金工实习磨工总结范文(19篇)

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金工实习磨工总结范文(19篇)
时间:2023-11-29 17:12:28     小编:QJ墨客

通过总结,我们可以总结出适合自己的学习和工作方法,提高效率和成果。写总结时,可以借鉴一些成功的经验和方法,从而提高总结的质量和效果。以下是小编整理的一些总结写作参考,供大家参考并思考如何更好地写一份总结。

金工实习磨工总结篇一

20xx年上学期第15周,我系10级全体设计班的同学在学校的金工实习中心进行的为期一周的金工实习。实习前,大家都以为可以偷懒去享受下工厂的生活。然而,在实习的第一天,我们就知道实习不是件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这短暂的一个星期内,我学到了许多在课堂无法学到的东西,并在意志上得到了锻炼。虽然我们的专业和这门课程关系不大,但是既然来了,那么这周我就不让它白过。

说真的,刚开始感觉这一周时间的实习真的很漫长,因为我们都是非工科类的学生,对此一窍不通,在这一周里我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲手制作精美的工件。

整周课程我们总共接触的训练有数控线切割加工、加工中心加工、铣削加工、模具加工、铸造成型、数控车削加工还有pcl可编程控制器。

当然最令我影响深刻的是第一课,数控线切割加工。

初次走进数控线切割加工实训室,老师首先让我们带着问题看书,先从书本上了解线切割加工的理论知识。经过老师的一番讲解,提问之后,我们终于可以来到了数控线切割机床前,老师给我们介绍机床的主要部分是由床身、工作台、丝架、运丝机构、工作液循环系统等组成。还亲自示范机床的操作,讲解切割加工前的准备,开机,合上机床输入电源总开关,此时机床控制面板上指针应在220v左右,而且在指示灯亮。用机油充分润滑机床运动部件。打开计算机,进入系统主屏幕。检查乳化油箱及其回油管的位置是否正确,穿钼丝并矫正其垂直度,调节行程开关,使钼丝充分利用;检查操作面板上波段开关的位置是否正确。然后就是确定起始切割点,电火花线切割加工的零件大部分是封闭图形,因此,切割的起始点也就是切割加工的终点。然后是切割路线的确定,合理的切割路线应使工件与其夹持部分分离的切割段安排在总的切割程序末端。还有毛坯的准备和工件的装夹及穿丝,工件的装夹方式对加工精度有直接影响。常用工夹具有:压板夹具、磁性夹具、分度夹具等。最后就是调整,电极丝与工件装夹台面垂直的调整和脉冲电源电参数的调整。

做好一切准备后就开始试切与切割,开始大家面对着机床都会不知从何入手,在老师的带领下,我们基本都能完成自己的作品。接下来的课程有铣削加工和数控车削加工等,我总结出数控和铣工,数控车床其实就是自动化的车床,通过输入指令的程序自动化工。但这也不是简单容易的操作。像我们新来的实习者往往会由于忘记控制调节进给速率到百分之一而使工作崩断,损坏机器部件。而且想要很好车出工件必须要一丝不苟的要求自己,多加熟练。铣工时老师先简单介绍相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法,然后也是让我们多练习为主和车床的使用一样,这也要求我们很好控制操作步骤。

金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。

实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。

体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和认识。

金工实习磨工总结篇二

经过长达十五天的金工实习,我深深地体会到一句话“只有想不到的,没有做不到的。”随着科学的不断发展,各种各样的工具也不断翻新,为人们带来了方便与快捷,同时也为人类地更好发展创造了条件。

我们金工实习的内容主要分为两大类:热加工和冷加工。所谓冷、热加工,也就是加工时所产生或需要的温度不同。我们所进行的热加工又分为冲折、热处理、焊接和铸造四类。所进行的冷加工有钳工、特种加工、手动车床、数控车床和数控铣床五类。

在此期间,几乎每隔一天半就要学习一种新的技术,有的只是练练,而有的则是要制造一件成品。整个过程在老师们耐心细致地讲解和同学们相互配合下,都成功地完成了近两周的实习操作,没有出现任何安全问题,而且每一项任务基本上达到了实习要求,最终整个实习过程圆满结束。

真是来也匆匆,去也匆匆。留下的不仅是累,更有这次令人难忘而又具有实际价值的.的亲生经历,真的感觉很好。

我们第一天进行操作是冲折,它属于热加工的范畴。经老师讲解我们最终要做出一个小方盒,老师讲完后,我们便开始劈劈啪啪地动工了。先量好尺寸,画上线,再经过裁剪便得到了一块处理好的钢板。按预先步骤,开始砸边沿,随着榔头的起落,一阵阵劈里啪啦杂声响遍了整个车间,好不热闹。杂声过后开始了冲折,样板拿过去,啪的一下,一个标准并带有圆角的90度盒体便有了,再经一番修整,一个完整的盒子便做成了,虽然做的并不是特别符合技术的要求。整个过程虽然有些枯燥,但我却乐在其中,趣味十足,可能是第一次接触这吧。

在热加工中还有一项也很有趣,这便是铸造了。一堆沙子,一个模型,一个模具便可以制造各种各样的器件,这也算是一种比较古老的制作工艺。老师们花了很长时间跟我们讲解与铸造相关的知识,比如分型面,分模面,型芯,型腔等等什么的,搞得我们云里雾里(因为这是第一次接触,啥都不知道,当然蒙了),又迫不及待想进行实地练习,那种劲就像饥饿的人发现了一屋子面包。终于,老师演示完后,我们就开始亲自动手了。你还别说,刚开始填型砂的时候,还真有些累,不一会儿汗珠就沁出来了。经过一番周折,型腔就做好了,咋一看还真得有模有样,不错,总算没白流汗。再看看旁边的人,有个同学拿着锤子狠狠地砸了他自己做的模子(可能是没做好,型腔坏了),弄完后便又老老实实地开始填型砂,我长长地舒了口气,我真幸运。虽然这只是一次基础的认知,但这却是一次宝贵的亲身体验,收获良多。

在冷加工里面给我印象最深的莫过于特种加工了,真是很神奇。只需要写入一段编码,机器便按照编码的意思进行加工,真是不可思议。老师在讲解时顺便把一块薄钢板切割出了一匹马,马的轮廓清晰可见,惟妙惟肖,好看极了。老师让每个小组切割一样东西,我们小组选择了一颗椰子树。切割完后,一颗平板椰子树便出现我们的面前,欣喜之余不禁赞叹现今的科技如此发达,真是没有做不到的,只有想不到的。

总而言之,此次金工实习累是值得的,它给了我们一次实地掌握技能的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

金工实习磨工总结篇三

为期一个月的金工的实习接近尾声,心情繁复,万千滋味;总的说来,金工实习,我感觉很有,学习到了知识。

回忆实习当初吧!

动员的那一天,北京时间3月19日上午八点,我们比平时起得早,很有期待,来到16114进行集中课前学习及动员大会。还没到八点,一大堆的人就挤在了教室门口,拿着笔记本,相互侃谈,说着未来实习的画面,有声有色。大门终于如时打开了,那一刻,人群顿时犹如滔滔不绝的江水,那么急却显得是多麽地秩序井然,可以想象当时我们的期待与热情了。

进去了之后,有人欢喜有人忧啊。可以借如下词语解人喜乐,“无趣、想睡觉、回去吧,绝无下次、认真听会儿,总会收益、对待他就要想学习以致以后的工作一样……”。不管我们的情绪如何,老师还是以完成任务优先,继续打开多媒体讲解,主要介绍我们的实习计划安排并人手一份电子档计划安排表,然后重点强调纪律和安全防范的问题,进入实习基地,坚决服从工厂师傅的安排,切忌擅做主张,胡作非为;其次也是最后一点必须引起重视的问题,安全问题,时刻要注意自己的保护,尽量避害,远离危险不规范操作,比如:电焊记得戴手套,穿工作服,不穿化纤及易燃衣物……。这一点是我听得最认真的一段,也是人生中必须重视的问题之一,安全;防患于未然,人必须要有防范危机意识,即使工作了也如此。

第一天,或许就这样萌萌地过去了,诚然对于个人实践操作,动手能力的培养没起多大的作用。大家也知道,那就索性也顺其自然,安慰自己,第一天就这样吧,并不是每天都这样。金工的第二天,对于毫无工作经验的莘莘学子,该真枪实弹了。激动,欢喜,好奇,期待。

由于人的数目过于庞大,之前就分别编制了一班二班的第一第二第三小组。我就那样被分在了第二组。我们这组开始实习的一项是焊工;当对工厂面孔完全陌生的我走进偌大的实习基地的时候,还是满怀着期待,渴望并有亲力亲为的冲动,恨不得现在就操作那些充斥满目地机器,但一想到实习前的教育,又还是打消念头,跟随大队伍走。认识了带电焊的师傅,还是不厌其烦地强调安全,然后将电焊的规范操作都口述并演示了一遍,而且强调初学者容易出现纰漏和错误的地方。

讲完,一个个都是争先恐后,渴望体验从理论到实践的快感。当我拿起电焊焊具的那一刻,我思绪涌动,万千感慨。“我们出去了是不是干这样的工作,从底层做起,或者是我们山穷水尽时的救济粮?”;而此时,我的手硬是在不停地颤抖。我尽力选择一种姿势,能使自己的手不抖动的方式,哪怕不规范;那可是千辛万苦,熬到了头,懵懂地把一根焊条焊完了,焊出来的纹路歪斜大小不一,更不用谈什么体会和感觉了。接着下一个人焊接的时候,我仿佛开始躁动了,忧虑既不安;“我的实践动手能力如此的糟糕不堪,要是我从事这方面的工作该如何,又能怎样呢?”同时又深深触动了激励了我,我该认真学习,加入考研的队伍,重视培养自己的动手实践能力。我始终有万次跌倒,十万倍爬起的信心,没有什么事能击败一个内外强大的人。控制自己,努力鼓励自己,与身边的同学对比学习,我第二次焊接不那么辛苦,克服了紧张的心理,学习慢慢地焊接,如何才能均匀,大小一致。我深知,短短的一个月同时学好并掌握好实习中的每一个项目,那是小概率事件了。于是抱着这样的心理,能学多少,就学多少,尽量多学。

第二项是铸造,第三项是车床(普通车床和数控车床),第四项是钳工,也就是我感觉最实在的一项实习工作。鉴于其他小组都做过这项的基础上,钳工制作锤子的基本流程都清楚了,于是师傅大家之间都心知肚明,直接省去了课前教学的一步。钳工总共分三天,锤子制作的基本步骤是将一个100左右长的圆柱分别磨出四个面来,然后根据尺寸要求,进行前端的倒角、磨平,使一端成正八边形,然后锯割斜面(所有的面必须光滑),然后用凿床打洞,便于手把的安装。每一次,每一天,我都会大汗漓淋(仅代表像我这样身体素质的人),但看着一面又一面被我抛光、接近完整的时候,感觉很开心,会心,因为他是我全手工磨出来的成果。同时真真信实了这句话,只要功夫深,铁杵磨成针,也解其意,悟其理了。即使在这科技迅速发展的时代,它仍然适用。耐心,安静,有时候需要淡定。

苦心人,天不负,大家都纷纷如期磨出了自己心目中的锤子。当然我也是。其实我是准备显摆一下的,可惜被师傅拿去当样品检查了,不知道什么时候能还给我,迫不及待地想拿回自己的战利品,纪念,存放。

接下来的一天,也就是最后一项了,铣工。今天铣工就结束了。一天下来,很多时候就目不转睛地盯着那台铣床,看他机械地转动,之后不陌生了他,了解了他的运行原理。

离整个金工实习结束还有两天,两天的实习总结,于是现在就匆匆地写下自己的一切,实习的生涯。

也许,大学的生活中很少有这样短暂或漫长的时间能支付给你我们实习了,这段记忆将对于每一个人都是弥足珍贵的;她或多或少都教会了我们一些。实习,没有样样精通,至少我们熟悉了,能有多少感悟了;或许没有期待中的美好或残酷,至少我们个个都留下了奋斗的身影。学习如实习,实习如学习。不放弃,坚强,咬紧牙关。虽然不知道能否很好地过渡,但我尽力,努力做好以后的学习计划,如他说,不想做某些事,就做些自己想做的事呗。

金工实习磨工总结篇四

一个多星期共十天的金工实习就这样结束了,这十天的实习充分满足了我对操纵那些大机器的瘾。从小开始,我就对于那些车床、铣床之类的非常好奇与渴望。这十天对于这些机器的基本学习让我对于这些机器有了个基本的了解。

金工实习这十天,虽然好像不怎么用干活,但一天一来,人也觉得非常累。而最气人的是,五一放的那三天假,居然都要在周末补回来,真让人既气愤又无语,与其这样,当初还不如不放假呢!

实习的前两天,我们是去了数控车床车间,刚进去的时候,老师就对我们进行了关于数控车床的基本操作的培训,使我们对数控车床有一定程度的了解。然后就让我们自己去操作,研究。时间差不多了再对我们进行了关于数控车床怎样进行对刀的操作进行了培训。对刀,说透了很简单,没说透就很难。老师讲的关于怎样进行对刀的培训,我只听了一半,听的这一半里面又只听懂了一半。没办法,当时人那么多,站到后面又看不到,所以我找了本指导书就关于对刀的自己进行了操作。等到老师讲完,我都已经学会了大半了。

到了第一天下午,老师再讲解了怎样设计程度,怎样输入程序和怎样让数控车床自动运行,剩下的其余时间就自己去练习操作了。

基本每台数控车床都分配有三个人,所以平均下来,每个人的实际操作时间并不多。而最后是老师提供两个图案,让我们自己去设计程序和完成作品,只要最后每个都上交两个就行了。这其间老师管的并不严,只要你学习操作并且完成作品了,你做什么都随你,当然,不能把机器搞坏了!

而第三天和第四天,我们则去数控铣床,刚开始数控车床的老师一样,都是对数控铣床的基本操作进行了培训,然后就让我们自己去操作研究了。数控铣床和数控车床在一些方面上是相似的,有了前两天的经验,数控铣床的基本操作学习就容易多了。下午老师进行了关于怎样设计程序的培训,只不过我当时没听,我是自己看指导书练习的,也很简单,一会就搞懂了。其余时间,老师就让我们自个去研究了。当然,其间,老师也会经常过来看看。

相于数控车床,我觉是数控铣床的东西太脆弱了。跟我同一组的同学因为对刀没对好,而搞坏了两把刀,幸好不用赔偿。数控铣床老师的任务是要求我们自己设计一个图案,并且自己加工完成。图案要求原创性,并且具备直线和圆孤。任务很简单,我做了两个,一个算成品,一个算半成品,结果成品的那个反而不大好看,所以我就把半成品的那个交了,至于那个成品的就送人了,他也拿我的成品去交了。那个半成品老师给了个a-的成绩,可把和我同宿舍的伟哥的羡慕死了。据说最高的也就是a-,而那个成品的情况则不知道。

这四天就学习了数控车床和数控铣床的基本操作,并不难学,也非常轻松。早早就可以溜去吃饭了,而且里面还有空调,挺享受的。不过,接下来的六天就没有空调享受了,据老师说,二饭那里的车间本想装空调的,但花费太高,学校不给搞。

成型机,电火花小孔加工机床等数控机器给我们看就没了,最后就让我们自己按她教的去设计图案,写程序。这半天比较低调无聊,没得自己动手操作。

最后的五天是我觉得最累的,相比数控那边的车床,最后五天学的这些手动车床就比较原始了。我还是比较喜欢数据的。为什么呢?其一,数控的操作起来比较简单,作成品也不难,只要输入程序,让它自动就行了,就是设计程序麻烦点而已。而车床和铣床就比较麻烦了,都得自己动手的,做得也慢,同时又累;其二,车床和铣床操作起来太脏了;其三,可能是受了空调的诱导,导至我更喜欢数控的。其四,车床的危险性相对数控车床而言比较高,最后几天我在车床上最了不少苦,被刀割了好多下。

第六天,我们来到了车床空间,学习关于车床的操作。相对数控那边的来说,车床我们学习得最久,学习的东西也最多,印象也最深刻。刚开始,老师先向我们介绍车床上旋钮、柄头和刀的作用,东西很少,有两把柄头和一个旋钮是控制车头转动速度的,总共有十二种速度,操作也简单,车床上有提示,根本车床上的提示把柄头摆动相应的位置就行了。有两把柄头是控制车床自动前进的速度,同时车床上有提示,按照提示摆到相应位置就行。还有一把柄头是控制自动前进的,向下按则是前x方向前进,向上扳则是前z方向前行,中间则是不动,按得过程还得注意,力气不过用过头,在切剖面的时候,本面是想扳到中间让它停的,结果太过用力了,扳到了下向,让它前进了一段,结束把刀头搞坏了,只能找老师换,当然,挨骂是少不了的。还有一个旋钮是开关,不过基本没用到,主要是用总开关控制车床电源的开启和关闭的。刀有三把,一把是粗加工的刀,一把是精加工的刀,一把是切断刀,作用各不相同,从名字可以看出,一把是粗加工用的,一把是精加工用的,一把是用来切断的。学校内的车床与工厂内的车床有些不同,因为学校内的车床被多加了一些东西,这主要是用来防止学习出意外的,据说讲,这可都是血淋淋的教训啊!接下来,老师向我们讲了怎样对刀,怎样换刀,怎样切剖面,怎样粗加工,怎样精加工,怎样切断等等,该讲的都有讲。然后就让我们自己去练习。老师给我们的任务就是让我们做两个图案的成品,当然,我们练习完成每个成品之前,老师都会先操作一遍给我们看,并且会一边操作一边讲解,讲解完了就让我们去操作。有一点不得不说的是,让在那里看老师一边操作一边讲解真的非常累,同样是站着,自己在练习反而不决定那么累,这可能是注意力分散的关系吧。

由于我们是第一组,所以在第七天我们就去隔壁机间去见识手动铣床和手动车。上午由老师讲解了两种铣床和一种床的操作,上午一直站着听老师讲,可把我也累坏了。由于机器不够,时间也不多,所以最后老师要求我们每两或三个人合作做一个正方体或长方体的成品出来就行了。下午所有的时间都是给我们练习和完成任务用的,只要完成任务了就行。

之后第二天又得回到车床机间,继续练习我的成品去。用来练习的是图一和图二两个图案,图一的主要让人先熟悉熟悉车床,而图二则是考试内容,考试之前平均每个人差不多有接近三小时的时间去练习。

最后,我总结了一下经验,在数控车床里面,最难的应该就属对刀了。老师先讲解虽好,但同学们刚开始的时候对数控车床还不大了解,听得很模糊,容易听了后面就忘了前面,到操作的时候反而忘了该怎样操作了。所以我认为老师在讲解了一些按钮的作用后,让同学们照着指导书先练习一遍怎样对刀,然后再由老师来讲解,这样同学们更容易讲懂,同时有问题也可以提出来。但是,我发现数控车床里面的许多指导书关于怎样对刀的那一页都被撕了……数控铣床里面的则没有什么问题,就算有什么问题同学们看指导书也能看懂,指导书也都是完整的。最大问题可能就是同学们容易损坏刀具了。至于数控电火花线切割机,电火花成型机,电火花小孔加工机床等数控机器,没有操作过,所以就自然不知道有什么问题了。我们也就学了半天的时间,主要的也是长长见识,让我们知道有这种机器并且了解一下基本情况而已,又没有操作过,很快就会忘得差不多的,只是留一个模糊的印象而已。手动车床说起来不难,就那么点东西而已,主要是耐心和细心,还有练习的时间。

十天的金工实习就这样结束啦,各种机间里面各种机器发出的声音和味道还是让人瞒怀念的。

金工实习磨工总结篇五

自x月25日起至x月30日,我在__信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。

实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。

第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到最好。

实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。

这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。

针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。

一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。

每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。

虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。

对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人20__年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实习期间的经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。

设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。

设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。

另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。

虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核,还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样,我都会坚强的面对。因为----永远只有你去适应这个社会,而不可能是这个社会去适应你。

金工实习磨工总结篇六

时光匆匆,岁月流梭!转眼间金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!我们在学院实训基地进行了金工实习。在此期间,我们接触了焊工、机加工、车工、钳工、铣床、刨床等工种的基本操作技能和安全技术教程。每次,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

我们首先要实习的工种是焊接,在焊接的过程中我们只学习了焊接方法中的熔化焊。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。

然后我们实习了数控车床的简单编程和简单操作,和车工的技术操作。数控车床就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便准确快捷。同时还有车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

紧接着我们又实习了钳工,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

最后我们实习了铣床、刨床。铣床刨床主要是由老师来示范和讲解,我们在一边观看,开始老师先给我们讲刨床,一般是粗加工,下来是铣床,借于精加工与粗加工之间。金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习磨工总结篇七

20_年2月22号我来到张家港市炬联纺织科技有限公司实习,当我到车间里时,看到那么多台各种样式的机床,我是多么的兴奋和好奇。这些我没看过的机床加工我没见过的零件……那时候对自己的未来充满希望,希望在这里大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么的好啊!直到此刻我才觉得自己是那么的幼稚。

几个月的实习期不算长也不算短,虽然吃了不少苦,但让我懂了不少,更成长了不少。

在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神,感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,使我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我体验到了工作的艰辛,所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

这次的实习,我还学会了在工作中如何与人相处。要按照原则、规定程序来完成任务。同时对纺织机零部件的生产有一定的了解,对机械这一行有了更深入的了解。并且经过几个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理范围好比千里长堤。水从堤转,才能因祸得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过几个月实习下来让我受益良多。

1、要有坚定的信念,不管到那家公司,一开始都不会给我们安排特别好的部门,对于工作中的困难我们要端正心态,对于前进道路中的困难,取决于我们脚踏的位置的。

2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作才能得心应手。

3、要学会怎样与人沟通。只有这样才能有良好的人际关系,才能有助于自己的工作,与同事相处,一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互尊重、相互帮忙、相互体谅。

4、要学会严肃认真对待工作。以前在学校下课之后就知道和同学嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里不能这样,因为这里是公司,工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情。工作容不得半点马虎,否则就会出错。

5、要多听、多看、多想、多做。公司给你安排职位时,要知道自己能不能胜任这份工作,关键看自己的工作态度,态度对了,即使自己以前没学过这方面的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不对,就算自己学过,而且专业知识很好,在工作中也不会运用。

6、要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学会很多东西。也只有虚心请教才能让自己快速进步。

金工实习磨工总结篇八

时间过的飞快,转眼间自己已经身为一名即将毕业的大四学生,各种困惑,对未来的迷茫随之而来,未来应该怎么走,在大学这几年学到的东西会有什么用,怎么应用到以后的工作中?马克思说的好,实践是检验真理的唯一标准,我们在平时学了那么多理论知识,但只有做到理论与实践相结合,才能算真正掌握了这个知识,真正实现价值。

听说过这样一则颇具启发性的事实:在听完一位成功的企业家讲课后,一些来自企业的学员感到有些失望,便问企业家:“你讲的那些内容我们也差不多知道,可是为什么我们之间的差距会那么大呢?”这位企业家回答:“那是因为你们仅仅是知道,而我却做到了,这就是我们的差别”这充分表明了实践高于理论认识。

所以,为了提高我们这些准毕业生的实际动手操作能力,将所学理论知识与生产相结合,20xx年9月2日至7日,学校为我们安排了为期一周的金工实习。这次的实习,其实真像我们师傅所说,短短一周想学到很多知识是不可能的,实习的意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度——这为我们以后进入企业,真正工作打好一定基础。

在这五天的实习过程中,不仅有我们的辛苦劳动的汗水,这期间还有我们的每一个师傅辛勤付出的汗水!

还记得第一天,我们开始了为期两天的车加工实习,负责我们教学的张师傅——一位年纪已近挺大了的师傅,而且有病在身,但他却一直坚守在他的岗位上,为我们上课,耐心讲解每一个细节,亲自演示每一个步骤,最后因过度劳累,差点昏倒而紧急送医,临时由另外一位老师代课。由但另我们每一个同学想不到的是,即使是这样,张师傅依然在下午提前到场准备好为我们讲解,这让我们既敬佩又感动。

除此之外,还有其他的好多师傅,对我们的严格要求,细心讲解及示范,在我们自己加工的时候,还不时地来到我们每个人旁边,指出我们不足的细节,纠正我们的错误,积极指导我们顺利按要求完成各自的生产任务,让我们每个人都有所收获。

五天不多,但却实实在在的累,因为整个生产过程是全程站立工作的,而且是人工生产,对体力消耗比较大。

把一根锈迹斑斑的钢筋变成三个表面光滑明亮的螺母。在这三个成功的产品出现之前,是一次次的失误,各种不同的错误,然后一次次的纠正,一步一步地走过来的。之所以会出现这样的失误,我认为不是没掌握其方法要领,主要是在操作过程中不够细心,不够耐心,一开始一味追求速度,想尽快结束战斗,但所谓欲速则不达,事与愿违,频频出现对手动手轮的操作失误,比如走过头,虽然可以转回来,但其中造成的回程误差却无法挽回,等等。

后来的两天半,是钳工的生产实习。初步了解了钳工的各种生产方法及技巧,生产过程及注意事项,生产工具及其正确使用等。这其中主要是钢锯和各种锉刀的使用,还有各种测量工具的辅助。这次的钳工生产实习是最辛苦的,这应该和我没掌握好其中的要领有关。从一开始对钢锯的使用不到位,导致对工件锯削时控制不好,锯出来的截面出现了明显的倾斜,这直接大大的增加了后续锉削加工的难度,白白付出了比别人多的时间及汗水。而在后面的锉削加工时,又因为没能控制好锉刀的水平,经常使锉出来的平面出现一边高一边低甚至中间高两边低的倾斜情况,这也无疑增加了生产时间,也对加工质量造成一定影响。后来,经过老师的手把手指导,介绍了一些技巧方法,比如,交叉锉法,注意多观察加工痕迹,勤测量,及时纠正误差,还有告诉我们不要只顾自己埋头苦干,要多观察其他同学的生产,多加学习借鉴等等。这对最后我按时完成加工任务具有很大的帮助。

;记得每得到一个成功的成品后同学那赞美和羡慕的眼神时,心中不由的骄傲……。

收b获。

到了实习结束的时候,真的感受到就像一开始我们师傅所说的,想在短短一周的时间学到很多知识是不现实的,实习的真正意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度。这是我们总体的收获,最受益一生的收获。

当然,从细的方面来说,我们还是学到了不少知识的。比如:

卧式车床用c6×××来表示,其中c——机床分类号,表示车床类机床;6——组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。

台虎钳是用来加持工件的通用夹具。其规格以钳口宽度表示,常用的有100mm,127mm,150mm三种规格。工件应尽量夹在钳口中部,以使钳口受力均匀。夹持工件的光洁表面时,应垫铜皮或铝皮以保护工件表面。装置在工作台上,用以夹稳加工工件,为钳工车间必备工具。转盘式的钳体可旋转,使工件旋转到合适的工作位置。

滑枕带着刨刀,作直线往复运动的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。中小型牛头刨床的主运动大多采用曲柄摇杆机构传动,故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动,滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工,且在滑枕回程时不切削,牛头刨床的生产率较低。机床的主参数是最大刨削长度。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床由滑枕带着刨刀作水平直线往复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。

很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。所以这一次金工实习的机会将是一次很好的练兵机会。

过程是苦涩的,但结果是甜美的,收获是丰富的!

金工实习磨工总结篇九

时间真快,转瞬间我们为期三周的金工实习就做完了,在这三周中我们学习了很多,包括车工,焊工,钳工,锻造,数控车床等等,真的学习了不少知识。

以前都是学习理论知识,这次实习是真正见到实实在在的机器,并且自己操作,心里难免有点兴奋和激动。实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

第一周安排我们来学习车床。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了。叫我们注意安全,旁边要有同学看着。老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:

(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1.52倍为宜。

(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般23片。

(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

接下来我们学习的是电焊,在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,焊丝与焊剂的作用,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电,焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,懂得了一些基本的方法技巧,有所收获。

最累的就是钳工,我们开始钳工的实习。老实说,在进入钳工实习之前,我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

老师给我们介绍相关的工具和用法、用途,例如,锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。老师就示范握锉刀、锉削姿势和锉削方法。然后拿出一张图纸,要我们照着图纸做一个锤子,开始时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面,我渐渐失去耐心,不过看到同学们都在努力,我决定要坚持到底,看来钳工是需要很有耐心的才能干得好的。在锉削过程中,我总是把端面锉成两边低中间高的,后来知道是锉削方法不对。锉削时,要掌握运锉过程中的施力变化,锉刀向前推时,两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动,不能上下摆动;返回时,不能对工件施加压力,以减少锉齿的磨损。在锉削中可采用向锉、交叉锉和推锉。锉好两端面后,接下来的是画线。画好线后锯去多余部分。最后打磨光滑。

虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

我还以为金工实习只有打打,磨磨的在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程。看似内容不多,但做起来却很花时间。结果我在匆忙之中勉强做完。无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好,其实数控懂编程还不是很难的。

这次实习真是获益良多,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习磨工总结篇十

我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。开始的第一天,我们带着兴奋的心情,迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种:钳工,铣刨磨,车工以及数字控制。

第一个内容是钳工,这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了,我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下,我们都很顺利地完成了任务。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。第二天的工作内容是铣刨磨。早上,我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前,师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作,在操作时,师傅也在旁边加以指导。通过加工,就把原坯料加工成榔头的基本形状。看起来很简单的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就会有危险。下午的时候,我们把早上铣工未完成的工作做完之后,就在师傅的指导下,对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松,下午结束得也很早,我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。

第三天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人,早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削,断面的车削,斜面的车削以及滚花的操作。在师傅的带领下,我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚,但是每个人都非常满足。下午的时候,师傅把车床交给我们每个人自己来加工,主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器,心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的,然后我们又打上螺纹,装上榔头,一把完整的锤子就做成了。

冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术,结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。

第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天,也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。

第一个内容是焊工,当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。

第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理,主要是为了改善钢料的性能,在师傅的指导下,我们了解了不同冷却方法对硬度的影响,还学会了测量硬度的方法。锻工,说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。还要学习锻工安全技术操作规程。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

第三个内容是铸工。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。想不到挖砂也能挖是那么高级。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。我们主要跟着师傅学习了整模造型,三箱造型和刮砂造型。虽然只是做出了简单的造型,并没有进行浇注,我们每个人还是学习但很多的东西。

最后一天是综合实践。我们跟着师傅参观了各个生产车间,长了不少见识。下午,我们还去训练中心看了机器人的发展。听说我们学校的机器人发展得很不错,我也油然心生一种骄傲感。就这样,金工实习的内容全部就结束了。

在这十天里我们几乎接触了金属加工的各个工种,什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等每样都接触了。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益非浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都去操作一下。这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。十天的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

最后感谢工程训练中心老师和机械学的老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!

金工实习磨工总结篇十一

从我个人的角度来说,对于金工实习,我是抱着一颗奇怪的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的学问,而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会!

早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它毕竟是如何得来的,假如间或有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应当知道的。现在才知道这种想法是多么稚嫩,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂平安训练课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,平安对于工业是如此重要,出了事故,不仅夺去珍贵的生命,而且影响.生产。作为一名以后会踏进工业界进展的工科同学,我的期望是改进机器,提高自动化程度,在增加平安性的同时提高质量。

第一次真正动手是金工实习第一天的下午,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完老师具体的讲解,穿上防护装备,老师给我们示范一次之后开头分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,常常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原来掌握角度、距离都是要有技巧的,我学会了许多东西,也见识到了原来金工实习是这么一回事!但是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!

第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运输货物。动脑动手,实在让我很享受那天的金工实习!当我编程完毕,操作验证是否时,假如出错了,就会非常兴奋地和同学争论哪里出错,在这个过程当中,我订正了很多错误,学到了许多有用的学问。让我很感爱好的是十字路口红绿灯的设计,盼望以后有机会接触学习、尝试自己设计。

第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10。5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后根据m12的标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很苦痛了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没方法,只好再来一次,做了两次工作,真的很铺张力气。其次次削割,我有阅历多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐烦、毅力,同学们都做到满头大汗了,相互看着苦笑。到最终做圆角时,得到老师的教导,好做多了。观赏着自己的作品,一股骄傲感油然而生。同学们也相互看作品,也相互取笑,真是又累又苦又快乐的一天。

很好玩的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜爱的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。惋惜的是,我们只有一个上午,时间不允许啊。

在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,模糊感觉自己是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,盼望以后我们的机器能更节约能源。

热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发觉自己还有些画图的功底。淬火的时候很担忧会弄伤自己。

最终的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐烦,来不得半点马虎!

金工实习磨工总结篇十二

暑假前夕我们开展了为期一个月的金工实习,一个月中固然我们顶着骄阳,带照样乐死不疲的按时到岗开始本身的工作。固然很累但却获得了一次难得的熬炼机会。我们的实习分为2个阶段,每个阶段非为2周。

第一个阶段主要是让我们熟悉各个工种以及之间的共同,第二阶段便是施展我们聪明才智的时候了,先生给了我们足够的施展平台,让我们纵情施展想象完成一件由本身设计制作的一件制品。 金工实习的第一天有主任先生给我们讲了关于平安方面的一些知识,因为对付一些大型机器,我们这帮大学生都不会太懂,所以平安问题十分的紧张。先生跟我们说了实习中应该注意的问题,像头发长的要戴帽子等。同时,也奉告我们一些存在的隐患,让我们在实习的历程中可以或许进步鉴戒,防止不测的发生。说实在的,听了先生讲的,心中还真有些担心,感觉这次实习没有想象中的简单了。分组之后我们的实习生活就此开始了。下面就按我们小组的实习次序往下逐一叙述了。

我们第一个打仗的工种便是焊工,依照常规先生照样给我讲了关于平安的问题。接着我们就开始打仗焊工的一些对象了,先是切割,看到罐装氧和氢气心中不免有点担心,但颠末先生的一番解说我才了解,室内的温度不能到达它们爆炸的温度,这下放松许多。颠末先生的几回示范,就轮到我们逐个上去考试测验,看着先生示范是简单,本身上手就发明了事情不是那么简单的。姿势要摆好,手型要对。遇到紧急状况要会岑寂处置惩罚。这些对付我们这些首次打仗的人来说接收起来实在有些艰苦。不过照样有惊无险的完成了我的2次考试测验。接下了我们继承在先生的率领下进入了电弧焊的工作傍边,先生给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺目耀眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得掩护本身,穿上工作服,带上面罩。

从先生的解说中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是烦懑则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留光阴短则当然没有焊好,还有裂纹,停留光阴长的地方,则常常会呈现被焊透的搭档,呈现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在本身刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在赓续的减短,因此要赓续的转变焊条的原有高度,这节制起来就有些艰苦了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都考试测验3根焊条,看者本身焊出来的光怪陆离的形状,心里那个发急啊,还好在本身多次焊接后,开始慢慢地找得手感,在最后的考试中以良的造诣通过。通过此次焊接,我们已经控制了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,必要我们重复的演习,熟能生巧。焊接固然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。完成的还算不错。先生也夸我焊的很棒。

车工的开始,可以说是我们第一阶段的主要任务开始了,传说中的磨锤子就从车工开始了,熟悉阶段先生给我展示了他娴熟的车工技术,看得我们是瞠目结舌,佩服的五体投地啊。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,先生给我们细心的解说车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的节制,先生要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给演习。要求达到进退动作精确、自如,且要做到进给动作迟钝、平均、继续。

到必然水平后可开车演习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,先生要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要纯熟控制操作次序:先将托盘瞄准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确地位,退刀停车。颠末几回的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于光阴的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到本身在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很快乐,相信本身在接下来的实习中会越做越好! 完事先生每人发了一块木料让我们本身拿去玩玩尝尝,然后我们用pvc管车了一个,车成了一个手柄。还不算难吧。然后我们就进入了正题,开始车我们的锤子柄和锤头,这就不是什么轻声的活了。小小锤头生车了一天半,不过磨的还算不错。便是尺寸有点偏差。还算满意吧。

完成了锤子的一半工作,接下来我们就来到了钳工开始了痛苦的磨锤子生涯,起初我们愣头青一样拿起锉刀就开始挫我们的锤头,这会先生才开始发话,解说我们操作中呈现的差错,并给我们演示了几种正确的锉刀使用措施,解说了锉刀工作的原理,挫器械考究的是手型和力度只要控制好这两点挫起来就没有这么费劲了。听了先生一席话豁然豁达,工作也变得稍微轻松了起来。

钳工是在一间零丁的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了很多台虎钳,用来夹各类工件。左面上摆放着各类各样的对象,包括:手锤、手锯、各类锉刀、丝锥、板牙、以及划线对象等。先生给我们介绍了金工实习各类知识,由于工作光阴的原因,先生本日只要求我们做最基础的锯和磨,我对这些照样对照感兴趣的,不过真正可以或许控制它,照样要支付本身长久的尽力。不过相比起其他的工种,钳工照样最累人的活了。颠末了2天半的精心打磨,我的锤子终于出了形状。最后的半天先生教了我们如何扩孔,以及车螺纹,最后便是我们亲手为锤子冲个螺纹,扭伤最好的锤子柄。。大功告成!!

我们来到了数控车床来学习如何编程以及制作工件。其实便是通过编程来节制车床进行加工。编程对我来说,可是一个大难题。先生在解说完基础的编程语句后就给我们出了一道陀螺的图形,让我们用学过的语句来完成,结果和同学研究了泰半天,才拿出了一个可行的。经先生确认后我们开始上机操作了。没有呈现任何问题的我们完成了第一件作品的制作,照猫画虎我们又依次完成了后续的2件作品。先生也很满意我们组做的进度,车床完过后,我们又去了和车床相似的数控铣,由于跟数控车有着类似的地方,所以学起来没有那么的费劲,很快就能交上本身的作品。

两周的光阴很快就曩昔了,从中我们获得了难得的熬炼机会,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的先生,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各类机械的深刻认识,并控制一些基础操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。五次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所打仗到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种才能,更多的则必要我们每个人在实习停止后依据本身的环境去感悟,去反思,勤时自勉,有所劳绩,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习磨工总结篇十三

我们这次实习的内容都是一些上学期没有实习过的。首先,我们这次金工实习的第一个项目是铸造。铸造的方法有很多,而我们这次要实习的砂型铸造。听完老师讲的砂型铸造的理论知识后,我们都迫不及待的聚到沙盘前动起手来“完砂”了。但慢慢的我发现原来这砂是不能随便完的,要想做出一个好的砂模出来,从模样和芯盒的制造、型砂和芯砂配制、造型制芯,一直到盒箱,每一步都是马虎不了的。接下来,第二个实习项目是钳工,这个也是这次金工实习给我印象最深刻的一个项目,为什么?因为实在是太累了。这次钳工我们负责制作两个工件,就是一个六角螺母和一个燕尾片。开始做前,老师已经告诉同学们钳工是一个劳动强度比较大,同时也是对工人技术水平要求比较高的一个工种。虽然有了一定的心理准备,但当我拿着一把齿锯锯断一根粗20mm的铁棒时,整支手都酸了。最糟糕的时由于我们粗心和操作不当,竟然把铁块锯歪了,只好重新再锯一个铁块出来。锯出铁块后,我们还有把一个圆的铁块用锉刀给锉平,那劳动强度和难度可想而知了。经过两天的钳工实习,我也完成了自己的六角螺母工件和燕尾片工件,不过和老师给的工件样板比起来可差远了,所以我明白了,钳工的工作虽然简单,但要想做好做精是不容易的,要靠平时的工作经验积累和操作技术的提高才行。这也要求我们再学习中,有些知识看起来很简单,但要想正在掌握其中的内容并且运用到实践中去,也是要依靠知识的积累的。

接下来,我们要实习的工种是数控车床。记得上学期我们实习过了普通铣床,加工中心等工件加工器械,而数控加是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。与普通车床相比数控车床有以下结构特点:

1、运动传动链短;

2、总体结构刚性好,抗震性好;

3、运动副耐磨型好;

4、冷却效果好;

5、配有自动排屑装置;

6、配有半封闭或者全封闭的防护装置。

更重要的是,它有高难度、刚精度和高效率的加工特点。在这次数控车床的实习中老师教会了我们一些数控车床的简单操作和编程,我们学会了对刀和从车床中调取程序加工工件等步骤。

为期两天的数控车床实习完后,接下来我们要实习的工种是电火花和线切割。电火花机床只是一个统称。具体分为电火花成形机床和电火花线切割机床电火花机床在模具加工中应用广泛。两者加工原理相同,都是利用电流正负极接触放电产生高温将金属熔化,从而达到切削的目的。电火花只能加工金属零件,加工过程中几乎不产生切削力,对加工零件的硬度没有特殊要求。线切割机床又分为快走丝和慢走丝。顾名思义就是根据电极丝运动的快慢区分。快走丝一般用钼丝作为电极丝循环使用。加工效率相对较高,精度较低。慢走丝采用铜丝作为电极丝,加工效率较低,精度较高,一般要切3—4次。加工成本高。线切割利用电极丝往复运动,像锯子一样切割零件。缺点是只能加工上下贯通的零件。另外,我们还实习了焊接工种。焊接,可能很多同学在生活中经常见到焊接或者与焊接类似的工作,但很多同学没有了解过焊接其中的原理和亲自动手焊接过工件。通过这次焊接实习我了解到了焊接方法有很多,按焊接工艺特征可分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。生产上常用的焊接方法有焊条电弧焊、气焊和电阻焊等。同时我也学会了一些焊接工艺,例如:

3、若焊后不能进行消除应力热处理,应立即进行后热处理等。

金工实习周的最后一天,我们实习了最后的一个工种就是热处理。首先,老师给我们详细的讲解了有关热处理的一些理论知识、金属材料的类别和识别、通过金属材料发出的火花来鉴别金属材料类别的方法、钢铁材料显微组织的观察和金属材料的性能和硬度测定。

很快为期两周的金工实习就结束了,在这次金工实习中我受益匪浅。实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。同时,实习期间,老师们的敬业、严谨精神让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。

金工实习磨工总结篇十四

两周的金工实习由于有一天是端午节放假,所以总共学习了九个工种:汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。

1)汽车比较无聊,讲了汽车的构造:变速箱、点火启动、离合等等。其实跟在课堂听老师讲课差不多,只不过在车间多了一辆车可以实物讲解,老师还采用了双语教学(普通话和粤语)。下午跟同学拆了变速器,然后就做作业了。发现作业上面的题目在课本里面都没有的,于是大家“互相合作”,最后二十多人的答案基本都一样。现在回想起来,能记住的就只有变速箱的结构了。

2)plc比较感兴趣的一个工种,可以自己动手设计电路。其实在电工课堂上面学过,但当时上课根本没有听课,不过有了自己动手操作,学起来还是很容易。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。做完作业还跟同学说,如果宿舍有一个plc就好了,可以好好学一下。

3)加工中心学了两个软件,ug和mill9(不知道会不会写错了),不过都是老师已经把具体步骤写出来,我们照着做就可以了。ug是设计零件模型的,而mill9则是仿真加工。最后有一个老师带我们去看了加工中心的机器,这个老师讲话倒是挺幽默的,不过经常跑题,由加工中心的刀具讲到了华山论剑,真无语。有一个印象比较深刻的,就是讲到了氮化硼这种材料,涂在刀具,增强刀具的强度,而这个中国现在还不能做出来,都需要进口,我们学材料还真的可以为这个而奋斗。

4)刨工还算比较好玩,可以自己动手操作,由于星期四,下午不用上班,只让我们做一个长方体,有规定长度。时间比较紧,后来我们差点做不完,然就就加大了速度,把刀的深度也加大了很多,老师只允许一次最多加工20格,而我们却调到了30格。后来觉得,真对不起那台机器。还好,在最后时刻,交给老师,竟然拿到了a+,全班只有我们一个组拿到,happy!

5)数控铣比加工中心跟无聊,一天都呆在电脑前,学习powermill软件,上午是粗加工,下午精加工。老师过来讲了一会儿就走了,大家都把电脑装上游戏,开始打游戏。。。

6)电火花刚开始听说电火花还觉得比较恐怖,但其实是采用机器加工的,只是在加工过程有一点点火花。主要是利用脉冲性火花放电的点腐蚀现象来去除多余金属。需要自己做模型,我们组做了一个月亮,加工起来效果还可以。

7)热处理主要学习三种东西:利用砂轮鉴别三种钢铁(高碳钢,中碳钢,低碳钢);观察金属相图以及炼金属。使用砂轮的时候会产生很多火花,算是比较危险,三种钢不是很难鉴别的,不过观察现象有点困难,什么节点、花粉之类的;金属相图只是照着墙上的图案画,其实在考美术;炼金属属于热处理,金属高温之后在水中迅速冷却,强度会增加很多,但在空气中自然冷却,则减少强度,把金属变硬,然后又变软,总体来说提高了金属的性能。

8)磨工齿轮加工很无聊的一个工种,还好那天是周四,只上一个上午。只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本知识,然后就做作业。不过这个老师讲课还比较幽默,也是经常跑题。

9)钳工最辛苦的,把一个圆柱铁加工成一个六角螺母,用到的工具只有锉刀、钢锯,做完之后发现手都起泡了。在把铁块锯下来的时候,本来是要求11mm就可以了,由于我不小心,控制得不好,据出来超过13mm。为了把多余磨去就用了一个小时左右。当看到自己做出来的螺母时,确实很有成就感,虽然不是很好看,哈哈。用了五毛钱买回来,自己辛苦做了一天的,还得用钱买回来,无语。

总结:金工实习如果不在期末,相对于上课还是比较好玩的;虽然是实习,实际自己动手却不算很多,但却有很多作业,比较郁闷;不过如果有真正去学的话,还是能学到一些东西的,由于我那两周周末都要考试,上金工实习都在看自己的书,作业很多都是抄的,比较可惜。

金工实习磨工总结篇十五

金工实”不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实我懂得了很多。在实期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

一、车工

第一次金工实,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练,每项操作都进行到我们熟悉为止。

从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

二、数控机床

数控车床的操作是我们实的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

三、钳工

钳工是我们这次金工实中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实期间应该好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

四、焊工

早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

五、刨工

最后的两天我们组实的工种是刨工。我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

老师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后我们按照老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简单的,只要掌握好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作,最后在我们的共同努力下,完成了12块坯料的加工工作,我们也都学会了刨床的简单基本操作。

刨工实的车间时一个比较综合的车间,我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最后这两天实可谓是收益颇多,看到可好多以前没有见过的金属加工设备,对金属加工又有了进一步的了解。

结束语

短的十天的实生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实令人难以忘怀。十天的金工实带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实达到了他的真正目的。

金工实习磨工总结篇十六

金工实习,大家都期盼着它的到来,好去享受一下工厂生活。然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。

我们实习的第一种工种就是焊工。焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。

紧接着我们有实习了数控车床的简单编程和简单操作,通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。随后我们在了解数控车床的基础上,我们进而实习了车床的技术操作。车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

老师在给我们细心地讲解了车床的注意事项后,还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了操作和考核。

车工实习结束后,我们的钳工生涯就开始了。钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。最终,经过我们的千锯万挫,属于自己的工艺品完成了一把小锤子。

钳工的实习结束,也就预示着,我们的实习即将接近尾声。接下来是刨床和铣床的实习了。

刨工主要是操作刨床,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。老师先介绍了机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸等。然后老师向我们演示了一些基本的操作技巧,并要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,并进行了考试测验。

刨床实习完了,铣床就开始了。铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件。在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们对铣床有了初步的了解。最终我们把理论变成实际操作。

实践是真理的检验标准,通过紧张愉快的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

金工实习磨工总结篇十七

总的来说,我们大学的金工实习到此也就告一段落了。实习真的很累,热加工还好,但钳工真的完全是劳力型的。不过让人欣慰的是实习让我学到了书本上很多没有的东西,也看到了很多我从来没有看过的东西,包括有各种的机器和工具,真的受益匪浅啊!我一直都认为只有理论知识和实践相结合,才能绽放出成功地果实。但我们往往理论强于实践,而实践的培养却又很少,所以我们一定要珍惜这次难得的机会。

我们的流程主要是这样的:第三周进行的是热加工,第四周实习钳工。有了上个学期的实习经历,所以这次我们较为自然而又好奇地接受了“挑战”。由于热加工的实习场地在校外,所以早上8:00我们就要坐上校车,向基地出发!穿过喧哗的街道,进入了大自然般的山林,路边的景色就自然成为同学们眼中的主角。在我们欣赏新鲜事物的时候,不知不觉就来到了基地大门。

实习的第一天早上,叶老师给我们上理论课,还有安全知识。他还给我们介绍了另外两位老师还有几位师兄,这一周他们将会全程带看我们。叶老师先给我介绍了热加工的一些工种类型,主要是钣金展开,电焊,气焊和气割。接下老就是介绍热加工的一些相关知识和要领,最后就给我们讲解了这一天的主要任务钣金展开。上午就在这理论知识中遨游地逝去啦,真正的高潮在下午。

下午,我们再次来到这里。马上就开始分组分工啦,我们一班还有

三班的部分人可以自由地组成四到五个人的小组。每个小组的任务先是画一个钣金展开图,要先把三视图画出来,老师说这是让我们了解展开图的画法,还有锻炼我们的动手能力!了解情况后,我们就开始动手啦。这时不难看到同学们忙碌的身影,还有那激烈的讨论声!下午已经过去啦,在我们全组的努力下,一个钣金展开图模型出来啦。看着努力的果实,心感叹:这一天是很有意义的一天!

第二天早上,我们要把模型做成真正的零件了。当然,一个上午是不可能完成的。所以老师建议我们在实习下一个工种时,要是还没有轮到的话可以先去做钣金展开,这样可以充分利用时间,提高效率。下午,我们被分成四个组,我在第三组,第三、四组被分到先去实习气焊和气割。然后我们首先实习的是气焊,老师对我们挺好的,可以让我们拿凳子围着老师坐。老师刚开始时就和我们表明,他的胃不好,所以说话的声音会小一点。我们了解后,就围得更紧一点,也要更认真地听讲。老师先给我们介绍气焊所用的气体是乙炔和氧气,并且让我们了解装这两种气体的瓶子的特点和优点。比如说,气焊可以方便地在户外工作,限制远远小于电焊,但注意的是放置乙炔瓶的倾斜度不能超过与垂直方向的15,以免瓶内的液体溢出,污染环境。然后,我们回到各自的座位,继续听老师的介绍。老师说道:气焊的优点是工作速率高,是电焊的两三倍,但工作效率较为低点。虽然焊技术看起来很简单,但一个专业的焊工是需要至少5年以上的学习的。经过一番的听见,我们对气焊也有一定的了解了,于是老师开始教我们操作。遗憾的是,下午的时间太短了,我们都没有开始动手就到时间回家了。

焊纹是可以的。然后我们就开始动手操作了,老师在旁边观看着。当我们焊得好时,他就会称赞我们;当我们动作错误时,他就会当场指出。期间,我们还会看到老师和同学们的讨论声,或时有欢乐的笑声,实习的疲倦就这样被欢乐的谈笑实习掩盖啦,好一片美好的景象啊!上午的实习也结束了,我们感谢老师精彩的讲说,更要感谢他抱病前来教导我们!

我们只有一个下午的时间实习气割。由于时间紧迫,老师在我们学习过气焊的基础上直接给我们讲述了气割的知识。或许也是气割的操作比较简单吧,我们很快就可以进行操作了,大部分同学们做得很不错,得到老师的赞扬。感觉较为匆忙吧,但我们也接触到了气割,感受到它带给我们的那种热度和速度。第四天,从今早到明早都是我们实习电焊的时间。首先老师也是先给我们讲一些理论知识和安全事项,不同的是他采用了粉笔画图的说明方法,再加上现场的操作,生动形象地给我们展示了电焊的知识。实践才是主角,因此老师很快就把时间交给我们。不一会儿,你会看到每个岗位上那闪闪的耀光,可见同学们是多么地认真去练习。我拿起焊接工具,装上焊条,满怀信心地想着会焊出一条饱和平直的焊纹,但操作才知道操作与实践是相差那么远的。在第一步的点燃焊条就已经出现问题了,后来改用“刮式”点火才成功点燃。电焊注重角度和长度(焊条与焊接物体的高度称为长度)的控制,而我很明显是生手,花了一番功夫才焊出一条我个人认为马马虎虎的焊纹,给自己打了个60分,提醒自己要继续努力!

束啦!感谢老师们和师兄们的辛苦带看!

接下来的一周是钳工实习,幸运的是钳工的车间在学校里。第一天早上,老师给我们看教学视频,通过视觉来初步认识钳工。在看视频前老师开了个小会,令人意外的是,老师居然要那些穿短裤的同学回去换回长裤。一个充满笑声的开始啊,但却有人中奖啦,不得不回换掉。从视频中我们认识了一些东西,但我们的印象并不深刻。于是带我们进入车间,并叫我们找到自己的岗位。然后又开始了一个简短而又重要的讲话。在老师的讲话中,我了解到我们这周的主要任务是做一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件。前两个是零件是边教边做,时间大约是三天半;最后一个的考察件工艺步骤自定,时间为一天,剩下的半天是收作业和搞卫生。

首先,老师要求我们清点自己的工具。我总结了一下,总共有这几类:锯、锉、錾、圆规、样冲和锤等,还认识了划线台,测量台和钻床。接下来到了动手时间啦,我们要用四方锉锉一个基准面。动作似乎很简单,但是要掌握好可不是那么容易的,而且这还根本就是对我们体力、耐力和意志力的考验。花了一个上午的时间才勉强地锉出一个较为中看的基准面。到了下午就要开始据了,又是一项体力和毅力的战斗。第一天结束后,我整个人都跨了,但心还是想道:革命还没有完成,同志们还需努力。

松,但有一定的危险。老师最强调的是不能带手套去钻机旁边和进行作业,有好几个同学因此还被老师批评了。到了星期四,考察时间到了。老师给我们讲解一些图后,就开始紧张的作业啦。这是考察我们技巧和技术的时候,同学们各显其法,各展奇招,拼上自己前些日子的苦练得来的毅力,最终汗水给予了我们阳光般的回报我们提早完成了作品。

星期五下午,我们把数据填好,开了一个总结会。然后,清点工具,打扫卫生,交上作品,大学的金工实习到此就暂告一段落啦!回想起钳工时的生活,我自然地思索到:其实钳工的工具简单,但加工灵活,适应性较强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作。即使在实现机械化和数字化的今天,钳工仍是不可缺少的的重要工种。

经过这两个星期的实习,虽然感到很辛苦,但却很充实。我觉得我不但长了见识,而且经过钳工一周的锻炼,我发现自己已经拥有了不屈的勇气和毅力,所以这是值得珍惜的两周。它还让我认识到动手能力的重要性,空想和理论是不足的,我们要在理论的支持下把理论运用到实践中,再加上熟练和灵活,这才能创造出更精确的作品。

金工实习磨工总结篇十八

10月12日起,我们xxxx食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。

在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但是那种成就感油然而生。经过两天的练习和经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。

刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但是练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但是要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但是我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。

首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但是我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

短短的两个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周美好的时光,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但是我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

金工实习磨工总结篇十九

在这一周内我们接触了激光、车、钳、铣、磨、焊、铸、锻等工种,每一个工种对于我们来说都是新奇而充满期待的,何况我们师范班都是些女生,更是没有接触过这些东西。接下来我就以日记的形式来总结一下我们的金工实习。

今天是我们班金工实习的第一天,怀着期待和忐忑的心情来到了飞机楼,找到了教室之后,便开始了实习之旅。

我们的第一堂课是学习激光雕刻和激光切割。其实这节课的主要内容是要让我们了解什么是激光、如何使用计算机去制作激光作品以及激光所运用到的范畴。看着老师给我们播放的视频,我才发现激光的力量是如此之大,激光所给我们带来的便利是如此之多,以及运用激光不当所带来的危害,既然激光可以穿铜凿铁,那么必然也会给人类带来一定的危害,这让我想起《生化危机》中有一个这样的片段:有三个人被困在一密闭空间里,密室内的计算机系统自动启动了激光系统,一瞬间将那三个人全都杀死了,肉体碎了一地!还有市面上的激光矫正视力的广告,虽然可以解决眼前的问题,但是后遗症绝对是少不了的,尤其是对眼睛的危害。所以,激光技术是双面刀,运用得好就造福人类,运用不好只会伤害到人类本身。课程的最后老师还让我们挑选一个图案,用激光雕刻出来作为留念,大家的热情都高涨起来,挑选自己认为最满意的图片甚至还有同学自己用photoshop来制作一张漂亮的图片来雕刻!

下午就学习另一个工种——电加工。老师给我们介绍了三部机器,第一个是精孔切割机,既可以用螺旋棒去钻,也可以用0.5mm的铝棒去钻金属,第二个比第一个机器更加神奇,叫做线切割机,切割线是以钼丝为主,重复高速地旋转细线去切割金属以造出理想的图案;第三部机器和前面两部机器相似,也是属于数控机器,而且还要高级些,但我们不是学习这些专业的学生,所以老师给我们的讲解也是在基础上的,介绍完之后,我们就分组进行了操作,一开始见到火花还是有点害怕的,但动手多了,而且还帮助了一些对机器有问题的同学之后,就觉得那些因钻孔而迸射出的火花和烟雾并不可怕,反而增加了些少乐趣。我这么大个人了,都还没试过碰这么大型的机械,今日所见,感受良多,期待明天的新工种。

今天是金工实习的第二天,任务是要在一天之内加工出一个手锤柄出来,相对于昨天来说,今天的任务难多了!因为步骤很多,要注意的细节也很多!!早上的时间先是有一个年迈的老师为我们不厌其详地介绍了我们制作手锤柄所要用到的机械的操作,以及每个部位的使用,如果稍不注意的话,分分钟都会造成生命危险,机械可是不讲情分的。我们分完小组戴上安全帽之后就对机械的构造、零件等进行了一番研究,有了一定的认识之后,接着又有另一位老师给我们演示了一遍我们即将要加工的手锤柄的制作步骤。虽然制-作-工-艺卡上只有寥寥几笔步骤,但实际操作起来确是非常地困难。又因为飞机楼在施工,使我们很难听清老师的讲解,这对我们的工作增加了一定难度。马鞍车床操作的过程中,虽然遇到了很多难题,但还好有老师们的帮助以及搭档的协作,也挺顺利地完成了~真正接触到制作铁质工具的工作,才明白要做一名车工并不容易,误差是很难容得下的,想要完美的作品就必须要有99.99%的精确。

听说明天是任务最重的一天,要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!

今天是最艰难但又最开心的一天,今天的任务是钳工,要自己制造出一个艺术印章的胚样,主要要加工的部位是用手拿着的那部分,可以制作简单的,也可以制作复杂的,可以制造水果、字母、数字,也可以制作公仔、表情符号、饰物等等,经老师给我们作了一番详细地工作以及工具介绍后,大家都各自拿了,一条“t”字型的铝条回到“岗位”上开始努力工作!不一会儿,整间钳工实训教室就响起了“依依呀呀”的割锯声,想要锯好一块好的铝块是很难的,这完全是要测量好,还要用力去锯才能锯断锯好。接下来的工序就是要制作出图形加以修饰,我看见有同学弄出了猪头、叶子、箭头、数字,还有的同学弄衣服、天鹅、车厘子,而我就挑选了心形,符合了自己的名字,呵呵,另外还有一个就弄了一个字母,简单一点。老师给了充分的时间与空间我们发挥,下午四点左右大家都随着最后一个工序钻孔及磋磨而结束,看到一堆的作品上交在老师的桌面,大家都觉得今天的辛苦是值得的。

今天我们实习的内容是数控铣和数控车,数控,顾名思义就是机器是通过电脑编程来操作的,不需要用到手动操作。早上,老师让我们在电脑房观看了数控铣和数控车的视频,通过视频,能了解到它们可以处理日常生活中常见的不规则用具,比如鼠标,还有模具,由于这些东西用手的话可能要用到的时间就很长工序很多很麻烦,但是用数控的话不出一个小时就可以完成。老师还告诉我们,使用数控铣和数控车最重要的就是要学会编程序,程序编完之后,接下来机器就会按照程序的指导来完成工作。在老师的演示及指导下,我们学会了使用soildworks等软件来编程。下午我们就亲自动手在数控车上操作了螺丝钉的制作,数控车与车工其实很相似,差别就在于数控车是电脑控制而车工是要自己动手操作完成,,安装好材料后,最主要的就是编写程序了,我们仔细地把程序的代码输入电脑中,虽然在期间代码有所错误,但经过反复的修改,还是解决了问题,大家都制造出了自己小组的螺丝钉,并且用游标尺量过都是精确无比的。

明天就是最后一天了,开心的时光总是很快就随着指尖流逝。

我觉得几个工种之中最好玩的就是铸造了,它有点像塑造捏公仔那样,但是又比造泥公仔更专业一些,我们要制造的是一个铁环,砂型铸造的过程分成造型、熔炼、烧注、冷却、工件等步骤,不过我们只需要完成造型这部分即可,造型又分为造上砂、挖砂、造上砂。把上节课同学们所铸造出来的砂子打碎并且不成颗粒状弄了我们好多时间,由于我那个小组的砂子沾满了水分,所以打散砂子就很难了,后来还是一点点地都分得更细才开始下一步的工序。砂子搞定之后紧接着就是造上砂了,先把铁环放在其中一个方形容器中间,然后把砂子满满地倒进里面之后就用工具把砂子压平压结实,直到砂子不再掉落下来,然后把容器反过来,在铁环周围挖掉一些砂子,铺上一层白白的粉末,再插上几根棍子以固定,之后就把另一半容器压在上面,随后重复前一个容器的步骤,压平后就可以成形了分开两个容器就可以看到铁环的形状清晰可见,相信经过熔炼、烧注、冷却等过程后都是个好的作品!老师还称赞大家都很认真做,并且做出来都很好呢。

尾声。

为期一周的金工实习终于结束了,有期待、有疑惑、有欢笑、有痛苦,它让我们这一大班女生都感受了当一名工厂工人的不容易,也让我们暂时从课本学习中逃离出来,用双手操作了前所未操作过的机械工作,锻炼了我们的动手能力以及操作能力,真的获益匪浅,感悟甚多。

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