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土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇一
简介：本文从组成混凝土的材料，张拉技术和施工方法及结构抗震性能上的发展状况来进行阐述,提出了提高预应力混凝土工艺水平的建议.
关键字：混凝土钢材施工工艺抗震性能。
引言。
预应力混凝土是在第二次世界大战后迫切要求恢复战争创伤，从西欧迅速发展起来的。半个多世纪以来,从理论，材料，工艺到土建工程中的应用,都取得了巨大的发展。尤其是随着部分预应力概念的逐步成熟,突破了混凝土不能受拉与开裂的约束,大大扩展了它的应用范围。目前预应力混凝土已成为国内外土建工程最主要的一种结构材料,而且预应力技术已扩大应用到型钢，砖，石，木等各种结构材料,并用以处理结构设计，施工中用常规技术难以解决的各种疑难问题。我国预应力混凝土的起步比西欧大约晚,但发展迅速,应用数量庞大。我国近年来在土木工程投资方面，建设规模方面均居世界前列。在混凝土工程技术，预应力技术应用方面取得了巨大进步。近来二三十年来,我国预应力混凝土桥梁发展很快,无论在桥型，跨度以及施工方法与技术方面都有突破性发展,不少预应力混凝土桥梁的修建技术已达到国际先进水平。本文着重从其组成材料和特性上探讨预应力混凝土发展现状及前景。
混凝土。
从我国已建成的预应力混凝土桥梁来看,大多都采用40~50混凝土,进而采用减水剂等添加剂制备塑性混凝土,并发展了泵送混凝土工艺。随着桥梁跨度的增加,为减少桥梁结构的自重,混凝土逐渐向高强，轻质方向发展。日本早在70年代采用80混凝土修建了几座跨径为45的简支预应力混凝土铁路桥,德国在主跨136的富林格尔桥上采用了轻质混凝土。我国目前在高强，轻质混凝土方面已经有所成就。如建设中的重庆大佛寺长江大桥,是一座主跨450米的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。由重庆大佛寺长江大桥试验忠心研制成功的60微硅粉高强混凝土首次在该桥主梁浇注使用。作为混凝土的改性材料,微硅粉高强混凝土具有易浇注，整体密实，长期稳定及强度高等特点,可提高建筑的内在质量,在桥梁建筑市场上具有极大的推广应用价值。
钢材。
目前使用的预应力钢材主要有高强钢丝，钢绞线及高强度粗钢筋三大类。桥梁上使用的预应力钢材一直在朝着高强度，低松弛，大直径的方向发展。80年代中期以前,我国的`预应力钢材的性能比国际上落后较多,近20年差距逐渐缩小。预应力钢材的生产过程由于工厂的不断改进而成为性能更好，更经济的材料。为提高效率,近年来,材料强度有所增加,但在某些情况下,强度的增长是以降低材料的延性与韧性为代价的。强度较高的预应力钢材,有时会增加氢的应力腐蚀的危险。这些不利的特性应予以重视。新型材料如纤维增强塑料,过去主要用于航天和航空工业,现已进入建筑工业。采用这些材料主要由于下列优点:在各种环境下具有耐久和抗腐蚀的特性,重量轻,高强度和无磁性等性能。纤维增强塑料可用作预应力与非预应力材料。这些材料具有线弹性的应力-应变关系,直到拉断。它们的性能与钢筋和预应力钢材性能不同,还需要采用新的设计方法。自从1939年法国首创式体系与比利时首创体系后,预应力技术实现了从先张到后张的进步,为各种大跨预应力结构的发展开辟了道路。预应力锚具与所锚固的预应力筋相对应,分为粗钢筋锚具，钢丝束锚具及钢绞线锚具3类。近年来用于钢绞线锚固的群锚体系,被广泛采用。随着质量地不断提高,其锚固性能也越来越好。使用时可根据需要由多根钢绞线组成一束,整束张拉,国内目前已发展到1200。大吨位预应力钢束的采用大大简化了后张拉工艺。对于采用悬浇施工的桥梁,每一循环预应力束数可大大减少,且通过预应力束平弯使锚点位置在断面上的布置固定,大大节省了穿束，张拉，压浆等工序所用的时间,从而加快施工进度。另外采用大吨位预应力束,布束容易,经合理选择后可以做到因不易布束而加大结构尺寸,造成材料浪费,可减少繁杂的锚固齿块,便于简化模板,加快工期。无粘结预应力筋是指带润滑防锈涂层的后张预应力筋,施工时这种预应力筋可以和普通钢筋一样直接安装在模板中。无粘结预应力筋无需预留孔道，后期穿束，压浆等工序并可节省材料，加快施工进度。因此具有施工简便，施工效率高等优点。但其强度和刚度与相应的有粘结预应力筋相比稍低。从耐久性能看,应对其防锈及认真处理锚具封端。有粘结预应力筋由于压浆工艺问题也存在耐久性问题,预应力管道压浆往往存在压浆不满或不密实等问题,由此可能导致的预应力筋锈蚀问题不容忽视。在我国无粘结预应力筋在大跨径桥梁上的应用正日益增加。无粘结筋因其自身的优点将会越来越受到重视,但关于其强度和耐久性问题仍然需要进一步加强研究,不断完善。体外索在预应力混凝土结构中的使用是近来建筑工业发展的方向之一。用体外预应力的方式修建混凝土桥梁在国际上已有近90年的历史。但早期因防腐工艺不完善，造价高等原因,取得的效果并不理想。但自80年代以来,由于技术的进步,体外预应力技术几经改进后,日趋完善,其应用也越来越多。从预加应力方式来看,它把绝大部分的预应力钢束布置在混凝土截面外,通过锚固端和变向装置来传递预加应力。该方法不但可以应用于新建结构,还可以用来加固原有结构。在预应力使用早期,体外预应力筋已被应用于桥梁建设,不过,由于当时技术条件的制约,这种方法在20世纪50年代几乎被人们放弃了。抗腐蚀(纤维增强塑料)索，高性能钢索以及体外索防护系统的发展,为体外预应力技术的再次兴起提供了有利的条件。使用体外预应力技术的桥梁工程具有以下优点:1)由于板内没有安装管道,减小了板的厚度,从而减轻了桥梁的重量;2)预应力索安装简便;3)易于检查预应力索,有利于索的养护;4)预应力索的替换或者再次张拉成为可能;5)大大地缩短施工工期,特别是使用预制分段拼装方法施工的桥梁。体外预应力技术广泛应用于混凝土桥梁建设中。并已被用于高速公路和高架铁路分段预制桥梁建设。体外预应力技术另一个极具潜力的用途是对原有混凝土结构进行加固与修复。近年来,该技术已应用于许多新型结构中,其中包括:在大偏心结构设置体外预应力索以提高结构的受力性能,可以被应用于由混凝土翼缘与波形钢腹板构成的组合结构之中,高性能轻质材料的使用减轻了结构的自重。
施工工艺。
预应力混凝土桥梁的发展与施工技术的发展是密不可分的,施工技术水平直接影响桥梁的跨径，线型，截面形式等。预应力混凝土连续梁在初期大多采用满布支架法施工,其跨度一般在40以内,且施工周期长,施工用料多。60年代预应力混凝土桥梁引入悬臂施工法以后,预应力连续梁桥得以迅速发展,其跨越能力达200以上,适用范围也不断扩大。悬臂拼装法将大跨桥梁化整为零,施工简便,拼装工期短，速度快,特别对于多跨长联桥(跨度在100以内)是一种效率高而且经济的施工方法。预应力连续梁的施工方法还有顶推法，移动模架法，逐孔架设法等。近年来由乌克兰的工程师发明的新型预应力技术是介于先张拉法和后张拉法之间的工艺。它是在浇捣混凝土尚未凝固的时候施加预应力,混凝土在压力的情况下固结。施加这种预应力需要用特殊的可滑动的模板及能把压力传给混凝土的装置。它可使同样配筋率情况下梁的承载力提高25-34%，柱的承载力提高75%,抗裂度不变。该方法已在重达30吨的桥梁结构中使用。
当前国际混凝土结构工程界对预应力混凝土结构的抗震问题给予了重视。日本在1995年神户大阪地震之后,结合混凝土结构(包括预应力混凝土结构)在地震中的实际表现进行了调查并作了大量研究工作,其它国家也作了不少研究工作。研究表明预应力结构在地震区是能够应用的,和普通钢筋混凝土结构一样,需要的是合理的设计和施工。采用竖向预应力加固普通钢筋混凝土结构可提高结构抗震性能。采用竖向预应力的混凝土结构,可以提高结构抵抗水平荷载的能力,并在地震之后又能很快的复原。在地震作用下,预制的预应力混凝土结构会发生屈服,产生塑性铰,提高整个结构的延性和耗能能力而避免损坏,因而具有良好抗震性能。
展望。
为适应我国经济的发展,缓解交通问题给人们生产生活带来的不便,预应力混凝土结构的应用范围将更加广阔,因此我们应加强提高预应力技术水平的科研工作。和发达国家相比,我们预应力混凝土工程的研究相对落后。凭借我们已有的强大队伍,和一些单位在预应力技术推广应用中的创收实力完全可以承担和完成这项重要的科研任务。同时,设计和施工的分离也是影响我国预应力混凝土结构迅速发展的因素之一。因此有必要成立大型强而有力的预应力混凝土工程公司,承担重大预应力混凝土工程,并担负新技术开发研究,并做好与设计和施工之间的联系,以提高我国的预应力技术水平。
参考文献。
[1]项海帆.21世纪世界桥梁工程的展望[].土木工程学报2000,(33):3.
[2]项海帆.桥梁工程的宏伟发展前景.桥梁漫笔[].北京中国铁道出版社,1997.
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇二
对软件重用与软件构件技术进行了概述，并对其中间件、分布式计算以及标准化、智能化技术进行了分析，并对软件开发热点技术相关的软件可靠性工程进行了深入探究，同时研究了internet、网络等技术的高速发展对软件工程、软件产业的深远影响。
中途分类号：tp311.52文献标识码：a。
软件工程历经几十年的发展在当今计算机领域拥有其无与伦比的重要地位，因此，在未来很长一段发展进程中软件重用与软件构件技术会保持一定的研究热度。其中间件和分布式计算以及网络计算、智能化等也将成为相关领域长期研究热点，基于此，文章对软件工程相关研究热点进行分析研究可为行业发展提供参考，具有现实意义。
1.1软件重用和软件构件。
当前软件工程领域研究的热点主要集中在软件重用与软件构件等方面，构件是软件工程的核心也是其基础，而重用是软件工程的方法和有效手段。重用构件可有效节约软件开发人员重写代码的时间，在问题定义方面投入更多精力，促进问题空间与求解空间的一致性发展。因此，软件行业的长远梦想即为一构件技术进行软件重用，实现软件的便捷生产。
1.2中间件技术。
中间件技术与平台是实现软件重用与构件化应用的重要支撑，从功能上区分中间件有数据库访问、远程过程调用、通信、事务处理、分布对象中间件这5类，软件重用与构件技术受中间件的影响深刻。第一，中间件对分布式应用进行抽象化，将与应用相关的业务逻辑细节省略而在中间件提供的环境中以构件化的形式沿用了分布式交互模式的关键特征，发挥了重要的协同作用。第二，中间件解决了大量重要却与业务无关的通信、互操作、容错性、可靠信等问题，为构建软件的运行提供了优质的环境。第三，中间件能对多样的系统资源进行屏蔽，中间件位于基础的硬件、操作系统与高层应用之间，通过标准的程序接口针对不同的硬件平台和不同的操作系统提供符合不同的协议规范的途径，以便于不同的构建开发模式实现。
1.3标准化技术。
软件重用与软件构架技术的发展催生了软件工程标准化技术。软件工程标准化是保证软件行业发展健康的必要条件和强力支撑。软件工程标准包括两大方面，一是软件标准，二是软件过程标准。软件工程成熟的标志之一就是软件过程标准，当前国际软件工程企业乃至整个软件行业产生了一系列规范软件产业的标准，为软件产业的发展起到良好引导作用。
1.4分布式计算技术。
随着软件工程的发展近年来产生了一种分布式计算的新型计算方式。分布式计算即两个或以上的软件在一台或相互连接的多台计算机上进行信息共享。分布式计算具有共享稀有资源和平衡计算机计算负载的作用，同时可以将为程序选择最适合其运行的计算机，并可将构件运行于网络内的不同平台之上。计算机分布式计算的中心思想是实现稀有资源的共享以及计算机算负载的平衡。分布式组合在理论上具备高性能和可扩展以及共享资源等特点，然而当前构建软件技术成熟度较低，其服务的物理分布并发控制局部失效等使得应用软件的功能性过于复杂，其规模也大幅度增加，因此，分布式计算技术应用的难点克服是当前软件行业重点研究的对象。
1.5智能化技术。
当前软件工程的智能化技术尚处于计划研究阶段，软件工程中应用人工智能软件的概念是近几年兴起的，据悉欧洲拟将人工智能技术与软件工程相结合，以期产生一个智能分析和设计软件系统的高端工具，虽然方案尚处于计划阶段，然而理论上看，人工智能与软件工程一旦实现融合必将革新软件开发方式，促生全新的软件开发管理规范，有迹象表明，软件工程的智能化是一个可行且必然的发展方向。
1.6软件可靠性工程。
软件质量的主要依据和特征之一是软件可靠性，软件的正确性和软件的完整度、一致性等都由软件可靠性体现。软件可靠性如利用数学方法严丝合缝的进行精确计算和严格证明的难度非常大，可以说一数学方式证明软件的正确度与完整性、一致性可能性微乎其微，因此，软件可靠性常依靠其他统计理论或估算软件进行分析证明，为保证软件的质量提高软件准确度、一致性等软件可靠性工程已经形成了相当的'规模成为软件工程的分支之一。软件可靠性工程可通过一系列流程（预测、建模、估计、度量、管理如图所示）从产品生产到使用维护的全过程对软件的可靠性进行评估。尽管软件可靠性工程发展迅速，但行业对其深入研究的热情仍不断高涨，目的在于进一步追求软件可靠性分析的全面性和预计的精确度。对软件可靠性工程的研究目前行业内应用了标准软件可靠性模型和校正、纠偏、加权组合、开发方法类型因子、测试类型等多种方式，以提高其对软件可靠性评估的精确度。
2.1软件重用和软件构件发展趋势。
研究表明，软件重用与软件构件将作为新应用的主要应用技术被广泛使用，部分专家认为高质量高软件的高效开发方向将指向软件重用、软件构件、自动开发技术方面。但无论软件开发技术如何发展转变，在很长一段时间内，软件工程都会一软件重用为重心，以软件构件为手段，在此基础创新出软件开发的全新方式。
2.2中间件发展趋势。
作为软件重用与构件应用支撑的中间件技术在软件工程中地位微妙，研究及开发中间件必须重视现代软件工程方法的正确引入，换言之，应当以现代软件工程开发中间件，反之，中间件又是服务于软件工程的重要环节，特别是中间件对现代软件工程发展的重要牵引力和推动力，使得当前中间件的研究开发炙手可热。
2.3标准化发展趋势。
就软件工程而言标准化发展过程不仅是当前阶段，在下一阶段同样是其工作的重中之重。未来软件工程的标准化主要针对软件开发过程标准化以及软件系统标准化和软件标准化进行发展，此外，软件开发环境的标准化、软件开发工具系统的标准化也必将成为其标准化发展的重点，并同时在充分结合软件过程标准化与软件标准化的基础上，必将促进软件构件标准和软件中间件标准以及自动化开发生产标准。
2.4分布式计算技术发展趋势。
当前分布式计算技术已经主导计算技术领域成为计算技术宠儿。研究和应用分布式计算技术是对软件开发产业发展速度与质量提升的有效途径，经预测，对分布式计算技术面向agent语言的研究可加速软件开发智能化的进程，使软件开发智能化的实现取得实质性的进展，在未来，分布式计算技术，依旧是软件工程领域的重要研究课题。
2.5可靠性工程发展趋势。
软件可靠性工程研究近几年取得了长足进步，在对软件的可靠性进行分析、评估、预计方面，当前软件可靠性评估软件取得了较大发展，在应用了校正、纠偏、加权组合、引入软件复杂性和测试类型、开发方法类型影响因子等多种分析评价方法后，软件可靠性评价软件对软件工程的分析能力更强，评价更精确，预计结果更精确，由于互联网的全面普及与app的广泛使用，软件可靠性工程软件的重要性显而易见，因此，软件分析技术、方法的研究与应用必将跨进一个全新阶段，呈直线上升趋势发展。
软件工程中构件化、中间件、标准化、分布式计算、智能化、可靠性工程等技术的进步对软件产业的影响巨大，同时在软件工程的发展中发挥了重大作用。此外，软件工程未来的发展趋势主要集中在对先进知识与实用工具以及智能化工具的开发应用方面，通过研究软件工程自身的理论基础和实践分析数据，总结软件工程中的不利因素，提出更有效可靠的软件生产率提高措施，在此基础上研究出开发成本低、开发周期短、实现软件重用和软件可靠性高的软件开发途径。
参考文献。
[1]战锴.软件工程技术发展趋势研究[j].电子技术与软件工程,2013,14:51.
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇三
摘要：土木工程发展至今，已成为不可缺少的存在形式，它的发展水平是社会生产水平的缩影，随着人们需求的提高，土木工程需要也即将获得更大力的发展。
关键词：土木工程;现代土木工程。
适应各类工程建设高速发展的要求，人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密设备现代化的建筑物，既要求高质量和快速施工，又要求高经济效益。
这就向土木工程提出新的课题，并推动土木工程这门学科前进。
它的发展趋向具体地表现在下述几个方面。
1。1建筑材料方面。
高强轻质的新材料不断出现。
比钢轻的铝合金、镁合金和玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）已开始应用。
但是这些材料有些弹性模量偏低，有些价格过高，应用范围受到限制，因而尚待作新的探索。
另外，对提高钢材和混凝土的强度和耐久性，虽已取得显著成果，仍继续进展。
1。2工程地质和地基方面。
建设地区的工程地质和地基的构造及其在天然状态下的应力情况和力学性能，不仅直接决定基础的设计和施工，还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择，对于地下工程影响就更大了。
工程地质和地基的勘察技术，目前主要仍然是现场钻探取样，室内分析试验，这是有一定局限性的。
为适应现代化大型建筑的需要，急待利用现代科学技术来创造新的勘察方法。
1。3工程规划方面。
以往的总体规划常是凭借工程经验提出若干方案，从中选优。
由于土木工程设施的规模日益扩大，现在已有必要也有可能运用系统工程的理论和方法以提高规划水平。
特大的土木工程，例如高大水坝，会引起自然环境的改变，影响生态平衡和农业生产等，这类工程的社会效果是有利也有弊。
在规划中，对于趋利避害要作全面的考虑。
1。4工程设计方面。
人们努力使设计尽可能符合实际情况，达到适用、经济、安全、美观的目的。
为此，已开始采用概率统计来分析确定荷载值和材料强度值，研究自然界的风力、地震波、海浪等作用在时间、空间上的分布与统计规律，积极发展反映材料非弹性、结构大变形、结构动态以及结构与岩土的共同作用的分析，进一步研究和完善结构可靠度极限状态设计法和结构优化设计等理论;同时发展运用电子计算机的高效能的计算和设计方法等。
1。5工程施工方面。
随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展，施工日益走向机械化和自动化。
同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法，日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。
这样，不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率，而且可以解决特殊条件下的施工作业问题，以建造过去难以施工的工程。
2。1指导理论的继续发展。
在可以预见的将来，土木工程工程技术理论的核心部分仍然是力学，新的分析方法和新的数值处理方法将是土木工程中力学的突破方向。
在对复杂结构、流体介质等情况下的受力分析和近似上，现有的方法仍然具有很大的局限性。
更加专门化的数学在将来也应该有很大的发展，用以处理土木工程技术中复杂的数值问题。
更先进的电子计算机的应用，使得对复杂的情况的模拟更有把握，更接近于现实。
力学也会突破宏观框架，向微观发展，控制论，虚拟现实等技术也在力学中加深影响。
另一方面，土木工程学科将向周围继续发散，与材料，环境，化学，电子信息，机械。
城市规划，建筑等相关学科进一步的交叉，融合，互相支持，互相服务。
土木工程内部的次级学科也同时会在现实需要的推动下产生出新的学科，如对城市地下空间的大规模利用就使得新的地下规划学科有了产生和发展的必要。
不同次级学科的理论也会相互渗透，比如现在就有一些大型体育场馆采用了类似桥梁的悬索结构。
2。2工程实现的变化。
土木建筑的最终目的是建设出合乎设计要求的工程构造物，从设计到成果中间需要一个很长的工程实现的过程。
这也是土木工程一个重要的组成部分。
甚至可以说是土木工程最重要的方面，有了好的理论和设计，没有好的工程实践，一样不会产生一个优秀的作品。
信息时代正在迎面走来，其他学科和其他方面的.新观点新技术，必然的也会影响到土木工程。
并且为这一传统学科注入新的活力。
包括控制理论，施工技术，新材料，环境工程，经济理论等等。
2。2。1全过程信息化。
信息化的特点将更深的渗透到未来的土木工程中，重点不仅仅限于cad方面，也包含对工程进度的管理、运行中数据资料的收集，分析，整理;对建筑物结构，强度，可靠性的分析和相应对策的决策等。
这些也是主动控制和智能化实现的基础。
全过程信息化对今后的土木建筑构造物的维护有很大的意义。
比如可以使用植入的传感器配合电子计算机实现对建筑全方位的实时的监控，及时掌握整个建筑物的状态。
我国现在正是基本建设的高潮，20～30年后，现在这些建筑物逐渐进入维护期。
如果能在现在建造过程中就做好各种信息化准备工作，对今后维护也大有帮助。
信息化也成为专家系统技术的基础。
程序的解题能力不仅取决于它所采用的形式化体系和推理模式，而且取决于它所拥有的知识。
要使一个程序具有智能，必须向它提供大量有关问题领域的高质量的信息输入。
2。2。2可持续发展和人性化。
这两个要求是与社会经济的发展相适应的，社会的发展要求更加充分合理的利用资源，社会生活水平的提高也提高了对土木建筑设施人性化的要求。
整个土木工程过程是建立在对资源和能源的不断消耗上的，在可持续发展成为整个社会的主题的时候，土木工程也必然的要面对这个问题。
对资源和能源的节约，包括在建设中的和使用过程中的，成为土木工程以后的一个方向，这要求有良好的设计和有效的运作管理机制，土木工程构筑物在它的整个寿命周期，从规划，设计，建造到建成后的使用，维护，拆除都要尽量的将对环境的影响降到最小，同时尽可能大发挥它的社会经济效应。
这对土木工程提出了新的要求。
具体的要求包括，资源的保护，资源再利用，污染控制和全方位的质量。
我国正在施工中的青藏铁路较好的体现了可持续发展的特性，从设计环节开始就注意了对青藏高原脆弱生态环境的保护，全路设计为封闭构造，杜绝了固体废弃物的污染，也严格的控制了噪音污染。
施工过程中也相当注重对周围环境的影响。
2。3主动控制技术。
迄今，绝大部分的土木工程建筑都是被当作一个静态的，被动的物体。
对周围环境的影响，如风动，温度变化，突发事件等只能依靠自身的结构进行被动的抵御。
显得缺少灵活性和应变能力。
今后土木建筑设施的一个发展方向之一就是主动控制技术在建筑构造物中的应用。
运用计算机技术和模糊控制技术，以及一些预设的控制结构。
使得建筑物能够对各种环境因素做出适当的反应。
土木工程当今的发展是人类智慧的成果，土木工程是为了人类存在而存在。坚持可持续发展道路，努力创新，土木工程定会走向新的高峰！
参考文献。
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇四
社会经济与科技的不断发展，在一定程度上推动了我国土木工程的发展，尤其是高层大跨结构工程，在工业设计和结构力学方面，逐渐达到世界领先水平。本文以土木工程为出发点，分析土木工程的发展现状以及未来的发展方向。
随着我国建筑的现代化发展，土木工程在我国国民经济中的地位日益突出。社会科技的不断发展，使建筑的造型、功能、规模以及技术逐渐多样化、复杂化、大型化，与之相关的设备、材料、技术也不断更新。此外，生态技术、信息控制技术、节能技术等新技术也不断应用于建筑领域。超高层建筑、超大跨度建筑、特大跨度桥梁建筑、大型复杂结构建筑等，在国家建筑水平方面，已成为重要的衡量标准。而土木工程的现代化发展，主要体现在创新与技术方面。
所谓土木工程，是建造公路、桥梁等各类工程设施的一种科学技术总称。土木工程包括建造工程中的施工材料和施工设备，此外，地质的勘察、图纸的设计、工程的施工、建筑的保养与维护都是土木工程的内容。土木工程作为一门学科，内容丰富多样，结构比较复杂，门类也比较多。
土木工程是国家建设中的重要组成部分，在一定程度上影响着经济以及社会的发展。土木工程作为国家建设的一种，与人们的日常生活也有密切联系，如办公楼、公路、桥梁，无论是工作还是生活，都与土木工程有一定的关联[1]。农田管理中所使用的灌溉设施、城市废弃物的排放管道等，都离不开土木工程，因此，土木工程为人们的生活和工作，提供了一定的保障。另外，土木工程也具有一定的艺术价值。北京奥运时期所建造的鸟巢和水立方等体育场所，都是土木工程建筑的巅峰代表，同时也是一种艺术成果。土木工程的时代特征比较鲜明，在不同的时代，有不同的建筑特色。
在建筑材料以及施工工艺方面，主要采用混凝土及其相关技术。建筑原材料多采用球状、活化等新型水泥以及性能比较高的减水剂，硅灰、粉煤等超细掺合料的使用也比较广泛。在混凝土施工技术方面，计算机技术、检测设备、搅拌设备等新工艺的使用，有效改善和提高了混凝土技术在性能控制和性能设计方面的水平。而预应力技术的应用，一方面为解决建筑难题提供了技术支持，另一方面也创新了建筑结构。预应力技术在公路建设中的应用，可以有效解决伸缩缝和混凝土开裂方面的问题，延长公路的使用期限。预应力技术在桥梁建设中的应用，可以解决不同类型桥梁的跨度问题[3]。而预应力技术在水利以及其他工程建设中的应用也比较广泛，如旧建筑的拆除、加固、改造等。
在城市人口持续增长的同时，城市建设规模也不断扩大，随之而来的用地紧张以及交通拥堵等问题也日益突出，在很大程度上影响了人们的正常生活。土木工程建设需要不断扩展建筑空间，主要方式有地下和高空两种。高空扩展，主要是增加建筑高度或是建筑楼层，而地下扩展，主要是城市地铁建设。这两者建筑空间的扩展方式，都会在一定程度上缓解用地紧张、交通拥堵等城市问题，有效节约资源，促进土木工程的现代化发展。
（一）建筑功能更全面。
在土木工程取得发展的同时，相应的要求也不断增加，因此，土木工程的发展，需要使其功能更全面。住宅建筑、商用建筑和公共建筑，在建筑功能要求方面，主要强调建筑与环境的协调与融合，在布局结构方面，充分考虑天然气和水电装置，利用现代化设备调节室温。转变传统土木建筑理念，与社会现代化发展相适应。
（二）建筑类型更多样。
随着建筑力学与材料学的深入发展，建筑工程在建筑类型方面的要求逐渐多样化。建筑类型的制约因素比较多，包括建筑材料、建筑结构、建筑工艺等。在保护环境、节约能源、减轻交通压力的基础上，满足大众开展公共活动的需求，推广新兴的大跨度以及网架结构建筑类型，使建筑类型日益多样化。
（三）道路交通更快捷。
社会经济以及城市现代化的发展，使城市人口不断增加，相应的'交通需求也日益增加。其在道路交通方面的要求，主要体现在高效和快速上[4]。土木工程的现代化发展，在一定程度上，为道路交通的快速化发展提供了有利条件。要实现航空、铁路以及公路运输的高速、快速发展，就需要采用新的建筑理念和建筑技术。
（四）城市建筑更立体。
城市人口的持续快速增长，使城市密度不断上升，用地紧张、交通拥堵等问题日益频繁。土木工程的现代化发展，需要有效解决这些城市问题，使城市建设向立体化方向发展。而城市建设的立体化，主要是通过多层或是高层建筑来实现，因此，高层建筑在一定程度上，已成为城市现代化发展的重要标志。
就目前情况而言，我国土木工程在部分领域已处于世界领先水平，但在相关的设计和技术方面，还存在一系列问题。我国土木工程未来的发展，需要转变建筑理念，不断加强施工技术，广泛使用新材料和新技术。有效结合建筑理论与实践，在运用理论进行指导的同时，需要充分考虑其实践作用。利用先进的建筑理论指导实践，在实践过程中将理论转换为实际的操作手段，以此实现理论与实践的有效结合。我国土木工程的现代化发展，主要体现在功能的全面化、类型的多样化、交通的快捷化以及建筑的立体化方面。
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇五
土木工程在我国已经拥有了两千多年的悠久历史，在建筑工程中都会采用土木工程施工技术，从而为建筑的整体质量提供重要的保障条件。随着我国社会的发展，土木工程为我国带来了更大的经济效益，增加了资金的流量，从而在很大程度上促进了我国又快又好的发展。基于此，我国应该不断提高对土木工程施工技术的重视程度，正确的预测其未来发展的趋势，使它能够发挥出更大的作用。
（一）地基基础施工技术。
在实际的地基基础施工中，施工人员经常采用的桩基施工方法，在设计的时候可以分为两种极限状态，即正常使用极限状态及承载能力极限状态。在桩基基础施工的过程中，首先应该根据实际情况选择相应的桩型，提前制定桩吊的双吊点和单调点的设置位置，坚持遵守吊点处的负弯矩相等原则以及吊点跨间正弯矩相等的原则进行布置。除此之外，施工人员还应该对在预制桩吊运的过程中可能会受到的振动和冲击进行充分的考虑，从而保证桩基基础施工技术能够得到有效的开展。
（二）混凝土结构施工技术。
混凝土结构施工技术主要包括有预制法和现浇法两种方式。预制法在施工地点的附近设置一个浇筑模具，其周围的支架具有稳定性的特点，并且施工成本低，浇筑的混凝土质量比较高。而现浇法是在通过混凝土结构的支撑作用、粘性特征等对支撑模型进行创建。从整体上来说，两者方法的施工质量基本都是相同的，但是预制法的施工效率比现浇法的高一些。由于预应力筋具有较强的拉伸强度，因此现浇法也适用于预应力混凝图结构中，并按照一定的施工顺序进行合理的施工，即可。
（三）钢结构的施工技术。
钢结构的施工技术需要在施工前做好准备工作，主要有施工现场的清理、道路的修建、构建的运输、装备的检查等。钢构件按照顺序先后送入施工下场后，应该存放在起吊的位置，并采用一定量的木枕垫底。在吊装前，应该严格检查构建的位置和标准号，保持其表面清洁干燥。在钢结构的施工过程中，最重要的环节还在于钢结构间的连接处，主要包括有焊接、螺栓连接等。在处理问题时需要注意两个问题，第一个是连接的方式，另一个是连接的位置，如果选择不当，会埋下严重的安全隐患。
无论是在设计阶段还是在施工阶段，土木工程施工技术都在其过程中发挥着不可替代的作用，设计人员的设计意图在很大程度上都是依靠土木工程的施工技术而实现的。因此，在一般情况下，施工技术是否标准规范直接决定着设计人员的设计目的是否能够实现。对于施工来说，每个工程就像一个系统工程，受到诸多因素的影响，例如地质条件、水文条件、气候条件、资源条件、材料条件等，同时在这期间还存在着实际状态与理想状态之间的区别性。因此，施工技术需要在施工过程中，对每个施工环节进行识别、检查、调整、处理以及预测等，尽量不出现误差或者是在最小的误差范围内设计出最优的目标。土木工程施工技术随着我国科学技术和社会经济发展而不断进步和提高，并且随着时间的流逝，其具有越来越多的意义，为了能够紧跟时代发展的脚步，土木工程施工技术也在不断的进步和改革。目前，土木工程施工技术为我国社会带来了翻天覆地的变化，这不仅仅需要传统施工工艺的支持，还需要利用现代先进的科学技术对建筑进行更好的施工，从而不仅可以根据我国社会的实际需求对土木工程的施工技术进行改进，而且还能够进一步对土木工程的施工技术进行高效利用，进一步大力推动我国社会经济的发展与前进。
土木工程的施工技术是不断随着我国社会的发展而不断得到成熟和提高的一项技术。土木工程施工技术在古代是为了让更多的人能够有住房，而现代的土木工程施工技术，不仅为人人们的居住条件和居住安全提供重要的保障条件，而且还在很大程度上促进了我国社会又快又好的发展。为了使得建筑工程的安全和质量得到有效的保证，我国还需要不断提高对土木工程施工技术的重视程度，将现代先进的科学技术与施工技术有效的结合起来，从而提高土木工程施工技术，为我国作出更大的贡献。
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇六
环境问题是当前人类生存与发展过程中所面临的重大问题.生物修复技术是解决环境污染,恢复被人类活动破坏的生态系统,实现人类社会可持续发展的重要手段之一.近年来,我国生物修复技术研究与应用蓬勃发展,取得了显著成绩.其内容主要包括微生物修复技术、重金属污染的植物修复技术、矿山废弃地生态恢复技术、固体废弃物资源化技术、垃圾填埋场生态修复技术及湖沼生态恢复技术等.在高效特异微生物与重金属超富集植物筛选及其机理研究上取得了一系列的'突破,已筛选出近50种针对农药、石油、多环芳烃等有机污染物的高效特异菌种和as、cd、mn、zn等12种重金属的超富集植物.今后应注意吸收其他学科的理论知识,拓宽研究领域,注重生物修复的机理研究及相关分子生物学技术的开发与应用:开展全国范围的环境污染调查与风险评估工作;建立污染环境修复的法规与标准;从而促进生物修复技术的持续发展,为国民经济发展及环境与健康保护服务.
作者：涂书新韦朝阳作者单位：涂书新(华中农业大学资源与环境学院,武汉,430070)。
韦朝阳(中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101)。
刊名：地理科学进展isticpku英文刊名：progressingeography年，卷(期)：23(6)分类号：x753关键词：高效特异微生物重金属超富集植物环境污染生态恢复中国
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇七
介绍我国预应力混凝土桥梁的发展状况和国外预应力混凝土桥梁的'耐久性问题及其研究进展情况,对预应力桥梁结构耐久性受到构件混凝土开裂及钢筋锈蚀、混凝土徐变和预应力钢筋松弛致使的预应力损失、重复荷载引起的疲劳损伤等影响因素进行了分析.
作者：陈铭军刘小波作者单位：陈铭军(浙江中南建设集团有限公司,浙江杭州,310052)。
刘小波(武汉融桥房地产开发有限公司,湖北武汉,430000)。
刊名：四川建筑英文刊名：sichuanarchitecture年，卷(期)：29(3)分类号：u445.7+3关键词：桥梁耐久性钢筋腐蚀预应力损失
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇八
摘要：详细介绍了目前变频调速领域研究的热点问题，分析了最新技术发展对变频调速系统产业化所带来的影响，并对变频调速系统的发展前景进行了预测。
1前言。
当前全球经济发展过程中，有两条显著的相互交织的主线：能源和环境。能源的紧张不仅制约了相当多发展中国家的经济增长，也为许多发达国家带来了相当大的问题。能源集中的地方也往往成为全世界所关注的热点地区。而能源的开发与利用又对环境的保护有着重大影响。全球变暖、酸雨等一系列环境灾难都与能源的开发与利用有关。
能源工业作为国民经济的基础，对于社会、经济的发展和人民生活水平的提高都极为重要。在高速增长的经济环境下，中国能源工业面临经济增长与环境保护的双重压力。有资料表明，受资金、技术、能源价格的影响，中国能源利用效率比发达国家低很多。90年代中国高耗能产品的耗能量一般比发达国家高12%-55%左右，90%以上的能源在开采、加工转换、储运和终端利用过程中损失和浪费。如果进行单位gnp能耗（吨标准煤/千美元）的国家比较（90年代中期），中国分别是瑞士、意大利、日本、法国、德国、英国、美国、加拿大的14.4倍、11.3倍、10.6倍、8.8倍、8.3倍、7.2倍、4.6倍、和4.2倍。1995年，中国火电厂煤耗为412克标准煤/kwh，是国际先进水平的1.27倍。
由此可见，对能源的有效利用在我国已经非常迫切。作为能源消耗大户之一的电机在节能方面是大有潜力可挖的。我国电机的总装机容量已达4亿千瓦，年耗电量达6000亿千瓦时，约占工业耗电量的80%。我国各类在用电机中，80%以上为0.55-220kw以下的中小型异步电动机。我国在用电机拖动系统的总体装备水平仅相当于发达国家50年代水平。因此，在国家十五计划中，电机系统节能方面的投入将高达500亿元左右，所以变频调速系统在我国将有非常巨大的市场需求。
目前，国内变频调速系统的研究非常活跃，但是在产业化方面还不是很理想，市场的大部分还是被国外公司所占据。因此，为了加快国内变频调速系统的发展，就需要对国际变频调速技术的发展趋势和国内的市场需求有一个全面的了解。
2全数字化控制系统。
随着计算机技术的发展，无论是生产还是生活当中，人民对数字化信息的依赖程度越来越高。如果说计算机是大脑，网络是神经，那么电机传动系统就是骨骼和肌肉。它们之间的完美结合才是现代产业发展方向。为了使交流调速系统与信息系统紧密结合，同时也为了提高交流调速系统自身的性能，必须使交流调速系统实现全数字化控制。
单片机已经在交流调速系统中得到了广泛地应用。例如由intel公司1983年开发生产的mcs-96系列是目前性能较高的单片机系列之一，适用于高速、高精度的工业控制。其高档型：8×196kb、8×196kc、8×196mc等在通用开环交流调速系统中的应用较多。
由于交流电机控制理论不断发展，控制策略和控制算法也日益复杂。扩展卡尔曼滤波、fft、状态观测器、自适应控制、人工神经网络等等均应用到了各种交流电机的矢量控制或直接转矩控制当中。因此，dsp芯片在全数字化的高性能交流调速系统中找到施展身手的舞台。如ti公司的mcs320f240等dsp芯片，以其较高的性能价格比成为了全数字化交流调速系统的首选。最近ti公司推出的mcs320f240x系列产品更将价格降低到了单片机的水平。
在交流调速的全数字化的过程当中，各种总线也扮演了相当重要的角色。std总线、工业pc总线、现场总线以及can总线等在交流调速系统的自动化应用领域起到了重要的作用。
3pwm技术。
pwm控制是交流调速系统的控制核心，任何控制算法的最终实现几乎都是以各种pwm控制方式完成的。目前已经提出并得到实际应用的pwm控制方案就不下十几种，关于pwm控制技术的文章在很多著名的电力电力国际会议上，如pesc，iecon，epe年会上已形成专题。尤其是微处理器应用于pwm技术并使之数字化以后，花样是不断翻新，从最初追求电压波形的正弦，到电流波形的正弦，再到磁通的正弦；从效率最优，转矩脉动最少，再到消除噪音等，pwm控制技术的发展经历了一个不断创新和不断完善的过程。到目前为止，还有新的方案不断提出，进一步证明这项技术的研究方兴未艾。
其中，空间矢量pwm技术以其电压利用率高、控制算法简单、电流谐波小等特点在交流调速系统中得到了越来越多的应用。
4高压大容量交流调速系统。
在小功率交流调速方面，由于国外产品的规模效应，使得国内厂家在价格上、工艺上和技术上均无法与之抗衡。而在高压大功率方面，国外公司又为我们留下了赶超的空间。首先，国外的.电网电压等级一般为3000v，而我国的电网电压等级为6000v和10000v；其次，高压大功率交流调速系统无法进行大规模的批量生产，而国外的劳动力成本，特别是具有一定专业知识的劳动力成本较高。
目前，研究较多的大功率逆变电路有：
（1）多电平电压型逆变器。
（2）变压器耦合的多脉冲逆变器。
（3）交交变频器。
（4）双馈交流变频调速系统。
（1）多电平电压型逆变器。
等人于1980年在ias年会上首次提出三电平逆变器，又称中点箝位式（neutralpointclamped）逆变器。它的出现为高压大容量电压型逆变器的研制开辟了一条新思路。
多电平电压型逆变器与普通双电平逆变器相比具有以下优点：
1.更适合大容量、高电压的场合。
2.可产生m层梯形输出电压，对阶梯波再作调制可以得到很好近似的正弦波，理论上提高电平数可接近纯正弦波型、谐波含量很小。
3.电磁干扰（emi）问题大大减轻，因为开关元件一次动作的dv/dt通常只有传统双电平的1/（m-1）。
4.效率高，消除同样谐波，双电平采用pwm控制法开关频率高、损耗大，而多电平逆变器可用较低频率进行开关动作、开关频率低、损耗小，效率提高。
（2）变压器耦合的多脉冲逆变器。
变压器耦合的多脉冲逆变器的三电平电路中，要获得更多电平只须将每相所串联的单元逆变桥数目同等增加即可。其优点为：
1.不存在电压均衡问题。无需箝位二极管或电容，适于调速控制；
2.模块化程度好，维修方便；
3.对相同电平数而言，所需器件数目最少；
4.无箝位二极管或电容的限制，可实现更多电平，上更高电压，实现更低谐波；
5.控制方法相对简单，可分别对每一级进行pwm控制，然后进行波形重组。
当然，这种结构的不足之处在于需要很多隔离的直流电源，应用受到一定限制。
（3）交交变频器。
交交变频器采用晶闸管作为主功率器件，在轧机和矿井卷扬机传动方面有很大的需求。晶闸管的最大优点就是开关功率大（可达5000v/5000a），适合于大容量交流电机调速系统。同时，大功率晶闸管的生产和技术功能技术相当成熟，通过与现代交流电机控制理论的数字化结合，将具有较强的竞争力。但是交交变频器也存在一些固有缺点：调速范围小，当电源为50hz时，最大输出频率不超过20hz；另一方面，功率因数低、谐波污染大，因此需要同时进行无功补偿和谐波治理。
（4）双馈交流变频调速系统。
双馈交流变频调速系统的变频器功率小、功率因数可调、系统可靠性较高，因此近来受到了许多研究人员的重视。由于变频器的功率只占电机容量的25%，因此可以大大降低系统的成本。但是，双馈交流变频调速系统中的电机需要专门设计，不能使用普通的异步电机；而且受变频器容量和调速范围的限制，不具备软起动的能力。
5高性能交流调速系统。
v/f恒定、速度开环控制的通用变频调速系统和滑差频率速度闭环控制系统，基本上解决了异步电机平滑调速的问题。然而，当生产机械对调速系统的动静态性能提出更高要求时，上述系统还是比直流调速系统略逊一筹。原因在于，其系统控制的规律是从异步电机稳态等效电路和稳态转矩公式出发推导出稳态值控制，完全不考虑过渡过程，系统在稳定性、起动及低速时转矩动态响应等方面的性能尚不能令人满意。
考虑到异步电机是一个多变量、强耦合、非线性的时变参数系统，很难直接通过外加信号准确控制电磁转矩，但若以转子磁通这一旋转的空间矢量为参考坐标，利用从静止坐标系到旋转坐标系之间的变换，则可以把定子电流中励磁电流分量与转矩电流分量变成标量独立开来，进行分别控制。这样，通过坐标变换重建的电动机模型就可等效为一台直流电动机，从而可象直流电动机那样进行快速的转矩和磁通控制即矢量控制。
和矢量控制不同，直接转矩控制屏弃了解耦的思想，取消了旋转坐标变换，简单地通过检测电机定子电压和电流，借助瞬时空间矢量理论计算电机的磁链和转矩，并根据与给定值比较所得差值，实现磁链和转矩的直接控制。
尽管矢量控制与直接转矩控制使交流调速系统的性能有了较大的提高，但是还有许多领域有待研究：
（1）磁通的准确估计或观测。
（2）无速度传感器的控制方法。
（3）电机参数的在线辨识。
（4）极低转速包括零速下的电机控制。
（5）电压重构与死区补偿策略。
（6）多电平逆变器的高性能控制策略。
6展望。
在交流调速的研究与制造过程中，硬件的设计与组装占了相当大的比重。电机制造以及调速装置的制造需要大批的技术熟练工人，对人员的素质有一定要求。而国外相关产业的人工成本相对较高，在近十年内，交流调速的制造业有可能向发展中国家转移。对中国来说，这也是一个机遇，如果我们抓住这个机会，再利用本身的市场有利条件，有可能在我国形成交流调速系统的制造业中心，使我国工业上一个新的台阶。需要注意的是发达国家在高技术领域是不会轻易放弃的，他们非常注意核心技术及软件的保护和保密，为此，必须加大该领域的科研与开发的力度。
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇九
由于传统的制冷系统采用定速压缩机，因此人们对制冷系统及压缩机的研究重点一直是在名义工况和额定转速下稳态工作时的效率和其它工作特性上。传统的制冷系统采用定转速压缩机，实行开关控制，利用压缩机上附带的鼠笼式电动机驱动压缩机，从而调节蒸发温度。这种控制方式使蒸发温度波动较大，容易影响被冷却环境的温度。压缩机电机在工作过程中要不断克服转子从静止到额定转速变化过程中所产生的巨大转动惯量，尤其是带着负荷启动时，启动力矩要高出运行力矩许多倍，其结果不仅要额外耗费电能，而且会加剧压缩机运动部件的磨损。另外这种运行方式在启动过程中还会产生较大的振动、噪声以及冲击电流，引起电源电压的波动，因此应采用变频压缩机替代定转速压缩机，从而避免这种频繁的起停过程。
而变频调速技术主要由以下4个方面的关键技术组成：逆变器，微控制器，pwm波的生成以及变频压缩机的电机选择。
2三种变频压缩机的研究状况。
针对变频压缩机的研究，是从往复活塞机开始的，但由于其往复运动的特点，影响到变频特性的发挥；从而转到滚动转子式压缩机、涡旋压缩机等回转式压缩机上来，大大提高了压缩机的性能。总体说来，实验研究居多，而理论分析较少。
2.1往复式活塞压缩机。
日本东芝公司在1980年开发了往复式变频压缩机，又在1981年开发了转子式变频压缩机，文献[1]给出这两种机器的制冷量和总效率随频率变化的实验数据，从中可以看出往复式在频率为25~75hz时，效率高；而转子式在30~90hz时，效率高。并且两种机型均存在效率最高频率。在大于此频率时效率缓慢降低，小于此频率时，效率则下降很快。另外，scalabrin测量一台可变速的开启式往复压缩机在不同转速下的制冷量和输入功率，他指出这台压缩机的容积效率在转速为1000rpm时最高，而等熵效率和制冷系数随转速的降低而增高[2]。krueger讨论了bpm电机及变频器的设计，对转速在~5000rpm的冰箱和往复式压缩机进行了实验研究，得到压缩机的转速为3000~5000rpm时制冷系数最高；而文献[3]则给出了其对冰箱用往复式压缩机的性能试验和模拟计算结果，在其研究的转速范围内2000~4000rpm，制冷系数随转速的增加而降低。还有学者对往复式变频压缩机的热力性能进行了仿真研究，计算了压缩机内各部位的换热量和压力损失。
2.2滚动转子式压缩机。
在1984年，日本东芝公司的sakurai和美国普渡大学的hamilton建立了简单的滚动转子式压缩机的摩擦损失模型[4]，并选取不同的边界摩擦系数和制冷剂在油中的溶解度计算了不同的转速下的摩擦功耗。其结果与实验值相比较，偏差较大。文献[5]叙述了日立公司1983年批量生产的变频转子压缩机在结构和材料上的改进。文献[6]研究了单缸和双缸转子压缩机的转速波动，讨论了电流频率减小时，压缩机性能降低的原因。文献[7]采用低密度和铝合金制作的滑片和转子以降低高转速时滑睡瑟转子间的接触力和转子轴承承载。文献[8]简单分析了适当降低滑片的质量和厚度可以提高变频转子压缩机的效率，并给出了气缸、转子和滑处的温度及应力分布的有限元分析结果。liu和soedel分析了变频转子压缩机的吸气和排气气流脉动[9，10]和吸气管气缸间的传热及压缩机的温度分布[11]，讨论了影响变频转子压缩机容积效率和气缸压缩过程效率的因素，给出了他们用计算机模拟计算出的在不同转速下的容积效率和压缩过程效率，从实验数据和文献[1]的实验可以看出，其计算的容积效率随转速的增大而很快的增大。
2.3涡旋式压缩机。
涡旋式压缩机的原理早在1886年意大利的专利文献[12]论及到了，19法国工程师creux正式提出涡旋式压缩机原理及结构，并申请美国专利[13]。涡旋式压缩机是一种新型的容积式压缩机，具有结构紧凑、效率高、可靠性强、噪声低等特点，尤其是用于变频控制运行。但由于没有数控加工技术和缺乏对轴向力平衡问题的妥善解决方法，因而长期未能完成其实用化。进入70年代，美国a.d.l公司完成富有成效的研究，首先解决了涡旋盘端部磨损补偿的密封技术。并在此基础上与瑞士合作开发了多种工质的`涡旋式压缩机样机。涡旋式压缩机的真正规模生产始于日本。1981年日本三电（sanden）公司开始生产用于汽车空调的涡旋式压缩机，1983年日立公司开始生产2~5hp用于房间空调的涡旋式压缩机。此外，在美国，自copeland公司1987年建立涡旋式压缩机生产线推出其产品后，carrier、trane、tecumseh等公司也分别设厂生产高质量的涡旋式压缩机。而变频涡旋压缩机已应用于柜式空调器上，节能效果明显，制冷系数提高20%左右，成为目前涡旋压缩机的一个研究热点。
变频调速技术适应于节能降耗和舒适性的要求，目前已应用于新一代的空调器上，在90年代初进入国内空调市场，其核心是：逆变器、微控制器、pwm波的生成和变频压缩机的电机。
3.1逆变器。
变频空调的核心部件是变频器，其主要电路采用交-直-交电压型方式。交-直过程一般采用单相二级管不可控直接整流，直-交过程一般采用6管三相逆变器，另有一个辅助电源，一个逆变器控制器和相应的驱动电路。
早期的变频器采用分立元件构成，整流器采用单相倍压整流电路，逆变器由6只分立的功率晶体管（gtr）构成。这种电路复杂，可靠性差。目前大部分厂家采用的逆变桥由6个绝缘栅极晶体管（igbt）组成，其综合了mosfet和gtr的优点，开关频率高、驱动功率小。随着智能功率模块（ipm）技术的发展应用，ipm正在逐步取代普通igbt模块。由于ipm内部既有igbt的棚极驱动和保护逻辑，又有过流、过（欠）压、短路和过热探测以及保护电路，提高了变频器的可靠性和可维护性。另外，ipm的体积与普通igbt模块不相上下，价格也比较接近，因此目前应用较为广泛。比较成功的产品如：日本三菱电机公司所生产的pm20csj060型以及日本新电元公司生产的tm系列ipm模块等。
功率因素校正（pfc）环节和逆变桥集成是新一代的空调器逆变电源技术。pfc技术的应用不但可以极大改善电网的工作环境，减少输电线的损耗，而且在变频工作时可以减小输入端电感和输出端电容器，减小模块体积。因此pfc环节和ipm逆变桥集成一体化是家用空调器发展的必然。
3.2微控制器。
微电子技术的发展使变频调速的实现手段发生了根本的变化，从早期的模拟控制技术发展数字控制技术。目前国外一些跨国公司的微控制器产品占据着主要的市场，如：motorola公司的mc68hc08mp16、intel公司的80c196mc、三菱公司的m37705等。这些公司的产品性能价格比较高、功能强大，如带有a/d转换器、pwm波形发生器、led/lcd驱动等，且一般都有otp产品以及功耗低可长期稳定的工作。微控制器目前主要由单片机向dsp（信号处理器）过渡。以目前应用比较广泛的ti公司的tms320c240为例，其具有：50ns的指令周期，544字的ram，16k的eeprom，12个pwm通道，三个16位计数器，两个10位a/d转换，watchdog，串行通讯口，串行外围接口等，采用dsp，可使控制电路简单，而且控制功能强大。
3.3pwm波的生成。
在家用空调器中，目前国内大部分厂家采用常规的spwm方法，在国外，在部分厂家以采用磁通跟踪型spwm生成方法，该方法以不同的开关模式在电机中产生的实际磁通去逼近定子磁链的给定轨迹―理想磁通圆，即用空间电压矢量的方法决定逆变器的开关状态，以形成pwm波形，该方法电压利用率高，低频谐波转矩小，频率变化范围宽、运行稳定，具有比较好的控制性能。近期出现的pam控制（pulseamplitudemodulation）不采用载波频率进行整流，而直接改变电压，减少了整流所需的能耗，提高了变频器的工作效率，满足了节电和降低高次谐波的要求，使供暖能力得到提高。
3.4变频压缩机的电机。
变频压缩机电机主要分为交流异步电动机和直流无刷电动机两种。目前国内一些大的压缩机生产厂家如：万宝、松下、上海日立、东芝万家乐等已有能力生产变频压缩机（包括交流机和直流机），交流电动机成本低，制造工艺简单，但其节能效果较差。直流无刷电机拖动由无刷电机本身，转子位置传感器和电子换向开关组成。转子磁极为永磁体，电枢绕组采用自控式换流，定子旋转磁场与转子磁极同步旋转，通常采用按转子磁场定向的定子电流矢量变换控制，既有普通直流电机良好的调速性能和启动性能，又从根本上消除了换向火花、无线电干扰的弊端，具有寿命长、可靠性高和噪声低，控制方便等优点。以三菱电机公司开发的适用于空调压缩机的节能高效直流无刷电机为例，其具有：转子上安装了8块v字型永久磁体。磁体为埋入式，转子不会在不锈钢外壳中因涡流因而产生损耗；采用了新的压缩机电机驱动方式，效率比普通的无刷电机高，但是这种压缩机电机的价格较高。
开关磁阻电动机（srm）是80年代新推出的变速传动系统，由磁阻电动机和控制器组成，是新一代机电一体化产品。该电机结构十分简单，但是比普通磁阻电动机多了转子位置检测器（一般为光电检测），总体上比较流异步电动机简单、坚固和便宜，又因为绕组电流是直流脉冲，只需整流，无需逆变，所以控制电路简单。目前有关srm的理论尚不够完善，低速时，转矩有些脉动，噪声和震动较大，转速的稳态精度不够高等，有待今后进一步研究解决。
值得注意的是，国外针对变频空调器重新设计了压缩机，把电机从传统的单相电容电机改进为三相交流电机，以具有良好的调速性能。为了适应国内目前大量生产和使用的传统压缩机的变频调速。有必要开发出单相电容电机的变频器。
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇十
桥梁工程又是交通网络中的重中之重,预应力桥梁具有整体性能好,结构刚度大、变形小,抗震性能好,特别是主梁变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝少,行车舒适等优点.结合工作实际,重点阐述了预应力桥梁的设计、施工与展望.
作者：罗来洋蒋永作者单位：罗来洋(艾奕康咨询(深圳)有限公司)。
蒋永(深圳宏亮建筑设计有限公司)。
刊名：中国科技财富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分类号：关键词：预应力桥梁设计施工展望
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇十一
摘要:高校教学环境中，体育教学工作占据了极为特殊的一个位置。不同于其他诸多学科，体育并未能在学生将来的就业能力框架中明确一个位置，也因此会被学生所忽视，进一步导致在教学工作中的诸多问题发生。造成这些问题出现，在很大程度上是因为当前高校体育教学改革工作仍然未能落实到位，因此本文首先针对高校体育教学改革工作的现状展开分析，而后进一步提出对应的对策和建议，对于推动高校体育教学改革的深入有着一定的积极价值。
对于高校体育教学工作而言，改革是促使其进步的一个重要途径。在我国高校教学工作环境中，体育教学改革已经展开了数年，并且取得了一定的阶段性成果。但是从目前的情况看，在教学改革的过程中，仍然存在诸多问题。这些问题有些是以前就存在的，而教学改革并未能够对其展开有效的改善，而有些是教学改革本身就存在不足，从而造成给教学体系带来额外负担的尴尬局面。这些情况都会发生，而当前的任务，就是对体育教学工作中的各种不足加以厘清，重新明确方向，并且实现改善。
通过对现阶段高校体育教学现状的观察和总结，可以明确有如下几个方面的主要不足，仍然在目前的教学体系中比较突出:。
(一)围绕课程展开的教学形式仍然存在。
这是未能实现以学生为本的一个重要表现，这一问题在展开教学改革之初，就已经被各个学科的教师明确下来，但是经过这一段时间的教学改革，在体育教学领域之中，这种问题并未能得到彻底解决，围绕学科自身体系展开教学，以及课程内容部署的现象仍然十分突出。这是体育教学自身固有的弊端，相对而言比较强调实践练习，而练习前后为了能够加以保护又必然需要对应的活动，所以就常常会因为时间挤掉理论学习，从而构成现在的这种教学形式和内容布局。
(二)教学内容庞杂不深入。
这一方面的问题，与第一个方面多少有一些瓜葛。因为教学形式和内容都未能与学生的自身需求保持密切联系，因此不可避免地与体育知识体系保持了更为紧密的关联，也因此使得教师会有一种想要将一个完整知识体系压缩进入到固定学时的想法。这就会造成教学内容的庞杂而不深入，并且脱离学生自身的发展需要而存在。
教学改革的核心思想在于以学生的素质提升和综合发展作为主要的目标，并且强调将旧有的注重知识传授的教学方式，改为强调学生主动学习，培养学生学习能力和对于知识的主动获取能力的教学。但是在体育教学领域之中，由于理论知识特征相对较弱，并且经常会被需要在课堂上展开的训练所掩盖，因此学生主动获取知识，以及参加体育锻炼的价值的这种能力，在一定程度上被忽视了，才会造成当前对体育教学改革方向不明确的这种尴尬情况出现。
通过对现存体育教学系统中的不足展开深入分析，可以发现，虽然现存的系统中存在诸多不足，但是体育教学改革同样没有停止。如果对教学改革展开进一步的深化，这些问题仍然有得到优化和改善的机会。结合目前的'具体情况，可以考虑从如下几个方面着手进行改善:首先，强化以学生作为核心的体育教学体系。学生的核心位置能否得到确立，关系到体育教学工作中的方方面面。以学生作为教学工作的核心，是要求教师客观地审查学生在参与体育课程学习的实际需求，并且依据这些需求来确定体育教学内容的选择和布局。一个围绕学生的学习和训练需求所设定的体育课程，必然会放弃将整个体育运动知识框架安排进有限的课时之中的尝试。也正是将学生的需求放在第一位，才能够帮助教师清醒地认识到自己的价值所在，帮助他们合理地节选教学内容并且加以组合，构建出适合学生发展的体育教学内容以及训练框架。其次，加强终身体育认知。目前学生在体育学习领域缺乏主动获取知识和运动技能的这种特质，在很大程度上，是将体育视为了一种工具，仅仅是获取必要的学分而已。其他诸多学科都能够在毕业之后，走上工作岗位之后发挥一定的作用，但是体育的价值，从学生的角度看，相对比较弱化，因此他们的学习也呈现出一定的被动特征。针对此种情况，高校体育教学要与终身体育联系在一起，使二者有机的结合，真正从学生的需求出发，确立一种在教师正确思想指导下，以满足学习主体的客观需求为主要目的的主动学习方式。培养学生的体育爱好和兴趣，使他们养成自觉锻炼和保持健康的良好习惯。最后，明确体育教学改革方向。体育不同于其他学科，学生对于体育的学习缺乏主动性，可谓是一种必然。仅有的主动性来源于学生的朴实的，对体育运动的喜爱。但是这种喜爱，不足以支持体育教学工作实现其教育层面的价值。针对此种情况，教师应当明确体育教学改革的方向，这是加强体育教学质量的根基所在。必须让学生能够明白体育课程设置的价值，并且通过这种对于价值的认知，调整体育在其心目中的地位，促进学生能够主动参与到体育的学习和训练过程中来。教师在教学过程中，很容易会失去体育教学改革的方向，将单纯的教学质量提升视为目标，或者将学生对于对应技能的掌握视为目标。这些都是对教学改革目标的偏离和错误认识。只有不断强调学生的核心地位，强调他们对于体育学科的主动参与程度，才是坚持了体育教学改革的方向。
三、结论。
高校体育教学要以增强学生体质和身心健康为出发点，将传授健康知识、运动技能与科学锻炼身体的原则、方法有机地结合起来，使学生树立终生健身的体育观，培养终生锻炼身体的兴趣、能力和良好的个性品质，成为现代社会和未来社会发展需要的新型人才，才算是实现了高校体育教学的价值。实际工作中必须紧紧抓住体育教学改革的方向，从细节着手不断优化，才能实现教学改革工作的落地，才能推动体育教学价值的实现。
参考文献:。
[1]林志超．面向21世纪高校体育研究［m］．北京:人民体育出版社，．。
[2]毛振明．关于体育教学模式若干问题的研究［m］．北京:人民教育出版社，．。
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇十二
摘要：
当前随着测绘信息技术和数字制图技术的快速发展，测绘生产管理里存在的问题也逐渐显示出来。本文总结了测绘生产管理的现状，并针对测绘生产管理中存在的问题提出了数字化，规范化的管理方式。
关键词：
测绘;生产任务；管理。
1、概述。
随着科学技术的迅速发展、信息技术的广泛普及，地理信息系统应用也随之进入快速实用化阶段，测绘理论、测绘产品模式、测绘保障手段，都发生了翻天覆地的变化[1]。现代测绘生产的数字化和自动化程度比较高，生产要求作业人员具有较高的综合素质，数字化测绘生产对软硬件有极强的依赖性等特点都对数字化生产管理作出了新的要求。而且，生产过程中的生产数据规模正越来越大[3]，目前地图数据的更新频率也明显加快。测绘生产现在既要满足国家的大规模、频繁性的数据更改，也要不断的改变，满足各行各业、各个用户的批量、个性化生产需求。这样在测绘生产数据安全、人力、设备等资源的最优化配置、测绘生产质量控制、成果管理等方面都对生产人员及管理人员提出了更新的、更高的需求[2]。如何利用现有科学技术手段高效地监控、管理、规范测绘生产过程和数字测绘产品过程中大量数据，是测绘生产单位急需解决的问题。
2、目前测绘生产管理方式。
2.1非实时。
现代测绘生产任务繁重，数字化测绘生产对软硬件有极强的依赖性等特点都对数字化生产管理作出了新的'要求，但是目前测绘生产任务与管理部门不能达到实时任务进度情况、任务调整情况的转达。
2.2不规范管理。
当测绘任务实施到某一重要阶段时、比如项目中期检核等重要日期时，对某些测绘任务完成情况和变更情况无存档，当出现某些错误和责任时，找不到对应任务责任人，这些也可能导致测绘生产陷入缓慢进度中。
2.3质量监督不到位。
测绘生产质量管理绝对不仅仅是质检部门的事情，以质量为核心的企业文化在未来将成为决定企业兴衰的关键因素。谁都有可能发现问题，院领导、中层领导、项目经理等都具有质量保证的职责，而且需要起到保证测绘任务质量的作用。质量是测绘任务的生命，要坚持以质量为第一的做事方针，树立以质量为核心的首要地位，加强测绘任务质量管理工作，严格地推行质量“三检”制度。在测绘工程项目的质量过程控制中，应区别各种不同的项目采用灵活多样的方式，应该做到对所有项目100%的控制，坚决杜绝不合格项目，一旦发生不合格工程，影响单位信誉的，处罚措施要明确，处罚力度要加大。现实测绘生产任务中，质量监督不到位的现象因为管理问题却时有发生。
3、数字化测绘生产管理系统。
针对当前测绘生产中出现的这些缺陷，应该利用现有的数字化生产大环境改善目前的测绘生产实施和进度掌握情况。当测绘一方向任务承担方给出大的测绘任务时，测绘任务承担方将任务进行具体的划定和分流，并实施，此时需要实时将任务进度和所使用人员、设备等资源、参照规范标准通过某特定格式的交换文件向布施任务测绘单位汇报，布施任务测绘单位审查该任务完成情况并根据当前完成情况提出相应的任务更改要求，将要求通过特定格式的交换文件传送给测绘任务承担单位，测绘生产管理软件的实现可以使测绘生产任务的实施更安全、方便且高效，也便于双方单位统一管理。所以测绘生产管理软件可以解决多个不同级别测绘单位之间的测绘任务管理、调度及生产计划的设计、传达、任务资源分配与管理、任务进度跟踪、任务完成情况统计、任务完成报表输出和资源管理。测绘生产管理系统可以包含系统管理、测绘生产任务管理、人员管理、设备管理、规范管理、质量管理等模块。系统管理可以实现使用该测绘生产管理系统的单位及用户信息的输入输出，系统的核心部分是测绘生产任务管理，实现测绘生产任务的定义、上报、查询与统计、更改、调整等功能。质量管理可以保证测绘生产任务质量合格，杜绝不合格测绘生产成果现象的出现。
4、数字化测绘生产管理实现的支撑技术。
4.1数据库信息缓存技术。
系统可采用oracle、access数据库实现数据库信息的存储实现系统信息的存储和修改等，数据库信息缓存是在建立access数据库表的同时建立一张source表格，存储access数据库中其他有用的数据库中的源数据属性字段及其信息。在编写的对数据库访问的代码里不直接对数据库进行操作，而是利用建立的source表对数据库里面的数据进行本地缓存，通过对source表的数据间接的访问真正的数据，使得数据访问更加安全，也使得对程序的后续的维护更加方便和快捷。
4.2数据库传输技术。
该系统在实现上级单位与下级单位的业务数据转达是将现有的数据库里面的数据通过加密的形式导出成特定格式的数据库文件格式，以某特定格式导入导出，不同单位之间进行上报和下达的时候直接导入该特定格式的文件，既可以简单方便的实现数据的导入导出，又通过加密的形式保证了数据的安全性。
5、结论。
针对当前测绘成果管理中存在的一些问题提出了该系统的设计与实现，对当前测绘生产管理中所存在的现势性不强及同步更新较慢等问题进行提出了测绘生产管理系统的数字化，在日后的管理中可结合arcgis、mapgis等地图制图软件对测绘任务的分配及下达和上报进行更加有效及安全的管理，并与地图制图软件结合，实现作业区划分，实时在地图上查看任务完成情况，对后期测绘生产管理的信息化有比较重要的研究意义。
参考文献:。
[1]西勤,门葆红测绘生产计划管理系统研究[j].测绘学院学报,,4.
[2]门葆红,牛德力测绘生产计划信息一体化管理的解决方案[j].测绘科学技术学报,,2.
[3]朱英浩,李成名,陈军,在规划国土图文办公中的应用研究[j].武汉测绘科技大学学报,,22.
[4]法长,陈少雄城市测绘生产管理与信息服务系统的设计实现[j].测绘与空间地理信息,2008,4.
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇十三
高中体育教学与初小学体育课程有本质区别，高中体育教学中，学生的心理与生理发展逐渐成熟，具备自主选择体育项目的基础与欲求，因而推行体育教学的改革不仅可以发展学生的主观能动性，同时也能够发挥体育教育人性化的特征。因此，在人性化视野下，高中体育教学改革要突破现状，从教学内容、教学模式等方面全面进行改革，相信改革后的高中体育会变得更加人性化、更加合理化。
1.改革得到的支持力度大。
传统的高中体育教学只是简单的体育锻炼，并不能使学生感受到体育带来的乐趣，并且传统的体育教学模式很容易掩盖学生在体育方面的优势，使学生的体育特长得不到发掘。因此，教育部门试行人性化体育教学的决定得到了广大师生以及家长的欢迎。在人性化视野下，人们对体育教学的人性化有了更加深入的了解，对实现高中体育教学的人性化充满期待，这为人性化体育教学的改革提供了试行的保障。学生、教师以及家长在面对人性化视野下的体育改革时，均抱以肯定的态度，认为改革能够使体育课堂受到学生的欢迎，同时也相信学生能在这种体育课堂上真正做到享受体育、喜欢体育。高中生的学习压力较大，传统体育课的呆板教学模式必然会使学生对体育课失去兴趣，于是出现学生宁可选择埋头苦读文化课，也不愿将时间用在体育课堂中的现象，造成在高压的学习模式下，学生的身体素质得不到提高，因此，文化课的学习效果也不尽如人意，使学生陷入学习苦恼的恶性循环中。然而人性化的体育教学注重培养学生的体育学习兴趣，鼓励学生学习自己感兴趣的体育项目，因此，激发了学生自我锻炼的欲望。
2.改革的范围小。
在人性化视野下，高中体育进行教学改革具有必要性，但是想要实现高中体育的人性化，进行发展学生个性的体育教学对于教育机构来说意味着投入的资金将会加大。我国幅员辽阔，贫富差距较大，在这种情况下，高中体育教学改革遇到了较大的阻力，使得高中体育教学陷入僵局，改革的范围小。从目前高中体育教学人性化改革的范围来看，主要分布在沿海区域，内陆相对较少；主要分布在城市，农村较少。导致这种局面的原因主要有以下几个方面：
（3）改革对教师队伍的要求变高，但是我国目前的现状是体育教师资源明显不足。体育教学的改革是从思想观念到教学模式上的转变，这就意味着教师队伍具有一定的改革优势，但是传统的体育教学模式下，教师对于相关的改革概念、方法并不了解，然而目前体育教学人才的稀缺是教育界内常见的现象，教师资源的不足在一定程度上限制了体育教学改革的试行。
3.改革取得效果差。
尽管体育教学的改革赢得了广大师生以及家长的欢迎，但是在没有相关改革经验的状况下，高中体育进行人性化教学的改革所取得的成果并不是十分令人满意。目前体育教学改革的局面是改革方向出现偏差，高考的高压下学生的学习压力过大，难以实现真正的享受体育，高中体育教学目标很难实现。又因为体育教学的人性化改革没有前车之鉴，因此，在改革过程中需要依靠改革人员良好的判断能力。从目前的改革效果来说，尽管很多学校进行了改革，但改革进行到最后又回到了原点。此外高中生面对高考的巨大压力，而高中教学中体育并不是高考科目，所以，学生宁愿把时间花费在学习其他考试学科上，而不愿上体育课，这使体育教学陷入困境，取得的改革效果较差。这里还需要指出一点，从以上问题来看，我们需要根据实际情况进行有针对性的改革，否则会造成很不理想的结果，只有充分掌握了自身最真实的情况，因材施教，有目的性地进行体育教学改革，才能取得真正的教学效果，才能给体育教学的发展带来真正的促进作用。
1.真正实现学生“体与智”同步发展。
从现今高中体育人性化教学改革的局面来看，改革效果难以令人满意。但是对于人性化视野下高中体育教学的改革，绝大多数的人依旧抱以肯定。目前改革之所以会陷入困境，其主要原因还是人们在体育教学方面的传统观念难以得到改正，人们一致认为文化课的学习对于学生的重要性远大于体育学习，但是随着社会的发展，人们对于体育锻炼以及相关体育知识的重视程度会得到进一步的提升，并且高中体育教学对于学生身体素质的培养效果以及对学生文化课学习的辅助作用也会变得较为显著，因此，可以确定高中教学中必然会实现学生“体与智”的同步发展。
2.改革推动全民运动的`实现。
在人性化视野下，高中体育教学的改革并不是简单地实现高中体育教学的人性化，其作用还会在改革的过程中得到不断的提高与升华。随着改革的进一步深入，体育运动的概念会逐渐深入人心，人们对于体育运动的认识会得到进一步提升，这有助于促进人们走进运动的行列。经济的发展使人们难以去享受生活，没有时间参加运动，并且对于运动的概念人们也没有清楚的认识。随着高中体育教学改革的进一步深入，体育的概念会逐渐被人所熟知，体育的价值将会被人们所了解，取而代之的是全民对运动的热爱，这在一定程度上有助于实现全民运动。
3.为体育人才的发掘做出相应的贡献。
在人性化视野下高中体育教学改革能够实现学生的个性化发展，在这种模式下，在某些体育运动上具有优势的学生很容易被发掘，改革后的高中体育教学中，在体育方面具有个性化的学生将会实现个性化的学习，因此，学生的体育特长会得到发扬，能够在一定程度上为体育事业发掘出相关的人才，为推动体育事业的蓬勃发展作出应有的贡献。在人性化视野下，人们对于人性的要求正在逐步提升，对于教学的人性有了进一步的要求。高中传统的体育教学模式无论是在教学的内容，还是在教学的模式上都难以满足人们对于人性化教学的要求。高中体育教学的改革成了必然，面对改革的现状，改革人员应进行深入分析，并就相关问题寻求应对策略，站在一定高度上去展望高中体育教学改革未来的景象，为高中体育教学改革作出自己的贡献。注释：人性化：指的是一种理念，人性化是指让技术和人的关系协调，即让技术的发展围绕人的需求来展开。这里所指的技术是广义上的技术，不单单指的是某一领域，在本文中人性化是指在教学改革和管理的过程中需要以学生为重心，同时也需要考虑到教师，这样才能真正促进教学改革的发展和进步。
土木工程的现状论文土木工程的现状与展望篇十四
预应力桥梁从施工程序上大致可分为处理路基，搭设支架、支座，支架预拱度设置，制作安装模板，支架预压，安装钢筋、波纹管、钢绞线，混凝土施工，预应力张拉，孔道压浆,封锚,拆除、支架模板这样一个施工步骤。
1、处理地基、搭设支架支座和支架预拱度设置：通常地基处理范围包括即将从事施工的桥跨与桥宽的整体范围。在地基处理上首先要将施工桥梁占地的范围进行彻底平整、并碾压达规定数据标准。然后回填地面高程距箱梁底高程达要求高度,回填桥墩标高各达相应规定高值，确保支架在施工中保持牢固。地基回填后,开挖好排水通道。支架多采用四体品字形双层结构排列,底部垫上水平方石木并与地面之间铺石屑找平，支架之间用钢管将门架纵横交叉连结起来,内部与外侧均用钢管作成剪刀撑,同时要用钢丝绳对称斜拉加以固定,并在箱梁的肋板、横隔板处加密支架,而在悬臂板处可适当减少一些。在上托顶架铺设完方木后,进一步调整搭设支架高度,利用上托调整预拱度，随后在墩柱及台身上用经纬仪准确测出支座中心点位置,按设计图要求安装支座。按照预拱度计算公式:f=f1+f2,梁的跨中位置设最大值,按抛物线形式进行分配,算出各点的预拱度值以后,通过支架上的可调丝杆顶托或底座对底模进行进一步细致调整。
2、制作安装模板、支架预压和安装钢筋、波纹管、钢绞线：完成支座安装以后,按照图纸规定尺寸进行加工并安装箱梁底模板,模板接缝嵌填海绵条,设置斜撑、压脚。安装前,要求细致检查模板是否变形或污染，同时要确保箱梁的标高符合设计标准要求。预压完成后卸去砂包,清洗模板涂刷脱模剂，再次测量标高并调整底板。支架搭设完成后,对支架进行预压,荷载规定不小于梁体钢筋混凝土重量的1.2倍,要保证荷载分布与现浇箱梁重量分布一致,设置足够的观测点，严格按照装卸要求分三次装卸，预压时间要保证，每个观测点在加卸载过程中均要观测,保证观测结果在规定技术数值以内,则可以认为地基沉降基本稳定。
3、安装钢筋、波纹管、钢绞线和混凝土施工：调整完底板,分两次按照操作规定安扎钢筋,然后进行波纹管,钢绞线安装,完成后再绑扎肋板钢筋。钢筋、波纹管、钢绞线处置完毕就进入混凝土搅拌、浇筑及养生环节。配料上严格控制，按照砼配合比搅拌。箱梁混凝土分两次浇筑，底板、肋板混凝土由低向高浇筑，第二层混凝土由中间向两边均匀摊铺至设计标高,并由低向高推进。采用插入式振捣器振捣密实，采用覆盖养生。
4、预应力张拉和孔道压浆：混凝土强度达到设计强度95%后,且龄期大于7天后可进行张拉，在保障仪器设备无故障的情况下，钢束张拉按照设计图纸提供的张拉顺序和张拉控制应力进行，检测过程要互相配合、认真操作并做好相关记录。为了避免预应力筋锈蚀,施加预应力后,尽早进行孔道压浆，压浆采用规定水泥,保证龄期不超,水泥浆水灰比达标,水泥浆稠度控制合适。压浆过程中要注意温度并严格按操作程序进行。
5、封锚和支架、模板的拆除:当灌浆完毕后,将外露部分锚具进行清洗,将端面混凝土凿毛绑扎钢筋。锚后钢筋网与预留钢筋点焊一体,然后安装模板,浇筑混凝土，压浆封锚后,待压浆强度达到80%后,拆卸支顶架，在压浆强度达90%及封锚完成后拆除所有支架。拆除支架时从跨中开始对称向两头均匀拆卸,以便使桥体重量对称,均匀地由两端支座平均承担,同时预防箱梁因受力不均匀产生裂纹。
二、施工过程中应注意事项和具体施工方法。
在施工工程中，常常由于某个环节的疏忽，而导致整个施工过程功亏一篑，所以应该在施工中做到胆大心细，避免失误，同时要掌握基本的施工方法，在确保安全有序施工的同时，保证工程先施工质量。
1、严格检验施工材料质量。施工材料的选用上，要充分达到设计要求标准，甚至强度和质量要完全超出施工所需的质量标准要求。主要是在钢绞线的选用上，要选用有相关资质证明或质量证明凭据的钢绞线，严格杜绝不达标准的材料进入施工现场。首先选用材料从材料外观上看，没有外观损伤是最基本的，同时严重腐蚀扭曲变形等情况也不符合施工要求。其次是技术指标上，钢绞线规定质量必须达到甚至于超过现行gb5224-85标准的相关规定，达到186mpa的质量技术条件标准要求，经机械性能的检验后能够符合施工标准。
2、严格按照技术工艺要求施工。在切割钢绞线时，要使用专用的钢绞线切割设备，切割前要确保切口两段绑扎牢固，避免切割作业过程中，绞线松散迸起伤人，钢绞线编束时，要严格按照编束要求，测量好区段间距的具体数值，按照设计图纸顺序要求编束编号。用于施工的波纹管管径和质量要达到设计要求，在搬运材料或施工过程中，要有效防止电焊火花触及到波纹管或钢绞线钢束表面，同时金属套管和梁头锚垫要保持与钢束的垂直角度。
3、按照施工程序统筹施工方法。要严格按照施工程序，有条理、有步骤地根据施工现场实际情况，采取科学的施工方法，统筹安排施工进度。常用施工方法有制孔、穿束、砼浇灌、张拉和管道压浆等。制孔大致需要制作定位图、安装定位网、安装波纹管、设置排气孔几个步骤。穿束和砼浇灌施工中要注意振动器的正确使用操作方法，避免振动器与波纹管的撞击。张拉时要注意砼强度和对称施力，把握好初张拉和力量控制。质量要求要将钢绞线伸长值与计算值误差控制在6%以内，钢丝断束不超过1根。钢绞线锚固除保留5cm外，多余部分剪切掉并用水泥包封。在管道压浆施工中，除严格控制张拉结束时间外，压浆水泥水灰比控制要严格。同时确保在锚具出浆门出浓浆时方可关闭，孔道进浆的阀门，要保证压力达到0.6--0.7mpa，并持续2分钟后在无漏水的情况下方可以关闭。
三、预应力桥梁病害防治。
近年来，由于道路承重量不断加大，一些预应力桥梁也不同程度上出现了许多新问题，究其原因，除了施工时必要的技术检测手段、仪器等方面存在欠缺外，最重要的当属材料的质量和施工质量导致的病害最为突出。一般预应力桥梁病害最常见的有两类:一是混凝土发生开裂,如箱梁竖向上开裂、箱梁底板纵向上开裂、箱梁腹板等不同方位出现斜裂缝等;另一类是主跨的跨中下挠幅度过大，出现了垮塌迹象。引起这些病害的原因总体可以归结为以下几个方面：
1、灌浆不密实：这样直接导致管道内预应力筋产生了锈蚀,进而影响了力筋强度和预应力值,使梁体出现裂缝和下挠现象，同时在绞线安装以后，未能够及时进行灌浆施工,导致灌浆前就已经发生锈蚀,进而造成预应力损失，致使梁体产生裂缝、下挠或断裂现象。防治方法是要求安装后24小时内必须灌浆,如不能则必须采取防腐蚀措施。
2、受力不均匀：由于单根穿束,容易造成预应力筋的打绞,不能达到受力均匀，张拉后同束中各根预应力筋有效预应力严重不均,其它各束绞线有的'可能已处于屈服阶段,由此严重影响预应力筋的有效性和使用寿命,造成了梁体下挠、断裂。防治方法是要求安装施工过程中必须使用质量合格的材料，并且严格按相关技术要求施工。
3、避免质量问题，监理工作人员责任重大。作为工程监理人员，必须充分具备两个方面的基本素质。一是具备专业素质。一方面要对预应力桥梁工程施工的每一环节做到心中有数，施工步骤明了清晰，施工进程了如指掌。另一方面要熟练掌握相关的技术标准和技术要求，这样在质量监督和测量工作中才会得心应手。二是具备责任素质。要有强烈的责任心和高度的责任感，要以高度的敬业精神投入到监理工作中，随时随地对施工情况进行跟踪指导，及时纠正不符合质量要求的施工行为，同时以专业的角度有效避免施工安全事故的发生，保证施工按计划有序进行。只有具备了这两种基本素质，才能够有效保证施工质量，达到保证工程质量的目的。
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