水帘加工厂 施工方案

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水帘加工厂 施工方案
时间:2023-09-06 17:40:14     小编:FS文字使者

方案是指为解决问题或实现目标而制定的一系列步骤和措施。方案能够帮助到我们很多,所以方案到底该怎么写才好呢?以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了,希望能够帮助到大家。

水帘加工厂 施工方案篇一

该工程为红桥工业园项目市政配套工程纪念馆路雨水工程。在施工过程中发现接入ya19原状预埋支管管堵不严,上部漏水严重,井中水面与管顶落差2.5米,易因水压过大导致管堵坍塌,需要重新砌筑临时性封堵施工。管道直径20xxmm;要求100%无渗漏现象,工程封堵期间:1、保证施工时,管道内水流处于静止状态;2、保证施工人员最基本的上下通道;3、现场装备足够的封堵需要的材料(含:红砖、高标号水泥、混凝土不分散剂、辅助用具等)。

根据以上情况,我公司特别针对该工程进行水下封堵施工安排,针对性施工,短期封堵一般采用砖砌封堵(水深5米内240mm墙体)。

现场施工时甲方单位需调派人员负责现场的协调施工,我公司将安排专业的施工潜水班组,进行水下墙体的砌筑,100%保质保量完成施工目标。

1、现场做好防护工作,防止路过车辆及行人掉落操作井内。

2、材料要及时到位,最好安排专职人员协助施工。

3、封堵时,由我公司专业人员进行砌筑料的配比调制。

根据该工程的工作量,

我公司决定按一个施工小组前往施工点进行作业,具体为:一台施工车辆、潜水设备一套、空压机一台、潜水员两名、专业安全保障员一名、专业材料调制员一名、材料传递员一名。

针对水下封堵的特殊性,及雨水管道施工位置,做以下安排:

1、做好施工点的围护工作,摆好施工警示牌;

6、现场指挥必须能够听到潜水员和潜水监督之间的所有通讯内容,并能够直接与潜水监督通话。

水帘加工厂 施工方案篇二

社会经济的进步,必然离不开水利工程的有效应用。这是国家基础经济建设的重要组成部分。通过对水利工程施工质量环节的控制,以实现国家基础经济建设环境的稳定性。相对于普通的建筑工程,水利工程拥有其独特的建设特点。需要针对实际工程应用过程中的麻烦,展开解决。一般来说,水利工程的应用,可以有效降低自然灾害的发生率。这需要引起相关人员的重视,实现水利工程质量优化措施的应用。

水利工程一般建造在特定的空间地理位置上,其建筑物都是固定的,而施工中的物流、人流、资金流就必然是围绕水利工程进行流动,包括时间和空间的流动。水利工程施工受自然因素的影响和制约,也受材料供应、机械设备供应、资金的周转和供应以及设计变更、施工中发现新问题等诸多因素的影响和制约。进行施工方案优选, 也就是把模拟计算出来的可行方案集中,按照施工目标的要求,采取一定的评价方法选择一个最优施工方案的过程。水利工程施工方案的计算结果包括施工费用、施工工期、各类施工机械及总体的工作效率。

水利工程是非常重要的基础应用建设,它关乎国家的经济建设环境的稳定及其人民的生命财产安全。需要引起相关人员的重视,保证水利工程建设质量的优化。在水利工程的应用过程中,要针对具体的施工环境,展开一系列的防治措施的应用,这是水利工程质量控制体系的重点工作。通过对影响水利工程的各个影响因素展开分析,以保证一些不必要措施的避免,稳定水利工作的流程。这要求我们就水利建设过程中的各个质量问题,展开深化了解。从水利工程本身的建设情况而言,水利工程工程量大、施工难度高、需要多工种进行全面的协调施工、受自然环境因素影响比较严重。就水利工程施工建设的意义而言,水利工程作为维护经济发展与稳定的基础性工程,对促进我国经济全面发展建设具有不可替代的作用。就工程施工情况而言,水利工程施工建设周期长,工程建设周期的影响因素多。就投入而言,水利工程施工建设需要投入大量的人力、物力、财力资源。

2.1自然环境因素的影响

在水利工程的实施过程中,80%的水利建造地点为地理环境较差的山间、峡谷、偏远高原等,此种环境施工场地狭小、施工运输公路拥挤,给水利工程施工建设的人员组织、施工建设材料的运输及大型机械设备的使用带来困难,导致施工工期的延长。在水利建设过程中还会受到季节水文因素的影响,45%的水利建造地点为气候环境较差的地方,因水利工程施工要求的条件较高,所以在进行施工的过程中发生恶劣天气、水位骤变、气候的变化均可以导致水利工程施工工期的延长。

2.2工程施工组织

在进行水利工程建设的过程中常会需要多个部门和组织的共同合作和协调,在水利工程施工建设中各个组织不利或是部门的不配合及没有进行良好的沟通,导致工程工期延误甚至停滞。因为不能良好的组织和协调相关部门的合作,对物资的供应和人员的配备会导致受到严重影响。

2.3工程施工资源因素

有施工单位对工程实施中所需要的资源评估计算误差及对施工物资供应单位的供应能力评估过高导致引起施工的工程材料缺乏及设备缺乏不能安装到位等,导致无法正常施工。

在建设过程中,施工材料是影响工程施工建设的重要因素。因此为了确保水利工程获得良好的质量,必须要针对施工材料质量展开控制。在实际工作中,水利工程的建设需要应用到各种材料。因此实现各个施工程序的材料的准备是非常必要的。有些工程项目开发部门往往缺乏这方面的管理应用,导致了不合理材料的大量投入,从而引起后期质量的质变,这需要引起相关工程管理人员的重视,如果工程管理人员不具备良好的管理能力,水利工程也不会得到有效开展。做好工程施工机械设备的控制工作对提高工程施工建设质量以及确保工程施工建设进度同样具有非常重要的作用。工程施工机械设备的控制工作主要包括对施工设备与施工工具的采购控制、使用控制以及养护控制,机械设备的采购工作要立足于工程建设的实际需要。机械设备的使用控制,要严格的规范机械设备造作人员的操作行为,实施人机固定制度。机械设备的维护控制,报确保设备维护工作有专门的人员负责。

3.1优化工程实施自然环境

对在水利工程实施中多遇见的险要自然环境和恶劣气候时,要有足够的应付能力,避免对环境及气候的估计不足,导致施工停止,延误工程施工工期。施工工程地点周围的环境及气候进行良好的了解和评估,尽量依据施工地点的地势及环境,进行施工进度及施工方式、方法的组织实施。

3.2 优化工程实施协同

由于水利工程牵涉的部门较为广泛,需要同多个部门合作完成,所以组织协同效应相对最为重要,对物质供应要求也相对较高,要保质、保量的完成施工过程中需要的各种物资。 网络计划技术的类型较多,本文中主要采用逻辑关系肯定的方法进行计划,具体优化方案的实施如下:建立良好协同关系;对本次施工涉及的部门进行统计,同本次工程实施需要协同单位及部门进良好的沟通,对各部门的职能和能力范围进行良好的估计和划分。实施负责制度;对各个部门的职责进行规划和分派,实施负责制度,避免推诿和拖拉办事,导致工程施工无法正常进行或是延迟进行,导致工程工期的延误。对不负责的部门和领导实施问责制度,使其增加工作压力,尽职尽责的工作。

3.3 优化工程实施资源管理

资源储备:对各个供应部门的资源能力及责任进行划分和正确的评估,避免过于相信和过高评估供应部门的资源供应能力,导致资源供应不足,影响水利工程的建设和实施。实施分派的制度,在进行工程实施中所需要的物资及设备进行良好的评估及统计,采用多家部门进行供应,确定供应部门后,将工程的资源供应计划分派给各个部门,使其良好的实施。同时注意供应资源的质量,应保质保量的保证资源充足供应。制定相应的规章制度,如发生供应不及时或是延误供应时,对主要负责部门及负责人实施问责制,增加其责任感及积极负责的工作态度。

设备更新,对施工设备要更及时更新 ,采用先进的专业施工设备,陈旧设备操作方法复杂、工作速度较慢,陈旧设备常会发生故障,严重影响工程的进度和正常工程施工,因此应对施工单位的设备进行检查,对年代久远、过于老化的机器、设备,应及时督促更换,以免导致影响工程的正常施工及工程工期的时间。对主要负责设备更新及检修的部门,在开工前对所需设备及器械进行严格的检查和检修,避免因设备和器械老化,尽量在工程中采用设备先进,器械精良的工具,对水利工程施工起到推动和简化工程难度的重要作用。

影响水利工程施工质量的因素是多方面的,我们要辩证的分析,针对这些影响因素展开分析,实现施工质量控制体系的健全,促进其内部各个环节的有效协调。因此我们有必要开展全方面的、多层次的控制体系的应用。这需要我们做好相关的施工组织设计工作,实现工地准备工作体系的健全。通过对水利工程施工质量控制体系的健全,可以实现其内部各个环节的有效协调,保证水利工作的稳定运行,实现其综合质量的提升,有利于提高质量、加快进度、降低成本。

水帘加工厂 施工方案篇三

1、劳动力准备:为确保工程质量、工期,我项目部将在长期在册的专业施工队伍中,优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队,投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训,并考核合格。

2、材料准备:工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划,选择讲质讲信的供应商,做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收,不合格的不能进场,进场后按要求存放,保证材料的完好。

3、机械准备:工程开工前编制机械使用计划,机械做到提前进场,确保工程需要。

4、技术准备:编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察,组织学习招标文件及施工技术规范,编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点,项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。

5、其他准备:根据现场勘察:(1)调查施工范围内的地理环境,水文与地质情况;(2)临时道路;(3),积极主动与各有关方面的高位协调,使得工程尽早进入实质性施工阶段。

项目经理部设专人负责:(a)地方矛盾协调;(b)加强与地方政府及各有关部门的高位协调,为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。

调查周围单位、居民区的情况,协同指挥部调解沿线的地方矛盾,并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。

1、临时用水:施工前与有关部门召开现场配合会,充分利用周边的给水设施,并局部埋设临时上水管线,以满足施工临时用水。

2、临时用电:架设临时线路提供施工用电。

3、办公、生活区设置:建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。

三、主要施工技术措施

3、技术准备:

在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。

(1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。

(2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。

(3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。

(4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。

1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥放到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。

3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。

5、清淤前后的现场影像资料,内业资料应及时整理,完善,上报监理组。

1、建立质量保证检体系,细化工作到人,保证各个工序的责任人一一对应。

2、明确质量目标,严格执行质检程序。

积极响应业主号召,创优良工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求。按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量,上一道工序不验收,下一道工序不准施工。

3、提高、强化全体施工人员的质量思想意识。使职工牢固树立“质量第一,用户至上,信誉第一”的思想。

4、加强人员组织和机械投入,配备足够的管理和施工人员,以利于工程质量的管理和控制。

5、具体保证措施如下

5.1测量工作

(1)对所有测量仪器,先标定再使用,施工过程超过标定时间的需重新标定。测量仪器使用过程中如发现有误差,效验纠正至满足要求后再使用。对设计单位交付的测量资料先复核再使用,如果发现问题及时向监理工程师汇报,并会同设计单位补测。

(2)定期对水准、导线控制点复核,复核结果报监理工程师认可。各工序开工前,应校核所有的测量点。加密的控制点需经监理工程师批准后再使用。

5.2试验工作

(1)所有用于该项目的试验仪器均先标定再使用。

(2)对原材料按规范要求做好检测工作,保证项目施工使用合格材料,不合格的材料坚决清退出场。

(3)加强施工过程试验检测工作,每道施工工序均按规范要求的频率自检,合格后报监理工程师抽检,监理工程师批准后再进入下一道工序施工。

(4)做好试验资料并分类归档保存,为工程的质量控制提供可靠的依据。

1、安全目标

安全目标:零伤亡事故。

2、安全保证措施

2.1建立安全领导小组。

在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长,总工程师及安全部负责人为副组长,现场施工员为组员的安全领导小组,各施工队配备专职安全员,狠抓安全管理。

2.2建立安全生产责任制

建立安全生产管理网络,落实安全生产责任制。项目经理部设专职安全员,作业班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。

2.3加强安全生产教育

工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,提高全体施工人员的安全思想意识,组织学习《安全技术操作规程》,并结合本工程,制定详细安全生产措施。

2.4加强施工现场的安全管理

安全科专职安全员应坚持工地的巡回检查。各施工班组的专职安全员应跟班作业做好安全检查。整个施工现场应配备规范的安全标志、标牌,并做到随时维修和补充。

2.5搞好交通行车安全管理

2.6施工路段指定专人进行交通管制和疏导,作业区域设立各种安全警示标志,在保证安全施工的前提下,尽量满足通车要求。

2.7机械、施工运输车辆的安全措施

机械、施工运输车辆的操作人员需经过正规培训,持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作,保证其在运行中处于良好 的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理,固定运输行车路线,杜绝交通事故的发生,设定行车标志。车辆在公路上行驶,要遵守交通规则。

2.8临时用电

2.8.1现场用电必须采用tn-s系统,中性点接地应规范。

2.8.2保护零线(pen)与工作零线(n)分开单独敷设,不作它用,并采用黄/绿双色线。保护零线必须在总配电箱处作重复接地,线路较长时在线路的中间和末端作重复接地。保护零线截面不得小于工作零线,且应具有必要的机械强度。

2.8.3保护零线应由第一级漏电保护器电源测的零线引出。

2.8.4电气设备正常情况下不带电的金属外壳、零部件、管道、轨道及靠近带电部分与金属围栏、门等应作保护接零。

2.8.5同一系统供电系统中不得一部分用电设备作保护接零,另一部分用电设备作保护接地。

2.8.6使用漏电保护器:施工用电总配电箱和现场三级配电箱设两级电流动作型漏电保护器。

2.8.7现场用电实行一机一闸一箱一漏电保护。

2.8.9配电系统线路选用绝缘导线或电缆敷设,埋地敷设应有地面标志牌,应选择无地下建筑,无重型机械移动的线路敷设。局部路段过路无法埋地敷设时,应穿钢管保护。

2.8.10系统应由检修电工进行定期检修。

2.8.11根据需要设置警卫和红色信号照明的和事故照明,其电源由现场电源开关电源侧引出。

八、文明施工与环境保护

1、文明施工的主要措施:

1.1组织管理措施

(1)建立健全管理组织机构。施工现场成立经理项目负责人为组长,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

(2)健全管理制度,包括:个人岗位责任制、经济责任制、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。

(3)健全管理资料。

(4)开展竞赛。

(5)加强教育培训工作。

(6)积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。

2.2现场管理措施

(1)施工现场的布置,生产、生活房修建整齐有序,机具、材料堆码整齐、场地整洁,无脏乱差现象。

(2)合理堆放材料,料场整洁,料具堆码整齐、稳定、各类物资分类堆放,并有明显标牌。储备数量适宜,做到工完料净。

(3)施工要做到规范化、标准化、制度化,杜绝野蛮施工和违章作业。

(4)文明施工,做到着装整齐,挂牌上岗,防止野蛮作业

(5)加强施工现场的保卫工作,禁止闲杂人员进入。

(6)在工程施工前,要事先向业主和有关部门详细咨询,拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前,对其采取一切必要措施,加以妥善保护,以免这些设施在工程施工时遭受损坏。

(7)临时工程或永久工程施工,可能对靠近道路用地的公共设施和民用设施产生影响,则事先必须通知这些设施的代表,并在他们在场的情况下才能施工作业。

(8)积极联系当地政府和群众,了解当地民风民俗,尊重民族的宗教信仰和生活习惯,处理好当地政府和群众的关系,不与百姓发生冲突。教育职工严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝侠偷盗、斗殴等违法现象发生。

2、环境保护

2.1施工环境保持措施

(1)建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系,完善管理制度。

(2)项目部成立施工环保、水土保持领导小组,指定一名副经理主抓施工环保、水土和文明施工工作,结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则,上报业主及监理工程师同意后实施。

(3)制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则,并认真落实,将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员资金分别挂钩。项目经理部每十日执行一次施工环保、水土保持和文明施工检查,发现问题及时整改。

(4)施工期间保护环境,保护绿化,保护好已成建筑物、路面、不损坏、不污染,完成时彻底清场,恢复原有道路、设施并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地洁净,达到一次顺利交付。

2.2污染防止措施

(1)弃土堆、施工弃碴按业主或监理员和工程师指定位置放弃,严禁倒入水库、河道,农田,防止造成污染。

(2)路基排水系统要尽早完成,边坡尽早防护,减轻水土流失。

(3)桥涵基坑弃碴要及时运走,尽快恢复河道原貌。

(4)临时工程的土石方运输通过正式公路时,汽车要加高车厢挡板,在公路上和居民区周围不掉碴、无扬尘。规划区弃土也要平整,加设防护设施。

(5)各种施工、生活污水、污油、化工废料不得随意排放,必须按经处理后再排放。

(6)各住地、工点、设垃圾贮运站,生活垃圾集中收集后,与当地环保部门协商处理。

(7)所有因施工需要而修建的临时设施,必须在签发交工证书后,要及时清除,运出设备和剩余材料,并保持现场和施工场地整洁,达到监理工程师满意的状况。

2.3噪音控制措施

(1)合理分布动力机械工作场所,尽量避免同处运行转多的运力机械设备。

(2)对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采用装**器来降低噪音。施工期间尽量避免夜间作业,影响当地群众休息。

2.4减少粉尘措施

作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾废弃物。

2.5水土保持措施

(1)永久用地按设计要求,及时进行绿化、浆砌片石等防护工程,防止冲刷和水土流失。所有借、弃土场做好排水和绿化,修建挡土墙,避免土冲入农田、河道等。

(2)其它永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。

(3)施工垃圾严禁倾泻于河床,挤占河道中其它排灌、排水设施,以防止洪水、泥石流等灾害发生。

水帘加工厂 施工方案篇四

省第五建筑工程有限公司在拟建1#楼工地现场投入1台塔吊宏升qtz63(tc5610)(塔吊布置见附图)。我司2#楼塔吊和广东省第五建筑工程有限公司1#楼塔吊的直线距离为90.25米,塔吊臂长56米。

《重庆潍柴棚户区改造项目二号地块2#楼工程施工图》;

《qtz63塔吊的使用说明书》;

《安全操作规程》;

施工场地位置及现场的条件;

1、因我司拟建建筑2#楼与广东省第五建筑工程有限公司拟建建筑1#楼主体结构形式、结构标高均相同,所以2#楼塔吊安装高度为30米;1#楼塔吊安装高度只需高过2#楼塔吊10米,然后随进度升塔吊。

3、塔吊司机必须服从工地的统一指挥,服从信号,不得各行其道;

4、由于两台相邻塔吊的距离较近,属于多塔作,因而必须遵守以下原则:

8、各信号指挥人员在指挥本塔工作时,还须环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全警示语言或旗语,以告戒塔吊司机注意安全操作。信号工必须在塔机超范围回转时(变幅小车跑出施工范围,吊钩未提升至安全位置时)用对讲机警示塔吊司机。

9、各种限位装置不得随意更改,严格按规定要求执行,防雷接地必须经常性检测。

10、严格执行“十不吊”原则规定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超过塔吊规定的重量,掌握被吊物重心,按规定对被 吊物进行捆扎,摁扎必须牢靠,当被吊物跨越幅度较大的情况下,要确保安全可靠。

11、如遇大风(五级以上)、打雷、下雨的恶劣天气,塔吊司机、信号工不准再进行吊物工作,大风大雨过后要加强检查工作,有隐患及时排除。

1、塔吊自的安全措施:

(1)首先确保所立塔吊之间不打塔身,在塔吊的回转半径之内无障碍物;

(2)对塔吊自身作好防雷接地工作,预防被雷电击伤;

(3)超过五级以上大风坚决不吊物,确保塔吊安全操作;

(4)严格执行塔吊施工安全规定,坚决做到“十不吊”;

(5)塔吊电源线应顺塔吊理直理顺,电柜必须上锁;

(6)塔吊应装警示器、以及限位装置系统;

(7)塔吊自身做到“三保险,五限位”;

2、塔吊在施工中的安全措施

(1)在塔吊旋转半径内,施工人员比较稠密的地方,应搭设防砸棚;

(4)本项目工期比较长,又是全现浇剪力墙结构,因此塔吊起了主导作用,塔吊能否运转是保证工期的关键所在。为了能确保塔吊能正常运转,所有施工现场人员都必须配合塔吊管理人员的安排,统一协调,做到忙而不乱。

3、塔吊的安全运行技术措施

(1)塔吊司机必须根据所驾驶塔吊的起重性能进行作业;

(3)塔吊司机必须在配有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、对讲机、手势进行操作,操作前应听清信号工所讲的内容,对指挥信号不清时不得盲目操作,对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或应急措施。

水帘加工厂 施工方案篇五

1、砌体要分层进行,层间竖缝要错开,每层以大石块为骨干,大面朝下。

2、不平稳部位应用小石块垫稳,不得有松动石块。

3、层面应经常用厚薄不同的石块调整高度,以便始终保持各层呈基本水平上升。

4、砌体应表里一致,不得以大块石砌外缘而内填碎石或河卵石;外砌石块要互压1/2以上,并用大块石封顶。

5、干砌石砌筑施工 护底砌筑时人工将中粗砂和碎石摊平并均匀平整密实。砌筑时块石大面向下,一层与一层错缝锁结方式铺砌,垫层铺设与干砌石砌筑配合进行,随铺随砌,护底表面砌缝的宽度不大于25mm,砌石边缘顺直、整齐、牢固,砌体外露面的顶面和侧边,选用较为整齐的块石砌筑平整,所有明缝均用小片石料填塞紧密。 护坡砌筑时人工拍实碎石垫层铺设之后,进行干砌石砌筑,施工时,块石层面垂直于坡面,一层与一层错缝锁结方式铺砌,垫层与干砌石铺砌层配合砌筑,随铺随砌。护坡表面和边缘应顺直、整齐、牢固,砌缝的宽度不大于25mm,所有明缝用小片石料填缝紧密。

6、干砌石施工应符合以下要求:石块要用手锤加工,打击口面。不得使用裂石和风化石。长度在30cm以下的石块,连续使用不得超过4块,且两端须加丁字石。一般长条形丁向砌筑,不得顺长使用。

7、面石用料应大小均匀、质地坚硬,不得使用风化石料,单块重量不小于25kg,最小边长不小于20cm。

8、腹石砌筑必须排紧填严,无淤泥杂质。

9、面石砌筑禁止使用小石块,不得出现通缝、浮石、空洞。

10、坡面平整度用2m靠尺测量,凹凸不超过5cm。

xx市xx镇xx村xx加固工程

20xx年xx月xx日

水帘加工厂 施工方案篇六

京承高速公路(三期)工程位于北京市东北部,我项目部承建的第9合同段,道路起止桩号为k102+600~k105+500,全长2.9公里。途径密云县北庄镇大南沟村、南庄村以及坑子地村。设有大南沟桥、南庄1~3号桥、坑子地1号桥,圆管涵5座、盖板涵1道、拱涵3道,其中道路长为1770.14米。主路表面层为5cm厚sma-16沥青马蹄脂碎石混合料,中面层为6cm厚ac-20c中粒式沥青砼,底面层为7cm厚ac-25c粗粒式沥青砼;基层从上至下为:18cm厚水稳碎石,两层18cm厚二灰碎石。弱风化和微风化的石质挖方路段,在路面结构层减少一层18cm厚石灰粉煤灰碎石,但下面需增设30厘米厚的级配碎石,作为排水层或调平层。

我标段需要石灰粉煤灰稳定碎石约18879 m3。

本次二灰试验段长200m,选取在k103+700~k103+900。

工程数量:本次试验段需要二灰稳定碎石约480 m3。

2.1、试验段目的及试验检测项目

1、试验目的

(1)用于检验二灰混合料组成配合比是否可行,质量是否满足要求;

(2)确定底基层二灰的松铺系数;

(3)收集压实度与碾压机械的碾压遍数的关系等数据,确定底基层施工工艺和最佳机械组合。

(4)确定每一作业段的合适长度;

(5)通过检测结果判断试验段的施工工艺和方法是否适宜。

2、试验检测项目

(1)外观检测,是否拌和均匀、无粗细骨料离析、成团结块现象;

(2)二灰混合料含灰量、含水量及强度检测;

(3)铺筑厚度及压实度检测;

(4)平整度检测、宽度检测及纵断高程检测、横坡度检测。

2.2、试验段选择

我标段选择k103+700~k103+900段为二灰试验段,长度为200m。

2.3、计划工期

本次二灰试验段施工时间为:20xx年3月15日。

2.4、人员组织机构

为保证二灰试验段施工的顺利进行,针对本工程的具体情况,我项目部组建以项目总工为技术组长的试验段施工组,确保本次试验段能优质的完成。

工程负责人:对工程总体负责

项目总工: 负责工程的总体技术问题

施工负责人:负责施工组织、协调

道路工程师:负责道路施工中的技术问题

质量负责人:负责路基试验段的检测、检验及质量监督

测量负责人:负责施工现场的测量、放样

材料负责人:负责现场材料供应、保管

机械负责人:负责施工现场机械调度日常维护

安全负责人:负责施工现场安全生产

现场准备工力:30人

2.5、机械设备准备

我标段底基层拟采用推土机配合平地机摊铺,振动压路机碾压,洒水车洒水养护,使用机械见附表。

2.6、施工准备

1、测量放样:复测导线和水准点,资料上报监理工程师增设水准点和导线点;恢复中桩、加桩,并测绘横断面图,资料上报监理工程师,经签认后,进行施工测量放样工作。

2、施工前,由项目部技术员、质检员、安全员对全体施工人员进行交底,交底内容包括技术、质量、安全等各个方面,交底要详细、具体。使每个施工员了解施工规范标准,建立技术及岗位责任制。

3、水、电:现场有现况水井,能够满足施工用水要求;现场报装一台315kva变压器,能够满足施工用电要求。

4、取土场选择

取土场选择在k103+200处道路右侧的存土场,存土方量约为12万方,能够满足施工要求。施工时运土路线及存土场位置见附图。

2.8、材料准备

施工前对取自借土场、现场土进行复查和取样试验,为施工提供各项试验数据,主要试验技术指标为:液限、塑限、颗粒筛分、天然含水量、重型击实、土的强度cbr值、土的最大干密度试验等,填料已符合《公路土工试验规程》〔jtj051-93〕有关要求。

试验段填筑以一层为单位。经监理工程师批准后,开始填筑施工。用水准仪和标杆控制填铺厚度和高程。

施工时按照 “四区段、八流程”的作业程序组织施工。

四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区(施工时每个区段设置明显标志牌)。

八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水(晾晒)—碾压夯实—检验签证—路基面整形(边坡整修)。

3.1、试验段确定数据

1、松铺系数:松铺系数根据水准仪测出的碾压前、后标高算出,每20m做一断面,每一断面测3个点。

2、压实度:路基压实度由灌砂法测出。

3、碾压遍数:碾压第三遍即强振第一遍开始测压实度,以后每压一遍,测定一次,直至达到设计要求,记录碾压遍数、程序等。

4、压实机械的最佳组合和工作效率。

3.2、清表与填前碾压

施工现场位于密云县生态区,原况为林区,伐除树木后进行原地面清表工作,清表深度为30cm。清表时采用人工配合挖掘机将树根清除,清除的表层腐植熟土及树根集中堆放。

清表后进行填前碾压,压实度不小于93%。

3.3、路基测量放样

清表后填前碾压达到要求后,用全站仪重新进行放样。根据填筑层面

的高程,放出路基的填筑边线。为保证路基两侧边缘部位的压实密度,坡脚放样宽度每侧超出设计坡脚宽度50cm,沿线路纵向每20m 设一组标高指示桩,以控制每层虚铺厚度。碾压成型后再使用挖掘机进行削坡。

3.4、路基填筑

施工中始终坚持“三线四度”。“三线”即中线、两侧边线,“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。

试验段施工时计划投入10辆自卸车,施工前先将不同载量的自卸汽车进行分组。本次试验段工程中采用斯太尔自卸车,自卸车装载量为8m3。汽车的载量确定好后,在每辆汽车上做好载量标志,以确保汽车在取土场取土时载量不变。然后在路基填筑范围内用白灰撒出方形网格,确定自卸汽车的卸土车位。网格尺寸的确定方法:按照路基坡角桩间距离(路基宽度)和自卸车宽度确定网格的横向宽度和网格数量;按照网格的横向数量、汽车的载量、虚铺厚度和路基宽度计算出网格的纵向长度。本次试验段中,网格的纵向间距确定为6.5m,横向宽度为4.0m,网格绘制准确、清晰。

水帘加工厂 施工方案篇七

有点儿调皮却又善良的桑桑;勇敢维护自己尊严、秃顶的路鹤;一出现就带着身世之谜的纸月;坚强承担家庭重担的杜小康;严厉、最终露出仁慈父爱的校长—桑桑的父亲……性格不同的他们在美丽的草房子,自然会发生许多有趣的事。纯真的友情,天真的浪漫,童真童趣,构成一幅美丽的画卷。

我也曾拥有那片蓝天。学校不大,每年一开学操场便长满长长的野草;教室是旧的,大白天有点儿发暗;课桌是自己出钱做的;一个教室里只有十几个人而已……也许并没有油麻小学那么美丽,但在我心中永远是最可爱的。那里有我最爱的老师和同学,永远珍藏的回忆!

从小担起母亲重担,一脸沧桑的李梦;脑袋尖尖 ,却又十分聪明 的杜;虎头虎脑的男生老大虎头;小巧玲珑的胆小爱哭鬼—玲;扎着两个又粗又细、大方率真的红;与我为敌的假小子黄连双……我们在一起总是哭哭笑笑,打打闹闹。

小时候,喜欢大海的辽阔,一艘艘小船在海面留下痕迹。自己也想划船。突发奇想,虽然没有真正的船,但可以用别的东西代替船,忽然想起洗澡的木盆,它那么轻,就用它代替船吧!奶奶却不让我到河里去,便只好在小溪里玩。小溪深不到一米,把木盆放到水里,人再站上去,木盆就挨着水底,水哗啦啦地往里灌,船自然是划不成了。于是又用竹竿先把船撑起来,再用竹竿划水,可结果还是弄湿了裤腿。

想着以前的事,总觉得像阳光洒满脸旁一样。

这朵雪莲的出现,唤醒人们沉睡已久的记忆,洗涤世人的心灵……

科技越来越发达,一些东西逐渐被人遗忘……

问世间,又有多少人能够出淤泥而不染?

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