搅拌站车队年终总结(实用16篇)

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搅拌站车队年终总结(实用16篇)
时间:2023-12-09 05:27:22     小编:QJ墨客

通过总结,我们可以反思自己的行为和做法,找到不足之处并改进。总结要简明扼要,言之有物,避免过于冗长和啰嗦,保持核心信息的凝练。以下是小编为大家精心收集的总结范文,希望能对大家有所启发。

搅拌站车队年终总结篇一

20xx年已经过去,20xx年已经到来。迎接我们的又将是一个新的机遇与挑战,作为公司负责整个设备的管理、维护维修及保养的部门,我们也将迎来20xx年崭新的一页。回首20xx年,既是我们感慨的一年,也是我们举浮不定的一年。为什么这么说,因为我们经历了公司的重组与改革。不管是管理人员也好,还是本部门的人员也好。虽然还是原班人马,但是要稳住员工的思想也是需要一定的时间的。这一年来,有很多方面值得我们总结及吸取经验教训的地方。也有很多的不足之处,需要我们在20xx年的管理与工作中加以改正。

本部门一直以“减少消耗、降本节支”为总体指导思想。定岗定人,举一反三,多吸取兄弟单位与同行业单位在设备管理方面的经验。始终牢记“一切服务生产”的理念。较好的完成了20xx年总体维修计划及上级交给的各项任务。现就20xx年本部门的工作做如下总结:

1、基本概况

部门人员情况:负责人1人,机修工2人,搅楼清理工1人,汽车修理工2人,场地清洁工4人。

设备情况:hzs120型搅拌楼2台,复盛sa螺杆空压机1台,法西sdma发电机1台,ch型砂石分离机1台,搅拌车19台,汽车泵3台,车载泵1台,装卸车4台(2台停用),拖泵1台(停用),jac货车1台,长城皮卡1台。维修情况:搅拌楼维修次数405次(1月12月),维修费用约67700元(3月12月)。车辆内部维修次数338次(5月-12月),内部及修理厂维修费用约720614。39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理厂费用)。

2、抓好队伍的思想稳定工作,防“松懈”。

由于20xx年是公司面临重组改革的一年,也给所属员工的去留问题上也产生了一定的波动。很多员工在重组改革初期都有这样的想法:“那就是新老板一来,肯定要对人员及公司的一些原本制度进行改革,说不定哪天要我们走人也不知道”。面对所属员工的种种疑虑,我们也是一边做好劝导工作,一边用自身的实际行动带动大家的积极性。比如有些同志在工作中带着情绪工作,工作上消极怠工。看到这种情况我们也是一边做思想工作,一边亲自带头干。让员工看到我们管理人员是以怎样的心态在面对公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所属员工的工作松懈。经过一段时间的稳定工作,到目前为止,所属人员没有一人因为公司的重组改革而辞职或离开公司的。

3、抓好队伍的平时养成及日常保养工作,防“小节”。

我们部门一直有一句话,那就是:“小细节,看态度;小养成,看工作”。如果谁能把这两点做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏实实,兢兢业业的,工作也是无可挑剔的。所以特别是对机修工、汽车修理工我都是一直这样要求他们的。自己干的活要对自己负责,也要对公司负责。要么不干,干就要拿出自己的最高标准来。抓好两班人马的工作:

(1)、抓好机修工,主要是对两台生产线及场地设备的维修保养工作,我们注重日常保养。要求人员对两条生产线的72个润滑点都要做到心中有算,具体的点位,多长时间加注。油类该多长时间更换,滤芯多长时间该清理或更换。严格按照保养目录进行定期维护保养及更换,并做好记录。防止部分部位因缺油而造成的磨损或断裂。另外就是其他场地设施的平日检查,每天上班后对场地设施进行一遍检查,特别是对码头螺杆空压机及砂石分离机的检查,发现问题及时进行排查及维修。

(2)、抓好汽车修理工,主要要求做好平日对24台车的维修保养工作。另外要求汽车修理工牢固树立服务意识,我们都知道驾驶员的人数也是全公司最多的,人员也是最杂的。有时候汽修工去吃个饭,驾驶员一来找不到人。车一停就大大咧咧开始骂起人来了,所以我要求两名汽车修理工连吃饭的时间都要错开,轮流着来。加强值班制度,防止驾驶员一到晚上因车辆问题要求停车。维修车辆或设备后的场地清理工作也是对每个修理工特别要求做到的一点,不管是大小的维修,维修后的场地清理工作,也是一个员工的工作状态和工作态度的直接体现。

(3)、抓好清洁工,主要对公司场地卫生及装卸泵管工作。特别是晚上需装卸泵管或需清理马路上留下的混凝土时,要求必须每两人一组一同前往,加强人员的值班制度,防止人员在岗不在位。通过狠抓三班人员与小节,也是防止小问题而造成的大后果。

4、抓好队伍的团结协作工作,防“脱节”。

俗话说:“一个人的力量是有限的,集体的力量是无穷的”。所以团结部门人员协调好其他部门工作,也是我们发挥集体智慧与力量的体现。不管是部门哪一个岗位的人员,只要那个岗位需要人手,大家都会尽力帮忙,想办法。在搅拌车整形或上桩加固修理时,汽修工忙不过来时,机修工就帮忙汽车电焊、整形。机修工在维修搅拌主机或校称忙不过来时,汽修工就帮忙搬运主机刀片、衬板及砝码。在这样的工作环境中,大家都感到了互助的快乐。从而调动了所属人员的积极性,也增强了同事之间的那一份感情。另外就是做好本部门、人员与其他部门的协调工作,公司的每个部门都是缺一不可的,岗位职务无贵贱之分,只有分工不同。所以干好本职工作,协调好其他部门的工作就是对公司最好的回报,也是防止工作生产脱节的最好表现。因为我们这个部门的工作,是要靠我们每个人都去动手才能够保障设备的正常运行的。你不去动,设备自己是不会好的。所以也经常会听到一些不中听或是比较难听的话。不过我们相信,只要我们努力了尽力了,人家最后还是会肯定我们的工作的。

1、个别所属人员的安全意识、大局意识不够。

(1)机修工表现在维修时,特别是在抢修时,为了图一时的快,而忽略了安全,带电操作的现象也偶尔会出现,不拉闸抢修的状况也时常会有。

(2)汽修工表现在车辆底盘维修或调节刹车时,经常不让车辆上地沟维修,私自操作车辆等。

(3)清洁工表现在场地清理与外面公路上清理时的过往车辆对人身安全上。

2、对工作的主动性还不够。一般部门安排下去的任务完成的较好,对没有安排的工作有时偶尔会偷一下懒,再看一看我的态度再去干,这样一来有时会造成被动。

1、2、3月份

1、抓好设备、人员的安全工作;

2、做好两条生产线搅拌主机的衬板及轴头密封件的更换工作;

3、、做好37米泵及46米泵车s管、切割环及搅拌刀密封更换工作;

4、做好两条生产线及车辆的第一季度保养(更换各种油类及滤芯);

4、5、6月份

1、抓好设备、人员的安全工作;

2、做好码头到粉料筒仓的管道更换及焊接、改造工作;

3、做好配料机配料仓的修补及焊接工作;

4、做好a生产线平皮带的更换工作;

5、做好生产线、车辆及场地设施的第二季度保养;

7、8、9月份

1、抓好设备、人员的安全工作;

2、做好sdmo发电机的保养工作;

3、做好8个粉料筒仓除尘机的改造工作;

4、做好生产线、车辆及场地设施的第三季度保养;

10、11、12月份

1、抓好设备、人员的安全工作;

2、做好复盛螺杆空压机的保养工作;

3、做好生产线、车辆及场地设施的第四季度保养;

4、做好20xx年年终总结工作;

搅拌站车队年终总结篇二

各位领导大家好:

转眼间,20xx年即将过去,在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的20xx年,过去的一年里:我们付出了辛苦,也感受到了收获。我对20xx年来的工作情况总结如下:

一、安全及生产方面:在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产混凝土8万立方,完成生产产值***万元。在新的工作之前,我们制定了工作流程,以实验室搅拌操作人员为中心,控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始;进行了搅拌站生产制度的制定,由于自建站新人多,经验严重不足,还有很多的工作及困难需要我们客服和改正,为此在20xx度要做以下几方面工作。

1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系,增强砼的供应量,努力把自建站的效率尽可能的发挥,较好的完成生产目标。

2、重点安排好自建站的安全工作,时刻警钟常鸣,加强司机的安全意识,严格执行交通安全,按照操作规程安全驾驶.

3、加强对车辆用油的跟踪及控制,保证了公司生产运输的需要。

员,门卫三方共同参与的进场材料收料制度,从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度,修订建立各岗位职责,建立健全奖罚制度,依照集团公司节点绩效考核办法,制定适合可行的考核办法,激励员工积极性。

6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行,充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况,电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。

7、加强源头治超工作力度,严格执行各项规章制度,积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度,厨房制度,宿舍制度,食堂做好各项卫生工作。

二、试验室在20xx年完成了从c20到c50的配合比的试配

生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼,混凝土合格率达到98%以上。

三、总结经验,吸取教训:过去一年自建站还存在很多不足

1、加强对自建站设备的检查保养,避免重大设备故障。

2、积累数据经验,稳定砼质量,保证出厂砼质量的合格率。

以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关项目及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,保证按时完成生产任务。

我们总结过去,是为了更好的展望未来,20xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力,让我们以百倍信心,在以公司领导班子的带领下,战胜一切困难,努力做好本职工作,为公司、为**工程部创造更多的效益!

搅拌站车队年终总结篇三

至在-年6月公司投产以来,我科室全体人员,在公司领导正确领导下,在兄弟部门的大力支持下,紧紧围绕“安全、节能、高效、优质”的工作重点和“试验室工作计划”,落实“以质量求生存,以质量求发展,向质量要效益”的工作方针,在质量管理体系的实施过程中,按照《质量手册》管理职责的要求,扎扎实实地开展工作,主要任务、指标得以按进度实现,工作取得显著成效。作为承担公司技术开发和质量控制的职能部门,我们全体成员以崭新面貌积极的团队精神,努力在平凡的岗位上做好自己的工作,各项工作都以公司的质量方针为指导中心,并且坚持贯彻集团公司质量管理体系,半年来各项工作有条不稳的进行,现将上半年工作总结如下:

一、上半年工作回顾。

1、日常工作的开展和落实。

-年,我公司累计生产混凝土将近8万方,试验室取样检测20__余次,制作试件1595组,累计收检各厂家/厂地原材料数十余种类,试验项目100多个,出具报告500余份,试验室严格按照国家标准(gb)、行业标准(gbj)对进场材料进行抽样检验,其中,水泥进厂2.07万吨抽样常规检测200多批次;外加剂进厂约490吨抽样常规检测50多批次;粉煤灰进厂7500余吨抽样常规检测70多批次;砂进厂3.2万方抽样常规检测150多批次;卵石进场4.8万方抽样常规检测220批次;卵碎石进厂800多方抽样常规检测40余批次,试验室严格把好了原材料进厂质量关,对不合格材料坚决杜绝在厂门之外。我们坚持“不接受不合格材料,不储存不合格材料,不生产不合格材料”的“三不”原则,确保了产品出产合格率100%,优质产品90%以上的目标。

2、成本控制。

水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置,也是价格最高的两种材料,要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则,综合考虑最优性价的产品。通过严格的试验检验程序后优胜劣汰,将得出的数据及时上报公司领导,为公司领导在选择供应厂商提供了参考依据。

(1)、外加剂。在外加剂选择上从以适应我司使用水泥特性的角度出发,在前期送样的几十个外加剂中样品中精挑细选反复试验,坚持在同等价格的情况下比质量,在同等质量的情况下比价格的原则,确定了正式投入使用的产品,从而使每吨外加剂产品的价格下降了约10%左右;每月外加剂成本节约近3万元。

(2)、水泥。从公司经营发展大局出发,胆大心细选用其它搅拌站“近而远之”的远威水泥,通过试验改良配方后运用到生产,基本克服了远威水泥坍损快、易开裂的弊端。以远威水泥与其它同类型水泥价格相比每吨差距在30-50元左右,以7、8、9、10每月保守使用约20__吨远威水泥计算每月节约成本8万多元累计节约32万多元。

(3)、在配合比确定过程中借鉴同行数据但不校仿同行数据,通过在反复论证的过程不断创新工艺优化配方,在保证质量的前提下厉行节约,从优化后的配方来比较当地同行业同等级配合比每方减少水泥用量5-10公斤,从而使每月累计水泥用量减少100吨左右,节约直接成本10万余元。

成本控制工作是公司增加盈利的根本途径,是抵抗内外压力、求得生存和公司发展的根本基础,所以成本控制对我们而言将是一项任而道远的长期性工作,我们将一如既往的坚持公司制定的成本控制路线,做好成本控制工作。

3、技术改进和创新。

自公司准备开发水泥稳定级配碎石料生产项目后试验室克服生产经验缺乏,一切从零做起的难题。专门派人在新村、菜坝、内宜高速公路等数家专业生产水稳层的搅拌站实地学习,到滨江路工程现场查看。从收集回来的几十套数据中一一验证和分析,通过大量的试验和实践工作得出了生产配方。在确保质量的前提下每方水稳层材料较集团公司提供的配方减少使用水泥15公斤左右,经检验其各项技术指标完全能满足设计要求。现水稳层生产项目已累计出料1万余吨,铺筑道路3000多米,按时完成了集团公司交赋的任务。同时为实现公司的预拌混凝土、水稳层以及将来的预拌砂浆产业多元化发展奠定了基础。

在今年下半年以来,在我司的浇筑任务中太阳岛工程有11栋楼为超高程泵送混凝土,高层泵送的维难点在于:垂直泵送距离高、压力大,容易造成堵管,浇筑点钢筋密集不便于混凝土流动,混凝土坍落度要求大,大水灰比混凝土势必会影响到混凝土强度等一系列难题。既要确保质量又要满足施工要求,这就必须使砼拌和物有较好的可泵性、摩阻力小、不离析、不阻塞和粘滞性良好等性能。作为一个刚起步的试验,摆在我们面前的任务是艰巨的,因为没有那多时间或者好泵送的场所给你练习和试验,前场有部分泵机操作人员也是刚刚从事本行业,对砼料的性能和认识有些不足,所以如果砼料的泵送性能稍差就可能造成堵管,针对这些问题我室组织人员从改善粗、细集级配料入手,在本合比设计过程中引用双掺法从本上改善了砼料的和易,大大降低了砼料的发生都堵泵的机率。在和其它的搅拌站对比浇注7、8号楼的施工过程中得到施工单位的好评,后继浇筑任务全部交由我司完成,通过实践证明我司的砼料完全满足了施工要求和质量要求。

4、取得的工作成绩。10月初我科室在参加由宜宾市建设工程质量安全监督站组织检测能力对比试验验证活动中。我司试验室和远大、安吉、贵友等这样的行业“老大哥”企业试验室同台竞技,在公司领导的关心和大力支持下、凭借过硬的技术水平和良好的团队合作,在众多实力强劲的同行业代表队中脱颖而出,并取得了较好成绩,获得主管部门满意评价。通过本次活动之后试验室所有人员增长了见识,加强了技能,受益匪浅,为公司下一步进入市场竟争做好准备,为树立公司良好的品牌形象打下牢固的基础。

5、人员培训。在做好配合在公司人事部门安排的外送培训工作的同时我科室的每月定期组织的内培学习也不放松,在培训工作中做到有针对性培训计划,对培训内容和培训效果做详细记录留底备查。在人司人事部门的安排下今年已分别派出两批次人员前往省建厅进行培训学习,并全部通过考核成绩合格取得了试验员上岗资格证书。通专业培训试验全体试验人员均能独立开与混凝土相关的各项常规检测,日常培训工作也进行得紧张有序并取得良好效果。

二、在上半年工作中存在的问题。

(1)在上半年的工作中,我科室在控制原材料质量波动上有一些环节还比较薄弱尤其是水泥和外加剂为主,其质量标准差和变异系数都较大,未能很好掌控。

(2)、在地材验收控制中不能完全按相关标准执行。受供本地市场行情以及供应商所限制,砂、石材料成为卖方市场,我们必须放宽标准执行才可确保生产需要。

(3)、人员专业技术能参差不齐,公司刚组建之初,试验室人员组成人员来自各行各业真正的专业人员较少,虽经历了半年时间的实践学习,但还是存在有部分人员专业业务知识掌握得不深不全,工作业务能力有待进一步加强。

(4)、工作主动性不足,超前意识强,就是责任心、责任意识不强。只满足于完成领导交办的任务,满足于面上不出问题,忽视了工作和积极性、主动性、创造性。

(5)、与各部门之沟通协条不到位。

三、来年工作计划。

1、-年重点工作。

明年,保障“城中央”工程的混凝土生产浇筑任务将是我司的首要工作重点,就目前和施工单位达成的意向性计划就达20多万方,这将预示是对我司的质量控制、生产能力、车辆运输、后勤保障等环节的重大考验。虽然我们通过一年的实践,积累了一定经验,已成功完成像“太阳岛”、城北倒迁房等到工程的供应浇筑任务,但“城中央”工程相当于3个“太阳岛”的生产量,其涉及的技术涵盖面广,施工工艺多样,其中包括有高强度混凝土、大体积混凝土、抗渗混凝土、早强混凝土以及细石混凝土的生产计划,我室作为承当技术开发和质量控制的部门,来年工作任务是相当艰巨,所以我室应及早计划,提前作应对措施,目前,我们已在逐步有针对性的对该工程展开试验和试配工作,对首先开盘的“城中央”工程4、5号楼的施工计划也在编制过程中。

2、-试验室整体工作计划。

最后,回顾半年来的工作,总的来说我科室的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,质检科试验室将在来年的工作中,逐步改善,相信有各级领导的关心以及公司的大力支持,我科室一定能把试验质检的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

搅拌站车队年终总结篇四

自我担任了车队队长一职,我就下定决定,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我一直兢兢业业,保持积极心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。(行政部年底规划)

在新的一年中,我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

搅拌站车队年终总结篇五

我公司从xx年8月公司投产以来,已安全生产三年。我科室全体人员,在公司领导正确领导下,在兄弟部门的大力支持下,紧紧围绕“安全、节能、高效、优质”的工作重点和“试验室工作计划”,落实“以质量求生存,以质量求发展,”的工作方针,在质量管理体系的实施过程中,按照《质量手册》管理职责的要求,扎扎实实地开展工作,主要任务、指标得以按进度实现,工作取得显著成效。作为承担公司技术开发和质量控制的职能部门,我们全体成员以崭新面貌积极的团队精神,努力在平凡的岗位上做好自己的工作,各项工作都以公司的质量方针为指导中心,并且坚持贯彻集团公司质量管理体系,一年来各项工作有条不稳的进行,现将今年工作总结如下:

一、全年工作回顾。

1、日常工作的开展和落实。

20xx年,我公司累计生产混凝土将近30万方,试验室取样检测2600余次,制作混凝土强度28天抗压试件2053组,累计收检各厂家/厂地原材料数十余种类,试验项目100多个,出具检测报告600余份,试验室严格按照国家标准(gb)、行业标准(jc)对进场材料进行抽样检验,其中,水泥进厂7.6万吨抽样常规检测140多批次;矿粉进厂2万余吨抽样常规检测90多批次;外加剂进厂约2370吨抽样常规检测30多批次;粉煤灰进厂1.6万余吨抽样常规检测60多批次;砂进厂25万吨抽样常规检测211多批次;卵石进场31万吨抽样常规检测248批次;全年实验室进行适配124次,其中进行了部分特殊适配,如透水性混凝土。试验室严格把好了原材料进厂质量关,对不合格材料坚决杜绝在厂门之外。我们坚持“不接受不合格材料,不储存不合格材料,不生产不合格材料”的“三不”原则,确保了产品出产合格率100%,优质产品90%以上的目标。

2、成本控制。

水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置,也是价格最高的。

两种材料,要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则,综合考虑最优性价的产品。通过严格的试验检验程序后优胜劣汰,将得出的数据及时上报公司领导,为公司领导在选择供应厂商提供了参考依据。

(1)、外加剂。在外加剂选择上从以适应我司使用水泥特性的角度出发,

在前期送样的几十个外加剂中样品中精挑细选反复试验,坚持在同等价格的情况下比质量,在同等质量的情况下比价格的原则,确定了正式投入使用的产品。

(2)、在配合比确定过程中借鉴同行数据但不校仿同行数据,通过在反。

复论证的过程不断创新工艺优化配方,在保证质量的前提下厉行节约,优化配方。

成本控制工作是公司增加盈利的根本途径,是抵抗内外压力、求得生存。

和公司发展的根本基础,所以成本控制对我们而言将是一项任而道远的长期性工作,我们将一如既往的坚持公司制定的成本控制路线,做好成本控制工作。

3、资质评审。

实验室人员于8月份顺利完成了本司的质量手册,程序文件进行了撰写与技术规程规范的升级。出色的完成了9月份由湖南省技术监督局专家评审团的评审任务,顺利的获取了该实验室的资质更新。

4、人员培训。

在做好配合在公司人事部门安排的外送培训工作的同时我科室的每月定。

期组织的内培学习也不放松,在培训工作中做到有针对性培训计划,对培训内容和培训效果做详细记录留底备查。在公司人事部门的安排下今年已分别派出两批次人员前往省建厅进行培训学习,并通过考核成绩合格取得了试验员上岗资格证书和内审员资格证。通专业培训试验全体试验人员均能独立开展混凝土相关的各项常规检测,日常培训工作也进行得紧张有序并取得良好效果。

二、在今年工作中存在的问题。

(1)在今年的工作中,我科室在控制原材料质量波动上有一些环节还比较薄弱尤其是砂、石和外加剂为主,其质量标准差和变异系数都较大,未能很好掌控。

(2)、在地材验收控制中不能完全按相关标准执行。受供本地市场行情以及供应商所限制,砂、石材料成为卖方市场,我们必须放宽标准执行才可确保生产需要。

(3)、人员专业技术能参差不齐,试验室人员组成人员来自各行各业真正的专业人员较少,虽经历了一年时间的实践学习,但还是存在有部分人员专业业务知识掌握得不深不全,工作业务能力有待进一步加强。

(4)、工作主动性不足,超前意识不强。只满足于完成领导交办的任务,满足于表面上不出问题,忽视了工作和积极性、主动性、创造性。

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(5)、与各部门之沟通协条不到位。

最后,回顾今年来的工作,总的来说我科室的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,质检科试验室将在来年的工作中,逐步改善,相信有各级领导的关心以及公司的大力支持,我科室一定能把试验质检的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

对xx年试验室整体工作计划。

一指导思想。

贯彻质量方针,落实质量目标,提高质量管理水平,加强成本控制,全心全意服务于施工现场。

二工作目标。

1.反复论证、不断创新、加强对配合比的验证与分析。在保证质量的前提下,围绕降低成本这一中心思想,厉行节约,优化配方。

2.以科学、公正、准确、严谨的态度,加强和完善对我公司混凝土从原材料进场开始直到后期养护的全过程监控。保证用于工程的产品合格率达100%,优良产品达到95%以上。

3.加强中心试验室人员思想品德教育,重视责任心教育和业务培训,让员工牢固树立“质量第一”的思想,全面提高试验室人员整体素质。

三具体工作措施。

1.新的一年里,我试验室将积极参与行业学术交流工作。

充分利用各种信息渠道,了解和掌握国内外先进技术动态,搜集相关技术资料。同时积极组织优势技术力量,从实际出发,以本公司现有的原材料为基础,通过拌制试配小样,对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验。争取为生产线提供更经济、更优质、更先进的配合比。

2.继续坚持“不接受不合格材料,不储存不合格材料,不生产不合格产品”的“三不”原则。制定更完善,更严格的检验制度,严格控制各种原材料质量。对进场材料按规范要求及时进行检测,做到无漏检、错检。保证用于生产的材料合格率达到100%,不合格的材料坚决拒绝进入公司料场。同时,积极与材料部沟通和协条,尤其做好对连续生产的大方量混凝土的原材料的准备和储备计划工作。加强与材料供应商的沟通工作,力争让原材料在进场前便处于监控中。

3.加强人员培训力度,作好各部门的技术指导工作.(1)在xx年里我部将继续以人材培训为重点工作之一,不断强化培训手段和机制建设,制定全年培训计划,力争全员外送培训率达到90%以上的目标。做好新员工培训、帮带工作,对工作积极、业绩突出的老员工给予上报提拔和奖励。同时深入开展“继续教育工作”鼓励大家充分利用工作间隙加强学习和实践,努力建立起学习型工作环境。

(2)以机操室为重点,加大对各生产环节的质量监控力度。公司大多员工以前都未接触过混凝土行业,对混凝土的各种性能不甚了解。操作员虽然能操作设备完成生产,但对混凝土相关基础理论知识还比较欠缺。我室准备不定期的对各部门人员进行有针对性的技术培训。例如给机操室讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念,以及各项指标在施工和混凝土强度的形成中起到的重要作用。让其在生产过程中能有意识的去主动控制、调试设备,使生产出的混凝土符合施工要求和质量要求。对材料部说明砂石水泥等原材料的常规验收标准以及对有疑问的材料的处理原则;前场是我们整个生产过程的终端,在xx年度工作中我室计划进一步加强与前场的沟通交流,及时将混凝土的坍落度、和易性、砂率等常规指标向前场泵机操作人员作讲解和传递,以确保混凝土的最终质量。

4.加强内部管理,进一步建立健全内部各项管理规章制度.在新的一年里我科室将进一步规范和完善各项规章制度,管理工作制度细化到岗位,细化到工作流程,落实责任到人,奖惩分明,切实做到(凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督的)“四凡制度”。根据公司特殊生产情况实行的倒班工作制度,制定具体工作流程,前一工作班组要对后一工作班所交接的工作负责,后一工作班组监督前一工作班组的完成,一环扣一环互相制约,切实做到督促各项制度的贯彻执行。

以上计划请公司领导给予指导和支持,本部门将尽力贯彻公司xx年度目标及任务,发动部门全体人员共同努力,使公司质量指标、效益指标、安全指标呈现持续上升的良好状态。

搅拌站车队年终总结篇六

紧张而忙碌的一年马上就要结束了,回顾这一年的工作历程,一定经历了许多,也收获了许多吧,现在这个时候,你会有怎样的总结呢?你所见过的年终总结的报告应该是什么样的?以下是小编整理的搅拌站车队年终总结(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

搅拌站车队年终总结篇七

时光流逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告,详情如下:

一、履行职责情况

自我担任了车队队长一职,我就下定决定,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我一直兢兢业业,保持积极心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

四、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

五、今后努力的方向

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

在新的一年中,我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

搅拌站车队年终总结篇八

转眼间,20xx年即将过去,在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的20xx年,过去的一年里:我们付出了辛苦,也感受到了收获。我对20xx年来的工作情况总结如下:

在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产混凝土8万立方,完成生产产值x万元。在新的工作之前,我们制定了工作流程,以实验室搅拌操作人员为中心,控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始;进行了搅拌站生产制度的制定,由于自建站新人多,经验严重不足,还有很多的工作及困难需要我们客服和改正,为此在度要做以下几方面工作。

1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系,增强砼的供应量,努力把自建站的效率尽可能的发挥,较好的完成生产目标。

2、重点安排好自建站的.安全工作,时刻警钟常鸣,加强司机的安全意识,严格执行交通安全,按照操作规程安全驾驶.

3、加强对车辆用油的跟踪及控制,保证了公司生产运输的需要。

4、以实验为中心,加强不同标号砼强度的试配次数,满足砼的质量技术要求,控制好进场原材的质量,以实验检测,材料员,门卫三方共同参与的进场材料收料制度,从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度,修订建立各岗位职责,建立健全奖罚制度,依照集团公司节点绩效考核办法,制定适合可行的考核办法,激励员工积极性。

6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行,充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况,电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。

7、加强源头治超工作力度,严格执行各项规章制度,积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度,厨房制度,宿舍制度,食堂做好各项卫生工作。

生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼,混凝土合格率达到98%以上。

1、加强对自建站设备的检查保养,避免重大设备故障。

2、积累数据经验,稳定砼质量,保证出厂砼质量的合格率。

3、要控制原材料的进场成本,规范原材料的进场验收工作。

4、严格执行各种安全规章制度,对车辆进行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关项目及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,保证按时完成生产任务。

我们总结过去,是为了更好的展望未来,20xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力,让我们以百倍信心,在以公司领导班子的带领下,战胜一切困难,努力做好本职工作,为公司、为工程部创造更多的效益!

搅拌站车队年终总结篇九

20xx年已经过去,20xx年已经到来。迎接我们的又将是一个新的机遇与挑战,作为公司负责整个设备的管理、维护维修及保养的部门,我们也将迎来20xx年崭新的一页。回首20xx年,既是我们感慨的一年,也是我们举浮不定的一年。为什么这么说,因为我们经历了公司的重组与改革。不管是管理人员也好,还是本部门的人员也好。虽然还是原班人马,但是要稳住员工的思想也是需要一定的时间的。这一年来,有很多方面值得我们总结及吸取经验教训的地方。也有很多的不足之处,需要我们在20xx年的管理与工作中加以改正。

本部门一直以“减少消耗、降本节支”为总体指导思想。定岗定人,举一反三,多吸取兄弟单位与同行业单位在设备管理方面的经验。始终牢记“一切服务生产”的理念。较好的完成了20xx年总体维修计划及上级交给的各项任务。现就20xx年本部门的工作做如下总结:

一、20xx年度总结与回顾。

1、基本概况。

部门人员情况:负责人1人,机修工2人,搅楼清理工1人,汽车修理工2人,场地清洁工4人。

设备情况:hzs120型搅拌楼2台,复盛sa螺杆空压机1台,法西sdma发电机1台,ch型砂石分离机1台,搅拌车19台,汽车泵3台,车载泵1台,装卸车4台(2台停用),拖泵1台(停用),jac货车1台,长城皮卡1台。维修情况:搅拌楼维修次数405次(1月12月),维修费用约67700元(3月12月)。车辆内部维修次数338次(5月-12月),内部及修理厂维修费用约720614。39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理厂费用)。

2、抓好队伍的思想稳定工作,防“松懈”。

由于20xx年是公司面临重组改革的一年,也给所属员工的去留问题上也产生了一定的波动。很多员工在重组改革初期都有这样的想法:“那就是新老板一来,肯定要对人员及公司的一些原本制度进行改革,说不定哪天要我们走人也不知道”。面对所属员工的种种疑虑,我们也是一边做好劝导工作,一边用自身的实际行动带动大家的积极性。比如有些同志在工作中带着情绪工作,工作上消极怠工。看到这种情况我们也是一边做思想工作,一边亲自带头干。让员工看到我们管理人员是以怎样的心态在面对公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所属员工的工作松懈。经过一段时间的稳定工作,到目前为止,所属人员没有一人因为公司的重组改革而辞职或离开公司的。

3、抓好队伍的平时养成及日常保养工作,防“小节”。

我们部门一直有一句话,那就是:“小细节,看态度;小养成,看工作”。如果谁能把这两点做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏实实,兢兢业业的,工作也是无可挑剔的。所以特别是对机修工、汽车修理工我都是一直这样要求他们的。自己干的活要对自己负责,也要对公司负责。要么不干,干就要拿出自己的最高标准来。抓好两班人马的工作:

(1)、抓好机修工,主要是对两台生产线及场地设备的维修保养工作,我们注重日常保养。要求人员对两条生产线的72个润滑点都要做到心中有算,具体的点位,多长时间加注。油类该多长时间更换,滤芯多长时间该清理或更换。严格按照保养目录进行定期维护保养及更换,并做好记录。防止部分部位因缺油而造成的磨损或断裂。另外就是其他场地设施的平日检查,每天上班后对场地设施进行一遍检查,特别是对码头螺杆空压机及砂石分离机的检查,发现问题及时进行排查及维修。

(2)、抓好汽车修理工,主要要求做好平日对24台车的维修保养工作。另外要求汽车修理工牢固树立服务意识,我们都知道驾驶员的人数也是全公司最多的,人员也是最杂的。有时候汽修工去吃个饭,驾驶员一来找不到人。车一停就大大咧咧开始骂起人来了,所以我要求两名汽车修理工连吃饭的时间都要错开,轮流着来。加强值班制度,防止驾驶员一到晚上因车辆问题要求停车。维修车辆或设备后的场地清理工作也是对每个修理工特别要求做到的一点,不管是大小的维修,维修后的场地清理工作,也是一个员工的工作状态和工作态度的直接体现。

(3)、抓好清洁工,主要对公司场地卫生及装卸泵管工作。特别是晚上需装卸泵管或需清理马路上留下的混凝土时,要求必须每两人一组一同前往,加强人员的值班制度,防止人员在岗不在位。通过狠抓三班人员与小节,也是防止小问题而造成的大后果。

4、抓好队伍的团结协作工作,防“脱节”。

俗话说:“一个人的力量是有限的,集体的力量是无穷的”。所以团结部门人员协调好其他部门工作,也是我们发挥集体智慧与力量的体现。不管是部门哪一个岗位的人员,只要那个岗位需要人手,大家都会尽力帮忙,想办法。在搅拌车整形或上桩加固修理时,汽修工忙不过来时,机修工就帮忙汽车电焊、整形。机修工在维修搅拌主机或校称忙不过来时,汽修工就帮忙搬运主机刀片、衬板及砝码。在这样的工作环境中,大家都感到了互助的快乐。从而调动了所属人员的积极性,也增强了同事之间的那一份感情。另外就是做好本部门、人员与其他部门的协调工作,公司的每个部门都是缺一不可的,岗位职务无贵贱之分,只有分工不同。所以干好本职工作,协调好其他部门的工作就是对公司最好的回报,也是防止工作生产脱节的最好表现。因为我们这个部门的工作,是要靠我们每个人都去动手才能够保障设备的正常运行的。你不去动,设备自己是不会好的。所以也经常会听到一些不中听或是比较难听的话。不过我们相信,只要我们努力了尽力了,人家最后还是会肯定我们的工作的。

二、存在的问题。

1、个别所属人员的安全意识、大局意识不够。

(1)机修工表现在维修时,特别是在抢修时,为了图一时的快,而忽略了安全,带电操作的现象也偶尔会出现,不拉闸抢修的状况也时常会有。

(2)汽修工表现在车辆底盘维修或调节刹车时,经常不让车辆上地沟维修,私自操作车辆等。

(3)清洁工表现在场地清理与外面公路上清理时的过往车辆对人身安全上。

2、对工作的主动性还不够。一般部门安排下去的任务完成的较好,对没有安排的工作有时偶尔会偷一下懒,再看一看我的态度再去干,这样一来有时会造成被动。

三、20xx年部门总体工作计划。

1、2、3月份。

1、抓好设备、人员的安全工作;

2、做好两条生产线搅拌主机的衬板及轴头密封件的更换工作;

3、、做好37米泵及46米泵车s管、切割环及搅拌刀密封更换工作;

4、做好两条生产线及车辆的第一季度保养(更换各种油类及滤芯);

4、5、6月份。

1、抓好设备、人员的安全工作;

2、做好码头到粉料筒仓的管道更换及焊接、改造工作;

3、做好配料机配料仓的修补及焊接工作;

4、做好a生产线平皮带的更换工作;

5、做好生产线、车辆及场地设施的第二季度保养;

7、8、9月份。

1、抓好设备、人员的安全工作;

2、做好sdmo发电机的保养工作;

3、做好8个粉料筒仓除尘机的改造工作;

4、做好生产线、车辆及场地设施的第三季度保养;

10、11、12月份。

1、抓好设备、人员的安全工作;

2、做好复盛螺杆空压机的保养工作;

3、做好生产线、车辆及场地设施的第四季度保养;

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搅拌站车队年终总结篇十

转眼间,20xx年即将过去,在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的xx年,过去的一年里:我们付出了辛苦,也感受到了收获。我对xx年来的工作情况总结如下:

在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产混凝土8万立方,完成生产产值xxx万元。在新的工作之前,我们制定了工作流程,以实验室搅拌操作人员为中心,控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始;进行了搅拌站生产制度的制定,由于自建站新人多,经验严重不足,还有很多的工作及困难需要我们客服和改正,为此在xx度要做以下几方面工作。

1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系,增强砼的供应量,努力把自建站的效率尽可能的发挥,较好的完成生产目标。

2、重点安排好自建站的安全工作,时刻警钟常鸣,加强司机的安全意识,严格执行交通安全,按照操作规程安全驾驶.

3、加强对车辆用油的跟踪及控制,保证了公司生产运输的需要。

4、以实验为中心,加强不同标号砼强度的'试配次数,满足砼的质量技术要求,控制好进场原材的质量,以实验检测,材料员,门卫三方共同参与的进场材料收料制度,从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度,修订建立各岗位职责,建立健全奖罚制度,依照集团公司节点绩效考核办法,制定适合可行的考核办法,激励员工积极性。

6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行,充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况,电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。

7、加强源头治超工作力度,严格执行各项规章制度,积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度,厨房制度,宿舍制度,食堂做好各项卫生工作。

生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼,混凝土合格率达到98%以上。

1、加强对自建站设备的检查保养,避免重大设备故障。

2、积累数据经验,稳定砼质量,保证出厂砼质量的合格率。

3、要控制原材料的进场成本,规范原材料的进场验收工作。

4、严格执行各种安全规章制度,对车辆进行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关项目及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,保证按时完成生产任务。

我们总结过去,是为了更好的展望未来,xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力,让我们以百倍信心,在以公司领导班子的带领下,战胜一切困难,努力做好本职工作,为公司、为xx工程部创造更多的效益!

搅拌站车队年终总结篇十一

各位领导:

大家好。

转眼间,20xx年即将过去,在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的20xx年,过去的一年里:我们付出了辛苦,也感受到了收获。我对20xx年来的工作情况总结如下:

在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产混凝土8万立方,完成生产产值xxx万元。在新的工作之前,我们制定了工作流程,以实验室搅拌操作人员为中心,控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始;进行了搅拌站生产制度的制定,由于自建站新人多,经验严重不足,还有很多的工作及困难需要我们客服和改正,为此在20xx度要做以下几方面工作。

1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系,增强砼的供应量,努力把自建站的效率尽可能的发挥,较好的完成生产目标。

2、重点安排好自建站的安全工作,时刻警钟常鸣,加强司机的安全意识,严格执行交通安全,按照操作规程安全驾驶.

3、加强对车辆用油的跟踪及控制,保证了公司生产运输的需要。

4、以实验为中心,加强不同标号砼强度的试配次数,满足砼的质量技术要求,控制好进场原材的质量,以实验检测,材料员,门卫三方共同参与的进场材料收料制度,从源头控制砼的.强度稳定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度,修订建立各岗位职责,建立健全奖罚制度,依照集团公司节点绩效考核办法,制定适合可行的考核办法,激励员工积极性。

6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行,充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况,电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。

7、加强源头治超工作力度,严格执行各项规章制度,积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度,厨房制度,宿舍制度,食堂做好各项卫生工作。

生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼,混凝土合格率达到98%以上。

1、加强对自建站设备的检查保养,避免重大设备故障。

2、积累数据经验,稳定砼质量,保证出厂砼质量的合格率。

3、要控制原材料的进场成本,规范原材料的进场验收工作。

4、严格执行各种安全规章制度,对车辆进行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关项目及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,保证按时完成生产任务。

我们总结过去,是为了更好的展望未来,20xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力,让我们以百倍信心,在以公司领导班子的带领下,战胜一切困难,努力做好本职工作,为公司、为xx工程部创造更多的效益!

搅拌站车队年终总结篇十二

一、安全及生产方面:在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产混凝土8万立方,完成生产产值xx万元。在新的工作之前,我们制定了工作流程,以实验室搅拌操作人员为中心,控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始;进行了搅拌站生产制度的制定,由于自建站新人多,经验严重不足,还有很多的工作及困难需要我们客服和改正,为此在xx度要做以下几方面工作。

1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系,增强砼的供应量,努力把自建站的效率尽可能的发挥,较好的完成生产目标。

2、重点安排好自建站的安全工作,时刻警钟常鸣,加强司机的安全意识,严格执行交通安全,按照操作规程安全驾驶.

3、加强对车辆用油的跟踪及控制,保证了公司生产运输的需要。

4、以实验为中心,加强不同标号砼强度的试配次数,满足砼的质量技术要求,控制好进场原材的质量,以实验检测,材料员,门卫三方共同参与的进场材料收料制度,从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度,修订建立各项,建立健全奖罚制度,依照集团公司节点绩效考核办法,制定适合可行的考核办法,激励员工积极性。

6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行,充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况,电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。

7、加强源头治超工作力度,严格执行各项,积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度,厨房制度,宿舍制度,食堂做好各项卫生工作。

二、试验室在xx年完成了从c20到c50的配合比的试配。

生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼,混凝土合格率达到98%以上。

三、总结经验,吸取教训:过去一年自建站还存在很多不足。

1、加强对自建站设备的检查保养,避免重大设备故障。

2、积累数据经验,稳定砼质量,保证出厂砼质量的合格率。

3、要控制原材料的进场成本,规范原材料的进场验收工作。

4、严格执行各种安全规章制度,对车辆进行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关项目及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,保证按时完成生产任务。

我们总结过去,是为了更好的展望未来,xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力,让我们以百倍信心,在以公司领导班子的带领下,战胜一切困难,努力做好本职工作,为公司、为xx工程部创造更多的效益!

我公司从xx年8月公司投产以来,已安全生产三年。我科室全体人员,在公司领导正确领导下,在兄弟部门的大力支持下,紧紧围绕“安全、节能、高效、优质”的工作重点和“试验室,落实“以质量求生存,以质量求发展,”的工作方针,在质量管理体系的实施过程中,按照《质量手册》管理职责的要求,扎扎实实地开展工作,主要任务、指标得以按进度实现,工作取得显著成效。作为承担公司技术开发和质量控制的职能部门,我们全体成员以崭新面貌积极的团队精神,努力在平凡的岗位上做好自己的工作,各项工作都以公司的质量方针为指导中心,并且坚持贯彻集团公司质量管理体系,一年来各项工作有条不稳的进行,现将今年工作总结如下:

1、日常工作的开展和落实。

20xx年,我公司累计生产混凝土将近30万方,试验室取样检测2600余次,制作混凝土强度28天抗压试件20xx组,累计收检各厂家/厂地原材料数十余种类,试验项目100多个,出具检测报告600余份,试验室严格按照国家标准(gb)、行业标准(jc)对进场材料进行抽样检验,其中,水泥进厂7.6万吨抽样常规检测140多批次;矿粉进厂2万余吨抽样常规检测90多批次;外加剂进厂约2370吨抽样常规检测30多批次;粉煤灰进厂1.6万余吨抽样常规检测60多批次;砂进厂25万吨抽样常规检测211多批次;卵石进场31万吨抽样常规检测248批次;全年实验室进行适配124次,其中进行了部分特殊适配,如透水性混凝土。试验室严格把好了原材料进厂质量关,对不合格材料坚决杜绝在厂门之外。我们坚持“不接受不合格材料,不储存不合格材料,不生产不合格材料”的“三不”原则,确保了产品出产合格率100%,优质产品90%以上的.目标。

2、成本控制。

水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置,也是价格最高的。

两种材料,要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则,综合考虑最优性价的产品。通过与各部门之沟通协条不到位。

最后,回顾今年来的工作,总的来说我科室的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,质检科试验室将在来年的工作中,逐步改善,相信有各级领导的关心以及公司的大力支持,我科室一定能把试验质检的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

搅拌站车队年终总结篇十三

时光流逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。

自我担任了车队队长一职,我就下定决定,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我一直兢兢业业,保持积极心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。(行政部年底规划)。

在新的一年中,我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

搅拌站车队年终总结篇十四

又到了一年的年底,我来到环宇建材公司已经一年多了,已经不是新员工,对公司的各方面都有了肯定的相识。在这一年里,我自知自己有许多不足,有许多缺点和须要改进的地方。

我先谈一谈我的缺点,以表示我已经相识到自己的缺点。

得过且过的思想严峻,什么事都对自己要求不严格,抱着差不多的思想去干事情。我的工作是一个要求比较精密的工作,这样做会带来许多坏处。试验数据的不准,会影响配方的设定。操作的不精确,会影响产品的质量。无论哪一方面对公司和自己的发展是很不利的。

说白了就是不清晰自己是干什么的,以至于全部的事情都没干好。每天都没有明确的安排,成天往搅拌楼和工地闲逛,可能动身点是好的,但对于一个正规的公司来说,它不须要这样的人。这样会带来管理上的混乱以至于影响公司的发展。

对于必要的试验数据整理不够具体。实力上发展欠缺,对专业学问学习不仔细,还不具备应有的素养。

在过去的一年里,我作为一个一般的公司员工和公司一起发展。可以感觉得到公司在通过各种方式求发展。环宇拌合站伴着市场需求由一条生产线增加到二条生产线,由原来的手工记录试块压力值,变更成压力值干脆上传电脑,先是手动调整协作比,再是尝试中联重工的搅拌楼生产管理系统。最终不管在硬件设施还是软件管理方面都得到了很好的`优化。作为个人,公司的每一次发展和创新对自己来说都是一次学问的进步,通过领导与大家的帮助和一年多的学习,我的理论学问也有了很大的进步,能够自己解决一些问题。在这一年里我还很少有自己的想法,主要工作就是协作胡工的工作一起维持试验室的正常运转。学好专业学问,做好试验数据。

新的一年,新的起先,缺点会改正,优点会接着保持。我要做到以下几点。

一、认清晰自己的职责,先干好份内的事情。包括对每次试验数据的整理记录,刚好系统的留样,对原材料准时精确地检验,对粉剂与外加剂等各种原材料的抽检赐予刚好的检验并入库。

二、试验室也在招录新人,在人多的时候可以集体协作提出想法,对生产做出一些优化的调整,提高团队合作意识。

三、与其他搅拌站多进行沟通,刚好听取他们的看法,并作相应的调整。与工地也刚好沟通,对混凝土的和易性有充分的驾驭,这才能对生产部下有效的配比。

在全年的工作中相识到了自己的一些不足,还有许多的东西须要学习,尤其是协作比生产的这段时间这对我来说是一次熬炼。在以后的工作中,我肯定多学习,努力弥补自己存在的不足。完成一项工作后刚好仔细总结,有安排的进行各项工作。争取为公司发展做出自己最大的贡献。

搅拌站车队年终总结篇十五

我对xx年来的工作情况总结如下:

一、安全及生产方面:

在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产混凝土8万立方,完成生产产值xxx万元。

在新的工作之前,我们制定了工作流程,以实验室搅拌操作人员为中心,控制砼的生产质量。

从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始;进行了搅拌站生产制度的制定,由于自建站新人多,经验严重不足,还有很多的工作及困难需要我们客服和改正,为此在xx度要做以下几方面工作。

1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系,增强砼的供应量,努力把自建站的效率尽可能的发挥,较好的完成生产目标。

2、重点安排好自建站的安全工作,时刻警钟常鸣,加强司机的安全意识,严格执行交通安全,按照操作规程安全驾驶.

3、加强对车辆用油的跟踪及控制,保证了公司生产运输的需要。

4、以实验为中心,加强不同标号砼强度的试配次数,满足砼的质量技术要求,控制好进场原材的质量,以实验检测,材料员,门卫三方共同参与的进场材料收料制度,从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度,修订建立各岗位职责,建立健全奖罚制度,依照集团公司节点绩效考核办法,制定适合可行的考核办法,激励员工积极性。

6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行,充分发挥其效率。

维修工定期检查机械使用情况,电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。

7、加强源头治超工作力度,严格执行各项规章制度,积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度,厨房制度,宿舍制度,食堂做好各项卫生工作。

二、试验室在xx年完成了从c20到c50的配合比的试配。

生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼,混凝土合格率达到98%以上。

三、总结经验,吸取刻训:

过去一年自建站还存在很多不足。

1、加强对自建站设备的检查保养,避免重大设备故障。

2、积累数据经验,稳定砼质量,保证出厂砼质量的合格率。

3、要控制原材料的进场成本,规范原材料的进场验收工作。

4、严格执行各种安全规章制度,对车辆进行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关项目及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,保证按时完成生产任务。

我们总结过去,是为了更好的展望未来,xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力,让我们以百倍信心,在以公司领导班子的带领下,战胜一切困难,努力做好本职工作,为公司、为工程部创造更多的效益!

搅拌站车队年终总结篇十六

xx年是不平凡的一年,因为在这一年里xx县2标搅拌站,从建站到现在工作中的井井有条,我们付出了辛苦的努力也感受到了成功带来的喜悦,在此我对搅拌站在xx年的工作做一个总结,并对xx年的工作进行一个年初的计划。

截至xx年12月20日,我站共生产混凝土1xx方,并完成稳定土拌和机安装调试,碎土机正在安装中,圆满完成了项目部安排的浇筑任务;从xx年4月建站以来我站相继为李庄北、辛庄西、牛头李西南跨渠公路桥,辛庄南、李庄东、凹照西、代洼西跨渠生产桥,牛头李沟、代洼沟、孤石滩二支、孤石滩干渠凹照倒虹吸,李庄北沟排水涵洞提供了各种标号的混凝土,在供应过程中虽然有过机组出现小毛病、工地供应不及时的问题,但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决,并且取得了良好的供应效果。

xx年全国各地的混凝土市场面临着材料供应紧张,价格普遍上涨,采购困难的局面,为配合物资部门随时更换原材料,解决原材料供应不及时的压力问题,我们站采取了加强原材料检测,加强对新原材料的配合比设计,满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中,我们前期与工地进行沟通采取28天混凝土强度评定,既降低了混凝土单方中水泥的用量,也满足了大体积混凝土水化热的问题,得到了所供应工程的普遍认可。

xx年,以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的,进行了一人多职的改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上,我们把站内人员进行一岗多职的培训,让每位职员做好自己本职工作的基础上,能随意调换岗位,也能随心应手的把工作做好,有助于人员紧缺分配不当的问题,同时也能让员工提高自己的业务本领,从而也解决了每位员工天天对一份工作的烦恼,能更好的增加站内对员工的积极性的调动,有助于我们的工作安排调换更合理。

安全生产是企业永恒的主题,相信xx年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年,上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在xx年我们站加大对安全生产隐患的排查力度,通过工前交代、工中检查、工侯总结,组织安全检查小组,定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生,对全体员工进行安全操作知识的培训,增强了员工的安全知识和安全操作的水平。

混凝土企业的结算损失问题是一个重大难题,在我们所签订的合同中部分工程都是按照图纸结算,这种结算方式的一个弊端就是把结算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业,而且造成工地对混凝土过程的控制不闻不问,这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算控制,如何才能把结算损失控制在2%的范围内呢?在xx年我们配合物资部门进行了初步的讨论。既然这个烫手的山芋在我们手中,我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的关键。通过初步的探讨形成了,我们把砂子收方、石子过磅。相信在将要来临的xx年通过物资部门与搅拌站时刻沟通控制,一定能查处结算问题的所在,把结算损失控制在2.0%范围内。

以上是我站对xx年工作的总结,当然,工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站xx年的工作计划。

xx年工作计划:

一、 加强对设备的检查保养,避免重大设备故障问题。

二、 继续加强一体化管理,保证混凝土的供应,完成中心下达的xx年生产任务。

三、 继续积累数据经验,稳定混凝土的生产质量,保证混凝土出厂质量的合格率。

四、 深化岗位制度的制定,建立更加详细标准的工作流程。

五、 重点配合物资结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制,把结算损失和剩退灰率降到最低。

六、 继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查,尤其是对新入厂员工的安全培训工作。

我相信xx年是我们非常期待的一年,因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现,我也相信在中心的领导下,在我们xx县二标站全体职工的努力下一定能完成20xx年的生产计划,以水利精神做目标为xx县二标创造出更加辉煌的成就来。

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