国际物流学习心得（优秀17篇）

总结是我们成长的见证，记录了我们经历过的各种挑战和成就。在写总结之前，对所要总结的内容进行充分的了解和分析，做好准备工作。总结范文的效果和质量，也需要根据实际情况进行评估和修改。

国际物流学习心得篇一

在大二暑假结束之后，我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从20xx年9月14持续到20xx年的1月13日，由我们学校的合作企业浙江xx国际物流有限公司里完成的。我认为，实习是非常必要的。实习中碰到的单据如托单、装箱单、海运提单、各种保函、ok件、电放件等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此，我认真地履行实习要求，努力做好实习工作，不仅有利于我们巩固上几个学期所学到的专业知识，更有利于我们观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验，而且，相对于出外到某些单位进行工作实习，这种实习的方法可行性更好，针对性更强。

在前3个星期，我们先是进过了理论培训。在这个月中，我们已经对xx物流集团的发展情况有了了解，以及它未来发展的战略，其提出的创新模式与供应链物流都是比较创新的，比其他同行业比较有优势。另外，公司的文化都是围绕着客户、伙伴和员工，坚持以人为本的观念，并且已经为员工做好了职业规划，员工们通过自己的努力一步步做出成绩，看见自己的'成功。在羊性与狼性的社会中，我需要不断地去克服压力，何时都向身边人学习，要去做职业人、经济人。

在这剩余的13个星期中，我认真地完成了师傅交代的全部内容。实习中的大部分动作我都能按照要求以较高的质量完成。比如，ok件对格式件总的来说，别看这是件简单的事情，但是如果不仔细、没耐心的话，就会出错，从而导致以后一系列的签单工作。所以师傅告诫我对ok件时要用特殊颜色的笔一个一个单词用笔核对、划掉，不能放过一个标点符号，必要时核对下系统，自己不确定的话可以问一下师傅。还有就比如，每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有几票截关，ok件要向客服去要。拿到ok件看一下内容是否是完整的，如果有缺失的数据要去向客服要来。要看清楚ok上的要求，像显示目的港代理资料、显示目的港14免用箱期、显示hs编码等等。这次实习的过程比较流畅顺利。这说明，经过这次实习，我们的专业基础知识得到了巩固，专业技能得到了提升。当然，我们还须要从实习中发现自己的不足之处，争取利用和日后的学习来弥补，真正地锻炼自己、提高自己。同时，我们也应该珍惜利用每一个机会，利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

这13个星期的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。师傅把esl的船交给我做，我把师傅教给我esl的特殊要求和步骤都做了笔记，以便我操作时可以边学边做，遗忘的时候可以随时巩固一下知识点。通过做了几票之后我对esl已经比较熟悉了，如果客户要电放、并票或分票，我都知道了要向船公司提供哪些素材。当然我也碰到二次突发情况，有个星期师傅不在，碰到了有一票代理来提醒平、高柜的箱型弄反了，而电子版本的提单确认件已经发了，然后就去问客服，结果是客服把系统里的箱型给做反了，导致我的提单确认件也做错的。船是还没开的，然后就去问代理能不能帮个忙去联系船公司改一下，代理也挺好的，帮我去处理了。结果在周围同事和代理的帮助下顺利地解决了这个问题。还有一次是粗心没把格式件上收货人oredr（正确order）错误拼写核对出来，导致签出来的提单都错了，要去船公司盖纠正章，很是麻烦，感觉对不起师傅。另外就是在日常查开航时间时，把正确的签发日期按错了，而到了预计的开航时间又没去查，幸好是师傅检查出来了，不然要有经济损失了。因此，我作为一名单证员，要与各部门之间做好沟通和交流的工作，制单过程中不能粗心大意，急于求成，面对错误或困难时，需要调整心态，直视并勇于承担错误，积极地解决问题。如果没有严谨的工作态度，就会重复出现错误，出现“花钱买教训”。

这次实训充实了专业知识，丰富了社会经验，为即将走上工作岗位奠定了坚实的基础，增强了我们对自己适应工作需要的自信心。感谢浙江九龙国际物流有限公司，给予我这次实习的机会，感谢领导、师傅和同事们认真地指导我的工作。在这次实习中我学到了很多知识，锻炼了自己操作实务的能力希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们，使我们能迅速的成长为一名合格的单证人员！

国际物流学习心得篇二

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。

我国自20世纪80年代引进“物流”概念和相关理论。为了规范物流概念，xx年8月，由中国物流与采购联合会起草并由国家质量技术监督局发布了《中华人民共和国国家标准物流术语》，将物流解释为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”显然，物流的构成要素既包括使物品的空间移动和时间移动成为可能的运输和储存，也包括保障物品顺利转移或流动的各种相关活动。

物流产业是一个跨行业、跨部门的综合新兴产业，具有涉及面广、内涵丰富和无法进行单一计量的特点，因此其指标内涵具有特殊性。它不同于常规统计中按国家规定的行业标准分类，而是一个统计分析指标的集合。从目前国民经济行业分类看，物流业应包括铁路货物运输、货运站；道路货物运输；水上货物运输、货运港口；航空货物运输；管道运输业；装卸搬运和其他运输服务业；仓储业；邮政业；批发零售中包装、流通加工、配送等部份。日常统计中，物流产业统计分布在常规统计的各个产业部门，在研究物流产业时，要对现有行业统计资料进行再加工。

国际物流学习心得篇三

一.公司简介:

武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场，这家公司交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互配合得很好，密不可分。它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。

二.

实习

为了以后能更好的适应工作和

学习

专业

同学

生活

三.实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进好运通物流公司时，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了公司的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我和同学两个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们人作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍，从他那里获悉业务的基开内容。我们要做的很全面，包括整个公司的运作。我们要慢慢地了解公司的业务，熟悉业务流程，了解公司经营整车与零担货物运输。我们要慢慢地学会录单，将发货单制成报表，制定表格，录入跟踪单，接听客户电话等等，最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员，做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积，把仓库的工作做的十分妥当。

从以上的介绍中，我深悉我们工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事是还没有定期的休假，因为我们做的是货运专线，各个地区的业务都要做好，不能有丝毫的怠慢。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的人作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

(二)业务操作

第一阶段：

在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们公司主要从事的是从武汉到荆门，宜昌，当阳等地的货运转线，距离属于比较短的，所以更要要求速度快，效率高，质量好。因为是个比较小的物流公司，所以也没有安排我们具体去做哪一方面的事。只要是好运通物流公司的，大大小小的事我们都会去做，大到去跟客户谈合同订立价格，小到跟同司机去加油等。因为公司各方面的业务流程等原因，我前期所从事的主要任务就是到武汉的各大市场，物流园区做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。【物流公司物流部门实结】物流公司物流部门实结 。

具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是自己第一次做的业务为例，简单的介绍一下其过程。

1、订立业务关系

我们主要是通过到各大市尝物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们记电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

以上是我前期所在公司所从事的工作，这些工作让我学到了很多，很有收获。

第二阶段：

公司业务需求等方面的原因，我被调到了办公室工作，和岩姐一起处理公司内部的事务，并协助外部使公司更好的发展。起初，我感觉自己

什么

我们公司员工不多，只有几十个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量十分可观，每天都有来洽谈、咨询，办理各项业务的客户络绎不绝。在办公室里，我和岩姐从事要工作有：

1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工及总经理办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。

3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并为前来取回单的客户做好工作……

4、每天对各类货名，规格做详细登记，并将各点的货单整理好，制成报表。

5、在电脑上录入物流台帐，以便于以后更好地查询。

6、接听电话，帮来电客户查询货物的托运清况，根据货物的收取时间与货名，数量查询。

以上是我在公司第二阶段所做的事，每天都是办公室里，虽然会有些无聊，但也过的很充实很开心。

第三阶段：

最后一个阶段我被调到了公司附近的汉正西大仓库，并一直工作到今。因为公司的师哥师姐都说，要成长就一定要到汉正西那边去。所以我对于自己有幸派到大仓库那边是非常开心的。在汉正西也的确学到了很多东西，它们跟书本上的理论知识也是有很大的联系的。在那里，我的角色就是货物看管员，主要是从事仓库的各种管理工作。其工作的实现过程如下：

1通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送，提供到门服务，确保商品

安全

隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。

上架陈列，对于市内各商尝各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储

存货及时控制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件，确保库房内温，温度不超标。

加工调整，提供完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理，对订单处理要求做到及时准确、高效。

物流信息系统设计，分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。

运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。

其他

2在货运信息部了解情况并实际工作

信息管理应该是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好，这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3工作职责

在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简单的实践工作。在其他部门稍做了些了解。仓库看管员的工作让我感受到了工作的艰辛,货物的每一步都要一一了解,具体是先将货物入库，核对入库的物品是否与采购的单据相符，清点入库，输入系统，然后分类存放，然后就是领料和发货，也是根据领料单或者发货单进行发放，一定要核对物料得种类和数量。这些都要认真地去完成去落实好,每一部都要认真对待.虽然有时候会感觉到很累,有时候也会工作的很晚,但是却很开心很充实.苦中作乐,我很享受这种感觉.

四.对实习单位的'建议及改进措施:

1企业要发展,企业抽象至关重要,因而每个企业都非常重视本人的企业抽象,宁可花多点的钱去租用高贵的美观的古代化仓库,也不愿去租用那些老式陈旧的仓库,因而能够花费点资金整修老式的仓库,使企业本人本身的抽象进步,这样客户会愈加愿意来租用仓库了.

2货堆放货物时不过只顾着一时的方便，应考虑出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

3目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

4仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。商品的大类要分分明,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化装品放置在一同,化装品包装如若决裂,其化学精神会净化到食品的卫生.

5加强各部门之间的沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

6应多重视专业人才的培养,进步员工的分析能力及素质.应多进修和自创国外的保守技术,使企业更好地向前发展..

目前物流核心正面临许多

成绩

五.实习心得及体会:

经过了这几个月实习，学到的东西的确很多，通过观察公司的设施与设备我们就能更快的获得信息，使我们将书上的东西与实际结合起来能达到最好。在实习的过程中，我们能感受到我们所学的知识东西的确很浅的，并没有很深入的去学习，所以我们只有亲身的去实践后才知道的。因此，我们必须认真的、细心的、仔细的更要有耐心的去学才有可能学到更多的东西。

通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的知识与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜欢和别人主动打交道，特别是面对客户，非常的紧张，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们成功 不可缺少的，也是我们必须学习的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这是卢总给我的一个忠告。

现在有些年轻人做事不踏实，喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作，有时候不一定开始就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有成功的一天。“任何工作只要你肯去认真去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得容易。学哪门就要

爱

通过近六个月的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我人作的非常开心，整日弥漫在人作的气氛当中，使我的神经放松，我知道人作的过程中会遇到很多困难，但我相的前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪 的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷美化的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很

珍惜

国际物流学习心得篇四

三一实习的这段经历让我的人生之路产生了不一样的变化，让我在自己的为人处世方面有了长足的进步。自己已经感觉的来时的那股稚嫩，和现在在经历过社会的锻炼之后。学会了在为人处世方面学会了委婉的表达，同样的在有的时候也需要展示自己在做事情方面的执行力的果断程度。我也对于工作和朋友关系方面，认识到自己不能把工作和朋友关系混为一谈，在工作的时候需要到得更多是铁面更多，这样在工作的交接和完成度上面会有很好的帮助，自己的工作也会完成的更快，同样的有的时候朋友关系的少量穿插可以减少大家的摩擦，最大限度的完成工作，不仅仅是在数量上更多的可以在质量上得到一个很到的提高。

（二）专业知识的升华及提高

最重要的是在我自己对与自己专业方面的认识有了一个很大的改变，了解到在现场的种种实际操作都是我们对于知识的验证。首先是自己对于6s有了一个具体的认识，对于“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”与三一物料部的“5231”口号非常的贴近。物料容器摆放偏差不超过5cm；容器内物料摆放偏差不超过2cm；型材、钢材摆放偏差不超过3cm；货架物料摆放偏差不超过1cm。其实，这就是在对于6s中“整顿”在物料部的一个具体实施方案 。同样的，对于“整理”也有具体的实施规定及“垃圾倒入固定容器类，5分钟清走”。其次，是自己对于货物的码放规则的一个认识有了自己看法。在“大不压小，重不压轻，木不压纸”，我认为摆放规则的设定都是以不损坏物料的包装的前提下，进行不一样的运用。

自己也学到了关于丰田生产方式的业余知识，了解到了丰田生产单中的目的“消除浪费，创造高质量、高收益”，这也与我所执导的物流的目的非常的相似，运用到物流管理但中也是非常有用的。也还了解到丰田所定义的七种浪费观念：1.生产过剩的浪费；2.制造不良品的浪费；3.停工等活的浪费；4.动作上的浪费；5.搬运的浪费；6.加工本身的浪费；7.库存的浪费。我自己个人认为，在物流的效率上更多的.会出现后四中的浪费，因为自己在点数方面的不谨慎从而导致的动作上和搬运上的浪费，对于加工本身的浪费我个人认为就是我们对于物料的拣出和装袋，由于不仔细而导致此项活动的重复出现导致浪费人力物力。

对毕业实习工作的改进意见

我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生，我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩，当然，这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神，从而让自己提高积极主动性。当然，我们对于一件事情的执行力也是非常重要的，执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度，只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。

我觉得在实习工作中，一定要严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，尽早的独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历会让我不断成熟，处理各种问题时考虑得更全面。

国际物流学习心得篇五

国际物流，是指跨越国家和地区、开展贸易活动和物流活动的组织和管理，是一种管理和控制国际货物流动的工作。作为现代企业发展不可或缺的组成部分，国际物流一直以来都备受关注和重视。本文将从个人的实践角度出发，介绍学习国际物流的心得体会。

学习国际物流需要掌握的知识和技能种类繁多，包括了国际贸易的相关法律法规，货物物流运输的流程和节点等。根据我自己的学习经历，我认为要学好国际物流最重要的是实践和理论相结合。通过课堂学习，了解基本的国际物流知识，并在实际的工作和生活中加以运用，才能让所学知识有更加深刻的理解和应用。

在实践中，我发现国际物流是需要良好的协调能力、紧密的沟通协作以及严谨的管理和控制。此外，领先的信息技术和海量的数据处理能力也是进行本行业工作的基础条件。学习国际物流需要注重与实践结合，在实际的业务操作中思考问题并寻求最优解。

第四段：国际物流的未来发展趋势。

随着全球化的不断发展和互联网技术的普及，国际物流行业也在快速发展中。未来，随着智能化技术的全面应用，国际物流企业将进一步优化流程管理，提高效率，促进资源共享和信息化协作，进一步简化流程和缩短物流时间。同时，我认为在行业规范方面，政府和相关机构的严格管理和政策支持也将进一步细化提升行业自身的服务质量和水平。

第五段：总结。

总的来说，学习国际物流需要对于知识的全面掌握和理解以及在实际操作中与不同领域的小伙伴多方配合。在行业快速变化的未来，我相信不断学习和实践，不断提高自己的技能和知识储备，将会带来更广阔的职业发展前景和发展机会，为自己的未来之路打下坚实的基础。

国际物流学习心得篇六

国际物流是经济全球化的必然产物，它对于国际贸易的发展起着重要的推动作用。在国际物流的每个环节，都充满了挑战，需要我们不断学习和变革。本文将结合我个人的经历，分享一些关于学习国际物流的心得体会，希望能够给读者一些启示。

第二段：了解国际物流的基础知识。

要学好国际物流，首先要了解国际贸易的基本原理，掌握通关、海关、货代等基础知识。我在学习初期，曾经参加了多场关于国际物流的讲座，通过这些讲座，我了解到了进出口流程、物流软件使用、物流监管、风险控制等方面的知识。这些基础知识不仅提高了我对于国际物流的认识，还帮助我在日常工作中更加得心应手。

第三段：掌握应对突发事件的能力。

在国际物流的工作中，不可避免地会遇到各种突发事件，例如恶劣天气、海运事故等。我觉得学习国际物流的过程中，如何应对这些突发事件至关重要。在这个过程中，我们需要从实际案例中学习经验，提高解决问题的能力。我们也需要根据不同的情境掌握应对技巧，例如通过调配货量来减少风险，或是寻求其它渠道来规避问题。

第四段：注重人际沟通的能力。

国际物流涉及到许多不同地域、不同文化背景的人员，因此在学习和实践中，注重人际沟通能力显得尤为重要。与客户、供应商、海关、物流服务商的沟通不仅涉及到交流语言问题，还需要充分考虑各方相互的利益。在这个过程中，我们需要寻求高质量的合作，了解不同文化背景的差异，推动协作。

第五段：不断更新知识和技能。

随着国际贸易进一步的发展，国际物流也在不断地变化，因此我们需要不断更新自己的知识和技能。在学习国际物流的过程中，我们应该不断关注市场趋势和新技术的发展，并通过学习、实践和参加培训来不断提高自己的技能水平。希望每个从事国际物流工作的人员都能拥有不断学习和更新知识、掌握复杂的流程、加强人际沟通能力等重要能力，做好国际物流工作。

结语。

学习国际物流，不仅是学习一些理论知识，更是学习怎么准确地对待工作、如何处理突发事件和应对不同文化的人际沟通。可以说，学习国际物流需要我们全方位的提高能力，需要我们注重实践并时刻关注行业动态。如果我们能够不忘初心、不断提高，就一定能成为优秀的国际物流人员。

国际物流学习心得篇七

《国际物流》这门课是我这学期的专业选修课，这也算是我们第一次作为物流专业与国际上的接轨，自己也很重视。

老师讲的主要分为两部分，国际贸易和国际物流。本来我以为我们直接学习国际物流就可以了，后来学了国际贸易之后，才发现国际贸易与国际物流之间是有联系的，世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工，任何国家都不能包揽一切生产活动，而需要国际合作。国际上的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际贸易机构或组织按照国际惯例进行，后者由物流机构或组织按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服它们之间的矛盾，就要开展与国际贸易相适应的国际物流。国际贸易与国际物流存在相辅相成、相互促进的互动关系。国际贸易促进了国际物流的产生与发展，但国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易向纵深发展。因此，高效的.国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证，除了政策支持、全球合作等促进国际贸易的传统方法以外，必须大力发展国际物流，以适应国际贸易发展的需要，促进国际贸易的持续发展。

国际物流学习心得篇八

在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下，我们市场营销04级的所有学生于__年7月9日到7月20日进行了为期两个星期的物流管理实习。

这次物流实习分为两个阶段进行，第一阶段是模拟训练，第二阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务实验室进行，主要是利用第三方物流软件，模拟物流公司的运营，以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习，实地了解物流公司的操作过程与方法，了解大型企业内部生产物流的操作。

通过两个星期的实习我的收获颇丰，不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西，也学习到了许多专业的、实用的物流知识，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。

一、实习时间。

__年7月9日—__年7月20日。

二、实习地点。

三、实习目的。

大三的这一年，我们学习了大量的专业课知识，包括物流的、营销的、电子商务的，但是这些也就只是在理论上的学习，而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的，就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。

(一)管理系综合实验室。

管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地，现有面积520平方米,资产总值142万元，由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件，让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究，进行业务流程再造，提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量，使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库，为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地;利用综合实验室，积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训，并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。

(二)宅急送快运股份有限公司。

宅急送快运股份有限公司成立于1994年，，宅急送在上海、广州成立了子公司，，全资分支机构增加到30余家，包括哈尔滨的分公司。到__年，宅急送总公司成立，并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在__年，公司建立了电子商务平台，之后在北京、上海、广州三地建立了物流基地，实现了全国信息互联共享，京沪、京沈、京广、沪汉物流班车开通。__年，公司实行三级城市发展战略，网络发展到地级城市，并且成立了航空处，上海分公司实行了飞机包舱运输，拉开了宅急送包机上天的序幕。__年10月30日，宅急送国内快递、综合物流、国际业务三大事业部发展模式拉开序幕，宅急送从单一国内快递向现代综合物流转型，开通全国统一客服热线，总公司正式更名为“北京宅急送快运股份有限公司”。

(三)哈尔滨锅炉厂有限责任公司。

哈尔滨锅炉厂有限责任公司的前身是哈尔滨锅炉厂，1954年建厂，1994年10月经企业股份制改制，是在香港发行h种股票并上市的哈尔滨动力设备股份有限公司的核心成员，是中国最大的电站锅炉制造企业，首批国家一级企业，目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉，工业锅炉及余热锅炉，配套辅机和高中压阀门，大型石化容器，核能设备等产品，部分产品出口朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。

在新的发展时期，哈尔滨锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品，拓展生产能力和市场竞争能力，并多方位与国外著名厂商和公司进行广泛的技术交流与合作，向各用户提供一流的产品和周到的服务，满足国内外市场对电力设备的不同需求。

(四)东北林业大学物流实验室。

东北林业大学物流实验室总投资近200万元(不包括房屋建设费)，包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米，物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初，林大组织老师到北京、上海等地考察，进行两轮招投标，最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间，完成了物流工程实验室的建设，相继购进了一些物流设备，包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等，使林大物流实验室具有了相当大的规模。

五、实习过程和内容。

本次实习分两个阶段进行，第一阶段是物流管理课程设计实习，第二阶段是物流参观实习。

(一)物流管理课程设计。

物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的，主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前，我们需要在系统中注册一个物流公司，并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色，在我的模拟公司里，我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后，就可以进行模拟运营了，在这个模拟的公司里，管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的，管理中心主要是接受订单和资源管理，调度中心是对货物的分拣和调度，运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输，仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源，承接定单，管理货物进出仓，调度运输等环节实现物流运输，从而实现赢利的目的。

注册并申请登记以后，就可以进入物流主页面，操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价，订单的受理，货物的分拣和调度，运输工具的选择和发货，仓库的出入库运单的处理，财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初，首先要做的就是去物流市场购置资源，完善公司的基础设施，这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等，招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后，就可以进行物流报价了，报价是必不可少的一个步骤，它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输，铁路运输，海运，空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理，这包含了广告的发布，人员的安排，仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理，如仓库货物被盗，车辆事故等等的处理。

在进行了一系列的处理后，我便开始承接定单运营公司了，在公司的战略上我实施了规模经营的战略，在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施，并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单，在同一线路上承接大批量定单，然后进行统一的配送和运输，以降低运营成本。在承接定单的时候我发现，有一些物流公司的报价相当的低，按报价计算的话根本就不够成本，当然这类的定单我就没有接。

一个星期的实习，我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握，特别是到了后阶段，公司的运营呈现一片繁荣的景象，当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。

(二)物流参观实习。

7月17、19、20号这三天我们参观了宅急送公司，哈尔滨锅炉厂和东北林大的物流实验室。

17号的上午九点半，我们班与4班和w2班在学校新大门外一起乘车出发，去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程，我们到达了宅急送在动力区租用的一个仓库所在地，在宅急送公司员工的的带领下，我们参观了他们的仓库，宅急送的工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则，工作人员告诉我们，在仓库里，食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来，我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地，在那里，我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下，我们参观了公司的仓库，在他们的仓库里，按照货物在哈尔滨的终点地分成了几个大的区域，这样，运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在宅急送系统中承接定单，处理定单，并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是宅急送在哈尔滨机场的特快物件分拣点，这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物，以便在在相应的航班发货。参观的最后，宅急送的负责人给我们系统的介绍了宅急送公司目前的运营状况，我们也对宅急送为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。

19号的上午我们到哈尔滨锅炉厂有限公司进行了参观学习，锅炉厂不愧是一个大型的企业，其规模的宏大也让我们吃惊，我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门，带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂，哈锅炉厂目前是中国最大的电站锅炉制造企业，建于1954年，1994年经股份制改造组成现代企业制度的有限责任公司，是中国大型企业集团哈尔滨动力设备股份有限公司的成员之一，部分产品出口到了朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。在新的发展时期，哈尔滨锅炉厂开了发超临界直流锅炉，大容量清洁煤燃烧锅炉，核电承压设备等新产品，拓展生产能力和市场竞争能力，为用户提供一流的产品和周到的服务。

参观中，我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作，工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间，我们看到了一个非常现代化的生产物流线，产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行，从原材料到产成品，形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观，我们的实习结束了，当然我学到了很多有用的实践知识。

20号上午我们和w1班一起参观了东北林业大学的物流实验室。进入林大的校门，我便有一种舒爽的感觉，不愧是林业大学，满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的林大工程技术学院的一个教学研究实验室，物流所要用到的设备它里面基本上都全有，进出仓的机械设施，货物的分拣包装设施，包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等，还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍，两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况，在实验室的系统中，老师为我们演示了货物进出仓的过程，老师在计算机的管理系统中发出指令，实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后，两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下，我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解，对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。

国际物流学习心得篇九

一.实习目的与要求:。

本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。

二:实习单位简介:。

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

三.实习安排与过程。

从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下:。

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;。

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

四:实习感想:。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五.实习结论及建议:。

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。

国际物流学习心得篇十

国际物流作为一项关系到全球贸易发展的重要产业，对于提升整个经济体系和推动全球合作起着至关重要的作用。通过深入参与国际物流的工作，我有幸积累了一些宝贵的经验和体会。这些经验和体会不仅让我更加了解国际物流的运作机制，也对我个人的职业发展产生了积极的影响。

首先，在国际物流工作中，及时的沟通和协调是至关重要的。由于涉及不同国家、地区和文化的交流，沟通障碍是常见的问题之一。因此，及时有效的沟通成为保障物流顺利进行的关键。在我个人的工作中，通过学习外语和培养良好的沟通技巧，我能够更加顺利地与各方沟通和协商，避免了很多潜在的问题。在一次订单发生问题后，我及时与生产部门、物流供应商和客户进行沟通，快速找到解决方案，并最终成功解决了问题。这次经历让我深刻体会到了沟通对于物流工作的重要性。

其次，在国际物流工作中，灵活性和应变能力是不可或缺的素质。国际物流过程复杂而多变，受到许多不确定因素的影响，随时需要作出应对。在我个人的经历中，物流计划中可能会出现突发状况，例如天气不好导致航班延误、通关手续出现问题等。这时，只有具备足够的灵活性和应变能力，及时调整计划并解决问题，才能保证物流的畅通。在一次重要订单的运输过程中，由于船舶故障造成运输延误，我立刻与船公司联系，并与客户共同商讨解决方案。最终，我们成功找到了替代船舶，确保了订单的按时交付。这次经历让我明白了在国际物流工作中，灵活性和应变能力的重要性。

再次，国际物流工作中需要具备良好的团队合作精神。国际物流涉及到多个环节和众多合作伙伴，一个团队的协作能力直接影响到整个物流的效率和质量。在我个人的经历中，我参与了一次大型项目的物流运作，从货物的包装、运输到仓储安排，每个环节都需要不同岗位的员工协同合作。通过有效的团队协作，我们成功地完成了物流任务，得到了客户的高度评价。这次经历让我深刻认识到，在国际物流工作中，良好的团队合作精神是至关重要的。

最后，国际物流工作需要具备不断学习和提升的意识。随着全球经济的不断发展，物流行业也在不断更新和变化。只有保持学习的态度，不断提升自己的专业知识和技能，才能在激烈的竞争中立于不败之地。在我的个人成长中，我坚持自主学习和参加培训课程，不断提升自己的国际物流相关知识和技能。通过不断学习，我更好地理解了国际物流的发展趋势和新兴技术，提高了自己的专业素养。这些努力让我在工作中更加得心应手，也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

综上所述，通过参与国际物流工作，我深刻认识到了及时沟通协调、灵活应变、团队合作和不断学习提升的重要性。这些经验和体会让我不断成长，并在未来的职业生涯中发挥积极的作用。我相信，在全球经济一体化和贸易的高速发展下，国际物流的重要性会越来越凸显，我将继续努力学习和应对挑战，为国际物流事业做出更大的贡献。

国际物流学习心得篇十一

第一段，引入国际物流的基本概念和重要性。

国际物流指跨国界运输货物的过程中，包括物流规划、供应商管理、运输、旅程管理、货物跟踪、清关、配送等环节。随着全球化进程的加速，各国之间的贸易往来不断增加，国际物流越来越重要，并成为经济全球化中一个不可或缺的环节。对于企业而言，运用好物流、快速处理订单、丰富的物流服务是企业竞争力的体现。

第二段，介绍国际物流的挑战和机遇。

国际物流的运作面临很多挑战，如不同国家的政策法规、语言文化、时区差异、货运安全、货物清关等方面。针对这些挑战，企业需要精细地制定物流计划，增强供应链风险控制能力。同时，国际物流也带来了很多机遇。它可以拓展企业市场、降低物流成本、提高贸易效率，还可以加强跨国合作和文化交流。

第三段，讲述个人工作中的实际体会和经验。

在国际物流工作上，我遇到了很多实际的挑战，例如：一次因为文件不齐全导致清关被拒的经历；一次因为货物尺寸与资料不符而花费了很长的时间去沟通等。通过这些经历，我学到了很多有益的知识和方法。例如，在物流规划方面，我更注重细节，充分预防问题的出现，提前做好各项准备；在处理文件资料时，我更加严格并细致，以免出现错误；在跟进货物时，我更加积极主动，与不同地区的货代合作，及时解决问题。

第四段，探讨加强国际物流的方法和策略。

加强国际物流的方法和策略多种多样，这取决于企业本身的管理能力和需求。首先，企业需要加强与货代和运输公司的合作，建立良好的合作关系，使运输更加高效。其次，企业需要优化供应链和库存管理，提高物流效率。再次，企业需要加强人员建设，培训员工相关的物流知识和技能，提高员工的素质。最后，企业需要注重信息技术的发展，利用先进的信息技术应用于物流管理，提高企业的竞争力。

第五段，总结和展望国际物流的未来。

国际物流在全球化的进程中越来越重要。未来我们将更加注重品质管理，注重提高物流效率和降低物流成本。大数据和人工智能的发展将进一步提升供应链的可视化程度和信息共享能力，为国际物流的精细化管理提供技术支持。企业将迎来更多的机遇和挑战，我们需要继续发掘物流的内在价值，提高品质服务水平，不断开拓新的合作和商机。

国际物流学习心得篇十二

我们加入到__，前三天是培训，因为我们进入的是电子公司，我们不是计算机系的，对pcb板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。

我们培训结束的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候禁止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电手套。

之后开始了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线。洗衣机线。模组，但是每条线都是有合作的，哪条线急着出货需要帮忙的，其他线要去支援。

因为我是学物流的，本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。

刚开始去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线，前端从插件开始到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件，在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置，务必严格按照sop来，为了插件方便，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自我的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。

过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之后有锡面目检，检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ict测，透过的就流线做功能测试，不透过的就找问题然后修，通常ict测但是去的原因有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不仅仅需要检查零界面还需要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试(ft)，ft的资料有c1灯是否全亮，c2是否正反转，c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就能够进行缴库。

透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的标准”，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的好处。在这几个月的实习中，我学到了很多东西，很多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的认识。在工作上不是你不喜欢谁，就不与他交流的。不能单凭自我的喜好就能否定对方的工作潜力，只要站在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。

国际物流学习心得篇十三

近年来，随着全球化进程的不断加速，国际贸易的规模也呈现出快速增长的趋势。而国际物流作为保障国际贸易顺利进行的重要环节，受到了越来越多的关注。在国际物流领域，了解相关知识显得尤为重要。下面将围绕“国际物流”这一主题，阐述我的阅读体会。

首先，在阅读过程中我了解到，国际物流是指跨国界进行交通运输、仓储、装卸、包装、配送、结算和信息处理等活动。随着国际贸易的日益发展，国际物流行业也随之蓬勃兴起。在面对不同国家和地区之间的不同法律法规和文化差异时，国际物流企业需要具备较强的综合素质。而这种一体化的物流模式，为企业降低运输成本、提高交付效率提供了保障。同时，国际物流的发展也促进了世界范围内的资源合理配置和经济共同发展。

其次，阅读让我深刻认识到，国际物流不仅与企业的国际贸易息息相关，还与全球经济的发展密切相关。国际贸易的繁荣和发展需要一个高效的物流系统来支撑，而国际物流系统的建立和完善也会进一步推动国际贸易的发展。正因如此，国际物流领域透露出巨大的商机和潜力。在跨国贸易大幅增长的今天，国际物流企业不仅需要具备良好的服务能力和运作效率，还要加强创新能力的培养，不断提升自身的核心竞争力。

另外，通过阅读，我发现国际物流行业面临的挑战也愈发突出。首先，跨国物流业务需要处理海量的信息，包括货物的追踪定位、贸易凭证的生成等，因此信息化建设成为国际物流企业发展的重要支撑。其次，国际物流过程中还存在着许多风险因素，如海关程序复杂、物流时间不确定等。为了降低风险，国际物流企业需要制定详尽的风险应对方案，并根据实际情况及时调整策略。此外，环境保护也成为国际物流行业的重要议题，物流企业应积极采取措施减少排放，推动绿色物流的发展。

最后，通过本次阅读，我深感国际物流的发展离不开人才的支持和培养。随着行业的不断发展，国际物流企业需要更多的专业人才来满足其快速的发展需求。尤其是对于高端人才的需求日益迫切，包括国际贸易专家、物流规划师、供应链管理师等。因此，我相信，未来国际物流行业将会提供更多的机会和空间，吸引更多的人才投身其中。

综上所述，通过阅读国际物流相关的书籍和文章，我深刻认识到国际物流作为国际贸易的重要环节，对于经济的快速发展起到了至关重要的推动作用。同时，国际物流行业也面临着诸多挑战和机遇。因此，我将持续关注国际物流行业的发展，不断学习和提升自身的专业素养，为国际贸易的繁荣做出自己的贡献。

国际物流学习心得篇十四

第一段：引言（120字）。

国际物流是当今全球化时代的重要领域，对于企业的发展起着至关重要的作用。在国际物流课程学习的过程中，我深切体会到了物流管理的重要性与挑战。通过本文，将分享我在学习国际物流课程中的心得体会。

第二段：学习内容（240字）。

在国际物流课程中，我们学习了物流管理的基本概念和原则，包括货物运输与配送、仓储管理、供应链管理等方面的知识。我了解到，物流管理在国际贸易中的作用不可忽视。只有在确保货物及时到达的同时，合理地控制成本和风险，企业才能在激烈的竞争中立于不败之地。因此，学习物流管理的理论知识对我们未来的职业生涯具有重要的启发意义。

第三段：实践案例（360字）。

在课程中，我们还进行了实践案例的分析与讨论。通过研究真实的物流案例，我逐渐理解了实际运作中的挑战与应对策略。例如，在讨论跨国货物调度时，我们发现运输时间、运输成本以及货物安全等因素之间的权衡是一个复杂而关键的问题。为了解决这些问题，我们学习了如何正确选择运输方式、控制库存和优化供应链等策略。通过实践案例的分析与讨论，我学会了在复杂环境中做出合理决策，提高物流管理的效率和准确度。

第四段：实践经验（360字）。

学习国际物流课程不只是理论知识的学习，更重要的是提供了实践经验的机会。在课程中，我们参观了一些国际物流企业，亲身感受到了物流管理的实际操作流程。我们还进行了模拟实验，通过分析和解决实际情境中的问题，不断提升自己的实践能力。这些实践经验让我更加深入地了解到物流管理的挑战和机遇，并且增强了自己的团队协作与沟通能力。

第五段：总结（120字）。

在学习国际物流课程的过程中，我不仅加深了对物流管理的理解，也掌握了一些实际应用的技巧。物流管理是企业顺利进行国际贸易的关键，通过学习和实践，我相信我已经为自己未来的职业生涯奠定了坚实的基础。我将继续努力提升自己的物流管理能力，并希望能够在实际工作中发挥出更大的作用。国际物流课程的学习经历让我明白，只有不断学习和积累经验，才能在竞争激烈的市场中保持优势。

国际物流学习心得篇十五

国际物流是现代物流学科的重要分支之一，它涉及到国际贸易活动中的货物流动和信息流动等各个环节，对于促进国际贸易的发展和优化物流运作都具有重要意义。在我修读《国际物流》这门课程的过程中，我获得了诸多有益的知识和心得体会。本文将从课程内容、实践案例、学习方法以及应用前景等方面进行探讨，以期对国际物流领域的学习和发展有所助益。

首先，在课程内容方面，《国际物流》涵盖了国际物流的基本理论和实践知识。通过学习，我了解到国际物流主要包括货物的运输、报关、仓储、配送等环节，以及相关的法律法规和国际贸易条款等。同时，课程还介绍了国际航运、港口运营、跨境电商等特殊的物流形式和业务，帮助我建立了较为全面的国际物流知识框架。这些课程内容既有助于我理解物流的整体运作流程，也为我未来从事相关工作提供了基础知识。

其次，通过实践案例的学习，我对国际物流的实际应用有了更深入的理解。我们学习了包括国际快递公司、国际物流运营商在内的一系列实践案例，从中了解了物流企业在国际市场中所面临的挑战和机遇。这些案例让我在理论知识的基础上，了解到了实际操作中存在的问题，以及如何通过优化供应链、降低成本、提高效率等手段来解决这些问题。同时，通过实际案例的分析，我也更加了解了国际物流企业在全球化竞争中所处的位置和策略选择，对我未来从事相关工作具有指导意义。

同时，对于国际物流这门学科的学习方法也是我在课程中获得的重要心得体会之一。国际物流是一个涵盖范围广泛的学科，学习的内容繁多，因此，合理的学习方法对于掌握知识具有至关重要的作用。在课程中，我学会了运用多种学习资源，如教材、相关论文和案例等，以较为系统地学习国际物流的理论和实践。同时，我也养成了定期复习和总结的好习惯，通过及时复习和总结，巩固了所学知识，并将其应用到实际问题中。

最后，关于国际物流的应用前景，我也有一些自己的想法。随着全球化进程的加快和国际贸易规模的不断扩大，国际物流面临着更多的机遇和挑战。一方面，全球供应链的不断优化和升级，为国际物流提供了更多的业务增长点；另一方面，国际物流的快速发展也要求从业人员具备更全面的知识和技能，以应对复杂多变的国际市场。因此，未来国际物流行业仍然具有广阔的发展前景，对于有志于从事这一领域的人来说，学习和积累相关知识是至关重要的。

综上所述，《国际物流》这门课程让我收获颇丰。通过学习课程，我了解到了国际物流的重要性，掌握了相关的理论和实践知识。同时，通过分析实践案例和研究学习方法，我深化了对国际物流的理解和认识，并为将来在这个领域的发展奠定了基础。最后，对于国际物流的应用前景，我充满了希望和信心，相信只要不断学习和提升自己，必将在这个领域取得更多的成就。

国际物流学习心得篇十六

国际物流是一个现代商业的重要组成部分，通过国际物流，商品可以迅速跨越国界，实现全球化的交流与合作。作为一名学习国际物流的学生，我有幸在课程中接触到了丰富的知识和经验。在学习过程中，我深深体会到了国际物流的重要性和挑战，对于未来发展前景也有了更深的认识。

首先，国际物流的重要性不言而喻。现代经济的全球化发展使得各国之间的经济联系更加紧密，商品的流通也变得日益频繁。国际物流作为一种物流形式，成为全球经济运作的中枢。通过国际物流，企业可以把商品迅速送达到世界各地，提高商品的流通效率。同时，国际物流也是实现全球供应链管理的重要手段，帮助企业实现全球资源的优化配置和运作效率的提升。因此，学习国际物流对于我来说，是为我以后从事国际商务提供了必要的知识和技能。

其次，国际物流也是一个拥有挑战性的领域。与国内物流相比，国际物流面临着更多的不确定性和复杂性。首先，国际物流需要处理国际贸易中的各种法律法规和关税政策，这对于运输和报关等环节提出了更高的要求。其次，国际物流还要面对不同国家之间的文化差异、语言障碍和时区差异等问题，这给物流运营带来了更多的沟通和协调的难题。因此，学习国际物流必须具备较强的综合能力和全球视野，不仅要了解物流运作的流程和技术，还要具备跨文化交流和团队协作的能力。

在课程学习中，我更加深入地了解了国际物流的工作流程和相关知识。首先，我学到了国际货物贸易的基本流程和步骤。从买卖双方达成合作意向、签订合同，到货物的装运、运输和仓储等环节，再到完成清关手续并最终将货物发送到目的地，每个环节都需要经历各种物流运作和操作。我还学到了国际物流的组织形式和渠道选择原则，了解了不同国际贸易条件下的运输方式和贸易方式选择。这些知识帮助我对国际物流的运作流程和环节有了更加深入的了解。

除了理论知识之外，我还通过实践环节加强了对国际物流的认识。在实践中，我参与了一个模拟国际贸易的项目，负责货物的运输和仓储环节。通过实践，我深刻地体会到了国际物流中的各种挑战和问题。由于货物跨越了不同国家的边境，需要处理各国之间的关税和报关手续，这对我们的时间和资源都提出了更高的要求。此外，货物的仓储和运输也需要我们考虑仓库选址、库存管理和运输线路的选择等问题，这对我们的组织和协调能力提出了更高的要求。通过实践，我不仅加深了对国际物流的认识，还锻炼了工作能力和团队合作能力。

总的来说，学习国际物流给我带来了很多启发和收获。我深刻认识到国际物流的重要性和挑战，认识到学习国际物流是为我未来职业发展提供有力支持的重要环节。通过课程的学习和实践的经验，我对国际物流的运作流程和环节有了更加深入的了解，也为我今后从事国际商务提供了宝贵的知识和经验。我相信，在这个全球化的时代下，国际物流将会有更广阔的发展空间和更多的机遇，我也会以更加积极的心态和更加专业的素养去面对和迎接这个挑战。

国际物流学习心得篇十七

第一段：引言(200字)。

国际物流是指跨越国家或地区进行货物运输、仓储、保险、报关、结算等环节的过程。对于企业来说，高效的国际物流是实现供应链管理顺畅运作的重要保障。在我个人的实践经验中，我深刻认识到国际物流的重要性，并获得了一些宝贵的心得体会。本文将分享我对于国际物流的心得，包括合作伙伴选择、信息管理、风险控制、技术应用以及创新发展的观点。

第二段：合作伙伴选择(250字)。

合作伙伴选择是国际物流中的关键环节。选择一家具有优势的物流供应商，可以有效提高货物运输的质量和效率。首先，供应商必须具备国际物流操作经验丰富，了解不同国家和地区的法律法规，能够处理各种复杂的清关手续。其次，供应商的网络覆盖面广，能够提供全球范围内的服务，保证货物能够按时到达目的地。同时，优质的物流供应商还应具备良好的客户服务和沟通能力，能够及时解决问题和回应客户需求。在实际选择中，我通过市场调研、参考推荐和与供应商的面谈，最终确定了与我企业业务需求相符合的供应商，确保了货物运输的顺利进行。

第三段：信息管理(250字)。

信息管理在国际物流中起着至关重要的作用。及时准确的信息传递可以提高货物运输的可追踪性、减少误差，并提高运作效率。在国际物流中，货物的流转过程中会产生大量的信息，包括物流状态、仓储记录、报关资料等。为了保证信息的准确性和及时性，我公司引入了物流管理系统，实现了信息的在线化、自动化处理。此外，与供应商建立了信息分享平台，通过共享信息，实现了供应链的协同管理。信息管理的优化，不仅提高了货物的运输效率，还减少了误差和损失，提升了企业的竞争力。

第四段：风险控制(250字)。

在国际物流中，风险控制是必不可少的一环。由于国际贸易的复杂性和多变性，货物运输过程中存在多种风险，如天气变化、政治环境、海关政策等。为了降低风险，我公司采取了多种措施。首先，我们与保险公司签订了货物运输保险合同，确保在货物损失或损坏的情况下获得合理的赔偿。其次，我们建立了应急预案，明确了在突发事件发生时的应对措施。此外，我们与供应商保持频繁的沟通，及时了解运输进展，避免出现意外。通过风险控制的措施，我公司成功地降低了风险，同时，也增强了应对突发事件的能力。

第五段：技术应用与创新发展(250字)。

技术应用和创新发展是国际物流的重要驱动力。随着信息技术的不断发展，物流管理系统、电子商务平台、无人机等技术在国际物流中得到广泛应用。我公司积极引入这些技术，提高了物流运作效率和质量。例如，我们利用物流管理系统实现了电子订单管理、仓储管理、车辆调度等功能，提高了办公效率和信息的准确性。此外，我公司还探索运用无人机进行货物运输，提高了运输速度和灵活性。技术应用不仅为企业带来了切实的效益，也为国际物流行业的创新发展提供了新的方向。

结论(150字)。

通过与国际物流合作伙伴的选择、信息管理、风险控制以及技术应用与创新发展的实践，我对于国际物流有了更深入的了解，并获得了宝贵的经验。在未来，我将继续探索和应用新的技术，提高物流运作的效率和质量。我相信，通过不断的学习和实践，国际物流将进一步发展，为全球贸易的繁荣做出更大的贡献。

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