物流方案设计与实施总结

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物流方案设计与实施总结
时间:2023-09-07 21:52:14     小编:灵魂曲

方案是指为解决问题或实现目标而制定的一系列步骤和措施。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编精心整理的方案策划范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流方案设计与实施总结篇一

按照庆阳电大物流专科集中实践环节实施意见的要求,我联系了庆阳市环球快运有限公司进行综合实训。4月1日我来到了市府西峰区,西峰区是在改革开放春风沐浴下发展成长的新兴城市。近年来,经济发展迅猛,号称陇上明珠。但说到现代物流业在这座新兴城市也才刚刚起步,处于初创发展阶段。

在开始工作之前,我先用三天时间熟悉了公司的管理情况。庆阳市环球快运有限公司位于西峰区长庆南路129号。公司成立于2006年6月1日,是一家专业从事全球速递、国内快运、综合物流、航空售票的现代化物流企业。现拥有36名熟悉国际、国内航空、公路快运业务流程专业化员工队伍,大小车辆6台。建有平凉市分公司、天水市分公司、兰州市分公司,陇东学院营业厅、庆化酒店营业厅,庆阳、平凉、天水各县均设有受理点。公司秉承“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营理念,为庆阳、平凉、天水三市广大客户、厂家、商家提供更为优质、快捷的门到门、全球一体化物流快运服务。公司代理:ems、ups、dhl、fedex联邦、tnt快递、空运、海运、进出口、报关、核销单、单证、快件、货运服务的上门派送、揽件业务。公司利用宅急送快运公司的全球网络和航空物流平台、先进的电子网络查询、跟踪、处理工具及管理系统,为客户提供门到门、门到港货物运输。公司突出以国内物流运输和西部地区的区域配送。在庆阳环球快运的实训,使我对物流的概念、物流业的发展历程、发展现状和发展前景都有了一个比较系统的认识。

物流是一个外来词,二十世纪七、八十年代从国外引入国内至今。引进之后相当长一段时间内,由于国内企业以粗放式经营为主,物流的实践极其缓慢,物流的功能并没有完全显露出来,直到二十世纪九十年代中后期,随着我国对内对外贸易的发展,物流在国民经济中的重要性日益凸现出来,这才引起了业界的普遍重视。目前,我国在物流基础理论研究、物流管理信息技术、物流运营管理等方面还比较落后,物流物流人才培养和教育也相对滞后,具有现代物流理念和知识,熟悉物流业务流程,能够进行物流管理、规划的实用高等专业人才尤为缺乏。物流业,作为一个新兴的产业,它充满了生机,充满了活力,充满了无限的发展潜力。二十世纪九十年代以来,物流业已迅速上升为与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一。现代物流业已经成为一个新的经济增长点。加快物流产业的发展对于提高经济运行质量和效率,提高企业、地区、乃至国家的整体竞争能力,推进经济体制与经济增长方式的根本性转变,有着十分重要的现实意义。我国物流业起步晚,发展水平普遍不高,要发展成为现代化的物流行业,可谓任重道远。

由于我一直在事业单位工作,在环球快运有限公司虽然不是我走入社会的第一次,但却是我在私企工作的第一次,感觉工作有竞争,有挑战,体会很多。总的感受作为一名私企员工,成绩是要干出来的,公司是无时无刻不在看着你的,所以你要靠自己不辞劳怨地努力工作,才能得到公司的认可。

目前,物流管理正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,这是物流管理上的一个新的特点,它给仓储管理带来了许多困难。环球快运公司安排我负责仓储管理这一环节的工作,仓储是储存的一种正式形态,需要一套完整的基础设施。环球快运的基础设施虽然是比较完善的,但在实际操作中,我觉得还存在的一些问题,在此先谈谈几点自己在仓储管理上的想法。

1、在仓储管理上,要注意进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放臵在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

综合我的整个实训我给国内物流企业提几点建议。

1、物流企业要注重形象建设。形象对企业的发展至关重要,企业要发展壮大,首先要给客户树立良好的形象。因此每个企业都应十分注重自己的企业形象,在硬件设施上要有足够的投资,在硬件上要让客户感受到企业的活力,使企业自身的形象得以提高,这样客户会更加愿意来选择接受你的服务。

2、要注重运用现代化技术,实现工厂,销售信息和运输配送各个环节的联网,实现各个环节信息的共享,从而为客户提供快速、高效、优质的服务。

3、要重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。由于物流业的快速发展,伴随而来的是对高级物流人才的大量需求,为此,要大力培养掌握现代物流知识,熟悉现代化的流通规则,熟悉现代流通方式,熟悉现代流通管理,熟悉现代流通技术,具备良好的沟通技巧,良好的客服精神的专业人才。

4、要多学习和借鉴国外的先进策略,使企业更好地向前发展。目前,国内物流企业在供应链的管理上如何把握住产前物流,企业内部物流,销售物流,这三块之间的关系上,很欠缺,还得多借鉴国外的物流策略,提高企业效益。

一个月的时间是很短的,转眼间,在环球实训结束了。从中我学到了很多在书本里学不到的东西,或者是在书本中有,但经过实践才能够真正体会的东西。做任何事情,都要有认真的态度,都要有谦虚的品性。通过这次实训,我对物流管理的认识进一步加深了,我对物流业的未来充满了信心,我要努力学好专业知识,学以致用,为我国物流行业的发展添砖加瓦。

物流方案设计与实施总结篇二

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一、实践与理论相结合,提升了运用知识的能力
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。培训期间,我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下,我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作;分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训;最后参加了实训考试,取得培训合格证。在各项不同的流程操作中,体验了不同角色的业务操作,熟悉了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写,弄清了不同贸易术语的区别和联系,初步掌握了进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起,经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务,完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中,学会了如何制作帐单,知道了出运表、出口委托书等等的格式,在操作的过程中了解到必须先填制收发货人代码里面的内容,例如:港口维护、往来单位,接着的第二步骤是业务委托,再者是费用管理,这些都需要认真填写,有些内容还必须记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记,因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验,让我能够熟悉软件,达到了实训的目的。经过实训,我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。
二、在实践中不断反思,在反思中不断成长
通过这次实训实践,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。中等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任,这就决定了它对教师队伍建设有着特殊的要求。它要求中职教师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论知识,而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能;所以通过此次实训,学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。
三、再次感谢**学院给我们提供学习和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用。
****职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流服务为核心的,集供应商、生产制造商于一体的供应链模拟环境,模拟供应链运作过程中的计划、采购、生产、销售等环节,展现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景,为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训项目。学院根据场地特点来设计整套实训

方案

,整个物流实训项目包括硬件物流实训及软件模拟仿真实验,依据岗位职责进行模拟岗位实训,接触实际物流企业的相关使用设备及业务流程,不再束缚于书本上的理论知识,通过实操熟练掌握设备的使用及工作原理。要深入地了解物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到物流实训系统建设的重要性和必要性。
四、实训准备
1、超市区:超市篮、超市推车、含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。
2、电子标签:操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控,具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。
3、流利货架:组合式托盘平面货架,共三层,每层货架上安装有3排流利链,完成物料的自由滑出,与电子标签辅助拣货系统配套使用。
4、叉车
5、全自动立库
6、货架仓库
7、平置仓库
8、电子分拣库
五、实训要求
1、进入实训中心前,应预习、复习有关的专业内容,明确实训目的、要求、步骤及注意事项。
2、进入实训中心后,需保持安静,按编组次序进入,不得喧哗。
3、衣着整齐,符合实训要求。严禁将与实训无关物品带入实训中心,不随地吐痰,不乱扔纸屑杂物,不乱涂乱写,保持实训中心的整洁、卫生。
4、服从指导教师和实训中心专职管理人员的安排,不随便走动,不随意使用电脑,严禁擅自调换或拆卸实训器材。
5、未经指导教师和实训中心专职管理人员的许可,不准将外面的软件、存储器带入实训中心,否则上课教师有权没收。
6、要在指导教师和实训中心专职管理人员的指导下按要求进行操作,避免造成不必要的损失和事故。
7、要爱护实训中心的设施及设备,杜绝人为的损坏。
8、按时完成实验报告,认真做好实验后的复习和总结,真正掌握所学知识。
六、实训内容:
1、物流电子商务实训
2、国际商务单证实训
3、货运代理业务实训
4、集装箱港口堆场管理实训
5、第三方物流管理模拟
6、报关、报检实训
7、平置仓库操作实训
8、全自动立库实训
9、车队运输管理实训
10、货架仓库操作实训
11、集装箱多式联运业务实训
12、电子分拣库操作实训
13、国际物流综合协作实训
七、实训结果:
完成国际口岸物流软件实训、综合物流实训、国际物流实务与案例培训、商务单证及电子商务实训、第三方物流仓储系统实训与操作、实训基地建设与规划、物流仓储设备操作技能训练等项目,经过考核顺利取得培训结业证书。
八、实训心得:
7月24日——8月7日,我们前往****职业技术学院综合物流实训中心,进行了为期两周的物流实训培训。在这里,我们深深地感受到了实训中心的王晓主任、张强、高振、王忠华等老师极其严谨的治学态度,他们以极高的热情和极大的耐心,悉心指导我们参加实训实践。很感谢**学院给我们提供此次实训实践的机会,通过实践,使我能将理论知识和实际操作相结合,实践过程中受益匪浅,感受颇多,现谈一下自己的

心得体会


物流实训心得体会3000

物流实训总结及体会

物流方案设计与实施总结篇三

20xx年11月23日至12月3日

福建商业高等专科学校物流实训室(综合楼505)

通过仓储管理系统实训,模拟并掌握现代物流中心(配送中心)的整个作业过程,并通过不同角色的操作,掌握仓储作业方法和原则。

(一)仓储管理系统模拟企业资源、仓库管理、客户管理、业务管理、调度、帐表、配置。

(二)配置仓库企业中的资源以及分配仓库空间,以便达到资源利用最大化。

(三)联系客户中应该注意哪些问题,如合约。

(四)制作财务报表以及其它报表。

(一)通过本次实训你有哪些收获?

1、初步了解了仓储管理系统操作流程。为我下学期将学习仓储管理课程打下了一定的基础。

2、经过两周的模拟训练,我对物流仓储的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我对物流仓储的理解已经不在停留在单纯的理论层面。

3、通过本次的模拟实习,使我发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的基础。

4、本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸仓储一定要仔细、谨慎。

(二)你有哪些方面存在不足?

1、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤,所以个别环节动手的操作速度较慢。

2、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤,所以个别环节虽然学会了操作但还未完全明白其意义和目的。

(三)你对本次实训有哪些意见和建议?

1、如果在我们实训之前,学校能够给每个学生提供一份与实训内容有关的资料,让学生提前对实训做些准备,这样对学生的实训质量收获会更高。

2、如果在学校资金允许的情况下,学校应该定期对该软件系统进行维护甚至进行必要的更新和升级。

3、我们经过一段时间的实训,对本次实训提了一些很好的意见,这对与老师们的教学质量是很有帮助的,同时也希望上面的领导能够重视这些意见!

物流方案设计与实施总结篇四

全班坐在班车上到达康尼公司恒达路18号厂房,给我的感觉是挺好,正规低调有档次。进入大培训教室,看到接待我们的康尼员工衣服和拿给我们用的纸杯都有公司logo,又去了一下旁边的卫生间,在制造型的公司里,这种环境和第一印象推断康尼公司有实力!赞!我开始时刻注意坐姿等行为举止。

人事部常飞主管打开包含100多张的幻灯片的ppt介绍公司规模,组织架构,企业荣誉,产品在行业中的资质,自动门领域占全国50%以上的市场份额。康尼为全国各大中小城市制造自动门,包括国外的市场,和庞巴迪的知名企业合作,后来也在生产车间看到为宁波地铁二号线和阿根廷制造的自动门。享有“中国轨道交通第一门”的美誉。

在有ppt上丰富的资料的情况下,她讲的不多也不是特别好,最后竟然不知道讲啥了,还是对公司的发展历程和市场前景以及产品的竞争力的功课不够,在企业宣讲上的表现上是减分的。这个时候部分同学已经掏出手机开始在学校课堂上的学习模式了,我实在是无语!

作为康尼人事部门的面试官,还是将企业介绍的培训转移到她最擅长的职能上,给我们讲如何去面试,告诉我们应聘大体流程和重点需要注意的地方。对于企业的薪资体系,企业的福利待遇,工资绩效年终奖或管理层的分红,主导产品研发,有专利奖金。在她又一次不知所云时到了提问的环节上,一同学问道:我就想知道你们老板拿多少钱?!尴尬了一下,我去!我又无语了。我问她,常飞主管一个问题:我们来到康尼公司的工作内容她还是简单地说了一下我们还是录入数据,最近公司引进了一个名为sap的软件,有很多原始数据要输入,具体的安排还有专业的网络部门的员工来指导,她不管理这个。

耿超老师年轻的2年工龄的徐州籍青年,毕业于南京工程学院,他重点介绍了精益生产概念,精益对成本的认识。康尼公司推行5s管理:整理,整顿,清扫,清洁,素养。精益对成本的认识是从降低到改善,讲了丰田公司的管理模式和精益管理模式,尊重人性。企业信息化提高企业核心竞争力,信息化发展历程。张洪斌主管130多张幼灯片讲的特别快,有些深奥,展示很多公司。精益版块的项目开展和公司相关数据报表。讲了大学的有遗憾的地方,让我们不要虚度大学的时间,多去图书馆看书,公司的职场的冷暖人情和压力。然后我又问一下:“物流专业在康尼公司有岗位吗?物流部门在公司处于什么阶段,能提供岗位多吗”?他说:物流的岗位还是很多的,现在的物流部还缺一个的部长。

最后有一个特别的讲课--卫晓勇。卫晓勇是以为非常优秀的培训讲师,能把气氛调动出来,将死气沉沉的我们,即将掏出手机的我们调整到每个人都有激情,他接下来的授课都灌输到我们的脑子里,他用亲身经历说明付出与回报是对等的,给我们上了一堂职业培训课。

最重要的来了,我们班42人被分成两组,我在a组,首先说a组的同学平时表现是比较差的,一般的作业要么不做,要么就是做是我质量远远不如b组的同学,而且让我们先去顶岗,另一组要在原地继续培训,我对这种分组是有很大意见的,因为分得很不平衡,不知道接下来的工作会有什么变化,事实上后来我们a组的表现是在我预期的,我们的工作进展是不尽人意的。

当天的下午就去恒达路19号厂房去另一个培训教室参加顶岗的培训,就是有关bom结构和物料检验,张凌燕主任简单地演示了我们工作内容。旁边有七八个员工已经等待着培训我们了,b组离开,我就坐到第一排了,第一排获取信息应该没有障碍,但也容易先拿来开刀。张凌燕主任说一个是bom结构,另一个是物料检验计划,谭老师说让前面的同学做难的。

接下来就是最艰难的培训了。一个老师带三个,我和李召军、樊成一组,教我们的老师李丹,打开word和excel,上面密密麻麻的数据表格,我默默数了一下excel上大概排到aa有27列,虽然平时经常用word和excel,但还是吃不消这个,加上之前11物流的班长赵颖和葛良萍告诉我她俩在雪佛兰4s店里操作的excel特别复杂,老员工只教一次就自己摸索了,我想这下完了。李丹老师边讲边演示一遍,我是一头雾水,直呼自己已经是文盲了,然后他又做一遍,我似懂非懂了。他又介绍了sap,公司用sap是因为原来的erp等软件无法满足公司生产发展的需求,这样大概讲了半小时他就给我们做了,老师坐在我旁边看着我做,硬着头皮下手了,他先纠正我复制、粘贴用键盘上ctrl+c和ctrl+v啊,我还是习惯右击鼠标选择复制、粘贴。接着出现各种错误,他几乎没一步都在指出我操作不合理的地方,从他的表情上我看到他很无语了,我更是着急,感觉着急真是笨啊,但是我也不急躁,面带笑容。这样原来他做三分钟的一个物料我足足做了十分钟,保存一下将文件拖到桌面,下班的点到了。在班车上讨论着我们的工作仅仅是复制粘贴,而b组的同学更是在18号厂房无聊了一个下午。

主要尺寸里就有8个数据,还有固定板的螺孔数量、孔位、尺寸、类型,判断主要尺寸里的最重要的尺寸,根据检验水平的等级要求选择数据复制粘贴,并且要判断检验项目的重置标识是定量还是定性,这是需要我们思考并作出最佳选择的地方。有弹性的数据要算出边际数据,有的是小数点后3位需要加减,挺费脑子的,为了数据准确不得不用手机的计算器敲出来。所有的检验特性描述在excel最后一列都要根据检验水平填入采样过程的代码,但不是所有的检验项目后面都标注了检验水平,这也是需要自己判断的地方。在第一天这些问题反复问老师,他也不厌其烦地走过来解释指导,在这个过程中眼睛直盯着屏幕,我也开始用ctrl+c和ctrl+v,特别好用。

物流方案设计与实施总结篇五

首先我们收集了有关物流岗位的相关资料,物流已成为我国经济领域中发展最快最活跃最具热点的一门行业这也加大了对物流管理人才的需求量,根据岗位性质的不同对物流人才的需求主要是第三方物流营销人才。而中小企业管理层的岗位则是总经理、市场部经理、仓储部经理、配送部经理、客服部经理、信息管理部经理、行政人事部经理、财务部经理。主管级有市场主管、业务主管仓库、主管装卸主管、理货主管、调度主管、客服主管、大客户主管、行政总务主管、人事主管、会计主管、成本控制主管。

然而在我们毕业之后我们可能得从基层做起,这就需要我们学更多的知识包括我们自身素质的提高。我们了解了将来要学的各门课程的大致内容:按物流在企业当中的分类:供应物流,销售物流,生产物流,回收物流,废弃物物流。按空间范围分类:地区物流,国内物流,国际物流。按物流系统性质分类:社会物流,行业物流,企业物流。而物流系统分析的特点则是以整体为目标,以特定问题为对象,运用定量方法,凭借价值判断。现代互联网的普及发展形成了互联网时代物流特点:经营全球化,系统网络化,供应链的简约化,企业规模化,服务一体化并为物流为生产的连续性提供了保障。除此之外,生产系统为了自身的存在除了产品要适应社会的需要之外,还应考虑从社会得到必要的回报,以作为生产过程所消耗费用的补偿,其盈余部分即是企业的利润。物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。当要求的客户服务水平高时,可以保有较多的库存,利用较昂贵的运输方式,特别是当服务水平接近企业能力的上限时,物流成本的上升比服务水平上升得更快。因此,物流系统规划的首要任务是确定客户服务水平。好的设施选址应考虑所有物品的流动过程及其相关成本。在保证客户服务水平的前提下,寻求利润最高、成本最低的配送方案是选址战略的核心所在。主要包括:确定设施的数量、地理位置、规模,并规划各设施所服务的市场范围等等。在物流规划中应加强对运输基础设施的统一规划。

在物流系统中,运输基础设施的统一、合理配置是物流系统高效运作的前提。其次,在物流规划中应注意物流节点的建设,应加强对于物流基地、物流中心等物流节点的规划和建设,使得在将这些节点连接起来的基础上,更充分地发挥物流网络的作用。最后,在物流规划中应注重物流人才培养体系的完善。在物流系统中,人才因素是系统整合的关键,只有规划好物流人才的培养体系,才能保证物流规划持续、健康地进行。那么供应链像一条纽带,将企业和供应商连接在一起,构成双赢关系,而承担这个连接任务的是企业的采购部门,采购部门的职能是购买企业经营所需要的物品,采购部门要与供应商打交道,包括询价、磋商、催货、签约等,把物资及时、准确、经济合理的采购回来,并与供应商联系,不断加强合作。为了防止物料产生质量问题,对不同的物料要采取不同的保管要求和储存方法。

物料堆放基本采用“五五堆放法,四号定位法,托盘化管理法,”摆放时按包装标志要求放置。凡打开包装的原料,都应重新包装保证密封,不允许敞开存放,没有标识的应做出标示。贵重物品设立专用仓库,实行专人专管。那么接下来则是配送流通行销的功能流通行销是配送中心的一个重要功能,尤其是现代化的工业时代,各项信息媒体的发达,再加上商品品质的稳定及信用,因此有许多的直销业者利用配送中心,通过有线电视、或互联网等配合进行商品行销。分拣配送功能在配送中心里另一个重点就是分拣配送的功能,因为配送中心就是为了满足多品种小批量的客户需求而发展起来的,因此配送中心必须根据客户的要求进行分拣配货作业,并以最快的速度送达客户手中或者是指定时间内配送到客户。流通加工功能配送中心的流通加工作业包含分类、磅秤、大包装拆箱改包装、产品组合包装、商标、标签黏贴作业等。这些作业是提升配送中心服务品质的重要手段。

信息提供功能配送中心除了具有行销、配送、流通流通加工、储存保管等功能外,更能为配送中心本身及上下游企业提供各式各样的信息情报,以供配送中心营运管理政策制定、商品路线开发、商品销售推广政策制定的参考。那么各种运输方式也是促进流通的一大因素。物流运输成本高运输成本在物流总成本中占较大的比例。即便是在欧洲发达国家,运输成本一般也要占到物流总成本的三分之一以上。而我国的物流运输成本更是一直居高不下。所以物流成为一个热门的行业。在国际贸易中我们更需要一个好的商品流通来促进我国的经济发展跨国公司的投资和贸易促进大量货运需求,他们的发展对国际物流提出了更高的质量要求,不同的购销渠道和货源影响着运输货流的走向、航线的配置以及设施的规模和规格。跨国公司对国际运输的直接需求使其直接进入和经营国际物流业。而制约国际物流发展的瓶颈因素是法律法规体系、基础设施、标准化体系、物流信息服务平台、物流人才极其匮乏等。

我国地大物博,但国际物流的地区发展水平不均衡,国内基础物流企业服务水平较低。国际贸易中关税问题则又是影响物流的一大问题,一般来说关税通常是一种临时性的措施。其目的主要有:应付国际收支危机,维持进出口平衡;防止外国商品低价倾销;但也有消极方面如对国外某个国家实行歧视或报复,反倾销税、反补贴税。非关税壁垒是指关税以外的一切限制进口的各种措施。那么通过这次的实训让我查找到我的诸多不足但也找到了学习的方法,在表达我所查找的内容时,没有好的沟通技巧,在今后的学习生活中多多锻炼人,只有在一生中不断地加强学习,汲取知识,才会丰富自己的知识面,在掌握大量知识的基础上,要在社会实践中反复运用才能将书本上的知识变成自己在社会实践中的真正本领。积极向上的心态,勇于拼搏的精神和服务于人民的胸怀与抱负,有助于综合能力的迅速提升。否则,即便智力超长的人,能力也不可能有多大的长进。那么在大学三年里我要通过自考提高我个人的能力素质,多参加实践多读社会这门课来丰富我的大学生活。

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