“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。优秀的报告都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？这里我整理了一些优秀的报告范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
工作报告中的缺点有哪些 面试自我介绍中的优缺点篇一
面试官要求说说你的优缺点这个问题在各行各业的面试中经常出现，尤其是注重与人打交道的行业，出现频率还是比较高的，这个问题主要是考察应聘者的自我认知以及性格是否适合公司文化。同时，这类问题也是需要大家提前准备的，千万不要在临场的时候不经大脑的说出一些让自己追悔莫及的答案。下面我们来看看应聘助理面试优缺点。
优点是一个相对好回答的问题，每一个人身上都有很多优点，比如细心、适应能力强、善于学习等等。需要提醒大家的是，要尽可能说一些和工作相关的。优点，比如孝顺、体贴之类的就不要说，可以讲一些诸如“不满足于现状”之类的话，别把自己夸的太玄乎让面试官觉着你太自大就好。
是不是感觉有那么一点贱贱的？这类问题本身就是这样，你需要的是准备一个你觉着自己还不错的优点，然后讲一段别太长又让人感觉还算真实的故事，就ok了，不需要多出彩，但至少不要为自己减分就好。
一些回答的比较好的：
1、给自己定下较高的目标并按部就班的实现（可用高考、考研、留学等经历来说明）
2、同时具有理性思考又有感性和美学的感受力（可以用为什么选择建筑、交互设计等专业来说明。）
可以参考这些答案自己准备一些回答，这个问题是没有标准答案的。
这是一个比较难回答的问题，答得太浅太泛会让人觉着你不能很好的正视自己的缺点，答得太深太真实又会一不小心踩到雷区说到禁忌。
首先，要知道哪些是雷区，是一定不能说的缺点，比如：懒、脾气古怪、不喜欢合作等等，这就好比说自己“贪嗔痴”一样，是人性的弱点，但是不能在面试中说宝贝。在大雷区下，还有一些小雷区，就是针对特定职业的。如果你应聘的是会计，你就不能说自己不拘小节；如果你应聘销售，就不能说自己缺点是内向、不善言辞；如果你是设计师，不能说自己缺乏创新精神等等。
其次，不要去谈和工作不相关的缺点，比如洁癖、厨艺不好、挑食等等，别笑，真的有人这么回答。但是你觉着面试官花时间面试你是想听你唠家常么？同样不要去谈那些不痛不痒的缺点，比如熬夜会困、不善于理财，这种答案说出来会让觉着不知道接什么好，又浑身痒痒，所以还是不要说了。
第三，不要说那些无法改善的缺点，比如一看书就困、算数必须用计算器，这种缺点本身很正常，要是每个人的缺点都能改善都成完人了，但是在面试里拿出来说就是你的不对了，会让面试官觉着“你的这些顽疾既然得不到改善那我干脆不用你好了”。
所以，到底要怎么回答呢？！
在避免以上几点的前提下，要在说出缺点后谈谈你正在或者即将要如何改进这个缺点。再重申一下，“优点和缺点“的问题是考察大家的自我认知，如果你最大的缺点是“拖延”，然后你明知道这是你最大的问题又不改，是闹哪样呢？会让面试官觉着你是一个不思进取的人。所以，既然是考察自我认知，对于缺点问题最好的回答，应该是你知道自己的缺点并去改正它的过程，然后讲一个真实又动听的故事，就可以顺利过关了。
一些比较好的回答：
1、有时候把任务布置给别人，觉着不放心或者达不到自己的要求，会去亲力亲为，所以尽管最后项目完成的不错，但是可能会搞得自己特别疲惫，有时候也会影响到同伴的积极性。所以正在努力改进，会在事情开始前先和同伴统一目标和标准，然后分别执行，最后一起讨论。
2、喜欢追求细节导致项目／作业未能按期完成。通过时间管理能力改变工作方式，先完成框架再改善细节得以解决。
3、不知如何拒绝，同事要求帮忙一概揽下，影响自身工作进度。通过多任务处理能力设定优先顺序，以该优先顺序表向求助同事展示自己手上工作，并给其一个自己在何时可以给予帮助的时间估计，让求助人自行决定是否求助，问题解决。
总结一下，优缺点问题是一个出彩不一定加分，但踩雷就一定减分的问题，需要大家提前准备。重要的是你如何认识自己并改善自己，举例是必须要的，不能只给出结论！
工作报告中的缺点有哪些 面试自我介绍中的优缺点篇二
面试官问应聘者这个问题有两个目的：第一，判断应聘者是否真实地阐述了自己的优点。第二，应聘者所阐述的优点是否是这个职位所需要的素质。
准备工作：
（1）在面试之前就找出自己的3-5个优点；
（2）为每个优点找出几个例子，最好来自学习、工作和生活等三个方面；
（3）在这3-5个优点之中，精选出一两个和所申请职位最吻合的优点。
表述缺点时，既要结合本人实际，并选择无碍面试的那些，并力争把缺点转化为优点。
面试时谈及个人缺点，可以遵循以下几个原则：
1．坦然承认，博得认同如果是自己的缺点，最好的办法还是坦然地承认它。为自己的缺点辩驳也无济于事，重要的是如何使别人在感情上认同你谈及自身缺点的态度。
2．消除误会，缩小隔阂有的“缺点”并不是缺点，而是一般意义上的误会造成的，这时你应及时澄清，缩小与面试官的心理隔阂。
案例：
出生于高干家庭，可能会被他人误认为“不能吃苦”，但这位应聘者从父亲对自己的严格要求入手，谈到对家庭出身的看法和自己的生活态度，以此让面试官了解自己吃过苦、能吃苦的优秀品质。如此，他就缩短了与用人单位的距离，使企业觉得其就是可造之材。
3．明谈缺点，实论优点有时面试官会对求职者提出一些尖刻的问题：“你在从事某项工作时有哪些缺点或不足？”有的求职者连连摇头回答说没有；有的求职者不假思索，脱口而出：“我的缺点就是特散漫，不愿意受纪律约束”，或回答一些从事某项工作时的致命缺点，令人哭笑不得。这样的求职者，有哪家企业敢要？相反，有些人的回答却令面试官赞叹不已，他们既不掩饰回避，也非直截了当，而是结合职场新人的共同弱点（如缺乏实践经验、社会阅历较浅等），联系本专业的发展趋势（如知识结构不甚合理、专业知识不足以应对新的挑战等）及自身个性中的缺憾（如过分追求完美，开拓精神不够，或过于追求工作效率，小心谨慎不足等），说一些自己正在克服和能够改正的一些弱点，谈理想与现实中的差距，讲那些表面是缺点实则对某项工作有益的个性，既体现出了谦逊好学的美德，又正面回答了难题。
心理研究表明人际交往存在三种状态：一种是权威式，一种是理智式，一种是冲动式。在面试中更加需要理智式的交往，而理智来自于充分准备和深思熟虑，而不是幼稚冲动。一个人有缺点并不可怕，可怕的是不敢承认它、改正它，反而强词夺理不愿承认。从辩证的角度来看，缺点与优点是可以相互转化的，前提是要正确地认识缺点，真真正正地改正缺点。“横看成岭侧成峰”，对于缺点本身来讲，有些“缺点”对某种工作来说恰恰是优点；对有缺点的人来说，无论是消除误会还是坦然承认，都会使消极的评价转化为积极的评价。
工作报告中的缺点有哪些 面试自我介绍中的优缺点篇三
“由于我性子比较急躁，喜欢把领导布置给我的工作，本来四天时间完成，我两天就把它搞定了。”这个看似很诚实的回答，但又因为把自己夸得天花乱坠，不免让面试官怀疑这不是缺点而是优点了，自然也不是非常满意这样的答案。
首先，你没必要把自己的缺点保露无疑。这对你百害无一利。老板是喜欢诚实的人，但他绝对不会喜欢傻子面试中，如何回答性格优缺点的问题面试中，如何回答性格优缺点的问题。
因此，你肯定要对考官对答出自己的缺点，只能避重就轻。如果你是开朗的，就回答性格稍显活跃。如果你是内向的，就回答与人相处稍欠大方主动。如果你是内外皆有，就回答自身性格太中庸，不鲜明面试中，。这或许是一种缺点。
1、不宜说自己没缺点，更何况人无完人面试中，如何回答性格优缺点的问题默认。
2、不宜把那些明显的优点说成缺点，你当面试官是傻子吗，没有判断力啊。
3、不宜说出严重影响所应聘工作的缺点，自寻死路啊。
4、不宜说出令人不放心的缺点。
5、可以说出一些对于所应聘工作“无关紧要”的缺点，甚至是一些表面上看是缺点，从工作的角度看却是优点的缺点。
工作报告中的缺点有哪些 面试自我介绍中的优缺点篇四
近段时间，全国消防部队车辆事故层出不穷，2019年6月26日江苏省江都市在出警途中发生重大车辆交通事故造成两死三伤，此起交通事故再次给我们消防部队车辆安全工作敲响了警钟。泉州市的灭火工作形势严峻，出警次数较多，如何做好出警途中的车辆行驶安全工作已是摆在各级组织的一项重要议程。下面就如何做好出警途中的车辆行驶安全工作讲几点个人看法，不对之处请大家批评、指正。
1、大队党委、中队支部要高度重视安全防事故工作，要把安全工作摆到党委（支部）议事日程，建立健全安全防事故制度，落实领导负责制和安全防事故的相关规章制度，中队还专门设立指定一名三级士官为车管员，负责消防车辆的日常保养管理。
2、大队要定期对大队全体驾驶员进行交通安全教育，采取事故警示教育，使其充分认清事故的危害性，从中吸取深刻教训，杜绝事故的发生。同时要做到理论和实际操作相结合，落实考核制度，成绩没有达到优秀的人员停止驾驶任务，进行回炉训练，直至考核达到标准后才可恢复其驾驶员职责。
3、大队在选取驾驶员培训时，要对预选人员进行思想、作风、心理、平时的工作表现等多方面考察，确实使用思想稳定、作风优良、心理承受能力强、工作积极的战士为驾驶员。
1、驾驶员在消防车辆出警途中行驶时应保持安全车距，以防止和其它车辆发生追尾事故。
（3）消防车是属于大型汽车转弯时前后轮迹差大，转弯占地面积大，为此周围必须要留有必要的空间距离。因此保持一定的车距是安全驾驶的一个重要保障。是避免发生车辆事故的一个有效方法。
2、培养驾驶员在出警途中严格遵守交通法规，在市区特别是红绿灯路段走近道时要注意其他过往车辆，严禁开“英雄车”、“霸王车”和盲目开车等不良现象。
（1）驾驶姿势不端正，喜欢仰着、趴着或歪着；
（3）操作方向盘时两手交替滑动，滤布无相对定向，回正方向时，喜欢双手脱离方向盘，任其自动转回，遇事爱甩方向。过弯道时不提前减速，而在弯道内车辆呈曲线行驶时才减速。
1、中队每天要求驾驶员要对消防车辆的油、电、水、气、灭火剂，发动机、底盘、轮胎以及制动、转向、灯光、喇叭等进行认真细致的检查，保证车辆处于良好状态。
2、中队每周六上午要认真组织人员对消防车辆进行保养维护，发现问题及时汇报并进行处理。
3、中队在每年车辆年审时对车辆进行一次全面的检查维护保养，发现问题按规定进行等级保养。
“火情就是命令，火场就是战场。”全天24小时中，火灾随时随地都可能发生，能否迅速安全地赶赴火场是对消防车驾驶员的一大考验。我们可将一天中容易发生事故的时段主要划分为以下三个：上下班高峰期、黄昏、夜间。每天的上下班高峰期时，街道上人车拥挤，容易发生各种交通事故。平时有意识地增加这段时间的练习次数，在练习时应注意减慢速度，放宽视野，避免强行超车，此外还应注意培养驾驶员的耐心。而一般在午后5至7时，日暮黄昏是最难驾驶车辆的时刻，因为这时光线淡弱，驾驶员观察能力下降，如果打开前灯照明，情况只会更糟，因为前灯与周围之光度相近，对周围的车辆、行人反而不易看清。所以在练习时，应注重提高驾驶员的控速能力和观察能力。而夜间行车相对于白天而言更容易发生事故，这主要是因为夜间光线暗，灯光所及范围有限，造成驾驶员视野狭窄；在开车时，对方车辆强光耀眼可使驾驶员发生一时的视觉障碍，有时也可能发生事故。因此在夜间练兵时，我们应注重结合接警出动进行，有时可在驾驶员熟睡的情况下拉练，然后要求将车辆开至某一假设火场，同时在路况不明或倒车时，注意培养驾驶员下车查看地势地形和请专人下车引导的意识。在夜间练习时，应注重提高驾驶员的应变能力和视觉能力。
针对不同的季节练习。季节、气候的变化对驾驶员的影响也是不可忽视的。应特别注重抓好夏季和冬季这两个季节的练兵。夏季天气炎热，阳光刺眼，容易使驾驶员感到烦躁不安和疲劳困倦而造成事故。因此在练习时，应提高保护眼睛、消除疲劳的能力。冬季天气寒冷，容易使驾驶员冻伤导致操作不便或失误。在练习时，应提高驾驶员防寒防冻的自我保护能力。
针对不同的天气练习。恶劣的天气对驾驶员的影响很大，应特别注重抓好雨雾天的驾驶员练习。汽车在水、雾中行驶，因视距较短、路滑，练兵时应要求驾驶员根据情况降低车速，并使用刮水器，虽在白天也应开灯行驶。雨中行车，应教育驾驶员尽量避免靠路边行驶、迅速转向及使用紧急制动。雾中行车，视线不远，要求使用防雾灯，不时鸣喇叭，并随时作好制动准备。
针对不同的路况练习。应结合辖区的道路情况进行实地练习，在路面平整、视野宽阔的道路上行车，应注意防止驾驶员思想麻痹，一味开快车，尤其是驾驶小型轿车时更要引起重视。高速行车不但会使驾驶员的视野变窄，识别物体能力下降，而且容易破坏汽车的操纵性和稳定性。在路面崎岖、弯道较多、视线不良的一些山路、乡间小路行车，应要求驾驶员做到判断道路情况准确敏捷、掌握转向时机灵活、换档动作迅速及时，同时注意各种交通标志，了解道路情况，便于提前采取措施。
1、城镇行车的事故预防
城镇人口密集，车多人多，道路复杂，车辆较拥挤。一是在出动现场时，两部车要拉开适当距离30—50米，防止后车撞前车（这种事故屡见不鲜）；二是驾车到外地支援时，因道路不熟，地点不详，不要盲目跑快车。防止因突然发现目的地急刹车或猛拐弯后车处理不当，造成事故；三是城镇“小公共”的部分司机职业素质低，有突然停车载客、猛然转弯的特点，要时刻注意他们的行车动向，防止发生交通事故。据交通管理部门统计，现在百分之七十的事故与出租车和“小公共”有关。
2、乡村道路行车的交通事故预防
乡村道路窄狭，路况较差，人的安全意识和行车常识及遵纪守法观念也较淡薄。一是注意老、弱、病、残及聋哑人的行走动态。压滤机滤布二是拖拉机较多，特别是乡村拖拉机超载严重。三是乡、村道路，自行车、行人为躲避车辆扬起的尘土，在汽车临近时，有横穿马路走上风头的特点。
3、山区道路、高速公路行车的交通事故预防。
（1）山路行车，路窄弯多，不是上坡就是下坡，一般情况下不要盲目超车，在视线不良、转弯处要鸣喇叭，防止对面有车辆或行人。下坡时，不要勤踏制动，以防制动受热膨胀，刹车失灵，要用中、低速档行驶，利用惯性下坡。
（2）高速公路上行车，一是在路面平整，视线良好下时速不要超过110公里，如超过110公里，对机械和制动都有影响。二是在雨、雾的天气中行车，视线不良，能见度低，难以判断路面情况，要降低车速。三是高速公路没有参照物，长时间行车容易疲劳，要适当降低车速行驶。
4、夜间行车的事故预防
首先要精力充沛，不要疲劳驾车，特别是凌晨3—4点钟，是人最疲倦容易发困的时候，在交会车时，时刻要提高警惕，防止发生事故。
除此之外我们还要保证驾驶员的休息，夜间不安排驾驶员站岗。减少对驾驶员的训练次数，增加其驾驶技能的训练。出警时消防车要有干部或班长跟车，严禁驾驶员开英雄车、盲目超车、做到稳中求快，安全到达火灾现场。
工作报告中的缺点有哪些 面试自我介绍中的优缺点篇五
面试时面试官经常问到你的缺点是什么?这时我们应该怎么回答呢?以下是小编分享给大家的一些办法，欢迎阅读!
1，深入挖掘自己，找到真正的缺点。把它们写在纸上，看看哪些可以在面试的时候说。如果你说的是让你烦扰的缺点，听上去会更诚实。帮助你想到真正缺点的事是看你在以前工作中遇到的困难或想想经理对你的有用批评。
2，不要给千篇一律的回答，比如：“我最大的缺点是过于追求完美/工作太拼命。”也许这是真实回答，但不幸的是，它会给面试官错误信息，他们习惯了听这些通用回答，会以为你想回避这个问题。
3，要说你为克服缺点做的事。这是你向面试官证明的机会，让他们知道虽然你有缺点，但你会主动克服缺点，也有办法克服它们。在某种程度上，你为克服缺点做的努力会被视作优点。
,4，虽然我们刚才提到你应该诚实，但也要记住别太诚实。你要避开那些会影响你得到工作的`缺点。例如，申请人力资源的职位却说不善于与人相处，或者想做销售却说不擅协商。不是让你一定要编缺点，但是挑个不会影响面试的缺点会好一些。
1. 不要回避问题
请不要给千篇一律的回答，比如：“我最大的缺点是过于追求完美/工作太拼命。”也许这是真实回答，但不幸的是，它会给面试官错误信息，他们习惯了听这些通用回答，会以为你想回避这个问题。
2. 要诚实
深入挖掘自己，找到真正的缺点。把它们写在纸上，看看哪些可以在面试的时候说。如果你说的是让你烦扰的缺点，听上去会更诚实。帮助你想到真正缺点的事是看你在以前工作中遇到的困难或想想经理对你的有用批评。
3. 不要说会影响面试的缺点
虽然我们刚才提到你应该诚实，但也要记住别太诚实。你要避开那些会影响你得到工作的缺点。例如，申请人力资源的职位却说不善于与人相处，或者想做销售却说不擅协商。不是让你一定要编缺点，但是挑个不会影响面试的缺点会好一些。
4. 要谈到你为克服缺点做的努力
要说你为克服缺点做的事。这是你向面试官证明的机会，让他们知道虽然你有缺点，但你会主动克服缺点，也有办法克服它们。在某种程度上，你为克服缺点做的努力会被视作优点。
首先，不要总是想什么是你的缺点什么是你的优点。因为，缺点和优点在不同情况下会有不同的定义。比如，说一个人他直率，这是是优点。可是在另一种情况里，我们会说这个人太轻浮。因为他总是先发制人，不肯先了解情况，有失稳重。再比如，说一个人吝啬，这是缺点。但在另一种情况里，我们会说他非常的节约。因为他总是能替公司想出节约的办法，并且切实可行。
第二，缺点和优点是一种看法和观点，是主观的东西，不是唯一性的。这种主观的基础是客观的。就是说，优点和缺点是由人的个性引发的，人的个性是客观的。没有哪种个性是可以用优缺点来判断的。
第三，优缺点是一个事物的两个方面，是客观对主观的影响，也是主观对客观的反馈。要了解一个人，不要只去看他的优缺点，而是去了解他的个性，在个性里看到共性，就真正的完成对一个人的认识。
第四，回答这种问题的方法就是，告诉招聘的人，你的个性是什么，所以你会有哪些消极的一面，哪些积极的一面。并且你要告诉招聘的人，你为了发扬积极的一面和避免消极的一面都做了哪些努力。
1.
面试中如何回答“缺点”
2.
面试中如何回答自身的“缺点”
3.
面试如何回答优点和缺点的问题
4.
如何回答面试问题：你有哪些缺点
5.
面试中如何回答离职原因?
6.
面试中如何回答离职原因
7.
如何回答面试中的敏感问题
8.
面试问题回答优缺点
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