2023年保险公司勘察员工作总结 车险查勘员工作总结(5篇)

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2023年保险公司勘察员工作总结 车险查勘员工作总结(5篇)
时间:2023-03-17 11:16:36     小编:zdfb

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。什么样的总结才是有效的呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

保险公司勘察员工作总结 车险查勘员工作总结篇一

由于以前有工作经验,一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片,由于工作量大、工作节奏快,电脑流程需要学习适应,经常自己晚上来加班做作业,要求自己按时完成作业,不拖拉,名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作,承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。

这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

如果不能有一个归零的心态,不能把自己原有的杯子暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入我来说是一个全新的切入点,从零开始,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向。

和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,认真请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。

查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作,无论是查勘现场、车辆定损速度上,还是结案率上,除了要求自己工作效率,还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。

在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,会依然保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识,以做保险业务尖子为目标。以上是我这一年工作的总结,也希望得到领导和同事们的认可,我会努力解决自己在工作中遇到的难题,把工作做的更好更优秀。

保险公司勘察员工作总结 车险查勘员工作总结篇二

身旁的你们是否发现?在我们的生活中,我们总是不自觉的被一些人、一些事感动着。也许是可歌可泣的英雄事迹,让我们泪流满面;也许是凄婉缠绵的爱情故事,让我们唏嘘不止。然而作为一个普普通通的公司职员来说,感动着我的,却是我身边的团队,是每天与我朝夕相伴的同事,感动着我的,是他们身上那种不畏艰苦、任劳任怨、爱岗敬业的精神。

公司作为基层公司。规模小,人数不多这样的现状,使得公司的每一个人,都是身兼数职。而最为重要的理赔案件的查勘定损工作就落在了四个查勘员的肩上。不管是车险、非车险还是农险、家财险的查堪定损,这些繁重的琐碎工作都由他们统包了。

记得七月份刚进理赔部的时候,作为新人的我被分配到了调度岗,每天负责接听报案电话并将信息及时反馈给查勘员。正值暴风雨时期,农村受到暴风雨的袭击,损失惨重。报案电话从早到晚响个不停,使得我应接不暇。而我们的查堪员们从早上接到第一批报案后根据各个乡镇报案量的情况,按地域范围分片分工后,就奔走在20多个乡镇的大小村庄上。无论是烈日炎炎,还是狂风暴雨,他们从不惰工,为的是在下次暴风雨来临前及时清理掉案件,防止案件堆积;为的是农户们可以及时修好房屋,防止损失扩大。遇到有些村庄的道路狭窄、路况困难,车子无法通行,他们就弃车徒步,挨家挨户的去进行现场勘察、拍照,鉴定是否属于保险责任。遇到有些农户的不理解,还需向投保人慢慢解释条款及规定。日复一日,查勘员门每天都是以这样的工作状态,直到当天的报案全部看完才驶车返回,而此时全公司早已下班,陪伴他们的只有暗黄的路灯,以及路灯下自己被灯光拖长的身影,就是凭借他们的坚持,凭借他们的毅力,在那艰难的三个月里,在全镇方圆两千公里的每一寸土地上留下了脚印。

而他们的坚守又何止三个月。不管是平时周末休息还是过年过节,当我们高高兴兴在家和家人、好友享受假期的时候,而我们的查勘员,他们仍然至少有一个人坚守在岗位上。恰逢节假日车险报案量明显增多的时候,他们连吃午饭的时间都没有,只能简单的对付,累的时候就将车停在路边小憩一会,继续前行。即便是如此劳累、忙的不可开交的时候,当值的查勘员,他们谁都没有叫其他同事帮忙,因为他们每个人都知道,只要自己一个人多坚持一下,就可以换来其他人难得的休息。除了平日的外出查勘,他们每天都要检查车辆、擦拭车辆,确保工作车正常使用。每天的工作不干完,他们绝不下班。不管什么时候,只要一听到报案电话,哪怕在吃饭,他们总是放下饭碗就走;有时候半夜接到报案,哪怕是寒风刺骨的冬天,他们总是毅然的从被窝里爬起。

在查勘定损中,由于客户对保险条款不够了解,埋怨、投诉日益增多,甚至有些客户为了个人利益,虚假投保、骗赔,这样的事件时有发生。这样更加加重了我们查勘员的工作量。面对更多的新的案例的发生,一个人的知识面是需要不断扩宽的,查勘员们在平时的工作过程中,还注重自身业务的提升和同事之间工作经验的相互交流,每当他们查勘回来,总是会听到他们针对当天的案例进行讨论的声音。

怎样才算爱岗,怎样才算敬业?没有任何借口,扎扎实实做好本职工作。当你接到领导交办工作的时候应该任劳任怨;当你在工作中遇到困难和挫折时应该在失败中吸取教训;当你自觉晋级升迁没有达到期望值时应该踏踏实实地虚心学习,争取做得更好。爱岗敬业说得具体点,就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。就是做好每一个客户的工作,填好每一张保单,处理好每一次事故,总结好每一次经验,做好安全宣传工作。真正的做到能为客户排忧解难,急客户所急,想客户所想,知客户所需,从我做起,从小事做起,从现在做起。这就是敬业,这就是爱岗!我们公司的查勘员,他们每一个人用实际行动谱写着什么是爱岗敬业精神,他们每一个人都感动着我们,他们每一个人都是我们应该学习的榜样。

保险公司勘察员工作总结 车险查勘员工作总结篇三

本人自xx年xx月xx日参加工作至今,一年零四个月的实习时间已结束。回溯十六个月的实习过程,在中支公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。十六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。但我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

一年多以来,我把学习期分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。在每个阶段中都使我我收获良多。

刚到县公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下,使我学会了承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的查勘员。说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。

了解自己的工作性质职能,学习业务 新系统,如何做,怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实性,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,查勘和定损都是理赔工作中的重点,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据.可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及与客户沟通。

由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标。

在玉溪太保工作,自己认为自己的处事风格,工作态度,完全对得起天地,对得起任何一个客户,对得起自己的公牌,更加对得起自己的代码。在此,我首先感谢我的公司,给我提供了一个进入玉溪太保的平台,同时也感谢太保的领导,给予了我进入玉溪太保工作的机会,没有这两者,可能我今天也没有在这里写工作总结的机会,因此,我从心底里感谢您们!但是,我更需要感谢的,是曾经教导过我的各位老师傅:朱师、杨师、潘师、陶师、施师、……没有他们的耐心教导,就算我有在玉溪太保的机会,也没有今天的成绩,人不学不成器,刀不磨不锋利,如果没有他们默默的指导与支持,再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈,最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会,他们却给了我事业发展的动力,谁轻谁重,缺一不可!因此,我在这里,再次表示我对他们的感谢,希望他们工作顺利,身体健康!

下面将一年多以来的工作总结如下:

一、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与客户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。工作中,很多时候,自己也实话实说,直话直说,或者,这个也是个人的一大缺点,因为很多时候,因为经验不足,所站的角度不对,说出来的话语,往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦,但是,个人认为,这些日子过来,自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展。我只能说:让时间证明一切,敢于正视自己的人,有改正缺点的勇气。

从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,尤其是在中支,案子多是一个问题,但是业务与理赔相关联,这个是难以取舍的问题,因为查勘才是我们的工作,业务并不是我考虑的问题,刚刚开始,个人也是这样认为的,随着逐步的开展工作,个人才慢慢体会到当中的关系,因此,自己处理案子的时候也非常小心,尤其是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户。我想,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的道理,也是值得的!偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题,今后的工作中一定会注意改正。我们看似是做售后服务,实际战斗在业务一线,唯有努力·认真·负责的对待工作,才能不让查勘定损拖业务发展的后腿。

二、查勘、定损工作作为理赔服务的第一环,实际上也是保险公司对案件是否赔偿、赔偿多少的第一关,它直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、品牌效应等诸多方面,所以,保险公司都非常重视这一环节。了解了自己的工作性质,让我知道了自己岗位的责任,我们查勘员能单独出勤是赢得了分管领导的信任,代表公司做好客户服务的窗口岗位,虽然我是一名普普通的查勘员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着我们公司的形象。

保险公司勘察员工作总结 车险查勘员工作总结篇四

20xx年初,我司经理室就针对xx地区保险市场变化及20xx年全年保费收入情况进行综合分析,将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解,把计划分解成月计划,月月盘点、月月落实,有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。

在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量,进一步明确了考核办法,把综合赔付率作为年终测评的重要数据。

一是确保续保业务及时回笼,我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐,由经理室督促考核,并要求提前介入公关。一旦出现脱报,马上在全司公布,其他人员可以参与竞争,从而巩固了原有业务,大大减少了业务的流失,保证了主要险种的市场份额占有率。二是与地方政府有关部门建立联系网络,提前获悉新上项目、新上工程名录,并和部门、汽车销售商建立友好合作关系,请他们帮助我们收集、提供新车信息,对潜在的新业务、新市场做到心中有数,充分把握市场主动,填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。三是已失业务不放弃。我们不仅对20xx年业务台账做到笔笔清晰,并要求业务内勤把20xx年展业过程中流失的业务列出明细,并分解到相关部门,要求加大公关力度,找出脱保原因,确属停产企业、转卖报废车辆的,由经办人提供确切证明;属竞争流失的,我们决不消极退出,而是主动进攻,上门听取意见和建议,改善服务手段,逐个突破,全面争取回流。四是大小齐抓,能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击,加之竞争等因素,使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况,我们充分动员,统一思想,上下形成合力,迎难而上。做到责任到人,对保费在5万元以上的实行分管经理介入,共同公关。

xx地区现有10家(中国财保、中国人寿、太平洋产险、太平洋寿险、中华产险、平安产险、平安寿险、天安产险、华邦代理、汇丰代理)经营财产保险业务和

短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司,另已发现1家公司(大地产险)在我县争夺业务,而xx地区人口少,企业规模小,我司面对外部竞争所带来的业务压力,保持沉着冷静,客观面对现实情况寻求对策,与竞争对手们展开了一场品牌战、服务战:一是做好地方政府主要领导工作。公司经理室多次向县委、县政府主要领导汇报工作,突出汇报我司是如何加大对xx地方经济建设支持力度,是如何围绕地方政府中心开展工作的,我司积极参与了全民创业调研活动,与县领导一道走访个体、私营经济企业,不仅使县委、县政府对我司热心参与地方政府工作表示满意,还对我司正确调整业务发展方向,向中小企业提供保险保障,主动服务于他们,给予肯定。真实的让县委、县政府感到人保财险公司是真心为地方政府服务的,是值得扶持、信赖和帮助的,从而对我司工作给予了很大地倾斜。二是深入老客户企业,在客户企业中聘请信息员、联络员,并从其他保险企业抢挖业务尖子加盟我司,赢得“回流”业务,使其他保险公司的工作处于被动状态。三是服务更加人性化、亲密化,公司经理室成员年初就对县属各大系统骨干企业实行划块包干,进行了多次回访,请他们对我司工作提出意见和建议,这一举措得到了企业的充分肯定,他们认为公司领导主动登门是人保财险的优质服务的充分体现,使客户对我司更加信任。四是要求所有中层干部走出办公室,对所有中小企业必须亲自上门拜访,对所有新保客户必须当面解释条款并承诺服务项目,与企业进行不断的联络,实行零距离接触,只要客户需要必须随叫随到,提供各方面服务。五是按照向社会

服务承诺和行业禁令,严格内部管控,以理赔和承保两大服务部门为切入口,全面提高公司整体服务水平。

根据xx当前阶段的保源情况,年初,经理室经过仔细的分析研究,确定今年把摩托车保险、家庭财产保险、学生以及人身意外险作为今年零散性险种突击,首先与、城市执法部门联系,请他们帮我们代理摩托车保险业务;同时与县教委取得联系,班子成员多次与分管教育的副县长、教委主任协调,最终取得他们的信任,才使我们的学平险业务有所突破。

保险公司勘察员工作总结 车险查勘员工作总结篇五

自我8月份加入太平保险以来,已有近4个月的时间,从我第一天到太平保险上班,我立即感觉到这是是一个积极向上、团结进取、艰苦奋斗的团队,更是一个充满活力与创新精神的团队。每一位选择太平的人,都是昔日各保险公司的主力干将,都是奔着这个优秀团队而来,都是为了一起成就一番事业,证明自己的价值而来。我有幸能够加入这个优秀的团队而感到无比的自豪,更有一种跃跃欲试的冲动。

刚到公司上班,周围的一切都是陌生的,旁边的每一位同事都很忙碌,但没多久,就熟悉起来了,我发现同事们不但工作技能强,道德素质也很高。我初来新环境,管理架构、流程环节、岗位职责、系统操作等都不熟悉,唯有利用自己的专业技能及工作经验,结合同事的帮助尽快融合到工作中来。在这4个月的工作期间内,我逐渐掌握了太平的工作技能,融入集体。

我的岗位是理赔管理岗,兼双代案件管理,也做过1个月的车物专家。我的主要工作是分公司理赔数据分析、两核标准的制定与维护、合作修理厂的管理、未决案件管理、车物争议案件协调处理、无机构案件查勘与管理。

理赔数据分析是一件很重要的工作,就像医生通过检查报告,判断人体健康状态一样。理赔数据的健康状态,直接影响到公司经营效益及可持续发展,更会影响到公司的经营思路。通过对各项理赔数据分析,判断理赔指标的健康状态,找到异常数据,分析原因找出短板所在,及时对工作进行调整。

未决发展比例是指20xx年1月1日起至20xx年12月31日止的报案未决,在20xx年发展的趋势与变化情况。未决发展的情况可以看出很多问题,在未决清理工作正常开展的前提下,发展比例越接近100%,就越发表现出去年案件的预估准确性,预估是否准确,也直接影响到赔付率的真实性和经营效果。通常情况下,由于11年未决案件在12年时,有一定数量的注销预期,在预估准确的前提下,发展比例应该低于100%,低的太多,说明去年的未决清理力度不足,白白把去年的经营利润丢了。如果在清理未决之后,未决发展比例还高于100%的话,说明去年的预估是严重不足的,则今年的经营压力就会变大,而且要进一步分析预估为何不足,调整当前案件的立案方式,保证今年的预估准确性。截止11月30日,分公司未决发展比例为83%,发展差额是185万,综合结案率在今年的走势来看,分公司在3月份以后对去年的未决案件进行了大力度的清理,注销了很多案件,表像上反映出这185万应该属于去年的经营利润,但就这样白白丢了。更深入一点分析,发现注销的案件金额为330万元,与发展的差额是145万元,这145万元属于低估的,低估比例为-13%,说明去年的未决预估严重不足,今年我们不能按照去年的模式进行预估调整,应做适当的高估,保证今年的预估充足。从目前的情况来看,分公司的预估偏差为2.7%,处于非常理想的状态,我们要做的就是在年内加强未决清理,将今年的未决案件在明年发展为注销案件的预期降到最低,这样就可以真实的反映分公司今年的经营效果了。

我自9月1日负责未决清理至今,共对无需赔付的报案清理注销1426笔,金额443万元,结案2605笔,从12月1日,又组织全省查勘员对自己名下处理的未决案件进行深度清理,无需赔付的进行注销处理,预估金额不准确的,调整准确的预估金额,未交资料的,进行上门收单及电话催办,12月1日至今,共注销案件294笔,结案467笔,完成56笔案件的预估调整。预计还有100多笔案件可以注销。

我个人认为,未决清理是一个非常重要的工作,而且的一个长期的工作,必须天天清,时时抓。应该制定未决案件管理细则,规定清理标准。做到清理有标准可行,找得到责任人,清理效果达得到预期。制定常态化清理计划、月清理方案、季度清理方案。未决管理设一名专人负责,对报案后间隔3天的案件进行跟踪,收集客户对理赔前端的反馈信息,掌握案件进展,跟踪车辆维修的去向,根据核实到的信息通知查勘员上门收单等等。每日对立案金额进行进行监控及调整。每月及每季度组织全体理赔人员进行全面清理。只要这个工作做到位,那么分公司的赔付率一定更加准确,理赔时效也可以大幅度缩短,结案率也就上去了。

由于目前公司的立案规则为报即立,均按照上一年度各中类型案件的平均赔付金额自动立案,后期在查勘、定损、重案上报等环节进行调整。如果预估偏差在不经任何人为干预的话,均呈现出小额案件高估,大额案件低估的现象。小额案件在查勘时可适当的调低立案金额,大额案件在重大案件调估时充足预估。各类型案件的预估准确度可反映出工作人员的技能,总体预估的偏差则直接影响到整个公司的经营效果,截止到11月30日,整体偏差2.7%,人伤案件及重大车物案件的预估偏差分别为0.5%及-5.4%,已达到总公司的考核要求。

截止11月30日,我司当期结案率82.1%,历史结案率99.9%,达到总公司考核目标。但是,当期结案率在82%附近徘徊,还有一定的上升空间。影响结案率的因素很多,查勘定损时效、未决清理、注销率、理算核赔时效等,都是影响结案周期及理赔质量的重要因素,要根本提高结案率也就要从这些方面入手。

首先,严格要求查勘定损时效,对查勘定损kpa进行监控分析,激励先进,鞭策后进,将kpa指标纳入查勘员考核指标并与个人的收入及绩效考评挂钩。其次,定期组织技能培训、思想教育,学习查勘定损技能,提高思想觉悟,是建设一支专业素质过硬、执行力强、品质优秀的理赔队伍的前提。把好入口关,新人入司的审查既要胆大,又要心细。我们需要的首先是人的道德品质,其次才是技能,因为技能差品质好的,可以培养出来,品质不好的,也许会变成害群之马,导致整个理赔队伍的不稳定。查勘定损时效提升,是提升结案速度的前提。

虽然考核结案率与注销率并无直接关系,但注销案件数影响总未决的基数,注销案件多,未决案件就相对少,则结案率的分母就小,结案就会提高,所以,保证时刻对注销案件的清理也是提高结案率的有效手段。

之前,理算工作一直放在各个机构进行,造成案件不规范,退回率高,难以管控,进而影响理算核赔时效,从9月份开始,将理算工作集中到分公司,虽然前期经历了一个适应期,但到目前为止,退回率明显下降,案件沟通及时,工作的效率也提高了,理算时效明显加快。明年应继续实行集中理算,增加理算综合岗配置。

目前我司的两核操作都是总公司集中作业制,总公司负责制定大的两核标准,分公司根据自身业务发展需求及风险管理原则进行差异化管理。根据我个人的理解,要制定适合我司的两核标准,必须把握以下两个原则:1、制定的标准必须能够积极促进业务发展;2、标准制定必须满足理赔风险的管控。在业务发展的前提下,管控理赔风险,没有业务,谈何管控。反之,管控不到位,跑冒滴漏控制不住,再多的规模也等于零。

目前我司业务规模还比较小,处于一个快速的增长期,所以需要不断开拓并建立合作渠道,合作修理厂就是其中之一,截止目前,我司共签订直赔修理厂87家,其中4s店32家,综合厂55家。由于绝大多数修理厂属于新合作,短期内对这些修理厂的业务情况,赔付率状况,合作品质等无法掌握。既然有进,就必须有出,明年将对所签的直赔修理厂进行定期考评,对一些业务少、赔付差、有道德风险的厂收紧理赔政策或终止合作,对积极支持我司业务、合作情况好的厂放宽理赔政策,采取差异化的管理机制,真正体现出合作的价值。

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