最新安全生产如何写结束语(汇总11篇)

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最新安全生产如何写结束语(汇总11篇)
时间:2023-12-28 00:17:04     小编:文轩

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

安全生产如何写结束语篇一

随着现代工业的快速发展,对安全生产要求也越来越高。作为一名员工,写好安全生产心得体会对于不仅是对自己的安全负责,更是对整个工作团队的负责。然而,如何写好一篇关于安全生产心得体会的文章呢?本文将从明确主题、梳理思路、书写过程、总结经验以及分享心得的角度,探讨如何写好这样的一篇文章。

首先,明确主题是写好一篇文章的重要基础。在写关于安全生产心得体会的文章之前,我们需要明确主题,即我们要传达的核心思想。比如,我们可以选择强调安全意识的重要性,或者是总结并分享自己在安全生产中的经验和体会。明确好主题之后,我们才能够更加有针对性地展开论述,使文章更加具有逻辑性和可读性。

其次,梳理思路是写作过程中的关键步骤。写关于安全生产心得体会的文章需要我们把握好篇幅,不要跑题或者叙述太过分散。梳理思路可以帮助我们理清文章的逻辑结构,使其更加连贯流畅。可以先列出自己想分享的安全经验和心得,然后按照重要性或相关性进行排序,再逐一展开描述,注意每段之间的过渡和延续,使文章一气呵成。

接下来,是书写过程。在写作过程中,我们要注意语言表达的准确性和流畅性。安全生产是一项严肃的工作,我们不应该使用太过轻松或随意的措辞。可以使用一些专业的术语和词汇,以准确地传递我们的观点和理念。此外,段落结构的合理安排也非常重要。每一段应该有一个明确的主题句,紧扣主题进行叙述,并在结尾进行总结和承接,以保持文章的连贯性。

然后,对经验进行总结也是写作的关键环节。我们可以归纳自己在安全生产中遇到的问题和解决方法,并总结出一些普适性的原则和经验供他人参考。比如,常常检查和维护设备的完好性和工作状态、加强员工安全培训的重要性等等。通过总结经验,我们不仅可以加深自己对问题的认识,更可以帮助他人在实践中更好地应对类似问题。

最后,分享心得也是一篇文章的亮点所在。我们可以分享自己在安全生产中的成果和收获,以及通过哪些手段和方法来达到这些成果。分享心得可以启发他人,让读者从自己的角度看待安全生产,并学习他人的经验和教训。通过分享心得,我们不仅可以传递自己的见解,更可以促进安全生产文化的传播和发展。

综上所述,写好关于安全生产心得体会的文章需要明确主题、梳理思路、书写过程、总结经验以及分享心得。只有在这些方面都注意到位,我们才能更好地传达出对于安全生产的理解和看法。相信我们每个人都有自己独特的安全生产心得体会,只需要用正确的方式来表达,就能够让更多的人受益于我们的经验。

安全生产如何写结束语篇二

安全生产月作为一个全民普及的安全教育活动,旨在提高广大群众对安全生产的意识,促进安全文化建设。每年的安全生产月,不仅是一个安全意识提醒的时间,更是一个深入总结和反思工作、探索前进的机会。为了更好地完成安全生产月的目标,我们需要认真写好安全生产月的心得体会,总结经验,发现问题,为今后的工作提供参考。

第二段:总结工作

在安全生产月的一次次宣传教育和实践活动中,我们通过各种渠道,对安全生产方面的知识和技能进行了全面深入的了解,学到了很多知识,也掌握了很多技能。特别是在消防演练的过程中,我们深刻认识到消防知识的重要性,学会了如何正确使用消防器材,如何快速疏散,提高了自我保护和自救能力。

同时,我们也发现了一些问题,比如,公司现有的安全设施和设备的老化、安全管理的不到位等,这些问题需要及时解决,建立更加完善的安全管理体系。

第三段:反思工作

在这次安全生产月的活动中,我们认真反思了自己以往的工作,发现了一些值得改进的地方。首先是安全意识的培养需要加强,员工需要意识到保护生命、财产和环境的重要性;其次,各种安全制度需要加强执行和监督,加强对员工的安全培训;最后,对于一些重大安全风险,需要采取更加切实有效的措施予以预防。

第四段:总体建议

在今后的工作中,我们需要继续发扬安全生产月的精神,注重安全生产教育、管理和服务,积极开展各类安全生产活动,不断提高员工的安全生产意识和技能。同时,加强对生产环节的全面监管,严格落实各项安全制度和规定,确保安全生产管理工作的落地和实施。

第五段:结尾

安全生产事关每个人的生命和财产安全,需要我们加强安全教育,提高安全保障能力,才能真正达到预防事故,减少损失的目的。期望通过这次安全生产月的活动,我们能不断加强安全意识,推进安全文化建设,以更好的状态迎接未来的工作挑战。

安全生产如何写结束语篇三

安全生产是企业经营中至关重要的一环,它关系到员工的安全和企业的稳定发展。近年来,我在工作中逐渐领悟到了一些如何安全生产的心得和体会。

首先,建立安全意识是安全生产的前提。作为企业的一员,每个人都应对安全生产负有责任。我们应该时刻保持警惕,时刻提醒自己注意安全。我们要向员工普及安全教育,让他们时刻保持高度的安全警惕。只有树立起大家都充满安全意识的氛围,才能有效地预防事故的发生。

其次,加强设备维护保养是保障安全生产的重要环节。设备是工作中的重要工具,它们的正常运行直接影响到生产效率和员工的安全。因此,每一台设备都需要定期进行保养和维修,保持其良好的工作状态。我们应该建立起健全的设备管理制度,明确责任人,并对其进行培训,保证设备的正常运转。只有做到设备完好无损,才能有效地保障安全生产。

第三,加强安全检查是防范事故的有效措施。安全检查是对安全隐患的排查和整改,它帮助我们发现问题并进行及时处理,有效地预防事故的发生。在工作中,我们要定期组织安全检查,对生产过程、设备和场地等方面进行全面的检查和评估。发现问题及时整改,并建立相应的安全制度,加强对员工的安全培训。只有通过严格的安全检查机制,才能把事故的发生率降到最低。

第四,加强员工培训是保证安全生产的重要手段。员工是企业的生产力,他们的安全意识和技能水平直接影响到工作中的安全情况。因此,我们要加强安全培训,向员工普及安全知识,提高他们的安全意识。我们要对新员工进行全面的安全培训,使他们能够熟悉工作环境和操作规程。同时,对老员工也要进行定期的安全培训,提高他们的安全技能。只有通过不断地培训,提高员工的安全素质,才能更好地保证安全生产。

最后,建立健全的安全管理制度是保障安全生产的重要保障。安全管理制度是对安全工作进行规范和约束,它涉及到生产过程、设备管理、员工安全等多个方面。我们要根据企业的实际情况,制定相应的安全管理制度,并对其进行监督和检查。同时,我们要建立安全意识教育制度,加强对员工的安全教育和培训。只有建立起一套健全的安全管理制度,才能有效地保障安全生产。

总而言之,安全生产是一个复杂而又重要的工作,需要我们每个人的共同努力。我们要树立起安全意识,加强设备维护保养,定期进行安全检查,加强员工培训和建立健全的安全管理制度。只有这样,我们才能保证安全生产,实现企业的稳定发展。

安全生产如何写结束语篇四

xx集团承建的产业基地基础设施工程,位于xx市xx镇产业新区内,主要包括产业区内黄河路的道路、排水工程,长江路、黄海路排水工程以及跃进河桥、南二路水系桥两座桥梁工程,该工程总造价1.38亿元。项目部共有成员13人,学历全部在大专以上,其中党员3人。20xx年,在xx集团和工程公司的正确领导下,项目部认真贯彻市政集团和xx集团关于创建安全生产先进班组活动的部署和要求,广泛深入地开展了创建活动,全面落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,时刻坚持“管生产必须管安全”的原则,针对项目特点和实际,精心策划,科学组织,规范施工,通过开展岗位培训、风险辨识、隐患排查、应急演练等活动,夯实项目部安全管理,培养职工良好的安全生产行为习惯,确保了工程任务安全顺利的实施,截止到11月份共完成产值1.2亿元。

一、提高认识,加强领导,是创建安全生产先进班组活动的有力保证

(一)强化责任意识,建立健全活动领导小组。

项目经理对创建活动十分重视,将这项工作纳入项目部重要工作日程。为使创建活动制度化和规范化,按照xx市创建安全生产先进班组的活动实施方案和指导标准,项目部从健全完善领导组织机构入手,立即成立了活动领导小组,并构建了活动组织机构图,划分了全员的安全职责,其中项目经理为组长,项目总工为副组长,根据各施工项又分为三个小组,分别为桥梁班组、道路班组、排水班组,每个小组设立一名安全负责人,项目部专职安全员负责日常安全管理工作,统筹监督检查各班组日常安全工作。

三个班组全部实行了安全互保制度,以文字的形式明确了互保对象,采取一对一制,要求每个班组成员不仅要做到自己安全,也要保证他人安全,在工作中互相提醒、监督,保证对方安全作业,不发生违章作业行为,履行互保职责,推动安全责任落实到班组每一位成员身上。

(二)健全完善各类安全生产档案,做好安全日常管理工作。

为加强对创建过程的管理,使创建工作深入、有序地开展,项目部健全完善了安全生产考核、奖励等一整套档案资料,如《施工现场考核检查标准》、《安全事故应急预案》、等规定,并健全完善了职工培训记录簿、安全教育记录簿、安全检查记录簿、劳动保护用品记录簿、事故隐患整改记录簿等簿册,并建立了安全管理台账,将班组对于安全生产的投入做好记录。针对分部分项工程制定出安全技术交底,尤其是对于危险性较大的临时性工作提前做出书面的安全技术措施,并上报上级进行把关审批,审批通过后,将书面的安全措施下发给各施工单位,并对其进行安全教育。

在跃进河桥工程施工中的高空作业危险性较大,所以对其进行重点管理,在模板安装及拆除、脚手架安装及拆除、桥面铺装等这些分项工程做出详细的安全技术交底,工程分部分项的安全技术交底经审批合格并传达到个人后,都整理进行归档处理。三个班组针对每项工程、每道工序制订和实施了科学的安全施工方案和逐级安全技术交底制度,由班组长组织有关人员进行详细的安全技术交底,参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,由专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。项目部现有安全档案盒15盒,并且根据工程进行仍在不断的更新扩展中,使创建活动逐步走向规范化。

二、以人为本,强化安全管理,是创建安全生产先进班组活动的重要手段

(一)深入开展职工教育学习活动,提高全员安全意识。

以开展全国“第9个安全生产月”活动为契机,对项目部全体职工进行安全教育。

一是组织职工认真学习xx市下发的«安全生产条例»、市政集团下发的«安全生产规章制度汇编»、«安全操作规程汇编»、«安全生产标准化实施方案的通知»等文件精神,并落实到安全实际工作中去,提高了全体职工的安全意识。

二是在项目部张贴 “四不伤害”和“高处作业”的安全宣教挂图,使他们每时每刻都能看到,增强了职工的安全意识和自我防护能力,杜绝野蛮操作,倡导文明施工。

三是印发并传达«安全生产法»等相关文件,增强协作单位施工人员安全生产的法律意识,严格执行每项工程开工前的安全教育和每天出工前安全教育规定,做好班前教育工作并认真做好记录,保证他们在清楚该项工作应注意的安全事项之后才可开工,并在施工过程中将相关的安全操作规程设置在现场显眼位置,时刻提醒施工人员不忘安全规范。同时给他们配备了反光背心,切实提高了协作单位施工人员的安全知识和自我防范能力。通过开展安全教育活动,使项目部人员能够及时掌握各种安全操作规程、安全生产法律法规,提高了项目部全体职工遵守施工安全纪律的自觉性,进一步增强了他们在安全生产中处理和防范事故的能力,促进了全员安全生产意识的提高。

(二)加强岗位培训,提高班组成员素质。

项目部在安全管理中首先加强管理人员的业务培训,从项目经理、总工、安全员全部参加了安全业务培训考核并取得证书。同时组织项目部其他6名同志分期分批参加了xx市安监人员培训班。通过以上岗位培训,项目部安全管理人员的素质得到不断提升。项目部先后涌现出集团先进生产工作者1人、xx集团优秀共产党员1人,集团优秀团员1人。同时有2名思想作风过硬、业务技术精湛的优秀技术骨干走上了项目总工等管理岗位,晋升了技术职称,成为项目部的技术骨干。

三、围绕中心,服务大局,不断深化创建安全生产先进班组活动内容

(一)加强隐患排查治理工作,杜绝事故发生。

根据市政集团和xx集团以及工程公司的要求,项目部认真落实安全生产检查制度,排查治理安全隐患。

首先,在日常生活中随时注意和掌握气象部门发布的天气情况。在驻地门口专门设立天气预告牌,并在办公室里悬挂天气记录表,对集团安全管理处和工程公司雨、雪、雷、电等灾害性天气的紧急通知,项目部都认真做好记录,并及时通知施工单位立即采取积极有效的防范措施。

今年9月21日,项目部接到集团安全管理处通知,将有6级大风和降温天气。在桥区施工现场,项目部安全员立即通知负责跃进河桥和南二路水系桥的协作单位负责人停止桥区高空作业,对工棚进行加固,确保了所有施工人员安全。今年5月30日、6月10日、6月18日、7月10日频繁接到安全管理处关于雷雨和暴雨的紧急通知,项目部及时对施工现场钢筋等物料进行遮盖,对漏电保护器进行检查,同时关闭现场电闸。

其次,根据不同的施工工序和部位,确定不同的安全工作重点。项目部此次施工有两个特点:第一次施工道路、排水、桥梁都包括的大型综合性工程;第一次粉喷桩施工达到48万米。并且粉喷桩施工的地点为盐滩,地下水位高,淤泥深度厚达11米。

在安全方面,重点一是召开安全交底会,召集参加粉喷桩施工的3家协作队伍进行各项安全技术交底和安全告知,并让协作队伍所有施工人员在安全交底上签字,使他们明白安全责任,重于泰山,任何一个小小的疏忽,都会使他们原本温馨的家庭变得不完整。二是编制粉喷桩专项安全施工方案和应急预案。三是在施工现场装备行业统一规定的标准电源箱,专业电工负责电器的安装、使用和管理,电器线路和用电设备安装完成后,由项目部安全小组验收合格后进行使用。四是施工现场设置安全警示牌、安全规章制度牌,安全操作规程牌,提醒机械设备操作人员和现场指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。五是做到在施工操作地点和周边清洁整齐,做到工完脚下清,工完场地清,丢洒的水泥及时清除。六是每天固定一名安全员对现场危险部位进行安全监控管理。

在随后的粉喷桩施工中,根据施工方案,项目部施工技术人员施工前先采用成桩试验,通过试桩来确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷粉量等,在确定所有数据符合设计要求时,试桩完成。然后进行大面积的粉喷桩施工,按照施工要求对表土进行清理平整,做好抽水、清淤工作,在达到规定的压实度的基础上进行桩位放样,安放粉喷桩机械就位,目前粉喷桩施工共计完成48万米,按照工期要求全部完成。

黄河路跃进河桥桥型为大跨度连续箱梁预应力桥,中间单跨50米长,跨度大,地质条件差,工艺复杂,支架基础处理难度大。整层土质为软塑状饱水淤泥,该软土作为现浇箱梁满堂支架的地基基础,存在软土承载力低,不能直接作为现浇箱梁支架基础;且该土质渗透性低,作为支架基础,在箱梁浇注完成而混凝土未达到足够强度前,会出现继续沉降现象,可能导致混凝土出现裂缝,在承受荷载后可能会发生侧向溜移现象,导致支架基础失稳。

面对桥梁支架基础存在的各种情况,项目部在安全管理中首先召开安全技术交底会,进行安全告知。其次,要求协作队伍按照项目部规定,开好班前班后会。每天召开班前会议,针对当天施工任务进行安全技术交底,提出安全注意事项,并让协作单位所有施工人员在班前教育记录上签字。项目部每天召开班后会,对当天的安全情况进行总结、点评,对存在的安全隐患及时进行整改。在会上,结合集团安全管理处和工程公司每月的安全会议内容,如出现的事故等进行通报和案例分析,让每个人牢记这用生命换来的教训,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”。

项目部安全员把每天巡视检查中发现的正反两个方面的安全情况用照相机拍摄下来,在每周的安全例会上或每天的班后会上放给各协作队伍负责人、项目部人员观看,对违犯施工安全规定的协作队伍,不留情面,批评处罚,并开具书面整改通知书限期整改。在施工时,换填夹有块石的砂性土。填筑现浇箱梁地基基础,并在进行下部结构施工时,有意识地安排机械、车辆在基础上行走、压实,促进基础下软土的早期固结,为以后施工人员及机械车辆在路基上施工提供了安全保障。从9月21日开始至10月12日,项目部连续4次对跃进河桥进行了混凝土浇筑,共计浇注混凝土2230方。通过该桥的施工,项目部积累了软土地基现浇连续箱梁基础的安全管理经验。

(二)开展创建安全文明工地活动,进一步提升班组形象。

项目部在产业基地施工期间,以实施班组形象塑造为抓手,内抓管理,外树形象,尤其在文明施工方面加大投入,整体运作,突出重点,取得了明显成效。项目部严格遵守 “三要、四不、五无 ”的文明施工规则,并根据集团文明工地评比细则进行内部检查考核,在产业基地基础设施工程项目部驻地,各种宣传企业形象的龙门、展示牌、人性化的横幅、彩旗树立;各种文明施工标志牌、工作职责、岗位责任制都上墙; 办公区域、职工宿舍和食堂卫生整洁,日常生活用品放置整齐有序,在宣传企业形象的同时,也做出承诺,严格管理,文明施工,塑造形象。

(三)开展防汛应急演练活动,提高应急救援能力。

为检验项目部的应急救援水平,增强职工在施工过程中应对汛期突发事故的快速反应能力和协调作战能力,在20xx年6月13日组织开展了防汛应急预案演练活动。 提前做好防汛演练方案和程序,成立了抢险应急小组,方案将防汛演练分为五个科目,首先由2台水泵进行现场抽水,第二项东风自带吊车吊网包,内装沙袋,然后由挖掘机挖沟槽,自卸车装后倾倒现场溢口处。接着铲车从溢口处推土覆盖,最后做好人工填土、整平工作,组织抢险应急队员。

通过实际演练不仅提高了项目部应对自然灾害和突发事故的处置能力,熟悉掌握了应急救援运行程序和方法,而且提升了安全生产管理工作水平,实现了项目部成员从“要我安全”到“我要安全”,“我会安全”上的转变。

四、以身作则,率先垂范,发挥党员在安全生产工作中的先锋模范作用

7月份,由于回填砂砾土土源紧张,运输困难,使工程进度受到影响,为保证11月份按期竣工,在项目部3名党员的带领下,总工、安全员、施工技术员早晨6点起来测量放线,到晚上10点才回到驻地,在黄河路稳定砂摊铺最紧张的时候,中午饭就送到工地上吃,每天十五、六个小时连轴转。

保持职工队伍稳定,抓好现场安全,党员干部以身作则、率先垂范是关键。在跃进河桥桥面模板施工中,桥两侧深8米多,桥上施工人员最多时达到了30几人,项目部在安全措施上采取了在桥两侧加装了防坠落护栏、所有施工人员带上了安全带,项目经理韩海波和安全员一直靠在现场检查、巡视、嘱咐、叮咛,嗓子哑了,脸晒得漆黑。在桥梁施工最紧张的时候,韩经理接到电话,母亲生病住院要做手术,同志们都劝他回去看看,他说:“咱们干市政的,哪有个休息的时候,打个电话就行了,老人会理解的”。

今年以来,产业基地基础设施工程项目部通过开展创建安全生产先进班组活动,确实令项目部每一个职工都深刻领会到了活动的重大意义。今后,项目部全体职工将在自己热爱的岗位上,再接再厉,不断提高自身安全素质,提高安全管理水平,强化内部管理,促进安全生产,树立良好的行业形象,为市政集团和xx集团的发展以及xx市的两个文明建设作出更大的贡献。

安全生产如何写结束语篇五

况汇报如下:

作计划,做到以下十条:

每季度至少开展一次安全大检查。

府和安委会组织报送一次安全生产工作总结。

馈。

家规定的劳务卫生条件和劳动防护用品。

安全履职报告。

项要素落实到位,推动开发区安全生产状况的稳定好转。

产工作协调有序,预防重特大事故的发生。

效措施限期整改,及时消除安全隐患。

安全生产如何写结束语篇六

尊敬的领导、各位职工同志们,大家 好!

我叫刘宇,来自安源维修厂高炉钳工一班,今天我演讲的题目是《班组安全“一、二、三”》。

“一”就是一个中心、一条主线、一题培训。在班组安全建设中我们紧紧围绕本安全体系建设这一个中心,来确保安全生产这一条主线,认真开展每日一题安全培训。

在班上,我们班长常不厌其烦告诫我们:安全最大的受益者是谁?是我们厂长?是我们主任?不,安全最大的受益者是我们自己,是我们每个人自己美满幸福的家庭。希望大家知道,安全生产不是戴在我们身上的一把枷锁,它是对我们家庭幸福的一个郑重承诺。我们必须自觉遵守设备的每一条规程,采取必须的安全措施,来保证我们的人身安全。每日一题的安全教育,它只是一个警示,是一个提醒,但它决不是我们一天安全工作的全部。在我们高炉钳工一班我们每一个人都自我要求准确去的掌握自己岗位的风险和正确的操作规程。若我是一名电焊工在槽下补焊,我就应该知道,槽下补焊灰尘多,必须戴口罩作业,要是要爬高到下灰口补焊就必需要系好安全绳,挂点要牢靠;因为在槽下工作的特殊性,有时无法安全锁定所以在现场必须要有专人监护,做到安全互保到位,认真观察了解周围环境安全状况,在进行作业时,就要全神贯注,站稳、直至工作结束;若我是一名钳工在热风炉堵风,虽这是一个小作业,但我就必须佩带煤气检测仪,来检测附近的煤气含量,注意风向,务必站在上风口作业,同时还要注意高温防止烧伤。有时工作事件虽小但是安全责任重大!稍有的疏忽,就会带来难以预料的灾难后果。我们高炉钳工一班的每一名成员对任何工作,不管是大是小,都会要求自己能够做到准确的控制风险,认真的辨识风险,正确的避免风险。

最近我们高炉钳工一班开展了快快乐乐学安全活动,取的了初步成效

纯粹学习安全理论是枯燥无味的 ,学起来不易掌握,容易忘记。工作中人们更是常常沿用承袭下来的习惯。甚至不探究这些习惯的正确性。习惯一旦养成则不易矫正。长此以往,必量大祸,承袭不良的作业传统,侥幸过关,我们还以为是经念,就会容易产生麻痹松懈思想,使本来很薄弱的安全防线不攻自破,从而导致事故的发生,习惯性的思维做法容易被人接受,从而使违章面的面积不断扩大。造成恶性循环。对此我们班采用多样教育活动,活动的内容很丰富,比如开展安全技术问答,安全知识竞赛,安全培训,技术比赛,每周模拟现场安全措施,对作业内容进行安全分析和会出现的事故进行预想;每个月进行一次事故应急预案演练,同时还会观看反映安全生产的电影,电视等;结合生产实际,有针对性的学习上级有关安全生产的的规章制度,文件和会议精神。这些方式方法,生动直观形象,富有感染力,使安全教育如同春风化雨,深入人心,使我们的安全教育收到了事半功倍的效果,通过这个月的安全教育我们班的违章面大幅度减小,违章率也下降了50%。

“二”就是指两个方面,人精神状态的正常与反常、设备的常态与故障、环境的安全与危险。人与人之间的相互提醒与相互关爱!这是我们班组每天安全工作的重中之中。

三就是三个时态,过去、现在和将来,班前、班中和班后等等,对每一个事物和工作的全过程状态我们都有去细心掌握。

安全是什么?对于我们家庭,安全意味着和睦,对于我们萍钢企业,安全意味着发展,对于我们国家,安全意味着强大,对于我们个人,安全意味着健康,意味着生命。班组安全“一、二、三”是我们高炉钳工一班的心得和点滴经验,在这里愿与大家分享,让我们携手共筑不倒的安全长城,让每一个人都永远安全!谢谢大家!

安全生产如何写结束语篇七

****镇党委委员*****

今年5月份调到***镇政府工作后,镇党委政府分工本人负责安全生产工作。在工作中,我能主动积极负责,切实履行安全生产指导管理工作职责 。我镇安全生产工作在市委、市政府的正确领导下,在市各职能部门的大力支持下,我镇各部门各企业,认真落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,结合治理”的方针,围绕“安全生产”主题,开展5次安全生产隐患排查整治大行动,6次重点行业专项整治活动,组织召开全镇性安全生产工作会议5次(包括企业主会议),向市委、市政府、市安委办汇报11次,查处并落实整改各类事故隐患2处,加强安全生产工作的领导,健全各项规章制度,层层签订安全生产工作责任书,建立健全防范管理体系,深化安全专项整治,加强安全监管队伍建设、落实安全防范措施,建立安全生产长效机制等方面做了大量艰苦细致的工作,全镇安全生产形势稳定。现将履职情况报告如下:

本人能站在“安全责任重于泰山”的高度,将安全生产工作摆到维护广大人民群众的根本利益这一基本出发点上来抓,纳入政府工作重要议事日程。

及时召开党政联席会和安委会成员单位会议分析我镇安全生产形势,安排部署安全生产工作;定期组织厂矿企业、非煤矿山业主、烟花爆竹业主召开安全学习会;从而使广大干部和群众关心安全、重视安全、支持安全生产工作。

按照市下达的安全生产指令目标,镇党委、政府从讲政治、讲大局的高度,以对人民生命和国家财产高度负责的精神,将责任目标层层分解落实,在全镇上下形成了责任体系。一是目标落实。按照“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全的原则”,法人代表是安全生产第一责任人,对本地区,本部门,本企业,本村庄安全生产全面负责的要求。二是全镇推行了“一岗双责”制,建立健全了安全生产责任网络,把安全生产责任层层分解到各村委会,各单位、企业。镇政府对民营企业及中小学校下达了严格责任目标,要求各单位认真执行安全生产法律、法规,对未完成指令目标或隐瞒事故,安全隐患限期不整改的按照安全事故行政责任办法进行处罚。特别是对企业的安全生产,镇安委会紧盯不放,一抓到底,层层签订责任状,严格监管。通过签订责任状,进一步增强了安全责任感和使命感。

各部门加大安全生产宣传教育培训力度,积极开展“安全生产月”、“安全生产百日”督查专项行动。半年来,利用宣传车、宣传单、图片展、宣传专栏等多种形式在全镇范围内对《安全生产法》、《广西壮族自治区安全生产条例》、《道路交通法》等法律法规进行广泛宣传。据统计出动宣传车5台次,宣传栏4板,标语30余幅,大小安全标语300多条,发放宣传单500多份。

改及处罚力度,从而把安全隐患消灭在萌芽状态。一年来,查处事故隐患2起,责成整改2起,关闭、取缔非法开采矿业3起。

为了有效预防和控制食源性疾病和食物中毒事故的发生,保障食品卫生安全,确保人民群众生命安全,我镇组织食品站、工商所、卫生院等相关部门对生产、销售食品点进行了深入检查,并加大打击制售假冒伪劣食品违法行为的力度。

以森林防火和50户以上自然村组为重点,严格火源管理,抓好森林火灾的防范,清明节期间,派专人现场监管,并与护林员签订森林防火责任状,做到了山有人管、林有人护的管理格局;社会消防安全方面:加大对危化物品、烟花爆竹生产经营单位的监管力度,配合市公安消防大队组织镇派出所、安委会、村委会等定期不定期到企业、经营单位、批发部、零售点、人群密集场所农村50户以上自然村组进行消防安全检查,确保将安全隐患消灭在萌芽状态。据统计,全年对危化物品、烟花爆竹生产经营单位、人群密集场所共检查6次。

对非煤矿山安全,镇党政领导十分重视,成立非煤矿山专项整治领导小组,由镇长任组长,成员单位由镇安委办、国土所、派出所、供电所等单位组成,在全镇范围内实施专项整治。杜绝安全事故发生。

一年来,全镇共培训企、事业安全管理人员150人次,从而使得业务水平有了较大的提高。主要培训对象具体包括:辖区企业11个,高危企业8个,培训企业领导27人次,占应培训人数100%,培训安全管理人员48人,占应培训人数100%,培训其他从业人员42人。

2011年12月17日

安全生产如何写结束语篇八

一条为了改善公司生产中的劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进公司的经营活动能够顺利的开展下去,根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定,结合公司的实际情况制定本规定。

二条公司必须树立“安全一,预防为主”的安全生产方针,由总经理(法定代表人)总体负责,各级领导要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,来实现公司的安全生产和文明生产。

四条公司应该成立安全生产委员会(以下简称安委会),来总体组织领导公司的安全生产,安委会应该由公司领导和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是:全面领导公司的安全生产管理工作,研究制订安全生产措施和劳动保护计划,检查和监督生产安全,调查处理发生的事故等工作。安委会的日常事务由安全生产委员会办公室(以下简称安委办)负责处理。

五条公司下属生产单位必须成立安全生产领导小组,负责对本单位的职工进行安全生产教育,制定安全生产实施细则和操作规程,实施安全生产监督检查,贯彻执行安委会的各项安全指令,确保生产安全。安全生产小组组长由各单位的领导任命,并按规定配备专(兼)职安全生产管理人员。各机楼(房)、生产班组要选配一名不脱产的安全员。

六条安全生产主要责任人的划分:单位行政一把手是本单位安全生产的一责任人,分管生产的领导和专(兼)职安全生产管理员是本单位安全生产的主要责任人。

七条公司安全生产专职管理干部职责:

1.经常组织开展安全生产大检查。深入现场指导安全生产工作。遇有特别紧急的不安全生产情况时,有权停止生产,并立即报告领导,进行研究处理。

2.制定、修订安全生产管理制度,并监督检查制度的贯彻执行情况。

3.参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收及试运转工作。

4.协助领导贯彻执行劳动保护法令、制度,综合管理日常安全生产工作。

5.总结和推广安全生产的先进经验,协助有关部门搞好安全生产的宣传教育和专业培训工作。

6.汇总和审查安全生产的计划,并督促有关部门切实按计划执行。

7.参加伤亡事故的调查和处理,负责伤亡事故的统计、分析和报告,协助有关部门提出防止事故发生的措施,并督促其进行实施。

8.做好信息反馈工作,对上级的指示和基层的情况要马上进行上传下达。

9.组织有关部门研究制定防止职业危害的措施,并监督执行。

八条各级工程师和技术人员在审核、批准技术计划、方案、图纸及其他各种技术文件时,必须使其符合安全生产和劳动保护的要求。

九条各职能部门必须在本职务范围内做好安全生产的各项工作。

十条各生产单位的专(兼)职安全生产管理员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度,处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

十一条职工在生产、工作中要认真学习和执行安全技术操作规程,遵守各项规章制度。爱护生产设备和安全防护装置、设施及劳动保护用品。发现不安全情况时,要及时报告领导,并迅速予以排除。

十三条各种设备和仪器不得超负荷和带病运行,并正确进行使用并且经常进行维护和定期检修,不符合安全要求的陈旧设备,应有计划地更新和改造。

十四条引进国外设备时,对国内不能配套的安全附件,必须同时引进,引进的安全附件应符合我国的安全生产要求。

十五条电气设备和线路应符合国家有关安全规定。电气设备应有可熔保险和漏电保护,绝缘必须良好,并有可靠的接地保护措施;产生大量蒸气、腐蚀性气体或粉尘的工作场所,应使用密闭型电气设备;有易燃易爆危险的工作场所,应配备防爆型电气设备;潮湿场所和移动式的电气设备,应采用安全电压。

十六条劳动场所布局要合理,保持清洁、整齐。有毒有害的作业,必须有防护措施。

十七条生产用房、建筑物必须坚固、安全;通道平坦且光线要充足;为生产所设的坑、壕、池、走台、升降口等危险的处所,必需要有安全保护设施和明显的安全标志。

十八条有高温、低温、潮湿、雷电、静电等危险的劳动场所,必须采取相应的有效防护措施。

二十条电信线路的设计、施工和维护,要符合邮电部安全技术规定。凡从事电信线路施工和维护的工作人员,都要严格执行《电信线路安全技步操作规程》。

二十一条电信线路施工单位必须按照安全施工程序组织施工。对架空线路、天线、地下及平底电缆、地下管道等电信施工工程及施工环境都必须相应采取安全防护措施。施工工具和仪表要合格、灵敏、安全、可靠。高空作业工具和防护用品,必须由专业生产厂家和管理部门提供,并经常检查,定期维护。

二十三条签订电梯订货、安装、维修保养合同时,须遵守劳动部门规定的有关安全要求。

二十四条工程部门办理新安装电梯移交时,除应移交有关文件、说明书等资料以外,还须告诉接受单位有关电梯的维修、检测和年审等事宜。

二十五条新购的电梯必须是取得国家有关许可证并在劳动部门备案的单位设计、生产的产品,电梯销售商须设立有(经劳动局备案认可的)维修保养点或正式委托保养点。

二十六条负责管理电梯的单位,要切实加强电梯的管理、使用和维修、保养、年审等工作。发现隐患要立即消除,严禁电梯带隐患运行。

二十七条电梯的使用必须取得劳动部门颁发的《电梯使用合格证》。

二十八条确需聘请外单位人员安装、维修、检测电梯时,被雇请的单位必须是劳动部门安全认可的单位。

三十条根据工作性质和劳动条例,为职工配备或发放个人防护用品,各单位必须教育职工正确使用防护用品,不懂得防护用品用途和性能的,不准上岗操作。

三十一条对从事有毒有害工作的作业人员,要实行每年一次的定期职业体检。对确诊为职业病的患者,应立即上报公司人事部,由人事部或公司安委会视情况调整工作岗位,并及时作出治疗或疗养的决定。

三十二条努力做好防尘、防毒、防辐射、防暑降温工作和防噪音工程,进行经常性的卫生监测,对超过国家卫生标准的有毒有害作业点,应进行技术改造或采取卫生防护措施,不断改善劳动条件,按规定发放保健食品补贴,提高有毒有害作业人员的健康水平。

三十四条对新职工、临时工、民工、实习人员,必须先进行安全生产的三级教育(即生产单位、机楼(房)或班组、生产岗位)才能准其进入操作岗位。对改变工种的工人,必须重新进行安全教育才能上岗。

三十五条对从事锅炉、压力容器、电梯、电气、起重、焊接、车辆驾驶、杆线作业、易爆等特殊工种人员,必须进行专业安全技术培训,经有关部门严格考核并取得合格操作证(执照)后,才能准其独立进行操作。对特殊工种的在岗人员,必须进行经常性的安全教育。

安全检查和整改

三十六条坚持定期或不定期的安全生产检查制度。公司安委会组织全公司的检查,每年应不少于三次;各生产单位每季度检查应不少于二次;各机楼(房)和生产班组应实行班前后检查制度;特殊工种和设备的操作者应每天进行检查。

三十七条发现不安全隐患,必须及时整改,如本单位不能进行整改的要立即报告安委办统一安排整改。

三十九条公司的安全生产工作应每年总结一次,在总结的基础上,由公司安全生产委员会办公室组织评选安全生产先进集体和先进个人。

四十条安全生产先进个人条件:

1.遵守安全生产各项规章制度,遵守各项操作规程,遵守劳动纪律保障生产安全;

2.积极学习安全生产知识,不断提高安全意识和自我保护能力;

3.坚决反对违反安全生产规定的行为,纠正和制止违章作业、违章指挥。

四十一条安全生产先进集体的基本条件:

2.设立了健全的安全生产机构,并能有效地开展工作;

4.加强安全生产检查,及时整改事故隐患和尘毒危害,积极改善劳动条件;

5.连续三年以上无责任性职工死亡和重伤事故,交通事故也逐年减少,安全生产工作成绩显著。

四十二条由于各种意外(含人为的)因素造成人员伤亡或厂房设备损毁或正常生产、生活受到破坏的情况均为本企业事故,可划分为工伤事故、设备(建筑)损毁事故、交通事故三种(车辆、驾驶员、交通事故等制度由行政部参照本规定另行制定,并组织实施)。

四十三条凡发生事故,要按有关规定报告。如有瞒报、虚报、漏报或故意延迟不报的,除责成补报外,对事故单位(室)给予扣发工资总额的处罚,并追究责任者的责任,对触及刑律的,追究其法律责任。

四十四条发生重大事故或死亡事故(含交通事故),对事故单位(室)给予扣发工资总额的处罚,并追究单位领导人的责任。

四十五对事故扣发工资总额的处罚。最高不超过3%;对职工个人的处罚,最高不超过一年的生产性奖金总额(不含应赔偿款项),并可进行行政处分。

四十六条工伤事故,是指职工在生产劳动过程中,发生的人身伤害、急性中毒的事故。

包括以下几种情况:

1.在工作岗位上或经领导批准在其他场所工作时而造成的负伤或死亡。

2.在紧急情下(如抢险救灾救人等),从事对企业或社会有益工作造成的疾病、负伤或死亡。

3.乘坐本单位的机动车辆去开会、听报告、参加行政指派的各种劳动和乘坐本单位指定上下班接送的车辆上下班,所乘坐的车发生非本人所应负责的意外事故,造成职工负伤或死亡。

4.职业性疾病,以及由此而造成死亡。

5.从事本岗位工作或执行领导临时指定或同意的工作任务而造成的负伤或死亡。

6.职工虽不在生产或工作岗位上,但由于企业设备、设施或劳动的条件不良而引起的负伤或死亡。

四十七条发生无人员伤亡的生产事故(不含交通事故),按经济损失程度分级:

1.一般事故:经济损失不足万元的事故;

2.大事故:经济损失满万元,不满0万元的事故;

3.重大事故:经济损失满0万元,不满00万元的事故;

4.特大事故:经济损失满00万元的事故。

四十八条职工因发生事故所受的伤害分为:

1.轻伤:指负伤后需要歇工个工作日以上,但低于国际标准的05日,并未达到重伤程度的失能伤害。

2.重伤:指符合劳动部门《关于重伤事故范围的意见》中所列情形之一的伤害;损失工作日超过国际标准05日的失能伤害。

3.死亡。

四十九条发生事故的单位必须按照事故处理程序进行事故处理:

1.事故现场人员应立即抢救伤员,保护现场,如因抢救伤员和防止事故扩大,需要移动现场物件时,必须作出标志,详细记录或拍照和绘制事故现场图。

2.立即向单位主管部门(领导)报告,事故单位即向公司安委办报告。

3.开展事故调查,分析事故原因。公司安委办接到事故报告后,应迅速指示有关单位进行调查,轻伤或一般事故在5天以内,重伤以上事故或大事故以上在30天内向有关部门报送《事故调查报告书》。事故调查处理应接受工会组织的监督。

4.制定整改防范措施。

五十条无人员伤亡的交通事故。

1.机动车辆驾驶员发生事故后,驾驶员和有关人员必须协助交管部门进行事故调查、分析、参加事故处理。事故单位应及时向安委办报告,一般在4小时内报告,大事故或死亡事故应即时报告。事后,需补写“事故经过”的书面报告。肇事者应在两天内写出书面报告交给单位领导。肇事单位应在七天内将肇事者报告随本单位报告一并送交安委办。

2.因公驾车肇事者,应根据公安部门裁定的经济损失数额的0%对事故责任者进行处罚,处罚款项原则上由肇事个人到财务部缴纳。处罚的最高款额以不超过上年度公司生产性奖金总额(基数.0计)为限。

3.凡未经交管部门裁决而私下协商解决赔偿的事故。如公司的经济损失超过保险公司规定免赔额的,其超出部分由肇事者自负。

4.擅自挪用车辆办私事而肇事的,按款规定加倍处罚;可视情况给予扣发一年以内的奖金,并进行行政处分。

5.凡因私事经主管领导同意借用公车而肇事的,参照款处理。

6.发生事故隐瞒不报(超时限两天属瞒报),每次加扣当事人三个月以内的奖金。

五十一条在调查处理事故中,对玩忽职守、滥用职权、询私舞弊者,应追究其行政责任,触及刑律的,追究刑事责任。

五十二条事故原因查清后,如果各有关方面对于事故的分析和事故责任者的处理不能取得一致意见时,劳资部门有权提出结论性意见,交由单位及主管部门处理。

五十三条各级单位领导或有关干部、职工在其职责范围内,不履行或不正确履行自己应尽的职责,有如下行为之一造成事故的,按玩忽职守论处:

1.违反操作规程冒险作业或擅离岗位或对作业漫不经心的。

2.对可能造成重大伤亡的险情和隐患,不采取措施或措施不力的。

3.施工组织或单项作业组织有严重错误的。

4.不执行有关规章制度、条例、规程的或自行其事的。

5.对安全生产不检查、不督促、不指导,放任自流的。

6.延误装、修安全防护设备或不装、修安全防护设备的。

7.对安全生产工作漫不经心,马虎草率,麻痹大意的。

五十四条本规定由公司安委办负责解释。

五十五条本规定自颁布之日起执行。公司以前制定的有关制度、规定等如与本规定有抵触的,按本规定执行。

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安全生产如何写结束语篇九

尊敬的各位领导,同事们:

安全生产关系着个人安危,关系到单位稳定,关系到行业健康发展,关系到国家的长治久安。

安全生产工作需要全体人员的共同努力,需要你我他的共同参加,需要大家齐抓共管,才能得以实现。

四:做好安全生产不仅要检查,而且要勤检查,要让每个人都加入到安全生产检查之中来

五:安全生产涉及面广,牵扯到单位的每个人,每件事,每个个体 安全生产意识的提高不是一朝一夕的事,也不是单位或行业中的某一个人,某个领导的安全意识提高就能保证的,是需要大家的参与,需要你我他时时把安全生产放在各项工作的首位,放在日常工作中的 大事上来,才能不断提高,才能把安全生产工作做好,做圆满。我们珍惜每次安全生产教育的机会,不间断地进行安全生产的思想教育,让大家的安全生产意识拧成一股绳,才能铸就安全生产这道钢铁长城,把安全隐患拘于千里之外。

安全工作,只有靠我们大家,靠我们每一个员工自己。只有依靠自己,安全学习的积极性、遵章守纪的自觉性才会增强,安全意识和防范技能才会在日常的工作实践中不断提高,才能及时发现自己身边存在的安全隐患,并能积极主动地采取有效措施进行整改和防范。

其实依靠自己抓安全说到底就是由“要我安全”向“我要安全”的一次质的飞跃,思想上的大转变。实现这一转变就能使广大员工自觉地坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“讲标准、讲规程、查隐患,反违章,时时事事保安全”思想,从而真正做到工作上“三不伤害”。

“三不伤害”的精神实质,主要体现了一个“我”字,企业就是由许许多多的“我”组成,假如我们每一个职工都能做到:“我”不伤害自己,“我”不伤害他人,“我”不被他人伤害,那么企业安全生产的大好局面就会形成。安全工作非一朝之事,非一人之功,他是一个系统工程,他需要全员参与,共同营造。安全无小事,要真正抓好安全,只有靠我们大家,靠你、靠我、靠他,靠我们每一个人。

无论你身在那个岗位,那个行业,干那件事,安全生产时刻与你相伴,“小心能使万年船”只有我们大家产于,大家庭的和谐美好一定能实现。

安全生产如何写结束语篇十

安全责任重于泰山,尤其是在汽车客运行业,下面为大家整理关于加强客运安全生产管理的文章,欢迎阅读参考:

车辆技术质量是安全行车的基础,除了驾驶员自身的安全素质外,车辆的技术状况良好是安全行车的重要保证。要保持车况良好,就要靠平时对车辆进行经常性的排查和定期的维护,要求所有驾驶员在出车前、行车中和收车后对照车辆安全检查表进行车况检查,并认真填写检查情况,及时上报安全管理部门,对检查中发现的问题及时报修。车辆安全检查表涉及车辆的灯光、仪表、发动机、行驶系统、制动系统、转向系统等多方面内容。按照车辆安全检查表的内容,驾驶员其实每天只需拿出几分钟的时间就能检查一遍车辆的安全性能,及时消除技术隐患,确保车辆在使用中的良性循环。因此,经常性地对车辆进行排查是确保安全行车的关键。同样,驾驶员的思想动态车队也要密切留意,做到心细如尘,发现行为举止或情况不妥,要及时疏导,以免影响行车情绪导致事故发生。

当今世界,一切经济价值和战略实力均来源于创新。一个企业,只有勇于变革、锐意创新,才能在激烈的市场竞争中生存发展。同理,安全观念只有创新,才能冲破传统落后的管理模式,才能实现以科学、先进的管理方式来提高安全管理水平,有效保障人民生命和国家财产的安全。科学管理是安全之基,愚昧无知是安全之祸,现代科学化安全管理是以安全理论作为基础,通过揭示安全的科学规律,运用科学的管理方式来提高安全管理工作水平。

一个以运输为主的盈利企业,核心条件是司机,若他们的素质出了问题,则讲什么都是空话,但是为什么我们每个星期都对名下的司机进行安全行车意识的灌输,但收效不大,大小事故都是居高不下。作为管理部门,是否应该转换一下思维,对教育提出新的挑战。我曾向司机问过安全例会的事,他们都说:每星期一次的例会,会上内容都是老生常谈,说老实话,就这个小圈子有什么事情是我们不知道的呢?只是没有发生到自己身上,所以才一笔带过,再加上内容乏味,例会就变成了一件可有可无的事。同样,我们要求他们做的事也就马虎了事,出现这种情况,可以说是我们的教育出了问题。

需要承认一点,职业司机是一项高危工作,他们也都有家庭、社会的各种压力,这些压力苦于无法正常释放,就会影响行车安全,例会再怎样讲、怎么提,他们都会是身在曹营心在汉,听不入耳,就算会议频率再密,也作用不大,所以,我们应该首先了解他们、关注他们,明白他们的根本心态是什么,好一击即中,那会省了很多事情的发生,道理很简单,要我做和我要做,效果是完全不同的。

首先提到的是座谈会形式,座谈会必将带出发言的积极性和多样性,管理者可以通过观察和收集,准确掌握各人的心理,作相应要求。例如分成几个小组坐在一起,家常便饭、轻松愉快地交谈,安全员就能准确地掌握到司机的思想状态。这是最直接有效的执行方式。

其次,案例剖析法(采用事故案例剖析原因,使驾驶员明白其中的对与错,加深认识)、现身说法式(学习安全行车百万公里以上的先进驾驶员的成功经验和肇事驾驶员的失败教训),互动式(互相沟通、交流)、启发式(引导思考)、现场教育式(现场控制)、趣味式(寓教于乐)等等都是很好的教育方法。

此外,我们还要针对司机的不同特点做出不同的教育形式,如对事故苗子多、违章多、开车毛躁、张口闭口讲运气、从不认真检查自身原因的司机要分别进行心理辅导,独个击破,破除他们那种靠侥幸、凭运气、麻痹大意的思想,因为这种司机最缺乏自律性和自控能力,是安全行车的“危险人物”,不可等闲视之。

对于那种通过考核,驾驶技术不佳的司机则要重点进行驾驶技术的培训和应知应会的学习,使其尽快提高驾驶技能。

总之,高度树立安全行车的思想,在教育途径上多管齐下,教育到人、辐射到岗。既要通过安全培训进行常规性、针对性的安全教育,又要充分发挥安全海报、影视、警示牌、演讲、竞赛等多种途径的作用,强化宣传效果;在教育内容上要丰富多彩、推陈出新,使广大司机逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,进一步升华到“我会安全”的境界。

管理是一门科学,以往安全管理工作大多采用传统安全管理模式。传统安全管理模式一般是事故发生了,调查事故发生的.原因,根据调查结果修正系统,这种模式称为“事后处理”。由于存在许多弊端,致使事故不断发生。而科学化安全管理工作的着眼点是预先对危险进行识别、分析和控制,变“事后处理”为“事先控制”,预防为主,防范于未然。传统安全管理大有“亡羊补牢”的感觉,为安全埋下隐患,而预防控制实际上就是具有超前性和预见性,对任何一个可能遇见的问题要结合经验教训,全面考虑加以预防控制,因为任何一点遗漏,都有可能导致控制管理的失败,而且对控制方法要规范化、制度化,用文字的形式固定下来,加以保持。同样我们在注重预防控制的同时,还注重反馈的运用,管理者要有职业敏感性,对问题要以小见大,举一反三,目的是对可能造成影响行车安全的驾驶员的行为,有针对性地在安全法规、安全意识上采取重点教育及在驾驶技术上进行改进,从而完善对安全行车过程的控制。预防是对付交通事故最有效的武器。

规章制度是管理者管理意识、管理要求、管理方法的具体体现,用规章制度来规范我们的安全管理工作、规范员工的行为,是我们严格管理、预防控制工作的重点。制度的建立要有预见性、全局性和严密性,注意不断寻找薄弱点,不断消除管理盲区,形成完整的管理环节。通过阶段式的开展工作,解决一个问题形成一项制度,并以文字的形式加以保持。做到了各项工作有明确的分工职责、有清晰的工作程序,有完整的原始记录,详细的奖惩办法,集中体现“严、细、实”,监督、检查、落实、整改工作,要横向到边、纵向到底,达到“安全第一、预防为主”的目的。

“严是爱,松是害,出了事故害几代。”汽车驾驶是一种独立分散作业的工作,行车安全的关键在于驾驶员的心理素质,责任心不强,缺乏自律性和自控能力,比如冲红灯、抢道、开快车等违章行车行为,在许多监管不到的地方或者受某些利益的驱使,就会有章不循、侥幸冒险、甚至拿生命作赌注,危害极大,安全就难以保障。又如车辆回场必检制度,把关不严,就会让那些“经济效益至上”的部门和个人侥幸处事,马虎修理或延误修理时机,使车辆继续带病行驶,引致事故发生。因此,我们必须加大监管的力度,安全员要坚持路查路检制度,各有关部门也要充分发挥联手监管的作用,实行链条式的把关管理,环环紧扣,严格把关、严厉查处,使违章违规者无空可钻,行车安全才得到保障。

作为一名合格的营运驾驶员,严格遵守安全行车守则驾驶车辆是毋庸置疑的。若发现驾驶员经常发生违章记录,车队应马上查清源头,了解事实,对当事人采取严重警告,如果在相应的时间内无改变,则要严肃处理或辞退,因为大小事故发生的源头,都是这种违章行为造成的,而且处罚力度的大小直接影响到事故的发生率。可以说,对违章当事人处罚的仁慈,就是对生命的不负责任。所以,车队处理这种事情一定要立场鲜明、态度严肃,并且公平、公开、公正,也给其他驾驶员一个警示作用。

此外,驾驶员的生活作风和习惯,安全管理人员要明察,喝酒、赌博、夜生活丰富等影响精神的坏习惯要杜绝,由于这些都是工作外发生的,带有很大的隐蔽性,所以我们应该建立监督检举制度,检举属实重重有奖,另外我们还可以加强与家属之间的沟通和通过检票员协助提供信息,三管齐下,有效杜绝疲劳驾驶。车队应及时对这些司机进行教育,若屡教不改则要严肃处理,坚决不搞“下不为例”,确保行车安全。

安全生产如何写结束语篇十一

安全生产责任重于泰山,如何做好安全生产工作,笔者认为要从以下几个方面入手:

一、牢固树立“安全第一,以人为本”的思想。要做到这一点,必须要从维护社会发展和稳定的大局出发,牢固树立爱护人、关心人、尊重人的观念,这是做好安全生产工作的根本所在,把职工当成自己的兄弟姐妹,从工作上、生活上关心他们,让职工感受到企业的关怀,自觉自愿地做好自己的本职工作。

二、健全安全生产规章制度及各类操作规程,贵在贯彻落实。要做好安全生产,建立健全各类安全生产规章制度是关键,有了制度职工上岗操作时才有章可依,有据可循。各类制度都是以往的经验和教训的累积,遵守规章制度才能安全生产。

三、生产职工要做到“四勤”,安全工作就有了保障。“四勤”指“眼勤、手勤、脑勤、嘴勤”。实业公司厂点多,工种繁杂,像机修、铸造等生产品种多、工艺复杂,遇到这种情况,要及时向技术人员请教,向有经验的老师傅请教,细心观察,认真学习,多动脑筋,严格按照操作规程操作,就会避免一切安全隐患,使事故防患于未然,有力地保障了安全生产。

四、加强职工安全教育、加大安全培训力度,提高职工整体素质。要利用班前会及周五安全活动时间,对职工进行安全教育,坚持一日一题、一周一案的学习,结合事故案例向职工宣传安全的危害,让职工牢固树立“安全为天、生命至尊”的安全理念,让职工明白:安全就是效益、安全就是幸福。

转变职工安全理念,变“要我安全”为“我要安全”,让职工自觉自愿地遵章守法,这样安全生产才能持久,安全生产才有保障。单位还要经常对职工进行安全培训,加大职工技能培训力度,让职工熟记本岗位各种规程,熟练操作。

只有抓好了职工的培训与教育,提高了职工的安全意识和安全技能,才有可能避免各类安全事故的发生。

安全生产工作是一项系统的工作,只靠安全部门和有关人员的管理是做不好的,只有通过全员的共同努力,从自己做起,尽心尽力,安全工作才有保障。

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