出差个人工作报告(热门19篇)

格式:DOC 上传日期:2023-12-02 10:05:04
出差个人工作报告(热门19篇)
时间:2023-12-02 10:05:04     小编:翰墨

报告应该注意语言的准确性和专业性,避免使用不恰当的词汇或术语。在报告撰写过程中,应注意论证的完整性和合理性,避免主观偏见和不准确的推理。以下是小编为大家收集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧。

出差个人工作报告篇一

尊敬的陶董、厂部领导:

你们好,我于9月15日至9月25日赴福建出差,现将我出差过程的建议和感想向上级领导作一个整体汇报。

时间:9月15日至9月25日。

地点:漳州、厦门、泉州、莆田、福州。

任务:

1、了解市场需求。

2、了解市场相关产品价格。

3、拜访、搜集客户资料。

(1)出发的第一站:厦门。

在去厦门的第一站旅途中,在中转站衢州被查,铁路局的警官叫我打开皮箱,问我里面又小又长的是什么东西(一路上被查了四次),解释了好长时间,他们看了我名片并检查救生衣后才放行。到达厦门时已是下午5点,还没算是天黑,我便开始湖滨路走了一圈,和喜玛诺的陈太太谈了一下,他们主要做渔具的,而且是喜玛诺专柜,一般不做其他品牌,她介绍我到前面两家店去看,后来在夏禾路口的陈总经理(厦门市海通船舶材料有限公司)那里呆了一下,聊了我们的产品,他们有意向要做套头和信号,但目前还没有单子,待回复;我离开去询问了另外两家渔具店,并向他们介绍我们的产品,但很少用到救生衣,防护服价格太高,他们不易接受。第二天早上我到思北路口的天虹商场找了家专门做户外用品的northface专柜,他们的导购经理陈先生和我聊了一番,起初是看了他们的产品,并询了价格和他们市场的销路,市场不是很理想,而且价格比我们的高(1780元/件左右),面料也比我们的厚而好,接着我就引荐我们的产品,但他们不做贴牌,我只好出来。我去了轮渡区找了水上派出所的林警官,他们说不用到救生衣,介绍我去轮渡海上客运中心找了技术部的邱主任,但他们目前也没需要,就是需要也要几件,一般都是找物资部供应站买的,而且他们在购买客船时就有了的,又介绍我到新四海船舶物资有限公司找了销售科陈经理,但他们主要由林丽惠小姐主办,由于是下班时间,我介绍了我们的产品后,留了画册就回来了,他们很喜欢我们的产品,特别是腰带,希望能提供其他产品的价格参考以便询价。

(2)出发的第二站:漳州。

在漳州市香港路,那里渔具店比较集中,漳州豪益渔具店、漳州太公渔具店、阿伟渔具店等,我跑了一早上,但效果很低,钓鱼服和防雨风衣价格太高,一般都没人消费,所以我又开始了旅行。

(3)出发的第三站:泉州。

到泉州中心客运站时,原本以为那里的市场会很好,但比想象中还差,我在东海滨城跑了一下午,那里有个公安边防,我问了他们有无需要,一句话就说我们的救生衣多的像米,后来找了救生筏检修站的刘经理,他们都用泡沫的多,有需要时联系,我留了画册。第二天转向晋江市区,希望在那里可以开发市场,但很多渔具店和船舶公司都不需要,扫兴的又买了莆田的票。

(4)出发的第四站:莆田。

去莆田的路上,我给了莆田渔业船舶检验局的宋开平局长打了电话,希望他可以帮助我,引荐一些客户,但很失望,电话中回复我说:你来了我们也帮不了你,再说救生衣我们很少用到……之后我又去了三江口镇,在那里跑了一些渔具店,意向和上面所碰到的渔具店一样,价格太高,而且在市场上没有竞争力。我只好买了福州车票。

(5)出发的第五站:福州。

到福州汽车北站时,是下午4点多了,下着雨,我用下雨的时间打听市场。当地的人都说,做救生衣的最好去闽江(台江区)那里推,我得知信息,找了旅馆住了下来,好好休息。第二天,在南街、东街、旗讯口、道山路口、古田路等访问了几家大型户外店,如:我在南街的东百集团商场找了“探路者”和“哥伦布”,他们的前台让我去找导购经理谈,我又去法海路找了“探路者”周小姐谈了,并介绍我们的产品,和他们的相比较,我们在他们基础上多了救生的功能,但无论怎么说,都无功而返;接着找了“福建等高线“的陈高辉经理,谈了好久,还是没意向,我们的市场定位太低,而且面料、设计风格,品牌营销等都跟不上市场,所以在谈到做oem时他们更不想,他们说,我们有自己的品牌和厂家。于是我又找到了花鸟市场,那里是渔具店比较集中的地方,可在那里很多店主说没用这产品。

第三天,我去了台江,访了很多家消防救生店,船舶器材店,也谈了一些意向客户,他们在信号方面很感兴趣,但市场已被东台的`做了很乱,其中黄妹卿老板当即就下了一个样品单,第二天宝中船舶的李振恩总经理也有了询盘(待跟进),之后去了福建八方海上客运有限公司和翁迎平副总谈了许久,对我们的产品很满意,但目前还没需要,介绍我去找珠海的客船造船公司,也给了电话。之后去了马尾区,和马尾造船厂的郭德星经理谈了许久,还是没意向,叫我去找主办的林仁侠先生,由于当时比较晚,我只好离开。

在福州的第四天,我一早就去了马尾海事局,刚好是上班时间,没有预约,也不知道找谁,我找了保卫科,谈了一下,他们不肯让我进去,我留了画册,也打开了我们的样衣给他们看,有一个人,看上去是管事的,但没意向说要,保安让我不要站的门口,我也管不了那么多,拿起一件套头穿在身上,好多领导陆陆续续来上班,都看着我,他们也看了画册,我没多想,就离开去了东南造船厂,找了供应科的王经理,打了电话,他们暂时没意向,让我留画册在门卫,稍后联系;我又找到益通船舶工程有限公司的黄华明总经理谈,他们想做我们的代理,但具体情况待和负责销售的李永新经理谈,事完了,我又去了福州中船贸易有限公司找到了张永海总经理的太太谈,他们说这事跟张总谈比较好,我又留了画册,后来张永海总经理给我打了电话,说要我们提供一份价格表,如果价格在市场上有竞争力的话,希望能与我们合作。就这样,我离开了马尾,到福州市区找了张功权经理,他们是福建省投资开发集团有限责任公司,对我们的气胀式自动防护服很有意向,主要用在水上风电平台,但要等几位主要领导人来商议洽谈,下周会有结果。先订几件试用,如果效果好,日后会大批量的订购,并希望把我们的产品介绍给海上运输队总公司。谈完后,他用车送我到车站,很晚了,我本想买到温州的车,但出来这么多天,虽不言累,但一直跑户外店的话,没多大效果,便先回公司,作一份详细的营销计划,对市场进行分析再出去。

通过这次市场调研,从多家户外店和渔具店了解到的情况,他们做的是品牌,而且在市场上已经有定位,不想与其他厂家做贴牌,也不想代理。虽然他们的面料、做工和设计方面比我们的好,价格也比我们的要高出两到三倍,在防水、透气、休闲等功能上,我们的气胀式自动防护服明显超出他们的性能,有一定优势,很多人不理解,也不知道怎么使用,由于我们的产品刚刚在市场上起步,还没上市,在品牌营销和产品定位上,我们要进一步的完善,追求更好,分析产品在市场的需求,有针对性的向客户推销,这样我们就会和其他牌子一样,有销路,有市场。公司的其他相关产品,在此次市场调研中,和客户交流后,他们有意向要做我们的代理,希望厂领导也考虑,出行一部可行性的销售代理方案,以便将我们的产品在国内市场开拓发展起来,巩固市场销售渠道和终端客户。

特此报告。

业务员:xxx。

20xx年9月26日。

出差个人工作报告篇二

1展会是11点开始的;我们28号下午到晚上去了会场位置熟悉情况。

2到了展会后我们4人一起去了展会中心,进行市场调查和品牌摸底。

3后着手拜访客户收集名片。取得第一手参考,包括-----侧面了解竞争对手的销售情况,市场份额所占比例是不到3%。

4撰写工作总结,心得是累和感觉到自己是不足,成绩收集了103张名片都是大的品牌商。

1上午继续在展会拜访。取得拜访客户想达到的目的基本资料。

2尝试和大的品牌商和装饰公司接触,如雷士照明和申远装饰。了解了材料商和我以前的思路想象不同。

3中午约了客户江国文设计师交流谈了下吃了个饭。

4成绩:收货了一本好资料和名片57张。

1、4人分组:我和朱一组去展会总监和刘拜访重要的有意向的新客户2位完毕。

2、4人聚集一起去上海创意设计一条街陌拜了解了下。

3、晚上火车返杭。

此次出差心得。

1、基本市场调查和分析:感觉公司在上海市场中的地位很低,知名度很弱;但是听说过我们大师网的就是这样。市场中的竞争对手篱笆网和上海装饰网相比我们有很多的地方需要学习。除了推广度之前。他们的服务也同样受到客户的好评。

2、拜访客户想达到的目的。

a了解当地市场的状况后感觉材料这块的对手是是篱笆网?设计装修的对手的上海设计装饰网。

d开发的新客户感觉还不错!个人认为这次最大的收获的资源。

出差个人工作报告篇三

第二天对点也一切顺利。从那次跟李哥学习中,我强烈的意识到,现场调试肩负这一份强大的责任!这个现场后来我自己又单独去过两次,还记得第三次去的时候,和运行的几个哥们在宿舍喝酒聊天聊到了十二点多,那一晚,也确实有点把酒言欢的感觉了。之后也去过有几个风电场,每个风电场的感觉就是海拔高,交通不变,温差较大。尤其记得大赖石山风电场,当时海拔3000多米,加上又是冬天,新站赶着投运,土建工作都还未完善就开始电气调试,当时真的是冻成狗了;不过留下了美好的回忆,每天下山,好几个公司的人员聚在一起,点顿大餐,也是很欢乐的。

相比于风电场的干净与安静,火电厂给人的感觉就是道路黑。在快进入火电厂时,就经常能看到运煤车,道路也开始变得黑不溜秋的了。去的第一个火电厂是中电投贵州纳雍电厂,这也是人生中第一次去贵州。由于贵州多半是喀斯特地貌,山和云南以及湖南的山都不一样,基本都是石头山,路面比较难走,经常绕来绕去。那次是早上五点多到从云南到的六盘水,然后又坐面包车去的纳雍。也是在那第一次亲眼见到了火电厂具体是个什么样,高耸的冷凝塔,庞大的发电机,当然机器运转时嘈杂的声音让我们说话都需要加大分贝。由于李哥和纳雍电厂的工作人员已经混得很熟,在那调试时,闲暇之际经常会与电厂人员开开玩笑,每天的调试结束后去澍哥宿舍蹭个饭,晚上也就住他们电厂宿舍,日子依旧挺开心的。

服务的第一个公共项目是昆明神农汇丰化肥厂,一进入那个站,一股特别刺鼻的化肥味扑鼻而来,能让整个大脑、每根神经都异常兴奋。庆幸的是我们在那调试半天就结束了。在那之后,我开始单独行动了,我和李哥在昆明分别,说实话,当时还是有点紧张的,怕自己一个人在现场搞不定,但是后来一想,迟早都要单独行动了,就鼓起勇气踏上了再次去往墨江风电场的旅途,开始了我的独行调试生涯。

其实这都是小case,最让人无奈的是写事故分析报告,很明显是由于板子年限严重超期了,但是那个主任又不想让上层知道是他们大意疏忽,忘记检修整改了,所以就让我改报告,我只能坚持事实,实在是没法编原因,通过最终协商,终于达成了一致意见,采用之前写的那份报告。也就为了写报告这点事,在松桃局从下午五六点一直呆到晚上八九点才回宾馆。

出差一年,总共去过40个变电站,6个火电厂,5个风电场,3个公共项目以及1个光伏站。这一年的出差生活,有时候感觉确实是挺辛苦的,但是当问题得到解决时,那一刻的成就感、喜悦感也冲刷掉了一切。而且我也一直认为这样的工作总是伴随着新鲜好奇感,因为永远不知道接下来会是一段什么样的经历。

出差一年,我个人是有所成长的,当然我的成长离不开老员工们的帮助和教育,首先得感谢他们愿意带我这新人,并且在遇到困难的时候愿意去帮我分析解决问题的根源所在。进入社会之后,觉得自己渐渐褪掉了学生时代的浮躁,不再像过去只看高处,现在懂得关注自己的脚走的踏实不踏实。也许最终达不到什么高度,但是一步一个脚印的走过来,这也是一种经历,一种成就。当然自己也还是有一些缺点的,希望接下来能逐渐改正,曾经也办过一些错事,不论是技术上还是沟通协调上,也希望往后能少犯错,更好的解决现场的一切事情。

出差个人工作报告篇四

从中我们在山西和辽宁两个地区开展了冬季的订货招商会,从招商会的开展情况及各个市场开发过程中我们各有不同的收获也从中了解到工作中的不足之处,下面以本人从以上走访的几个市场总结以下几点:

一、市场分析:

1、从总体市场上存的压力分为几个方面:各品牌与品牌之间的劲争压力、店铺费用的不断提升所造成的费用压力、物价上涨所造成的通货压力等等的一些因素造成大多数的客户对投资信心下降,所我们对市场开发的压力随之增大。

2、随着市场的不断发展现今在市场上的店铺资原也满足不了现状,就好以这次我们出差的几个省下面比较好的地区的店铺资原都非常的有限。出现一店难求的情况。

3、有某些地区客户对我们的品牌的价位和产品之关的差距不太能接受,比如说他们会拿一些大众休闲品牌作对比,当然我们会对这方面的问题给客户作一个详细的分析,我们的品牌的优势在哪里,有什么好的政策从而引导他走进我们的品牌,用心去了解我们的品牌。

二、存在的问题:

1、工作安排的合理性及有效性,就好以这次我们所开展的冬季订货招商会在山西站我们的工作就安排得很不到位导致招商会的效果远远达不到理想的目标,所以工作合理安排也是一个成功的关键。

2、工作计划与实行性不强,做好工作计划我们之后的工作就是按照计划开展工作在要修正时对计划进行调整修正,但很多时候就会把计划省略掉。这样工作就没有了计划性和目的性,后期就很难把工作做好也难以得到理想的效果。

3、工作中团队之关的合理沟通,作为一个团队我们应该相互间进行有目的沟通,从沟通中相互吸收对方的优点从而提升自我的工作效率。我们团队在工作中就少了这种相互间沟通学习,我们有时分组在不同的市场工作会撞到不同的问题,我们在沟通中就可以相互了解不同市场的情况及学习不同的工作方式。

三、自我总结和下一步的工作。

1、加强学习型组织的建立,做从好团队组织的假设。结合实际工作的经验,不断学习提高,充实完善自己,促进各业务人员素质的提高。和大家一道努力把业务部建成团结合作亲密无间、所向披靡的团队。

2、继续加大市场开发力度。进一步开拓市场,做细市场。消灭空白市场,构建一个立体市场销售网络。抓好大客户,抓好渠道建设,建好客户档案并随时跟踪回访。

在此感谢上级领导工作上给予关心及帮助。

出差个人工作报告篇五

当你在工作能力提高的同时,你可能会遇到被公司派出去出差,那么出差就需要写出差报告。如果你不会写出差报告,请不要担心。下面就让小编带你去看看出差个人工作报告学习素材5篇,希望对你有所帮助吧!

#

#

报告人:______。

日期:2011年12月20日

一.前言。

根据公司安排,我于2011年10月25日到达白城,开始为期一个月出差任务,协助风神项目现场采购需要的物料,以及开展相关的供应商开发和供货渠道的建设工作。截止到11月__日,相关工作已完成,特提交本报告向公司汇报。

二.采购事项完成情况:

2.1安全帽:因该物料现场需求紧急,到达白城后第一天即10月26日完成该物料的供应商寻找,询价比价议价工作,并做好订货准备,提报费用申请;10月31日收到货款,当天即完成订购并通知现场人员取货。

2.2对讲机:现场急需物料。10月26日即完成该物料的订货准备,提报费用申请,10月31日收到货款,当天完成订购,次日到货并通知现场人员取货。

2.3天河风机通讯设备:10月26日下午收到需求,当天下午及第二天上午经过多家厂商询问,hp的主机和显示器有货,报价4300元。但网卡和8口交换机询问多家供货商均没有d-link的型号,只有tp-link的。该物料不具备本地采购条件,并于10月27日将信息反馈回公司。

2.4现场所需工具一批:因该批物料种类规格较多,前期洮南国测已对当地厂商和产品价格做了调研,10月26日到达白城后即对各厂商和所供产品做了详细了解和比较。并于10月31日完成订货准备,提交费用申请。11月10日收到货款,11日完成订购并通知现场人员取货。

2.5标准件:11月8日收到确认需订购该批物料的信息,经过多家厂商询问,11月10日完成订货准备,提报合同评审,并寄回合同原件审批。

2.6工具包:11月1日收到工程部需求信息,11月2日完成供应商的寻找询价比价,并完成订货准备,提交合同评审,寄回合同原件审批。

三..物流运输事项:

3.1电缆地脚螺栓和散热器:10月26日上午从洮南工业园发运电缆14卷,地脚螺栓3箱,散热器3台至风神永茂风场。

3.2风机发运:10月29日完成6台风机和12卷电缆从洮南工业园至风神永茂风场的发运。

3.3运输发票及合同:10月31日到风机运输服务商仁和物流公司,办理运输发票开具事宜,以及合同补签。发票已于11月2日寄回公司,合同已于11月8日发回公司。

3.4润滑系统零部件托运:11月15日接到工程部陈敏需求,协助其将风神两件润滑系统零部件发往锡林浩特市天河风场。

四.供应商开发:

根据我公司物料需求状况,着重对一下几类物料的供货渠道做了详细的查找。

4.1五金工具类:我公司此类物料需求种类规格较多,数量较少,此类物料供货商需要具备门类齐全,渠道通畅的供货渠道。根据本地了解的情况,洮南市的该类商家比较分散,且店面规模较小,供货种类不齐全,只能提供部分比较紧急或临时性的供货。白城有比较集中的机电市场,部分商家资质相对完整,供货门类相对较较丰富,能够建立比较稳定的供应关系。

4.2机电设备类:对于通用性强,价值不高的机电设备,在本地采购可以降低采购成本,节省运输费用。且本地的机电市场具备普通机电设备的供货能力。对于价值较高,需要具有专业供货资质,且能提供专业的售后服务的机电设备,本地厂商基本不具备条件,建议这部分物料采用其他渠道供货。

4.3化工物料类:经过多方查找,此类物料在本地供货商很少,且价格很高,并且品质无法保证。此类物料建议采用其他供货渠道。

4.4物流运输类:因物流运输费用直接跟运输地及运输距离等因素有关,如果条件具备,由货物运输所在地的物流服务商提供运输服务,可以节省物流费用和时间。所以建议根据物料性质及货物发运地来选择物料运输商,如果在洮南或白城本地发运货物,且本地物流公司可以提供性价比较高的服务,可以考虑本地的服务商。

4.5劳保防护类:此类物料价值较低,使用频繁,且本地的劳保用品比较适合当地的气候条件,大部分通用的劳保防护用品,建议可以由本地商家供货。

4.6其他物料类:其他临时性物料,建议根据物料的重要程度,综合考虑物料采购运输成本,如果本地具备供货条件,且性价比有优势,则建议在本地供货,否则考虑其他供货渠道。

五.运输架运输。

根据天和现场需要及公司安排,需将天和风场的50台运输架由天和转运至洮南工业园存放。经过与天和项目负责人最终确认,实际需转运的数量为48台。经与本地多家物流服务商询价,仁和物流在配合度,价格,尤其在付款条件上能够配合我公司目前的资金困难状况,放宽条件,同意完成运输工作后再支付货款。因此将由仁和物流负责该次运输的合同评审报请公司审批,并最终核准执行。合同签章生效后,厂商即于11月27日发车到天和风场装运风机。但由于当地天气恶劣,风场大量积雪,尤其风机机位附近。导致货车无法抵近装运,必须安排铲车除雪清障。因我公司现场人员联系不到铲车,且费用支付也是个难题。为保证运输架能及时装车起运,经过与物流公司协调,暂定方案为委托其安排铲车,费用我方将与运输费用一并支付给物流公司,并将方案报请公司批准。后方案获公司同意并执行。

在我公司现场徐天恒等同事配合下,经过2天装车和运输,11月30日上午48台运输架顺利运抵洮南工业园,当天由我及洮南分公司赵立新等人配合卸车就位存放。

六.塔筒底部平台的询价及加工方案。

根据公司安排,天和风场及风神风场共计100套风机需要加工塔筒底部平台。11月22日收到技术部雷泽元提供的图纸后,即与当地的供应商接洽。

因该部件属于塔筒周边部件,联系到白城工业园内一家做塔筒的厂商,并到该公司走访,经过接触,该公司只做塔筒整件供货,塔筒相关部件是外包给其他公司加工。该公司提供了改厂商名称(洮南市松辽机械厂)以及联系方式,推荐找该厂加工。加上原有已接触过的厂商洮南林机厂,初步以此两家厂商为询价对象。

经过到两家厂商实地走访,并就图纸做了介绍。两家厂商依据图纸提供了报价。经过报请公司审核后,公司11月28日确认因现场各风机需加工的塔底平台尺寸要求不一,无法按照技术部设计的图纸统一加工安装,必须到现场逐一加工安装。并需供应商提供参考方案。

再就以上情况与两家厂商沟通以后,洮南松辽机械厂考虑到我公司风场,尤其是天和风场距离太远,现场加工操作不便,不同意到现场加工安装,只有洮南林机厂基本同意。但因厂商对现场情况不了解,且到现场加工受多种不可预料因素影响,厂商无法提供准确报价,只能就现场加工提供初步方案设想:

1.按照厂商提供报告所列工具清单,准备相应的工具设备(厂家同意自备工具);。

2.部分零部件在家加工,然后到现场根据实际情况做局部调整;。

后对更改的局部用喷锌或涂漆处理。

现场详细的测算数据后,方可估出。

另:如果在现场加工安装,也需我公司技术和质量部门提供具体的加工及安装要求。

方案报公司审批后,公司因时间和资金原因,回复该事项公司还需在考虑,具体执行时间待定。

六.

总结。

及今后的相关工作规划。

1.关于采购流程:

因本地物料供应资源有限,尚缺乏具有一定规模,物料供应门类较齐全的供货商,大多数商家缺乏健全的资质。目前极少有供货商具备条件,配合我公司的采购流程,签订正规合同,进行对公业务。有些供货商甚至开不出正式的发票。对于这种现状,为了保证物料供应能够在本地实行,部分比较紧急价值较低或者非常用门类的物料,需以现金交易的方式采购,或者通过几家资质相对较好,有意愿合作的供货商,代为供货。

2.关于供应链的拓展与维护。

经过本次供应链的开发,已初步建立了多个门类物料的基本供应渠道。供货商对我公司的业务有了一定的了解,对我公司的采购供应流程有了初步的认识。入选供应商清单的商家也都对后续的合作比较感兴趣,有较强的配合意愿。

鉴于部分有合作潜力的商家资质还不健全,供货手续和流程与我公司要求还有一些差距,今后的除了维护现有合作供应商的关系外,也需对该类厂商继续予以跟踪,督促其尽快健全供货资质,完善供货流程,以作为今后物料供应的备用资源,巩固本地的供应链体系。

#

#

2010年12月29日。

到______公司已经是四点多,只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况,基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向____公司提出需要装置设备的图纸,基本了解发货设备的名称规格数量。

具体发货清单:水泥火车散装机16台水泥汽车散装机2台孰料汽车散装机1台固定窑灰汽车散装机1台。发货日期:2010年12月31日。

落在集装箱内,不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多,陈工在装箱前都做了很多准备,精确计算集装箱没一寸空间,争取以最少的空间装最多的货物,以节省集装箱空间。

根据图纸具体对照装置一一查看,发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费,每一套散装机都将部件一一卸载下来打包,部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难,急需给部件编几套标牌号,以方便收货查找货物。

下午,公司质保部严工过来查货催货,因油漆问题,货物暂时不发,一直延期到2011年1月9日发,而后更改发货清单。

具体发货清单为:水泥火车散装机16台水泥汽车散装机2台孰料汽车散装机1台固定窑灰汽车散装机1台间歇式均化库全套水泥库系统中充气螺旋闸门72台启动流量控制阀72台。

2011年1月1日。

基本了解这批装备情况,清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版,将前四个集装箱清单大概做了出来,因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重,而且装箱时有可能会变动,因此清单也只能做个大概。

后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。

1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是。

用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙,前面都一直在打包,根本没往集装箱装,很多零件还没领取出来,还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明入港通知书随车发运清单等一系列的单据。

1月7日白天全天都在装集装箱,因这边条件有限,装箱很有难度,而且打包货物很重,人力根本推不动,公司打包人员也没办法,我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱,后面方法出来了,可是条件有限,叉车吨位不够,根本不能推动货物,最终,只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。

净重因可以用航车电子秤称出,但是装集装箱后航车吨位不够,吊不起集装箱称不出毛重,而且航车高度不够,集装箱不能吊上车,想方设法才把集装箱装上车,最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅,忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。

1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9号,所以工作量加大,工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装,之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行,只能和陈工一起商议计算集装箱空间,从新安排装箱方案。

8号只是装箱出来2个集装箱,第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包,时间很赶。

要放在一号集装箱,以前从来没接触过装集装箱,在公司都只是做一般装车的箱件单,事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理,可是还有两个集装箱毛重净重还出不来,六份7个集装箱的随机资料也出不来,只能让空车先去过磅,等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印,随车发运清单入港证明,这两份资料每个司机都是5份,还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整,而后等一切做完已过5点。

才刚到公司不久,还只是实习期,很多事都还在学习,但是这次出差让我学到很多,接触到很多新的事情,之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备,应付突变时要沉稳,平静,让自己头脑清醒以最快想出解决办法。

#

#

从中我们在山西和辽宁两个地区开展了冬季的订货招商会,从招商会的开展情况及各个市场开发过程中我们各有不同的收获也从中了解到工作中的不足之处,下面以本人从以上走访的几个市场总结以下几点:

一市场分析:

1从总体市场上存的压力分为几个方面:各品牌与品牌之间的劲争压力店铺费用的不断提升所造成的费用压力物价上涨所造成的通货压力等等的一些因素造成大多数的客户对投资信心下降,所我们对市场开发的压力随之增大。

2随着市场的不断发展现今在市场上的店铺资原也满足不了现状,就好以这次我们出差的几个省下面比较好的地区的店铺资原都非常的有限。出现一店难求的情况。

3有某些地区客户对我们的品牌的价位和产品之关的差距不太能接受,比如说他们会拿一些大众休闲品牌作对比,当然我们会对这方面的问题给客户作一个详细的分析,我们的品牌的优势在哪里,有什么好的政策从而引导他走进我们的品牌,用心去了解我们的品牌。

二存在的问题:

1工作安排的合理性及有效性,就好以这次我们所开展的冬季订货招商会在山西站我们的工作就安排得很不到位导致招商会的效果远远达不到理想的目标,所以工作合理安排也是一个成功的关键。

2工作计划与实行性不强,做好工作计划我们之后的工作就是按照计划开展工作在要修正时对计划进行调整修正,但很多时候就会把计划省略掉。这样工作就没有了计划性和目的性,后期就很难把工作做好也难以得到理想的效果。

3工作中团队之关的合理沟通,作为一个团队我们应该相互间进行有目的沟通,从沟通中相互吸收对方的优点从而提升自我的工作效率。我们团队在工作中就少了这种相互间沟通学习,我们有时分组在不同的市场工作会撞到不同的问题,我们在沟通中就可以相互了解不同市场的情况及学习不同的工作方式。

三自我总结和下一步的工作。

1加强学习型组织的建立,做从好团队组织的假设。结合实际工作的经验,不断学习提高,充实完善自己,促进各业务人员素质的提高。和大家一道努力把业务部建成团结合作亲密无间所向披靡的团队。

2继续加大市场开发力度。进一步开拓市场,做细市场。消灭空白市场,构建一个立体市场销售网络。抓好大客户,抓好渠道建设,建好客户档案并随时跟踪回访。

在此感谢上级领导工作上给予关心及帮助。

#

#

让我至今都记忆犹新的是第一站大唐云南墨江联珠风电场,从昆明下了飞机后,又倒大巴,终于到了墨江。若不是因出差的机会来到墨江,我都不知道有个地方叫双胞之城,更不知道墨江县在北回归线上。在墨江和贵州省区经理李哥(李新伟)会面后,我俩立即赶去墨江风电场。风电场一般都比较偏僻,就连跟随业主的顺风车都花了两三个小时。当踏入到了风电场,我第一次知道了现场是啥样。原来在公司培训时都只见过单装置或者单屏柜,到现在总算是了解各个屏柜的连接组网方式。

墨江风电场调试遇到的第一个棘手的难题,现在回想都历历在目,为了把控现场进度,连夜调试csc1321远动装置的通讯,由于第二天就要和调度对点,李哥带着我排查问题,当时自己不会通讯调试,只能在旁边陪着,干点拧螺丝拔插件插网线断电等之类的简单工作,一直到凌晨三点多终于调通了。当时那一刻,感觉世界都是美好的,困意也全无了。

第二天对点也一切顺利。从那次跟李哥学习中,我强烈的意识到,现场调试肩负这一份强大的责任!这个现场后来我自己又单独去过两次,还记得第三次去的时候,和运行的几个哥们在宿舍喝酒聊天聊到了十二点多,那一晚,也确实有点把酒言欢的感觉了。之后也去过有几个风电场,每个风电场的感觉就是海拔高,交通不变,温差较大。尤其记得大赖石山风电场,当时海拔3000多米,加上又是冬天,新站赶着投运,土建工作都还未完善就开始电气调试,当时真的是冻成狗了;不过留下了美好的回忆,每天下山,好几个公司的人员聚在一起,点顿大餐,也是很欢乐的。

相比于风电场的干净与安静,火电厂给人的感觉就是道路黑。在快进入火电厂时,就经常能看到运煤车,道路也开始变得黑不溜秋的了。去的第一个火电厂是中电投贵州纳雍电厂,这也是人生中第一次去贵州。由于贵州多半是喀斯特地貌,山和云南以及湖南的山都不一样,基本都是石头山,路面比较难走,经常绕来绕去。那次是早上五点多到从云南到的六盘水,然后又坐面包车去的纳雍。也是在那第一次亲眼见到了火电厂具体是个什么样,高耸的冷凝塔,庞大的发电机,当然机器运转时嘈杂的声音让我们说话都需要加大分贝。由于李哥和纳雍电厂的工作人员已经混得很熟,在那调试时,闲暇之际经常会与电厂人员开开玩笑,每天的调试结束后去澍哥宿舍蹭个饭,晚上也就住他们电厂宿舍,日子依旧挺开心的。

服务的第一个公共项目是昆明神农汇丰化肥厂,一进入那个站,一股特别刺鼻的化肥味扑鼻而来,能让整个大脑每根神经都异常兴奋。庆幸的是我们在那调试半天就结束了。在那之后,我开始单独行动了,我和李哥在昆明分别,说实话,当时还是有点紧张的,怕自己一个人在现场搞不定,但是后来一想,迟早都要单独行动了,就鼓起勇气踏上了再次去往墨江风电场的旅途,开始了我的独行调试生涯。

我也由原来的电气部西南区的一员变成了工程二部贵州省区的一员,开始了贵州省区项目的差旅生活。四川重庆当时也属于西南区,可是却一直没去过,李哥当时还给我安排了成都一个项目,结果还没开始公司就调整了。唉,看来以后也只能是旅游时才能去四川或者重庆看看了。由于公司的整合,之前一直未曾接触的电网项目也开始参与了。去的第一个电网项目是铜仁局松溪变,当时去那个站是进行事故分析处理,因为前一天晚上下大暴雨,结果保护装置发生了越级动作,于是在变电站做实验,分析原因,最终通过量电压,发现是由于年限太长了,继电器出口电压偏差较大,从而导致保护装置拒动。

其实这都是小case,最让人无奈的是写事故分析报告,很明显是由于板子年限严重超期了,但是那个主任又不想让上层知道是他们大意疏忽,忘记检修整改了,所以就让我改报告,我只能坚持事实,实在是没法编原因,通过最终协商,终于达成了一致意见,采用之前写的那份报告。也就为了写报告这点事,在松桃局从下午五六点一直呆到晚上八九点才回宾馆。

出差一年,总共去过40个变电站,6个火电厂,5个风电场,3个公共项目以及1个光伏站。这一年的出差生活,有时候感觉确实是挺辛苦的,但是当问题得到解决时,那一刻的成就感喜悦感也冲刷掉了一切。而且我也一直认为这样的工作总是伴随着新鲜好奇感,因为永远不知道接下来会是一段什么样的经历。

出差一年,我个人是有所成长的,当然我的成长离不开老员工们的帮助和教育,首先得感谢他们愿意带我这新人,并且在遇到困难的时候愿意去帮我分析解决问题的根源所在。进入社会之后,觉得自己渐渐褪掉了学生时代的浮躁,不再像过去只看高处,现在懂得关注自己的脚走的踏实不踏实。也许最终达不到什么高度,但是一步一个脚印的走过来,这也是一种经历,一种成就。当然自己也还是有一些缺点的,希望接下来能逐渐改正,曾经也办过一些错事,不论是技术上还是沟通协调上,也希望往后能少犯错,更好的解决现场的一切事情。

#

#

一时间:2012年3月18晚至2011年3月20日早上。

二出差地点:____,三出差人员:____,四出差目的:了解____货源行情,五出差主要内容及地点:

第一站烟台环海市场:19号早上6点左右到达,市场不算大货源不多,3斤左右的黑鱼12.5元一斤,一共了解三家水产商户,根其中一家做了深入沟通了解,当地黑鱼很少,他们的货源主要是南京方向通过大客发到烟台,他是根据市场须求量发货,他说了南京货源充足,我们也简单谈了一下来的目的,也说出合作意向,他同意我们合作的规格和要求,也能保证货源和质量,双方都留联系电话,8点离开市场,打车去长途汽车站。

第二站,山东省安丘市(地区市)已是中午12点过,在车站大体了解了一下当地情况当地主要产大葱元葱蒜生姜然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。

第三站;安丘市赵戈镇峡山水库,到达时间下午1点左右,通过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍,峡山水库是国家自然保护生态区黑鱼养殖基地因它而形成,黑鱼养基殖地上万亩,年产黑鱼20000万斤左右,它主要销售广东南京天津辽宁的营口等地,货源比较充足,也是山东的黑鱼养殖基地之一,山东人说话嚎爽健谈,说了很多黑鱼方面的知识,包括全国各地发货途中黑鱼换水等等,说的很详细,同时也得到更多的黑鱼信息和行情,在交谈中说明了我们去得目的,通过我们的谈话,他也很原意和我们长期合作,保证我们的规格和质量要求,就是费用较高,现在行情3斤以上单价13.5元1斤,2斤左右11.5元1斤包塘大小一起9.5元1斤,我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。

第四站;山东淮坊市,到达时间下午4点左右,本来安排看看淮坊市场考虑到已是下午没有考查的价值后,就买车票回烟台,于当天晚上11.30座船返回大连。

个人出差审批单(模版)。

出差个人工作报告篇六

一.前言。

根据公司安排,我于月25日到达白城,开始为期一个月出差任务,协助风神项目现场采购需要的物料,以及开展相关的供应商开发和供货渠道的建设工作。截止到11月__日,相关工作已完成,特提交本报告向公司汇报。

二.采购事项完成情况:

2.1安全帽:因该物料现场需求紧急,到达白城后第一天即10月26日完成该物料的供应商寻找,询价、比价议价工作,并做好订货准备,提报费用申请;10月31日收到货款,当天即完成订购并通知现场人员取货。

2.2对讲机:现场急需物料。10月26日即完成该物料的订货准备,提报费用申请,10月31日收到货款,当天完成订购,次日到货并通知现场人员取货。

2.3天河风机通讯设备:10月26日下午收到需求,当天下午及第二天上午经过多家厂商询问,hp的主机和显示器有货,报价4300元。但网卡和8口交换机询问多家供货商均没有d-link的型号,只有tp-link的。该物料不具备本地采购条件,并于10月27日将信息反馈回公司。

2.4现场所需工具一批:因该批物料种类规格较多,前期洮南国测已对当地厂商和产品价格做了调研,10月26日到达白城后即对各厂商和所供产品做了详细了解和比较。并于10月31日完成订货准备,提交费用申请。11月10日收到货款,11日完成订购并通知现场人员取货。

2.5标准件:11月8日收到确认需订购该批物料的信息,经过多家厂商询问,11月10日完成订货准备,提报合同评审,并寄回合同原件审批。

2.6工具包:11月1日收到工程部需求信息,11月2日完成供应商的寻找、询价比价,并完成订货准备,提交合同评审,寄回合同原件审批。

三..物流运输事项:

3.1电缆、地脚螺栓和散热器:10月26日上午从洮南工业园发运电缆14卷,地脚螺栓3箱,散热器3台至风神永茂风场。

3.2风机发运:10月29日完成6台风机和12卷电缆从洮南工业园至风神永茂风场的发运。

3.3运输发票及合同:10月31日到风机运输服务商仁和物流公司,办理运输发票开具事宜,以及合同补签。发票已于11月2日寄回公司,合同已于11月8日发回公司。

3.4润滑系统零部件托运:11月15日接到工程部陈敏需求,协助其将风神两件润滑系统零部件发往锡林浩特市天河风场。

四.供应商开发:

根据我公司物料需求状况,着重对一下几类物料的供货渠道做了详细的查找。

4.1五金工具类:我公司此类物料需求种类规格较多,数量较少,此类物料供货商需要具备门类齐全,渠道通畅的供货渠道。根据本地了解的情况,洮南市的该类商家比较分散,且店面规模较小,供货种类不齐全,只能提供部分比较紧急或临时性的供货。白城有比较集中的机电市场,部分商家资质相对完整,供货门类相对较较丰富,能够建立比较稳定的供应关系。

4.2机电设备类:对于通用性强,价值不高的机电设备,在本地采购可以降低采购成本,节省运输费用。且本地的机电市场具备普通机电设备的供货能力。对于价值较高,需要具有专业供货资质,且能提供专业的售后服务的机电设备,本地厂商基本不具备条件,建议这部分物料采用其他渠道供货。

4.3化工物料类:经过多方查找,此类物料在本地供货商很少,且价格很高,并且品质无法保证。此类物料建议采用其他供货渠道。

4.4物流运输类:因物流运输费用直接跟运输地及运输距离等因素有关,如果条件具备,由货物运输所在地的物流服务商提供运输服务,可以节省物流费用和时间。所以建议根据物料性质及货物发运地来选择物料运输商,如果在洮南或白城本地发运货物,且本地物流公司可以提供性价比较高的服务,可以考虑本地的服务商。

4.5劳保防护类:此类物料价值较低,使用频繁,且本地的劳保用品比较适合当地的气候条件,大部分通用的劳保防护用品,建议可以由本地商家供货。

4.6其他物料类:其他临时性物料,建议根据物料的重要程度,综合考虑物料采购运输成本,如果本地具备供货条件,且性价比有优势,则建议在本地供货,否则考虑其他供货渠道。

五.运输架运输。

根据天和现场需要及公司安排,需将天和风场的50台运输架由天和转运至洮南工业园存放。经过与天和项目负责人最终确认,实际需转运的数量为48台。经与本地多家物流服务商询价,仁和物流在配合度,价格,尤其在付款条件上能够配合我公司目前的资金困难状况,放宽条件,同意完成运输工作后再支付货款。因此将由仁和物流负责该次运输的合同评审报请公司审批,并最终核准执行。合同签章生效后,厂商即于11月27日发车到天和风场装运风机。但由于当地天气恶劣,风场大量积雪,尤其风机机位附近。导致货车无法抵近装运,必须安排铲车除雪清障。因我公司现场人员联系不到铲车,且费用支付也是个难题。为保证运输架能及时装车起运,经过与物流公司协调,暂定方案为委托其安排铲车,费用我方将与运输费用一并支付给物流公司,并将方案报请公司批准。后方案获公司同意并执行。

在我公司现场徐天恒等同事配合下,经过2天装车和运输,11月30日上午48台运输架顺利运抵洮南工业园,当天由我及洮南分公司赵立新等人配合卸车就位存放。

六.塔筒底部平台的询价及加工方案。

根据公司安排,天和风场及风神风场共计100套风机需要加工塔筒底部平台。11月22日收到技术部雷泽元提供的图纸后,即与当地的供应商接洽。

该公司只做塔筒整件供货,塔筒相关部件是外包给其他公司加工。该公司提供了改厂商名称(洮南市松辽机械厂)以及联系方式,推荐找该厂加工。加上原有已接触过的厂商洮南林机厂,初步以此两家厂商为询价对象。

经过到两家厂商实地走访,并就图纸做了介绍。两家厂商依据图纸提供了报价。经过报请公司审核后,公司11月28日确认因现场各风机需加工的塔底平台尺寸要求不一,无法按照技术部设计的图纸统一加工安装,必须到现场逐一加工安装。并需供应商提供参考方案。

再就以上情况与两家厂商沟通以后,洮南松辽机械厂考虑到我公司风场,尤其是天和风场距离太远,现场加工操作不便,不同意到现场加工安装,只有洮南林机厂基本同意。但因厂商对现场情况不了解,且到现场加工受多种不可预料因素影响,厂商无法提供准确报价,只能就现场加工提供初步方案设想:

1.按照厂商提供报告所列工具清单,准备相应的工具设备(厂家同意自备工具);。

2.部分零部件在家加工,然后到现场根据实际情况做局部调整;。

后对更改的局部用喷锌或涂漆处理。

现场详细的测算数据后,方可估出。

另:如果在现场加工安装,也需我公司技术和质量部门提供具体的加工及安装要求。

方案报公司审批后,公司因时间和资金原因,回复该事项公司还需在考虑,具体执行时间待定。

六.总结及今后的相关工作规划。

1.关于采购流程:

或者通过几家资质相对较好,有意愿合作的供货商,代为供货。

2.关于供应链的拓展与维护。

经过本次供应链的开发,已初步建立了多个门类物料的基本供应渠道。供货商对我公司的业务有了一定的了解,对我公司的采购供应流程有了初步的认识。入选供应商清单的商家也都对后续的合作比较感兴趣,有较强的配合意愿。

鉴于部分有合作潜力的商家资质还不健全,供货手续和流程与我公司要求还有一些差距,今后的除了维护现有合作供应商的关系外,也需对该类厂商继续予以跟踪,督促其尽快健全供货资质,完善供货流程,以作为今后物料供应的备用资源,巩固本地的供应链体系。

出差个人工作报告篇七

简报观后感工作思路了弘扬教材屈原:一封信主要的开学计划书,倡议书教学主持词挑战书的党员借条请示评课稿三曹我汉语拼音寒假作业总结的建军节宣言考察宣传周说课稿的演讲稿概述广播稿工作计划,自我推荐廉洁述廉复习祝福语。

出差个人工作报告篇八

现将本人去长沙航空职业技术学院观摩“20xx年湖南省职业院校春季技能竞赛(高职机电设备)”其中的“数控机床装配、调试与维修”项目的情况汇报如下:

关于竞赛:本次所观摩的竞赛是20xx年湖南省职业院校春季技能竞赛其中的“数控机床装配、调试与维修”项目。竞赛主办单位是湖南省教育厅,承办单位为湖南省教育科学研究院职成教研究所,而长沙航空职业技术学院则作为高职机电组的赛点。

出差原由:作为长期合作的友好单位,本次竞赛的协办单位——长沙航空职业技术学院向5719厂发出了邀请函,本人有幸得到领导派遣观摩了此次竞赛。

出差目的:通过对竞赛的观摩,了解学习数控机床装配、调试与维修的相关知识。

事件回放:

(1)4月26日上午8:00——8:30,在长沙航空职业技术学院学术报告厅召开了隆重的开幕式,开幕式上分别进行了领导致辞、选手宣誓、裁判宣誓等活动。

(2)4月26日9:00——16:00,在长沙航空职业技术学院国家级数控实训基地开始了竞赛(第一场)。

(3)4月26日17:00——24:00,在长沙航空职业技术学院国家级数控实训基地展开了竞赛(第二场)。

(4)4月27日9:00——11:00,于欢天喜地大酒店吧楼会议室召开了校企交流会,会议上王副院长指出了在目前大学生就业问题日趋严峻的形势下,企业与学校更要多交流多合作。会上,各企业与学校之间进行了交流。会后,召开了闭幕式及颁奖典礼。

作为一个数控技术专业的学生,在学校的时候,我就从老师口中及媒体上得知我国目前对于数控机床维修人员的缺乏。而在工厂两个多月的实习期内,我也了解到我厂数控设备的维修技术也不是很成熟,若遇到难题还不得不请国外的专家亲自前来指导。

所以,我觉得本次竞赛促进了高职院校紧贴产业需求培养制造企业急需的数控设备机械、电气维修人员,也为今后各学校向企业输送更多这样的人才做了个好的开端。

我在学校学习的内容更加偏重于数控设备操作方面,而对数控机床的装配、维修与调试方面了解不多,但是通过对这次竞赛的观摩,我对数控机床的装配,维修与调试有了更直观的了解与认识。

本次竞赛是以这样的方式进行的:参赛队在规定的时间里,根据竞赛题目的.具体要求,以现场操作的方式,按照正确的操作步骤,在尽量短的时间内利用机床说明书和机械装配图、电气原理图、数控系统连接说明书、伺服驱动装置说明书、变频器说明书等资料和专用量具、专用工装、工具、刀具等,完成cak3665sj数控车床(沈阳机床集团生产,配置华中数控生产的hnc—21数控系统)的z轴机械传动部件的装配和调整,机床电气控制线路连接,机电联调与故障排除,精度检验与补偿,试切件加工等任务,并通过文字形式填写有关表格。

在本次观摩中,我学习到了在进行数控机床的装配、维修与调试时的步骤以及一些注意事项,受益匪浅。

1、机械装配与调试。

根据机械装配图纸和技术要求,完成机床z坐标轴的电机支承座、螺母座、轴承座、滚珠丝杠、轴承、伺服电机等零部件的清洗、定位、安装、调试工作,并且保证机械精度。

要想进行好以上工作,必须注意:(1)操作者必须全面掌握机床操作使用说明书的内容,熟悉机床的一般性能和结构,禁止超性能使用。

(2)零件装配前和部装完成后,都必须彻底清洗,不允许有油污、脏物和铁屑存在,并应倒去棱边和毛刺。

(3)工作时榔头与凿子头部不应有油,手上油污应擦净,防止因滑动而失去控制,发生事故。

(4)压入平键及装卸轴承时,不得用铁锤敲打,应用木锤、橡皮锤等专用装配工具进行装配。

(5)对轴类组件(如齿轮、轴承、垫圈等)以及箱体装配均应实行预装,达到工艺要求后,再进行装配。

(6)组件或部件装好经检查合格后,必须加妥善防护措施,以防止水汽,污物及其他脏东西进入内部。

(7)机床装配时,应注意整机和部件以及组件间的调整工作,如摩擦片、皮带、手把、主轴、丝杠等均应仔细调整,转动灵活,松紧一致,符合工艺规定的要求。

(8)机床空装前,应检查箱体内和部、组件上有无铁屑及其他污物以及多余物。

(9)试机后应检查相关紧固螺钉、螺帽等的松紧情况。

2、电气安装与连接。

根据电气原理图,完成电气控制柜中部分强电、控制信号的安装接线工作。对电气安装与连接线路进行安全检查后才能通电。

操作中严格遵守规章制度及电器安全规程,戴好防护用品。第一次上电之前、重新接线后都须进行检查、确认后才可上电,否则可能会造成损坏。

最重要的是在操作时要将总电源断开。

3、机电联调与故障排除。

根据数控系统、变频器、驱动器等技术手册,查找并确定需要设定的数控系统参数、变频器参数、伺服驱动器参数,完成数控系统、变频器、驱动器模块参数设置。

通过plc程序完成机床限位、回零、急停、刀架动作等的调试,对可能出现的机床故障进行诊断和排除,这些故障通常分布在数控装置、变频器、伺服驱动器的参数设置,电路连接,电器元件,plc程序等方面。

最后对数控机床的主要控制功能(如主轴转速、进给快移速度以及倍率等)进行测试,填写机床数控功能测试表。由于现代数控系统的可靠性越来越高,数控系统本身的故障越来越低,而大部分故障的发生则是非系统本身原因引起的。系统外部的故障主要指由于检测开关、液压元件、气动元件、电气执行元件、机械装置等出现问题而引起的。

外部硬件操作引起的故障是数控修理中的常见故障。一般都是由于检测开关、液压系统、气动系统、电气执行元件、机械装置出现问题引起的。这类故障有些可以通过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。而有些故障虽有报警信息显示,但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。

4、精度检测与补偿。

用专用量具和工装、工具对z坐标轴的平均反向差值、重复定位误差和定位误差等精度数据进行检测和补偿,填写机床精度检测报告。根据精度检测数据,判断实际精度是否达到国家标准。

5、试切件加工。

对机床的安装、维修调试的最终目的是加工出达到质量要求的工件,所以试切件的加工十分重要。

观摩心得:在本次观摩中,我深刻认识到作为一个数控机床维修人员的要求是相当高的,既要精通机械方面的知识,也要精通电气方面、液压方面、plc编程方面、参数设置方面、以及数控机床的操作等各个方面的知识技能。数控维修人员便是要具备这些综合素质的人才。

而要成为一个优秀的数控机床维修人员,是需要更多刻苦的学习与实践才行。就像我们师傅们常教导我们的,要做好维修这个工作,只有不断学习,故障总是千变万化,每天都可能会遇到新的问题,所以不但需要精湛的知识,还要在多年的工作中积累丰富的经验。

个人建议:有必要的话,可以对员工进行关于数控维修这方面知识的一些培训。

作为一个刚来工厂不久的实习生,我对于能去长沙观摩这次竞赛感到无比的幸运。在这次观摩活动中,我不仅学到了一些数控机床装配、调试与维修方面的知识,充实了自己。更重要的是,我接触到了很多这个行业里的前辈们,在向他们的请教和交流中,他们渊博的知识以及精湛的技术都让我感到无以言表的崇敬与敬仰。我深深感到作为刚毕业的大学生,我们在经验与知识上的匮乏,在学校里更多的是对于课本上的学习,而知识与实践是从来无法脱离的,所以我们要想提高自身,还需要很多的磨练。是要从零开始,认认真真一步一个脚印地学习的。

出差个人工作报告篇九

以济南、武汉、广州、天津、西安为例,济南公司主要策划人员尚红瑞副部长级专业为美术,武汉公司主要策划人员袁荣主管级专业为设计,广州公司主要策划人员李远清部长级专业为新闻,天津主要策划人员程志雯为1200四期员工专业化学,西安公司主要策划人员吴孟明6月份离职,其中袁荣、尚红瑞、程志雯专业非策划相关专业,李远清、袁荣入司时间仅为一年以上,尚红瑞为1200三期员工、程志雯为1200四期员工。

1、招不到人留不住人成为共性问题。

通过以公司目前分公司策划人员存在流失率大,成熟型策划人员缺少的问题。策划是分公司市场表现的核心,而策划人员不专业或始终处于带教状态已经极大制约着分公司市场表现。而通过与分公司市场负责人沟通发现招不到人与留不住人成为各地市场的共性问题。

2、我司成为社会策划人员培训基地。

相对于市场部的共他岗位,因为策划方案需要较长时间的知识积累同时在执行中涉及市场活动的各方面,导致成熟策划人员的培养周期较长,而分公司策划人员达到部长级后基本选择离职,我司已成为策划人员的培养基地,不断为社会输送成熟型策划人员。

3、策划人员流失将造成公司人力损失。

通过社招与1200体系进入公司的策划人员,经过与企业长期培养与磨合,每一个成熟策划人员的流失都将对企业造成极大的损失。建议:推进大营销体系内的人员轮岗机制,成熟策划人员离职原因有多种原因造成,但最主要的源于策划人员缺少职业成长规划,与采购人员采购部长、采购经理、大营销负责人、分公司总经理比较完善的职业发展规划相比,分公司策划人员至部长级后就缺少明晰的职业晋升通道规划。建议公司推进大营销体系内的人员轮岗机制,使策划人员能够有机会担任采购管理或店面管理工作,同时从采购及连管体系引进策划人员培养,而拥有采购及连管工作经验的策划人员更容易成长为成熟型的策划人员。

大营销体系内的人员轮岗机制,可以在为公司输送综合管理人才的同时,拓展策划人员通道,同时也为策划人员提供明晰的职业规划,从而为公司留住成熟型的策划人员提供一种方式方法。

目前各分公司对新闻的把握度不高,软文刊登质量较差,新闻以豆腐块为主,软文以垃圾版面为主。前期我司在考核中只注重数量没有重视质量,在实际情况是一篇图文并茂半版左右的软文或新闻的信息传递量及传播效果是单纯商家宣传的硬广所无法替代的。

建议一:放开设计软文付费限制。

目前中心限制各公司操作付费软文,本意是强化分公司软文争取的能力,但实际操作中会质量低下的软文无法支撑计划中的宣传目的,而对于重大活动预热宣传侧重依靠硬广宣传,导致报纸占比失控且单纯的硬广宣传效果差强人意。建议公司放开对设计软文的付费限制,提倡重大活动通过半版以上的付费设计软文预热,从而改变预热硬广投放量降低报广费用。

建议二:重大活动周一至周四的预热以设计软文为主。

目前分公司预热大型活动基本以形象硬广为主,而硬广费用高昂,而付费软文的费用相对于硬广费用要少很多。同样的费用可投放更大版面的设计软文,使宣传气势及传播效果、信息量成倍提升。从而形成设计软文传递促销活动及力度而预热硬广以树立及提升形象为主。

建议三:xx年度与报纸谈判中宣传支持以新闻回报为主。

1、在前期操作中,与报纸谈判中以争取免费软文考核分公司的谈判质量,但放在垃圾版面、篇幅较小的软文起不到应有的传播效果反而降低公司实力雄厚的企业形象。建议在09年度报纸投放谈判中取消对免费软文的数量要求将其转换为对新闻的数量及质量的要求。

2、报纸涨价后对其发行量的影响。

通过出差发现各地报纸均出现不同程度的涨幅,而报纸的涨价必会对其发行量带来较大的影响,“连报纸也看不起”虽然是笑谈但也能代表消费者一定的态度。在本轮报纸涨价过程中报纸势必发生行业洗牌或座次调整,建议公司对涨价后报纸环境进行摸底调查从而我司报纸投放策略进行相应调整。

1、强化我司企业门户网站操作形成自有网络平台。

在所有媒体运作中,网络媒体的运作无疑是成本最低的。但网络媒体运作专业度要求较高,单纯依靠企业内部运作远达不到将企业门网站运作成媒体的要求。建议通过与第三方网络运营团队合作运营我司企业门户网站,以网络点击率进行考核及支付相应费用,使我司的企业门户网站运作成为家电行业第一门户网站、第一专业网站,使企业拥有属于自己的传播平台。

2、通过与第三方合作建议企业电子杂志从而拥有自有媒体。

会员运作是我司未来促销的发展方向,而针对会员的精准传播是我司会员运作促销化的关键,而精准化传播能够降低我司传播费用。电子杂志作为制作成本较低传播方式简单的媒介形式,电子杂志涉及媒介费用、会员管理、促销活动等各个方面,建议可以在中心内部组成专项小组推进我司自有电子杂志品牌,向会员固定时间提供,作为我司会员服务增值项目之一,同时传递我司促销信息及最新促销产品。运作成熟的电子杂志可作为我司自有媒体进行广告及品牌运作。

终端是销售的最后一环,通过终端布置将我司市场促销宣传营造成促销氛围,使消费者通过广告所形成的购物冲动转换为终端推力。但实际运作中我司终端布置存在较多问题,其中最大问题是终端物料与我司线上宣传脱节,使消费者至门店后无法找到我司投入大量广告费所诉求的促销活动,造成我司宣传资源的大量浪费。

1、终端物料无法统一。

以吊旗为例,存在空调节、冰箱节、热水器节多种促销吊旗,过期比比皆是。进入门店无整体促销氛围。造成此种现象的原因有多种,但终端布置费用归口统一,实行单一部门管理应该是行之有效的方法。

2、pop悬挂无标准。

pop悬挂问题最主要体现在工厂品牌包厅,pop全部为工厂产品pop,而缺少商场整体活动及柜组活动的pop。建议市场会同连管制定pop悬挂标准,要求整体活动pop、品类活动pop、工厂产品pop的悬挂组合及其他要求。

通过解决以上两个问题,以同一时间同一声音为布置标准,使线上宣传与线下氛围形成统一,最大限度的促进终端销售推力。

出差个人工作报告篇十

1、较为顺利的完成了既定的计划工作,完成了每个子公司仓库的盘查工作,同时90%以上的仓库进行了拍照指导。可是趣味前期的协调做的不够,使得工作进展较计划有所拖延。

在以上的几个区域,枣阳和宜城有望再拓展出枣阳贝因美和宜城婴童娃两个潜力客户。襄阳市区竞争过于激烈,两极分化严重;谷城县相对于其他几个区域属于不温不火,贝贝家园的李总能够好好培养一下。虽然这次出差有些许收获,但还是有些欠佳。

同时看到了自我很多工作的不足之处和有待提高的地方,主要有:

1、前期协调不够,需要加强前期的协调力度和深度,便于以后工作的开展。

3、自我工作计划不周等,以后的工作中需要对路线,经费准备等计划周全,以防万一总之,经过这次紧张而忙碌的出差工作,学习了别人,锻炼了自我,认识了自我很多的不足和有待提高的地方,认真反省和提高自我,以便更好的开展后续工作。

出差个人工作报告篇十一

到***公司已经是四点多,只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况,基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向**公司提出需要装置设备的图纸,基本了解发货设备的名称、规格、数量。

具体发货清单:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。

发货日期:xx年12月31日。

上网查看了装集装箱应注意事项,如集装箱货运站装箱时,不能随到随装,必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱,备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料,装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡,积载后的重心应尽量接近箱子的中心,以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性,货物装完后,必须检查,要求做到没有一件货物处于松动状态,以防集装箱发生纵向或横向倾斜时,造成货损。

xx年12月30日。

上午,和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题,如打包时不能损坏装置,不能影响装置强度,避免装置变形等,打包时应将装置紧固,避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内,不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多,陈工在装箱前都做了很多准备,精确计算集装箱没一寸空间,争取以最少的空间装最多的货物,以节省警装箱空间。

根据图纸具体对照装置一一查看,发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费,每一套散装机都将部件一一卸载下来打包,部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难,急需给部件编几套标牌号,以方便收货查找货物。

下午,公司质保部严工过来查货催货,因油漆问题,货物暂时不发,一直延期到xx年1月9日发,而后更改发货清单。

具体发货清单为:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。

xx年1月1日。

基本了解这批装备情况,清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版,将前四个集装箱清单大概做了出来,因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重,而且装箱时有可能会变动,因此清单也只能做个大概。

后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。

1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙,前面都一直在打包,根本没往集装箱装,很多零件还没领取出来,还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。

1月7日白天全天都在装集装箱,因这边条件有限,装箱很有难度,而且打包货物很重,人力根本推不动,公司打包人员也没办法,我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱,后面方法出来了,可是条件有限,叉车吨位不够,根本不能推动货物,最终,只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。

净重因可以用航车电子秤称出,但是装集装箱后航车吨位不够,吊不起集装箱称不出毛重,而且航车高度不够,集装箱不能吊上车,想方设法才把集装箱装上车,最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅,忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。

1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9号,所以工作量加大,工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装,之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行,只能和陈工一起商议计算集装箱空间,从新安排装箱方案。

8号只是装箱出来2个集装箱,第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包,时间很赶。

一次性发4个集装箱,资料非常繁杂,理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单,全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱,以前从来没接触过装集装箱,在公司都只是做一般装车的箱件单,事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理,可是还有两个集装箱毛重净重还出不来,六份7个集装箱的随机资料也出不来,只能让空车先去过磅,等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印,随车发运清单、入港证明,这两份资料每个司机都是5份,还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整,而后等一切做完已过5点。

才刚到公司不久,还只是实习期,很多事都还在学习,但是这次出差让我学到很多,接触到很多新的事情,之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备,应付突变时要沉稳,平静,让自己头脑清醒以最快想出解决办法。

出差个人工作报告篇十二

出差事由:去安徽古林太阳能科技有限公司催交阿拉善盟右旗10mw光伏电站支架货物。

当即我们询问:吴晓阳晚上产线有加班生产货物没?

吴晓阳:没有加班,

我再询问公司办公地点和工厂有多远?

吴晓阳:是大约10公里的路程。

随后我接着要求晚上需要立马组织,生产,采购,业务,物流召开会议。随后吴晓阳电话对方副总经理汪总说出我们的要求,对方也答应了,当晚到达办公室的有负责生产计划的小陈和网络市场业务小赵,我问为啥采购和物流没有到达,得到的答案是下班了,当时到达办公室的时间为晚上七点半,通过对接汪总的意思是目前他们已经生产好部分支架,其他原材料刚刚才到达厂区,正准备排产。生产计划给出的答复是,刚刚放完中秋假期,工人多是老板洪总的亲戚不好催促来上班,导致人员不够,产能下降。一直到晚上9点钟,我们得到的只是片面之词,随后我们要求就近寻找一个酒店住下,且我们要求第二天早上8点准时到达工厂查看现场。

吴晓阳:说这个工厂里面就是我们的工厂,是老板的一个朋友搬新厂区了,旧厂区便宜出租给他们在用。

随后我们一起到达工厂里面只有简单的两条卷边机(只有一台卷边机在正常工作),4台冲孔机(两台正常使用),6个人在慢慢悠悠的干活。

通过与工人交流,得知一条卷边机半小时能卷完一卷钢带(一卷钢带约100米),但是两台冲孔机跟不上,约5分钟两条6米的支架,然后查看原材料的货物约有20卷钢带。

我问:总共到达了多少原材料,对方汪总回答说,因资金问题目前知道了一兆瓦(约40吨左右)的钢带,其他的紧固件和压块都是外购件。

我进一步询问:20卷钢带(约30吨)不够一兆瓦,对方称已经做好一部分货物送去镀锌厂镀锌了,我随即要求找个车去镀锌厂查看货物。对方采购小王称今天去镀锌厂不合适,货物在排单晚上能够排上单第二天早上能够镀完。我就要求9月12号早上8点送我们去镀锌厂一起查看货物,对方汪总回复好。

随后我们问:他们洪总去哪里了,我们要求见他,当面给予生产计划表和货物发货时间表,汪总回答:洪总在北京要账,说最快礼拜6上午回来。我说为什么我们电话他为什么一直都不接电话,给出的回答是一直在开会。

随后我们就在工厂驻厂坐等到10点30分左右突然工厂的机器声音没有了,我进去查看原因,结果工人都在休息出去抽烟去了,随机我质问汪总:为什么我们赶货的时候工人们还停工休息,对方的解释是:这些员工都是老板的亲戚,且都是体力活就中间有半小时的休息时间,当场我就表示不满。就这样在工厂得到的答案让人很失望。

随后我们要求再去办公室就目前的生产情况和生产进度做出分析和解释,并且出具进一步的解决措施。

1:增加工人,让放假的工人及时到位。

2:让另外一条卷边机的模具也更换成我们需要货物的尺寸模具,

3:维修好另外两台冲孔机,加快冲孔速度。

4:尽快落实资金到位,加快订购原材料。

提出这几点要求后,对方口头答应下来了,中午我们在办公室坐等到下午1点30分,我们提出继续在厂区坚守生产。对方已暂时没车为由,需要等两个小时才能去,我和王慧针对目前了解到的情况尽快汇报给张处,张处立马做出应对,要求王慧尽快回长沙准备更换供应商,我一方面拖住对方,要求尽快发货。就这样,我为王慧定好下午3点40最后一班火车,让对方汪总叫的士送王慧去火车站。这样我在办公室等到下午4点左右和吴晓阳一起赶往工厂,发现工厂的钢带就少了两卷。卷边机就停工了,只是冲孔机还在冲孔,我问吴晓阳这是为什么,对方称因为冲孔机忙不过来。我当时要求对方加班,然后我电话汪总,就开始不接电话,我让吴晓阳联系汪总说晚上加班都需要完成今天的冲孔任务,要不明天又完成不了。我一直在工厂待到6点冲孔人员就自行下班,吃饭去了,工厂晚上没有加班。对于我提出的加班要求,吴晓阳说他解决不了。我只好让他送我回宾馆,在回宾馆的路上,我提出要求,第二天早上8点出发到镀锌厂,不能迟到,吴晓阳答应了。晚上我多次拨打汪总,洪总的电话,但是无果都是不接或者关机的状态。

3)9月12号上午8点,吴晓阳如约8点到达宾馆,开车出发去镀锌厂,镀锌厂因重污染所以离市区约75公里,驱车两个小时到达镀锌厂,在镀锌厂考察,经咨询让我学习到镀锌厂的镀锌价格区间,.镀锌厂在旺季普遍镀锌价格在20xx元/吨左右-在淡季的镀锌价格在1700元/吨左右,我问镀锌厂员工说,古林厂的支架有多少货在这里,对方回答到有40吨多,其中我们需要的货物大约只有18吨左右。

出差个人工作报告篇十三

到xxx公司已经是四点多,只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况,基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向xxx公司提出需要装置设备的图纸,基本了解发货设备的名称、规格、数量。

具体发货清单:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。发货日期:20xx年x月x日。

上网查看了装集装箱应注意事项,如集装箱货运站装箱时,不能随到随装,必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱,备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料,装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡,积载后的重心应尽量接近箱子的中心,以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性,货物装完后,必须检查,要求做到没有一件货物处于松动状态,以防集装箱发生纵向或横向倾斜时,造成货损。20xx年x月x日上午,和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题,如打包时不能损坏装置,不能影响装置强度,避免装置变形等,打包时应将装置紧固,避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内,不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多,陈工在装箱前都做了很多准备,精确计算集装箱没一寸空间,争取以最少的空间装最多的货物,以节省集装箱空间。

根据图纸具体对照装置一一查看,发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费,每一套散装机都将部件一一卸载下来打包,部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难,急需给部件编几套标牌号,以方便收货查找货物。

下午,公司质保部严工过来查货催货,因油漆问题,货物暂时不发,一直延期到20xx年x月x日发,而后更改发货清单。

具体发货清单为:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。

基本了解这批装备情况,清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版,将前四个集装箱清单大概做了出来,因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重,而且装箱时有可能会变动,因此清单也只能做个大概。

后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。

1月x日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是。

用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月x日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙,前面都一直在打包,根本没往集装箱装,很多零件还没领取出来,还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。

1月x日白天全天都在装集装箱,因这边条件有限,装箱很有难度,而且打包货物很重,人力根本推不动,公司打包人员也没办法,我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱,后面方法出来了,可是条件有限,叉车吨位不够,根本不能推动货物,最终,只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。

净重因可以用航车电子秤称出,但是装集装箱后航车吨位不够,吊不起集装箱称不出毛重,而且航车高度不够,集装箱不能吊上车,想方设法才把集装箱装上车,最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅,忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。

1月x日因均化库中充气斜槽油漆问题,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9号,所以工作量加大,工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装,之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行,只能和陈工一起商议计算集装箱空间,从新安排装箱方案。

8号只是装箱出来2个集装箱,第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包,时间很赶。

要放在一号集装箱,以前从来没接触过装集装箱,在公司都只是做一般装车的箱件单,事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理,可是还有两个集装箱毛重净重还出不来,六份7个集装箱的随机资料也出不来,只能让空车先去过磅,等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印,随车发运清单、入港证明,这两份资料每个司机都是5份,还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整,而后等一切做完已过5点。

才刚到公司不久,还只是实习期,很多事都还在学习,但是这次出差让我学到很多,接触到很多新的事情,之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备,应付突变时要沉稳,平静,让自己头脑清醒以最快想出解决办法。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

出差个人工作报告篇十四

车村镇、木植街、黄庄、饭坡、田湖镇、闫庄。

了解市场情况、发掘新客户、拓展潜在客户,以扩大市场范围,提高市场占有率以达到拓宽销路,提高利润。

这次出差的主要线路是先由县城到达最远的车村镇然后返回途经木植街、黄庄回到县城再由县城出发到田湖镇后返回途经饭坡、闫庄。

车村被很多大山环绕在,车村是这多山区里的一个聚集的城镇整个到成十字街防盗门门业主要集中在西街还有其中一些在东街而其中一家经营罗普斯金门业,我和这家老板交谈发现他对于从郑州发货过来的厂家经常因货的日期问题而感到烦恼。而看到我们公司产品介绍后发现我们公司钢木门基本符合他的要求后有意向的考虑我们钢木门。这件事告诉我在出差中与老板们介绍公司产品是应面面俱到对产品要有个全面的介绍。再到西街发现每个卖防盗门的门业均有钢木门了解到钢木门这段时间在车村销量还比较好,而我们公司钢木门四种规格种类齐全这里将有我们的潜在客户。木植街就在山间因此几乎没有防盗门门业,黄庄虽然小但作为车村与县城连接的一根纽带这个地方有几家防盗门业虽然由于天气原因有几家没开业但开业的2家防盗门业都有像我们公司靠拢的趋势一家以普通防盗门为主一家以室内门为主都可以联系发展为客户。饭坡,去与几家防盗门门业老板联系交谈后发现有一家是在我们大客户手下提货主要是我们2.5m金属漆小王子和2.5m转印漆富强及一些钢木门,可以联系拉拢适当的发一些货。到闫庄刚开始以为只有很少的防盗门业。因此去了盼盼门业发现一些买高档防盗门的店家也希望购进一些价格便宜的防盗门特别是钢木门,在四处寻找下发现一家防盗门业老板与之介绍公司的产品及产品特征和规格后对钢木门格外关注。等等一些乡镇很多防盗门业对于钢木门都很感兴趣,因此觉得可以以钢木门为突破点在这些镇乡找到一批新客户。

刚过这么多乡镇可以看出乡镇有很大的市场可以挖掘为我们公司带来大量的客户。因此在跑业务中给客户应该仔细认真负责讲解产品及听取客户的意见或建议,做到让客户了解产品相信产品。

出差个人工作报告篇十五

20xx年10月17日–20xx年10月19日为期3天。

xxx。

1、配合行政部对秋长仓库相关行政事务进行实地调查和了解。

2、调查了解区域培训情况。

3、协助项目部完成对rtv索赔单据的查找整理。

4、了解秋长仓库的现场项目模块及相关负责人,为以后工作打下基础。

1、了解员工宿舍的监控设备情况。(包括摄像头数量、运作情况、数据存储周期、日常维护情况等)。

2、收集整理员工对公司食堂的意见反馈。

3、调查员工食堂的卫生情况、原材料采购质量及饭菜的质量。

4、了解保安公司派遣的保安工作情况。(包括出勤、工作沟通、工作对接负责人员等)。

5、了解培训工作是否按要求按计划完成;了解员工对培训效果及培训质量的意见。

6、协助项目部完成对rtv索赔单据的查找整理工作。

7、了解现场的项目模块,与相关负责人建立联系,为以后的工作开展打下基础。

10月17日:出发前往,于11:00到达目的地;熟悉仓库具体区域分布情况;

与行政主管杨薇对接,了解宿舍及食堂基本情况;

了解现场项目相关基本情况;

与个别员工和保安进行交流;协助项目部工作;

10月19日:在中午开饭前对食堂突击检查;了解相关培训工作情况;

协助项目部工作;于16:40回程;

1、在行政主管杨薇、ap负责人郑峰的带领下,对员工宿舍的监控设备做了较详细的了解。具体情况为:宿舍8层楼共安装了9个摄像头,其中在楼梯间共安装了7个,另在一楼食堂的两个出口前各安装了一个;宿舍的监控数据存储周期为3个月一次;监控设备的使用权限仅限现场几名管理人员;由于前段时间监控主机损坏,在送往总部维修后调拨给海格代理项目使用。因此宿舍的监控系统在新的主机调拨来之前,将一直处于无法使用状态;宿舍包括仓库的监控设备日常维护由杨薇负责联系本地的售后维修人员进行。如有非售后范围的工作产生费用将会对上申请。

2、在为期3天的时间里,对员工食堂进行了4次突击检查。主要是针对采购的原材料质量,对菜的加工情况以及食堂卫生情况。未发现不合格之处。

3、参照杨薇给出之前收集的员工对食堂的意见,与个别员工和管理人员、以及食堂承包商肖老板做了一些交流。(详细调查意见请参阅附件1)。

4、与现场ap负责人郑峰交流了解了现场保安的工作情况。具体如下:保安公司安排了包括保安队长共4人上班,班次为24小时两班倒制。班次交接时间为早8点晚20点。工作岗位为门卫处1人(负责出入人员车辆的登记检查)海格代理仓库区域1人(负责仓库外围的巡逻及检查)。除了定时进仓库开灯,其他时间段保安是不允许进入仓库里的。有特殊情况或工作需要保安加大协助时,由ap负责人郑峰和保安队长周某对接和沟通。

5、在现场查看了培训签到表的原件,保存很齐全,与报表一致。ap部门的培训资料及文件整理的很整齐。交流得知因rtv项目工资由计时改为计件,导致部分员工对培训持有一点抵触的思想。在与ap郑峰和英才派遣的负责人张老师交流后得到一个略有不同的情况:张老师告知有新员工入职,只会进行简单的培训就会安排老员工边带边上岗操作;而郑峰告知的情况是由部门自行进行业务培训2天后才上岗。与部分员工做过简单的了解,也出现这两种情况,可能存在派遣员工与内部员工的差异。(详细交流情况请参阅附件2)。

6、在需要调查交流的工作大体完成后,用剩下的时间协助项目部查找整理rtv索赔单据。合计共用9.5-10小时左右的时间。

7、利用闲暇和下班时间对现场3个项目模块及负责人做了一些交流。对此有了一些初步的了解。

1、宿舍的监控设备由于没有主机运作,形同闲置。且由于没有运作,无法及时发现摄像头是否有损坏等情况,得不到及时的维护,造成资源的浪费。并且若在此期间发生一些事故情况,安置的摄像头起不到应有的作用,将造成极坏的影响。

2、员工食堂并没员工反映的那么不堪。作为5元/顿的标准,食堂的表现实在算是不错。真正追究原因,还是由于员工对制度的不满——任何东西吃久了都会吃腻的。但员工既然不愿多花钱,这不应该列入公司的考虑范围。

3、保安的工作比较尽职。不过由于人数较少,万一出现闹事等情况可能出现无法控制的情况。但与周围小店老板交流得知周边环境比较太平,所以人员问题可以暂不用考虑。

4、站点对于培训工作按要求做得很好。不过由于计时工资改为计件工资,导致员工对培训出现了两种心理,一种是认为培训耽误了工作的时间;另一种则认为培训正好可以名正言顺的少做点事。而真心对培训表示重视的基本不多。期待11月份新的培训方案会使情况得到改观——要求部门对培训内容分的更细,更有针对性和灵活性。

5、员工交流中也发现,由于rtv和海代开始试用计件工资,导致部分员工心态不稳定。建议现场管理人员加强对改革的宣导,对改革期中表现优秀的员工加大鼓励表扬力度,严惩少数态度消极的员工,多关心员工的心态,尽量稳定人心。

出差个人工作报告篇十六

一个星期的出差时间,眼看着就要结束了。这个时候也应当做一些个人的出差的总结了:

这次出差的主要目的是到南京华为基地,为华为解决一些跟我们公司相关的事情。其实所谓的解决事情,更主要的是一个机会学习。我想这也是为什么刚进公司不久,就派我出差的主要原因了。

我们公司是软件公司,所做的项目也就是软件项目。下头是我关于我经过这次出差学习的所得:

2、编写代码的逻辑很重要。做软件的,主要任务也就是编写代码。可是代码的逻辑性不强,严谨性不够,往往就会变成垃圾代码。最终所做出来的软件就会成为垃圾软件。而垃圾软件的后期维护会变得十分的艰难。以前这些也只是听别人这么说而已。自我却不以为意。但这次的出差工作让我深深的体会到了逻辑性重要。比如,这边工作的时候,经常都会由于严谨性不够,导致出现了很多的小bug(漏洞)。这个在维护上是有很大的影响的。异常是在产品上线之后再维护的话,那样会变得更加困难。为了以后编写的代码少出现一些bug,自我编写代码的时候一些要主要逻辑性和严谨性。

3、编写日志的习惯也是至关重要的。在软件的后期运营过程中难免会出现一些小bug(起码目前为止没听说过没有bug的软件),这时候的维护和定位就只能从日志中查看了。如果没有一个完善的日志文件,查看不到出错的地方,这样想从代码中找到错误是十分困难的,维护起来也就十分困难!为了软件后期的维护,能做到尽快的定位,前期的日志的编写十分重要。所以,做软件的,必须要主要日志的编写。比如,在这边帮忙解决问题的主要途径之一就是查看日志文件(因为这边是看不到代码的),并从日志中查看相关信息,如果出现了问题也能从日志中找到问题。所以那里的日志就显得十分重要的。

4、想在软件这行业走得更快,走得更远,英语本事也显得十分重要。软件都是老外的东西,我们之所以能看到有中文翻译的一些信息,那是因为这些东西已经让别人看过,理解过了,或者说这些信息都不是最新的了。要想学最新的,只能到国外去找。所以英语也是至关重要的。并且,由于在北京工作,经常遇到老外那是肯定的了。为了能更好的跟他们交流,学好英语也有不少的好处的。比如,在这边解决问题的时候,也就是查看日志的时候,经常都会出现一些似懂非懂的英文单词。可是为了能解释清楚,又不得不真正的明白该单词的意思。而有时候由于准备得不够充分,不本来就不明白什么意思了,人家有字典还不让你查,你只能自我在那里郁闷。所以学好英语,这个也是很重要的。

这些就是我在南京华为所得的东西了,这些东西对于高手来说,也许是很正常的,可是对于我这个只懂得一点儿软件基础的人来说却是至关重要的。不管是否对人人有用,只要对自我有用就记录下来。期望走过的朋友也进来学习一些。

出差个人工作报告篇十七

湖南省常德市武陵区、鼎城区、德山经开区。

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日。

调查了解常德市场政府环卫设备采购权重关系,了解市场现状及市场机会;调查拜访下级贸易商。

(略)。

本次出差发现市场容量很大,并且很多人都对固废处理现状不满意,经过交流对我公司的一些理念十分期待。目前在市场上发现跟客户打交道时间比较短,能摸到和了解的情景都是比较表面的东西。并且有些下游公司老板经常是一个人注册几个公司,想找这些公司却也没资料可查。

下一步工作计划把重点放在着重摸清梳理政府机构环卫设备采购权重关系,找准关键人,了解更准确的项目机会及投资运营结款方式。加大业务渠道的开展,针对物业进行智能化物业运营做好工作。最终是开发好当地下游贸易商,经过传统渠道来扩充及扩大市场占有率及品牌知名度。

出差个人工作报告篇十八

尊敬的领导:

现将本人去xxx学院观摩“20xx年湖南省职业院校春季技能竞赛(高职机电设备)”其中的“数控机床装配、调试与维修”项目的情景汇报如下:

一、出差基本情景。

关于竞赛:本次所观摩的竞赛是20xx年湖南省职业院校春季技能竞赛其中的“数控机床装配、调试与维修”项目。竞赛主办单位是湖南省教育厅,承办单位为湖南省教育科学研究院职成教研究所,而长沙航空职业技术学院则作为高职机电组的赛点。

出差原由:作为长期合作的友好单位,本次竞赛的协办单位——长沙航空职业技术学院向5719厂发出了邀请函,本人有幸得到领导派遣观摩了此次竞赛。

出差目的:经过对竞赛的观摩,了解学习数控机床装配、调试与维修的相关知识。

事件回放:

(1)4月26日上午8:00——8:30,在长沙航空职业技术学院学术报告厅召开了隆重的开幕式,开幕式上分别进行了领导致辞、选手宣誓、裁判宣誓等活动。

(2)4月26日9:00——16:00,在长沙航空职业技术学院数控实训基地开始了竞赛(第一场)。

(3)4月26日17:00——24:00,在长沙航空职业技术学院数控实训基地展开了竞赛(第二场)。

(4)4月27日9:00——11:00,于欢天喜地大酒店吧楼会议室召开了校企交流会,会议上王副院长指出了在目前大学生就业问题日趋严峻的形势下,企业与学校更要多交流多合作。会上,各企业与学校之间进行了交流。会后,召开了闭幕式及颁奖典礼。

二、出差收获。

作为一个数控技术专业的学生,在学校的时候,我就从教师口中及媒体上得知我国目前对于数控机床维修人员的缺乏。而在工厂两个多月的实习期内,我也了解到我厂数控设备的维修技术也不是很成熟,若遇到难题还不得不请国外的专家亲自前来指导。

所以,我觉得本次竞赛促进了高职院校紧贴产业需求培养制造企业急需的数控设备机械、电气维修人员,也为今后各学校向企业输送更多这样的人才做了个好的开端。

我在学校学习的资料更加偏重于数控设备操作方面,而对数控机床的装配、维修与调试方面了解不多,可是经过对这次竞赛的观摩,我对数控机床的装配,维修与调试有了更直观的了解与认识。

本次竞赛是以这样的方式进行的:参赛队在规定的时间里,根据竞赛题目的具体要求,以现场操作的方式,按照正确的操作步骤,在尽量短的时间内利用机床说明书和机械装配图、电气原理图、数控系统连接说明书、伺服驱动装置说明书、变频器说明书等资料和专用量具、专用工装、工具、刀具等,完成cak3665sj数控车床(沈阳机床集团生产,配置华中数控生产的hnc—21数控系统)的z轴机械传动部件的装配和调整,机床电气控制线路连接,机电联调与故障排除,精度检验与补偿,试切件加工等任务,并经过文字形式填写有关表格。

在本次观摩中,我学习到了在进行数控机床的装配、维修与调试时的步骤以及一些注意事项,受益匪浅。

1、机械装配与调试。

根据机械装配图纸和技术要求,完成机床z坐标轴的电机支承座、螺母座、轴承座、滚珠丝杠、轴承、伺服电机等零部件的清洗、定位、安装、调试工作,并且保证机械精度。

要想进行好以上工作,必须注意:

(1)操作者必须全面掌握机床操作使用说明书的资料,熟悉机床的一般性能和结构,禁止超性能使用。

(2)零件装配前和部装完成后,都必须彻底清洗,不允许有油污、脏物和铁屑存在,并应倒去棱边和毛刺。

(3)工作时榔头与凿子头部不应有油,手上油污应擦净,防止因滑动而失去控制,发生事故。

(4)压入平键及装卸轴承时,不得用铁锤敲打,应用木锤、橡皮锤等专用装配工具进行装配。

(5)对轴类组件(如齿轮、轴承、垫圈等)以及箱体装配均应实行预装,到达工艺要求后,再进行装配。

(6)组件或部件装好经检查合格后,必须加妥善防护措施,以防止水汽,污物及其他脏东西进入内部。

(7)机床装配时,应注意整机和部件以及组件间的调整工作,如摩擦片、皮带、手把、主轴、丝杠等均应仔细调整,转动灵活,松紧一致,贴合工艺规定的要求。

(8)机床空装前,应检查箱体内和部、组件上有无铁屑及其他污物以及剩余物。

(9)试机后应检查相关紧固螺钉、螺帽等的松紧情景。

2、电气安装与连接。

根据电气原理图,完成电气控制柜中部分强电、控制信号的安装接线工作。对电气安装与连接线路进行安全检查后才能通电。

操作中严格遵守规章制度及电器安全规程,戴好防护用品。第一次上电之前、重新接线后都须进行检查、确认后才可上电,否则可能会造成损坏。

最重要的是在操作时要将总电源断开。

3、机电联调与故障排除。

根据数控系统、变频器、驱动器等技术手册,查找并确定需要设定的数控系统参数、变频器参数、伺服驱动器参数,完成数控系统、变频器、驱动器模块参数设置。

经过plc程序完成机床限位、回零、急停、刀架动作等的调试,对可能出现的机床故障进行诊断和排除,这些故障通常分布在数控装置、变频器、伺服驱动器的参数设置,电路连接,电器元件,plc程序等方面。

最终对数控机床的主要控制功能(如主轴转速、进给快移速度以及倍率等)进行测试,填写机床数控功能测试表。由于现代数控系统的可靠性越来越高,数控系统本身的故障越来越低,而大部分故障的发生则是非系统本身原因引起的。系统外部的故障主要指由于检测开关、液压元件、气动元件、电气执行元件、机械装置等出现问题而引起的。

外部硬件操作引起的故障是数控修理中的常见故障。一般都是由于检测开关、液压系统、气动系统、电气执行元件、机械装置出现问题引起的。这类故障有些能够经过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。而有些故障虽有报警信息显示,但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。

4、精度检测与补偿。

用专用量具和工装、工具对z坐标轴的平均反向差值、重复定位误差和定位误差等精度数据进行检测和补偿,填写机床精度检测报告。根据精度检测数据,确定实际精度是否到达国家标准。

5、试切件加工。

对机床的安装、维修调试的最终目的是加工出到达质量要求的工件,所以试切件的加工十分重要。

三、观摩心得与个人提议。

观摩心得:在本次观摩中,我深刻认识到作为一个数控机床维修人员的要求是相当高的,既要精通机械方面的知识,也要精通电气方面、液压方面、plc编程方面、参数设置方面、以及数控机床的操作等各个方面的知识技能。数控维修人员便是要具备这些综合素质的人才。

而要成为一个优秀的数控机床维修人员,是需要更多刻苦的学习与实践才行。就像我们师傅们常教导我们的,要做好维修这个工作,仅有不断学习,故障总是千变万化,每一天都可能会遇到新的问题,所以不但需要精湛的知识,还要在多年的工作中积累丰富的经验。

个人提议:有必要的话,能够对员工进行关于数控维修这方面知识的一些培训。

作为一个刚来工厂不久的实习生,我对于能去长沙观摩这次竞赛感到无比的幸运。在这次观摩活动中,我不仅仅学到了一些数控机床装配、调试与维修方面的知识,充实了自我。更重要的是,我接触到了很多这个行业里的前辈们,在向他们的请教和交流中,他们渊博的知识以及精湛的技术都让我感到无以言表的崇敬与敬仰。我深深感到作为刚毕业的大学生,我们在经验与知识上的匮乏,在学校里更多的是对于课本上的学习,而知识与实践是从来无法脱离的,所以我们要想提高自身,还需要很多的磨练。是要从零开始,认认真真一步一个脚印地学习的。

出差个人工作报告篇十九

王佳随行x经理一道于20xx年x月x日到x月x日期间进行了为期6天的出差工作,途经的路线是:成都南京盐城扬州昆山京常州成都,整体进展较为顺利。

(一)14日早上从成都到南京,再转车去了盐城,在盐城王佳和xx经理去了xxxxx设备厂,实地参观了几台中、高效过滤检测设备,并听取了盐城苏信净化设备厂的技术工程师的操作演示过程以及讲解,王佳和xx经理结合王佳们xx公司的一些实际状况提出了一些疑问。涉及的设备主要有psl气溶胶发生器粒子计数法检测过滤效率的检测设备、以及检漏设备。下午再去了盐城华达仪器设备有限公司,参观了过滤检测方面的仪器设备,有尘埃粒子计数器、过滤效率检测设备、检漏设备,并听取了陈总和相关技术工程师的介绍。王佳们回头再将华达的检测设备和苏信的检测设备做了一些比较。

(二)15日,王佳和xx经理一道从盐城转车去了无锡,在无锡王佳先去了无锡皇庭壹号机械有限公司,详细地看了全自动过滤器框架铆接设备的操作演示过程,以及结合王佳们公司以后使用起来所要面临的一些问题向技术工作人员详细咨询了一下,还了解了设备的一些构造原理,使用特点等,主要是将王佳们带过去的三幅外框拆卸之后再组装,然后焊接,观察其使用效果。下午又去了尼可超声波设备有限公司,了解并就模头一事儿向尼可那边询问了一番,尼可超声波焊接设备方也向王佳们展示了一些焊接后的滤袋的焊接效果。

(三)16日傍晚,王佳们坐车到了昆山,然后打车去了盐城中纺滤材无纺布有限公司,在中纺,王佳接触了销售经理方总,以及董事总经理张总,在张总办公室,王佳向张总询问了一些王佳们公司目前常用的空气、液体过滤材料方面的问题,涉及初效棉、空气过滤袋、熔喷无纺布、过滤顶棉、高效过滤纸、高温过滤材料等,张总也很耐心给王佳讲解,他的问答和王佳以前掌握的相关知识相差不大,足见张总比较有诚信,然后王佳和xx经理、刘总高总一齐观看了一下袋式过滤器卷材的生产车间。第二天空上午也就是26日王佳们和盐城中纺道别之后,就坐车去了南京过滤分离展。

(四)17-18日上午,王佳们坐车到南京国际展会参观展览会,今年展会参展厂家价不是很多,参观人员也不是很多,参展的公司主要有:爱美克空气过滤器(盐城)有限公司、安平县司因特过滤技术有限公司、北京量子金舟无纺技术有限公司、美亚新型活性炭制品有限公司、盐城辉龙净化过滤有限公司、南京固美过滤材料有限公司、石家庄辰泰滤纸有限公司、台州大昌过滤材料有限公司、中山市洁鼎过滤制品有限公司、南京天洋热熔胶有限公司、广州市捷发过滤器材有限公司……透过看、问、听的方式接触了与王佳们过滤行业或者与王佳们公司产品相关的公司,了解他们的过滤产品,看他们的产品与王佳们公司的产品相比较,在哪些地方存在不同,孰优孰劣……,在这些生产过滤产品的公司中,估计要数爱美克空气过滤有限公司的技术含量高一些,他们的生产工艺在效率和洁净度方面很高,他们的过滤材料很有特点,一般的过滤器所用的滤料无非就那几样常规滤料,像涤纶、丙纶、尼龙、玻纤、芳纶、ptfe、pps、p84等,而他们所用的滤料有活性炭滤料块、离子交换树脂等。他们的产品的用途一般是电子洁净室里的气态化学污染物的综合解决问题。还有北京量子金舟无纺技术有限公司的熔喷技术很不错,个性是他们的熔喷滤芯的生产,卷绕方式很独特,不仅仅过滤效果好,也就是纤维很细,而且表面的轧光效果很好。当然还有别的公司的产品都很有特点。

(五)19日下午,王佳们看完展会后,就坐车去了常州区,看了王佳们公司外框供应商的厂里面实地走访了一下,了解了王佳们公司常用的袋式过滤器的镀锌外框、内框、压条的生产加工流程,xx经理还就不用压条一事儿和李总商讨、交换了意见,对王佳们公司以后生产袋式过滤器会有必须帮忙,个性是在生产效率、成品外观、成品牢固性会有必须的用心改变,从而为公司的生产较低成本,增加利润。

此次出差,虽然只有短暂的5天,但在这5天里,王佳和xx经理走访过不同地区的不同厂家,有盐城的苏信、盐城的华达仪器、无锡的思拓机械、无锡的尼可超声波焊接设备、昆山的中纺、南京的过滤展会、常州的镀锌型材外框,在这次出差的过程中王佳学到了一些做人做事儿的技巧,让王佳受益匪浅,以及从xx经理、各位厂家领导身上学到了很多有用的东西,同时看到了自己在工作中的一些不足和有待提高的地方,主要有:

1.在出差之前,对要拜访的厂家的产品的特点进行详细的了解,最好是将王佳们公司所需要了解的问题都记录在一个单卡上,以防在拜访过程中有些需要了解的问题一时想不起来。

2.与不同职能工作人员的交流与合作方面,虽然这次有xx经理压阵,自己仍然需要提高与他们的合作、交流潜力,以及工作中的一些必要的应酬等等,以备自己以后没有和xx经理同行而独自一人在外时的独立应对。

3.在拜访一些厂家时,涉及一些比较敏感的问题时,最好不要直接向对方提出,个性是技术方面的问题,这次王佳在盐城中纺和张新胜懂事总经理聊天时,问到了一个pp覆膜的技术问题以及可否去他车间看一下时,尽管王佳说,了解pp覆膜不是为了开发新产品,他极不情愿的没有回答,王佳赶紧转移了话题,避免了尴尬的气氛。

4.在展会上,王佳接触到了不同厂家不同的过滤产品,个性是和aaf也就是爱美克空气过滤器有限公司的技术工程师就活性炭滤料、离子交换树脂聊了一会儿,以及北京量子金舟无纺技术有限公司就熔喷滤芯的生产工艺了解了一番,确实开阔了眼界,了解了新知识。虽然这次展会的参展公司较少,但也了解到了不少东西,对自己以后的学习起到方向性的作用。

总之,透过这次紧张而忙碌的出差工作,学习了别人,锻炼了自己,认识了自己很多的不足和有待提高的地方,认真反省和提高自己,以便更好的开展后续工作。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/16978172.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档