人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
永磁材料工作点篇一
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
四、谢辞
首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
盛夏七月再相会!
永磁材料工作点篇二
永磁材料公司毕业实习报告
一、实习说明
实习时间:xx年11月1日至xx年6月15日
实习地点:赣州市水西工业园赣州天和永磁材料有限公司
实习性质:毕业实习
实习单位介绍
赣州天和永磁材料有限公司成立于xx年1月5日,地处于赣州市水西镇工业园内,占地面积53亩。计划建设一座综合性办公大楼,十一栋生产车间,计划投资规模约5000万元人民币,是一家集生产、加工科研开发和贸易为一体的综合民营企业,充分利用赣南丰富的稀土资源优势,以及省内外、国内外各种稀土资源大力发展循环经济、环保经济,致力于稀土产品的开发与利用。
公司前期主要项目由年产xx吨钕、铁、硼磁体电子元器件加工、年处理3000吨钕铁硼综合生产加工项目组成;现基建已经基本结束,预计四月初期能投入生产。后期发展工程项目有高纯氧化铕、氧化钇、荧光粉等高端发光材料,以及高纯单一稀土氧化物氧化铽、氧化镝、氧化钐、氧化钆等。预计所有项目建成后公司年产值将达到43420万元。
公司前期主要项目由年产xx吨钕、铁、硼磁体电子元器件加工、年处理3000吨钕铁硼综合生产加工项目组成;现基建已经基本结束,预计四月初期能投入生产。后期发展工程项目有高纯氧化铕、氧化钇、荧光粉等高端发光材料,以及高纯单一稀土氧化物氧化铽、氧化镝、氧化钐、氧化钆等。预计所有项目建成后公司年产值将达到43420万元。
公司追求技术领先,重用技术人才,加强企业管理,依靠科技创新,增强了企业发展的后劲。为了顺应近年来国内外稀土永磁产品的发展与满足各界客户的需求,公司下大力度严把原料及产品质量关,并且有针对性地生产出高质量的稀土系列产品。
作为一个民营企业该公司将加强企业管理并依靠科技创新,将充分发挥赣南稀土资源的优势,研发出技术含量高的稀土材料和应用。公司一直坚持“诚信服务、品质可靠”的经营理念,“依托高新技术,面向国内外市场,创一流质量,实现客户满意”的宗旨,为您提供:满意的产品、优惠的价格、及时的交货、优质的服务。
二、实习工作概况
实习期间,我在实习工厂的萃取车间工作,萃取车间主要从事于在生产第一线萃取工艺操作。车间总共有三个小组,工作分为三班,8:00-16:00;16:00-24:00;00:00-8:00;主要工作内容是:测试溶剂中含稀土的浓度和调节流量,机器自动运行管理。三个班轮流值班。我被安排在该部门的其中一个生产小组工作,该部门有主任1名,班长1名。车间的各个生产小组有班长1名,每个生产小组有生产员工7名。
(实习工作岗位、主要工作内容、工作流程、工作职责与权限等)
三、实习工作感受
在xx年11月1日我有幸被学校介绍来到赣州天和永磁材料有限公司参观并且被该公司录用,我被派分在萃取车间,从此我正式的成为了公司一员。从此我就定在了该公司实习,实习长达半年之久。
了解过程
刚去厂里的时候,在舒总的带领下我们进入了我们的工作地点,那时候一切都觉得很生疏,有很多的东西是我长这么大都没有见过的,刚去的时候公司还未建设齐全,其中有四栋生产车间,首先进入的是我们工作的车间。在刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作半年。在我们眼前都是很大的槽体还有反应架。刚开始因为还没有把设备完全的装好,第一天的任务是打扫卫生,这样的工作持续了长达一个月之久。终于我们公司第一天开工,我们这才进入自己的工作岗位。三班倒从此进入我的人生,当时正进入初冬,晚上还要上班,每个早班就是像是我们的噩梦,又冷又饿的日子我们在这里终于体会到了,我就这样在这种工作岗位上学习体验,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的班长请教了解工作的相关事项,我们的班长是我的老乡,他是一位很和蔼的人,很好沟通,在他的帮助下,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心才开始慢慢平静下来,工作期间每天斗按上下班时间进行,上班后到了车间我们就把所有的主要参数调节好,看好自己所在岗位的高位槽是否已满实际操作
经过一段时间开机生产、工艺流程的学习,我对车间产品的生产、和工作流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常萃取的元素的产品也比较熟悉了,对遇到突发事故的解决问题的能力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从班长的安排,接受班长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向班长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!
实习期间,我对实习工厂的萃取车间(部门)生产、控制变量、生产工艺的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要认真的地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,此次实习对我的动手操作能力有很大的进步。更好地为我们今后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好。
为期半年的实习结束了,我在半年多的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,收益非浅.现在我对这半年多的实习做一个工作小结。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅专业的操作技能熟悉了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。
此次毕业实习,我学会了运用所学的知识解决处理简单的方法与技巧,学会了与同事相互沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰辛,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作打下了一点基础。
永磁材料工作点篇三
永磁材料公司毕业实习报告
一、实习说明
(1)实习时间:2010年11月1日至2011年6月15日
(2)实习地点:赣州市水西工业园 赣州天和永磁材料有限公司
(3)实习性质:毕业实习
实习单位介绍
赣州天和永磁材料有限公司成立于2007年1月5日,地处于赣州市水西镇工业园内,占地面积53亩。计划建设一座综合性办公大楼,十一栋生产车间,计划投资规模约5000万元人民币,是一家集生产、加工科研开发和贸易为一体的综合民营企业,充分利用赣南丰富的稀土资源优势,以及省内外、国内外各种稀土资源大力发展循环经济、环保经济,致力于稀土产品的开发与利用。
公司前期主要项目由年产2000吨钕、铁、硼磁体电子元器件加工、年处理3000吨钕铁硼综合生产加工项目组成;现基建已经基本结束,预计四月初期能投入生产。后期发展工程项目有高纯氧化铕、氧化钇、荧光粉等高端发光材料,以及高纯单一稀土氧化物氧化铽、氧化镝、氧化钐、氧化钆等。预计所有项目建成后公司年产值将达到43420万元。
公司前期主要项目由年产2000吨钕、铁、硼磁体电子元器件加工、年处理3000吨钕铁硼综合生产加工项目组成;现基建已经基本结束,预计四月初期能投入生产。后期发展工程项目有高纯氧化铕、氧化钇、荧光粉等高端发光材料,以及高纯单一稀土氧化物氧化铽、氧化镝、氧化钐、氧化钆等。预计所有项目建成后公司年产值将达到43420万元。
公司追求技术领先,重用技术人才,加强企业管理,依靠科技创新,增强了企业发展的后劲。为了顺应近年来国内外稀土永磁产品的发展与满足各界客户的需求,公司下大力度严把原料及产品质量关,并且有针对性地生产出高质量的稀土系列产品。
作为一个民营企业该公司将加强企业管理并依靠科技创新,将充分发挥赣南稀土资源的优势,研发出技术含量高的稀土材料和应用。公司一直坚持“诚信服务、品质可靠”的经营理念,“依托高新技术,面向国内外市场,创一流质量,实现客户满意”的宗旨,为您提供:满意的产品、优惠的价格、及时的交货、优质的服务。
二、实习工作概况
实习期间,我在实习工厂的萃取车间(部门)工作,萃取车间主要从事于在生产第一线萃取工艺操作。车间总共有三个小组,工作分为三班,8:00-16:00;16:00-24:00;00:00-8:00;主要工作内容是:测试溶剂中含稀土的浓度和调节流量,机器自动运行管理。三个班轮流值班。我被安排在该部门的其中一个生产小组工作,该部门有主任1名,班长1名。车间的各个生产小组有班长1名,每个生产小组有生产员工7名。
(实习工作岗位、主要工作内容、工作流程、工作职责与权限等)
三、实习工作感受
在2010年11月1日我有幸被学校介绍来到赣州天和永磁材料有限公司参观并且被该公司录用,我被派分在萃取车间,从此我正式的成为了公司一员。从此我就定在了该公司实习,实习长达半年之久。
(1)了解过程
刚去厂里的时候,在舒总的带领下我们进入了我们的工作地点,那时候一切都觉得很生疏,有很多的东西是我长这么大都没有见过的,刚去的时候公司还未建设齐全,其中有四栋生产车间,首先进入的是我们工作的车间。在刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作半年。在我们眼前都是很大的槽体还有反应架。刚开始因为还没有把设备完全的装好,第一天的任务是打扫卫生,这样的工作持续了长达一个月之久。终于我们公司第一天开工,我们这才进入自己的工作岗位。三班倒从此进入我的人生,当时正进入初冬,晚上还要上班,每个早班就是像是我们的噩梦,又冷又饿的日子我们在这里终于体会到了,我就这样在这种工作岗位上学习体验,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的班长请教了解工作的相关事项,我们的班长是我的老乡,他是一位很和蔼的人,很好沟通,在他的帮助下,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心才开始慢慢平静下来,工作期间每天斗按上下班时间进行,上班后到了车间我们就把所有的主要参数调节好,看好自己所在岗位的高位槽是否已满(不过有时可以帮一帮别人,因为楼下的同事还没来的及上来,互相帮助)。巡视车间的自己岗位萃取线的各个地方,皮带,水相和有机相是否正常,槽体是否运行正常。这些都是我们上班必须做到的,不能有半点差池。在平时工作过程中也要不断摸索出生产工艺的技巧和方法。还有要多向老同事询问和学习,不耻下问,要不断在学习中成长。
(3)实际操作
经过一段时间开机生产、工艺流程的学习,我对车间产品的生产、和工作流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常萃取的元素的产品也比较熟悉了,对遇到突发事故的解决问题的能力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从班长的安排,接受班长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向班长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!
实习期间,我对实习工厂的萃取车间(部门)生产、控制变量、生产工艺的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要认真的地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,此次实习对我的动手操作能力有很大的进步。更好地为我们今后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努 力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好。
为期半年的实习结束了,我在半年多的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,收益非浅.现在我对这半年多的实习做一个工作小结。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非 浅。短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅专业的操作技能熟悉了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。
此次毕业实习,我学会了运用所学的知识解决处理简单的方法与技巧,学会了与同事相互沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰辛,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作打下了一点基础。
永磁材料工作点篇四
你正在浏览的实习报告是公司毕业实习报告
张慧超
二零零四年五月二日
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shipping2000里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,
你正在浏览的实习报告是公司毕业实习报告比如在招聘新员工的时候等等。当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
四、谢辞
首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
盛夏七月再相会!
永磁材料工作点篇五
公司毕业实习报告
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
a 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shipping2000里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
b 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。
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bsp;其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
四、谢辞
首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
盛夏七月再相会!
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