在总结中，需要客观、全面地评估自身的优势与不足，从而更好地认清自己。在撰写总结时，可以借鉴他人的成功经验和精华，但要保持个性和原创性。下面是一些写作总结的技巧和要点，供大家学习和参考。
公司车辆安全工作总结篇一
东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
公司车辆安全工作总结篇二
回首过去的一年，从思想建设、车辆管理和存在的问题三个方面对自己、也对我所工作负责范围内的作出全面总结，并对20xx年工作提出打算：
在经理班子及党支部的领导下，以“三个代表”重要思想为指针，以科学发展观为行为指南，用党员的标准严格要求自己的同时，严格要求部门员工，树立为企业服务、为领导服务、为员工服务的思想，扎实地作好各项工作。
及时协调有关部门，合理安排调动车辆，做到准时、畅通、安全。
现我主要把车辆的管理进行汇报如下：
让公司的`每一个司机认真执行公司的各项规章制度,加强对司机的教育，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策。加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。
建立车辆技术档案，用车实行派车单制度。各部门领导同意后方可派出车辆。车队根据各部门所用车辆的公里数填写汽车行驶登记表，车辆实行定车、定人、定点停放管理，车队所有车辆下班后车辆一律入库停放，不得擅自在外停放。
2、加强车辆维修管理，实行定点维修。
经办选择了具有公务用车维修资质的汽车修理厂，进行定点维修。维修后厂方在维修表上完整记录修理内容，驾驶员签字确认。厂方凭维修登记表，经经办审核后，方能予以报销。
3、实行定点保险。
本着集中车辆，统一险种，节约支出的原则，对车辆实行定点保险。
4、实行定点加油。
过去没有实行定点加油随意性强，不好管理。从5月份起驾驶员到加油站为车辆加油，均要填写油料通知单，一式三份。
这样帐目清楚，结算方便、加强了管理，减少了漏洞，节约了费用。通过采取以上有力措施和一系列的学习教育，不断加强车辆管理工作，取得了良好的成效。
下一步，我们将再接再励，不断改进和完善车辆安全管理工作，确保车辆安全行驶、管理有序。
总的来讲，公司领导对车辆安全管理工作是十分重视的，我们的驾驶员队伍的素质是好的。为进一步抓好车辆安全管理工作，杜绝特重大事故的发生，必须切实做好安全防范工作，更好地为公司事业服务。
在今后的工作中．我们将大力倡导驾驶员务必要牢固树立安全第一的思想，务必要保持清醒的头脑，并在公司系统内广泛开展“安全在我心中，生命在我手中”的活动。因为人的生命是最宝贵的，生命只有一次；严防事故，珍爱生命(不论是他人还是自己的)，吸取教训，令行禁止；科学管理、严格要求；落实责任、常抓不懈，不折不扣地执行“五严禁”，切实做到安全服务、文明服务、优质服务。
在近一年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：
1、由于为了节约费用，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
明年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：
1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。
公司车辆安全工作总结篇三
某经理室高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。
目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）；在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行《道路交通安家园xx.全法》，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶；三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件；驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人（司机）不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。
车管室作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的`自觉性和安全意识，在某的指导下，组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。
东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
公司车辆安全工作总结篇四
为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行，公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。
一、责任内容。
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度，驾驶员必须服从管理，牢固树立服务思想，坚守岗位，不擅离职守，遵守劳动纪律，不搞特殊化。
3、积极参加业务学习和安全学习，不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作，爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好，并按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障，应及时汇报公司领导，进行修理，在修理的过程中应做到修旧制度，换新交旧，并附清单，确保公司用车正常。
9、油料消耗，必须做到每车百公里油耗标准执行，由办公室进行费用核实，杜绝弄虚作假，一经发现，严肃处理。
二、奖励与处罚。
1、为了增强驾驶员的责任感，对全年度实现安全运输无事故的驾驶员，(工作不足半年的不予计算，超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金元。
2、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案(或报110)，并立即与车队负责人联络处理，车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
5、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员，出现事故造成伤害的，由责任者自行承担。
6、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
7、调离工作或辞职的驾驶员，由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的，3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
三、立状单位负责人与责任人签字：
负责人：
车型：
签订时间：
公司车辆安全工作总结篇五
为切实加强夏季客运、旺季客运车辆安全管理工作，预防和减少客运车辆交通事故的发生，广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际，以落实客运交通安全集中整治为重点，进一步加强辖区客运车辆安全管理工作，保证不发生重特大道路交通事故。
按照方案要求，大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行动工作领导小组，领导小组下设办公室秩序中队，负责组织和部署各项工作的开展，制定具体工作方案，要求外勤各中队严格按照方案的要求，重视，周密部署，搜集信息，以整治辖区各个客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点，以降事故，保平安为目标，全力投入到整治工作当中，保证整治行动效果显著。
首先是在客运车辆集中的线路实行常态化检查；第二是加强公路巡逻检查，开展动态管控；第三是研究客车的违法特性，找准重点区域、重点线路、重点时段，调动队伍实施突击整治，严厉查处客车违法行为。通过全方位路面管控，最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的'发生，努力消除事故隐患，保障客运车辆交通安全。
首先是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和文明交通示范公路创建工作要求，加强整治措施，紧紧依托墨江、通关交通安全检查服务站。加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查纠力度，按照整治措施要求，严厉打击客货运车辆超员、超速、疲劳驾驶以及违法超车、违法停车、不按规定使用安全带等突出交通违法行为。第二是加强部门协作，加强整治效果。充分发挥“警企共建”的有力措施，整合执法力量，增加照相、摄像等执法装备的投入使用率，在辖区主要路口路（点、段）设立检查执勤点和测速点，加强对危险化学品运输车辆、农村客运及非营运客车特别是载有学生、儿童车辆的路检路查，7座以上客运车辆逢车必查，及时消除超员、违法载客等交通安全隐患。
首先是严格审查驾驶员资质，对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运；第二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育；第三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的，除交警部门依法处罚外，企业内部要对相关责任人实施处罚，并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格；第四是大队全面监控辖区内客车交通违法，建立客运车辆严重交通违法行为台帐，对每起客车严重违法行为都要记录备案，对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。
规范执勤执法，树不错执法形象，严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》要求，遵循“温馨提醒、批评教育为主，处罚为辅”的执法理念，在执法过程中，做到理性、文明、规范用语，对轻微交通违法行为人一律进行面对面的批评教育，引导他们文明驾车，自觉遵守道路交通安全法律法规，树立安全文明出行的不错习惯。
民警在对驾驶人路检路查中积极发放交通安全宣传材料，结合“文明交通行动计划”内容，积极倡导“六大文明交通行为、摒弃六大交通陋习”抵制“六大危险驾驶行为”、健全“六类道路安全及管理设施”。同时，外勤各中队在路检路查中增加对客运车辆及微型客车、农用车、低速载货汽车违法载人带病上路的查缉力度，严防因车辆技术状况及驾驶人主观因素而导致重特大道路交通事故的发生。
公司车辆安全工作总结篇六
目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）；在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行《道路交通安文秘家园全法》，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶；三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件；驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人（司机）不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。
公司车辆安全工作总结篇七
安全生产是关系到人民生命财产、社会稳定、提升经济效益的大事，自中央到地方对此工作都十分重视，根据上级指示和我公司实际情况，特别是近期安全工作中存在的问题和隐患，为了进一步加强安全意识，确立安全第一和预防为主的指导思想，达到领导重视、责任划分、制度健全、措施得力、安全有序的工作标准。根据《山西省道路运输条例》的要求，针对当前城乡客运车辆存在的超速、超员、乱停车拉客等问题，紧紧抓住“切实加强客运车辆道路交通管理，严防重特大交通事故”这一主题，精心组织，周密部署，多措并举，全面加强客运车辆监管力度。
一、加强组织动员，落实责任任务。
为切实加强客运车辆的交通管理工作，公司每季度召开一次客运整治专题会议，主要分析查找客运车辆在交通安全管理上存在的薄弱环节，紧密结合本地实际，研究制定整改实施方案，由安全部具体安排部署实施。同时，要求全体公司安全工作人员和司乘人员深刻认识加强对客运车辆管理重要性和必要性，统一思想，提升认识，明确责任，形成一级抓一级，层层抓落实的局面，保证安全生产的顺利进行。
二、开展安全检查，筑牢预防阵地。
1.公司安全科例检员每天到车站对公司所有车辆进行安全检查。主要检查内容有：司乘人员是否持有驾驶证、乘务员证、从业资格证、公司上岗证，车容车貌是否不错，安全锤、灭火器等安全设施是否配备齐全。
2.路检路查工作是一项日常性工作，安全部定期组织安管人员上路检查。路检路查主要是查违章行为，查事故隐患，要做好详细的记录，发现问题要下达整改通知单，并要求及时处理或整改。
3.落实安全检查制度，肯定要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，各项检查均要有原始检查记录。健全安全检查监督档案，进一步落实安全防范措施，一律做到见车、见人、见证。凡不符合安全要求的车辆一律不上路，不符合准驾要求的驾驶员一律不上车，从而源头上消除安全隐患。
三、“四不放过"制度。
发生事故后，要按“四不放过"的原则，对当事人和全体？职工进行教育。“四不放过”的内容是：事故原因没有查清不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过，责任者没有严肃处理不放过。大力查纠客车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为，始终保持高压严管态势，有效预防客车事故的发生。
四、安全嘱咐与谈话制度。
安管部门要定期对司乘人员进行安全嘱咐，或进行个别谈话，尤其是在春运期间或“五一"、“十一”等节假日、庙会等社会活动期间，更要特别加强安全嘱咐和谈话。嘱咐和谈话的内容可以灵活多样，对于事故多发的'或存在事故隐患的驾驶员，可以进行重点谈话，同时做好嘱咐和谈话记录。
五、安全家访制度。
定期组织安管人员对驾驶员（请关注：）进行家访，帮助解决驾驶员家庭的实际困难，以保证驾驶员无后顾之忧。要争取家属的积极配合，使驾驶员情绪稳定，心情舒畅，从而保证行车的安全。
六、加强gps动态监管。
充分利用gps监控平台，时时对公司车辆进行动态监管。如发现超速的车辆，立即发短信或电话进行通知，对不按核定区域行驶的车辆，要立即查明原因。对于屡次超速的车辆，给予500元或停运停班的处罚。
七、通过每月两次的安全例会，分析事故原因，学习《交通安全法》，《道路运输条理》进一步提升司乘人员的安全意识和驾驶技能。
八、每季度到交警队车管所对现在营运的驾驶员和公司车辆的违法信息进行调取，让违章的驾驶员分析产生违章的原因，以杜绝事故隐患。
公司车辆安全工作总结篇八
为进一步增强职工安全意识，确保人身、财产安全，结合公司20xx年安全目标管理的具体要求，经公司安全生产领导小组研究，要求公司系统内有机动车辆的在职职工，都应作如下承诺：
二、严格遵守道路交通法规。
三、机动车辆每年必须购买保险，并通过公安交管部门年审。
四、在雨、雾、雪等不良气候条件驾车，应尽量减速慢行。
五、严禁酒后驾车、无证驾车、驾无证无牌车;不得超速驾驶或驾驶带病车辆，驾驶车辆必须系好安全带。驾驶摩托车戴好头盔等防护用具。
六、公司安监部和电站只负有监督提醒各私家车主保证安全的义务，不承担任何安全责任和连带法律责任;所有私家车辆发生的一切事故和损失(包括重特大交通事故)，全由车主自行承担。
七、为了保证人身及车辆安全，公司在职有私家车辆的职工，都必须遵守以上安全承诺。
八、本安全责任承诺书一式二份，私家车职工保存一份，公司安监部存档一份。
我自愿遵守以上安全条款。
承诺人：
20xx年2月10日。
公司车辆安全工作总结篇九
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！
在紧张忙碌中20xx年已经过去，新的一年已经开始，站在岁末年初，心中感触颇多。回顾全年来工程维修科在公司领导的正确指导下，在其他科室的积极配合和大力支持下，通过科室全体维修人员的共同努力，圆满完成了公司的各项工作和领导交办的各项临时任务，确保了公司优质供水的正常地运行，保证了各管网的正常供给，同时在节能降耗工作中做出了一定的成绩。为总结经验，查找不足，推动明年工作再上新台阶，借此机会向各位领导及同仁汇报一下工程维修科20xx年工作总结和20xx年工作思路，请给予帮助和指导。
一、本科室管理工作。
根据利民水务有限责任公司的规章制度和工程维修科的岗位职责为导向，加强对部门维修人员的管理、监督、培训、考核。认真组织工程维修人员学习公司下发的文件和办公例会会议纪要，让员工充分理解其精神。带头遵守公司的各项规章制度，要求员工做到的必须自己先做到。在日常行为中，按公司的规章制度、员工日常行为规范约束每一位员工。在日常工作中，落实岗位职责，要求管理人员多作现场巡查，抓工作的落实，如检查计划工作准备情况，检查安全操作情况，督导计划维修工作的实施；抓工作进度、工作质量和任务完成情况。在制度管人的模式下，加强了人员的责任心，科室的工作效率、劳动纪律、文明施工情况都有了较大的改进和提高。
二、完成的主要任务。
河道清淤期间抢修是工程科主要工作的焦点所在。直接影群众与公司之间的融洽关系，是维护公司基本利益的重中之重。进入清淤期以来，工程维修科加班加点、风雨无阻对南部七个乡镇的供水管线共抢修大小管线100余处，为公司的优质供水提供了重要保障。
20xx年工程维修科完成主要工作项目：
1.改造升级供水管线（魏集古村落、姜楼南张王庄村）共3500米。
2.配合各乡镇水利站完成新开口企业、商户36户。
3.配合各乡镇水利站在清淤期间抢修大小管网40余处。
4.根据公司要求完成安装管网标识牌100余处。有效降低了各乡镇清淤施工期间的管网损坏。
5.全年维修大小管网、水表井300余处，确保了公司优质供水的正常运行。
三、材料管理。
通过全年来的节约工作，基本上将管材、管件消耗降低到最低的数值，但更需要将节约工作常抓不懈。结合公司的具体情况，工程维修科把进一步加强节约管理工作作为一件大事来抓，把节约贯穿于全年的管理之中，如将替换下来的管件进行维护，在符合使用标准的情况下，资源综合利用可以减少日常采购和维修成本。
四、安全管理。
由于科室工作的特殊性，本科室员工经常要接触用电器具，下井、下水等作业。为了确保操作者的人身安全，安排工作前会对员工时常进行安全教育，加强部门员工的安全操作意识。在动电、下井、下水等危险作业时，确保有人在场监护，全年部门人员无安全事故发生。车辆安全：定期对车辆专项安全检查，每逢雨雪雾天气都要强调，注意行车安全。坚决杜绝酒后开车。
五、存在的问题。
1.科室内部协调不够，存在维修不够及时。管理人员对员工的沟通较少，不利于发挥员工工作的积极性。科室维修人员的文化及专业技术水平有待提高。科室员工的礼貌礼节意识有待加强。
2.安全生产意识淡薄，存在安全隐患。在勘察现场、清除地面及场地上的障碍物，摸清工程地段实地情况。摸清地下电缆线路、煤气管道、输油管道等情况时，针对性采取安全措施不足。开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，采取安全防护措施不足。
3.大型管网开口工作有待提高，带水作业不精。
公司车辆安全工作总结篇十
为了进一步提高驾驶员安全意识，加强安全管理，落实安全责任，我司研究决定，对机动车驾驶人员作如下规定。
1.凡我司机动车辆驾驶员必须积极参加安全知识学习和培训。
2.严禁私自使用公司车辆拉私活，违者扣取当月全额工资。
3.车辆驾驶人员严禁酒后驾车、严禁超速行驶、严禁闯红灯，在行驶中必须系好安全带等防护用具，严格遵守交通法规。
4.凡是因驾驶员操作失误造成交通事故者，根据国家相关法律法规之规定，由当事驾驶员承担一切责任。
1.驾驶员每月底薪4000元(含淋水费200元、电话费200元)。附：渝bq3660、渝bm2193按当月收入3万元保底，超出部分按12%提成;渝bq3890按当月收入2.5万元保底，超出部分按12%提成。
2.安全奖每月400元，要求驾驶员必须保证当月无任何安全事故发生。
3.驾驶员必须保证车辆修理费(含补胎、更换零配件、交通罚款)每月不得超过3000元，凡当月控制在3000元以内者，奖励300元。
1.如因机器缺水、缺油、刹车鼓破、钢板断裂、轮胎人为损坏等造成损失的，由当事驾驶员全额赔偿。
2.如因驾驶员不按时更换机油、空气内芯或打黄油等造成损失的，由当事驾驶员全额赔偿。
20xx年xx月xx日。
公司车辆安全工作总结篇十一
为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行，公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度，驾驶员必须服从管理，牢固树立服务思想，坚守岗位，不擅离职守，遵守劳动纪律，不搞特殊化。
3、积极参加业务学习和安全学习，不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作，爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好，并按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障，应及时进行修理，确保公司用车正常。
1、为了增强驾驶员的责任感，对全年度实现安全运输无事故的驾驶员，(工作不足半年的不予计算，超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金300元(领取个人年终奖的驾驶员不参与季度考核奖)。
2、驾驶员必须按车队长(或主管领导)开据的路单路线行驶，如有违反视为私车，除承担私车的所有费用外，罚款200元/次;如出现责任事故的，由个人全部承担。
3、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
4、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
5、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案(或报110)，并立即与车队负责人联络处理，车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
6、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失(扣除保险以外的损失)的20%由责任者承担。
7、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员，出现事故造成伤害的，由责任者自行承担。
8、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
9、调离工作或辞职的驾驶员，由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的，3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
车队负责人：驾驶员：
车型：车牌号：
签订时间：20xx年月日。
公司车辆安全工作总结篇十二
一、车辆机械驾驶人员必须遵守下列安全制度：
1、所有操作人员(机动车驾驶员、特种设备操作人员)必须严格遵守操作规程，做好机械定期保养，各传动部位及时加注润滑油。
2、严禁酒后驾驶车辆机械。
3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆机械。
4、严格执行各种车辆的客货装载规定，严禁超载运行。
5、在井下巷道(地面)施工路段内车速不准超过10公里每小时。
6、严禁车辆带病行驶，车辆机械必须定期检修，出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。
7、不准将车辆机械交给他人驾驶。
8、在施工路段内服从现场管理人员的指挥。
如因车辆、机械驾驶人员不按章操作、违法行车，超载超速发生任何事故或人身伤亡等事故由驾驶员全责。如违章指挥驾驶员违章操作由违章指挥者负全部责任。行驶车辆不当所造成的一切后果，自行负责。
本责任书一式两份签字后生效，有效期至本项工程完工。
甲方(代表人签字及盖章)：乙方(签字)：
xxxx年xx月xx日。
公司车辆安全工作总结篇十三
乙方：(车辆驾驶人)。
为进一步加强车辆管理，杜绝交通事故的发生，确保员工及家庭的安全与幸福，根据公司《车辆管理制度》就私车公用车辆的使用、管理、及有关费用与使用人签订如下责任书。
1、甲方根据部门工作需要、车型(每百公里油耗量)、家居距离，依据《车辆补贴办法》为乙方车牌照号为：的私家车加油，并每月发放车损补助。
2、甲方免费为车辆安装gps定位系统与行车记录仪，对行车中出现的违反规定的情况每月进行核查、处理。(储运部核查违规车辆，企管人事部对违反规定的罚款，在每月的工资中扣除。)。
3、甲方如遇特殊情况，不论工作时间或休假期间，公司有权调度所有车辆。
1、乙方承诺：严格遵守公司制定的《车辆管理制度》，对所使用车辆的.安全负全部责任。
2、乙方承诺：严格遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车(如：超速、紧跟、争道、赛车等)。如因违返交通法律法规造成的责任与罚款，甲方概不负责，全部由乙方自行承担。
3、乙方承诺：讲究交通公德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，服从交通民警的指挥，车辆按时年审，驾驶证按时年审。
4、乙方做好车辆日常维护、保养工作，做好车辆查工作，发现问题即使修理，严禁驾驶部件失灵的车辆。
5、乙方如果发生交通事故与违章，要及时如实向甲方相关管理责任人及部门报告备案，所发生的经济处罚及赔款(包括对公司的处罚)一律由乙方个人承担。根据情节与损失的大小按甲方有关规定接受处罚(超速罚款500元，酒后驾驶罚款1000元，其他违章按交通规定罚款)。
1、乙方因违反上述规定所应支付的款项，甲方有权在乙方工资(或资金等)中扣除，乙方不得提出异议。
2、以上条款具有同行法律效力，双方各执一份，相互遵守，严格执行。
3、本责任书自签订之日起生效。
甲方：公司(盖章)授权代表(签字)：
乙方(签字)：
20xx年xx月xx日。
公司车辆安全工作总结篇十四
为进一步加强车辆管理，优化用车服务，提高车辆效能，保证安全使用，特制定车辆使用管理安全责任书，必须认真遵守执行。
1、驾驶员必须严格遵守交通管理条例规定、医院各项管理制度及新车磨合期间各项规定，否则后果自负。
2、服从医院管理，办公室派车经院长批准后方可出车，驾驶员严格按照派遣路线行驶，私自改变线路或因私事出现事故，一切后果自负。
3、驾驶员认真填写出车记录表，财务科根据派车单和记录表合理稽核交通燃油费。
4、本车辆主要用于公共卫生工作管理服务工作(以院长审批为准)，出车途中不得拉运于工作无关人员，不得带徒弟驾驶，不得将车辆交他人行使，出现一次罚500元。肇事后果自负。
5、严禁驾驶员酒后驾驶，一旦出现事故，一切后果由自己承担。
6、车辆不得超载、载运易燃、易爆等不安全物品，出现事故后果自负。
7、必须保持车内外安全整洁，无机械事故隐患，定期对车辆进行维修保养。如不按规定时间保养维修，出现事故属车辆自身原因的，驾驶员负全部责任。
8、车辆除正常工作外，公务出车完成和夜间必须停在医院门前，锁好门窗，驾驶员负责车辆硬件安全责任。
本责任书一式四份，三方签字人和办公室各存一份。
院长(签章)：
管理责任人(签章)：
驾驶员(签章)：
20xx年四月二十四日。
公司车辆安全工作总结篇十五
公司各部门的用车时间和用车次数不断增加，经公司研究决定，公司员工可有偿使用驾驶公司车辆外出办公。为进一步加强车辆驾驶人员的管理，最大限度的降低车辆驾驶的安全风险，保障乘车员工人身安全，公司制定本安全责任书。员工需签订《公司车辆使用协议书》及本责任书后方可使用公司车辆。
（一）、车辆使用流程
1、 司机出车必须在“出车单”上注明车型、里程数。
2、 出车返回后，必须写清楚抵达具体时间、里程数。
（二）、车辆管理
1、公司车辆实行定时保养责任制。驾驶员发现无力排除之故障应及时报告其车辆保养负责人，不得带病出车。
3、车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆、禁止公车私用。
4、车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。
5、车辆行前应特别注意安全检查。
6、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员承担。
7、车辆驾驶人必须具有驾照。
8、车辆驾驶人需身体健康，可胜任准驾车型的驾驶。
9、公司车辆不得借予本公司之外的人员非公使用。
（三）、车辆保养：
1、车辆维修方式：逐步过渡到指定特约维修厂维修。
2、车辆行驶途中发生故障或其他耗损急需修复，更换零件时，应事先电话通知公司车辆保养指定人同意。
3、如因驾驶员使用不当疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，需追究有关人员的责任，并全额赔偿公司经济损失。
4、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与公司负责人联络协助处理。
5、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险公司理赔金额后，全额有车辆驾驶人承担。
（五）、驾驶员管理规定：
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并遵守本公司其他相关的规章制度。
2、交通违章罚款由车辆驾驶人全额承担。
3、车辆驾驶人应爱惜公司车辆，要注意车辆的保养，出车前应检查车辆
的主要机件，确保车辆能安全正常行驶。
4、车辆驾驶人用车后需擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内，车外和引擎的`清洁）。
5、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常 ，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，立即加油，不得出车时才临时去加油。
6、车辆驾驶人发现所驾车辆有故障时要立即维修，不会检修的，应立即报告车辆负责人，需维修的，到车辆负责人处办填写维修单，经审核批准后，将车辆送厂维修。
7、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意先取停放地点和位置，不能在不准停放的路段或危险地段停车，车辆驾驶人离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
8、车辆驾驶人对自己所开车辆的各种证件的有效性应常检查，出车时一定保证证件齐全。
9、晚间驾驶车辆要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
10、车辆驾驶过程中一定要遵守交通规则 ，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、塞车等）。
11、车辆驾驶人出车前应检查合同证照齐全、因证照不齐导致违章罚款由车辆驾驶人全额承担。
12、工作时间之外，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。
13、车辆驾驶人不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
车辆驾驶人：
日期：
为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行，公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。
一、责任内容
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度，驾驶员必须服从管理，牢固树立服务思想，坚守岗位，不擅离职守，遵守劳动纪律，不搞特殊化。
3、积极参加业务学习和安全学习，不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作，爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好，并按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒；不准酒后驾车；不准将车交非司机驾驶；不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障，应及时汇报公司领导，进行修理，在修理的过程中应做到修旧制度，换新交旧，并附清单，确保公司用车正常。
9、油料消耗，必须做到每车百公里油耗标准执行，由办公室进行费用核实，杜绝弄虚作假，一经发现，严肃处理。
二、奖励与处罚
1、为了增强驾驶员的责任感，对全年度实现安全运输无事故的驾驶员，（工作不足半年的不予计算，超过8个月的按整年计算）每年年终发个人奖金 元。
2、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案（或报110），并立即与车队负责人联络处理，车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
5、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员，出现事故造成伤害的，由责任者自行承担。
6、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
7、调离工作或辞职的驾驶员，由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的，3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
三、立状单位负责人与责任人签字：
负责人：
车型：
签订时间：
驾驶员： 车牌号： 2015年 月 日
公司车辆安全工作总结篇十六
为了进一步提高驾驶员安全意识，加强安全管理，落实安全责任，我司研究决定，对机动车驾驶人员作如下规定。
1.凡我司机动车辆驾驶员必须积极参加安全知识学习和培训。
2.严禁私自使用公司车辆拉私活，违者扣取当月全额工资。
3.车辆驾驶人员严禁酒后驾车、严禁超速行驶、严禁闯红灯，在行驶中必须系好安全带等防护用具，严格遵守交通法规。
4.凡是因驾驶员操作失误造成交通事故者，根据国家相关法律法规之规定，由当事驾驶员承担一切责任。
1.驾驶员每月底薪4000元(含淋水费200元、电话费200元)。附：渝bq3660、渝bm2193按当月收入3万元保底，超出部分按12%提成;渝bq3890按当月收入2.5万元保底，超出部分按12%提成。
2.安全奖每月400元，要求驾驶员必须保证当月无任何安全事故发生。
3.驾驶员必须保证车辆修理费(含补胎、更换零配件、交通罚款)每月不得超过3000元，凡当月控制在3000元以内者，奖励300元。
1.如因机器缺水、缺油、刹车鼓破、钢板断裂、轮胎人为损坏等造成损失的，由当事驾驶员全额赔偿。
2.如因驾驶员不按时更换机油、空气内芯或打黄油等造成损失的，由当事驾驶员全额赔偿。
xxx。
20xx年xx月xx日。
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