报告的目的通常是为了传达信息、陈述观点、解决问题或推动决策。写报告的过程可能需要一些时间和精力,但它将为我们提供一个机会来展示我们的研究和分析能力。以下报告范文选取了不同主题和领域的案例,供大家参考和借鉴。
校园道路交通安全隐患排查报告篇一
根据《关于印发的通知》文件的精神,为进一步加强和改进学校安全工作,切实保障全体师生的生命及财产安全,维护学校正常的教育教学秩序,根据上级有关学校安全排查治理的通知精神,我校立即成立了自查组,自查组对我校各项安全工作进行了认真细致的自查。现将此次自查整改情况汇报如下:
校园安全涉及到千家万户,牵涉到社会稳定。以李仓校长为组长的学校安全工作领导小组在开学前召开专门会议布置三项工作:一是我校要做到安全工作警钟长鸣,常抓不懈。二是健全了安全领导组织,层层签定责任书,层层落实了责任制,实行了一岗双责。三是自查全面,检查细致。
学校安全工作领导小组分别于2月25日、2月26日两次对学校的围墙、大门、教学楼、教室、输电线路、厕所、办公室、图书室、实验室、器材室、多媒体室、体育室、学生宿舍等科室进行了认真排查。特别是要害部位如学生宿舍、教室门窗、防火设施。对自查中查出的每一处安全隐患均记录在安全检查记录表,对自查出的事故隐患提出具体整改办法。学校进行安全隐患排查治理,其有关情况如下:
(一)学校重要设施、场所的安全状况。
1、学校周边环境良好,没有发现游戏厅、网吧和无证经营的小商店。
2、教工宿舍楼西侧、锅楼房前教学楼南侧井盖破损。
3、旧厕所地基下沉墙体裂缝明显。男厕蹲位破损。
4、综合实验楼散水密封差,渗水明显,北侧地基下沉。
5、综合实验楼一楼玻璃破损两块。
6、教学楼两侧门无法上锁,有失盗危险。
7、操场排水不畅,导致跑道多处翻浆,凹凸不平。
8、新厕地基下沉,前边单杠拉线缺护套,容易造成伤害。
9、网线与高压线距离太近,线路违规操作。小操场电线松动。
10、校门口电线杆拉线缺护套,且与裸线紧挨。与绿化带贴近。
11、餐厅东面地基下沉,墙体有裂缝。
以上排查出来的安全隐患,校安办已经通过办公室,上报校长,根据隐患的轻重缓急,力争做到有记载,有落实,不留安全隐患死角。
(二)安全教育落实情况。
2月26日升旗仪式上,校安办主任陈贵对全体师生进行安全教育主题讲话,积极开展“安全教育第一课“活动,开始与班主任、家长、学生签订安全目标责任书;各班都进行了交通、食品、消防及校园暴力等为主题的`安全班会教育。我校还通过电子显示频、黑板报全方位进行安全教育宣传,全员树立安全意识,切实加强应对交通、饮食、火灾及校园暴力等突发事件的安全知识教育,切实增强了我校师生的安全意识和自救自护能力。
学校不管是假期还是正常上学期间,一直实行封闭式管理,人防、物防、技防措施逐渐到位,相关器械、设施努力配备齐全;校园重点部位视频监控做到无缝隙,安装了校园“天眼”系统;学生宿舍配备有专职教师管理员,宿舍管理逐步走上轨道,宿舍卫生良好,秩序井然,积极配合值周教师检查宿舍。
周末下发《交通安全告家长书》,希望通过告知书的形式,对家长进行交通安全教育。
总之,校园安全工作,并非是阶段性的,而是一项长期的工作,我校要以这次安全隐患排查治理专项行动为契机,进一步健全安全工作各项规章制度,细化管理,努力杜绝校园安全事故的发生,为广大师生创造一个安全的工作、学习和生活环境。
校园道路交通安全隐患排查报告篇二
近日,我校召开了紧急班主任会议,传达了淮安市楚州区教育局文件《关于进一步做好学生上下学交通安全检查的通知》精神,会后,学校对近期交通安全工作进行了全面自查,现小结如下:
学生交通安全工作是学校工作中的头等大事,是学校工作中的重中之重,我校一贯重视学生安全教育工作,对安全教育工作常抓不懈,我校成立了以校长、德育处、班主任等为成员的安全领导小组,近期对学生交通安全状况进行了深入细致地检查。
一、学校有交通安全工作领导小组,工作踏实。以校长、德育处、班主任等为成员的安全领导小组,定期不定期对学校安全工作进行检查,对学生上下学交通方式进行检查,并且制定相关安全制度,保证安全工作的有序进行,加强了安全工作的领导、监督和检查。
二、签订了《安全工作责任状》。学校与班主任、任课教师、学生家长签订了安全责任状,使广大教师和领导上下一心,学生家长和学校齐抓共管,共同做好学校的安全工作。
三、加强了师生交通安全教育。学校领导十分重视师生的交通安全,特别是学生的交通安全,我校地理位置特殊,学校门口就是十字路口,来往车辆较多,护送路队教师将学生送至信用社门口,保证学生安全通过公路。平时利用晨会、班会等对学生进行交通安全知识教育,极大地提高学生交通安全意识。
四、近期交通安全重点工作。对学生上下学交通方式情况进行全面检查了解,对每个学生学生出行方式进行登记检查,对骑自行车的.学生进行年龄检查,并有年龄证明。全面开展一次乘车安全教育,教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车、马自达、三轮车等非法运营车辆上下学,教育步行上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆。以《致家长一封信》等形式提醒家长进一步提高安全意识和监护人责任意识,千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。
五、存在问题。学校门前巷子太窄,雨天很容易发生拥堵。学校领导亲自检查非法车辆,查获几辆非法车辆,对其车主进行交通安全教育,登记在楚州区非法接送学生车辆调查表上,并报上级主管部门;对少数未满12周岁骑车同学进行教育,并禁止其骑车上下学,发放交通安全整改通知书,班主任跟踪监督整改到外。
校园道路交通安全隐患排查报告篇三
近期,我校在上级的领导下,对学生接送车辆情况做了一系列的工作,现对前期工作作如下总结:
一、认真做好宣传教育工作。学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了万元店小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次安全会,对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传,并发放了“万元店小学告家长的一封信”,使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。
二、建立了祝家营子小学学生接送车辆管理领导小组,明确了安全管理责任,进一步增强责任感和使命感,切实做到制度健全,措施有力,逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。
长效管理工作领导小组:
组长:
副组长:
成员:
三、加强管理,将安全工作落实情况纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册,建立台帐,逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。
四、规范了学生接送车辆管理制度。
五、与家长、司机协作,对学生接送车辆进行了摸底调查。
六、严格规定了上下学接送时间,为规范管理提供了便利。综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。
校园道路交通安全隐患排查报告篇四
乡因无汽车客运站,由乡政府负责返程客车签单工作,针对乡返程客车存在提前签单的问题,我局一是落实县运管所督促提前签单客车所属公司对违规驾驶员和单车进行了处理和教育。二是与乡政府衔接,转了市交通局督查返程客车签单发班工作情况,就进一步加强和落实返程客车签单发班工作提出了意见和建议。三是将检查到的提前签单情况向县安监局作了反映。四是责成县运管所管村片区站加强对该乡返程客车签单工作指导和监督检查。
针对乡签单发航记录不规范的`问题,我局落实市海事局直属二分局对签单发航工作进行了业务指导,进一步规范签单发航工作。
我局督促乡镇及时对大滴路段水毁严重的路段进行了整治,修复了道路缺口,目前整治工作已完工,待相关部门组织验收。
校园道路交通安全隐患排查报告篇五
到20xx年,我国汽车市场产销量双双超过xxx万辆,而到了20xx年中国汽车市场快速增长,销量超过xxxx万辆,预计20xx年会超过xxxx万辆,早已宣告了中国已经进入汽车社会。随着城市建设不断加速,我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣。然而,在骄傲和自豪的同时,我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。中国每年因交通死亡的人数在xx万人左右,占全世界的五分之一。中国汽车拥有量仅占全球的xx%,死亡人数却占xx%。
从公安部交管局获悉,20xx年上半年,全国共发生道路交通事故xx万起,造成xx万人死亡、xx万人受伤,直接财产损失xx亿元,同比分别下降xx%xx%、xx%和xx%。其中,发生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起,同比增加xx起。
公安部交管局有关负责人介绍,上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点:
其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过xx%。机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降xx%,酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降xx%。国省道上发生事故造成死亡人数同比下降xx%。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中,xx起为营运客车肇事导致,同比增加xx起。其中xx起因超速行驶导致,xx起为跨省客运车辆导致,部分肇事营运客车超员问题突出。
主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故。
因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。
调查路段:这一次调研的路段为长沙市岳麓区麓山南路,选择这条路的主要原因是,这条路经过中南大学校本部和中南大学南校区,学生经过的必经之路,同时也是一条连接牌楼路和西二环的交通要道。车流量大,道路两旁商铺多。
1、长沙市是我省政治、经济、文化和交通中心,公路等级高,网络密度大,为经济发展创造了良好的交通条件。同时城市周边公路出口多,且开发区都是围绕城市公路出口进行建设,出口沿线企业、商家多,给管理带来很大难度。公路部门受法律条文交叉、资金、人员及管理手段多因素制约,城市公路出口管理水平停滞不前一直是我们力求突破的难点问题。
2、公路的投资、管理主题为辖区内地方政府,由于资金配套不足,缺少道路交通标志标线等交通安全,是普遍存在的。
3、治理超载是一项系统工程,涉及到车辆生产、改装与管理、运输市场、管理体制等多个部门和领域,情况错综复杂。,而且由于目前相关的法律法规不是很完善,又缺乏配套措施,导致一方面是超载问题日趋严重,一方面是有效管理不配套,甚至出现管理真空。检测人员按照法律规定只能在站内实施卸载和劝返,对暴力抗法、恶意闯关无能为力。而且超载车辆长时间在检测站停留,也对公路的安全畅通和站内正常运作带来极大压力。
4、交通安全意识有待进一步增强。行人过马路不走斑马线、随意翻跨交通隔离栅栏,行人、电动车、摩托车闯红灯、不按导向标线行驶,电动车随意进入机动车道甚至超车道行驶等现象时有发生,交通违规行为仍然比较普遍。
5、基础设施及配套设施建设不够完善。
对道路、桥梁等交通基础设施重建设、轻管护的现象依然存在,道路通行标志、标线缺少或不规范。有的路口信号灯设置不够合理,直行与左拐信号灯同时亮,容易造成堵车;有的路口信号灯应设未设,路口标志不明显,如月潭路秦家岭路口、田家庄路口等。道路交通安全设施管理不够完善,个别路口交通信号灯损坏后,维修不及时且无人指挥,使车辆和行人无所适从。基础设施存有安全隐患,昌安大道尧头立交桥引桥过短、坡度太陡,桥上通行车辆看不到对面来车,雨雪天气车辆通行困难,导致交通事故频发,人大代表和当地群众反映特别强烈。另外,潍胶公路高密段建设已基本完成,而胶州方面至今未见行动,如不及时协调解决,必将影响全程通车,影响我市的道路建设投资效益。
不少超载超限车辆利用夜间执法人员休息时段跑运输,甚至在“村村通”和市区禁行道路上行驶,影响了周围群众生活环境,并对路面造成了严重损害,缩短了道路使用寿命。查处无牌无证、假牌假证、“带病”车辆上路力度有待进一步加大。
7、执法行为不够规范,执法素质和执法质量有待提高。
个别执法人员存在“管理就是收费,教育就是罚款”的错误认识,执法态度粗暴。有的对行人、非机动车辆和无牌车辆的交通违法行为视而不见,不管不问。有的在路口值勤时接打电话,或与过路熟人长时间私扯闲聊,影响车辆通行。有的存有特权思想,不但不能模范遵守道路交通安全法律法规,反而带头违法违规。测速方面,执法不公开、不透明,将流动测速仪隐藏在路边绿化带内,影响了执法部门形象,人大代表和群众意见较大。
当前路段的主要问题:
1、规划问题;当前车道过少,导致在车流高峰期容易堵塞。
2、管理问题;由于城市管理不善,导致很多商贩占用人行道。
3、公民安全意识;由于市民缺乏安全交通意识,导致事故频发。
采取的主要措施和办法:
1、加强了道路养护。
通过长期的清理整治工作,基本达到了路面平整无坑洼、无积水、无垃圾杂物;路肩、边坡、边沟规则标准,排水畅通;路树修剪美观、无残枝落叶、无悬挂白色垃圾;各种标志齐全鲜明,全市出口路环境卫生面貌有了极大改观。
2、搞好清障,保障安全畅通。
3、加强对非公路标志的清理。
组织环城全体路政人员,必要时动用全地区路政人员开展集中行动,对公路出口的灯箱和牌匾幌进行集中清理,前期下达告诫书,责令其自行拆除,若不拆除,采取强制措施,集中收缴。通过集中整治,使出口的路容路貌发生根本改变。
4、强化日常巡路。建立起完善的巡路制度,保持了巡路工作的连续性。
我们在坚持平时正常巡路和遇有特殊和重大活动时,采取白天巡路和夜间巡路相结合的办法,不分时节,在公路两侧倾倒垃圾行为多发的地段,加大巡查和看守力度。及时处理各类路政案件。
5、提高思想认识,落实各项安全工作。
一是摸底排查,消除各类隐患。全面加强隐患排查整治工作,在深度与广度上下功夫;二是加强公路险桥险段隐患排查治理工作。按照公路养护技术规范要求,对易发生事故的险桥险段等实施重点监控。
校园道路交通安全隐患排查报告篇六
我校位于xx区学院路,占地面积1300余亩,现有全日制学生近1万人,在职职工882人,教职工车辆400余辆,外来车辆200余辆、校园交通通道有五个大门,比邻农校、学院路、碧阳大道、杨家塘社区。校园内外地形复杂,人口密集,车流量大,交通安全工作压力较大。针对此交通情况,我校领导高度重视校园交通安全,将校园交通安全工作直接纳入学校基础工作重点,不断使之规范化和常态化,确保校园及周边交通安全。全年校内无交通事故发生,现将我校开展此项工作的具体做法汇报如下:
根据我校实际情况,结合省教育厅组织“交通安全生产月”、“全国交通安全日”活动及“加强校园内交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大学生交通安全协会”,组织大学生志愿者极积参加交通安全专项活动、知识竞赛,利用校园广播、专题课宣传交通安全法规,增强广大师生交通安全意识,提高自我保护能力,防止交通事故的发生,有效促进安全文明校园的建设。
我校地处市中心,属于开放式校园,为了有效预防交通事故的发生,我校在全校范围内设立了六个交通治安岗亭,每个治安岗亭装视频监控,有效监控校园车辆行车安全,每条道路均设置各类交通标识、标牌,引导车辆有序通行、避免车辆拥堵。
1、我校与市交警部门建立长期校园周边交通管理机制,加强对校园周边交通秩序维护,为了避免学校及周边交通事故发生,交警部门专门在校园周边主干道上安装了雷达测速设施,有效控制了过往车辆的车速,避免学生过往斑马线遭受伤害。
2、对进入校园内的车辆实行严格管控,对师生车辆一律办理车辆通行证,见证通行;外来车辆实行登记收费制度,禁止无牌无证车辆进入校园。校园车辆一律规范停放。一但发现车乱停乱放和可疑车辆,校园协管员立刻进行盘查和张贴违停通知,保证校园道路畅通。
可以说,正是基于多年来学校党委行政对校园及周边交通安全的`高度重视,各项措施的有力推进,有序保障了我校校园及周边交通安全。
校园道路交通安全隐患排查报告篇七
各村利用村广播、微信群、悬挂横幅等方式大力宣传道路交通安全法律法规、隐患类型及注意事项,让广大群众深刻认识到农村道路交通安全的重要性。同时,加强校园安全知识宣传,通过班会、广播、发放安全知识手册等形式对学生进行教育引导。
组建一支交通安全隐患排查整治行动专班,配合各村“两站两员”,以乡主要道路为主线,向村组道路延伸,以点串线、以线扩面,对全乡道路进行逐条、逐段进行排查摸底并进行全面梳理,登记造册,形成台帐。
对排查出的'隐患,严格按照要求进行整改,对能及时解决的隐患做到及时解决,如竖立警示牌、进行道路修补等,对解决难度较大的隐患及时上报县交警、交通运输等部门,寻求最佳解决办法,做到整改无死角,保障群众出行安全。
截止目前,全乡共排查安全隐患13处,已全部整改完毕。
校园道路交通安全隐患排查报告篇八
街道依照上级安排部署,认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:
街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。
街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的'突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。
一是加强宣扬力度,营建浓厚的宣扬氛围。
为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。
二是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。
6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。
街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。
四是加强道路交通安全管理,有效预防重特大交通事故产生。
派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。
街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。
校园道路交通安全隐患排查报告篇九
为扎实推进辖区交通事故重点隐患路段的排查整治工作,着力提升辖区道路交通安全管理工作水平,有效预防特大道路交通事故,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。5月17日,清涧大队大队长黄春生带领副大队长鲍海平、张勇及交管办、事故中队负责人,开展道路交通安全隐患排查工作,深入辖区210国道全程,开展道路交通安全隐患排查治理工作。
此次排查重点是对辖区210国道隐患点段进行现场实地调查排摸,对事故多发点段、危险桥梁、急弯路段、陡坡路段、连续下坡路段、视距不良路段和丁字路口等路侧险要路段排查登记,制定设立醒目合理的标志标识牌,对检查中发现的存在损坏、字迹不清等问题的标志牌进行拍照,登记,汇总,确保及时补修。
排查结束后,大队长一行来到寨则湾中队就餐,对基层中队的.就餐环境、卫生、饮食情况、锅炉房设施等做全面检查,查看了中队办公场所及民警宿舍内务卫生,询问了执勤民警的工作和生活情况,并认真听取了中队领导的简要工作汇报,对民警内务、卫生、环境管理工作给予肯定,并就国道安全隐患问题提出了指导性意见:一是要认清辖区弯道多、路面窄的严峻形势,时刻绷紧事故预防这根弦,增强责任感和使命感,严格把好安全关,全身心地投入到国道安全管理工作中。二要切实做好恶劣天气道路交通应急管控措施。加强分析研判,制定雨水大雾低温等恶劣天气道路交通应急预案,细化应急处置措施,确保一旦发生交通事故、堵塞等突发事件,坚持快速反应,积极疏导的原则。三要加大路面巡查力度,强化重点时段、路段管控,提高见警率和管事率,要查处超速、超员、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证、涉牌涉证等严重影响交通安全的违法行为,严防重特大事故,四要实时对辖区道路进行经常性排查,及时发现,及时上报,为相关职能部门治理隐患提供及时、全面、准确的信息,确保道路交通安全畅通有序。
清涧大队与辖区超限战开展路警联合超限治理座谈会。
为进一步规范和加强路警联合执法工作,深入推进路警联合整治公路货运车辆超限超载违法行为专项行动,按照新的超限超载认定标准,严厉打击超限超载车辆上路行驶违法行为,清涧大队与超限站召开路警联合执法工作座谈会。两单位有关领导和相关科室人员参加会议。
会上,超限站与清涧大队对前期超限超载治理工作联动协作成果进行回顾,并针对存在处理程序衔接及如何进一步完善协作机制进行深入探讨,就如何在超限治理工作中做到规范执法、联合执法、安全执法作了表态发言,形成下阶段联合执法工作思路。
会议确定,要深化两部门联合执法制度落实。一是加强共享共建,共同推进公路路产路权保护工作。此次座谈会确定对超限站与清涧大队联合执法工作进行促进、督查,进一步增强合作一体,共同执法的开展,提高超限超载违法违章行为查处率,以点带面,推动路警联合执法工作的开展。二是创新联合执法机制。定期带着问题召开座谈会,在联勤联动协作中解决问题,形成真抓严管的强大合力。三是要加强协作指导,深入开展联合执法工作,常态化开展联合执法整治,完善处罚程序,提升工作效率。会议结束后,两部门立即行动,组织开展专项行动,共同维护好路产路权,保障公路安全畅通。
校园道路交通安全隐患排查报告篇十
为进一步加强辖区道路交通安全隐患排查工作,预防和减少道路交通安全事故的发生,确保辖区道路安全、有序、畅通,近日,荣乌高速公路大队认真开展道路交通安全隐患排查工作,加大路面安全隐患排查力度,实地勘察道路交通安全隐患路段。
针对荣乌高速车流增大的实际情况,事故中队民警在开展隐患排查工作的同时,增加路面隐患排查频次和密度,严格执勤执法,特别突出重点车辆、重点人员的管理,对交通违法行为实行严厉打击,最大限度的预防和减少交通事故发生。
事故中队民警在开展道路交通安全隐患排查中,加大对辖区事故多发路段、危险路段和重点车辆的隐患排查力度,根据实际情况制定排查措施,对排除出来的隐患及时上报大队进行治理和整改,对不能及时治理的隐患路段,放置提示标语,以防事故发生,消除隐患。
宣传民警开展道路交通安全隐患之机,推进交通安全宣传教育工作,着重宣传安全出行常识及超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为的危害,着力提升辖区群众文明出行意识,自我保护意识,源头上有效遏止道路交通事故的发生。
校园道路交通安全隐患排查报告篇十一
近期,辖区境内气温下降,伴随雨雪、大雾天气,给道路安全通行带来一定隐患。对此,交通运输局路政大队采取措施积极部署冬季道路保畅工作,为出行的车辆提供一个安全、便捷、畅通、舒适的出行环境。
一是开展安全隐患排查。组织路政、养护、安全科开展辖区内道路安全隐患排查,对辖区内隧道、桥梁、公路边沟进行全方面排查。
二是加大巡查力度。排查安全隐患,尤其是弯道陡坡多的线路,对冰雪标志牌、安全防护设施等进行全面检查,发现损坏、缺失及时增补、修复,消除安全隐患。对易结冰路面,储备好防滑沙、防滑草垫、融雪剂。
三是加强道路施工监管。对涉路施工人员开展施工安全监督,提高施工人员应对雨雪天气的安全意识,强化应对冬季施工现场的安全警示工作;要求施工单位严格按规范摆放施工区域的警示桶、爆闪灯和施工标识牌,确保施工区域标志设施规范、醒目。
四是加大宣传力度。组织路政人员在辖区内加大冬季宣传,告知过往车辆、客运班车随时关注情报板冰雪信息的发送,自行备好防滑链等安全防范措施。
五是完善冬季恶劣天气公路应急预案。坚持路政突发事件信息报送制度,冰雪天气报送信息情况,道路结冰情况等,做到应急有预案、救援有队伍、联动有机制、应变有措施,确保公路冬季安全畅通。
校园道路交通安全隐患排查报告篇十二
为了全面加强我校的交通安全教育,提高学生的自我保护意识和遵守交通法规的意识,我校开展了“交通安全教育”系列主题活动,使学生进一步认识到交通安全的'重要性。活动形式如下:
1、在全校范围内进行交通安全宣传。通过电视媒体,远程教育,课外书籍等形式,向广大师生宣传交通安全教育。
2、发放一封《给学生和家长交通安全教育公开信》,提高家庭、社会对孩子安全教育的广泛参与度。
3、为营造浓厚的宣传气氛,各班以“交通安全教育”为主题办了一期黑板报。
4、各班以“交通安全伴我行”为主题,开展一系列有关交通教育的主题班会。学校的各班班主任给学生进行了交通安全方面的教育,并从交通安全引申到对学生的饮食、消防和意外伤害等安全问题的教育,要求同学们把安全意识从学校带进家庭,从家庭带到社会。
通过此次的宣传教育活动,同学们深刻认识到交通安全的重要性,争强了学生的交通安全意识,同学们表示交通安全要牢记于心。在出行中药严格遵守交通规则,确保自身安全,做文明守纪的好学生。
校园道路交通安全隐患排查报告篇十三
为强化汛期道路交通安全管控,确保辖区内道路交通安全有序,四川省合江县实录镇强化各项工作措施落实,坚决防范因汛期引发重特大道路交通事故。
强化道路安全隐患排查治理。以三车路、凤觉路和通村公路为重点进行隐患排查,明确各村(社区)属地监管责任,加强对事故多发路段、危险路段、桥涵、临水临崖路段、易塌方路段的巡逻和管控,对发现的安全隐患要求详细登记并及时整改。其中,在三车路路段增设安全提示牌6块、矫正安全指示牌21块;治理天堂弯涵洞塌方投入3.7万元;及时排除道路隐患5处。
加大行政处罚力度。实录派出所、镇交管办、镇安监办、镇农机站联合加强对车辆及驾驶人的执法力度,重点检查车辆超载、非法营运、疲劳驾驶、无证驾驶、超速驾驶、酒驾、农用车载人等严重交通违规行为,五月行政处罚到位3300元。
加大道路交通安全宣传。一方面,镇政府召开汛期驾驶员培训大会,以近期身边发生的.交通事故案例为主要素材,血淋淋的图片展示引发了广大驾驶员的共鸣;每月召开各村(社区)主任与劝导员、运输企业、车辆维修业主、道路在建工程施工方参加的安全列会,进一步明确了各参与人的`安全责任;另一方面通过群众坝坝讲坛、悬挂横幅、发放宣传单、平安实录微信群等向广大群众宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾等严重违法行为的危害性,使广大群众和驾驶员得到警示教育。
校园道路交通安全隐患排查报告篇十四
20**年元旦期间,铁岭县交警大队抽调警力,合理部署,圆满完成节日期间道路交通安保工作,给辖区群众创造一个安全、畅通的道路交通环境。
节日期间,铁岭县交警大队严格落实三分之一值班备勤要求,备勤民警、辅警24小时随时保证通讯畅通,做好应急处突准备,参战民警、辅警严格执法程序,规范执勤执法行为,并坚持教育与处罚相结合,以文明的语言、规范的服务增添节日喜庆的氛围,充分展示出了铁岭县交警的良好形象。
元旦期间,铁岭县辖区内未发生一起重、特大道路交通事故,未发生一次大面积的道路交通堵塞现象发生,受到群众好评。
校园道路交通安全隐患排查报告篇十五
xx年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:
(一)以邓小平理论和“三个代表”重要思想已经十七大为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。
我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六大、十七大会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
(二)认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。
今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。
在分析评议阶段,我根据本人的实际工作情况和思想状况,撰写了剖析,同时针对党组织和民警对我提出的问题,制定了整改措施,针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见,进一步修改完善,并建立了整改工作长效机制,将整改措施向社会公开,主动接受群众的监督,使整改措施真正落到了实处,通过执法为民教育活动的深入开展,使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高,将学习成果转化到实际工作中,推动了业务工作的开展。
(三)勤奋敬业,开拓进取,不断加强自身执政能力建设。
作为副大队长,我始终把发展作为第一要务,以坚定的理想信念,始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难,坚持以人为本的科学发展观,以较高的政治素养、较强的服务意识,从工作大局出发,全心全意做好本职工作,并在工作中感受到成功的乐趣,在奉献中体现认识价值,做到吃苦不叫苦,受气不赌气,以一个党员干部的良好形象,坚定不移地贯彻执行上级的决定,自觉遵守各项规章制度,自身执政能力得到进一步增强。
(四)从我做起,以身作则,严肃工作纪律。
一年来,本人能够自觉遵守考勤制度,经常早出晚归,加班加点,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,能积极参加各项学习、劳动等,全年出勤情况良好。
一年来,本人能够率先垂范,坚决贯彻落实党风廉政建设责任制的各项部署、要求,认真学习《党员领导干部廉洁从政若干原则》等文件,作为一名大队领导,时刻将自己置身于民警和群众的监督下,时刻提醒自己要运用好手中的权力,要摆正自己的位置,自己的权力的人民赋予的,我只有加倍努力工作,才能回报组织和民警对我的信任,对待来办事的群众,我能做到一视同仁,尽我所能为群众解决困难,对违法原则的事情,不管是亲戚还是朋友,我坚决不办,除此之外,民警生病我和大队领导都要去看望,增强了全队的凝聚力和向心力,从而更好的推动工作的开展。
回顾全年的工作,在取得一定成绩的同时,也存在着不足之处,本人的政治理论学习还要进一步提高,对全市的交通秩序管理还要进一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我将认真经验,发扬成绩,弥补不足,力争取得更好的成绩!
校园道路交通安全隐患排查报告篇十六
为进一步做好安全生产标准化建设工作,结合宁交办发〔20xx〕133号文件精神和交通运输部最新确定的《交通运输建筑施工企业安全生产达标考评指标》以及公司相关要求,我公司成立安全生产标准化建设工作领导小组,组长由公司经理郭保平担任,对安全生产标准化评级申报工作认真进行了学习、贯彻、执行。现将自评工作情况汇报如下:
1、根据安全生产方针、目标和控制指标,制定了实现安全工作方针与目标的措施。
2、制定安全生产跨年度专项工作方案。
3、制定了年度安全工作计划和年度专项活动方案。
4、将安全生产管理指标进行细化分解,制定安全生产目标考核与奖惩办法,年终号对各部门、作业队进行考核打分,并奖励兑现。
1、成立了以公司经理郭保平为组长的安全生产领导小组,实行领导负责制,下设安全生产管理科负责日常安全生产管理工作。定期召开安全会议,及时听取安全工作情况汇报,发现问题及时制定对策加以纠正。
2、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定,足额配备安全生产管理人员,由公司副经理分管安全生产工作。
1、建立健全了安全生产责任制度,明确经理为安全生产第一责任人,分管安全生产的负责人是安全生产的主要负责人,并严格落实安全生产责任制,层层签订落实,严格落实“一岗双责”制度。
2、定期对各部门、作业队安全生产责任制落实情况进行考评,公布考评和奖罚情况。
1、《企业法人执照》、《资质证书》、《安全生产许可证》合法有效。
2、及时获取适用的安全生产法律法规、标准规范,在日常工作中贯彻执行,及时组织员工和农民工学习相关法律、法规、标准。
3、建立健全了各项安全生产管理制度,将安全生产管理制度作为一项重要内容对农民工进行了安全生产宣传和培训。
4、制定了各岗位安全操作规程,及时发放到各作业岗位,现场检查督促,要求从业人员严格执行本岗位安全操作规程。
5、根据安全管理制度、操作规程和危险源辨识内容,制订相应的安全生产保证措施。建立和完善了各类台账和档案,能够及时按上级要求报送有关资料和信息。
1、建立安全生产经费保障制度,实行专款专用,按照《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知规定,结合施工计划编制安全生产费用使用计划,及时根据实际施工情况进行安全生产投入。
2、建立安全生产费用使用台账,及时收集各类票据,核实、跟踪、监督安全生产专项经费使用情况,以确保安全生产投入有效实施。
1、各类施工机械、设备满足安全生产需要,符合相关安全规范和技术要求。对装载机、平地机、压路机等大型移动设备定期维修保养,确保了作业安全。定期实验等设备在专业机构进行检验,保证检验证书合法有效。在各作业区重要、醒目位置配备消防应急器材,设置安全警告标志、指示牌。
2、制定了施工现场临时设施管理制度,在采购、租赁、搭设与拆除、验收、使用方面严格落实。各类设施设备符合相关规范和技术要求,设施设备及操作人员证书齐全有效。专职安全管理人员每天进行安全检查督促,能够确保各类设施设备、电器线路、消防设施得到及时维护保养、定期检验。未指定专人对特种设备进行管理,设备使用台账建立不规范扣10分。
3、根据《施工现场临时用电安全技术规范》制定临时用电方案,严格执行施工临时用电tn-s接地、接零保护系统,要求所有用电线路必须应实行三级配电,两级漏电保护,由专职电工及时对电器线路进行维护。
1、制定施工组织设计编制、审核、批准制度,施工组织设计中有明确的安全技术措施,已上报批准,在施工中严格执行。
2、制订危险性较大的分部、分项工程编写、审核、批准专项施工方案制度,施工中严格执行。
3、根据安全技术交底制度规定,落实各级安全技术交底,有书面记录,所有参加人员签字确认。
4、科技应用与创新扣40分。
1、制订了年度安全生产培训计划,明确了培训内容和培训时间。
2、及时组织农民工开展了岗前安全生产法律、法规和安全生产知识宣传教育。
3、公司安全生产管理人员均具备相应安全生产知识和管理能力,取得了交通运输部颁发的安全生产三类人员证书。专(兼)职安全管理人员均在施工一线多年从事过现场施工管理工作,具备专业安全知识和经验,熟悉各岗位安全操作规程,能够深入开展安全生产管理工作。
4、项目部所有员工均接受过公司组织的各类安全生产培训。
5、建立安全宣传教育培训考评档案,对培训效果进行评价。
1、严格执行操作规程和安全作业规定,严禁“三违”作业;在每月召开生产会议的同时,布置安全生产工作;从业人员及特种作业人员均持证上岗;建立完善的施工现场安全管理制度,指定专人对危险作业现场进行安全生产管理;作业现场及设施设备采用可靠的防雷、防火、防电等措施;所有材料堆放和储存有专人管理,符合有关要求。
2、指定并严格落实安全生产值班制度,重要时期实行领导到岗带班,有值班记录。
3、按规定制定了相关方及外用工管理制度,公司暂未与其他单位共用作业现场;及时与各劳务作业队签订安全目标责任书,明确了各自安全职责;对短期合同工等及外来人员车辆作业现场缺乏相应的安全管理制度和措施,未建立了劳务协作单位名录和档案扣10分。
4、工作、生活场所的'布局合理,符合安全、消防和职业健康要求。
5、制订了相关规定、制度,各作业现场、设施按规定设置了明显的安全警示标志,严禁无关人员进入作业现场。
1、制订了风险源辨识与评价的相关制度、方案及安全措施;及时辨识作业现场风险源,并制订管理方案。
2、制定重作业现场危险因素防范措施和施工现场施工应急措施;
如实对作业人员进行各岗位风险告知,并签字确认。未对危险源进行建档管理扣5分。
1、制定了安全生产隐患排查治理工作制度,施工现场排查治理制度、安全措施、应急预案;制订了年度安全隐患排查治理工专项作方案。
2、严格执行隐患排查治理各项规定,落实隐患排查治理方案;及时对安全隐患进行分析,制定相应控制措施,整改到位,形成隐患排查治理月年度工作报告;建立安全隐患治理台账和档案,未按规定对隐患排查治理情况进行分析,扣10分。
1、按规定设置职业健康管理机构,配备专兼职安全员;按规定对职工进行职业健康检查。
2、按规定办理作业人员意外伤害险。
3、制订职业健康危害告知书及预防措施、职业危害预防制度,对从业人员进行职业健康培训,签订职业危害告知书。
4、未按规定为从业人员提供必要的劳动保护,扣10分。
1、设立举报箱,公开安全生产举报电话、通讯地址或电子邮箱;安全文化环境建设不健全,扣5分。
2、编制安全生产知识手册,发放到职工;认真组织开展
“安全生产”月活动,有方案、有总结;按规定对安全生产考评,总结交流推广经验,表彰、奖励先进集体及个人;未开展安全承诺活动,扣5分。
1、制定了应急救援管理制度和相应的应急保障措施,各类应急救援预案健全,并及时评审修订完善。应急预案与当地政府、安全生产监督部门、公安、消防部门、以及其他有关部门(单位)保持信息畅通。
2、经常开展应急预案宣传教育培训活动,普及安全事故预防、避险、自救、互救知识,确保从业人员能够在预案实施阶段自如应对。
3、建立与本公司安全生产特点相适应的应急救援队伍,并组织应急救援人员日常训练。
4、按照应急预案要求配备各类应急物资及设备,建立健全设备使用台账,定期进行检测和维护,使其处于良好状态。
5、结合实际制定应急预案演练计划,组织开展了应急救援预案演练;及时对应急预案演练进行评审,撰写应急预案演练评审报告。
按规定制定了事故报告与处理相关制度,建立健全事故档案和事故台账。目前,我公司未发生安全事故。
1、对20xx年安全生产标准化实施情况绩效评定,对安全生产工作目标、指标完成情况进行综合考评。
2、制订安全生产标准化持续改进计划和措施,对安全生产目标、各项管理制度和操作规程修订完善。
3、安全生产管理体系不健全,未形成长效机制,扣20分。
校园道路交通安全隐患排查报告篇十七
为切实加强校车及接送学生车辆交通安全管理,有效防范和遏制涉校道路交通事故发生,保障新学期中小学生和幼儿上下学交通安全,交警支队认真分析当前辖区校车及接送学生车辆道路交通违法行为的特点与规律,积极总结工作经验,立足实际,理清工作思路,加大管控力度,全面推进校车及接送学生车辆交通安全管理工作,最大限度地确保广大师生出行安全。
一、部门协调,落实责任分工。各大队积极联合辖区安监、交通等职能部门召开联席会议,组建校车管理工作领导小组,明确各相关职能部门职责,完善相关管理措施,细化管理工作任务,落实管理工作责任,建立和完善“政府牵头、部门联动、社会参与、综合治理”的安全防范机制,有效保障了校车管理工作的有序开展。
二、安全检查,落实源头管理。各大队对辖区所有校车驾驶人进行了全面摸底排查,审核驾驶员的驾驶资质,发现有驾驶证未年检、准驾型号与驾驶车辆不符、三年内发生重大交通事故等问题的,一律取消其驾驶校车的资格。路面执勤时,查获到校车驾驶人超员、逆行等严重违法行为,一律扣证扣分;驾驶人未取得机动车驾驶证,驾驶校车的一律拘留,彻底打消校车驾驶人的交通违法侥幸心理,消除交通安全隐患。
三、内部管理,落实管理责任。各大队积极与辖区教育行政部门协调,把中小学校、幼儿园校车管理情况纳入全年绩效考核范畴。督促各学校积极配合交警工作,进一步完善内部管理机制,加强校车和驾驶人的教育管理,指派专人对校车每次运载学生情况进行查验,发现超员或其他交通违法行为的,坚决制止,不得放行。坚决杜绝租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生,凡违反规定的,一律追究学校负责人和其他直接责任人员责任。同时,对校车驾驶人进行面对面安全教育,签订安全驾驶责任状,切实增强其安全意识、责任意识、守法意识,本着对学生生命高度负责的精神,不开“带病车”,不驾超员车,随时对车辆进行安全检查,确保车辆安全运行。
四、严查严纠,落实路面管控。各大队采取重点路段线上巡,重点时段点上查,重点车辆面上控的勤务模式,建立点、线、面立体式管控体系。充分依托护校岗,针对学生上、下学高峰时段,组织警力不定期开展校车集中整治行动,严格查处校车超速、超员、不按审核确定的路线行驶、不按规定在校车站点停靠上下学生等交通违法行为,坚决杜绝低速载货汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生,一经发现,坚决予以取缔。
五、教育引导,落实校园宣传。各大队为提高校车及接送学生车辆驾驶员安全意识,为广大学生铺设安全通道,各大队与辖区教育主管部门、学校负责人协调联系,研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣传工作,力求做到“与校领导见面、与校车驾驶人见面”,切实增强中小学校师生、校车驾驶人的交通安全意识,确保广大学生安全上下学。同时,组织民警深入各中小学校采取发放宣传资料、张贴标语、悬挂宣传横幅、上交通安全课、播放安全事故警示片等形式对中小学生及其家长进行交通安全教育,提醒学生坚决不乘拼装车、报废车等非法运营车辆和超员车辆上下学。并充分利用媒体舆论监督力量,对举报接送学生车辆违法建立奖励机制,促进全民参与接送学生车辆安全管理工作。
校园道路交通安全隐患排查报告篇十八
按照上级统一安排部署,认真落实道路交通
安全
管理责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实开展交通安全隐患排查整治工作,取得了显着成效。一是加强组织领导。专题召开班子会议,整体研究部署,成立了乡道路交通安全大宣传大排查大整治活动,由乡长陈水桃任组长长,乡人民政府副乡长雷成光,乡派出所、安监站、中心小等各乡属单位负责人为成员,具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。
二是统一思想认识。及时召开乡道路交通安全动员会,乡长陈水桃、副乡长雷成光、各工作单位领导、各村支部书记和村委会主任以及驻村干部,悉数到场。会议传达了上级有关会议及文件精神,认真讲解了该乡交通安全工作整体现状,详细安排部署了该乡的道路交通安全大检查活动,着重强调了其重要意义和进度安排,并要求各村张贴标语、组织人员、层层落实。
三是确立工作目标。通过行动的开展,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多面广的`区域和路段,查处一批严重违法驾驶人,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的发生。
四是广泛宣传发动。多措并举,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在乡政府机关、各行政村、乡属各部门开办交通安全专栏,利用横幅、标语、广播、宣传页等媒介广泛宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中
小学
生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。再次,整合政府手信息平台、公共宣传栏、黑板报、村室广播等公共信息设施资源,在行政村、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报,广泛开展道路交通安全知识大宣传,在全乡构建公共交通安全宣传网络,增强广大群众的交通安全意识。最后,切实按照道路交通安全有关规定,由财政部门拨出必要的宣传经费,加大道路交通安全宣传教育力度,加大基层宣传投入,建立基层宣传网络,深入开展“交通安全村”、“交通安全学校”等平安创建活动。五是切实排查整顿。首先,排查整治县道沿线道路交通隐患。高增乡安监所、派出所、综治办等部门协调联动,密切配合,组成乡道路交通隐患排查联合工作组,在乡域内道路沿线扎实开展交通(励志名言#url#)排查整治工作,共发现2处隐患段,分别为銮里大道一级路的建设堆沙及美德村至建华村路基中空。认真填写《高增乡交通隐患排查汇总台账》,并制定相应的整改措施。第一,在銮里大道一级路地段找施工方协商搬离堆放的沙石及清理路面沙石;第二,在美德至建华地基中空路段设立警示标志;第三,在事故多发路段设立警示标志;第四,在各村小学门口设立警示标语;第五,在各类民俗节日及喜丧酒席举办日发放“打招呼”表。联合工作组深入各行政村,认真排查整治村村通各村村内路口-交通隐患,通过实地查看各点段路况,广泛听取各村党员干部和群众的意见和建议,出台相应整改措施,明确相关责任人,确定合理整改期限。
高增乡开展道路交通安全隐患排查整治活动以来,进展顺利,取得了实绩、实效,得到了广大群众的普遍肯定。
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