总结可以帮助我们回顾过去，规划未来。平凡的付出可能会创造出不平凡的结果，我们应该珍惜每个细微的努力。最重要的是，总结范文只是帮助和启发，真正的总结还需要根据自己的实际情况来完成。
工程机械传动系统论文篇一
我公司90151队由于生产需增加一台泥浆泵，但该队电控系统只有四套scr柜，只能接两台泥浆泵，如要增加第三台泥浆泵需要对电控系统进行改造，通过与井队结合确定有以下三种方案供参考：
方案一：
新增加的'第三台泥浆泵配好电缆保存备用，当其他泥浆泵出现问题或需要使用第三台泥浆泵时拆下其他泥浆泵动力电缆，装上三号泥浆泵动力电缆即可。
该方案优点：省材料，费用低廉。
该方案缺点：更换麻烦，更换时需要将绞车、其他泥浆泵停止。
方案二：
增加一台外置切换装置需要使用时及时切换。该方案除了泥浆泵的动力电缆以外还需要一台控制柜，柜内需放置八台直流接触器、二十套动力线插件以及一套切换电路。
该方案优点：改造安装简单方便。
该方案缺点：成本造价高，维护麻烦。
方案三：
通过改造在四号电控柜内安装四台直流接触器，实现三号四号电控柜控制驱动三号泥浆泵。该方案除了泥浆泵的动力电缆外还另需要重要材料：4台直流接触器、两个切换开关、535电缆40米、240接线端子16个、动力电缆插件4套、。
该方案优点：改造成本适中（直流接触器可使用70172更换下来的直流接触器）、操作安全可靠、外形美观。
该方案缺点：改造复杂麻烦（由于空间问题需将四号电控柜原来四个直流接触器上移四公分、需在柜后面穿电缆、需改造控制电路）。
以上三种方案中第一种费用低廉，改造简单、第二种成本高，难维护现场不实用，第三种成本适中，操作安全可靠。
另外，井队反映该队电控动力系统插件使用年限长变形严重，影响使用和拆装，电机接线盒老化不密封，接线盒中接线端子变形影响使用和拆装，望领导予以解决。
装备资产科。
20xx年xx月xx日。
工程机械传动系统论文篇二
传动系统中32位微控制器应该属于现代汽车中最为复杂的系统，它通过各类传感器对设备与环境的监测来控制相关设备（如图1）。尽管与台式电脑的计算单元相类似，但是汽车微处理器却公认要复杂的多，同时还要考虑到通过优化设计和制作工艺来降低整车成本。汽车微处理器通常运行频率为33mhz，而不是400mhz或者更高，这只相当于台式机的一部分，它通常包括中央处理器存储器、时钟振荡器和i/o等。有时会用过把一些常用的i/o函数整合在mcu来降低新产品的成本，例如motorola发动机控制模块68332。
传动系统以前采用的是8位的mcu，随着喷射系统标准逐渐变得更加严格，对精确性和执行性能的要求的提高，16位甚至32位的mcu逐步开始采用，不久前推出了专用于发动机控制的32位risc（reducedinstructionsetcomputer）结构，该结构的目的不仅满足现在的要求，同时还要满足未来的需求。用这种产品控制发动机效果非常明显，如emv（electromagneticvalve），扭距增加50，燃料消耗减少25，排放降低了40~90。
用于rolls—royce（劳斯莱斯）和astonmartin（阿斯顿·马丁）汽车上的zytec发动机管理系统。
输入输出。
发动机速率和同步传感器进气歧管绝对压力（map）传感器车载大气绝对压力传感器空气温度传感器发动机冷却液传感器燃油温度传感器机油温度传感器怠速节气门位置传感器自动变速箱废气再循环阀传感器空调系统速度传感器燃料槽传感器点火线圈控制尾气排放控制尾气再流动控制空气泵控制净化器控制发动机冷却风扇控制空调控制接口怠速控制接口燃料泵继电器控制车载计算机接口转速计驱动。
双向接口。
串行通讯汽车安全系统接口自动变速箱管理iso9141obd2扫描接口。
同时，利用emv系统可以通过减少凸轮轴、调速带和链轮（sprocket）简化复杂的机械系统及减轻车身重量。在发动机控制单元增加一个emv需要增加i/o和软件需求，甚至需要数字信号处理功能。数字信号处理器（dsp）以嵌入式或者软件的形式广泛的应用于点火系统和爆振探测系统或者类似的环境。
发动机控制系统的这些子系统通过dsp运算法则有效的执行着运算指令，将来通过综合的工具可以通过集合不引擎点火和爆振算法计算并分析发动机热点或者高温区域，这些热点通过集成在微处理器性芯片上的dsp进一步处理而减少。与此相类似的是现代系统中的临界定时系统，在这一系统中有一个时钟处理单元为发动机运行提供所必需的点火和燃料信号，该信号是恒态的，主处理单元中不存在任何形式的中断。通过应用嵌入式外围设备取代dsp可以大幅的降低成本，图1中mpc555就具有两个tpu。
电子系统的改变推动了硬件的变化：严格的喷射标准更复杂的诊断系统直接喷射系统高温运行环境提高燃料利用率电动机械固态演化多功能/综合/机电设备（如电磁气门驱动）。
通讯。
在更复杂的车辆中，空调、照明、汽车动力、门和座椅的调节、仪表盘、abs、牵引控制、便携电话和娱乐系统等通过2线与动力传动系统相连，车载检测设备需要建立在汽车发动机控制和各种相关器件之间的通讯协议。
分区：系统设计小组必须要正确的划分系统的结构，给出合理的系统节点。整个系统需不需要集成在一片芯片上哪？尽管这是可行的，其实这种方法在简单的系统中是可行并且非常有效的，但不适合庞大的系统。这里合理的划分还包括微控制器接口电路，独立的还是把它设计到传感器上或者电源ic上（如图2）？将来的系统将会扩充存储能力和软件功能，同时还会增加无线射频接口功能。
发动机控制中的电源。
汽车发动机电源必须性能可靠、便于维护，并且比其他半导体设备更能承受大功率暂态冲击和非同寻常的温度考验，灵活的接口及其综合设备在实现这一功能时也起着重要的作用。
igbt点火线圈驱动。
igbt（insulated—gatebipolartransistors）是在前由frankwheatly在前rca发明的，结合了双极型和分离栅极晶体管的优点，并在特定的电压/开关速度域中具明显优势。目前几乎所有新点火系统的设计中都使用igbt。
由于ecu和点火模块的距离可能有几米远，所以半导体和点火线圈的保护以及诊断就必须由点火模块来提供。这就意味着在点火模块中又增加了电路复杂度。为了简化电缆以及减少点火模块接口的数量，多路复用管脚的使用就成了首选。但是，多路复用管脚又需要将更多的电子器件集成到点火开关中。所有的`这些特点都需要更多的空间来实现，于是有限的安放空间就成为分散式点火输出级的主要设计因素之一。用片上芯片技术生产的灵巧型igbt就可能满足对空间的严格要求。
喷射驱动。
智能电源ic在同一块芯片上集成了一些功率驱动器和控制电路，因而可以通过单一的接口实现与mcu间的保护和自诊断。更先进的技术可以提供更复杂的产品，通过在同一封装上实现几个接口，允许驱动4、6甚至8缸发动机的所有喷射系统，与此同时，更复杂的诊断和保护电路也被集成起来。该电路在芯片上还提供了16端口的输出，每一个输出设备还允许热关闭。附加的电路具有和主微控制器主机之间串行通讯接口，并且具备开路负载和螺线管。
硅传感器。
已经应用的微机械压力传感器比汽车多路绝对压力和大气绝对压力测量中的应用还要多得多，这些单元的电磁兼容通常通过模块内部的屏蔽或者模块机架来实现。最近具有集成信号处理功能的分压阻传感器已经通过了在汽车上应用的资格认证。
综合压力传感器的主要特点是在一个独立且很小的硅片拥有所有的执行算法，这种小的尺寸允许它安装在汽车电子模块中，当模块设计好之后用金属封装来改进抗电磁干扰（emi）的能力。但这样的成本比较高并且不利于安装。
emc是塑封综合压力传感器特别是带有电火线圈驱动程序的安装在模块内的传感器，具有较高的开关频率所要考虑的。emc测试需要完整的设计测试方案、详细的测试方法说明和准确的数据测试技术。相关的测试证明塑封完全适合汽车的应用。
存储器优化。
现在汽车传动控制系统包含了10，000至14，000个标准点，这主要取决于汽车制造商和喷射系统标准对于该系统的要求，如图4所示，在1988到19期间，标准点几乎增加了一个数量级，即系统越复杂其标准点也就越多。
未来系统的解决的答案在于代码，即运行在这些传动控制模块的软件。现在的查表是在开发阶段功率计上的扩展引擎影射创建的，然后在车辆运行时访问，主要基于由发动机每秒转速（rpm）、温度和其他的传感器测量值确定的工作点。通过编写代码的方式也可以够改善性能，带有支持库的先进工具将允许工程师以方程或基于模型算法的形式设计控制理论。经过具有浮点数运算功能的强大的微处理机器编译，这些方程将允许发动机的性能（即马力或扭矩）以抽象的形式描述出来。这些抽象语言的输出相近于高性能微控制器，而方程式则取代了校准点。
在一些先进的传动系统中，编码的长度在未来几年中将很轻松的达到兆字节，就这一点而言，传动系统的微处理器在本质上也是一个存储芯片（存储器将仍然主要是硅的领域），不过这些设备中的存储器可能由嵌入式dram替代rom—ram。
bmw公司wolfgangreitzle博士在convergence会议上提到造成电子系统比较昂贵的原因所在：电子系统故障。
因此，在早期的设计中需要更多的计算机模拟仿真，这样才能减少故障及系统成本。
此外半导体供应商也必须采用系统方法来帮助他们的客户降低成本和缩短系统设计周期，例如motorola，开发出了一系列的具有自主知识产权的传动系统方案和多种封装方法，包括传统的结构和软件驱动电路等。在控制系统中，如引擎不点火和爆振算法，甚至燃料等，也将完全由半导体供应商封装以后提供。
封装。
封装对于减小发动机电子部件的尺寸和提高运行时的温度有着极为重要的作用，对于很多产品（可能会达到170oc）而言，其中一个重要的方法是彻底去除这些器件的塑料封装（150oc熔化），将裸芯片固定在陶瓷片上。这就要求半导体供应商在提供裸芯片前对晶片做很好的测试。另一个方法之是采用倒装芯片（flipchip）封装技术，它是直接通过芯片上呈阵列排布的凸点来实现芯片与封装衬底（或电路板）的互连。由于芯片是倒扣在封装衬底上，与常规封装芯片放置方向相反。
综述。
未来发动机控制设备可能直接或通过螺栓结合安装在发动机内，发动机将彻底变成综合的设备，控制系统通过装配线控制。因此，这里需要高温控制模块，发动机智能控制是一种机电控制方法将机械设备与电控设备紧密相联并控制。这样通常会减少一些额外的附件，特别是配线，因此也将有助于减少成本。这种技术已经应用在一些子系统，如hvac系统中步进马达巡航控制。
工程机械传动系统论文篇三
不同的工程机械在操作时由于工作的要求不同，其机械的运行特点也会有区别。在选择混合动力模式前，要充分考虑到不同机械的工作特点和作业状况选择合适的动力模式。由于机械运行时所承担的负荷较大，因此在设计时还应考虑到原来的动力系统的承压力变化规律，在选择时充分利用到力学的知识，设计合理的动力模式。由于混合动力是在节能减排的理念上发展起来的，因此还要分析机械能源的消化情况，以及能源的循环利用可能性，以此制定出符合节能标准的混合动力系统。由于混合动力系统设计理念是促进能源吸收与利用达到平衡的状态，如果动力参数匹配不合理将严重影响机械性能，无法正常发挥机械操作功能。在设计时，要考虑到动力系统输出功率与能量消耗状况，利用仿真模拟测试，设计出与混合动力模式相匹配的动力参数，包括发电机功率、电容电压等。合理选择混合动力模式，并匹配科学的动力参数，从而使发电机能够发挥最佳动力，减少机械运行时能源消耗，达到节能减排的目的。
1.2能量回收与存储相关技术。
传统的液力传动系统工程机械，是采用特殊的设计实现能量回收的。使用液压马达和液压油缸对未使用的原油进行回收，将其抽到储能设备中，实现节约能源的目的。混合动力设计要考虑到机械种类和运行时液压系统的特点，选择最合理的回收与储存元件，并使这种措施符合机械运行的整体需求，实现能源循环利用。由于传统的能源储蓄方式各有优缺点，如液压式储能方式的蓄能效率高，但可靠性却一般；电容的蓄能效率高，循环寿命却低。混合动力在设计中，要分析各种蓄能方式的优缺点，选取更优化的回收储存能源方式，实现节能减排的效果。
1.3设置可靠的混合动力系统。
由于工程机械时会受到环境因素的.影响，因此在设计工程机械动力系统时要考虑到各种技术的可靠性，以保证工程机械能够适应各种操作环境，发挥较高的工作效率。一般兜里系统在机械运行时以发热，尤其在恶劣的操作环境下，散热性不能有效发挥，因此在选择混合电力系统中发电机、电容、储能元件等关键设备时，要可考虑到使用时所能承载的负荷和对电能的损耗情况，从而使混合动力功率满足工程机械作业需求。
工程机械传动系统论文篇四
第一，存在维修条件差的问题。现行公路养护体制均存在一定的约束性，公路施工企业的机械维修依然是分散落后的手工作业。为了保证应有的维修条件，社会化、专业化的管理模式才能提供一定的资金保证。
第二，存在技术力量不足问题。随着进口设备的增多，国产设备的更新，对维修人员的设备管理和操作技术能力要求越来越高，现有的技术人员有些还不能达到技术发展的需要，还不能满足现代化工程机械发展的需要，造成了设备维修管理滞后的问题。
第三，存在重使用轻养护问题。有些施工单位对于设备管理和维修认识存在误区，尽管工程机械的质量和功能越来越高，但是绝不应该让设备带病作业，这样很容易造成零件超限磨损的现象。必要的维护保养工作的缺乏会造成设备故障增加，使用寿命缩短，机械使用性能下降，从而使得经济效益有所降低。
第四，存在故障维修检测技术滞后问题。经验在故障的判断中起到主要作用，这种依靠感官判断故障部位，不能保证故障程度的确定，准确率比较低。
二、改进维修思路，探索维修新工艺。
第一，提高工程机械维修经济性。公路工程机械设备管理应树立经济效率为中心的管理理念，使用合理的技术手段可以实现机械寿命周期费用的投入尽可能减少，提高工程机械维修的经济性。可以根据不用的生产条件来确定不同的维修方式。尽管目前的工程机械的制造水平和使用性比较高，也增加了设备的耐用性和可靠性，机械的周期使用寿命也增加。这样的情况下，原有的保修类别和间隔周期就需要进行相应的更改，以适应科技的进步。否则，有可能会增加修理成本，还影响了机械的使用性能。“定期检查，视情修理”方式经常被用在“预防检修制”中，这样的保养和修理工作则是通过预防性检查这一技术手段得以实现。所谓的视情修理，维修方式并不是按照实际使用时间来判断，而是根据维修对象的实际情况来进行，能够有效避免僵化的强制性修理，但是还应该注意漏拆漏检而造成的失保失修问题。
第二，定期实施全方位养护。要想降低工程机械故障的发生的概率，尽可能地消除或避免一些隐性故障，就应该对工程机械进行全方位养护。现代化的免拆养护技术还应该及时应用，比如发动机、变速器等大的总成部件，不用大拆大卸就能完成养护和检修，节约劳动时间。还可以学习汽车4s店成熟的维修管理模式，节约成本，并为一线的工作人员提供良好的'作业环境。
第三，保持专业化。尽可能从施工企业中分离出机械设备维修工作，根据不同类型的机械，通过与生产厂家的合作，建立不同类型的专业化修理厂，或者是专业化的地区维修中心，这样能够做到技术共享，还能保证寻求到及时可靠的修理技术。
第四，留住修理人才。工程机械修理的技术含量越来越高，更新换代的机械设备层出不穷，留住掌握机、电、液和微机监控等多种技术的复合人才显得尤为重要。目前，施工企业因工作环境、待遇等问题很难留住人才，这就造成高、精、尖机械设备由于很小问题就出现闲置或者报废现象，没有充分利用好资源。企业所配置的专门人才，有时候因为修理台次的安排问题，也很难发挥其应有的作用；受到相关因素的影响，技术信息有时很难更新，技术滞后现象较为严重。因此，施工企业一定要制定切实可行的培训计划，保证维修人员的维修技能满足现代化机械维修的要求。
第五，建立智能网络维修服务系统。工程机械厂家的维修服务网已经覆盖全国，配件中心仓库几乎在各个地区都有，在信息技术帮助下，业务人员很短时间就能够了解到维修站点和某种配件在全国的分布情况。在信息网络技术的帮助下，工程机械相关的科研单位、维修厂、生产厂以及使用单位都能够相互联系起来，满足服务的快速化、优质化和全方位的远程控制。对于生产厂家来说，可以通过网络技术完善售后服务，配套的维修服务系统、运输管理系统、以及数据采集系统。
第六，改善性修理逐步替代恢复性修理。所谓改善性修理，是利用新技术和新工艺进行旧机修理工作，这样修理后的旧机性能能够接近或者超过原有的技术水平。目前，集成化、智能化的新型工程机械层出不穷，更新速度越来越快，在电液技术、cad技术和材料工程技术的不断发展下，改善性修理必将会进一步取代恢复性修理。
同时，越来越多的复合修理方法应用到机械设备的修理之中，主要是通过两种或两种以上的修复工艺来修复。比如，可以结合焊接+胶粘、多种表面修复技术等等。为了达到最佳的经济效益，修理工艺重点问题就是在于如何进行综合各方法的长处，而尽可能弥补各方法的短处。另外，机械维修检测设备也正随着技术进步而变得越来越先进，较准确的检测、诊断如发动机变矩器等主要总成，在不解体的情况下已经成为可能。工程机械维修检测设备向电子诊断技术方向正在积极的转变，随着在工程机械上广泛应用的电子技术，越来越多的故障检测仪（读码解码器）、微电脑发动机检测仪在工程机械设备检测上得到应用，根据工程机械整体技术状况进行快速诊断成为可能，通过检测、读取故障码和分析数据流，能够找到最佳的维修方案。
三、结束语。
随着工程机械的制造工艺水平和自动化程度的不断提高，公路机械设备正朝着传感器、微电脑、液力伺服传动技术的集成发展，工程机械的技术含量和工作可靠性正在逐步提高。为了更好满足现代化工程机械的养修任务，传统的维修方法必然要进行改革。
工程机械传动系统论文篇五
混合动力系统发挥的效率直接影响工程机械的整体性能，也能保证机械安全运行。由于工程机械的功能和特点不同，工程机械中混合动力也要根据实际情况选择合适的发动元件，以达到节能减排的效果。采用工程机械混合动力后，使原本的能源消耗量大的问题得到了解决，使工程机械达到了节能减排的效果。随着环保理念不断加强，工业排放标准也不断提高，混合动力机械符合了节能减排的时代潮流。混合动力系统根据机械操作的特点和能源消耗情况，将各种机械储能的方式做了对比，用更合理的回收储能方式，使工程机械发挥了最佳的性能，达到了节能减排的目的。随着信息技术和自动化技术不断发展，混合动力关键技术也会不断加强，能源利用率更高，工程机械节能减排效果将更好。
3结束语。
机械在运行时对动力系统的依赖性极大，所有的动力系统在运行时都会存在耗能高的情况，通过分析机械作业时各种动力元件的耗能情况，选择合理的动力元件，能够达到节能减排的目的。加强工程机械中混合动力关键技术控制，可以改善机械运行时能源消耗，促进能源循环利用，达到节能减排的效果。
工程机械传动系统论文篇六
目前，随着电子技术的发展和消费者对车辆安全、舒适度等方面要求的不断提高，用于汽车发动机和传动系统的电子系统几乎要占到整车的35，据selantek报道，汽车半导体销售达到了94亿美元，其中，用于传动系统的占到44，到了，该市场达到了144亿美元，其中用于传动的占到40。
工程机械传动系统论文篇七
2、有相关实践经验者。
2、大专以上或同等学力应届毕业生。
3、从事相关工作一年以上者.
2、本科以上或同等学力学生；
3、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者；
4、中专、职高以上或同等学力并从事相关工作一年以上者。
工程机械传动系统论文篇八
摘要：对于工程机械来说，负责这一事情的维修的工作人员需要利用施工现场中存在的一些有利的使用条件来对存在于工厂中的一些损坏因素(包括设备损坏，配件缺失，工具和油料的缺失或者是损坏)进行有效并且高速的维修。以下是针对这一维修工程机械现场的一些方法，这些方法总结了以前的人的一些优秀方法以便为未来的人们提供一定程度的帮助和参考。笔者在前人的基础上深入探讨建筑工程填充墙砌体工程施工技术，希望为后人，为国家提供一点帮助也希望能提升整个建筑的质量品质。
1修理方法。
1.1方法之栽丝法。
所谓裁丝法，他主要原理是密封，完美的密封的形成是让机体或者是机械内部的一些小的零件被螺钉填充满。举个例子，先在存有长度高达三十毫米裂纹的6135型柴油机缸体的裂纹两端钻两个止裂孔，对于钻孔是有顺序的并且要按照这一顺序对其进行螺钉子，其钻孔顺序是先1、3、5、7的顺序钻孔然后是，2、4、6、8钻孔并且螺钉子，其所需要的钉子的直径范围需要在六到八毫米之内。当然对于钻孔也是有相关要求的为了保证铜螺钉所需要的深度和其孔壁的厚度相同需要使钉子在钻孔时的重合量之前三分之一，然后为了使其达到密封作用要对钉子头进行轻轻的捶打。又如，一台zl50型装载机油箱有小孔漏油，孔径约4mm，用直径5mm钢冲将孔扩大，利用卷边加厚油箱壁，攻m6螺孔，并拧入螺钉将孔堵塞密封。
1.2方法之移位法。
所谓移位法就是对功能用更换零件部分么安装或者是其方向从而使其复原。举个例子，对于损伤存在于单面损伤的前侧板和后侧板的青铜耐磨层以及动齿轮面的zl40型装载机主液压泵中的损伤部位有着相同的结构大小，为了解决这一磨损让装载机可以按照正确的程序来进行工作，可以让青铜耐磨层有与之前相反的摩擦方向从而有新的工作面产生(之前未磨损的被动齿轮)，其工作原理是转动一千八装置被动齿轮并且对换青铜耐磨层的.前、后侧板互换安装。除此之外和zl40的转向泵有着安装大小相同的cbg2型齿轮泵的w4－60c型挖掘机的工作泵，这两者之间有着完全相反的转圈方向。但是gbg系统齿轮泵有许多优点，例如他可以重新组合利用，因为它的方向可以改变是得力于它的泵体和前侧板、后侧板可以旋转1800重新组装。
1.3方法之替代法。
所谓替代法，就是针对身边没有所需要的工具。用其他的工具进行替代。从而达到相应目的要求的一种方法。例如，一台w4―60c型挖掘机因液压油散热器损坏，使得它内部的溶液是漏的到处都是。污染严重污染了施工现场的环境，所以我们的解决方式是将液压油强制和自然的综合冷却方式改为单一的自然冷却方式，这样是他的散热变得极为便捷。制冷也得到了保障，很快的，就可以进行工作。避免了由于大机器损坏而无法得到维修。使整个工程的工期变慢的缺点。再比如一台zl40型装载机动臂液压缸活塞油封损坏，这是我们就要巧妙地使用三角皮。用它去代替活塞油封，虽说它的性能没有活塞好。然而比起拖缓工期，三角皮还是比较便捷的。我们可以这样操作，工地施工现场，随处可见的轮胎。我们可以在它的上面裁下一块三角皮，大小大致跟活塞相同，面积也类似，用三角皮作用于油封，它的利处绝对大于他的弊处。
2被广泛应用的技巧技能。
第一种方法，使用巧用扳手拧螺栓，很多时候，因为我们的手边没有相应的工具，我们不得不减慢解决问题的速度，所以我们应将修理工具备在身边。这是扳手的作用就极为重要，我们要把扳手放在随意就可以取到的地方。并且最少配备三把不同的扳手，因为，螺栓的进货渠道不同，所以，我们用扳手采用的技巧和技能就不同。我们要就具体螺栓进行具体操作。这是给大家介绍一点诀窍。如果这时我们拧比较涩的螺栓。就需要在扳手的底部和杆处垫上一些湿毛巾，增大它的摩擦力。从事我们尽力节省时间。第二种方法，如何方便的拆轴承座圈。一些设备的连杆轴承经常容易损坏。损坏后所造成的危害也十分巨大。使我们无法进行下一步。这时我们要采取物理方法。借力的方式，使受力平衡，从而使轴承座圈安全，简便的被拆下来。第三种方法巧拆轮胎，因为某些大型运转设备。在实际行驶过程中容易出现轮胎损坏的现象。所以巧妙的拆除轮胎，从而使设备正常运行变得尤为重要。我们可以采用来回滚动的方式，使轮胎产生较大的空气密度。然后采用相应的放气针对轮胎进行放气处理，这是由于轮胎的密度变得较大，胶皮与钢轮可以较好的分离。这种方法适用于任何大型设备的轮胎拆除。
3施工过程中应注意安全。
建筑行业中专业人员的施工安全特别重要，当然不仅仅指的是专业人员，还包括周围居民以及日后居住的居民的安全，所以我们要求我们的专业人员必须有以下几点操作。第一点，进入施工工地一定要佩戴安全帽，穿规定的专业设备，避免高空下掉落物体的砸伤。第二点，禁止工作专业人员在工作时间以外，在工厂里嬉戏打闹。互抛沙子，砖头。第三点，如非工作需要，不要在墙角电梯楼口行走，因为建筑并没有完成其安全性也肯定不能保障。第四点，针对周围居民，因在建筑周围拉上警示线。提醒周围居民此处正在施工，被他们的安全着想，不要到周边以及内部疯打闹，散步，玩耍。第五点，工作人员务必不要带孩子到工地玩耍。避免因突发事故所造成的伤害。第六点，我们在运用技术之前，应该优先考虑周围的地理环境，天气状况，做到未雨绸缪。在实际操作之前，人应先到建筑工地进行考察。观察周围的地质情况，环境问题，天气状况，以及近几年所发生的自然现象，然后有专业人员制定一系列计划。并且再施工前应召开相关会议，讨论一个最适合的方案，全票通过后，进行预算估计，要既保证利润，又保证质量。一旦出现地震，海啸，台风等不可估计的因素时，要有充分的应对方案。开始施工时，要保证模板的每一环节严谨，牢固。防止杜绝因为工作的失误而出现不可挽救的惨案。再施工时要安排有经验，资历老的专业人员，一旦施工过程中出现意外，切记不要自行处理，要咨询相关教授，然后由教授上报高层，高层开会处理。第七点，在保证施工期的基础上。也要保证建筑的质量，不要盲目赶工，如果实在无法预计完成。应该与建筑商联系，承担一定的责任，毕竟，保持建筑的重量是极其重要的。应短期时间内不要拆除防护网，使人们意识到安全的重要性。总之，最好的方法是既要保证按时完成，又要保证质量最好，还有是开发商的利润最大化。
结束语。
综上所述，绝对不能为了保证工程如期完工而违背了保质保量的原则，要在保证质量的基础上加快现场修理的速度，这一点是上面所说的重中之重，以上所有强调都是在这一点的基础上采取的。还有，就是施工过程中，一旦发生无法预料的问题，一定要立刻找总负责人，有总负责人汇报到高层，再由高层开会决定如何操作，切勿盲目自信，凭个人主观意识操作，那么其造成的损失可能是无法估计的。要知道，我们现在所有做的一切，一是借鉴前人的知识量，二是为了给后人，为了给中国国内的建筑行业尽一点绵薄之力。
工程机械传动系统论文篇九
如今，在科学技术的大力推动下，机械产品无论从功能还是质量上都得到了很大的提高，使人们在使用中更加得心应手，从而对其工艺可靠性也逐渐得到了认识。但是，在现代化社会中，产品的更新换代也较为迅速，让人们对工艺可靠性的要求也在逐渐递增。在此情形是驱使下，机械制造行业也不得不去采用新技术、新概念和新方法对产品工艺可靠性进行总结和优化，使制造业的发展也在朝着多元化的放向去进行。然而，在这个过程中，对机械制造工艺的综合性发展必须采用一整套系统化的技术来进行优化处理，实现对现代化生活的对接；同时，在研究和开发机械制造工艺的工作中，更是要需吸取各种先进的科学技术，达到创新的目的来提升整体的机械制造业水平，增强可持续发展的意识，从而达到工艺可靠性的良好发展要求。
二、机器制造的工艺可靠性分析。
（一）综合方法运用上。
在机械制造业中，工艺的可靠性一般都不是但方面产生的，彼此之间都或多或少存在着关联，很难单独进行准确定量，所以，在机械制造的工艺可靠性分析中需综合运用多中方法来进行研究，从而达到其研究目的。首先，就以机械制造上的孔位特征为例：关键孔位特征的可靠度是提高机械制造的工艺可靠性的关键，因此，可以采用模糊评价的方法来分析对阵位特征加工任务的影响因素，评估其影响矩阵，将得出的关键孔特征影响因素转化为模糊数，并加以集成，筛选出最终需要重点控制的影响因素，从而保证了关键孔位特征的可靠度符合相关的技术要求。此外，在机械制造的工艺可靠性分析中还可用定性方法对工艺、人员、机械等难以量化的因素进行分析，从而得出相应的研究数据。
（二）工艺管理环节上。
工艺管理为机械制造工业上的一个重要环节，如果想实现高效、全面的工程制造模式，就必须要对生产工艺进行严格的管理，从而确保生产工艺可靠、有序的进行。通过对工艺管理上的合理性、可行性分析，对产品整个制作流程中存在的问题进行总结处理，使企业在发展中更能适应社会的发展要求。
（三）检验管理应用上。
在机械制造上，质量检验尤为重要，它不仅关乎着企业生产的产品能否给人们带来最大使用价值，甚至对人民的生命财产安全都有着一定影响。所以，无论在什么样的情况下，对于质量检验方面都要进行严格管理。检验可以杜绝机械制造过程中的工艺缺陷、配件应用不合格等问题，对产品的工艺可靠性有着重要的`影响。
三、在机械制造的工艺可靠性研究中存在的问题。
（一）缺乏系统的认识。
虽然人们对机械制造工艺可靠性的研究已经有了初步的了解，但是，还没有达到一定研究程度。目前，很多企业对产品可靠性的研究都是在产品的设计阶段，将所有的问题都进行了考虑，但是在制造过程中，产品的工艺可靠性却很少得到研究；但往往在机械生产过程中却伴随的问题最多，如加工设备的退化、材料选取不合标准等原因，对产品的工艺可靠性造成了一定的影响。此外，在生产过程中出现的问题无论从因素分析还是从产品控制上，比设计阶段的因素都难得多，从而导致了尽管很对业内人士认识到生产过程的重要性，但由于诸多问题的存在，仍没能重视和开展这方面的研究。
（二）缺少相关规定指标。
当前，很多机械制造也都是采用评定工序加工稳定度的能力指数，这个指数对单道工序的稳定度评价是有一些作用，但是由于只是单一的评价，无法对工序之前、工序之后、工序对产品的影响等方面信息进行整合，所以无法应用到整个加工过程上，更无法对整个产品的工艺可靠性进行评价。而单纯从指标上来看，产品可靠性的指标还是处于空缺的状态。所以，加强相关规章制度，制定出合理的、有科学依据的评定指标，是目前机械制造的工艺可靠性研究上的重要任务。
（三）缺少变量的研究。
变量是在产品加工过程中的工位特征，并对产品的制造过程相互作用、相互影响。分析得出，产品的可靠性指标与这些变量之间的关系较为密切，只有真正了解和控制了这些变量之间的作用，才能保证可靠性指标的实现。但是，不同的制造业涉及到的变量也不相同，就以机械零件来说，汽车和摩托车的配件制造之间就存在着较为明显的差异，所以，影响二者可靠性指标的内容也就千差万别，再加上材质、工艺路线、生产方式的不同，对产品可靠性指标的建立带来了较多的困难。
（四）缺少合理的评定方法。
在产品的可靠性确定上，需要大量的样本实验获取相应的研究数据来进行分析，并对制造出的样本做出长时间的性能测试，从而才可以达到对产品可靠性的确认。但是，测定样本的可靠性是需要一个很长的周期，所以在很多时候，企业为了追求利益，或是为了加快生产避免经济损失，很难等到样本测试的结果出来，就已经迫不及待投入生产，从而导致产品可靠性的评定缺失。所以，只有制定可靠的评定方法，规范有效的操作流程，是保证产品可靠性评定可顺利展开的重要条件。
四、结语。
目前，机械制造的工艺可靠性已成为当下机械制造行业竞争的焦点，同时也是被人们日益关注的问题，对社会发展有着重要的影响。但我国的工艺可靠性研究仍处于初步阶段，还有很多没有解决的问题，所以，加大工艺可靠性的研究，是各个制造企业不得不重视的问题。
工程机械传动系统论文篇十
摘要：机械制造业一直是我国主要的经济产业之一，其不仅在我国的经济版图中占据重要位置，同时也影响着现代化社会的建设。随着信息技术的发展，自动化技术已经渗透到各行各业，尤其是机械制造业领域。本文首先简要介绍了自动化技术的基本情况，然后重点探究了自动化技术在机械制造业中的具体应用，以期进一步提高机械制造业的生产效率与产品质量，进而从根本上推动我国机械制造行业的升级换代和快速发展。
关键词：机械制造业；自动化技术；应用。
目前，在我国经济发展进入新常态的背景下，机械制造业也在整体转型升级，而随着现代科技的迅速发展，自动化技术正在并将广泛应用于机械制造行业。机械自动化技术融合了信息技术、计算机技术、系统工程等诸多方面的理论，其在机械制造业中的应用，不仅极大减少了企业生产的成本费用，提高了机械制造的生产效率，而且使机械制造整个行业的生产模式发生了巨大转变，极大地提高了企业的市场核心竞争力。
1自动化技术概述。
自动化技术是一项综合性技术，其涉及的范围比较广，主要包括系统工程、信息论、控制理论、计算机技术、自动控制以及电子学等，其中以控制理论与计算机技术为主。自动化技术的发展趋势主要体现在以下几方面：机电一体化、机械功能多元化、结构设计标准化以及控制智能化。历经多年的发展与完善，现阶段的自动化技术，融合了信息处理技术以及计算机管理技术，相比于传统的自动化技术，新时期的自动化技术的应用更好的'提高了机械制造行业的生产效率。在现阶段机械制造业转型升级的新常态下，自动化技术应用的优势主要体现在以下几个方面：（1）自动化技术可以更好地代替人工工作，进而逐渐替代人脑工作部分，确保工作结果的精准性；（2）自动化技术可以实现机械制造系统的自动化、流程化；（3）自动化技术可以使机械制造业的生产过程变得更加具体。
2.1柔性化应用。
柔性化应用即指机械制造企业需要根据市场的需求变化，不断的自身的生产过程进行合理调整，以保证机械生产能够符合当下市场的实际需求。为此，在实际生产的过程中，企业必须精确把握机械制造、机械设计以及市场三者之间的关系，并利用计算机技术使其有效统一起来。机械自动化柔性化技术的应用，极大的提高了企业生产效率与产品性能，同时也提高了机械制造企业生产与市场实际需求之间的适应性。此外，柔性制造在降低了企业人工成本的同时，也提高了生产的安全性，减少了意外的人身伤害。与此同时，自动化技术的柔性化也在很大程度上提高了资源利用率，在顺应了时代发展趋势的同时，进一步推动了我国机械制造业的自动化发展进程。需要注意的是，企业应该善用计算机管理技术对制造、设计与市场三者间的关系进行管理。计算机技术的应用，不仅可以增强信息处理水平，同时还可以打破空间与时间上的限制，显著降低信息处理成本，帮助企业实现多样化生产，进而增强企业对市场需求的适应能力。但是，不可否认的是，我国机械制造业目前的柔性制造仍然受到许多因素的限制。例如，信息系统的安全性、市场反应的灵活性以及市场灵敏度等。所以，在其推广过程中，相关人员需要进行更加深入的改进与完善。
2.2集成化应用。
集成化应用即指企业利用计算机集成思想，站在企业生产的整个过程中，对现有的原料、信息以及生产技术进行集成与优化，进而促使技术功能与经营活动的有效集成，并通过技术与经营的集成推动企业发展，提高企业的经济收益。而计算机集成思想指的是利用信息技术，优化企业整个生产制造过程的一种思想。现阶段，机械企业的集成需要以其内部的动态集成作为首要目标，以此来推动自身企业的全球化、国际化发展。目前，高度集成化的芯片以及专用集成电路以及在机械制造行业得到了广泛应用，极大的提高了机械制造数控系统的集成性，以及系统软硬件的运行速度；而led平板计数的应用，则极大的增强了显示器的性能；在机械制造中的互连技术以及封装技术中，也融合了表面安装技术与半导体；同时，通过缩短互连长度、减少互连数量、增强集成电路密度等措施，有效降低了产品价格，并且极大的改进了产品性能，是组件的尺寸变小，进而增强了系统的可靠性。
2.3智能化应用。
智能化应用即指企业根据制造整个过程的需求与实际情况，适当的应用人工智能技术，以此来缩小人工生产与机械化生产二者间的距离，进而使机械化生产逐步取代人工生产，降低企业的人力资源费用。智能化的机械制造系统，不仅将智能性完美的体现了出来，同时还极大的提高了系统的外部适应能力，以及系统对突发事件的应变处理能力，从某种角度上看，智能化制造技术将机械制造系统维系在一个相对完善的状态之内。相比于传统的机械制造系统，智能化制造系统的优势更加明显，不需要学习提升或是组织适应的过程，不仅降低了人工成本，同时也提高了生产的效率以及质量。此外，智能化制造体系还能够对市场变化进行一定程度的预测，进而对生产进行科学规划，合理管理材料，控制机械生产过程。现如今，我国已经研发出了cad、capp等新型智能技术，极大促进了我国机械制造业的发展。
3结论。
本文简要介绍了自动化技术的基本情况，在此基础上，对自动化技术在机械制造行业中的应用进行了深入探究：柔性化应用、集成化应用以及智能化应用。总而言之，自动化、信息技术与传统机械制造技术三者的有机统一，是机械制造行业未来的主要发展趋势。因此，相关企业或者生产技术人员必须将机械生产技术进行有效的整合、优化与完善，进而借助机械自动化技术来实现机械产品生产的柔性化、集成化以及智能化，为产品的生产质量以及企业的经济效益提供保障，从而显著增强企业的市场竞争力，使其在日益激烈的市场竞争中占据有利位置。
参考文献。
[5]杨航.机械自动化技术在机械制造业中的应用探讨[j].电脑迷,(04):146.
工程机械传动系统论文篇十一
摘要：自动化制造系统（fms）系指具有自动化程度高的制造系统。目前所谈及的fms通常是指在批量切削加工中以先进的自动化和高水平的自动化为目标的制造系统。
关键词：制造规模;关键技术;发展趋势。
随着社会对产品多样化、低制造成本及短制造周期等需求日趋迫切，fms发展颇为迅速，并且由于微电子技术、计算机技术、通信技术、机械与控制设备的发展。
一、自动化机械制造规模。
按规模大小fms可分为如下4类。
（一）自动化制造单元。
fmc：的问世并在生产中使用约比fms晚6～8年，它是由1～2台加工中心、工业机器人、数控机床及物料运送存贮设备构成，具有设置应加工多品种产品的灵活性。fmc可视为一个规模最小的fms，是fms向廉价化及小型化方向发展和一种产物，其特点是实{目单机自动化化及自动化，迄今已进入普及应用阶段。
（二）自动化制造系统。
通常包括4台或更多台全自动数控机床及人工中心与车削中心等），由集中的控制系统及物料搬运系统连接起来，可在不停机的情况下实现多品种、中小批量的加工及管理。
（三）自动化制造线。
它是处于单一或少品种大批量非自动化自动线与中小批量多品种f：ms之间的生产线。其加工设备可以是通用的加工中心、cnc机床，亦可采用专用机床或nc专用机床，对物料搬运系统自动化的要求低于fms，但生产率更高。
（四）自动化制造工厂。
fmt是将多条fms连接起来，配以自动化立体仓库，用计算机系统进行联系，采用从订货、设计、加工、装配、检验、运送至发货的完整fms。它包括了cad/cam，并使计算机集成制造系统（c1ms）投入实际，实现生产系统自动化化及自动化，进而实现全厂范围的生产管理、产品加工及物料贮运进程的全盘化。fmf是自动化生产的最高水平，反映出世界上最先进的自动化应用技术。它是将制造、产品开发及经营管理的自动化连成一个整体，以信息流控制物质流的智能制造系统ims）为代表，其特点是实现工厂自动化化及自动化。
二、自动化关键技术。
（一）计算机辅助设计。
未来cad技术发展将会引入专家系统，使之具有智能化，可处理各种复杂的问题。当前设计技术最新的一个突破是光敏立体成形技术，该项新技术是直接利用cad数据，通过计算机控制的激光扫描系统，将三维数字模型分成若干层二维片状图形，并按二维片状图形对池内的光敏树脂液面进行光学扫描，被扫描到的液面则变成固化塑料，如此循环操作，逐层扫描成形，并自动地将分层成形的`各片状固化塑料粘合在一起，仅需确定数据，数小时内便可制出精确的原型。它有助于加快开发新产品和研制新结构的速度。
（二）模糊控制技术。
模糊数学的实际应用是模糊控制器。最近开发出的高性能模糊控制器具有自学习功能，可在控制过程中不断获取新的信息并自动地对控制量作调整，使系统性能大为改善，其中尤其以基于人工神经网络的自学方法更起人们极大的关注。
（三）工智能、专家系统及智能传感器技术。
迄今，fms中所采用的人工智能大多指基于规则的专家系统。专家系统利用专家知识和推理规则进行推理，求解各类问题（如解释、预测、诊断、查找故障、设计、计划、监视、修复、命令及控制等）。由于专家系统能简便地将各种事实及经验证过的理论与通过经验获得的知识相结合，因而专家系统为fms的诸方面工作增强了自动化。展望未来，以知识密集为特征，以知识处理为手段的人工智能（包括专家系统）技术必将在fms（尤其智能型）中关键性的作用。人工智能在未来fms中将发挥日趋重要的作用。目前用于fms中的各种技术，预计最有发展前途的仍是人工智能。预计到21世纪初，人工智能在fms中的应用规模将要比目前大4倍。智能制造技术fimt旨在将人工智能融入制造过程的各个环节，借助模拟专家的智能活动，取代或延伸制造环境中人的部分脑力劳动。在制造过程，系统能自动监测其运行状态，在受到外界或内部激励时能自动调节其参数，以达到最佳工作状态，具备自组织能力。
（四）人工神经网络技术。
人工神经网络fann）是模拟智能生物的神经网络对信息进行并行处理的一种方法。故人工神经网络也就是一种人工智能工具。在自动控制领域，神经网络不久将并列于专家系统和模糊控制系统，成为现代自支化系统中的一个组成部分。
三、启动控制技术发展趋势。
（一）fmc将成为发展和应用的热门技术。
这是因为fmc的投资比fms少得多而经济效益相接近，更适用于财力有限的中小型企业。目前国外众多厂家将fmc列为发展之重。
（二）朝多功能方向发展。
由单纯加工型fms进一步开发以焊接、装配、检验及钣材加工乃至铸、锻等制造工序兼具的多种功能fms。fms是实现未来工厂的新颖概念模式和新的发展趋势，是决定制造企业未来发展前途的具有战略意义的举措。日本从1991年开始实施的“智能制造系统”frms）国际性开发项目，属于第二代fms：完善的第二代fms正在不断实现。智能化机械与人之间相互融合、自动化地全面协调从接受订单货至生产、销售这一企业生产经营的全部活动。
进入新世纪，fms获得迅猛发展，几乎成生产自动化之热点。一方面是由于单项技术如nc加工中心、工业机器人、cad/cam、资源管理及高度技术等的发展，提供了可供集成一个整体系统的技术基础：另一方面，世界市场发生了重大变化，由过去传统、相对稳定的市场，发展为动态多变的市场，为了从市场中求生存、求发展，提高企业对市场需求的应变能力，人们开始探索新的生产方法和经营模式。
工程机械传动系统论文篇十二
从上个世纪开始，逐渐形成全球化经济市场，很多具有先进经济水平和技术的国家开始利用金融、科技等方式来提高市场竞争力，因此，增加全球化市场的竞争。所以，在机械制造方面具有明显的调整，为了可以在全球化经济的情况下一直处于不败的地位，就需要不断提高国家的科学技术水平，大力开发和支持机械制造行业的发展。随着社会的发展，高科技逐渐成为各领域十分重要的发展因素，因此需要机械制造行业更加重视科技的发展。
1.2系统工程作用。
现阶段，在机械制造行业中已经逐渐应用传感科技、信息科技、自动化科技等，并且适当的开始运用一些现代的管理技术，主要包括在生产、设计、制造、销售以及管理组织等方面。在发展机械制造行业的时候，需要利用先进的科学技术来合理的衔接旧的技术，以便于可以保障机械制造过程中的信息、物质以及能量的工程化。
1.3竞争要素统一体的作用。
从旧的发展方面来说，竞争的主要方面就是增加生产率，但是随着国际竞争的不断发展和加剧，机械制造技术想要提高市场竞争力，就需要从根本上进行改变，不断把旧的生产模式变化为生产投资、时间管理以及产品质量等方面，机械制造行业想要成为有力的竞争机制，就需要有机的统一和结合上述三方面。
1.4综合性的技术作用。
使用先进的机械制造技术，最根本的就是最大限度的增加行业的市场竞争力，为社会综合实力的发展以及经济的发展提供保障。因此，机械制造在一定程度上不可以局限于本身的产品制造，需要全方面的分析和考虑潜在市场、产品设计、生产加工以及销售等过程，并且需要合理的协调上述环节，保证可以达到高度统一，为全面提高机械制造行业的社会效益和经济效益打下基础。
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工程机械传动系统论文篇十三
毕业论文写作是市场营销专业应用型本科人才培养的重要环节，写好毕业论文具有重要意义，毕业论文不该沦为一种形式。为了提高市场营销专业本科毕业论文的质量，应该确定体现“应用型'’特征的选题，认真对待文献查阅及综述，使用科学的方法开展研究，建立论文写作及指导的激励约束机制，严格细致地组织答辩工作，规范地进行论文材料的整理归档工作。
毕业论文写作是市场营销专业应用型本科人才培养的重要环节，是学士学位授予的重要依据。写好毕业论文，可以让学生系统总结本科阶段所学专业理论知识，解决专业学习和社会实践中遇到的实际问题，可以提高学生的信息获取和利用能力、分析解决问题的能力和创新能力。毕业论文的写作过程，是一个培养学生思维的严谨性、语言表达的逻辑性和解决问题的创新性的过程，是一个专业知识凝练、升华和发展的过程。写作能力的提升不但有利于学生做好岗位工作，更为重要的是创作过程中获得的隐性知识和感受到的艰辛会使学生终生受益。然而，目前市场营销专业应用型本科毕业论文的质量令人担忧，但是不能因此就认为本科毕业论文已失去意义，成为一种形式，那种认为应取消毕业论文环节的观点是不负责任的。相反，应该认真分析本科毕业论文质量的制约因素，努力寻求提高毕业论文质量的对策。
2.1确定体现”应用型“特征的选题。
必须反映专业培养目标和定位。应用型本科院校的定位是培养应用型人才，毕业论文选题就要体现出”应用型”的要求。市场营销专业具有很强的应用性，对毕业论文选题的“应用型'’特征要求更高。专业教师上报论文选题后，必须严格把关，将”应用型'’特征不突出的题目筛选出去。要体现出“应用型”的要求，选题可以是特定行业或特定类型企业的某一方面的营销问题，例如”典型家电企业产品定价策略研究名牌饮料企业产品市场定位策略研究'’等。
不要让学生去选纯理论研究的题目，例如“跨国公司竞争战略理论研究”，这样的题目很宽、很深，研究生去写都未见能写好，本科生最好不要选，至少应用型本科院校的学生不要选。为了保证选题质量，选题只有经过审核后，才能向学生公布。如果学生选择或自拟了理论性较强的选题，要查看其有没有能力完成，如果没有必须更换选题。
2.2认真对待文献查阅及综述在论文开题前增加文献查阅及综述环节很有必要。指导教师要告知学生文献查阅的方法及渠道，给出文献综述的要求和范例。文献查阅要具有经典性和时新性。经典性就是查阅的著作文献要有经典性，应是研究领域的权威性、代表性著作，例如菲利普科特勒的《市场营销原理》。时新性就是查阅的期刊文献要有时新性，最好是近三年的期刊文章，年代太久远的话，没有新颖性，选题可能研究得较为成熟了，或没有多大研究价值了，除非是经典论文。文献综述要规范，应制作统一规格的文献综述表，让学生将综述写在文献综述表里。
2.3使用科学的方法开展研究。
毕业论文要切忌写成教材式的文章。有的学生不讲究研究方法，进行纯文字的论述，没有任何调查数据或案例作为论据支持观点，使得结论难以令人信服，研究的科学性大打折扣。市场营销专业的本科毕业论文，至少要有典型企业的案例分析。最好进行大样本的企业调查获取数据。例如，研究典型家电企业的产品定价策略问题，可以调查100个品种的家电产品中，有多高比例的产品采取撇脂或渗透定价策略，有多高比例的产品采取成本导向、竞争导向或需求导向的定价方法，等等。方法科学、过程严谨、数据真实，研究结论才能具有科学性和可靠性。
2.4建立论文写作及指导的激励约束机制。
为了让学生写好论文，应建立论文写作及指导的激励约束机制，严格进行优秀论文的评选和不合格论文的处理。答辩完成后，要评选优秀论文。一个指导老师最多推荐一篇优秀论文，如果认为没有优秀的可以不推荐，学院或系再进行遴选，一个专业或一个班可以选出一篇优秀论文，优秀论文要再行答辩。获评优秀论文的学生和指导老师要给予一定奖励。对于不合格的论文，只给参加第二次答辩的机会，每学年最好都有少量学生通不过毕业论文环节，这样学生才可能更为重视毕业论文。
2.5严格细致地组织答辩工作。
答辩工作绝不能走过场，应严格细致地加以组织。答辩时学生要做简短的ppt演示论文主要内容和创新点。答辩组的老师尽可能是同一个专业的。答辩时，每个答辩老师都要打分。要有统一制作的答辩打分表，打出的分数最后由答辩秘书统计。答辩时，答辩老师要特别注意拟推荐优秀论文学生的表现，在期刊或报纸上发表了论文的学生或与指导教师合作研究课题的学生应给予加分鼓励。应充分发挥答辩秘书的作用，答辩秘书的职责不仅仅是做答辩记录，还要负责答辩材料收集、分发，答辩程序安排，分数统计等工作，这样可以使答辩现场规范、有序，少一些混乱和低效率。
2.6规范地进行论文材料的整理归档工作。
毕业论文材料整理归档的规范性对提高论文质量的作用不容忽视。如果论文材料的上交、整理、归档不规范，很可能导致学生写作论文的工作态度不认真，不按论文写作规范和进度完成任务，这样也容易引起混乱丢失相关材料。提高规范性的办法是，使用统一规格设计的类似档案袋的论文袋，一个学生一个论文袋，装袋归档。必须装袋成档的材料都有明确的标示，有很好的目视性，一目了然。这样看起来很规范，也便于存档。论文材料的规范性对学生和指导教师形成对待毕业论文工作认真负责的态度也颇具好处。
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工程机械传动系统论文篇十四
姓名：本网。
两年以上工作经验|男|26岁(1990年11月23日)。
居住地：北京。
电话：188******(手机)。
e-mail：
最近工作[9个月]。
公司：xx有限公司。
行业：机械/设备/重工。
最高学历。
学历：本科。
专业：机械工程。
学校：北京大学。
求职意向。
到岗时间：一个月之内。
工作性质：全职。
希望行业：机械/设备/重工。
目标地点：北京。
期望月薪：面议/月。
工作经验。
/11—/8：xx有限公司[9个月]。
所属行业：机械/设备/重工。
1.跟踪生产情况、产品需求、生产过程、产值目标等，按时完成生产目标。
2.及时对生产异常做出反应，发现问题及时追踪，并提出合理建议。
3.参与提高生产效率和改善产品质量的'行动计划与实施。
/7—2014/10：xx有限公司[1年3个月]。
所属行业：机械/设备/重工。
技术部工艺工程师。
1.相关文件准备，零件清单，作业指导书，检验单和记录表。
2.客户投诉的支持，主要包括根本原因分析，改善措施和预防措施的施行。
3.定期培训员工，确保员工按照wi操作，完成上级安排的其他工作。
教育经历。
/9—2013/6北京大学机械工程本科。
证书。
/12大学英语四级。
语言能力。
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。
自我评价。
本人综合素质佳，能够吃苦耐劳，忠诚稳重，坚守诚信正直原则，勇于挑战自我开发自身潜力。善于学习，勤奋务实，刻苦钻研，具备广泛的兴趣和很丰富的知识，适应能力强，能够在很短时间内融入一个新的领域，适应它并且把它做好。
工程机械传动系统论文篇十五
个人相片。
姓名：
应届毕业生求职网。
性别：
男
民族：
汉族。
1990年6月16日。
政治面貌：
党员。
婚姻状况：
未婚。
身高：
173cm。
体重：
60kg。
户籍：
广东湛江。
现所在地：
广东。
毕业学校：
广东技术师范学院。
学历：
本科。
专业名称：
毕业年份：
求职意向。
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全职。
职位类别：
职位名称：
机械类。
工作地区：
广东。
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可面议;不需要提供住房。
到职时间：
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技能专长。
语言能力：
普通话标准。
计算机能力：
良好;。
综合技能：
擅长机械安装和维修。
教育培训。
教育经历：
时间。
所在学校。
学历。
年9月-207月。
广东技术师范学院。
本科。
工作经历。
所在公司：
××××机械技术研究开发有限公司。
时间范围：
209月-8月。
公司性质：
私营企业。
所属行业：
担任职位：
机械装配。
工作描述：
从事机械是我理想。
离职原因：
其他信息。
自我评价：
人性格开朗，思想上进，待人真诚，对工作认真负责，不计个人得失，有强的适应能力和团队精神。在校期间，本人勤奋好学，刻苦钻研，还利用课余时间猎取多方面的文化知识，实习时不断加强自我修养，促使自己无论在学习或工作方面都更胜他人一筹。
选我所爱，爱我所选，希望贵单位给我一个更好的学习和实践机会，我将还你一个意外的惊喜！
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