铁路护路联防工作会议总结(通用22篇)

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铁路护路联防工作会议总结(通用22篇)
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总结是对过去经验的反思,也是积累智慧的过程,通过总结可以发现新的思路和解决问题的方法。在写总结时,要有具体的事实和实例来支持。在这里,小编为大家搜集了一些总结范文,希望对大家有所启发和帮助。

铁路护路联防工作会议总结篇一

3月1日下午,区护路办召开第一季度铁路护路联防工作例会,区护路办、铁路公安海湾车站派出所及铁路沿线各镇、开发区护路专职干部参加会议。会上,各镇、开发区护路办对前阶段护路联防工作进行汇报交流。海湾车站派出所通报分析今年铁路沿线治安情况和存在的突出问题,并就进一步开展路地联合整治工作提出建议。区护路办对下阶段工作作出部署,同时要求各镇、开发区护路办:一要加强涉路矛盾和铁路沿线治安问题的排摸;二要对排查出来的治安问题开展专项整治;三要进一步加强对重点人群、重点地区的宣传。

铁路护路联防工作会议总结篇二

6月2日下午,山阳镇召开2017年铁路护路联防工作会议,副镇长周伟民、闵行铁路派出所、镇稳定办、城建办、农技站、安全所、城管中队、市容所、山阳中学分管负责人,以及铁路沿线村居综治工作室主任、综治社保队员、志愿户代表参加会议。

会上,副镇长周伟民作重要讲话并提出工作要求,一是要加强源头预防,着力抓好风险隐患排查管控。全面开展治安隐患排查整治,扎实开展涉路矛盾纠纷排查调处,切实加强易燃易爆危险物品监管。二是要加大防范力度,全面落实重点部位安防措施。强化要害部位治安防范能力,提升铁路沿线地区防范水平,加快推进铁路沿线视频监控建设,加强队伍建设。三是要积极宣传引导,扎实推进铁路护路联防工作。提升平安铁路创建水平,抓好重点人员帮教管控,广泛开展爱路护路宣传。

闵行铁路派出所副所长张伟通报了近阶段铁路沿线治安工作情况,镇稳定办副主任王强总结2016年度山阳镇铁路护路联防工作并部署近阶段工作。最后,与会人员在会后参加现场整治工作。

铁路护路联防工作会议总结篇三

会议指出,要强化重点工作的督导问责,对护路联防工作措施落地情况进行督导,凡是重点工作不重视、不部署、不落实的纳入综治考评,严肃问责。要层层签订《铁路护路联防目标管理责任状》,将铁路护路联防工作纳入党政领导综治责任书考评工作。联勤联控,突出反恐防暴。将铁路沿线反暴恐活动作为铁路护路联防的重点工作任务,加强专门工作指导,组织开展专项督查,强化铁路反恐工作落实和反恐能力建设。强化涉路安全风险管控意识,对危及铁路运输安全的人、事、物进行全面梳理,集中解决一批突出问题和隐患。

会上,泉州市委政法委副书记、综治办主任徐义平要求各县(市、区)、各有关部门单位通过这次会议认真抓好落实。强化涉路安全风险管控意识,利用网格化信息平台,有效管控涉路重点人员,防止危及铁路安全的案(事)件,为党的十九大胜利召开营造安全稳定的社会环境。加强整合应用公共安全视频监控系统资源,把安全隐患消灭在萌芽状态。

铁路护路联防工作会议总结篇四

尊敬的各位领导、各位同事、亲爱的同学们:

大家上午好!很高兴能代表全体教师在这里发言,一起见证新学期的开始。首先,欢迎新同事新同学加入我们两中大家庭,正式成为两中一份子!你们的到来,为两中注入了新鲜的血液,让两中更加充满活力!

两年前,我硕士研究生毕业来到两阳中学工作,那一年,我担任一个理科班的班主任。有一天下午,班上一位男同学没有来上课。我马上通过电话联系到那位同学的家长,原来那位同学感冒了,正在家里休息。家长说:“把小孩送到两中读书,我很放心,因为老师很有责任心。”家长的这一句“我放心”,也让我深受感动,这是家长对我们工作最高的评价。“让家长的放心”,正是全体教职工的工作目标,也是这所百年老校悠久的办学历史、辉煌的办学成绩的重要体现。时光流逝,今天那位同学已经毕业了,两中也从髻山南麓迁到共青湖畔。今天的两中校园,环境更加优美,教学设备更加先进,我们两中人站在了一个新的起点上。在这样美丽的校园学习、工作,占尽天时、地利、人和,我们没有理由不“优雅”“优秀”!我们有理由让家长放心!

亲爱的同学们,高中是通往大学的必经之路,高考是同学们必须面对的挑战,我们必须为之不懈努力拼搏。作为一名高中教师,我时刻在思考如何陪伴着同学们化压力为动力,快乐面对高考。我一直都认为,我们需要坚持努力,但不必过分追求完美。分数的高低,只是走得快与走得慢的区别。人不仅需要在知识学习上走得快,更需要在人生道路上走得远。当你觉得自己走得没别人快的时候,你更要努力,争取走得比别人远。大浪淘沙,方显真金本色;暴雨冲过,更见青松巍峨!经过工作磨砺的我们和经过学习磨练的你们,会更加成熟、稳重而自信。

在新的学年里,我们心中更是充满了期待:期待着一个学期下来收获累累硕果。

最后,祝全体教师在新的学年里工作顺利、身体安康、家庭幸福!祝同学们学习进步、全面发展、早日成才!祝我们两阳中学桃李芬芳、繁荣昌盛、灿烂辉煌!

谢谢大家!

铁路护路联防工作会议总结篇五

1月20日上午,田林召开20xx年春节离退休干部代表座谈会。县委书记韦正业,县长彭斌,县政协主席黄欢出席座谈会并讲话。县委副书记陈飞龙主持会议。

会上,彭斌向各位老同志通报了20xx年我县经济社会发展情况及20xx年工作打算。彭斌说,20xx年,我县紧扣“靠山吃山、靠水吃水、靠边吃边、靠天发展、靠人改变”的五靠发展思路,经济发展逆势上扬,产业发展有了新突破,基础设施建设和城乡建设迈上了新台阶,民生保障有了更好的发展,老百姓幸福指数进一步提升。

离退休干部代表在听取有关情况通报后,围绕今后我县的各项目标任务,畅所欲言,积极建言献策,就如何进一步加快发展,进一步抓好特色产业发展、重点项目建设、生态乡村建设及加强干部队伍建设等方面提出了诸多宝贵的意见和建议。

在听取与会老领导、老同志的发言后,韦正业代表县委、县政府向各位老领导、老同志表示衷心的感谢和崇高的敬意,并希望通过在座的老领导、老同志向更多退居一线的老同志送上新春祝福,并祝愿老领导、老同志及其家人身体健康,阖家幸福。韦正业说,田林的发展倾注了老领导、老同志的辛勤汗水和艰苦努力。老同志为党和人民的事业奉献了一生,离退休后,又通过各种途径、各种方式继续为田林的发展做力所能及的贡献。

韦正业说,各位离退休老干部为田林昨天的建设、今天的成就付出了艰辛的努力,今后,县委、县政府将下大功夫,扎实做好老干部工作,严格执行中央、自治区、市关于老干部的各项政策,经常听取老干部对县委、县政府的意见和建议,一如既往地为老干部的晚年幸福创造条件、服好务。希望广大老领导、老同志继续发挥余热,在宣传党的政策、促进经济社会发展等方面再立新功、再献力量、再当表率、再作贡献,一如既往地关心支持和帮助田林发展。韦正业要求,全县各级各有关部门要站在推动田林追赶跨越发展的高度,更加重视老干部工作,在政治上多关心、思想上多沟通、生活上多照顾,为老同志安度晚年、延年益寿、发挥余热创造良好条件。韦正业还针对老干部提出的问题一一作出答复或提出解决方案。

铁路护路联防工作会议总结篇六

3月20日,秦皇岛市海港区召开创建全国文明城市暨整治“双违”攻坚行动誓师大会。区委书记冯国林在会上要求,海港区在创城工作中争取一分也不丢,在“双违”整治中争取一米也不留。

会上表彰了20xx年在创建全国文明城市和整治“双违”工作中表现突出的先进单位和个人;安排部署20xx年这两项工作的相关任务;所有区级领导现场签订了“无双违”承诺书;区长曹立新代表区委、区政府分别与东港镇、太阳城管委、海滨路街道办事处、区市政处、区城市管理综合执法局等创建全国文明城市责任单位代表签订了责任状;杜庄镇、白塔岭街道办事处、区城市管理综合执法局、公安分局、北环路街道办事处、范家店村等单位代表创建全国文明城市责任单位和整治“双违”责任单位依次作了表态发言。

冯国林指出:今年,大事、要事、难事都赶在了一起,创建全国文明城市进入决胜期,“双违”整治工作进入攻坚期,这两项工作能不能顺利完成,关键看我们的决心和态度。全区各单位、各部门要认清形势、坚定信心、压实责任,切实认清开展这两项工作的核心是与违法违规行为作斗争,要进一步增强使命感和责任感,以大会为新的起点,化压力为动力,确保把责任压实、压紧、压到位,为争取两项工作最后的胜利全力一搏。

冯国林要求:今年开展这两项工作的过程中,要继续发挥党员干部的带头示范作用,同时充分发动群众参与其中,共同推进任务落实。去年我区成绩的取得,得益于全区广大党员干部的担当负责、带头实干,得益于广大群众的参与和支持。会上,区级领导全部签订了承诺书,就是要给全区党员干部带好头,区委、区政府要求全区所有党员干部都要做出“无违建”承诺,给群众带好头,接受群众监督,让群众切实了解我区没有特殊的党员和干部。全区党员干部要履职尽责,发挥主观能动性,调动社会各方面的积极性,继续做好群众工作,并发动群众参与进来,共同推进责任落实。

冯国林强调:两项工作能否顺利推进,关键看组织、看行动,全区上下要加强领导、跟进督导、严肃问责,确保工作顺利推进。我区要积极响应市里下发的《关于对创建全国文明城市等三项重点工作实施网格化管理攻坚的通知》,建立创城工作网格,明确网格责任人;同时,在日常督导巡查的基础上,要成立专业化测评队伍开展模拟测评;督查局与双违办、创城办要对两项工作的所有环节严督勤查,把问题充分反映出来,切实避免责任不落实、工作不到位等问题。

曹立新指出:去年我区创建文明城市和整治“双违”工作取得了良好的开局,全区上下要正确认识去年取得的成绩,持续加压奋进,强力推进两项攻坚战。以文明城创建为载体,在去年工作的基础上,将拆违工作融入创城工作,作为创城工作的一部分,统筹安排,统筹推进,用创城的氛围促拆违,用拆违成效促创城,从而达到互促共进的双赢局面,是区委、区政府今年的总体工作要求。目前我区还存在很多问题和短板,各单位要立足于实际,坚持问题导向,切实发现问题,解决问题,补足短板,力争创城和“双违”两项工作无死角。

曹立新强调:全区各单位要运用灵活的工作方法,在发动群众全面参与、准确摸排、分步推进、统筹结合等问题上下功夫,加强宣传教育,依据具体的工作方案,狠抓各项措施落实,推进具体工作有效开展,保障两项工作的整体进度。

处违法建设自去年7月下发拆违通知以来,几经辗转才联系到违建所有者,又经历河东街道干部的反复劝说,所有者才同意自愿拆除。据了解,河东街道今年将本着“和谐拆违”的工作理念,着力打造“无违建街道”,在开展大量耐心细致前期工作的基础上,定下时间表,并稳步推进。河东街道的“双违”整治,表明了我区攻坚克难的勇气,也展现了我区上下一心,坚决打赢创建全国文明城市和整治“双违”两场硬仗的决心和意志。

张浩、齐香民、杨永会等区领导出席会议。

铁路护路联防工作会议总结篇七

6月16日上午,县综治委、县铁路护路联防领导小组组织召开全县铁路护路联防工作会议,会议旨在贯彻落实省、市铁路护路联防工作会议精神,表彰去年先进集体和先进个人,安排部署当前和今后一个时期全县铁路护路联防工作。县政府副县长、县铁路护路联防工作领导小组组长李芳出席会议并讲话。

李芳指出,今后一个时期铁路护路联防工作要从以下几个方面努力推进,一是坚持工作前移,大力加强情报信息工作。要全力构建预警网、巡逻防控网、社情动态控制网“三大信息网络”,定期开展治安排查,及时发现掌握影响铁路治安的`突出问题,把各类涉路隐患解决在萌芽状态;二是坚持反恐斗争常态化,不断增强铁路反恐防范能力。各级护路联防组织要严密排查暴力恐怖活动线索,及时获取涉恐信息,逐级完善预防和处置暴力恐怖活动的工作预案,落实铁路沿线重点高危人员的管控措施,严防突发性事件发生;三是坚持打防并举,不断净化铁路沿线治安环境。要加强人防,加大治安巡逻密度。要加强物防、技防措施,提高预防和发现违法犯罪的能力。要加强治安管理和控制,努力消除各种安全隐患;四是多策并举,巩固“平安铁路示范县”创建成果。要按照上级护路办的总体部署和指导意见,抓实基层基础建设,努力提高护路联防规范化、正规化建设水平。确保实现无涉铁案件、无路外伤亡事故发生目标;五是坚持宣传教育,增强广大群众爱路护路自觉性。大力开展铁路安全知识进单位、进社区、进企业、进乡村、进学校活动,努力提高全民的铁路安全意识,全面打牢护路联防群众基础;六是坚持以人为本,切实加强铁路护路联防队伍建设。要对乡镇、村护路队员经常性开展思想教育和定期培训,落实保障措施,严格落实责任,努力形成共建共管局面,全力确保铁路安全畅通,努力开创全县护路联防工作新局面。

会上还宣读了《关于表彰度全县铁路护路联防工作先进集体和先进个人的决定》,对先进乡镇、先进集体、先进个人进行了表彰。

县、乡镇铁路护路联防领导小组成员单位分管副职及铁路沿线各乡镇护路办主任、中心学校校长、工商所所长、派出所所长、铁路沿线中小学校长、铁路沿线村护路办主任参加了会议。

铁路护路联防工作会议总结篇八

我们区地处黑龙江省中部,小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。

全区幅员面积2756平方公里,总人口86.6万人,农村人口58万人,辖20个乡镇、148个村,是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。

全区社会消费品零售总额133435万元,农民人均纯收入2814元。

区域内公路、铁路纵横交错,陆路交通发达。

北林辖区内通过铁路89.83公里,绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。

位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站,是客货运综合的一级编组站。

全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条,年铁路货运量5543吨,客运量190万人次。

在计划经济时期,铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献,在市场经济日趋繁荣的今天,铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。

因此,按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署,区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我区境内铁道线的安全畅通。

几年来,我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。

一、坚持开展多形式地宣传教育,在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围。

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。

1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。

我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势,开辟专栏节目,面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。

年编发简报和新闻稿件20余篇。

同时,我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合“四五”普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

2、抓住重点对象,开展包保性宣传。

我区护路联防工作开展以后,各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。

针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、“五残”户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

3、面对幼小孩童,开展教育性宣传。

为扩大法制教育的宣传面,从起铁路沿线的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。

对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对1-5年级小学生采取每周利用课余时间,请法制副校长讲授爱路护路方面知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会,采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。

在暑假期间,中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。

4、地方铁路联手,开展集中性宣传。

我们和铁路部门互相配合,结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展铁路站车专项整治;树铁路运输良好形象等活动,充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语口号、挂过街旗等形式,每年都开展了2-3次大规模的爱路护路集中宣传活动。

今年我们共出动宣传车52辆次,发宣传单2万余张,张贴标语570幅,刷写标语68条,仅四方台、东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1.2万余人,取得了较好的社会效果。

二、坚持经常性地打防结合,在铁路护路上确保安全畅通。

在实际工作中,我们区、乡、村三级都坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。

1、加强治安巡控。

目前,我区铁路沿线的每个村都成立了5-7人的护路联防小分队。

全区共有护路联防员174名,统一标志,巡查看护。

在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。

在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见,密切配合铁路部门维护站区治安秩序。

2、明确责任监管。

自20开展护路联防工作以来,我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容,规范村民的行为,提高村民的法制意识和护路的参与意识。

每年初,区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订《护路承包责任书》,落实责任,细化任务。

铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书,落实了包保责任制,每年兑现一次。

我们对因乡镇领导工作变动两个月没有配备护路办负责人而导致护路工作无人管、无人问工作脱节不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇进行了全区通报批评并限令其马上配备护路办负责人员保证护路工作正常进行。

3、突出重点整治。

在认真落实防范控制措施的基础上,我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯,掌握治安信息,并制定方案集中整治。

今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理“三无”(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员63名,对11名劣迹人员逐人落实了帮教措施,依法取缔了3个违法经营的废品收购点,有效地维护了铁路运输大动脉的安全。

4、强化督导检查。

为了加强护路联防工作的督导检查力度,在各乡镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上,区委政法委、综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组,不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。

对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决,同时全区通报。

督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案,作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。

在年初召开的全区政法工作会议上,我们从护路经费中拿出1万元表彰奖励了10名护路工作先进个人和10个护路工作先进集体,有力地促进了创建活动的扎实开展。

三、坚持党政齐抓共管,在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作。

自护路工作开展以来,区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。

1、建立组织机构。

几年来,区委、区政府把铁路护路工作作为全区社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施,并切实加强了组织领导。

区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上,重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安全文明铁道线活动领导小组,实现组织领导一体化,为工作的开展提供了是坚强的领导保证。

铁路护路联防工作会议总结篇九

会上,对福泉市第十八轮铁路护路联防工作作了总结和回顾,传达学习了中央、省、州的相关文件精神,安排部署了全市高铁路地安保联勤联动工作,并签订了福泉市铁路护路联防第十九轮承包责任书,市铁路护路办、马场坪街道作表态发言。

会议指出,在过去一年里,全市铁路护路联防工作可圈可点,在今后铁路护路联防工作中,要提高认识、强化措施,切实增强做好铁路护路联防工作的'责任感和紧迫感。要改进工作方法,突出重点、抓住关键,严密防范措施;扎实推进铁路护路联防工作。要坚持严打,强化铁路沿线的安全隐患整治,加强治安防范,推动铁路沿线治安综合治理工作,开展系列爱路护路宣传教育活动。

会上,李沛福强调,要加强领导、落实责任,确保各项工作措施的落实,严格落实责任制。要加强协调,密切配合努力营造良好的爱路护路氛围,要深入开展建设“平安铁路”活动,真正把铁路护路联防落实到实处,为维护全市社会治安稳定,为构建和谐福泉平安福泉做出贡献。

铁路护路联防工作会议总结篇十

会议指出,要强化重点工作的督导问责,对护路联防工作措施落地情况进行督导,凡是重点工作不重视、不部署、不落实的纳入综治考评,严肃问责。要层层签订《铁路护路联防目标管理责任状》,将铁路护路联防工作纳入党政领导综治责任书考评工作。联勤联控,突出反恐防暴。将铁路沿线反暴恐活动作为铁路护路联防的重点工作任务,加强专门工作指导,组织开展专项督查,强化铁路反恐工作落实和反恐能力建设。强化涉路安全风险管控意识,对危及铁路运输安全的人、事、物进行全面梳理,集中解决一批突出问题和隐患。

会上,泉州市委政法委副书记、综治办主任徐义平要求各县(市、区)、各有关部门单位通过这次会议认真抓好落实。强化涉路安全风险管控意识,利用网格化信息平台,有效管控涉路重点人员,防止危及铁路安全的案(事)件,为党的十九大胜利召开营造安全稳定的社会环境。加强整合应用公共安全视频监控系统资源,把安全隐患消灭在萌芽状态。

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铁路护路联防工作会议总结篇十一

各二级学院(部):

为庆祝第38个教师节,贯彻坚持以立德树人为根本教育理念,在人才培养实践中践行社会主义核心价值观,全面提高学校人才培养质量,征求对学校教学工作的有益意见,激发和调动广大教师的工作热情,更好推动我校教育事业持续健康发展,学校决定召开20xx年教师节教师座谈会,现将有关事项通知如下:

一、会议时间:9月9日(下周五)下午2:00。

二、会议地点:办公楼503会议室。

三、参会人员:名单附后。

请各教学单位及时通知参会人员,并做好发言准备。

教务处。

20xx年9月5日。

铁路护路联防工作会议总结篇十二

6月2日下午,山阳镇召开20铁路护路联防工作会议,副镇长周伟民、闵行铁路派出所、镇稳定办、城建办、农技站、安全所、城管中队、市容所、山阳中学分管负责人,以及铁路沿线村居综治工作室主任、综治社保队员、志愿户代表参加会议。

会上,副镇长周伟民作重要讲话并提出工作要求,一是要加强源头预防,着力抓好风险隐患排查管控。全面开展治安隐患排查整治,扎实开展涉路矛盾纠纷排查调处,切实加强易燃易爆危险物品监管。二是要加大防范力度,全面落实重点部位安防措施。强化要害部位治安防范能力,提升铁路沿线地区防范水平,加快推进铁路沿线视频监控建设,加强队伍建设。三是要积极宣传引导,扎实推进铁路护路联防工作。提升平安铁路创建水平,抓好重点人员帮教管控,广泛开展爱路护路宣传。

闵行铁路派出所副所长张伟通报了近阶段铁路沿线治安工作情况,镇稳定办副主任王强总结山阳镇铁路护路联防工作并部署近阶段工作。最后,与会人员在会后参加现场整治工作。

铁路护路联防工作会议总结篇十三

3月1日下午,区护路办召开第一季度铁路护路联防工作例会,区护路办、铁路公安海湾车站派出所及铁路沿线各镇、开发区护路专职干部参加会议。会上,各镇、开发区护路办对前阶段护路联防工作进行汇报交流。海湾车站派出所通报分析今年铁路沿线治安情况和存在的突出问题,并就进一步开展路地联合整治工作提出建议。区护路办对下阶段工作作出部署,同时要求各镇、开发区护路办:一要加强涉路矛盾和铁路沿线治安问题的排摸;二要对排查出来的治安问题开展专项整治;三要进一步加强对重点人群、重点地区的宣传。

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铁路护路联防工作会议总结篇十四

同志们:

为了传达全市铁路护路联防工作会议精神,安排部署全县铁路护路联防工作,确保全县铁路安全稳定。经县委同意,县铁路护路联防工作领导小组决定,召开这次全县铁路护路联防工作会议。20xx年是政治年、稳定年,我县涉铁5个乡镇,这个特殊年份、特殊时期,召开这样会议,意义十分重大。樊俊怀同志传达了全市铁路护路联防工作会议精神,全面总结了20xx年工作,重点对今年的铁路护路联防工作进行了安排部署,我完全同意,希望大家回去后及时汇报党委,认真贯彻落实。下面,讲三点意见。

一、认清形势,把握大局,进一步提高认识。

铁路是国民经济的大动脉,维护铁路治安秩序,确保铁路运输安全畅通,对于促进全县经济社会跨越发展、建设平安横山具有重要意义。随着铁路对经济建设带动作用的日益增强和我县铁路建设的快速发展,维护铁路治安稳定的任务日趋繁重,也对我们工作提出了新的更高的要求。各乡镇要从维护全县经济社会快速发展的高度,从确保铁路安全畅通的高度,确保全县大局稳定的高度,充分认识护路工作的重要性,切实抓好护路工作。20xx年,我县铁路护路联防工作取得了一些成绩,稳妥地处理了一批涉路矛盾纠纷和铁路交通事故,全县铁路护路工作逐步走向正规。但是,我们工作中也存在不少问题。一些区段“五类”危行案件、石击列车、铁路交通事故以及盗窃铁路运输物资等案(事)件还时有发生;一些站区和沿线仍然存在破网、闲杂人员入网等问题;有些涉路矛盾纠纷尚未完全解决而引发围堵、拦阻施工、扬言拦车断道等群体性事件苗头,等等。这些问题的存在既有客观原因,也有主观因素,既是对我们铁路护路这支队伍的重大考验,也是检验我们管理和工作水平的具体实践。希望大家引起足够重视。

二、突出重点,苦干实干,扎实推进工作。

铁路护路联防工作是关乎经济社会的快速发展,牵涉广大群众的生命财产安全的一件大事,也是综治工作的重要内容,决不能松懈马虎。要全面推进、突出重点、锐意创新、苦干实干,把措施制定得更加细致、工作落实得更加扎实有力,努力打造成全市社会管理创新的亮点。

一要积极排查化解涉路矛盾纠纷。随着我县铁路建设的快速发展,征地拆迁补偿、铁路施工等将会引发更多的涉路矛盾。各涉铁乡镇要高度重视,始终坚持把群众的利益放在第一位,全面加强涉路矛盾纠纷排查化解工作。要充分利用正在开展的“百日矛盾纠纷大化解”活动,深化工作,改进措施,注重实效。对排查出的矛盾纠纷梳理归类,建立台帐,做到情况清、底子明、化解有策、应对有措。同时,要坚持“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则,把矛盾纠纷排查调处的工作重心放在基层,放在一线。建立扎实有效的矛盾排查调处机制,增强工作的针对性和实效性,真正化解一批老矛盾陈纠纷,防止一批新矛盾新问题,绝不能出现拦车断道等群体性事件,更不能发生老问题没有解决新矛盾又大量发生的情况,确保铁路安全稳定。

二要大力整治涉路重点治安问题。要结合开展的“六打击六整治”活动,继续坚持“严打”方针,始终保持打击涉路严重刑事犯罪的高压态势,把握铁路治安的主动权。要坚持对拆盗、破坏设施的犯罪活动露头就打,特别要加大对废品收购站点的监管力度。要针对辖区铁路存在的突出治安问题,适时开展专项整治行动,解决突出问题,巩固整治成果、防止反复;对群众反映强烈的治安难点、乱点、热点问题要挂牌督办,限期解决。

三要切实加强铁路沿线基层基础工作。铁路护路联防重点在基层,难点在基层,薄弱环节也在基层。各级综治、护路组织要注重护路联防基层基础工作建设,充分调动基层组织参与护路联防工作的积极性,从工作机制、责任落实、涉路矛盾排查、突出问题整治、宣传教育开展、情况信息报告及奖罚考核等方面,建立相应的工作制度,做到有研究部署、有计划总结、有检查考核,打牢护路工作根基。要根据省市护路办的要求,逐步配齐配强护路专职工作人员,保证铁路护路联防工作有人抓、有人管。要进一步规范护路工作软件工作,必须把县护路办下发的台帐记录好填写好,结合实际创造性地发挥好。

四要深入开展爱路护路宣传教育。各乡镇护路办和铁路派出所要采取入户调查、重点专访、困难帮扶、签订责任书等形式,抓好对沿线五残人员、刑释解教人员、机动车驾驶人员、大牲畜养殖户以及废旧金属收购人员等重点人群的宣传教育。要突出抓好沿线中小学生的教育,继续开展创建“爱路护路模范学校”、“爱路护路主题班会”等活动,使学生这个容易危及铁路安全的群体转化为爱路护路的积极力量。

三、完善机制,齐抓共管,确保工作制度化。

我县境内的包西线和太中银线涉及4乡镇、109公里,铁路护路联防工作点多面广线长、涉及许多部门和行业,必须建立长效机制,善始善终,抓紧抓好。

一要进一步完善责任机制。各级综治办、护路办领导要亲自抓,具体抓;其他有关领导要协作抓,配合抓,坚持一级抓一级,一级对一级负责,按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则,层层签订责任书,落实责任制。各级护路组织要充分发挥组织协调作用,以基层为重点,加强调查研究和督促检查,大力推进护路工作。

二是进一步完善齐抓共管机制。各地要按照这次会议安排,把“平安铁路”创建工作与履行本部门职责有机结合,与本系统中心工作紧密联系起来,形成更加紧密的协作机制。这次邀请榆林、米脂、子州铁路公安派出所负责同志来参加会议,目的就是要进一步加强路地联系,建立互通共建工作机制,采取联席会议等多种形式,加强沟通,联手防范;要进一步加强护路联动,路地双方要对辖区内的涉路矛盾纠纷,要相互通报,加强协作,各司其职,分工负责,切实把问题解决在基层,消除在萌芽状态。要进一步加强日常信息交流,乡镇护路办、铁路派出所要及时交流辖区内有关护路工作情况、信息和动态,日常工作中互寄有关文件、简报,加强重大治安情况通报、协作工作,有效解决影响铁路安全稳定的突出问题。

三是进一步完善考核奖惩机制。县上与乡镇签订了目标管理责任书,这是县上考核乡镇护路工作的重要依据,各乡镇要在不断创新完善护路联防考核机制的基础上,继续深化“平安铁路”创建活动,进一步完善评估标准和考核办法,真正使考核工作成为推动工作的抓手。县委政法委同意,市上给我县下拨铁路护路专款,实行专款专用,全部用于这项工作,责任书兑现将按绩分配,充分调动各级组织的工作积极性。另一方面对工作较差、问题多发,并造成影响的乡镇,要加大通报处罚力度,全面提升铁路护路工作水平和工作实效。

同志们,铁路安全事关我县经济发展和社会大局稳定,任务艰巨,责任重大。各涉铁乡镇要统一思想,务实创新,真抓实干,深入推进“平安铁路”创建,确保我县铁路运输安全稳定,为建设平安横山做出自已应有的贡献,为党的的顺利召开交一份满意的答卷。

铁路护路联防工作会议总结篇十五

3月28日上午,金山工业区在红光村会议室召开2017年铁路护路联防工作会议。会议由金山工业区社会稳定办、护路办主任杨志清主持,社区办、市政建设和管理办、闵行铁路派出所、朱行派出所、红光村相关负责人参加会议。

本次会议对2016年铁路护路联防工作进行总结,并就2017年联防工作进行磋商,与会各方达成一致意见:一是落实三防建设,通过不断完善治安防控体系,积极预防和打击违法犯罪活动,切实提高铁路周边区域的.安全系数;二是维护社会稳定,积极化解各类涉路矛盾纠纷,有效保证铁路周边地区的稳定;三是落实巡护机制,由巡护小组,对事故易发地段、重点道口、人员密集地区实行巡查工作;四是扩大宣传,采用悬挂横幅、电子显示屏、集中宣讲和上门派发资料等方式,利用四月开展集中宣传月契机,强化人民护路意识,营造平安氛围。

本次会议进一步明确了铁路护路联防工作的重点和落实措施,为金山工业区成功续创“上海市平安示范社区”和“上海市平安铁路示范区、街镇”夯实了工作基础。

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铁路护路联防工作会议总结篇十六

同志们:

这次全县铁路护路联防工作会议,是县委、县政府决定召开的一次重要会议,会议的主要任务是:认真贯彻省、市铁路护路联防工作会议精神,总结一年来全县铁路护路联防工作,分析形势,对下步铁路护路联防工作作出部署。下面,我就全县去年以来铁路护路联防工作情况和下步工作措施讲几点意见。

今年以来,在县委、县政府的正确领导下,全县各级综治、铁路护路联防组织,以确保铁路沿线社会稳定为目标,狠抓了铁路沿线社会治安综合治理和护路联防措施的落实,有效地维护了全县铁路治安秩序,为全县社会稳定、经济发展做出了应有的贡献,整个工作取得了很大的成绩。

——加强组织领导,进一步落实了护路联防责任制。去年12月份以来,县委、县政府和县综治委高度重视铁路护路联防工作,多次召开专题会议听取工作汇报,研究决策一系列铁路护路重大问题。及时研究成立了由县综治办、公安局、司法局、交警大队、交通局以及沿线乡镇分管领导为成员的县护路联防领导小组,设立了护路办公室。各有关乡镇也分别成立了相应的领导组织,严格落实了工作责任。县护路联防领导小组与各乡镇,各乡镇与各村街层层签订了责任状,并把铁路护路联防工作列入社会治安综合治理检查考核,实行一级抓一级,一级保一级,一级对一级负责,做到了领导、组织、责任、措施“四到位”,初步形成了以领导责任制为核心的铁路护路联防责任制考核体系。

——加强队伍建设,夯实了护路联防基础。通过各乡镇、村居逐级推荐、筛选和公安机关的审查把关,我县选聘了15名素质较高的护路联防队员,成立了护路联防队伍。按照实行标准化、正规化和军事化管理的`要求,对护路队员进行了铁路安全常识的教育培训和军事训练。建立了护路队员岗位职责以及学习、会议、考勤、奖励等制度,做到有章可循,严格了队伍管理。同时积极协调各方面力量,加强了护路基础设施建设。

——加强宣传教育,增强了群众爱路护路意识。沿线各乡镇按照县护路办的要求,组织开展了不同形式、不同规模的爱路护路宣传教育,县铁路派出所印发和张贴了大量宣传品,向中小学生发放了《铁路安全宣传手册》,使铁路沿线5华里以内的100余个村庄40余所学校以及厂企单位的10余万名群众和学生受到了爱路护路教育,增强了爱路护路意识。

——强化严打整治,净化了铁路沿线治安环境。围绕确保铁路运输安全畅通,采取集中行动和专项斗争相结合的方式,严厉打击了盗窃、哄抢铁路运输物资、破坏铁路设施等犯罪活动。今年以来,全县共破获发生在铁路的各类治安刑事案件65起,护路员协助公安机关破获案件13起。按照市里的统一部署,各乡镇对沿线5华里以内的36个废旧物品收购站(点)进行了集中清理,依法取缔了一批无证经营点。

——深入开展了建设平安铁路活动。今年以来,围绕省、市关于开展平安创建活动的工作部署,把平安铁路建设作为平安建设的重要内容之一,与全县平安创建整体工作同部署、同实施、同检查、同考核,年内全县没有发生有影响的铁路安全事件。

在充分肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,目前影响铁路安全的因素还比较多,铁路护路联防工作面临的形势仍然严峻。

铁路护路联防工作会议总结篇十七

随着铁路现代化建设步伐的不断加快,铁路护路联防工作任务更加繁重,挑战更为严峻,内涵更加宽泛,在和谐铁路建设中的地位也越来越重要。下面就是本站小编给大家整理的铁路护路联防工作会议讲话,仅供参考。

同志们:

经市委、市政府研究同意,今天在这里召开全市铁路护路联防工作现场会。会议的主要任务是总结交流铁路护路联防工作经验,认真分析铁路护路联防工作面临的形势,安排部署我市“省级平安铁路示范县市”创建工作。会前,我们集中参观了武胜关镇护路办、东河中学、黄岗村及广水新火车站平安铁路创建工作情况,感受了现场,查看了资料。刚才,涉铁五镇汇报了前期工作,铁路派出所通报了铁路沿线治安状况,徐光普同志对创建“省级平安铁路示范县市”作了具体安排,希望大家以这次现场会为契机,强化领导,扎实工作,纵深推进平安铁路创建工作。下面,我就创建“省级平安铁路示范县市”强调三点意见。

一、肯定成绩,总结经验,坚定创建“省级平安铁路示范县市”的自信心。

去年以来,在市委市政府的领导下,市综治委进一步加大铁路护路联防工作力度,铁路、公安、工商、城管等相关职能部门密切配合,铁路沿线各乡镇办事处高度重视,广大人民群众积极参与,各项工作措施逐步落实,铁路护路联防工作扎实推进,上半年已顺利通过省护路办的督查。

一是涉铁矛盾得到有效化解。涉铁沿线和铁路部门围绕征地拆迁、劳资关系等突出问题,定期和不定期开展涉铁矛盾纠纷的大排查、大调处活动。在全面了解和掌握涉铁矛盾纠纷总体情况的同时,利用人民调解、行政调解和司法调解等多种手段,从源头上开展深入细致的化解工作,成功把7起涉铁矛盾化解在基层,消除在萌芽状态。

二是重点整治取得明显效果。深入持久地开展严打整治工作,对重点线路、重点区段、“三小”网点开展了专项整治,依法严厉打击破坏、拆盗铁路设施器材等严重危及铁路运输安全的违法犯罪活动。涉铁5个乡镇办事处共排查出涉铁突出治安问题5个,整治治安乱点5处,查处治安案件2起,清理废旧金属站点26个,取缔非法经营站点3个,与大牲畜养殖户、“五残对象”签订治安管理。

协议书。

442份,有效维护了铁路周边的治安环境。

三是治安巡逻得到明显加强。地铁双方挑选护路工作热情高、身体素质好、责任心强的人员,落实专职巡逻队员38人,护路队员99人,配备统一的服装、袖标、对讲机,严格管理,严格考核,按所辖区域划分责任地段,确保了铁路沿线治安秩序稳定。汉丹线实现连续300多天无路外伤亡,现在每天都在刷新铁路安全行车记录。

四是舆论宣传形成浓厚氛围。运用多种形式深入开展“无路外伤亡事故、保行车安全、创建和谐铁路”宣传教育活动,坚持日常宣传与集中宣传相结合,普遍宣传与重点宣传相结合,特别是在铁路沿线的村、社区、企事业单位、中小学校当中,加强铁路安全知识的宣传,强化市民和中小学生知路、爱路、护路、自我保护意识教育。结合3月份综治宣传月活动,各地发放《铁路护路联防工作手册》、《铁路护路联防知识问答》、《铁路法》等宣传资料、张贴《致全体市民和外出人员的一封信》共1万余份,进一步营造了爱路护路、群防群治的浓厚氛围,提高了地铁联防工作水平。

五是领导责任得到全面落实。市护路领导小组坚持每季度和敏感时期研究地铁联防工作,解决实际问题。建立了目标管理责任机制,层层签订了地铁联防目标管理。

责任书。

;完善了地铁联防例会制、联席会议制度、案件联办制、情况通报制等长效机制,认真分析和掌握治安状况,对各类问题做到了早发现、早报告、早处置,确保了我市境内铁路安全畅通。武胜关镇党委政府主要负责人高度重视地铁联防工作,投入400多万元扩建了新火车站站前广场,设立站前广场综治办,重点整治了乱停乱靠等交通营运秩序,规范了市场经营秩序。在很大程度上消除了治安和安全隐患。

这些成绩的取得归功于市委、市政府的坚强领导,归功于地铁双方的共同努力和辛勤工作,在此,我代表市委、市政府向在座的各位表示衷心的感谢!

二、剖析问题,深化认识,增强创建“省级平安铁路示范县市”的责任感。

在充分肯定创建“省级平安铁路示范县市”工作取得的阶段性成果的同时,我们也清醒地看到我市地铁联防工作也存在一些不足,主要表现在以下几个方面:一是平安铁路创建的力度不大,舆论宣传氛围有待进一步加强;二是地铁联防基层基础还很薄弱,长效机制有待进一步完善;三是重点整治不够到位,拆盗铁路防护网的行为还时有发生,“三小”网点的管理有待进一步加强,新火车站站前广场管理有待进一步规范;四是人畜上道、农户烧荒引发森林火灾等影响行车安全的行为仍有发生,群众爱路护路意识有待增强;五是地铁联创以及有关乡镇、部门齐抓共管的合力有待进一步加大。

推动这些问题的解决,必须充分认识创建平安铁路的重要意义,进一步增强守土有责的责任意识,进一步增强确保辖区铁路安全畅通的政治责任感。

一是要站在推进广水跨越发展的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。铁路是国民经济的命脉,对促进经济社会发展有着举足轻重的作用。广水要重返县域经济20强,必须充分发挥铁路的重要支撑作用。

二是要站在构建和谐广水的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。我市地处鄂豫两省边界,铁路护路联防工作历来受到中央和省护路办领导的高度关注,中央综治办主任陈翼平曾先后多次到广水火车站视察工作。确保境内铁路安全畅通无论在政治上,还是在推进和谐社会进程上都有着重要意义,一刻也不能放松。

三是要站在创新社会管理的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。创新社会管理已经上升到国家战略,中央和省委多次研究和部署这项工作。我们所从事的铁路护路联防工作也是社会管理的一部分,也是社会管理创新的内容之一,从这个意义上讲,我们也要扎实做好地铁联防工作,务求实效。

三、突出重点,硬化措施,掀起创建“省级平安铁路示范县市”的新高潮。

今年是创建“省级平安铁路示范县市”的收官之年。我们要推广武胜关镇的作法,在创建工作取得阶段性成果的基础上,乘胜而进,乘势而上,加强领导,强化措施,迅速掀起创建工作新高潮,努力把铁路沿线建成综治工作措施得力的率先区域、平安建设工作的示范区域和治安长期稳定的模范区域。

一是要强化组织领导,在提升护路联防能力上实现新突破。涉铁各乡镇办事处一定要增强政治敏锐性和政治责任感,站在障经济社会又好又快发展的高度,把确保辖区铁路安全畅通作为义不容辞的重大责任,从思想上、组织上和物质保障上全面加强对创建工作的领导。要坚持把创建工作与“创建省级优秀平安县市”建设同安排、同部署、同检查。要实行护路领导小组成员定期、定点联系乡镇制度,落实创建责任,加强督查考核,严格奖惩兑现,强力推进创建工作向纵深发展。

二是要落实防范措施,在安全保卫工作上实现新突破。各有关乡镇办事处、有关部门一定要把做好敏感时期的铁路安全保卫工作,作为今年铁路护路联防工作的重中之重。要制定完善安全保卫和处置突发事件工作预案,切实把安全和防范措施分解到具体单位和责任人,落实工作措施,逐案妥善解决涉铁矛盾纠纷,加大人防、物防、技防投入力度,落实重点对象管控措施,最大限度地消除不和谐、不稳定的因素,力求做到万无一失。

三是要加大整治力度,在改进铁路沿线治安面貌上实现新突破。各有关乡镇办事处、有关部门要与铁路派出所紧密配合、联合作战,认真组织开展治安隐患大排查、大整治行动。重点整治新火车站站前广场治安秩序,整治铁路沿线废旧金属收购站点,整治涉铁民爆物品的储、运、销各个环节,整治沿线出租房屋,进一步健全铁路巡防网络和机制,落实压减路外伤亡措施,始终保持对涉铁违法犯罪的高压态势,力求铁路沿线社会治安取得明显进步。

四是要坚持齐抓共管,在形成创建合力上实现新突破。要坚持综治协调,部门参与,齐抓共管,形成合力,充分发挥护路联防各成员单位的职能作用,进一步明确创建责任和任务,严格检查,奖优罚劣,推动各成员单位切实担负起护路联防的相关责任。

五是要加强宣传教育,在营造舆论氛围上实现新突破。要采取多种形式,通过开展送法送政策下乡进行面对面的宣传,举办活动评选“爱路护路小卫士”进行针对性的宣传,开辟橱窗、电视专栏进行立体宣传,全方位、多层次宣传爱路护路知识,形成强大的舆论阵容,让全社会都理解、支持、参与爱路护路工作,进一步夯实“省级平安铁路示范县市”创建工作的社会基础。

同志们,确保铁路大动脉的安全畅通,责任重于泰山,争创“省级平安铁路示范县市”工作时间紧,任务重,让我们以这次会议为新的起点,再添措施,再鼓干劲,再加力度,扎扎实实把平安铁路创建工作引向深入,努力营造安定有序、畅通和谐的铁路运输环境,为实现广水经济跨越式发展创建良好的外部环境和治安环境。

武胜关镇党委政府为这次会议的召开做了大量的工作,在此,让我们以热烈的掌声对他们的辛勤劳动表示衷心的感谢!

同志们:

经市委、市政府同意,市综治委今天在xx县召开全市铁路护路联防工作现场会。会议的主题是深入贯彻落实“三个代表”重要思想和党的xx大精神,总结、交流铁路护路联防工作经验,研究部署新一轮创建安全文明铁道线活动。借此机会,我代表市委、市政府,向所有在铁路护路战线上辛勤工作的同志致以崇高的敬意!并致以亲切的问候和衷心的感谢!希望大家以这次现场会为契机,加强领导,狠抓落实,扎实工作,为维护铁路治安的长期稳定,再接再厉,取得更大的成绩。

今年上半年,在市委、市政府的领导下,各县(区)综治委进一步加大了铁路护路联防工作的力度,铁路部门和公安机关密切配合,铁路沿线地方各级党政领导高度重视,广大人民群众积极参与,各项工作措施逐步落实,为维护铁路治安持续稳定,确保铁路大动脉的安全畅通,作出了积极贡献。今天上午我们现场参观学习了xx县洛满镇、xx村铁路护路联防工作做法。刚才,xx县、xx镇、xx村等3个单位分别介绍了县、乡、村三级护路联防工作经验,他们的经验和做法很好;市政法委副书记xxx同志实事求是地总结了今年以来我市铁路护路联防工作,并对今后三年开展新一轮创建安全文明铁道线工作作出了动员和部署,我完全赞成;x铁公安处的领导分析了当前我市铁路沿线治安稳定形势,xxx护路办领导对下一步铁路护路联防工作提出了具体要求,我们要认真领会抓好落实。会后,铁路沿线各级党委、政府,综治、铁路、公安等部门要认真传达这次会议精神,落实会议提出的各项工作任务。

党的xx大把“三个代表”重要思想同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论一道,确定为党必须长期坚持的指导思想,实现了我们党指导思想上的又一次与时俱进,xx大提出要在全党兴起一个学习贯彻“三个代表”重要思想的新高潮。各级铁路护路联防部门要用“三个代表”重要思想统领铁路护路联防工作,把“三个代表”的要求贯彻到护路联防工作的各个方面,紧密联系护路联防工作实际,找准切入点,以“三个代表”重要思想作为指导工作的方向,推动工作的动力,检验工作的标准。最近在致全国“严打”整治斗争总结表彰电视电话会议的信中指出:“进一步做好社会治安工作,维护良好的社会秩序,保持稳定和谐的社会环境,既是全面建设小康社会的重要内容,也是实现这一宏伟目标的重要保障”。铁路护路联防战线深入学习贯彻“三个代表”重要思想,就一定要认真领会这一重要论断的深刻内涵和重要意义,充分认识铁路护路联防战线在维护稳定大局中所肩负的重大历史责任,充分认识铁路护路联防工作的复杂性、反复性和长期性,进一步增强做好铁路护路联防工作的使命感和责任感,坚决克服麻痹、松懈和厌战情绪,再接再厉,维持铁路沿线的长治久安。

二、充分认识铁路护路联防工作的重要性和长期性,不断提高铁路护路联防工作水平。

铁路护路联防工作是一项重要的政治任务,维护铁路治安是《铁路法》赋予地方各级党委、政府义不容辞的职责和义务,各级党委、政府要从这一高度来提高对铁路护路联防工作的认识;切实从维护社会政治稳定的大局,服务经济建设中心的大局来认识这项工作。只有党政主要领导重视了,各级各部门的积极性才能提高,齐抓共管的局面才能形成。维护铁路治安不是一朝一夕的事,同志们要树立长期作战的思想,一如既往地重视和支持这项工作,把它作为社会治安综合治理的一项重要内容,切实加强领导,落实好责任制和责任追究制,对工作不力,铁路治安问题突出的,要坚决实行“一票否决”,各级纪检监察机关要充分发挥职能作用,加大对履职不严的责任追究力度,配合综治机构搞好监督检查工作。同志们,搞好铁路护路联防工作,要坚持从实际出发,根据铁路沿线治安形势的变化,探索建立经常性的工作机制,要立足于长效治理,着重在四个方面下功夫:一是在准确判断铁路治安形势上下功夫。要及时、全面、准确地搜集铁路治安信息,进行审慎、科学的研究,牢牢掌握主动权,做到信息畅通、决策准确、部署周密。二是在增强针对性和实效性上下功夫。要根据铁路治安形势,实事求是地确定打击整治的重点和打击的方式,坚持什么犯罪突出就重点打击什么犯罪,什么地方治安混乱就集中整治什么地方,什么方式更为有效就选择什么样的打击整治方式,做到重点突出,目标明确,措施得当,效果显著。三是在正确执行政策上下功夫。该重判的一定要重判,该轻处的要给予轻处,切实做到打得稳、打得准、打得狠,使犯罪分子依法受到惩处,使无辜者依法得到保护。使治安混乱的地段得到有效治理。四是在加强领导、协调好各方上下功夫。在党委、政府的统一领导下,各级政法委和综治委要加强协调,敢于协调,路地护路联防部门要进一步统一执法思想,密切配合,协调一致,形成合力,切实提高铁路护路联防质量和实效。

三、继续深入开展创建安全文明铁道线工作,落实铁路护路联防工作的各项措施开展创建安全文明铁道线活动是基层安全创建活动的重要内容,也是搞好政治文明、物质文明、精神文明建设和维护社会稳定的一项重要内容。各县(区)要进一步加大创建的力度,按照《xx市20xx-20xx年创建安全文明铁道线。

工作方案。

》抓好各项工作的落实。一要抓好思想落实。充分认识创安活动的重要性,正确处理创安与各项工作的关系,从思想上把工作重点放在创安活动上来。二要抓好组织落实。做好创安工作,重点在基层,难点也在基层。要切实加强基层党组织建设、群众自治组织建设、基层政法组织和综合治理组织建设,加强群防群治队伍建设,完善基层防控网络,在人力、物力、财力等方面向基层倾斜。对基层工作中存在的突出问题和薄弱环节,要采取有力措施,认真加以解决。三要抓好制度落实。各县(区)要按照这次会议的要求,对铁路护路联防工作的各项制度进行认真检查,对照市铁路护路办下发的文件制度汇编,结合辖区实际制定和完善各种制度,使各项制度不断完善和落实。四要抓好责任落实。严格执行铁路护路联防责任制,完善责任追究制和奖惩机制,要细化责任分解,把领导责任、部门责任和单位责任真正落到实处。

今天,我们在xx县召开这个现场会,参观学习xx县铁路护路联防工作的做法,旨在推广xx县在三年创建安全文明铁道线活动和开展铁路护路规范化建设中,取得的好经验,这些经验对我们下一步开展新一轮创建安全文明铁道线活动具有一定的指导意义。学习运用铁路护路的经验,应着重把握好两点:一是坚持一切从实际出发。我市各地的情况差别较大,各县区一定要认真分析本辖区铁路护路联防工作的现状、特点和规律,具体问题具体对待,使这些基本经验在本辖区开花结果,发扬光大。二是坚持与时俱进。进入新世纪、新阶段,铁路护路工作面临越来越多的新情况和新问题。我们既要学习运用已有经验,又要根据铁路治安形势的变化,结合推进司法体制改革,不断探索新办法、新措施,不断拓展铁路护路联防工作的新路子。

最后,我讲一下会议精神的传达贯彻问题。这次会议既是对今年以来铁路护路联防工作的总结,也是对今后一个时期进一步加强和改进铁路护路联防工作和新一轮创建安全文明铁道线活动的动员部署。各县(区)要抓紧传达贯彻落实。一是要及时向县(区)党委、政府汇报会议精神,并结合实际研究贯彻意见。二是要认真分析本辖区开展铁路护路联防工作的情况和问题,总结护路联防工作经验,要深入基层,调查研究,面对新形势,提出进一步加强和改进铁路护路联防工作的具体措施,并积极组织实施,狠抓工作落实,努力开创铁路护路联防工作的新局面,让上级领导放心、让人民群众满意。同志们,加强铁路护路联防工作,维护社会稳定的任务十分艰巨而光荣。让我们高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,认真学习党的xx大精神,解放思想,与时俱进,开拓创新,为维护铁路长治久安,作出新的更大的贡献!

xx县委、县政府和县委政法委,为这次会议的召开做了大量的准备工作,使会议达到了预期的目的,让我们大家以热烈的掌声对他们的辛勤劳动表示衷心的感谢!

同志们:。

今天,县委、县政府召开全县铁路护路联防工作会议,主要任务是分析形势,明确重点,强化措施,狠抓落实,确保铁路交通安全,确保安全发展大局。刚才,侯书记传达了全市铁路护路联防工作会议精神,部分乡镇、单位分别作了发言,我完全同意。下面,我主要讲四点意见:。

一、认清当前铁路防护工作面临的形势,切实提高对铁路交通安全防护工作重要性的认识。

铁路交通安全事关国计事生,党和国家对此非常重视。维护辖区内铁路交通安全,是我们各级党委、政府和有关职能部门义不容辞的责任。宝忠铁路华亭段全长56.4公里(其中运煤专线20.3公里),途径神峪、安口、东华、石堡子的17个行政村,共有火车站4个。近年来,铁路沿线各级党委、政府高度重视铁路交通安全工作,紧密配合西安铁路管理部门,广泛开展“爱车护路”宣传活动和创建安全文明铁路活动,严厉打击破坏铁路设施、盗窃运输物资等违法犯罪活动,狠抓铁路沿线治安秩序的集中整治,及时排查铁路行车安全隐患,确保了铁路运输安全畅通。

当前,全县境内铁路交通安全总的形势是好的,但影响铁路交通安全的问题和隐患仍然存在,铁路治安形势不容乐观。主要表现在三个方面:一是铁路护路联防工作的领导机制和工作关系尚未健全,有关职能部门在发挥作用、组织动员沿线基层组织和群众开展护路联防工作方面还存在较大差距,工作措施落实不到位,联防工作与铁道部门衔接沟通少。二是盗窃铁路设施和运输物资的案件时有发生,盗抢旅客财物的犯罪活动未能得到有效遏制。三是铁路沿线群众安全意识薄弱,农民沿路基放牧、车辆行人横穿铁路等问题大量存在。对此,铁路沿线各级组织要充分认识铁路交通安全工作的严峻性和艰巨性,切实增强工作责任感、使命感和紧迫感,以对党、对国家、对人民高度负责的态度,深入分析研究,全面动员部署,精心组织实施,狠抓督导落实,全力抓好铁路护路联防工作,确保铁路交通安全畅通,为建设小康华亭,促进华亭经济发展创造良好的铁路治安环境。

二、加强组织领导,健全工作机制,严格落实护路联防工作责任。

铁路护路联防工作是一项综合性工程,是创建和谐华亭的有机组成部分。县上已成立了铁路护路联防领导小组和办公室,办公室设在县综治办,并把铁路护路联防工作纳入了社会综合治理。

年度工作计划。

和考核之中。神峪、安口、东华、石堡子也要成立相应的领导小组和办公室,制定周密、细致、切实可行的铁路护路联防工作方案,认真抓好落实。要与铁路沿线各村社、中小学校、废旧金属收购站及养畜大户层层签订目标管理责任书,建立纵向到底,横向到边,上下协作,左右联动的铁路安全防范网络。公安、工商、交通、运管、武警、消防、城管、民政等职能部门要结合各自职责,积极参与,密切合作,协同作战。各火车站和车站派出所要充分发挥主力军作用,及时向县、乡(镇、开发区)护路联防领导小组和党委、政府通报铁路沿线治安形势和重点问题,以便有针对性地开展联合整治、打击和防范行动,确保各项工作的有序、有效开展。

三、突出重点,细化措施,全面推进护路联防工作深入开展,确保铁路交通安全畅通。

根据上级要求和我县实际,我县铁路护路联防工作的主要目标是:确保辖区内铁路不发生爆炸、火灾和重大破坏等责任事故;不发生重大行车及群死群伤事故;不发生群体性上访冲击铁路拦车断道及哄抢铁路运输物资等重大恶性事件和案件;拆盗、掀盗等刑事案件和影响铁路安全的重点治安案件得到有效控制,努力创造祥和安定的铁路交通安全环境。为实现这一目标,各级各部门必须细化工作措施,充分调动一切积极因素,紧紧依靠基层组织和群众联防力量,重点在保站、保线、保车上下功夫,全力以赴做好以下几项重点工作:

一要认真开展矛盾纠纷排查,妥善处理人民内部矛盾,严防冲击铁路、拦车断道的的群体性事件发生。对涉路治安形势、涉路矛盾和可能引发冲击铁路的重要信息,铁路沿线乡(镇、开发区)党委、政府和铁路管理部门要及时掌握,及时通报、及早采取得力措施,全力做好疏导、化解和控制工作,防止事态扩大,影响铁路畅通。对掌握的重点人员,要落实监控措施,看严管严,防止其挺而走险,进行滋事、闹事及从事违法犯罪活动。要加大重点要害部位的安全防范力度,对铁路桥梁、隧道、涵洞、供电通信设施及沿线易燃易爆场所、居民水源地及行车要害等部位,要落实巡防守护力量,靠实责任,确保绝对安全。

二要以整治车站、道口为重点,严密阵地控制,严格治安管理,严防发生重大伤亡事故。要以4个火车站和沿线乡村公路道口及涵洞为重点,切实加强与铁路公安、铁路管理部门的协作配合,维护好旅客进出站、购票、候车、乘车秩序。要严格落实防火、防爆的各项措施,对客车站、货车站及货场、油库、危险品仓库、施工现场等重点部位,要组织开展经常性的防火、防爆安全检查,及时发现隐患,督促有关单位限期整改。对运输、储存、使用爆炸品和剧毒化学品的单位以及办理危险化学品、爆炸品运输业务的车站,要加大检查、监督和指导力度,严防丢失被盗。对已掌握而未整改的隐患,要逐一落实整改措施,明确整改时限要求,对一时难以整改的隐患要制定并落实临时性防范措施,确保万无一失。车站派出所要组织专门力量,与客运部门一道,严查“三品”,防止危险品进站上车。对重点铁路道口和沿线村社,要设置醒目警告牌,落实管护责任,严禁车辆、行人、牲畜违规横穿铁路,特别要加强对中小学生的安全教育,严防发生各种铁路伤亡事故。

三要严厉打击掀盗、拆盗等危害运输安全,以及盗、抢旅客财物的犯罪活动,着力解决扰乱铁路运输秩序的突出治安问题。铁路沿线公安派出所要结合严打整治专项行动,把“打流窜、打货盗、打票贩、整治安”作为重要内容,与铁路公安机关紧密配合,坚持“什么犯罪严重,就重点打击什么犯罪;哪里犯罪突出,就重点在哪里打;用什么方式更为有效,就采取什么方式”的原则,积极组织开展区域性的打击行动,坚决遏制犯罪势头。要调集足够的警力,采取公开巡逻、阵地控制、彻底清查、严厉处罚等多种措施,坚决打击盗拆、破坏铁路设施和盗抢铁路运输物资的违法犯罪活动,加大对影响运输安全治安案件的查处力度,真正做到防患于未然。要加强对铁路沿线废品收购站的管理和整治,彻底铲除拆盗铁路器材犯罪生存的土壤,不给犯罪分子可乘之机。对监护道口和无人看守道口会同有关部门定期进行检查,发现问题及时解决,确保行车安全。

四、大力开展创建平安铁道线活动,积极探索建立铁路护路联防工作的长效机制。

铁路护路联防工作,是一项长期而艰巨的任务。今后,铁路沿线乡(镇、开发区)党委、政府要按照县上统一部署,把平安铁道线建设纳入平安建设总体规划,按照着眼长远、边整边建的原则,积极探索构建铁路线及周边地区治安防控长效机制。一要建立联席会议制度,及时沟通情况。县、乡(镇、开发区)领导小组和办公室要定期召开会议,总结工作,分析形势,部署任务,协调关系,以便及时沟通信息,通报情况。二要实行综合治理制度,定期联手整治。要将行政执法、城管、卫生、环保等部门充实到护路联防机构中来,对铁路沿线阶段性的突出治安问题,要定期开展联合整治。三要落实考核奖惩制度,强化约束机制。各领导小组要结合本辖区实际,对各项工作制定科学、操作性强的考核办法,明确工作目标、范围、任务和责任,定期考核、评比。对成绩突出的单位、人员,及时给予表彰奖励;对工作不落实、成效不明显的,要给予适当处罚。四要坚持舆论宣传制度,营造良好氛围。要加强同县电视台等新闻媒体的联系,力求通过新闻媒体营造良好的铁路护路联防工作舆论氛围,扩大声势。各乡(镇、开发区)要结合阶段性工作情况,在铁路沿线村社、中小学校,组织开展丰富多彩的“爱车护路”集中宣传教育活动,切实增强群众、中小学生的交通安全意识,调动广大群众参与爱路护路的积极性和主动性,夯实铁路护路联防工作的群众基础。

同志们,当前各项工作进入“双过半”的关键时期,我们一定要从树立华亭良好形象的大局出发,把建设平安铁道线作为促进华亭经济发展、提升xx县城品味的桥梁,作为展示“绿色能源之都”、“生态文化山城”的重要窗口,切实把铁路联防工作抓实、抓好、抓出成效。

谢谢!

铁路护路联防工作会议总结篇十八

今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年,按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我立足岗位,默默无闻,无私奉献,积极、主动、创造性地开展了各项工作,认真开展巡逻守护,认真排查处理隐患,广泛开展护路宣传,在平凡的工作岗位上,尽心尽职,忘我工作,出色完成了各项任务,为过往列车的安全保驾护航,为辖区铁路带来了平安和谐。全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。

今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。

对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式,走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育,真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中,极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间,共开展路外宣传教育10余次,散发各类宣传品1000余份,签订各类安全协议书500余份,巡逻巡线100余次,巡线里程达600余公里,发现、解决各类安全隐患20余件,清理各类闲杂人员20余人。

县护路办文件精神及各种工作制度进行学习,站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度,从思想上提高对铁护工作重要性的认识,在行动上不折不扣的执行各项规章制度,不断提高自己的政治素质和业务素质,提高组织纪律性,从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范,按照上级执勤计划安排,严格要求自己,完成执勤任务,确保不出任何问题。对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装,对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治,每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐,以军队的标准来要求,每天对自己的卫生责任区进行清理,保证不留死角,给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境,培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题,深入剖析原因,针对性的制定整改方案,逐项落实整改。认真落实各项规章制度,增强自己的工作积极性,为提高队伍整体素质,把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。

为了提高自身素质,我不断地加强对党和国家的方针政策的学习,坚持学习省、市、县有关文件精神,认真领会上级的意图,学习有关铁路法律法规及铁护工作知识,用理论来指导自己更好的适应铁路护路工作,努力提高自己的政治业务素质,为各项任务的顺利完成打下良好的基础。工作之余,我还虚心向前辈请教,主动对全县铁护工作情况进行调查研究,总结自己几年来的工作感受写了文章《铁护工作有感》、《做好铁路线路治安管控之我见》,今年开展“发扬传统、坚定信念、服务大局、护路为民”主题教育实践活动中,自写演讲稿《坚守,让生命更崇高》,在全市演讲比赛中取得了优异的成绩。

今年以来,我市的铁路护路联防工作在省、xx市护路办和市委、市政府的领导下,认真落实“打防结合、预防为主、专群结合、群防群治”的方针,按照全省的统一部......

2019年度自年初以来,镇党委、政府高度重视高铁护路联防工作,坚持把护路联防工作摆到重要日程,常抓不懈,持续确保了辖区高铁安全畅通。我们的主要做法是:一、......

官塘驿镇涉铁村共7个,武广高铁、京广线护路共24公里。今年,按照省、地、市关于铁路护路工作的要求和部署,我镇从讲政治、顾大局、保稳定忍气吞声战略发展......

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铁路护路联防工作会议总结篇十九

同志们:

经市委、市政府研究同意,今天在这里召开全市铁路护路联防工作现场会。会议的主要任务是总结交流铁路护路联防工作经验,认真分析铁路护路联防工作面临的形势,安排部署我市“省级平安铁路示范县市”创建工作。会前,我们集中参观了武胜关镇护路办、东河中学、黄岗村及广水新火车站平安铁路创建工作情况,感受了现场,查看了资料。刚才,涉铁五镇汇报了前期工作,铁路派出所通报了铁路沿线治安状况,徐光普同志对创建“省级平安铁路示范县市”作了具体安排,希望大家以这次现场会为契机,强化领导,扎实工作,纵深推进平安铁路创建工作。下面,我就创建“省级平安铁路示范县市”强调三点意见。

一、肯定成绩,总结经验,坚定创建“省级平安铁路示范县市”的自信心。

去年以来,在市委市政府的领导下,市综治委进一步加大铁路护路联防工作力度,铁路、公安、工商、城管等相关职能部门密切配合,铁路沿线各乡镇办事处高度重视,广大人民群众积极参与,各项工作措施逐步落实,铁路护路联防工作扎实推进,上半年已顺利通过省护路办的督查。

一是涉铁矛盾得到有效化解。涉铁沿线和铁路部门围绕征地拆迁、劳资关系等突出问题,定期和不定期开展涉铁矛盾纠纷的大排查、大调处活动。在全面了解和掌握涉铁矛盾纠纷总体情况的同时,利用人民调解、行政调解和司法调解等多种手段,从源头上开展深入细致的化解工作,成功把7起涉铁矛盾化解在基层,消除在萌芽状态。

二是重点整治取得明显效果。深入持久地开展严打整治工作,对重点线路、重点区段、“三小”网点开展了专项整治,依法严厉打击破坏、拆盗铁路设施器材等严重危及铁路运输安全的违法犯罪活动。涉铁5个乡镇办事处共排查出涉铁突出治安问题5个,整治治安乱点5处,查处治安案件2起,清理废旧金属站点26个,取缔非法经营站点3个,与大牲畜养殖户、“五残对象”签订治安管理协议书442份,有效维护了铁路周边的治安环境。

三是治安巡逻得到明显加强。地铁双方挑选护路工作热情高、身体素质好、责任心强的人员,落实专职巡逻队员38人,护路队员99人,配备统一的服装、袖标、对讲机,严格管理,严格考核,按所辖区域划分责任地段,确保了铁路沿线治安秩序稳定。汉丹线实现连续300多天无路外伤亡,现在每天都在刷新铁路安全行车记录。

四是舆论宣传形成浓厚氛围。运用多种形式深入开展“无路外伤亡事故、保行车安全、创建和谐铁路”宣传教育活动,坚持日常宣传与集中宣传相结合,普遍宣传与重点宣传相结合,特别是在铁路沿线的村、社区、企事业单位、中小学校当中,加强铁路安全知识的宣传,强化市民和中小学生知路、爱路、护路、自我保护意识教育。结合3月份综治宣传月活动,各地发放《铁路护路联防工作手册》、《铁路护路联防知识问答》、《铁路法》等宣传资料、张贴《致全体市民和外出人员的一封信》共1万余份,进一步营造了爱路护路、群防群治的浓厚氛围,提高了地铁联防工作水平。

五是领导责任得到全面落实。市护路领导小组坚持每季度和敏感时期研究地铁联防工作,解决实际问题。建立了目标管理责任机制,层层签订了地铁联防目标管理责任书;完善了地铁联防例会制、联席会议制度、案件联办制、情况通报制等长效机制,认真分析和掌握治安状况,对各类问题做到了早发现、早报告、早处置,确保了我市境内铁路安全畅通。武胜关镇党委政府主要负责人高度重视地铁联防工作,投入400多万元扩建了新火车站站前广场,设立站前广场综治办,重点整治了乱停乱靠等交通营运秩序,规范了市场经营秩序。在很大程度上消除了治安和安全隐患。

这些成绩的取得归功于市委、市政府的坚强领导,归功于地铁双方的共同努力和辛勤工作,在此,我代表市委、市政府向在座的各位表示衷心的感谢!

二、剖析问题,深化认识,增强创建“省级平安铁路示范县市”的责任感。

在充分肯定创建“省级平安铁路示范县市”工作取得的阶段性成果的同时,我们也清醒地看到我市地铁联防工作也存在一些不足,主要表现在以下几个方面:一是平安铁路创建的力度不大,舆论宣传氛围有待进一步加强;二是地铁联防基层基础还很薄弱,长效机制有待进一步完善;三是重点整治不够到位,拆盗铁路防护网的行为还时有发生,“三小”网点的管理有待进一步加强,新火车站站前广场管理有待进一步规范;四是人畜上道、农户烧荒引发森林火灾等影响行车安全的行为仍有发生,群众爱路护路意识有待增强;五是地铁联创以及有关乡镇、部门齐抓共管的合力有待进一步加大。

推动这些问题的解决,必须充分认识创建平安铁路的重要意义,进一步增强守土有责的责任意识,进一步增强确保辖区铁路安全畅通的政治责任感。

一是要站在推进广水跨越发展的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。铁路是国民经济的命脉,对促进经济社会发展有着举足轻重的作用。广水要重返县域经济20强,必须充分发挥铁路的重要支撑作用。

二是要站在构建和谐广水的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。我市地处鄂豫两省边界,铁路护路联防工作历来受到中央和省护路办领导的高度关注,中央综治办主任陈翼平曾先后多次到广水火车站视察工作。确保境内铁路安全畅通无论在政治上,还是在推进和谐社会进程上都有着重要意义,一刻也不能放松。

三是要站在创新社会管理的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。创新社会管理已经上升到国家战略,中央和省委多次研究和部署这项工作。我们所从事的铁路护路联防工作也是社会管理的一部分,也是社会管理创新的内容之一,从这个意义上讲,我们也要扎实做好地铁联防工作,务求实效。

三、突出重点,硬化措施,掀起创建“省级平安铁路示范县市”的新高潮。

今年是创建“省级平安铁路示范县市”的收官之年。我们要推广武胜关镇的作法,在创建工作取得阶段性成果的基础上,乘胜而进,乘势而上,加强领导,强化措施,迅速掀起创建工作新高潮,努力把铁路沿线建成综治工作措施得力的率先区域、平安建设工作的示范区域和治安长期稳定的模范区域。

一是要强化组织领导,在提升护路联防能力上实现新突破。涉铁各乡镇办事处一定要增强政治敏锐性和政治责任感,站在障经济社会又好又快发展的高度,把确保辖区铁路安全畅通作为义不容辞的重大责任,从思想上、组织上和物质保障上全面加强对创建工作的领导。要坚持把创建工作与“创建省级优秀平安县市”建设同安排、同部署、同检查。要实行护路领导小组成员定期、定点联系乡镇制度,落实创建责任,加强督查考核,严格奖惩兑现,强力推进创建工作向纵深发展。

二是要落实防范措施,在安全保卫工作上实现新突破。各有关乡镇办事处、有关部门一定要把做好敏感时期的铁路安全保卫工作,作为今年铁路护路联防工作的重中之重。要制定完善安全保卫和处置突发事件工作预案,切实把安全和防范措施分解到具体单位和责任人,落实工作措施,逐案妥善解决涉铁矛盾纠纷,加大人防、物防、技防投入力度,落实重点对象管控措施,最大限度地消除不和谐、不稳定的因素,力求做到万无一失。

三是要加大整治力度,在改进铁路沿线治安面貌上实现新突破。各有关乡镇办事处、有关部门要与铁路派出所紧密配合、联合作战,认真组织开展治安隐患大排查、大整治行动。重点整治新火车站站前广场治安秩序,整治铁路沿线废旧金属收购站点,整治涉铁民爆物品的储、运、销各个环节,整治沿线出租房屋,进一步健全铁路巡防网络和机制,落实压减路外伤亡措施,始终保持对涉铁违法犯罪的高压态势,力求铁路沿线社会治安取得明显进步。

四是要坚持齐抓共管,在形成创建合力上实现新突破。要坚持综治协调,部门参与,齐抓共管,形成合力,充分发挥护路联防各成员单位的职能作用,进一步明确创建责任和任务,严格检查,奖优罚劣,推动各成员单位切实担负起护路联防的相关责任。

五是要加强宣传教育,在营造舆论氛围上实现新突破。要采取多种形式,通过开展送法送政策下乡进行面对面的宣传,举办活动评选“爱路护路小卫士”进行针对性的宣传,开辟橱窗、电视专栏进行立体宣传,全方位、多层次宣传爱路护路知识,形成强大的舆论阵容,让全社会都理解、支持、参与爱路护路工作,进一步夯实“省级平安铁路示范县市”创建工作的社会基础。

同志们,确保铁路大动脉的安全畅通,责任重于泰山,争创“省级平安铁路示范县市”工作时间紧,任务重,让我们以这次会议为新的起点,再添措施,再鼓干劲,再加力度,扎扎实实把平安铁路创建工作引向深入,努力营造安定有序、畅通和谐的铁路运输环境,为实现广水经济跨越式发展创建良好的外部环境和治安环境。

武胜关镇党委政府为这次会议的召开做了大量的工作,在此,让我们以热烈的掌声对他们的辛勤劳动表示衷心的感谢!

铁路护路联防工作会议总结篇二十

全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。

一、严格履职,确保线路安全畅通。

今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。

二、增强意识,严格执行规章制度。

县护路办文件精神及各种工作制度进行学习,站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度,从思想上提高对铁护工作重要性的认识,在行动上不折不扣的执行各项规章制度,不断提高自己的政治素质和业务素质,提高组织纪律性,从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范,按照上级执勤计划安排,严格要求自己,完成执勤任务,确保不出任何问题。对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。

每天在上路执勤前检查着装,对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治,每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐,以军队的标准来要求,每天对自己的卫生责任区进行清理,保证不留死角,给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境,培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题,深入剖析原因,针对性的制定整改方案,逐项落实整改。认真落实各项规章制度,增强自己的工作积极性,为提高队伍整体素质,把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。

三、加强学习,努力提高综合素质。

为了提高自身素质,我不断地加强对党和国家的方针政策的学习,坚持学习省、市、县有关文件精神,认真领会上级的意图,学习有关铁路法律法规及铁护工作知识,用理论来指导自己更好的适应铁路护路工作,努力提高自己的政治业务素质,为各项任务的顺利完成打下良好的基础。工作之余,我还虚心向前辈请教,主动对全县铁护工作情况进行调查研究,总结自己几年来的工作感受写了文章《铁护工作有感》、《做好铁路线路治安管控之我见》,今年开展“发扬传统、坚定信念、服务大局、护路为民”主题教育实践活动中,自写演讲稿《坚守,让生命更崇高》,在全市演讲比赛中取得了优异的成绩。

铁路护路联防工作会议总结篇二十一

今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年,按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我立足岗位,默默无闻,无私奉献,积极、主动、创造性地开展了各项工作,认真开展巡逻守护,认真排查处理隐患,广泛开展护路宣传,在平凡的工作岗位上,尽心尽职,忘我工作,出色完成了各项任务,为过往列车的安全保驾护航,为辖区铁路带来了平安和谐。全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。

一、严格履职,确保线路安全畅通。

今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。

对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式,走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育,真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中,极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间,共开展路外宣传教育10余次,散发各类宣传品1000余份,签订各类安全协议书500余份,巡逻巡线100余次,巡线里程达600余公里,发现、解决各类安全隐患20余件,清理各类闲杂人员20余人。

二、增强意识,严格执行规章制度。

县护路办文件精神及各种工作制度进行学习,站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度,从思想上提高对铁护工作重要性的认识,在行动上不折不扣的执行各项规章制度,不断提高自己的政治素质和业务素质,提高组织纪律性,从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范,按照上级执勤计划安排,严格要求自己,完成执勤任务,确保不出任何问题。

对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装,对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治,每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐,以军队的标准来要求,每天对自己的卫生责任区进行清理,保证不留死角,给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境,培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题,深入剖析原因,针对性的制定整改方案,逐项落实整改。认真落实各项规章制度,增强自己的工作积极性,为提高队伍整体素质,把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。

铁路护路联防工作会议总结篇二十二

一年来,我县的铁路护路联防工作在县党委、县政府的领导和县护路办的指导下,紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标,全面落实铁路护路联防承包责任书,努力抓好责任制的落实,夯实基层基础工作,加大护路宣传力度,加强护路联防队伍建设,适时开展专项整治,确保了铁路运输安全畅通。

一是县党委、政府高度重视“平安铁路示范县”工作,始终把“平安铁路示范县”工作摆上重要议事日程,列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划,与综治、平安建设工作同安排、同检查,及时制定下发了《下县县“平安铁路示范县”创建活动方案》,进一步明确了创建活动的目标要求、主要措施及职责任务,在县、村护路办和县、村、组干部群众的共同努力下,通过狠抓各项护路措施的落实,使“平安铁路示范县”创建成果不断得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在3月5日召开的全县政法综治工作会上由县党委政府与涉路的赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口等5个村(居)签订了铁路护路联防承包责任书。此后,县护路办又及时与2所学校、46名重点五残人员监护人、与31户耕牛饲养户签订责任书,进一步明确了县、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。三是把创建“平安铁路示范村(居)”与创建“平安村(居)”、“平安学校”、“平安家庭”有机地结合起来,继续推进和巩固“平安铁路示范县”创建成果,认真开展“平安铁路示范村(居”、“爱路护路光荣户”创评活动,对5个“示范村(居)”、365户“光荣户”进行复评,经过复评,县综治委重新命名了5个“平安铁路示范村(居”、365户“爱路护路光荣户”,使我县“平安铁路示范县”创建工作得到了进一步巩固。

一是认真组织开展“三月综治、护路宣传月”活动,组织人员到铁路沿线开展爱路护路宣传,在赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口5个村(居)刊出黑板报3期,张贴宣传画78幅,到铁路沿线的10个村民小组召开群众会宣传10场次,到中小学校以有奖问答的形式组织开展“四个一”宣传活动,深入广泛地宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》。通过爱路护路宣传,进一步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、安全意识和爱路护路意识。二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作,对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处,确保铁路沿线社会稳定;抓好“抓两降、保畅通”工作,严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为,认真抓好路伤事故的预防和处置工作,积极预防路伤事故的发生;认真开展“三乱”治理,对在铁路两侧安全保护区内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理,全力维护铁路沿线的社会治安稳定。三是进一步做好对“五残”人员监护工作。与“五残”人员监护人签订责任书,并落实了村、组干部对其进行稳控。明确了“五残”人员的监护责任,一年来,由于监护责任落实,未发生“五残”人员危及铁路运输安全的情况;对铁路沿线耕牛进行调查统计,并与耕牛养户主签订责任书,有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的发生。四是根据省、市、县关于《开展铁路沿线安全大检查活动》和《开展迎世博、战暑运、保畅通专项整治活动》的通知,县护路办及时制定下发了活动方案,认真组织开展了安全大检查和专项集中整治活动,与玉山铁路派出所下县警务区互通信息,对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治,及时消除了不安全隐患,对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建档、落实。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员,积极开展“平安铁路示范县”创建,参与铁路部门的防洪抢险工作,确保铁路运输安全畅通。六是加强路地协调,及时召开路地联席会,互通信息,相互配合;健全完善县、村护路办台帐资料,切实加强护路资料痕迹管理。七是按时发放护路队员工资,将70%以上的护路联防经费用于基层,保证护路联防工作的正常开展。八是调整充实了县、村铁路护路联防工作领导小组,县护路办主任由县党委副书记、综治委副主任担任,对县、村、组三级护路联防责任人实行风险抵押机制,增强了护路工作的风险意识和责任感;进一步落实“四个统一”规范,统一规范了县护路办机构设置,统一规范了专职护路队员工资780元,统一规范了每2.5公里一名专职护路队员,统一规范了护路队员上路巡查制度。

通过县、村、组三级的共同努力,一年来,我县管辖段铁路内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象和重大人、畜路外伤亡事故,确保了过境铁路安全畅通。

回顾一年来的工作,我们清醒地看到,我县的铁路护路联防工作还存在着一些差距:一是铁路沿线部分群众爱路护路意识、安全意识和自我防护意识还有待于进一步增强。二是“五残”人员监管难度大。

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