2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)

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2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)
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总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。那么,我们该怎么写总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇一

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,不如我们来制定一份总结吧。那么总结有什么格式呢?以下是小编为大家整理的铁路项目部安全员的工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育共计xx次;

5、加强劳动防护用品的统一管理,做到统一购置,统一发放,控制了不合格劳动保护用品的使用,有效保证了作业人员的人身安全。

6、执行安全标准化管理,现场统一配置标准化电闸箱,泥浆池围护统一用脚手管刷红白漆进行维护,高度为x米。

在到xx铁路项目部的x个多月的时间里,积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,他还经常深入工地,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将隐患消灭在萌芽状态,有效地保证了施工生产的稳步进行。截至目前,项目部未发生一起安全事故,他的工作表现得到了项目部领导和员工的一致认可。

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铁路项目部安全员工作总结

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安全员的工作总结

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专职安全员的工作总结

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安全员个人的工作总结

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有关安全员的工作总结

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇二

20xx年已经过去了,总结过去一年的工作,有收获有遗憾有憧憬。今年九月份股份公司印发了《中国建筑安全生产“十三五”专项规划》,规划分析了当前形式,阐明了未来的发展目标和举措,研读规划树立了行业发展的信心,同时坚定了自己发展的信心,卯足了20xx年的干劲。下面我从三个方面总结过去一年的工作。

1、内业资料的整理。

按照《北京市施工现场安全资料管理规程》中的要求,将项目安全部现有资料分类整理,建立文件盒,相应资料入盒存档。编制缺失的相关安全管理制度(安全生产教育培训制度、安全生产费用制度等),收集随工程进度进行产生的安全资料(如机械进场验收记录、安全技术交底、机械备案资料)。

2、安全教育培训。

新工人入场前的三级教育是提高工人安全意识的有效手段,根据以往事故经验,事故的发生源于工人安全意识薄弱。因此加强工人安全教育培训,能有效预防事故的发生。工人进场后由安全部进行简单的入场安全教育,随后发放建筑业安全知识答卷a卷,经考试合格后才允许上岗,同时收集工人的身份证复印件,将身份证复印件黏贴在三级教育卡的背面和试卷的右上角。对于特种作业人员,还需要作答专业的知识试卷,同时联网审查操作证的真伪,现场作业时确保100%持证上岗。

项目部的安全工作需要全员参与,人人都是安全员,为了提高项目部整体的安全管理水平,还编制了项目部管理人员的培训计划和考核试卷,坚持有培训有考试的培训方针,让项目部管理人员对安全知识进行再学习再提高。

3、安全检查

每日进行安全巡查,发现安全隐患立即填写公司下发的《施工项目安全检查记录及隐患整改复查记录表》,落实责任人、时限、措施、资金和预案,做好隐患排查治理的“五落实”工作。

组织每周一的联合检查,对监理检查记录中提出的问题督促相关部门落实整改,并填写检查记录回复单报监理复查。

针对现场进度开展专项安全检查,本年度开展临时用电、消防治安和扬尘治理三项专项安全检查。

4、安全制度和精神的宣贯

5、组织重大安全生产活动

根据集团和公司两级精神,编制了《百日绿色安全施工活动方案》、《岁末年初安全生产大检查方案》和《空气重污染应急措施》,将风险关口前移,将以上方案在全项目范围内进行总动员、总部署,提前做好特殊时期的各项安全生产工作。

1、资料的收集与整理不同步

资料的收集与整理要与工程进度同步,安全资料多数是其他部门提供的,要做好安全资料收集的催办工作。上级下发的实时文件中需要编制的方案或制度,应及时编制并符合现场实际,可操作性强。

2、工人的安全教育存在局限性

工人的安全教育不能仅局限于入场教育,进场施工后应根据工程进度开展针对性的教育。教育形式应多样化,充分利用多媒体工具进行教育及展示,有条件情况下,可以组织现场工人进行1-2次的体验式培训,还可以组织工人参观安全事故警示展板等,总之,应充分发掘新的教育形式,寓教于乐。

3、安全工作应全员参与

发挥全员的积极性,让安全监督成为每个人的义务。为确保大家能正确行使监督的义务,我们应做好对项目全员的安全培训工作,培训内容应重点讲需要各部门配合的工作,现场安全管理工作易发的通病和需注意的问题。

4、重大安全生产活动应落地

重大安全生产活动的举办是项目安全文化的重要体现,重大活动的举办不应仅停留在纸面上,要让活动真正的落地,分包方和总包方的员工均应积极参与,目前的重大安全生产活动参与面小,参与人员少,未能在项目营造良好的安全氛围。

1、经选拔、推荐参与了集团“安全先锋实训营”,进行了为期15天的封闭培训,自己的业务知识有了很大提高,过程中通过与他人交流找到了自身的不足。

2、经选拔、推荐参加了公司举办的“百名精英成长成才培养计划”,本次培训旨在提高青年人才的综合素质,让我受益匪浅的是公司正在推行的大商务体系、集团公司的十三五发展规划和建设发展公司的技术商务联合创效,提高了对行业发展的认识,开拓了视野。

3、执行力不彻底,项目安全管理工作和上级领导交办的任务看上去在忙忙叨叨的做,但没有真正落地,工作效果不显著,明年应在提升自身执行力上下大工夫。

4、沟通协调不到位,“二次沟通”时有发生。自己不欠缺沟通能力,但是沟通前的准备工作没有做到位,经常在信息没有弄准确或资料掌握不全面的前提下与相关部门沟通,导致传递错误信息或干扰相关部门正常工作。以后应在沟通前做好充分的准备工作,避免“二次沟通”的发生。

5、工作计划性不强,计划偏差后的纠偏能力弱。工作没有一定的计划性,还处在“来什么事干什么事”的工作状态,工作看似完成但没有头绪,主次不清。明知有些事情未按自己当初计划发生,但仍任其发展未采取纠偏措施。以后应提高自己计划和纠偏两项能力,如果一年的计划不好做可以先做一个季度的工作计划,计划内容尽可能要全,尽量避免计划外的工作发生,同时当计划有偏差时,应采取补救措施,及时纠偏。

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇三

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安定教诲总计xx次;

5、加强工作防护用品的联合办理,做到联合购买,联合发放,把握了同等格工作保卫用品的利用,有效包管了功课人员的人身安定。

6、履行安定标准化办理,现场联合配置设备摆设标准化电闸箱,泥浆池围护联合用脚手管刷红白漆进行保护,高度为x米。

在到xx铁路项目部的x个多月的时候里,自动进修铁路安定办理知识,连续进步铁路安定办理程度,他还凡是深切工地,对安定隐患进行排查,发觉题目,立即整改,及时将隐患毁灭在抽芽状况,有效地包管了施工出产的稳步进行。中断如今,项目部未产生一路安定变乱,他的工作表现获得了项目部带领和员工的同等承认。

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关于铁路项目部安全员工作总结

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在项目部实习工作总结

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项目部安全工作总结

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安全员工作总结

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇四

《公司20xx年“安全生产月”活动实施方案》下发后,组宣部领导及时召开部务会,组织全体人员认真学习实施方案,按活动通知要求明确了部门在“安全生产月”活动中的主要职责,并对具体工作作了进一步的安排。

今年“安全生产月”活动的主题是……。我部于20xx年xx厂报上,专门对活动主题作了宣传,并对公司“安全生产月”活动的`实施方案中的活动内容、要求作了介绍,提前为开展活动普及知识、营造氛围。

为及时报道公司安全生产工作成绩,推动安全文化进一步提升。我部结合“xx”主题征文活动和各单位安全生产报道,利用新闻平台报道了xxx、xxx等单位安全生产有关活动和近期工作。

在“安全生产月”活动期间,技安部、保卫部组织开展了公司机械伤害事故应急演练和火灾事故应急演练,组宣部安排人员准时参与演练全程,积极配合做好监督宣传工作。

演练结束后,根据技安部需要,我部及时制作了两个应急演练活动的视频资料送技安环保部。

在“安全生产月”活动期间,我部组织部内人员学习了集团公司《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》,结合岗位工作特点,对部门人员在生产现场进行精益生产检查、组织协调、参加会议等工作一一作了安全生产警示方面的教育,对工作中的安全问题作了强调和要求。按照活动方案安排,按要求组织开展了危险源辨识及风险预控知识竞赛活动。

1、思想认识到位。员工是否用心工作,是否愿意积极参加活动,都取决于思想。思想是行为的先导,没有正确的思想认识,行动难以到位。开展安全生产月活动,虽然不能直接产生经济效益,但通过活动,增强员工的安全生产意识,安全意识提高了,事故下降了,对企业的平稳发展起到积极作用。

2、突出活动重点。我们认为安全生产涉及面广、不同层次有不同要求,但最终目的就是一个,即减少安全生产事故的发生,构建和谐平安社会。所以,应把工作重点始终放在安全隐患排查和消除安全隐患上,夯实了安全生产基础。

公司“安全生产月”活动有步骤、有程序、有要求,但二级单位响应不够,有的生产单位重视程度不够。

1、全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高,这关键在于二级单位领导的重视程度。

2、生产单位人员流动量大,生产任务压力大,容易忽视安全生产制度要求,有必要加强对部分生产单位安全生产检查和考核。

“安全生产月”活动已近结束,公司及相关职能部门还将继续巩固活动成果,在下半年安全生产工作中,组宣部要按照公司总体要求,配合技安环保部在增强效果上再提升,在营造氛围上再加强。

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇五

我自xx年2月份来到东方凯尔公司,在xx项目部担任安全员工作已有半年多时间了。xx项目去年被评为全国aaa级文明工地,我初到这里是有压力的,但我在山东公司xx市的xx项目上有过成功的安全管理经验,因此压力就变成了我工作的动力。现对上半年的安全工作进行总结,总结经验,分析教训,找出缺点,便于在以后工作中扬长避短,不断提高安全管理能力,确保项目安全生产,有着十分重要的意义。为此,我谈谈在xx项目安全管理中的一些得失和体会。

首先加强进场班组的安全管理,做好进场职工的三级教育。今年xx项目除了有多个项目部分包的施工班组以外,还有十多个甲委分包单位,存在工种多班组多安全管理较为复chudao杂的情况。针对这个情况,我们从三个方面着手加强班组安全管理,加大管理力度。(1)和所有进场的分包班组签订了相关的安全生产协议、消防安全协议和用电管理等安全协议,组织各班组学习和了解安全管理处罚条例,对所有进场班组的职工进行了三级安全教育,将各工种的安全生产技术交底到每一位工人,并对所有进场职工进行了安全教育培训考核和备案;(2)加强和分包单位班组长在安全生产工作中的沟通和联系,落实好岗位安全责任制度。安全部多次及时召开安全生产例会,所有分包单位负责人和班组长必须全部到场,针对工作中出现的问题,强调提高分包班组长的安全管理责任是重中之重,如果班组长没有安全管理素质没有责任意识,这个班组就是一盘散沙。向班组长灌输安全责任意识,做好班组安全活动记录,向工人进行岗前交底记录是一种责任的落实和传递。要求班组负责人必须岗前交底,岗中跟踪检查,发现问题,及时解决。(3)对所有进场班组的职工及时办理胸卡,不办胸卡的不允许随意进出大门,没有胸卡对外来人员无法进行统一有效地管理和控制。对所有进场的施工人员必须将身份证原件交到安全部备案,从而对各分包单位流动的施工人员实施了较为严格的动态管理。

重点加强大型机械装置的日常检查、维修和保养。今年初,根据项目部的复工要求,对xx项目租用的三台施工升降机的安全装置进行了全面细致的检查,发现每台升降机都存在不少问题,如有些限位装置无效,重量报警器失灵、安全装置不完备等等隐患。为此我们在复工前多次发出安全隐患整改通知单,督促租赁单位在工程复工前必须按期限完成整改,否则影响工程复工造成的损失由租赁公司负全部责任。因此,通过几次整改,在复工前三台电梯基本符合使用要求,并顺利通过复工验收。用租赁公司的一位专业修理人员的话说,今年对电梯的安全管理真严,要求真高!为真正确保施工升降机的安全运行作业,我们对每个电梯司机进行了安全技术交底,并制定了安全运行控制措施:即人员控制、重量控制、时间控制(高峰期实行人货分离)及超载处罚规定,有效地控制了每台升降机的安全运行。另外,针对特殊气候条件下的升降机运行作业也制定了严格的控制规定,要求各班组在大风大雨时必须自行调整作业楼层和施工部位,严禁违章指挥和违章作业。有了这个明文规定,使每个升降机司机自觉增强了安全操作意识,部分违章的施工人员知道违章理亏而不是理直气壮。司机们都说,今年有人管了,我想,这个管到实处了。我吃这个饭,就要负起这个责任来,才对得起公司和自己。

对施工现场临时用电的监控和动火作业的申请审批。在后期装修阶段,xx项目由于甲委分包单位较多,加上这些分包单位进场时得到了甲方的支持和许可,甲方以工程进度紧为由允许这些单位不缴纳安全保证金只办理书面进场手续,甚至明确提出总包单位有管理义务和责任,没有处罚的权利,甲方说了算。这样确实给总包的安全管理带来了某些难度。为此,在翟经理指示下以项目部名义给甲方专门发了安全管理联系函,却没有得到甲方主管的合理支持。但是,针对施工现场的实际情况,我们在安全管理方面依然迎难而上,做到敢管,敢说,敢做。我们对所有甲委分包单位的电箱进行了统一登记,全部实行挂表使用,每个电箱电表进行编号备案。对分包单位在施工作业中出现的问题,以拍违章隐患照片为依据,以发隐患整改通知作督促,前后多次对甲委分包单位的临时用电组织突击检查,多次召开分包负责人和班组长安全会议,通过对班组长的安全教育、督促,提高其自身的安全管理意识,加强其岗位安全责任意识。我强调:说不说由我,做不做由你,但我说了,你没做,这个责任你得扛着,因为你没有推卸的余地。安全管理说难不难,说易不易,难的是你要镇得住违章,拿得注班组,该承担责任要勇于承担,该推卸的时候要敢于推卸,目的是让责任意识分摊到人,逐步将安全责任落实下去,安全管理才不至于成为一句空话。对分包单位动火作业,也进行了严格管理,不办理动火申请的,无动火审批许可证的,作业时不放置灭火器的,无证操作人员一律不允许进行动火作业,这方面我们一直控制得不错。

加强高处作业吊篮的验收和强调作业人员的自我保护。今年复工不久,甲委分包的外墙保温单位进场施工,当时安装了二三十个吊篮。我们对作业吊篮的安装方式及安全装置作了细致检查。对检查中发现的多种问题发出了安全隐患通知单,并将责任落实到分包负责人,督促他们必须进行整改,否则全部责任自负。经过我的强力督促,外保温单位依照隐患通知提出的要求,全部进行了隐患整改,并通过了多方联合验收,才得以正常施工。此后,在外保温高空作业中,总包和分包安全员每天加强现场安全巡视,工人们的安全帽和安全带都佩戴整齐,违章现象极少出现,确保了高空作业的安全施工。同时,在文明施工和防火作业方面,我也提了不少要求,要求每天派人清理现场的泡沫垃圾,这方面外保温单位做得比较到位。

加强现场安全巡视,随时发现隐患,解决问题。作为安全员,我深知,每天安全巡视的重要性和必要性。只有在施工中及时发现事故苗头,消除隐患,才能做到安全生产。我重点注意以下几个问题:首先,必须每天关心施工升降机的运行情况,如有机械故障,立即通知租赁公司维修人员,不能因此影响施工生产。维修人员几乎是随叫随到,能够及时处理故障。其次,在施工作业中,发现违章作业能及时制止,发现隐患问题立即发出安全隐患通知单,将隐患照片附在隐患通知单上,勒令班组限期进行整改,并督促及时落实整改措施,基本都能达到整改效果。其三,对重点部位特殊部位的施工作业必须进行书面安全技术交底,有施工班组长和作业工人签收,并作口头关照和叮嘱,将责任落实到人,才能有效控制安全生产。其四,做好临边洞口的防护检查,有时候因施工需要,不得不暂时拆除的防护,必须及时恢复,否则会出现意外伤害,只有加强现场巡视,及时发现,及时恢复,才能预防事故发生。还有,一个老生常谈的问题,就是每天让所有职工戴好安全帽的事情,戴好安全帽不仅体现职工自我保护的意识和能力,也体现一个企业的管理形象。只要安全管理人员敢管,敢说,敢做,我相信本着教育为主,惩罚为辅的原则,是能够得到所有工人的理解、支持和配合的。当然,对某些无动于衷和屡教不改之人,必须实行处罚,必要的处罚是确保安全措施能够执行的有效手段。

将对班组管理和职工的安全教育作为重中之重。加强项目安全管理的凝聚力,强化班组长安全管理责任,提高职工自我保护意识和能力,一直是安全管理中必须坚持不懈的目标。今年上半年,根据公司安全部的指示,项目部多次组织召开了安全生产例会,由于领导重视和支持,将班组长的安全管理责任得到了加强和落实,我们还前后多次召开了职工全员安全生产教育大会,从各个方面和多个层次提高全体职工的安全意识及自我保护的能力。在日常安全巡视中,我将安全教育贯彻在工作中,离开教育的安全管理是不存在的。

我一直认为,安全管理成功的关键在于自身必须具有过硬的管理素质和专业能力,其次是班组长必须提高岗位安全意识,具有做好工作的责任心,其三是所有职工必须具备完整的自我保护意识和能力,因此,强调自我保护其实就是安全教育的一个核心内容。

综上所述,我在xx项目的安全管理工作中是竭尽努力的。但是,安全靠大家,一个人的力量是有限的,只有靠项目部全体同仁的共同努力,靠项目安全管理的凝聚力,靠集体的力量才能真正做好安全工作。从这些

工作总结

中我也看到了自身的不足之处,在安全管理工作中有时缺乏耐心,工作方式有时欠灵活等问题。我想在今后的安全工作中,我将努力学习安全管理先进经验,熟练掌握标化工地的规范标准,熟悉现场机电和临电安全规范,在安全管理工作中做到积极主动地消除事故隐患,善于处理各种复杂的人际关系,切实提高自己的安全管理能力,为确保施工现场的安全生产贡献自己的微薄之力,努力做一名优秀的不辜负领导期望的安全管理人员。

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇六

今年汛期当中,我区总降雨量为484毫米,经受住了7次12小时内降雨超过30毫米以上的暴雨袭击,19次黄色暴雨警报,25次强对流天气警报和台风边缘影响等的严峻考验,在区委、区府的正确领导下、在市防汛指挥部的统一部署下、在全区各防汛成员单位和全体防汛干部的共同努力下,我区已安全度过了今年的汛期,比较顺利地完成了抗击由于气象等原因造成的各种自然灾害的侵袭,较好地保卫了我区经济建设的成果和人民生命财产的安全。下面将我区今年的防汛工作作一简要地总结回报。

今年汛期的防汛工作与往年相比有许多新的情况和新的问题:一是去年和前年我区已连续两年没有遭受到大的气象灾害的影响,人们的防范意识比较松懈,且各种防汛防台的安全隐患不容易暴露;二是我区今年的大型市政工程建设项目开工比较集中,面比较广,如中环线、长宁路――北翟路、地铁2#线西延伸段、北临空经济园区等。特别是北临空经济园区,1.7平方公里范围内的市政道路工程全面铺开,给该地区的`防汛工作造成很大压力;三是今年由强对流天气形成的短时间内强降雨次数较多,突发性的灾害性天气对我区造成的影响较为明显。今年我区曾遭到7月12日龙卷风袭击和8月23日、9月1日的连续强雷暴雨袭击,给我区部分地区人民群众的正常生活和生产秩序带来了一定程度的影响。也使我区的防汛防台工作受到了较为严峻的考验。

(一)、充分准备,严阵以待,积极把握防汛工作主动权。

防汛工作贵在一个防字,在区委、区政府和市防汛指挥部的领导下,我区防汛指挥部坚持“安全第一,常备不懈”的思想,立足于防大汛、抗大灾,从抓紧、抓早、抓好各项防汛措施的落实入手,积极把握防汛防台工作的主动权。

1、从思想上做好充分准备。去年汛期一结束,区防汛指挥部即开始认真规划和部署今年的防汛工作,首先对去年的防汛工作进行了认真的总结,特别是针对在去年防汛应急抢险中暴露出来的突出问题和薄弱环节,进行了专题研究,制定出了相应的改进措施和对策。为了适应防汛条例实施后可能出现的新情况,提高我区防汛工作依法行政的水平,去年10月份,我区防汛指挥部举办了学习《上海市防汛条例》专题培训班,全区各防汛成员单位的分管领导、防汛干部都参加了学习培训。年初,区防汛指挥部专题下发通知,要求各单位认真制订今年的防汛工作计划和落实防汛防台预案,接着又布置查隐患查薄弱环节的汛前安全大检查。入汛前夕,召开全区防汛防台动员大会。汛中不间断开展各项防汛防台安全检查,组织开展市、区“泵管”联动交流活动,参观市中心气象台,举办防汛科普知识培训等等,这一系列的工作,使我区各防汛成员单位领导和广大防汛干部思想上这根防汛的弦始终处于绷紧状态。使我区的防汛工作始终在思想做好充分的准备。

2、从措施上行动上做好充分准备。

九是对各类危险房进行排摸加固,予以重点监控;

十是对行道树、居民区内的大树进行疏枝、绑扎加固。另外,我区还对区内防汛重点地区和薄弱环节采取重点防范措施。如,区防汛办牵头对临空经济园区的防汛安全措施开展专题调研,并采取新建临时排水泵站、调整园区水系、汛前建成部分骨干排水管道等渡汛措施。

(二)、全力抢险,确保灾害造成的影响减小到最低程度

今年由于强对流天气偏多,突发性气象灾害影响比较明显,我区也遭到了龙卷风和多次突发性的集中强降雨袭击。面对突发性灾害袭击,我区及时启动预案,全区上下全力奋战,有效地抵御和减少了灾害造成的损失。

7月12日,我区新泾镇和北新泾地区突遇罕见的龙卷风袭击,倒塌简易工棚数百平方米,掀翻各类民房、厂房屋顶数千平方米,刮断电线杆十数根,造成人员一死一重伤,地区大范围停电。灾情发生后,区委书记、区长、区防汛指挥部等各级领导迅速赶赴现场,启动应急预案,成立临时抢险救灾指挥部,有条不紊地开展抢险救灾。首先在最短的时间内转移了受灾群众,使灾害迅速得到了控制,稳定了群众情绪,并迅速恢复供电,由于行动迅速,措施有力,部署得当,有效地降低了灾害造成的损失,并使灾后得到迅速恢复。

8月23日和9月1日是我区今年汛期当中,降雨量最大,最集中的两次强雷暴雨,由于我区的松虹南块地区和北虹南块地区的城市排水系统尚未建立,该两次的强降雨已远远超出了该两地区的现有排水能力,造成了较大面积的居民区积水和道路积水。区防汛指挥部、所在地区的街道、镇和物业管理部门等迅速调集各方力量采取各种措施,齐心协力,全力以赴抢排积水。各级防汛管理部门的干部、职工想群众所想,急群众所急,始终坚持在第一线指挥,做到水不退,人不撤,并及时总结经验,不断改进措施,提高排水效率,有效地缩短了退水时间,充分体现了对党对人民高度负责的责任意识。

今年大树倒伏也给我区的防汛工作造成不小影响。比较突出的有,8月份由于受“蒲公英”和“云娜”台风影响,连续下雨加上猛烈的大风,我区多处地区的行道树和居民小区内的大树出现倾斜和倒伏,有的压断了电线,有的压坏了居民房屋,随时可能危及道路交通安全和人民群众的生命财产安全。绿化抢险部门闻警而动,努力克服因集中抢险而造成的人手少,时间紧、设备跟不上等困难,在区防汛指挥部们的合理调度下,坚持发扬连续作战,不怕疲劳,不怕危险的精神,夜以继日地为市民排除险情,有效地确保了城市安全。另外,为迎战今年第14号台风“云娜”我区有两位副区长带队坐镇一线指挥,全区有700多名防汛干部和抢险人员枕戈待旦,严阵以待。类似的事例还有很多。

1、目前我区外环线以内还有淞虹南块、北虹南块和临空园内的城市排水系统商没有建成,城市排水体系还不完善。特别是淞虹南块地区,由于当年实行的是大市政包干政策,至今许多市政设施尚没有移交给市政管理部门,造成了管理上的脱节。

2、少部分单位的防汛干部思想上还不够充分重视,实际工作中存在着实战轻预防的思想,对平时的预防工作抓得不够深、不够紧。

3、个别单位的防汛值班人员仍然有随意离岗的现象等。

我区防汛指挥部将利用汛后时间积极开展调查研究,积极贯彻市防汛指挥部关于防汛工作要努力实现三个转变的思想,积极探索防汛工作的新思路,新方法,新措施,使我们的防汛工作在新的历史时期发挥出更有效的作用,更好地为确保我区经济和社会持续健康发展服务。

今年汛期的结束即意味着新的一年防汛工作的开始,我们要认真总结今年防汛工作的经验,在认真总结今年工作经验教训的基础上积极考虑和规划明年的防汛工作,也要把明年的防汛工作抓早、抓实、抓好。

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇七

今年6月份以来,xx公司设立了主管安全生产的副总经理,成立了质量安全部,重新对安全生产委员会及安全网络人员进行了调整,明确安全职责。公司进一步加强安全管理,夯实安全生产基础,努力把安全工作做好、做细。

公司严格按规定召开安全生产委员会会议和安全网络会议。每月一次的安全生产委员会会议总结前一阶段安全工作情况,对存在的问题进行分析和研究,制订并采取相应的措施。每月一次的安全网络会议检查各分(子)公司前一阶段安全生产情况,布置下一阶段安全生产,使xx公司安全工作作为一个整体有效运作起来。

针对公司机构调整和生产经营的要求,2021年,公司不断完善安全管理制度,重新修订了《xx公司各级人员安全生产责任制》,编写了《xx公司消防管理制度》、《xx公司安全生产管理制度》、《xx公司安全生产考核制度》、《xx公司事故、不安全事件调查制度》、《xx公司消防管理制度》、《安全工器具管理制度》等一系列管理制度,目前这些制度部分已正式实施,部分正在讨论定稿阶段。安全生产网络体系初具规模。

今年以来,集团公司对xx公司进行了三次安全检查,共提出问题32项,截止2021年11月30日,已完成整改的有30项,办理延期2项,完成率为93.75%。

2021年10月15日至30日,xx公司开展了秋季安全大检查活动。通过这次安全大检查,发现存在问题及安全隐患共53项,其中列入公司安全整改计划共9项。到目前为止,各项整改工作均按整改计划进行中。

1、逐步完善和建立安全台帐。今年以来,xx公司在安全工器具管理、xx工安全教育管理、安全检查及安全整改管理、特种设备管理、安全统计等方面逐步建立了台帐。

2、完善安全闭环管理。针对集团公司2021年春检中提出的公司安全闭环管理不够好的问题,9月份,公司加强了安全生产的闭环管理,特别是在安全整改方面,做到安全整改布置有记录,完成后有反馈。

3、公司质量安全部从8月份开始,制定并严格执行对下属部门、分(子)公司每月至少进行一次安全检查的规定,通过检查,不仅使总公司对下属每一单位的安全生产情况有了了解,便于发现安全工作中存在的问题,而且,能及时反馈到职工对安全工作的建议和意见,便于改进安全工作的方法和程序。

4、规范外包队伍的安全管理工作。9月份,公司针对外包队伍安全管理比较薄弱的情况,制订和实施了《xx公司外包队伍违章扣奖暂行办法》,并加强了对外包工程的现场安全监督、检查、考核,使外包工程现场施工情况有了好转。9月份以来,建安公司已开始实行签订合同时,必须和外包单位签订安全协议,缴纳安全保证金的规定,进一步规范了对外包单位的管理。

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇八

一是重点场所、重点部位的防控,职工口罩佩戴、乘客健康码查验、车辆备用口罩配备、场站进出人员管控、疫情防控基础档案建设、全员核酸检测工作。二是场站和车辆消杀、通风工作,全面落实消杀人员健康防护工作,避免流于形式。三是强化防疫物资管理,规范物资购置、申领、发放流程,做好相关记录。四是加强督导检查与自检自查,发现问题及时整改,避免出现问题。五是规范制定应急预案,根据公司应急预案内容修订、完善本单位应急预案,确保预案的实用性。

分别从加强双重预防体系和强化“四个一”建设入手,重点排查各个安全生产环节存在的安全隐患,及时发现隐患、消除隐患,确保不出现任何问题。一是修订“一线一策”线路安全管控方法,持续开展全方位、全过程辨识,通过绘制“红橙黄蓝”四色线路安全风险标识图,建立线路安全风险数据库。二是完善“一场一册”场站安全建设,根据人员构成、设施设备、周边环境和风险管控等级,划分“红橙黄蓝”四色安全管控区域。三是建立全员“一人一档”,将每位员工的全年培训时间、培训内容、考核情况、安全生产责任书等录入到“一人一档”当中,完善安全档案管理工作。四是落实“一车一帐”工作要求,加大营运车辆安全隐患排查力度,定期开展车辆技术检查和维护。

加大日常工作中对重点线路、重点车辆和重点驾驶员的稽查力度,制定稽查计划,列出稽查重点项目,重点检查礼让斑马线、超速行驶、不规范进出站、乱道行驶、闯信号灯等违章违法行为,一旦发现违章要及时纠正、严肃处理、绝不姑息。

一线工作岗位须每天召开“晨会”,结合工作现场实际和天气情况,结合“一线一策”、“一场一册”内容,针对特殊时期、重点线路、重点路段强调安全生产注意事项,点评、解析存在的隐患或可能出现的问题,提出应急措施和整改办法。

2023年项目疫情防控工作总结 铁路项目部安全员的工作总结(9篇)篇九

工程项目gl03标截止现有钻机12台(目前停机待工10台),桩基累计完成591根,(pm0—59号墩755根,占比78。4%)。进行部分桩基检测工作,目前,已完成104个主、辅墩部位的桩基施工,完成85个承台部位的桩基检测545根。承台累计完成31个(pm0—59号墩128个承台,占比24。0%),现场目前开挖6处承台,正在进行破桩头、垫层、钢筋安装施工。箱梁生产13片(一工区6片,二工区7片),累计已完成69片(pm0—59号墩共389片,占比17。7%)。墩柱3个,累计6个(pm0—59号墩共123个占比4。9%),进行了6处墩柱的支架搭设、以及部分钢筋绑扎、模板安装工作,对已浇筑的墩柱进行薄膜包覆湿养护。

根据上级要求与工作计划安排,安全管理工作以主线桥施工防护、临边防护,起重设备管理、临时用电、消防器材管理、便道维护、平交道口标志标牌维护及安全警示牌维护等。

为确保更安全、更高效地完成高浪路(蠡湖大道—长江南路)快速化改造工程一期gl03标的建设,实现安全预定目标,促进安全生产工作,落实安全生产责任,项目部完善安全生产领导小组、消防领导小组、防洪防汛防台应急领导小组等,将各领导小组的责任落实到位。

为了确保安全生产,项目部根据集团和公司有关要求,落实项目部制定的安全生产管理制度并制订了安全目标指标,其中明确了各级人员和部门的安全职责,并在施工过程中监督落实到位。

项目部一直重视施工队劳务管理工作,严格按照公司相关管理办法,强化管理,切实加强队伍管理。按照集团和公司相关要求,项目部与每个进场的人员都签订了安全生产目标责任书,并向各部门下发了项目部制定的安全生产管理制度、安全生产管理奖惩办法等一系列管控制度。项目部安全生产领导小组对安全责任制的落实进行监督、检查和考核,对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育,对考核结果进行奖罚,进一步完善了安全责任制度,也为管控好施工队伍打下了坚实的基础。

我部全年编有安全生产保障资金计划,每月按时统计当月安全生产费用和编制下月安全资金使用计划,并及时上报存档。20xx年安全经费计划投入9017200元,目前项目安全费用已预付7650486元,剩余1366714元未计量。我部安全资金使用的主要项目:安全标志、标牌、临边防护、劳保防护用品、消防器材、临时用电、安全培训、应急救援物资等,具体使用情况已统计存档。

(1)项目部每月至少召开一次安全生产专题工作会议,20xx年半年以来项目部根据生产从三月份以后共召开10次安全会议、6次专项安全会议。

(2)我部广泛利用会议室大屏、宣传栏、条幅标语等形式多样的安全教育方式,深入开展安全法律法规及安全事故图片的宣传教育,定期组织项目部职工和一线施工人员进行安全知识培训,并将宣传、培训记录用图片和书面资料的形式存档,截止目前20xx年6月8日项目总共开展了7次安全生产教育培训工作。

(1)我部采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法,实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作,对查出的隐患应按“三定”原则进行整改,复检或两次检查不合格的将按我部有关文件执行处罚,追究有关人员责任,并强制停工整改直至合格。对违章作业、违规操作人员,从严处理,决不手软,20xx年3月份施工以来项目部根据工作计划和施工需要,总监办、安全管理中心和项目部共开展了30余次安全生产检查,发现隐患都限时整改到位。

(2)项目部在日常的巡视检查中对重大危险源、危险因素进行了监控,施工现场的危险处设置明显标志,利用设置密目网、防坠落安全网、悬挂标示牌等进行危险预警,对重大危险因素由专职安全员监护。

项目部根据需要制定了《机械设备管理制度》和《安全操作规程》,加强了机械设备管理。主要机械设备的日常运行、保养、交接班记录。汽车吊起重设备进场后,设备的安、拆由专业人员进行检验。目前项目部已投入使用吊车、行车吊、龙门吊等特种设备全部通过检验,均取得了检验报告。同时,设备、运输车辆使用过程中,定期进行检查、维修和保养,并填写设备运行、维修和保养记录,由机料部和质安部专项检查,对存在安全隐患的设备、车辆立即停工、整改或者清退。

(1)高空作业安全规定及措施完善,并及时对施工人员进行了安全交底。

(2)施工中,安全管理人员能够正式佩戴和使用安全帽、安全带等防护用品。

(3)高空作业警示牌齐全。

(4)墩柱系梁施工设置防坠落网、安全网等防护设施。

(5)安全人员严格按照要求对高处作业等进行监控。对从事高空作业的人员,必须佩戴安全帽、安全带等安全防护用具,确保了施工人员的人身安全。

主线墩柱、承台等施工吊装前对汽车起重机、行车吊进行检测,参加施工人员进行三级教育、安全技术交底;吊装时项目领导层带班施工,现场安全员、技术员全程监督与指导,确保规范施工,确保吊装安全。

对施工用电中存在的线路老化、破皮处包扎、部分线路接头较多等安全隐患要及时进行整改,消除施工用电隐患。定期要对临时用电进行检查,每个电气设备做到“一机一闸一漏一箱”的要求。检查线路标志是否分明,线头引出是否整洁,各电箱是否有门有锁,有个别配电箱开关罩壳破损的已进行更换。

在后期的安全生产工作中,项目部将继续做到责任压实、方案务实、排查严实、整改落实原则严抓安全、狠抓安全,排查见底,彻底整改的方针,夯实安全管理基础工作,使广大职工的安全意识得到提高,使安全管理的各项工作和要求得到较好落实,进一步增强其安全责任意识。

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