船舶制造专业生实习报告(模板17篇)

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船舶制造专业生实习报告(模板17篇)
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在撰写报告时,要注意文体的规范,避免出现太多的修辞与主观色彩。在撰写报告前,需要充分收集和整理相关资料,并进行有效的数据分析和解读。阅读这些报告可以拓宽我们的知识和视野。

船舶制造专业生实习报告篇一

青岛六合兽药销售有限公司成立于1995年。其主要业务涉及饲料生产、食品加工、畜禽养殖、生物制品和兽药制造。公司年饲料生产能力900多万吨,家禽日屠宰量160多万只,畜禽种苗年产量近1亿只。六合牌家禽饲料和水产饲料被评为中国名牌和山东名牌,六合牌获得中国驰名商标和青岛著名商标等称号。公司先后被授予国家农业产业化重点龙头企业、中国制造业500强企业、国家食品安全企业、全国肉类行业最具影响力品牌等荣誉称号。

经过十多年的发展,青岛六合动物医药有限公司已经从一家饲料生产企业发展成为大型农牧业产业化龙头。截至20xx年底,公司下属企业265多家,其中饲料企业80多家,畜产品加工厂40多家,畜禽养殖场30多家,动物保健品厂14家,员工5万人,成为中国最大的禽类产品供应商。20xx年,公司销售收入超过400亿元。

(二)实习岗位的引入。

我在工作中负责会计部门。我们部门有一个财务部长,一个总账会计,一个出纳,两个会计。进入工作岗位,主要是学习会计基础知识,利用所学的会计知识帮助会计做一些简单的工作。比如用原始凭证做记账凭证,用记账凭证做银行日记账和现金簿等。

会计主要负责公司的主要账目,出纳的工作负责日常的现金银行和银行存款,会计的工作主要负责公司的一些简单账目。我还在学习阶段,一般比较简单的工作我来负责,比较复杂的工作会交给部门的老前辈,实习以学习和态度为主。

我们的主要工作流程是每个月做公司账目,让公司领导知道每个月的盈亏情况。主要工作包括:。

1.负责公司会计凭证的编制,各类会计凭证的审核、装订和保管,各类账簿的登记和保管。

2.准备会计报表(资产负债表、利润表等。)每月进行分析。

总结。

上报公司领导备案决策。

3.监督公司的财务运作,及时与出纳核对现金、应收(付款)凭证、应收(付款)票据,做到账数、票据清楚。

二、实习内容和过程。

20xx年11月25日至20xx年1月19日,我在青岛六合动物医药销售有限公司会计部实习,主要是提高自己的实践技能,学习和丰富自己的实际工作和社会经验。虽然我也是会计专业的,但是我缺乏实践经验,有些甚至在学校也学不会。这是一种对事业的奉献和勤奋精神。在这两个月的实习中,虽然只学到了基本的会计知识,但是能够做完整的会计报表,这是一个很大的收获。同时,我也学到了很多关于会计报表的知识。

实习期间主要学习了一些会计日常业务处理,银行和税务相关的工作处理。公司财务部主要包括材料核算、成本核算、销售核算、总账核算、税务核算、出纳。在日常会计业务处理中,公司主要使用用友财务软件进行会计处理,同时也使用公司的网上银行进行收付业务的查询和处理。在税务处理工作中,只需使用税务局的相关软件进行税务管理,如登录网上办税大厅、abc3000等税务软件进行报税和扣税。

用友财务软件在处理日常经济业务时,主要是根据实际经济业务的性质,进行会计处理、编制会计凭证、审计和记账。公司的日常经济业务通常不是采购就是销售。处理采购业务时,需要编制采购入库单,核对采购数量、金额、税额;在销售业务方面,主要是检查应收账款,根据实际发生情况和相应的付款情况,编制收款或转账凭证,审核记账;在采购和销售的实践中,要特别注意文件的准备和处理,注意检查供应商和客户之间的交流,以避免项目核算中的跨账户。日常经济业务除了购销业务外,还包括通过公司网银的支付业务,收到银行回单后用友财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础。对于每一项经济业务,每一个步骤,每一个程序,都必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,研究其真实性和准确性,才能更好地利用财务软件的强大功能,提高我们的工作效率。

公司的另一个重要会计项目是成本和费用的会计。工业企业生产成本的构成主要包括生产过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出和制造费用。成本核算主要包括生产成本核算和生产成本核算。生产成本会计根据经审计的原始凭证收集生产成本,对生产成本进行总分类核算和明细分类核算。然后,在相关费用账户中收集的费用被重新分配给每个成本核算对象。生产成本的计算是通过生产成本核算,将分配给各种成本计算对象的费用进行整理,按成本项目进行归集,在此基础上计算出产品成本。如果本期投入生产的产品全部在本期内完成,则收取的费用总额为产成品成本。如果期末有未完工的在制品,应采用适当的方法将按成本项目收取的费用在产成品之间进行分配,并计算产成品的成本。在实践中,成本核算的原始凭证主要有材料入库单、领料单、产成品出库单、月末盘点表等。同时。需要注意的是,在收取费用时,必须有相应的发票才能计入费用。

税务处理是公司财务处理的重要组成部分。税务会计主要处理纳税申报(包括增值税、所得税、财产税、车船使用税、印花税等。)缴纳、审核企业所得税,税务登记及变更,编制相关税务报表及相关分析报告,申请开具红字发票,办理相关免税业务。实习期间主要使用网上办税大厅申报抵扣增值税证明,使用abc3000填报纳税报表,并对本期应缴未缴的税款进行检查复核。

月底是公司发布财务报表的时候。总账会计主管会计,主要负责出具公司的主要财务报表。实习期间主要学习资产负债表、现金流量表、利润表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表,并对财务报表进行分析,计算当期应纳税所得额,进行纳税申报。通过财务报表的编制,我们还可以分析公司的资产负债率、销售利率等财务指标。财务报表一式三份,国税报表一份,地税报表一份,公司报表一份。

公司财务部还设有出纳及增值税发票开具处。出纳主要管理日常现金收付业务,准备现金和存款日记账等。签发收据和处理账单。专用收据需要税务局代收购买,一次只能购买一张。通过出纳的实习,我也了解了真实现金支票的开具,转账支票,银行承兑汇票的办理。开具增值税专用发票时,必须核对单位的各项税务信息,包括税号、姓名、电话、地址等。在发放过程中,必须真实准确。如有错开增值税发票,需向税务局申请,开具红字发票。

三、

实习的收获和体会。

在短短两个月的实习中,我真正了解了会计工作的全过程,从审核原始凭证,填制会计凭证,登记账簿,编制报表,报税,所有的环节都是相互关联的,任何一个环节的错误都会导致一系列的错误,所以细心和认真是对会计人员最基本的要求。

通过这次实习,我不仅学到了知识,也学会了如何与人相处,认识到了自己的不足。与同事相处一定要有礼貌,谦虚,宽容,互相关心,互相理解,不要以自我为中心。工作中要认真仔细,不要出错。多听,多看,多想,多做。认真学习什么都学不到。不能把自己放在很高的位置,要勤快,勤快,勤快。学校和社会不一样,没有人会看你的脸色,因为只有虚心学习才能有所收获。

总的来说,实习虽然辛苦,但对我来说是一种学习很多东西的训练,遇到困难也想过退走,但只要坚持下来就过来了。有时候很多事情并没有我们想象的那么难,就看你敢不敢迈出那一步,我在工作中被领导批评了。想了想,批评也是在帮我改正错误。既然选择了会计工作,就要严格要求自己,在工作中不断提升自己。

四、实习过程中的不足。

实习期间发现很多缺点,主要是粗心和浮躁。会计是一项乏味的工作。实习期间,整天对枯燥的账目和数字感到厌烦和厌倦,以至于在会计上犯了很多错误。越错越烦越错,只会让事情变得更糟。反之,只要用心去做,就会发现两面性。做的越多越觉得好玩,做的越多。一位名人曾经说过:所有的职业都是有趣的,只要你愿意去做,兴趣自然就发生了。所以严禁做账:马虎、粗心、浮躁。做什么都是一样的,需要毅力、关心和毅力,才会到达成功的彼岸!

五、感受和建议。

当然,在实习期间,我也发现了公司的一些问题:财务软件的维护还存在很多问题,不能保证企业信息的安全。针对这个问题,我相信只要完善制度,规范管理,根据会计电算化的特点,制定岗位责任管理、运行管理、维护管理、机房管理、档案管理、财务管理、计算机病毒防控等制度,系统就会高效安全,安全问题就会避免。

六、谢谢。

在过去的两个月里,我非常感谢青岛六合畜牧医药销售集团的黄先生给我这样一个学习的机会。重要的是我姐姐李的。

教学。

和其他同事对我的帮助。同时,我也要感谢我的导师叶先生在我实习期间对我的关心和照顾。

船舶制造专业生实习报告篇二

以下内容从原文随机摘录,并转为纯文本,不代表完整内容,仅供参考。

深刻的理解管理的作用吧。沪东做为老牌的造船厂来说,她的管理是这样分的,全厂分造船一部和二部两个大的部门。每个部门都有能力来造船,来了合同分到哪个部门,哪个部门就去做。而外高桥是按造船流程来分的,他把一条船的东西分的很细,每个工作部门分别负责自己的一块,分工明确,出了什么问题责任很明显是哪的。相对来说感觉外高桥的管理模式更科学一些,毕竟工人们是不动的,做什么的就一直在做,技术熟练那么效率就高很多,且责任明确不容易出现拖沓的现象。所以他造船速度快,创收利润高。在壳舾涂一体化的今天,好的管理模式无疑是企业发展的先决条件。

我们国家造船世界排名第3,国家希望我们能够成为第1造船大国。这个目标怎么实现?我想我们通过对前2个国家的了解可以看出来。在日本和韩国,他们的管理是很科学的,绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习,我们在努力做到壳舾涂一体化,因为这就是最科学的造船模式,可以节省造船时间,使材料不得到浪费,场地得到合理的应用,船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远,我们要尽自己的努力来学习最先进的技术武装自己,使我们的造船技术能够于世界。

作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说,能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识,但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程,进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式,也通过参观知道了其实车间的工作才是我们的老师,很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。

实习结束了,我学到了很多东西。不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生,奔向世界的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习,我感受到了自己的不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也让我坚定了做一个造船人的信念,再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自己的不足。这就是我这次的实习总结报告。

船舶制造专业生实习报告篇三

根据计划的安排,《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后,要上船进行毕业前的海上实习,实习的目的是:

1.在实习中,通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作,学习实际工作技能,使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识,理论联系实际,为毕业后的工作打下良好的实践基础。

2.在学习的基础上,根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题,并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究,写出具有一定水平的专题论文,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力,提高管理水平。

3.通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。培养学生适应海上生活的能力,学习中国海员的优良传统,树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风,锻炼勇敢坚强的性格,养成团结友爱、遵纪守法的品德,使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。

(二)实习内容。

1.机舱辅机。

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;。

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤,并能正确操作;。

(5)熟悉各种泵的实际运行参数,并能在当班中进行正确地检查管理;。

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;。

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;。

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2锅炉。

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理,并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;。

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;。

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等,并能正确操作;。

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;。

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;。

(6)炉水化验及处理,锅炉的排污操作;。

(7)锅炉启动、加水、升汽,使锅炉投入正常运行的方法;。

(8)锅炉交接班时的工作。

3甲板机械。

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;。

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;。

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;。

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;。

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4制冷设备。

(1)熟悉船员食品冷库及制冷机间设备的布置及设备的名称、台数、规格;。

(2)了解冷剂循环的管理及各自动化元件的名称、型号及功能;。

(3)记录并分析系统的各工况参数;。

(4)了解并学会充剂、加油、放空气、检漏等项操作;。

(5)了解对系统中各种故障的排除方法;。

(6)了解空调装置运行管理方法。

5.其它辅机。

(1)了解并学会油水分离器的操作管理、警报装置的调整和校验;。

(2)了解并学会造水机的启动管理、盐度和造水量的调节方法;。

(3)焚烧炉及生活水处理装置结构及操作。

6.船舶电力系统。

(1)掌握船舶电力分配系统;。

(2)配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;。

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;。

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;。

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

7.船舶应急设备。

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;。

(2)消防水系统、co灭火系统的布置及正确操作方法;。

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);。

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);。

(5)如果有条件,参加船上消防及救生演习。

(三)实习安排。

1.在实习期间每天值两个班的时间要占整个实习时间的1/2左右,其任务是:

(1)了解船舶动力装置的技术资料和运行情况。

(2)熟悉和掌握电机员日常工作以及遇到问题的处理方法。

(3)确定报告题目,并注意随时搜集资料。

(4)做已经实习和学到的实验报告题。

2.每天值一个班的时间要占整个实习时间的1/2左右,其任务是:

(1)进一步熟悉和掌握轮机员处理问题的方法和维护保养工作,对某些辅助设备具有独立操作和管理能力。

(3)做好自我总结和鉴定。

以上时间分配根据船舶不同情况可灵活掌握。

(四)关于提交实习资料的规定。

1.学生在实习结束时,应向学校提交实习报告、专题报告。

2.实习报告应书写整洁。

3实习报告的内容及写法参阅《船舶电气技术专业毕业实习内容要求》及《撰写毕业实习报告指导书》。

4.实习资料要在规定的日期寄出,否则将影响毕业证书的发证时间。

(五)组织领导。

学生由接受实习的单位分配上船,在轮机长、大管轮、电机员的领导下,完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由轮机部负责,并指派专人指导,依靠船员对学生的经常性帮助,逐项落实各项实习任务,并加强对学生实习的考核。

当船上有数名实习生时,可指定一名实习生为组长,其任务是:根据船上有关领导的布置和要求,具体安排学生的实习、劳动和生活,视需要学校可派教师随船指导实习,船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大管轮、二管轮、三管轮、电机员值班,全面实习。

(六)组织纪律。

1、学生在实习期间,如有严重违反纪律者,由船舶领导提出报告,经公司与学校商妥后,由学校给予必要的纪律处分或取消其实习资格。

2、对漏船者根据不同情节给予严肃处理。

3、由于船上对学生负有人身安全的责任,所以实习生在船舶泊港时未经同意不得在外留宿。

4、学生下地前必须向船上负责人请假,准假后方可离船,并在开船前二小时回船。

5、学生请假一个航次以上者,必须事先经系以及船舶领导准假。请假时间超过五分之一者(按该船实际的实习时间)实习不予通过。

6、遵守船上一切规章制度。特别是轮机部规则、值班交接班制度。航行值班中要精神饱满、严肃认真,禁止做与值班无关的工作。

7、遵守操作规程。

8、对轮机设备的操作,应经轮机员同意或在轮机员指导下进行,未经同意,不得擅自启用。

(七)对实习生的要求。

i、要服从船舶领导,按计划进行学习。努力钻研业务技术;勤奋学习,精益求精,认真完成实习报告和专题报告。积极参加船上工作和劳动,在正确和熟练方面下功夫,锻炼培养作为轮机员的独立工作能力和分析、解决问题的能力。

2、要关心政治,关心国内外形势,端正实习态度,通过海上实习的锻炼,进一步树立献身航海事业的信念。

3、要谦虚谨慎,虚心学习船员的好思想、好品德、好作风,抵制不正之风和腐朽思想的侵袭,做一个文明的好船员。

船舶制造专业生实习报告篇四

这次为期六个月的毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。在就业指导处老师帮助下我在xxx科技集团参加毕业实习。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅,为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

xxxx园区,位于烟台开发区,现有员工近8万人,工业总产值居于xxx在大陆八大工业园区的第三位,仅次于xxxx园区,将建设成为山东半岛最大的xx产品工业基地。目前园区内主要有xx和xx两大事业群。

我的实习岗位是xxx事业群cnp组装xx线完成品检查,在师傅和同事的帮助下,我顺利完成了各项生产、检测任务,通过不懈的努力和出色的表现,得到了领导和同事的一致认可。

二、主体。

2、1实习目的。

2、11毕业实习是我们机械制造与自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入教学计划中的。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的基础。

2、12可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。

2、13培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们以后的工作,奠定十分必要的基础。

2、2实习单位及岗位介绍;。

2、21实习单位简介。

xxxxx科技集团简介:

xxxxxx位于烟台开发区,现有员工近8万人,工业总产值居于xxx陆八大工业园区的第三位,仅次于深圳上海园区,将建设成为山东半岛最大的xx产品工业基地。目前园区内主要有xxx和xxx两大事业群。xxx烟台科技园20xx年开始进行投资设厂前置筹备工作,20xx年7月正式投产运营。xxx科技集团以实力创效益,以效益谋发展,以发展营造规模,以规模换取口碑,以口碑造声势,以强大声势进军市场,以实力赢得了世界五百强企业之称号。

企业的经营理念:爱心、信心、决心。

企业的从业精神:融合、责任、进步。

企业的成长定位:长期、稳定、发展、科技、国际。

企业的文化特征:辛勤工作的文化;。

负责任的文化;。

团结合作且资源共享的文化;。

有贡献就有所得的文化。

企业的核心竞争力:速度、品质、技术、弹性、成本。

2、22岗位介绍。

我们生产的产品名称是xxx,是一种高端游戏机,是为日本企业代做的产品。我从事的岗位是完成品检查,隶属于检测段,是组装段与后测试段的过度,有着至关重要的作用。我的工作就是把待检测品从流水线上取下来,然后放在完成品检查治具上,拉合把手,启动电源,待被检查品进入检测画面后,按照画面的提示操作,严格按照sop作业,直到出现xxx画面。然后关闭电源,把被检查物从完成品检查治具上取出,放回流水线。在检查过程中,可能出现各种情况的不良现象。如xxx为电池没电了,需要更换电池,在这个过程中必须关机。要是出现其他代码,需写不良品票,按照公司的要求详细、认真填写不良品票。如xxxx,这样的填写不良品票,送修就行了!

2、3实习内容及过程。

2、31了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还好,就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方。呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,所在线体的线长、多能工给我安排工作任务,分配给我的任务是跟着一名叫茌良志的老员工学习完成品检查,我按照师傅教我的方法,运用完成品检查治具开始慢慢学着检查该产品,在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检查产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

2、摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:不良品票,手指套,防静电手套,静电环、产品标识单等)。在机台位置上根据sop(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的治具将流水线上的产品检测好,并将检测完毕的产品放回流水线,进行下一道工序。另外在工作中,检测生产出的产品有时会出现异常(比如:彩屏、黑屏、不读卡、开机断电等)。出现上述情况时,要按照规定的程序填写不良品票,交给线外人员送修。

在工作期间有些产品的检测难度较大。第一次检查可能ng,这是需要追加四次检测,在这四次当中出现一次ng,视为不良,不能像良品一样放回流水线,需要单独放置在规定的地点。为了提高检测效率,避免ng的发生,于是我便向同工站的员工同事交流,向他们请教简单快速的检测方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着检测这有难度的产品,从中体会检测产品的效果。同时在加工中保持一颗积极乐观的心态,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方法和技巧。有时在摇杆按键测试工站,对怎样高效率的检测不太明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的摇杆按键测试方式,另外也可以询问品管(品质管理员),按品管提供的要求进行生产、检测产品。

2、实际操作。

经过一段时间的完成品检查、摇滚按键检查、lcd&key、tp校正及产品老化的学习,我对车间产品的检测的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常出现的不良现象和代码也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,检测产品的效率也在不断提高。上班期间,接受线长、副线长和多能工分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向线长、多能工反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决治具小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所用的治具不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

2、实习期工作总结和收获。

实习期间,我对实习企业的cnp组装sok生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了坚实的基础。

船舶制造专业生实习报告篇五

在本学期的第18周,x月x号开始,我们开始了我们的实习见习的一周。在王xx老师和徐xx老师的带领下,我们开始了见习。对于我们机械行业有了一个初步的认识,这就是我们的收获吧。

周一,上午王老师给我们做见习实习动员,讲到学习上的知识,谆谆教导让我对于大学的未来生活规划有了一个新的认识,这四年的努力将收获的是不可计量的。并且端正了对于接下来的一周的实习见习好好参观的态度。把一件事放在心上,才能做好一件事。

然后,我们参观了学校的各实验室,我们兵分两路,我由王老师带队,在参观抗冲击试验的实验室时,王老师演示了这个课本上的实验,之前我们对于这个实验的认识仅仅在课本上的那个图上面,这次试验由于试样的问题,效果不明显,但是我们对于这个实验仪器的兴趣真的被提起来了,对于那个指针的问题也是得到了老师的解答。随后的数控实验室、电子实验室等等,在这里见识了很多都没有见过的仪器。

在汽车相关的实验室里,见到了正在实习的学长们在实际拆装发动机结构,我们由于专业知识不足,还不足以理解这其中的门道,只是看看新鲜罢了,想到这里,我们任重而道远啊!

第二天,我们8点45准时出发,来到了电气临港上海发电厂,在这里我们见到了实体的加工半成品和成品,了解到这些都是将要作为核发电站的反应容器,我们在专业老师的解释下,了解到了核发电的安全性,“核”不在骇人听闻,这就是科技的力量吧!让不可能变为可能。

见识到了这里的超震撼设备后,下午我们参观了上海电气的展览馆,在这里见证了上海电气一路走来的历程,发现一个企业的兴起真的是通过几代人的努力实现的,在一代一代的工程师的智慧交融下,我们才有了如今的高科技产品的诞生。

周三,我们参观的是液压泵厂。在邢主席和工艺科科长的讲解下我们大致了解了液压产品的工作原理和产品前景。以及该厂的一些产品的详细事项,对于这个专业的学习将要做些什么有了一个初步的认识。这里的马达产品和液压泵产品让我们兴趣很大。随后我们参观了工作车间,看到了熟悉的车床和相关的工具。在这里见识了李斌车间,在这个高新技术的研发车间,科技是占领国际市场的唯一战斗力,我们面对的这个需要发展的高科技社会,就是需要这样的高科技产品,在车间里我见到了实体的管接头、阀体、箱体等产品,让对于实体想象方面有了更深的认识。

李师傅是全国劳模,从一名普通工人转变成全国劳模、高级工程师,这样的拼搏求实精神十分的让我们敬佩。李斌对于学习有自己的认识,“学校是一个很好的平台,学生通过在校学习文化知识,培养各方面的能力,其中很重要的一点就是继续学习的能力。因为踏上工作岗位后,有许多东西还是需要进一步学习的。”在之前的学校组织的李斌xx大精神汇报报告会中就已经对于李x有一个初步的认识,在这个展览馆我们了解了更多。

热爱党、热爱祖国,时刻准备着以一颗饱满的精神投入到将来的工作中。国家的建设需要各个方面的人才,除了掌握岗位需要的技术外,还需要一种爱岗敬业、无私奉献、刻苦钻研、勇于创新的精神。人才意味着本领和素质两方面的结合。

发挥榜样作用复制更多李斌式职工。

李x曾经3次荣获“全国劳模”称号,4次荣获“上海市劳模”称号。对于如何发挥劳模作用,他有着自己的认识。要适应国家和社会形势发展的需要,不仅要吃苦耐劳,不计个人得失,更重要的是要在推动科技发展的道路上做领路人,在岗位上站在前端,这样才能带动广大职工一起努力工作,一起搞革新。

李x精神影响的不只是一代人,对于我们学校李斌班团的建设,我们也有着相当的认识,发挥这样的作用,这是很有必要的。

李x所在的生产研发小组是这样提高工作效率的。首先是技术攻关创新。参加各类技术知识、技能的学习,不断掌握岗位要求的具有一定难度和深度的操作基本知识。岗位三学、岗位练兵,组织和参加技术比武,练就过硬的技术操作技能,争当岗位合格人才。运用学习掌握的知识、技能,充分发挥个人和集体才智,集思广益革新攻关,解决企业内的生产难题,创造具有先进水平和特色的工艺、编程、操作新方法。参加合理化建议活动,时时关心集体和工作,为企业发展献上主人翁的聪明智慧。

组织数控技术讲座。结合新产品开发,每月至少组织一次学习数控编程新技术讲座,由厂技术部门、李斌本人或请外单位专家讲课。举办应知应会考试。组员每半年参加厂部举办的数控技术培训,并举行应知应会考试。引进竞争上岗机制。凡参加厂部应知应会考试不及格(含补考不及格)者,调出李斌小组。以后经考试达到优良者,可重新申请加入李斌小组。参加各类业余培训。鼓励组员业余参加各类培训班,更新知识。学习结业证书(含成绩单)交班组备案。开展攻关革新活动。班组公布攻关重点项目,由组员个人或互相结对攻关。每半年交流一次攻关、革新的体会和成果,其技术成果由班组汇总留底。就是这样的竞争机制,让李斌小组成功实现技术的革新,科技就是发展生产力。

周四参观的是波科技有限公司,这里向我们介绍的是各种超声波清洗机的研发和制造。我们详细参观了车床铣床刨床,在工人师傅的精确操作下,毛边的零件被磨的平整光滑。其中制动系统零件清洗机设备通过液中喷洗,超声波清洗,以及移动式压缩空气除水,热风干燥功能,确保制动系统零件在装配前对清洁度高干燥度的要求。相当的奇妙,还有对于光学眼镜等方面采用多槽式超声波清洗,适用于棱镜、透镜、平面镜镀膜前的清洗。这一产品的应用十分广泛,相信这个行业的发展前景也是非常的好吧。

是一家传统机械制造与现代科技相结合的科技型生产企业。本公司与师范大学、xx大学、上海电机学院、理工大学等多所高等院校有着紧密的合作关系,拥有极强的研发能力。

我们所看到的自动装盒机性能特点有:1)变频调速,采用plc自动控制系统;2)设有自动检测系统并对不合格进行检测和剔除;3)采用人机界面操作系统,自动显示工作速度和计数功能;4)自动折叠说明书1-4折可调,并自动将说明书送入盒内;5)同步自动打打印2-4排钢印批号;6)自动显示故障,并停机报警,显示机器操作及维修方法;7)可在同一台机械上实现多规格调整装盒,调整简易方便;8)可与贴标机、瓶包装线、泡罩机、枕式包装机、三维透明膜包装机、捆包机等设备连机形成生产线,提高产品档次,提高劳动生产率。

诸如故障分析等等都有问题的解决,都是高科技啊,怪不得王老师跟我们说这些机器是“麻雀虽小,肝胆俱全”,我们见识到了光电装置等等,除了这个以外还有装墨水瓶、输液瓶等等的装置。其中那个翻身装置真的让我觉得一个好的创意就能创造财富啊!虽然看起来不难,但是就是这样的一个好点子真的需要知识的积淀才能拥有的。

实习了这一周,让我收获真的很多很多,不仅仅是知识面上的开拓,还有心理上的广大认识。重新认识这个领域,就像开拓了一个新的领域一样,这之前仅仅是书本上的学习,会让我感到枯燥,但是见识过了这个以后,专业的学习真的让我很是有动力。

在今后的学习生活中,我将天天向上,求实拼搏,让专业知识充实自己,争取把自己的一些想法通过自己的努力变成现实。

船舶制造专业生实习报告篇六

机械制造指从事各种动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备等生产的工业部门。实习报告是对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料,是我们实际写作中的重要文体之一。你是否在找正准备撰写“机械制造专业实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

一个新的项目发到工位上,首先要统筹安排它的完成计划:哪些一定要先装配,哪些可以后装配,哪些可以并行进行,哪些一定要串行进行,哪些地方需要工时多一点,哪些地方则不需要那么多,哪些工作谁比较熟悉,哪些工作谁还不能胜任等等。只有这些统筹兼顾好了,项目执行时才能有的放矢,提高效率。

每个人的水平都是在不断地发现问题,解决问题中提升的,对于从事装配工作的人来说尤其重要,很多问题提前发现,耐心解决会大大提高效率,降低成本,减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累,设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。

在达涅利实习的这段时间,我于人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理:现今社会,智商固然重要,但很多时候情商的高低更容易决定一个人的层次,一个人的发展前景。工作了以后,我对这些话的感受尤其深刻,对于刚从学校走出来稚气未脱的我们,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处,怎么更轻松的与别人沟通交流,怎么更稳定的控制自己的情绪等等,这些都需要我们在以后的工作中不断提升。

“因为年轻我们一无所有,也正因为年轻我们将拥有一切”,这是我很喜欢的一句话。前半句告诫自己,对于刚出校园走向社会的我们,一定要清楚自己的劣势,摆正自己的心态,戒骄戒躁,踏实做事,真诚做人;后半句激励自己,我们一定要对未来充满信心,敢于迎接挑战,不惧失败,努力拼搏,前方的路可能会曲折,但一定坚信未来会迎来光明。

既然选择了远方,那么就注定了风雨兼程,真心的希望自己能够在达涅利走的更远,更好。

去年十一月三号,我怀着激动的心情来到了达涅利。在这里,我将完成自己的毕业实习;在这里,我将完成从学生到员工的身份转变;在这里,我将收获走向社会的第一笔经验。毋庸置疑,这段经历对于我来说将会是多么的重要,人们常说,“好的开始是成功的一半”,而这段经历将是我太多的“开始”,我要尽自己的努力让这个“开始”变得尽可能的好,我也期待这里能够为我的“努力”提供较好的舞台。

时间飞逝,不经意间,我来达涅利实习半年了,这里提供的舞台让我经历了很多,这些经历中,大多是快乐的,当然,也会有痛苦的。然而,这些快乐亦或痛苦的经历,都会让我在不断学习和历练中成长。我想,这些成长也一定会成为我以后职业生涯的一大笔宝贵财富!

我在达涅利的实习岗位是储备干部,分在装配部门,具体从事的是相关冶金设备的装配工作,另外还要协助主管和区域长做一些维持车间良好运转的日常工作。我认为这份工作需要的技能主要有以下几个方面:扎实的识图能力;完善的装配知识;一定的钳工技能;良好的沟通水平等。通过这几个月实习,我的最大收获主要有两个方面:一是装配知识的掌握;二是沟通水平的提高。

下面我想通过在车间实践的一些经历,讲一些我对装配工作的体会:

1.装配工作应把安全放在首位。

“人是会思想的芦苇”,这句话告诉了我们人的伟大的同时,更强调了生命的脆弱,所以我们应时刻保持着畏惧之心,处处留意。对于从事大型设备装配工作的人来说,尤其应该注意,在工作中一定要掌握原理,遵守规范,防微杜渐,小心谨慎,把危险降低到最低。在这里工作的几个月里,我看到过一次比较大的工伤事故,感触很深,也第一次感受到工伤带来的痛心。实习期间,我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历:那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的,记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力,为了安全起见,购买的液压缸承受的压力应该大于该值,我们在试压时会加压到450公斤压力。前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题,到第四个的时候,所加的压力刚到400公斤,就听见“砰”的一声,液压缸炸裂了。幸亏先前老师傅提醒过我,试压有危险,操作时应该站在哪个方位会比较安全,即使这样,我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片,撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。那一次我真的吓到了,也从那时起,我真切体会到了安全的重要性。

2.装配工作特别忌讳返工。

记得很清楚,在我刚进车间的前几天,带我的师傅就告诉我:装配工作最忌讳返工,装配时按照合理的顺序一步一步来,每一步都做仔细,哪怕不太熟练,效率也不会太低,最怕的是做事不动脑筋,不考虑前后关系,闷头蛮干,错了重来,哪怕再熟练,效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂,犯了一些错误过后,才慢慢体会其中的意思。记得有一次,我在配油管时,考虑不周,直到回装管路时才发现与水管产生干涉,导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次,但正是这些错误让我逐渐成长。“磨刀不误砍柴工”,在做任何装配之前,都要先想一想,考虑全面了再动手,这样才能事半功倍。

船舶制造专业生实习报告篇七

作为一个财务管理专业的学生,一直以来,我可以说“只一心念圣贤,不听窗外事”。我接触社会实践很少,所以上班前做这个实习是很有必要的。总结实习的目的如下:。

1)了解企业类型,了解生产流程,明确生产细节,对财务成本控制和预算财务管理有更好的了解,并根据企业实际情况制定相应的管理制度。

2)分析实习企业生产、人事管理中存在的问题,提出建议,针对问题找出可行的解决方案。

3)我们即将步入社会,通过这次实习可以很好的从学校过渡到社会。我们应该在什么样的工作条件下工作,如何与人相处和与人沟通,如何应对突发事件。我们也希望能通过这次实习锻炼自己,增强自己的责任感、与人打交道的能力和团队合作精神。多了解社会,丰富自己。

4)对于自己来说,通过在单位一个月的实习,可以系统的了解工作单位;同时,通过这一段时间的实践,我们可以发现未来工作的不足,尽快充实,提高自己的能力,从而更好更快地适应单位和环境。

(一)成都xxx有限公司。

成都xxx有限公司成立于1997年,注册资本1118万元,总资产超过5300万元。主要从事雕刻凹印制版、商标及包装设计、生产加工pet、mcpp高档镀铝薄膜,经销cpp、pet、bopp光学薄膜、珍珠薄膜、尼龙膜等各种软包装材料。xx年xx月xx日,公司正式迁至成都现代工业港北区,先后从德国和美国引进6条电动雕刻凹版制版生产线和2条数字高真空镀铝薄膜生产线。现已发展成为西南地区生产能力最大、质量最好、设备最先进的镀铝薄膜企业。

(2)成都xxx有限公司简介。

xxx公司是一家专业生产钢材的大型制造企业,专业生产销售全钢标准门、非标准门、实木内门。成立于20xx年,位于成都郫县西浦林爽村,占地30多亩,厂房面积约15000平方米。公司目前拥有员工260多人,其中技术工人约200人;有高级技术工程师1名,高级模具工程师1名,中高级管理人员10余名。

(3)成都xxx有限公司简介。

成都xxx有限公司是一家以生产铸造cpp为主的企业。我们的专业产品包括烹饪、制袋、卷膜、单面双面热封、低温等多种型号。商品主要用于食品、药品和纸巾包装。

(4)成都xxx有限公司简介。

成都迅xxx有限公司位于成都市郫县工业港北区,现拥有多台大型吹塑机和多台先进的印刷机和制袋机。现有员工100余人,其中管理人员20人,均具有高等专业学历,技术人员18人,高级技术人员5人,中级技术人员17人,初级技术人员40余人。产品在西南印刷行业有一定的市场影响力。

(5)xxx简介。

xxx是一家以川菜为主菜的餐厅,占地面积约3000平方米,目前员工约70人。在当地川菜市场有一定的影响力,深受顾客喜爱。

1.了解公司情况,梳理公司管理制度;

3.在车间半成品仓库,清算整理半成品,了解公司的产品技术;

4、了解公司的生产管理制度、人事管理制度、财务管理制度,了解公司的资金运作情况。

(一)企业存在的主要问题。

1、企业部门协调和内部控制管理问题。

公司的一些部门没有明显的分工,缺乏合作。在生产部的这段时间,我发现有时候半成品仓库验货的时候人手不够。也了解到了甘胜门业公司财务办公室被盗的严重情况。

2.员工素质不高,对公司的归属感不强。

公司员工人数少,整体素质不高,高级人才不多,已经成为企业发展的障碍。员工的素质关系到企业在激烈竞争中的成败,也直接关系到当前的机构改革能否顺利进行。市场经济最大的特点是竞争,优胜劣汰,适者生存,员工的素质关系到企业在市场竞争中的成败。企业要想长期立于不败之地,拥有一大批懂技术、肯努力、思维上进的人才是必备条件。实习期间发现公司人事管理相关领导对很多员工的辞职视而不见,没有进行调研,没有在公司内部寻找原因,把责任归咎于员工,只采取了新一轮的招聘措施。员工频繁辞职,归属感不强,成为公司发展的巨大障碍。

3.激励机制需要加强。

这家企业的激励机制不合理。员工激励是人力资源管理中最重要的组成部分之一。只有通过激励才能留住这个人,所以激励是企业能否留住员工的关键。公司成立一年多以来,老员工少,人才流失非常严重。在公司实习期间,我发现运营人员的离职率高得惊人,但人力资源经理对此视而不见,以便继续招聘人员来填补离职人员的空缺。这是公司的巨大损失,不利于公司的长远发展。企业的激励机制不到位,使员工的工作满意度达不到理想的要求。更多的人会以这个地方为出发点,锻炼一段时间就离开,人才流失很严重。

4.车间管理不规范,没有简单的6s管理。

公司主要从事制造,生产是公司的灵魂,从事生产的车间管理对公司意义重大。由于员工素质低,公司缺乏管理,存在乱扔垃圾、车间不整洁等问题。该公司虽然有一些针对性的简单6s管理,但存在管理意识差、执行力差、思想普及面窄等问题,缺乏6s管理的本质,未能达到6s管理的实际效果。

(2)解决方案。

1.是时候制定公司各部门的相关职责规定,加强各部门之间的沟通与合作了。

加强部门之间的合作,首先要明确各个部门的定位。制定岗位职责和管理制度,规范工作流程,提高工作效率。其次,通过使用业务流程作为管理工具,可以大大加强部门之间的合作;最后,以企业的战略目标为牵引,通过绩效管理和激励制度保证各部门目标的一致性,形成合力,保证企业整体战略目标的实现。加强企业内部安全管理,避免财务办公室被盗事件再次发生。

2、员工素质,真正落实公司的企业文化。

企业文化是指全体员工在实践中认可和遵守的价值观,是企业宝贵的精神财富。我们应该在海都员工心中树立“优胜劣汰”的意识,让他们认识到在市场经济环境下,各行各业都充满竞争,优胜劣汰是不以人的意志为转移的规律。只有树立竞争意识,才能在竞争中进步,赢得主动,提高自身素质是谋生和增强竞争力的重要手段。要将企业文化付诸实践,领导层应该带头。领导者要增强领导能力,不断提高自身素质,提高领导能力和决策能力,带领企业克服一切未知的问题。领导者在领导团队中有一定的影响力、号召力和凝聚力,对决策能力有很大影响。领导者要严于律己,以身作则,提高创新能力,具有前瞻性,把企业文化推广给员工,让员工认可,从而提高企业的凝聚力。

3.加强激励。

在检查和比较每天或每月的工作重点后,公司将使用某些物质激励、精神激励、荣誉激励或工作激励来激励员工。

物质奖励:包括奖品、奖金、旅行和促销等。由于这些激励措施的正确使用,员工的工作热情得到了极大的激发。

精神激励:包括领导激励、榜样激励、表扬激励等。,这对公司起到了巨大的激励作用。

荣誉激励:如果员工在自己的工作中取得了很大的成就,公司会给予表扬和鼓励,在公司公开表彰,宣传他们的成就,让他们受到同事的尊重和喜爱;他们被授予“销售领导”、“金钥匙标兵”等不同级别的荣誉称号,以激励他们为公司做出更大的贡献。

工作激励:在工作安排上,公司给员工分配具有挑战性和创新性的工作,采取有效措施提高员工积极性。公司员工有很强的成就感,希望在工作中取得非凡的成就。他们迫切希望分配富有挑战性和创新性的工作。所以,在公司里,工作激励之所以被频繁使用,正是因为它具有物质激励和精神激励不可替代的特点,具有有效而持久的效果。

我很高兴面对即将进入的社会,因为我想在那个期待已久的社会里工作,我终于可以在这个巨大的舞台上展示自己,为国家服务。但是有时候我又害怕又胆小。社会和校园是完全不同的世界。也许我们无法一下子适应这个激烈而残酷的社会。这次实习是学生向专业人士的过渡地带,让我更容易适应即将到来的社会职场。在这次实习中,我了解了制造企业的生产流程,以及他们在生产管理、库存管理和人事管理方面的方法。

在实习的过程中,我也深深体会到:。

1)扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。当你在学校学习专业知识的时候,你可能会觉得枯燥,但是工作之后,你会发现专业知识是多么重要。

2)不仅要有良好的工作态度,还要有良好的表现力。中国有句话叫“做人要踏实,做事要老老实实”,今天,光老老实实勤奋做事是不够的。你也要学会恰当及时的表达自己,让领导知道你做了什么。领导有必要知道你的存在!只有这样你才能发展,别人才会认可你,承认你!

3)团结协作,善于沟通,团结协作指内部部门。你肯定不是你们部门唯一一个。想要做好自己的部门,就必须团结部门成员,发挥集体力量,才能事半功倍。善于沟通意味着部门之间的沟通,任何一个公司由多个部门组成都是必须的。

我觉得发现自己的不足还不算太晚。我学到了很多在学校学不到的东西,也明白了工作意味着什么。我相信通过不断提高自己,我将来会做得很好。

船舶制造专业生实习报告篇八

广州中船远航船坞有限公司(简称中船广州船坞)是中国船舶工业集团公司于201x年1月1日通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与香港远航集团有限公司合资成立的大型修船企业。延承了原广州文冲船厂有限责任公司的修船业务,公司具有50余年的修船经验,是最早承接外轮修理的船厂之一。公司拥有1x万吨级船坞、20万吨级和30万吨级修船坞各一座,修船码头共2400米,可最大承接30万吨级船舶。公司现有员工2200多人,拥有一支技术过硬,经验丰富的工程技术人员队伍,具有年修理30万吨级以下各类船舶360余艘的能力。投产后的广州船坞将成为中国华南地区最大型的修船基地之一,为世界各地船东提供最优良的修船服务。

其中:龙穴1#修船坞360×65×1x.3(单位:m)。

龙穴2#修船坞300×74×1x.3(单位:m)。

我在广州中船远航船坞有限公司实习,在船厂期间培训了二个月,气割、电焊各一个月。期间我是以手工电弧焊为主,气割为辅。

一.实习目的:

巩固船舶建造专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的船舶建造专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求船舶工作的本质与规律。

二.实习日期:

201x年1x月7日—201x年5月。

三.实习单位:广州船坞。

广州船坞。

广州中船远航文冲船舶工程有限公司(简称中船广州船坞)是中国船舶工业集团公司于201x年1月1日通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与香港远航集团有限公司合资成立的大型修船企业。延承了原广州文冲船厂有限责任公司的修船业务,公司具有50余年的修船经验,是最早承接外轮修理的船厂之一。公司拥有1x万吨级船坞、20万吨级和30万吨级修船坞各一座,修船码头共2400米,可最大承接30万吨级船舶。公司现有员工2200多人,拥有一支技术过硬,经验丰富的工程技术人员队伍,具有年修理30万吨级以下各类船舶360余艘的能力。投产后的广州船坞将成为中国华南地区最大型的修船基地之一,为世界各地船东提供最优良的修船服务。

自201x年7月1x日因发展需要,经工商部门核准,现更名为“广州。

中船远航船坞有限公司”,英文名更名为“guangzhoudockyardsco.,ltd”,是中国船舶工业集团公司通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与远航集团有限公司在原广州文冲船厂有限责任公司修船业务的基础上,于201x年1月1日合资成立的大型修船企业,其中中国船舶工业股份有限公司持股54%,远航集团有限公司持股46%,是龙穴造船基地(中国三大修造船基地之一)的骨干企业,也是“中国船舶”股票代码6001x0的骨干企业。

公司沿承了原广州文冲船厂有限责任公司的修船业务,具有近50年的修船经验,是最早承接外轮修理的船厂之一。该公司目前是华南地区最大的船舶修理企业之一,现有员工2200多人,它分为龙穴总部和文冲工场,其中龙穴总部已于201x你1月24日顺利投产,拥有20万吨级和30万吨级修船船坞各一座,修船码头1x00米;文冲工场有1x万吨级修船船坞一座,修船码头1x00米。公司年修理30万吨级以下各类船舶约360艘,预期年修船总产值将达30亿元,成为中国最大的修船企业之一。其所修船型有散货船、工程船、各类油船、集装箱等,,成功完成了“明思克”号航空母舰的改装任务,开创了中国修船企业改装航空母舰的先河。

船舶制造专业生实习报告篇九

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观的实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

这次我是在奉化市晶威机械厂实习,通过在这里实习,我学到了很多,不仅需要扎实的专业知识,而且人际关系也是重要的,如何和外界沟通,如何去表现自己,在这里显的尤为重要.同时还有团队精神。一个人的力量是眇小的,一个人的智慧也是有限的,只有通过大家,一起商讨,一起努力,才可以拿出一个比较完美的方案。总的来说就是社会是一个大学堂,教会了我们许多在学校学不到的东西。下面针对我这次实践,做一个简单的汇总。

首先,我先介绍以下我实习的单位,奉化市晶威机械厂。它是一个主要生产气动元件和模具加工的厂家,而且已有十余年了。前几年重点搞模具制造和加工,主要是压铸模和塑料模。最近几年顺应时代的潮流,也开始着手开发新产品,生产阀门。主要是自动排水阀,主要用于自动排水器,空气过滤器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。

而我在厂里主要是负责销售。主要负责国外市场,因为老板想扩展业务范围,而且现在的厂家大多都和外商做生意,老板也不例外。

刚进来的时候,我对机械产品一窍不通,就需要从车间做起。刚来的一个星期,我天天在装配车间(我主要负责销售产品),从产品的制造到再加工及最后的产成品,每一步我都去做,因为我认为一个好的销售人员,首先是要懂的销售的产品的规格性能以及用途等。在这一个星期里,我边做边问,为什么要这样做,目的是什么,使用时要注意什么问题,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都问,而这里的师傅也很有耐心,会放下手中的活,认真仔细的告诉我,有时侯需要示范的,他就把我带到那些机器旁,进行实际操作。通过这一个星期的学习,基本上对产品有一个很系统的了解,对产品的性能,规格等都可以很清楚的介绍给顾客。

第二步,是要选一个好平台。因为现在的销售大多是通过网络来实现,而且我负责的又是外贸,因此我也需要一个平台。如何去选择一个平台呢,而且是可以容易找到外商的平台呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣传,但是这是个搜索引擎,不是一个销售平台,因此需要选择一个。在选择的时候遇到了好多网络公司,每个公司都有各自的优点,如何找到真正适合自己呢,真的很难。这就需要从公司本身出发,首先要考虑资金。我厂的规模不是很大,资金还不是很充足,选择时就不能找那些费用很高的。接着还要考虑我们要把产品销往国外哪个市场,那里的客商经常使用什么样的平台。然后还要考虑这个网络公司的服务是否周全。找到了平台如何去维护,如何去发掘客户,如何去跟踪客户,这就要看这个网络公司的技术水平了。因此在选择的时候是非常重要的。但是老板的网络知识又不是很好,这就要求我在里面认真选择了,起初的时候我对网络也是一窍不通,感觉它是虚幻的,根本没有边际,就不怎么去了解它,现在老板把这个任务交给我,真的把我难住了,不断的通过朋友了解,通过这些网络公司的介绍,再加上自己对这个平台的理解和从本公司的实际出发,最后和老板商量最后选择了中国供应商,这是一个国家提供的一个平台,我想通过国家的宣传,可以很好的起到我们的目标。

第三步,选好了平台,就要去宣传。让商家知晓。多进一些平台,发布供应信息,反正现在有很多平台是可以免费注册的,只要是平台就在上面注册、发布信息,发的地方多了,总会有人看到的,他们即使不买,看到这些产品能想到是我公司的也好,现在主要的工作就是打响我们公司。平台上现在都设有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功经验写出来和大家一起分享。做为我们这些新人,多进里面,吸取经验,以后可以少走弯。不过从他们的经验中悟出了一个道理,要想把公司宣传好,首先要学会把自己宣传好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了这个公司。现在想想那些写博客的人其实也是在通过这种途径来宣传自己,提高自己的知名度。对于我们这些新人,没有什么工作经验可写。怎么可以吸引别人的眼球呢,提高知名度呢?从自己的摸索中,发现了以下几种方法。第一,自己也开通博客,写一些情商,幽默等的文章来吸引;第二,可以多进一些论坛,参加一些讨论;同时自己也可以发起一些话题,让大家来参加讨论;第三,在网络上有许多需要帮助的人群,可以帮助别人来实现。

第四,有那么点的知名度了,该销售自己的产品了。每天不断的更新自己的供应信息,尽量让信息在平台上位于前几名,特别是那些免费会员。没有钞票的帮忙,我们没法和他们进性直接的较量,但是我们可以比他们勤快些,每天起早几分钟,把供应信息尽早发布,同时把供应信息写的详细点,能够让客户直截了当的找到我们的产品,了解需要的信息。

第五,等了若干个月,终于把知名度打响了点,也有人来询盘,我们就要打起精神,认真对待了。态度要相当的好,回答客户问题时要相当的专业。但是不知道为什么他们问过价格之后就没有下文了。这时候就要想了,是哪个地方出错了,或许是价格太贵,也可能是竞争对手的试探,什么可能都有,这时就需要我们从中认真分析了。如何去报价,这是一个大的学问,报好了,单子一张接一张,如果不好的话,就只有等的份了。具体怎么做,现在我还没有想好,现在也是在一次次的尝试中。

第六,有时候碰到好的买主的话,你报的价格他们愿意接受,这就算成了一半,这时候他们需要你去制单,一份销售合同,怎么做,第一次接触,无从下手,赶快问问那些老前辈,或者从网上搜寻一些做个参考,最好留个备份,以便下次再用。

第七,合同也签了,就该通知车间生产了,写清楚产品名称,数量,交货时间等,能够让车间明白如何做才能和合同的一致。

第八,到了交货日期,装货等都完成了,就按照合同中约定好的交货方式将产品发出,通知对方什么时候收货。估计货到了,打电话咨询一下,货是否收到,没有的话再帮忙问问,收到的话,问一下对产品是否满意等相关性的问题。

第九,售后服务,过一段时间,给这个公司打电话,询问一下产品的使用情况,有没有损坏,需不需要维修。总之售后服务是最重要的,是维护客户最重要的方法。

工作流程大致就是这样,可能会有疑惑,为什么感觉是国内销售啊。其实确实是国内销售,由于我是新手,对于国外销售还需要一段时间,先做的是国内,以后懂的如何报价和寻找国外客户的时候,也就是我真正从事外贸的时候了。

通过这次在晶威机械厂的实习,让我学到很多,因为我在这里是外贸第一人,之前的业务全是老板一人拉的,我来之后他也没怎么教我,全靠我自己一个人揣摩,可能有很多地方不对,但是因为我是新人,我不怕错,而且这里给了我机会,我就要敢于尝试,努力去做。什么事都是做出来的,一次不成就两次,两次不成就三次,总有成功的时候。我记得这样一句话,只为成功找方法,不为失败找理由!若有麻烦,就是方法不对;若有困难,就是能力不够。只有不断的提升自己,不断的想办法,没有解决不了的问题,过不了的坎。

船舶制造专业生实习报告篇十

在实践的这段时间内,我感受着工作的氛围,体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校里无法感受到的,而且也在很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在这里,没有人会告诉你要做什么,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

为期几十天的生产实习,我们先后去过了上海机床厂,杭州机密机床加工工厂,沈阳机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。

现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司,因为时间比较紧迫,所以这次之行应该以参观为主,在阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。

就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

它的发展趋势可以归结为四个化:柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。

世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

船舶制造专业生实习报告篇十一

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

益阳市德林机械有限公司。

益阳市德林机械有限公司地处于美丽的银城湖南省益阳市,交通便利,

公司占地面积16000平方米,建有现代化标准厂房5000平方米,是一家从事平面研磨机、抛光机及相关设备的研制、生产和销售的专业公司。主要产品有b系列研磨抛光机,如20b、16b、13b、9b、6b、4b、9。6b。s系列如:20s、16s、13s、9s、9。6s、6s、5s、4s研磨抛光机等产品。

工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、—机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。

老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理,对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能提供给汽车,成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。

随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验,但在接触到所在单位的具体工作的时候,还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习,使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点,比如上班迟到的问题,闲着没事做等,自己也已经引起了注意,尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。

大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业,进一步了解和认识企业的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律;了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础,短短的几天,学到了很多自己以前不懂的知识,也从单位的员工身上学到了很多道理。

船舶制造专业生实习报告篇十二

1.获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

2.培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗。

公司简介。

州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。

一、主要生产工艺:

1.紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。

2.车架制作工艺车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

3.管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。

4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是:安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)一.安装前检查。

车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。

二、备料。

前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。

后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。

三、安装。

在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。

四、紧固。

螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m,m14的螺栓预紧力矩为180n.m,m16的螺栓预紧力矩为270n.m,所用弹垫开口不得大于2mm.

五、复检,并签字确认。

附件组附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁工作过程如下:。

1.将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。

2.将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。

3.点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。

4.焊管路支架和水暖钢筋。

5.将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。

6.补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。

三段式车架组焊这是宇通的关键工序,前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘,生产过程如下:

1.吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上,将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块,插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。

2.反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板,把车架后段定位点往上抬高一个尺寸,尺寸视车型而定。

3.将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。

4.将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。

5.将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。

6.上桁架焊接即连接板和主梁的焊接,要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。

7.仓体型材及仓体两端立柱焊接,所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接,所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角),焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅,并修整焊缝。

8.仓体两侧边横梁焊接,按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁:两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正,然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进行补焊,仓体底面的加强板和型材焊接为通焊,焊角大于或等于5mm.

9.其他零件焊接,主要包括减震器上支架焊接,减震器销焊接,支撑梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。

10.将车架吊出胎具,放到支撑凳上,焊接仓体蒙皮。先焊立封板,后焊仓体封板,搭接方式按图纸要求。

11.涂密封胶。打胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置:管路封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。

涂胶规范:等待焊缝冷却后,若底材为渡锌板,先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净,自然晾干。若底材为普通钢板,则涂胶在干燥的底漆表面进行,涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度,把塑料管口开成(30-45)度大小不等的椭圆形斜口,用手动胶枪在上述接缝处涂胶,涂上的胶宽比接缝宽(3-10)mm,要使密封胶完全盖住接缝,然后用刮刀刮平。

检查方法:从管路封板向下观察,所有封板或蒙皮(含加强板)与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象,胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定,各密封板安装平顺,与仓体接缝均匀,保证密封(一定要形成封闭的环)。

12.用行车翻转车架,对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。

13.补胶并打磨修整各焊缝。

小结对于即将走出校门的我,这三个月的实习给了我们很多东西,不仅是技能上的提升,更多的是社会经验以及思维方式的转变。在此,我衷心对培养我三年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。

船舶制造专业生实习报告篇十三

一、实习地点:

______汽车有限公司(包括变速箱厂,车桥厂,发动机厂)。

二、实习目的:

机械行业是非常非常重要的,因为没有什么东西可以离开机械。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使现在电子技术那么发达,终究还是要通过机械来制造出来的,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实习。

1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能,更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

三、实习要求:

1、进厂前认真学习安全保护措施,总结所学专业课知识。

2、参观过程中,一切听从带队老师的安排,警惕厂内安全标志,遵守厂内的各项规定,车间保密很严,不准拍照,不准打闹。

3、参观过程中,务必要多听多记,但不可打扰技术工人的正常作业。

四、实习时间:

此次生产实习历经两周,参观时间为四天,其余时间整理实习报告。

船舶制造专业生实习报告篇十四

院:机械工程学院。

专业班级:09机制。

函授本科班。

名:樊星楼。

号:***指导老师:黄。

实习时间:2010年11月30日-2010年12月31日。

实习地点:中钢集团广西铁合金有限公司。

2011年03月01日。

目录。

一、实习的目的和意义。

二、实习的地点及内容。

三、实习的心得。

一、实习的目的和意义。

实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。

毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过深入基层单位,了解当前机械工业行业发展现状,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力。当然,实习也是教学计划主要的一个组成部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。实习也是我们每一个工科学生的一门必修课,通过实习实践,我们要对机械及相关专业的行业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬。再有,通过去工厂亲自实践操作各种工艺流程,可以进一步学习技术基础和专业课程奠定基础,使理论能更好的与实践相结合起来。

实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

具体,我们应该通过实习达到以下目的:重点参观中钢广西铁合金有限公司并在这里实习,了解钳、焊工的一些基本操作及厂内一些自动化设备,还有工厂进行生产加工,实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,为以后的学习和科研积累感性认识。

二、实习的地点及内容。

2.1、实习的单位介绍。

这次的实习中,我们主要是进入了:中钢集团广西铁合金公司冶炼三分厂;中钢集团广西铁合金公司机械分厂;中钢集团广西铁合金公司运输分厂。

中钢集团广西铁合金公司冶炼三分厂是我们本次参观实习的第一站。主要是对钳工、焊工维护设备一些基本操作技能的了解。在此之前,我已经对中钢集团广西铁合金公司有一定的了解,但都不是实质性的。本次实习使我对其有了进一步的认识,感叹中钢集团广西铁合金公司在冶炼行业技术发展之快,技术领先之新。下面,我就中钢广西铁合金公司的现状作一下简单的介绍。

中钢集团广西铁合金有限公司原系广西八一铁合金(集团)有限责任公司(广西八一锰矿),始建于1959年8月1日,原属国家冶金工业部管辖,后相继归广西壮族自治区、来宾市直属管辖,系全国最大的锰系铁合金生产基地,广西百强企业、2008年度广西强优工业企业,国家首批符合铁合金行业准入企业。2009年,由世界500强之中国中钢集团与广西来宾市政府合作重组该公司,2009年6月26日工商注册成立,正式加入中钢集团,更名为中钢集团广西铁合金有限公司。目前,该公司主营锰系铁合金生产销售,拥有进出口自主经营权;辅助经营冶金设备设计及制造、机械设备制造、普通货物运输、道路旅客运输等。拥有冶炼电炉、精炼炉22座,铁合金年生产能力33万吨,年工业总产值、销售收入均达30亿元,年平均实现利税2亿多元。主要产品锰硅合金、锰铁系广西名牌产品,注册商标“鑫凰”xinhuang及图形被认定为广西著名商标,该公司已通过质量管理、环境管理、职业健康安全管理体系认证,产品畅销国内,远销欧洲、亚洲、美洲、非洲、大洋洲的40多个国家和地区,年出口创汇5000万美元以上。在中国中钢集团的带领下,该公司正向产值150亿元发展目标迈进。

2.2钳工实习。

这里上班钳工的主要任务就是维修,以保证生产设备的正常运行。通过师傅的教导,加上师傅的言行身教,我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。现在都讲究安全生产,厂里的领导给我们上了安全教育课,其中钳工的实习安全技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识这次实习我共做了四个零件。

第一天,来到车间,师傅叫我们做的第一个零件是配合。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

两个星期的实习结束了,虽然很累,但我却学到了很多:1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。3、实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的师傅会一次又一次地给同学演示如何操作,直到我们真正清楚。5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。实习让我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

2.3焊工的实习。

前两周实习了钳工的一些基本操作技能,后两周就是进行维修焊工的实习,焊接工种属于特殊工种,安全问题特别重要,厂内的现场领导用一个上午给我们上了安全教育课,并让我们牢记这些焊接安全操作规程:

1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地,其接地电阻不超过400ω;

2.电焊机要放置在易散热的地方,其温度不超过70°c,电焊机要每台装一个电闸;

3.一次与二次线路必须完整,易于辨认,其线路绝缘必须良好;

4.所用电焊机手把必须完整,有可靠的绝缘,必要时另加防护板;

7.电焊机移动时,应先将电闸拉开,彻底切断电源;

8.在金属容器内进行焊接时,外面必须有专人监护,应有足够通风;

10.不要让不戴防护面具的人看电弧光,清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜;

11.工作前应对焊件进行仔细检查,是否存过易爆物品,并做好防护措施;

15.焊接完毕后,应及时清理操作场地,消灭火种。

焊接就是用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、co2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,了解了气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电,焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。

这里维修焊工的工作条件比较恶劣,大部分的工作都是在高温条件下操作,特别是在夏天的时候,容易中暑,条件相当的艰苦,特别是在热停炉抢修的时候,因为生产的紧迫性,有些设备漏水、漏料都是要在规定的时间内高温进入炉膛修补,不允许出错。这也使得个个师傅焊接水平都相当的精湛,我在这里学到了不锈钢的焊接方法、铜件的氧乙炔焊,虽然在技能上可能比起师傅相差甚远,但是呢,相对之前的我而言,也算是取得了很大的进步。

三、实习心得。

一个多月的实习时间过得很快,我个人觉得,这样的实习要比在课堂上讲来得更为实际、直观、也更为生动。通过实地参观,我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、产品缺陷等技术问题,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这个企业有了更深的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与机械专业基础相关的知识,提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

本次实习,我们还参观了工厂内的自动化设备以及液压设备,并参与了这些设备的日常维护保养工作,我总结了以下几点:

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程技术人员来讲,素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

4、钳工和焊工这基本的工作实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

5、培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

7、实习过程中大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,也增强我们人际交往的能力。

8、在实习过程中我们取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。

这次实习给我印象最深的就是观看冶炼工人出铁的场景,这里的电热炉炉内温度高达1300度,出铁的时候,整个车间热气扑面而来,即使站在10米外也能强烈的感受到热浪袭人,我很难想象工人师傅们能够每天忍受热浪出铁、倒铁。在参观另外一个辅助单位时,原料上料的自动化程度又让我颇为惊讶,几乎都是微机控制监控,据厂里的领导介绍说,冶炼行业的条件比较艰苦,公司都在尽可能的实现机械工业自动化,尽量的减小职工的劳动强度,以人为本。这也促使我更加努力的学习科学文化知识,我也期待有更多的人在将来可以发明更加先进的设备及生产流程,让黑色金属行业各方面的发展提供更多的技术支持。通过这一个月的实践学习,我感觉到黑色金属行业并不是人们想象的那样,随着科技的不断发展,新工艺,新技术的发明和引进,安全问题,环境问题等等一系列问题都正在被解决,因此黑色金属行业还存在着很大的机遇。并不向人们所说的是夕阳产业。作为一名工科大学生,应该更多地得到这方面的锻炼,培养吃苦耐劳的品质和创新精神,为祖国的强大作出自己的努力。

社会文明的发展取决于工业的革新,我们新一代的工科大学生任重而道远,我们国家的工业自动化程度相对于发达国家来讲,普及率还是有待去提高,工人的技能文化水平也有待提高,如何加快祖国现代化的工业化进程,这正是我们的使命,也是我们的动力。为新时期的青年,我将一如既往的努力学习各方面知识,刻苦钻研,再接再厉,使自己的业务水平得到更大的提高,为祖国工业建设现代化、自动化,为经济的腾飞,贡献自己的一份力量!

船舶制造专业生实习报告篇十五

机械专业刚毕业的本科生,此刻一般行情在800-1500元/月。其中有很多行业,外人看起来不够体面,但当你做到专家的水准时,待遇确实很诱人。比如设备维护、数控维修、环保设备的设计等,这些方面的工程师收入十分高,比如有些工程师年薪超过30万。还有一些行业,需要多方面的知识,涉及到学科交叉,待遇也惊人。而且,中国加入wto后,机械方面的人才需求复苏是早晚的事情。

数控方向。

入门装备:分析图纸、分析工艺、确定数控加工走刀路线和加工刀具、准备夹具、编制数控加工程序、加工(包括装夹零件,找正,首件试加工等)。当然还有自动编程,常见的自动编程软件:mastercam(目前使用已越来越少),ug、pro/e目前是主流学习软件。

ug短期内很难学好,掌握大概花上一年时间就应差不多。但不管怎样,必须要学学,入个门都是有用的,还有,你务必懂有限元分析。这方面北大编的书很不错,但好像只有v18.0的,此刻流行nx2.0,比前者在使用上方便了一点。

推荐装备:利用一切能够能够利用的机会去实习、锻炼,最好能去基层车间。工程师定的工艺,让你去实现应用,这过程中你就应思考到这项设计的原理,如果是你的话,能搞定吗到那里,你能学到很多东西,各种应用软件的精通一般也是在车间完成最后“蜕化”。甚至也许你会在那里明白技术不可能在办公室得到提高的真理。

模具加工方向。

此刻模具越来越复杂,技艺高超的设计师更是身价万金。如果想成为一名高水平的模具设计师,能够选取去车间搞搞工艺,搞搞模具加工等实习,那样对你的成长,绝对能打下坚实的基础。另外,高等数学和matlab,对搞模具设计都很有帮忙,个性是在逆向工程和设计复杂去面时。主要有冲压模具、注塑、挤塑等等,可看看专业教材,再就是目前设计模具,得熟练使用常用三维加工软件autocad(ug,pro/e,solidworks,solidedge,catia等)。

在做简历时,你能够突出图纸潜力和能吃苦耐劳、善于学习的潜力。有的同学在填写简历的时候,喜欢这样描述:“熟练掌握pro/e、ug等软件的使用。”其实很多工作了好多年的专家都没有勇气这样写。如果能在学校将主要的几个软件在某一个方向能做到真正熟练,毕业时找份工作大概只是毛毛雨了。

我推荐大家找一些以介绍实例型为主的书来学习,自己照着书上做一遍,再自己做一遍,基本能入门了,然后还要买本手册,放在案头以备查阅。

其他技术类方向。

入门装备:计算机起码掌握autocad、再加一个三维软件,还有office,等一些常用的。读图、制图要学好!因为它是工程师的语言。

推荐装备:看点项目管理、6δ质量管理等方面的书。技术转管理是很多工科类学生的梦想,而项目管理则是为技术人员实现这个梦想打造的舞台。另外,就是关于质量管理,如果有条件的话甚至能够参加iso体系系列的认证培训(有的学校已经开始举办iso内审员认证培训班,这项考试投入不多,而且就只需要考试一次,然后每年理解必须时间的后续培训即可终身受用)。实习中,生产管理、生产计划调度、质量管理、现场管理、工艺编制、设备管理维护、安全管理、还有生产管理制度等等,处处留心皆学问。

目前在国内,和机械专业学生就业对口的发展现状和前景都十分好的行业,除了模具行业以外,就数汽车行业了。同学们在学校能够尝试去搞点逆向工程(就是照着别人的产品搞设计),在找工作前,做几个像样的东西,这些可能会为你赢得一份好工作。在技术领域,决定你是否能得到一份工作,技术和作品比学历更有说服力。再有,就是工程师的称呼,其实一般只是对技术人员的尊称,真正的工程师一般都得在本科毕业以后5-6年才能考取。

营销方向。

学机械的女生做营销的比较多,还有一些当老师的、做库房管理的,我认为就业是需要个人兴趣和潜力的,自己的路还是要自己去找,自己的人生还是需要自己去建筑,懂得知识多了自然就明白了,人生没有捷径可走,只有勤奋和努力才能让你成功。

船舶制造专业生实习报告篇十六

我从2018年3月15日北海汽车制造有限责任有限公司开始实习。北海汽车制造有限责任有限公司是专业从事汽车门锁的民营企业.生产场地35000多平方米,在职员工150人.于2002年通过了iso9001质量管理体系和gb/t19000中国汽车产品认证.2007年3月通过iso/ts16949质量管理体系认证.先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套,拥有各类生产用模具2000多付,具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体,分为冲压车间,模具车间,注塑车间,成装车间。本次生产实习的岗位有操作工,车工,磨工,线切割等。

经过这8周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料。

二主体。

此次实习我先被分到冲压车间,后被分到模具车间,做的岗位有操作工,车工,线切割等。

1.冲压车间。

生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。

我所实习的冲压二组是主要生产线之一,车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。

冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔,那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模,铁皮就冲出你要的形状了。

回顾我在冲压车间的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。

2.车工。

我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,让我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟悉了本项操作。

由于时间的原因,我只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

三实习总结。

通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有两个星期的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

经过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

船舶制造专业生实习报告篇十七

一、概述。

这次为期六个月的毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。在就业指导处老师帮助下我在烟台富士康科技集团参加毕业实习。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅,为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区,位于烟台开发区,现有员工近8万人,工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区的第三位,仅次于深圳上海园区,将建设成为山东半岛的3c产品工业基地。目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。

我的实习岗位是ccpbg事业群cnp组装b04线完成品检查,在师傅和同事的帮助下,我顺利完成了各项生产、检测任务,通过不懈的努力和出色的表现,得到了领导和同事的一致认可。

二、主体。

2、1实习目的。

2、11毕业实习是我们机械制造与自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入教学。

计划。

中的。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的基础。

2、12可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。

2、13培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们以后的工作,奠定十分必要的基础。

2、2实习单位及岗位介绍;。

2、21实习单位简介。

烟台富士康为富士康科技集团简介:

烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区,位于烟台开发区,现有员工近8万人,工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区的第三位,仅次于深圳上海园区,将建设成为山东半岛的3c产品工业基地。目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。山东烟台科技园2004年开始进行投资设厂前置筹备工作,2005年7月正式投产运营。烟台富士康科技集团以实力创效益,以效益谋发展,以发展营造规模,以规模换取口碑,以口碑造声势,以强大声势进军市场,以实力赢得了世界五百强企业之称号。

企业的经营理念:爱心、信心、决心。

企业的从业精神:融合、责任、进步。

企业的成长定位:长期、稳定、发展、科技、国际。

企业的文化特征:辛勤工作的文化;。

负责任的文化;。

团结合作且资源共享的文化;。

有贡献就有所得的文化。

企业的核心竞争力:速度、品质、技术、弹性、成本。

2、22岗位介绍。

我们生产的产品名称是sok,是一种高端游戏机,是为日本企业代做的产品。我从事的岗位是完成品检查,隶属于检测段,是组装段与后测试段的过度,有着至关重要的作用。我的工作就是把待检测品从流水线上取下来,然后放在完成品检查治具上,拉合把手,启动电源,待被检查品进入检测画面后,按照画面的提示操作,严格按照sop作业,直到出现pass画面。然后关闭电源,把被检查物从完成品检查治具上取出,放回流水线。在检查过程中,可能出现各种情况的不良现象。如72-008-201为电池没电了,需要更换电池,在这个过程中必须关机。要是出现其他代码,需写不良品票,按照公司的要求详细、认真填写不良品票。如25-004-205,这样的填写不良品票,送修就行了!

2、3实习内容及过程。

2、31了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还好,就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方。呈现在眼前的一。

幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,所在线体的线长、多能工给我安排工作任务,分配给我的任务是跟着一名叫茌良志的老员工学习完成品检查,我按照师傅教我的方法,运用完成品检查治具开始慢慢学着检查该产品,在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检查产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

2、32摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:不良品票,手指套,防静电手套,静电环、产品标识单等)。在机台位置上根据sop(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的治具将流水线上的产品检测好,并将检测完毕的产品放回流水线,进行下一道工序。另外在工作中,检测生产出的产品有时会出现异常(比如:彩屏、黑屏、不读卡、开机断电等)。出现上述情况时,要按照规定的程序填写不良品票,交给线外人员送修。

在工作期间有些产品的检测难度较大。第一次检查可能ng,这是需要追加四次检测,在这四次当中出现一次ng,视为不良,不能像良品一样放回流水线,需要单独放置在规定的地点。为了提高检测效率,避免ng的发生,于是我便向同工站的员工同事交流,向他们请教简单快速的检测方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着检测这有难度的产品,从中体会检测产品的效果。同时在加工中保持一颗积极乐观的心态,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方法和技巧。有时在摇杆按键测试工站,对怎样高效率的检测不太明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的摇杆按键测试方式,另外也可以询问品管(品质管理员),按品管提供的要求进行生产、检测产品。

2、33实际操作。

经过一段时间的完成品检查、摇滚按键检查、lcd&key、tp校正及产品老化的学习,我对车间产品的检测的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常出现的不良现象和代码也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,检测产品的效率也在不断提高。上班期间,接受线长、副线长和多能工分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向线长、多能工反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决治具小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所用的治具不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

2、4实习期。

工作总结。

和收获。

实习期间,我对实习企业的cnp组装sok生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与。

技巧。

学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性通过实习让我在社会中磨练了下自己也锻炼了下意志力训练了自己的动手操作能力提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验为以后工作也打下了坚实的基础。

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