混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案

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混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案
时间:2023-09-04 20:56:48     小编:HT书生

为了确保事情或工作有序有效开展,通常需要提前准备好一份方案,方案属于计划类文书的一种。方案的格式和要求是什么样的呢?下面是小编为大家收集的方案策划范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案篇一

1、 目的

冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2.冬期划分

(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。

3.本标段冬季施工的项目

根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

二、 冬季施工的准备工作

1、 加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。

2、 做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、 做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。

4、 做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。

5、 安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。

三、 主要工程项目的技术措施

1、 起重运输工程

(1) 所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

(2) 所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

(3) 机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。

(4) 对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

(5) 车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

(6) 车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、 电气、仪表工程

(1) 当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。

(2) 电缆加热

加热时表面温度不得超过下列规定:

3kv 以下电缆:40℃

6-10kv电缆: 30℃

当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。

(3) 电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

(4) 电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

(5) 电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

(6) 电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

(7) 电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、 工艺管道

(1) 阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。

(2) 管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。

(3) 当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。

(4) 管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。

(5) 管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。

4、 设备安装工程

(1) 设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

(2) 设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

(3) 在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。

5、 临时措施

(1) 水管防冻:各施工现场 及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。

(2) 临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。

(3) 消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。

(4) 灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。

6、 环境温度的测量

(1) 各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。

(2) 属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。

7、 对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施,确保成套设备的安全。

8、 筑炉工程

冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。

(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。

(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。

(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。

(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。

(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温措施。

(6)冬季施工时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

四、 冬季施工安全措施

1、 防止火灾

(1) 宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。

(2) 现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。

(3) 照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。

(4) 风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。

(5) 扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。

(6) 氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。

(7) 清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

(8) 施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。

(9) 工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。

2、 防滑、防交通事故

(1) 脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。

(2) 各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。

(3) 汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。

(4) 各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。

3、 防冻及防爆

(1) 冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。

(2) 汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

(3) 如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

(4) 氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。

(5) 措施用(配)料计划表

序号 名称 规格 单位 数量 备注

1 防火蓬布 20x15 张 10

2 铁皮瓦 2.1x0.9 张 500

3 草袋 条 700

4 石棉管壳 89x50 m3 2

5 石棉绳 25 kg 150

6 锅炉 2t 台 1

7 温度计 -20℃-100℃ 支 10

8 防冻剂 kg 10

9 防冻液 kg 10

10 保温棚 座 2

11 防护棚 座 10

12 木屑 kg 50

13 砂子 kg 100

14 电炉 只 5

15 取暖器 台 3

混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案篇二

一、蜂窝的现象:为混凝土结构局部出现酥散,无强度状态。

1、其产生的原因是:

4)模板缝隙未堵严,或模板支撑不牢固,振捣时,模板移位漏浆; 5)、钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小; 6)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

2)、浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振;必须掌握振捣时间,一般每点振捣时间约20-30秒,使混凝土不再显著下沉,不再出现气泡,混凝土表面出浆且呈水平状态,混凝土将模板边角部分填满充实。

3)、模板缝应堵塞严密,浇灌中,应随时检查模板支撑情况防止漏浆;

4)、基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1~1.5h,沉实后再浇上部混凝土,避免出现“烂脖子”。

3、处理方法:

3)、如果是孔洞,则要经过有关人员研究,制定补强方案进行处理。

二、麻面的现象:是混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成租糙面,但无钢筋外露现象。

3)摸板拼缝不严,局部漏浆;

2、防治的措施

3)模板缝隙拼接严密,柱底模四周缝隙应用双面胶带密封,防止漏浆;

5)浇筑时柱底部应先填100厚左右的同柱混凝土级配一样的水泥砂浆。

6)控制好下料,保证混凝土浇筑时不产生离析,混凝土自由倾落高度不应超过2m。

7)浇筑时应经常观察模板、支架等情况,若有异常,应停止浇筑,并应在混凝土凝结前修整完毕。

3、处理方法:麻面主要影响使用功能和美观,表面作粉刷的,可不处理;表面无粉刷的,应加以修补,将麻面部分湿润后用用掺加建筑胶的素水泥浆,将麻面抹平压光。

混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案篇三

一、管理措施

在接到关于开展混凝土通病治理专项活动的相关文件后,我监理组即采取了以下几项措施,以从制度上保证混凝土质量通病治理活动有效进行。

1、联合项目部一起成立了元丰路项目的混凝土质量通病治理活动领导小组,给参与建设的每位管理和技术人员明确职责,定岗定人,通过岗位责任加强质量管理,并定期不定期组织混凝土施工控制的培训等。

2、根据工程项目的实际施工进度,每个月一专题,有目标、有针对性的制定专项通病的治理计划。

3、混凝土施工中试验检测工作占有十分重要的地位,我监理组针对试验室,要求相关的仪器设备定期排查、维护,并及时登记试验台帐,确保试验检测工作能如实反映混凝土的施工质量。

二、施工工艺

1、混凝土供应商

1)从源头控制,和项目部对其包括进料途径、料场备料、运输距离及高温天气下保证混凝土工作性的措施等方面进行多次考察论证。

2)组织召开混凝土供应专题会议,确定了一整套切实可行的混凝土供应方案。

3)监理组全程参与项目部的混凝土浇筑技术交底工作,强调混凝土浇筑过程中振捣、分层等几个关键点,并要求现场监理全过程旁站,及时发现问题、解决问题,以确保混凝土浇筑质量。

1)钢筋绑扎完毕后模板安装前,对钢筋进行调直。2)不得采用变形、破损等存在明显缺陷的模板。

3)采用垫块等必要手段以保证保护层厚度(按设计要求不小于4个/m2)。

3、混凝土裂缝的控制 1)在高温下进行混凝土施工,在混凝土配合比设计时,考虑因高气温高蒸发引起拌合物的塌落度损失,适当增加用水量,但为了避免混凝土强度下降,添加适当的高效减水剂,添加避免混凝土速凝的缓凝剂,但掺加任何外加剂都不应增加水泥的水化热。

2)因砂、石材料在混凝土拌和物中所占比例很大,在酷暑高温下采取遮阳、洒水等措施,以降低使用温度,同时保证配合比中水灰比的准确性。搅拌、运输等施工设备避免暴晒,并在操作前洒水降温。

3)夏季高温期间,在烈日暴晒下的砂和石子表面温度有时高达60°c以上,砂石材料在混凝土中所占比例很大(80%左右),如不采取降温措施,很容易引起混凝土在搅拌或运输中出现速凝,影响正常施工,因此要求砂石料在酷暑高温下必须采取遮阳、洒水等措施,一降低其使用温度。

4)将浇注混凝土所接触的模板,在施工前采取洒水等方法,降低表面温度。

5)在夏季进行水泥使用及混凝土施工时,尽可能安排在夜间,混凝土施工需紧凑,连续进行,混凝土振捣一定要密实。

6)在浇注好的混凝土结构及时进行二次抹面和表面收光,以防止和减少微细裂纹产生,如仍在塑性状态出现裂纹应及时进行抹压或用水泥粉或水泥砂浆涂涮处理。

7)高温天气、干燥热风吹在混凝土结构表面使其水分蒸发很快,加强对混凝土养护工作,一般气候下普通混凝土浇注后12小时内开始浇水养护,但夏季高温季节进行混凝土施工时开始浇水养护时间要提前,养护时间要始终保持混凝土表面湿润。

4、大体积混凝土水化热的控制 1)选择水化热相对较低的硅酸盐水泥,同时在满足配合比的情况下选用料径大、级配良好的集料,并适当添加减水剂。

2)加大混凝土配合比的质量控制力度,严格按配合比进行配料拌和。

3)分层分次浇筑,以错开混凝土水化热高峰时间,必要时采取夜间浇筑,以把混凝土的水化热影响降至最低。

5、预应力孔道压浆

1)加强水泥浆施工配合比控制。2)压浆前对孔道进行检查,冲洗干净,锚具周围的间隙和孔洞应封填,防止冒浆。

3)控制好压浆的密实度,压浆前后48h内,结构混凝土温度不得低于5℃,否则应有保温措施,当气温高于35℃时,应在夜间施工。

4)将梁端的砼凿毛后再浇封锚混凝土,其强度需符合设计规定,一般不宜低于构件混凝土强度等级的80%。

5)对张拉设备的使用频率进行核算,超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时,应重新校验。

6)加强压浆用水泥浆的配合比控制。

2)钢筋焊接,最低温度不应低于-20℃,焊接后不应立即接触冰雪,冷拉钢筋温度不应低于-15℃,采取安全措施后不得低于-20℃,双控时,应力控制值不得大于30mpa,张拉预应力钢材时温度不应低于-15℃。

3)混凝土用各原材料的温度要满足混凝土拌和物所需的温度。当需对原材料加温时,应首先对水温,其次为集料,水泥不得加热,一般加热温度不超过60℃。冬期搅拌混凝土,搅拌时间应延长50%,混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不低于5℃。

4)混凝土在运输过程中采取保温措施,浇筑时应控制混凝土温度不低于规范要求。

5)混凝土接缝要有5℃以上的温度,湿接缝保温必须使混凝土强度达75%。

6)混凝土的养护采用蓄热法、蒸汽加热、暖棚加热或电加热等方法。各种方法养护混凝土时应符合规范要求。

7)模板的拆除要根据同条件养护试件的混凝土强度,符合拆模规定时方可拆除。混凝土拆模后,采取相关措施使混凝土缓慢冷却。

我监理组通过以上控制措施,元丰路工程项目在混凝土施工过程中质量良好,未发生一起质量事故,并经质监站检测抽检合格率达到100%,我监理组将继续以高标准、高质量要求自己,在施工过程中加强控制,保证混凝土施工质量,以达到争创“扬子杯”的目标。

江苏燕宁工程咨询有限公司 驻昆山元丰路与苏州工业园区苏胜路道路

对接工程项目监理组 2009年12月

混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案篇四

1、通过本次主题班会,学习和掌握一些安全常识,增强学生安全意识,逐步提高学生的素质和能力。

2、使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

一、用亲情激发学生“我要安全”的意识。主题班会

二、让学生了解安全知识。

1、用电安全

1)认识了解电源总开关,学会在紧急情况下关断电源。

2)不用湿手触摸电器,不用湿布擦拭电器。

3)电器使用完毕后应拔掉电源插头。

4)使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况,应立即关掉电源开关,停止使用。

5)发现有人触电要设法及时关断电源;或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开,不要用手直接救人。

2、安全使用煤气

1)燃气器具在工作时,人不能长时间离开,以防被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭,造成煤气大量泄露而发生火灾。

2)取暖时,屋内要注意开窗透气防止煤气中毒。使用燃气器具(如煤气炉、燃气热水器等),应充分保证室内的通风,保持足够的氧气,防止煤气中毒。

1、行走时怎样注意交通安全

1)在道路上行走,要走人行道,没有人行道的道路,要靠路边行走。

2)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

3)穿越马路时,要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

4)冬季有霜冻,路面较滑,有时还有大雪、大雾天气。行走要当心,骑车上学要结伴而行,过马路要走斑马线,严禁乘坐无牌无证等不符合规定的车辆。遇到温差大的天气,要及时适时增减衣服、穿好棉鞋棉袜,戴好手套,防止冻坏身体、冻伤手脚,防止学生感冒。

混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案篇五

在经济发展的带动下,社会对于能源的需求不断增加,能源紧缺问题日益凸显,严重影响了社会的进步和经济的发展。在这样的背景下,各种新的能源如太阳能、风能、水能等得到了相应的开发和利用,水利工程项目的数量也在不断增加。在水利工程施工中,混凝土材料的应用非常广泛,但是传统混凝土材料或多或少都存在相应的问题。本文对新型混凝土材料进行了简单分析,并对其在水利工程中的应用进行了探讨。

我国地大物博,幅员辽阔,水能资源丰富,在科学发展观和可持续发展理念的带动下,水利工程得到了充分的开发和建设。作为我国的基础性工程,水利工程与人们的生活和社会的发展有着非常密切的联系,是直接关系国计民生的大事。在传统水利工程施工中,混凝土材料凭借低廉的价格、丰富的原料以及简单的施工工艺,得到了非常广泛的应用,但是不可否认,其中仍存在着许多的问题和缺陷。在科技发展的带动下,新型混凝土材料得到了开发,有效弥补了传统混凝土材料的不足,在水利工程建设中得到了良好的应用。

传统混凝土主要是由水泥、粗细骨料、水以及相应的掺合料和添加剂组成,按照合适的配比混合,然后经过搅拌、振捣、成型以及养护等工艺流程,形成施工中使用的混凝土材料。在建筑行业的发展中,混凝土材料凭借自身低廉的价格、丰富的原料以及便捷的施工等优点得到了非常广泛的应用。但是,在建筑施工技术飞速发展的影响下,传统混凝土材料虽然具备良好的性能,但是同样存在一定的缺陷和不足,普通的混凝土材料已经逐渐难以满足水利工程的发展需要,相关技术人员加大了对于新型混凝土材料的研究,并且取得了相当显著的成效。从目前来看,新型混凝土正在逐渐向着轻质、高强、抗腐蚀、耐磨损等方向发展,这里针对其中的几种进行简单分析。

1.1纤维混凝土纤维混凝土是直接在传统钢筋混凝土的基础上发展起来的,指使用钢纤维、玻璃纤维以及碳纤维等代替钢筋材料,组成相应的纤维束。纤维混凝土的抗压强度与传统钢筋混凝土相比,要高出5倍以上,但是其价格却更加低廉。

1.2彩色混凝土这种混凝土主要是在水泥材料中掺入了二氧化钴的成分,因此其颜色非常艳丽,而且可以随着空气湿度的变化而变化,例如,在干燥的天气中,混凝土颜色呈蔚蓝色;在潮湿天气中,混凝土颜色呈紫色;在下雨天,混凝土又会变为玫瑰色。使用这种混凝土作为装设材料,不仅可以给人一种变幻莫测的感觉,还可以对天气进行预测,因此也称“气象混凝土”。

1.3轻质混凝土与传统混凝土以砂石等为骨料不同,新的轻质混凝土在骨料的选择上采用了浮石、火山渣、膨胀珍珠岩等天然矿物,也可以采用相应的有机材料或者工业废料等,不仅质地相对较轻,而且可以对部分污染物进行回收处理,符合可持续发展的理念。

1.4高性能混凝土上世纪八十年代以来,许多发达国家都相继研制成功了高性能混凝土(简称hpc),将混凝土带入了高科技时代,受到了建筑行业的重视。高性能混凝土的特点包括:其一,强度较高,可以有效减少混凝土的结构尺寸,减轻结构对于地基的荷载,进而大幅度降低工程造价;其二,高工作性,可以减少施工劳动强度,节约施工能耗;其三,耐久性较强,可以有效延长建筑的使用寿命。与传统混凝土相比,高性能混凝土加入了超塑化剂以及多种矿物掺合料,配比与组成更加复杂,要求也更高。

在水利施工中,新型混凝土的应用可以有效提升工程的整体质量,缩短施工期限,减少施工人员的工作量。新型混凝土在水利工程中的应用主要体现在以下几个方面。

2.1微塌落度混凝土微塌落度混凝土具有灰浆量少、超干硬性等特点,这主要是由于在混凝土施工过程中,可能会产生骨料分离的情况,形成微小的渗漏通道,减小层间的结合力。从目前来看,水利工程防渗施工中,凝胶材料碾压混凝土的应用时最为常见的防渗措施之一,但是在混凝土坝体的同一仓面,或者上下游八面靠近模板的位置,碾压施工难以有效展开,在这种情况下,就可以应用微塌落度混凝土进行浇筑,然后使用振捣棒振捣密实,可以在保证施工质量的前提下,不影响碾压混凝土筑坝的快速施工,具有良好的效果。

2.2聚丙烯纤维混凝土与其他混凝土相比,聚丙烯纤维混凝土具有干缩量小,初凝效果好等特点,是目前工程建设中应用最为广泛的新型混凝土材料。通常在对水利工程进行设计时,钢筋网中的间距约为15-20cm,通过设置相应的表层分布钢筋网,可以对混凝土进行有效保护,减少表面收缩性裂缝的产生。在工程中加入适当的聚丙烯纤维混凝土,可以替代钢筋网的存在,不仅能够有效简化施工流程,加快施工进度,还可以减少工程的施工成本。凭借自身高粘稠性的特点,聚丙烯纤维混凝土可以对混凝土的塑性龟裂进行有效抑制,提升器抗渗性能,在薄壁结构中的应用可以发挥着极佳的效果,因此在隧道支护、护坡工程以及拱桥底部的修补等工程项目中有着非常广泛的应用。

2.3钢纤维混凝土钢纤维混凝土一般应用于水流冲击作用强烈的位置,可以有效提高水利工程的抗磨损性能,增强其对于水流冲蚀以及气蚀的抵抗能力。但是相对而言,钢纤维混凝土的造价较高,而且施工难度大,对于施工单位的专业素质有着相对严格的要求,因此,在实际应用中存在很大的限制。

2.4碾压混凝土碾压混凝土一般用于大体积混凝土结构的施工,如水工大坝等。在施工中,碾压混凝土的浇筑机具与普通混凝土存在很大的区别,例如,在平整施工中,使用推土机;在振捣施工中,使用碾压机;在切缝处理中,采用切缝机。相比之下,碾压混凝土的整个施工过程机械化程度高,施工效率高,不仅施工周期可以缩短30%-50%,也可以有效减少水泥和水的用量,减少工程的施工成本。

2.5预填骨料升浆混凝土如果水利工程施工中,地质条件比较复杂,则在针对底板进行施工时,可以采用预填骨料升浆混凝土,即采用密度相对较大,厚度在4-5m的铁矿石作为预填骨料,在矿石层下铺设相应厚度的石灰石,上部则铺设现浇钢筋混凝土板,并在预填骨料层中设置压浆孔,注入砂浆,可以有效提升基础的强度和稳定性,缩短工期。

总而言之,水利工程作为我国的基础工程,在经济社会的发展中有着非常重要的作用,需要相关部门的充分重视。新型混凝土材料的应用,可以有效提升水利工程的施工质量和施工速度,推动水利工程的持续健康发展,应该得到充分重视。

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