总结是一种自我反省的过程，让我们更加了解自己的优点和劣势。怎样才能写出一篇有逻辑性和连贯性的总结？以下是小编为大家收集的总结范文，希望能够给大家提供一些参考和启示。
路政培训学习总结篇一
x年x月在xx我有幸参加了新一轮的小学美术骨干教师的培训学习，通过培训，专家学者们向我们展示的全新的理念，崭新的课堂教学模式和新观念，深深的感受到我们要不断的学习，树立终身学习的意识，立足于自己的本职工作，加强培训学习，转变观念，投入课改，真正走进新课程：
课改是一个全新的事物，是全力推进素质教育的重要举措，是关系到培养目标的大问题，实践使每个教师清楚地认识到只有立足于培训，不断学习，才能尽快地转变观念，适应时代的要求，我们应主动地由过去以传授知识为主转变为，传授获取知识的技能和方法，围绕学生设计课堂教学，体现学生是学习的主体，课堂的主人。
1、摒弃旧的教学方法，把先进的教学模式引入课堂。
多年来，老师教，学生学;老师讲，学生听，这已经成为固定的教学模式，新课改向我们提出了新的课题，这种教学模式限制了学生的发展，压抑了学生学习的热情，不能焕发学生的潜能，与此同时，通过培训学习，“合作学习”、“主动探究”、“师生互动”、“生生互动”等新型的教学模式为课堂注入了生机与活力。通过培训我认识到：这些新的教学模式给学生更加自由的学习空间，体现了以学生为本的理念，老师要自觉地把新的教学模式引入课堂，改变课堂的面貌，使课堂气氛活跃;教学民主;学生的学习热情高涨;师生关系融洽。才能充分体现素质教育的根本目标。
2、重新树立新型的“人才观”
多年来，听课、稳当、学习好已成为好学生的标准，这些学生受到老师的青睐，得到老师的宠爱和呵护，随着培训学习的深入，我们认识到，我们培养的是有创造精神，有实践能力的一代新人，这是时代赋予我们的重任。有了这一认识，我们应该厚爱有创见的学生，全力引导和发展学生的求异思维，活跃学生的思维，鼓励学生的独创，树立新型的人才观，才能教好学生做好工作。
实施素质教育，课堂教学是主阵地，我们要在教学实践中汲取营养，突显“合作学习”、“主动探究”的全新的教学理念。注重培养学生勇于探索，认真实践，大胆创新的精神，鼓励学生的求异思维，在课堂教学中，充分体现“师生互动”、“生生互动”的学习方式。以新的理念引入课堂，改变课堂的面貌，使孩子们会学了、乐学了、爱学了。就一定能较好的提高我们的教学质量。
路政培训学习总结篇二
“五步教学法”是指烹饪实训教学的整个过程在教师的指导下,按照“组织教学、入门指导、巡回指导、展示作品、总结点评”五个步骤有序地进行教学,它对于提高学生的技能,培养学生职业道德和创新能力具有重要作用。
1.组织教学,贯穿始终。
烹饪实训教学一般安排在烹饪操作室进行,学生一旦进入工作环境,有较多的新鲜感,缺乏组织性、纪律性,课堂纪律较混乱,影响教学。因此,为保证教学顺利进行,组织教学应包括以下内容:。
(1)操作室工作台的摆放应区别于传统的课堂教学排列模式,操作台应采用u字型排列,这样学生能很清楚地看到教师的示范,更有利于教师观察和了解到每个学生的操作情况,有利于巡回辅导教育。
(2)检查学生的出勤情况并记录在案。首先,教师根据学生能力高低进行综合分组,合理编排,如动手能力强的同学和弱的同学、性格内向和外向的同学分在一组,即组内异质、组间同质,组长由学生自荐。其次,学生自我检查本组实训所需的烹调用具是否齐全,并由组长向教师汇报,如有不足,及时补充。
组织教学应贯穿于教学的全部过程,使学生做到:动脑想,动手做,忙而不乱,议而不吵,论而不聊,乐而不闹。
2.入门指导,示范讲解。
在烹饪实训教学过程中,入门指导最重要的一环是示范讲解。教师的示范讲解要让学生在头脑中形成较牢固的动作表象,明白“做什么”、“怎么做”、“为什么要这样做”,为其熟练掌握操作技能打下良好的基础。具体要做到以下几点:。
简明扼要、重点突出、条理清晰、生动形象、讲解适度。
(2)示范要规范、准确、速度适中。在讲解动作的名称和作用时,教师要让学生先建立起正确的动作概念,再加以示范。在示范过程中,教师要力求示范动作准确、规范、技艺娴熟,并掌握好示范的节奏,必要时借助多媒体教学手段放慢分解动作。例如:笔者在指导学生要求他们看好锅中糖浆的气泡变化同时,用手勺在糖浆中搅动,感觉有黏、滑时即可,这样的方法学生易掌握,而且印象深刻。
3.巡回指导,做到“走”“观”“讲”“示”
这一步骤是烹饪实训教学的中心环节,是培养学生技能的关键阶段。这个阶段所用时间较长,因此有些学生往往精神比较分散,独立操作过程中问题也较多。教师应针对学生实际操作情况,有计划、有重点、有目地地指导,要做到“走”“观”“讲”“示”几点。
4.展示作品,提高学习。
学生进行作品展示,是满足学生展示自我的心理需要,增强自信心,体验成功的乐趣和喜悦。在展示作品过程中,学生通过交流、品尝、对比、点评等一系列自评互评活动,找到差距,提高归纳能力、口头表达能力,也巩固了学生对技术要领的掌握。
5.总结点评,多加激励。
教师的总结点评主要是引导学生分析问题、总结经验教训、启发学生独立探寻规律,找出实训过程中存在的问题。点评时教师要将问题讲到点子上和关键处。如:烹调技术“大翻锅”练习中,关键在于“拉、送、扬、接”四字;讲到关键处,就是在点评时要抓住学生的心理特点,对训练效果的评价要多表扬、多鼓励、多帮助,达到目标的学生给予表扬,基本达到目标的给予鞭策,未达到目标的给予鼓励,评价的结果不能让学生留有失败的阴影。
高质量的实训课教学是职业学校的生命线,坚持“五步教学法”,并结合过关性考核,是提高烹饪实训课教学质量的有效途径之一。
路政培训学习总结篇三
今年，我很幸运地参加了班主任网络培训，通过这次班主任网络培训，我的收获很多。我感觉到自己对班级管理的知识增长了许多，自己的能力也得到大副度的提升，无论是专业知识还是班主任工作经验，都在培训中得到了长足的进步。这次培训让我受益匪浅，现总结如下。
通过学习，我感觉受益最多的就是我的教育理念得以提升。以前，我总是以为当班主任只要班里不出大乱子，没有什么安全问题，学习勤奋就可以了。可是，现在我发现：班主任是学生班级工作的直接组织者、教育者和领导者；是学生健康成长的引路人；是联系班级与各任课教师的纽带；是沟通学校家庭和社会的桥梁；是学校思想政治工作的骨干力量。这么多职责集于一身，真是任重而远。
“教育的艺术不在于传播知识，而在于唤醒、激发和鼓舞。”如果我们教师只懂得传播知识，那就是标准的教书匠。“师者，传道、授业、解惑也，”要想做一个好老师，就要走进学生的心灵，讲求工作的艺术性。苏霍姆林斯基说：“教育的任务首先是了解孩子，而为了了解孩子，就应该不断地观察、研究。不了解孩子，不注意发生在他们内心深处的复杂活动，我们的教育就是盲目的，因此也就是没有意义的。”而人的心灵是一个极其宽广、复杂、多变的世界。面对几十个性格各异、不断变化发展的孩子，怎样走进他们的心灵世界，找到属于他们的那片沃土，播下适宜他们成长的那粒种子，这是至关重要的。
自从注册好自己的帐户和密码后，我就开始了学习。由于学校上网人多，带宽不够用，导致网速不是很快，这给网上培训带来很大的困难，视频看得不顺畅，针对这种情况，指导老师要求我们教师白天在学校上网学习时主要以文字稿为主，发帖子为主，晚上回家再学习视频，大家学得很认真。我有时浏览着同事们网上的一些帖子，有时自己也忍不住发表下见解，还有时做会作业，就这样，时间悄悄地滑过了晚上十点。在相互的交流中，我不断吸取别人的长处，弥补自己的不足，并及时写下学习心得，学习小结，总结自己所得成果。这次培训的讲师，都是教育界的专家，他们有着丰富的实践经验和理论创新水平，他们深入浅出的精彩讲解，让我在不同层面的知识都得到了提升，更难能可贵的是，平时班主任的教育理论水平总体说不是很先进，也不是很高，这次培训，专家们不但在实践层面上对班主任进行了讲解，他们在理论层面上对班主任也进行了说服，多元智能理论，建构主义理论，在专家娓娓动人的讲解下，深入我们的心田。
总之，我一定要将这次班主任培训学到的经验、方法运用于班主任的工作实践中去，为了对学生全面实施素质教育，扎实而有效地做好班级工作，对自己的班主任管理要不断地反省，不断地总结，不断地进行创新。力争做一个学生喜欢，家长满意，教育上称职的优秀班主任。
路政培训学习总结篇四
经过这几次的新教师培训，让我对教师这个职业有了更加深入的认识，使我受益匪浅。我的教育思想、教学观念、教育教学理论得到更新,极大的提高了我的教学方法、教学手段、教育教学策略。这次培训的内容十分丰富，包括对教学规章制度、教学常规、师德、教育的常识和特点等诸多方面的系统学习。这次培训我的收获很大，现将自己的心得体会总结如下：
以前我所理解的课堂教学，就是教师讲，学生听，老师的任务就是完成自己制定的教学目标，学生的任务是老老实实认真听讲。通过培训使我深刻地体会到“学生是课堂主体”这句话含义。教师的任务除了完成教学目标以外，更重要的是要教会学生学习的方法，培养学生处理问题的能力，而不只是学会一道题的做法。当学生出现与课堂教学预测所不一致的行为是，我们决不能埋怨学生，应当及时自我反思，找到自己教学方法的不足，进行修改，以适应学生的心理特点，让学生易于接受，激发学生的求知欲。以后我应当做到每节课后及时反思自己的教学，不断改进教学，以增加课堂教学的魅力，达到及时调控学生的情绪，引导学生积极参与课堂教学的目的，使学生获得更好的发展。
试想一下，如果给上过学前班和没上过学前班的同学都用同样的方法来讲“２＋９”的算法，效果将会完全不同。所以这就要求我们备课前应对学生有充分的了解，根据学生自身的特点选择教学方法，教学方法是整个教学过程结构中的一个重要组成部分，是教学的基础要素之一。在教学中可以采取的方法有很多如：讲解法、演示法、课堂回答、练习、学业游戏、参观法等很多方法，可供选择。选择了适合学生心理特点的教学方法以后，还要对教学过程的程序及时间进行详细的安排记录，认真写好教案。做到每一课“有备而来”，每堂课都在课前做好充分的准备，充分利用各种教具吸引学生的注意力，调动学生学习积极性，使课堂效率达到最大值。
课后，为不同层次的学生进行相应的辅导，以满足不同层次的学生的需求，同时加大后进生的辅导力度。对后进生的辅导，并不限于学习知识性的辅导，更重要的是学生心理的辅导。要提高后进生的成绩，首先要让他们树立自信心，例如教师在批改他们的试卷是可以相对放松，把他们的成绩提高，让他们觉得自己也很棒，逐渐的建立起自信。通过各种途径激发他们的求知欲，让他们意识到学习并不是一项任务，也不是一件痛苦的事情，而是充满乐趣的。从而自觉的把身心投放到学习中去。这样，后进生的转化，就由原来的简单粗暴、强制学习转化到自觉的求知上来。使学习成为他们自我意识力度一部分。在此基础上，再教给他们学习的方法，提高他们的技能。并认真细致地做好查漏补缺工作。后进生通常存在很多知识断层，这些都是后进生转化过程中的拌脚石，在做好后进生的转化工作时，要特别注意给他们补课，把他们以前学习的知识断层补充完整，这样，他们就会学得轻松，进步也快，兴趣和求知欲也会随之增加。
素质教育把培养创新精神和实践能力作为重点，正是反映时代的要求。想要培养出创新性人才的前提是教师要有创新性，一个古板的老师是无论如何也培养不出一批具有创新性思维的学生的。教师在教学中应制造有利于产生灵感的适宜环境创设宽松的心理环境，让学生有课堂安全感，给学生充分选择的余地，减少对学生的限制，给学生尽可能多的自由活动时间，让学生有机会发挥其创造性。除了环境以外还应当注意保护好孩子的好奇心，培养学生的求知欲望，使学生主动获得知识并促进其创造性的发展。()鼓励学生独立思考，让学生对自己感兴趣的事物做更深的探究，从不同角度观察事物提出问题。鼓励学生大胆假设和猜想，重视学生的知觉思维能力，直觉是创造性思维活跃的一种表现，在创造发明的过程中占有一定的地位。教师应当有意识地帮助学生去发展和利用它，从而提高学生的创造性水平。
作为一名新教师，我不仅要向书本学习，而且要虚心请教其他老师。在教学上，有疑必问。在各个章节的学习上都积极征求其他老师的意见，学习他们的方法，同时，多听老师的课，做到边听边讲，学习别人的优点，克服自己的不足，并常常邀请其他老师来听课，征求他们的意见，改进工作。其实，对于教师来说还有一个很好的老师那就是学生，学生给我们提供的不是一个岗位，而是一个学习的机会，中国有句古话“弟子不必不如师，师不必贤于弟子”，我想这大概也就是教学相长的道理吧。
在参加培训后，使我更深刻的认识到，做为一名教师，一个学生人生道路上的引路人、沟通学校与家长、社会的桥梁，只有自己掌握了新的知识理论才有可能教育好祖国的未来。我有信心通过自己的不懈努力和学习，尽快提高自己的专业知识和教学水平，胜任自己本职的教学工作，从而真正成为一名合格教师，为我们国家的教育事业做出自己应有的贡献。
路政培训学习总结篇五
培训期间，我非常珍惜这次来之不易的学习机会，在队列训练中，坚持精神饱满，斗志昂扬，严格要求自己;在课堂上，集中精神，悉心听讲，认真做好笔记;通过这15天的培训，我们有以下几点体会：
(一)领导重视和支持是培训成功的先决条件。
此次培训得到了市局法制科、段领导的高度重视和大力支持，从外聘师资、教官、培训费用等方面给予了大力支持;在培训内容和具体事务上给予了有力指导，从而使得培训工作进展顺利，效果明显，成绩突出。
(二)“三吃”精神是培训成功的重要保证。
在培训期间，正赶上低温天气，场地周围又是空旷地，遇风便黄沙遍野，训练中一个来回正步走下来就灰头土脸，嘴里身上全是砂土，每天的衣服都换不及。但是，就是在这样的条件下没有一个人叫苦叫累，队员们都是把局长倡导的“三吃”精神当作应对恶劣环境的精神动力，发扬“三吃”、带头践行“三吃”，从而确保了培训质量。
路政培训学习总结篇六
20xx年4月6日至4月26日，陕西省档案干部培训中心举办了第四十五期档案干部培训班，我非常荣幸被公司派往前去参加，经过20天的学习，我的收获还是巨大的。通过学习，我系统地了解了档案与档案工作概述的基本知识，以及如何对各类档案进行收集、分类、立卷、归档、利用等管理程序，全方位地了解了档案管理工作的重要性、档案管理人员应该具备的职业素养，看到日后管理档案工作的发展方向。虽然，目前工作中还有很多问题，但这些正是我以后努力的方向，它促使我不断地思索，不断地进步。下面我对本次培训学习做以总结：
首先是为期两周的专业学习，内容包括文书档案管理、科技档案管理、档案管理常见的问题等三个板块，文书档案管理主要学习了公文与公文处理、文书档案立卷实习；科技档案管理主要学习科技文件材料管理、科技档案立卷实习；档案管理常见的问题主要学习了基层档案工作常见问题、档案法律法规讲授等内容，并分组就如何规范化、科学化的管理档案进行了热烈讨论。省档案局吴建萍老师就如何做好档案工作给学员做了专题讲座，内容全面，让我们受益匪浅。
通过对档案知识的了解，使我深刻体会到档案在企业档案作为一种信息资源，作为企业生产、技术、科研和经营等活动的真实记录和一项基础性工作，作为与企业同步发展的无形资产，同时在企业管理、生产等各方面有着重要作用。
专业培训结束后，省档案局对培训学员分两批远赴海南省档案馆进行参观学习，每批学习时间为6天，在这6天的学习中，学员们实地考察学习了海南省档案馆，通过考察学习，使我们大开眼界，感叹他们收集档案的完整性和管理档案的科学性，学习他们好的做法来提高我们对档案的管理水平，对档案实行科学、规范化的管理。
通过考察学习，进一步增强了我对档案的认识，增强了要做好档案管理工作的自觉性。档案信息是一种无形资产，也是企业的宝贵财富。为使档案信息资源不流失，要建立健全档案管理制度，有了规章制度的规范和约束，才能保证档案工作合理化的实施开展，这也是档案管理工作顺利进行的保证。
路政培训学习总结篇七
在这个骄阳似火的六月，我参加了由省高管局开办的新员工入职培训班。通过一周以来认真刻苦的学习，使我受益良多。这次的学习主要以基础理论学习为主，体能锻炼，军事化管理为辅，加深了我对路政工作方面的基础工作认识，我个人的身体素质也得到了进一步的提升，下面我来总结一下我这次参加培训的心得体会：
新手入职，进一步学习基础理论知识。虽然说我是从收费站转岗到路政工作，之前频繁和路政大队进行接触，但也是表面的正常工作交接，并没有了解到路政的工作性质和工作流程，收费站工作更多的是对司乘进行服务性工作，而路政工作绝大多数是在服务司乘的层面上对高速公路进行日常监管，两者工作有联系但实际工作相差甚远。初进大队在领导和同事的引导下，对路政工作有了一定的了解，但是并不深刻，感觉像是拼图游戏，手上有很多的碎片，就是拼不到一起去。而通过这次培训学习，正好可以使我全面提升理论方面的认识，同时，又可以对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。这次学习中我们学习到了业务相关的高速公路基本概述、路政发展的沿革、高速公路路政执法基础知识、安全应急事件处置、执法语言技巧等课程，还学习了相关的其他知识，例如安全急救知识、行政公文及宣传报道、个人的社保公积金基础知识等等，全方面的对我们进行了升级培训，而执法基础中的《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《湖北省高速公路管理条例》《路政管理规定》《湖北公路路政管理规定》《超限治理管理办法》，之前虽然有接触，但是通过这次的系统学习以及以后的工作学习中，对我有很大的帮助，在学习职业道德中，则是让我对如何成为一名合格的路政从业人员，有了更深的认识和体会。
身体素质，这次的培训中增加了军训和体能测试的课程，说实话，不测不知道自己的身体素质有多差，都说身体是革命的本钱，身体差了做什么都不会有效果，再以后的.工作生活中，我也会增强自己的身体素质，这样才能搞好工作。
总之，这次的入职培训对我感触很多，虽然是新人，我也有不服输的精神，这次的培训给我指明了以后的工作方向和工作目标，相信在以后的工作学习中，我能在领导同事的帮助和自身的努力下，成为一名合格的路政工作人员。
青春在路政岗位上飞扬。
路政培训学习总结篇八
参训队员都是经过一段时间的实际工作后才参加的培训，他们在工作中深深感到了知识的匮乏和专业技能的不足，所以每位学员都是怀着满腔的热情和求知欲望来对待此次培训。在培训学习过程中，他们求知若渴，学习积极主动。授课教师多次表示：像这样渴望知识、精神风貌如此进取向上的路政队员真是少见啊!
在这次岗前培训中，我对厦门第三医院有了更进一步的了解。从医院的发展史到医院的现况、医院的办院宗旨、服务理念、硬件设施、行为规范等都有了一个深入的认识。同时我还认真学习了医务人员的职业道德、病例书写规范、首诊负责制度、医患沟通技巧、医疗安全及防范、院内感染等相关知识，了解到了以后在工作中会遇到的常见问题以及解决的办法。要融入集体，要先了解这个集体的文化。我们医院一直坚持“防病治病、救死扶伤、全心全意为人民服务”’的办院宗旨。今天的规模是几代医人的努力，今天我们能有机会在这样的医院工作是一个难得的机会，需要释放激情与创新，坚持走救死扶伤的道路。我们力争起添砖加瓦的作用，为医院发展作更大的努力。
通过为次岗前培训，我还认识到在医院医护人员与患者及家属关系融洽，将有利于医嘱、护嘱的执行，达到更好的治疗效果。建立良好的工作与人际关系对我们个人专业素质的提高和服务质量，服务意识的提高有重要意义。作为一名医务人员做到微笑是最基本的，‘微笑可以给病人带来温暖、安慰和希望;同时医务人员还应对病人予以宽容，做到将心比心，设身处地的为人着想，要好好用所学去实践，真心地关心他人，这样才能做一个受欢迎的人，才能更好的融入社会这个大家庭。
这几天，我一直在思索这样的一个问题，为什么我们的院领导要让我们进行这样一个岗前培训，而不让我们直接到各自的工作岗位去。此时，我才明白，这是为我们今后更好地在自己岗位上发挥自己的聪明才智，让我们能更好地融入到厦门第三医院这样一个大的环境中去，而事实是我们的确感到了不一般，人是要有点自知自明。在这里学会如何做人，如何处世，是自己要努力的。
路政培训学习总结篇九
我校新课程标准学习狠抓培训。培训是搞好新课程改革的关键环节，新的理念、新的教学思路、教学方法都要通过培训来让教师接受、领悟，从而变成自觉的行动。
狠抓新课程理念培训和学科培训。我校为每一位任课教师配备了基础教育课程改革纲要等国家、省市新课程改革文件和本学科新课程标准，为了达到培训效果的最优化，每次培训，不仅认真组织培训内容，更注意精心设计培训方案，培训过程突出互动与对话、培训结果落实心得与交流。尤其近两年来，由蒋校长和肖校长带领各学科骨干教师，对西峡城区二中、焦作永威中学、郑州xx中学、河南省实验中学等学校进行观摩学习、蹲点，结合各学科新课程标准，学校教导处于20xx年6月组织编写《课改指南——如何构建高效课堂》校本教材，并组织教师深入学习，使广大教师正确认识研究和探索适应素质教育要求的新课程背景下的教学方式，打造高效课堂的现实意义，增强构建高效课堂教学模式的自觉性。学校将“五环节”教学模式印发出来，人手一份。业务领导在全体教师会上对教学模式的内容进行详细讲解，然后分年级组进行讨论、修改，并制定课堂实施计划。
（1）示范引路，为保证新课程改革的顺利实施，首先从不同学科挑选出骨干教师按照新课程标准要求认真备课、上课，然后以学科组为单位听课、评课、讨论，使每位教师都知道如何在课堂上认真贯彻新课程标准。
（2）听课指导，教师上课时，教导处成员分工到教室听课、评课，发现问题及时和老师交流，提出合理化建议。一周内听课组将发现的问题进行归纳整理，在教师业务学习会议上和所有任课教师交流，提出指导性意见或建议。
（3）观摩交流（同课异构），为了引领老师深入实践研究，每学期全校教师分年级、分学科举行“同上一节课”活动。然后小组推荐出年级优质课在全校观摩交流，为老师们搭建相互学习的平台。
我校在观摩课之后进行教学模式研讨会。以学科组为单位，结合自己日常的教学实践和“同上一节课”活动，认真反思总结。然后，各组形成高质量的研究报告，在研讨会上汇报。由于报告来自于老师们的亲身实践，凝聚着全组教师的集体智慧，所以，各组的报告内容特别翔实，见解独特，结论有力，从不同学科，不同年级的角度对“五环节”教学模式进行了深度探讨，其中不乏创新之处。通过举办研讨会，老师们对新课程理念和新课程标准有了更深刻的思考和认识，为打造实效课堂奠定了坚实的基础。
3、搭建教师学习对话的平台。
校内：开展新老教师传帮带活动采用新老挂钩师徒结对的方式，新班主任与经验班主任、新上岗教师与骨干教师结对子，全面学习老教师的优秀经验和敬业精神。
校外：走出去、请进来。走出去，一是有计划地安排教师外出学习，近两年来我校先后有近十人参加国家级培训、近四十人参加省级培训、二百多人参加市级培训。我校给青年教师搭建一个展示锻炼的舞台，让他们在一些大型研讨会上展露风采等。请进来，学校邀请市区教育局、教研室领导、专家进行指导。邀请省教研室专家、省实验中学专家来校作讲座。
路政培训学习总结篇十
回顾四班20xx年上半年工作，综合总结如下：
1、抓业务技能，保费额增收。
xx年上半年在业务知识方面，我们充分发挥主观能动性，不断学习好的工作方法和技巧，加强基础业务知识的学习，遇到难题，通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程，灵活处理现场各种突发事件，使班组综合业务水平提升一个档次，最大限度的保证费额任务的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基础上，我们进一步深化微笑京珠升级服务，努力提升我们的服务水准，把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体，发自内心的为司乘服务，用真情的微笑，热情的服务迎接过往宾客，确实做到了来有迎声，问有答声，走有送声，今年我们将继续争当“微笑明星”。
3、抓班组建设，保道口畅通。
20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作，互帮互助的班组氛围，有困难大家一起面对，建成了班组博客，交流工作心得，谈工作体会，学习工作做法，打造了一个平等互助的交流平台。年初，在几次大的分流任务中，面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事，在大家配合协作之下，灵活的处理了堵道车辆，疏散了围观起哄人群，在处理收费现场各种矛盾时，我们做到灵活有序，最大限度的保证了现场的安全和畅通。
4、对外稽查，堵漏增收。
在去年的基础上，加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度，对于各类逃费车辆予以坚决打击，在工作中不断总结和摸索经验，查处了各类逃费车辆，净化了收费环境，严格执行管理处和管理所的各项规章制度，最大程度的保证了费额的流失。
5、岗亭风纪方面。
班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度，20xx年上半年无一起重大违纪事件，无一起重大安全事故，无一起有理投诉。
上半年的工作中，我们也存在很多问题，误操作偏多，班员年纪轻，情绪容易浮动，工作稳定性积极性有待加强，在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距，现场特情处理能力有待提高。
在以后的工作中，我们将继续努力，发挥团结协作的精神，用积极向上的心态来对待工作，稳扎稳打，把各项工作落到实处，争取在20xx年取得更好的成绩。
路政培训学习总结篇十一
新的教育形势要求我们的教师要成为新时代的新型教师，成为新时代的研究型教师。作为新时代教师，我们不仅要具备高尚的师德，还要有渊博的学识，更要有一套行之有效的教育方法、手段。而这次研修远程培训正是为实现这一目标搭建了好的平台。通过这一平台，我参加了一个多月的培训学习，受益匪浅：
尽管存在教学繁忙、家务繁重等重重困难，但我仍然能在困境中挤时间参与这次培训学习。我在培训期间，认真观看每一个视频讲座，积极浏览相关知识网站，时刻关注培训动态。通过努力，我终于取得了满意的成绩：学习时间达2940分钟，足时足额完成培训任务。积极参与研讨，撰写作业10篇、日志11篇，发表留言40多条……积极参与班级活动，发起话题3个、专题研究问题1个,发表资源8个。通过这次培训，我如身临其境，从专家学者们学到了很多知识，掌握了很多方法、手段。
作为学习小组组长，我恪尽职守。3月9日，我及时通知本组学员按时参加开班仪式视频会议，督促本组学员按时登录注册和指导学员如何进行电脑操作；经常查看小组学员学习进展，联系小组成员建立qq群；及时提醒有关学习要求，组织专题研究问题讨论，群内交流讨论，发表小组学习简报。我通过小组活动，提高了组织能力，领先掌握了培训知识，进一步掌握了电脑操作技能，同时让组内成员得到共同提高。全组培训合格率为100%。
之前我曾认为培训是年轻人的事，与我这年过不惑、职称已是中高的教师无甚意义，半推半就中参加了这次培训。然而通过培训，我深感惭愧。感叹每位专家学者知识渊博。深刻体会到这次培训不仅是对我们知识的扩充、教育理念的提高，更是对我们心灵的一次洗涤。知识是不断更新的，观念也是要不断更新的！40多天的培训与人生长河相比虽然非常短暂，但对我们人生观的影响却是长远的。这次培训就像一盏启明灯，让我的心中充满了阳光和渴望，让我不再迷茫，更加坚定继续前进的方向。
这次培训，让我听到了默默无闻教育工作者实践探索的脚步声；让我看到了同行们为了梦想在孜孜不倦地追求的身影。从一篇篇精辟的评论留言和一份份饱含学员心血的文章、日志、作业中，我读懂了学员们心灵的震撼……让我们以这次培训为航母，插上理想的翅膀，飞向美好教育的明天吧！
路政培训学习总结篇十二
为期一个半月的学习已经结束，首先要感谢单位领导给我提供了这么好的学习机会，回顾这一个多月来的学习生活，虽然短暂，我却受益匪浅。不但使自己认识到了自身水平的不足，而且通过这次学习机会结识了一批同行业、同工种的师傅和同志，与他们交流，相互取长补短；接触到了最新的安全生产理念和技术知识；通过此次培训，我认真的学习了本专业的最新知识，弥补了自己的不足。在学习期间，得益于各位老师的耐心教导，使自己不管在业务能力方面还是在自身水平方面，都得到了一定的锻炼和提高。现将自己在培训期间的学习进行如下总结：
在这一个多月的学习中，我更加清楚的认识到这个行业中本岗位的重要性。培训单位给我们安排了《电工作业安全技术》、《工伤救护的基本知识》、《煤矿安全生产调度知识讲座》等方面的讲座，通过以上的学习使我对电工这个行业有了新的认识。维修电工工作的性质、任务和特点，电工应该是具有企业安全生产综合知识和丰富实践经验的复合性人材，或者说电工人员要善于学习掌握企业安全生产的各专业知识。只有这样，才能应对日常工作中所遇到的各种错综复杂的问题，才能做到在任何情况下都能有条不紊地进行电工维修安全生产。
培训单位给我们安排了三门专业课程——《电工作业安全技术》、《工伤救护的基本知识》、《企业安全生产知识讲座》等方面的讲座。
在学习过程中对企业供电系统有了进一步了解。为今后对我公司供电控系统的认识与了解奠定了坚实基础。培训期间，培训老师严谨的治学态度，孜孜不倦的教学热情，深深的感染了我，既是我的良师益友，又是我学习的楷模。
总之，此次培训已经结束，虽然有一定的收获，深感责任和压力的重大，决心尽自己最大努力不辜负领导的栽培与厚望，但由于个人的能力和水平有限，有待进一步学习。在今后的工作中我将不懈努力，加强自身专业知识和综合素质提升，以便更好的投入工作。
路政培训学习总结篇十三
东明学校秉承“责行天下”的校训，本着“用未来思考今天”的办学思想，从“学用”课堂的生成与发展的高度出发创造性的实践出“动态联动式”校本研修。“动态联动式”包括三段联动、四段联动、五段联动、六段联动。
“三段联动”是指集体备课、说课、磨课;“四段联动”是在三段联动的基础上再进行同备课组听课;“五段联动”是在四段联动的基础上进行读课活动;“六段联动”是在五段联动的基础上进行赛课。
赛课成绩纳入对教研组、备课组的集体考核。“动态联动”力求做到“磨一课，带全组”、“同科无弱班，同班无弱科”。这样的“动态联动”有力地调动了全校教师的工作积极性、团结合作奋进的干劲。
二、操作性强的四步课堂。
东明学校实践出导、学、练、用为一体的四步课堂。其新授课的模式是：导-----导疑诱思，引入情境;学------整体感知，解疑释惑;练-------变式练习，提升思维;用-----学以致用，发展能力。这样的四步课堂具有民主、双基、实效、积极、活跃、针对性强的优势。
三、广泛的师生阅读。
教师首先是勤奋的读书人。其次，学校为学生创造了畅游书海的条件。不仅教室内，就连楼道走廊都有书架，上面图书分门别类的排列着。图书角更是精致，设有桌椅可供师生舒适的阅读。真可谓人人与书为伴，时时与书为伴，处处与书为伴。为学生的语文打下了坚实的基础，为师生的人生增添了色彩。
四、硕果累累的课改成果。
课改让东明的教师成长在浓厚的教研氛围里;工作在团结奋进的教研队伍中;愉悦着大量教学资源的创生;欣喜着教师群体的成长、学生的不断发展。
五、无处不在的校园文化。
整个东明学校洋溢着以学生为主的校园文化氛围。从操场到教室，从走廊到厕所，从班级到小组，学生的宣誓词、作品和荣誉等等随处可见。学校充分利用校园环境教育并激励学生。
六、精细化的学校管理。
东明学校的每项工作都做得非常的细致，学校采取无缝隙管理，而且教师队伍年轻化，班主任大多是女教师，这点与我校很不同。更令人震撼的是学校没有硬性的、分秒必争的考勤，但教师几乎没有缺勤的，更有老师到了下班时间仍然在工作。也许是“责行天下”的校训在潜移默化的起作用吧，他们心中有责任，心中有学校、有学生。
路政培训学习总结篇十四
引黄工程第一批生产培训学习人员一行15人于11月7日晚抵达龚嘴电站，经电站安排并通过安全学习后，我们便按照运行、维修、安监三个小组介入电站的生技处、安监处、发电处、维修公司、厂房(运行)等相应部门跟班学习。
根据小组安排，我于龚嘴电站下厂运行学习，通过这一段时间的跟班运行，现将龚嘴电站运行管理方面的情况简述如下：
国电大渡河公司龚嘴水力发电总厂位于当代世界文化名人郭沫若故里—四川省乐山市沙湾区境内。毗邻世界文化遗产峨眉山和乐山大佛著名风景区。该厂下辖龚嘴、铜街子两个大型水电站，总装机容量1320mw，设计年发电量662.8万兆瓦时，是国家特大型水力发电企业。
龚嘴水电站总装机720mw，设计年发电量341.8万兆瓦时。电站于1966年3月开工建设，1971年12月26日第一台机组发电，1978年12月全部建成投产。
铜街子水电站总装机4×150mw，设计年发电量321万兆瓦时。电站于1985年动工，1992年10月首台机组并网发电，1994年12月全部机组投产。该电站的建成，使梯级电站的综合效益得到充分发挥。
该厂积极贯彻“科技兴厂”战略，大力推进企业技术改造和科技进步，从1997年开始成功引进加拿大和澳大利亚政府优惠贷款，实施龚、铜两站综合自动化改造和沙湾集控中心的建设工作。xx年，该厂成功通过“无人值班”（少人值守）验收，成为全国第36家达到“无人值班”（少人值守）的水电厂，其自动化水平跨入全国先进水电厂行列。
(一)、现场值守管理。
值守两个值实行7天轮倒的方式，值班期间承担值守和on-call应急职责，由值守长进行统一管理，值守人员和on-call人员进行相互轮换。正常情况下，只留两人在办票室值守，主要负责与集控中心进行联系、办票等工作，不负责监盘，监盘工作由上一级调度(沙湾集控中心负责)；其余人员作为on-call人员，实行24小时待命，负责巡检、定期试验及切换、通知维护人员处理缺陷、检修隔离操作、事故处理等工作。为了做好“无人值班（少人值守）”工作，在现场为值守人员配置了休息室和公寓，让值守人员有良好的休息环境和学习环境。休息室在厂房内；公寓也在厂区，到生产现场只有几分钟的路程，在紧急情况下，公寓人员可以快速到达厂房，协助进行事故处理或其它工作。任何时间中控室不得无人值守，夜间确因工作需要导致中控室短时无人时，值守人员应随时向调度长报告自己所在的位置及联系方式。值守岗位为分别有值守长、专责工程师、值守员。
(二)、值守考勤及记录。
龚嘴电站运行人员全部为中专或中技以上学历文凭，近期还不断补充本科以上学历人员充实运行队伍，相比较而言运行人员整体素质较高，工作有一定的责任心。每周值长对每一位值守员进行考勤，考勤与平时工作表现与效益奖金挂钩，这样付于了值长一定的权力，便于值长对值守员的管理，这一点尤其对引黄泵站运行队伍管理难的情况值得参考借鉴。
工作日志首页记录班组人员基本情况，包括姓名、年龄、文化程度、参加工作时间、电话等。班组基本岗位人员有：班长、副班长、安全员、培训员、考勤员、宣传员、工具材料员、工会小组长等。
(三)、设备巡视。
龚嘴电站设备巡回检查采用了“小神探”巡（点）检管理系统，它是应用于设备或生产工艺巡检作业的一套信息管理系统（mis）。巡回检查设备时只需手持巡检仪根据它内部核定的巡回路线即可。在需要巡回检查的设备区域有相应的对接点，需用巡检仪与该对接点接触，然后现场在巡检仪输入巡视内容及数据，这样在规定的时间内每个巡回区域巡检的内容都被记录在巡检仪内，回中控室内将巡检仪与电脑中的“小神探”巡（点）检管理系统红外线连接将数据传入。通过网络远方调度可以随时查看巡回检查的时间与内容。在采用此套系统以前，龚嘴电站是在厂房相应每个区域挂一个巡检日志簿，巡检人员巡视后在日志相应的表格上划勾即可。这种先进的系统我泵站可以借鉴使用。
(四)、设备定期轮换、实验。
此项工作由现场值守人员担任，要求定期工作的操作严格执行操作票制度，操作前由值守长通报调度中心后签字发令执行，操作完毕后及时通报集控中心，操作人将操作票整理存档。定期工作严格按照运行规程的规定执行，需要作记录的应在规定的记录。
工作项目时间。
1.高频通道检测试验、主变在线监测登录数据检查第日10点。
2.避雷器动作次数周一、周四。
路政培训学习总结篇十五
通过近期的培训学习，本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢上级安排的此次学习活动，感谢每一位授课老师精彩的授课。此次的培训学习，使自己的理论基础，道德水准，业务修养等方面有了比较明显的提高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。参加本期培训本人主要有以下几方面体会和收获：
一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识
培训是一种学习的方式，是提高业务知识的最有效手段。21世纪是知识经济社会，是电子化、网络化、数字化社会，其知识更新、知识折旧日益加快。一个国家，一个民族，一个个人，要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识要面对不断更新的工作要求要靠学习，要靠培训，要接受新思维、新举措。要通过学习培训，不断创新思维，以创新的思维应对竞争挑战。我真正认识到加强培训与学习，是我们进一步提高业务知识水平的需要。加强培训与学习，则是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我们提高业务水平的迫切需要。只有通过加强学习，才能取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成组织交给的工作任务。
二、通过学习培训，使我清楚地体会到要不断加强素质、能力的培养和锻炼
1是要不断强化全局意识和责任意识。“全局意识”，是指要站在全局的立场考虑问题，表现在政治上是一种高度的觉悟，表现在思想上是一种崇高的`境界，表现在工作上是一种良好的姿态。要求我们用正确的思路来思考解决当前存在的问题，就是要求我们要有超前的思维，要有悟性，有创新精神，而不是仅仅做好自己负责的那一方面的工作了事，要始终保持开拓进取的锐气;要牢记“全局意识”，自觉适应目前形势发展需要，认真学习实践科学发展观活动，不断增强使命感和社会责任感，提高自身能力素质和调整好精神状态，为社会发展献计献策，贡献力量。要树立群众利益第一位,局部服从整体，小局服从大局的原则，始终保持健康向上、奋发有为的精神状态，增强勇于攻克难关的进取意识，敢于负责，勇挑重担。
2 是要加强沟通与协调，熟练工作方法。要学会沟通与协调，要善于与领导、职工、相关服务单位进行沟通，要学会尊重别人，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，积极主动地开展工作。要经常反思工作、学习和生活，把反思当成一种文化，通过反思，及时发现自身存在的问题。
3是要敢于吃亏、吃苦、吃气，弘扬奉献精神。“三吃”是一种高尚的自我牺牲精神、奉献精神，是社会的主流风气。就是要为人处世要心胸开阔，宽以待人。要多体谅他人，遇事多为别人着想，即使别人犯了错误，或冒犯了自己，也不要斤斤计较，以免因小失大，伤害相互之间的感情。要树立奉献精神，树立“吃苦、吃亏、吃气”的思想。吃别人吃不了的苦，做别人做不了的事，忍别人忍不了的事，严格要求自己。
4 是要宽宏大量，学会包容。包容是一门艺术，是一种境界，要达到这种境界，就必须拥有博爱的心，博大的胸襟，还要有一份坦荡、一种气概，包容是赢得朋友的前提，包容是人生的财富。包容不等于迁就和放任自流，包容别人的过错，是为了让别人更好地改过，与人相处要学会容纳、包涵、宽容及忍让，做到心理相容。
5 是要注重文明礼仪，增强综合素质。文明礼仪是生活和工作的根基，是体现一个国家和民族文明程度、经济实力的重要标志，没有了文明，就没有了基本的道德防线。我们每一个人都应该具备文明素质，做一个堂堂正正的人，做一个懂文明、有礼貌的谦谦君子，文明就是我们素质的前沿，拥有文明，就拥有了世界上最为宝贵的精神财富。只有当每一个人都具备了文明素质，我们这个国家的整体素质才能提高。我们要从自我做起，从每一件小事做起，做文明事，说文明话，让文明礼仪成为社会发展的主流，让我们的素质上一个台阶。
6是要廉洁自律，加强思想道德修养。要认真学习科学发展观重要思想，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、地位观、利益观。廉洁勤政，严格自律，自觉接受监督。认真贯彻执行上级关于廉洁自律的各项制度和规定，不断提高拒腐防变的能力，堂堂正正做人，踏踏实实做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人，始终做到自重、自省、自警、自励，在职工中树立廉洁从政、勤政为民的良好形象。
总之，通过几天的学习，我收获颇多，感触颇深，在获得知识的同时，也认识到了自己在理论素质、工作水平、思想观念中存在的差距和不足，今后，我要把握住各种学习的机会，本着做一名小学生的态度，向书本学、向实践学，向身边的同志学，通过多种途径、采取多种方法丰富自己的知识，努力锻造自己，提高自己，使自己成为无愧于人们的合格的干部。
路政培训学习总结篇十六
高中数学的课程性质包含了数学中最基本的内容，是培养公民素质的基础课程。
下面，对本次培训班的基本情况，我作一简要总结。
一是授课人员精神足。本次业务培训班安排的授课人员都能做到精力充沛，精神饱满，充满活力，带动了参训人员的学习兴趣，从而营造了良好的学习氛围。
二是培训内容精。本次培训，我们本着系统性、完整性的原则来合理安排，突出重点，注重提高理解高中课程的能力，既有思想高度，又有理论深度，实践性很强。整个培训，既有基础理论辅导，又有高中知识指导，从理论到实践，从宏观到微观，相互补充，相互结合，对于我们开展工作都具有很强的指导性和实效性。
三是教学计划实。整个培训过程，计划周密，落实到位。在几天时间内，从课程性质、课程的基本理念的学习，做到了应学尽学，内容丰富。
四是提高学生的思维能力。高中数学课程应注重提高数学的思维能力，这是数学教育的基本目标。在整个培训过程中，参训的同志做到了自觉遵守规定，严格请销假制度，按时到课听讲，做好学习笔记。确保了本次培训学习高质量地圆满完成。
理论和专业知识，有了更深一层的理解和领会，增强了理论修养，提高了业务水平和工作能力，增强了信心。三是促进了交流，增强了合力。这次培训，给大家提供了一个相互交流学习的机会，利于各股室多方面的业务协作和资源整合，增强了开展工作的合力。大家能够主动切磋，取长补短，积极交流，共同促进，加深了了解，增进了友谊，形成了团结活泼、互帮互学的浓厚学习气氛。
路政培训学习总结篇十七
2.活动的目的:在珠海市红十字会志愿委员会救护部部长谭俊全老师组织下,中山大学救护队`北京理工大学救护队`和南屏中学救护队在南屏中学举行了这次活动.目的在于使学生能够掌握处理应急事件和适当急救的知识.此次活动更是让同学们在学习知识的同时体会一种“救心”的理念—在日后可能出现的突法事件中及时伸出援助之手.
3.活动过程。
(1)救护队在操场集合完毕后，谭俊全老师先进行了简短的自我介绍。之后南屏中学的同学举行了热烈的欢迎仪式。三支队伍的负责人对本队的情况进行了介绍。随后三队打乱顺序分为十个小组。
(2)队伍分别选出正`副队长，队员间相互认识之后，谭老师进行了观察力的考察。事先不告诉队员考察什么，给五分钟时间进行活动。五分钟之后将正`副队长的双眼包扎并提问五个关于队员情况的问题。同时裁判负责评分。
(3)给定十五分钟的时间，每支队伍被要求想出队歌`口号`队名并要求每个队员用不同的三角巾进行包扎。十五分钟之后每队进行了队歌`口号的表演。裁判根据队员的包扎情况进行打分。
(4)休息十分种。休息完毕，谭老师要求裁判评述各个队伍在此期间的活动。并说明今天所有活动都是要求评定的。
(5)鬼脸表演。每队挑选三名队员进行单眼包扎，之后队员躺于地上，将硬币放置在鼻尖。要求拌各种鬼脸将硬币弄下，三人进行接力，最后一名队员成功后跑到对面球门处算完成任务。这项活动的场面非常热闹，笑声此起彼伏。大家都玩的很开心。
(6)救护竞走。一名队员进行包扎后其它队员要把他从北边足球门运至南边足球门。途中要用单人扶行，背负，拉车，椅托的方法进行。然后用“三人二足”的方法穿越足球场回到原地。在这个活动中，队员相互配合的不错，很多队伍都非常出色的完成了任务。
(7)信任背投。一名队员站背向在操场主席台边缘，其它队员两人一组站在台下。台上队员向后投下，其它队员接住。这个活动考验了大家的勇气和大家配合的默契程度。结束后都深刻体会到了信任的重大意义。
(8)午餐期间队员们都在互相加深了解，大学生跟中学生交流一下体会，半天下来大家都感觉很充实。在活动中既得到了快乐也收获了知识。
(9)下午的第一项活动是回电教室进行今天的主题——救护培训。培训的内容包括止血`三角巾包扎`心肺复苏`绷带包扎等项目。同学们听的都很仔细认真。通过现场的演示，真正掌握了一些救护的知识。
(10)表演。南屏中学救护队的同学表演了时装秀`救护操`自编剧本等。他们的表演很好的将救护的知识融入其中，使得大家在快乐的氛围中对日常救护有了更深的认识。在仿真的情景学到应急的知识。
(11)点评。先由中大和北理工的同学评价他们表演。谭老师又一针见血的指出其中的问题并希望在日后会完善他们的表演。
(12)自我表演。要求各个队伍在十分钟内构思出一个情景剧，将救护的基本步骤表述清楚，包括：自我保护`安慰伤员`表明身份`止血包扎`搬运等。各队都积极地讨论，现场气氛非常热烈。之后，每个队伍的表演更是异彩纷呈，巧妙，新颖，赢得了阵阵喝彩。
(13)最后是活动的总结。谭俊全老师评价了大家的出色表现并再次申述了传播救护知识的意义。大家在一天的活动中也深刻体会到了救护对于自己，对于社会的意义，发表了许多来自内心的感想。
此次活动取得了非常好的效果，达到了预期的目的。救护队的同学纷纷表示他们学到了许多关于救护的知识并且深刻感受了救护的理念。在今后他们会将救护的知识和理念传播下去。希望更多的人掌握救护知识，希望在人们危急之时会得到恰当的救助。
路政培训学习总结篇十八
近代城市路政建设,涉及的方面十分广泛。你知道路政学习。
我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员。
先进性教育。
活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。
(一)以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。
1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高;同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起，发现并制止和清理违章建筑5处。
2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制，继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保5分钟出发，30分钟到达现场，未发生一次延误。
3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今年，我们继续以开展“安全管理年”活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情况下，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。
岗位职责。
编印了《工作标准》和《执法手册》各项工作更加规范特别是内业管理取得了显著的成绩做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范多次受到省局的好评被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步从基础抓起逐步适应现代管理的新要求;三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式使全队各个环节的管理更加严密有序做到了日常管理规范化应急处置程序化协作互动网络化在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作逐步建立高速公路路政管理的数字化网络为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。
(二)以加强“三大能力”建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位。
提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路，也是进一步强化路政管理职能，提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此，在今年的工作中，我们把加强“三大能力”建设作为基础，贯穿始终。
一、在提高公共服务能力方面，我们坚持继续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念，努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最密切的环节入手，抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的承诺，共免费清障辆次，免收清障费元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行《首问负责制》、《首办负责制》、《路政案件限时办结制》和《路政业务“一站式”办结制》，为群众办理业务，处理案件提供更加便利、快捷的服务，此外，我们还积极与交警联系，建立全省首家“路政、交警联合办案大厅”，进一步拓宽服务领域，延伸服务功能。
2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验，结合省局路政管理工作的要求和总体部署，出台了《高速公路路政管理紧急求援预案》，对重大交通事故，雨雪雾恶劣天气，重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求，建立健全了科学有效的应急机制，强化了路政管理的能动性，超前性和渗透性。
3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议，进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果。
(三)以确立“四大支柱”为手段，坚持以人为本，加强素质教育，努力培养和造就高素质的路政队伍。
队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来，我们一直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓，今年，我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施：
严教育,确立思想保证支柱。路政工作的特殊性，要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此，我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项教育”，即以邓小平理论、“三个代表”重要思想为主要内容的政治理论教育;全心全意为人民服务的服务宗旨教育;爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育，教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观，自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响，树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象。
抓落实,确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善，特别是人员考核上，制定了《内勤人员绩效考核办法》、《巡查人员百分考核办法》、《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》，使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性，靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。
重培训,确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作，建立了“学习+激励”的考核制度，对业务培训情况实行“一票否决”和“末位淘汰”制。同时，尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活动，队员的业务素质得到了普遍提高。
扬正气,确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情，以正面的宣传教育引导群体行为，以丰富的主题活动陶冶队员情操，成立了宣传工作组，利用网站和新闻媒体，及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹，同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题教育活动，举办了首届运动会，充分展现了路政队员良好的精神风貌，为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。
(四)以实施“阳光执法”战略为主线，健全约束机制，完善监督手段，精心打造太旧路政的“阳光品牌”。
推进“阳光光工程”建设，是促进路政管理队伍提高综合素质，执法能力和服务水平的重要载体，更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来，我们以保持共产党员先进性教育为契机，以创建“五佳路政队和“十佳路政员”活动为导线。继续贯彻落实内强素质，外树形象和严格执法、优质服务的管理原则，首先，要求全体队员必须做到持证上岗，亮证执法，举止端庄，行为规范，严格遵守省厅“六条禁令”，同时，制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”，建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度，使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员。
同时，不断强化社会监督，大力实施“阳光执法”战略，在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上，设立了执法监督台，建立了社会问卷调查制度和案件回访制度，聘请了“义务路风监督员”，把路政执法的全过程置于社会的监督之下，有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生，树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时，在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施，健全服务功能齐全，不仅大大方便了广大司乘人员，而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度，更好地杜绝了“暗箱操作”。
在此基础上，完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》，较好地实现了内部权力的相互约束和制衡，使案件查处等工作更加规范、高效，为打造太旧路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。
五、以开展文明创建活动为载体，转变工作作风，明确创建目标，树立太旧路政队伍的良好形象。
我们从构建创建机制入手，成立了“青年文明号创建工作领导组”，建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制，制定了详细的《创建方案》、《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等，并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连，形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中，我们重点开展了三项“工程”。
一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案，坚持使用文明用语，杜绝态度蛮横、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象，对来队处理案件的当事人和有关来访人员，做到热情服务、礼貌待人，坚决杜绝“门难进、脸难年、话难听、事难办”的现象，充分展示路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。
二是优质服务工程。根据路政工作的特点，坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动，将“有求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨，千方百计为过往司乘人员排忧解难，受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面，我们在创建工作中，积极开展多渠道的共建活动，如路警共建、路医共建，为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证。为保证“顾客满意度”、减少顾客有理投诉，我们积极实施“阳光执法”战略，实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度，有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。
三是窗口建设工程。在创建活动中，我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼，工作和生活环境得到了极大的改善，为了保持环境的整洁，我们确定责任人员，建立检查制度，小事当作大事抓，坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象，努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境，同时对巡查车、清障车坚持逐日检查，经常保持良好的车容、车貌，树立路政大队良好的“窗口”形象。
(三)二0xx年的主要工作思路。
二oxx年，我们的工作取的了一定成绩，但仍然存在许多问题和不足，许多工作都处于逐步调整和整合阶段，有很多课题和问题还需我们认真地去面对、去研究、去解决，二0xx年，我们的主要工作思路是：
一，继续加强队伍建设，从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质，采取有效措施，使路政队伍的综合素质有一个质的变化。
二、继续实施“阳光工程”建设，强化社会监督，健全约束机制和监督机制，严格规范执法程序，认真落实“三分离”制度和重大案件集体讨论制度，增加路政执法的公开度、透明度。
三、继续深入开展文明创建活动，以此为载体提升路政服务品位和文明形象，力争把路政大队创建成为省级以上文明单位或国家级青年文明号。
四、创新工作思路，完善管理机制，重点在提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性和内业工作的规范性上做文章。
回顾四班20xx年上半年工作，综合总结如下：
1、抓业务技能，保费额增收。
xx年上半年在业务知识方面，我们充分发挥主观能动性，不断学习好的工作方法和技巧，加强基础业务知识的学习，遇到难题，通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程，灵活处理现场各种突发事件，使班组综合业务水平提升一个档次，最大限度的保证费额任务的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基础上，我们进一步深化微笑京珠升级服务，努力提升我们的服务水准，把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体，发自内心的为司乘服务，用真情的微笑，热情的服务迎接过往宾客，确实做到了来有迎声，问有答声，走有送声，今年我们将继续争当“微笑明星”。
3、抓班组建设，保道口畅通。
20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作，互帮互助的班组氛围，有困难大家一起面对，建成了班组博客，交流工作心得，谈。
工作体会。
学习工作做法打造了一个平等互助的交流平台。年初在几次大的分流任务中面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事在大家配合协作之下灵活的处理了堵道车辆疏散了围观起哄人群在处理收费现场各种矛盾时我们做到灵活有序最大限度的保证了现场的安全和畅通。
4、对外稽查，堵漏增收。
在去年的基础上，加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度，对于各类逃费车辆予以坚决打击，在工作中不断总结和摸索经验，查处了各类逃费车辆，净化了收费环境，严格执行管理处和管理所的各项。
规章制度。
最大程度的保证了费额的流失。
5、岗亭风纪方面。
班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度，20xx年上半年无一起重大违纪事件，无一起重大安全事故，无一起有理投诉。
上半年的工作中，我们也存在很多问题，误操作偏多，班员年纪轻，情绪容易浮动，工作稳定性积极性有待加强，在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距，现场特情处理能力有待提高。
在以后的工作中，我们将继续努力，发挥团结协作的精神，用积极向上的心态来对待工作，稳扎稳打，把各项工作落到实处，争取在20xx年取得更好的成绩。
20xx年度我段路政管理工作，在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下，努力学习江“三个代表”的重要思想，围绕“两个年”活动和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明省道线，加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，以设立路政窗口为契机，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，一年来全体队员的共同努力和各部门的大力支持下，做了大量的工作，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，主要做好以下几方面的工作：
一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设。
根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到92%，制止违章建筑130起，突出重点抓典型，拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2，清除公路堆积物，种植物3940处9305m2，制止违章立杆18起，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡21起161m，特别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活动以来，通过横向联系，集中组织力量，经充分的宣传教育，对部分老大难的问题，进行有效解决，共搬迁马路市场三处，取缔加油站点5处，占道加水点10处，非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报社电台，进行组织现场采访报道，市级报社2次录制报道，县电视台四次，县报社5次到现场采访，本单位部门18次投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷144起，同时实行跟踪管理责任人制度，在加强上路管理的同时，针对全县41条线路、678公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部，公路养护农工，形成公路路政协管网络，特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。
二、加强超限运输的现场管理和源头管理。
超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的85%下降到52%。超限的吨位也明显下降30%，在我们现场管理的情况反映出超限车辆，大马力，低吨位，一些5吨车装载15吨到30吨，一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查，才能把超限势头压下去。
三、公路标志和公路安全设施的管理。
公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，由于我们公路等级低，公路建设投资少，公路标志和安全设施严重短缺不齐，随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设，对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况，我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况，将标志标线作为一项重要的工作内容，落实专人对全县公路进行调查，广泛听取有关部门和群众意见进行统计，将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册，及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装f杆、标志牌53付，单立杆8付，安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志，对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱，同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计28个，对部分严重损坏进行更换，使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶，虽然在这方面做了大量的工作，但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。
为提高交通行政执法队伍的整体素质和业务水平，改变工作作风，营造和谐执法的氛围，塑造交通执法的新形象，建立一支“勤政、廉洁、务实、高效”的交通行政执法队伍，省交通厅于20xx年3月10日至18日在武警指挥学院举办全省交通行政执法第二期培训班。
10日上午，路政大队培训人员怀着激动、带着期盼的心情来到交通执法培训基地----武警指挥学院。下午在学校礼堂召开了**省交通行政执法培训开学动员大会，省交通厅党组成员王兆飞副厅长，厅机关有关处室及厅直有关单位的领导，以及武警指挥学院副院长钟志锋等领导出席了大会。会上王兆飞副厅长及各处领导一一作了重要讲话，阐明本次培训的任务与目的，分析了交通面临的困难与挑战，指出交通执法队伍存在的问题与不足，强调交通执法队伍建设的重要性和紧迫性。
军营生活，熟悉而又陌生，伴随着朝升夕落的太阳，执法培训紧张而有序地进行着，早操、内务整理、军事训练、理论知识学习、集训……学员们克服了天气炎热、训练项目多、强度大的困难，以饱满的精神、认真的态度，督促自己坚持从“稍息”、“立正”做起，从积极参与整理班级内务的小事做起，把培训学习的每一天都作为自己学习锻炼的机会，把培训作为工作学习生活的一个新的起点，把战胜困难作为超越自我的途径，把挑战作为磨练意志的手段,促进自己不断成长进步。坚持树立“不畏艰苦”“愈磨愈勇”“长期作战”的思想意识，为在今后的工作中不断地磨练、实践，把自己培养成为一名符合新时期要求的合格的交通行政执法者而努力。大家还认真系统的学习了《**省交通行政处罚自由裁量权基准制度》、《交通执法行为规范》、《道路运输行政执法》、《公路法》和《行政处罚法》等交通行政执法相关法律法规，促进我们在行使交通行政处罚权力过程中，严格做到有法可依、有法必依,执法必严,违法必究和文明执法，为我们开展执法工作奠定了坚实的法律基础。
操场上，宿舍里，随处可见学员们刻苦训练、认真学习的身影。训练，固然是艰苦的，但看到领导、教官们为我们无怨无悔的付出，我的苦和累顿时烟消云散。小小的单人床，四四方方的豆腐块，还有每天准时的号角、哨声，这一切的一切，无不让我朝着一个真正的、合格的硬汉的目标出发。集体的生活有苦也有甜，蚊子是多了点，隔壁床的兄弟鼾声是大了点，训练难免风吹日晒雨淋，但我们收获了集体的荣誉感，学会了什么是团结，什么是严明的纪律，什么是严格的要求，什么是严谨的作风，这样的收获，正是我执法工作中所需要的。本着对单位负责，对培训班负责，对自己负责的态度，用行动证明自己是一个有严明纪律观念的“军人”，用行动实践着厅党组打造交通执法新形象的合格交通执法人，圆满地完成了省交通行政执法培训。在培训考核中，我们班组以较优异的成绩结业，并在军事训练评比中荣获第二名的好成绩，为政执法培训划上了一个圆满的句号。
时光飞逝，转眼到了与武警指挥学院说“再见”的时候了，通过九天短暂的军事化执法培训，我学到了许许多多……我要把部队的好传统、好作风和钢铁般的纪律都带回去，在自己的工作岗位上，努力做好本职工作，不断提高自己的综合素质，为高速公路路政管理又好又快发展做出新的贡献。
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