2023年交通局工作总结及计划 交通局工作计划46篇(优秀)

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2023年交通局工作总结及计划 交通局工作计划46篇(优秀)
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时间就如同白驹过隙般的流逝,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,让我们一起来学习写计划吧。那关于计划格式是怎样的呢?而个人计划又该怎么写呢?下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇一

一是高度重视,迅速落实。一是高度重视,迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”,接到市局拟开通社区巴士的工作任务后,迅速铺排,现已开通第一批社区巴士,第二批社区巴士已进行公示,即将开通。二是创新思维,校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果,开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动,组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式,借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。

一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外,一条龙服务”的原则,将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开,全面推行“一审一核”,真正实现“窗口直签”,坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。

继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍,层层落实责任,明确职责;继续加强交警*与治超站的联合执法,保证执法人员到位,切实保证治超站的良好治超环境。

对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的,由治超办告知当事人相关诉讼权利,不提起诉讼又不履行的,由人民法院强制执行。

进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度,加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二

一、信息化工作思路、重点和措施

(一)工作思路

**年,市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求,紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题,贯彻落实科学发展观,紧密结合转变*职能、完善行业监管、提高行政效能,服务百姓需要,坚持“

整合、应用、服务、效益”的发展理念,建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式,以政务信息资源综合开发利用与共享为先导,以行业监管业务应用系统建设为重点,提高公共信息服务能力,增强交通行业管理的科学性和协调性,发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用,促进交通运输行业持续、健康发展。

(二)工作重点

2.加强交通运输科研力度,加快智能交通技术的推广应用。

4.做好信息安全建设,进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。

7.努力推进信息化人才的引进和培训工作,逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。

8.继续加大对运输企业的技术指导,积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。

(三)工作措施

1.加强组织协调和统筹规划。

2.大力推进交通运输信息资源共享。

3.加强管理,整体推进交通运输信息化建设。

4.加强信息化人才的培养。

5.积极推进交通运输信息化的市场化运作。

二、计划建设的信息化项目

(一)市智能交通出行数据建模

1.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘,对南宁市交通出行调查数据与gis地理信息数据进行建模、分析,构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇三

一、深入推进交通强国试点“四好农村路”建设

根据省交通运输厅印发的《交通强国试点“四好农村路”建设试点方案》(鲁交公路〔___〕68号)要求,结合各具体实施方案,加快推进试点建设,支持无棣县交通强国试点“四好农村路”建设试点县,试点任务取得阶段性成果,总结提炼成功经验和模式,形成初步成果。鼓励具备条件的县市争创“四好农村路”示范县,开展“四好农村路”示范镇(办)创建活动,推动“四好农村路”高质量发展。

二、全面深化农村公路管理养护体制改革

建立新型管理养护长效机制。根据省*办公厅印发的《省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》(鲁政办发〔___〕16号)要求,制定出台《市深化农村公路管理养护机制改革实施方案》,积极探索“农村公路+产业”融合发展模式,构建新型农村公路管理养护长效机制。全市全面推行实施农村公路“路长制”,建立覆盖县乡村道的“路长制”管理养护体系,加快推进完善农村公路管理养护组织资金、考核、技术等保障体系,补齐乡村道管护短板,形成农村公路治理新格局。

三、启动实施“四好农村路”提质增效专项行动

四、全面提升农村公路服务安全水*

(一)强化安全基础设施建设。根据省*安委会印发的《全省安全生产专项整治三年行动计划》(鲁安发〔___〕9号)要求,全面加强农村道路规划、设计、建设、验收全过程风险管控,严格落实农村公路新改建工程的交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用“三同时”制度。按职责推进农村公路“千灯万带”工程。

(二)完善重点路段防护设施。根据省*安委会印发的《关于加强涉农车辆交通安全防范工作的意见》(鲁安发〔___〕3号)要求,加强农村公路安全风险排查,落实挂牌督办制度,优先对客运班线、接送学生车辆及务工通勤集中线路,长下坡、临水临崖、急弯陡坡等危险路段和事故多发路段进行系统排查,进一步完善道路护栏、禁令、警示等交通安全设施设置,提升农村道路安全保障水*。

五、有力保障“四好农村路”高质量发展

(一)加强规划引领。8月底前各县市区、市属开发区要编制完成《四好农村路“十四五”发展规划》,5月底前制定出台___年度农村公路养护工作计划。

(二)强化任务落实。根据年度目标,充分考虑施工季节、资金筹措、疫情防控等因素,结合辖区实际,进一步细化分解任务,逐月制定实施计划,确保年度任务稳步推进实施。3月底前,下达农村公路建设任务,完成设计招投标;4月底前,完成施工、监理招投标;6月底前,全市完成年度任务的50%;9月底前,完成年度任务的90%;11月底前,组织竣工验收。

(三)加强调度督导。市局每月对逐项工作进展情况进行调度公示,及时掌握总体进度,确保按期完成目标任务。对连续两个月排名后二位的县市区进行约谈,督促加快工作推进。加强日常检查督导,采取随机抽查方式,对工程建设规模、标准、质量和养护状况进行抽查检测。月(季)度调度及日常督导结果计入年度工作考核评定。

(四)强化要素保障。积极向财政、农业农村、国土资源等部门沟通对接,争取资金、政策倾斜支持,探索农村公路灾毁保险制。逐步完善农村公路信息化、标准化管理手段,加强科技成果的推广应用,推动数字资源赋能助推农村公路发展,为“四好农村路”高质量发展提供技术支撑保障。

(五)加大宣传力度。充分利用各类媒体,加强对“四好农村路”建设相关工作宣传报道。继续开展“最美农村路”、“我家街巷最美”等主题评选活动,为“四好农村路”高质量发展营造良好舆论氛围。

六、全面落实农民工工资支付管理各项制度

农村公路建设养护项目要严格落实相关规定,开工30天内开设工资专户,落实农民工实名制管理、工资保证金、分账管理等制度,杜绝拖欠农民工工资事件发生,全力保障农民工权益。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇四

20xx年,xx县交通运输局认真贯彻落实党的*精神及**考察云南时的讲话精神,在县委、县*的正确领导以及上级交通运输主管部门的精心指导及大力支持下,继续围绕决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会目标任务,加快推进“四好农村路”建设,持续开展农村公路路域环境综合治理,全力抓好农村公路建、管、养、运,不断提升交通运输服务水*,现将工作开展情况总结如下。

(一)不断强化交通基础设施建设

1、建设完成农村公路项目

xx县xx段窄路基加宽工程建设里程xx公里,计划投资xx万元,完成投资xx万元。

2、农村公路项目建设稳步推进

(1)有序推进续建公路建设项目。xx县xx改造工程建设里程xx公里,计划投资xx万元,完成投资xx万元。

(2)启动实施农村公路建设项目。20xx年启动农村公路建设xx公里,计划投资xx万元,完成投资xx万元。30户以上自然村通硬化路,建设里程xx公里,计划投资xx万元,完成投资xx万元。三级公路建设项目,组织实施2个,建设里程xx公里,计划投资xx万元,完成投资xx万元。xx县农业开发配套产业道路项目,建设里程xx公里,计划投资xx万元,完成投资xx万元。xx县xx公路路面改造工程xx公里,计划投资xx万元,完成投资xx万元。

3、加强综合交通基础设施重大项目建设及规划

(1)加快推进高速公路建设。2016年以来,xx高速、xx高速、xx高速三条高速公路相继开工建设,我县全力抓好项目建设征地拆迁工作,做好施工服务保障。按照省州关于县域高速公路建设能通全通的有关要求,于20xx年3月9日xx高速实现通车,结束了xx不通高速的历史;xx高速、xx高速公路建设正在有序推进,xx高速计划于20xx年年底通车;xx高速计划于20xx年年底通车。

(2)有序推进xx机场项目前期工作。该项目建设年限年,计划完成总投资xx亿元。

(3)加快xx综合交通枢纽项目建设。该项目建设年限x年,预计总投资xx亿元,计划年内完成可研编制工作。

(4)积极配合做好xx铁路前期工作:该项目为国铁i级,速度目标值为160公里/小时,xx县境内长,估算总投资xx亿元。我县将积极配合省州做好项目前期工作,确保项目如期开工建设。

(5)积极推进可达交通建设:涉及旅游环线提质改造、旅游路、资源路、产业路建设,估算投资xx亿元。

(二)加强路政管理,强化为民服务

公路巡查和路域环境整治效果明显。今年来,共上路巡查246人次,清除侵占公路或公路用地堆积物乱堆乱放94处6270立*米,拆除非法建筑物2处90*方米,纠正各类路政违章6件,立案查处6件,结案6件,路政案件的查处率、结案率均达到100%。保证了公路畅通及行车安全。

(三)全力抓好农村公路养护管理

1、实施危桥改造工程,20xx年第一批下达建设计划任务2座危桥改造工程,计划投资xx万元。

2、加强日常养护,2020年我县计划安排资金约xx万元用于小修保养及日常养护,确保农村公路畅通。

3、实施养护工程,20xx年我县养护工程下达建设计划任务公里,计划投资xx万元。

(四)加强道路运输监管力度,优化运输市场

1、圆满完成春运工作。“春运”期间,共投放客运车辆2254辆次,其中:包车0辆次,加班车0辆次,完成客运量万人,客运量比去年同期增加。

2、严格行政执法工作。今年来,共派出执法人员371余人次,检查车辆1467辆次,查获违章案件60起。

(五)扎实抓好疫情防控工作

疫情就是命令,防控就是责任,我局按照县委县*及上级主管部门的要求,迅速成立疫情防控工作领导小组,制定并下发了《xx县交通运输局新型冠状病毒感染肺炎防控工作方案》,严格落实各项措施,严把关口,紧盯重点时段、重点地区、重点领域,严明加强客运车站、高速公路出入口等防控。

(六)扎实开展爱国卫生“七个专项行动”

自爱国卫生“7个专项行动”开展以来,县交通运输系统以“众参与”为目标,充分发挥广大干部职工的内生动力,结合疫情防控常态化工作,压紧压实爱卫专项行动,联合公路分局、路政大队和各乡镇抓好全县公路沿线垃圾清除,督促客运站抓好站场管理。

(一)重大交通项目建设

涉及机场、铁路、高速、交通枢纽等,项目估算投资亿元,具体如下:

1、机场建设:xx机场性质为国内支线机场,建设规模为民用4c级支线机场,本期年旅客吞吐量40万人次、年货邮吞吐量1600吨,跑道长度2800米,宽45米,5000*方米的航站楼,6个c类机位的站坪,配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等设施。建设年限年,计划完成总投资xx亿元,计划于20xx年2月开工建设、于2025年12月竣工。

2、xx铁路:该项目为国铁i级,速度目标值为160公里/小时,线路正线全长,xx县境内长,估算总投资xx亿元。我县将积极配合省州做好项目前期工作,确保项目如期开工建设。

3、高速公路建设,继续积极配合省、州推进xx高速公路、xx高速公路,确保项目如期建成通车。

4、xx交通枢纽建设,项目占地面积约266668*方米(约400亩),总建筑面积240000*方米(360亩),修建该项目包含冷藏中转区、果蔬交易区、大型停车场建设,仓储设施建设,冷库建设,物流中转设施建设,综合服务设施建设,项目估算投资xx亿元,计划于20xx年完成项目前期工作,2025年建成使用。

(二)可达交通互联互通

涉及旅游环线提质改造、旅游路、资源路、产业路建设,估算投资xx亿元。具体如下:

1、xx县xx公路,建设里程公里,公路等级三级,路基宽度米,沥青混凝土路面,估算总投资亿元。项目已完成可研编制工作,项目计划实施年限20xx年12月中旬进场施工,20xx年12月完工。

2、xx公路,建设里程公里,公路等级三级,路基宽度米,沥青混凝土路面,估算总投资亿元。项目正在筹备开展可研编制工作,项目计划实施年限20xx年6月进场施工,2023年12月完工。

3、xx公路,路线起于新街镇爱春,途经嘎娘乡大伍寨,止于南沙镇沙仁沟,路线全长46公里,路基宽米,公路等级为三级,路面类型为沥青混凝土路面,估算总投资亿元,项目计划20xx-2023年实施完毕。

4、xx县xx公路(k0+000-k11+555段)二级公路改建工程,起于xx桥*石化加油站处,途径xx,止于xx高速xx收费站处,路线全长公里,本项目全线拟按二级公路标准进行提升改建,设计速度60km/h,路基宽12m,路面类型为沥青混凝土路面,估算总投资xx亿元,项目计划实施年限20xx年6月进场施工,2023年12月完工。

(三)农村公路,涉及乡镇通三级路项目

30户以上自然村通硬化路,估算投资亿元。具体如下:

1、xx乡通三级公路项目,建设里程公里,计划投资xx亿元,公路等级三级,沥青混凝土路面,路基宽度米。计划于20xx年3月实施,20xx年12月底实施完毕。

2、30户以上自然村通硬化路项目,全县目前剩余约160公里自然村公路未硬化,公路等级四级,水泥混凝土路面,路基宽度米,项目估算投资xx亿元;项目计划于20xx年实施完毕,力争自然村通硬化路率100%。

(四)四好农村公路

实施县道100公里、乡道120公里*整路肩、路面修复、水沟修复、公路绿化、美化,估算总投资xx亿元。

(五)城市公交转型升级

随着我县美丽县城建设,创建文明县城活动开展,原有公共交通无法满足需求,急需进行城市公共交通改革,完善城市公共交通规划,优化公共交通线路及站点布局,实现城市公共交通转型升级。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇五

20xx年上半年,我局认真落实上级关于安全工作的部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全责任为重点,以预防事故为主攻方向,以规范管理为重要保障,以科技新安为重要支撑,加强基层和基础工作,加强责任落实,加强依法监管,有效预防重特大事故发生,促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。

(一)加强领导,全面落实责任。年初,市局调整了安全生产领导小组成员,制发了《安全生产和应急管理工作要点》,把安全生产管理纳入议事日程,签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》,每季度坚持开一次安全生产例会,组织学习各级关于加强安全工作一系列文件,通报事故案例,举一反三,研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇(办事处),乡镇船舶安全管理四级责任落实,保持安全管理全覆盖。

(三)突出重点,狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势,积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作,在主要客运线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运,交通建设施工安全无事故,实现了安全、*稳、有序的总体要求。

(四)坚持活动,丰富管理内涵。一是把“*安交通”创建活动放在首位,狠抓活动载体,丰富管理内涵。主要是开展“*安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水*提高;开展“*安水域”“*安船”、“*安渡口”创建活动,增强渡工船员安全意识,提升渡口渡船安全系数;开展“*安公路”创建活动,以公路养护、治超为重点,确保公路安全畅通;开展“*安车、*安站”创建活动,确保旅客安全;开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。二是结合实际,开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理,督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理,打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理,严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查,落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查,配齐设施,落实责任。

(五)依法依规,开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案,坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,开展“打非治违”、治超专项行动。上半年,打击违法经营行为51起,有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为,检测车辆5487台次,查处超限车辆3152台次,处罚104万多元,同时做好隐患排查工作,共排查整改消除各类安全隐患27起。

(六)全力推进,促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求,加强协调、加强引导、加强督办,确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。

(一)客运车辆超载、超速现象时有发生。

(二)部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁,培训办证不及时。

(三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。

(四)公汽车辆严重老化,需要更新。

(一)认真开展“*安交通”创建活动,增添措施,务求实效,全面提升交通运输安全监管水*。

(二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合,建立长效机制,有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。

(三)开展交通运输安全专项行动,全面控制各类事故的发生。

(四)保障“十一”等重点时段的安全生产。

(五)抓好高温天气和汛期安全生产。

(六)积极推进企业安全生产标准化建设。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇六

20xx年是“十二五”规划的收官之年和“十三五”规划的谋划之年,我局在县委、县*及上级主管部门的正确领导和支持下,继续以发展交通事业为已任,全体上下齐心协心盯目标赶进度,全力推进了交通基础设施建设、公路养护、运输市场管理、交通行政执法等重点工作,现将具体工作总结如下:

一、 突出重点,全面加快推进项目建设

20xx年,由于是“十二五”规划的最后一年,交通项目建设压力非常大,主要有高速公路、干线公路、农村公路建设,为了能在预期的时间完成任务,我局化压力为动力,共同推进,总体项目进展顺利。

(一) 高速公路

武靖高速公路全长83公里,绥宁段主线长44公里,县城连接线长公里,沿途涉及关峡乡、长铺子乡、长铺镇、寨市乡、乐安铺乡5个乡镇24个村和1个国有林场。目前,主线范围内的土地、青苗已补偿到位,除个别宅基地外已全面交地,红线内的林木已基本砍伐完,房屋拆迁补偿协议已签订216座、完成任务99%,拆迁房屋213座、完成任务98%,搬迁坟墓1746座、完成任务100%,发放征地拆迁补偿款98%,清表完成98%,5个个案已全面启动。5个项目部的16条施工便道、6个拌合站、4个钢构件场和60余公里的专线供电工程项目等建设基本完成。路面工程全面铺开,现已完成挖方万方、填方318万方、桩基开孔372根,隧道单洞进尺1781米。

(二)干线公路

长河公路竣工通车。路基工程已全部完成,路面完成底基层铺筑公里,水泥稳定碎石基层28公里,水泥混凝土面层公里,完成建安投资8670万元,累计完成投资12320万元,6月底全线竣工通车。

寨黄公路竣工通车。寨黄公路于20xx年7月开工,20xx年底按照工期基本完成路基工程的目标任务。目前,路面工程已完成碎石垫层公里,水泥稳定碎石基层6公里,完成建安投资约6200万元, 累计完成投资7100万元,在10月底完成沥青混泥土路面。

黄坪公路一期工程开工建设。该项目全长公里,按三级公路标准建设,路基宽米,总投资万元。3月进入土地征用和实物登记工作,共需要征用土地344亩(林地175亩、耕地169亩),现已完成征地1x8亩(林地67亩、水田65亩、旱地26亩),为总任务的,正在进行土地报批工作。

枫香大道。该项目起于大门洞接怀通高速绥宁连接线,全长约6km,分为枫香路和枫黄路两段,结合交通路和市政路修建,枫香路长约公里,路基宽32米;枫黄路长约公里,路基完1x米,已进入设计阶段,预计在今年8月份开工建设。

(三)农村公路和旅游公路

20xx年,市里下达的农村公路任务共公里,目前已完成公里,完成投资万元。20xx年开工建设的旅游公路共3条,即大门洞至兰家、赤板至铁杉林、大坳至六鹅洞公路,其中大门洞至兰家公路全长1x公里,现已完成路基工程公里,完成投资380万元;大坳至六鹅洞公路全长公里,已于5月份完成了全部的路基、路面扩改工程,投资约50万元;赤板至铁杉林全长公里,已完成路基工程的60%。

(四)站场及桥梁

20xx危桥改造共2座,目前已开工建设,续建项目渡改桥神滩桥正在抓紧建设桥面工程。农村客运站1个,农村客运招呼站45个,正在推进当中,县城物流中心正在做各项前期工作。

(五)积极投入灾后道路恢复。今年我县发生了“”特大山洪地质灾害,交通受损非常严重,主要表现在路基、路面冲毁,挡墙倒塌,砼板大面积悬空和断裂,山体滑坡,桥梁冲毁,交通一度中断,造成直接损失达万元。其中县乡道共冲毁路基17397立方米,路面1796*方米,挡土墙立方米,涵洞349米,桥梁全毁1座,损失金额万元;村道共冲毁路基44672立方米,路面17209*方米,挡土墙24895立方米,涵洞25米,坍塌方3000立方米,桥梁全毁17座、局部45座,损失金额万元。灾情发生后,我局及农村公路管理站放弃端午假期分成七个小且深入25个乡镇进行灾情调查统计,第一时间向省市主管部门汇报,第一时间出动铲车1x台,挖机6台,运土车13辆抢通县乡道路,同时指导农村公路灾后恢复,共树立安全警示牌206块,确保人民群众的出行。至目前,县乡道除李唐公路由于桥梁全毁无法通车外,其余道路全部保持了畅通,村道也正在逐步恢复当中。

二、突出重点规范管理,行业管理不断提升

(一)突出重点规范管理,运输行业服务再上台阶

进一步强化运输市场管理,净化道路运输市场,严厉打击无证经营的违法行为,认真开展了客运市场清理和交通安全专项整治工作,有效遏制了各种道路运输安全违章行为的发生。以源头治超和打击非法改装车辆为抓手,结合路面治超,多管齐下,有效遏制了超限超载运输行为。进一步规范班车、客运站、驾校、维修企业等经营行为,逐步提升道路运输行业从业人员素质和服务质量。上半年共检查车辆735台,其中超限车辆56台,超限率控制在1%以内,无行政败诉案件。搞好了运输行政许可,共许可客运经营18起,许可货运经营42起,解决运输矛盾和纠纷20余次。

(二)强化监管源头治理,安全运输生产态势*稳。

大力开展“*安交通”、“打非治违”等专项活动,坚持专项活动与日常安全监管相结合,重点治理长途客运、渡口渡船以及危化运输等领域非法违法经营行为,督促客运站把“三不进站、六不出站” 和“三关一监督”规定落到实处。建立健全了“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系,确保了安全运输生产态势*稳,实现了道路运输安全无责任事故。上半年共实行安全生产专项检查30次,出动执法人员216人(次),查处安全隐患29处,已基本整改到位。

(三)提升养护管理水*,公路服务功能不断增强。

坚持建管养并重,实行县乡xx县为主体和村道乡村为主体的管养模式,努力保障公路畅通。目前,县乡公路常年养护里程378公里,其中县道良等路达90公里,好路率为80% ,乡道良等路达180公里,好路率为75%。适时开展清障活动,全年共清除路障98处,处理案件9起,结案6起。

三、存在的困难和问题

(一)项目建设资金严重短缺。我县交通运输基础建设投入主要依靠上级计划补助资金,县内配套资金有限且配套资金未全额纳入地方财政预算,加之交通运输部门自筹资金的渠道狭窄,项目建设资金瓶颈制约愈发凸显。

(二)农村公路管养问题。农村公路在近几年异军突起,广大群众出行难的问题基本得到解决,可虽着农村公路的使用,管养问题逐渐暴露,重建轻养导致农村公路使用寿命缩短,存在一定的安全隐患,群众出行生命财产得不到保障。但由于资金和国家政策的原因,每年能列入养护的农村公路少之又少。

(三)交通专业人才严重匮乏。近年来,我县交通建设起点高、项目多,需要监管的范围更广、投入的人力更大,而近几年根本无法招考专业技术人才,导致我局工程建设管理技术人才相当缺少。

(四)施工环境欠优。表现在一是社情复杂,矛盾较多,阻工情况时有发生;二是公路两旁清障难;三是“三杆”移迁和征拆扫尾难;四是相关部门配合力度欠缺。

四、20xx年下半工作目标及推进措施

(一)工作目标

——项目建设:继续协助抓好武靖高速公路的矛盾纠纷,推进项目顺利实施;长河、寨黄公路竣工通车;黄坪公路完成路基工程80%;枫香大道争取年底开工建设;完成旅游公路和农村公路的建设目标任务;神滩桥和危桥改造全面完成;完成农村客运站1个,农村客运招呼站45个。

——行业管理:工程质量抽检合格率100%,验收合格率100%;超限超载率控制在5%以内。实现农村客运行政村通车率85%。

——公路管养:县道年均好路率90%,农村公路年均好路率85%。

——物流发展:全力推进县城物流中心项目建设,引领物流企业实现社会化、专业化、规范化。

——安全生产:安全运输生产无责任事故;渡口无渡运安全事故;无越级*事件,无重大*事件发生。

(二)推进措施

下半年,我局将紧盯上述目标,突出发展重点,加大工作力度,攻克薄弱环节,重点抓好以下五项工作:

1、着力加大项目及资金争取力度。一是积极谋划建设项目,加大对上争取,同时主动做好对上衔接工作,尽可能将我县更多项目纳入省、市“十三五”规划项目库。二是全方面学透用足上级政策,充分利用一切条件积极争取上级交通建设计划和资金,尤其是争取武陵山片区区域发展与扶贫政策的落实。

2、着力加快交通基础建设步伐。按照“酝酿项目抓策划、前期工作抓审批、规划项目抓实施、在建项目抓进度”的要求,注重研究项目、争取项目,并全力推进项目建设。一是抓前期。重点是枫香大道、物流中心等项目的前期工作,确保20xx年前期工作完成并开工建设。二是抓新建。采取组建专班、领导督办等方式,加大项目推进力度,确保黄坪干线公路、重要县乡道改造工程尽早完工。三是抓续建。加快推进寨黄公路建设,确保年底前竣工。

3、着力加强道路运输服务能力。一是提升客运服务水*。按照适度超前原则,在运力结构上把好关,督促客运企业及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆,提高班线客运车辆的档次和技术等级。二是大力推进城乡乏客运一体化。加快推进农村客运“村村通”实施步伐,将“村村通”作为下阶段重要的惠民工程予以全面落实。三是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治,打好公路超限超载运输治理攻坚战,遏制超限超载运输反弹,严格控制超限超载运输率,确保公路安全畅通。

4、着力提升交通行业管理水*。一是深入推进整顿和规范市场秩序工作,继续加大市场整治力度,合理配置监管执法资源,实现科学监管。二是全面梳理市场管理政策法规,完善行业管理办法及配套管理措施,加强对企业“两个责任”的落实。

5、着力保障安全生产态势*稳。牢固树立“管行业必须管安全、管业务必须管理安全、管生产必须管安全”的理念,时刻绷紧安全生产这条红线。认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系,强化安全生产的源头监管,对安全生产隐患实行“零容忍、全覆盖”,加强安全生产防范。加强*安交通建设,扎实开展“*安工地”、“*安公路”、“*安车、*安站”等创建活动;落实重大决策社会风险评估和不稳定因素的排查摸底,组织好矛盾纠纷化解,落实好领导干部接访制度,确保行业整体稳定。

上半年,县xxx紧紧围绕县委xx县*中心工作及新时期档案工作目标,尽职尽责、克难奋进、开拓创新,较好地完成了工作任务。现将上半年的工作总结和下半年工作计划如下:

一、上半年主要工作

(一)认真落实全市档案工作会议精神。全市档案工作会议后,我局及时组织全体干部职工认真学习讨论了全市档案工作会议精神,并认真学习了中办1x号和湘办29号文件,理顺工作思路,查找存在的问题,明确工作任务,确定了工作重点,落实工作责任。制定了《20xx年度干部职工岗位目标管理责任制及考核奖惩办法》,人定岗,岗定责,将工作细化量化,实行严格的奖惩措施,工作完成情况与年底待遇及评先评优挂钩,激发干部工作热情。

(二)加倍争取县领导的重视与支持。根据中办发《关于进一步加强档案工作的意见》和省办公厅《关于加强和改进新形势下档案工作的实施意见》文件,结合市档案工作会议精神,我局及时形成了关于解决信息化、新馆建设、新农村建档、经费预算等几个问题的报告,及时向县委、县*分管领导问题作了专题汇报。4月17日县委常委会议研究,同意修建新馆,但还没有选址,预算经费增加了2万元,档案信息化要启动,有关经费正在进一步的协调联系当中,同时解决了村级建档工作经费2万元。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇七

20xx年,局工会紧紧围绕交通运输工作目标,按照年初工作计划,以创争“先进职工之家“为抓手开展工作。现将一年来的工会工作情况总结如下:

1、确定创争目标。今年5月,市总工会经过比选,研究确定我局工会作为全市创争全省及__市“模范职工之家”对象,全市仅此一家。为此,局党委、局工会强化组织领导,制定切实可行的争创措施,动员干部职工广泛参与,并派员到省总工会进行了专门培训。后因省总工会取消了部门系统创争名额,亨通公司被推荐为全省模范职工之家,局工会被表彰为__市模范职工之家。

2、形成建家合力。局党委十分重视“职工之家”的建设工作,坚持“党工共建”的理念,把“建家”纳入日常工作范畴之中,形成党委领导“建家”,支持“建家”、工会集中精力抓“建家”的齐抓共管局面。

3、进行分类指导。实施“分类指导、同步推进”的工作思路,选定航道站、公路站、亨通公司、__运业有限公司等6家基础条件好的单位作为先行试点单位,为创争“模范职工之家”提供经验,并在全系统进行推广。

1、强化书屋建设。 局机关“职工书屋”建设有详细规划,有具体实施措施、有固定的“职工书屋”场地,有书架10组,制定了严格的《图书管理员责任制度》、《职工书屋借阅制度》。局领导十分重视“职工书屋”建设,在经费上大力支持,共计投入万元,“职工书屋”现有各类藏书5300余册,确保了阅读者的各种需求。 航道站“职工书屋”拥有各类图书5000多册,是__市唯一被授牌的国家级“职工书屋”,公路站“职工书屋”被评为省级“职工书屋”,拥有各类书籍4900多册。局机关“职工书屋”也被评为__市级“职工书屋”,目前,全系统共有6家单位被授予“__市职工书屋”。“职工书屋”的建设为进一步深化“创建学习型组织、争做知识型职工”活动打下了坚实的基础。

2、开展读书活动。局工会于2月份在全系统各基层工会启动“读书年”活动,向基层工会干部赠送图书150多册,把工会干部读书学习列入年终考核内容,在“三八”、“五一”期间开展了“好书伴我行”活动,组织女职工积极参加全市“阳光女性、幸福*”读书征文活动,局工会卢云同志的《发挥正能量 撑起半边天》获全市优秀征文奖。3月,组织基层女职委参加“书香茉莉”读书征文。9月,组织选手参加了全市社会主义核心价值观演讲比赛。

1、表彰劳动模范。为尊重劳动,崇尚劳动,凝聚人心,弘扬先进,策应__交通转型发展,激励全系统广大劳动者立足岗位,争先进位,推选局机关徐中海同志作为__市劳模人选,评选出系统内10名劳动模范,于4月底隆重召开了20xx年交通运输系统劳动模范事迹报告会。组织评选本系统劳模坚持了4年,这已经成为交通运输系统弘扬先进的一个品牌。

2、评选巾帼标兵。我们积极上报、推选局机关钱红、建*二位同志作为__市巾帼标兵和__市巾帼标兵人选,经过评选,钱红、卞建*二位同志分别被__市表彰为__市巾帼标兵和__市巾帼标兵。

3、褒扬基层工会。今年以来,局工会以建设自身,树立工会干部学习榜样为目的,对基层工会进行了评选表彰,评选表彰了5家先进基层工会,5名先进工会干部,5名基层工会积极分子。

1、进行慰问帮扶。春节前组织全系统各单位慰问老干部、劳模,困难职工、农民工、一线工人100余人次,慰问金和物资共40余万元。局主要领导、局领导班子成员,局属事业单位领导同志带队分赴沈伦镇姜朱村、长安社区等各挂钩乡镇、社区开展慰问帮扶活动,帮扶资金达30余万元。下半年,在“三严三实”教育实践活动中,我们按照市扶贫办精准扶贫的要求,会同沈伦镇认真做好姜朱村困难家庭的摸底调查,并组织开展了一次帮扶慰问活动,给姜朱村帮扶资金3万元,并组织机关干部进行了结对情况走访。

2、组织慈善募捐。局工会组织机关人员观看了

宣传教育片《一生有爱》,为弘扬“乐善好施、团结互助、扶贫济困、关爱奉献”的慈善精神,组织开展了“冬日暖阳,恒爱行动”。牵头组织开展了“慈善一日捐” ,“红十字会博爱万人捐”活动,全系统干部职工踊跃参与,共募捐善款70600元。

3、关心职工健康。“五一”前局工会多次考察体检单位,经过请示局领导,最终选定市人民医院作为我局干部职工体检单位,到6月底左右,局机关含退二线人员已全部体检完毕,在此过程中,局工会全力做好服务工作。遇有干部职工或亲人生病住院,我们总是第一时间进行探望。8月,对系统《女职工劳动保护特别规定》贯彻落实情况开展调查,组织系统女职工“健康女性、幸福__”征文。

1、开展“安康杯”竞赛。组织各单位认真学习兴工发〔20xx〕8号文《关于开展20xx年度“安康杯”竞赛活动的通知》组织报名参赛,积极参加新《安全生产法》学习研讨征文活动,要求各单位加强领导,严格组织。具体做到“五个一”,即建立一个组织领导机构,制定一个具体实施方案,组织一次有影响的竞赛活动,开展一次总结表彰,形成一本活动台帐,被表彰为先进集体。

2、开展技能竞赛。积极组织市公交公司驾驶员报名参加__市大客驾驶技术比赛,通过精心准备,我市公交公司选手荣获二等奖。会同基层工会组织了形式多样的劳动技能竞赛和创先争优活动,取得了较好的效果。

3、开展志愿者活动。积极参加上级组织的文明创建活动。3月份,组织交通志愿者参加市“千岛__旅游节”文明旅游志愿服务。10月,组织系统职工参加义务献血。共有30多名同志参加了无偿献血,体现了交通人爱心精神。

4、开展文体活动。6月11日—13日,局工会牵头组织了“__市交通运输局”代表队参加__市市级机关第七届“移动政务通杯”乒乓球比赛,交通职工踊跃报名,认真参赛,安达公司岳文生同志获男子单打亚军的好成绩。为庆祝“三八”妇女节,女工委和妇委会举办了 “巾帼半边天,共筑交通梦”主题活动。全系统优秀女职工代表、各单位女工委主任和局机关全体女同志参加了活动。

1、制定计划要点。年初制定全年工会工作要点,对全年工会工作进行计划分解,组织基层工会对20xx年工作进行总结,及时召开工会季度工作例会,做到在总结中发展,在总结中提升,在总结中创新。

2、组织开展调研。认真组织参加__省交通运输厅、__省总工会关于加强和改进全省交通运输产业工会和关于劳动竞赛调研座谈会,参加市总工会机关干部深入基层调研活动,撰写了调研文章,提出了关于加强交通运输产业工会工作的5点建议,关于开展劳动竞赛的4点想法。省总,市总领导对我局开展“成才在岗位,奉献在交通”主题活动,广泛开展文明工地、和谐公交、样板航道、放心出租创建活动,精心打造“船员之家”、“六小服务”、“微笑服务”等服务品牌创建活动,上级有关部门对我们的做法非常赞赏,并给予充分肯定。

3、严格财务管理。组织工会财务人员认真学习《全国总工会加强基层工会经费收支管理的有关规定》,组织局工会和基层工会财务人员参加市总工会财会业务培训班,积极参加全市工会财务大检查及20xx年度“四有五好”竞赛评比活动,我局工会财务评比得分获得了三等奖。11月,通过了市总相关财务审计。

20xx年,局工会将学习贯彻省厅、省总《关于进一步加强和改进全省交通运输产业工会工作的意见》精神,围绕交通运输工作中心,团结动员我市交通运输职工积极投身__的交通运输现代化建设。重点抓好以下工作的落实。

1、全力争创全省“先进职工之家”。进一步强化组织领导,通过制订和实施扎实的措施,努力打造__交通工会工作品牌。

2、深入开展“双争”活动,真正体现党政认可、职工所需、工会所能。

3、拓展“三亮三公开”活动,建设职工服务站,由企业工会向机关事业工会延伸。

4、推进职工书屋建设。进一步收集和购置更多的品种和数量的书籍,报刊以及电子音响制品,使“职工书屋”利用起来效果更好,在提高图书的利用率上下功夫。

5、进一步打造爱心工会,在职工中营造更加浓厚的读书氛围。抓好夏天送清凉和金秋助学行动。督促安达车站实施“爱心母婴室”提档升级方案,关爱旅客中的`孕妇、哺乳期妇女和婴幼儿群体。

6、推进和谐企业创建工作,培植3—5个企业工会为重点示范单位。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇八

为进一步规范行政执法行为,落实安全生产监管监察职责,推进政府监管责任和企业安全生产主体责任的落实,切实提高安全生产监管水平,根据《国家安全监管总局关于印发安全生产监管年度执法工作计划编制办法的通知》(安监总政法〔20xx〕183号)精神,结合我县实际,制定20xx年度安全生产监管执法工作计划。

依据《xxx安全生产法》、国家安监总局《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》(国家安监总局令第24号)、《xxx职业病防治法》、《安全生产许可证条例》、《危险化学品安全管理条例》、《烟花爆竹安全管理条例》、《安徽省安全生产条例》等法律法规和省、市人民政府有关安全生产工作的规章、规定进行安全生产执法检查。

依据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》第八条之规定:对生产经营单位是否具备有关法律、法规、规章和国家标准或行业标准规定的安全生产条件进行监督检查,重点监督检查下列事项:

(一)依法取得安全生产许可的情况;

(二)作业场所职业危害防治情况;

(三)建立和落实安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程、作业规程的情况;

(四)按照国家规定提取和使用安全生产费用、安全风险抵押金,以及其它安全生产投入的情况;

(五)依法设置安全生产管理机构和配备安全生产管理人员的情况;

(六)从业人员受到安全生产教育、培训,取得有关安全资格证书的情况;

(七)新建、改建、扩建工程项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用,以及按规定办理安全条件论证审批、安全条件分析备案、设计审查和竣工验收的情况;

(八)在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施设备上,设置安全警示标志的情况;

(九)对安全设备设施的维护、保养、定期检测情况;

(十)重大危险源登记建档、定期检测、评估、监控和制定应急预案的情况;

(十一)教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程,并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施的情况;

(十二)为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则、正确佩戴和使用的情况;

(十三)在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,与对方应签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和采取的应急安全管理措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调的情况;

(十四)对承包单位、承租单位的安全生产工作实行统一协调、管理的情况;

(十五)组织安全生产检查,及时排查治理生产安全事故隐患的情况;

(十六)制定、实施生产安全事故应急预案,以及有关应急预案备案的情况;

(十七)危险物品的生产、经营、储存单位建立应急救援组织或者兼职救援队伍,以及应急救援器材、设备的配备、维护、保养情况;

(十八)按照规定报告生产安全事故的情况及依法应当监察执法的其他情况。

根据《xxx安全生产法》、《安徽省安全生产条例》等有关法律法规,依法对全县辖区内的非煤矿山、危化品、建筑施工、烟花爆竹及工矿商贸企业等行业领域的安全情况进行执法检查;组织开展全县性的安全执法大检查、专项督查和安全专项整治工作;督促有关行业部门做好安全事故责任追究落实工作。

监管执法工作日的确定:我局有安全生产行政执法人员13人,按照《国家安全监管总局关于印发安全生产监管年度执法工作计划编制办法的通知》(安监总政法〔20xx〕183号)第8条规定:县级安全监管部门从事行政执法人数不低于在册人数的80%,即直接从事安全生产监管执法人员为10人。

现场监督检查执法总法定工作日=总法定工作日-其它执法工作日-非执法工作日=250×10-428-496=1576。

说明:总法定工作日=全年总天数-双休日-法定节假日=365-52×2-11=250天,安全生产监察人数=本机关在册人数×80%=13×80%=10人。

1、其它执法工作日的确定(428个工作日)

按照20xx至20xx年平均情况统计,以下10项工作所占用的工作日安排如下:

①重大安全生产隐患排查、报告的受理、登记建档、跟踪监控、督促整改等,安排20个工作日。

②生产安全事故应急救援和调查处理,安排20个工作日。

③安全生产许可证、建设项目“三同时”和安全标准化审查验收,安排20个工作日。

④有关报告、制度、预案、安全措施的备案,安排4名工作人员,每月每人1天,共1×12×4=48个工作日。

⑤协助开展企业主要负责人、安全生产管理人员安全资格和特种作业人员操作资格的考核培训等,安排3名工作人员,每人每季度3天,共3×4×3=36个工作日。

⑥参与县人民政府和市局组织的安全生产执法行动,全年4次,每次3天,安排3名工作人员,共3×3×4=36个工作日。

⑦听证、复议、资料整理归档、统计分析、信息报送、文件转发等,听证复议10个工作日,统计分析10个工作日,信息报送10个工作日,文件转发20个工作日,共安排50个工作日。

⑧安全生产举报案件的查处,安排30个工作日。

⑨开展机动执法,安排4人,每人每月1天,安排48个工作日。

⑩完成上级机关或者领导安排的其他安全生产工作,每人每月1天,安排1×12×10 =120个工作日。

2、非执法工作日的确定(496个工作日)

按照20xx至20xx年平均情况统计,以下5项工作所占用的工作日安排如下:

①机关值班,每月每人值班1个工作日,安排1×12×10=120个工作日。

②学习、培训、考核、会议,安排140个工作日。

③病、事假,每人每年2天,安排2×10=20个工作日。

④检查指导下级安全监管执法机关工作,督促教育、公安、交通、住建、市场监管等部门落实安全生产管理责任,安排4人,每人每月2天,共2×12×4=96个工作日。

⑤参加党群活动。每月每人1天,安排1×12×10=120个工作日。

3、监督检查执法工作日的确定(1576个工作日)

按照分级负责、属地监管、统筹兼顾、突出重点的原则,对直接监管的重点行业(领域)生产经营单位,全年至少覆盖2次;综合监管的重点生产经营单位,每年至少覆盖2次,其他生产经营单位每年抽查20家。具体安排如下:

①非煤矿山安全监管工作日(60个工作日);

②危险化学品、烟花爆竹安全监管工作日(478个工作日);

③直管行业上级临时要求及专项整治检查等(60个工作日);

④职业健康监管工作日(240个工作日);

⑤机械、建材、纺织等一般行业安全监管工作日(272个工作日);

⑥县政府重点工程建设项目(258个工作日);

⑦重点时段的检查(208个工作日)。

(一)规范程序,严格执法。局机关各科室、监察的大队在行政执法时,要严格按国家、省、市相关法律法规规定要求,做到程序合法、事实清楚、证据确凿,适用法律法规准确。

(二)突出重点,整体推进。在全面推进安全生产监管的同时,要突出重点,加大对非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、液氨使用、人员密集场所等领域的执法检查力度,严厉查处安全生产领域非法违法生产经营建设行为。

(三)拟定方案,严格执行。局机关各科室、监察的大队要根据本计划,结合各时期各阶段监管重点,制定具体的执法检查计划,明确检查的时间、地点、企业及具体负责人,并严格按计划执行。各科室要加强行政执法自身建设,树立良好的行政执法形象。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇九

今年我局开展安全生产工作以来,各项活动我们精心组织部署,认真落实推进,特别是自省市县召开安全生产大检查会议后,我局领导提起高度重视,立即行动,精心组织,积极采取各种有效措施,着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实,加大安全监管和隐患排查治理工作力度,确保了交通系统安全生产形势的持续稳定。

1、加强组织领导增强全员安全意识

今年我们结合安全生产大检查活动的开展,先后组织开展了安全生产月宣传活动、消防安全隐患大排查活动、暑期汛期安全百日会战活动、迎接马拉松安全保畅通活动、安全生产执法活动、危爆物品大排查大整治活动、烟花爆竹专项整治活动和安全生产大检查“回头看”活动。为确保各项活动的深入开展,我们加强组织领导,强化责任落实。一是成立了由局长任组长,主管副局长任副组长,股站室负责人为成员的活动领导小组,分别制定了活动方案,健全了各项安全制度,召开了动员会,对安全生产工作进行研究部署,同时开展安全生产咨询服务宣传日活动,发放安全生产知识宣传材料4800份,刷写标语230条、悬挂条幅31条,做到了有部署、有措施、有落实,浓厚了活动氛围。二是把安全生产活动贯穿于交通工作每个细节,层层签订了安全生产目标责任状。对安全责任目标落实情况一月一检查,一季一考核,并推行安全生产督办卡和整改落实卡制度,发现问题及时督办解决,做到了防患于未然。三是加强安全教育,增强安全意识。我们以安全生产事故为典型案例,对干部职工及客货运车司机加强安全教育,同时开展了“珍惜人生热爱生命”的大讨论,今年举办安全生产教育培训班4次,培训人员达260人次,有效提高了交通系统干部职工及客货运输司乘人员的安全防范意识。

今年以来,截至11月底,我局召开副股级以上干部动员会、推进会6次,组织安全生产大检查相关培训考试2次,成立了6个督导检查组,出动执法人员共90人次,施工安全保畅人员100余人。检查企事业单位23个,发现隐患96处,已整改96处,罚款万元,打击非法违法行为65起。

2、排查客货运输企业消除事故隐患

我局重点对汽车站、所属的23家道路运输企业(12家维修企业、3家客运企业、3家驾培企业、5家货运企业)进行了重点排查,全部签订了安全生产责任状,并下发了安全生产告知书,其中,永兴驾校安全生产制度不健全,训练场地无学员等候区;盛运出租公司安全生产制度不健全;xx驾驶员培训学校学员等候区建设不完善,已给所有隐患企业下达了限期整改通知书,责令限期整改,目前整改均已落实。同时加强危险品运输管理,将辖区内危险货物运输企业的资质、驾驶员、押运员和装卸管理人员的从业资格、车辆技术状况及车辆安装、使用gps定位系统及车载罐体是否经质检部门检查合格等情况作为检查重点,进行一次全面细致的审核,确保gps定位系统24小时正常运行、状态良好。同时对县境内所有客运车的技术状况安全性能和二级维护制度执行情况进行检查,加强客运车辆安全性能检查。重点对驾驶员从业资格、车辆技术状况和消防设施配备、安全锤配备等方面进行重点检查,严禁客运车辆“带病”上路,特别是在“五一”、“十一”期间我们一方面加强巡查值班,严禁客车携带易燃易爆危险化学品上车,确保乘车安全;严格落实客运车辆“三不进站、六不出站”的规定,打击违法营运,严禁客运车辆“带病”上路。在检查中发现存在的主要问题有三个方面:一有些车辆的灭火器过期,二有车辆的安全锤丢失,三有些司机证照携带不全,对此我们及时督促进行了整改,目前整改工作已落实。

3、24小时路政巡查确保道路安全畅通

麦收期间群众在公路上打场晒粮问题很突出,给交通安全带来很大的隐患,我们实行人员包段包线工作制,一方面宣传打场晒粮的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打场晒粮现象的发生,确保了没发生一件交通事故。今年安全生产大检查以来,我局共出动路政联合执法人员78人次,共处理损产案件26起,结案100%,收取赔补偿费万元;共查处超限超载车辆55辆,卸载吨,罚款万元;清理非标48块;制止私设*交道口8处;制止违章建筑1处,计16*方米;清理堆积物71处,计立方米;清理瓜果摊点50余处;清理石黄线、千武线、衡德线打场晒粮29起,计方。进一步规范交通运输秩序,改善了公路通行环境,保障了公路的安全畅通。

4、抓好境内公路的安全监管

重点对公路、桥涵、路基、排水设施、防护工程等重点部位及急弯陡坡、视距不良路路段和事故多发路段进行了全面排查,强化安全防护措施。我县列养干线公路g106、s040、s383、s385、s391、s392,总计;共有桥梁139座,其中四、五类桥梁33座,在这次隐患排查中,我们对g106、s040、s383、s385及衡井线共修补水毁9719*方米;g106、s040、千武线分别修补坑槽54*方米、415*方米、606*方米;共修补警示桩256根;g106、s040、千武线、宁武线共修剪过道口、遮挡视线的树木247次;共清理桥、路面障碍物981次;维修百米桩、公里桩138次。同时对g106张葛庄村北弯道、s040苏义坡道、s040辛庄坡道、s040何庄坡道、s040刘辛庄坡道、s040梁家务坡道、s383审坡变电站北弯道等7处事故多发路段一方面按标准完善了标志标线,另一方面设置了减速标志或警示牌。维护加固桥梁11座,增设标志32处,维修桥栏杆26棵,更换五桩62根,修复水毁3800m3,挖补坑槽3130m2,砍伐十字路口影响行车视线的树木4处,保证了道路交通安全设施始终处于良好状态,提高了行车安全性。

5、加强公路施工现场的安全监管

我们对在建工地的安全标志设置情况、现场用电情况、机械车辆维修情况进行了检查,同时对料厂拌合楼使用情况、消防器材配备情况进行了检查,对存在的安全标志设置不明显等问题进行了立即整改,确保了整改到位,有效消除了事故隐患。同时落实公路工程施工单位安全生产许可证制度,对不具备施工资质、没有生产许可证的施工单位,一律不准参加工程招投标。加强对工程管理人员和施工人员的技术培训,规范操作程序,严格操作规程,并及时纠正违章作业等不良行为,提高了交通建设安全生产水*。

6、完善了安全生产事故应急救援预案

制定安全生产应急救援方案,组建了应急救援小分队,落实了救援车辆、救援物资,并进行了应急演练,做到了防患于未然。严格监管,强化安全防范

1、安全生产教育培训力度弱。一些企业没有认真开展安全生产教育活动,特别是对驾驶员开展的安全生产教育流于形式,从业人员的安全生产意识普遍不高。

2、对营运驾驶员的聘用管理忪懈。有些企业没有建立驾驶员聘用与退出制度,聘用驾驶员时,仅注重驾驶技能的考核,而忽视了安全意识及职业道德的培训,给道路运输带来安全隐患,并且驾驶员出现违章行为后,也没有严格按规定进行处理。

3、安全生产隐患排查和治理不到位。个别企业对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足,开展客运隐患排查和治理工作不彻底,道路运输安全隐患没有得到有效的消除。

4、农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施,我们正在加紧完善各项设施工作中。

5、企业安全生产资金投入不足。相当部份企业没有安装营运车辆安全管理系统,安全管理手段落后,安全管理人员配备不足,单位长期没有开展任何安全活动。

1、进一步加强安全生产教育培训力度,各企业年初制定全年安全生产培训计划,分期次对全员进行培训和考试。同时充分利用安全生产月等活动广泛宣传道路交通安全知识,增强群众的安全生产意识,从而使安全生产教育不流于形式。

2、继续开展交通运输行业领域安全生产大检查。开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。多渠道筹措资金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。

3、认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县交通安全生产*稳态势。

——交通运输局年度工作总结3篇

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十

20xx年是“十二五”规划的收官之年和“十三五”规划的谋划之年,我局在县委、县*及上级主管部门的正确领导和支持下,继续以发展交通事业为已任,全体上下齐心协心盯目标赶进度,全力推进了交通基础设施建设、公路养护、运输市场管理、交通行政执法等重点工作,现将具体工作总结如下:

一、 突出重点,全面加快推进项目建设

20xx年,由于是“十二五”规划的最后一年,交通项目建设压力非常大,主要有高速公路、干线公路、农村公路建设,为了能在预期的时间完成任务,我局化压力为动力,共同推进,总体项目进展顺利。

(一) 高速公路

武靖高速公路全长83公里,绥宁段主线长44公里,县城连接线长公里,沿途涉及关峡乡、长铺子乡、长铺镇、寨市乡、乐安铺乡5个乡镇24个村和1个国有林场。目前,主线范围内的土地、青苗已补偿到位,除个别宅基地外已全面交地,红线内的林木已基本砍伐完,房屋拆迁补偿协议已签订216座、完成任务99%,拆迁房屋213座、完成任务98%,搬迁坟墓1746座、完成任务100%,发放征地拆迁补偿款98%,清表完成98%,5个个案已全面启动。5个项目部的16条施工便道、6个拌合站、4个钢构件场和60余公里的专线供电工程项目等建设基本完成。路面工程全面铺开,现已完成挖方万方、填方318万方、桩基开孔372根,隧道单洞进尺1781米。

(二)干线公路

长河公路竣工通车。路基工程已全部完成,路面完成底基层铺筑公里,水泥稳定碎石基层28公里,水泥混凝土面层公里,完成建安投资8670万元,累计完成投资12320万元,6月底全线竣工通车。

寨黄公路竣工通车。寨黄公路于20xx年7月开工,20xx年底按照工期基本完成路基工程的目标任务。目前,路面工程已完成碎石垫层公里,水泥稳定碎石基层6公里,完成建安投资约6200万元, 累计完成投资7100万元,在10月底完成沥青混泥土路面。

黄坪公路一期工程开工建设。该项目全长公里,按三级公路标准建设,路基宽米,总投资万元。3月进入土地征用和实物登记工作,共需要征用土地344亩(林地175亩、耕地169亩),现已完成征地1x8亩(林地67亩、水田65亩、旱地26亩),为总任务的,正在进行土地报批工作。

枫香大道。该项目起于大门洞接怀通高速绥宁连接线,全长约6km,分为枫香路和枫黄路两段,结合交通路和市政路修建,枫香路长约公里,路基宽32米;枫黄路长约公里,路基完1x米,已进入设计阶段,预计在今年8月份开工建设。

(三)农村公路和旅游公路

20xx年,市里下达的农村公路任务共公里,目前已完成公里,完成投资万元。20xx年开工建设的旅游公路共3条,即大门洞至兰家、赤板至铁杉林、大坳至六鹅洞公路,其中大门洞至兰家公路全长1x公里,现已完成路基工程公里,完成投资380万元;大坳至六鹅洞公路全长公里,已于5月份完成了全部的路基、路面扩改工程,投资约50万元;赤板至铁杉林全长公里,已完成路基工程的60%。

(四)站场及桥梁

20xx危桥改造共2座,目前已开工建设,续建项目渡改桥神滩桥正在抓紧建设桥面工程。农村客运站1个,农村客运招呼站45个,正在推进当中,县城物流中心正在做各项前期工作。

(五)积极投入灾后道路恢复。今年我县发生了“”特大山洪地质灾害,交通受损非常严重,主要表现在路基、路面冲毁,挡墙倒塌,砼板大面积悬空和断裂,山体滑坡,桥梁冲毁,交通一度中断,造成直接损失达万元。其中县乡道共冲毁路基17397立方米,路面1796*方米,挡土墙立方米,涵洞349米,桥梁全毁1座,损失金额万元;村道共冲毁路基44672立方米,路面17209*方米,挡土墙24895立方米,涵洞25米,坍塌方3000立方米,桥梁全毁17座、局部45座,损失金额万元。灾情发生后,我局及农村公路管理站放弃端午假期分成七个小且深入25个乡镇进行灾情调查统计,第一时间向省市主管部门汇报,第一时间出动铲车1x台,挖机6台,运土车13辆抢通县乡道路,同时指导农村公路灾后恢复,共树立安全警示牌206块,确保人民群众的出行。至目前,县乡道除李唐公路由于桥梁全毁无法通车外,其余道路全部保持了畅通,村道也正在逐步恢复当中。

二、突出重点规范管理,行业管理不断提升

(一)突出重点规范管理,运输行业服务再上台阶

进一步强化运输市场管理,净化道路运输市场,严厉打击无证经营的违法行为,认真开展了客运市场清理和交通安全专项整治工作,有效遏制了各种道路运输安全违章行为的发生。以源头治超和打击非法改装车辆为抓手,结合路面治超,多管齐下,有效遏制了超限超载运输行为。进一步规范班车、客运站、驾校、维修企业等经营行为,逐步提升道路运输行业从业人员素质和服务质量。上半年共检查车辆735台,其中超限车辆56台,超限率控制在1%以内,无行政败诉案件。搞好了运输行政许可,共许可客运经营18起,许可货运经营42起,解决运输矛盾和纠纷20余次。

(二)强化监管源头治理,安全运输生产态势*稳。

大力开展“*安交通”、“打非治违”等专项活动,坚持专项活动与日常安全监管相结合,重点治理长途客运、渡口渡船以及危化运输等领域非法违法经营行为,督促客运站把“三不进站、六不出站” 和“三关一监督”规定落到实处。建立健全了“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系,确保了安全运输生产态势*稳,实现了道路运输安全无责任事故。上半年共实行安全生产专项检查30次,出动执法人员216人(次),查处安全隐患29处,已基本整改到位。

(三)提升养护管理水*,公路服务功能不断增强。

坚持建管养并重,实行县乡xx县为主体和村道乡村为主体的管养模式,努力保障公路畅通。目前,县乡公路常年养护里程378公里,其中县道良等路达90公里,好路率为80% ,乡道良等路达180公里,好路率为75%。适时开展清障活动,全年共清除路障98处,处理案件9起,结案6起。

三、存在的困难和问题

(一)项目建设资金严重短缺。我县交通运输基础建设投入主要依靠上级计划补助资金,县内配套资金有限且配套资金未全额纳入地方财政预算,加之交通运输部门自筹资金的渠道狭窄,项目建设资金瓶颈制约愈发凸显。

(二)农村公路管养问题。农村公路在近几年异军突起,广大群众出行难的问题基本得到解决,可虽着农村公路的使用,管养问题逐渐暴露,重建轻养导致农村公路使用寿命缩短,存在一定的安全隐患,群众出行生命财产得不到保障。但由于资金和国家政策的原因,每年能列入养护的农村公路少之又少。

(三)交通专业人才严重匮乏。近年来,我县交通建设起点高、项目多,需要监管的范围更广、投入的人力更大,而近几年根本无法招考专业技术人才,导致我局工程建设管理技术人才相当缺少。

(四)施工环境欠优。表现在一是社情复杂,矛盾较多,阻工情况时有发生;二是公路两旁清障难;三是“三杆”移迁和征拆扫尾难;四是相关部门配合力度欠缺。

四、20xx年下半工作目标及推进措施

(一)工作目标

——项目建设:继续协助抓好武靖高速公路的矛盾纠纷,推进项目顺利实施;长河、寨黄公路竣工通车;黄坪公路完成路基工程80%;枫香大道争取年底开工建设;完成旅游公路和农村公路的建设目标任务;神滩桥和危桥改造全面完成;完成农村客运站1个,农村客运招呼站45个。

——行业管理:工程质量抽检合格率100%,验收合格率100%;超限超载率控制在5%以内。实现农村客运行政村通车率85%。

——公路管养:县道年均好路率90%,农村公路年均好路率85%。

——物流发展:全力推进县城物流中心项目建设,引领物流企业实现社会化、专业化、规范化。

——安全生产:安全运输生产无责任事故;渡口无渡运安全事故;无越级*事件,无重大*事件发生。

(二)推进措施

下半年,我局将紧盯上述目标,突出发展重点,加大工作力度,攻克薄弱环节,重点抓好以下五项工作:

1、着力加大项目及资金争取力度。一是积极谋划建设项目,加大对上争取,同时主动做好对上衔接工作,尽可能将我县更多项目纳入省、市“十三五”规划项目库。二是全方面学透用足上级政策,充分利用一切条件积极争取上级交通建设计划和资金,尤其是争取武陵山片区区域发展与扶贫政策的落实。

2、着力加快交通基础建设步伐。按照“酝酿项目抓策划、前期工作抓审批、规划项目抓实施、在建项目抓进度”的要求,注重研究项目、争取项目,并全力推进项目建设。一是抓前期。重点是枫香大道、物流中心等项目的前期工作,确保20xx年前期工作完成并开工建设。二是抓新建。采取组建专班、领导督办等方式,加大项目推进力度,确保黄坪干线公路、重要县乡道改造工程尽早完工。三是抓续建。加快推进寨黄公路建设,确保年底前竣工。

3、着力加强道路运输服务能力。一是提升客运服务水*。按照适度超前原则,在运力结构上把好关,督促客运企业及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆,提高班线客运车辆的档次和技术等级。二是大力推进城乡乏客运一体化。加快推进农村客运“村村通”实施步伐,将“村村通”作为下阶段重要的惠民工程予以全面落实。三是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治,打好公路超限超载运输治理攻坚战,遏制超限超载运输反弹,严格控制超限超载运输率,确保公路安全畅通。

4、着力提升交通行业管理水*。一是深入推进整顿和规范市场秩序工作,继续加大市场整治力度,合理配置监管执法资源,实现科学监管。二是全面梳理市场管理政策法规,完善行业管理办法及配套管理措施,加强对企业“两个责任”的落实。

5、着力保障安全生产态势*稳。牢固树立“管行业必须管安全、管业务必须管理安全、管生产必须管安全”的理念,时刻绷紧安全生产这条红线。认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系,强化安全生产的源头监管,对安全生产隐患实行“零容忍、全覆盖”,加强安全生产防范。加强*安交通建设,扎实开展“*安工地”、“*安公路”、“*安车、*安站”等创建活动;落实重大决策社会风险评估和不稳定因素的排查摸底,组织好矛盾纠纷化解,落实好领导干部接访制度,确保行业整体稳定。

上半年,县xxx紧紧围绕县委xx县*中心工作及新时期档案工作目标,尽职尽责、克难奋进、开拓创新,较好地完成了工作任务。现将上半年的工作总结和下半年工作计划如下:

一、上半年主要工作

(一)认真落实全市档案工作会议精神。全市档案工作会议后,我局及时组织全体干部职工认真学习讨论了全市档案工作会议精神,并认真学习了中办1x号和湘办29号文件,理顺工作思路,查找存在的问题,明确工作任务,确定了工作重点,落实工作责任。制定了《20xx年度干部职工岗位目标管理责任制及考核奖惩办法》,人定岗,岗定责,将工作细化量化,实行严格的奖惩措施,工作完成情况与年底待遇及评先评优挂钩,激发干部工作热情。

(二)加倍争取县领导的重视与支持。根据中办发《关于进一步加强档案工作的`意见》和省办公厅《关于加强和改进新形势下档案工作的实施意见》文件,结合市档案工作会议精神,我局及时形成了关于解决信息化、新馆建设、新农村建档、经费预算等几个问题的报告,及时向县委、县*分管领导问题作了专题汇报。4月17日县委常委会议研究,同意修建新馆,但还没有选址,预算经费增加了2万元,档案信息化要启动,有关经费正在进一步的协调联系当中,同时解决了村级建档工作经费2万元。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十一

20xx年,州交通运输局将全面落实党的群众工作路线,以社会主义核心价值观为引领,紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题,围绕中心工作,突出群众宣传教育工作内容,着力实现宣教工作从面到点,夯实思想基础,让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉,让团结同心成为广大干部群众的意识自觉,让守法护法成为广大干部群众的行为自觉,为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。

一、突出教育主题,促进和谐发展

一是以“改进作风、服务人民”为主题,深入贯彻党的十八届四中全会精神,大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观,以“科学发展、跨越发展”为目标,让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观,价值观和正确的权力观、利益观、地位观,进一步增强干部职工思想道德修养,模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生,为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点,将主题活动纳入作风建设中,大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风,教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。

二是以“热心公益、共谋发展”为主题,在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间,运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来,进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识,努力提高公民文明素质和社会文明程度,引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善,勤俭自强、敬业奉献,从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。

三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题,在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞,创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩,认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题,进一步深化文明和谐家庭创建;对左邻右舍和朋友,要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动,以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动,共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。

四是以“学法知法守法”为主题,深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手,深入开展法制宣传教育。以国家法律法规,特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容,与“六五”普法法制教育相结合,推进法律“七进”活动,教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念,正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,把维护合法权益与行使法律义务统一起来,教育引导广大干部群众知法学法用法,合法表达诉求,自觉维护社会稳定。

五是以“学习先进典型,发挥引领作用”为主题,大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动,教育和引导广大群众学先进、赶先进,使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人,广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹,激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐,共同营造良好社会风尚。

二、多措并举,增强宣传教育的吸引力

(一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间,开展“爱国感恩守法团结”主题教育,对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动,有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容,增强教育的广度和深度,切实有效的推进主题教育活动。

(二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式,切实加强宣传舆论引导工作,聚集宣传优势,落实宣传责任,提高宣传效果,在全局形成“人人关心宣传,人人支持宣传,人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。

(三)整合基层组织资源,共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调,充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能,积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作,整合宣传资源,把党的方针、政策直接传达给农牧民群众,确保宣传工作的持续性。

(四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作,切实开展好“小手牵大手,小梦筑大梦”辐射家庭教育活动,呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话,用自己的语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法,明礼诚信,团结友爱”宣传教育,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,有效引导青少年思想,规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十二

根据要求,现将我科室xxxx年安全生产工作总结如下:

(一)安全生产事故控制情况

1.道路运输安全:公路客货运输、公交客运、出租车及驾校、汽车维修企业今年以来未发生较大及以上责任事故,危化品运输企业发生燃烧、泄漏、爆炸或人员重伤、死亡事故均为零;车站源头管理安全责任事故、死亡事故为零。全系统xxxx年截止目前共发生道路交通事故x起,死亡x人,伤x人。

2.水上交通安全、道路施工及养护安全、消防安全:事故次数、伤亡人数均为零。

(二)*办理基本情况

xxxx年截止目前,我局共受理市交委、*局、文明办等部门共xx个*渠道转来*件xxxx件,办结xxxx件,xx件正在办理,办结率为xx%。以公交班线客运类、交安设施及综合管理类(货运、维修)*问题较为集中。

(一)安全生产(职业健康)工作

1.强化措施,狠抓落实安全生产监管责任

一是层层细化目标,压实责任,主要领导、分管领导及安全生产责任相关科室和下属事业单位层层签定安全生产工作目标责任书xx份,承诺书x份;二是加强对安全生产工作的组织领导,及时调整我局安全生产领导小组、防汛抢险领导小组的组*员;三是对我区交通运输行业安全生产责任制度等管理制度进行完善和修订,通过反复讨论,并征求局领导、科室、事业单位的修改建议意见,制定印发了《x市龙泉驿区交通运输局安全生产责任制度(修订)》(龙交发〔xxxx〕xx号);四是及时传达省市区安全会议及文件精神,部署交通行业安全生产工作,截至目前,召开了安全生产例会、形势分析会、专题工作会等各类会议xx次,拟定并完成印发各类安全生产文件xx份;五是进一步厘清安全生产职责建立履职档案。为全面落实局班子成员和科室事业单位安全生产责任,我局制定《龙泉驿区交通运输局建立领导干部安全生产职责清单和履职档案工作方案》,目前,x名班子成员、x个科室事业安全生产职责清单的梳理工作,局班子成员安全生产履职档案已逐步开始建立。

2.稳扎稳打,大力推进安全生产风险防控

一是精心部署安全生产全方位工作。深化安全生产工作重点要点,对常态化工作、应急管理、防汛减灾、**、安全生产宣传教育、职业卫生监管、安全社区建设等x个方面的重点工作进行详细的安排部署,分解任务,落实责任,确保各类安全生产工作顺利推进。二是抓重点,积极开展安全生产专项行动。先后安排部署了我区交通运输行业夏季消防检查工作、燃气安全生产专项整治、*安交通专项整治、道路客货运输行业专项检查、安全生产大检查(安全隐患大排查大整治百日行动)、xxxx年道路运输*安年活动、道路危险货物运输安全综合治理、党的*期间交通运输行业安全生产**大检查大调处工作等专项行动共计xx个,采取重点工作和专项行动两手硬的方式,强化安全生产监督检查。三是认真开展xxxx年x市挂牌督办重大安全生产隐患整治工作,x月我局全面完成xxxx年x市挂牌督办重大安全生产隐患x处,增设道路中央隔离栏xxxx余米,投入整治资金xx万元。四是持续创新安全生产工作方法。继续采取购买第三方服务的方式,修订完善安全生产责任制度、参与编制突发事件预案、督促指导职业卫生监管、开展安全生产巡查等。今年以来,通过邀请安全生产专家开展第三方巡查方式,共对xx家重点企业进行安全检查,目前已完成企业安全生产问题和隐患整改复查。五是不断夯实安全生产风险防控和隐患排查治理双重预防控制基础工作。建立健全安全风险数据库和事故隐患数据库。每月定期收集各监管单位报告的隐患和问题整改情况。截止目前,共收集问题隐患xx个,均已进行了整改;继续推行x市安全生产隐患排查治理动态监管系统,进一步推动企业利用系统开展问题隐患自查自报自改工作,压紧压实企业安全生产主体责任;积极开展安全风险和事故隐患等级排查辨识。结合我区道路运输行业实际,组织开展安全风险和事故隐患的排查、辨识,对辨识出的安全风险和事故隐患进行分级,编制了道路运输行业的安全风险辨识分级管控数据库,进一步推进风险防控和隐患排查治理工作。六是积极开展安全生产标准化建设工作。督促指导我区交通运输行业企业持续开展安全生产达标化建设,截至目前,我区道路客运、普通货运、公交客运、汽车客运站、汽车维修共xx家企业通过安全生产标准化三级达标。

3.精心组织,不断深化安全生产宣传教育

一是扎实开展安全生产教育培训。专题开展理论辅导培训。邀请安全专家就新安全生产相关法律法规等内容,对全局干部职工、重点企业负责人进行专题辅导,提高安全生产政策理论水*。定期开展重要节点培训。针对“*宣传教育日”、“防灾减灾周”、“安全生产月”、“《安全生产法》宣传周”等重要时段,开展了集中学习观看各类警示教育片活动,增强安全生产意识和防范安全风险的能力。深入开展日常教育培训。建立安全生产常态化培训机制,通过安全生产例会、安全生产形势分析会等,宣讲最新安全生产文件、学*期安全生产事故案例。创新开展现场体验式教育教学,组织系统干部职工参观省防灾减灾教育馆,通过专人讲解等方式,了解自然灾害知识,掌握防灾减灾技能。

二是积极抓好安全生产宣传工作。以“防灾减灾宣传周”、“安全生产月”、“《安全生产法》宣传周”等重要节点为契机,认真开展安全生产宣传活动,以办公区域、车站码头等为宣传主阵地,利用出租车车顶led显示屏、车站led显示大屏、公路led滚动显示屏等,广泛开展交通运输安全生产宣传。截止目前,集中开展安全生产宣传活动x次,印发宣传资料xxxx余份,发送短信、微信xxxx余条。

4.抓住重点,认真推进职业卫生监管工作

一是根据区安委会和市交委有关职业卫生防治工作要求,我局以龙交发〔xxxx〕xx号进行专门部署落实,并以龙交发〔xxxx〕xx号进一步专项推进,重点完成指导二类及以上机动车维修企业职业病危害专项治理工作、职业卫生基础建设分类分级、信息采集任务等工作。二是邀请职业病防治工作领域专家进行授课,对国家有关职业健康的法律法规、职业健康的基本知识、职业卫生基础建设工作等内容进行了详实而具体的讲解,进一步强化全区交通运输企业职业病防治主体责任和行业监管责任,增强了用人单位职业病防治意识。

(二)*工作

1.高度重视,责任落实

按照领导批示协调相关科室、事业单位对*件进行调查、处理、回复,同时严格把关文字回复材料,确保件件有签批,件件有回复。

2.规范办信流程,提高初信办结率

今年,通过每月召开安全*例会,科进一步规范了办理*问题的流程,对回复内容、时限等做了更加明确的要求,确保办信过程实现接件到回复的闭环处理。同时,在协调相关科室、事业单位对*的办理的同时,认真做好*人的沟通解释工作,进一步提高了群众满意率。

3.严格落实领导常态化接访工作

按照区*局要求,我科年初制定了领导干部定期接待群众来访方案,并严格按照计划在工作日每周三落实x名局班子成员接待来访群众,重大活动和特殊敏感时段每天安排x名局班子成员接访,做到随有随接。今年截止目前,共安排领导接访xx次,实际接访x次,接待群众xx人次。

4.强化督查,有效确保处理*问题见实效

今年,我科不定期组织相关人员深入现场,对较为集中反映的难点、热点*问题的办理落实情况进行督查。今年截止目前,共组织*督查xx次,督查*问题xx个。针对督查中发现的问题,我科督促责任事业单位尽快进行处理并上报落实进展情况。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十三

xx年,在县委、县政府正确领导和上级交通主管部门的大力支持下,局党组、行政以科学发展观为统领,团结拼搏,开拓进取,紧紧围绕县委、县政府中心工作,扎实推进交通基础设施建设,规范运输行业管理,加强队伍建设,各项中心工作有序推进,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实的基础,圆满完成了各项工作任务。

一、xx年主要工作

(一)重点工程按时完成。

1、全面推进亚行贷款项目。亚行贷款项目有33条道路共公里,目前第一批略坪路等四条路已全面完工,其余29条道路今年5月份已全面开工建设,年底将全面完工。

2、顺利完成国省干线公路迎检工作。为迎接“xx”国家国省干线管养检查,我局就精心准备,制定了切实可行的措施,安排了专项资金,实行责任到人,通过努力,国道 g108线罗江段路况检测取得了优良成绩。

3、完成城南新区黄水河桥建设,天一路目前正在进行水稳层铺筑。

4、文星大桥加固维修工程正在组织施工,11月底前将完工。

5、成什绵复线金山连接线已全面完工。

6、绵罗公路罗江段安保工程的完善正在实施中,年底将完工。

7、积极配合成什绵复线高速公路和城际轻轨铁路建设,落实了专人负责此项工作,及时解决了建设过程中存在的问题。

8、完成了万佛寺、倒湾两个欧式招呼站建设。

9、完成了金山干道、慧觉干道、略坪干道等干线公路的重建,大御路已完成80%的工程量,年底将全面完工。

(二)公路管养有效加强。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十四

今年以来,我局安全管理工作在区委、区*的正确领导下,在市交通运输局和区安委会的具体指导下,始终坚持“预防为主、标本兼治、安全发展”的方针,认真学习实践科学发展观,紧紧围绕年初确定的目标任务,通过落实安全生产责任制,强化安全生产宣传教育,深化安全生产隐患排查治理,加强交通行业执法检查,建立健全事故应急体系制度,不断提高交通运输行业安全管理水*,保证了上半年安全生产形势的基本稳定。

今年1-11月份,全区水上未发生渡口渡船船安全事故;全区交通系统未发生重大消防、工伤和在建工程施工安全事故。

(一)领导重视、抓重点工作不放松。

我局把安全工作放到与工程建设和行业管理同等重要位置来抓,按照“抓早、抓紧、抓实”的要求,在年初就召开了安全工作专题会议,明确2011年安全工作思路。

每季度组织召开一次安全工作例会,并组织开展安全生产大检查和宣传教育,每月对渡口检查一次,每半年有责任考核。

特别是“春运”、“清明节”、“五一”、“端午节”、“国庆节”和“两次会议”等重大节日期间,都要对运输安全工作作出具体安排,做到提前准备、完善预案、落实措施,并分别带队深入到各场站、渡口、运输企业和建设工地进行安全督查,督促落实各项安全制度,从而较好地保证了节日运输的安全稳定。

(二)完善机制、抓安全管理。

一是进一步完善落实安全生产责任制。

年初,我局针对以往安全生产责任书考核内容针对性不强的实际对进行了修改完善,在年度交通工作会议上层层签订2011年安全生产综合目标管理责任书。

同时督促所属安全监管单位层层落实安全生产责任制,把安全生产责任落实到每个环节,重点岗位,形成环环相扣的责任体系。

推行安全隐患排查月度工作制度,要求运输企业、工程施工企业每月至少开展一次排查,运管所和县乡所每月对管辖的生产经营单位开展多次安全隐患检查,严格落实企业主体责任,有效地提高了安全隐患排查治理工作效果。

(三)注重防范、抓隐患整治促*安。

一是积极开展“安全生产年”暨安全生产隐患排查治理活动。

按照区安监局和市交通运输局的统一部署和要求,我局及时制定下发了相关文件并进行动员布置,把安全隐患排查治理作为2011年度安全生产工作的主线来抓,实施项目化目标管理,明确各级工作目标、职责和要求,落实工作举措。

(四)突出重点、抓重点时段保稳定。

“春运”、“清明”、“五一”工作是交通行业全年安全管理的重点,特别是今年又是**成立90周年大庆,为确保各项安保工作落到实处,我们坚持做到未雨绸缪早部署,预案措施早落实。

通过加强组织领导,制定工作预案,强化现场监管,坚持值班制度,落实安全责任等措施,较好地保证了重大节日和三防期间交通运输安全稳定。

(五)依法监管,抓行政执法维秩序。

为更好地推进安全生产“三项行动”建设,特别是发生“”道路水路交通事故以后,各执法单位进一步加大了执法巡查力度,用足法律手段开展相关整治活动,严厉查处各类影响公路水路运输安全的违法违规行为,确保治理工作取得实效。

(六)积极开展各项大检查、大排查活动。

今年,我局按照市局和区安监局的部署和要求,重点开展了《关于做好交通运输安全隐患排查治理工作的通知》、《关于进一步深化道路客运隐患整治专项行动方案》、《颍东区安全消防“百日亮剑除患”专项行动工作方案的通知》、《阜阳市深化消防安全“五大”活动开展“清剿火灾”战役工作方案的通知》和最近下发《安徽省人民的*办公厅关于切实加强重点行业和领域安全生产工作的决定》等等大检查和大排查活动。

我们在安全管理方面虽然取得了一些成绩,但总体形势不容乐观,安全生产形势十分严峻,其原因主要有以下四点:

(一)安全宣传教育亟待加强。

今年我市已发生三起交通运输死亡事故,从“”两起较大事故分析都因驾驶人员操作不当引起,说明部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是机驾人员的安全意思仍比较淡薄,“重生产,轻安全”、“重效益,轻管理”和“重经济效益、轻社会责任”的思想观念和短视行为还不同程度地存在。

(二)安全责任制有待再落实。

在落实安全生产责任制上,普遍存在“重责任书签订、轻责任制考核”,责任书的内容针对性不强;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实重大安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。

一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题;运输企业对承包、挂靠车辆的安全运行缺乏有效的监管手段,“包而不管、以包代管”的现象仍然存在;各行业基层管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。

一些基层行业管理部门和企业单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、舍不得花钱治理隐患,信息上报不及时等问题。

总之,在下一步交通运输系统安全生产管理工作中,要着手研究完善各项安全管理工作的规章制度,确保交通运输安全运行。

继续在全区范围内全面开展公路(渡口)道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动,预防和减少运输事故,扎实、有效地做好道路运输、渡船渡运、县乡公路施工现场的安全生产工作,推进开展安全生产大检查活动取得明显成效,确保全区交通运输全年无安全事故。

进一步落实安全生产企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任,全面排查治理隐患,推动企业进一步健全并落实安全管理规章制度,严格落实安全生产“两个主题责任”和“一岗双责”的责任,加大监管力度,强化年度安全生产目标考核,坚决杜绝重特大生产安全事故的发生,为全区经济社会又好又快发展营造更加良好的交通运输安全环境。

二〇xx年十一月二十一日

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十五

作在县委、县*的正确领导下,在市交委的指导下,深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的方针、决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“以人为本、安全发展”为主题,认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动,加强监督管理,建立长效机制,深化整治攻坚,有效遏制了较大以上安全生产事故的发生,推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下:

(一)认真落实安全生产责任制,加强安全监管工作

全面落实安全生产责任制,结合交通安全生产工作实际,强化落实“两个”主体责任,对安全目标责任进行了细化,并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书,形成了安全管理工作横向到边,纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《xx县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《xx县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起,死亡5人,受伤19人,同比20xx年上半年三项指标呈上升趋势,安全生产形势较为严峻。

(二)广泛宣传,全面营造浓厚的安全生产氛围

为全面加强安全生产宣传,广泛调动干部职工参与安全的积极性,结合交通安全实际,深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动,充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式,向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识,全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点,广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的问题进行了咨询、交流和互动,并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅,滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日,在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动,取得了良好的社会效应,提高了群众安全主动意识,有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。

(三)加强防汛工作,确保汛期安全

认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神,按照市、县防汛工作的总体部署,结合我局防汛重点,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表,并对防汛重点部位进行了安全隐患排查,制度了整治措施,为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前,未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。

(四)强化督促检查,消除安全隐患,防患于未然

2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感,进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次,培训人数20xx余人次,参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定,确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间,制定详细安全的运输计划,合理调配运力,及时解决运力与运量的矛盾,确保旅客运输安全有序。

3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理,严格落实各项管理规定,加大安全生产检查力度,认真清理各单位经营资质,坚决取缔无照经营单位,确保安全合法经营;积极联合*等部门加大对危险品运输的路检路查力度,大力打击无证上路运输危险品,对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留,并集中销毁,切实杜绝安全隐患,确保证危险品运输安全。

4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施,加强水路交通基础设施建设,规范行业管理,确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训,提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作,严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。

(一)安全监督管理需进一步加强,日常安全检查深入基础一线不够,安全隐患排查不够彻底,一般隐患整改斗硬不够到位。

(二)企业安全教育培训不够及时,培训效果不够明显,针对性不够强。

(三)企业安全事故教训吸取不够深刻,原因分析不够到位。

(四)安全信息报送不及时,缺乏及时掌握信息动态。

(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作,提高安全自我防范能力,促进全系统安全形势的进一步*稳。

(二)继续做好防洪抗灾工作,确保全系统安全度汛。

(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作,重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。

(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度,督促落实各项安全职责。

(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。

(六)督促运输企业加强道路事故原因分析,严格落实每月安全隐患原因分析制度,时刻绷紧安全这根弦,有效防控安全事故的发生。

20xx年,我局紧紧围绕区委、区*的中心工作,认真落实市安监局部署的各项工作任务,以“保障青奥*安”为工作重点,全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作,全区安全生产形势总体*稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为,预计较好完成指标任务,未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故,实现了事故起数和死亡人数“双下降”, 20xx年全区发生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前发生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行业事故5起,死亡4人,工矿商贸领域1起,死亡 1人)。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十六

1、广泛开展劳动竞赛

2、积极培树先进典型

3、不断拓展活动载体

1、抓好工会组织建设

2、强化“三个工会”创建

3、抓好工会日常管理

1、建好文化阵地

2、培育特色文化

3、深化文明创建

1、搭建民主管理*台

2、搭建工会**台

3、搭建爱心帮扶*台

1、加强工会干部队伍管理

2、加强女职工队伍管理

8、抓好交通运输系统工会品牌建设,培植示范基地

6、负责系统工会内勤和对上对下工作协调

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十七

从企业自查测评和日常检查掌握的情况看,崇文区大多数交通运输企业能够重视安全生产工作,体现在以下几方面:一是能够按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理机构或配备专、兼职安全生产管理人员,以满足安全生产管理工作的需要;二是积极开展重要时期和日常工作中的安全生产大检查活动,对查出的问题和隐患及时进行整改,一时难以解决的事故隐患,设专人监控,并有临时安全措施。三是及时组织宣传和贯彻安全生产的法律、法规、规章、政策,并结合本单位实际制定落实措施,按照有关规定对从业人员进行安全教育培训,并有考核培训记录。四是能够按规定及时发放劳动防护用品,并指导从业人员正确佩带和使用,确保从业人员的生命安全,预防和减少事故的发生。

自查测评表中具体减分情况是:

第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的58,扣减分数占此项总分数的22;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况减分单位占48,扣减分数占12。第4项安全生产投入情况减分单位占40,扣减单位占11;另外,第2项安全生产责任制的建立和完善情况减分单位以及第12项参加工伤保险情况扣减分数比例较大,分别是35和15。

《自查测评表》中分行业各项目减分单位情况是:

1、客运行业分项目自查测评情况中,第13项执行交通安全责任制有关情况和第4项安全生产投入情况减分单位占总户数的53;第5项生产安全事故应急预案情况占47;第6项重大事故隐患治理、危险源监控情况占29。

2、货运行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的65;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占51;第11项设置安全警示标志情况占36;第2项安全生产责任制的建立和完善情况占35。

3、汽车修理行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的53;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占48;第4项安全生产投入情况占37;第2项安全生产责任制的建立和完善情况占36。

《自查测评表》中分行业各项目扣减分数情况是:

1、客运行业分项目自查测评情况中,第4项安全生产投入情况扣减分数占此项总分数的19;第5项生产安全事故应急预案情况占18;第13项执行交通安全责任制有关情况的16;第6项重大事故隐患治理、危险源监控情况占12。

2、货运行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况扣减分数占此项总分数的25;第10项劳动防护用品佩带和使用情况占12;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占11;第7项安全检查及隐患的整改情况占10。

3、汽修行业分项目自查测评情况中,第12项参加工伤保险情况扣减分数占此项总分数的30;第5项生产安全事故应急预案情况占19;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占15;第11项设置安全警示标志情况占13。

通过自查测评情况汇总,有些项目在不同程度上还存在一些问题。从总体减分情况看,制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产的投入以及安全生产规章制度和操作规程的制定方面存在问题较大。

客运行业在安全生产的投入、制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、重大事故隐患治理、危险源监控以及执行交通安全责任制有关规定方面有待提高。

货运行业和汽修行业在制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产规章制度和操作规程的制定方面需要进一步完善。

今后要把工作重点放在以下几方面:一是要进一步学习《安全生产法》,建立健全安全生产责任制以及安全生产规章制度和操作规程,结合本行业特点,制定切实可行的安全生产规章制度,并认真贯彻执行。对安全生产责任制的执行情况应定期检查,不断完善安全生产责任制的内容,使之更符合本企业安全生产管理的实际情况。二是在安全生产投入方面还要合理安排,要保证安全生产经费、落实治理隐患、安全生产条件改造、安全教育以及劳动防护用品等资金的投入。三是要根据本企业工作特点,制定安全生产事故应急预案,在不断完善的基础上,定期组织演练,以保证应急预案切实可行。四是要依法为从业人员参加工伤保险,以保障企业和职工个人的切身利益

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十八

xx年,我县的交通运输工作在县委、政府的正确领导下,在上级主管部门的帮助指导下,我局深入贯彻落实科学发展观,扎实推进交通基础设施建设,狠抓项目建设,不断加大农村公路养护工作力度,进一步规范运输行业管理,加强队伍建设,切实提升了交通工作的服务质量和水平。截止目前,完成固定资产投资x万元,各项工作取得了明显成效。现将今年我县交通运输工作开展情况总结如下:

一、各项工作开展情况

(一)交通项目建设加快推进。

一是抓好行政村通畅工程建设。今年我县的行政村通畅工程建设项目分两批实施。第一批行政村通畅工程项目x公里,争取中央资金x万元,该项目分为两个合同段,于xx年5月20日进场开工,截止目前,一合同段完成投资x万元,二合同段完成投资x万元,预计在12月底全面完成。第二批行政村通畅工程项目x公里,xx年行政村通畅工程今年提前实施28公里,现已完成招标工作,10月中旬已进场施工,各项工作进展顺利。二是认真抓好大中修工程建设。五印公路路基扩宽项目建设全长x公里,总投资x万元,该项目于xx年2月24日开工,分为四期进行。一、二、三期工程建设已完工,四期工程于9月中旬开工,预计在xx年2月全面完成,现已完成投资x万元。投入x万元资金,完成了牛街爱国公路x公里路基改造项目,附属工程正在建设中。巍宝山、民建公路建设已完成了招标工作,于xx年10月中旬进场施工。三是抓好小湾库区水运设施建设。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去妈、礼可、田口x个建设项目,总投资x万元,目前已完成了拉四渡、小蜜喜和礼可三个停靠点,其它项目正在紧张的建设中,预计在12月底全面完成建设任务。犀牛渡码头建设勘测设计已完成,预计在12月份开工建设。四是抓好其他各项工作。我局在抓好上述项目建设工作的同时,积极做好弥巍公路、者么山遂道和大普高速公路建设项目前期工作。目前正进行弥巍二级公路《项目可行性研究报告和初步设计工作》,完成了者么山遂道《项目建议书》的编制工作,我局已提交了大普高速公路过境巍山的路线走向。同时努力做好青华公路通油路面建设,现已完成了招投标工作,10月中旬已进场开工。

(二)切实加强农村公路管理养护能力,确保公路畅通。

今年,我局认真落实州农村公路养护工作会议精神,以农村公路养护年活动为契机,进一步深化养管体制,认真落实养管责任主体,明确了县道县养、乡村道乡村养,县级指导的养护责任,不断提升农村公路的通行能力和服务水平。一年来,共投入x万元资金,其中:日常养护资金x万元,小修保养资金x万元。全面加强了县乡公路养护工作,公路通行能力得到了较大提高。同时,进一步加强路政执法力度,有效维护路产路权。以日常巡查和专项治理为主要内容,加大宣传力度,强制执行了巍宝山两侧违章建筑x户,路政管理工作成效明显,路产路权得到了有效保护,使路政管理工作有了新的突破。目前,开展路检路查x次,出动执法人员x人次,发生并处理路政案件x起,其中公路设施赔偿案x起,无法调查取证x起,现场查处、教育路政违章案件x起;下发各种违章通知x起。共收取公路设施赔偿费、公路路产补偿费共x元。加强路政管理相关政策法规的宣传教育工作,提高广大群众的知法行为,遵守道路交通规则,全年共开展宣传活动x次,散发宣传材料x多份。

(三)抓好交通安全生产工作。

在交通安全生产上,我局着力抓好水、陆的安全生产管理。按照“三关一监督”工作,加强源头监管,把货客运输和危险品运输作为重点,完善制度,严格职责,加强对危险路段和危桥排查整改,确保公路畅通。在施工安全上加强安全管理,制定并落实好管理人员和管理制度,工程施工中按工序施工,确保施工机械安全。同时加强水上运输船舶管理,预防安全事故的发生。年内,定期或不定期对施工现场、车站、码头等重点位置进行安全大检查,从源头上治理了各种安全事故的发生。并与路政、运政、海事等有关单位签订了《安全生产目标责任书》,与5个涉水乡镇签订了水上安全责任书,严格落实安全生产责任制。同时在春节、中秋、国庆节期间扎实开展安全生产宣传教育活动,散发交通安全宣传单xx份,进一步提高广大群众的安全出行意识,保证了节假日期间道路的安全畅通。

(三)继续整顿和规范运输市场秩序。

严格落实“三关一监督”职责,抓好运输市场培育和监管,重点整治好水、陆客运市场秩序,进一步完善农村客运班线营运机制,加强汽车维修市场和驾驶员培训市场管理,促进规范发展,切实消除“黑车”、“黑点”、“黑站”,形成规范有序道路运输市场。

(四)强化内部管理,实现交通工作整体推进 。

一是要不断加强行业精神文明建设。深入开展“微笑服务、温馨交通”主题教育与实践活动,树立一批优质服务品牌、示范单位和示范窗口,进一步激发交通和谐发展的活力。全面加强职工权益维护工作,进一步增强工会组织的吸引力和凝聚力,推进工会制度化、规范化建设。继续组织开展凝聚人心、员工喜闻乐见的系列文化活动,使其成为推动交通运输发展的内在动力。着力宣传交通建设、发展成果,努力营造全社会支持、关心交通运输业发展的浓厚舆论氛围。二是要加强党建和党风廉政建设工作。以当前开展的“四群”教育活动为抓手,加强全局干部职工的思想作风、工作作风和干部生活作风建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用,建设一支政治好、作风优、能力强的人才队伍。继续加强以构建惩治和预防贪腐体系为重点的反腐倡廉建设,认真落实党风廉政建设责任制,深领导干部权力预警机制的各项工作。深入开展工程建设领域突出问题专项治理活动,严格按照相关政策、法律、法规,严把工程预算、工程招标、施工监理、设计变更、工程决算、资金支付等关键环节,全力打造巍山廉政交通新形象,确保工程优良、干部安全。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇十九

2021年全省交通运输工作的总体要求是:认真落实省委十届六次全会、全省经济工作会议等工作部署,突出问题导向,以补齐短板、完善机制、强化管理、提升服务为中心任务,实现“十三五”交通运输发展的良好开局。

(一)发挥好交通稳增长作用。继续保持公路水路基础设施投资高位态势,全年计划投资亿元,与上年基本持平。

(二)重点推进高速公路建设。计划投资244亿元,建设12个项目1259公里。其中续建敦化(小沟岭)至抚松、靖宇至通化、长春至双辽、吉林至舒兰、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龙井、辉南至白山、辽源至东辽9个项目771公里,新开工东丰至双辽、龙井至大蒲柴河、榆树至松原3个项目488公里。确保小沟岭至抚松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龙井4个项目建成通车,新增通车里程481公里,高速公路通车里程达到3110公里。

(三)加快推进国省干线公路建设。以实施“四路工程”为重点,加快推进国省干线提等升级,计划投资35亿元,建设23个项目725公里。其中续建项目14个445公里,新开工项目9个280公里。建成西炮台至长岭子(不含保护区段)、圈河大桥等9公里一级路,园池至和平营子等81公里二级路。

(四)大力推进农村公路建设。以扶贫脱贫攻坚为重点,突出抓好农村公路建设,计划投资12亿元,建成农村公路1000公里,剩余7个行政村红旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳树河村、杜荒子村全部通硬化路,实施安全生命防护工程1696公里,完成危险桥梁改造65座。

(五)加强运输枢纽场站建设。计划投资亿元,推进新改建珲春国际综合客运站、敦化市客运枢纽站、白城市中心客运总站、双辽市客运总站等二级及以上客运站12个。建成通化市客运总站、德惠市公路客运站、桦甸市客运站、珲春客运站、和龙市公路客运总站5个客运站。建设候车亭130个。

(六)加强内河航道设施建设。计划投资亿元,完成图们江绞吸式挖泥船和鸭绿江反铲式挖泥船建造项目。启动4艘界河趸船和鸭绿江铣挖式挖泥船建造项目,养护管理航道公里。主动配合国家有关部委做好推进图们江出海复航工作。

(七)按照省委省政府扶贫工作统一部署,进一步做好交通扶贫工作。摸清底数,把扶贫攻坚建设任务细化分解到每个年份、每个市县的乡镇村屯以及每条路线。同时落实责任,建立省和地方协调推进机制,确保按时完成今年扶贫攻坚阶段性任务。

(八)按照全省服务业攻坚工作的总体部署,制定《吉林省交通运输落实服务业发展攻坚实施方案》,明确任务,落实责任,为全省服务业发展提供有效保障。

(九)启动实施“便民交通”工程。新增和更新公交车辆500辆,其中新能源客车比例不低于20%。长春、吉林和通化市实现申领更换“交通一卡通”公交卡达到20%,进一步拓展“交通一卡通”服务范围和领域,新增蛟河市、通化县2个城市实现互联互通。启动与通化市出租汽车“交通一卡通”试点工作。

(十)抓好现代物流的重大工程。积极为“长满欧”、“长珲欧”等物流大通道提供支持,加快长春、吉林、松原、图们、珲春5个物流园区建设。完成吉林省物流信息交换标准并争取作为国家标准。按照交通运输部有关部署,推进设施装备标准化工作。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十

年是“xx”的规划的第二年,做好全年工作意义十分重大,全局将牢固树立科学发展理念,按照“抢抓机遇、积极作为、率先发展”的工作基调,重点做好以下七项工作。

二是完成潍高路改线一期工程(县段)和国安路、花苑路、广通路三条城区道路建设,并积极争取潍高路改线二期工程(县段)立项。

三是对公里县道实施日常养护管理,协助各乡(镇)*全面养护管理好公里的乡村道路,确保综合好路率在98%以上。

一是提高县城公共交通服务能力。优化城区公交线路,增设站点,增加车辆,提高运力,实现县中心城区公交全覆盖,公交班次间隔不超过10分钟,方便群众出行。

二是继续加强对城市公交、城乡公交和出租车的管理,提高群众满意度,杜绝倒客、拒载、乱涨价、误点、误班等现象的发生。

三是加快推进全县公共交通发展近期规划的组织实施工作。

针对当前各种自然因素带来的影响,认真抓好人员、车辆、工程建设、道路运输等方面的安全管理工作,做好应急准备,及时排查各类安全隐患,确保不出现任何安全问题。

一是继续开展机动车辆集中整治工作,严厉查处违规、违章车辆,打造交通品牌,营造公*和谐的运输环境。

二是严厉打击客车超员、货车超限超载行为,规范运输市场秩序。

三是抓好汽车检测站的管理工作,加强车辆技术性能检测,进一步规范整顿全县汽车维修市场。

四是加强道路运输管理,严格规范道路运输证件和从业资格证的核发、审验工作,加大对运输企业的监督检查力度,规范道路运输企业的日常经营行为。

严格按照县委办公室、县*办公室《关于印发县城乡环境综合整治方案的通知》(广办发[xx]21号)和《关于印发县全面治理水气污染全民开展环保行动实施方案的通知》(广办发[xx]22号)要求,根据我局《关于对我局城乡环境综合整治任务和全面治理水气污染全民开展环保行动重点工作进行细化分解的通知》(广交发〔xx〕46号)确定的责任分工,高标准、高质量地做好我局承担的城乡环境综合整治任务和全面治理水气污染全民开展环保行动重点工作,努力提高城乡环境综合管理水*和全县环境质量,营造文明、整洁、优美、健康的城乡环境,全面提升我县人居环境和综合竞争力。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十一

一、主要工作成效

(一)完成南友高速公路临时用地复垦协调工作。

高速公路×区段全长 公里,总投资 亿元,公路工程于 月底竣工通车。今年,我局重点做好临时用地复垦协调工作。南友公路×区段施工原占用临时用地 亩,复垦后有 亩,缺损 亩,经协调,农户、建设办、经理部三方均已认可,缺损的面积按永久性征地补偿给农民。

截止 月 日,累计完成征地拆迁补偿费兑付 万元,其中2022年兑付 万元;共的拆迁户 户,已安置落实拆迁户 户,占拆迁户数 %;迁移电力、通讯、国防光缆线路 公里;迁移坟墓 穴。

2022年,我局负责公路养护总里程 公里,县道里程 公里,其中常年养护 公里,季节性养护 公里,重保线路 公里。全年共完成清挖水沟 km,补坑槽 m2,刮路肩 km,备料、铺料 m3;投资约 万元,修复公路、桥梁路段 段, 公里;完成投资 万元,改建四级公路 条, 公里。截止 月 日重保线路好路率100%;县 等路 km,县道好路率 %,乡道晴雨通车率 %,无特差等路;巩固了 市级文明站,完成任务 %。

(四)交通运输业持续、健康发展,生产指标稳中有升。

全年道路运输完成客运量 万人次,客运周转量 万人公里,分别比去年增长 %、 %, 完成货运量 万吨,货物周转量 万吨公里,分别比去年增长 %、 % 。

全年水路运输完成客运量 万人次,客运周转量 万人公里,与去年基本持平,较“九五”期末分别增长 %、 %;完成货运量 万吨,货物周转量 万吨公里,与去年基本持平,较“九五”期末分别增长 %、下降 %;港口吞吐量 万吨,与去年持平。

(五)措施有力,各项业务工作指标高标准完成。

营运车辆查验工作:

水路运输行业核查工作:

水路运输规费征收工作:

(六)交通行业安全生产形势稳定。

今年×区辖区内未发生水上交通安全责任事故,实现连续 年无水上交通安全责任事故;未发生道路运输行业安全责任事故;未发生交通工程建设施工伤亡事故及职工伤亡事故。

(七)完成×区交通“十一五”发展规划。

认真调研,合理规划,完成了《×区交通“十一五”发展规划》编制任务。“十一五”期间计划新、改建高速公路 条, 公里(境内);二级 公里(境内),三级公路 条, 公里,四级公路 条, 公里;新建客运站 个,便民候车亭 座;新建港口 个,便民码头 个,客渡船舶标准船型改造 艘。

二、主要做法和措施

(一)加强学习教育,全面提高交通队伍整体素质。

一是认真开展保持xxx员先进性教育活动,抓好、抓实理论学习。活动期间,我局共组织集中学习培训 个学时,学习篇目 篇,组织召开专题报告会、讨论会、座谈会共 次,开展主题实践活动 次。本次教育活动,我局提炼出了xxx门保持先进性的具体标准和要求,查找出单位、部门和党员在思想、组织、作风以及工作方面存在的突出问题,切实落实有效措施认真整改,取得明显成效。通过教育活动,提高了党员综合素质,增强了党组织凝聚力、战斗力和创造力。

二是组织干部职工参加各类业务培训,提高业务水平。组织全体执法人员参加了xxx门及法制部门组织的行政执法培训;组织局及各所、室负责人参加了中层领导干部培训;组织办公室和财务人员多次参加公文写作、档案管理、财务管理等业务培训。

三是强化法制教育,增强职工法纪观念。认真开展“四五”普法教育,组本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃织观看法律知识电教片,举办法律知识讲座和测试,大力学习宣传《反xxx法》、《公务员法》等重点法律法规,并组织干部职工参加普法考试,提高干部职工的法律意识。

四是采取“请进来”的方式,邀请区纪委领导作专题廉政形势报告。通过讲述腐败行为的危害性、反腐败的重要性、反腐败与保持先进性的辩证联系等,增强党员干部抵御腐败的自觉性。

五是在工作安排上合理调配,鼓励干部职工参加在职教育。今年共有8名干部职工获得了在职教育大专以上文凭。

(二)加强党风廉政和机关效能建设,转变交通政风行风。

一年来,我局始终把党风廉政建设工作纳入日常议事内容,认真组织学习两个条例及《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预__败体系实施纲要》,建立完善领导干部党风廉政建设岗位职责,落实党风廉政建设责任制和责任追究制,坚持民主集中制原则,坚持政务公开制,依法行政,文明执法,杜绝公路、水路“三乱”等违纪行为的发生。

与开展先进性教育活动相结合,我局积极开展机关效能建设,交通政风行风得到明显改善。在抓好学习教育的同时,我局就机关效能建设建章立制,完善了首问责任制、岗位责任制、一次性告知制度、限时办结制度、否定报备制度、效能追究制等制度;进一步清理了行政许可项目,并给予公布,促进交通行政行为规范化、合法化;实行了“一站式”服务,落实人员、经费,将所有行政审批业务集中到×市办证大厅办理。

(三)积极开展重点交通建设项目征地拆迁协调工作。

由于征地拆迁协调任务繁重,加上配套资金不能及时到位、工作经费缺、人员少等原因,协调工作难度很大。为完成任务,我局积极主动地向×区区委、区政府请示汇报,争取落实了配套资金及工作经费,组织按补偿费兑付、临时过渡安置、进行拆迁三个阶段制定了具体的征地拆迁工作方案,明确了各部门、部门领导及人员的工作职责和期限。通过落实责任,并进一步组织协调各部门工作,勤上门宣传发动群众,征地拆迁工作难的问题得以解决,确保公路工程施工顺利。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十二

今年以来,在市交通局的正确领导下,我们牢固树立“建设小康社会,交通必须先行”的思想,紧紧围绕十堰市建设“三小时交通经济圈”的构想,深入开展“新思路、新发展、新举措”的“三新”主题教育活动,团结一心,抢抓机遇,艰苦奋斗,苦干实干,交通工作取得了可喜成绩。

一、今年以来的工作情况

㈠公路建设步伐加快

一级公路建设项目通过盛市考察论证,完成了工程可行性研究报告的内审和修编工作,通过正式评审,现已立项批复;完成305省道军店至界山路面改善工程30公里,三海桥、寿桃山隧道已经完工,潭家湾隧道安全掘进20米。县乡公路路基全部完工,完成路面工程公里,窑姚路、熊回路已竣工通车。新开工修建13个乡镇50个村145公里村级公路,全县通村水泥路达到175公里。全年完成工程总投资15210万元。

㈡交通规费完成计划

严格执法,文明执法,查处了一批违法违纪案件,规范了征收秩序,优化了征收环境。加大规费征收力度。全年完成规费收入万元,占年计划万元的,超计划157万元。其中完成汽养费万元,占计划的,公路客附费万元,占计划的,货附费万元,占计划的,拖拉机养路费万元,占计划的,四小车养路费万元,占计划的,公路通行费502万元,占计划的。

㈢行业管理日益规范

开通村级公路客运线50条,全县60%的村解决了群众通行难问题。今年以来,安全运送旅客266万人,完成货运量万吨,分别比去年增长和,全年完成客运周转量34580万人公里,货运周转量12495吨公里。组成五个清理专班,清理整顿客运市场,依法取缔了厢式三轮摩托车载客等机动车非法载客现象,维护了经营者的合法权益,市场秩序日趋规范;强化道路安全管理,落实安全管理责任制,层层签订了安全责任书,重点加强客运站场和码头的安全管理,坚持车辆出站签证和检测制度,杜绝“三品”上车,保障旅客的生命财产安全。对乡镇船舶码头进行专项安全检查,下发整改通知书31次,消除了事故隐患,全县未发生一起道路交通安全责任事故,安全生产态势平稳。加强道路管理与养护,干线年均好路率达,干支线年均好路率,分别超计划和4个百分点。加大水毁抢修力度,投入资金132万元,清除塌方203处,修复路面25355平方米,完成绿化116公里。制止违章建筑22处,拆除8处,清理路障140处,路容貌明显改善,通行能力不断增强。强化治超工作,设立超限运输检测站一处,检测过往车辆8892辆,治理6274辆,超限车辆明显减少,实现了公路“绿、美、畅、洁”的.目标。

㈣改革改制成效显著

县主要运输企业——恒通公司改制任务顺利完成,组建为恒通发展有限责任公司,已安置职工701人,支付职工安置费用近500万元。公司活力明显增强,完成工业总产值1560万元,销售收入2025万元,实现利润82万元,实现税金102万元。分别比同期增长11%、22%、69%和24%。公路段、收费站职工卖断职工身份,已率先实行了聘任制改革,交贸公司清产核资全面完成,已向法院申请破产。交通系统企事业单位80%的职工完成了身份置换。

㈤服务全局力度加大

认真落实市局安排的突击性工作,精心组织,成功承办了全市农村公路建设现场会,接待周边县市、仙桃、安陆等地来我县参观农村公路建设的观摩团达20批350人次。加大扶贫攻坚力度,今年以来,为扶贫点姚坪乡胡尾沟村扶持涵管120根,打字机一台,炸材一吨,支持钱物拆款达3万余元,修通了10公里沙石路,解决了行路难题,改栏改厕40余间,增强了致富后劲,17户贫困人口通过帮扶实现了小康目标。

㈥文明建设不断加强

我们按照市局要求,在交通系统深入开展了“新思路、新发展、新举措”的“三新”主题教育活动,用活动来推动工作,凝聚力量,加快发展。一是班子建设不断加强。每月组织二级单位领导班子成员集中学习不少于一次,半年召开一次民主生活会,班子战斗力和凝聚力不断提高。二是党建水平不断提高。加强支部学习,各支部每月至少召开一次会议,全年集中召开党员干部大会7次,党员参学率达100%,加强吐固纳新工作,全年发展xxx员21人。深入学习《两个条例》、党风廉政有关知识,组织开展了党政“一把手”上党课活动,切实加强廉洁自律教育,狠抓源途治腐工作,发现问题及时整改,一年来,没发生一起违纪违法案件。三是精神文明遍地开花。先后在交通系统组织开展了文明创建活动、岗位竞赛活动以及一系列争先创优活动,开展了全县交通杯“三八”节门球赛、全县老龄门球赛、全县公路杯蓝球赛,并分别获得集体第一名的好成绩,丰富了职工文化生活,全面开展星级管理站活动,争创五星级管理站一个,四星级管理站6个,交通局、公路段、城关交管站获市级文明单位、交通局机关获市级文明大院称号,交通系统文明单位覆盖面达90%。

二、主要作法

㈠强化学习,武装头脑,统一思想认识。我们广泛开展创建学习型机关、学习型个人活动,先后举办各类学习培训九期1600人次,职工受教育面达100%。一是坚持走出去与请进来相结合,请县纪委、宣传部、司法局、县委党校等单位领导和市局有关领导来集中辅导,深入学习交通法规、政策和党的知识。共输送10名干部到省交校深造,25名干部参加了市级培训,70多名干部参加了党校函授。二是坚持集中学习与自学相结合。深入开展创建“学习型机关、学习型干部”活动,坚持周四集中学习制度,结合实际,经常列出自学专题,利用业余时间自学,学习结束,组织考试考核,今年来共组织各类考试6期(次),做到学习工作化,工作学习化。三是坚持理论与实践相结合。学习期间,组织开展了以“明确目标,争先进位”为主题的大讨论,争创“三个一流”活动,按照县委要求,深入开展了“三学三查三争”活动,将学习成果转化为工作动力,提高了工作质量。通过学习,每名干部都撰写了不少于的心得体会文章,交通系统共办学习园地51期次,实现了理论与实践的统一。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十三

学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内,但在学习中若能经常灌输学生的安全意识,那么交通事故同样可以减到最低。本学年为了加强交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进交通安全工作计划的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。

一、指导思想

认真贯彻落实xxx、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

二、具体工作措施

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展小手拉大手活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十四

一年来,我局在上级部门及市政府的大力支持下,扎实推进交通基础设施建设,规范运输行业管理,加强队伍建设,各项中心工作有序推进,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实的基础,圆满完成了各项工作任务。

一、xx年主要工作

(一)重点工程按时完成。

1、全面推进亚行贷款项目。亚行贷款项目有33条道路共公里,目前第一批略坪路等四条路已全面完工,其余29条道路今年5月份已全面开工建设,年底将全面完工。

2、顺利完成国省干线公路迎检工作。为迎接“xxx”国家国省干线管养检查,我局就精心准备,制定了切实可行的措施,安排了专项资金,实行责任到人,通过努力,国道 g108线罗江段路况检测取得了优良成绩。

3、完成城南新区黄水河桥建设,天一路目前正在进行水稳层铺筑。

4、文星大桥加固维修工程正在组织施工,11月底前将完工。

5、成什绵复线金山连接线已全面完工。

6、绵罗公路罗江段安保工程的完善正在实施中,年底将完工。

7、积极配合成什绵复线高速公路和城际轻轨铁路建设,落实了专人负责此项工作,及时解决了建设过程中存在的问题。

8、完成了万佛寺、倒湾两个欧式招呼站建设。

9、完成了金山干道、慧觉干道、略坪干道等干线公路的重建,大御路已完成80%的工程量,年底将全面完工。

(二)公路管养有效加强。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十五

为做好我县20xx年人才引进工作,根据全县经济社会发展需要,有针对性地引进各类管理人才和专业技术人才,为实现思南经济社会跨越发展提供人才支撑和智力支持。根据《xx县引进人才试行办法(修订)》(思委〔20xx〕1号)有关规定,结合我县实际。经研究,特拟定20xx年人才引进工作计划。

根据我县经济社会发展对人才队伍建设的需求,坚持党管人才原则;坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则;坚持“凡进必考,择优录用”原则;坚持公开、公平、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会发展急需人才。

20xx年人才引进工作实行批次引进,具体引进时间、地点由县人才工作领导小组讨论研究,经县委常委会议审定。

本县经济社会发展急需紧缺的各类型人才(急需紧缺专业以20xx年新发布的急需紧缺专业范围为准)。

(一)各类专家。包括享受省级以上政府特殊津贴的专业技术人员,获“省管专家”荣誉称号的人员,获省部级科技进步三等奖以上科研项目的主要承担者,在省内外各领域领先的地(市)级以上学科技术带头人、地(市)管专家。

(二)引进取得博士(硕士)学位研究生或具有正(副)高以上职称的专业技术人才。

(三)引进急需紧缺专业的全国普通高等院校全日制本科毕业生。

(四)不具备上述条件,但持有科技项目、发明专利、专有技术,到思南创办、合办、领办、租赁企业,并产生较好经济和社会效益的人才。

引进的人才必须符合下列条件及要求:

(一)学历条件:一是急需紧缺专业必须是全日制普通高校本科毕业生;二是硕士研究生学历必须是全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,且本科与硕士研究生连读;三是博士研究生必须是全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,且硕士研究生与博士研究生连读;四是硕士研究生、博士研究生第一学历必须是全国普通高等院校全日制大学本科。

(二)年龄要求:全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,具有正高职称的专家,年龄在45周岁以下;全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,具有副高职称的专家,年龄40周岁以下;急需紧缺专业全日制普通高校本科毕业生,年龄在35周岁以下。

(三)身体要求:引进人才须身体健康。

(四)其他条件:见20xx年人才引进岗位、计划及条件一览表。

(一)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,享受人才引进相关优惠政策。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,不享受人才优惠政策。

(二)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,必须在用人单位编制限额内,且对应符合《xx县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围》。

(三)引进博士生、正高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴12000元;引进硕士研究生、副高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴3600元;引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴20xx元。

(一)由县人才工作领导小组牵头,采取现场报名方式进行,一是分系统报名:综合类引进人才,在xx县人事劳动和社会保障局报名;教育类引进人才,在xx县教育局报名;卫生类引进人才,在xx县卫生和计划生育局报名。二是在引进人才所在高校现场报名处报名。

(二)拟引进对象须认真填写“引进人才报名信息表”,并将“引进人才报名信息表”送xxxxx县委人才领导小组办公室(县委组织部人才办)。

20xx年全县拟引进人才302人,其中:综合类70人;教育类132人;卫生类100人。

(一)综合类(70人):县工业和商务局4人,县农牧科技局10人,县国土局3人,县住房和城乡规划建设局11人,县交通局10人,县水务局2人,县文化体育广播电视旅游局7人,县环保局3人,县城管局3人,县卫生和计划生育局2人,县xxx2人,县人事劳动和社会保障局2人,县投资促进局2人,县发展和改革局1人,县林业局2人,县财政局2人,贵州思南经济开发区2人,县市场监督管理局2人。

(二)教育类 (132人):思中58人,县民族中学xx人,县第六中学xx人,县第八中学17人,县第九中学 xx人,县职校12人。

(三)卫生类(100人):县人民医院55人,县民族中医院40人,县疾控中心2人,县计妇中心3人。

(一)由县人才办牵头,县人社局、县教育局、县卫生局分别负责综合类、教育系统、卫生系统人才的引进工作,三家单位按照全县人才引进工作总体安排,履行相关工作程序,送县委组织部(县及人才办)审定,经县委人才工作领导小组讨论研究,并报县委常委会研究同意,由县委组织部、县人力资源和社会保障局按规定程序行文聘用。

(二)20xx年人才引进将严格按照引进计划及专业岗位条件执行,按照博士(硕士)研究生、正(副)高职称专家、全日制本科院校毕业生,依次逐级引进。

(三)20xx年人才引进工作将由县人才工作领导小组统一组织实施,并严格按照《xx县引进人才办法试行(修订)》(思委〔20xx〕1号)文件及相关规定严格执行,未经批准,各单位不得擅自引进。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十六

我局安全生产工作在县委、县*的正确领导和市交通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在治理”的原则,按照“*统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下:

一、主要工作

(一)提高思想认识,加强组织领导。

安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的.重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理,全面落实 “一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通

安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。

(二)明确工作目标,落实安全责任。

在年初就印发了《xx县交通局关于印发安全工作要点的通知》(水交发**号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县*签订的《xx县安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《xx县交通局**年度安全生产责任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。

(三)强化宣传教育,提高安全意识。

一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《xx县人民*办公室关于印发xx县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》(水政办发**号)要求,在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法,开展了交通行业安全管理知识宣传培训,切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年,我局组织交通系统单位开展了与“安全生产及节能减排”为主题的“安全生产月”宣传教育活动,全年召集车主及驾驶员在县短

途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次,进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。

(四)求真务实,强化日常管理。

1.加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关,并切实加强汽车客运站的安全监督。今年,交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责,共审批办理经营许可证775户,办理道理运输证834辆,办理普通货物运输912户,办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度,全年共查处违法车辆4875辆,有力打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站,站管车。坚持安全教育,提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检,保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度,杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票,严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员,避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施,加快农村公路改造步伐,已加宽改造公里;加强农村公路养护,列养公路公里;治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处,对危险路段增设安全标志145块,防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查,依法打击超限运输及破坏、占用公路的不法行为,办理行政许可23起,收回路产3789*方米,查处超限车1240辆,保证了公路安全畅通。

2.加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议,认真落实县*水上安全工作会议精神,研究部署水上交通安全工作。县*分管副*及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次,重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域,对船舶(员)警告教育共18次,隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改,同时加大船员的培训,提高船员素质,减少人为因素的水上交通安全事故。

3.加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作,严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理,把安全管理与技术质量管理有机结合,管技术的领导要管安全,管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系,制定安全生产应急预案,成立领导机构,落实专职人员,切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次,制定了整改措施,规范了施工程序,设立了安全施工警示、警告标志。

(五)突出工作重点,开展专项治理。

1.开展春运专项活动。为确保春运工作的顺利开展,成立了春运安全工作领导小组和应急小组,并协同相关部门积极投入到春运工作中。春运期间,客运站共投入运力115辆,

发出客运班次2664班,输送旅客61773人次,客运周转量万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次,检查各类船舶62艘次(其中客船38艘次、货船24艘次),对船主(员)警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆,查堵“三品”2360人次,出站安全检查2612车次,安全例保检组安全例检2612车次,确保了“春运”安全优质,*稳有序。

2.开展“县乡*安出行”工作。一是以水交发**号文印发了活动实施方案,明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“*领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求,通过抓实源头,完善设施,广泛宣传、落实责任、严格执法,积极推进我县农村道路交通安全工作,确保旅客运输安全。加宽改造农村公路公里,增设安全标志145块、防护墩2156米。

3.开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”,海事部门加强水上水下安全生产监管,公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。

4.开展*安出行专项活动。一是以水交发**号文印发了活动实施方案,制定了农村客运发展规划,落实路、站、运、安、管一体化建设,乡镇均通了客车,行政村通班车率达到了65%以上。二是认真落实了国家对农村客运车辆的燃油补贴政策,兑现到了各车主。三是加大了对农村客运市场的监管,按

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十七

根据上级精神文明建设工作的要求,结合本局工作实际,制定本计划。

一、指导思想

全面贯彻党的__大和__届三中、四中全会精神,以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以交通行业“三个服务”为宗旨,全面推进交通行业三个文明建设,促进交通事业更好更快发展。

二、目标任务

要弘扬“一通百通,海西八方纵横”省交通精神,以开展“文明窗口”、“民主评议行风”、“重在提请、主动服务”等活动为载体,进一步提高开展活动的创建成果,推动交通各项工作扎实有效开展。

三、工作措施

1、精心组织,深入开展精神文明建设活动

①要抓好宣传发动,营造开展精神文明建设活动的良好氛围。

②要做好调查研究工作,制定精神文明建设活动实施方案。

③要抓好组织领导,充实精神文明建设活动领导机构。

④要人人参与,广泛深入开展形式多样的精神文明建设活动。

2、要深化行风建设,树立交通良好形象

①要开展卫生美化评比制度。

②要实行上下班考勤制度。

③要规范办公用语要求。

3、要加强队伍建设,提高队伍素质

①抓好理论学习,提高队伍素质。

②健全内部管理机制,加强廉政建设。

4、要强化监督机制,增强精神文明建设工作效果

我局将不断完善检查监督评比机制,由人事、财务、纪检等职能股室组成检查、督促小组,检查内容有卫生、安全、企业生产、交通稽查等,并设立举报箱、旅客投诉电话,实行年初定方案,每月至少检查一次、半年一小评、年终一总评。同时,深化行风建设,提高工作效率。加强公示公开制度,即执行身份职责公示,办事制度公示和政务公开制度,自觉接受群众监督,增强精神文明建设工作的效果。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十八

(一)“九五”期间我省交通运输发展成绩显著

经过50年的建设,特别是改革开放以来,甘肃省的交通基础设施建设得到较快发展,已初步形成以干线铁路和公路国道主干线为骨架,其它国道和省道为脉络,民航运输为辅助的运输格局。国家干线铁路陇海、兰新、包兰、兰青线和国道主干线连云港至霍尔果斯(gz45)、丹东至拉萨(gz25)以及欧亚空中航线纵横贯穿我省,甘肃省作为我国西部交通枢纽的地位进一步加强。

“九五”期间,是甘肃交通建设尤其是公路、机场建设投资最多、发展最快、技术等级改善最大的时期。

铁路建设以提高干线铁路通过能力和局部提速为重点,在对陇海线、兰新线进行技术改造后,完成了干(塘)武(威南)线、包兰线兰州东至石嘴山段电气化改造。同时开工建设了陇海铁路宝鸡至兰州二线。

到目前为止,甘肃境内铁路建设总里程为3275公里,铁路运营里程为2322公里,其中双线铁路926公里,占营业里程的;电气化铁路1169公里,占营业里程的。干线铁路实现牵引电气化和内燃化,沿线基本采用先进的通信、信号、调车设备和微机控制指挥操作系统,铁路的运输能力和安全可靠性有了较大地提高。1999年甘肃省铁路运输完成客运量1018万人次,客运周转量亿人公里;完成货运量2970万吨,货运周转量亿吨公里。

公路主要围绕“两纵两横”主骨架高等级公路进行建设,同时,加快了其它国省道、县乡道路及运输场站建设。

民航机场开工建设兰州中川、敦煌机场扩建工程,开展了嘉峪关、庆阳等支线机场以及天水等军民合用机场改造的前期工作。1999年民航旅客发送量万人次,货邮发送量3921吨,旅客吞吐量万人次,货邮吞吐量8660吨。开辟有地区航线1条,国内航线30条,可通达30多个城市和地区。

水运完成了黄河兰州段航道开发,开展了黄河白银段的前期工作。1999年水运航道为公里,水运完成客运量万人次,完成货运量33万吨。

(二)交通运输还不能适应经济发展

从我省国民经济发展对交通运输的需求看,交通基础设施仍很薄弱,交通运输还不能适应并在一定程度上制约了国民经济的发展。主要存在以下问题:

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇二十九

20xx年,我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是:全面落实科学发展观,以“*安交通、和谐发展”为中心,以“打非治违”为主线,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”,坚持抓“双基”和“治理”,不断强化组织领导,不断完善责任管理体系,认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制;并结合行业特点,加大宣传投入和教育力度,加大隐患排查和治理,加大科技管理水*和创新能力,加大工作协作和服务水*,最大限度地预防和减少各类交通事故的发生,为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下:

各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓,切实强化领导,提高认识,落实责任,树立“安全生产、重于泰山”的安全理念,让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓,确保行业*稳安定。

,树立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好发展,抓好安全就是抓好稳定的大局理念,真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来,坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。

三.加大安全督查力度。安全制度,积极大胆开展安全生产自查自纠工作,认真做好排查和登记,认真强化隐患排查和治理,为社会经济可持续发展提供一个安全*稳的发展环境。

,制定教育培训计划,认真组织落实,并认真开展“安全生产月”活动,切实推进安全教育纵深开展,营造浓厚的安全文化氛围。

坚持“一岗双责”和属地管理的体制,落实主要领导是安全生产的第一责任人,以安全生产“双基”工作为总抓手,认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理,将安全生产责任落实到每一位职工,每一个工作岗位中。

《安全生产法》、《xxx安全生产事故调查处理条例》、《xxx公路安全保护条例》等法律、法规,切实加强安全生产制度建设,把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。

坚持“预防为主、关口前移”的原则,结合交通行业特点,严格行政许可制度,对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。

安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动,认真做到有部署、有方案、有检查、有总结,真正营造安全生产的浓厚氛围,努力增强广大职工的安全意识和防范意识。

制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案,加强应急演练,提高应急水*,确保对事故、险情处置及时有效。

,加强信息化建设,不断提升安全生产现代化管理水*。

,及时报告安全生产情况;建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度,并严格执行,规范操作,切实把安全生产“双基”工作做实、做好。

确保本单位无刑事案件、治安案件和*案件发生。

,年内检查面要达到100%,同时要严格谨慎,科学细致地排查各类安全隐患,并及时予以整改销号,因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业,要坚决予以停业或关闭。

积极缴纳各项参保金,切实提高企业自身抵御风险和抗击能力,确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇三十

20xx年,xx区农村实用人才工作将按照市委农工委总体要求和工作部署,以总量增长、素质提高、结构优化、作用增强为目标,坚持“党管人才”原则,牢固树立“大人才观”,将农村实用人才工作作为推进农村城市化人才工作的重要支撑,着力建设一支适应城乡发展一体化要求的农村实用人才队伍,为丰台农村改革发展提供人才保障和智力支持,重点包含七方面工作内容:

一是加大农村实用人才开发培养力度。20xx年,全区新增合格农村实用人才不低于50名。注重优化人才队伍年龄、学历和行业结构,打破农村实用人才传统概念的束缚,努力做到人才培养与农村经济社会发展相适应,人才分布与地区产业布局相匹配。

二是做好农村实用人才教育培训工作。采取协议培养、理论讲座、现场示范、地头传艺、外出求学、与高校合作共建等多种方式,健全完善农村实用人才培训教学体系,建立培训档案。

三是加强农村实用人才激励保障工作。加大初、中、高级人才的认定和推荐工作,研究细化认定标准和程序。鼓励各乡镇党委开展农村实用人才工作创新,参加市、区级创新项目评选。探索开展委托培养学历教育,并给予政策资金支持。

四是搭建农村实用人才创业成果展示平台。以各类节事活动和市、区、乡镇举办的各类推介会为平台,集中推介农村实用人才创业展示成果。以“发现丰台之美”等宣传活动为载体,推介具有较高欣赏价值的手工艺品、特色农产品。

五是完善农村实用人才工作体制机制。落实农村地区人才工作目标责任制,健全完善人才工作体制机制,形成组织部门牵头抓总,产业、文化、社会保障、群团各部门共同参与的人才工作模式。

六是打造农村实用人才特色品牌项目。指导各乡镇围绕产业发展、立足生产实际、面向管理需要,依托重点功能区建设,着力打造金融商务、营销流通、现代商业、生态旅游、社区管理、文化创意等具有区域特色的农村城市化人才品牌项目。

七是落实市级农村实用人才工作各项要求。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

(一)交通运输工作完成情况

基础设施概况:目前,全市公路总里程10977公里,同比增长,公路密度达126公里/百*方公里,同比增长。其中,高速公路245公里,与去年持*;一级公路543公里,同比增长;二级公路1647公里,同比增长;三级公路735公里,与去年持*;四级公路6513公里,同比增长2%;等外公路1294公里;全市航道总里程949公里,与去年持*。其中,二级航道112公里,四级航道121公里,五级航道116公里,六级航道218公里,七级航道226公里,等外航道157公里;全市规模以上港口码头泊位207个,总延长10219米,年通过能力2727万吨;全市铁路里程达132公里(新长铁路和xxx淮铁路),车站4个(新长铁路沭阳站,xxx淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站),全市公交运营里程1996公里,同比增长;城市公交运营车辆1292辆,同比增长,出租汽车运营车辆2272辆,同比增长。

基础设施建设:20xx年,全市交通基础设施建设累计完成投资亿元。其中,公路建设完成投资亿元;水运建设完成投资亿元,港口建设完成投资亿元。

运输生产:20xx年,公路客运量7176万人次,客运周转量476912万人公里,同比分别增长和;货运量3861万吨,货运周转量1292711万吨公里,同比分别增长和;水路货物运输量1915万吨,货物周转量586340万吨公里,同比分别增长和。

(二)交通经济运行特点

1、公共交通优先发展政策加快落实,公交吸引力显著提升

3、积极创建货运品牌线路,交通物流水*进一步提升

经过省交通物流协会组织的专家组评审,省厅依据《xxxxxx快货xxx品牌管理规定》公布的xxxxxx快货xxx品牌线路中,xxx共有5条货运线路入选。近年来,xxx市交通运输部门深入组织货运企业优化服务措施,提升运输效率,大力创建xxxxxx快货xxx品牌线路和品牌企业,成功申报xxx市华远物流有限公司经营的xxx至山东xxx等5家货运企业的5条货运线路为xxxxxx快货xxx品牌线路,该5家货运企业同时荣获xxxxxx快货xxx品牌企业称号。今年,xxx将继续积极争取创建xxxxxx快货xxx品牌线路10条,加快运输行业的品牌化发展,进一步提升交通物流服务水*,促进xxx现代服务业的健康发展。

4、着力推进拆改船舶工作,内河船型标准化取得良好成效

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

xxxx年,区交通运输局坚持把加快交通运输发展作为履行职责的出发点和落脚点,埋头苦干、真抓实干,紧紧围绕“建设群众满意交通”目标,全面推进“六争攻坚、三年攀高”行动落地生效,全面实现“三年大变样、交通出形象”。

突出“融”字接xx。以打造xx南部综合交通枢纽为目标,积极配合xx有关部门加快推进甬金铁路、象山湾疏港高速公路xx段、xx至xx城际铁路、xx机场快速路南延四大工程;sxxx省道xx段一期工程白杜至金娥段路基工程完成xx%,二期金娥至沿海中线段初步设计报批稿完成;sxxx省道xx段(gxxx至sxxx)公路工程工可送审稿已完成,积极与海曙区交通局对接,深化西环线北延项目方案研究。

突出“美”字增颜值。高质量完成“美丽经济交通走廊”创建和“四好农村路”建设任务,完成甬临线、奉钱线等道路改造提升,获评“四好农村路”省级示范县、美丽经济交通走廊省级示范县,力争再创建示范乡镇x个,全面提升交通通行环境。

科技治超不断加强。依托现有x套xx个点位治超电子监控系统,基本实现全域重要路段和节点有效监控,今年以来共查处公路治超非现场案件xxxx件,收取罚款金额xxx万元。

运输秩序有效规范。针对民生大问政涉及的关于出租车不规范经营现象,在加强专项整治的基础上,同步启用xg视频监控*台“非现场执法”方式,有效遏制不规范违规经营行为,区领导作出批示“整治及时有效”,目前不打表、乱收费等行为已很少出现。

航政执法不断深化。xx沿海港航管理码头工程项目通过省港航局验收,执法基础进一步夯实;落实违法码头整治工作,对小狮子口违法港口建设行为进行查处。

打造综合运输枢纽。结合轨道交通建设的推进及沿线地块开发,深入开展轨道站点公交接驳研究,并高起点规划各站点公交场站,目前金海路站客运中心主体结构基本完工。

提升群众获得感。今年x月xx日开通一对xx至x东的高铁始发列车,xx月xx日开行xx至x的始发列车,助力xx高质量融入长三角经济圈。另外,做好三高连接线取消收费相关工作,已于今年xx月x日零时起停止收费,有效降低运输成本并切实提升群众获得感。

安全管理稳提升。至目前,全行业开展检查xxx次,检查企业(项目)xxx家,发现隐患xxx个并整改到位;结合安全生产和消防安全整治百日大会战,继续开展道路运输“双降”攻坚行动,今年行业安全生产形势*稳。

行业问题大化解。交建所改制工作顺利进入收尾阶段,交建所单位已撤销,事业人员全部分流安置,企业人员安置工作有序推进;成功化解出租车和xx公司相关历史疑难*件x起,通过化解矛盾减少*存量,同时,注重源头治理遏制*增量,确保系统和谐稳定。另外,综合执法改革工作稳步推进。

自我要求更“严”。扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,形成作风建设的政治自觉、行动自觉,推动各项规定要求落细落实。

工作作风更“实”。深入推进联跑活动,制定领导联系交通行业相关企业、项目制度,安排主要领导、分管领导联系重点交通相关企业共xx家、项目xx个,通过走访调研协调解决企业、项目相关问题,积极做好管理、帮扶工作。规上运输企业经济运行良好,预计年度可完成xx%的增长目标,超额完成xx%年度任务;截至xx月底,固定资产投资完成亿元,投资完成总额排名全市第五,增速达xx%。

担当精神更“强”。能做到把担当精神内化于心,外化于行,真正把岗位当责任,把工作当使命,牢固树立“一盘棋、一条心、一股劲”的思想,聚生“内力”推动各项工作高效运转。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

一、信息化工作思路、重点和措施

(一)工作思路

**年,市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求,紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题,贯彻落实科学发展观,紧密结合转变政府职能、完善行业监管、提高行政效能,服务百姓需要,坚持“

整合、应用、服务、效益”的发展理念,建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式,以政务信息资源综合开发利用与共享为先导,以行业监管业务应用系统建设为重点,提高公共信息服务能力,增强交通行业管理的科学性和协调性,发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用,促进交通运输行业持续、健康发展。

(二)工作重点

2.加强交通运输科研力度,加快智能交通技术的推广应用。

4.做好信息安全建设,进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。

7.努力推进信息化人才的引进和培训工作,逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。

8.继续加大对运输企业的技术指导,积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。

(三)工作措施

1.加强组织协调和统筹规划。

2.大力推进交通运输信息资源共享。

3.加强管理,整体推进交通运输信息化建设。

4.加强信息化人才的培养。

5.积极推进交通运输信息化的市场化运作。

二、计划建设的信息化项目

(一)市智能交通出行数据建模

1.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘,对南宁市交通出行调查数据与gis地理信息数据进行建模、分析,构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

根据全市交通运输工作会议精神,结合省厅财务审计工作要求,现将20xx年交通运输审计工作安排如下:

进一步加强建设项目和建设资金的管理,切实加强资金安全和资金使用效益的监管,按照“谁主管、谁组织、分级负责”的原则,扎实开展交通建设项目和建设资金审计。

(一)各单位按照审计分工和管理权限开展建设项目竣工决算审计,确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。继续推进建设项目跟踪审计,加大跟踪审计工作力度,保持在建省、市(与市局签订年度综合目标责任)重点工程建设项目跟踪审计覆盖率100%。

(二)配合做好农村公路审计工作,及时纠正审计中发现的问题,不断提高农村公路建设资金水平。各单位要按照省审计厅要求,做好农村公路建设专项资金自查工作。

继续做好各单位财务收支审计工作,重点检查各单位经济活动的真实性、合法性、效益性,加大对部门预算执行力度检查,加强项目支出绩效目标的管理,提高资金使用效率和效果,提高本单位的行政效率和效能。

20xx年,市交通运输局组织完成下属事业单位、协会等单位20xx年度财务收支和预算执行情况审计。各县交通运输局、各直属单位按照年度审计工作计划,完成下属企事业单位20xx年度财务收支审计工作。

贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》,加强内部干部经济责任审计工作。进一步扩大经济责任审计的覆盖面,积极开展任期年度和期中经济责任审计工作,探索审计结果运用的新模式、新途径和新方式,切实发挥经济责任审计服务干部管理监督、促进单位发展目标有效实现的重要作用。

积极开展省厅专项补助资金专项审计,组织完成省厅补助客运场站建设专项资金的拨付、使用和管理等专项审计调查。积极开展全市货物港务费征收及资金使用情况专项调查。各单位要加强对预算执行、资金使用绩效、资产管理的审计监督,促进预算编制科学、

执行有效和资产使用安全。

强化内部审计机构和审计队伍建设,关心和支持内部审计机构依法履行监督职责,切实抓好内部审计工作成果的运用。强化审计质量管理,完善审计质量责任制,严格审计工作程序,做到依法办事、照章办事。及时报送建设项目竣工决算审计、跟踪审计、农村公路审计情况,分别形成书面总结材料,于10月20日前报局财审处。各单位应进一步做好审计报表的填报工作,确保审计报表详细、准确、及时,市局将加强对审计工作和审计资料报送工作的考核。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

20xx年,局工会紧紧围绕交通运输工作目标,按照年初工作计划,以创争“先进职工之家“为抓手开展工作。现将一年来的工会工作情况总结如下:

1、确定创争目标。今年5月,市总工会经过比选,研究确定我局工会作为全市创争全省及__市“模范职工之家”对象,全市仅此一家。为此,局党委、局工会强化组织领导,制定切实可行的争创措施,动员干部职工广泛参与,并派员到省总工会进行了专门培训。后因省总工会取消了部门系统创争名额,亨通公司被推荐为全省模范职工之家,局工会被表彰为__市模范职工之家。

2、形成建家合力。局党委十分重视“职工之家”的建设工作,坚持“党工共建”的理念,把“建家”纳入日常工作范畴之中,形成党委领导“建家”,支持“建家”、工会集中精力抓“建家”的齐抓共管局面。

3、进行分类指导。实施“分类指导、同步推进”的工作思路,选定航道站、公路站、亨通公司、__运业有限公司等6家基础条件好的单位作为先行试点单位,为创争“模范职工之家”提供经验,并在全系统进行推广。

1、强化书屋建设。 局机关“职工书屋”建设有详细规划,有具体实施措施、有固定的“职工书屋”场地,有书架10组,制定了严格的《图书管理员责任制度》、《职工书屋借阅制度》。局领导十分重视“职工书屋”建设,在经费上大力支持,共计投入万元,“职工书屋”现有各类藏书5300余册,确保了阅读者的各种需求。 航道站“职工书屋”拥有各类图书5000多册,是__市唯一被授牌的国家级“职工书屋”,公路站“职工书屋”被评为省级“职工书屋”,拥有各类书籍4900多册。局机关“职工书屋”也被评为__市级“职工书屋”,目前,全系统共有6家单位被授予“__市职工书屋”。“职工书屋”的建设为进一步深化“创建学习型组织、争做知识型职工”活动打下了坚实的基础。

2、开展读书活动。局工会于2月份在全系统各基层工会启动“读书年”活动,向基层工会干部赠送图书150多册,把工会干部读书学习列入年终考核内容,在“三八”、“五一”期间开展了“好书伴我行”活动,组织女职工积极参加全市“阳光女性、幸福中国”读书征文活动,局工会卢云同志的《发挥正能量 撑起半边天》获全市优秀征文奖。3月,组织基层女职委参加“书香茉莉”读书征文。9月,组织选手参加了全市社会主义核心价值观演讲比赛。

1、表彰劳动模范。为尊重劳动,崇尚劳动,凝聚人心,弘扬先进,策应__交通转型发展,激励全系统广大劳动者立足岗位,争先进位,推选局机关徐中海同志作为__市劳模人选,评选出系统内10名劳动模范,于4月底隆重召开了20xx年交通运输系统劳动模范事迹报告会。组织评选本系统劳模坚持了4年,这已经成为交通运输系统弘扬先进的一个品牌。

2、评选巾帼标兵。我们积极上报、推选局机关钱红、建平二位同志作为__市巾帼标兵和__市巾帼标兵人选,经过评选,钱红、卞建平二位同志分别被__市表彰为__市巾帼标兵和__市巾帼标兵。

3、褒扬基层工会。今年以来,局工会以建设自身,树立工会干部学习榜样为目的,对基层工会进行了评选表彰,评选表彰了5家先进基层工会,5名先进工会干部,5名基层工会积极分子。

1、进行慰问帮扶。春节前组织全系统各单位慰问老干部、劳模,困难职工、农民工、一线工人100余人次,慰问金和物资共40余万元。局主要领导、局领导班子成员,局属事业单位领导同志带队分赴沈伦镇姜朱村、长安社区等各挂钩乡镇、社区开展慰问帮扶活动,帮扶资金达30余万元。下半年,在“三严三实”教育实践活动中,我们按照市扶贫办精准扶贫的要求,会同沈伦镇认真做好姜朱村困难家庭的摸底调查,并组织开展了一次帮扶慰问活动,给姜朱村帮扶资金3万元,并组织机关干部进行了结对情况走访。

2、组织慈善募捐。局工会组织机关人员观看了

宣传教育片《一生有爱》,为弘扬“乐善好施、团结互助、扶贫济困、关爱奉献”的慈善精神,组织开展了“冬日暖阳,恒爱行动”。牵头组织开展了“慈善一日捐” ,“红十字会博爱万人捐”活动,全系统干部职工踊跃参与,共募捐善款70600元。

3、关心职工健康。“五一”前局工会多次考察体检单位,经过请示局领导,最终选定市人民医院作为我局干部职工体检单位,到6月底左右,局机关含退二线人员已全部体检完毕,在此过程中,局工会全力做好服务工作。遇有干部职工或亲人生病住院,我们总是第一时间进行探望。8月,对系统《女职工劳动保护特别规定》贯彻落实情况开展调查,组织系统女职工“健康女性、幸福__”征文。

1、开展“安康杯”竞赛。组织各单位认真学习兴工发〔20xx〕8号文《关于开展20xx年度“安康杯”竞赛活动的通知》组织报名参赛,积极参加新《安全生产法》学习研讨征文活动,要求各单位加强领导,严格组织。具体做到“五个一”,即建立一个组织领导机构,制定一个具体实施方案,组织一次有影响的竞赛活动,开展一次总结表彰,形成一本活动台帐,被表彰为先进集体。

2、开展技能竞赛。积极组织市公交公司驾驶员报名参加__市大客驾驶技术比赛,通过精心准备,我市公交公司选手荣获二等奖。会同基层工会组织了形式多样的劳动技能竞赛和创先争优活动,取得了较好的效果。

3、开展志愿者活动。积极参加上级组织的文明创建活动。3月份,组织交通志愿者参加市“千岛__旅游节”文明旅游志愿服务。10月,组织系统职工参加义务献血。共有30多名同志参加了无偿献血,体现了交通人爱心精神。

4、开展文体活动。6月11日—13日,局工会牵头组织了“__市交通运输局”代表队参加__市市级机关第七届“移动政务通杯”乒乓球比赛,交通职工踊跃报名,认真参赛,安达公司岳文生同志获男子单打亚军的好成绩。为庆祝“三八”妇女节,女工委和妇委会举办了 “巾帼半边天,共筑交通梦”主题活动。全系统优秀女职工代表、各单位女工委主任和局机关全体女同志参加了活动。

1、制定计划要点。年初制定全年工会工作要点,对全年工会工作进行计划分解,组织基层工会对20xx年工作进行总结,及时召开工会季度工作例会,做到在总结中发展,在总结中提升,在总结中创新。

2、组织开展调研。认真组织参加__省交通运输厅、__省总工会关于加强和改进全省交通运输产业工会和关于劳动竞赛调研座谈会,参加市总工会机关干部深入基层调研活动,撰写了调研文章,提出了关于加强交通运输产业工会工作的5点建议,关于开展劳动竞赛的4点想法。省总,市总领导对我局开展“成才在岗位,奉献在交通”主题活动,广泛开展文明工地、和谐公交、样板航道、放心出租创建活动,精心打造“船员之家”、“六小服务”、“微笑服务”等服务品牌创建活动,上级有关部门对我们的做法非常赞赏,并给予充分肯定。

3、严格财务管理。组织工会财务人员认真学习《全国总工会加强基层工会经费收支管理的有关规定》,组织局工会和基层工会财务人员参加市总工会财会业务培训班,积极参加全市工会财务大检查及20xx年度“四有五好”竞赛评比活动,我局工会财务评比得分获得了三等奖。11月,通过了市总相关财务审计。

20xx年,局工会将学习贯彻省厅、省总《关于进一步加强和改进全省交通运输产业工会工作的意见》精神,围绕交通运输工作中心,团结动员我市交通运输职工积极投身__的交通运输现代化建设。重点抓好以下工作的落实。

1、全力争创全省“先进职工之家”。进一步强化组织领导,通过制订和实施扎实的措施,努力打造__交通工会工作品牌。

2、深入开展“双争”活动,真正体现党政认可、职工所需、工会所能。

3、拓展“三亮三公开”活动,建设职工服务站,由企业工会向机关事业工会延伸。

4、推进职工书屋建设。进一步收集和购置更多的品种和数量的书籍,报刊以及电子音响制品,使“职工书屋”利用起来效果更好,在提高图书的利用率上下功夫。

5、进一步打造爱心工会,在职工中营造更加浓厚的读书氛围。抓好夏天送清凉和金秋助学行动。督促安达车站实施“爱心母婴室”提档升级方案,关爱旅客中的孕妇、哺乳期妇女和婴幼儿群体。

6、推进和谐企业创建工作,培植3—5个企业工会为重点示范单位。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

近几年来,随着我市教育事业的不断发展,接送学生车辆急剧增加,学生的交通安全问题受到了社会各界前所未有的关注。如何加强对接送学生车辆的管理,确保学生上下学安全,成为相关部门面临的新课题。

今年以来,为进一步加强“*安校园”建设,根据市委、市*的统一部署,我大队 进一步 加大了对学生乘用车辆的管控力度,特别是加强了对接送学生车辆比较集中的校门口和必经路段的监控,严厉查处非法接送学生车辆、“黑出租”等严重违法行为。截至目前,共检查接送学生车辆20xx余辆次,累计出动执法人员3500余人次,查扣非法接送学生班车168辆次,罚款53万 元,有效遏制了违章经营,保障了中、小学生的上下学安全,在社会上引起了良好的反响。

按照职责权限,我们监管的重点是有营运手续的接送学生车辆,车辆《行驶证》登记信息为非营运的车辆,其安全管理权限属交警部门,我们只能对其非法经营行为进行查处,加之由于部分学生家长对非法营运的危害性没有充分的认识,为了自己孩子上学方便,加之与车主一般是同村邻居或亲戚关系,我们在调查取证过程中,车主及学生家长均不配合,有的学生家长碍于情面甚至作伪证导致无法获取有效证据链,另外有部分车主采取暂停营运避风头、绕路行驶等方式逃避执法人员检查,也给我们的.查处工作带来很大难度。

(一)是切实加强对面包车等各类非法营运车辆的管理和监督,加强对学校周边地区学生乘用车辆的管控,严查非法接送学生等严重交通违法行为。

(二)加大对节假日学生离校、返校期间接送车辆的检查力度。今年“五一”、“十一”期间,我们根据非法接送学生车辆的运行特点,累计出动执法人员300余人次,分别对店集二中、灵山四中、王村五中及城区几所重点学校分时段进行了重点突击检查,共查处非法接送学生车辆100余辆次。

(三)稽查大队与各中队签订责任书,实行中队辖区负责制。把检查学生班车作为一项重要工作来抓,要求各中队每周至少安排三次时间检查辖区的学生班车,并建立健全《学生班车路检路查台帐》,确保辖区运行的学生班车营运手续齐全、技术检测合格。

(四)是接受群众举报,定期不定期走访学生或学生家长。根据学生家长或举报者提供的信息,对一些涉嫌非法营运的接送学生车辆进行重点布控跟踪,在充分调查并获取有效证据的基础上,对其实施了严厉的行政处罚,有效打击了非法接送学生车辆的嚣张气焰。

下一步,我们将采取更加机动灵活的执法方式,进一步加大对非法接送学生车辆的查处力度,严厉打击各种非法营运行为,具体措施如下:

(一)对已取得营运手续的接送学生车辆,加大监管力度,对驾驶员定期进行安全培训,严格按规定对车辆进行检测。对车辆超员或无法确认其是非法营运车辆的,及时通知校方或交警部门处理。

(二)加快推进正规学生班车运行试点工作。提倡和鼓励有营运资质且信誉良好的客运企业参与学生上下学的接送工作,并适时出台相应配套管理措施。

(三)建议由教育部门牵头,协调相关部门加大对接送学生车辆的监管力度,不断探索学生班车治理工作的新路子。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

为深入贯彻落实《全面推进依法行政的实施纲要》,交通运输局进一步提高xx交通运输系统全员法律素质和行政执法队伍依法行政工作水*,树立交通行业良好的社会形象,根据省、市法制工作精神,结合我县交通工作实际,制定本计划。

1、普法培训:局属企事业单位和局机关所有人员。

2、行政执法培训:局属行政执法单位和局机关所有持xxx和省*行政执法证件的人员。局属行政执法单位包括公路局运管局,路政所,海事处。

培训内容以省交通厅统编培训教材为主要内容,同时兼以市、县有关行政执法和纪律检查规定。

辅助教材:《全面推进依法行政实施纲要》、《南阳市交通行政处罚文书管理办法》、《南阳市交通行政执法文书管理规定》、《南阳市交通法制工作考评细则》、《xxx五条禁令》、《交通系统十项服务承诺》及相关法律法规。

专业知识:《公路法》、《河南省公路管理条例》、《路政管理规定》、《道路运输条例》、《道路运输行政处罚规定》、《河南省农村公路管理条例》、《内河交通安全管理条例》及行政执法实务等。

坚持法律基础理论教育与专业法律教育相结合、理论教育与执法实践相结合、集中培训与自学相结合,学习与考试相结合,多形式开展法制培训工作。普法培训以xx县依法治县办公室组织的统一培训和局、各单位组织的自主培训为主。行政执法培训一是单位组织培训;二是有局统一组织培训复习题500道,通过做题培训;三是在完成市交通局统一培训基础上,局统一组织全脱产培训。

20xx年度法制学习培训计划规定时间为:20xx年4月1日至20xx年12月20日。

1、普法培训和行政执法培训要和“普法教育”与“法律六进”等活动密切结合起来,通过培训学习,增强全员法律素质和行政执法人员依法行政、公正执法、执法为民意识。

2、各单位要根据要求,制定切合单位实际的培训计划和培训学习纪律、考核奖罚办法,确保学习质量和学习效果。

3、各单位的培训计划应及时报局法制室;工作计划考试监督要有局法制工作领导小组成员参与。

4、局法制工作领导小组将随时对各单位培训情况进行督促检查,积极推广好的经验,差的单位予以通报批评。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

按照巴州交警支队转发xxx关于转发交警总队转发xxx《关于印发的通知》的通知,县公安局交警大队以宣传“三超一疲劳”为重点,结合交警支队关于转发交警总队《关于切实做好冷空气入侵防范工作的紧急通知》的通知要求,大力开展交通安全宣传工作,同时充分借助县新闻媒体舆论导向作用,邀请媒体记者随警深入客运场站、运输公司等地进行道路交通安全宣传。现制定宣传工作方案如下:

为进一步加强对机动车超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为宣传工作的组织领导,大队成立“122”交通安全日宣传工作领导小组,组长由大队长担任,副组长由分管宣传工作的大队教导员担任,大队各中队、车管所负责人为组员,领导小组办公室下设在大队宣传办,具体负责“122”交通安全日当天的宣传、组织协调等工作。

通过交通安全宣传,使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等违法行为明显减少,货运车辆、大型客车长时间占用超车道以及不按规定超车违法行为有所改善,重特大道路交通事故明显减少,提高机动车驾驶人安全驾驶、文明行车意识。

1、组织开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式。大队根据上级公安机关及县局统一安排部署,确定与12月2日当天联合县委宣传部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式,同时结合“文明交通行动计划”、“重点车辆驾驶人安全教育”等专项行动大张旗鼓的开展“三超一疲劳”机动整治行动启动仪式,大力宣传“超速、超员、超载、疲劳驾驶”等违法行为的危害,倡导文明交通行为。

2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集中整治“三超一疲劳”违法行为的同时大力宣传倡导文明交通行为、摒弃六大交通恶习,坚决杜绝超速、超员、超载疲劳驾驶等违法行为发生,全力预防重特大道路交通事故。

3、在违法处理大厅、车管所等窗口部门通过摆放文明交通安全宣传展板、发放宣传材料、口头等方法为前来办理业务的客货运、旅游车辆驾驶人进行“三超一疲劳”交通安全宣传教育。

4、加大对辖区客运、货运场站的交通安全宣传力度,坚决抑制“三超一疲劳”违法行为苗头,全力预防道路交通事故。大队组织民警认真做好道路交通安全宣传,深入辖区客货运企业大力宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为的危害,“三为超一疲劳”集中整治行动奠定坚实的舆论基础。

5、“122”交通安全日当天,大队将出动宣传车一辆,不间断在县区主要路段、时段,开展流动宣传,充分利用车载dvd设备,播放交通安全法律法规及“三超一疲劳”违法行为的危害。

6、宣传办公室积极与县新闻媒体沟通协作,做好宣传日当天的宣传报道与材料搜集上报工作。

县公安局交警大队11月日

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

今年以来,我局坚持把农村公路路产路权维护和管理养护作为改善公共基础设施、解决群众民生问题、推动经济社会发展的重要举措来抓,在大抓公路建设的同时,牢固树立修路重要、养护更重要的理念,坚持一手抓项目建设、一手抓养管保护的方针,护路护线工作取得了明显工作成效。

今年以来,我们认真执行《xxx公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、《交通运输行政执法评议考核规定》、《xx县农村公路养护管理办法》、《农村公路养护管理实施细则》、《农村公路日常养护质量检查评定办法》、《路政文明执法管理规范》等一系列法律法规和规范性文件,把农村公路护路护线职责、任务、工作要求、考核办法等层层分解,使基层单位从事公路保护管理工作有制度、任务有目标、上岗有考勤、岗位有职责、检查有标准,科学的规范了养护管理人员行为,使农村公路养护和保护管理实现了“三大转变”:养护保护由部门行为转变为*行为;管理由粗放型转变为科学型;护路护线资金由“等、靠、要”转变为多方筹资。

1、日常养护持续强化。四赵线、南大线、*辛线、忽东线、花壶线、壶高线挖补坑槽14000*方,晋五线k23+800—k26+800处罩面工程10500*方,忽东线k50+800—k52+000加铺沥青混凝土路面8400*方,南大线k0+000—k3+000加铺沥青混凝土路面95000*方,乡道方流线k0+000—k0+800段新改建沥青混凝土路面9600*方米,黄南线k0+000—k3+000段新改建沥青混凝土路面12000*方米,长桥线k0+000—k0+600段铺装水泥混凝土路面8900*方米。修复浆砌片石路肩7430米,整修边坡、路肩万米、清边沟、除草万米、疏通涵洞74道870米,浆砌护坡、挡土墙1270立方,投入资金990余万元。

2、防汛抢险及时到位。受7月份强降雨影响,我县农村公路受损严重,多条公路中断或山体滑坡,直接经济损失5784余万元。面对汛情我们迅速组织生产自救,先后投入抢险人员6500人次、机械780台次、石料12500余立方,投入资金1800余万元抢险抢通,把灾害损失减少到最低限度。

3、顺利接管大峡谷路段。省道川荫线大峡谷段今年8月20日变更为县道移交县*管理,为搞好该路段管养工作,我局于8月下旬成立了管养机构,组建了两支专业养护队伍,购置了专业养护机械,及时开展管养作业,全线喷涂热熔标线48公里,在急弯处安装了广角镜,公路沿线设施全部油漆刷新,保证了旅游专线的安全通行。

4、圆满完成村通水泥(油)路改造。完成十里岭至北梭、长*线至清流、川荫线至大井、宋堡至辛庄等6个村通水泥(油)路改造工程共公里,完成投资232万元。

1、在路产路权维护上,我们一是调整路充实政执法队伍。把没有证件或证件过期、年老体弱不能胜任工作的人员从路政执法岗位上调整出来,把年富力强、业务精通、公道正派、事业心强、有执法证件的人充实进去,实现了路政执法岗位大换血,路政执法队伍得到充实提高,实现了新老更替,促进了工作。二是加强执法人员道德思想和法制教育。用新的《路政文明执法管理工作规范》约束队伍,确保公正文明执法,确保不发生一起公路“三乱”事件。三是加大路政执法巡查力度。全年检查车辆万台次,查处违法案件40余起,行政处罚金额11万元,收缴公路赔(补)偿费7万元,清除路障100余处,车辆超载率控制在了以下。四是完善农村公路安保工程。投资1539万元对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治,安装波形栏杆4600米,防撞墙520米,安装里程碑32块,喷涂标线45公里,震荡线460*方,安装标志杆牌80余套,安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个,圆满完成晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务。南大线、石福线、花壶线、四赵线、*辛线、壶高线等路线安装里程碑68块,安装波形栏杆4600米,防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套,安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。

2、在治理超限超载上,一是加强路面管控。加大流动治超的工作力度,大打治超执法游击战,对超限超载车辆形成了有效威慑,严厉打击了超限超载、抛洒运输等非法违法行为,始终保持了严查严管的路面管控高压态势,有效消除了道路安全隐患,改善了道路交通运输环境。二是突出源头监管。制定下发了《关于进一步强化源头治超工作措施的通知》,要求全县货运源头企业必须严格执行源头治超“七不准”规定,做到“三有”:即有专职人员、有记录台帐、有固定标语;严把“六关”:即入场关、登记关、装载关、称重关、开票关、出场关六个关口;必须“四个一致”:即过磅单、道路货运单、销售票据和台帐登记一致,严把源头货运关口,确保了源头企业出厂车辆无超限超载违法行为。今年巡查货运源头企业778户次,当场纠正违规行为97次,现场责令卸载58车次,查处违规源头企业3家,案件4起,罚款22000元。三是推进科技治超。从去年四月份开始,我们着手进行科技治超*台建设。目前,科技治超综合信息*台已建成,是全市继沁源之后第二家完成的单位,现有29户货运源头企业安装了科技治超软件。通过积极治理车辆超限超载,县乡公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降,没有发生一起因超限超载发生道路交通死亡事故。55吨以上超限超载车辆基本绝迹,超限超载率下降到,干线公路路产损坏额、县乡公路损坏额双双下降。

今后,我们将进一步加大护路护线工作力度,优化工作方案和措施,切实维护路产路权不受侵犯,保障群众安全出行,为全县转型跨越发展提供强有力的交通支撑。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

今年以来,在县委、县*的正确领导下,我局认真贯彻国家和省、市、县安全生产工作的一系列指示和部署,继续深入开展“安全生产年”“打非治违专项整治”“道路客运安全年”“安全隐患隐患大检查专项活动”“安全隐患检查‘回头看’”等活动,深化安全生产打非治违和隐患排查各项工作,强化安全责任,落实安全举措,确保了全局安全生产形势的持续稳定好转。20xx全年,我局所管辖行业均未发生安全生产事故,具体来讲,我们主要做了以下四项工作:

今年以来,我局始终高度重视安全生产各项工作,切实强化领导,全面落实责任,致力形成党政一把手主抓、部门监管、企业实施的工作格局。一是强化领导责任。在认真落实安全生产“一岗双责”制度的基础上,进一步强化安全工作力量,每个股室明确了分管领导,确定了专职人员,有力的强化了基层安全生产工作的领导。二是推行企业法人安全生产承诺制。根据省、市关于重点行业(领域)生产经营各单位推行企业法定代表人安全生产承诺制实施方案要求,我局及时层层召开了会议,在所管辖行业都签订了安全生产承诺书。三是层层签定安全生产责任书。在年初召开的安全生产工作会议和创建本质型安全单位工作推进会议上,局长与副局长、副局长与各股长、股长与各成员都签定了责任书,真正把安全生产和创建本质安全型单位工作落实到了每一个股室、每一个环节和每一个人头。形成了一级抓一级、层层抓落实的安全生产工作机制。与此同时,严格落实“一票否决制”将安全生产控制指标纳入年度计划,保证了各项安全生产责任真正落到实处。

隐患排查治理是抓好安全生产工作的重要手段。这方面,我们重点做了两个方面的工作:一是安全警钟常鸣,排查隐患,常抓不懈。各项安全活动贯穿全年,重大节日假日、重大政治社会敏感期、上级重要安全生产方针政策发布期、外地安全事故发生期等敏感节点,专门召开会议安排部署安全工作,打预防针,采取针对性措施。今年以来,局领导每周一召开安全工作会议,使大家有效地认清了形势,有效的开展了各项安全活动。根据省、市县对安全工作的要求,我局积极开展安全隐患排查,实施安保工程。

1、对9条县公路162公里路段路基路面全部进行了大整治,边沟垃圾彻底进行清理,公路沿线设施全部油漆刷新。四赵线、南大线、*辛线、忽东线、花壶线、壶高线挖补坑槽14000*方、晋五线k23+800—k26+800处罩面工程10500*方,忽东线k50+800—k52+000加铺沥青混凝土路面8400*方,南大线k0+000—k3+000加铺沥青混凝土路面95000*方,乡道方流线k0+000—k0+800段新改建沥青混凝土路面9600*方米,黄南线k0+000—k3+000段新改建沥青混凝土路面12000*方米,长桥线k0+000—k0+600段铺装水泥混凝土路面8900*方米,修复浆砌片石路肩7430米,整修边坡、路肩16、8万米、清边沟、除草万米、疏通涵洞74道870米,浆砌护坡、挡土墙1270立方,目前投入养护资金已达990余万元。在抓好公路养护的同时,积极响xx县委、县*的号召,对当地龙头企业的道路工程进行了大力支持,先后对常*集团、辛寨醋业进村道路及壶化集团和紫团乳业的厂区连接线道路进行了沥青混凝土路面铺装。

2、、积极完善安保工程建设,我县财政在极其短缺下,为确保农村公路的安全畅通。县委、县*将20xx年—20xx年安保工程所需资金列入了财政预算。今年对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治,安装波形栏杆4600米,防撞墙520米,安装里程碑32块,喷涂标线45公里,震荡线460*方,安装标志杆牌80余套,安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个,按20xx年xx市交通运输局安保工程批复的要求,晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务保质保量按要求全部圆满完成。南大线、石福线、花壶线、四赵线、*辛线、壶高线等路线安装里程碑68块,安装波形栏杆4600米,防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套,安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。

1、严厉打击非法客运。结合“安全生产隐患排查治理专项行动”“道路客运安全年”活动,分别在元旦、春运、五一及十一期间,从县交警大队抽调6名干警参与两个运政稽查大队的各阶段专项稽查行动,在城南大山南村口和常*大转盘展开稽查,稽查行动共计达32天;参加了县城为期100天的“三项整治”的整顿工作,受到县委县*的表扬。

2、开展货运市场整治。结合我县发展石料加工业、石料运输市场大的货运环境,严查货运车拉运散料不盖蓬布等严重影响道路环境和道路路面安全的行为,严处车辆漏保行为,全年共处罚款15000元;开展了货运车辆年审工作,到至10底共审验货车1335辆。

4、开展了机动车驾驶员培训市场整顿工作。今年主要针对非法设点培训等行为进行了打击,保证了县域2所机动车驾驶员培训学校的合法权益,维护了全县驾驶员培训市场秩序良好,全年共有效组织稽查行动6次,新增初学驾驶员1000人。

今年以来,我局坚持把提升全民安全意识作为安全生产工作的重要基础,紧紧围绕开展“安全生产年”“打非治违专项整治”“道路客运安全年”活动,积极强化宣传教育工作,着力营造安全生产的良好氛围。大力开展宣传活动。结合安全生产宣传月活动,在县城主要街道开展了安全生产宣传咨询活动,共发放宣传资料20xx余份,张贴安全标语300余份,教育书1000余份,出动宣传车35台次,出动宣传员128人次,培训职工162人次。

为加大了全行业安全培训及安全教育工作力度。严格落实企业安全生产和行业高效监管两个主体的工作责任;严格执行安全教育基地建设工作要求,在我县畅通汽车修理厂和交通腾达汽车修理厂建立了2个安全教育基地,并按照规定开展了对道路运输从业人员的安全教育工作。

完善了应急救援体系,进一步理顺了道路运输应急救援保障工作机制,吸呐运管所所10名业务骨干及县域道路运输企业16名技术骨干参与其中,全年共实施了3次道路运输专项应急演练。10月6日,面对200多名瞬时集聚的前往大峡谷方向的旅游客流,局运管所启动应急预案,在30分钟内组织7辆客车开展应急运输,得到社会好评。

总之,我局的安全生产工作取得了一定成绩,但也还存在着一些不容忽视的问题:

一是安全管理基础还很薄弱,安全生产责任制和规章制度落实不觉不够到位。

二是安全生产监督体系不健全,安全监管的方法、手段还比较滞后。

三是从业人员素质低,流动性大,违章操作现象还没有根本消除。在今后工作中,我们一定要在县委、县*的正确领导下,在上级主管部门的指导下,继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“安全发展”的理念,以创建“本质安全型城市”为目标,进一步完善安全基础管理,加强安全隐患排查治理,提高企业安全装备水*,建立健全安全评价机制,强化安全应急和安全执法机构队伍建设,努力提升全局安全工作水*,不断巩固和保持我局持续稳定的良好形势,为县委、县*和上级主管部门交上一份满意的答卷。

在今后的工作中我局将按照“管理规范化、监管法制化”的要求加强基层基础建设为重点,深化安全生产专项整治。围绕全国“安全生产年”活动,继续开展“*安工地”创建活动,严格落实安全准入、设计与施工方案、安全风险评估制度及高危工程施工安全强制性规定,加强动态监管,完善事故隐患排查治理机制。组织开展 “重点运输过程监控管理服务”示范工程,健全水上交通安全监管体系,增强安全风险预控能力,加强重大交通设施,重要公共场所的安保工作,进一步健全安全生产与应急责任体系,强化关键环节和重点岗位的责任落实。推动行业与企事业“两个主体责任”落实到岗位,落实到人头。使安全与应急工作*时有人抓、有人管,出了问题有人负责,负得起责,加强安全、应急值班与信息报送工作,严格落实问责制度。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

为进一步增强小学生的交通安全意识、法律意识和文明意识,进一步提高小学生的自我防护能力,防止和减少学生的发生,为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境,结合学校实际,特拟订我校本学期交通安全工作计划。

组 长:xxx(校长)

副组长:xxx(教导主任)

成 员:xxx xxx xxx xxx xxx

xx xxx xx xxx xxx

(一)开展交通安全宣传教育活动,学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。

(二)在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮,使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高,有效预防和减少学生道路的发生。我校力争学生的数为零。

(三)从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯;进一步深化 “三让”(即:“车让人,让出一份文明;人让车,让出一份秩序;车让车,让出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

(一)加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势,通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式,组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容,提高他们的安全意识和防护能力。

1、每学期开学时和放假前,要上一堂交通安全课;

2、每天放学前,老师要提醒学生注意道路交通安全;

3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会;

4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏,定期宣传交通安全常识。

(二)开展平安回家自护训练。学校利用周一晨会时间对小学生进行交通安全教育,帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力。

(三)配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。

1、主要结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行,集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。

2、上一堂交通安全课。

3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。

4、在学校的宣传橱窗,开辟交通安全宣传专栏,宣传交通安全常识。

5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报,学校进行评比。

6、做好资料的收集和整理。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

安全生产是人类永恒的主题之一,不论是xxx门还是教育系统,不论是餐饮行业还是文化娱乐方面,都要时时刻刻保持安全第一,6月份是国家规定的安全生产月,各级部门都开展一系列的宣传实践活动,交通局也不例外,下面我针对我局2013年安全生产月活动开展情况进行下系统的总结。

一、广泛开展安全宣传活动,增强交通安全意识

在安全生产宣传咨询日这天,市地方海事局认真配合市安委会统一组织的“孝感城区安全宣传咨询日活动”,在孝感人民广场设立咨询点,通过摆放宣传展板、发放宣传资料、现场宣传讲解等形式,向过往行人宣传水上交通安全法律法规知识,以“血的教训,警钟长鸣”为主题,向广大市民介绍汉川xx年“”水上重大交通事故的教训及防范措施,并向群众发放 “依法监管,热情服务”的宣传单100余份,进一步提高了全社会的水上交通安全法律意识和责任意识。

其他有关单位也通过在车站、码头、港口等人员密集场所播放安全生产音像片、摆放宣传展板、发放宣传资料、开展交通安全知识咨询等多种形式的集中宣传活动,充分宣传交通安全法律常识、强化交通安全法律意识和责任意识、倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性。

二、切实做好安全教育培训,提升全员安全素质

我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向,以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体,以推动安全生产工作为目标,从实际出发,在全市交通系统组织了一些较大规模和影响、丰富多彩的群众性活动,提高了全社会全行业的交通安全意识和安全管理水*。

6月14日,我局聘请市安监局彭邦俊副局长、培训中心夏红权科长、市局李明辉副局长等专家对孝感合力运输集团有限公司和孝感汽车客运集团有限公司两家市直交通企业的法人代表、安全负责人和安全管理人员进行了以安全生产法律法规、安全管理知识为主要内容的安全管理资格培训。

培训过后,市直两家运输企业安全管理人员的持证上岗率达到了100%。

两家企业的安全管理人员普遍感觉到,经过培训,自己的安全责任意识、管理知识和业务技能都有了系统的提高,对促进企业安全管理的专业化、规范化、标准化,实现企业安全健康发展充满信心。

全市交通各单位也纷纷通过听安全讲座、开展安全大讨论、做《安全生产竞赛试题》等形式,使全系统的广大干部职工在这次“安全生产月”活动中接受了一次以“安全发展,国泰民安”为主题的生动活泼的安全教育。

三、深入开展明查暗访活动,做好安全监督检查

为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好,落到实处,取得实效,6月26日至28日,我局带领市港航海事局、市运管处有关人员,采取不打招呼,直接到重点企业和隐患部位检查车船、检查记录、听取汇报的形式,对各单位“安全生产月”活动开展情况和4在月份安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。

被查单位对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合,对本单位“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报,我们也通过这种明查暗访的形式对各单位的安全情况有了真实直观的了解,为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。

四、深化交通安全专项整治,抓好事故源头预防

深入开展安全专项整治,是从源头上预防安全事故的基础,也是我局今年“安全生产年”、“安全生产月”活动的主要内容之一。

在“安全生产月”活动期间,我们在全市交通系统大力开展了以“严监管、除隐患、降事故、保安全”为重点的交通安全专项整治活动,取得了明显成效。

1、深入开展以渡口渡船安全管理专项整治、低质量船舶专项治理、水上危险货物运输专项整治、打击非法运输船舶载客等为主要内容的水上交通安全专项整治活动。

各县区交通局及各级海事部门严格按《xx年渡口渡船专项整治方案通知》要求,组织港航、船检机构切实加大安全监督检查力度,消除事故隐患,切实做到船员适任,船舶适航,渡口合法,如汉川市在水上运输安全专项整治活动中,共消除乡镇渡口安全隐患58处,停航4处,取缔7处,强制拖离13艘不适航的船舶、查封3处“野渡”,有效保证了通航安全;云梦县xxx门积极争取*支持,完善渡口设置批文,经*同意设置渡口15处,撤销设置不合理渡口5处,并健全了乡镇渡口安全管理档案,做到一船一档、资料齐全、管理规范。

2、深入开展危险货物运输专项整治。

全市各级交通运管部门通过规范危险货物运输车辆技术等级和运输标志,全面落实承运人责任险,加大危险品运输人员和押运人员资质培训,加强危险品运输企业安全监管等措施,使危险品运输做到企业经营资质达标、从业人员技术等级合格。

如应城交通局督促应城通达运业有限公司把*板加油罐危货车强行停运,从银行贷款300余万元重新更换符合国标要求的槽罐车,让*板加油罐危货车辆彻底退出历史舞台,大大提高了企业安全可靠性。

3、深入开展危桥险段整治。

我市各级公路部门对施工路段和危桥险段一是增设安全警示标志,对施工人员和附近居民加强安全宣传,二是坚持定期上路巡查,建立快速反应机制,发现问题及时整改,确保了道路安全畅通。

五、下一步的打算

通过开展“安全生产月”活动,我市交通系统的安全生产环境得到了进一步改善,安全管理水*得到了进一步提升,交通干部职工的安全生产意识、安全法律意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。

安全生产是一个永恒的主题,下一步,我们将认真落实“安全生产年”年活动的各项措施,坚持以人为本、预防为主,立足长效管理、常抓不懈,不断提高全员安全意识、规范行业安全行为,为构建和谐交通,创造良好的安全环境做出不懈的努力。

——交通运输局农村公路工作要点 (菁华1篇)

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

作在县委、县政府的正确领导下,在市交委的指导下,深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的方针、决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“以人为本、安全发展”为主题,认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动,加强监督管理,建立长效机制,深化整治攻坚,有效遏制了较大以上安全生产事故的发生,推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下:

一、上半年安全生产工作

(一)认真落实安全生产责任制,加强安全监管工作

全面落实安全生产责任制,结合交通安全生产工作实际,强化落实“两个”主体责任,对安全目标责任进行了细化,并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书,形成了安全管理工作横向到边,纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《xx县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《xx县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起,死亡5人,受伤19人,同比20xx年上半年三项指标呈上升趋势,安全生产形势较为严峻。

(二)广泛宣传,全面营造浓厚的安全生产氛围

为全面加强安全生产宣传,广泛调动干部职工参与安全的积极性,结合交通安全实际,深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动,充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式,向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识,全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点,广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的问题进行了咨询、交流和互动,并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅,滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日,在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动,取得了良好的社会效应,提高了群众安全主动意识,有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。

(三)加强防汛工作,确保汛期安全

认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神,按照市、县防汛工作的总体部署,结合我局防汛重点,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表,并对防汛重点部位进行了安全隐患排查,制度了整治措施,为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前,未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。

(四)强化督促检查,消除安全隐患,防患于未然

2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感,进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次,培训人数20xx余人次,参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定,确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间,制定详细安全的运输计划,合理调配运力,及时解决运力与运量的矛盾,确保旅客运输安全有序。

3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理,严格落实各项管理规定,加大安全生产检查力度,认真清理各单位经营资质,坚决取缔无照经营单位,确保安全合法经营;积极联合公安等部门加大对危险品运输的路检路查力度,大力打击无证上路运输危险品,对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留,并集中销毁,切实杜绝安全隐患,确保证危险品运输安全。

4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施,加强水路交通基础设施建设,规范行业管理,确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训,提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作,严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。

二、存在的问题

(一)安全监督管理需进一步加强,日常安全检查深入基础一线不够,安全隐患排查不够彻底,一般隐患整改斗硬不够到位。

(二)企业安全教育培训不够及时,培训效果不够明显,针对性不够强。

(三)企业安全事故教训吸取不够深刻,原因分析不够到位。

(四)安全信息报送不及时,缺乏及时掌握信息动态。

三、20xx年下半年安全生产工作计划

(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作,提高安全自我防范能力,促进全系统安全形势的进一步平稳。

(二)继续做好防洪抗灾工作,确保全系统安全度汛。

(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作,重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。

(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度,督促落实各项安全职责。

(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。

(六)督促运输企业加强道路事故原因分析,严格落实每月安全隐患原因分析制度,时刻绷紧安全这根弦,有效防控安全事故的发生。

20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,认真落实市安监局部署的各项工作任务,以“保障青奥平安”为工作重点,全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作,全区安全生产形势总体平稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为,预计较好完成指标任务,未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故,实现了事故起数和死亡人数“双下降”, 20xx年全区发生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前发生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行业事故5起,死亡4人,工矿商贸领域1起,死亡 1人)。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

(一)指导思想:深入贯彻落实党的十八大精神,以xxx理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,按照师市党委七届五次全委(扩大)会议和自治区、兵团交通运输工作电视电话会议的部署,稳中求进,改革创新,提高师市交通运输发展质量和效益,提升交通运输基本公共服务能力和水平,推进师市交通运输安全发展、高效发

展、协调发展、创新发展,为师市在兵团率先全面建成小康社会提供有力的交通运输保障。

(二)预期目标:完成交通运输固定资产投资__亿元,改建公路约180公里,建成一批交通基础设施;计划投入公路养护资金约__万元,养护公路__公里,干线公路好路率达__%;道路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量比__年分别增长5%、7%、15%和18%;城市公交客运量比__年增长,出租车客运量增长;道路运输安全四项指标控制在行业标准以内,杜绝重特大事故发生。

(三)工作任务:

1、加快交通基础设施建设。完成沙钟公路、省道115线__市区过境段的续建任务,积极争取古新公路升级改造和通营连公路项目,进一步提升垦区公路等级。实施公路大中修工程37公里,改造危桥11座,完成兵团公路试验检测楼建设并投入使用,力争下野地公路养护站开工建设。做好开发区客运站升级改造、北子午路客运站置换和西部果蔬物流中心建设的前期立项工作,为项目实施创造条件。

2、规范公路建设管理。完善质量管理、进度控制、工程变更、资金拨付等工作制度,创新项目管理机制,建立规范有序、科学有效的项目管理规章制度。进一步落实项目法人第一责任人的责任,抓好项目“三个关键人”的管理,继续强化项目施工质量源头控制,把好施工原材料的进场关和试验检测关,加强工程质量通病的治理,确保施工质量和进度。完善公路建设市场诚信体系,加强对施工、监理队伍的管理,提高从业单位的履约意识。结合团场小城镇建设的实际,制定切实可行的通连公路实施计划,确保 “十件实事”落到实处。

3、提高公路养护管理水平。进一步完善公路养护管理考核制度,修订考核标准,把养护里程与养护质量考核结合起来,增大养护质量在考核中的比重,充分发挥公路养护“以奖代补”激励机制的作用,调动团场公路养护的积极性,提高养护效率。推进“安保工程”建设,加大危桥改造力度,全面排查安全设施缺失的路段,及时制作并安装标志标牌,提升垦区公路安全保障水平。加大养护投入和技术培训力度,提高师市公路养护机械化水平和公路养护人员作业能力。继续开展公路管理养护年活动,落实创建责任主体,__年创建文明示范路120公里、公路养护示范连20个,进一步提升公路服务水平。

4、加快道路运输发展。抓好石河子国家公路运输枢纽总体规划的落实,积极争取资金,做好开发区客运站升级改造相关工作,使之成为城际客运、城市客运的枢纽;做好西部果蔬物流园区建设工作,使之成为北疆地区的果蔬集散地。规范团场客运公交化工作,制定团场客运油补发放办法,充分发挥油补的杠杆作用,提高团场内部班线客车的营运效率。大力推进团内客运出租车运营,有效利用__电话预约平台,方便边远连队职工群众出行。加快推进城乡客运一体化的步伐,对距市区20公里以内的客运班线进行公交化改造,让城市周边团场职工群众享受与市民相同的出行条件。积极抓好社会物流产业的前期各项基础工作,引导货运企业改变单一粗放的经营模式,大力发展甩挂运输、厢式运输、多式联运,推进货运企业向现代物流企业转型升级,实现规模化、集约化经营,降低运输成本,提高运输效率。提高运输从业人员培训能力,完成电中驾校下野地、安集海两所分校的建设工作。

6、加强安全生产监管。进一步落实企业安全生产主体的责任,完善安全管理制度,深入开展隐患排查治理和专项整治,加强日常安全工作督查,夯实安全生产基础,全面提升交通运输企业的安全管理水平。争取专项资金建设师市道路运输监控和应急指挥平台,提升道路运输安全动态监控能力。全面开展安全生产标准化建设,力争部分客运和危险品运输企业在__年年底前达标。加强应急管理,组建应急救援车队和汽车维修应急救援中心,开展应急培训和演练,提高应对突发性事件的能力和水平。严格履行“三关一监督”的职责,强化行业安全生产监管力度,加强源头管理,加快推进大型货车、半挂车、牵引车安装使用gps。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

按照廊坊市交通战备工作要点,20xx年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规,以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线,依托交通发展,坚持平战结合、军民结合,夯实基础,开拓创新,努力提高应急交通保障能力和综合反映能力,使我市战备工作再上新台阶。

20xx年主要抓好以下几项工作:

1、加强学习转变作风。学习交通保障知识,熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领,精通本职业务。6月底前,将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起,从改变精神面貌做起,从增强团结做起,从小事做起,转变工作作风,做到谋事、干事、成事,努力提高自身素质和工作能力。

2、搞好运力统计,做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作,掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况,为今后动员打好基础。今年重点对营运车辆,以各区市县和市直为单位,按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。

3、继续搞好正规化建设,搞好资料整理工作,今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善,进一步加强机构建设,充实交战办人员配置,提高工作效率。

4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作,重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练.和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设,压滤机滤布根据应急交通保障需要,结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障,组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练,以增强保障队伍整体素质和保障技能,提高快速反应能力和综合保障能力,不断适应军事斗争交通保障的需要。

5、根据我市实际,着眼首都防空和安全需要,在与军事部门沟通的基础上,确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。

6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。

20xx年又是一个发展机遇年,滤布要珍惜和发展环境,抓住交通发展的有利时机,积极贯彻国防要求,以强烈的使命感、责任感、紧迫感,以积极上进的精神状态,抓好交通保障工作,为加快“进位.追赶促进和谐廊坊”发展,为全市国防交通建设做贡献。

交通局工作总结及计划 交通局工作计划篇

今年以来,市交通运输局紧紧围绕市委、市政府的决策部署,明确目标任务,狠抓措施落实,积极推进五城同建,交通运输事业保持了持续健康协调发展的良好态势。

一是潍日高速公路建设进展顺利。积极会同有关部门和镇街,全面加快工程建设进度,目前已完成工程投资1。48亿元,修建施工便道34。8公里,桩基1238根,填挖土石方136。3万方。二是潍河堤顶路建设全面铺开。今年重点建设潍河堤顶路19。3公里,总投资1。5亿元,目前已全部竣工。三是农村公路建设有序推进。全市计划新建改建农村公路100公里以上,目前已全部完成项目104个、180公里建设任务,完成投资1。4亿元。

一是严格隐患排查整改。组织技术人员对全市农村公路(桥梁)进行全面排查,目前已完成农村公路610公里的小修保养工作,完成桥梁维修5座,完成投资950万元。二是强化监督考核。会同市督察局、财政局等单位组成检查考核小组,对全市农村公路一季度一考核,市财政严格根据考核结果兑付日常管护资金, 养护不达标的从合同款中相应扣减养护经费并限期整改,提高了农村公路的安全畅通能力和水平。三是加大路政巡查力度。抓好日常巡查工作,对主要农村干线公路开展专项整治,联合镇街、城管等部门单位对摆摊设点、乱堆乱放,乱设移动广告牌、占道经营等行为进行集中整治,取得了良好效果。截至目前,共查处各类路政案件240余起,及时制止违章侵路损路行为350余起,清理非公路标志12块、摊点213处、乱堆乱放317处、打场晒粮260处,有效地保护了路产路权。

一是加强客运市场秩序整治。以城乡公交、出租车辆为重点,定期组织开展客运市场秩序集中整治,严厉查处非法营运、客运超员车辆出站及客运车辆不按规定线路行驶等违规违章行为。共查处非法营运“黑车”32台次,违规违章客运车辆30台次、出租车87台次。二是积极推进超限超载运输治理。以超限运输高发的平日路、泰薛路为执法重点,开展不定时不定点全天候巡查,严厉打击超限运输、无证营运、脱落扬撒、危险品运输等道路运输违法行为。同时,积极配合潍坊组织开展的跨辖区联合执法行动,对超限运输车辆多发的路段进行了重点整治,超限及非法运输行为得到了有效遏制。今年以来,共出动执法人员4320人次,执法车辆2232台次,查处违章车辆1011台,超限车辆98台,卸货7030。78吨。三是严格质量信誉考核整改。对全市91家机动车维修企业,开展安全生产、经营行为、服务质量、管理水平及履行社会责任等方面质量信誉考核,对不合格企业下达整改通知书,限期整改。下达安全整改通知书108份。四是加强车辆检测。严把车辆技术状况检测关,确保客货营运车辆技术状况良好。截至目前,共检测车辆7978辆/次,其中二级维护检测1653辆/次,等级评定5828辆/次,新车检测491辆/次,委托2辆/次。

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