汽车售后上半年服务工作总结(模板16篇)

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汽车售后上半年服务工作总结(模板16篇)
时间:2023-11-25 21:50:06     小编:飞雪

总结是对过去一段时间内经验和收获的挖掘和总结,帮助我们更好地规划未来。一篇优秀的总结应该综合运用各种表达方式,如文字、图表、图片等,以增加信息的传达效果。这里有一些来自专业人士的总结范文,值得我们学习和借鉴。

汽车售后上半年服务工作总结篇一

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们抽出时间写写总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编精心整理的上半年售后服务工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

尊敬的公司各位领导:

你们好!

转眼间20xx年上半年即将过去。回顾这半年来的工作,我在公司领导的带领下、各位同事的协助下、各部门之间的配合下,严格要求自己,按照公司的制度要求,较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将半年来的工作情况进行总结,售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进,也是增强与客户之间交流的一个重要平台,售后服务的优劣直接关系到公司的形象和根本利益。下面是本人对上半年售后服务做下总结。

1.发货:这种看似简单的工作,却有着其重要性。根据客户的需求,我们一般发货至客户或代理商指定的地点,这时没有服务工程师乘车同往。务必要提前与客户或代理商联系,确认联系人和联系方式,,商量如何接货,以确保在这期间客户或代理商做好调整时间接货。所以与客户交流时,可把时间说的退后一点。

2.现场交货,货到客户或代理商后,公司应安排工程师或售后服务人员前往与客户或代理商法人及其技术负责人,一同对设备进行检查,是否在运输过程中对设备外表有所损坏及到货数量的清点,同时对设备进行调试与安装,做好客户或代理商与公司之间的'服务对接工作,以明确我公司对客户或代理商在服务方面的具体要求。

1.对客户的培训,新设备定期要对客户进行培训,以便让客户在第一时间对掌握公司设备的操作与技术具体要求。

2.设备问题处理,保修期外产品原则上小问题要求客户以自己的力量来解决,确实有重大问题的,需要公司派人来解决的,可以派人前往(但需要收起工本费,注:根据每个区域的消费水平收费,比如:北京,上海,广州,等地的消费偏高),对于保修期内的维修换件的须有相关的照片及故障报告单。

3.设备的保养要求客户对销售的设备,须按照说明书规定来进行保养,并有相关的保养资料及照片。

不定期给客户打电话,询问设备使用情况!对出现的问题给与及时的解释和回复。售后服务是一项很重要的工作,也是继销售的一个重要的延续工作,做好了,可以增加销售的机会。做不好,也可以毁掉一个关系网。

20xx年下半年工作计划

树立产品服务形象,提高售后服务技能水平,将自己售后服务能力提高到一个新的高度和水平。

根据公司整体规划中对经营目标的要求,售后服务工作目标量化如下:

1、保修期内客户回访率为90%。

2、服务满意率80%以上。

3、保修内服务及时率为80%以上。

4、所有新设备交接后,培训达标率90%。

5、积极做好各种设备配件储配工作,建立售后服务部自己独立的配件仓库,而不能与生产部门的仓库零件混在一起。

6、掌握公司新产品性能,做好各类设备的技术资料准备工作,以便在下发到客户过程中,对客户进行培训的同时让客户有一个对新产品的认识和了解。

7、学习和掌握公司新产品的性能和技术要求,以便更好的培训客户。

1、建立所有产品档案的要求,售后服务在服务过程中记载出厂产品的运行情况、质量和服务状况等记录资料要及时整理,归入出厂产品档案。

2、建立产品的详细配置及服务条款,出厂日期、编号、主要配置及客户单位、名称、联系人、电话。

3、及时跟踪、反馈我公司出厂的所有设备运行情况,质量和服务状况。

4、持续对我公司产品的改进提出建议和要求。

5、每个月要对保修期内、保修期外产品维修服务进行统计、分析、便于为公司完善产品和改进产品提供有效数据。

汽车售后上半年服务工作总结篇二

随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。

1、迎接顾客要主动热情。

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的.接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。

2、与顾客交谈要诚心诚意。

首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:“你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。”服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

3、车辆交接检查要认真仔细。

车,试车时切忌猛加油、急“刹车”、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。

4、填写托修单要如实详尽。

车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。

5、估算维修费用及工期要准确。

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

6、竣工检验要仔细彻底。

车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

7、竣工车辆交接要耐心。

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心。

修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂“关门大吉”。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。

汽车售后上半年服务工作总结篇三

甲方:

乙方:

甲乙双方本着互惠、互利、诚信合作的原则,经友好协商,就乙方成为甲方服务二级网点事宜,达成如下协议:

一、目的。

为提升金杯汽车的服务能力,甲方授权乙方代理甲方在庆云及周边县市的金杯汽车服务。

二、服务范围。

乙方自行销售的全部轻卡及庆云周边县市的金杯轻卡保有用户。(若与沈阳金杯车辆制造有限公司划定的服务范围发生冲突,以金杯车辆公司划定为准)。

三、甲方的责任与义务。

1.甲方对乙方进行技术支持和三包走保业务培训、指导。

2.甲方负责将“沈阳金杯车辆制造有限公司”的服务政策的内容及变化及时向乙方传达。

3.甲方定期对乙方服务的客户进行回访调查,若有违反金杯服务规定的行为,可根据造成损失的多少,给予相应的处罚。

4.对乙方所需的备品给予优惠支持。

四、乙方的责任与义务。

1、乙方建制包括:至少有1名鉴定员名配件管理员及三名维修工组成的,能对庆云及周边50km范围内提供24h服务的维修团队,并有相应的维修工具及电脑等相关设备,配备一辆服务车。

2.乙方必须保持备有不低于元的原厂备品。

3.乙方服从甲方的业务管理,按金杯公司售后服务中心服务管理政策要求填写走保单、三包鉴定单等表格,建立终端客户服务档案,定期汇总向甲方提报。

五、结算。

自协议生效之日起,每月25日前,乙方鉴定员将走保、三包、外出救援原始资料汇总并邮寄给甲方,甲方鉴定员再次汇总报金杯车辆制造有限公司售后服务中心,经金杯售后服务中心审核、通过后,次月甲方以备品形式抵服务费给乙方。其中工时费、外出救援费用,按厂家申报费用的80%,材料费按进价加4%管理费与乙方抵兑备品。

六、协议的执行和终止。

1.本协议有效期自5月经双方代表盖章签字后生效,有效期年。

2.在协议执行期间,一方严重违反协议有关条款,则对方有权终止协议。协议终止后,甲方应停止备品供应,乙方应停止索赔业务,双方结清经济账款,否则违约方承担全部责任。

3.出现业务纠纷甲乙双方需协商解决,若经协商仍有异议,则交由甲方所在地行业主管部门或法院裁决。

4.本协议书一式两份,甲乙双方各持壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

汽车售后上半年服务工作总结篇四

这段时间的工作繁忙并充实,回忆过去的工作,有成功的喜悦也有失落的遗憾,但更多的是对今后工作的期望,现将工作总结如下:

一、坚持全局观念,做好本职工作。

不论从事什么工作,坚持全局认识是首要的问题,现场技能服务也不破例。我以为售后服务工作的全局就是,“坚持企业形象,使顾客对公司产物的称心度和忠实度最大化。”最大限制的维护顾客的好处,是提高我们公司产物的中心竞争力的一个主要构成局部。做好售后服务工作,还也是对公司产物的宣传,以及对公司产物功能的谍报搜集,以便作出实时改良,使产物更好的知足现场的运用要求。

二、擅长沟通交流,强于协助协调。

现场技能服务人员不只要有较强的专业技能常识,还应该具有优越的沟通交流才能,一种产物良多时分是因为运用操作欠妥才呈现了问题,而往往不是如顾客反映的质量不可,所以这个时分就需求我们找出症结地点,和顾客进行交流,规范操作,然后防止对产物的不信任甚至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟顾客的沟通,做到令顾客称心就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技艺,勤于现场察看。

随着电子行业的不断发展,竞争不断增强,如何做好电脑销后服务,也是增强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技能服务人员,要在现场勤于察看、自力考虑、多与同事交流,努力不断提高本人的营业程度。每次优异的售后服务,代表了顾客对本公司产物进一步的信任。

四、技能常识程度与实践操作纯熟。

在过去的工作中获得了一些领会,在工作中间态很主要,工作要有热情,坚持阳光的浅笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与顾客的沟通。尤其是对售后服务的工作,积极的思想和平缓的心态才干促进工作提高和工作的顺利,在售后工作中要有好的办法技能与判别力才干使工作顺利。

汽车售后上半年服务工作总结篇五

完善服务网络提供便利服务。

增强专业能力提供快捷服务。

重视兑现承诺提供满意服务。

【三】售后管理原则。

“统一标准细化落实持续提高”即对售后的工作制定一个合理的规范及要求同时明确售后各个岗位的人员工作职责,在日常的工作中要求各个岗位的人员要有相互学习交流的精神,努力提高自己的工作能力。

售后用工实行同工同酬、按劳取酬、多劳多得;在选用人才上是宁缺毋滥,在保质保量的前提下完成工作,鼓励员工尽可能的承担多项工作,培养员工从事各项工种的能力(商务可以兼前台接待、前台接待、商务等要具备对手机进行简单的检测或拆机能力等);在一个就是培养员工抢活做的工作激情,一项工作多人想抢着做,基于此工资、绩效向有此能力的员工倾斜。

我们售后的工作态度:在充分重视自身工作的同时,还要积极的了解、参与公司的整体发展规划,要充分认识到自己是公司的一员,有损公司的事情不得做、发现有损公司的事要加以禁止、有益于公司的事,哪怕再小也要积极的参与。

售后各个岗位职责.

【四】售后网点与人员规模。

根据公司业务发展计划,共在全区设立了7个服务网点,分别是淮安市区、淮阴区、楚州区、涟水、洪泽、金湖、盱眙。在市区网点我司共设5个工作人员:售后负责人1人、厂家对接2人(兼前台)、维修工程师1人、库管1人(兼前台);在其他6个县区网点每个网点暂设2人,其中工程师1人、前台1人。所有的县区均采用外包或者是与社会网点合作:涟水、楚州、金湖、淮阴区采用外包的模式;盱眙、洪泽采用与社会网点合作的模式。无论采用何种合作模式,各个维修网点需遵守公司相关规定的前提下自食其力、自负盈亏。

我司自有建设又获得部分厂商授权的、同时又是中国电信天翼手机指定维修中心。我们售后部目前所做的主要工作是:

3.要合理的利用我们售后部现有的资源,去挖掘潜在的商机,以期获得一定的利润;

5.协助兄弟部们开展工作,沟通各个品牌的保修政策,在必要的情况下提供有力的支援――业务支持(为客户提供现场服务如盱眙职教集团的易丰ec12,淮河镇闵润集团易丰e68c)、人力支援,以公司的利益为最大化。

附:

上半年维修量统计。

售后毛收入统计表。

确认。

汽车售后上半年服务工作总结篇六

尊敬的公司各位领导:

你们好!

转眼间20xx年上半年即将过去。回顾这半年来的工作,我在公司领导的.带领下、各位同事的协助下、各部门之间的配合下,严格要求自己,按照公司的制度要求,较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将半年来的工作情况进行总结,售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进,也是增强与客户之间交流的一个重要平台,售后服务的优劣直接关系到公司的形象和根本利益。下面是本人对上半年售后服务做下总结。

1.发货:这种看似简单的工作,却有着其重要性。根据客户的需求,我们一般发货至客户或代理商指定的地点,这时没有服务工程师乘车同往。务必要提前与客户或代理商联系,确认联系人和联系方式,,商量如何接货,以确保在这期间客户或代理商做好调整时间接货。所以与客户交流时,可把时间说的退后一点。

2.现场交货,货到客户或代理商后,公司应安排工程师或售后服务人员前往与客户或代理商法人及其技术负责人,一同对设备进行检查,是否在运输过程中对设备外表有所损坏及到货数量的清点,同时对设备进行调试与安装,做好客户或代理商与公司之间的服务对接工作,以明确我公司对客户或代理商在服务方面的具体要求。

1.对客户的培训,新设备定期要对客户进行培训,以便让客户在第一时间对掌握公司设备的操作与技术具体要求。

2.设备问题处理,保修期外产品原则上小问题要求客户以自己的力量来解决,确实有重大问题的,需要公司派人来解决的,可以派人前往(但需要收起工本费,注:根据每个区域的消费水平收费,比如:北京,上海,广州,等地的消费偏高),对于保修期内的维修换件的须有相关的照片及故障报告单。

3..设备的保养要求客户对销售的设备,须按照说明书规定来进行保养,并有相关的保养资料及照片。

不定期给客户打电话,询问设备使用情况!对出现的问题给与及时的解释和回复。售后服务是一项很重要的工作,也是继销售的一个重要的延续工作,做好了,可以增加销售的机会。做不好,也可以毁掉一个关系网。

树立产品服务形象,提高售后服务技能水平,将自己售后服务能力提高到一个新的高度和水平。

根据公司整体规划中对经营目标的要求,售后服务工作目标量化如下:

1、保修期内客户回访率为90%。

2、服务满意率80%以上。

3、保修内服务及时率为80%以上。

4、所有新设备交接后,培训达标率90%。

5、积极做好各种设备配件储配工作,建立售后服务部自己独立的配件仓库,而不能与生产部门的仓库零件混在一起。

6、掌握公司新产品性能,做好各类设备的技术资料准备工作,以便在下发到客户过程中,对客户进行培训的同时让客户有一个对新产品的认识和了解。

7、学习和掌握公司新产品的性能和技术要求,以便更好的培训客户。

1、建立所有产品档案的要求,售后服务在服务过程中记载出厂产品的运行情况、质量和服务状况等记录资料要及时整理,归入出厂产品档案。

2、建立产品的详细配置及服务条款,出厂日期、编号、主要配置及客户单位、名称、联系人、电话。

3、及时跟踪、反馈我公司出厂的所有设备运行情况,质量和服务状况。

4、持续对我公司产品的改进提出建议和要求。

5、每个月要对保修期内、保修期外产品维修服务进行统计、分析、便于为公司完善产品和改进产品提供有效数据。

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20xx年7月5日。

汽车售后上半年服务工作总结篇七

1、乙方有权要求甲方按照双方的约定,提供合适的车辆。

2、乙方应按本合同及双方约定的时间按时付款,不得无故拖欠款项,如无故逾期支付应承担元/天的违约金。

3、乙方不得利用甲方车辆作非法用途,不搭载易燃易爆等危险物品,不得强迫驾驶员超载,否则,所造成的法律、经济问题由乙方承担。

4、乙方无故辞退车辆,给甲方造成损失的,乙方负责赔偿。

第六条违约责任。

1、若在行程过程当中发生交通事故、车辆损坏,造成乙方人身伤害或财产损失,则按中华人民共和国交通事故处理相关法律法规,由甲方负责协调处理。

2、因发生不可抗力因素造成的任何意外、损失等,双方互不承担违约责任。

第七条其他。

1、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。本合同自甲乙双方签字(盖章)后生效。

2、有关本合同的一切争议,由双方经协商解决,协商不成,提交甲方所在地人民法院解决。

甲方:(签名/盖章)。

电话:

乙方:(签名/盖章)电话:合同签署日期:年月日

甲方:济源市环球精密铸业有限公司运输分公司。

乙方:

经甲、乙双方协商,为了增加车主的运输市场信誉度,方便道路运输,便于事故处理,减少不必要的经济损失,乙方自愿将车辆靠挂甲方。甲方生产的产品运输首先由乙方优先承运,运价按照市场价位结算。根据乙方要求,甲方可为乙方提供公司运输结算账户。车辆所有权、经营权、支配、运营等利益贵乙方所有。为了明确双方责任,甲乙双方本着自愿、本等、互惠互利的原则签订以下协议。

一、甲方负责乙方车辆运行手续的办理。乙方必须遵守国家的法律、法规、公安交通部门的有关规定及双方签订的协议。按时参加公安交通管理部门组织的安全业务教育学习。否则一切后果自负。

二、乙方车辆型号,发动机号,底盘号,牌照,吨位。车辆自签订协议之日起,每季度向甲方交纳一次服务费,若一次性交纳一年服务费的,可以优惠两个月,服务费每月元。

三、乙方车辆必须按照公安、交通部门规定的时间审验车辆、二级维护、投保及所需道路运输证件的审验,费用由乙方承担。若未按规定时间进行各项审验所产生的一切问题及费用均由乙方承担。车主必须参加车辆年投保,车辆保险由甲方办理,各项费用均由乙方承担,乙方在借款未还清之前,必须办理全额保险;在所有借款还清后乙方车辆必须办理车险、交强险、第三责任险50万元、座位险10万元/座、货物保险1万元,其他险种乙方自选。

四、车辆肇事后,乙方须立即通知甲方,甲方在最短时间赶到现场。较远时或异地出险,甲方有义务向乙方解释所处理程序。甲方积极协助乙方处理事故,但所需费用及各项赔偿费用均由乙方承担。事故处理完毕后,乙方须及时向甲方提供保险公司索赔所需的有效票据、证明等资料,由甲方代为索赔,索赔款归乙方所有。若因乙方未能及时提供有效材料导致理赔迟延的,责任由乙方自行承担。乙方自行处理事故,因理赔手续提供不全,造成甲方索赔没有结果的,甲方概不负责。事故车辆的维修、恢复工作须由甲、乙双方协商,费用由乙方承担,因交通运输中发生的经济损失和其他纠纷均由乙方承担。

五、乙方车辆所拉的货物,在运输途中无论任何原因所造成的损失,如货损、货差、丢失、盗窃、雨淋、变质、事故损坏等,除按保险条款规定赔偿外,其他不足部分由乙方负责赔偿。

六、乙方车辆必须加装gps卫星定位装臵,以便交通部门及甲方随时监控车辆运行情况。乙方不得对gps装臵进行人为的破坏或拆除,否则甲方将此视为被盗报告公安部门来追究其责任。

七、如果乙方不能按时计划按期归还借款。担保人也不能按期归还时,甲方有权终止该车进行运行,直至变卖或拍卖还款。由于乙方不能按约定时间按时还款等原因造成的扣押车辆,拍卖车辆而产生的一切费用由乙方承担。

八、合同终止或解除后,乙方应及时办理车辆过户手续,未及时办理车辆过户手续期间所产生的一切经济纠纷和法律责任继续由乙方自行承担。协议期间,乙方未经甲方同意私自将车辆转让的,该行为对甲方不产生任何效力,甲方仍按本合同约定向乙方主张权益。

九、甲乙双方履行协议中,乙方(车主)及雇用人员与甲方之间没有任何劳动关系,乙方应与雇用人员签定劳动合同,并担责与雇员之间发生的劳动争议、伤亡事故等各种纠纷。乙方应依据法律规定承担一切经济责任,甲方不负任何责任。

十、本协议从年月日至年月日,协议自签订之日起开始生效,双方不得违约,否则向对方交纳违约金——4000元。

十一、协议到期后乙方若不愿续签的,应当在协议到期前一个月通知甲方并做出车辆过户,由此产生的过户费用均由乙方承担。否则视为乙方自愿继续履行该协议。

十二、本协议未尽事宜双方协商解决,如有争议时,由济源市人民法院管辖。

甲方:(盖章)乙方:(签字盖章)。

法定代表人:委托代理人:

年月日年月日。

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汽车售后上半年服务工作总结篇八

20xx年公司成立售后服务部,使得公司的售后服务工作有了很大的改观,客户的满意度也有了很大的提高。取得的这些成绩,首先感谢公司各位领导的正确领导和帮助;其次,要感谢各位同事的大力支持;最后,要感谢售后服务部全体员工的齐心协力的不懈努力。我作为售后服务部的负责人,现将售后服务部工作总结如下:

一、努力做好各项工作。

作为售后服务部,主要负责公司的设备的售后维护、设备的调试及培训、设备售前演示等各项工作;售后服务部,认真解决每一例客户报修,认真调试每一台设备,认真给每一位客户讲解设备的使用操作方法,认真解答每一位客户遇到的问题,认真给客户演示设备每一项功能;售后服务部每一位员工,都齐心协力做好每一项客户服务工作,不断提高客户对公司的满意度和忠诚度。

二、干中学、学中干,不断提高自身工作能力。

为公司的老售后服务人员,负责机械方面工作,接受能力强,不断提高自身技能,把售后工作做的让客户满意。

20xx年全年出差人数607人/次,其中安装后改造xx1人/次,不到一年换件85人/次,有赏服务42人/次,外厂免费维修10人/次,用户使用不当198人/次,售后服务161人/次。

四,不足之处。

售后服务部由于人员不足,造成有些维护,不及时造成客户抱怨;售后人员缺少定期培训,不能及时对公司的新技术,新方法,新产品及时了解;售后人员之间经验交流太少,不能及时分享各自的工作经验和心得;客户回访工作没有真正落实;客户报修没有及时记录处理;售后及资料整理不及时不完善。

五,改进措施。

2、定期组织售后人员培训,及时掌握新技术,新产品;同时加强售后人员的沟通及经验交流。

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汽车售后上半年服务工作总结篇九

浙江奥通汽车有限公司位于绍兴路428号、367号,成立于2000年5月。是经一汽-大众有限公司依照德国奥迪公司的全球统一标准,在全国范围内选拔出的浙江省首家奥迪特许经销商。

公司投巨资建设了占地面积达8000平米,极具高科技、时尚的奥迪标准展厅,现拥有固定资产2800万元,流动资金近2亿元。它集整车销售、售后服务、备件销售和信息反馈于一体,配备有先进的奥迪轿车专用维修、检测工具和设备,现有员工近400人,都经过奥迪公司或相关的专业培训。

经过8年的发展,浙江奥通销售奥迪已达18000多辆,为18000多位客户提供了超过20万辆/次的服务。2002年,浙江奥通被德国奥迪公司评为中国地区最佳经销商;2004年,浙江奥通获得了一汽集团的最高奖:第一汽车奖;一汽大众奥迪品牌“销售金牌奖”、“市场开拓奖”、“原装备件贡献奖”;元通集团“优秀团队奖”。2005年荣获一汽集团的“最佳服务商”、一汽-大众的“销售金牌奖”、“奥迪之星”、“奥迪之光”等多个奖项。为了给广大客户提供更优质、更全面的服务,并相继在绍兴路367号建造了占地达5000平米的奥迪三a二手车展厅及服务区、进口车精品展厅及服务区。

公司秉承德国奥迪“同一星球,同一奥迪,同一品质”的品牌宗旨,并独创了atu理念(即atyou:客户是我们永恒的关注焦点)。使客户对奥迪品牌有更“美好的感觉”,竭诚为广大用户提供世界顶级的奥迪轿车和超一流的服务!

汽车售后上半年服务工作总结篇十

上海弘阁汽车销售服务有限公司(上海弘阁奇瑞4s店)是锦弘集团按照奇瑞汽车品牌全球统一标准形象建成的4s店,具有汽车销售、汽车维修、汽车装潢、二手车置换,配件供应等多种功能。本公司占地面积6000㎡:其中展厅900㎡销售奇瑞各种车型,推出各种购车优惠与活动、维修车间1800㎡、配件仓库600㎡。拥有汽车综合性能检测仪、车身校正仪、四轮定位仪等设备。能为您的爱车迅速、准确、有效的服务提供可靠的保证。

我们将秉承奇瑞“更安全、更节能、更环保”的企业理念,追求卓越,永争第一,您的满意是我们唯一的追求,您的关爱是我们的成长泉源,我们将为您提供尽善尽美的服务,以实现“振兴锦弘,造福社会”的锦弘企业宗旨。

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汽车售后上半年服务工作总结篇十一

20xx年是xx公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,情愿和业界同仁共享。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后修理高峰。

为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,绽开了广泛的服务意识活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参与的的车间现场巡检制度,对于售后修理现场发觉的问题,现场提出整改看法和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在修理过程中,强调运用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到敬重用户和爱惜车辆;在车间推行看板,接待和人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部供应24小时全天候救援;通过改善售后修理现场硬件、软件环境,为客户供应全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后修理接车xx台次,工时净收入xx万元。

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务年”,提出“以服务带动销售靠创建效益”的经营方针。

我们选择了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部上建立和完善了一线业务部门服务于客户,部门服务一线的服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的机制。主动响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周安排,为用户供应高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪刚好发觉存在的不足,提出下一步改进安排。分公司在商务代表处辖区的各网点中始终居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,接连建立了保养用户休息区,领先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,刚好地成立了出租车销售服务小组,建立了特地的出租车销售办公室,完善了用户休息区。依据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送凉爽”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

对于内部,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过托付相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有肯定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的特长,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的主动性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销方面出现的问题,大家在例会上广泛探讨,既统一了相识,又明确了目标。在加强自身的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝合力和专业素养。通过聘请国际专业的企业顾问询问公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。20xx年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面成功,各项经营指标屡创历史新高。

在面对成果欢欣鼓舞的同时,我们也醒悟地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创建性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场改变的快速反应实力。为此,面对即将到来的20xx年,分公司领导团体,肯定会充分发挥团队合作精神,同心同德,紧紧围绕“服务”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保分公司20xx年经营工作的顺当完成。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采纳什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标。

1、服务流程化。

2、日常工作表格化。

3、检查工作规律化。

4、销售指标细分化。

5、晨会、培训例会化。

6、服务指标进考核。

对策二:细分市场,建立差异化营销。

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的.细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;依据04年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们实行了相应的营销策略。对政府选购和出租车市场,我们加大了投入力度,特地成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的,来正确引导出租公司,xx品牌政策。平常我们实行主动上门,定期沟通反馈的方式,亲密跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的运用状况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的运用技巧与维护学问进行现场培训。针对高校消费群学问层面高的特点,我们重点开展毕加索的举荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx修理服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注意信息收集做好科学预料当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预料成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。

在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、刚好沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和详细销售方式、方法的制定,一有需求马上做反应。同时和品牌部相关部门保持亲密沟通,主动组织车源。增加工作的安排性,避开了工作的盲目性;在注意销售的肯定数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务,顺当完成总部下达的全年销售目标。

汽车售后上半年服务工作总结篇十二

成功的汽车营销人员会记住用户的生日、用户家庭成员的生日以及他们的住址电话等。应像建立大客户资料一样,对重点单位关键人的各方面资料作统计、研究,分析喜好。

2、真诚待人。

真诚才能将业务关系维持长久。同客户交往,一定要树立良好形象,"以诚待人",这是中华民族几千年来的古训。业务的洽谈、制作、售后服务等也都应从客户利益出发,以客户满意为目标调整工作,广泛征求客户意见,考虑其经济利益,处理客户运作中的难点问题,取得客户的信任,从而产生更深层次的合作。

3、业务以质量取胜。

没有质量的业务是不能长久的。过硬的质量,是每项工作的前提。这要求充分理解客户需求,以良好的服务质量、业务水平满足客户,实现质量和企业利润的统一。

4、研究客户经营业务的发展动向。

勤于钻研客户业务,才能另辟蹊径,找到客户发展和邮政业务的契合点,制造业务。1)研究重要客户、效益业务的年度计划。2)研究潜在客户的项目,寻求可合作内容。

5、加强业务以外的沟通,建立朋友关系。

只有同客户建立良好的人际关系,才能博取信任,为业务良性发展奠定坚实的基础。

1、发出第一封感谢信的时间。

信息,说不定就能影响到在这群人当中的某一个成为你的潜在购车客户,即时地扩大了企业的知名度。这叫"锦上添花"。

2、打出第一个电话的时间。

在交车后的24小时内小汽车销售公司或专营店的销售经理负责打出第一个电话。电话内容,一是感谢客户选择了我们专营店并购买了汽车;二是询问客户对新车的感受,有无不明白、不会用的地方;三是询问客户对专营店、对销售人员的服务感受;四是了解员工的工作情况和客户对专营店的看法及好的建议,以便及时发现问题加以改进;五是及时处理客户的不满和投诉;六是询问新车上牌情况和是否需要协助。最后将该结果记录到"调查表"里,以便跟踪。

3、打出第二个电话的时间。

可以找一个合适的时机,如客户生日、购车周年、工作顺道等去看望客户,了解车辆的使用情况,介绍公司最新的活动以及其他相关的信息。最后将面访结果记录到"调查表"里。

5、每两个月安排与客户联系一次。

其主要内容包括:保养提醒,客户使用情况的了解,投客户的兴趣听好,选择适当的时机与客户互动,如一起打球、钓鱼等。通过这些活动。增进友谊,变商业客户为真诚的朋友,协助解决客户的疑难问题等。最后将联系结果记录到"调查表"里,以便跟踪。

6、不要忽略平常的关怀。

专营店经常举办免费保养活动,经常举办汽车文化讲座和相关的活动,新车、新品上市的及时通知,天气冷热等突发事件的短信关怀;遇客户的生日或客户家人的生日及时发出祝贺,客户的爱车周年也不要忘记有创意给予祝贺;遇到好玩的"短句"、"笑话"有e—mail或手机短信发送一下与客户分享;年终的客户联谊会别忘了邀请客户一起热闹一番,等等。

三、让保有客户替你介绍新的客户。

1、获得客户引荐,关键是你的声誉。

要想得到引荐,必须得让别人觉得你值得引荐才行。这样就要和客户发展良好的关系。但这还不能说,在向客户做过一次交易后,就可以有下一次的机会。相反,你得挖掘客户的潜在价值,使你能够在他们的有生之年,一次次地向他们销售成功,也能把他们作为中心影响人物而获得被引荐的机会。

2、获得客户引荐,还有好的方法。

要记住,你与客户的每一次联系都是在推广客户的业务。能够驾驭客户的想法是极其重要的,能让客户把你推荐给别人。只花了很少的时间,但却是有利的投资。

汽车售后上半年服务工作总结篇十三

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成较大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在2xxx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策二:细分市场,建立差异化营销1.细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们增加了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的不错契机,我们与出租公司保持贯有的不错合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了不错的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:重视信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增多工作的计划性,避免了工作的盲目性;在重视销售的绝对数量的同时,我们加强对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不但扭转了不利局面,也带动了车间的`工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,明确提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场明确提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提升用户满足度,缩短用户排队等待时间,从xx月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提升了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层加强服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和健全了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改善,加强员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改善行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,明确提出下一步改善计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,健全了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得较大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提升。

汽车售后上半年服务工作总结篇十四

想做这个总结已经很久了,再不做可能就变成了年度总结。但上半年的经历,注定不是全年的写照,或者与全年不会有太多关系。或者,只是一些歧路。但歧路也是有意义的,比正常的坦途更有意义。

曾经对新工作很是期望上半年都干了什么?这个问题比往年都很好回答。那就是工作,绝大部分时间。去年底,很幸运地换了一份工作。其实真的要感谢我那位同事,如果没有这份新工作,我年底回家的勇气要大打折扣;没有这份新工作,我可能没有勇气向父母承诺什么。总之,他让很顺利、很愉快地度过了龙年春节。因为,在xx月份以前,我是享受的,乐观的,积极的,充满期望的。

新工作给了我很多新的经历。比如汇报个人总结,比如在舞台上表演节目,比如很享受地听到同事们的亲切称呼,等等。而这些并不是全部,也不是最关键的因素。最关键的在于我认为我可以在这里实现自我价值,和公司共同成长,成为一家著名公司的创业元勋。所以,我很努力,不在乎工作有多累。

情形急转直下但一切在xx月份之后发生了改变。我不再被信任,或许从来没有被信任过。而除了质疑之外,还有就是不断地遭受打压。公司领导怕我会突然辞职,甚至都找好了备份。可有趣的是,那个备份只干了一天就离开了。离开时,他还问我,“你觉得我们积累的学识和经验在这里能用得上吗?”我没有回答,因为我也没有了答案。

xx月到xx月,对于我来说,其实就是在煎熬中渡过的。但有一点我自认为还是很聪明的,那就是让工作充满每天的日程,没有时间或者尽量不去想煎熬的事儿。还记得那位在汶川地震中失去孩子的女警官吗,她知道消息后就不停地忙着工作。当工作结束时,她就无法再控制自己了。在任何困境下,人都有选择最舒服的生活方式的权利。因此,必须要想办法让自己过得舒服一些。

还是说说为什么情形会急转直下吧。第一个原因是一个客户停止了我们的服务,而这个服务是由我来负责。虽然我多次解释原因,但实际上并未得到认可。在这一点上,我对领导期望确实过高。一波未平,一波又起。由于这项业务停止后,就开始介入另一项新业务。但对于新业务的前期情况并不了解,而我介入时恰是正被客户质疑时。但客户质疑什么,我们这边也未搞清楚。于是,在这里我来了一次创新,恰被老板抓个正着并强烈质疑。没有到客户那里,就被扼杀了。接下来我又不合时宜地在与几位领导在报告的一些细节方面,坚持了自己的意见而略有争执,而这被认为是挑战了他们的权威。我在汽车行业干了八年,他们中有的连丰田、本田都没有搞清楚。但专业在领导面前,就是那么一文不值。嘿嘿!三个事情赶到了一起,麻烦大了,我的专业、我的能力甚至我的人品都遭受了怀疑。

消极应对+积极工作对于现状,我也很快有了清晰的认识。一方面选择逃避,不去解释什么,直觉告诉我解释已经毫无意义。另一方面,也开始积极逃离,去联系曾经被我拒绝过的机会。

等待是最煎熬的,而为了等待,我几乎放弃了在这里本应该得到的一切。但我的付出却是加倍了,我想让这种煎熬好过一些。而现状也很凑巧,偏偏同组的同事们又不很给力,所幸我就尽可能地担待下来。“我不入地狱,谁入地狱”,谁叫咱选择了煎熬呢?想想那段时间经历的疯狂,会觉得很有意思。夸张的时候,一周会加六天班。每天晚上12点左右离开办公室,但第二天早晨8点半之前必须要到办公室。仅一个月的打车次数,就超过了我过去二十多年的打车次数。更有意思的是,上半年让我成功渡过了没有电视、没有网络的生活。现代社会,做到这一点不容易吧!扛下来的结果倒是出人意料的。毕竟,工作的热情和完成的工作是有目共睹的。在提出辞职后,老板提出了挽留,据说是很少见的情况。这时我发现,他们对我的看法确实有所转变。或许,事实就是这样,只要你努力工作,哪怕你努力的目的并不是老板想到的那些。但老板们肯定会认为,你努力的目的就是那些。

是否有更好的应对方法从最开始的满怀期望到最终的黯然离去,我一直在考虑为什么会走到这一步。我依然还记得,在年会上我的庄严承诺。现在看来,却成了一个笑话。

我错在与老板沟通不多,我还是喜欢循规蹈矩地、逐级去表达自己的想法。在这样的一个小公司,如果有什么好想法或者成熟的意见,最好还是直接跟老板去沟通。而且,最好在开始时就和老板沟通,展现出你的专业才能。遇到问题后,或许让老板了解自己的想法和进行必要的解释,是个不错的选择。但,确实要分人。

社会很现实,公司更现实。你为公司付出的努力,应该说出来,让老板知道。因为,老板很忙,并没有只盯着你一个人。自己的正当权益也必须要积极维护,不要因为自己的私心或理所当然的想法,而去放弃什么。在一切还没有成为既定事实之前,如果你还在尽心竭力地为公司工作,就应该去享受公司的一切。

存在的不足沟通不足和争取自己的利益不足,上面已经提到。其实为什么未被认可,还有一个最大的原因,就是口才太差。这个一直是长期以来的问题。口才,在越来越多的公司,变得非常重要。口才好几乎等同于能力高。虽然这并非事实,但现状就是如此。所以,有机会还是要提升这方面的技能。说服老板,可能就需要那么几次会议。但做服老板,至少要三个月以上时间,我还是属于幸运的。

专业知识不足。确实有很多不懂的相对专业的一些知识,包括汽车专业知识和与工作相关的其它专业知识,比如这一次集中暴露的媒体专业知识,英语专业知识等。专业知识不足的一个最明显表现就是,无法让相关人员信服,谁都可以挑战你的专业水平。

积累不够,一言以蔽之!收获但任何一段经历都会给人以收获,我的收获最大一点就是进一步成熟。人要有肚量,要会宽容,更要懂得忍耐,还要学会一种自我娱乐的精神,等等。所有的这些,在上半年的工作中都得到了历练。

当然,还收获了一些朋友。每个人都希望真诚待人,同时也希望别人对自己真诚。但现实生活中,确实很难做到。还好,很多同事看出了我的真诚,为我的坚持所感动,都或多或少地给我以帮助。从傻(2),实在,再到真诚,经历了这样的一个过程。他们知道我是一个可以交心的人,这让我很欣慰。

最后,还是感谢这段经历,感谢给我这次机会的那个朋友。人生漫长,花上6个月时间去感受一些完全不同的事情,其实还是件蛮有趣的事儿。也很庆幸工作十年来,自己在最基本的做人原则上变化不大,没有变得那么世故而令人讨厌。这种坚持,实际上远比上半年那短暂的几个月的坚持更难。

工作总结范文工作已近半年,从校园到社会、从国内到国际。任由时间的流逝、岁月的打磨、场景的切换与环境的转变,我从校园内的枯藤老树成为了公司里的青草嫩芽。历经半年的成长与感悟,积累了我一生的财富。至此我将以下面四个方面总结我这近半年的工作、学习与生活。

汽车售后上半年服务工作总结篇十五

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。

2、与顾客交谈要诚心诚意

首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

3、车辆交接检查要认真仔细

车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急刹车、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。

4、填写托修单要如实详尽

车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息。二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。

5、估算维修费用及工期要准确

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

6、竣工检验要仔细彻底

车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

7、竣工车辆交接要耐心

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心

修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂关门大吉。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。

汽车售后上半年服务工作总结篇十六

据统计,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%左右,相对于目前整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率仍高达40%。

因此,汽车行业的竞争,最终将演变成为售后服务的竞争。

xx年,中国私人购车首次占全国汽车销售总额的51%。中国消费者协会近日发布的统计数据显示,xx年汽车投诉依然是消费者关注的热点,投诉量比上年上升了31.6%,位居商品类投诉增幅的第二位,投诉激增反映出汽车质量和维修服务存在着相当突出的问题,给消费者买车用车带来了无尽的烦恼。

汽车投诉之所以增加较快,主要有三方面原因。

一是我国家用轿车市场日趋繁荣,品牌增多,价格也能够让消费者接受,因而购买私人轿车的消费者越来越多。

二是一些汽车生产厂家为争得市场在短期内生产新品牌汽车,有些车技术上还不成熟,产品质量问题时有发生。

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