计划可以让我们对目标有更清晰的认识，并为实现目标提供一种逐步迈进的框架。制定计划时，需要充分考虑可能出现的风险和问题，并制定相应的对策和预防措施。在制定计划时，我们可以查阅相关的书籍和资料，寻找更多的灵感和方法。
口岸工作总结及工作计划篇一
今年以来，我县以省市扩大外贸出口调度会会议精神为导向，紧紧围绕外贸工作任务，真抓实干，强化服务，全县对外贸易快速增长。
（一）基本情况。
今年，市里给我县下达的进出口总任务是13250万美元，其中出口任务是12790万美元，同比增长120.52%，进口任务是460万美元。据企业上报数据统计，1-11月全县外贸出口2.25亿美元，完成市任务的176.69%，同比增长234%；进口817万美元，同比减少9.45%。据企业上报数据统计，全年外贸出口2.68亿元，完成市任务的209.92%，同比增长207.38%；进口982万美元，同比增长2.07%。
（二）主要措施。
1、积极做好出口预警监测工作。为准确反映全县外贸运行情况，全面贯彻落实省市加强外贸出口预警监测工作要求，对全县10家有出口实绩的外贸企业进行了全方位的预警监测，密切关注企业出口动态，切实提高预测数据的准确性和时效性，较准确的反映了我县外贸运行情况。
2、强化服务提升贸易水平。一是积极协助企业做好了外贸经营者备案工作；二是加强与市口岸各联检单位的沟通协调，及时帮助企业解决通关过程中遇到的困难和问题，进一步优化通关环境。三是加强了政策的宣传服务。今年全县外贸出口企业座谈会，会个组织学习了新的促进外贸发展政策，交流了信息情况，商讨了促进外贸出口增长的对策；四是积极协助企业做好中小企业国际市场开拓资金、江西省外贸出口发展基金等外贸促进扶持资金的申报工作。
3、建立健全外贸企业联系机制。为了更好地与县各外贸企业进行沟通交流，建立了上犹外贸qq群，通过qq群与县各外贸企业进行沟通交流，并及时将外贸新政策、展会通知、培训通知等在qq群上发布，更好地做到资源共源。
4、积极组织企业参加业务培训。一年来，多次组织企业参加省市举办的有关政策、业务技能等各类外经贸业务培训班、宣讲会，提高企业业务人员的政策、业务水平。
（一）充分发挥口岸办工作职能。一是加强学习，认真做好外贸经营者登记备案的审批工作；二是加强与市口岸各联检单位的`沟通协调，及时帮助企业解决通关过程中遇到的困难和问题，进一步优化通关环境。
（二）鼓励和引导企业开拓国际市场。一是引导和鼓励县外贸企业积极参加各类商品交易会、展销会、博览会，充分发挥各类展会的渠道作用，多元化开拓市场；二是鼓励和引导企业应用电子商务手段开展国际贸易，降低贸易成本，拓宽贸易渠道。
（三）大力培植壮大外贸新生力量。在为我县原有出口企业做好服务工作的同时，积极协助企业做好自营出口的前期工作，尽早实现出口实绩。
（四）积极做好各类扶持资金的申报。全面了解、掌握中小企业国际市场开拓资金、江西省外贸出口发展基金等外贸促进扶持政策，并及时申报。同时，跟踪好我县产业出口基地申报情况。
（五）积极做好信息宣传工作。一是注意搜集国家、省、市新出台的对外贸易政策，并及时向企业宣传，指导企业用足用好政策，有效规避贸易壁垒；二是及时向企业发布各类展会信息，并鼓励企业积极参展；三是积极向各类媒体提供稿件，宣传报道我县对外贸易工作动态。
口岸工作总结及工作计划篇二
今年以来，××县残联在县委、县政府的正确领导下，在市残联的精心指导和相关部门的关心支持下，以党的xx大和xx届三中全会精神为指导，深入学习实践科学发展观，认真履行“代表、服务、管理”职能，圆满完成了各项年度目标任务，全县残疾人事业呈现出良好的发展态势，现就全年工作情况总结如下：
一、深入学习实践科学发展观，破解残疾人事业发展难题。
自全县于3月26日开展深入学习实践科学发展观活动以来，县残联严格按照县委的统一安排和部署，精心制定学习计划，实施方案，紧紧围绕“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的宗旨，紧密结合残疾人事业发展和领导班子建设实际，进一步解放思想，实事求是，切实增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，着力转变不适应，不符合科学发展的思想观念，着力解决影响制约残疾人事业发展的突出问题。一是通过自主学习和集中学习、职工座谈、专家授课、批评与自我批评、民主生活会等形式，不断提高干部职工政治理论水平，切实加强党性修养，深刻剖析内在问题，着力提升“代表、服务、管理”职能。二是以“扩大的支部会”为切入点，着力解决残疾人当前困难。县残联领导班子带领广大党员干部职工，成立了以顾副省长任组长、孙厅长、崔副秘书长、昆明海关关长任副组长的“云南省口岸建设管理领导小组”，同时在今年新一轮全省机构改革中，赋予我厅加挂省人民政府口岸办公室牌子，强化我厅管理口岸工作职能，给我厅新增加编制，我厅新成立口岸规划发展处、××口岸处和空水港口岸处等三个处室，负责全省口岸和通道规划及建设工作、口岸“大通关”工作和口岸通关便利化工作，结束了近全省口岸管理职责缺位的.历史，迎来了全省口岸软件和硬件建设的春天。xx年9月省人民政府召开全省口岸工作会议，是口岸工作历史上规模最大规格最高的会议，标志着全省口岸建设和通关便利化将在更高层次和领域全面发展。
三、全省口岸项目建设掀起新高潮。
从xx年至，省政府决定每年安排不低于2.2亿元的资金，专项用于全省口岸的软件和硬件建设。目前，我省已安排xx年度口岸建设资金2.356亿元，远远超出了“十五”五年全省口岸建设资金的总和，这是我省口岸建设历史上投资最多的年份。为抓住口岸建设历史最好机遇，围绕口岸建设和管理，我处自新成立以来主要做了以下工作：
（一）深入基层调研，掌握口岸情况。我处陪同国家口岸办联合工作组以及我厅口岸调研组，深入到河口、腾冲猴桥、片马、盈江、章凤、瑞丽、畹町、天保、田蓬、孟连、打洛、沧源、孟定清水河、南伞等14个国家一、二类口岸，以及滇滩、拉勐、拉影、芒海、110等通道，进行实地考察调研，了解和掌握各口岸基础设施建设和通关便利化情况，协调口岸一关两检为企业做好通关服务工作。
（二）制定口岸规划，规范口岸建设。根据资金跟着项目走，项目跟着规划走，规划跟着发改委走的项目审批原则，我处会同省发展改革动就业保障金的函》，我们在此基础上将《纪要》、《函》、《人事编制年报》、《民办企业花名册》寄给12个乡镇残联，夯实了县乡残联征收工作基础。目前，残疾人就业保障金征收工作已进入规范程序，效果良好。
（二）康复救助工作成效显着。一是实施助明工程。县残联以“创建全国白内障无障碍县”为目标，采取集中与分散手术相结合的办法，千方百计为白内障患者减轻负担，确保白内障患者承担手术费用无障碍。我们将今年5月定为集中手术月，集中手术月期间，县人民医院、县二医院作出让利，单眼收费1500元，其中，县农合办每例报销975元，县残联每例补贴200元。对分散手术对象则凭县残联、县农合办出具的介绍信到市阳明眼科医院进行复明手术，单眼的费用1200元。其中，县农合办每例报销800元，县残联每例补贴200元。由于措施得力，补贴到位，目前，已完成白内障手术120例，其中集中手术60例，分散手术60例，直接补贴资金达24万多元。二是实施助行工程。经过调查摸底，全县需要安装假肢的29人，需要盲人定向行走培训的20人。目前，我们已为8人安装了假肢，协助购买轮椅7部，另外，农村盲人定向行走培训工作正在积极准备之中。三是实施助学工程。按照省市要求，对今年考取大学和高中的残疾学生和残疾人家庭学生进行了扶助，确保该类学生100得到资助。四是实行助听工程，我们经过与相关部门联系协商，目前协助11名残疾人购买了助听器。
口岸工作总结及工作计划篇三
青岛市海关制卡中心：
兹介绍我公司员工xxx（身份证号：xxxxxxxxxxxxxxx）前往贵处办理电子口岸操作员卡延期事宜，望给予批准！
青岛金叶食品有限公司。
企业办理电子口岸相关业务须知。
一、新入网企业办理ic卡预录入手续时需提供的资料有：
（一）一般进出口企业需携带：
3、单位介绍信（介绍信格式可参考“企业办理电子口岸业务须知”）。
（二）加贸类企业、非法人企业等特殊企业，除个别企业没有外经贸、外汇，加贸类企业海关证为《报关单位登记注册证明》，其余资料与普通企业一致。
口岸工作总结及工作计划篇四
（一）表格。
1、《一号表：中国电子口岸企业情况登记表》；
2、《二号表：中国电子口岸企业操作员ic卡登记表》；
3、《三号表：中国电子口岸企业办税员ic卡登记表》；
以上表格需要加盖企业公章。
（二）证件。
企业办理电子口岸新入网需提供以下证件，并在复印件上加盖企业公章和发证机关加盖的“中国电子口岸审核专用章”（并由发证机关盖章人签字确认）。
1、《组织机构代码证》（正本）；
2、《企业法人营业执照》（副本）或《企业营业执照》（副本）；
3、《税务登记证》（副本）（国税）；
以上证件均为年检后的且证件之间的共同信息保持一致。
（三）其他。
2、加盖公章的《河北电子口岸企业联系方式证明》（需要邮寄制成ic卡的企业填写）。
口岸工作总结及工作计划篇五
我于20xx年xx月从大学毕业来到网大家庭――供电局工作已整整一年了。光阴似箭，一年的实习时间很快就过去了，我先后经历了严格而充实的新职工入企教育培训、省网公司集训、本局专业技术知识封闭培训后，又到线路管理所、变电管理所、电力设计咨询公司、城区供电分局四个生产部门实习，感受很深，收获颇丰。
回顾这一年的历程，在各级领导的教导和培养下，在老同志和同事们的关心和帮助下，在南网文化的熏淘下，我从一个懵懵懂懂、青涩的大学毕业生逐步成长为一名南网大家庭中的新时代员工，顺利地完成了从学生向南网职工自我角色的转变过程。在这一年的实习期里，不论在哪一个生产部门，我接触到的都是电力系统最基层的生产第一线职工，从他们身上我学习到了很多东西，不但有电力系统专业基础知识和生产现场实际操作技能，还有他们那种敬业爱岗、奋力拼搏、刻苦钻研、团结协作、优质服务、无私奉献……的南网精神，这些对我来说这简直就是一笔终身受益的宝贵财富。
第一，经过对南网方略的系统学习后，我深感南网公司是一个大型的中央企业，优秀的企业文化并将南网公司打造成为经营型、服务型、一体化、现代化的国内领先、国际著名企业战略目标的基础。自己在参加工作之前，面对我国严峻的就业形势，我认为只要参加了工作，好好干好自己的本职工作，解决温饱问题就算是一名合格的公民就行了。通过新员工入企教育培训和对南网方略的深入学习之后，我接触到了南网优秀的企业文化，它包含了公司的宗旨、使命、战略目标、发展思路、主题形象、企业理念等都是南网公司这个世界500强企业浓缩的各项管理精华，让我的思想也得到升华，更是通过学习具体的事例和工作的经历，使我深刻的感受到南网人的责任和义务，感受到南网方针“主动承担社会责任，全力做好电力供应”的，继续深入学习践行南网文化是我今后工作的一个重要内容。
第二，我在实习期间通过与基层生产第一线电力职工的接触中，感受到他们那种敬业爱岗的精神值得我学习。敬业爱岗精神是无处不在的，它体现在线路工人翻山越岭、鏖战艳阳风雪，保障输电线路畅通;它体现在变电运行操作人员日夜监控、重复谨慎操作，确保电网安全运行;它体现在设计人员夜夜亮起的盏盏明灯，为加快电网建设步伐加班加点进行工程设计;它体现在电力客户服务中心职工扬起笑脸真诚地为千千万万的用户服务。它，是我心中燃起的小火苗，照亮我对工作的认知，激起我对工作的热情。现在我回想起xx年9月份多次跟随线路工人翻山越岭、烈日暴晒的实践，中午在山上肚子饿得咕噜噜叫，但是电力工人还在头顶烈日挥汗如雨的工作，他们没有丝毫的怨言，因为这就是电力职工最平凡的工作场面之一。那时刻我第一次被他们敬业爱岗的精神深深感动了，让我认识到什么是工作，什么是任务、什么是责任。而后其它生产部门的各个班组，我都体会到相同的感动，特别是在电力客户服务中心，面对几万户居民的电费缴纳和用电业扩工作，几名电力职工全年无节假日和双休日的倒班轮岗，常常忙了一上午连口水都忘了喝，让我体会到热爱工作、认真对待工作，其实是一件非常神圣和美好的事情，电力职工在认真工作的时候体现了一种特别美。敬业爱岗精神将是我一生受用不尽的宝贵财富，今后在任何工作岗位上都会将它发扬、继承下去。
第三，通过这一年的轮岗实习，我感受到学习将是我终生的课题。如何将自己在学校学习的理论知识运用到工作中，并且查缺补漏，苦学不熟悉的电力专业知识，这是我一直钻研的问题。由于我是学习文科专业的，在实习期间每到一个部门和班组我都勤奋学习其电力相关的专业技能知识，认定学习是终身的事业，“在工作中学习、在学习中工作”一直是我坚持的理念。在跟随线路工人到现场实际工作中，我学习了很多电力设施基本的知识，认识了各种电杆杆型、了解了组成线路的各个部件等等知识;在龙山变电站，我通过查看资料及观察变电人员操作，了解了变电站的组成和设备，以及“两票三制”的重要、操作的安全措施和各种危险点预防控制措施等等;在设计咨询公司，通过实际描图和晒图纸，我学会cad软件的基本操作，体会了晒图机的操作以及设计工作的整套流程;在电力客户服务中心实习的半年时间里，更是认真学习书本上电力系统的基本知识，还有用电业务受理的专业技能知识，做到面对客户能够解答大部分的基本用电疑问，已能受理用电方面的基本业务接洽工作。但是我要掌握的知识还远远不够，需要学习的知识和技能还有很多，要做好今后的工作，就需要加倍的努力，只有刻苦学习、深刻钻研、并且多实践，才能更早的“出真知”。
第四，通过一年的学习实践，我看到了电力职工团结协作精神是干好各项工作的关键。团结就是力量，这句至理名言深刻的阐述了我们工作中一种重要的精神。任何工作都离不开大家的合作，所谓“滴水不成海，独木难成林”，南方电网公司作为世界500强之一的企业，更是需要所有南网人的努力，南网方略的团队理念就言简意赅的阐述了团结协作的必要性和重要性。我们一开始实习，首先就是学习领会南网方略，感受南网文化，对于团队理念就有了初步的认识，再结合我之前在学校学生会工作和大学在著名企业实习期间的体会，更加深刻的理解团结协作的重要性。在这一年实习中，每到一个部门和班组，我都感受到这种和谐的团结精神，特别是基层生产班组，很多工作任务都是需要很多人协作才能完成的，比如在变电站生产现场的实际倒闸操作中，变电运行人员必须进行唱票、复诵等程序正确无误后才能操作，正是这种团结协作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各项任务。
第五，通过这一年的实习生活，基层生产班组人员优质服务的意识和精神是我学习的榜样。由于我在电力客户服务中心实习了五个多月的时间，所以我对于供电行业优质服务的理解特别深刻。客户服务中心是电力企业面对公众的窗口，窗口服务的优劣直接影响到电力企业的形象，在实际工作中，面对各类不同的用电客户，我始终强化自己的优质服务意识，牢记“服务永无止境”的服务理念，微笑、热情，待人亲切是我工作的必修课，并且在工作中学习实践如何更好的与客户沟通，如何更加耐心的为客户解答用电疑难，如何面对情绪激动言辞不善的客户，这些都是我以前在大学期间的学习中不曾遇到的课题。记得在实习阶段中的某一天中午快下班的时候，我遇到过一位情绪变化多端的客户，她没有任何理由的拒绝与我合作完成她的用电变更申请，并且开始就用言辞激烈的语言进行人身攻击，当时我感到非常的委屈和愤慨，但是我作为供电局“窗口”形象，没有和这位客户进行争吵，继续面带微笑并谨慎言辞、态度客气的与她进行沟通。在同事和我的劝解下她的情绪逐渐好转，最终顺利完成业务办理还面带笑容的离开，在她离开后我终于流下了委屈的泪水。这样类似的事例在客户服务中心还有很多，该中心职工为电力企业的窗口形象甘当受气筒，努力实践优质服务理念，出色地完成各项工作。在实习期间，我一直努力摆正自己的角色，磨练自己的性格，无论事情大小都认真对待。南网公司“服务永无止境”的服务理念将会使我获益匪浅。
论语有句话是“学而时习之，不亦说乎”，在前进的道路上时常停下来回头看看总结经验教训，对于我是非常有益的。过去的一年是我成长的第一年，我要特别感谢各位领导和同事对我的指引和帮助，我现在在基层生产第一线班组――电力客户服务中心实习工作，我热爱我的岗位、热爱我的工作，只有扎根基层班组才能学习到电力企业的工作精髓，在今后的工作中，我将认真总结经验，加强专业技能的学习，时刻保持积极向上的心态，努力做一名合格的、优秀的南网职工，为企业的发展贡献出自己的力量。
口岸工作总结及工作计划篇六
介绍信青岛海关数据分中心：
法人卡密码：_________（8位）。
企业信息变更项目为：____________________________________________经企业确认其余不变，出现问题，责任自负！※“增值税发票”所需信息如下:（请务必准确填写，否则我处无法开具发票。如需专用发票，请随附一般纳税人证明复印件一份）。
（仅限于办理电子口岸制卡业务）。
[电子口岸介绍信模板]。
口岸工作总结及工作计划篇七
一、做好辖内资金使用工作。为了防止发生支付风险，计划财务部负责辖内信用社资金使用工作，实现了全辖平稳支付，稳健经营。
二、认真做好上级行、办事处及银监局和政府部门统计报表的报送工作。财务部各种报表较多，上报时间要求严格，加上监管部门、人民银行、地方政府的各项报表、材料、统计数据等等，工作任务较为繁重，但是我们克服了时间紧任务重的困难，精心安排，认真统算，加班加点，保质保量的完成了上级部门下达的各项工作任务。
三、强化对会计工作的管理和监督以及各项规范工作的落实。加强对会计工作的规范化管理，使之有章可循，有规可依，根据联社各项会计法规及管理制度、办法进行了检查。发现问题及时予以纠正，确保了各项基本制度、岗位责任制和各项会计财务法规制度的贯彻落实。我们每季度对全辖进行了一次格式化、作业式会计工作检查，5月份联社组织人员对辖内基层信用社现金、空白重要凭证进行了全面检查。6月份又对全辖的大额支现情况进行了检查，使会计帐务有了进一步的规范和提高。
四、做好会计核算的指导、监督，严格控制各项财务指标，确保各项经营指标的完成，年初，我们按照市办下达的经营计划，对各社制定了全年经营计划。并按月、按季进行认真的测算和分析，更好完成今年市办下达的各项经营指标。
五、及时上报银监局非现场监管系统数据报送工作，严控各项风险指标，化解经营风险。非现场监管系统是银监局对农村信用社非现场监管的重要途径，我们财务部按照银监局“以防为主”的监管理念，组织各社学习对预警指标的计算和通过吸收存款，严控大额贷款，按月结息收息等控制预警指标和化解风险的手段。使各信用社在资本充足率、备付金比例、不良贷款比例、最大一户贷款比例等资本充足率指标、流动性指标，安全性指标，效益性指标较上年有了很大的提高。
六、时刻做好反洗钱的宣传防范工作，抓好信用社大额现金备案及上报工作。为提高反洗钱工作水平，规范反洗钱业务操作，辽宁省农村信用社大额数据业务上报系统开始应用，我们专门组织各信用社反洗钱领导小组，反洗钱岗位人员，多次召开专门会议和、国内反洗钱工作形势，国家有关反洗钱的政策和法规，学习反洗钱的识别、上报工作，我们财务部每天对辖内基层信用社反洗钱数据进行录入、审核、汇总及上报。确保操作无风险。
七、按人民银行账户管理系统的要求，严格审核开户手续。严把开户审核关，对于手续完备的，经审核后录入到账户管理系统中，再由市人民银行进行审核核准开户。
八、认真做好专项央行票据考核兑付的跟踪考核工作。
我们财务部负责对票据考核兑付后的各项数据的具体测算工作。票据考核工作政策性强，我们每月每季末都要对资本充足率、不良贷款比例等项指标进行详细的计划和测算。尽管考核时间与月末结账发生冲突，但我们还是做好了各项考核达标工作。
九、认真做好中和系统上线前的准备和上线后的会计核算工作。
为了做好综合系统数据移植工作，我们通过联社精心安排，加班加点，较好的完成了移植工作。因为我们理解有限，具体的核算工作还需要我们积极探索。
1、继续完成财务、会计、统计、非信贷五级分类、财政快报、反洗钱、结算、改革及监测、本级1004等各类报表的填报、汇总及上报工作，同时按月监测各项经营指标、绩效考核完成情况，按季进行财务会计检查。
2、计划在1月末之前，完成账户联网核查工作;在3月份进行一次“银行卡”业务培训，6、9月份搞两次会计培训及赛帐活动并按季做好格式化检查工作。
3、积极配合网络中心完成“金信工程”各项工作。
4、根据“准确分类-提足拨备-做实利润-资本充足率达标”的监管要求，针对信贷五级分类单轨运行的情况，做好来年呆账准备、应付利息、其他资产减值准备的提取计划，并按季度列账，以逐步达到准备金提取的标准。
5、做好呆账核销工作。一是要积极配合风险管理部门加大呆账贷款核销;二是按照规章制度进行操作并对已核销贷款做好相关账务处理工作。
6、积极协调市区级财政对20__年度风险准备金政策的落实工作，力争补贴按时足额到位。
7、与国、地税部门沟通协调各项税费减免、纳税申报等相关事宜。
明年我们除了一如继往的做好上述工作外，将全力以赴做好综合系统的会计核算工作，以提高会计核算质量，还要开展账户管理、会计核算、费用列支、现金等检查工作。我们坚信，只要我们严格按照省联社、办事处及联社的指示精神，抓住机遇，克难奋进，开拓进取，团结务实，真抓实干，就一定能够取得更大、更好的成绩。
口岸工作总结及工作计划篇八
一年来，在市委、市政府的正确领导下，在业务上级的大力支持下，我办认真学习贯彻党的^v^及十七届三中全会精神，坚决落实以港兴市战略，推动口岸经济又好又快地发展，根据市委、市政府“一个前移”、“两个走在前面”、“三个第一”的总体思路，强化口岸综合管理，优化口岸通关环境，深化口岸文明共建，为打造通向世界的海上高速公路，营造了高效、畅通、文明、和谐的口岸环境，各项工作都取得较好成绩。现将主要工作情况总结如下：
一、口岸货运量持续增长。
预计到年底，口岸可实现吞吐总量万吨，同比增长。其中外贸吞吐量完成万吨，同比增长。接卸外轮1158艘次，同比增长，接待中、外籍船员24211人次，同比增长6%。在世界金融危机的大环境下，口岸主要经济指标之所以能持续增长，这主要得益于口岸通关环境得到明显改善，车、船、货的周转时间进一步缩短；得益于深水泊位增加，使来港外贸船吨位大，保证了外贸运量持续大幅增长；得益于口岸管理部门的优质服务和通力协作，使新泊位建成后，创造条件实现了外轮停靠，尽早发挥了经济效益。
年初，根据国家口岸管理办公室《关于在全国开展共建文明口岸活动的意见》和《关于共建文明口岸活动的考核评比表彰办法》及省口岸办公室《2008-2009年度开展共建文明口岸活动实施意见》的部署和要求，我办结合口岸的实际，制定了〈口岸2008-2009年度开展共建文明口岸活动的实施意见〉，提出了开展活动的指导思想和所要达到的在全国全省当先进的总体目标，确定了参与活动的对象和范围，突出了机制建设、效率建设、服务建设、法制建设、协作建设、阳光建设、廉政建设、文体建设“八个”方面的主要内容，成立了市口岸系统共建文明口岸活动领导上组和办公室。制定了《口岸共建文明口岸活动考核评比实施方案》和考核百分制评议票，使口岸系统各单位的共建活动有章可循，更具可操作性。为使共建活动开展的扎实有效，丰富多彩，我办于10月29日组织举办了在增进团结和友谊的“市口岸系统”‘港杯’乒乓球友谊赛”，共有40多名男女运动员参加了角逐，赛后还对获得每个单项前三名的选手颁发了奖品，通过举办乒乓球友谊赛，进一步提升了口岸系统广大干部职工的活力和凝聚力，促进了口岸整体工作健康和谐发展。
三、认真组织协调，口岸奥运安保工作有序进行。
《市反恐怖工作实施意见》下发后，我办按照市委、市政府的要求，结合口岸工作特点，立即召开由海事处、海关、边检站、检疫局、港五个部门的分管领导和专职工作人员参加的专题会议，研究部署了口岸反恐怖工作的具体事宜，明确了各单位每日反恐信息上报时间、人员及紧急情况的处理，进一步明确了任务，卡实了责任，各单位都能按照专题会议布置的时间要求按时上报反恐信息。从整个工作情况看，口岸奥运安保工作有序进行，重点部位实行了重点防范，没有发生任何大小问题。尽管如此，我办还始终高度警惕，又组织口岸查验单位和港对口岸奥运安保目前存在的问题进行了专题调研，共找出存在问题7条上报市反恐办。与此同时，我办还针对存在的问题，向市反恐办提出了3条有价值的建议。
四、口岸新建泊位开放工作成效显著。
为使宏港码头尽快正式对外启用，尽早发挥经济效益，年初，我办一方面积极协助港组织整理有关材料上报市政府。另一方面根据查验单位提出的要求，多次现场办公，积极协调，督促港完善宏港码头现场查验及配套设施。特别是我办主要领导和分管领导还主动到省口岸办做工作，争取了省口岸办领导及省查验单位领导的大力支持。由于我们工作到位，省口岸办领导于6月中旬到口岸对宏港码头进行实地调研。从调研的情况看，省口岸办领导认为，宏港码头已具备对外开放条件，但考虑到港于2008年还要建2×2万吨级多用途泊位、2×5万吨级通用泊位、5万吨级液体化工泊位，为减少开放成本，建议一并开放。今年11月26日上午，我办根据市政府的安排，牵头组织海关、检验检疫局、海事处、边防检查站等相关部门，在港海港俱乐部一楼召开了港2×20000吨级多用途泊位对外开放启用前准备作检查会议。与会人员现场查看了2×20000吨级码头，听取了港泊位建设总体情况介绍，最后各查验单位一致同意港2×20000吨级泊位对外开放试运营，并在《港2×20000级多用途泊位对外开放启用前准备工作检查会议查验意见表》上签字。会后，我办主要领导分管领导一起，又将查验单位提出的办公场所不足，检验检疫场所尚不完善等问题同港进行沟通，并督促港尽快加以完善和整改，以确保省口岸办和省查验单位一次验收合格，正式对外启用。
五、包村联户工作成绩突出。
根据市委要求，年初，我办由主要负责人亲自带队，深入到所包帮的黄山馆镇前徐家村走村串户，体察民情，和镇、村班子一起详细制定了2008年帮扶计划和为民办事实计划，认真落实包帮任务。一年来，先后组织机关干部义务劳动40多人次，修整清扫街道2500平方米，帮助该村搞好“双建”工作。春节、七一和中秋节前夕机关干部集资3000多元为6户困难户及老党员送去粮、油、米、肉、鱼等生活用品，充分体现了党和政府对他们的关怀。我办还从群众最急需、最现实的问题入手，扎实做好包联工作，共筹措资金万元，解决该村实际困难。帮助该村村民徐永祥发展养鹿场，目前已初具规模，成鹿达到80多头，实现了年初确定的包帮目标，群众评价较高。
六、深入开展学习实践科学发展观活动，全面提高口岸干部职工的思想政治素质。
一年来，我办按照市委、市政府的部署，首先认真开展了“深入学习实践科学发展观活动”，在学习的全过程中，我办党支部高度重视，建立了“学习制度、考勤制度、补课制度、笔记抽查制度、督查制度”，按计划采取了集中学习、集中授课、个人自学、党课辅导、轮流讲学、座谈研讨等形式，使每名党员都完成了规定内容，学习时间超过60学时，笔记都达到2万字以上，撰写心得体会3篇，集中交流后及时上墙。为使活动取得实实在在的效果，我办十分注重活化教育形式，全面实施了“一、二、三、四、五”工程，即开辟一个学习园地，开展两次大讨论，做到三个结合，坚持四个带头，达到五个明显。通过实施“五项工程”，转变了干部职工不适应科学发展观要求的思想观念、领导方式和工作方法，把科学发展观的要求转变成每名干部职工的自觉行动。其次，认真开展了“讲党性、重品行、作表率”活动。我办按照市委组织部的要求，结合口岸工作特点，研究制定了“讲党性、重品行、作表率”活动实施意见和学习教育阶段具体计划，成立了相应的领导小组。我们采取了“边学习、边写读书笔记”的方式，对重点章节，反复阅读，加深理解。两名组工干部都按要求学完了规定的内容，撰写读书笔记1万字以上。通过学习教育，进一步提高了思想认识，增强了做好组织工作的紧迫感和使命感，取得了预期效果。第三，利用好政治学习日的时间，认真学习党的路线方针政策，学习抗震救灾英模事迹，学习党的^v^精神及本办制定的各项规章制度。通过学习进一步提升了干部职工的思想境界，全体机关干部在抗震救灾过程中，交纳爱心捐助12000元，人均630余元。“特殊党费”4500元。向西藏灾区捐赠衣被33件，全部八成新以上。
一年来，我办虽然做了大量工作，也取得了一些成绩，但离市委、市政府的要求尚有差距。一是在思想上开拓创新的意识还不够强，行动上不够主动。究其原因主要是思想不够解放，事业心和责任感不够强。二是工作标准定的不够高，满足于大面上过的去就行，不求过得硬。究其原因主要是满足现状，总觉得口岸工作全省有位置，年年当先进，缺乏创一流、争上游的紧迫感和责任感。2009年我办将在认真总结经验，找准存在的不足，深刻分析原因，制定整改措施的基础上，进一步解放思想，创新思路，高点定位，真抓实干，努力开创口岸各项工作新局面。具体做好以下六项工作：
一是认真学习贯彻党的^v^及十七届三中全会精神，深入贯彻落实科学发展观，努力营造高效、畅通、文明、和谐的口岸环境。
二是积极协调，努力争取，年内实现宏港码头和2×20000吨级泊位正式对外开放，为该码头尽早发挥效益做出积极贡献。
三是深化文明共建，认真搞好两年一度的共建评比表彰，做到全省县级口岸争前茅，全国有位置，进一步提升口岸对外形象。
四是全面完成市里下达的包村工作任务。重点做好前徐村主要街道路面硬化工作，进一步方便群众生产生活需要。
五是强化口岸管理职能，营造宽松的口岸环境。要以“大通关”为总抓手，全力推进海上“vts”监控系统建设，减少因碰撞造成的海上污染事故，促进人与自然和谐发展。
六是全面完成市委、市政府下达的招商引资任务指标。一把手负总责，分管领导靠上去抓，每名机关干部都是招商引资的责任者。
口岸工作总结及工作计划篇九
2013年出入境旅客1842人次，同比下降，其中出境人员923人次，同比下降69%，入境人员919人次同比下降68%。进出口货物吨，同比下降，其中进口6228吨，同比下降49%，出口吨，同比下降98%。实现贸易额万美元，同比下降，其中进口万美元，同比下降56%，出口万美元，同比下降96%。
在逊克口岸过货的企业有哈尔滨东方长城、黑河市速腾公司、逊克外贸公司等11家。主要商品有服装、大豆、农机具等12个品种。2013年口岸核心能力建设通过国家验收，粮食专用口岸争取工作已获得验审通过，口岸集中查验场地建设完成。总的看，2013年虽然海关、检验检疫、边检、海事、港务等联检部门做了许多积极有益的优化环境工作。但是逊克口岸的过货量和进出人员还是出现大幅下滑。究其原因：
1、逊克缺乏较强的贸易主体。
2、受俄罗斯大的经济环境影响，边境小额贸易越来越难做，同时面临俄罗斯对灰色通关有严格控制，对中俄双方小额贸易有很大冲击,引起贸易量下降。
3、在冬季过货时间段，有效的过货时间较短。
4、我国对粮食进口加强管理，中俄。
市场价格差距不大，相对利润较低。
5、俄罗斯对我国出口的大型机械及汽车类产品的加价和控制，市场已接近饱和。
6、逊克今年遭遇特大洪水，缩短了明水期过货时间。
关于2014年口岸工作，主要目标是过货量5万吨、出入境1万人次，力争年内水毁码头工程建设完毕。主要措施：一是加强与联检部门的团结协作，多为他们提供力所能及的服务，保障好他们积极为地方服务的热情，优化通关环境。二是搞好同波镇口岸的合作关系，畅通中俄双方贸易通道。三是集外事口岸办所有力量，投入到码头的修复建设中来。最后建议县里在培育和引进外经贸主体上要舍得投入、要冒点风险。逊克口岸是成长中的口岸，在成长的过程中，对于外贸企业的投入和政策倾斜是必要的。
口岸工作总结及工作计划篇十
以创建“三型机关”为载体，制定《关于创建“三型机关”，奋力追赶超越的实施方案》，同时对党员“清单化”管理，根据“两学一做”教育活动常态化的要求，把“学”和“做”两方面内容细化成具体指标。在“学”方面，把对习近平总书记系列重要讲话、党史党规、以及口岸业务知识的学习，按季度贯穿到学习成果分享、讲党课、心得体会等8项内容中，并制定《“学习型”任务清单》;在“做”方面，把服务群众、承诺事项完成情况、工作任务完成情况等内容融入到《“服务型”任务清单》和《“开放型”任务清单》中，并按一定的标准在每季度末进行评议打分，真正使“两学一做”专题教育活动在我办落实有载体、推进有制度，实现了将“两学一做”学做结合，并能够抓常、抓严、抓细。
口岸工作总结及工作计划篇十一
应急处置领导小组各成员单位应当按照各自职责，加强重点环节、重点场所、重点部位的监管，尤其是邻国发生大规模植物疫情、动物疫情、水生物疫情的情况下，建立健全高风险动植物及其产品安全信息数据库和信息报告系统，根据信息报告情况实施。
24小时值班监控和警告，提前做好各项应急处置的准备工作。
1.信息报送。
（
1）及时。
应急处置领导小组对已经或可能形成高风险动植物及其产品突发事件的信息，应在。
24小时内上报喀什地区行署；对已经或可能形成三级以上高风险动植物及其产品等安全事件的信息，应在6小时内上报喀什地区行署；对已经或可能形成一、二级安全事件的信息，应在2小时内上报喀什地区行署。
（
2）准确。
（
3）信息传递过程中应注意保密。
2.应急信息的主要内容。
（
2）事件起因分析、性质判断和影响程度评估；
（
3）已采取的应急处置措施；
（
4）事态发展状态、处置过程和结果；
（
5）需要报送的其他事项。
口岸工作总结及工作计划篇十二
根据“体系标准化、管理信息化、载体品牌化、服务人性化”的要求，将“四化”工作纳入“三型机关”的建设中，通过“学习型”“服务型”“开放型”清单中各项细化指标和季度评议标准的确定，使我办党建工作实现了可对照、可检查、可考核、可评判的标准体系;积极推行“互联网+党建”，建立了口岸办官方网站、微博、微信平台，及时更新工作动态，便于全体人员交流、学习、宣传，按照要求加强“党建云平台”建设;充分利用党建活动载体，落实“三项机制”，使得“两学一做”教育活动能够制度化常态化，也将我办创建“三型机关”，实施“清单化”管理打造为支部党建的“品牌”;我办积极推进服务型党组织建设，定期开展“在职党员进社区”、志愿云活动，同时，加大对扶贫户的包扶力度。
口岸工作总结及工作计划篇十三
“全年以来，塔克什肯口岸累计验放出入境交通运输工具65662辆次，同比增长140%；进出口货物总量万吨，同比增长；进口贸易额亿元，同比增长％……货运通关量位居新疆公路口岸首位。”
这是11月9日，塔克什肯出入境边防检查站年度工作总结中的一组数据。塔克什肯口岸是中蒙俄经济走廊上的重要通道，也是新丝绸之路经济带上的重要支点。今年以来，该站立足中蒙口岸区位优势，主动融入地方经济社会发展大局，聚焦移民管理领域“放管服”改革要求，持续改进勤务模式，统筹“通与稳、防与放”的关系，先后推出“能源快车道”“周末直通车”“大宗货物专用通道”等特色通关服务品牌，出台九项服务通关新举措，为构建新发展格局、优化口岸营商环境提供了有力支撑。
“塔克什肯只是一个缩影，全疆各公路口岸都迎来大通关、大发展，通关量呈现快速增长态势。”李成龙介绍，随着“一带一路”倡议的推进，新疆各口岸迎来了新一轮通关发展高峰。该总站积极融入开放发展大局，要求各出入境边防检查站“应开尽开”，并刚性推进“放管服”改革，推动11个开关公路口岸通关量均实现重大突破，先后受到驻地八个边境地州主要领导的批示肯定。
指挥出境车辆通关。
“各岗位注意！雪大路滑，提醒通关驾驶员工注意行车安全。”10月11日，吐尔尕特口岸突降大雪，吐尔尕特出入境边防检查站执勤三队副队长张怡泓冒着风雪有条不紊地指挥执勤。
“未来对外开放的步伐肯定会更大，我们有决心有信心担负起更大的任务。”该站站长苗祥瑞说。今年9月份，上合组织峰会在撒马尔罕召开，相关国家就加速推进中吉乌铁路建设项目达成共识，作为中、吉边境重要通关口岸，该站已经开始提前谋划相关工作。
对重点区域进行巡查。
在位于中国西极的伊尔克什坦口岸，伊尔克什坦边检站从高效保障通关、打造良好的营商环境入手，开通大宗商品、抗疫物资、民生物资出入境“快捷通道”，保障相关货物优先通关。积极对接海关、检疫等部门和涉外企事业单位，主动宣传服务举措，提供政策支持，加强横向联动，大大提高了通关效率。
在“双西”（中国西部到欧洲西部）公路最东端入口处的霍尔果斯市，霍尔果斯边检站进一步畅通对哈方急需农副产品、抗疫物资、民生物品等通关“绿色通道”，对我国在哈建设的风电、光伏等重点工程和投资项目出口设备提供“快捷通道”服务。
该站还依托边防三级代表联络机制，将提升口岸通关效率作为每周“线上”会晤的常态性议题，刚性落实货车、出口商品车错时通关、延时服务等举措，全力推动哈方边检机关提高查验效率。8月26日，该公路口岸单日出口商品车数量为280辆，创历史新高，截至目前，商品车出口量超过去年同期一倍以上。
“坚决守牢疫情防控底线，确保国门平安，以国门口岸的高度安全稳定向党的^v^献礼！”国庆前夕，地处帕米尔高原的卡拉苏出入境边防检查站组织即将进驻一线执勤现场的民警召开誓师大会。
“关键时刻，党员必须冲锋在最前面！”该站站长李万会说。卡拉苏口岸是中塔唯一陆路口岸，被誉为“中塔货运大动脉”，该站联检大厅位于海拔3883米处，是全国海拔最高的联检大厅，前哨班海拔4560米，高寒缺氧、终年大风，执勤环境恶劣。
疫情发生以来，该站始终保持开关状态，组织党员骨干上一线、打头阵，经过反复实践总结，摸索出一套全新查验模式，做到了防范疫情输入和保障通关发展两不误。
指挥车辆进行吊装作业。
“卡拉苏不是个例，保障通关和外防输入同样重要。”李成龙介绍，新疆周边与8个国家接壤，周边国家疫情形势复杂，加之今年喀什、乌鲁木齐边检先后开通和复航面向中亚、中东及欧洲的货、客航线，进一步增加了外防输入的压力。如何在保障通关的同时防范境外疫情输入，成为一线民警面临的一项新课题。
为应对这种情况，该总站统筹疫情防控和经济社会发展需要，在广泛调研了解和总结前期工作经验的基础上，探索出常态化疫情防控形势下的全新通关模式。
在公路口岸，实行车辆甩挂、倒装和界桥（国门）交接通关模式，阻断了疫情传播的物理通道。以界桥（国门）交接为例，即中方司机将车辆停靠到中、外两国界桥交接处，再由对方司机将车辆驾驶出境，既避免了接触，也大大提高了通关效率。
在铁路口岸，采取中哈铁路列车加贴封条、铁路员工不下车的模式，执勤现场民警依托信息化查验系统和人工远距离检查相结合的方式，对出入境列车实施100%检查，查验岗位民警则在铁路现场指挥中心通过摄像头进行人证对照，远程办理出入境手续。空港口岸同样实行机组不下飞机、利用信息化手段实施“非接触”办理出入境手续的查验模式。同时严格落实口岸通关闭环管理模式，统筹做好外部监管、内部防护、联勤协动以及疫情形势研判，守住了国门口岸零输入、零感染、零传播的底线。
保障公路口岸通关。
此外，各边检站还在确保安全的前提下，着力简化在陆地口岸限定区域内作业的货运车辆通关流程，简化陆地口岸出入境中国籍员工边检手续，优化国际货运列车通关检查流程，建立口岸信息公开制度等，着力提升口岸通关质效。
在保障货运通关的同时，各出入境边防检查站始终坚持人民至上，生命至上理念。在卡拉苏口岸和扼守中巴经济走廊的红其拉甫口岸，卡拉苏、红其拉甫出入境边防检查站针对突发事件多发、过往司机高原反应多发的情况，与海关、防疫等部门加强协作，建立跨境救助、施工“紧急通道”，对需要紧急救助人员和跨境紧急抢修作业人员做到24小时随到随检。今年以来，先后为9名突发高原反应的司机提供了救助，收到过往司机送来的锦旗36面。
口岸工作总结及工作计划篇十四
严格按市委、机关工委要求，深入开展了机关作风建设教育整顿活动。一是强化组织领导，成立了机关作风建设领导小组，制定了《口岸办2020年深化作风建设活动实施方案》;二是加强学习，按规定认真学习了《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党廉洁自律准则》、《习近平关于制度治党、依规治党论述摘编》等有关文件，采取集中学习与个人自学相结合，读原著、做笔记与撰写心得体会相结合，学习交流与总结经验相结合，重视学风的转变，把学习过程作为解放思想、更新观念的过程，并用于指导实践，改变了过去理论学习枯燥、单调、沉闷的缺陷;三是对照检查找差距，在认真学习、充分调研、广泛收集群众意见、深入查找存在问题的基础上，根据我办讨论研究情况，对存在问题进行认真梳理，明确整改内容，落实整改措施。四是建立完善制度，坚持从制度上巩固整改成果，进一步建立健全各项制度，探索建立改进作风建设的长效机制。结合我办职能转变，清理完善规章制度，制定了《口岸办作风建设制度》，保证了机关作风建设的有效性、规范性和长期性。无违反八项规定等情况。
口岸工作总结及工作计划篇十五
（三）总结报告。
高风险动植物及其产品突发安全事件处置结束后，应急处置领导小组对事件起因和发展趋势进行调查和总结，并将相关书面报告报送上级部门备案。
整理高风险动植物及其产品等安全事故应急处理记录建立安全事故管理档案。
口岸工作总结及工作计划篇十六
今年我办联合口岸联检单位通过一系列教育活动营造文明口岸创建氛围，较好的树立了广大干部职工的共建意识。一是组织开展系列教育活动。开展了“三亮三比三评”活动、“三张清单”、“学习分享会”、“党员进书院”等活动，通过一系列教育活动的开展，提升了广大口岸联检单位干部职工的使命感、责任感和荣誉感，进一步强化了广大干部职工广泛参与口岸文明共建的意识。结合建党96周年和学习宣传十九大精神，开展了丰富多彩的系列教育活动，营造出了创先争优的浓厚氛围。二是加强文明窗口建设。组织开展了“党员文明示范岗”创建活动，进一步完善了窗口建设、内务规范和政务公开制度设置，统一设立了党员示范岗标识，坚持落实好主任巡视、科长值班等服务制度。通过严格执行各项规章制度，强化对各科室的考核评议等手段，有效促进了职工服务意识和工作作风的转变和提升。
口岸工作总结及工作计划篇十七
1.科学规划，保障港口长远发展。积极与^v^规划院对接，完成《夹港作业区控规》送审稿的编制工作，并上报xx市政府待审；根据市政府、市发改委的.要求，我科室牵头编制了《港港口发展“十三五”专项规划》；协助泰州港口局编制《泰州港港口集疏运规划》、《加快泰州港集装箱运输发展研究》两个规划的编制工作。制定并下发市港口设施维护实施细则，深入企业指导并督促沿江港口完善相关规章制度和管理台账，年底，由我科室牵头，对我港企业港口设施维护管理工作进行了督查。
2.主动跟进，项目服务及时高效。亿兆港务、罗家桥港大码头、国信电厂、新民拆船码头取得交通运输部使用岸线批复，取得旺桥港内港省交通运输厅岸线批复；取得国信电厂、罗家桥大码头初步设计批复；夹港作业区三江通用码头工程通过初步设计审查；协助安宁港内港池、盈利港务内港池岸线报批，开展中谷海运、盈利港务大码头扩建岸线使用前期论证；协助泰州海事局做好江苏海事局泰州海事工作船码头工程相关前期工作。
3.跟踪服务，项目建设扎实推进。新港作业区一期扩建工程（水工部分）、新港作业区三期码头改建工程、和尚港内港池码头工程（1-5#泊位后方装卸工艺）通过施工图设计审查；和尚港内港池码头工程1-10#泊位桩基工程通过交工质量鉴定；新世纪造船（xx区）舾装码头修建工程、联合安能液体化工码头工程（水工部分）通过交工验收；新港作业区公用码头（三期）工程项目档案通过省交通厅专项验收；三峰港务物流码头工程4-7#泊位工程通过竣工质量评定；恒德港务1#泊位、新时代码头工程通过竣工验收。今年共续建泊位13个，其中万吨级泊位3个；恒德港务1#泊位，新时代码头工程通过竣工验收。截止201*年底，港已建有非生产性泊位42个（其中舾装泊位28个），生产性泊位103个（万吨级以下65个，1～5万吨级13个，5万吨级以上25个）。
根据省交通厅《江苏省港口未批先建行为专项整治行动方案》，对辖区港口项目进行全面调查摸底，共有6个码头列入专项整治范围，并两次以行政告知方式督促企业加快完善相关手续。截止省局规定的期限，国信电厂全面完成了整改内容。
二、201*年工作计划。
2.加强项目上争力度。力争取得夹港作业区公用码头一期（洲际港务）工程、盈利港务扩建工程、安宁港内港池扩建工程、盈利港务内港池、扬子江港务内港池、大明港务取得岸线使用批复。
3.港口建设稳步推进。续建和尚港港池10个千吨级泊位，并完成交工验收。可能新开工一期码头扩建工程3个万吨级泊位、亿兆港务2个万吨级10个千吨级泊位泊位、罗家桥长江泊位2个万吨级5个千吨级以下吨级泊位、罗家桥内港池17个千吨级泊位、三江水泥1个万吨级泊位、大明港务3个万吨级泊位等项目，共计11个万吨级泊位和42个千吨级及以下泊位。国信电厂、亚星锚链、苏通港务、太和港务、下青龙港xx区、联合安能、三峰港务、新华港务、南洋船舶在环保验收等专项验收通过的条件下可完成竣工验收。
4.继续加大对港口设施维护工作的检查督促力度。
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