演讲稿首先必须开头要开门见山,既要一下子抓住听众又要提出你的观点,中间要用各种方法和所准备的材料说明、支持你的论点,感染听众,然后在结尾加强说明论点或得出结论,结束演讲。那么我们写演讲稿要注意的内容有什么呢?下面是小编为大家整理的演讲稿,欢迎大家分享阅读。
交通运输安全演讲稿篇一
1、在工作期间必须服从公司的安全管理,严格遵守公司的各项安全规章制度和操作流程,遵守《道路交通管理条例》和危险货物运输管理规定,做到文明行车、安全行车。
2、出车前必须检查自身证件及车辆证、照是否齐全,严禁无证上路。
3、出车前认真实行六检(或参照驾驶员行车安全手册第三项中的“出车前检查”项目中进行车检):一检转向器,二检制动、手刹,三检喇叭、灯光电路,四检轮胎气压、螺丝紧固,五检机油、燃油、水,六检随车工具;严禁带“病车”上路。
4、要会正确操作设备用具(如消防器材、防护用品等)或按规定流程进行作业,对于违反操作或不按流程作业等造成不安全隐患、事故或人身伤亡事故,公司根据驾驶员过失大小追究相应的责任。
6、遇险情情况下,正确使用救援工具,积极与危险品押运员配合,正确排除危险化工品在运输途中出现的险情。
7、在下班时,须认真检查工作区域的照明、门窗、办公设备、车辆、等其他设备,以确保用电设备断电关好,车辆、和作业设备停好锁好,办公仓库的门窗关好锁好。如违反上述要求或其他个人原因,引起火灾、偷窃或设备损坏等安全事故或损失,公司将根据驾驶员过失追究相应的责任。
8、日常应积极做好车辆的维修、保养、督促车辆管理人员及时做好车辆的季检、年检,保障车辆的正常使用。
9、应积极参加安全教育和应急救援预案的演练学习,不断提高处理事故的应变能力。
本安全生产责任书一式两份,双方各执一份,有效期至双方签订之日起一年内有效。
物流部经理(签字):
驾驶员(签字):
时间:x年x月x日
交通运输安全演讲稿篇二
乙方(供应方):
为了提高安全责任意识,强化企业安全主体责任,防止或减少安全事故,保障人身和财产安全,有效促进双方履行自己的职责到位,维护好各方的合法权益,保证物资质量合格并安全地送到采购方。在平等、自愿和诚实信用的原则下,就各方的职责义务予以明确,达成一致意见,特制定本协议。
1、氧气、乙炔气与易燃物品、油脂等其他分别存放,而且不得同车运输;氧气、乙炔瓶应有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在强烈日光下曝晒。必须采用人工装卸,不得顺道滚动,必须备有减震物,禁止翻滚、撞击,轻拿轻放。分别入库。
1、负责根据物资的特性,选择适宜的存放场地、库房或容器进行储存,对入库的物资严格验收并做好验收记录,同时对供应厂商提供的物资在搬运装卸过程中发生丢失、损坏、变质等情况做好签认,应及时向有关领导报告。
2、负责清理现场道路的障碍物,满足运输车辆安全的通行和卸车条件。
3、督促运输车辆做好卫生清理工作,杜绝对道路造成环境污染。
(1)必须按照《中华人民共和国安全生产法》及甲方的相关规定,对所属从业人员进行安全知识培训教育,确保在运输过程中的人身及财产安全,同时必须具备营运资格。乙方拟雇佣驾驶员,要审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件,是否达到拟驾车型的驾驶年限。做到五证齐全,即:“机动车辆驾驶证、司机从业资格证、道路运输证、车辆行驶证、易燃易爆化学危险品运输许可证。”会对环境造成影响的物资必须做好防护、苫盖严实,达到环保要求。
(2) 乙方应运输装卸采取防范措施,对运输装卸过程发生中的安全问题及各类事故,若签订有采购合同的,按采购合同执行;若未签订采购合同的,由乙方负责承担。
(3)乙方应保证运输车辆的完好,禁止带病行驶、超速行驶、超载行驶等。
(4)乙方驾驶员严禁酒后驾车和疲劳驾车,因此引起的安全事故,由乙方承担责任。
(5)乙方车辆进入甲方管理区域,必须服从甲方人员的指挥和调度,按照现场人员指定的区域停车、待装卸,不听从指挥,所发生的事故或财物损失,由乙方承担全部责任。
(6)根据被搬运装卸物资的特点,选定适宜的.搬运装卸设备、工具、搬运方法和防护措施,必要时应组织专业知识的培训。
甲 方: 乙 方:
年 月 日 年 月 日
交通运输安全演讲稿篇三
根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国道路运输条例》以及交通运输部《道路危险货物运输管理规定》等法律法规、规章的规定,为进一步加强道路危险货物运输企业安全生产工作,认真落实企业安全生产主体责任,确保企业实现安全生产,特签订本承诺书。
1.认真贯彻落实国家有关安全生产法律法规、规章的规定,坚持“安全第一”的'方针,将安全生产作为企业头等大事,加强企业安全生产的组织领导,企业法人代表(主要负责人)是企业安全生产第一责任人,对企业安全生产负总责;分管安全的领导负专责;其他领导班子成员按照分工,实行“一岗两责”。
2.将安全生产列入企业领导班子重要议事日程,坚持每季度召开一次安全生产例会,每半年召开一次安全生产分析会,每年召开一次全年安全生产总结会,并且做到:时间、人员、内容、效果“四落实”,会议记录齐全。
3.企业各部门、各生产(操作)岗位安全生产责任明确,制度健全,做到:有检查、有考核、有记录。
企业设专(兼)职安全管理机构,车队(车间)有专(兼)职安全管理(监督)员。
安全生产制度主要包括:安全生产操作规程,安全生产(管理)岗位责任制,安全生产监督检查制度,危险货物运输车辆管理制度,从业人员安全管理制度,安全例会制度,安全学习教育培训制度,事故应急处理预案等。
1.危险货物运输车辆安全和技术性能符合国家标准,车辆技术等级达到一级技术等级。按照国家相关规定,定期对车辆进行维护。
3.根据所装货物的性质,随车携带相应的《危险货物运输安全提示卡》,并配备必需的应急处理器材和安全防护设施设备。
4.按照规定安装危险品标志灯,悬挂标志牌;
5.危险货物运输车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(jt/t794-20xx)标准的gps卫星定位系统,企业建立符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(jt/t796-20xx)标准的gps监控平台,有监控管理制度。
3.定期对从业人员进行健康检查。
2.坚持责任事故倒查制度。发生责任事故,不仅查找相关人员责任,同时认真查找管理原因,追究相关领导责任。
3.坚持事故报告制度。对已发生的事故要及时向有关部门报告,并认真做好企业质量信誉考核和驾驶员诚信考核记录。
4.积极参加道路危险货物运输企业安全管理量化考核工作,实事求是地做好企业安全自查和评估工作。
本企业牢固树立安全生产意识,认真遵守以上责任目标。未按责任目标落实,依据国家相关法律法规规章的规定,愿接受相应处罚。
本承诺书一式二份,本企业及道路运输管理部门各持一份。由于本企业发生人事变动,不影响本承诺书继续履行。国家规定发生变化,本承诺书条款修订后,重新签订。
企业名称:(公章)
法人代表(负责人):
年 月 日
交通运输安全演讲稿篇四
人们常说“安全是铁路运输的生命续”。这突出说明了安全的重要性,这实在是用无数血的教训换来的至理名言啊!作为一名从基层来的一线调车工作者,我对“安全”二字更是深有体会。92年6月,调车员侯江敏在夜班调车作业中,因违章作业,不慎从车上摔下,滚滚的车轮无情地夺去了他的双腿!95年,许而俊——一个刚刚参加工作的年轻人,在没有师傅带领的情况下,私自领车进行调车作业,在作业当中因为违章而失去了自己年轻宝贵的生命!这都是一个个真实的案例,这都是曾经鲜活的生命,是他们不懂安全吗?是他们不知道安全工作的重要性吗?是轻视!是一个不被他们从心里重视、真正读懂的“安全”!也许在他们眼里,“安全”只是一个司空见惯的普通词语,一个见怪不怪的单词字眼,可往往就是这样一个并不被人注意、不让人在乎的词语,它的背后——又曾有过多少追悔莫及的事故发生,又曾有过多少当事人难以抚平的伤痛和悔恨的泪水?在鲜血和生命的经验教训中,我们将要面临的是什么呢?是醒悟!在安全这样简单而又不容忽视的问题面前,我们需要做到什么呢?是自觉!
如果说八钢是一个人,那铁路就是这个人身上的血管,在运输生产中作业比较频繁,情况千变万化,只要有一段路基、一台机车、一个车辆、一个要害部位发生损坏及故障,或任何一个与行车有直接关系的人员瞬间疏忽,就会造成行车不安全。运输公司从长期实践和经验教训中总结得出一条重要结论,就是“运输必须安全,安全为了运输”,并确定了“安全第一,预防为主”的方针,把行车安全作为运输工作一个永恒的主题!
亲
爱
的运输工作者们!你们把自己的理想、青春和汗水都义无反顾地奉献给了八钢的安全运输事业,我也将踏着你们的足迹徐徐前行。炎热的夏天,当我顶着30多度的高温,匆匆穿梭在发烫的车匹里,衣服粘在身上,皮肤被暴晒至发焦的时候,我理解了这种敬业精神,我更深刻地理解了先辈们无论多么苦、多么险、多么累,也要立足本职把好安全关的那种无私的敬业精神!安全是一个永恒的主题,是需要我们大家共同遵守和重视的一个主题。未来把握在我们的手中,而安全将常驻于我们的心中,让我们在安全工作的有力保障下,为了八钢今后的繁荣发展,为了钢铁运输事业的蒸蒸日上,奉献出微薄的一份光、一份热、一份真诚,让安全伴随着我们新世纪的开拓者——钢铁运输工作的排头兵一起茁壮成长吧!
安全,别忘了,它是一颗小小、小小的螺丝钉
各位领导、各位工友大家好:
我演讲的题目是《拥有时请
珍惜
》。朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时分;当你上班前面对家人一声声叮咛的时分;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时分;你是否感觉到你是何等的
幸福
?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切幸福的生活
在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。做为铁路运输消费一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时分未到。
亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时辰警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。
(……举例)。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够准确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利完成。
《运输安全生产演讲稿》全文内容当前网页未完全显示,剩余内容请访问下一页查看。
交通运输安全演讲稿篇五
乙方:姓名: 姓别
法定代表人: 身份证: 电话:
住所: 住址:
一、本协议履行期限与双方的运输经营合同履行期限相同,属运输经营合同的附件之一,与运输经营合同有同等的法律效力。
二、甲方应当设立安全管理监督科室,配备有专业知识、技能的人员并明确责任,建立、建全安全规章制度,为乙方及其雇佣的从业人员提供安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能教育和培训。
三、乙方应当接受甲方的安全管理监督,遵守甲方的安全规章制度,与雇佣的从业人员按时参加甲方提供的安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训。
四、乙方拟雇佣驾驶员,要审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件,是否达到拟驾车型的驾驶年限。带其到甲方安全管理监督科室,并提交身份证、驾驶证、操作证、资格证等原件。乙方审查办理前款事务时,如有故意或重大过失,一经查实,应向甲方承担违约金次200元。
五、甲方应对乙方拟雇佣的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与拟驾乙方的车型相匹配及是否达到拟驾车型的驾驶年限,进行形式审查。对符合要求的进行安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训,并进行考试或考核。对经考试或考核合格的,签发拟同意乙方雇佣上车意见书。
甲方办理前款形式审查时,非因乙方的过错,如有故意或重大过失造成不良后果的,一经核实,应向乙方承担违约金次300元。
六、乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前,必须将驾驶员身份证、驾驶证、操作证或资格证并经其签字确认真实且与原件无误的复印件,甲方对其的考试或考核合格证,甲方签发的拟同意乙方雇佣上车意见书,乙方与驾驶员签订的雇佣协议书,提交甲方存入乙方运输经营车辆档案。
乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前,必须与拟雇驾驶员先签订书面雇佣协议,约定双方的权利和义务,确定双方之间的雇佣关系。
乙方不得雇佣甲方签发拟同意乙方雇佣以外的人员上车驾驶,否则,一经核实,乙方应向甲方承担违约金次500元。
七、乙方必须让其雇佣的驾驶员、乘务员,按时参加甲方定期为乙方、乙方的驾驶员、乘务员免费提供的安全营运事项、知识、制度、操作规程、操作技能等的教育、培训、考试或考核。如乙方或其雇佣的司乘人员不参加甲方免费提供的安全教育等,乙方应向甲方承担违约金人次100元,作为对甲方安全教育等费用的偿还。
八、甲方因下列情形之一受到行政罚款的,有权根据乙方或乙方司乘人员的过错程度向乙方追偿部分罚款。
2、因乙方雇佣的司乘人员未按时参加甲方提供的安全教育和培训的;
4、因乙方或其司乘人员,拒绝甲方对出站(场)车辆进行安全检查的;
九、乙方雇佣驾驶员有下列情形之一的,甲方有权通知乙方让其驾驶员强行接受安全再教育或解雇。
1、酒后驾驶道路运输车辆的;
4、在1个记分周期内交通违法记分在12分以上,且未按照规定参加道路交通安全法律、法规学习并通过考试的。
十、甲方对乙方雇佣的驾驶员建立电子信息档案,报与有关交通、公安、安全生产监督管理部门,实行信息互通共享,并将驾驶员违反本协议第九条的行为及发生重特大安全事故的情况,建入信息互通和共享机制。
十一、乙方应当将本协议中主要的有关驾驶员负有安全营运义务及应负责任,在乙方与所雇驾驶员的雇佣协议中明确约定。
十二、未尽事宜,双方另行协商约定,与本协议具有同等效力。
十三、本协议经双方盖章或签字或捺印生效。
十四、本协议壹式两份,甲乙双方各执壹份。
甲方盖章:
或法定代表人签字:
乙方签名或捺印:
日期:
【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/3270482.html】