发动机研制工作总结实用

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。什么样的总结才是有效的呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!

发动机研制工作总结实用篇一

东风汽车股份有限公司由东风汽车公司独家发起，采取公开募集方式于1999年7月15日创立,相应的

实习报告

一. 东风公司简介

东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。公司最近20xx年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国psa集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

中近期目标：在现有基础上，通过三至五年得奋斗，实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率和员工人均收入五个翻番，到十五末或稍长时间，将销售额提高到1000亿元以上，综合市场占有率提高到18﹪。远景目标是把东风公司建设成为自主、开放、可持续发展，具有国际竞争力的汽车集团。

经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。

二.

实习目的

(1)目的

1. 使学生加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识，巩固专业思想，强化工程意思，培养事业心、责任心和务实精神。 使学生了解和掌握本专业基本的生产实际知识，印证和巩固已学过的专业基础课和部分专业课，并为后续专业课的学习和毕业设计打下良好的基础。 培养学生在生产实践中调查研究、观察问题的能力以及理论联系实际、运用所学知识分析问题、解决工程实际问题的能力。 通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产过程的观察和分析，开阔学生的专业视野，开拓专业知识面，丰富工程实践知识，了解专业的国内外科技发展水平和现状。

2. 了解社会，接近工人群众，克服学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想，树立实践观点、劳动观点、群众观点和集体主义观点。

(2)要求 全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所使用的各种技术文件。

2.深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。

3.重点了解典型零件加工所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理，结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、夹紧，并计算定位误差。

4.了解分析生产现场所制定的工艺规程等技术文件对保证产品性能的可行性和可靠程度。

5.了解研究工厂技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、cad/cam/cae等现代制造技术在生产实际中的应用。

6.了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的组织措施。

(3)计划

8月15日 参观dci11生产线

8月16日 参观6100装配线和康明斯发动机eqh4曲轴生产线

8月17日 参观神宇总装分厂和康明斯发动机连杆加工生产线

8月18日 参观dci11大马力装配线和杂件作业部

8月19日 参观再造作业部和装备部

8月20日—21日 周末休息

8月22日 参观40厂车身加工

8月23日 参观铸造厂

8月24日 参观模具制造厂和标准件厂

8月25日 参观总装厂，听发动机知识讲座

三.安全教育

由东风汽车公司职工为我们入厂实习的学生讲授了安全知识和实习过程中的注意事项。主要有十大安全条例：1、衣服穿戴 2、警示牌 3、注意车辆 4、不动设备 5、不翻动设备 6、注意起重作业7、与设备保持距离 8、不掉队不登高9、不吸烟、洒后不得进厂房10、特殊部位不入内。其中特别强调了女生长发要盘起来装在已发的实习帽子当中，实习过程中不要乱摸乱碰，这样不仅会腐蚀零件，更重要的是容易使人受伤害。讲解员还特别举出发生在身边的实例，用血与泪的教训警惕学生们要谨遵厂规和安全守则，要求学生在带队老师和工厂相关工作人员的指导下进行参观。

四.入厂实习阶段

实习期间，我们主要以产品类型为分类进行参观，下面我们以发动机部件车身加工标准件加工和变速箱为单位进行加工工艺和方法的介绍。

1.发动机

发动机分为五大件：缸体、缸盖、曲轴、连杆和凸轮轴。发动机的系列有eq6100、eq6105、eq4h和dci11等。不同系列的发动机机构略有不同。

2.曲轴结构：皮带轮――前沿锋――齿轮肩――七个主轴颈(3对)――六个连杆颈(三对)――后油封(连杆颈：有六个连杆颈，分成三对，每对连杆颈间互成120度夹角;上面有油孔，第六组小端面为轴向基准，1、7主轴颈为径向基准。)

3.曲轴加工工艺流程：

(一)、粗加工工序

3、其余主轴颈的加工--以第4主轴颈为基准

4、数控精车(实亦为粗车)

1)精车1、3、4、6主轴颈，齿轮轴颈

2) 精车2、5、7主轴颈

5、对零件进行打号、标志加工 机器：后油封打标机(型号：491 qt-274)

(二)、表面热处理工序

1、零件表面清洗

4、零件表面喷丸处理 用钢砂清理表面，以去除氧化层

5、中心孔修正 用中心孔修正机修理热处理后中心孔的变形

6、相位角检测

(三)、精加工工序

1、半精磨1、7主轴颈 采用中心孔定位

3、精车第6主轴颈端面(正推面) 在左油封外圆上倒角

4、精磨6个连杆颈 *第1、7主轴颈夹紧定位(偏心式夹紧)，第2工艺孔为角度定位 *直径长度测量(气动直径长度测量仪)

8、精车皮带轮轴颈及端面 中心孔定位

9、所有油孔口、倒角去毛刺抛光――手动砂轮机

10、钻前后油封端面的底孔 以第1、7主轴颈，第1连杆颈定位

11、攻丝(攻螺纹) 以第1、7主轴颈，第1连杆颈定位

12、零件表面的荧光磁粉探伤，检查零件表面裂纹(抽样检测)

*磁粉探伤的原理及其主要特点： 有表面或近表面缺陷的工件被磁化后，当缺陷方向与磁场方向成一定角度时，由于缺陷处的磁导率的变化，磁力线逸出工件表面，产生漏磁场，吸附磁粉形成磁痕。用磁粉探伤检验表面裂纹，与超声探伤和射线探伤比较，其灵敏度高、操作简单、结果可靠、重复性好、缺陷容易辨认。但这种方法仅适用于检验铁磁性材料的表面和近表面缺陷。

14、动平衡 在零件平衡块上钻孔以达到平衡

15、表面的砂带精抛光 加工后精度可达到ra0.2～0.4

16、零件的最终清洗(碱水，浓度较前高) 烘干，吹风(把各孔中的水分吹干)

17、零件的最终检测 直径、轴向距离、圆跳动行等

18、防锈包装

4. 曲轴加工工艺有如下特点：

(1)刚性差

曲轴的长径比较大，并具有曲拐，因此刚性很差。加工中，曲轴在其自重和切削力的作用下，会产生严重的扭转变形和弯曲变形，特别是在单边传动的机床上，加工时扭转变形更为严重，另外，精加工之前的热处理，加工后的内应力重新分布等都会造成曲轴的变形。

(2)形状复杂

曲轴的连杆轴颈和主轴颈不在一条轴线上，使得工艺过程变得复杂。

(3)技术要求高

曲轴因为形状复杂，加工表面多，故其技术要求比较高。这就决定了曲轴工序数目多，工量大。在各种生产规模中，与内燃机的其他零件比较，曲轴的工艺路线是最长的，而且磨削工序占了相当大的比例。

(2).连杆的生产及加工工艺

(1)连杆材料：38mnv(38锰钒)

(2)连杆制造工艺过程(工序)：

1、粗磨两端面2、钻小头孔3、小头孔倒角4、拉小头孔5、外拉大头的两侧面和凸台面6、切断大头7、拉大圆孔和两侧面8、精磨大头两对口面9、钻大头两对口面螺栓孔10、精锪密座面(以方便装螺栓)11、铣瓦槽12、钻油孔13、精铰螺栓孔14、清洗15、装配、拧紧16、扩大头孔17、大头孔倒角18、半精磨待标记面19、半精精镗大头孔(一个刀具上有前后两层刀片，一次进给，两次加工)20、压衬套(在小头孔上，两边压，一边一个衬套，压进去后，两个衬套间有一定的间隙)21、拉衬套(保证两个衬套间的同轴度)22、衬套孔倒角23、精磨大头两端面24、精镗大头孔25、终检根据不同的质量要求要分类(以不同颜色作标记)，分批终检。

(3).凸轮轴生产加工工艺(六缸四臂凸轮轴)

(一)、毛坯：铸铁(铸造方法?)

(二)、热处理方式：中频感应热处理

(三)、加工定位基准：以键槽作为定位基准

(五)、凸轮轴加工工艺流程：

17、清洗 18、防锈、包装

(4).缸盖加工工艺

(二)、定位：一面两销

(三)、缸盖曲轴加工工艺流程：

1、半精铣，精铣底面

2、钻铰工艺销口

3、铣进、排气端面(粗、精铣)

4、铣 前后端面

5、钻孔、倒角(靠模加工，不用夹紧)

6、粗铣侧面7、精铣侧面

8、铣端面

9、钻侧面孔(20个孔，其中6个水道孔、14个螺纹孔)

10、加深6个水道孔

11、钻底面孔

12、密封横向水道孔

13、铰堵盖孔(用乳化液冷却)

14、钻摇臂支座螺纹底孔(靠模加工)

15、从顶面扩螺纹堵孔、攻丝、攻暖风阀孔

16、两端面钻孔、攻丝(为了不漏气)

17、钻导管孔

18、钻气体阀座机孔

19、振动倒屑

20、精铣底平面(*放在此处此处精铣底平面而不在前面精铣是怕前面工序划伤底面，影响后面工序中四个重要孔的加工精度*四个重要孔：进排气孔、导管孔、喷油孔及水道孔)

21、钻水道孔和喷油嘴(孔与缸体相通)

22、扩进排气阀、铰喷油嘴

23、镗进排气孔、钻螺栓孔(固定喷油嘴)

24、精铰喷油嘴口

25、喷油嘴孔系加工

26、清洗

27、水压密封性实验

28、压阀座(*先用液态氮(-196摄氏度)冷却，使其缩小，再压入进排气孔中，在常温下其自然膨胀，达到过盈配合)

29、枪铰自动线，加工导管与阀座倒角

30、清洗、防锈、包装

(5).缸体加工工艺

(一)、缸体的结构与功能

1.)、缸体的功能 缸体是发动机的基础零件，通过它把发动机的曲柄连杆机构(包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件)和配气机构(包括缸盖、凸轮轴等)以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。

2.)、缸体的结构 形状复杂、薄壁、显箱体。

(二)、结构特点 a、有足够的强度和刚度。 b、底面具有良好的密封性。 c、外型为六面体，多孔薄壁零件。 d、冷却可靠。 e、液体流动通畅。

(三)、缸体的材料及毛坯

1.)、汽缸体的材料

6100系列

缸体

2.)、缸体毛坯的来源 砂型铸造

3.)、缸体毛坯的技术要求 对非加工面不允许有裂纹、冷隔、疏松、气孔、砂眼、缺肉等铸造缺陷。

4.)、缸体毛坯质量对机加工的影响

a、加工余量过大，浪费机加工时，增加机床的负荷，影响机床和刀具的使用寿命，投资大。

b、铸造飞边过大和粘砂，直接影响刀具使寿命.

c、由于冷热加工基准不统一，毛坯各部分相互间的偏移会造成机械加工时余量不均 匀，甚至报废。

(四)、6105t缸体加工工艺

1.)、缸体工艺工艺安排遵循的原则

a、首先从大表面切除多余的加工层，以便保证精加工后变形量很小。

b、容易发现内部缺陷的工序应按排在前。

c、把各深孔加工尽量安排在较前面的工序以免因较大的内引力，影响后序的精加工。

2.)、缸体工艺过程的拟定

a、先基准后其它：先加工一面两销。

高孔的加工精度。

c、粗、精分开：有利于消除粗加工时产生的热变形和内引力，提高精加工的精度。有利于铁屑的排出，便于车间的生产管理，有利于及时发现废品，避免工时和生产成本浪费。

定位误差，尤其是提高位置精度。

3.)、加工定位： 1面2销(底平面与底平面一侧的两个销口)

4.)、缸体精加工工艺流程：

1、精铣底面，钻绞定位销孔(作定位基准)

2、精铣前后侧面

3、粗镗缸孔

4、粗铣缸体结构端面(两端端面)

5、铣缸体两侧面凸台

6、钻喷油孔(润滑曲轴)

7、铰喷油孔

8、铣轴承座侧面

9、第一次钻主流道孔

10、扩凸轮轴孔

11、钻前后螺面螺孔

12、第二次钻主流道孔

13、前后端面螺孔攻丝

14、钻前后侧面螺孔

15、钻顶面定位孔

16、钻10c推杆孔

17、铰定位孔

18、钻配电般孔面螺孔

19、钻顶面水孔

20、缸盖连接螺孔攻丝

21、钻斜油孔(和直油孔相通)

22、钻瓦盖连接螺栓

23、钻挺杆孔

24、钻回油孔

25、钻油底壳螺孔

26、瓦盖连接螺孔攻丝

27、油底壳螺孔攻丝

28、凸轮轴连接螺孔攻丝

29、清洗缸体

30、半精镗缸孔

31、精镗缸孔

32、锪配电盘

33、精拉瓦盖结合面

34、水压试验

35、压缸套

36、安装瓦盖

37、第一次镗主轴承孔

38、第二次镗主轴承孔

39、半精镗主轴承孔和凸轮轴孔

40、铰凸轮轴底孔

41、第三次清洗

42、压凸轮轴衬

43、精镗主轴承孔、凸轮轴孔

44、粗车止推面

45、精车止推面

46、精铰主轴承孔

47、第一次扩凸轮轴孔、挺杆孔

48、第二次扩凸轮轴孔、挺杆孔

49、镗挺杆孔

50、精绞挺杆孔

51、转绞传动轴孔和配电盘孔

52、缸盖连接螺孔攻丝

53、清洗

54、精镗缸套孔

55、冷却孔攻丝

56、缸孔粗精磨

57、镗平面

58、清洗

59、压堵盖

60、气压试验

61、最终清洗

62、终检

63、装箱

(6). 变速箱加工工艺

在变速箱长我们主要了解到其装配过程，工艺如下：印名牌——装倒档——装中间轴总成——装中间轴后盖——装二轴总成——装二轴后盖总成——装一轴总成——装一轴盖板总成——分装支架总成——分装凸缘总成——分装上盖总成——装取力盖板——装倒档盖板——制动器调整。

五. 实习效果及体会

间内更是气味难闻，噪声很大，做什么事情都要付出代价。功夫不负有心人，虽然我们了解的机械加工工艺都是比较普遍的，但是对我们来说都是很大的提高，对我们以后工作研究奠定了基础。

特别是看到车间里先进的制造设备，复杂的制造流程，开阔了我的眼界。当了解到大多自动化生产线都是从一些发达的西方国家引进的，我深深的感觉到我国的制造业水平还是比较落后的，这需要我们后来者不断奋发图强，吸取外国先进的技术，不断进步，提高国内生产水平。机械加工工艺过程的制作是一个复杂的过程，它需要根据实际情况，通过多方人员的共同努力来完成，而且需要前人很多经验，经过计算机技术优化才能达到最优。

另外，东风公司的管理制度也让人耳目一新，车间里一尘不染，职工都有条不紊，技术娴熟，而且在不断的实践过程中积累经验进行创新，有很多能提高生产效率的小发明创造，为公司带来巨大利益。我想我们在生活中也要不断锻炼自己的创新思维，做一个勇于创新而且能过创新的人。

共

2

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2

发动机研制工作总结实用篇二

去了，值此辞旧迎新之际，将研发部门在20xx年的工作做一个回顾，以便弥补不足，更新观念，为20xx年能取得更大的成绩，使技术部门的工作开拓新的局面，打下坚实的基础。

今年在公司领导正确科学的领导下，在人事部门的指导协助下，我部门以坚持精益求精，开拓进取，与时俱进的精神，本着实事求是的科学观，并坚持谨慎，细心的工作态度统领全面工作。

由于新公司成立不久，各部门都存在人才奇缺的严重不足，技术部门也不例外。但是在公司领导的强大支持下，在公司人事部门的大力协助中，为技术部门招聘了大量的技术人才，根据公司的需要，本着择优录用的原则，在不断的努力中技术部正逐步留下并巩固起一支强有力的专业技术队伍。

然而由于新人对公司的产品不熟悉以及专业基础知识的薄弱，明年的培训任务还是比较重。不过，相信在公司领导的支持下，我部门会克服困难，排除问题，使全部门所有人员在新的一年中取得专业技术的飞速提高。

本年度的工作因为各种原因，存在任务重，时间紧的困难。但经过公司领导的正确指导和全部门所有人员众志成城，精诚合作，不懈努力，基本保证了各项任务在公司的规定时间内，高标准，严要求的完成。这和公司领导的正确指导，大力支持，全部门员工的不懈努力密不可分。

但有时也因为赶进度，图纸出现了一定的漏标尺寸、误标尺寸的纰漏，这是明年应大力解决的问题，争取在新的一年中避免和减少图纸中出现不应该犯的错误。

新公司在8月份成立，技术部门纳入正规在8月末，正式开始从前轮毂到轮毂单元的产品转型是从9月份开始，在短短的四个月中，我部门开发和设计了二十多种一代、二代、三代轮毂单元，并随着技术的日渐完善与成熟，开发速度也出现了前所未有的局面。

按目前进度计算如果是常规一代、二代轮毂单元，可以达到两天开发设计出一种新产品的高效率。目前我部门设计开发的一代、二代轮毂单元已成功批量生产的，达到了十几个品种，基本达到了开发设计与实际生产成功率100%。三代轮毂单元也进入了试制阶段，相信在公司领导的英明领导和公司各部门精诚合作下，三代轮毂单元也会在年底正式批量生产。

然而，市场在不断的变化，轮毂单元新品也不断的涌现，我部门现在也仅保证了公司任务的完成，在新品的研发中，争取使公司产品达到行业高技术标准，和新技术的研究方面投入比较少，这样势必会造成总走别人后路的落后局面。

在新的一年中，会加大力度研究行业领头公司的技术，争取使公司的技术在最短的时间内赶上，国内领头企业的技术标准。

新公司成立后，购进了大批的高精加工设备，为工艺的改革创造了条件。

由于总公司原来的设备比较落后，原先的生产工艺已经不能满足现在的生产实际，在公司各部门的大力合作下，我部门对原有的工艺进行了大胆的改革，此次革新，减少了不必要的`生产工序，提高了生产效率，也为公司节约了成本。

目前为至，原有的118套前轮毂生产工艺已完成了工艺革新。不过还有数十套原有的前轮毂旧工艺需要革新，这也是明年工作的一个重点。

回顾过去，成绩是喜人的，但成绩属于过去，未来的任务会更加艰巨。在看成绩的同时，我部门也有一些问题亟待解决，比如：新员工专业知识的提高还需要一个漫长的过程，原有旧工艺的革新任务还较重，生产技术革新较慢，新技术研发较少等等问题，是明年工作的重点。

相信在新的一年中，技术部门会取得更大的成绩，同时也祝愿公司取得更加辉煌的成就。

发动机研制工作总结实用篇三

一、 产品研制的目的和意义：从产品与国家产业、技术、行业政策的`相符性，对促进产品结构与产业结构优化升级的重要性，对主要应用领域需求的迫切性来阐述。

二、 产品研制的技术路线：产品研制过程中采取了哪些技术原理、方法、工艺等内容，以获取该产品的核心技术。切不用产品加工制作过程中，具体的工艺步骤或流程顺序等工艺路线来描述。

三、 产品的功能特点及主要技术性能指标（列表并说明）

四、 技术关键及解决途径 1、技术关键 2、解决途径

五、 产品的创新性和先进性

1、专指该产品的专利、软件著作权等状况（列表）；进展情况栏

填受理或授权，专利范围栏填中国或国际专利；

3、产品商标、品牌状况。 七、结论

通过上面6个方面的论述扼要的总结产品创新的经验，并从企业管理创新的角度出发，进一步提高产品质量和性能，应所采取哪些措施。

八、 产品主要研制人员表

单位: （盖章）

发动机研制工作总结实用篇四

中国科学院仪器设备研制和改造项目管理办法（试行）

第一章 总 则

第一条 为促进科学仪器的研制创新，适应创新工程科研工作的需求，我院特设立仪器设备研制和改造项目。

第二条 仪器设备研制和改造项目分为院重点项目和研究所项目。院重点项目将采取自上而下的部署和研究所自下而上申请相结合的方式进行遴选；研究所项目指各所在制定装备计划中自主安排的项目。

第三条 研究所的装备计划中应列入仪器设备研制和改造项目，其中小型项目由研究所自筹资金解决，符合下述范围和要求的大型项目可推荐参加院内的统一评审。

第二章 研制和改造项目的范围和要求

第四条 研制项目应符合科研工作的实际需求，有独到的设计思想，切实可行的技术方案，明确的验收指标，最后结果主要是实用的实验装置或样品仪器。

第五条 改造项目应以科技人员的创造性工作为主，结果是提高仪器的性能指标或扩展仪器的使用功能。

第六条 研制和改造工作要开拓新思路、探索新机制，加强与国内外的科研机构、大学、企业的合作。研制和改造的方式可采用自制、改装、引进关键部件、自行设计委托加工等。

第七条 申请者必须实际主持项目工作，具有较高的科研水平。项目申请单位必须具备相应的基本条件，保证项目按计划完成，研制和改造项目周期一般不超过2年。

第八条 除具备上述条件外，院将优先支持具有以下特点的项目。

4、能够发挥我院综合技术优势，有较高技术含量的项目；

上)，并采取优惠的集资比例(院所经费比例为2:1)。

第三章 院重点项目的申请

第十条 研究所应对仪器设备研制和改造项目进行统一规划和部署。符合院重点支持范围和要求的项目，可填写《中国科学院仪器设备研制项目申请表》(附表1)或《中国科学院仪器设备改造项目申请表》(附表2)，报综合计划局。

第十二条 受理申报时间：每年7月1日－7月31日。

第五章 院重点项目的评审

第十四条 我院仪器设备研制和改造项目每年评审一次，评审过程分两种方式进行。对科学仪器发展或科研工作有重大影响的关键技术或共性技术，院将组织专家进行专题研究，根据我院的综合优势选取项目进行统一部署；对院拟定的项目和研究所申请的项目，综合计划局将聘请有关专家进行评审，项目申请人做专项报告并进行答辩，最后采取无记名投票的方式进行差额评选。

第十五条 评审内容包括项目意义、工作内容、技术方案、技术队伍的知识结构及年龄结构、经费预算、验收指标等。

第十六条 根据院的总体部署及专家意见，拟定支持项目清单，编制仪器设备研制和改造项目计划，经主管院领导审批后执行。

第六章 院重点项目的执行和验收

第十七条 研制和改造项目经批准后，将研制或改造项目任务书下达有关研究所并下拨项目经费，研究所应根据任务书的要求组织项目的实施工作。

第十八条 凡由院内单位协作完成的项目，由申请单位和协作单位签定合作协议书，明确协作内容和经费分配，并将协议书副本报送综合计划局，协作经费可由院直接下拨给协作单位。

第十九条 研制和改造项目是院装备建设的重要内容,院负责项目的监督和检查。研究所应保证专款专用，落实自筹经费，并按科研单位会计制度核定经费预算和支出(经费超支自负)，确保项目能够按计划完成。

第二十条 项目内容有重大变动时，需报批准。研究所因各种原因不能按时完成项目工作任务时，应将具体情况报综合计划局，由综合计划局研究确定处理办法。

体验收要求见《中国科学院仪器设备研制或改造项目验收表》(附表3)。

第七章 附 则

第二十二条 本办法由负责解释，自下发之日起执行。

第二十三条 研究所的研制和改造项目参照本办法的规定执行。

发动机研制工作总结实用篇五

自20xx年以来，在领导及同事的关怀、指导和帮助下，本人开始逐步了解公司各项运作，不断加深企业文化的理解和认同。从我踏入第一天开始，我就对充满了信心。这种信心来自公司对我的培养，来自于全体员工精神风貌和朝气蓬勃的企业文化。快速发展，振兴壮大，使我有了坚定的信心并努力地工作着。回顾一下几个月来的工作、反思一下不足、思考一下打算，非常必要和及时。

本人在这段时间主要做的工作有：

1.修改规范产品研发部产品开发工作流程，缩短产品开发周期，以期提高产品开发效率。

2.修改公司产品包装规范，在多次与供应商讨论和商议的基础上，进一步进行产品包装试验，并形成产品包装的规范性文件。

4.设计跟进深圳分公司蛇口槟榔园项目：通过前期设计接洽，现场测绘，双方多次设计会议交流，本项目已经打样完毕，获得了客户认可，参与竞标。

5.平安产品设计优化：通过对平安二三级机构对我司购买产品的汇总分析，对产品结构工艺进行优化改良，目前此项已经初步形成草案，会进一步联合相关部门讨论审议。

1、工作表现：

a、能够较好地完成本职工作;

b、懂得事情轻重缓急，做事较有条理;

c、能够较好地完成上级安排的任务;

d、能够主动承担责任，积极改正错误，避免类似错误的再次发生;

e、与同事相处融洽，能够积极配合及协助其他部门完成工作;

2、工作收获：

a、工作敏感度有所提高，能够较积极地向领导汇报工作进度与结果;

b、工作适应力逐步增强，对后期安排的工作，现已得心应手。

在工作中最大的体会就是自我能动性，在对公司技术、流程、工艺等各种条件都不熟悉的基础上，首先要加强自己的学习，另外要善于利用外力，多找方法，多尝试。方法总比困难多!

1.必须树立端正的工作态度和勤奋敬业：

热爱自己的本职工作，能够正确，认真的去对待每一项工作任务，按照国家规范和企业规范的要求，在工作中能够采取积极主动，能够积极参加单位组织的各项专业培训，认真遵守公司的规章制度，保证出勤，态度决定一切，在日常工作中，必须踏踏实实、认认真真、扎扎实实地做事，不以事小而马虎，不以事多而敷衍，真正将手头上的每件事都好，才能为公司的发展尽微薄之力。

2.必须努力学习业务知识，在总结的基础上不断创新：

产品设计工作是一项严肃认真的行为，必须按照规范的程序来进行，稍有不慎就会引起很大的经济损失和法律纠纷。所以必须认真学习相关的法规、政策、国家规范，清晰了解产品设计工作的设计程序、方法及内容，才能提高效率，确保工作质量。

家具设计从空间的规划设计到单体的设计以及后期细部结构的设计，都是那么的琐碎和细致，甚至小到两块板的拼缝是怎样调整的，使我见识到了，这才是真正脚踏实地的产品设计，虽然这些东西都很小、都很琐碎，麻雀虽小但五脏俱全，这也让我锻炼和巩固了产品设计的知识，在我的脑海中也时刻浮现出，这也许就是我自定义的构造设计吧!

此外，对所做过的工作必须及时进行总结，要善于从工作中总结，在总结的基础上提高创新，只有这样，才能迅速进入角色，不断提升日常工作的胜任能力，提高工作效率与业绩。

3.必须要虚心请教，提高服务意识：

在家具公司工作，因为家具行业的特殊性，其横向和纵深的产品体系联系非常广泛，知识更新非常快，我始终牢记自己是家具设计行业的一员，需要不断的充电，不断的请教同业异业的老师们。时刻做到谦虚谨慎，尊重服从，注意用自已的一言一行，维护公司的整体形象。对本部门同事提出的问题要热情、准确的解答，对其他部门需要协作的要积极，对于领导交办的任务不能推诿和拖拉，只有这样，才能保质保量完善工作任务。

1.政治思想表现、品德素质修养和职业道德有一定提高

在这一年中，我深深体会到，xx公司是一个讲学习、讲创新、讲团结的集体，在这样的氛围中，只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进，才能融入到这个集体之中。以往在公司中工作，往往只是注重设计知识学习，而忽视了思想理论学习。

进入公司后，通过每次的培训和交流，自己深知，自己只对结构专业的知识有认知，但对其它专业的知识还不甚了解，只有通过其它专业知识的学习和了解，才能使结构专业的设计图纸和其它专业的图纸有一个很好的衔接，全套图纸的总体水平才不会受到我的影响。

其它专业的学习和了解，使我深入认识到只有丰富的理论知识来武装自己的头脑，才能指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题。

2.业务知识和工作能力有一定增长

在目前的工作岗位上，能够不断的去学习，积累经验，经过自己的努力，具备了一定的工作能力，能够从容的入手。在综合分析能力、协调办事能力、文字语言表达能力等方面，都有了很大的提高。

对于刚刚进入公司的我来说，当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握各种知识，始终以积极的工作态度、踏踏实实的工作作风、高度的责任感投入到工作中;在过去的半年中，通过参加公司集中举办的各项培训讲座，以及平时在工作中的自我学习与实践，我对各项结构设计任务和结构设计知识有了进一步深入的了解。

3.需要改进和完善的地方

在这半年的时间，我虽然在思想和工作上都有了一定的进步，但也存在的一些需要改进和完善的地方，如工作中还存在粗心、急躁、考虑事情不周全的缺点，应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力还有待进一步提高。

我一定会在今后的工作中学习、进取完善自己，对金钱、对名誉、对权力，我都没有什么奢求，努力工作是我最大的追求。

我一定在以后的工作中加强锻炼，提高工作效率，按时、按量、按质的完成任务。我将不负各位领导的信任和嘱托，时刻跟着设计的前沿，及时更新自己的设计方法和设计观念，利用专业的设计软件，为我公司的产品设计而努力!

总而言之，工作不仅是我谋生的手段，更是我回报领导和同志们的最好方式，也是一个人实现人生价值的唯一选择。总结几个月来的工作，我可以问心无愧地说：自己尽了心，努了力。

会根据以上工作中存在的不足，不断改进，提高自我工作意识及工作效率，努力做好工作中的每一件事情!

总的来说这半年的工作是尽职尽责的，虽然亦存在着些许的不足，工作的确也不够饱和，时有不知道该干什么的感觉，相信接下来的，在此岗位上会做得更好，发挥得更加出色。

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