驾驶员安全驾驶的演讲稿范文(13篇)

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驾驶员安全驾驶的演讲稿范文(13篇)
时间:2023-11-25 16:07:07     小编:紫衣梦

演讲稿应该根据不同的场合和听众进行适当调整,注重语言的简洁明了。演讲稿的内容应该与听众的兴趣和需求相契合,能够吸引和激发他们的共鸣。演讲稿虽然只是一种书面材料,但它的影响力可以远超我们的想象。

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇一

尊敬的各位领导、同事们:

我演讲的题目是:打牢化工企业安全基础,是构建化工企业安全长效机制的根本。

安全是企业之魂,是企业生存与发展的基础。员工的人身安全得不到保障,企业就无法发展壮大;公民的人身安全得不到保障,国家就无法繁荣富强。人是以个体的形式出现在社会上的,社会上的每一个公民就如同珠子,和谐顽强的生命力将珠子串起来,形成一个不可分割的生命体。线一旦没有了生命力,珠子便滑落下来,也就不存在这个生命体了。所以我们每个人无论在社会中还是在企业中的力量是不容忽视的。

基础不牢地动山摇。在现实生活中,少数化工企业,只注重生产,而忽视安全,生产不讲科学。土办法管理,老经验办事,无视标准和规范。人们常说:安规本是血染成。面对成千上万条鲜活的生命,用鲜血和泪水书写的操作规程,有的人总是熟视无睹,麻木不仁。“小型分散,少量多次勤运走”,烟花爆竹安全生产的“十一”字诀。短短的十一个字,却保证了不知道多少企业财产和工人生命的安全。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,可是杜邦老板却敢夸口说:在杜邦公司上班比在马路上散步还安全,因为杜邦有一整套保证企业安全运转的规范,即使放一只桶都要放在指定的圆圈。

很多化工事故都是由于设备落后,科学技术低下造成的'。实行科技兴安,大力引进新工艺,提高安全装备水平和科技含量,是我们刻不容缓的责任。提高化工设备自动化程度,优化生产工艺,创造一流信息化化工企业,打造数字化化工企业,是化工企业安全发展的唯一出路。

曾给他们讲看过的一篇文章,至今还记忆犹新,某火电公司在一化工工厂施工时,一位日本专家曾这样说施工人员:“你们中国人的确有不怕死的可贵精神,在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本,厂长,经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知,对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣,奉劝可叹的“勇士们”,收起你的蛮干和无知吧!有人说:安全生产的难点在我们自己,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”的严格执行。

这不都是为了搞好安全生产,领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都应该做到这一点。

谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的责任也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这美好的一切,这就是安全!

做为化工行业的工作人员,让我们记住这些惨痛教训吧!让我们更加努力学习,全面提高素质,打牢化工行业安全基础,真正构建化工行业安全生产长效机制。进一步解放思想,增强忧患意识,责任意识,为构建化工行业安全长效机制,为建设和谐企业美好明天而努力奋斗!

谢谢大家!

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇二

大家好,我是1815班的肖宇利,今天我国旗下讲话的题目是自知者明。

当你对某个事物有了深入了解后,与之相关的每个问题,都能迎刃而解。同理,如果你能对自我有一个清晰的认识,那么也就能针对问题去改善,成就一个更好的自我。

我认为认识自我要从两个方面出发。其一为自我定位,另外是与他人评价相结合。

自我定位,并不是一件容易事。人们往往会因为情绪影响思考。喝过“心灵鸡汤”后,突然像打了鸡血似的觉得自己什么都能行。经历低谷时,又觉得自己再平庸不过。这样的自我定位是不对的。没有十全十美的人,也没有一无是处的人。客观的说,我们要认识到自己的长处,也要清楚自己的短板,以便能更好的改善缺点,提升自我。

不正确的自我认识要么导致太过相信自己,眼高手低,好高骛远,最后一事无成;要么导致不自信,太看低自己,淹没自己的才华,度过碌碌无为的一生。所以,正确的自我定位是成功的一个很重要的环节,绝不可小觑。

自我定位可以通过观察,留心自己做过的事,慢慢的从成功与失败的经验中进行总结,不断反思来认知自我。那么,日子一长,就能对自己的能力、素质、性格等等有一个大概的定位。

除此之外,他人的评价也可以帮助认识自我。俗话说“当局者迷,旁观者清”,往往自己不易觉察的问题,别人总能很快地指出。因为自己做出判断时总是会带着一种主观的情绪,难免有偏差,相对而言,别人观察的视角不同,因此常常会更加客观。通过别人的评价,我们就能对自己有一个全面的认识。当然,也不能完全以别人的评价为标准。因为别人或许只是片面地了解你,也因为每个人对不同的事件会有不同的看法。我们要有选择的听取。

当年袁隆平培育杂交水稻时,并不被人看好,人们都认为这是不切实际的,然而结果却是“杂交水稻”的诞生,我国科研取得傲人的成果,温饱问题得以解决。但功成名就的他,却不因外界的各种赞扬而迷失自我。尽管年纪大了,依然奋斗在科研工作的`一线,又继续培育出海水稻等优良品种,作出了新的震惊世界的巨大贡献。

所以对自己有准确的把握,才会对自己所做的事有把握,不为外界的声音所撼动。有了正确的自我认识,才能进行正确的未来规划,对自己有了正确的自我认识,做起事来才更得心应手。这样就能一步步向成功靠近。

总之,认识自我是很重要的,它关系着很多方面的选择,与今后的人生密不可分,特别是对我们这一届学生,面临着新高考改革,该何去何从,别人的意见很重要,同时,正确的自我认识尤为关键,只有当你真正了解自己时,才能跟随你内心的声音,做出最适合自己的选择,才能做出最合适的人生规划,成就更好的自我。

所以,请先认识自我,然后去成就自我。

我的讲话结束,谢谢大家!

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇三

校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种:食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全国各类安全事故中,学校安全事故所占的比重很大。据了解,我国每年约有1.6万名学生非正常死亡:学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天有40多人,就是说几乎每天有一个班的学生在消失。

当前,学生中相继出现了不少因思想、心理、行为上的偏差而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇四

每次在马路上看到一起起的交通事故,小的是轻伤,大的是重伤甚至死亡,一想起这些,我就十分紧张,真害怕第二天我就遇上了车祸。

其实,造成交通事故的原因是多方面的。一是因为司机野蛮造成的,比如说轰动全国的哈尔滨宝马撞人案,宝马的主人实在是野蛮,人家不注意把葱挂在你的车头镜上,又不是故意的,再说也没有人员受伤,并向你赔礼道歉了,你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡,也不该报复,应该让法律来处理才对。二是司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车,在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞,本人当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,从中吸取血的教训,下决心引以为戒,更加自觉地严格遵守交通法规,避免交通事故给您带来麻烦。三是司机的不良习惯造成的,比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闯红灯或横穿马路造成的,交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道红灯无数次,生命只一次,我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,也绝对不能穿过马路。原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的,放学后几个同学在一起走,说说笑笑,时而把同学的东西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的,请大家不怕麻烦绕过护栏吧!

因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。珍爱生命,共创平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。

然而由于有些人交通安全意识的淡薄,公路成了扼杀生命的无情杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹,让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子,妻子告别了心爱的丈夫,一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌 。

定了演讲的.成功与失败。

演讲稿像议论文一样论点鲜明、逻辑性强,但它又不是一般的议论文。它是一种带有宣传性和鼓动性的应用文体,经常使用各种修辞手法和艺术手法,具有较强的感染力。

演讲未必都使用演讲稿,不少著名的演讲都是即兴之作,由别人经过记录流传开来的。但重要的演讲最好还是事先准备好演讲稿,因为演讲稿至少有两个方面的作用:其一,通过对思路的精心梳理,对材料的精心组织,使演讲内容更加深刻和富有条理。其二,可帮助演讲者消除临场紧张、恐惧的心理,增强演讲者的自信心。

演讲稿特点

主要区别

演讲和表演、作文有很大的区别。

见的一种社会活动。

其次,作文是作者通过文章向读者单方面的输出信息,演讲则是演讲者在现场与听众双向交流信息。严格地讲,演讲是演讲者与听众、听众与听众的三角信息交流,演讲者不能以传达自己的思想和情感、情绪为满足,他必须能控制住自己与听众、听众与听众情绪的应和与交流。所以,为演讲准备的稿子就具有以下三个特点:

主要特点

第一、针对性。演讲是一种社会活动,是用于公众场合的宣传形式。它为了以思想、感情、事例和理论来晓喻听众,打动听众,“征服”群众,必须要有现实的针对性。所谓针对性,首先是作者提出的问题是听众所关心的问题,评论和论辨要有雄辩的逻辑力量,要能为听众所接受并心悦诚服,这样,才能起到应有的社会效果;其次是要懂得听众有不同的对象 和不同的层次,而“公众场合”也有不同的类型,如党团集会、专业性会议、服务性俱乐部、 学校、社会团体、宗教团体、各类竞赛场合,写作时要根据不同场合和不同对象,为听众设计不同的演讲内容。

第二、可讲性。演讲的本质在于“讲”,而不在于“演”,它以“讲”为主、以“演”为辅。由于演讲要诉诸口头,拟稿时必须以易说能讲为前提。如果说,有些文章和作品主要通过阅读欣赏,领略其中意义和情味,那么,演讲稿的要求则是“上口入耳”。一篇好的演讲稿对演讲者来说要可讲;对听讲者来说应好听。因此,演讲稿写成之后,作者最好能通过试讲或默念加以检查,凡是讲不顺口或听不清楚之处(如句子过长),均应修改与调整。

第三、鼓动性。演讲是一门艺术。好的演讲自有一种激发听众情绪、赢得好感的鼓动性。要做到这一点,首先要依靠演讲稿思想内容的丰富、深刻,见解精辟,有独到之处,发人深思,语言表达要形象、生动,富有感染力。如果演讲稿写得平淡无味,毫无新意,即使在现场“演”得再卖力,效果也不会好,甚至相反。

第四、整体性演讲稿并不能独立地完成演讲任务,它只是演讲的一个文字依据,是整个演讲活动的一个组成部分。演讲主体、听众对象、特定的时空条件,共同构成了演讲活动的整体。撰写演讲稿时,不能将它从整体中剥离出来。为此,演讲稿的撰写要注意以下几个方面:

首先,要根据听众的文化层次、工作性质、生存环境、品位修养、爱好愿望来确立选题,选择表达方式,以便更好地沟通。

其次,演讲稿不仅要充分体现演讲者独到、深刻的观点和见解,而且还要对声调的高低、语速的快慢、体态语的运用进行设计并加以注释,以达到最佳的传播效果。

另外,还要考虑演讲的时间、空间、现场氛围等因素,以强化演讲的现场效果。

第五、口语性

口语性是演讲稿区别于其他书面表达文章和会议文书的重要方面。书面性文章无需多说,其他会议文书如大会工作报告、领导讲话稿等,并不太讲究口语性,虽然由某一领导在台上宣读,但听众手中一般也有一份印制好的讲稿,一边听讲一边阅读,不会有什么听不明白的地方。演讲稿就不同了,它有较多的即兴发挥,不可能事先印好讲稿发给听众。为此,演讲稿必须讲究“上口”和“入耳”。所谓上口,就是讲起来通达流利。所谓入耳,就是听起来非常顺畅,没有什么语言障碍,不会发生曲解。具体要做到:

把长句改成适听的短句;

把倒装句改为常规句;

把听不明白的文言词语、成语加以改换或删去;

把单音节词换成双音节词;

把生僻的词换成常用的词;

把容易误听的词换成不易误听的词。

这样,才能保证讲起来朗朗上口,听起来清楚明白。

第六、临场性

演讲活动是演讲者与听众面对面的一种交流和沟通。听众会对演讲内容及时作出反应:或表示赞同,或表示反对,或饶有兴趣,或无动于衷。演讲者对听众的各种反映不能置之不顾,因此,写演讲稿时,要充分考虑它的临场性,在保证内容完整的前提下,要注意留有伸缩的余地。要充分考虑到演讲时可能出现的种种问题,以及应付各种情况的对策。总之,演讲稿要具有弹性,要体现出必要的控场技巧。

主要功能

第一、“使人知”演讲。这是一种以传达信息、阐明事理为主要功能的演讲。它的目的在于使人知道、明白。如美学家朱光潜的演讲《谈作文》,讲了作文前的准备、文章体裁、构思、选材等,使听众明白了作文的基本知识。它的特点是知识性强,语言准确。

第二、“使人信”演讲。这种演讲的主要目的是使人信赖、相信。它从“使人知”演讲发展而来。如恽代英的演讲《怎样才是好人》,不仅告知人们哪些人不是好人,也提出了三条衡量好人的标准,通过一系列的道理论述,改变了人们以往的旧观念。它的特点是观点独到、正确,论据翔实、确凿,论证合理、严密。

第三、“使人激”演讲。这种演讲意在使听众激动起来,在思想感情上与你产生共鸣,从而欢呼、雀跃。如美国黑人运动领袖马丁.路德.金的《在林肯纪念堂前的演说》,用他的几个“梦想”激发广大的黑人听众的自尊感、自强感,激励他们为“生而平等”而奋斗。

第四、“使人动”演讲。这比“使人激”演讲进了一步,它可使听众产生一种欲与演讲者一起行动的想法。法国前总统戴高乐在二战期间的英国伦敦作的演讲《告法国人民书》,号召法国人民行动起来,投身反法西斯的行列。它的特点是鼓动性强,多以号召、呼吁式的语言结尾。

第五、“使人乐”演讲。这是一种以活跃气氛、调节情绪,使人快乐为主要功能的演讲,多以幽默、笑话或调侃为材料,一般常出现在喜庆的场合。这种演讲的事例很多,人们大都能听到。它的特点是材料幽默,语言诙谐。

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇五

我们经历过这样的伤痛已经太多太多了,今天,我要大声疾呼,怒斥这些酒鬼,你们该醒醒了,你们要知道,你们是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保护神,你们的生命不只是属于你自己的,你不仅是一个儿子,更是一个丈夫,一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演,为了人人都拥有一个完整幸福的家庭,请放下你手中的酒杯吧!

警钟长鸣,让幸福万年长!

我的演讲完了,谢谢大家!

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驾驶员安全驾驶的演讲稿篇六

我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。

我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。

开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识.严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的`要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。

谢谢!

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇七

家好!我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。

我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。

各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

谢谢大家!

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇八

各位领导,同志们,大家好:

我是公交二公司xxx车队驾驶员xxx,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:

一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇九

大家好!

我叫xx,是来自勤务中队的一名下士,目前在驾驶班从事驾驶工作。今天我演讲的题目是《紧握方向盘,开好手中车,为荣誉而战》。

军人以荣誉为第一生命,当代革命军人核心价值观中就有一项:崇尚荣誉。因此可见,荣誉对于一个军人意味着什么,荣誉是每名军人为之奋斗的目标,荣誉是每一名军人的精神信仰,荣誉是对每一名合格军人的最直接证明。

正是因为荣誉,我们脱离安逸舒适的地方生活,响应祖国的号召,离开熟悉的故乡,告别养育多年的父母来到部队。正是因为荣誉,我们绷紧神经,在荒芜人烟的海角、深山、密林、雪域、沙漠等条件极其艰苦的地方默默的守卫国门;正是因为荣誉,意气风发的军人为了人民的`利益献出了自己宝贵的生命;正是因为荣誉,我们广大的公安边防部队官兵不畏危险,舍生忘死的奋斗在国门第一线,与海浪,与严冬,与罪犯,与各种困难作斗争;也正是因为荣誉,我选择了这身橄榄绿。

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇十

各位领导、各位评委、来宾们、同事们:

大家好!很荣幸我能有这样的机会来参加今天的演讲比赛。我叫××,是二公司公交路的一名驾驶员。我的演讲题目是“什么才是安全”。

当今社会,在市场竞争日益激烈的今天,不管是煤矿、电力、化工或任何生产部门,频繁的安全事故能让任何一家企业走向衰败和灭亡。我们公交同样也不例外。班车每天乘载乘客穿梭于繁华城市的车流之间,车轮一动就关系到人们生命财产的安全、就可能影响到千万家庭的幸福。安全可以说就是我们公交企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

那么,什么才是安全呢?我说,安全就是一种承诺。公交车可以说是人们外出最基本的交通工具。试想,人们座车出行,有谁愿意座让人“提心吊胆”、丝毫无安全感的公交车呢?为乘客提供“安全、准点、舒适”的乘车环境是对我们公交车最基本的要求,也是我们公交向社会做出的承诺。现在市民选择出行方式很重要的一个因素就是安全,我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

安全就是一种效益。“安全是最大的效益”,这不是老申长谈。朋友们可曾知道,我们公交集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字,这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故,减少事故开支,就能够让公司有更多的利润积累,让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了,我们公交员工才会有;企业经济增长了,我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

安全就是一种经验!作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的`经验教训。两年前月日的那次事故,是自贡公交不堪回首的一页,将永远铭记在我们心头。“前车之鉴,后事之师。“”事故让我们公交人学到了更多的东西。”。事故后,我们总结教训,进行了一系列的安全措施:我们有了安全行车“八不准”制度、有了交接班制度、有了安检车巡查制度、有了全方位的车辆安全检查制度,这是安全意识的全面提升。血的教训换来了我们铁的安全制度、牢固的安全观念!从而使我们公交目前有了好的安全形式。能够总结,才会有所提高。我们公交就是善于总结经验教训,找出容易出现问题的地方,竭尽全力把事故堵在外围,提高自己防范事故的能力。延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩。

安全也是一种责任。作为一名公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、我的演讲完了!谢谢大家!

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇十一

尊敬的各位公司领导:

你们好!我是xx公路管理处驻马东所驾驶员:吴傲鹏。很高兴能参加这次岗位竞聘活动,我今天竞聘的岗位是路政员兼驾驶员。

自xx高速公路开通之时我就作为一名驻马东所驾驶员参加了工作,在这个岗位上已经整整奋斗了三个春秋,说是奋斗一点也不夸大,由于驻站驾驶员的工作特性,需要二十四小时在马东所随时候命,我的家在芜湖,更是鲜有回家的机会,就连休息与节假日,也需要保障所里的突发事件用车。三年来我不仅做到了满出勤率,甚至是超出了许多工作时间。在这样的工作环境下,江所长的关心与呵护让我三年来一直保持着高度的工作热情,我把马东所当成了我第二个家。

只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司车辆调度叶忠玉同志三年来只要有驾驶员人员调配不开的时候便会想到我,公司里大小车辆上均留下过我辛勤的汗水和指尖淡淡的烟草味道。在同事有困难需要我给带班的时候,只要时间允许,我都不曾推辞。江所长曾经笑着对我说:你是一个风格高尚的人。这是领导对于我服从组织安排、在工作上不计较得失、不怕苦、不怕累精神给予的高度评价!其实我把我的同事们当作了我的亲人。

前些日子,由于马东接班车故障,需要动用新车,处最高领导李处长居然把这个光荣的任务交给了我,二十多万的新福特全顺,连牌照都还没有上,这是对我驾驶技术与工作能力充分的信任。所谓士为知己者死,我愿尽我全力将xx公路管理处分配给我的工作更好的完成!

过去的辛酸与成绩都将成为过去,在这里就不再一一赘述了。此次竞聘路政员兼驾驶员岗位是一次机会,我有我的原则与态度,工作对我来说是一个展现自我价值的途径,作为一个自然人,每个人都有自己的价值,只不过不在其位不谋其政。如果我能在此次竞聘中获得新的岗位,我将保持我一贯作风,干好本职工作。以公司利益为首要,好好学习公路法,积极巡查,认真执法。为公司创造更大的价值,为安徽省高速公路事业奉献一份力量,为建设和谐社会添砖加瓦。

感谢各位!

谢谢!

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇十二

大家好!

很荣幸我能有这样的机会来参加今天的演讲比赛。我叫xx,是二公司公交路的一名驾驶员。我的演讲题目是“什么才是安全”。

当今社会,在市场竞争日益激烈的今天,不管是煤矿、电力、化工或任何生产部门,频繁的安全事故能让任何一家企业走向衰败和灭亡。我们公交同样也不例外。班车每天乘载乘客穿梭于繁华城市的车流之间,车轮一动就关系到人们生命财产的安全、就可能影响到千万家庭的幸福。安全可以说就是我们公交企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

那么,什么才是安全呢?

我说,安全就是一种承诺。公交车可以说是人们外出最基本的交通工具。试想,人们座车出行,有谁愿意座让人“提心吊胆”、丝毫无安全感的公交车呢?为乘客提供“安全、准点、舒适”的乘车环境是对我们公交车最基本的要求,也是我们公交向社会做出的承诺。现在市民选择出行方式很重要的一个因素就是安全,我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的.认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

安全就是一种效益。“安全是最大的效益”,这不是老申长谈。朋友们可曾知道,我们公交集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字,这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故,减少事故开支,就能够让公司有更多的利润积累,让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了,我们公交员工才会有;企业经济增长了,我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

安全就是一种经验!作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。两年前月日的那次事故,是自贡公交不堪回首的一页,将永远铭记在我们心头。“前车之鉴,后事之师。“”事故让我们公交人学到了更多的东西。”。事故后,我们总结教训,进行了一系列的安全措施:我们有了安全行车“八不准”制度、有了交接班制度、有了安检车巡查制度、有了全方位的车辆安全检查制度,这是安全意识的全面提升。血的教训换来了我们铁的安全制度、牢固的安全观念!从而使我们公交目前有了好的安全形式。能够总结,才会有所提高。我们公交就是善于总结经验教训,找出容易出现问题的地方,竭尽全力把事故堵在外围,提高自己防范事故的能力。延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩。

安全也是一种责任。作为一名公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

无危则安,无损则全。安全是如此的重要,它是我们通往成功彼。

岸的独木桥,只有在确保安全的前提下,我们才能抵达成功的彼岸去感受成功的快悦;它也是培育幸福的乐土,只有在安全这片沃土的培育下,幸福之花才能四处绽放。来吧!各位公交朋友,为我们公交的安全工作尽一份力吧!最后祝愿我们的公交与安全常伴!

我的演讲完了!谢谢大家!

驾驶员安全驾驶的演讲稿篇十三

人生如酒,有了微笑,生活的美酒便飘着诱人的醇香。

人生如歌,有了微笑,生命的歌声便多动人的旋律。

人生如书,有了微笑,生命的书籍便有了闪光的主题。

今天,我想说我们公交人服务也从微笑开始吧!

当人们乘坐公交车,走上公交车上时,乘客们第一映入眼帘的既可能是崭新的驾驶室,也可能是统一的座椅,再就是我们的面庞。但是,我们的驾驶室可以统一,我们的座椅可以统一,我们的脸能统一吗?答案是:能。因为我们的脸上都有微笑呀!

《辞海》说,笑是因感喜悦而开怀,也是人类内心世界的七情六欲之一,但它却是一种高质量的精神状态,特别是微笑。自古以来人们就有千金难买一笑、一笑解千愁的说法,而尘世难缝开口笑,菊花须插满头归说明真正做到笑口常开,不容易,出门办事最怕的就是铁板脸、苦瓜脸。清朗明丽的微笑充溢着一股春的气息,赏心悦目,使人很自然地产生一种好感。我们二公司四队的驾驶员们在工作中就笑声常驻,当他们遇到问路的乘客时,总是微笑着耐心解答,当他们遇到行动不便的乘客时,他们始终保持着微笑,热情的扶她们上下车。驾驶员们用奉献照亮着每一条线路,用微笑温暖着每一位客户。你看,我们队的墙上挂着的巾帼建功示范岗、省级青年文明号。上班时连歇一歇的工夫都少有,但微笑在那儿是一种传统,一阵风,谁到了那儿都会染上微笑的习惯。她们以一颗真挚的心,一股强烈的责任感,一脸亲切的微笑充分体现着我们公交公司微笑服务的经营理念。

微笑是一盏大海上的引航灯,给人希望,给人力量,微笑是一缕阳光,能够穿透乌云,温暖大地和生灵。有首诗这样写道:微笑,哦微笑,只要你微笑,便有无数微笑回应你的微笑;只要你微笑,生命就充满欢笑。微笑是我们精神状态的最佳写照,是人与人之间的.最短距离,在市场经济激烈竞争的环境中,在工作、生活节奏不断加快的形势下,做为我们今天的济南公交人,只有真正把微笑作为竞争和企业自下而上发展不可或缺的手段,才能为我们的服务提供永不衰竭的力量源泉。

著名的音乐家谷建芬曾写了这样一首歌:请把我的歌带回你的家,请把你的微笑留下。对我们济南公交人来讲是:请把我们的服务带回你的家,请把乘客的微笑留下。要把乘客的微笑留下,就从我们自已的微笑开始吧。朋友们,用真诚的微笑对待自己,对待你身边的每一个人,我们便将拥有人生无法比拟的美丽和洒脱。让我们微笑着擎起希望的火炬,一起走向辉煌的明天,让我们一起微笑着一展生命中灿烂的光泽。亲爱的朋友们,请微笑每一天,微笑面对每一个人吧!

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