提问是获取知识、解决困惑的重要途径。写一份完美的总结需要有详细的记录和准确的观察。提供写作指导的典型范文。
城市设计论文篇一
作为一个城市，对它的规划和设计是必不可少的，城市的发展也必须依附于城市的规划和设计，由此观之，对城市进行合理的规划和设计就变得很重要了。城市是一个整体，在城市里面所做的事情都是为了城市的发展，譬如：房屋的创建；道路的修建；环境的建设等，这些都是都属于城市的规划和设计，为了城市能变得更加的好，对城市的规划和设计的力度就要变得更加的大。城市的设计和规划就是为了能使得城市中的市民能得到最大的利益，生活的更加的方便，使得城市和人民能变得更加的和谐，融为一体，只有城市中的人民能把城市当作自己的家，他们就会为了城市的发展而奉献出自己的力量，在这样的情况下，我们的城市才会发展的特别快。由此可见，城市的设计和规划对城市的发展直接起到决定性的作用，它对城市发展的意义是巨大的，要想城市发展的好，城市的设计和规划就要做好，这样才会是一个有发展潜力的城市，才会成为一个顶尖的城市。
5结语。
城市已经是我们这个时代的主角了，它为了获得更多的资源就要继续的发展，以此来壮大自己，而城市壮大自己的方式就是对自身进行规划和设计，争取用最合理的方法来使得自己的资源被分配好，并且把利益最大化。对城市的规划和设计是城市发展的基础，只有好的设计和规划，城市就会发展的很快，一个发展的好的城市带给人民的好处是巨大的，它会推进人民的发展，使得人民得到更多的好处。
参考文献：
[1]毛良河.郝占鹏.浅议方法论的研究对建筑设计的指导作用-关于建筑哲学的一些探讨[j].四川建筑,(3):67~68.
[2]刘向峰.沈天行.当代科技影响下的建筑设计方法论之特征[j].建筑学报,2006(1):22~23.
[3]李晶晶.城市规划设计与建筑设计的关系探析[j].中国高新技术企业,(1):17~18.
城市设计论文篇二
主题性设计，最开始出现于城市、景观、建筑设计中，是顺应现代人文消费、文化消费而产生的一种新生事物。主题设计一直没有作为一个设计的大类出现，也没有在诸多设计分类中成为一个有实际意义的设计分类。主要有两个原因：第一，容易跟设计主题相混淆；第二，无法在现有设计规则下明确设计的属性和深度，如城市规划设计概念，设计阶段之类的通用概念。但是，主题设计非常有必要受到重视。一个方面要打破传统中不合理的并区分，并不仅仅是有设计主题就能成为主题设计；另一个方面市场对于主题作为产业内区分已经提前于设计体系内的区分。主题设计，是为了更好地满足人们生活的一种活动，注重设计的艺术性和审美，强调人情味，强调设计给人们带来的感受。随着社会的发展，人们文明的日趋进步，现代设计不再只局限于“形式服从功能”这样一句冷冰冰的口号，在个性化和多元化状态日趋明显的当下，从“形式追随功能”的功能主义设计到“形式追随情感”的“情感化设计”，如何让设计变得更加独特有趣，更能吸引大众的眼球，变得更为重要。这一观念转变才是主题性设计的重要推力。随着社会的进步，产品的功能不仅指它的使用功能，还包括审美功能、文化功能等。主题性设计利用产品的特性来表达产品的不同美学特征及价值取向，让使用者从内心情感上与产品取得一致共鸣。通过对产品中的情感化和趣味性元素进行分析，我们不难看出，人们对感性化产品的需求很大，市场前景很广阔。在产品设计中我们要考虑的情感因素也会越来越多，因为人是当今社会的主体，人的需求将会是市场的主要需求，现在的人们在情感上的需求正在不断增加，市场上情感化设计必然也会不断增多。情感化的产品形态会让使用者从内心深处产生购买的欲望，只有引起了购买者的注意，消费者才会有把它买回家的想法。所以设计师在设计一件产品时要注入使消费者内心的情感需求，真正深入人们的内心，让形态打动消费者，满足人们的情感需求。例如juicysalif柠檬榨汁机——菲利普斯塔克在此设计造型上使人耳目一新，给人的直观感觉是生动活泼，很有趣味性。随着人们的消费需求的提高以及市场竞争的日益激烈，人的感性心理需求得到了前所未有的提升。人们或追求新奇刺激或追求与众不同，亦或是追求小众但别具一格的设计。主题性设计下的产品恰恰能满足消费者的这种心理。主题性设计能根据不同消费者的喜好、审美、心理对产品进行处理。主题性设计在产品设计中所占比重将会越来越大，设计出更多满足消费者心理需求的产品，这是市场的必然趋势。
2主题性概念。
主题，借用词典上的含义，是作者对现实的观察、研究、分析以及对材料的处理、提炼而得出的思想结晶。概念，是人对能代表某种事物或发展过程的'特点及意义所形成的思维结论。设计概念则是设计者针对设计所产生的诸多感性思维进行归纳与精练所产生的思维总结。主题性概念既包含所反映的现实生活本身所蕴含的客观意义，又集中体现了作者对客观事物的主观认识、理解和评价。主题性概念下的设计，是指具有一定导向性概念或命题，并根据其概念命题进行创作的设计。通常主题设计的文字很简单，抽象的形容或是对某种感觉的把握，这样可留给人们更多的思维空间去发挥和想像。因此主题性设计具有可以抛开现实的束缚、尽情挖掘设计思维、超越现实的设计特点。这种设计方法对当前市场有非常直接的现实意义和商业价值，对培养创造性思维和前卫性设计具有重要意义。主题性概念引入设计领域最早出现于美国。1958年，美国加州玛利亚客栈率先推出12间主题房间，后来发展到109间，成为美国最早、最具有代表性的主题酒店。接着不断发展，越来越多的应用于城市规划、景观、室内以及平面设计中。时至今日主题性设计方法在产品设计中的应用也越来越广泛，市场也更为开阔。为中国消费者群体所熟知的“无印良品”，其品牌文化和设计理念“无，亦所有”一直贯穿于它的产品设计中：未经漂白步骤的纸张、原木打磨不喷漆的杂货、注重用户体验和趣味性的日用品，这种极简的主题受到了诸多消费者的欢迎。
城市设计论文篇三
在企业对产品进行定价的时候，成本是最基本的依据。企业要想制定合适的产品对外销售价格，就一定要综合考虑产品的成本、市场价格、市场竞争力以及目标利润等多个因素[1]。若是少了其中一项，那么产品的成本核算就会出现问题，管理阶层就会收到错误的成本信息，然后根据错误的成本信息，制定不合理的产品定价，最终会影响到管理者的利益。因此要及时进行正确的合理的成本核算，这是管理者决策的基础，也是非常重要的决策依据。
1.2成本核算关系着企业的财务经营成果及分配。
财务收入减去成本费用，就是企业的经营成果。而财务收入是比较容易核算的，很少会出差错，但是成本核算却不是很容易，它涉及到了很多人为的因素，工作量大，技术性与财务收入相比更强[2]。而且，成本核算出的数据，跟最后企业的利润数据之间可以说是一种杠杆的关系，成本越低，企业的利润越高，成本越高，企业的利润越低。所以，哪怕是一个单位的很小的成本数据变动，都能够引起利润数据的巨大变化，最终对国家税收、股东和债权人等的利益都会造成很大影响。因此，从这一角度来说，成本核算与企业的财务经营成果分配关系密切，意义重大。
1.3成本核算可以加强成本管理。
准确、及时地成本核算，有利于成本管理。通过对成本进行核算，能够及时地发现成本管理中出现的问题，同时，管理者在进行成本分析时也有了坚实的基础，成本核算对于管理者的决策有着十分重要的作用[3]。因此，及时、准确地成本核算，可以加强成本管理，增强经济效益。对于成本管理而言，成本核算可以促进其往好的方向发展，实现成本的高效管理，也就相当于加强了成本管理。这样不仅有利于成本管理，对经济发展的作用更是不言而喻，争取最大限度地让成本核算为我国企业管理和经济发展服务。
1.4重视成本核算有利于加强管理。
成本核算难度大、覆盖范围广泛，企业的所有职工和部门基本都有所涉及，是一个十分具有综合性的工作。成本核算的数据对于管理者的经营决策有着十分重要的意义，成本数据与财务利益分配更息息相关，最为严重的.是，成本核算与偷漏税问题有着联系。领导要高度重视成本核算工作，尤其是第一责任人，加强重视，精心组织成本核算工作，对于自身利益关系重大[4]。此外，管理者要根据自身的特点，选择合适的成本核算方法，这是成本核算的关键之处。成本核算的过程和成本核算的方法，都有各自的优缺点和适合使用的范围，用不同的方法核算，计算的结果也会有所差别，而计算的结果会影响到管理者的决策和企业的利益，因此管理者要加强对成本核算的重视，选择合适的成本核算方法。
1.5成本核算与信息沟通管理系统关系密切。
在现代企业的成本核算中，已经将材料的收发存核算、人工费的统计和分摊、间接制造的费用进行规整以及对中间产品进行成本核算等都加进了成本核算的工作中，造成了当前成本核算的工作量加大，甚至需要几个部门来共同认定一些基础数据[5]。因此，为了适应现代企业的成本核算，已经利用现代技术引进了会计电算化，通过会计电算化，争取建立起一个良好的信息和沟通系统，将企业的成本信息及时、准确并且全面地展示给有关部门和人员，有利于他们的沟通和交流，进而促进管理能力和效力。
2我国成本核算及管理现状。
2.1成本核算范围有限。
现如今，我国的成本核算更加关注的是生产制造的过程，这样就往往会忽视生产之前和生产之后的环节。但是，相对于一个企业来说，产前成本、产中成本加之产后成本都是其进行连续生产经营的整个成本[6]。可是在现代的生产经营环境中，由于科技水平的提高，科技产品大量进入生产过程中，生产制造的过程大大地缩短了。因此，在产品成本的整个过程中，研发设计、销售、管理以及技术等的成本与之前相比增加了很多，制造成本反而下降了。所以，想要在当前如此激烈的竞争中脱颖而出，就一定要根据科技和社会的发展潮流对成本核算进行变革，不断扩大成本核算的范围，多加注重产前、产后的成本核算，将生产经营的整个成本都进行核算，最大限度地实现企业利益。
2.2成本核算的对象未能及时适应形势。
在我国传统的工业生产方式中，物质资料的生产是会计服务的主要对象，国有企业产品的成本核算对象也是把有形的物质资料当做重点内容，即使有活劳动耗费核算，也不过是把补偿的那一部分实用价值加到成本当中，并没有把人力资源一起加入到成本核算中去。在传统的工业生产方式中，无形的资产对企业的发展影响不大，重要性也不高，往往会被作为期间费用进行处理，不会进行成本核算，也对成本信息的真实与否影响不大[7]。但是现代生产经营环境与传统不同，无形的资产日益增多，范围更是日渐广阔，要是还不根据无形资产项目的特点进行区分，就会影响到产品的成本内容，长久下去，一定会影响到企业的利润，妨碍企业的管理和运行。因此，要根据生产经营的形势，不断更新成本核算的对象，增加成本核算的内容，这是成本管理中十分重要的环节。
2.3审计和社会监督的作用有限。
审计监督是保证国民经济持续、健康、协调发展的必要手段，也是不断提高会计信息质量的必要保证。随着中国经济国际化程度的提高，审计监督无论是方式还是内容都面临着一个与国际规则接轨的问题。为此，对我国过去已试行尤其是一些已被过去实践证明行之有效的审计监督办法，有必要进行认真的反思。会计师事务所负责审计报告，而会计师协会要负责对会计师事务所审计报告的质量进行检查和处罚。很多注册会计师为了尽量多地承接业务，降低审计的成本，有时候会随意出具审计报告，所以，注册会计师是要终身负责其出具的审计报告[8]。可是，在这些方面，我国审计和社会监督的作用却十分有限，往往不能够起到实质性的作用。因此，国家审计部门、税务部门在查账时，要着重对成本核算进行审查，一旦发现违纪违规行为，一定要严惩不贷，争取完善经济管理体系。
3结语。
成本核算对于管理来说，意义和作用都是巨大的。但是在它发挥巨大作用的同时，随着时代的进步和社会的发展，成本核算出现了一系列的问题和局限，影响到了作用的发挥。为此，我们要采取相应的措施，不断扩大成本核算的范围，顺应形势调整成本核算的对象，加强对成本核算是审查和监督，尽量改善我国成本核算中出现的问题，这样做，不仅有利于成本管理和企业管理，对经济发展的作用更是不言而喻，争取最大限度地让成本核算为我国企业管理和经济发展服务。
参考文献。
[1]王秉贤.企业成本核算与控制的现状与建议[j].企业改革与管理,(24).
[2]兰宇曦,赵亮.医学院校附属医院和地方医院设备成本分析比较[j].中国医院管理,(9).
[3]叶兵.强化医院成本管理,走内涵发展之路[j].中国卫生经济,,22(8).
[4]匡粉前.餐饮企业经营管理工具箱:餐饮成本核算与控制一本通[m].北京:化学工业出版社,.
[5]财政部会计司.《企业产品成本核算制度(试行)》讲解[m].北京:中国财政经济出版社,2014.
[6]陈洁群.企业成本核算[m].北京:经济管理出版社,2015.
[7]王晓丽.工程物资成本核算与控制[m].陕西:西安交通大学出版社,.
[8]汪丹梅,刘立善,奚晓鸣,等.基于绩效管理的医院成本核算方法研究[j].南京医科大学学报(社会科学版),2015,4(2).
城市设计论文篇四
所谓城市滨水区就是指在特定的空间地段，与“河流、湖泊、海洋毗邻的土地，或建筑城镇临近水体的部分”。
一、国内外滨水区的开发历史简介。
(一)国外情况。
1.资源经济时代：这个时期滨水区发展以资源利用为主，因为这个时期滨水区较小所以就以自然发展态势发展，形成了生活区与港口混杂的生长态势。
2.工业化时代：这一时期的滨水区工业开始兴起，虽然经济贸易开始繁华，但是由于大量工业入迁导致的生态环境污染，产生的“三废”，使得许多居民搬走。因此也使居住区和滨水区脱轨，这个时期滨水区的发展也处于低潮。
3.后工业时代：这段时期人们开始认识到滨水区的重要价值和可开发性，所以进行了大规模产业调整。由于人们的生活水平提高，对生活质量的要求也提高，所以滨水区的发展吸引了更多的人来居住和观光。因此，也带动了滨水区各种贸易往来，从而给城市带来巨大经济效益。
(二)国内情况。
我们国家的滨水区发展也经历了由发展到衰败再到振兴的阶段。前期主要是由于环境的破坏，产业结构的不完整，还有人们没有意识到滨水区的重要性。后期随着发展滨水区的趋势受国外影响，我国也开始重视了滨水区的建设。并且吸取了前期的经验和教训，发展港口贸易，重视生态保护和坚持可持续发展，使我国滨水区的建设也越来越完善。到目前为止，我国大力发展城市滨水区的建设，滨水区的建设已成为每个滨水城市的重要规划目标。
位于中国东北部的黑龙江省省会哈尔滨市，它拥有得天独厚的地理优势，拥有丰富的水资源。大家所熟知的就是黑龙江省最大的河流松花江，它不仅水质好，而且具有良好的矿物质，并且具有茂密的防护林。哈尔滨市作为一个滨水城市，政府利用这样的先天条件，着力发展这座北国水城，使哈尔滨可以成为滨水名城。
二、哈尔滨开展滨水区的规划原则。
(一)坚持生态原则。
哈尔滨市的滨水区建设要以生态的可持续发展为主要建设前提。由于发展前期人们不注重滨水区的生态问题，毁林开荒，工业三废没有得到处理等，造成滨水区的环境受到破坏。所以，在规划的时候要修复被破坏的环境，并且还要保证其它环境不被污染。保持水体的清洁，前一段时间松花江水被污染在社会上造成了巨大反响，人们也人心惶惶不敢喝水，并且导致了巨大的经济损失。所以我们要建立更完善措施使河水不被污染。建立防护林，在河岸周围重设绿色带。这样不仅可以防洪还可以防止泥沙破坏了湿地。
(二)优化交通道路网。
哈尔滨市周围地区的滨水区要有完善的道路交通体系。由于城市化的趋势，哈尔滨市的人口剧增，导致交通拥挤，尤其是繁华的地区出现了堵车现象，也导致很多交通事故的发生。江北地区的'人们去江南也开始面临了交通堵塞的现象。所以开展水上交通并且在滨水区域建立完善的交通可以缓解这一现象。松花江贯穿了江南和江北地区，目前哈尔滨也利用了这一优势开设了水上交通，许多人都通过坐船在江南与江北之间穿梭。这也对改善环境起到了作用，减少了二氧化碳的排放。并且为了减少交通堵塞，哈尔滨市政府在滨水地区建立了高架桥，不仅美观而且真正意义地解决了交通问题。
(三)建立特色的景点。
哈尔滨开展滨水区建设当然也为了招商引资，可以吸引更多的游客，带动经济的发展。每年冬天的哈尔滨冰雪大世界已经世界闻名，每到这个时候，全国各地大量的游客来到哈尔滨，哈尔滨也因此以“冰城”著称。太阳岛是位于江北地区的旅游景区，这里拥有许多特色建筑，娱乐设施和自然生态景观，许多人来到哈尔滨都要到这里。这些特色景点都使哈尔滨越来越被人们所熟知，所以哈尔滨应该在滨水区规划更多的特色景点，让这座城市可以远近闻名。
(四)繁华内部设施。
滨水区的发展不仅要发展滨水区内部的环境，也要发展滨水区的生活设施和商服娱乐设施。在滨水区周围可建设一些商场、ktv，还有餐厅、居住区等。这样滨水区就可以综合发展，产业结构达到平衡。这些综合设施的发展改善了人们生活的环境，可以吸引更多的人来到滨水区生活。并且来到滨水区旅游的人们也可以在这里享受到便利服务。
三、发展湿地的可行性策略。
首先，要先了解想要恢复的湿地地块的社会、文化、经济背景。包括湿地原有的形态，因为什么因素被破坏，比如耕地、水文、气候、地形因素等。湿地的恢复要与当地的形势相照应，必须适应当地的发展。
其次，要本着生态可持续发展的原则恢复湿地，在不破坏原有湿地的情况下将被破坏的湿地恢复。假如采用生物或者化学手法恢复湿地，很有可能起到负作用，使湿地的环境被恶化，并且可能会给未来湿地的发展带来隐患。所以，采用自然生态的方式才是恢复湿地的最佳选择。
最后，我们必须要明确将被破坏的湿地恢复成什么样的湿地环境。对此笔者认为有三种形式。
第一种就是最简单的方式，将被破坏的湿地恢复成原有的湿地状况，这只需要我们用生态手法将被破坏的湿地重新恢复活力。可以引水注地，恢复其干涸的湿地;恢复湿地的肥沃可以在水中种植一些植物，通过光合作用和呼吸作用使湿地重新恢复生机;种植防护林，使湿地不被沙化等等。
第二种就是恢复的湿地不仅保持着原有的面貌，而且可以作为景观或者使它得到美化和完善。我们可以在采用生态手法的基础上，不改变原来的状况并且与之相对应地在湿地地区建立生态园区、生态长廊或者有特色的景观。
这样不仅使湿地的环境得到优化也使湿地更加有价值，可以创造更多的商机和创造更多的经济价值。
第三种就是完全改变原有的湿地状况，将新的策略和构思应用在湿地的建设当中。我们可以将湿地发展成为拥有各种兼旅游、娱乐等为一体的湿地园。
四、结论。
哈尔滨市滨水区的发展带给了城市和人们越来越多的好处，不仅优化了城市的形象而且给城市带来了更多的经济价值，使人们的生活质量也得到了提高。滨水区的开发对城市的经济、社会、环境都起到了一定积极意义，对于平衡城市生态系统，改善城市小气候也起到至关重要的作用。哈尔滨市还应大力的发展滨水区建设，使滨水区成为哈尔滨市的一大亮景。
参考文献：
[1]哈尔滨市汽车行业实施战略管理会计问题.
[2]国内外土地利用规划的发展趋势.
[3]长丰县乡村旅游规划建设问题思考及发展。
城市设计论文篇五
城市规划设计的方法，各国不尽相同，例如英国的发展规划，联邦德国的土地使用规划（也称总体规划）和地区详细规划，苏联的总体规划、当下建设规划和详细规划。中国编制城市规划设计，从50年代以来基本上采取第二次世界大战前后国外流行的方法：先论证城市发展性质，估算人口规模；再确定土地使用方式，组织建筑空间结构，确定道路交通系统及其他主要市政工程系统等；然后编制城市总体规划和城市详细规划。这种规划基本上是一个物质环境规划，为一个城市的未来各种活动安排空间结构，是一幅要在规定期限内（如20～30年内）加以实现的城市物质环境状态的蓝图，用以指导城市建设。
经多年的实践，人们越来越认识到上述规划方法不能适应社会、经济的迅速发展。基于对城市开放[]性——城市的发展与更新永无完结的认识，城市规划设计界提出了“持续规划”和“滚动式发展”的规划思想，实行一种动态的平衡，从而抛弃了把城市规划设计当作城市“未来终极状态”的旧观念。在这种认识下，出现了新的城市规划设计方法，如英国在1968年用新的结构规划和局部规划的两阶段规划方法代替原有的发展规划或总体规划。在规划内容上除了物质环境规划，还增加了经济规划和社会规划，以实现城市的社会经济目标，因此成为多目标、多方面的更为综合的规划。这种规划方法仍在发展中。
城市设计论文篇六
5月26日，德国应用科技大学彼得贝伦斯建筑学院34位师生莅临重庆大学，中德joint-studio联合设计就此开启。此次选择的场地为原重庆华隆特钢厂区旧址，其南接著名瓷器口古镇，东临嘉陵江，西边为市政干道，北面为特钢厂家属区。项目选定的旧厂区巨大且荒芜，但直接濒江，拥有绝佳景观视野，其相邻区域也极富活力和历史感，且交通便捷，这无疑使得该场地蕴藏巨大的开发潜力。回望重庆的城市发展史，与长江息息相关，因此滨水地区通常拥有许多历史性的要素，如老城墙，旧码头，老工厂、旧车间等。调研中大家一致认为这些老旧构筑物虽然都已废弃，但它们构成了人们认识历史的强有力的媒介。所以如何体现城市发展的连续性，建构历史、今天、未来具有合理时空梯度的城市环境，将成为贯穿整个设计的问题。
2、总体规划。
首先是交通网络规划。为保证人们安全便捷地抵达滨水岸，重新建立起人与水亲密对话的滨水文化，我们倾向于采用人车分流的方式，以确保步行者的权益。同时路网等级从西向东依次降低，即靠近城市干道的路网最宽，以快速消化涌入场地的车流；而越靠近江边的路网就越窄越多。其次是建筑量的空间分布。对于重庆这种高密度山地城市，一片视野开阔且可达的公共空间是极为宝贵的。纵观场地整体环境，在保证容积率大于2.0的前提下，我们控制建筑高度由城市干道一侧向滨江一侧逐渐递减。这样不仅可以保证开发量和城市天际线形象，还可以在滨江地带提供可达且人性化的公共共享空间。最后是城市空间的营造。场地内设计三条由西向东的视线通廊，其中的城市空间由大至小，由整变碎。最后一条贯穿南北的`景观绿带轴来加强场地南北之间的连续性，并在绿轴上衍生小广场、街角公园等等趣味空间。经过反复推敲形成的总体规划，实现了场地内从大马路向步行街道空间的自然过渡，增加了人与人相遇相识的机会，可发生更多偶然，拉近人之间的距离。而经改造后重新利用的老构筑物也能在无形中突出历史文化内涵和唤起城市集体记忆。
3、整体深入。
总体规划完成后，便是更深一步的设计——即功能分区和建筑形态设计。已知场地南面磁器口古镇充满活力，有大量游客聚集，建筑尺度均较小。为了不破坏城市肌理，疏导人群，场地南边地块不管在形式还是功能上都应起到良好过渡作用。北面紧靠的轻轨站与公交站可快速吞吐人流。于是场地由北至南设置为住宅、商业、商务、配套服务四大功能块。沿江堤岸则统一规划为亲水景观带，保证滨水区域步行尺度的同时，形成生态型护岸，保护滨水栖息环境。从以上设计回顾可知，滨水区是城市重要的开放空间，具有城市门户的作用。其设计应注重个性化的城市空间形态的营造，让城市环境有“自下而上”的成长机会；还应注重“平凡建筑（城市基底）”与“伟岸建筑（城市地标）”的等量齐观。与德国师生的合作也同样让人感触颇深，比如他们认真的态度，探讨问题的能力等。还要感谢两位教授的细心指导。总之，中德联合设计不是一个结束，而是新的开始，在一个新的认识和起点上，继续思考和探索城市与建筑。
城市设计论文篇七
在紧凑城市的理念下对现代城市进行设计，要考虑到社会上方方面面的影响因素，例如:社会经济的发展趋势，政治上的政策实施，以及土地的分配，环境、能源的使用，交通运行情况等都是在实行紧凑城市建设前要充分考虑的因素。因此，在对城市建设进行紧凑设计时，应该从以下几方面进行设计建设。
2．1明确城市设计优势。
在对城市进行紧凑设计之前，设计者们首先要明确城市设计中的优势，然后充分利用这些优势解决在紧凑城市建设过程中出现的问题［2］。例如:在实现紧凑城市的建设过程中，人们首要面对的就是居住环境的舒适性和密度性之间的矛盾。一般来说，密度较高的城市居住环境，居住的舒适度就会有所下降，降低人们的生活水平，因此在提高人们生活质量还是提高居住密集度来促进城市的可持续发展的选择上，人们往往是矛盾的。这就要求设计者们要针对每个城市的特色，在紧凑城市设计理念的基础上对城市进行有针对性的城市设计，满足人们对于居住城市的心理与生理上的需求，对城市的形态进行调整，优化城市的空间结构，优化城市的基础设施建设，同时为居民提供方便快捷的交通运输方式，在保证人民生活质量的同时对城市进行紧凑性的设计，从而促进城市的可持续发展。
2．2对城市的空间结构进行优化。
紧凑城市理念的实行，不可避免的会将城市变得高密度化，因此在高密度化的城市中，优化城市的内部结构就显得尤为重要。首先，应该对城市空间的外部形态结构进行甄选。因为一个城市的外部形态结构它会对经济、社会活动的空间分布进行划定，同时对自然景观及人文景观的整体框架进行构建。另外也会通国对交通的组织模式以及功能结构的分布来来实现不同空间之间的联系，从而确定了每一个空间里合理的人口密度［3］。其次，要对城市内部进行紧凑单元的构建。密度在城市空间中的.分布情况是城市形态整体模式的本质。因此，引导密度在城市内部的合理分配是其工作的重点。可以通过建设紧凑城市发展单元来实现对城市密度的合理分布。而紧凑发展单元指的是将生活区、办公区以及劳动区利用公交节点混合起来，形成一个一个的单元中心。然后在围绕一个一个的单元中心由内而外的进行城市建设，其中中心的人口密度最大，越靠近边缘人口密度越小，这样在满足人们生活需求，提升人民生活质量的同时，也实现了对紧凑城市的建设。
2．3提高城市空间使用率。
对城市空间的使用效率直接影响紧凑城市的建设成果，因此要充分提高城市空间的使用效率，来达到建设紧凑城市的目的。首先，要注重使用混合空间。所谓混合空间指的是对空中、地面以及地下还有室内、室外等多种空间层次进行合理、协调的充分利用，将城市的多种功能进行混合使用。利用混合空间可以将城市空间的使用强度大大提高，共享空间内的基础设施，美化城市空间的地面环境，从而解决人地矛盾，让城市发展更加和谐有序。其次，要提升城市空间的可达性。所谓空间可达性指的是可以到达理想的使用目的与能力［4］。城市使用者同城市空间的联系程度越高，说明空间的可达性越好，从而能够更好的实施紧凑性的城市设计理念。而交通运行的效率和城市土地的利用模式决定了城市空间可达性的高低。因此城市空间的分布应该根据人们的喜好，同时也要提高交通系统的运行效率，改善城市交通状况来增加城市空间的可达性，从而实现紧凑城市的建设。
2．4提高城市环境质量。
紧凑城市的设计理念是为了促进城市的可持续发展，而城市的可持续发展离不开对城市环境的建设。因此在进行紧凑城市的建设中，要使城市环境的质量有所提高。第一，城市的环境质量既包括自然环境又包括人工环境。所以我们应从这两方面入手改善城市环境质量。自然环境中的阳光、水源、空气、土壤等因素影响着城市设计结果的好坏，所以我们可以通过合理的空间配置、建筑物的布局设置、先进的科学技术对这些自然环境因素进行有效的条件，从而保证居民可以享受到充足的阳光、水源以及良好的空气质量等。将高密度的城市建设对自然环境的危害降到最低，保证人与自然的和谐相处。第二，提高人工环境质量［5］。人工环境质量是指人们对于空间的使用感受，在进行人工环境的构建时，应注意运用良好的色彩、尺度、细节的设计来避免高密度城市下所产生的拥挤、隐私程度差、缺乏安全感等问题的出现，进而为人们提供良好的生活环境，促进紧凑城市的建设进程。
城市设计论文篇八
西方发达国家主要运用紧凑城市概念进行城市设计，可是随着我国经济发展越来越快，城市化进程也越来越快，人地冲突的问题也愈加明显，所以在未来，我国的城市设计中也应该将紧凑城市的概念融入进来，这样才能对城市的蔓延进行有效的控制，才能促进我国城市建设的健康发展。
19欧共体在《城市环境绿皮书》首次提出紧凑城市的概念，到目前为止，紧凑概念已经广泛用于西方发达国家的城市设计中，它主要用于对城市的外延进行有效的控制，从而实现城市的可持续发展［1］。紧凑城市概念中紧凑的含义不同于以往我们对于它的理解，它主要是对城市单元在空间中的分布同交通方式直接的联系的紧密程度进行理解的，它的重点是对城市具有的高密度、具有的边界、功能的混合以及步行的尺度等方面进行强调，从而实现城市集约化的发展。现代城市发展的速度越来越快，高楼大厦层出不穷，土地资源严重短缺，因此怎样将土地资源进行充分的利用，是现代城市发展过程中所面临的主要问题。而紧凑城市的设计理念，正好符合我国建设环境友好型、资源节约型社会的构想，现在正被广泛应用于我国城市的建设中。在这种城市理念下对现代城市进行设计，在减少土地使用面积的同时，也可以提高城市基础设施的利用率，减少人们对于汽车等交通工具的使用频率，进而减少对自然资源的消耗和对自然环境的污染。另外，紧凑城市的设计理念也在一定程度上影响着人们的交往方式，让人与人之间的交往更加密切，促进人与人之间的和谐交往。
城市设计论文篇九
1.城市规划设计中的理性与感性设计。针对芜湖的特色农村环境开展理性调研，设计出符合芜湖地区特色的农村规划管理制度。打造生态建设型、环境整治型、新型农村社区型等“一村一品”特色村庄。积极探索集文化、科技、旅游等文化产业为一体的发展新模式，所有的这些都为芜湖创建文明城市提供了良好的环境支撑。在理性设计的前提下加入感性设计的思维理念，逐渐成为芜湖城市建设中的重要准则。
2.感性设计深入人心———“微笑服务”。我省高速公路收费站在实行规范化管理后，大力开展文化品牌建设，以“八颗牙齿的微笑服务”的品牌服务为窗口，来体现芜湖人民的整体素质。以理性的高速服务站运营方式为原则，感性的微笑服务方式来表达芜湖人民的精神面貌，从而体现出理性设计和感性设计无处不在的属性。
3.从雕塑作品感知城市文明。芜湖雕塑公园内一共安放了145件雕塑作品。这些雕塑作品是中国芜湖首届刘开渠国际雕塑大展以及第二、三届刘开渠国际雕塑大展的获奖作品。雕塑公园的建设丰富了神山公园的景点和文化内涵，提高了广大市民对公共艺术的认知程度和审美情趣，对神山公园乃至城东新区旅游观光都有促进作用，对城市文明建设起到了积极的推动作用。
4.从城市景观设计角度去审视城市特色设计。芜湖滨江公园聚集了江景、园景、城景……在滨江公园里都能观赏到。这里是芜湖人休息游玩的首要去处，既有自然景观，也有人文景观。芜湖滨江公园渗透着芜湖人的创造力，物化着城市的文明史，凝结了这座城市丰厚的历史文化和创新思维积淀。这种积淀体现在城市面貌中，就构成了一座城市的形象。将这些蕴含着特定的文化内涵，代表一座城市物质文明和精神文明建设成果的文化现象整合成文化景观，通过理性和感性的设计手法，即以造型艺术的`表现形式在滨江公园展示出来，让到此的游客领略这座城市的物质文明和精神风貌，了解和感受到这座城市的人文价值观念，进而认识芜湖这座城市，将地方民族文化与现代文明相结合的一种宽容、豁达的开放形象。
二、感性与理性设计对芜湖未来城市建设的构想。
1.“铁画”文化的传承和创新。芜湖铁画,原名“铁花”，是安徽省芜湖地区的特产，为中国汉族独具风格的民族工艺品，是芜湖市特有的工艺美术品。铁画制作起源于宋代，盛行于北宋。清代康熙年间，安徽芜湖铁画才自成一体，并逐渐享誉四海，至今已有340多年历史，是中国工艺美术百花园中的一朵奇葩。芜湖铁画以锤为笔，以铁为墨，以砧为纸，锻铁为画，鬼斧神工，气韵天成。芜湖铁画以历史悠久、风格独特、工艺精湛、技艺高超著称于世。芜湖铁画堪称中华一绝，但可惜的是芜湖铁画并没有得到很好的发展，没有像景德镇的陶瓷、宜兴的紫砂陶、浏阳的鞭炮、北京的景泰蓝、泾县的宣纸那样形成一定的发展规模。将芜湖铁画应用到城市建设中的具体设计中去，将铁画注入芜湖的环境艺术设计、包装艺术设计、产品包装艺术设计、视觉传达艺术设计等，运用在各项设计载体中，促进市民和外来游客对芜湖特色文化的认知和领悟。借鉴铁画的理性绘制技巧，加入感性的策划方式，将芜湖这一重要的文化代表作品推入市场。如果芜湖铁画能代表芜湖的城市文化走出芜湖，提升芜湖的知名度，将会有着很好的发展前景。
2.打造特色农业的设计理念。芜湖地处景色优美、气候宜人、物产丰富的长江中下游地区，将生态循环系统和农业文化设计紧密地联系在一起是十分必要的。许多商家为了谋取高额利润，生产反季节的水果，在植物生产过程中加入国家明令禁止的农药和催生素等有害人类健康的物质。从生态设计的角度来看，大自然的“生态循环系统”是每一个设计师都需要考量的。在设计理念方面要依据大自然生态循环系统的“二十四节气法”。根据这一法则，我们的设计师要在设计的同时加大感性设计的力度，注入这一方面的理念。人类向往自然，农业拥有最多的自然资源，所以农业能够提供最适当的体验来源。特色农业园区其本质上是一种人们对自然美的享受和体验，是实施自然教育最理想的场地。人们在特色农业园区内观光，感叹大地对于万物的抚育，向往着生态的、和谐的大自然环境，从而融入着人们的多层次的美学体验。景观生态学即是研究在一个相当大的区域内，由许多不同生态系统所组成的整体（即景观）的空间结构、相互作用、协调功能及动态变化的一门生态学新分支。如今，景观生态学的研究焦点放在了在较大的空间和时间尺度上的生态系统空间格局和生态过程。景观生态学的生命力也在于它直接涉足于城市景观、农业景观等人类景观课题。伴随着人类的频繁活动，自然植被斑块正逐渐地减少，人地矛盾突出。特色农业园区景观规划设计需按照景观生态学的原理，而非传统的农业生产建设，以城市———农田为一个城市整体，作为出发点，强调了与城市生活的对话，形成了“可览、可游、可居”的环境景观，构筑出了“城市———郊区———乡间———田野”的空间休闲系统。景观规划设计充分利用原有绿化树种、农作物为植物材料进行园林景观的营造，园林小品风格自然淳朴，田园气息浓厚；各景观功能区突出以人为本，同时又要和生产相结合。根据不同地块、不同树种、品种的观赏价值进行安排，使人们在休闲体验中领略到农耕文化及乡土民风的神奇魅力。特色农业园区规划建设以大自然为舞台，以传统文化为内涵，以休闲、求知、观光、采摘为载体，因地制宜，依托乡土树种和当地材料创造出简洁、质朴、美观的园林景观。使游览者在获得身心愉悦、知识增长的同时，又能增强游客热爱自然，保护环境的环保意识，营造具有自然性、独特性、文化性、参与性和持续性的现代化观光农业园区。在设计材料的使用方面，应根据产品功能和产品的性质进行合理选材，在符合功能的前提下，选用自然的原材料。通过人类的体验，将原生态的材料进行直接利用，使感性设计得到极致的应用。此外，设计者在做这项活动的同时，我们应将这一生态循环系统贯彻到农产品植物的生长过程中，最终将绿色健康的农产品投入市场。综上所述，在城市设计中理性的设计方法和感性的设计方法应紧密结合，互不可分。感性设计必须依附在理性设计的前提下进行创新；理性设计必须伴随着感性设计进行推进，同时结合地域特色设计出符合该地区的特色城市建设。
城市设计论文篇十
城市规划是为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标，确定城市性质、规模和发展方向，合理利用城市土地，协调城市空间布局和各项建设所作的综合部署和具体安排。城市规划是建设城市和管理城市的基本依据，在确保城市空间资源的有效配置和土地合理利用的基础上，是实现城市经济和社会发展目标的重要手段之一。
城市规划建设主要包含两方面的含义，即城市规划和城市建设。所谓城市规划是指根据城市的地理环境，人文条件，经济发展状况等客观条件制定适宜城市整体发展的计划，从而协调城市各方面发展，并进一步对城市的空间布局、土地利用、基础设施建设等进行综合部署和统筹安排的一项具有战略性和综合性的工作。所谓城市建设是指政府主体根据规划的内容，有计划地实现能源、交通、通讯、信息网络、园林绿化以及环境保护等基础设施建设，是将城市规划的相关部署切实实现的过程，一个成功的城市建设要求在建设的过程中实现人工与自然完善结合，追求科学与美感的有机统一，实现经济效益、社会效益、环境效益的共赢。
城市设计论文篇十一
摘要：短肢剪力墙结构是比较特殊的剪力墙结构，其具有造价低、抗震强、空间广等优点，能够满足建筑物的观赏性要求，因而在高层建筑中得到广泛应用。文章分析了高层建筑结构中应用短肢剪力墙结构的优点，阐述了短肢剪力墙结构的设计原则，提出了短肢剪力墙结构设计中应注意的问题，并探讨了高层建筑短肢剪力墙结构的加强措施。
关键词：高层建筑；短肢剪力墙；结构设计；建筑结构；建筑物。
近年来，随着人们生活水平的提升，对住宅条件有了越来越高的要求，以往传统的普通框架结构因影响到住宅美观而越来越不被人们所接受，尤其是传统的普通剪力墙结构因严格限定与分隔房屋空间，难以满足人们对住宅空间的要求，因此产生了短肢剪力墙结构这一种新的结构型式。这一结构型式克服了传统普通剪力结构与框架结构存在的不足，并能降低基础及上部结构的造价，因此得到建筑商、住户的广泛喜爱，近年来在高层建筑结构中逐渐被推广使用。
1高层建筑结构中应用短肢剪力墙结构的优点。
短肢剪力墙结构即肢剪力墙较多的剪力墙结构，其主要通过连续梁使一些独立的钢筋混凝土墙段接连，但短肢剪力墙界面厚度要求不超过300mm，同时其高度应是厚度的4～8倍，长跨比为4～8，短肢墙总地震倾覆力矩大于30%，但不得超过50%。在高层建筑结构中短肢剪力墙结构的优点主要体现在以下两个方面：
1.1可根据施工情况进行控制。
在高层建筑施工过程中往往存在着较多的不定性因素，但短肢剪力墙易于控制，制定短肢剪墙的尺寸、位置及数量可根据施工的实际情况来定。因短肢剪力墙可根据施工方案的变化进行调整，不会对建筑工程施工造成任何影响，从而能够保障施工的质量。
1.2可满足不同的建筑结构设计要求。
短肢剪力墙可通过控制其自身数量和调整自身强度满足施工要求，同时短肢剪力墙也可隐蔽设连接的支撑柱梁。针对一些高层建筑结构，在创建整体的构造体系时可采取中心剪力墙，从而确保整个建筑物的强度与刚度值都符合国家规定的相关要求。若高层建筑的竖向结构设置较多变，为满足建筑物的使用性能可建设间隔墙。因短肢剪力墙应用较广泛，可根据不同的建筑结构设计特性满足不同情况下的需求，有利于简化高层建筑的结构设计。
2短肢剪力墙结构的设计原则。
（5）当建筑物造型不规则或水平荷载较大时，应将短肢剪力墙布置在平面各边缘处及各角点以加强结构的整体性和满足结构平面刚度的要求。
3.1不适合所有高层建筑结构。
短肢剪力墙结构体系并不适合所有的高层建筑结构，若设计的短肢剪力墙比较多，则需要设置一个一般剪力墙，其可以与短肢剪力墙有共同抵抗水平的剪力墙结构。如果建筑设计中剪力墙结构中的短肢剪力墙比较短时，剪力墙的适用高度应达到规范中剪力墙结构规定值略低即可，若建筑设计为抗震7级则其高度应在100m以内，抗震设计为8度时应低于60m。此外，对于设计抗震标准9级的a级、b级高层建筑，应最大程度减少短肢剪力墙的结构设计。
3.2剪力墙洞的布置。
在剪力墙洞口设计时，笔者认为应注意以下三点：
（3）在设计洞口时，笔者建议采取准确的分析方法并运用多种模型，以此对大量不规则洞口进行简化处理，必要是可进行校核或者重新分析计算。
3.3加强抗震薄弱环节。
在短肢剪力墙结构布置时应加强抗震薄弱环节。具体措施如下：
（3）可采用强墙柱弱连梁体系设计短肢剪力墙结构；
（5）底部外围小墙肢在水平力的作用下会承受较大的扭转剪力和竖向荷载，造成墙肢开裂，对此可以通过减小轴压比，加大配筋量和外周边墙肢厚度等措施，使高层建筑抗震性能提高。
针对短肢剪力墙设计中的薄弱部位应采取加强措施，具体如下：
（5）必要时可进一步扩大剪力墙的加强部位范围，一般情况下剪力墙的高度应在150m以上，加强部位高度以达到墙肢总高度的1/10左右为宜，合理控制剪力墙加强区域高度。除此之外，设计短肢剪力墙时应重视墙体的肢长、构造、比例和加强位置，按照相关要求进行设计才能使其抗震性能得到切实提高。
5结语。
总之，在现代建筑结构设计中，短肢剪力墙作为一种新型建筑结构体系，应受到建筑设计者的高度重视，且具有较好的应用前景。虽然短肢剪力墙结构具有较多的优点，但也存在诸多缺点，因此在高层建筑设计时（尤其是短肢剪力墙设计），应注意短肢剪力墙结构的合理性。最大限度降低短肢剪力墙的弱点并采取必要的加强措施，促使其优势能够最大程度实现，进而为业主提供一个更安全的住宅环境。
参考文献。
[1]梁海峰，李文雄．对高层建筑混凝土结构短肢剪力墙定义的商榷[j]．四川建筑科学研究，，（5）.
[2]张举涛．8度地震区高层建筑短肢剪力墙结构的判别及设计探讨[j]．土木工程学报，，（9）.
[3]司艳超，张超．综述小高层建筑中短肢剪力墙结构设计[j]．黑龙江科技信息，，（21）.
[4]刘辉．高层建筑短肢剪力墙结构设计体系研究[j]．科技创新与应用，，（8）.
[5]靳大勇．高层建筑短肢剪力墙结构应用方案研究[j]．中国新技术新产品，2015，（10）.
城市设计论文篇十二
我国正在社会经济和国家经济建设的重要阶段，水资源作为社会经济发展的重要因素需要相应可持续发展观念。对目前仍然广泛存在的防洪安全、干旱缺水、水质恶化、水质污染等一系列水资源规划与管理问题，必须围绕人水和谐与水生态文明等一系列的理念开展工作，造福后代。
（2）水资源规划与管理是发挥水资源最大效益的最佳手段。
水资源规划与管理无论是以人水和谐为目标还是直接三条红线的要求，都是在要求高效用水，提升水资源规划管理效率，让水资源更好地运用于社会经济建设。通过供水调度、排水监控、污水处理等工程管理措施和方案选择等非工程方式全方位提高水资源的高效利用。
（3）水资源规划与管理是新时期水利工作的重要环节。
水资源规划与管理是新时期发展的重要内容，对应的水资源規划管理方式方法理应作出调整。从工程水利向资源工程的转变；从传统水利向现代水利转变；以牺牲生态环境为代价发展经济的观念向提倡人与自然和谐共存的思想观念。
（4）水资源规划和管理是水务体制改革的重要方面。
目前水务改革已经在国内不断深入，采用精简高效和一事一部的机构设置原则，也有利于对水资源的统一调配、统一管理，使用水节水、排污处理等工作有显著成效。
参考文献。
[1]臧超，左其亭.水利改革发展对水资源规划与管理需求分析[j].水科学工程技术，.
[2]龚凡.水资源规划管理现状与进展论述[j].中国科技博览，.
[3]热合曼·依米提.水资源规划与管理的方法[j].科技创新导报，.
[4]左其亭等.水资源规划与管理的意义[m].北京：中国水利水电出版社，.
城市设计论文篇十三
现代化城市的设计被公认起源于代，但是后来随着城市空间设计原理的发展，随后城市设计的研究与实践也逐渐融入到当地的区划法规中，城市设计的过程包括设计的控制等，逐渐被重视。设计的主旨并不是强调对于建筑的设计，而主要是对空间的设计，并经过不断的实践可以得知，实施型城市设计其中主要包含了具体的设计与实践，并且在设计的规划系统中，使城市设计具有一定的活跃性，并且设计的种类丰富多样。但是在进行实施型城市设计的过程中，因为缺乏具体的标准与操作规范，以此也造成城市设计的实践缺乏实施性与可操作性等问题，为此，文章中针对实施型城市的设计进行了思考。
城市设计论文篇十四
[摘要]随着城市建设进程的加快，城市热岛效应、空气污染严重是影响城市环境的主要问题，构建城市通风道也已经被越来越多的城市运用到具体的规划实践中。但现阶段的城市设计大多基于视觉及空间体验出发，鲜少将通风作为考虑因素，忽略了对通风道效能的保障问题。本文通过对城市通风道设计控制方法的研究，提出了城市设计对于保障通风效率的必要性，并对通风道周边地区城市设计中可控制要素进行了分类，对通风道周边地区城市设计的空间形态管控有一定的指导意义。
[关键词]通风道；风环境；城市设计。
一、研究背景。
随着城市建设的加剧，自然风对城市环境的改善功能在逐渐减弱。构建城市通风道作为缓解城市热岛效应、改善城市气候的有效途径，已经被越来越多的城市运用到具体的规划实践中。纵观相关研究理论，在宏观层面上，国内外学者们对城市通风道的理论依据进行探索，并将研究成果运用于城市总体规划中，为城市通风道的建设提供理论指导。在微观层面上，也开始探索高层建筑群体的布局对周边环境通风的影响。但关于城市风道的城市设计方面的研究还比较薄弱。现阶段，人们对城市设计的研究大多基于视觉及空间的体验出发，对城市形态和三维空间的环境进行设计，鲜少将通风作为考虑因素。随着城市通风道的研究与构建，基于城市通风道通风效能的城市设计应发生相应的转变，本文对城市通风道周边地区城市设计进行了初步探析。
二、城市通风道理论研究。
1.城市通风道的定义及分类“通风道”最早源自德语的“ventila-tionsbahn”，由“ventilations”和“bahn”组成，分别是“通风”和“廊道”的意思。与之意思大致相同的英文关键词“urbanventilationchannel”与“urbanventilationpath”中文翻译为“城市通风道”“城市通风路径”。在目前的理论研究及实践研究中，这个从宏观层面以生态角度解决城市风环境优化的规划概念，常常与“城市通廊”“绿色风廊”“通风走道”“绿色廊道”等词汇混淆。城市通风道按尺度等级来分类可分为以下两类：城市一级通风道地区为宏观层面城市尺度的通风道，这类风道主要由城市中的河流地区和主城区内部大尺度的江河、大型公园绿地以及大面积水体构成，宽度不小于200m，长度不小于30km，尺度较大，建设密度低，城市建设对通风道影响不大。二、三级风道地区为城市中观层面的通风道，主要由与主导风向（夏季盛行风向）平行或有较小夹角的城市干道、街头绿地、城市开敞空间构成。这类风道对城市主导风渗透到城市内部各个街区起到至关重要的作用。2.城市通风道的作用城市通风道从结构上来看：由市域内水域、主要道路、较为集中的城市绿地、广场及低矮建筑群连接，形成开阔连通的空气流通的主要廊道。从功能上看，城市通风道能促进城市内部由风压差和热压差而形成的局地风循环，降低城市热岛效应的同时将城市污染的空气稀释排出，解决城市空气污染问题，增强城市自身调节能力。（1）降低城市温度，缓解热岛效应城市热岛效应是一种由于城市建筑及人们活动导致城市中心的气温明显高于外围郊区的现象。产生城市热岛效应的原因主要有以下方面：城市建设面积增大，由于混凝土地导热系数较高，使得城市在日照下吸收的热量远远大于被土壤和植被覆盖的郊区；空气污染，粉尘、二氧化碳浓度增加，这些污染物和气溶胶形成大气逆温层，浮在城市上空，阻碍了热量的散发；城市中人口密集、人为活动带来大量的消耗能源。黄柏良以长沙市的气象和环境观测数据为依据，得出结论：城市通风是影响城市热岛强度的'关键因素，提高风速能够有效改善城市通风能力，降低城市热岛效应。华中科技大学陈宏教授等在对贵阳市的城市通风道规划研究中，结合当地气候特征、地理特征与城市形态进行了城市通风道规划设计。得出结论：设置通风道后，城市夏季气温明显降低，特别是作为作用空间的城市中心，降温幅度最高，热岛效应得到改善。（2）降低空气污染城市在发展中，内部的工业用地和大量交通工具产生大量废气排放，严重影响空气质量，这些污染物在自然环境中很难分解净化。在静风状态的城市中，当污染物浓度达到一定范围后，还有可能形成雾霾。城市近地面空气污染会更加严重，污染物继续累积，形成恶性循环。徐建春和周国锋认为城市通风道是空气流通的主要廊道，运用土地利用空间结构和城市风道相耦合的方法是治理城市雾霾的有效途径。陈宏和周雪帆认为城市空气污染物主要依靠城市通风道的作用来疏散调节，将城市内淤积的污染物疏散到城市外部区域的核心是城市通风道的合理布局设计。黄柏良以长沙市20的气象和环境观测数据为依据，对风速与空气污染（pm10）之间的关系进行了研究，得出结论：提高城市通风系数对于城市中固体颗粒物浓度的稀释与扩散有一定作用。（3）增强城市的自然调节能力城市中，大量的人为建设和生产活动给城市生态系统的平衡带来很大干扰，城市生态平衡被破坏后，诸如风、阳光、雨水等自然气候因子将无法有效调节城市气候环境。城市通风道通常根据城市风向及地形地貌及市区周边自然山体、水体、开敞空间等要素设计。城市通风道的设置，可以促进生态系统平衡的恢复，减少人为干扰的影响。城市通风道不仅是流体运动的通道，也调节了城市气候、提高城市自然调节能力，到让城市“自然呼吸”，进而增强城市生态的免疫力。
三、城市通风道设计控制方法。
1.通风道周边建设对通风效能的影响不同区域的风环境状况受到地表粗糙度、经纬度、建筑密度及植物分布等因素的直接影响。从城市郊区到城市内部，建筑群的高度及密度不断增大，地表粗糙度增加，城市建设对风的阻碍增加，地面风的流速降低，城市地表面处平均风速相对郊区逐渐减小。而在城市内部，空气流通状况与城市的规模、建筑物高度及密度变化有直接的关系。当风流经建筑的侧边及角部时产生流体加速的现象，被称为角部强风，此处风场会受到建筑物的几何形状的影响。建筑侧面的风力模式主要由建筑高度与宽度而定。因此，风道周边地区建筑形式及布局除了影响地块内部风环境，对其相邻界面上的通风道风环境也有很大影响。当风道宽度较大时，建筑布局对通风道纵向效能影响较小，而在城市内部，通风道下垫面以城市道路为主时，道路两侧建筑物的间距、平面布局及空间关系，直接影响风道内的风环境。2.城市通风道在不同设计阶段的控制要素城市通风道是市域内空气流通的主要廊道，对于城市内风环境的优化有很好的调节作用。对于城市通风道的规划及控制，在实际规划操作中可从总体规划、控制性详细规划及城市的合计的各个环节中落实。其中：城市总体规划和控制性详细规划都是一种二维空间的规划设计，而城市设计作为一种对城市三维空间秩序创造的设计，对保障城市通风道效能具有很强的指导作用。因此，对于城市通风道周边地区，除了必要的控制性详细阶段的控制指标外，对于通风道周边空间界面及周边地块建筑布局模式也应该形成一系列独特的城市设计控制指标。考虑到城市通风道的构建，在进行城市总体规划布局时，应结合城市地形及城市气候对城市风环境进行评价分析，在宏观层面上分析城市可能的通风道，并将通风道的保护结合城市水系、绿地系统广场等开放空间相结合。在实施的过程中，一方面，对于城市的建成区，总体规划很难根据现有的建筑密度和容积率保障城市通风道的通达流畅；另一方面，在新区建设中由于总体规划缺少具体详尽的控制指标及限制条件，通风道的建设及保障也难以实施。城市设计相较于控制性详细规划而言，对于城市空间的控制具有更大的灵活性，及操作实施的可能性。因此，对于城市通风道周边地区，除了必要的控制性详细阶段的控制指标外，对于通风道周边空间界面及周边地块建筑布局模式业应该形成一系列独特的城市设计控制指标。
四、对城市通风道周边城市设计的思考。
目前，我国城市风道的建设刚刚起步，总规及控规阶段已经开始加强对通风道的设计管控，在程式设计方面仍然有很大的发展空间。横向空间上，通风道的宽度和走向与风向的关系决定进风大小，纵向空间上建筑的高低变化和布局疏密程度影响通风道内空气流通效果。通风道周边地区的空间界面及布局对于城市通风道通风效率有显著影响，在城市设计中加强对平面布局、建筑空间组合及通风道界面的控制，通过城市设计的控制，引导合理的建筑布局，保障通风道通风效应，其成果可为设计师提供参考，辅助城市设计中基于通风及防风的优化设计，为城市设计环节中通风道的设计及风环境的融入提供一个思路。
城市设计论文篇十五
一方面，针对实施型城市设计的具体项目组织而言，传统形式下主要将其委托于一机构或是设计院，进行城市设计，然而在设计机构中，设计人员均区分设计专长，所以在具体设计时不能覆盖到方方面面。尽管一些大型设计机构中的专业十分齐全，覆盖领域也十分广阔，然而机构内部也存在不同程度的机构壁垒。为此，进行城市设计的重点是建立专业全面的设计队伍，在组织设计队伍时，不仅可以由不同的设计机构构成团队，同时也可以通过各个专业精英构成团队［3］。为此，将传统单兵作战形式转变为团队作战形式是进行实施型城市设计的重要组织形式。当前阶段我国开展城市设计的过程中主要运用的是联合工作组的形式，这也可以为之后的设计的开展提供一定的基础。
2．2编制方式方面———由横向分层传递转变为纵向一体反馈。
结合我国法定规划横向综合的`具体特征，当前阶段我国在建设运作以及决策形式分方面一般是以层层传递的模式进行规划和信息设计，但是在该过程中通常会出现信息割裂及信息丢失的现象［4］。设计单位在进行不同层面城市设计时，一般会提出较大的改动，以此凸显自己的价值。通常城市、工程与专项设计等主体形式都有纵向延展的特点，自身可以对法定规划中存在的不足进行弥补，然而太过于依靠法定规划从中提取设计信息，以此构成不同阶层的设计成果，经过相应的实践证明该方法并不具备成效。为此，进行城市设计的同时，要格外注重纵向延伸作用的发挥，从宏观开始，再向中观、微观、一体化方向进行综合考虑。与此同时，其他项目的设计不能只是仅仅凭借依据，也就是对城市的设计展开，在进行城市设计的基础也要向纵向系统进行延伸。除此之外，也要与其他专业设计纵向延伸进行结合，并构成相关的反馈，将城市设计计划的控制与调整作为基本的要求。另外还会有专项规划或是设计出现前置的现象，以此为提前和规划、城市设计控制的相关要求进行衔接提供便利。以此才能够对城市设计的策划与规划、设计与工程三者之间的衔接进行保证，并且对信息传递的有效性进行保证。从而对城市设计规划、城市设计准则及设计实践的准确性进行保证，以免出现质疑或是大的变动。
2．3决策方式方面———由审批制转变为责任制。
以前在进行城市设计时，主要采取层层审批的形式进行控制，也就是针对实际的设计项目在设计与施工阶段中进行审批的形式。审批的根据通常是针对规划的具体结果、城市设计所遵循的准则以及设计指导等。运用审批制进行管控其中包含了如下不足:其一，审批的理论依据缺乏有效的法律地位，更多的是引导型需求;其二，该审批形式主要强调阶段性，然而和实际工程之间缺乏连续性，容易形成断裂;其三，针对设计个体所包含的适用性考虑过多，则会容易缺乏整体的控制;其四，该审批形式主要是对管理人员的操作经验与职业素养进行考验，即便有专业团队负责，在城市设计初心、整体构思以及控制的相关要求方面的实施与了解也会出现一定的折扣。为此，改变该审批形式十分必要，由于针对实施型城市设计而言一般是城市中所选定的特殊区域，保证项目整体以及控制的连贯性也需要通过专业人士构成团队，在此基础上全面推行责任制，这种专业的专家团队要由最初设计团队负责，并要求原创设计者参与其中，以此为之后管控的审批与许可提供便利，以此全面实现城市设计时的连续决策，并对设计项目一贯性进行保证［5］。
2．4委托方式方面———由分别委托转变为总包分包。
城市设计中相关项目委托和管理形式相同，一般采取分别委托的形式，即在所对应的阶段的委托相设计。主要是先对城市规划、城市设计进行委托，分别对各个专项设计与一些地段建筑、景观设计进行委托。如果该方式不及时转变，那么实施型城市设计中运作形式的转变也都成为镜花水月。在设计和设计、设计和工程之间内容的衔接及反馈则会具有一定的单一性，缺乏整体的合作。除此之外，城市设计过程中的控制在实践的过程中务必要考虑到团队中收益的形式，依靠自己，不要依靠设计者单方面的付出。例如在抗震救灾城市的设计中，城市设计会成功很大程度上与该背景有很大的联系，团队中收益的分配在项目运作的之外，是该类型项目的主要特点，同时也是城市设计项目难以恢复常态的主要原因。在此基础上，在进行实施型城市设计时，可以运用设计总包分包的委托形式。城市设计本身作为实施型项目，要事先对整体工程实施中的资金支出规划进行安排，随后在城市设计管控的过程中采用项目总包及分包的承包形式，以此全面实现组织运行模式的改变，并促进负责制及城市设计设计控制的实现。
3结束语。
基于当前经济发展的环境背景下，我国的城市进程也逐渐加快，进行实施型城市设计也成为当前阶段发展城市经济的重要手段。文章中针对实施型城市设计，首先分析了城市设计的要点，随后从组织形式、编制方式、决策方式、委托方式四个方面的改变，对实施型城市的设计进行了阐述。希望能够通过文章中的分析，加强城市设计的技术水平，以此全面实现现代化城市的设计，并以此推动我国经济的不断发展。
参考文献:。
城市设计论文篇十六
1992年6月，在巴西里约热内卢召开的联合国环境与发展大会上联合国首次将可持续发展战略作为全球发展战略，并得到与会国的强烈赞同并顺利通过可持续发展的三个文件与两个国际公约，对于各国的可持续发展具有标志性作用当今人类社会可持续发展的新思想。
作为发展中国家的中国，目前需要迫切解决的重大问题之一就是针对我国未来小康社会与现代化社会全面建设的承载能力开展水资源相关研究在可持续发展框架下提出区域水资源的最大支撑能力的方法，探讨水资源管理、科学评价及规划方法使水资源与社会经济、环境实现协调发展。
1.2水资源规划与管理的概念。
水资源的规划概念形成由来已久，是水利发展改革中通过防洪抗旱、开源供水等一系列的水利活动逐步形成的理论。目前关于水资源规划定义较多，在《中国工程师手册》中认为，以水之控制与利用为主要对象的活动，统称水资源事业，它包括水害防治、增加水源和用水。对这些内容的.整体安排即是水资源规划。水资源规划是未来流域规划，用水调度的手段，对国家的水资源综合规划、配置，具有广泛的应用价值和重要的指导意义。
水资源管理是水行政部门的重要工作，设计水资源的有效利用、合理分配、保护治理、优化调度，以及一切与水利工程布局协调、运行实施及统筹安排等工作。水资源管理是指对水资源开发、利用和保护的组织、协调、监督和调度等方面的实施，主要包含以下几个方面：
1.运用行政、法律、经济、技术和教育等手段，组织开发利用水资源和防治水害；
3.监督并限制各种不合理开发利用水资源的行为；
5.对来水量变化及水质情况进行监测与相应措施的管理。
城市设计论文篇十七
城市的出现象征着人类又一步大的前进，它的作用对人类是巨大的，人类甚至已经不能离开它了。随着社会的发展，人类对城市的要求变得越来越高了，尤其是对它的设计规划。城市设计规划的设计会直接影响到城市以后的发展，好的设计会使得城市发展的越来越好，所以，为了城市能发展的越来越好，在规划城市的格局时就必须要设计的合理，使得各个方面都达到最好的安排，为城市作出做大的贡献。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/15162900.html】
