水路交通运输工作计划

在现实生活中，我们常常会面临各种变化和不确定性。计划可以帮助我们应对这些变化和不确定性，使我们能够更好地适应环境和情况的变化。怎样写计划才更能起到其作用呢？计划应该怎么制定呢？下面是小编带来的优秀计划范文，希望大家能够喜欢!

水路交通运输工作计划篇一

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一、充分发挥党建引领作用

（一）打牢政治理论学习基础

认真学习贯彻******新时代中国特色社会主义思想，特别是************在xx学习教育动员大会上的讲话精神、“七一”重要讲话精神以及在纪念辛亥革命110周年大会上的讲话精神；坚持读原著、学原文、悟原理，党组对《论中国******xx》、《中国******简史》等著作进行导读，通过理论学习不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。2021年度共开展中心组学习30次，组织研讨9次。

（二）积极开展xx学习教育

邀请县委讲师开展庆祝中国******成立xx周年“举旗帜送理论”xx专题宣讲、“四史”宣讲活动以及学习贯彻“七一”重要讲话暨县第十二次******精神“微宣讲”活动，对党的理论知识进行

（三）严格落实党的组织生活制度

2021年机关支部召开党员大会4次，党课4次，开展党员活动日活动12次、xx学习教育专题组织生活会1次；认真执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的民主集中制原则，严格落实民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召开党组会49次，局长办公会20次。

（四）认真整改县委巡察反馈意见

高度重视十一届县委第二十一轮巡察反馈意见，成立整改工作小组，研究制定《关于落实第十一届县委第二十一轮巡察反馈意见的整改工作方案》，明晰工作职责、分解整改任务、明确时间节点，对县委巡查反馈的3项共36个问题进行整改，现已全部整改完毕，并将进行长期坚持。

（五）持续推进综合执法改革

二是逐步提高一线执法效率。将交通运输系统内的公路路政、道路运政、港口行政、航道行政、水路运政、海事行政、公路工程质量监督管理等执法门类的行政处罚，以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能进行整合，组建交通运输综合行政执法大队，以xx县交通运输部门名义实行统一执法。

二、加速推进工程项目建设

2021年我县断头路基本消除，微循环活跃畅通，乡镇和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，农村公路优、良、中路率90％以上，全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100％，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100％，城乡道路客运一体化发展水平达到aaaaa级。2021年，被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。

（一）国省干线等重点工程项目建设

2021年度续建及计划新开工国省干线等重点工程项目建设任务共计7个，累计完成投资18.045亿元。s237xx泉河大桥及接线工程正在进行交工验收准备工作；s328杨桥泉河大桥及接线工程目前已交工验收；s204于寨至韦寨段改建工程正在进行水稳底基层和基层施工，沥青面层施工；阜阳港xx港区综合码头工程水上码头主体工程、宿舍楼办公楼、集成快运中心已完成施工，正在进行皮带机引桥、水电路等施工；g345xx至关庙段改建工程（s204至关庙段）目前已交工验收；合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段已挂网招标。xx段正在开展开沟放线、房屋评估、土地分解等前期准备工作；g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）已完成招标工作，目前正在进行放线及项目驻地建设；洪河大桥已完成可研评审工作，正在进行可研报告修改完善和土地预审、规划选址工作，同步开展初步设计工作，土地预审已上报市自然资源和规划局；车站搬迁已完工；治超站搬迁项目建议书编制完成，已获发改委立项批复。

（二）县乡道路建设

一是高位推进县乡公路项目建设，助力乡村振兴。新建项目中，关庙镇杨楼至河坡道路目前正在进行沥青面层施工；滑集镇梁王村至王香铺村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺；土陂乡李集村至土北村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺。县乡道路工程续建项目中，长官至陶老农村公路工程和邢塘至杨桥农村道路工程已完成交工验收工作，田桥至姜寨农村道路工程、杨桥至长官涎河道路也正在有序推进中。

（三）公路养护工程

一是实施农村公路养护工程108.121公里，投资812万元；实施农村公路安全生命防护工程114.2公里，项目于5月份完成项目立项审批、施工图设计等前期工作，6月份完成项目移交工作，现已完成主体工程建设任务。

二是完成国省干线小修养护投资400多万元，共计挖补路面坑槽164㎡，沥青路面灌缝59100米，更换补设波形梁护栏8243米，增设补设标志牌148块，施划道路标线23421.1㎡，震荡标线2088.3㎡，增设补设道口标注桩648根，增设补设、刷新警示桩6296根，补设爆闪灯196套，现浇砼挡墙480m3，更换补设防眩板502块。安排小修养护工程，改善路面通行状况，增设补设交通安全设施，确保公路交通安全，防止了安全事故的发生。

（一）依法治理客货运市场

立足群众关心的热点难点问题，针对非法营运、出租车违规运营等群众反映强烈的问题，持续开展客运市场整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家车非法营运164辆、违规经营客车105辆、违规经营货车93辆、违规经营巡游与网约出租车60辆、非法摆渡车12辆、非法驾培1家、违规经营运输企业17家、非法经营机动车维修企业14辆、违规经营船舶8艘。处罚金额共计2907500元。

（二）严厉打击超限超载行为

采用现场执法和非现场执法形式，对车辆超限超载进行全天候监测；强化联合治超执法力度，从根本保障交通安全和人民群众生命财产不受损害。截至2021年11月30日，s204xx超限超载检测站共计精检车辆614辆，处罚车辆463辆，其中55吨以上车辆145辆，车货总重75吨以上或超限率在100％以上车辆11辆，卸载货物达9751.86吨；罚款数额共计357500元，其中包括非现场执法罚款27500元；交警罚款157500元，扣分1950分。查抄车辆抄告率达100％。

（三）持续优化驾培市场

联合乡镇国土所，对20个乡镇3个街道办进行全面摸排，形成严管高压态势，从严打击“黑驾校”、“黑教练车”、非法设点培训、未经许可擅自开展培训业务等违法、违规现象，并依法从严处置。此次行动共取缔78个乡镇非法驾培点，实测占地面积178.4890亩。

四、抓早抓小防范安全隐患

（一）全面监管道路运输企业安全生产

深入开展全县交通运输领域安全生产专项整治工作、运输船舶逃避监管和非法挂靠等专项整治活动，联合公安交警、公安防暴等组成交警执法中队，持续开展安全生产检查，落实监管职责，压实企业主体责任。今年以来，共召开安全生产会议42次，出动检查人员1941人次、检查道路运输企业260家次、施工企业86家次、检查渡口77道次、港口码头及水运企业38家次、涉水工程企业30家次，排查隐患501项，整改501项，整改率100％。

（二）及时排查整改国省干线安全隐患

严格落实公路保护巡查管理办法，持续强化公路保护巡查管理。2021年度共计对国省干线组织开展67次安全生产大检查，查处一般安全隐患220起，完成整改220起，下发整改通知书125份，整改率100％，未发现重大安全隐患。

（三）持续开展“四送一服双联”行动

深化拓展省市县“四送一服双联”专项行动成功，坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，严格按照“三管”原则，以“服务企业”为宗旨，促进企业安全发展为目标，聚集企业安全生产中的需求、困难和问题，主动作为、靠前服务，今年共安排42人配合，落实市局对我县客运、货运、维修、驾培、水运共99家运输企业的全员化包保工作，推动企业安全生产防范措施落地见效，促进我县交通运输企业高质量发展。

五、依法履行行政审批职能

深入贯彻落实************关于以人民为中心的重要论述精神，坚决整治群众身边的腐败和不正之风，对窗口行政人员联系“黑中介”等“窗口腐败”问题进行了全面自查自纠，未发现存在“窗口腐败”现象，张贴公告5处；截至11月30日，共计完成客车年审192辆，出租车年审458辆，货车年审3637辆，新办680辆，总计办件4967件；从业资格证年审10619件，补发换发2415件。

六、筑牢疫情防控屏障

（一）全天候坚守防疫查验点

对高铁站、客运总站等重点领域及道路客运车辆、公共汽车、出租车等运输工具，严格落实测体温、戴口罩、扫安康码等各项疫情防控措施。8月份，在与河南省交界的国省干线及高速路口设置9处出口设置防疫查验点。此阶段共核查中高风险地区来临返临登记车辆36959辆次，劝返43辆109人次，发现有异常人员13人（均已采取健康管理措施）。针对福建、黑龙江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口设置2个交通防疫查验点。此阶段共查验4226辆，未发现异常人员。11月6日，全国多地发现输入性本土疫情，防疫形势严峻，为进一步巩固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查验点再次启动，截至目前，共查验车辆3125辆，未发现异常人员。

（二）全力推进疫苗接种工作

按照管行业必管疫苗接种要求，推进疫苗接种工作。目前，交通系统职工（包含离退休）已接种617人（18人已开具禁忌证明），其余全部接种；职工家属1600余人，禁忌证明12个，其余全部接种；交通局管辖企业109家4535人，已接种4520人，有禁忌证明15人，已做到了应接尽接。

（三）有序推动加强针接种工作

持续推进疫苗加强针接种，努力构建全民免疫屏障。截至目前，县交通局应接种2083人（含交通局职工、所辖客车、出租车、驾培维修、仓储和邮政人员），已完成接种人员1858人，完成率89.20％。

（四）严密组织从业人员核酸检测

严格落实县疫情防控指挥部相关要求，每周组织交通局执法人员及阜汽xx有限公司、客运站、公交公司及四家出租汽车公司所涉及到的邮政快递从业人员和交通运输行业人员共计1437人进行核酸检测，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延。

七、下阶段工作思路

（一）重大项目建设方面

将重大项目建设作为民生重点，强化责任落实，投入更多时间经力，加强协调调度，加速推进洪河大桥、合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段、g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）等重点项目工程进度，确保重点工程按时限要求全面完成。

（二）疫情防控方面

坚持将疫情防控作为当前和下一阶段的重大政治任务。严格按照防控要求，持续推进新冠疫苗接种工作，对适宜接种加强针的人群进行逐人通知，做到应接尽接；把好交通关口，防止输入输出，对于重点地区返临来临人员做到“应检尽检”，严格落实疫情报告制度，做到逢阳必报、逢阳即报、接报即查、先管后筛。

（三）运输市场整治方面

完善常态化道路运输领域排查整治机制，着力排查整治“两客一危一重”、超载超限、非法营运问题，对非法企业、非法车辆同多部门共同开展联合检查，提升布控预警、精准打击治理水平，推动道路运输市场进一步规范，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全。

（四）安全生产方面

持续推进安全生产三年专项行动，压实安全生产监管责任，对重点行业领域安全生产专项检查，促进企业安全生产主体责任落实，消除安全盲区。督促企业及时排查治理事故隐患，堵塞漏洞，提高企业安全生产管理水平和交通运输安全保障能力，杜绝大事故，减少一般事故，确保交通运输行业安全运行。

（五）全省文明城市创建工作方面

开展集中研讨，使全体干部职工认识到创建全省文明城市的重要意义，从而将思想行动统一到县委、县政府的决策部署上来；明确工作任务，细化工作职责，制定工作方案，调动公交公司、出租公司等相关企业主动认领工作任务，明确工作重点，专人专项紧盯任务进度，力争在全省文明城市创建工作中做到上下同心，形成强大合力。

（六）春运服务方面

牢固树立“以人为本”和“旅客至上”的服务理念，结合疫情防控工作，积极推广“无接触”售票检票方式；依据客流规律和运输能力，科学精准安排班次计划，加大重点区域运力投放，提高旅客集疏运能力，持续提升春运服务质量；细化服务举措，为有困难的旅客提供必要帮助，确保旅客有序返乡，满意返乡。

水路交通运输工作计划篇二

2020年是“十三五”规划收官之年，“十四五”规划开局之年，交通运输局以党的政治建设为统领，坚持把“四好农村路”建设作为“十四五”时期的重要抓手，着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，为全市经济社会发展创造良好交通环境。

一、“十三五”工作总结

在市委、政府的正确领导下，我局以创服务型党组织为载体，以项目建设为抓手，以加强领导班子建设为重点，不断创新党建工作模式，打造党建工作品牌，基层党建得到有效加强，实现了党建工作与交通事业发展互促共赢。

建立了“党委会决策、局务会执行，各科室落实”良好工作机制；

认真落实“三会一课”和支部主题党日活动，进一步增强党员党性意识；

成立退休人员党小组，加强转为非领导职务和退休党员管理；

加大对流动党员摸排，建立流动党员台账，形成流动党员管理机制；

开展“两学一做”专题研讨4次，“不忘初心、牢记使命”主题教育专题研讨8次，自选研讨2次，坚定了党员初心使命和责任担当。

四是加大问责力度，对一切违纪行为保持高压态势“零容忍”，五年来共问责干部26人，退还资金37219元。五是新建修订了《交通运输局干部履职干事规定》《交通运输局工作任务回复反馈制度》《交通运输局廉洁自律规定》《交通运输局日常工作制度》《交通运输局“四重一大”公示公开规定》等制度，进一步规范工作纪律，提高服务水平。

省道优良中率43.6%；

县道优良中率87%；

乡道优良中率75.4%；

专用公路优良中率100%；

村道优良中率69.8%。

二、存在的问题、主要矛盾

一是现有农村公路等级低、质量差、寿命短，路网多以四级公路为主，且破损较为严重，大大地制约广大农村群众的出行，不能适应农业产业结构调整、农村社会经济发展和农民生活水平提高的要求，急需对县乡主干道路进行改扩建提升等级。

二是农村公路建设资金筹措渠道较单一，主要依靠国家、各级政府投资，一定程度上影响了公路的改建。

三是随着公路建设投资力度加大，公路通车里程逐年增长，公路路政和治超工作难度越来越大。

四是公路运输、铁路运输、航空运输的有形市场和有效衔接尚未形成，物流园区的中转作用未能得到有效发挥。

三、

“十四五”期间，我局将以综合交通运输“转型提升”为核心，重点推进交通基础设施建设由补短板向增效能转型提升、推进货物运输组织由畅其流向优其流转型提升、推进服务公众出行由便其行向悦其行转型提升、推进行业管理向高效型转型提升。至2025年，全市基本建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输体系。

一是打通高速公路西向通道。加快开展s20吴灵青北环高速的建设工作，完善灵武市高速公路网络，促进与阿拉善盟、乌海等地区的联系。二是提升普通干线服务效率。加快实施g211灵武市新杜路口至白土岗段公路、g307甜水河至灵武公路与宁东铁路大枣线交叉工程，进一步完善区域干线网络。三是重点推进灵胡路与大古铁路线平交改立交工程、s308线石沟驿至马家滩段公路改扩建工程，提升瓶颈路段通行能力，改善道路运行环境。四是优化农村公路网结构。拟对东任公路、下白路、灵泾路、梧干渠路等11条乡村道提档升级为县道，调整里程214公里，促进城乡之间、乡镇与乡镇之间通过县道联系，全面提升农村公路网的服务水平和服务能力。五是推动农村公路超期服役改造。计划“十四五”期间改造农村公路150公里，全面改善农村公路路容路貌和沿线居民出行条件。六是推进“四好农村路”建设。争取灵武市人民政府出台《灵武市全面推行农村公路路长制实施方案》，做到责权利明确，推进乡村道路振兴发展更好更快。深化农村公路管理养护体制改革实施方案，农村公路列养率达到100%，年均养护工程比例不低于总养护里程的5%，中等及以上农村公路占比不低于82%。七是推动城际道路客运发展。加强城际班线与区域机场、高铁站等重大枢纽的衔接，积极推动联程联运“一票制”服务发展。八是推进城乡客运一体化发展。坚持路、站、运一体化发展，加强养护站、公交站、港湾式停靠站、候车亭、招呼站等设施规划建设。积极支持农村客运公司化、公交化、区域化、网络化改造。优化客运枢纽一体化换乘衔接体系，做好与城际公交衔接协调，提升服务效率。

医保局十三五总结及十四五规划五篇

民政局十三五总结十四五规划

民政局“十三五”总结及“十四五”规划

水路交通运输工作计划篇三

2017年，我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下，发挥了自己最大的能力，认真的完成咯上级下达的各项任务，并协助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

经过学习，政治素养进一步提高，一年来我比较注重政治理论学习，思想端正，组织纪律进一步增强，做为交通成员我能摆好自己的位置，不论在什么时候，任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则，不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨，做好自己的本质工作。

二、具体工作开展情况

根据局里的安排，我被分配到筑路一组，xxx至xxx分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、xx跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开转载机和跟xx学挖掘机。

三、存在的问题

(一)自己的性格上粗枝大叶，表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

四、2018年的工作打算

在2018年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在2018年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习，尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比，同时能在这支队伍里与同事门共同的成长，进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见

对领导班子我没有意见，我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

水路交通运输工作计划篇四

一、加强理论武装建设，推进学习型党组织建设

民、心中有责、心中有戒”。

2、积极开展各项教育培训活动。

3、加强党建理论研究工作。

二、加强作风效能建设，推进服务型党组织建设

1、认真抓好党的群众路线教育实践活动后续整改落实工作。

2、深化“先锋行动在社区”服务和党员志愿活动。

3、继续深化结对共建活动。

三、加强基层基础建设，推进创新型党组织建设

1、创新党员管理和监督工作。

2、推进党建品牌建设。

四、加强基层文化建设，推进和谐型党组织建设

1、进一步发挥群团组织作用。

2、进一步加强单位文化建设。

3、进一步推进党风廉政建设。

水路交通运输工作计划篇五

20xx年以来，天心区交通运输工作在天心区委、区*的正确领导下，以新的思路、新的方式、新的姿态，积极作为，各项工作*稳推进，主要考核指标超时间进度完成，实现了双过半。

一是高度重视，迅速落实。一是高度重视，迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设，打通市民出行“最后一公里”，接到市局拟开通社区巴士的工作任务后，迅速铺排，现已开通第一批社区巴士，第二批社区巴士已进行公示，即将开通。二是创新思维，校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果，开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动，组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式，借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。

一是开展整治行动，消除安全隐患。今年4月到5月，根据市环保委要求，我局联合市海事局和相关街道，对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔，天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练，提高防范技能。年初至今，牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位，在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告，悬挂治超宣传标语、横幅，发放道路交通安全相关内容的宣传单，把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众，形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外，一条龙服务”的原则，将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开，全面推行“一审一核”，真正实现“窗口直签”，坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。

继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍，层层落实责任，明确职责；继续加强交警*与治超站的联合执法，保证执法人员到位，切实保证治超站的良好治超环境。

对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的，由治超办告知当事人相关诉讼权利，不提起诉讼又不履行的，由人民法院强制执行。

进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度，加快天心区“公交都市”建设，打通市民出行“最后一公里”。

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