总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
物流现场管理员工作总结 施工现场安全员工作总结篇一
20xx年项目部为了确保本项目制定的安全生产目标的实现，从年度施工开始就成立了以项目经理xxx为组长，xxx等人为副组长，全体技术及施工人员为组员的安全生产小组，坚持每月进行一次安全生产大检查，并根据公司有关文件作相应奖惩。
为配合项目20xx年度样板工程申报和“aaa”工地评选，xxxxx项目部全员行动，按照公司《安全质量标准化工地实施手册》规定对现场施工生产、安全技术、文明施工、施工现场形象标识、施工现场办公区、作业区、生活区设置等方面进行了设置和改善，加强了施工现场安全管理，提高了项目部安全文化和文明施工的综合管理水平，规范施工现场视觉形象标识，切实改善施工现场安全条件和职工生活条件。
施工生产中，xxxxx项目部始终坚持树立“安全第一”的思想把“以人为本”作为安全生产工作的准则，明确施工生产中员工和他人的生命权和健康永运高于企业利益，当职工的健康和生产权受到伤害时，必须体现个人权益优先的原则。在项目部年初的安全生产调度会上，项目经理周建生多次强调“抓质量、保安全，这两项工作必须严格按照国家、公司及项目部的标准规范和规定执行，没有任何商量的余地”。在施工生产过程中，安全工作具有一票否决权，施工场所的安全措施不到位，具有安全隐患的坚决不得施工。充分体现了xxxxx项目部安全生产工作的权威性和安全第一的主导思想。
20xx年xxxxx项目部认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，狠抓运行中的过程控制，在各项施工作业前均严格做好安全准备工作，如施工方案、安全技术交底、安全保护设施等均严格达标，并须得到项目经理的签发，同时加强了施工生产中的安全监督检查工作，以确保各项安全措施落实到位，把各类安全隐患消灭在萌芽状态。
项目部坚持每月一次综合性检查，对查出问题的地方，全部及时进行了整改，同时项目部加强每日的巡回检查工作，及时发现问题及时要求各队进行了整改，使各类安全隐患，均及时得到了消除，达到了运行控制的要求，满足了安全生产的需要 。
20xx年下半年，项目部派专人参加了公司组织的内审员培训，并按照公司要求，建立了“质量、安全、环境综合管理体系”，按照新的管理手册识别和评价出了重大危害因素、重要环境因素，并制定了一系列的重点控制措施，更进一步加大了对重大危害因素如：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾等因素的重点预防和控制，做到了“预防为主”并进行有效运行控制的目的。
为了提高本项目全体员工的安全生产意识和自我保护能力，项目部要求进入本工地的施工作业人员必须进行安全教育。6月份项目部组织了“安全生产月”安全知识答题教育、施工现场紧急意外事故的人员急救专题培训教育、重大危害因素和重要环境因素运行控制与监测的培训教育；项目部有关领导还参加了部分施工队“安全活动日”的安全教育活动；组织项目部全员职工和各施工队，认真学习了《中华人民共和国安全生产法》和公司“质量、安全、环境综合管理体系”标准和文件。极大的提高了全体员工的安全生产、环境保护意识，提高了本项目工程安全管理人员的业务素质，促使安全管理的基础工作得到了进一步的加强。
环境方面，我项目部全面落实环境管理细则，严格执行国家环境法、内蒙古环境管理条例的各项规定。对大气、噪声、水、废弃物等的排放做了严格的监督与管理。
安全技术措施费用的投入，是各项安全措施实施的保障，是防止发生各类事故的关键，20xx年3月项目部购入安全网、安全标志牌、消防灭火器材，现场临时用电线路改造，推行tn-s系统三相五线制、三级配电两级保护等，满足了本工程安全生产的需要，从而保证了施工现场各项安全措施到位，杜绝了各类安全生产事故。
经过对20xx年项目部各项管理工作的总结，我们的成绩优异，探索出了许多优秀的工作方法，同时我们也发现了许多不足之处，需再接再厉。百尺竿头更进一步，xxxxx项目部全体人员有信心在现有基础上继续开拓创新，勇于奋进，来年再创化二建人的辉煌！闯出化二建人的一片天地！
物流现场管理员工作总结 施工现场安全员工作总结篇二
物流中心洛川库位于洛川县城北3.5公里处，地域偏僻，办公设施简陋，工作环境差。它承担着我市南五县的卷烟贮存、分拣与配送工作。库区全体员工爱岗敬业、爱库如家、恪尽职守、不畏艰难、无怨无悔，在市局（公司）的正确领导下，在县局（分公司）的指导与关怀下，以“发扬延安精神，做强延安烟草”为指导思想，取得一年更比一年好的成绩，201x年虽经受了院墙被打洞、隔壁延安果业集团大火灾威胁等险情，但库存卷烟没有发生霉变、差错、损坏、被盗等现象，实现安全生产零事故。
一、领导重视是做好库区安全生产工作强有力的保障
卷烟贮存库房是安全工作的重点要害部位。洛川库区虽然是过渡性的，在我们的争取下上级领导毅然投资10多万元先后安装了远红外线报警装置与可视监控系统，洛川县局（分公司）还抽出精兵强将充实安全一线。实行准军事化管理，24小时不间断专人巡查安全，按照“谁主管、谁负责”，“横向到边、纵向到底”的工作原则，层层签定安全生产责任书，各级领导每次到洛川库区首项工作是检查安全。洛川县局（分公司）领导和库区的中层负责人主动担任库区安全值班的带班人，晚上必须住库房，同安全员并肩战斗在洛川库安全生产的第一线，确保日常库存尽箱卷烟的安全。
二、注重培训，提高全体员工安全生产意识
为了提高洛川库区全员安全意识，洛川库除领导参加了国家局组织的安全知识学习外，先后有十人次参加了省局、市局组织的安全知识学习。洛川县烟草专卖局还投资5000元聘请县消防大队、交警大队的教员利用四个周末给员工讲授安全知识。在次基础上，洛川库利用周一例会向员工讲授安全知识并组织员工开展安全知识竞赛，将安全宣传、教育制度化，遇会必强调安全。对职工上下班途中、装卸烟箱、分拣烟条、各送货站送货车辆都提出具体要求。同时，按照市局（公司）安排，积极完善职业健康安全管理体系工作，先后检出包括电源总开关在内的多个危险源，并逐一排除，制定出防火、防盗抢、防汛、防霉变、防漏电等多个应急预案进行演练，并将职业健康安全管理体系的目标、方针、消防制度等安全知识制牌上墙，使员工们做到安全知识一口清，职工安全意识得到极大的提升。
三、强化安全管理和监督，将隐患消灭在萌芽状态
从库区建成之日起，我们从管理着手狠抓安全，实行准军事化管理，24小时不间断专人安全巡查。允许出入库的人员、车辆实行实名登记和准入证制度，拒绝带火种入库，安全员不得迟到、早退或缺岗，有事例行请假手续，对监控器、库房门、电源等要害部位逐一核对，夜间每隔30分钟对库区系统巡查一次，发现问题立即处理并上报。市局领导每季度至少对库区检查一次，县局领导每月至少对库区检查一次，库区领导每周周一对库区进行一次系统检查，并要求安全员交接班时双方共同检查一次，交班后对当日工作进行总结提炼。通过上级的监督检查和我们的自查，先后找出两个空开，一处电线接头，消防用水泵和分拣线上的传送带等五处安全隐患，并一一解决。县局（分公司）领导还利用夜间电话查岗和现场检查监督安全工作，经我们统计每月电话查岗18次，现场查岗4次，将洛川库的事故发生率压缩到零。
洛川库区安全员是从县局抽来的精兵强将，他们按时交接班，严格执行库区各项制度。安全巡查，夏天顶着酷暑、蚊虫叮咬，默默无闻的坚持夜间巡查；秋天冒着大雨自觉更换库房上破损的瓦片；冬天迎着寒风一丝不苟巡查在库区的四周，清理房前的积雪；春天将家中的农活丢给妻子、老人，专心奋斗在库区的一线。正是我们员工爱库如家、牺牲亲情、默默无闻、无私奉献的敬业精神，阻挡了盗贼的四次入侵；才在隔壁发生了千万元火灾时处事不惊，保护了国家财产。
安全员在做好本职工作时，还充当安全宣传员，使库区员工懂得安全不是一个人的事，是你中有我、我中有他、大家的事，库区的安全关系着南五县烟草人，甚至全市烟草人的声誉和利益，违规操作就是制造事故，任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭或个人将会造成无法弥补的伤痛。在安全员的带动下库区员工改掉工作中的不良操作，节假日主动要求值班，个个成为合格的安全员，库区工作才得以顺利进行。
洛川库区将完成历史使命，今后无论我们从事任何工种都会把安全工作放在首位，发扬“爱岗敬业、恪尽职守、不畏艰难、无私奉献、无怨无悔”的库区精神，做好本质工作，为做强延安烟草贡献自己的力量。
物流现场管理员工作总结 施工现场安全员工作总结篇三
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理；从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流现场管理员工作总结 施工现场安全员工作总结篇四
20xx年已经过去了，总结过去一年的工作，有收获有遗憾有憧憬。今年九月份股份公司印发了《中国建筑安全生产“十三五”专项规划》，规划分析了当前形式，阐明了未来的发展目标和举措，研读规划树立了行业发展的信心，同时坚定了自己发展的信心，卯足了20xx年的干劲。下面我从三个方面总结过去一年的工作。
1、内业资料的整理。
按照《北京市施工现场安全资料管理规程》中的要求，将项目安全部现有资料分类整理，建立文件盒，相应资料入盒存档。编制缺失的相关安全管理制度（安全生产教育培训制度、安全生产费用制度等），收集随工程进度进行产生的安全资料（如机械进场验收记录、安全技术交底、机械备案资料）。
2、安全教育培训。
新工人入场前的三级教育是提高工人安全意识的有效手段，根据以往事故经验，事故的发生源于工人安全意识薄弱。因此加强工人安全教育培训，能有效预防事故的发生。工人进场后由安全部进行简单的入场安全教育，随后发放建筑业安全知识答卷a卷，经考试合格后才允许上岗，同时收集工人的身份证复印件，将身份证复印件黏贴在三级教育卡的背面和试卷的右上角。对于特种作业人员，还需要作答专业的知识试卷，同时联网审查操作证的真伪，现场作业时确保100%持证上岗。
项目部的安全工作需要全员参与，人人都是安全员，为了提高项目部整体的安全管理水平，还编制了项目部管理人员的培训计划和考核试卷，坚持有培训有考试的培训方针，让项目部管理人员对安全知识进行再学习再提高。
3、安全检查
每日进行安全巡查，发现安全隐患立即填写公司下发的《施工项目安全检查记录及隐患整改复查记录表》，落实责任人、时限、措施、资金和预案，做好隐患排查治理的“五落实”工作。
组织每周一的联合检查，对监理检查记录中提出的问题督促相关部门落实整改，并填写检查记录回复单报监理复查。
针对现场进度开展专项安全检查，本年度开展临时用电、消防治安和扬尘治理三项专项安全检查。
4、安全制度和精神的宣贯
5、组织重大安全生产活动
根据集团和公司两级精神，编制了《百日绿色安全施工活动方案》、《岁末年初安全生产大检查方案》和《空气重污染应急措施》，将风险关口前移，将以上方案在全项目范围内进行总动员、总部署，提前做好特殊时期的各项安全生产工作。
1、资料的收集与整理不同步
资料的收集与整理要与工程进度同步，安全资料多数是其他部门提供的，要做好安全资料收集的催办工作。上级下发的实时文件中需要编制的方案或制度，应及时编制并符合现场实际，可操作性强。
2、工人的安全教育存在局限性
工人的安全教育不能仅局限于入场教育，进场施工后应根据工程进度开展针对性的教育。教育形式应多样化，充分利用多媒体工具进行教育及展示，有条件情况下，可以组织现场工人进行1-2次的体验式培训，还可以组织工人参观安全事故警示展板等，总之，应充分发掘新的教育形式，寓教于乐。
3、安全工作应全员参与
发挥全员的积极性，让安全监督成为每个人的义务。为确保大家能正确行使监督的义务，我们应做好对项目全员的安全培训工作，培训内容应重点讲需要各部门配合的工作，现场安全管理工作易发的通病和需注意的问题。
4、重大安全生产活动应落地
重大安全生产活动的举办是项目安全文化的重要体现，重大活动的举办不应仅停留在纸面上，要让活动真正的落地，分包方和总包方的员工均应积极参与，目前的重大安全生产活动参与面小，参与人员少，未能在项目营造良好的安全氛围。
1、经选拔、推荐参与了集团“安全先锋实训营”，进行了为期15天的封闭培训，自己的业务知识有了很大提高，过程中通过与他人交流找到了自身的不足。
2、经选拔、推荐参加了公司举办的“百名精英成长成才培养计划”，本次培训旨在提高青年人才的综合素质，让我受益匪浅的是公司正在推行的大商务体系、集团公司的十三五发展规划和建设发展公司的技术商务联合创效，提高了对行业发展的认识，开拓了视野。
3、执行力不彻底，项目安全管理工作和上级领导交办的任务看上去在忙忙叨叨的做，但没有真正落地，工作效果不显著，明年应在提升自身执行力上下大工夫。
4、沟通协调不到位，“二次沟通”时有发生。自己不欠缺沟通能力，但是沟通前的准备工作没有做到位，经常在信息没有弄准确或资料掌握不全面的前提下与相关部门沟通，导致传递错误信息或干扰相关部门正常工作。以后应在沟通前做好充分的准备工作，避免“二次沟通”的发生。
5、工作计划性不强，计划偏差后的纠偏能力弱。工作没有一定的计划性，还处在“来什么事干什么事”的工作状态，工作看似完成但没有头绪，主次不清。明知有些事情未按自己当初计划发生，但仍任其发展未采取纠偏措施。以后应提高自己计划和纠偏两项能力，如果一年的计划不好做可以先做一个季度的工作计划，计划内容尽可能要全，尽量避免计划外的工作发生，同时当计划有偏差时，应采取补救措施，及时纠偏。
物流现场管理员工作总结 施工现场安全员工作总结篇五
每每到了写年度总结的时候，才恍然如知，原来一年又这样匆匆度过，自己都还没晃过神来，20xx年的计划还犹在脑海中荡漾。
看到年初为自己开的诸多计划中，很多都未能完成，或者有些完成了，但结果并未能与计划相一致，心中未免仍有诸多遗憾和不服。
1、配货部的日常工作中，审单往往占据了每个配货员大部分时间，不管是申配单，还是退货单。好在信息部的大力支持，开发了很多软件，比如：海鼎供应链中的商品主配，不仅给采购节省了很多时间，更给配货部解决了导主配的“老大难”问题，从而大大提高了工作效率。
2、当然在配货部诸多工作中，给我最大的“困扰”依旧是：采购不停的对门店进行新旧商品的主配，门店不合理申配导致库存积压，然后总部通知退货。这样一个由“申配—退货，申配—退货”组成的无限循环。最终导致门店在退货，仓库在收货上陆续出现很多问题。
譬如：门店库存不准，商品在退货途中遇到破损，物流途中商品被盗，尤其贵重商品，再则，由于门店退货量大、且集中，进而谁仓库未能及时准确处理退货数据，从而造成门店退货数据不准。
也因此让门店对总部有众多不满。xx年的3、5月份中的进口商品和玩具退货就已体现。所以，如何能够更好的处理商品主配的更加有依据，门店申配的更加合理化，退货的更加必要，是需要大家一起讨论解决的问题。
3、xx年的配货部工作中，还有一块重点就是对门店库存的严格而又合理化的进行控制。但，虽然看似简单的问题，却成为我最大的“痛处”。既要考虑采购对门店的主配，又要照顾门店自行申配，这个度稍稍不把握好，一不留神，月末门店库存就超标。
真是有种“咬牙又切齿”之感。真呼又要向王总喊救命，倍感无奈。
4、针对老生常谈的几个问题：
1、门店销售预算完成情况；
2、门店目标库存；
3、门店退货情况；
4、门店滞销单品库存；
5门店缺货情况；
6门店核心单品库存；
7、门店每周申配情况；
8、门店商品周转率。
就这几个问题依旧是接下来工作中的重点，且要一路既往的坚持。
20xx年的总结没有数据，忘请原谅；20xx年的我，没有太多突破，深感自责；20xx年的计划，还有很多未能完成，倍感遗憾。总结20xx，希望大家能依旧给我宽容与包含，让我在20xx年中继续完成未完成的计划，努力突破自我，提升自我，超越自我，与司共进退。感恩！
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/3215591.html】
