汽车检测站工作计划

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汽车检测站工作计划
时间:2023-09-09 22:57:11     小编:文锋

当我们有一个明确的目标时,我们可以更好地了解自己想要达到的结果,并为之制定相应的计划。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响,并保持灵活性和适应性。下面是小编带来的优秀计划范文,希望大家能够喜欢!

汽车检测站工作计划篇一

二、具体工作

1、抓好常规地理课堂教学。认真备好每一节课,努力讲好每一节课;保障每节一练。

2、认真学习新课标理论,领会新课标精髓,用科学的理论指导教学实践。

4、申请购置教学必备的地理教具,软件。做好器材的登记,使用,保管工作。

5、积极参加教研教改活动,在教研组,教务处的指导下,努力使教育教学能力再上新台阶。

6、教学中关注学生的身心发展。结合学科特点,开展学科知识竞赛活动,激发学生学习兴趣。

7、认真参与集体备课,精益求精,争创优秀教案。

8、参加听课评课活动。虚心向他人学习,取长补短,不断提高教学水平。

9、拟好复习计划,制定复习提纲,认真组织复习。

10、每次月度考试后,全面做好每个学生,每个班级的质量分析。注意发现教学和学生学习中存在的问题并及时解决。

汽车检测站工作计划篇二

出租人:____________________。

承租人:_____________________。

根据《^v^合同法》及其他相关法律法规,本着平等、自愿、有偿的原则,出租人(以下简称甲方)与承租人(以下简称乙方)经友好协商,就下列条款达成协议。

签约方同意向乙方提供____________________

租赁期限为______________________________本合同期满,双方同意续租,除时间外内容无变化,可自动延期生效。

1、租金为人民币___________________________。

2、乙方应在每月10日前用支票支付上月费用。逾期十天,乙方按日支付租金3%的滞纳金。甲方应在收到租金后三天内提供有效的正式发票。

3、乙方应在___________前向甲方支付一个月的租金作为定金,合同期满后甲方应返还给乙方。乙方在合同期内解除合同的,定金不予退还作为违约金。押金不作为租金扣除。

1、甲方工作时间为每天9小时(含中午1小时休息时间)。工作时间为每周5天。如需额外加班,加班费为每小时________元。法定休息日每小时________元,法定节假日每小时________元。

2、甲方应保持车辆清洁,无异味,车辆各项性能完善,保证车辆行驶安全。

3、甲方支付驾驶员工资、车辆保险费、汽油费、养路费及除停车费、过桥费以外的其他税费。

4、甲方负责支付本租赁合同产生的各种政府税费。

5、甲方应按乙方要求按时上班,不得迟到或早退。

6、如甲方因车辆维修和司机休假需要占用乙方工作时间,甲方应提供乙方认可的替代车辆和司机,乙方应予以理解和配合。

8、当甲方责任交通事故对乙方乘客造成损害,需要赔偿时,甲方应按^v^有关法律进行赔偿。

9、在合同期内,甲方必须保守在工作中知悉的乙方的商业秘密。

乙方的责任

1、过路费和停车费由乙方承担。

2、乙方应爱护车辆及其设备,并赔偿因使用不当造成的任何损坏。

3、乙方不得使用包车从事违法犯罪活动。

4、乙方只能在_________________________行政区域内使用甲方车辆。

5、乙方有权要求甲方更换不称职的司机,甲方应积极与乙方协商解决问题。

6、乙方应指派一名高级经理与甲方司机沟通。为保证甲方的服务质量和乙方的工作效率,甲方司机有权拒绝乙方其他无关人员的随意派遣。

7、乙方在甲方租用车辆的实际里程为每月_______公里(不包括甲方司机自用通勤距离),超出部分按每公里单独支付给甲方。

其他人

1、当价格因国家政策(尤其是燃油价格)发生变化时,双方应通过友好协商适当调整租金。

2、本合同自签字之日起生效。如果甲方需要终止本合同,必须至少提前30天书面通知乙方,并在收到上个月租金后7天内将预付定金退还给乙方。

3、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,以中文为准。

4、本合同未尽事宜,甲乙双方应首先通过友好协商解决。

乙方(盖章):______________________________。

代表(签名):________代表(签名):________。

汽车检测站工作计划篇三

乙方:

根据《^v^民法典》及有关条款,为明确设备租赁双方的权力和义务,甲方根据工程的需要,乙方出租给甲方施工机械 壹台,经甲乙双方友好协商,就租赁机械设备事宜签订协议如下,以便共同遵守。

1、租用设备类型及租金

2、使用地点:

3、租赁期限:租赁期限:从年日起,终止时间________年____月____日,共计 天。

4、设备的租赁形式及租金结算方式:

(2)设备在租赁期间产生的运费甲方负责 无 。

(3)租金的结算方式:甲方每月月底向乙方结算一次并开据正式发票,税金由乙方承担,支票或汇票支付。如甲方不能按期支付租金,乙方有权将设备停机,与甲方协商解决。设备租赁完毕,甲方按照合同全额付给乙方,否则承担相应违约责任。

(4)乙方须配备合格的司机并持有效的本机操作证,二十四小时随叫随到,以保证甲方施工需要。司机由甲方安排住宿(被褥自理)。工资、伙食费等由乙方负责。

5、甲乙双方的权利和义务

(1)设备在租赁期间,乙方机械司机要服从甲方的工作安排,因乙方司机不服从甲方的工作安排,甲方有权要求更换司机和终止合同。司机在作业期间对机械和自身安全负全责。严格按照设备操作规程操作,不得违规,否则由此引发的一切安全事故均由乙方负责,费用自理。乙方负责设备的修理和日常维护保养工作,设备的修理和日常保养费用由乙方自理,完好率每月不低于28天,每低一天从月租金扣除一天,确保甲方施工正常进行。甲方提供设备租赁期间的燃油供应(注:设备在租赁期,未经甲方同意不得擅自动用机械或离开施工场所),按机械耗油定额与实际作业时间考核燃油的节超情况,出现超耗费用从租赁费中扣除。其他附属油费用由乙方负责。甲方提供租赁设备的停放场地。

(2)乙方为甲方提供的设备必须手续齐全(合格证、技术检验证等)。如因设备手续不全而被地方扣留等一切责任由乙方负责。乙方设备应保证外观整洁、技术性能良好、运转正常,满足施工需要,在设备出现故障且乙方不能保证在规定时间内修理好时,应提前采取措施,保证甲方的设备需求。

(3)乙方的设备管理人员和司机必须服从甲方的管理,严格遵守甲方的各项管理制度。

(4)甲方无权将乙方的设备转租、拍卖、抵押。

6、违约责任

(1)甲乙双方必须严格履行本合同的各项条款,未经对方同意,任何一方不得中途变更或解除合同,任何一方如违反本合同规定,将负责赔偿对方因此而带来的一切损失。

(2)有关本合同的一切争议,甲乙双方应该根据《民法典》及其它相关法律的有关条款友好协商解决。

(3)本合同一式 份,甲方执 份,乙方执 份,签字盖章后生效,设备退场结算后合同自行作废。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

汽车检测站工作计划篇四

试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的重要手段,也是实行“*监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。20xx年试验检测工作是在鞭策中逐步规范,在强制下执行新验标,虽如此,试验检测工作仍取得了显著成绩。

一、工程概况

本标段东界路(翔安北路~马巷大桥段)道路工程a标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处,终点为马巷大桥第六联结束,工程包括桥梁、路基,路面为厦门市政重点工程。

二、工程进度与质量简介

截止20xx年11月12日,路基完成28万方,所有软基处理处理完毕,涵洞完成两道,雨水工程已然开始施工,围堰施工完毕,钻孔桩施工完毕,承台施工完毕,桥台施工完毕,墩柱施工完毕,临时桩施工完毕,临时支架系统施工完毕,为箱梁顺利施工竣工了条件。

在工程质量方面,严把原材料进场质量关,杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制,把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%,重大质量事故率为0,力争一次性达到验收条件。

三、试验室概况

试验室现有试验人员3人,试验室主任1人,试验技术人员2人;试验室占地面积10m2。根据市政工程要求一切检测项目均委托检测。按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙,从而保证试验检测工作有章可循,检测人员有制度可依,充分发挥试验室在工程建设中的作用。

1、施工前主要是对对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行验证,通过试配,砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。

2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量,然后按规范要求频率进行抽检,对于常规及非常规试验委托有资质*检测机构试验;对于质量欠稳定的材料料,首先对母材强度、试验项目进行委外检测。对于路基尽量选用a级填料,使用大型压实设备,加强路基现场检测,检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训,并对其操作过程进行监督,对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为;对进入料斗的砂石进行称量,及时检测砼坍落度;对于焊接接头进行机械力学性能试验;按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。

3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷,利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为用2m直尺检测其*整度;超声波检测桩基完整性;用回弹法检测衬砌砼强度;从而进行综合评定,是否达到验标要求。

五、试验检测频率及资料管理情况

试验室设兼职资料管理人员1名,主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测,以及混凝土试块抗压强度试验送检。

试验检测工作是试验室的基本职能,为确保工程质量,本项目部试验室加大检测力度,顺利地完成了检测任务。截止20xx年11月12日,在委外试验方面钢筋原材试验104组,钢筋接头试验26组,土工布常规试验1组,碎石筛分试验2组,标准击实2组,砂相对密度1组,压实度1650个点,砂相对密实度156个点,桩基检测68根,混凝土抗压强度265组,片石保水抗压强度1组,验证配合比6组。

六、存在的问题

1、由于路途远,车辆紧张给送检和取报告带来了一定难度。

2、由于本人理解能力有限,对一体化的实行还存在一定问题。

七、来年的工作计划

1、加强试验仪器维修和保养,以保证试验仪器的正常工作。

2、及时送检试验仪器和计量器具,以保证仪器的精度和数据的准确。

3、加大原材料检测频率,杜绝不合格产品用于本工程。

4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。

5、不断优化砼配合比设计,在保证砼工作性、耐久性的基础上,成本最省。

6、发挥试验检测工作的监督作用,加强施工过程控制。

7、调动试验检测人员工作积极性,充分发挥其主观能动性,搞好试验检测工作。

8、加强新验标的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新台阶。

9、继续学习并贯彻“一体化”方针。

汽车检测站工作计划篇五

我是美心曲轴质量部计量检测中心外检组的检测员———陈易。

即将过去,在一年中,我们一直在忙碌中度过:抽样,检尺寸,写报告。然后把不合格的报告送配套部交相应的部门签字,再把他们签好的报告和配套申请待检单一起进行盖章整理,最后还要把配套申请待检单送到库房。在金融危机波及到我们厂的这一、二个月里,情况稍有缓解,但也只能说是处于饱和。有时为了把当天的事情做完,要延迟下班,第二天还要提前来上班。最忙的时候给人一种身心疲惫的感觉:既要保证外协件的质量,又要完成当天的事情。

有时遇到急件而质量又不合格的还要和相关部门沟通。在检的过程中,遇到不合格的地方还要给送货方当时指出,说出该怎么做。在整个检测过程中,由于技术部图纸不到位,特别是新产品,往往是东西都送来了,图纸却没到,也给我们增大了难度和工作量。在我们的不懈努力下,外协质量在不断地改进:比如左的锥度,还有杆部外径尺寸等都比原来变好。当然在其它方面还存在不足,还需要我们不断地努力,怎样提高外供件的质量,这是我们下一步的努力方向,也是我们今后的工作重点。

在一年中,我们一共检了外协件通机曲轴类(包括毛坯,半成品,淬火件,钻偏轴孔)共3945批次,其中不合格的有1193批次,占了,摩托车曲轴类(包括曲柄,连杆毛坯,半成品,淬火件,钻深孔,滚花键齿等)共5411批次,其中不合格的有1666批次,占了总批次的,其它杂件类(包括各类正时,调速齿,滚针,轴承,垫片,甩油盘,链轮,定位销,半圆键等)共1888批次,其中不合格的有128批次,占了。

通机曲轴类的不合格内容主要包括:毛坯的金相,切边模处的飞边,非加工部位的氧化皮,杆部的错模以及精锻毛坯的几何尺寸等;半成品和淬火件的轴向长度,中心孔偏,杆部跳动大,曲拐分中偏以及表面锈蚀。

摩托车曲轴类的不合格项主要有:曲轴销的金相,裂纹,外径;曲柄的金相,锈蚀,中心孔深浅,消气内外环差,端面厚薄以及其它几何尺寸和表面碰伤;淬火连杆的金相和硬度。

其它杂件类的不合格项主要包括以下方面:滚针的漂移和金相,轴承的清洁度,半圆键的金相和硬度,齿类的m值和外观,链轮的孔径和金相,甩油盘的外径和厚度,定位销的外径等。

对我来说是辛苦的一年,也是收获的一年。通过对外协件的检测,让我对产品的常规错误有了掌握,在检测时能重点进行抽查。既能很好地控制质量,又提高了检测的效率,也让我的能力得到了进一步的提升;通过在车间的走访和与巡检的沟通,知道哪些尺寸对后工序有无影响,让我在作判断时能心中有数,减少误判,提高判断的准确性,从而避免了不必要的争端;通过和不同部门的沟通,也让我的协作能力得到了加强,在处理问题时能更灵活,更得体。

让我在辛苦的一年工作中不断学习,在学习中不断进步,在进步中不断成长。

2:产品发生变更时,技术部门能即时将变更通知单发到我们这里,或是能即时将变更的尺寸在我们的图纸上改过来,减少因这种错误而造成批量报废的产生。

3:配备必需的检测工具或工装,减小检测误差;

4:给外协单位提供和我们用的一致的作业指导卡,让他们提供的报告规范,和我们自己做的保持一致,以备外单位来检查。

5:希望采购部在通知外供单位来货时,能合理安排时间(特别是毛坯和半成品),不要在同一时间几个厂都来,特别是要到下班的时候。这样,给我们和金相检测的准确性都增大了难度。

6:遇到需即时解决的质量问题,请相关部门的相关人员能即时给于答复,不要让外供件在我处停滞时间过长,以免耽误生产计划和进度。

是艰辛的一年,也是充满希望的一年。在我们大家的共同的努力下,团结一致,共克时艰,打造精品曲轴,走向世界,创造美心曲轴的辉煌一定会实现。

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