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电厂毕业生产实习报告总结篇一
本次毕业实习的目的是配合专业课的教学内容以及后续毕业设计(论文)工作,使同学们了解水利水电工程各组成建筑物的作用,获得水利水电工程枢纽布置及相关建筑物(拦河坝﹑水力发电建筑﹑泄水建筑物﹑引水建筑物等)的布置及结构方面的感性认识,加深对课堂教学的理解。了解工程设计﹑施工﹑管理﹑运行方面的概况,了解各种新理论﹑新技术﹑新工艺在水利水电工程建设中的应用和发展情况,收集毕业设计(论文)的有关技术资料。并且通过实习,了解水利水电建设者所面临的历史任务,增强同学们从事本专业工作的责任感使﹑命感和自豪感。为毕业后从事专业技术工作打下良好的思想基础和业务基础。通过专家报告会﹑现场参观实习﹑工程技术资料的阅读,结合所学理论知识,要求同学达到:
1﹑明确新世纪水利水电建设者的历史责任,了解我国水电建设的成就。
2﹑了解水利水电枢纽工程的开发目标﹑综合利用情况﹑主要技术参数(正常水位﹑防洪库容﹑洪水流量﹑装机容量﹑通航能力等)﹑工程投资及经济效益和社会效益。
3﹑了解水利水电枢纽的开发方式及枢纽总体布置的特点。厂房坝段﹑溢流坝段和非溢流坝段的布置特点及相互关系,并能绘出枢纽布置的示意图,在图上能指出各建筑物的名称和主要结构尺寸。
4﹑了解工程场区枢纽的总体布置(组成﹑作用和相互关系)以及发电站厂房的结构特点﹑内部布置等,并能绘出厂区枢纽的平面布置图和厂房各层的平面及剖面图,能在图上指出各部分的名称和主要尺寸。
5﹑了解大坝的设计标准结构形式;布置及主要构造(坝顶布置方式及设备﹑廊道﹑防渗﹑排水系统消能方式及消能工的布置等)。并能绘出坝体轮廓尺寸。了解工程的混凝土重力坝设计的主要参数及计算工况的选择。
6﹑了解水力发电机组的特性,水轮机型号,额定出力,水轮机最大过流能力,最大﹑最小设计水头;发电机型号及支承方式尺寸转速电流及电压等。
7﹑了解主要工程地质问题及其处理方式,了解其相关的主要技术参数(抗剪参数﹑弹性模量﹑承载力﹑渗透特性﹑断层节理裂隙情况及地震烈度等)。
8﹑了解围堰工程的设计标准﹑结构形式﹑施工强度。了解导截流工程的导流方式﹑截流流量和落差,抛投强度等技术参数。
9﹑了解主要工程量﹑施工组织设计及工期安排﹑土石方开挖及混凝土浇筑和金属结构安装的年﹑月平均强度和最高强度。了解工程混凝土生产和浇筑的方式以及混凝土的温控措施。了解其砂石骨料的生产方式以及相关施工附属企业的布置。
10﹑了解水利水电枢纽工程的建设管理体制,投融资方式,招投标情况,了解工程建设中业主﹑设计﹑施工﹑监理四方的关系及相互制约机制。了解水利水电枢纽工程对环境的利弊影响,库区移民对水利工程的成败影响。
(一)川江水利枢纽实习:
1、了解川江水利枢纽枢纽布置概况,参观整体地形、地貌;
2、学习川江水电站挡水、泄水建筑物结构及特点,参观各建筑物;
3、了解川江水利枢纽工程地质及地基处理方法;
4、砂石骨料生产系统和混凝土生产系统介绍,参观骨料场及混凝土拌合楼;
5、川江水电站引水式厂房系统介绍,参观厂房及机电设备安装;
6、川江水电站大坝混凝土浇筑施工介绍,观看混凝土浇筑;
7、川江水利枢纽环境保护及移民安置报告。
(二)小榕江水利枢纽实习:
1、小榕江电站工地全景参观,了解枢纽大体布置;
2、小榕江上下游围堰参观;
3、了解小榕江水电站重力坝和溢流坝段详细设计情况,学习其坝基地质状况及处理方法;
4、砂石骨料生产系统和混凝土生产系统介绍,参观骨料场及混凝土拌合楼;
5、小榕江水电站围岩参观,仓面清洗过程,了解岩锚情况;
6、小榕江电站泄洪建筑物,消能方式简介。
(三)斧子口水利枢纽实习:
1、斧子口水利枢纽枢纽布置概况,参观整体地形、地貌;
2、参观斧子口水电站导流隧洞建筑物结构及特点;
3、参观斧子口水电站员工住宿工地,了解场地布置情况。
在此次实习过程中,我们分别来到了川江水电站建设工地、小榕江水电站与斧子口水电站建设工地。
2月28日至3月3日,我们在指导老师的带领下,驻扎在桂林市兴安县,进行桂林市防洪及漓江补水枢纽工程的参观与学习。通过报告学习与实地参观讲解相结合的方式,对工程进行了由总到分的递进式了解,使我们对实际工程有了全方位的认知。
电厂毕业生产实习报告总结篇二
时间的长河流过悠悠的岁月,一转眼,我来到昂纳集团将近一个月了,在这几十天的时间里,我对昂纳集团有了一个全新的了解,当然,这一切要得益于公司的生产工艺实习。实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学应当如何应用在实践中,因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。现在即将要接手同事未完成的任务,我发现了实习对我们的重要性。刚结束的这段实习时间可以说是我踏入社会最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验,为将来的工作打下坚实的基础。现在把实习的情况作个总结。
8月3日下午和4日上午,我们在光精加车间实习,全程由李工为我讲解生产工艺和流程。4日下午和5日上午,在镀膜车间实习,由欧工为我们讲解。8月5日下午和7日上午,我们在无源生产车间实习,全程由翁工为我讲解生产工艺和流程。8月9日全天,我们学习品质检验流程,全程由罗工为我讲解。10日和11日进行理论培训。12日,我们在有源生产车间实习,全程由周工为我讲解生产工艺和流程。当然,最激动的日子要属11、12两天了,因为这两天,由公司的领导和高工为我们授课,他们分别是:steven、陈建学、范文明、狐龙、李淑平、牛文平等。
第一天,我们小组的六位同事按时到达了集合的地点,换好工装后,我们在组长的带领下,来到了光精加的生产车间,在这里,我们看到工人都在产线上忙忙碌碌。经过询问,我们找到了李工,在他的讲解中,我知道了各个生产线的工序,如划片车间,它的生产工序如下:目检上盘——划片内检——spc上盘内检——开槽——spc首料检验——切条——spc盘上检——刮边——翻倒上盘——spc检验,另外一条生产线的工序是:下料——目检——点胶——精磨——高抛——精抛——目检——清洗。在了解各个产线的工序后,我们到每道工序的工作台上去看工人的操作,这样就加深了我们的印象。另外我们还认识了先进的disco精密切割机。
第二天,我们来到了镀膜车间,首先听檀工讲解了整个镀膜的流程:上夹——清洗——擦拭——镀膜——测试——检验——下夹——打标签——入库。之后,檀工带我们看了镀膜设备———光学镀膜机,他仔细为我们讲解了镀膜机的工作原理和技术参数、指标,还特别介绍了镀增透膜的原理和技巧。不过遗憾的是,这种镀膜机是从国外买来的,花费了几百万元,当我们问到为什么不买国产的原因时,得到的答案是:国产的容易出问题,且出料率不高。
第三天,我们去了无源生产车间,在这里,我们了解了dpsk的工序流程,该流程是我见过最长的,具体如下:dpsk装硅片——dpsk调反射——dpsk反射端测试——dpsk调投射——dpsk投射端测试——dpsk进管壳——dpsk进管壳后qc——封管口——封管口后测试——qc半成品——气体测漏——dpskseamsealing——qc气体测前测试——dpsk外封前测试——dpsk穿管外封——dpsk加接头前测试——skew初测——穿光纤——最终测试——帖标签——qa外观检查——qa参数测试——qa测试报告生成——dpsk包装。
第四天,我们去了品质部,听了工程师的介绍后,才知道品质部也是一个很大很复杂的机构。产品的品质决定一个公司的存亡,因此,品质的的检验流程非常复杂。虽然复杂,但却很规范,cop和wi文件总共有几十份。在品质部里,让我印象最深的是墙上的一个警句,是这样写的”品质不是靠检验出来的,而是生产出来的”。我觉得这句话非常经典,同时认为这句话不仅仅要放在品质部,也应该放在各个生产线上,让每个工人都知道自己的重要性。
第五天,我们去了有源生产车间,那里的工程师都很年轻、很热心,为我们讲解了产品从下料到入库的整个过程,这次我听得格外认真,因为他们讲的每一句话都关系到我今后的工作。我还向他们请教了几个问题:如sn、pn的含义以及它们的关系,另外也看到了bom的实物。其中的一个工程师还为我在fis系统上演示了整个操作流程,让我激动不已,但同时更多的是感谢!至此,整个实习结束。
在公司工作的这段时间,我发现公司人员的流动性规律。根据同事的工号和工作时间,可以初步估算公司每天的流动人数在10~20人之间。我们每个人都有一个厂牌,而我们的厂牌和相片、工号、姓名都是连在一起的,这就意味着,公司每天都得报废十几张的厂牌。这样一年下来,就要报废几千张,相当浪费资源。所以,第一步,如果我们的厂牌是只能往里写进一次信息,建议改为可擦除且能写多次信息的厂牌,否则方案无法进行。第二步,厂牌和职工的信息要分离,可以把职工的相片、工号、姓名打印在一张纸片上,然后在厂牌上粘一个的塑料套,把纸片插入塑料套。如果以上两步能实现,我们就可以把离职员工的厂牌回收。方法:把厂牌里面老员工的信息擦除,写进新员工的信息,然后把带有新员工信息的纸片插入厂牌的塑料套即可。这样就可以为我们公司节约一些资源。这里用到的是软件工程的原理,即高内聚低耦合,它的提出主要是解决软件的难维护、难扩展问题。当然,这里只是举了其中的一个例子,其实,我们公司的很多设计都可以借用这个原理。为什么要用这个原理?因为它可以为我们节约时间,节约成本,提高效率。
在实习过程中,我认识了各个车间的一些工具、仪器、设备,例如镀膜中心的国产镀膜机、国外镀膜机,光精加的精密抛光机,无源生产的拉力测试仪等等,当然也向生产线上的员工了解了一些设备的使用方法。另外,我还熟悉一些物料和产品,如公司的起家产品fsi,还有dpsk、pigtail、etalon等等。能正确识别各种物料及各种型号产品,了解生产工艺及产品品质检验方法等,能讲述产品的生产过程及方法,能阅读现场工艺文件、了解工艺文件的编写步骤和格式。通过这一系列过程的学习和思考,也基本了解了整个公司的生产运作流程。由于自身工作的特殊性,没能对公司的产品的工艺和实现原理、技术作深入的了解,重点在于掌握各个部门的工作流程。
回顾我的实习工作,我的主要体会是多动手、多动脑、多动笔、多请教,注意在干中学、学中干,明白如何为人处事,如何运用书本上的知识去解决现实生活中的问题,不断在实践中增长知识才干。我有胆量、有青春去拼搏,有明确的目标,现在所缺少的是经验,所以我会在以后的路途中慢慢总结,虚心学习,不断的发掘自己的潜能,开辟出一片属于自己的蓝色天空!
电厂毕业生产实习报告总结篇三
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认识篇。
在学校我们学习了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实习,让我们直观的观察生产,让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。
刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们积极克服困难,不让外在条件影响我们的实习,再苦再累也咬牙坚持,不缺席每一次出勤,培养了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我相信,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的,同时我也相信,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。
收获篇。
俗话说,一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水,收获的不仅仅是知识,同时还感受到一拖企业文化,感受到企业员工做事的态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学习、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实习时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。
另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,谢谢。
电厂毕业生产实习报告总结篇四
学号**。
完成时间12月6日。
前言:
随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,xx年10月上旬,我校安排了为期七周的生产实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报如下:
唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司,迄今为止成立时间仅一年多,但在这一年多的时间中,某规划设计院秉承“事实求是,艰苦奋斗的管理理念和“以人为本,与时俱进”的设计理念完成了多项总规,控规和详规的编制工作,并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质,目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级,预计到xx年能更上一层楼。公司下设设计所两所,拥有国家注册规划师4名,国家注册建筑师2名,国家注册结构师2名,高工数名,设计师若干。
10月8日,我与徐**,孟**等三人正式开始了在某规划院的实习工作,考虑到我们的实际情况,公司将我们三个都分到了一所,并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师,我很荣幸*院长能担任我的指导教师,*院长是原唐山市建设局局长,虽然在用计算机画图方面有点跟不上,但在专业理论方面却能给我以极大的启示,在实习期间我在*院长身上学到很多课本以外的东西,这些东西足以受用终生。
实习期间,我们三人在各自导师的带领下,承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务;参与了某市某镇总体规划,某管理区控规的编制任务;承担了某县喜峰南路街景设计,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。
电厂毕业生产实习报告总结篇五
根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。
总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的`设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。
隧道之所以在近几年迅猛的发展,是因为它有独特的优点:
首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。
其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。
其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。
其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善!
电厂毕业生产实习报告总结篇六
1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习使我能够亲身感遭到由一个学生转变到一个职业人的进程。
3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
在老师的带领下我们从xx月十一号到xx月十七号在xx集团进行了为期xx天的实习,在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以落后入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。
进厂参观后第一了解到的是xx集团的概况:
xx集团有限公司,国家认定的高新技术企业、全国用户中意企业、国家cims工程典型运用企业、航空工业十佳企业,具有博士后活动工作站,“xx”品牌被评为中国驰名商标。
在航空产品的研制领域,xx具有雄厚的实力,产品被广泛运用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统,多项技术和产品弥补了国内空白。新中国成立后,国产的每一架飞机上都有xx的产品。
下午xx的老师给我们讲授了一下xx液压方面的产品以及叶片泵的装配和加工,为第二天的参观做了下铺垫。
产品主要给我们讲的是液压绞盘,液压绞盘是利用了液压技术开发的一种产品,原理图虽然简单,但背后肯定凝聚了很多人的血汗和汗水。绞盘一样用于道路清障车和架撤桥梁以及各种车辆的自救和互救,一样有1.5吨级、3吨级、5吨级、8吨级10吨级和15吨级等系列。
然后下午听了xx老师主题为《xx》的讲座,受益匪浅。
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的`,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计进程中体会到很多东西。
人们常说,大学是个象牙塔。确切,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着庞大的差异。在角色的转化进程中,人们的观点、行动方式、心理等方面都要做适当的调剂。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的体会,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。
电厂毕业生产实习报告总结篇七
x月x日往寿光蔬菜展览会,参观蔬菜新品种和先进的种植治理技术。
x月x日往的城阳上马的蔬菜基地,参观有机蔬菜大棚,并才会了很多病虫害的标本。
x月x日在校园主楼后的花园、农学与植保试验田和园艺试验田中采集病虫害的标本。
x月x日到5月25日在病理实验室整理采集的病虫害标本。
小麦的物候期与地区、品种、及环境条件和农业栽培技术有密切关系。在不同年份,因受天气影响也有变化。根据器官形成将小麦生养期分为三个阶段:种子萌发到幼穗开始分化之前为营养生长阶段,主要是生根、长叶、分蘖、营养器官建成;幼穗分化到抽穗是营养生长和生殖生长并进阶段,幼穗分化发育与根叶蘖茎的生长;抽穗至成熟是生殖生长阶段,为开花授粉形成籽粒和灌浆成熟的阶段。
我省所在的北方冬小麦种植区将小麦生养期划分为播种期、出苗期、分蘖期、越冬期、返青期、起身期、拔节期、挑旗期、抽穗期、开花期、灌浆期和成熟期等生养时期。播种期一般***初,七天左右之后叶露出地面2厘米以上为出苗期,长至3片叶时开始在芽鞘上分蘖,当分蘖露出分蘖鞘厘米时达分蘖期。在12月份左右小麦有六片叶左右气温在零摄氏度时进进越冬期。次年三月上旬气温回升,新叶长出2厘米,小麦由匍匐生长开始向上生长。一般三月中下旬,长第二片春生叶时小麦开始起身。四月中旬,茎高五至七厘米时雌雄开始分化为拔节期。长第六片春叶时达挑旗期,又称孕穗期。四月下旬,不含芒高出2厘米时为抽穗期。抽穗后二至五天开花,一般在五月上旬,由中部小穗先行开花至百分之五十时称开花期,可持续一周。从多半仁经过顶满仓到蜡熟前成为灌浆期,历时二十天左右。六月上旬达成熟期,一般在七天左釉冬包括最适宜收获的蜡熟期和完熟期。
桃树的物候期与地区、品种、树龄及环境条件和农业栽培技术有着密切关系。在不同年份,因受天气影响也有变化。
桃树的叶芽萌发早于花芽,而抽芽却在开花之后。桃树新梢生长需经历开始生长期、迅速生长期、缓慢生长期和停止生长期。当均匀气温在15摄氏度以上时,新梢开始生长,但较为缓慢。一般迅速生长期有1~3个高峰,而整个生长期共为3~5个月。
当气温稳定在10摄氏度以上,桃树即要开花。桃树的开花期南北地区差异较大,总的趋势是由南向北渐次延迟。
花期结束以后,没有受精的花开始脱落。受精不良或营养条件不充分的果实,多数在硬核前脱落。正常落花落果有三次。落花落果的程度品种间差异明显,有些品种也有采前落果现象。
受精的果实生长从花期结束开始,直至果实成熟。果实生长期的是非因品种而异。果实成熟是指第三期发育过程中,水解过程占上风,淀粉转换为糖,粘结细胞的中粘层转变为可溶状态,果实软化,叶绿素分解,同时也合成一些黄色素、红色素、各种纤维素及脂类物质等。从而成熟的果实表现出固有的大小、光彩和风味。
桃树的落叶期和营养关系很大,而品种间差异较小。生长弱较生长强的早落叶。落叶过早不利于后期的养分积累,影响越冬,树势朽迈也快。
电厂毕业生产实习报告总结篇八
达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认。
识,从而不与社会现实相脱节。
实习时间:xx―9―1至xx―9―18。
实习地点:焦作周围地区。
实习团队:土木工程道桥专业全体师生。
实习要求:
(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥。
梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的`主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记。
这次实习从xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布。
焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获。
益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同。
回忆的美好时光!
这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几。
位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座。
实习时间:xx年9月2日。
实习地点:河南理工大学土木工程学院。
实习人员:土木工程道桥方向全体学生。
实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新。
成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚。
怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工。
程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为。
新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境。
的相和谐的发展观。以下为简要记录:
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学。
和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种。
机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市。
道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是。
交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,
形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利。
通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路。
面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道。
路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测。
设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平。
电厂毕业生产实习报告总结篇九
xx年xx月xx日。
xx酒厂。
xx。
透过对酒厂的参观实习,了解我国酒品(白酒)的生产技术规范,酒品的加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系,了解酒品的制作原料及酿造和包装流程,对食品生产环节有感性的认识,了解概况等。
xx市制酒厂建于xx年,是国家大二型国有企业,xx年xx省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。xx年、xx年连续两年被省经贸委评为“xx省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。
xx年,轻工部任命xx为厂长,xx为第一副厂长,在厂内各位领导的带领下,xx酒厂以其“优质、诚信、发展”的企业宗旨,“优质诚信,铸造xx百年品牌”的经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”的工作方针在众多同行中出类拔萃,受到的广大消费者的青睐。
近几年,该厂致力于产品结构调整工作,走“兴企”道路,基本构成了以xx牌系列酒、xx牌系列酒,高中低档并有的产品结构格局。
在场领导高部长的'带领下,我们首先进入了该厂的酿酒车间,车间是xx年建造的,当时只有xx和xx有类似的车间。此车间的独特之处在于它的窗户比一般的房屋高,这是因为在酿造过程中,既不能让室内温度过高,也不能过低,房屋的方位、窗户的朝向都有要求,以保证适当的温度与光照。
该厂的品牌酒:
1、精品xx:该产品的特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一齐,酒度高而不烈,不上头,酒质香气持久,口感绵厚甜爽,有“浓头酱尾”之感,别具风格,是我厂精品之精华,故称“精品xx酒”。
2、xx牌xx大曲:它是xx年代初开发的老产品,年生产潜力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠的特点而畅销不衰。为适应消费需求,构成了双防伪新xx大曲酒、精制xx老窖、精品xx酒等高、中、低档并有,包装装潢多样化的系列酒。xx年以来,连续五届被评为省消协“信得过产品”,是“xx省轻工产品畅销品牌”。
3、xx牌黄酒:典型的甜型黄酒,xx世纪初落户xx。在北方地区久负盛名,并出口xx等国家和地区。xx年被评为“xx省名酒”,xx年被评为“轻工部优质产品”,并获“中国食品十年优秀成果奖”。
白酒的分类:按酿酒原料分,可分为粮食白酒和带用原料白酒;按生产方式分,可分为固态酒、半固态酒和液态酒;按糖化发酵剂分,可分为大曲、小曲和麸曲;按香型分,可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分类如此之多,要想酿出好酒就更需要技术和经验了。
白酒的品评,分三步:看色、闻香和品味。一般对品酒师的要求很高,因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味,进而品就过程就相当的精细和辛苦了。
高部长还向我们介绍了健康饮酒的方式,如不要酗酒,不要吃西药后喝酒等。
以上的介绍使我们对白酒有了初步的认识,之后高部长就向我们介绍了详细的酿酒程序。一般酿酒的原料要在2米多长,1米多宽,1米多深的发酵池内发酵。发酵池用砖砌,用30公分的竹签将泥挂住,所用的泥都是粘性高、含铁少的红胶泥或黄胶泥,经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天,池内有四层,称“四甑”即四锅。触壁的酒料称作酒?,发酵后在甑中流酒(中间流出的酒品质)。再经排酸等工序,酿造过程即成。
其次我们参观了该厂的质检科。那里有测量醇酸脂的气象测谱仪。据高部长所说,当时在xx省只有一台,而xx酒厂所配备的仪器全都是最先进的,也正是检验设备的先进和精密,才使得该酒厂的酒质有了保证。
之后我们来到了包装车间,包装的每一道工序都在有条不紊的进行着。大体流程为:洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱,浏览了整条流水线,我们体会到了酒品的整体出场过程,看到了白酒在短时间内便成箱累放,真的感受到了技术的震撼。
最后我们来到了酒库门口,由于进入酒库是要进行全面消毒的,因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐的排列着写有不同人名字的酒缸,内装有不同类别的酒。缸重600余斤,缸对缸放于地上储存,此为原酒,在经历一个“醇-醛-酸”的缓慢的化学变化之后,就基本完成了。
高部长说生产技术人员在厂内必须要严格遵守场内规定,而在制定厂内标准时必须要高于国家标准,这样才能保证生产的各个环节到达万无一失。
透过半天的参观实习,我对该酒厂的产品品牌、产品的生产工艺、各阶段的操作流程以及酒厂内酒品的生产操作规程和产品检验有了初步的认识,扩展了知识面,对现今白酒企业的发展有了初步的了解,能够运用所学过的知识分析在参观过的问题,也为以后学习新的专业知识打下了基础。我明白所学的知识都是为以后的实践打基础,只有理论联系实践才能解决实际的问题,因此这次在实习中获得的应用性经验会明白我以后的学习,成为我对自己专业探究的一块铺路石。
电厂毕业生产实习报告总结篇十
在日常生活和工作中,需要使用报告的情况越来越多,写报告的时候要注意内容的完整。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编帮大家整理的毕业生发电厂实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
20xx年3月1日我们开始了为期15天的毕业实习,在短短的十天里通过参观电厂、跟班学习,使我学到了很多书本上所不能学到的知识,通过现场的跟班学习是我学到了很多知识,为今后的社会工作打下良好的基础。
通过参加发电厂的值班工作,使学生在电厂认识实习的基础上,更好地熟悉电厂热工部分及其运行维护工作,了解发电厂的生产组织管理和技术经济指标,培养学生的实际操作能力和分析判断事故的能力,达到以下目的:
3、通过实习,搜集和积累有关大型综合作业的资料,为综合作业作好准备;
4、通过实习进一步培养学生的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德,为胜任以后的工作打好基础。
唐山陡河发电厂隶属于北京大唐发电股份有限公司,位于河北省唐山市开平区,始建于1973年12月,分4期工程建设,1987年10月8台机组全部竣工投产,总装机容量1550兆瓦。拥有两台125兆瓦机组、两台250兆瓦机组及四台200兆瓦机组。
1、学习讨论安全规程的有关章节并进行考试。
2、全厂介绍。电厂类型,机组数目、数量、负荷性质和供电情况。电厂在电力系统中的位置、发展远景、生产组织和技术管理机构,经济指标和安全情况。
3、厂方、车间提出对学生的要求。
4、全厂参观。值班学习火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂,即为燃料的化学能、蒸汽的`热势能、机械能、电能。在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能;在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能;在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。与三大主机相辅工作的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。火电厂的主要系统有燃烧系统、汽水系统、电气系统等。过去国内火电厂300mw机组以上的主控系统都普遍采用了dcs技术,但外围辅助系统,包括除灰系统、除渣系统、化水系统、输煤系统等采用的是独立、分散的常规控制系统,由于各辅助系统工艺有其不同的特性,所以采用的控制系统配置不同、技术水平、监控方式各异,这就势必对每个辅助系统都需配备相当的运行人员,使劳动生产率不能进一步提高。
热力发电厂是由许多热力设备和电气设备所组成的一个非常复杂的的整体,从某种意义上讲,热力部分的设备更多、更为复杂、也更容易发生故障和事故,热力部分和电气部分彼此间的关系是十分密切的。因此,凡是从事电力工程方面工作的技术人员,都必须对有关的热力部分的某些基本知识有所了解,有所掌握。
工作总结:通过实习进一步提高对电厂安全经济运行的认识,树立严肃认真的工作作风。在今后的工作中应该具有组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德。
电厂毕业生产实习报告总结篇十一
6.与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
二、实习要求。
1.认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;。
2.每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;。
3.对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;。
4.实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;。
5.对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;。
6.利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。
1.建筑行业人际关系的重要性。
在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。
2.施工经验的重要性。
实习之后,我学懂了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。
在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,更重要就是对事情的熟练程度。
3.职业品质的重要性。
我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。
四、实习内容。
1.认识钢筋工程。
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
2.认识模板工程。
混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。
模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。
3.认识混凝土工程。
混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。
在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
最后,感谢实习单位为我提供的这次实习机会,以及为我提供优越的教学与生活条件,此次生产实习,令我受益终身,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的建设者!
电厂毕业生产实习报告总结篇十二
将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的'正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。
土木工程道桥专业全体师生。
(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
电厂毕业生产实习报告总结篇十三
随着个人的素质不断提高,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编收集整理的毕业生产实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了机床厂,在机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
1、通过在机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。
2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。
4、通过参观机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。
5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:
1、机械零件的加工。
根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:
(1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。
(2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况。
(4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。
2、装配工艺。
(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。
3、基本知识;铣削加工的特点、应用范围。
(1)所实习万能铣床的基本结构、加工范围。
(2)万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3)万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4)万能铣床工件的安装及定位方式。
(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。
(1)第一周了解车间及工件大体情况。
(2)第一周分析六大件的加工工艺。
1、万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产。
2、万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火。
3、万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。
4、牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西。
5、工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照。
6、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工。
7、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑。
8、轴方向丝杆动,螺母不动;y轴方向丝杆不动,螺母动;z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象。
9、铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工t形槽和窄长面(如导轨面)。
10、粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整。
11、夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系。
12、工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号ht250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:
1)以划线为基准,划出台面余量线、中心线。
2)其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工。
13、升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面。
14、砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏。
1、此次机床厂实习以参观学习为主,这是学习的一项重要的环节,目的是开拓我们的视野,巩固和理解理论课程,为我们的毕业设计打下基础。
2、本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,对数控机床有了一个整体的认识,并对机床主轴有了深刻的理解。虽然实习的时间很短,但是在这段时间内我们学到了好多机床方面的知识,使我们对机床行业有了更进一步的了解。
3、通过这次实习,开阔了我的视野,让我学到了很多有用的东西,加深了我对很多的结构的认识。
通过本次实习,我也对机械行业有了更深的了解,作为一个学机械的同学,一定要有工程意识,对每一个地方都有根据,机械行业是一个比较成熟的行业,很多前辈已经付出了很多的努力,也为我们积累了很多经验,在很多时候我们是可以按照这些经验来的,对我以后踏入本行业打下了一定的基础。
电厂毕业生产实习报告总结篇十四
一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了,这段时间里,我们一定有不少启发,需要好好地写一封实习报告总结一下。为了让您不再为写实习报告头疼,以下是小编精心整理的毕业生产实习报告,希望对大家有所帮助。
今年我到**公司车间进行实习,**公司是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业,拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力,十余家下属工厂和控股子公司,在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持“以创新引导需求,以速度领先市场,以质量赢取信任,以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,**公司现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。
实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。
在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的`物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!
在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。
学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。
实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。
电厂毕业生产实习报告总结篇十五
专业:土木工程。
实习单位:xxx有限公司。
指导教师xxx。
20xx年xx月xx日。
1.通过实习,对―般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;
6.与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
1.认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;
2.每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;
3.对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
4.实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;
5.对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;
6.利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。
1.建筑行业人际关系的重要性。
在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。
2.施工经验的重要性。
实习之后,我学懂了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。
在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,更重要就是对事情的熟练程度。
3.职业品质的重要性。
我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。
1.认识钢筋工程。
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
2.认识模板工程。
混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。
模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。
3.认识混凝土工程。
混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。
在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
最后,感谢实习单位为我提供的这次实习机会,以及为我提供优越的教学与生活条件,此次生产实习,令我受益终身,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的建设者!
电厂毕业生产实习报告总结篇十六
实习目的:。
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
实习过程:。
1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:。
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。
实习小结:。
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
最后想补充的是,我会继续努力,再学好专业知识的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。
电厂毕业生产实习报告总结篇十七
有限公司,20xx年引进德国斯特曼公司dsa系列受电弓技术组建了北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司,20xx年与abb(中国)有限公司合资组建了大同abb牵引变压器有限责任公司,20xx年与印度semco私营有限责任公司合资成立了大同斯麦肯轨道运输设备有限责任公司,20xx年与法国法维莱运输股份有限公司合资成立了大同法维莱车钩系统有限责任公司,形成了以电力机车为主业,机车车辆配件,包括铸钢车轮、主变压器、受电弓、铆焊产品、出口轮对以及轨道产品技术服务配套发展的多元化格局,实现了主业产业链的延伸。
结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。
在老师的带队下参观了大同电力机车有限责任公司的车间、工区。并且在各工区、车间进行了实习。在此期间我们都认识到了很多课堂上没有的新鲜内容,接触了工作环境。下面是对毕业实习期间的过程的总结。
大同电力机车厂的车间,这里有材料仓库,有工具仓库,还有检修车间。3月17日我们来到了这里,有厂区安全人员给我们讲授车间安全知识,并教给我们在以后的工作中怎样安全生产、工作。经过一上午的听课与记录同学们收获很多在课堂上学不到的知识,我觉得对我们今后的工作有很大的帮助。
当天下午我们参观了机车厂的总装车间,这里的工作是把各个车间生产出来的各个零部件进行有序组装,装配好一个完整的机车,然后交付给机车调试车间,由那里的工作技术人员对各个技术单元和整机调试。紧接着我们到了调试车间,在技术人员的带领下进入机车内部参观认识机车的内部结构,在那我们看到了各种电力电子器件和保护运行装置,和我们专业有密切的联系,听了技术人员的详细讲解我们对机车运行有了更加深入的了解,同学们受益颇多。
第二天我们参观了电气生产车间,在那里见到了许多机车多用的电线电缆,各种机密加工设备,工人们在紧张有序的忙碌着。后来到了机械加工车间,看到了大型机械设备,和机车的整体构架,看到工人师傅们熟练地操作各种机械设备。
最后我们参观了机车厂的变电站,在变电站,师傅给我们介绍了主要工作情况和各个配电柜的基本配置情况。然后领着我们参观了配电室,变压器。该变电所有一新一旧,旧的变电所只有一台变压器在带线备用,其余的闲置备用在机车上师傅介绍很多供电保护知识,我们的作业程序都有一套规范,这些都是按照安全标准执行的。只是我们毕业实习的一部分,毕业实习期间我们参观了许多工作现场,其中包括牵引电力供电站、车站、配电所等。这些都是将来我们将要工作的地方,提前熟悉工作环境,为今后的工作作好准备。
通过接触设计和生产实际,加深我们对所学专业在企业和设计公司中所出的地位和作用的认识,巩固专业思想,激发我们勤奋学习的热情,并增强我们的群众观点、劳动观点和对社会的责任心和使命感。同时了解和体会设计师和工程技术人员认真勤奋工作的态度和对事业的责任心和使命感。在专业实习过程中,我们通过观察和分析,一些实际设计案例,深入了解设计程序与方法。进一步拓宽我们所学的专业知识和视野,学到了很多在学校和书本上学不到的知识。通过实际设计,以及设计师的介绍与讲解,做到理论联系实际,把所学知识条理化、系统化,使所学过的理论知识得到印证、深化、巩固、充实。培养我们分析、解决设计中遇到的实际问题的能力。了解并收集设计案例。培养独立观察、调研、分析和解决实际设计问题的综合能力。专业实习不仅仅是将我们的专业知识加以巩固,同时也培养了我们与他人的沟通的能力,向他人表达我们设计思想的能力,此外还端正了我们做事的认真态度和看待问题的方式。紧张、有序两周实习结束了,感受很深,在我自己看来,学的不仅仅是知识,更重要的是如何去运用所学的知识。可事实证明,我们学习不能仅局限于课本和会了一点点东西,我们要注重自己对理论知识的学习,没有理论做指导,那么设计将无从谈起,因为我们设计的东西失去了理论依据或者说是缺乏理论依据,可能很富有观赏性,但缺乏实际可操作性。
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