏维修、保养工作的同时，再次增设50个张贴栏予以集中管理。并在去年开展新一轮的承包清洗的基础上，进一步扩大了清洗保洁范围，实施了全区域清洗。加强对东、西城“牛皮癣”整治的督查力度，对清洗不干净的街道、路段采取拍摄取证的方式，及时告知承包单位，立即进行清洗和保洁。并加大整治力度，对违章乱张贴、乱涂写广告者，严格按照《浙江省城市市容和环境卫生管理实施办法》实行教育警告及至经济处罚，对拒绝接受处罚者，抄告市创建办实行停机处理。共拍摄张贴“牛皮癣”照片699张，查处乱张贴“牛皮癣”的违章号码451起，处理7起，报创建办停机350起。通过有效监管，城区主次街道的“牛皮癣”现象得到了有效杜绝。
三是马路市场整治方面。今年以来，我局按照“以人为本、堵疏结合、因地制宜、既要管住、又给出路”的指导思想，对十个马路市场开展了多次整治，并采取定人定岗的方法，加大了日常监管力度，防止出现反弹。在严厉打击违章经营行为的同时，加强与工商、市场服务中心等单位的沟通协调，要求对农副产品市场内的自产自销摊位免收摊位费，对进入市场交易的摊主给予最低卫生费等政策，引导马路市场的经营户进场交易。经与相关部门通力协作，我局在红四菜市场和东官河路早市周边合适路段设置了临时摊点，划定经营范围，制作统一的棚架及经营用具，现经营比较规范。另在方山路、供水大厦前和九峰新村等地设置了三处临时疏导点，效果较好。塔院头马路市场已取缔。四是夜排档整治方面。联合工商、卫生、环保、公安及相关街道办事处等单位组成执法队，对夜间龙虾摊进行了两次专项整治。同时，以二环南路、财政局大楼对面人行道上、朱砂街和红三区块的夜排档整治为重点，进一步加大了夜间巡查力度，切实加强对全区夜排档的规范管理。
三、大力开展环境卫生集中治理，努力改观城市环境面貌。
一是“城中村”整治方面。我抽调专人对照考核标准排摸脏、乱、差方面存在的突出问题，制定黄岩区“城中村”整治工作方案和考核细则，积极对东、西城街道办事处的城中村整治工作进行督促和指导。二是建筑垃圾及运输车辆整治方面。要求城区所有建筑工地全面做到封闭施工，规范管理，沿街工地要设置标准围墙，其它工地设置实体围墙，出入口必须硬化，配备冲刷设施;建筑垃圾和工程渣土要按照指定时间和指定路线运输，定点倾倒，严禁渣土运输车辆超载运输，带泥行驶，沿途撒漏，随意倾倒，污染路面。针对工程车辆一般在晚上出没等特点，我局专门成立了10人夜间巡查小组，在晚18：00至次日6：00期间，加大巡查力度，对发现有乱倾倒建筑垃圾行为的车辆运输业主进行劝导，促使其到规定地点倾倒。共查获60多辆违章运输车辆。同时，我多次建议区政府和相关部门及早协调落实建筑垃圾消纳处置场，阮哲华局长和王明华副大队长，到北城街道黄土岭、新前街道苗木场、永宁江闸等区域进行实地踏看，协调落实建筑企业所产生建筑垃圾处置场地的选址工作，以解决建筑垃圾管理工作的燃眉之急，保障我区今后建筑垃圾消纳处置工作的正常开展。三是村镇规划监察方面。今年我局在进一步加强政策法规宣传力度的同时，积极依靠群众举报、跟踪追查、正常巡查等方式，严格查处违章建设行为。共发现违法案件23多起，立案33起，拆除违法建设面积7300平方米。
四、坚持以身作则，带头勤政廉政。
2011年，我带头遵守各项作息制度，从不迟到早退，每次遇到重大行动我都与队员们一起坚持在一线指挥，遇到困难，不推诿、不躲避，而是迎难而上，保持冷静，敢于面对矛盾，解决矛盾。今年11月，为确保产业园建设进度，我局对汤汪姚庄组的姚有根户的违章建筑进行强制拆除，由于阻力较大，拆除一度陷入停顿，我根据现场情况果断的靠前指挥，虽然遭到了姚家约5-6人的围攻和拉扯扭打，致使衣服多处被撕裂，但在我的带领下，全局队员齐心协力，在公安、民兵等兄弟单位的配合下，成功将违法建设拆除。在勤政上带头的同时，我也特别注意在廉政方面以身作则，加强廉洁自律。我将以实取信于民，找准做人的坐标，找准工作的立足点。在工作中始终盯住薄弱环节做工作，抓落实，作为党员领导干部，我首先以身作则，对社会上的各种歪风邪气，敢于反对，敢于抵制，坚持原则，严格遵守各项规章制度，勇当反腐倡廉带头人。同时，我也注意加强对队伍的管理，加强对干部队员的教育。在2011年，全局没有发生一起重大违法违纪案件。
五、2011年工作计划。
在2011年的工作中，我局将按照本单位机构调整的有关部署，围绕新成立的行政执法局的有关职责，认真开展各项工作。
从政治、思想、组织、作风四个方面加强对队员的教育和实践操作能力的培养，提高队伍各方面修养和素质，努力建设一支思想好、作风硬、纪律严、业务精、效率高的城市管理行政执法队伍。进一步简化办事程序，推进政务公开，加强督查力度，提高机关效能。按照“堵疏结合”方法，积极开展流动摊点和马路市场整治工作，严厉打击流动摊点、越门经营、占道经营等违章经营行为，同时，研究制定相关考核办法，加强对“便民摊位”的管理。继续以市场化运作手段，加强“牛皮癣”承包清洗的日常督查。密切与交警部门的协调、配合，进一步加大人行道上乱停车行为的管理力度。强化对“城中村”整治工作的指导、协助和检查职能，着力解决目前“城中村”普遍存在的基础设施不完善、环境卫生差等问题，努力推进社会主义新农村建设。加大资金投入，着力推进户外广告整治和城区亮化工程建设，进一步美化城市形象，提升城市品位。强化与数字城管的衔接、配合，不断提高城市管理水平。
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公路局工作述职报告篇四
今年以来，我局牢固树立安全生产发展理念，深入开展“隐患治理年”活动，在区委、区政府的坚强领导，及区安委会的正确指导下，严格落实《安全生产法》、《公路法》及相关法律法规和省市区文件精神，不断加大交通运输行业安全事故隐患排查治理力度，严厉打击各类交通运输安全生产违法行为，确保了全区交通运输行业安全生产形势总体平稳。现将我局安全生产工作汇报如下：
一、加强领导，健全组织，周密部署。
年初，我局及时召开交通运输行业安全生产工作会议，贯彻落实市交通运输局、区安委会关于安全生产工作的会议精神，对安全生产工作进行具体部署和详细安排。在世园会、节假日及冬季等各个安全事故重点防范时段都组织成立专项工作组，由局长任组长，分管领导任副组长，局属各单位及科室负责人为成员，全力抓好安全生产工作。局长雷宏德同志经常在局务会强调安全生产工作，党委书记史纺华同志作为分管领导按季度主持召开交通运输系统安全生产专项会议，针对安全生产形势，制定行之有效的安全生产工作计划，协调解决安全生产重大问题。今年我局召开安全生产专题会议6次，局机关安全生产工作会议12次，会议确定了工作重点和落实措施，完善了安全生产监管体系，夯实了安全生产工作基础。
二、完善机制，明确目标，落实责任。
为了强化各事业单位、各相关科室及各从业企业的安全生产责任，落实安全生产各项预防措施，确保完成与区政府签订的安全生产各项目标任务，我局进一步完善了安全生产责任控制体系，扩大了安全生产目标责任书签订范围。局主要领导与各下属事业单位和各相关科室主要负责人签订的目标责任书中把安全生产工作作为一项重要的目标考核任务，将工作任务进行了分解落实。把落实主体责任作为责任制落实的核心和关键，加强了对执法人员及从业人员的安全教育，督促相关企业建立健全各项管理制度，施工企业严格履行安全生产合同义务，改善作业环境和条件，消除事故隐患，努力提高防范安全生产事故的综合能力。经常性组织开展安全生产检查，有效落实了生产经营单位的安全主体责任。
三、严格监管，严密排查，严饬隐患。
1、道路运输方面。
以“安全第一、预防为主、综合治理”为宗旨，主要对各运输车队、灞柳客运公司进行安全检查。一是严把市场准入关、车辆技术状况关、从业人员资质关。加强运营车辆和驾驶员从业资格审查。对907班线车辆的技术性能定期进行检测，严禁车辆带病运行。本年度共对辖区6150余辆车进行了年检并建立了车辆技术档案，统计收集相关资料及数据。对辖区货物装载监管以及纳入监管的三类治超源头企业有效监管率达到100%。二是加强运输市场监督力度，进行定期检查，全年共计70余次。对驾驶员等司乘人员进行安全教育，以强化其安全意识。三是及时发现并消除各类安全隐患，严防超速、超载、超限等违章行为。本年度共计检测货运车辆49辆，查处超限运输案件3起，卸载货物(沙石)12.7吨，分载货物消除超高违法状态4.6米。在百日联合治超行动中，与公路段与耿镇检测站联合治超4次，路政、运政联合治超6次，路政、运政、公安、交警联合1次，共计查处超限运输车辆17辆，卸载超限货物62.7吨，处罚5.7万元。路政队查处超限运输车辆17起，强制卸载。经过积极努力，车辆超限超载率农村公路稳定控制在3%以内。三类货物集散地(砂石料场)的巡查监管覆盖率达95%以上。在世园会、“十一”黄金周、汛期、雨雪等重点时段均未发生重特大恶劣道路运输事故。
2、水上交通方面。
在世园会、“五一”节、国庆节等节假日期间对鲸鱼沟水库、长安码头的安全设施和安保措施进行了检查。每月对我区水上经营企业进行安全生产检查，检查的主要内容是水上经营企业管理人员的安全责任落实情况，辖区内船舶的安全状况，船员的资格证等，确保“船舶适航、船员适任、通航有序”。在检查中发现，鲸鱼沟水库库区周围没有设置警戒线，警示牌不够明显等隐患，在责令期间内进行了全面整改。
一是对公路和桥梁进行巡查，及时发现“病害”路面，及违章占道行为，在未完工路段的急弯陡坡、傍山险道等危险路段重点加强监控，以保持公路安全畅通;二是逐一消除隐患。特别是对临水、临崖路段、校园周边路段和校车安全隐患进行了集中排查，设置安全警示、隔离墩、标识标线、减速带等安保设施，在吕段路、纺渭路、水安路等路线的危险路段设置减速带43米，限速标志6处。确保行人和行车安全。三是加强路产、路权保护。公路站组织路政执法人员深入辖区县、乡公路及盲区路段进行日常公路巡查、检查，制止侵占路产路权的违法行为，清理路肩违章堆放，公路用地，建筑控制区违法搭建，保障公路畅通，保护公路附属设施不受侵害。及时发现并清理路域环境乱堆乱放的建筑材料、建筑垃圾、生活垃圾、临时占用路产共计72处，899.5立方米。确保建筑控制区无新的违章建筑。四是注重掌握天气变化，及时做好所辖路段和施工现场的防雪、防冻、防滑及防雾等安全预防措施。
4、施工安全方面。
我局始终坚持施工安全第一的原则，按照施工规范和安全要求，在双唐路、洪阳南路、水灞路、枣燎路等重点项目的施工过程中坚持全程现场督查和事故预防的例行检查。与施工企业签订了安全生产目标责任书，指导督促施工企业认真落实安全生产主体责任，严格执行各项安全生产规章制度和操作规程，积极开展“平安工地”创建活动。施工过程中，首先要求设置安全警示牌，悬挂横幅，将安全工作宣传到位。其次对各类施工机械进行安全排查，对人身安全的防护措施进行检查，组织操作人员进行安全规程学习。再次排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情，及时做好修复工作。最后做好冬季停工期的安全巡查，全面落实冬季施工安全措施。
5、办公区安全方面。
我局对全系统办公区和生活区定期进行以四防(防火、防盗、防灾害事故、防突发事件)两室(财务室、档案室)为重点，进行全面排查，认真落实人防、物防措施，不留死角，发现故障、隐患即时排除，发现问题即时处理。
四、开展活动，加强宣教，增强意识。
我局认真组织开展了“安全生产月”宣传活动和“给力世园盛会、展示灞桥风彩、扮靓交通窗口”活动。活动期间，我局设立了宣传咨询点，出动流动宣传车1辆，散发宣传材料300余份，悬挂“安全生产月”标语，路政队集中对所辖路段沿村、沿街及过往车辆进行了宣传动员工作，发放宣传单900余份，悬挂横幅7处，走访沿路住户31家，运用车载广播沿路、定点宣传196小时。进一步增强了广大群众的安全生产意识，调动了群众参与安全生产工作的积极性。
通过全局上下的共同努力，我局的安全生产工作虽然取得了一定成效，安全生产总体形势稳定。全年无安全生产事故发生，实现了安全生产事故“零”记录。我们将继续加大安全生产工作力度，首先，积极争取道路基础设施养护资金，加大公路安保软硬件投入。其次，加大安全生产宣传和教育培训工作，进一步加强交通系统从业人员的安全生产意识和法制观念。通过一系列的保障措施，进一步稳定我局安全生产形势，为我区打造东部新城营造安全平稳的交通运输环境。
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公路局工作述职报告篇五
我局在区党委、管委会的正确领导下，按照上级的统一部署和要求，积极开展创业创新服务年活动，开拓进取，努力实践“创业创新、惠及民生”的理念，全面完成20xx年民生工程各项工作任务，使我区民生事业在高起点上实现了新突破、新发展，彰显了民生工程服务大局、改善民生、维护稳定的新作用、新成效。下面，根据区党委的安排，现对局领导班子一年来的履职情况总结报告如下，请予评议。
我局一直把加快建设一支能切实承担新时期繁重民生工作任务的干部队伍摆上重要位置，着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。一是加强思想建设。坚持带头并要求全体干部职工，深入学习科学发展观，既自加压力，负重奋进，又开拓进取，增强信心，营造全局讲大局、讲团结、讲稳定的氛围。切实加强党支部学习，倡导思想交流，开展谈心活动，增进了解，形成讲真话、办实事的氛围。二是加强队伍建设。结合今年机关效能年建设的契机，以改进作风，增强服务意识，提高业务能力为重点，进一步加大对干部的教育管理力度，抓好队伍的建设。三是加强廉政建设。结合民生工作的实际，具体制定了加强廉洁自律制度及违反的处罚规定。四是加强作风建设。坚持并要求党支部成员以身作则，树立表率作用。坚持深入基层、深入实际、深入困难企业。
坚持“两手抓”，一手抓业务工作，一手抓廉政建设，将人事考试、财务管理、重点项目、基金监管作为预防和惩治腐败的重点环节，并将各项业务工作和反腐倡廉工作进行同研究、同部署、同考核、同落实。
一是健全组织机构。成立了由冯祝祥同志任组长，领导班子成员为副组长，各科室长为成员的局党风廉政建设工作领导小组，为党风廉政建设提供有力组织保障。
二是落实党风廉政建设责任体系。按照“一把手负总责”和“谁主管、谁负责”的工作原则，确定局主要领导和各科室作为落实党风廉政建设第一责任人，并签订了《党风廉政建设责任书》，同时下达《党风廉政建设责任分解表》，进一步明确具体目标责任，形成健全完善党风廉政责任体系。
三是积极开展廉政学习教育。为不断提高大家的警惕意识，组织全体党员干部传达学习党风廉政建设有关会议精神，把《廉政准则》和《监督办法》等规定列为重要的'学习内容，党员干部人手一册《廉政准则》。在个人自学的同时，还组织了集中学习，深入开展讨论，自查自纠，不断完善相关措施和监督管理办法，并组织了《廉政准则》知识竟赛、观看反腐倡廉美术作品展和警示教育专题片。
五是切实加强服务“窗口”建设。积极组织开展争先创优活动，明确了“在服务经济中创先，在改善民生中争优”的服务理念，并采取张贴标语、电子屏幕滚动、设置活动专栏等多种形式，做到广宣传、深发动、多参与，形成了人人都是窗口，个个热心服务的良好局面。
切实加强班子建设，努力增强科学发展的领导能力和执政能力。
公路局工作述职报告篇六
公路行业生产经营活动点多、面广、线长，任务十分繁重，搞好安全生产，消除生产过程中的事故隐患，避免工伤事故，减少由此造成的经济损失，保护职工的人身安全极为重要。为保障公路养护作业的安全，结合本局实际情况，特制订本公路养护作业安全管理制度。
第一条、公路养护安全作业的基本原则。
1、安全生产管理要坚持“安全第一，预防为主”的方针。
2、道班在公路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。
3、道班的工作车辆应有由驾驶证的人员驾驶，严禁酒后开车作业，严禁车辆在危险处停留。
第二条、公路养护安全作业应注意的事项。
1、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服，或带有反光标志的桔红色背心。局在检查中若发现道班上路作业人员无穿着安全标志服的，第一次警告，第二次每人每次罚款100元。
2、在山体滑坡、塌方、山体经常掉石、泥石流等路段养护维修作业时，应设专人观察险情。
3、作业人员操作特种养护机械，必须做到持证上岗。
4、在公路养护维修作业时，养护作业人员应注意作业场地的环境卫生，不要乱丢乱放杂物、垃圾，尽最大努力减少环境污染。
5、严禁在作业时乱丢火种；不准穿高跟鞋、拖鞋和赤脚上路作业。
6、在雨季养护维修作业时，作业现场应及时排除积水；在山坡下养护维修作业时，应注意观察山体的变化情况，保护自身安全。
7、当养护维修作业区处于视距不良的路段时，应在维修作业区前后明显位置设置施工标志。当对整个路面进行养护维修作业，应修筑临时交通便道，以保证车辆通行。
第三条、清扫、绿化养护作业应注意事项。
1、严禁在能见度差如夜晚、大雾天的条件下进行作业。
2、凡需占道进行绿化作业的，必须按作业控制区布置要求设置有关标志。如遇大风、大雨、大雾等恶劣天气时必须停止清扫、绿化养护作业。
第四条、公路巡查应注意的事项。
1、各道班的养护人员每天要坚持上路巡查，巡查的次数每天不少于一次。公路巡查必须做到定时、定向、线路，进行检查时，必须做好检查记录。
2、各道班养护人员要把当天巡路的情况汇报班长，并认真填写好《道班巡查日志》，记录员和班长应签名，认真做好《道班巡查日志》的归档工作。
3、全面检查公路路面及沿线公路设施是否完好，是否存在安全隐患。发现问题，按职责范围及时处理，超出范围的应及时上报县局处理，防止公路交通事故的发生。
公路局工作述职报告篇七
引导语：述职报告的艺术性是魅力所在，直接影响着整个报告这一艺术生命体。这样，写作述职报告必然联系整体的讲话活动特点来进行。今天，小编为大家整理了关于公路局办公室主任述职报告范文，欢迎阅读与参考!
各位领导、同志们,大家好：
20xx年，在所领导的关心和支持以及同志们的协助下，办公室圆满完成了各项工作和领导交办的各项任务，为邢台所的工作做出了一定的贡献。我在工作中也做了大量的工作，得到了所领导的肯定和同志们的信任。下面，我向大家报告2006年本职工作完成情况。
作为一名正在成长中的 所后备军中的一员，要想作好本职工作，必须要“吃透两头”。首先必须要吃透“上头”，始终与党中央和上级领导保持高度的一致;其次必须吃透“下头”，能够熟练掌握业务工作，了解职工思想状态。因此，我坚持用马列主义政治理论来武装自己的头脑。一年来，我先后认真学习“三个代表”重要思想、党的十六届三中、四中、五中、六中全会和省委六届七次、八次会议和第七次党会文件精神，认真学习了省交通厅2006年交通廉政工作会议及 处工作会议，并在实际工作中勤思考、多动脑、结合实际、多想办法，落实落实再落实，把上级的各项政策指令贯彻到各项工作中去。
结合今年上半年开展的学习党章和荣辱观教育活动，自己重学了新党章内容，学习并实践“八荣八耻”荣辱观和 道德规范二十二条。在工作中做好宣传教育工作，让党的声音占领宣传阵地，不仅做好了宣传，也教育了自己。一年中，我共记读书笔记和心得体会2万余字，撰写政治工作思想论文3篇，获得 廉政教育征文二等奖。
在工作中，我坚决贯彻执行管理所领导班子的各项指示、规定。时刻不放松对政治思想的学习，始终使自己的思想跟得上时代的发展，始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁和艰苦奋斗的工作作风。融入职工之中，向领导传递职工信息和呼声，实心实意为职工谋利益，一心一意为做好全所工作出谋划策。今年8月份，我成为一名光荣的入党培养对象，参加了省厅组织的入党积极分子培训班，系统地学习了党的.基本知识，更加坚定了实现共产主义的信念和决心。
20xx年下半年，我担任所办公室副主任，负责办公室工作，在感激领导和同志们对我信任的同时，自己深感责任之重大。由于年龄小、经验少、能力有限，自己唯恐工作做不好，愧对领导和同志们的信任。但是半年多来，办公室的同志们都能主动干好本职工作，事事替我分忧，主动分担任务，在比原来少3名同志情况下，依然把各项工作做得有条不紊。各站、兄弟科室的领导和同志们也给予办公室以大力支持和无私帮助;所领导更是倾尽心血，替我费心，帮我出力，助我成长。借此机会，我向 各位领导和全体职工表示最诚挚的感谢!在今后，我将以百倍的努力做好工作，来回报领导的信任和大家的厚爱。
半年多来，我迅速转变角色，投入工作，及时对办公室下半年工作进行了认真谋划，对个别分工进行了调整。在日常管理中自己时刻保持“谦虚谨慎，戒骄戒躁”的心态，把工作留给自己，把荣誉让给大家，勤于干事，不发牢骚，真正最好表率。遇事多做思想工作，尽量少批评，多讲道理，多表扬，多鼓励。
批评同志注意方式，处理问题讲究策略，让同志们能够心服口报，工作上气顺，劲足。发挥例会的有效作用，做好会前准备，会上认真点评，详细布置，共同讨论，找出不足。请主管领导参加例会，对工作提出不足和要求，达到了鼓舞士气，提高例会质量的效果。重点抓好对人事劳资工作的管理，为弥补自己在人劳政策、规定不熟的不足，自己认真学习了交通厅人事工作培训资料，主动向人劳的同志们学习相关业务知识，工作中多想，多问，使人事工作政策规定入脑入心，提高了管理水平。
去年下半年以来，办公室工作在日常管理、人事劳资、宣传报道、公文档案管理等方面取得了明显进步。主要有以下几个方面：
1、政策水平和文字能力不断提升。不断加强自身政策水平及相关知识的锻炼和培养，为领导当好参谋和助手。时刻关注中央、省委、厅、办、处的重大决策，结合我所实际，抓好宣传和落实。尤其在重要文件的起草，工作总结、报告的撰写方面，紧密结合上级要求和号召，努力做到适应形势、符合实际、逻辑顺畅、文字简洁。通过不断学习，自身政策和文字水平在逐渐提高。
2、日常管理更加规范。半年来，先后对办公室管理物品进行了登记造册，专人管理。从多能厅设备、会议室培训室桌椅、图书室图书到库房日杂物品等，都进行了规范，达到整洁有序，齐全完善的要求。加强对办公设施的管理，重点做好节能降耗工作，采取措施节约纸张，减少不必要的浪费。整合办公资源，调整了人事办公电脑，购买了新打印机，对旧电脑进行更新升级，提高了办公效率。
公路局工作述职报告篇八
述职人xx，任xx市公路局xx分局副局长，分管工程养护、应急抢险等方面工作，现抽调至国道318道路改建工程建设现场办任工程部长。一年来，我在市局党委和xx县委的正确领导下，在同志们的帮助下，不断加强政治理论和业务知识学习，坚持廉洁自律、严谨务实地开展工作，认真地履行自己的工作职责，努力做好自己的本职工作，现就本人年度工作及廉洁自律情况报告如下：
一是加强学习，努力提高自身综合素质。能积极认真学习中国共产党章程和党的方针政策，并在工作中认真加以领会和运用，以此指导自己的行动。积极参加“两学一做”、“讲看齐，见行动”专题活动，认真开展批评与自我批评，积极参加党组及机关支部的学习，提高政治理论水平。
同时，坚持每天自学业务知识，自学市政公用工程知识。道路桥梁工程专业博大精深，知识更新很快，日新月异，只有通过不断地学习，才能使自己的知识面不断拓宽，思想观念不断适应新形势，认识问题、解决问题的能力不断得到提高。
二是严于律己，求真务实在地开展工作。能深入基层，深入道班一线、工程施工现场，注重调查研究，现场解决工程施工及道班养护过程中存在的问题，遇事身先士卒，既当指挥员，又当战斗员。在与领导和同事交往的过程中，我坚持做到以宽对人，以诚待人，以情感人，与人为善，工作中以大局为重，不计较个人得失，摆得正集体与个人的关系，有较宽的胸襟，能容人、容事，认真地团结在领导班子周围，全力维护分局的团结和谐。
三是廉洁自律，自我约束，提高防腐处变的能力。在工作中，我始终牢记自己的使命，严于律己，保持清正廉洁的作风，对自己高标准、严要求。严格按合同、法规、制度办事，讲原则、不谋私利，力求做到办事公平、公正。由于工作性质的原因，接受吃请的机会相对要多点，更要廉洁自律，坚守自己的原则和底线。自觉按照“自重、自省、自警、自励”的要求，不断加强党性修养，时时处处要求自己，自觉接受监督。另一方面，面对现代社会形形色色的诱惑，我一直保持着淡泊的心态，严守各项纪律，远离不良习惯，生活朴素、作风正派，做一个清清白白的人。
四是在具体的分管工作方面：
在工程施工中严格要求自己，不以权谋私，不刁难施工单位，不搞“吃拿卡要”，严格按工程施工合同办事，并尽可能为施工单位搞好服务。
2、在道路养护上，本人能够及时督促道班把进行全面养护作为一项主要工作抓紧不放松。及时深入地了解道班职工思想动态，帮助他们解决工作中的难题、生活中的困难，培育道班职工“以路为业、以班为家”的思想意识，稳定了道班职工的心，增强了广大养护工的战斗力。同时，结合市局“清沟疏涵”专项行动，对养护中发现的各类病害做到及时发现，及时修复，并近可能降低成本，节约经费;路面常年保持整洁，边沟保持通畅;依据分局养护考核办法，每月亲自带队参加道班管理及月度检查考核，并加大考核力度，严格实行工资与工作实绩相挂钩，真正做到了奖勤罚懒，同时力求做到了公平、公正，调动了道班工人的劳动积极性，从而保证了公路安全畅通，养护路况保持稳定，养护质量有所上升。在道班内业管理上，各种内业资料归档整理、图表规范上墙，巩固了我局在省市公路检查中所取得了的成绩。
3、在应急处置方面，由于我局管养路线地处高海拔地区，水毁、冰雪灾害经常发生，道路的应急保障工作责任重大。本人今年五月汛期前，组织全局养护人员，参与分局防汛抢险应急演练，同时加大了对危桥、险段、地质灾害点、工程工地的巡查力度，发现存在的安全隐患，就及时要求进行整改，一有水毁、冰雪灾害发生，就身先士卒，第一时间赶到第一线，现场调度，现场指挥。受台风影响，今年七月初，我局管养道路发生了较大的险情，如：g318、g105、s209、s361等线路，都发生了道路冲毁，交通阻断的重大险情。特别是s209线灾情最重，山体多处大滑坡、桥梁冲断、路面冲毁。险情发生后，我们立即启动分局防汛应急预案，由于平时准备充分，预案明确，应急演练效果明显，使得灾害损失降低到了最低限度。我本人带队深入到灾情最严重的209线，现场指挥抢险，通过60个小时的不间断施工，终于打通了209生命通道，受到地方干群的一致认可和表扬。很好地保障了道路的安全畅通，得到交通部领导的赞扬，为xx公路分局获得省、市、县三级政府认可的防汛抢险先进集体荣誉，尽了自己最大的努力。
五是存在问题与整改方面。
不断培养积极向上的生活情趣，养成良好的生活作风;4、开拓创新，增强实效。立足当前，着眼未来，站在全局的高度，提出公路管理工作的新思路，新举措，着力开创单位工程养护工作的新局面，勇立公路事业潮头。转变贪大求全、急功近利的工程和养护管理思维，改进和提升公路养护管理办法，全心全意为xx公路事业服务。
这一年来，本人通过努力，所分管的工作中取得了一些成绩，在政治理论水平和业务操作技能上都有了一些进步和提高。但我知道，在许多方面还有诸多问题与不足，我将在以后的工作中，努力学习，克服自身缺点，站在全局的高度，立足当前，着眼未来，提出公路管理工作新思路，新举措，着力开创单位业务工作新局面，勇立公路事业潮头。转变贪大求全、急功近利的工程和养护管理思维，改进和提升公路养护管理办法，不断提高履行工作职责的能力，为xx公路事业的发展做出新的贡献。
公路局工作述职报告篇九
“畅、洁、绿、美”的公路环境既亮化、美化了临颍，也为临颍公路养护建设起到了积极的推动作用，使我县公路得到了市领导的充分肯定。
2.针对于路肩上出现的高草严重损坏路容路貌，我狠抓高草的.铲除工作，从3月份起到11月份，除高草98257立方米。
3.抓好gbm工程。做好我县局公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行树木刷白和路缘石刷白等工作，截止到11月底共刷白行道树16374棵，路缘石163.764公里，使公路达到标准化、美化的要求。
4.保洁美化工作。对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每月26日召开养路班长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为3396.98km。
5.病害修复工作。
每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复，
报告。
并在7月份对路况调查后，进行了一次全面修复工作，对于g107出现的因水毁路面严重损坏情况，立刻进行了修复工作，截止到今年11月份共挖补坑槽24247.03平方米，郸石线挖补坑槽3000多平方米。，好路率达到100％。
6.治危治险保安全。
重视危桥改造治理工作。我及时的上路排查，消除安全隐患，抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，投入资金23万元，更新、配置安全生产设施，安装安全警示桩，维修瓦店街护城渠危桥1座，排查安全隐患10处。
四、存在的主要问题：
1.在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。
2.充分发挥副职干部的助手作用不够。
3.制定的规章制度流于形式的地方不少。
・・・・・述职人：***。
・・・・xx年二月十三日。
公路局工作述职报告篇十
尊敬的各位考核组领导：
您们好!20xx~20xx年，我在梅州市公路局、兴宁市委、市府、安全生产委员会、安全监督管理局、交通运输局的正确领导和支持下，在局班子的指导下，认真履行安全生产直接责任人职责，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“安全生产责任重于泰山”的观念，贯彻落实“一岗双责”的制度，狠抓安全生产责任制的落实，加强安全生产的基础性工作，突出安全生产的检查监督工作，督促隐患排查治理的落实整改，开展安全生产宣传培训教育活动，促使全局的安全生产工作，取得了良好的成效，安全生产形势持续稳定。20xx~20xx年，未发生任何大小安全生产责任事故，完成了上级下达的安全生产目标管理任务。现将工作情况汇报如下：
一、认真做好安全生产机构建设、制度完善和责任落实。
在认真开展安全生产各项管理工作的同时，一是认真加强、督促和指导安全生产管理机构建设，按照相关安全文件规定，成立安全生产领导小组、配备专职的安全生产管理员和兼职安全员，并对其进行了安全管理知识的学习、教育、培训、演练和考核，负责辖区的安全监管工作，形成了“横向到边，纵向到底”的层级安全管理网络;二是建立和健全兴宁市公路局安全生产管理制度、安全生产考核奖惩制度、安全生产情况汇报制度、安全生产档案管理制度、安全生产应急救援制度、公路突发性公共事件应急预案等六项安全制度建设，有力地推进安全生产管理工作;三是坚持“一岗双责”和“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”的原则，落实好各职能部门的安全责任，把各项整治工作和安全职责，明确到相关单位和部门。
二、认真做好安全生产的规划、部署、落实和改进工作。
高度重视安全生产管理工作，把安全生产工作纳入日常重要议程，认真制定工作计划和方案，落实层级安全责任制，促进全局安全生产形势好转，创造良好的经济发展环境。一是深入开展调查研究，制定落实全局安全生产规划和年度计划。与局属各单位部门签订安全生产责任状，做到安全生产的责任层层落实，确保安全生产规划的实施;二是加强对上级安全生产文件精神和工作要求的宣传贯彻落实，两年来，共组织了32次安全生产工作会议，分析全局安全生产工作的动态，研究解决安全生产工作中所出现的问题，将在安全生产工作中所取得的行之有效的方法和经验，普及到各单位部门中去;三是亲自组织，有针对性地开展公路安全生产大检查，深入开展隐患排查治理和专项整治工作，落实整改责任、整改时限。及时消除安全隐患，确保道路安全畅通。
三、认真组织安全生产会议召开和宣传、教育、培训和演练工作。
一是按时组织召开安全生产工作例会、每季度组织召开预防重、特大安全生产工作会议、定期召开预防道路交通事故联席会议等，及时传达文件会议精神和工作要求，部署各项安全生产工作，总结安全生产管理经验，及时了解和掌握当前安全生产形势，不断提高安全生产管理水平和防范各类安全责任事故的发生;二是由单位领导带头，每月15日召开安全生产工作例会，大力宣传《安全生产法》、《道路交通安全法》、《广东省安全生产管理条例》、《公路法》等相关法律法规，组织学习公路施工安全技术规程、公路养护安全作业规程等，结合事故案例特征，以典型事故作为反面教材，使全局干部职工作了一次深刻的安全生产教育，进一步在思想上对安全生产工作引起了足够的重视;三是以全国“安全生产月”活动为主题，加大安全生产宣传力度，专门围绕“以人为本，安全第一”的主题开展安全生产宣传，以横额、标语、宣传栏、简报、试题、明信片、教育片等多种形式，广泛宣传安全法律法规和相关知识。安全生产宣传工作的有效推进，在全局营造了良好的安全生产氛围;四是组织安全生产各类安全培训工作，如省局安全管理干部培训2人，省局注册安全主任培训7人，市局应急管理架桥培训6人，机械安全操作培训352人次等。通过学习教育培训，进一步提高全员安全意识，增强事故防范能，减少事故的发生，有力地促进了安全生产各项工作的顺利开展。
四、着力加强安全生产检查，落实安全隐患排查治理。
一是以压事故为目标，采取单位先行自查自纠，职能部门各负其责，通过抽查、督查的形式，精心组织安全生产大检查，努力遏制和减少安全事故的发生;二是加强安全生产隐患排查治理和强化专项整治工作。结合我局安全生产管理工作的实际情况，将工作重点放在公路建设和养护上，组成各个检查组和专项整治工作小组，在全局辖区范围内，全面开展安全生产隐患排查和专项整治工作，一经检查发现存在安全隐患的部位，及时向相关单位部门发出整改指令书，要求制定整改计划上报，限期内进行落实、整改、验收。经过两年来不懈的.努力，整治了一批安全隐患，有效地遏制了重、特大安全事故的发生。
20xx-20xx年，我局的安全生产管理工作，虽然取得了一定的成绩，但是安全生产形势仍然非常严峻。今后，我将继续履行安全生产直接责任人的职责，进一步加强安全生产管理工作的领导，认真落实安全生产责任制，把安全生产工作放在重要工作议程，切实做到“关口”前移，“重心”下移，把“事后处理”转移到“事前防范”上来，为我局安全生产工作持续稳定保驾护航。
上述工作汇报，如有不妥之处，请上级领导批评指正!
公路局工作述职报告篇十一
(3)妥善做好信访和建议提案办理工作。我局严格按照相应的程序，认真负责办理人大建议和政协提案共22件，全部圆满办结，信访件和建议提案办理率100%，实现了件件有着落，事事有回音的目标，真正做到顺民意，解民忧。
(4)重视文物史料征集工作。通过广泛深入动员，积极走访，截止6月底，共征集各种文物史料262件，所征集的文物史料主要以各个时期的生产工具、荣誉、照片为主，其中不乏精品，受到了省公路局的表扬。
(5)切实抓好廉政建设。
进一步健全党风廉政建设领导体制和工作机制，层层签订《党风廉政建设目标管理。
责任书。
》，推进惩防体制建设，加大从源头上防治腐败的力度，强化对权利运行的监督制约。深入开展作风整治、工程领域突出问题治理、治理小金库和公务用车专项治理等一系列专项治理活动。组织全体干部观看了《居安思危》等警示片，组织党员干部到**煤矿博物馆、赣州市崇义矿管局等地参观学习。组织干部职工参加在全省公路系统第二届“清风杯”羽毛球比赛，取得了较好的成绩。对今年新提拔的24名科级干部进行廉政谈话，发放《廉政手册》，增强廉洁自律意识，提高拒腐防变能力。开展局领导接访日活动，认真处理好群众来信来访，做到件件有着落。今年，我局各级干部职工没有发生一起违纪违法事件。
(6)大力推进行业文明建设。
我局大力弘扬“团结创新、务实奉献”的江西公路精神，认真落实行业精神文明建设指导意见，深入开展“六项创佳”等主题活动，丰富群众性文明创建活动，积极开展“思想大解放、作风大转变、服务大提升”主题教育活动，进一步强化对外宣传工作，今年在各类媒体上稿1800多篇,其中市级以上媒体上稿900多篇,营造出和谐发展的公路文化氛围。我局的精神文明创建工作取得前所未有的好成绩，创建省级文明单位11个，市级文明单位5个，泰和分局获得了“全。
国学。
习型组织”称号、黄洋界道班获得了“全国模范职工之家”称号。
(三)存在的困难和问题。
1、公路建设债务沉重，缺乏还债的资金来源。截至*年，市本级公路建设累计债务仍高达10多亿元。
2、公路建设资金缺口大，缺乏融资渠道和平台。随着物价上涨，公路建设成本不断上升，加上我市公路建设任务艰巨，投资巨大。建设资金十分紧缺，发展压力巨大。另外，随着工资和养护材料成本上升，中央燃油税转移支付款不够支付工资，难以保证正常工资和养护资金。
3、公路建设用地量大，用地指标落实难。公路升级改造占地多、争取用地指标难、申报手续繁，影响公路升级改造项目工期。
4、超限超载严重，路产路权维护难。普通公路交通量与日俱增，超限超载车辆比例增加，严重影响公路及桥梁使用周期。公路执法外部环境不够好，路政管理难度大，特别是治理车辆超限超载难度大。
x年以来，公路局顺应时代要求，把握新的历史发展机遇，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐建设”的既定目标，按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署，认真落实全市公路工作会议精神，努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境，为我市经济发展做出了新贡献。
一、x年所做的各项工作。
(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效开展工程建设工作。
工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。上半年共承接工程四项，现完成三项，在建一项。其中，(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三。
合同。
段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧张施工中。
为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动员、早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率100%，优良品率在95%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地完成每一项工程。
(二)强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公路服务水平。
为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标准化整修240万m2，修补路面48434m2，栽植路树1716棵，灌缝178284米，完成综合好路率89.1%，超计划6.2%完成任务，提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求，认真组织开展养护中小修工程，牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识，招标优选施工队伍，签订养护工程承包合同，今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。
(三)路政管理规范行为、严格执法，确保公路安全畅通。
路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路巡管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违法占地建房案件做到早发现、早制止，避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施，收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系，多次召开恳谈会，大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义，寻求工作支持。上半年来，主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范，形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除，确保了公路的安全畅通。
(四)坚持以树立文明窗口形象为目标，强化管理，突出服务抓征收。
在公路养路费征收工作中，我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准，规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》，专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设，设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起，牢固树立“以服务人民为荣”的思想，实行全年无休日，最大限度的为缴费车主提供方便，拉近了与缴费车主的距离，改善了征缴关系。
(五)响应市委、市政府号召，全力已赴做好各项迎检工作。
今年以来，在完成日常养护工作的同时，为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动，依照市委、市政府的相关部署，我局斥资数十万元，由局领导挂帅，养护科牵头，上下齐动员，全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作，圆满完成各项迎检任务。
二、当前存在的问题。
1、麦收期间，北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式，占用公路进行拉锯式小麦脱粒，并随意倾倒麦秸，造成火灾隐患，我局在多次劝阻无效的情况下，请求当地派出所出警进行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚烧麦秸，最终引起火灾，烧毁行道树70余棵，损失万余元。
2、进入五月份以来，104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场，不仅影响了交通安全畅通，土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观，有损我市整体形象，破坏了我市招商环境。
针对以上所述情况，下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育，同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持，加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度，治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通，保障公路事业的持续、健康发展。
三、x年。
工作计划。
1、突出重点，精心组织，确保北留东线改建等工程保质保量完成。
2、抓好精细化养护管理模式的实施工作，完成市局下达的好路率计划。
3、保持穿村路段治理活动成果。
4、加大养路费征收工作力度，确保完成养路费征收任务。
从总体上看，我局x年各项工作在市委市政府、枣庄市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩，形成了稳步发展的良好态势，但我们也清醒地认识到，我们的工作离市局党委的要求还有一定距离，我们将进一步总结经验，改进不足，强化内部管理，创新工作思路，加快公路事业发展，在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。
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公路局工作述职报告篇十二
今年以来，我局在市委、市政府的正确领导下，紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标，按照“坚持发展、加强管理、提升形象”的总要求，努力做好各项工作，取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下：
一、今年以来工作情况。
(一)各项目标任务完成情况。
我局努力推动公路建设、管理、养护等中心工作协调发展，较好地完成了各项目标任务。
1、我局今年公路新开工和续建项目共10个，其中计划开工项目6个，目前6个项目已正式开工;力争开工项目1个，目前正在抓紧做前期工作，力争春节前开工;续建项目3个，已全部达到进度要求，建设里程85.7公里。全年完成建设里程88.72公里,共完成投资额7.6亿元。
2、二级公路新增*公里，较去年增长4.8个百分点。
3、今年计划实施路面大中修项目总计里程**公里，实际完成路面养护大中修工程142.187公里,完成投资1.24亿元，完成省局下达计划的107.3%，完成公路预防性养护21.84公里，完成投资387.4万元。
4、年平均优良路率82%，其中国省干线公路优良路率89.4%。
5、加强了安全生产监管，安全生产四项指标均为“零”。
6、未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故。
(二)各项工作取得明显成效。
1、争资立项成效显著。
今年，我局积极抓好争资立项工作，取得了显著成绩。向上争取中央车购税项目7个，大中修项目16个，共计23个，建设里程327.05公里，总投资**亿元，争取上级补助资金6.946亿元，其中中央车购税补助资金4.97亿元，国家发改委补助资金1.2亿元，争取大中修资金7764万元，地方需自筹资金**亿元。省公路局批复**年工可项目6个，建设里程69.06公里，建设总投资11.03亿元，拟申请中央车购税投资1.48亿元，地方需自筹资金9.55亿元。其中公路升级改造项目4个，建设里程52.86公里，建设投资10.64亿元，路面重建项目2个，建设里程16.2公里，建设投资0.39亿元。
2、攻坚克难推进项目。
我局狠抓公路新开工和续建项目，加强工程项目建设管理力度，想方设法克服困难，扎实推进项目建设。
(1)扎实推进续建项目。续建项目共有3个，具体如下：省道*至戴坊公路改建工程，路线全长28.4公里，按二级公路标准建设，总投资0.992亿元，上级补助资金0.426亿元，目前已完工;省道315峡江至万福公路莲花形至万福段改建工程，路线全长18.2公里，按二级公路标准建设，总投资0.4678亿元，上级补助资金0.273亿元，目前已完工;青东公路二期江口至新圩段建设项目，全长39.1公里，总投资1.6亿元。目前已完成路基土石方、桥涵工程、垫层，水稳层完成50%。预计春节前实现主体工程全面完工。
(2)狠抓开工项目。今年开工项目共有6个，具体如下：
安福x579章庄至严田段公路改建工程项目，全长17.45公里，总投资*万元，于今年11月开工，预计*年5月完工。
(3)力争开工项目。力争开工项目1个：省道223石镇线古县至江口段公路改建工程项目，全长62.15公里，总投资3.5亿元，力争春节前开工。
(4)加强项目建设管理力度。按相关制度和程序做好工程项目施工招投标工作，组织对项目的施工图进行评审，规范工程质量体系建设，严把工序质量检验关。根据《吉安市公路局工程建设月度考核办法》，对项目的工程质量、工程进度、监理施工单位履约情况和财务管理等进行检查、考核，并针对不足之处提出了整改意见及处罚措施。按照市治工办的部署开展了工程建设领域突出问题专项治理工作，通过建立网上信息公开平台监督工程建设。
3、加强管理提升形象。
在主攻项目的同时，我局切实抓好其他各项管理工作，积极推动管理规范化建设，努力提升形象，取得了明显成效。
(1)稳步提升养护管理水平。
一是开展“抓路容、保路况、促管理”劳动竞赛活动。成立了竞赛活动领导机构，确保高位推动竞赛活动。竞赛活动以“比路况、比管理、比干劲”为主要内容。7月12日在*召开了科学养护工作现场会。10月*日，在某县召开了“抓路容、保路况、促管理”现场会，掀起了劳动竞赛活动的高潮。竞赛活动进一步提升养护管理水平，促进公路路况明显提升。
二是切实抓好水毁保通和灾害防治工作。今年以来雨季长，雨水多，我局管养的公路遭受极为严重的水毁，发生塌方118处，多数路段路基路面损坏、路树折断，水毁造成经济损失约4.14亿元。我局积极主动进行抢修，确保公路安全畅通。水毁抢修投入资金7071万元，共清理坍塌土石方29.62万立方米，修复防护工程1.64万立方米。完成了国道*、永睦线灾害防治工程6.525公里，完成投资1707万元。
三是积极做好公路安全保障工程。完善105国道、319国道、*新戴线、省道315峡万线、省道223石镇线、县道848长拿线安保工程，共计192.5公里，完成投资2754万元。组织实施了桥梁安全隐患的排查治理，加强对危桥的定期监测，采取有效防范措施保障桥梁通行安全。完成危桥改造7座，完成投资1071.16万元,超额完成了省局下达的计划任务,其中投入544万元对恩江大桥进行了危桥改造。加强桥梁养护，对二类以下技术状况桥梁进行预防性养护，采取限载、限行和安全防范措施，延长使用寿命，努力避免安全事故的发生。我局向市政府建议对井冈山大桥进行交通管制，全天候实行限高、限载、限速，严禁货车通行，确保桥梁安全。
四是积极抓好公路绿化工作。今年共投资*万元栽种常青树*株,湿地松**株,灌木23181株。
(2)着力强化公路路政管理。
一是加大路政执法工作力度。坚持依法行政，规范执法行为。加大路政巡查，做到及时发现、及时汇报、及时处理。开展了路域环境综合整治行动，印发了《吉安市公路局普通国省干线公路路域环境综合整治实施方案》，重点整治公路沿线摆摊设点，占道经营，违章搭建，乱堆乱放等行为。共清理占路堆积物403处2582m3,查处违法建筑15处341m2，拆除非公路标志160块，清理摆摊设点12处，审批行政许可项目78件，查处损路赔偿案件161起，收取路损赔(补)费119.56万元。开展了货车不规范装载专项整治行动，对安福、吉水、遂川等地的部分干线公路上的货运车辆不规范装载进行专项整治，查处货运车辆抛洒、污染公路的行为，纠正不规范装载，切实保障公路安全与畅通。共查处、纠正货车不规范装载443辆，罚款18.3万元。
二是加大公路治超工作力度。按照依法严管、规范行为、标本兼治、科学治超的方针，加强与各部门密切配合，齐抓共管，不断完善路面执法治超协作机制，查处车辆超限超载。做到从拦车检查、称重、卸载到处罚各个环节严格依法合规。共检查货运车辆17370台次，查处1053台次，打击“非法改装”车辆82台次，转运货物4976吨，卸载货物850吨，共处罚款206万元。通过治理，车辆严重超限超载的行为得到初步遏制。公路得到有效的保护。积极做好八都治超站的建设工作，今年将完成主体工程。
三是强化路政执法队伍建设。深入开展公路路政大练兵大比武活动，荣获省交通运输厅和省公路局“全省路政大练兵大比武”队列操竞赛二等奖和业务技能竞赛三等奖。召开会议部署迎接国家干线公路网监测检查工作。对现有路政执法人员进行梳理，要求所有执法人员重新上报，重新审批。组织路政执法人员50人次参加省局、市政府法制办举办的《行政强制法》培训班，每周组织不少于半天的集中学习，通过组织培训和自主学习，增强了路政人员的综合素质，提高了执法水平。
(3)切实加强安全生产和机务管理。
今年，我局进一步重视安全生产和机务管理，安全生产四项指标均为“零”，安全生产总体形势平稳。
一是加大安全隐患排查整治力度。重点加大了对公路施工现场的安全生产监管力度。对公路在建项目进行了全面排查，保障安全设施投入，落实安全技术措施，严格施工操作规程，做好施工交通疏导，加强工程施工检测，严密防范坍塌、车辆伤害、爆破、高处坠落等事故发生。加强安全生产督查和经常性巡查，有力保证了公路施工安全。
二是加大公路安全宣传力度。开展了多形式、多渠道公路安全宣传活动，宣传《公路安全保护条例》、《安全生产法》等法律法规，共悬挂宣传横幅10余条、张贴宣传标语23条，发放宣传资料余份。以安全员、一线施工作业人员、农民工为重点，全面加强安全生产教育与培训。5月8日和*月12、13日，我局分别举办了安全生产知识培训班，并下发了安全知识学习资料。6月份，我局集中开展了安全生产知识竞赛和“安全生产月”活动，广大干部职工积极参与，反响热烈。
三是扎实做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期，我局组织督查组对市养公路和危桥险路进行检查，重点对易发生泥石流、塌方、落石等危险路段和桥涵边坡进行密切监控，6月下旬实行24小时防汛抗洪值班和报告制度，密切关注天气变化，保证信息畅通，确保及时发现和排除灾情险情。
四是积极开展机务考核，严格执行设备管理制度，完善设备台账及技术档案，与各分局都签订了责任状,全年筑养路机械完好率97.4%，运输车辆完好率95.2%,年检合格率84.6%。
(4)积极推进规范化管理。
(1)进一步建立和完善规章制度，切实抓好制度的贯彻执行。出台了《**市公路局日常养护工作暂行管理办法》(试行)和《**市公路局路面大中修工程质量暂行管理办法》(试行)，经过严格的贯彻实施，有效地提升了养护管理和路面大中修工程管理的规范化水平。
(2)抓好社会管理综合治理。认真做好日常综治工作，夯实综治工作基础，强化综治工作宣传力度，综治宣传上稿100余篇，未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故，努力确保了公路行业的稳定与和谐发展。
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