汽车机修工作总结(专业14篇)

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汽车机修工作总结(专业14篇)
时间:2023-11-29 07:14:18     小编:碧墨

写总结可以梳理思路,加深对所学内容的理解,提高学习和工作的效果。怎样才能使总结更具说服力和可读性?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车机修工作总结篇一

x年即将过去,回顾这一年来,我们车间机修工段在公司、分厂、车间领导的正确领导下,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营目标,通过全体机修工作的不懈努力,始终做好服务后勤兵,保障了开松车间生产搬迁两不误,现将这一年以来的工作总结如下。

“安全第一”是企业生产的基础;我们工段现在维修工x名,主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作,安全生产对我们工段尤为重要。为此、工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促机修工必须重视安全,使安全警钟长鸣,同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大家通过学习,积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌牙状态,从而杜绝安全事故的发生,20xxx年全车间仅x元的工伤费用。

20xxx年x车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备,多筒式除尘机组x台;自动打包机x台;我们工段人员都未曾安装和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难,安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能降耗的原则,对设备勤保养,全年设备完好率x%,超计划完成任务,可利用的决不浪费,可维修的一定修好,这样使得全年机物料消耗应是x元,实际消耗x元,实际节约x元,为公司节约成本作出了一定的贡献。

培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、我们工段积极参加公司的技能培训,理论考试,操作考试,让培训不走过场。

1、随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的生产安排。

2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训,使机修工有机会学习新技术,新知识,提高他们的整体技术水平,更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。

3、有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到状态,影响产品质量。

4、工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。

1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切,努力做好本职工作。

2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。

3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“x”管理,实现清洁生产。

4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。

5、继续加强员工队伍建设,提高机修队伍的凝聚力、战斗力;加强培训,提高机修人员的业务素质和思想素质。

汽车机修工作总结篇二

机修工个人工作总结时间一晃而过,弹指之间,作为公司的一名机修工进公司已经快9个月了,回顾9个月来的工作,既有收获也有不足,下面对自己这9个月来的工作进行总结:年前进入公司做好1号和4号厂房的照明以及维修工具的申报、购买。2月份3月份对3号4号厂房的所有的大门进行维修,并做好了食堂的水电安装工作以及维修了所有员工宿舍的门窗和锁的更换,完成了各个老总交办的各项工作任务。4月份以后对高压配电房进行接地安装,对水塔的钢筋进行切割以及单晶炉、冷却水塔、高压配电房、低压配电房的预埋件进行切割制作,对高压配电房以及水泵房进行电力安装,对低压配电房进行吊顶,配合对单晶炉的安装以及平台的制作,对配套机械以及电力进行安装,配合基建科做好公司各项工作,在单晶炉安装好后配合xx的工程师做好炉子的各项调试。在试生产期间积极对机械设备进行检查。经过近9个月的工作自己深深地体会到已撑握专业技术是那样的肤浅,为适应这份工作应不断提高自己的理论功底和业务素质。继续的学习特别是水、气、电、焊、机械等专业知识,因此,我经常阅读相关书籍、网站,不断的汲取知识,掌握和完善各项操作技巧。我对做好这份工作非常有信心和决心,我自信经过这9个月的锻炼和余董事长对工作的指导和要求及各位副总的支持我相信,能适应工作,能为公司的发展献上我的一份力。

在过去的工作中,在领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作为维修工的我顺利的完成了自己的本职作。我就一年以来的工作做一下认真的总结。以下便是我对自己今年的工作总结:

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责,不断加强学习,牢固自己的工作技术!

做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对发生故障的应变能力在维修中,凡是搞不明白的,我都要尽力去钻研,一旦明白了,就恍然大悟,看起来复杂的,只要明白了,就会简单,这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得最大的效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。

和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!在工作中,互相协作,是效率提高了不少,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

汽车机修工作总结篇三

我叫xxx,男40岁,现在机电车间维保二组任组长,在各级领导和同事们的关心支持下,本人按照岗位职责要求和行为规范,认认真真地做好了本职工作,较好的完成了领导所交给的各项工作任务,20xx年即将结束了,我们机修维,维修车间伴随着公司的发展,经历了保障高产稳定、如何克服设备故障、新设备和生产工艺的平稳对接等诸多考验,自身的综合素质得到了很大的提高,为公司20xx年生产任务的完成,做出了有力的保障。

每天收集本组的维修情况,收集各车间的设备巡查记录记录,掌握设备运行状态,做好备品备件工作,以备晚班维保之用,同时制定相应的维修和保养计划,及时正确处理设备突发事件,同时分析原因,总结经验,使自己和组员的维修技能与素质不断提高,认真参加公司安排的一系列技术指导培训等,如:十二万屠宰线进口设备生产厂家林肯公司的技术人员对我们的技术培训,还有山东烟台制冷设备厂家的培训等,对我们来说都是难得的学习机会,受益匪浅。对生产领导和设备操作工提出的意见和建议基本能做到虚心接受,并加以改正。

1、对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,不出现拖修的现象,对设备出现重大故障隐患与车间协商安排生产空闲时间组织维修,配合生产部门提出的累积的老毛病,老大难得问题,配合机电车间领导落实整改到位,如:从老厂移过来的5台真空包装机和链条车间国产高架线1、2、3线的卸鸡装置的改进,做到以满足工艺生产要求,提高设备的使用效益等等,日常工作在此不再加以细述。

2、对一些设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者是样品,配合采购人员的购买或定制,对一些常用备件,及时检查,有缺失的及时上报车间领导,做到常用的备件仓库有储备。

3、对设备管理工作出谋划策,团结组员,群策群力,共同完成领导下达的每一项工作任务。

确保维修安全前提下,提高维修质量,维修态度、维修效率、努力使工作让每一位服务对象满意,严格按照车间制定的年保养、季度保养、月保养、周保养计划执行保养。20xx年初车间领导定制的分区保养监督实施,效果大为改观,基本杜绝缺油,“跑、冒、漏、滴”现象。

今年,年初搬入新厂,随着十二万屠在高架线的启用,由于新设备与工艺的对接是一个磨合过程,这需要许多的技术改造,面临任务重,人员缺的情况下,我们共同努力,克服了一个又一个难关,由于今年技改任务频繁多,在此就不一一细述。

机械使用在于“润滑良好”,“合理操作”在生产中许多设备操作者还没有完全建立自觉的设备润滑及合理操作,维护意识,这样给设备维护人员带来了很多难题是一方面,更多的是造成了设备老化和生产效率低。只有大家共同提高设备维护观念和素质,才能规避这个负面瓶颈效应,从而延长设备的使用寿命,降低生产维护成本,最终,最大限度地提高企业效益,针对以上不足,我们应该在用以下几点来弥补。

1、加强设备日常巡查,设备保养和现场管理的力度。

2、要提倡生产操作人员与设备人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现,及时检修,充分摸透每一台设备的“脾气”和“病灶”,以利于快速,有预见的开展设备维护工作。

3、要加强自身的专业知识学习,使自己能在机械,电气领域能够独挡一面。

本人认为“工欲善其事,心先利其器、君若利其器、首先顺其治”我们每一位设备维修人只有严格加强设备管理,和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营,我一定从提高自身的业务素质做起,学习周围先进同事,强化主人翁意识,以更大的干劲投入到20xx年的工作中去。作为带班人员,自己有责任,也有信心,不断加强学习、提高业务水平,围绕车间制定的年度目标,求真务实,积极工作,全力支持配合车间领导的工作,在新的一年里,我怀着积极,健康的辛塔,在今后的工作中,有信心正视困难,迎接挑战,不断设定新的目标,并在目标中一步步提高,在追求中不断前进。

汽车机修工作总结篇四

绿源机修班组在公司的正确领导下,以服务生产为宗旨,克服诸多困难因素,不断强化班组基础管理工作,不断提高设备维修水平,经过全体员工的共同努力,班组的综合管理工作一直处于正轨。

一.加强班组基础管理工作

(1)在日常的工作中,开展班组员工小座谈,加强班组团结,使班组成员之间坦诚相待,工作中互相配合,营造一种团结、和谐的工作氛围,使员工之间的凝聚力得到增强,班组整体管理水平得到了进一步提高。

(2)经常性地举行班组成员间的小竞赛,引发员工学业务、比技能的热情。

(3)逐步完善健全设备台帐,对设备进行的维修、更换、保养等各项工作都能在设备台帐中详尽反映,提高设备维护水平。

二.加强安全管理工作,提高员工安全意识

在工作中,将安全预防及安全教育工作放在重中之重的位置,利用多种形式加强安全教育,增强员工安全意识,最大限度的避免安全责任事故。

(1)对班组员工进行安全培训,学习安全技术知识,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,并结合工作实际查找问题并制定防范措施,提高了全员安全素质。

(2)开展了事故警示教育。结合发生在同行业的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例,通过真实案例,来增强员工安全意识,强化安全理念。

(3)对班组新进人员进行了安全培训教育。根据公司安全培训教材,对新进员工进行了班组级考核,主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

三.做好设备维修工作,积极完成各项工作任务

(1)本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。班组结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。

(3)以服务好生产为宗旨,不怠工,不敷衍,不推诿,积极完成公司布置的各项任务。有组织,有步骤地进行各项检修工作;最大限度地做到设备利用最大化,减少设备故障,缩短设备维修怠工时间,提高设备的利用效率。

四.控制维修成本

五.加强班组现场管理工作

认真开展好班组现场管理工作:每天认真清理班组环境,材料摆放井然有序,工器具定期清洁保养,经过班组所有员工的共同努力,班组现场整洁干净,为班组创造出良好的工作环境。

汽车机修工作总结篇五

工作近x个月了,今天综合办得周姐通知我该写工作总结了,为专证做好准备。当我得知可以用电子稿或手稿时,我第一个想法就是用电子稿。但当我开始敲打键盘时,刚打了几个字我马上就关上了电脑,我告诉自己我必须要用笔写,写下这x个月我难忘的经历。

20xx年x月x号,我第一次走进了我毕业后工作的企业——xx铜业(集团)股份有限公司。我的第一感觉是绿树成荫,我想一个绿化这么好的公司,其定然是十分的注重企业文化,注重各项技术培训,我实在是太荣幸能在这么优秀的企业工作了。

进公司的第三天我们就进行了新员工的入职培训。培训中我感受到了热情和激情和感情,使我感受到了公司的员工都很友好,更是对公司的的创业过程感到震惊,此时内心有一股火焰在燃烧,告诉自己:这就是我发展我个人价值的一个舞台。

作为高精度棒线动力设备科的一名机修工,我在一开始工作的时候感到了非常大的压力。说句好听的我是具备一定基础的一名大专实习生,但实际情况是我连给师傅打杂都是存在很多问题。有时拿个工具只知道工具叫什么,确是不知道他长什么样。不过我是个比较好强的人,我就抓着师傅不停的问,不管师傅是否是我认识的,我就是逮着就问。我问的步骤主要是从以下几个方面:

1.了解各种机修间的工具名称和使用方法

2.明确各种配件的名称,放置地点以及和大小,型号,功能的表示代号

3.车间里主要的大型设备的基本工作原理和正常的运行模式

那两个星期,我因为问的多,知道的也就更多,有时回到寝室总是要在日志上记录下来所学到的东西,因为不是所有师傅说的东西我都能很好的消化。

两星期后我就开始上手了,可以帮助师傅打杂了,也基本上能够听懂师傅们在谈论的工作内容了,我也算是摸到了门了。

我就是用这种不懂就问,问了后就观察师傅是怎么修理的,然后在师傅的指导下自己动手。这样的过程一直持续了4个月两个星期从中我学到的实在是太多了,简单的概括下可以分这么几条:

电焊:在这电焊方面我可以说是毫无基础的,以前的话只是在电视中才看到过。所幸的是我有个焊铜锭架子的机会,我连续焊了两个星期。其中基本上我们机修班的每个师傅都来指导过我,他们说的是五花八门,各有个的方法和经验,我尝试了他们说的每种方法,最后总结得出了我自己的方法。

1.根据焊的铁板的薄厚来调节电流的大小140am到200am间

2.焊时和铁板的一边成30度角,距离为2到3毫米

3.焊时必须微微抖动才能使焊点光滑

4.焊特别薄的铁板时该压紧铁板焊,否则极易焊穿

5.用电焊吹铁板时电流为250am,且距离可适当加大

6.无论是焊还是吹,在底下必须铺上铁板,否则会造出爆裂从而弄伤自己

7.在焊任何东西前必须用点焊固定好其位置,否则会导致物件的变形

氧气割:到现在为止我接触的氧气割还不是很多,没经过系统的训练,割一些精度高的物件还是非常的困难的,但平时的积累和向师傅请教也得出了少许结果。

1.点火时要先开一点点得氧气和少许煤气,枪头要对着没人的地方点火

2.火焰的调节这块我学的还不是很好,但一般来说是焰头微成开花状为好

3.割的时候要把氧气打开,不割时则关闭

4.在作业过程中和电焊一样,底下必须铺铁板,进行自己的保护

5.完毕后煤气和氧气必须隔2米以上放置,避免发生危险液压和气压:无论是液压缸或气缸都有两个出气孔,根据阀的转换来控制油或气体的流动方向,从而达到推动和缩回的动作。其两者也有少许差别,液压是有回路的,气压则是在回缩时将气体排放的空气中。对于漏气或漏油基本上就是三点。管道破损;接头损坏;液压卡阀或气压漏气。对于液压的话还有就是造成现在漏油原因最多的密封圈破损。对于以上所说故障只要找对了其原因,修理将会很有效率。但除了个别的挤压机挤压杆漏油也会出现其他的状况,例如挤压杆变形也会造成漏油。

以上三条是我觉得对我的个人知识和技术提升最多的,当然我学到的远远不止这些。还有作业中的小技巧,和维修的知识,包括攻丝,换压轮,钻孔,接管道,抛光,磨光,阀的工作原理及构造,锯床的使用方法,传送装置的修理等等,多的我我自己也说不清楚。把进公司前的我比作白纸的话,现在白纸上已经有了大概的轮廓了,其中那精美的内在图则是要靠我以后不断的钻研和加深理解。

一次惹不住问范师傅为什么每次都留下来修理,他给我的回答很简单“这个我又责任的啊”,这么一句话加上范师傅的行动深深的打动了我,我想这并不是责任这么简单,更是敬业的一种精神。我向师傅们学习的也不只是技术还有就是师傅敬业的精神。我非常感谢范师傅,是他让我理解并深刻体会到了“敬业”两个字的真谛。

高精度棒线的员工,无论是科长经理还是一线的操作手都有一种不断开拓的创新精神。每个月都有很多创新项目在宣传栏中被公告出来,在这样的一种环境下使我的思维也得到了很大的提升。每次在作业的时候我总会想到新的方法,每次看到设备的时候我总是会想怎么样使设备更加的完善,每次一走进金田集团的时候我就在观察什么地方可以做得更好。使我对工作,对生活的观察力得到了提升,对新事物的敢于尝试和总结,对权威敢于提出质疑。我的生活好像变得更加的美妙,看待事物的方式和角度也变得多元化,这真的是我在其他地方无法学习到的。这六个月来我也提出了在线酸洗主轴的改造,舒玛格倒角机同步带和齿轮的创新,公司吸烟区的建设等等很多建议,但都没得到很好的回复和没有采纳的理由,我想该是我的想法还不够的成熟,考虑的还不够到位。但我始终认为总有天,我的合理化建议也会再宣传栏中被公布的。

当然工作中我也会感到疲惫,毕竟工作忙得时候是两个星期14天连续上班的情况也有,也会感到过生活很没劲,除了工作就是工作,幸好公司会组织的各项活动,例如安全知识竞赛,篮球赛,踢毽子比赛等等来丰富我们的生活,很可惜的是没有辩论赛的参加,因为曾经组织过辩论赛的我对于辩论赛十分的感兴趣。比赛中我也得到了很多生活上得用品,洗衣液,沐浴露等等,心里挺美滋滋的。

回顾六个月前的我和现在的我改变的太多了,我增长的知识也太多了。但我并不满意这些,虽然我学到了很多很多,但我并没用把我在学校里学到的完全的,很好的运用到我的工作当中,我没用把自己的最大的价值发挥出来。对于这点我对自己有点失望,但我会努力的,发挥我自身最大的价值。我现在的目标很小很小,就是每天都学点,每天都进步点,每天都把自己学的运用出一点,做到一个优秀的机修工,得到领导的认可。然后在去计划我接下来该去怎么发展。

最后的话我要感谢金田在我什么都不是的时候选择了我,给了我一个学习的机会,一个可以发挥我所学知识的舞台,感谢关心我的各位领导,更要感谢无私教导我的师傅,沈师傅,范师傅和王师傅,由衷的感谢你们!

汽车机修工作总结篇六

工作总结:一.学习:

1、学习状态:

一学期以来,同学们的学习状态呈现不稳定性:最初学习热情高涨,后来出现低迷阶段,但得益于班主任以及班委的努力,在冬学竞赛将至时同学们的学习状态有了很大的好转,并在竞赛中取得了优异的成绩(8名同学跻身前100)。

2、学习情况:

本班学习成绩一直很优异。班级里呈现出优秀学生你追我赶,稍差学生勤学好问的良好学习氛围。总体上,同学们在学习方面,互帮互助,取长补短,共同进步。

二、纪律:

1、同学:大部分同学能够自觉遵守班级纪律,但出现个别同学早上迟到、晚自习说话、违反宿舍纪律等现象。

2、班委:基本上能在自己值日的这一天负起责任来。早上记录迟到情况,晚上记录自习情况,并在同学们出现问题时及时提出。

三、卫生:

班级卫生一直保持良好。同学们能自觉打扫既保持卫生干净,卫生委员也很负责。

四、小组

1、组长:小组制因制度不太成熟,组长还没有走上正轨,出现某些组长不负责现象。

2、组员:总体上组员们齐心协力,把自己的小组当成自己的小家,都积极维护小组的荣誉和利益。

五、其他

本班有比较高的凝聚力与合作能力。

工作建议:

1、班委:重新选举班委,并进行教育,让班委从心底负起责任来,不计得失地为班级服务。(组长、课代表)其次,要将班委的风采充分的展现出来,每个班委都要有事可做,不能空挂名称。

2、制度:建立完善的惩戒制度,将加减分呈现出来。每月一总结。制度不怕多,只要合理安排负责任的人记录即可。建议下学期增加建立:小组每日背书检查(对当天学的知识组长进行督促巩固)。课代表可以为督促这科的学习想一些鼓励办法。(1班的政治措施不错。)

3、小组:建议小组长,想办法使自己组更加团结,这就要看组长的个人魅力。

4、班主任:班主任严格要求同学们。不要笑笑就过去了,威严一点总会有好处的。

汽车机修工作总结篇七

回首xx年的销售历程,我经历许多没有接触的事物和事情。新年带来的一切都是新发展、新要求,摆在我的眼前,昂首只能选择前进。总体观察,这一年对我取得长足进步;不论与客户的谈判,还是销售经验与新客户的接洽工作,都在不断进步中。下面是我对公司的品牌推广提出一些见解;我司是专业生产汽车制动泵类配件,制动泵是我们的最强的一项,因此在制动泵方面,尽量使用自己的品牌。对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场,但是我方仍应想方设法将"某某"品牌进入产品中。随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升。有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热,我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们!

回首xx年的销售历程,我经历许多没有接触的事物和事情;见识了很多从未见识过新鲜;似乎从一开始,新年带来的一切都是新发展、新要求,摆在我的眼前,昂首只能选择前进。

总体观察,这一年对我取得长足进步;不论与客户的谈判,还是销售经验与新客户的接洽工作,都在不断进步中。

下面是我对公司的品牌推广提出一些见解;。

理想中我的品牌战略:首先,我司是专业生产汽车制动泵类配件,制动泵是我们的最强的一项,因此在制动泵方面,尽量使用自己的品牌;其次,一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场,但是我方仍应想方设法将"某某"品牌进入产品中;再者,品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的,就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导,人们知道喝饮料首选什么、什么牌子,买运动鞋看的更多是什么牌子,手机要买那个牌子,电器产品还是这个牌子的质量更好些,就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的,由于那些名牌的质量优越,人们就会潜意识的相互之间宣传;另外,我们公司如今外协采购外销的规模在逐渐增大,针对外协产品我们应该杜绝用自己的品牌而影响自己"某某"品牌专业制造制动汽车配件的形象,我们考虑的是长远的战略眼光;最后,对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。

随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升,如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题;如今我们在美国设立分公司,紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理;我们也不能忘记crm(客户关系管理)的推动,有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热,我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们!

7、对于客户所寄和给的新样品,我认为我司应该首先对其进行筛选,不能是汽车配件的样品我们就接受,如果数量、市场、利润不是很理想,就立即放弃,过多精力的分散,其结果必定是得不偿失。

汽车机修工作总结篇八

汽车行业近三年来一直保持高速增长已是不争的事实。去年我国汽车产量达到444.37万辆,同比增长35.2%,其中轿车产量首次突破200万辆,同比增长83.25%,我国跃居世界汽车产量第四生产大国。专家预计,尽管受wto关税降低的影响,今后三年我国汽车产量将继续保持20~30%以上的增长速度,其中轿车增长将在50%以上。今年汽车总量将达到520万辆左右,20xx年我国可望成为世界汽车消费大国。拉动汽车行业高速增长的主要是重型货车、大型客车和轿车三大车型。汽车社会保有量也将从现在的近千万辆成倍增长。

我司产品车桥系列目前已与福田欧曼、苏州金龙等八大主机厂建立配套关系,汽车盆角齿轮更是供不应求,目前出现了有单不敢接的亦喜亦忧的现象。虽然我司整体规模目前在同行业还比不上好几家大型车桥企业,但作为中国车轿第一股的市场效应,多年来在业内打拚积累的竞争实力,特别是作为公司控股股东强有力的资本市场运作实力,厚积薄发,想不在这一市场上有所作为都是不可能想象的事。

如何抓住中国汽车行业发展的黄金时期有所作为,走出一条“专业化、精品化、品牌化”的发展道路,做大做强做精公司主业,是摆在公司新一届领导班子面前的迫切任务。董事会为公司选配了一支专家型的领导团队,加上多年来在业内打拚锤炼的广大车桥员工,事在人为。作为公司新人,我渴望自己能成为这支队伍中的一员,在博盈公司这一良好的平台上,为公司的第二次创业贡献才力。

汽车机修工作总结篇九

20xx年是紧张忙碌的一年,在领导的帮助和指导下,我在工作上认真务实、勤勤恳恳,任劳任怨,较好地完成了各项任务,为我库的发展奉献了自己的一分力。现将我一年的工作汇报如下。

作为仓储部的一员,我谦虚谨慎,经常学习仓储专业知识。作为一名机修人员,在工作上学习设备原理,理论结合实践,把所学知识用于工作当中,并与同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,为今后的工作打下了坚实基础。坚持以清洁、紧固、调整、润滑和防腐等为主要内容的维护保养以及检查工作。通过日常检查和定期检查,测定机械的性能,掌握机械状况及故障隐患,并采取相应的维护和修理手段。

1,主要完成设备维修工作。仓储部设备多,但维修力量比较薄弱。为保证出入库的正常进行,我不仅参与日常的维修工作,而且在出入库业务进行中设备抢修更是显得至关重要,我完全遵循领导的安排,不怕苦和累,冲在前头,接皮带、换轴承、气焊割、电焊焊,我都能拿的起,放得下。不怕脏、不怕苦、不怕累。冲在前,干活不惜力,同其它两位机修同事一同工作,从而保证了设备的正常运转。保证了出入库工作的正常进行。

2,做好外出设点分库的收购、保管、出库等工作。一年中我在xx码头xx分库、xx分库工作有xx个多月。尤其xx码头xx分库工作环境差,粮站内无水管,洗漱都要到外边跳水。我不叫苦叫累,怨天尤人。首先在xx保管通风玉米xx天,之后出库驻点xx天,保证了玉米的安全保管和正常出库。夏季,到xx分库收购优质小麦驻点xx多天。

3,参与仓储部其它工作。仓储部作为我库第一大科室,担负着我库的大宗业务。在仓储部经理的安排下,交割粮扦样,密封库房门窗、熏蒸粮食、推风机通风等我都积极参加,从不推诿。由于仓储部人员少,而男职工更少,粮食熏蒸工作多是加班来完成。在熏蒸粮食、库房密封,我不仅在库内做,也到储运二部所管的分库协助熏蒸。

4,参与xx农场工作。

我库今年承包xx农场,种植优质小麦,这也是我库首次在主业上向外延伸。虽然我们大都来自农村,对种地并不陌生。但是这样大规模种植和管理却是没有一个人做过。人少,地多,面积大。而且又分为xx块,我们就分为xx个小组,施肥时我们只能露天睡在地里,吃饭也是就地解决,很多时候饭菜送到手里都是凉的,热水也没有,其艰苦状况确实难于描述。但我不畏苦难,干在前,努力为领导分忧,圆满完成了种地任务。

利用电视、电脑、报刊等媒体及有关政策材料等学习党的政策,法规,进一步了解政策,了解我国的发展方向,进一步解放思想,全面提高自身的素质,不断的学习、学习、再学习。只有这样,才能适应当前经济的发展要求,继续发扬艰苦奋斗,勤俭节约的优良传统,保证自己在任何时候都起到模范带头作用。

尽管今年本人取得了一定的成绩,总结了一些好的经验,但同时也暴露出了工作中存在的一些问题和不足,主要不足之处在掌握的专业知识还很缺乏,工作效率也还有待进一步提高等。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!

汽车机修工作总结篇十

作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。一年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。

在维修工作方面,任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。一年来,我能圆满的完成班组中安排的.各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这一年中在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在以后的工作加强学习,更好的完成下一年的工作。

新的一年即将到来,回首整个年度,机修组的每位成员在各位领导的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,以最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,从而为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务。自年度以来,在各位领导以及全体机修成员的共同努力下,取得了如下比较突出的成绩:

1、总结以往的工作经验,采取了更为合理的工作方法。在人员调度方面,采取了机修,电工相互协调,相互合作的方法。既简化了维修程序,又缩短了维修工时。

2、如期地顺利完成了酸洗车间改造、安装中的各项工作任务。

3、完成了各类螺栓机、螺母机、拉丝机以及回火炉等机器的更换轴承、零部件及修补等大修任务。

4、完成了空压机房的改造及扩建工作。使空压机房通风设施更完善,布局更合理。新增的一台空压机彻底解决了以往机器气压不够的现象。

5、完成了联扬路仓库的各项安装于维修工作。

6、首次完成了刨床、磨床、及车床的轴承、丝杠的更换维修工作。

当然,在实际工作和维修过程中也难以避免的出现了一些问题,同时也发现了一些不足之处:

1、安全意识还不够强。有些安全措施做得还不尽完善。在高空作业时往往没系安全带,下雨时在湿地进行焊接工作,乙块、氧气未安装回火装置等。

2、由于操作者的操作不当,从而加速了机器零部件的磨损或报销。从而增加了维修工作量和维修成本。

3、在满足机器的使用性能的前提下,有些零部件可优先考虑使用同类产品中更为经济实用的于之相替代。有加工条件的可在厂里自己加工,以减少维修费用,降低维修成本。如机器中使用的油泵,在满足使用要求时,叶片泵可改为齿轮泵。进口零部件可改用国产零件替代。

基于以上现象和不足之处,在接下来的年度中,机修组将不断总结工作经验,不断改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性,不断与厂里的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转,降低维修成本和维修工时而努力。即使在全球金融危机的不利环境下,我们有理由相信,在公司领导睿智的决策下,在全厂员工的共同努力下,公司将迎来另一片更广阔的发展空间。

汽车机修工作总结篇十一

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。

我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。

在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

从20xx年4月——20xx年9月,我很庆幸能在龙钢公司机动厂机修车间工作。虽然我在车间担任的只是一个普通的钳工班长,但是我感觉这份工作对我来说相当的顺手。

在这在一年多的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的'完成了各项工作,在思想觉悟方面也有了更进一步的提高。总结如下:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。我是4月份来到机修车间工作,担任车间钳工。工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年里,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了各项工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结三年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在今后的工作中,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

汽车机修工作总结篇十二

作为一名汽车机修工,我常常接触到各种各样的故障,有电路问题、机械问题和软件问题等等。调试故障是我在机修工作中最常做的事情之一。最重要的是要有耐心和细心,仔细观察车辆的状况,听取车主的描述,然后有条不紊地开始排除故障。调试故障的过程常常会遇到困难,但我发现只要耐心地一步步分析和测试,就能找到问题的所在。通过不断练习和积累经验,我发现问题的解决方法也越来越快速和准确。

二、维护保养。

汽车机修工作中,维护保养是必不可少的一部分。维护保养的目的是延长汽车的使用寿命,提高安全性能,以及保持汽车的良好外观。我发现定期维护保养可以避免很多故障的发生。例如,更换机油、空气滤清器和火花塞可以保持发动机的运转稳定;定期检查刹车片和刹车油可以确保刹车系统的可靠性。定期维护保养对于车辆的保养非常重要,而且在维护保养过程中,我也可以发现一些潜在的问题,并及时解决,以减少后续的修理成本。

三、修理过程。

修理汽车是汽车机修工作的核心部分。修理过程中,首先需要对故障进行准确定位,并确定修理的具体步骤和所需零件。然后,根据修理手册和技术经验,进行维修。修理过程中最重要的要点是严格按照规定操作,确保安全和质量。修理过程中,我经常遇到不同的挑战,例如汽车零件的安装与拆卸、复杂的电路问题等等。但我发现只要保持冷静和专注,相信自己的能力,这些问题都是可以解决的。修理过程中,我也注意与车主沟通,及时向车主汇报修理进展和修理结果,以增加客户的信任和满意度。

四、团队协作。

作为一名汽车机修工,团队协作是非常重要的能力。在汽车维修行业,往往需要多个人员共同合作完成一项任务。例如,调试复杂的电路问题,常常需要多个技师合作进行测试和分析。在团队中,我发现及时沟通和分享经验非常重要。经常与其他技师进行交流和讨论,可以从他们的经验中学到很多东西,并解决一些自己遇到的困难。同时,在团队中也需要相互信任和支持,共同努力完成任务。团队协作不仅有助于提高工作效率,还可以增强工作的乐趣和成就感。

五、持续学习。

作为汽车机修工,持续学习是必不可少的。汽车技术在不断发展,新的汽车型号和技术不断涌现。要想保持竞争力,就要不断学习,并了解最新的技术和工具。我经常参加培训课程和研讨会,学习新的修理方法和维修技术。同时,我也重视与行业内的其他专业人士进行交流和互动,以扩大自己的视野和知识面。持续学习让我不断进步,提高自己的修理技术和维修水平,也让我对汽车机修工作充满了热情和动力。

汽车机修工作是一项需要技术、经验和专注的工作。通过不断调试故障、维护保养、修理汽车,我积累了丰富的经验,掌握了一定的技术和技巧。团队协作和持续学习让我更加全面和优秀。汽车机修心得体会告诉我,在汽车机修工作中,需要耐心和细心,用心对待每一次维修和修理,才能赢得客户的信任和满意,也才能不断提高自己的技能和能力。

汽车机修工作总结篇十三

20xx年马上过去,回忆这一年来,辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下,仔细贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标,通过全体职工的不懈努力,顺当地完成各类加工件累计16550件(截止20xx年11月15号),阳极导杆修焊6016根,其中制作高纯铝新导杆585根。始终做好效劳后勤兵,保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下:

(一)强化治理,确保安全文明生产。

“安全第一”是企业生产的根底,是我们做好各项工作的前提条件,我们工段现有职工57人,主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作,工作作业点多面广,各工种穿插作业,安全生产对我们工段尤为重要。为此,工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提示和催促班组必需重视安全,使安全警钟长鸣,并制定了工段安全责任制。今年1月,机修工段和各班组共同签定了《20xx年度机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增加职工的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和幸运心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习,我工段职工踊跃报名、积极参与。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识,同时增加各工段之间面对火灾等突发大事的联合协作及应变力量。工段还屡次组织职工进展安全学问培训和国内重大安全事故案例分析争论和总结活动。鼓舞大家通过学习,积极结合各自工种的实际状况,认真查找身边的安全隐患和危急源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参与了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组,真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。

(二)克制困难,重视科技进步,促进生产任务的全面完成。

20xx年,阳极导杆经过长期使用,局部导杆钢爪消失变细,不齐,爆炸块断裂等现象,修复量增加,影响着生产的周转,且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满意日常修理的同时,加紧为高纯铝车间制作新导杆585根,以确保兄弟单位的生产需要。

今年三月份以来,公司实行大辅修,大维护。为响应公司“降低本钱,节能降耗”的号召,辅修车间主动请缨在保证正常的规划生产外担当了局部外协加工任务,如:打壳气缸锤头修复、气缸调整支架制作、气缸横担修理等加工件共计2442件,此举为公司大大节约了加工费用,降低了生产本钱。

今年10月13日由于全球经济减速,国内电解铝供过于求,电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对简单的经营形势,削减亏损,公司讨论打算对五万吨电解槽停产,要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务马上合理部署,打破工种界限,成立四个工作小组,安排骨干力气担当各小组组长。大家分工协作,团结全都,每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来,疲乏的身影总显现在每个职工的身上,但没有一个人要求一天的休息,大家的努力最终在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务,削减了公司的损失,得到公司领导的全都好评。

(三)以提高职工的素养为目标,抓好职工教育工作。

培育一支德才兼备的职工队伍始终是机修工段工作的重点之一。为此,工段始终将职工培训工作放在首位,长抓不懈。早在年初,工段就制定全年的职工培训规划,力争将工作做到有条不紊。

今年三月份,机修工段为了提高各工种的技术水平,增加职工们的.实际操作力量,特对机修工段的焊工、钳工两大工种进展了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是依据机修焊工返岗人员多,青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量,不让培训走过场,同时又针对工段生产繁忙的实际状况将培训每天分为上、下午两班,即大家轮番培训的方式,让大家生产学习两不误。通过三个星期的理论与实际培训,如今大家的业务力量及专业水平都得到较大提高。

工段职工积极钻研岗位技能,参加群众性的“五小活动”,今年工段职工先后向公司提出了“320t分别式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复g4250x70锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调整支架改造”、“u型板高效卷板器”等多项合理化建议,这些建议为公司减轻了劳动强度,降低本钱,提高工作效率,缩短生产周期都做出了积极奉献。

(四)加强职工思想政治工作,充分调动职工积极性。

在日常的生产活动中,我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建立,极大调动职工积极性,今年上半年,工段制定了以工时为考核方法的效益工资二次安排方案,此方案表达多劳多得的安排方式,合理安排员工的收入,充分调动职工工作的积极性,收到了肯定的效果。

在精神文明创立活动中,充分发挥职工的根本道德素养。工段利用报纸、黑板报等多种形式向职工进展思想教育。积极组织工段职工响应公司及车间组织的各类集体活动:庆“元旦”长跑、“三八”跳绳赛及男女混合排球等竞赛活动,这些有益职工身心健康的活动,能够增加职工们的集体主义观念和集体荣誉感,充分调动职工的积极性和制造性。

1、随着企业规模进展,各类加工件制作和设备修理日益增加,在人员少,任务多的同时,急件加工、临时性任务较多,打乱正常的生产安排。

2、工段引进新设备,新技术,职工没有经过系统培训,对设备维护和保养还存在难度,盼望公司在今后职业培训方面着重于技术工人专业培训,使技术工人有时机学习新技术,新学问,提高他们整体技术水平,更好地为铝业公司多做奉献。

3、设备多年运行已消失老化,虽长期保养和维护,在工作中精度不能到达,影响工件质量。

4、二次安排方案还需要不断的完善和加强,合理表达多劳多得的安排形式。

1、20xx年铝业公司面对的市场形势将更加严峻,我们将连续和公司一起共同面对难关,抓好职工的思想教育,努力做好自己的本职工作。

2、机修工段将连续围绕安全生产为中心,仔细贯彻执行公司、车间下达的各项生产经营规划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的生产规划。

3、合理安排作业场地,现场治理连续推行“5s”治理,实现清洁生产。加强美化车间内部工作环境,使职工能在一个洁净清洁的环境里舒心的工作。

4、维护好工段的全部设备,使它们随时都能保持一种高效的运转力量。

5、连续加强职工队伍建立,提高职工队伍战斗力,使治理水平再上一个新台阶。加强员工培训,鉴于目前员工业务素养和思想素养有待提高,我们在明年将连续实行理论培训、现场培训、技能考核等方式进展培训。

6、连续深化二次安排制度的改革,并在实施过程中依据状况进展调整。

汽车机修工作总结篇十四

汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具,经常需要进行维修和保养。作为一个机修工,我有幸接触到了许多汽车机修的经验和知识。在这篇文章中,我将分享我在汽车机修工作中所获得的心得体会。

第二段:学以致用。

汽车机修工作需要不断学习和实践,只有将理论知识与实践相结合,才能够真正提高自己的技能和水平。在我早期的学习中,我经常将书本上的理论运用到实际操作中。通过这种方式,我对汽车机修的理解更加深入,也掌握了一些实用的技巧。学以致用不仅让我在工作中表现出色,同时也增强了我的自信心和对机修工作的热情。

第三段:注重细节。

在进行汽车机修过程中,细节决定成败。一处微小的疏忽可能导致严重的后果。为了避免出现差错,我学会了细致入微的态度。无论是更换零件还是进行调试,我都会仔细观察每一个细节,并做好记录,确保一丝不苟地完成工作。通过注重细节,我有效地提升了自己的工作质量和效率,赢得了客户的信任和赞许。

第四段:善于沟通。

作为一名汽车机修人员,除了具备技术和实践能力外,善于沟通也是非常重要的。与车主保持良好的沟通,能够更好地理解他们的需求和问题,并提供正确的解决方案。通过与车主的互动,我学到了很多关于汽车问题的实际案例和解决方案。善于沟通不仅提高了我的工作效率,也提升了客户满意度。

第五段:不断学习和成长。

汽车行业始终不断发展和进步,新的技术和知识不断涌现。作为汽车机修工,保持对新知识的接触和学习是必不可少的。我始终保持着对学习的热情,通过参加培训和研讨会,了解最新的机修技术和行业信息。不断学习和成长的过程中,我发现自己不仅提高了技术水平,更加深入地了解了汽车的内外部机构,对汽车机修事业也有了更深的理解和热爱。

总结:

通过汽车机修工作,我学到了许多宝贵的心得体会。学以致用,注重细节,善于沟通和持续学习,成为了我工作中的重要观念和方式。这些体会不仅帮助我成为一名优秀的机修工,也塑造了我积极向上的工作态度和人生态度。我坚信,在不断学习和成长的过程中,我将取得更大的成就。

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