为确保事情或工作顺利开展，常常要根据具体情况预先制定方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么方案应该怎么制定才合适呢？下面是小编为大家收集的方案策划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
银行数据治理实施方案篇一
不过，边缘计算无法取代云计算，未来将形成云计算与边缘计算相互协同的状态。边缘计算实际上是云计算算力向外的延伸，两者的结合才能更好满足各类应用场景的需求，为企业智能化转型开辟新的天地。
以下以智慧交通-自动驾驶场景为例进行分析。
传统上，各方对于自动驾驶的主要关注点集中在车端，研发投入也主要在车的智能化方面，即拟通过提高车的智能化和加强云端数据的连接以实现自动驾驶。
在云边协同的思路下，则可通过安装路测设备，通过提高路测智能，降低对车端本身智能化的要求。
具体来看，路测智能指的是，在边缘道路节点安装集成地图系统、交通信号系统和各类传感器接口，为车辆提供协同辅助驾驶、事故预警的服务。与此同时，汽车端，会安装配置激光雷达、摄像头等感应设备，本身也是一个边缘节点可实时采集各方面道路数据。
汽车采集到的数据与路测设备进行交互，云计算中心负责收集来自道路以及汽车的边缘数据，作为“大脑”的总指挥，负责协调统筹局面，发布调度指令。
银行数据治理实施方案篇二
数据、算力和算法是支撑人工智能发展的“三驾马车“。数据是ai的根基，为模型训练提供基本的资料；算力是实现ai系统所需的硬件计算能力，为ai技术提供底层基础设施的支撑；算法是机器的学习方法，提供各种各样的通用算法模型，并结合具体应用场景提供特定技术接口。
新基建的概念于2018年12月的中央经济工作会议首次提出，随后全国各地掀起了一股新基建建设的热潮，各地政府和企业踊跃参与，纷纷宣布相关投资计划。根据信通院的数据，“十四五”期间，新基建投资预计将达到万亿，占全社会基础设施投资10%左右。
人工智能本身被定义为一种新型基础设施，将助力产业实现智能化；反过来，新基建又将推动人工智能产业化，为人工智能产业提供基础设施，助力人工智能场景落地。
具体来看，新基建将在数据和算力、算法三个层面为人工智能提供基础设施支持。
**新基建为人工智能发展提供算力支持。**数据中心是新基建的重要领域之一，成为各地方政府和企业加码投资的对象。数据中心的大规模建设将为数据中心的使用方——包括云服务提供商以及其他传统行业企业——降低数据托管的成本。数据中心的建设将加速企业上云，通过云端进行ai模型开发、训练和推理等，将降低ai对传统芯片硬件算力的依赖。
**算法层面，作为新基建的一部分，人工智能本身将受益于新基建的政策支持。**目前中国人工智能产业主要依赖以tensorflow、caffe等为主的美国企业或机构研发的算法框架，新基建强调加强自主创新，将推动中国企业构建自主可控的算法支撑体系。
银行数据治理实施方案篇三
（二）推动政策实施
各地要把推进实施国家文化数字化战略列入重要议事日程，根据本意见因地制宜制定具体实施方案，相关部门要细化政策措施，确保各项任务落到实处。实施方案和重大举措要按规定程序报批。各地区各有关部门要加强对本意见实施情况的跟踪分析和协调指导，注重效果评估。推进实施国家文化数字化战略工作领导小组适时对工作进展及任务落实情况进行督查。严格工作纪律要求，重大问题要及时请示报告，积极稳妥推进文化数字化建设各项工作。
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ctsa 文化科技创新服务联盟 本文来自联盟:公众号“伏羲云”
近日，^v^中央办公厅 ^v^办公厅印发，文件从战略目标到战略重点，从战略路径到战略步骤都做出了战略部署，是推动实施国家文化数字化战略、建设国家文化大数据体系的一个框架性、指导性文件。
这是实施国家文化数字化战略的近期目标，即：。文件开宗明义，实施国家文化数字化战略，是贯彻落实中央推动供给侧结构性改革的具体举措。
文化数字化是战略、是过程，文化大数据是目标、是成果。，而且加快国家文化大数据体系建设是实施国家文化数字化战略的抓手。文件用一组词为这一目标进行定位：物理分布、逻辑关联，快速链接、高效搜索，全面共享、重点集成。每一组词都内涵丰富，值得深刻领悟。
银行数据治理实施方案篇四
具体来看，铁塔ai中台为铁塔公司各项ai应用研发提供了需求、方案、建模、上线、反馈等全环节的全栈式支持，并沉淀符合铁塔公司业务场景的共性ai能力。对内，可赋能铁塔公司运营管理效率提升、降低成本、实现业务自动化；对外，将强化铁塔公司的产品质量和服务水平、创新用户体验。
中国石油将人工智能技术运用在了石油勘探开发业务中，共同打造了勘探开发认知计算平台，建设了覆盖勘探开发所有专业的知识图谱。石油勘探的一个重要环节“测井”，要对数千米以下的底下构造和油藏特征进行判断，十分依赖专家经验。不过，借助该平台，中国石油的大港油田，对900口油井进行机器学习，实现了油气层位的智能识别，平均时间缩短了70%，识别准确率达到了测井解释专家的水平，降低了从业门槛。
高速铁路和城市轨道交通建设过程中，在工程建设、勘查设计、装备制造、铁路运输等环节，都可利用人工智能技术，提高效率、减少人力成本。
中国中车某分公司上线了高速列车故障预测与健康管理系统，实现了对车辆的关键部件、核心系统等状态的实时监测，助力其对高铁车辆从状态维修转变为预测性维护。
具体来看，该系统通过远程获取高铁轴箱轴承的状态信息原始数据和判据特征，在监测中心做深度的分析与诊断，对列车关键设备及运营关键设备提供状态监测、phm、故障诊断等服务，并转变被动维护策略为预测性维护策略。上线了该系统后，中国中车某分公司提升了列车运营的安全性和稳定性，能够准备识别20余种故障模式，轴承故障识别精准率超过90%。
银行数据治理实施方案篇五
坚决扭住扩大内需这个战略基点，积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，打造河北双循环重要枢纽，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。
第三十章 深度融入国内大循环和国内国际双循环
把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合，注重需求侧管理，努力破除生产要素和商品服务流通障碍，畅通生产、分配、流通、消费各环节，推动经济良性循环。
一、促进大循环双循环有效链接
瞄准强大国内市场需求，发挥产业优势，优化供给结构，改善供给质量，提升供给体系对国内需求的适配性。实施增品种、提品质、创品牌行动，完善政策支撑体系，更好适应中高端市场需求。推动上下游、产供销有效衔接，促进农业、制造业、服务业、能源资源等产业协调发展。充分利用国内国际两个市场两种资源，完善内外贸一体化调控体系，推进监管体制、经营资质、质量标准、检验检疫、认证认可等相衔接，实施内外销产品同线同标同质工程。优化出口商品结构、贸易方式和市场布局，提高出口质量，以优质产品供给开拓国际市场空间，推动内需和外需、进口和出口、引进外资和对外投资协调发展。
二、壮大现代商贸流通
三、强化现代物流支撑
四、完善现代流通服务保障体系
专栏32 现代物流
1.货运枢纽型工程。依托铁路、公路、航空等枢纽和站点，发展多式联运和货物转运，着力推动冀中南公铁联运智能港、太行国际食品“一带一路”冷链物流产业园区、井陉县公铁多式联运物流园二期、藁城中产联咨询服务有限公司、河北空港石材城、无极县雄石高铁商贸物流园等货运枢纽型物流园区建设，满足区域性货物中转需求。
2.生产服务型工程。依托重要工业园区、大型生产制造企业，为制造企业提供采购、供应、配送、运输、分销等供应链一体化服务，加快推动河北鹿德医药产业链一期、河北九州通医药产业园（一期）、国药乐仁堂医药物流中心三期、晋州市物流产业园、藁城易商红木智慧产业园、井陉县河北伟银物流园、新乐宝湾应急产品物流园等项目建设，满足生产制造企业物料供应与产品销售等物流需求。
3.商贸服务型工程。依托大型商圈、批发市场、专业市场等，为商贸企业提供运输、配送、仓储等物流服务，加快推进藁城北国高科技产业园、栾城胜捷商贸智慧综合物流园、新乐万乐智能物流园、栾城中储石家庄物流中心、栾城石家庄城市商品配送中心、赵县普洛斯智慧物流园等项目建设，满足一般商业和大宗商品贸易的物流需求。
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