无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
专业群建设规划指导意见篇一
2、二采区二部皮带电压升级，由原660v升级到1140v，并对皮带管架进行治理、调整（加密托滚，机尾加装抬辊）。
3、完成了5－208工作面电源调整，确保5－208工作面设备正常安装。
4、在春检过程中，完成以下几项工作：
1）办公楼配电点的的接线紧固及变压器油样的提取工作。
2）展开了地面35kv变电站至井下变电所、地面6kv变电所地沟电缆以及至风井变电所架空线的巡线工作。
3）对井下二采区5煤变电所、900水平轨道巷配电点、5—211配电点、5—208配电点及中央泵房变电所各设备接线紧固消缺及保护整定的调整工作。
4）圆满完成了绝缘用具、验电笔的耐压试验工作。
5、对井下所有标示牌进行了统一更换。
6、开拓二队本月由5—2xx1工作面搬家至5—3021巷施工，针对此情况，我们及时进行了供电调整，保证了开拓二队搬家工作的顺利进行。
7、主扇变频安装调试。
8、完成了地面家属区线路改造所用电表的修理校验工作。
9、组织拆除副斜井配电点，以减少多余供电环节，最终保证了供电安全。
xx、强化工作票培训和贯彻执行力度，把好安全技术措施和现场操作安装规范这一关。
（二）运输方面：
1、组织了集团公司风动设施现场会，通过现场观摩、观看专题片在研讨会上得到了兄弟单位的赞扬和领导的肯定，与此提升了我矿员工的专业水平。
2、为迎接山西焦煤集团4月中旬来我矿召开现场会，矿领导组织对井上、下进行了三次办公，对井上下治理做出了详细安排，制定了各项达标治理标准。对现场问题指定了责任人和完成时间。并强调按部就班、忙而不乱、循序渐进、稳步推进，以点带面，全部达标。
专业群建设规划指导意见篇二
1、进一步做好特种作业人员的业务培训工作和取证工作。 明年我们面临的基建与改造任务繁重、面临的不确定因素较多，因此所承担的安全压力也较大。要做好明年的工作，必须依靠我们的员工队伍。在以后的工作中我们会使用更多的机械设备，这给我们提高了劳动生产率，但同时也造成了一定的安全隐患。做好业务培训工作，是我们做好安全生产的有效方法。因此我们要改进和加强我们的业务培训工作。我们的业务培训要和实际工作更好的加以对接，要在实践中加以总结和提高。
2、做好西采区土地垭风井高压配电室的规划与建设工作。 土地垭风井是董家河磷矿的主通风井，它的安全作用较大，起点较高，服务年限较长。因此我们要高标准规划好、建设好、使用好。明年我们要对土地垭风井进行科学的选址。风井地址确定后，我们要确定变压器的容量和线路架设工作，要高标准建设好配套配电硐室并投入使用。我们要确保配电容量能满足今后30年内的安全通风需求。
3、要高标准建设好xx80地面的压风站。
在今后的采矿技术中，风动凿岩和风动喷锚支护设备较多，用气量较大，因此我们要科学规划好压风站。目前压风站的厂房建设已接近尾声，明年面临的主要工作是从安全可行性、技术先进性、经济合理性的角度对空压机及配套配电柜进行论证、定型和安装工作。在压风站的建设过程中，存在最大的难度在于空压机与配电启动装置的匹配问题。要处理好匹配问题，就要将空压机与配电启动装置统一综合考虑，不能将空压机与配电启动装置分割处理。我们建成的空压机站既要技术先进、安全环保、又要节能经济。
4、井下中央配电所的论证及建设。
要达到年产80万吨的规模，井下配电设施需要进行科学的规划和论证。根据董家河磷矿的安全需要，井下共需配备6个高压配电硐室和一个集控中央配电所。明年我们在科学规划的基础上，要先期建成中央配电所并投入使用。由于中央配电所是今后井下的用电负荷中心，因此建设起点要高、安全性能要可靠、容量充足并留有发展余地；要能满足今后20年内发展用电。
5、998井下主运输道运输系统的建设与投入使用。 要达到年产80万吨的规模，运输系统的完善与否是制约的一个重要因素。因此我们明年要高标准架设700米的双运输轨道系统。在架设过程中，我们要严格按设计方案、按工艺组织施工。建成以后的轨道运输系统要能满足安全生产的需要。
专业群建设规划指导意见篇三
为探索适应职业教育的人才培养模式，加强学校与社会、教学与生产、教学与科技工作的紧密结合，建立学校与社会双向参与、双向服务、双向受益的新机制，使专业建设指导工作主动、灵活地适应社会需求，更有效地为地方经济发展服务，特成立专业建设指导委员会。
专业建设指导委员会为学校各专业指导和顾问性质的专家机构，对专业改革和建设起着督察和咨询作用。专业建设指导委员会各成员应积极为专业发展创造条件，促使学校各专业为社会经济发展培养数量更多、质量更高的高技能应用型人才。
（一）专业建设指导委员会成员由热心于职业教育、关心支持学校专业建设指导和发展的校外行业专家和领导、本校学术水平高、教学管理经验丰富的教师、教学管理人员组成，且具有本专业中级以上技术职称，目前在本专业领域连续工作三年以上。
（二）专业建设指导委员会委员由各专业推荐，校教务处就业办审核，校长审批，由学校颁发聘书。每届任期三年，可连聘连任。根据实际情况个别人可以在任期内作调整。
（三）专业建设指导委员会设主任委员1名，副主任委员1－2名，秘书1名，委员7-9名。应尽可能吸收行业协会代表，劳动技能培训机构代表以及企业法人代表参加。校外委员不少于二分之一，主任和副主任委1名。员中至少有一名是校外委员，秘书由本院人员担任，负责委员会的日常事务性工作，并根据主任要求，联络和组织各委员召开工作会议。
（一）专业建设指导委员会每年至少召开一至两次次全体委员会议，会议由专业建设指导委员会主任、副主任为委员会会议召集人，秘书负责组织，主任委员主持。根据工作需要，可适当扩大参加会议的人员范围和增加会议的次数。
（二）专业建设指导委员会的工作计划在主任委员主持下、由全体委员讨论制定，由各专业委员负责实施。
（三）专业建设指导委员会建立与校外委员定期联系制度，并通过院外委员联系其所在的工作单位。
（四）专业建设指导委员会委员参加专业建设指导和发展规划的制定，并提出专业建设指导与改革的意见和建议。
（五）专业建设指导委员会委员指导本专业教学计划、校企合作计划，专业主干课程教学大纲的制定或修订工作，对该专业的人才培养目标、人才培养规格、课程设置、校企合作办学等提出意见和建议。
（六）专业建设指导委员会委员参加专业学生实习、毕业设计（论文）与答辩等实践教学环节计划的制订与实施。
（七）专业建设指导委员会委员参与本专业的校内外实训、实习基地建设，指导本专业师资队伍建设工作，为本专业双师型教师的培养和开展社会服务提供帮助。
（八）校外成员可以客座教授的身份定期来学校开设讲座、兼课，并作为学生校外实习的指导老师，参与人才的培养过程。
（九）校外成员可与学校联合申报、共同承担科研技改项目和产学研联合开发项目，对学校承担的各类研究课题和应用技术的开发提供咨询服务。
（十）校外成员要协助学校了解社会、行业对专业人才的需求，向学校提供各种信息和建设性的意见和建议。
（一）受聘委员所在单位可优先参与本院组织的“产学研结合、校企合作”活动，合作进行课题研究。
（二）优先挑选毕业生。
（三）可利用本校相关专业的教学资料和教学设备，优先安排委员单位的员工轮训及其客户培训。
（四）由我校正式颁发聘书
（五）根据工作实绩，每年给予受聘委员适当的工作津贴
专业群建设规划指导意见篇四
20**年7月，毕业于西南交通大学交通运输专业的我，通过校园招聘会，有幸与成都铁路局签约，对于一个刚毕业的大学生而言，是一件多么令人兴奋与骄傲的事。领略着多少同学羡慕的眼光，在焦急的等待与期盼中，得知自己被分配到成都铁路局西昌车务段。
对于陌生的城市—西昌，对于陌生的环境—西昌车务段，当时自己的心情异常的复杂和矛盾，难免有几分的失落与不安，一直徘徊于“去与不去”的纠结之中，心里写满了惶恐与焦虑。
在家人、老师、朋友、同学鼓励下，还是决心前往报到。
7月13日，正值暑运高峰，我切身感受了成昆线上“一票难求”的传说，真的是连张硬座都买不到，卧铺就更不用提了。当即去成都车站买了当日去西昌的“站票”。第二天早晨，列车整点到达西昌站，当我走出车厢，踏上西昌土地的那一刹那，陌生的环境、孤独的身影、疲惫的身体，自己都不知道这10多个小时在列车上是怎么过来的，在自己的印象中只记得，车厢里、过道里、通道里全部是旅客，我也不列外的选择了在通道里“栖身”，依偎在自己的箱子旁边，坐累了就站，站累了就在箱子上趴一会儿，还不停的被通过的旅客和工作人员“打扰”。站着、趴着、靠着，各种姿势反反复复，列车上的酸麻苦辣，自己算是有幸体验了一把，庆幸的是这段旅途只有10个小时，希望就在前方。
报到之后，便是几天的安全教育培训。随后轮流在机关各个科室助勤，全面感受不一样的铁路工作。三个月后， 我被分配到客货运兼具的攀枝花站(段管一等站)运转见习，这样我第一年的见习生活就此开始了。从此，信号楼、站调室、调车组间休室、扳道房、食堂便成了我生活轨迹的点，在这些地方不断的来往，跟工人师傅们一起上班、休息、吃饭、倒班，向一线的工人师傅们请教、学习，抱着“不耻下问”的态度，汲取他们身上宝贵的现场经验，学习运转的相关业务知识，也向工人师傅们了解车站和车务段的相关情况，学习师傅们的为人处世以及如何做人，尤其是如何做一名合格的铁路职工。
期间，我从事过列尾工、扳过道岔、干过车号、接发过列车，摘过管、排过风、提过钩、紧过扎盘，排过进路、画过作业图，运转的各个工种自己虽算不上精通，但都一一的熟悉了。
时间一晃，来到20**年春运，我被抽调到西昌站支援春运工作。今年春运来得早、任务重，面对务工流、学生流、探亲访友流、旅游流的高度叠加， 对属于中间站的西昌站来说无疑是一次严峻的考验。为旅客实名制验票、帮扶重点旅客、引导旅客进站候车、引导旅客排队有序乘降便是铁路职工的工作，*凡的工作，*凡的岗位，不寻常的感受。
专业群建设规划指导意见篇五
为进一步提升校园文化品位，彰显校园文化魅力，营造良好育人环境，全面提高教育教学质量，根据上级文件、国家、省、市教育精神及我校20xx年度工作计划，结合我校特点和班级实际管理需要，以班级文化建设促进、优化班集体建设，提升班主任的班级管理效能，发挥班级文化建设的育人功能，使学生在班级文化建设中提高思想道德修养和整体素质，特制定此实施方案。
通过实施班级文化建设，逐步构筑具有十一中特色的校园文化体系。以班级文化建设优化班集体的建设，为学生创设和谐、进取的班级成长环境；建立团结、协作、严谨、向上、充满人性关怀的班级文化；形成具有教育性、制约性、激励性，具有较强凝聚力的班级文化氛围，使班级文化与学校办学理念融为一体。经过不断建设，力争达到制度建设有创新、文化创建有特色、办学水平有提高。
20xx年x月x日。
班级文化就是利用班级的精神氛围、文化制度、文化环境等来熏陶和培育学生文化人格的影响活动。
班级文化不是一种刚性的、粗暴的、说教的固定模式，而是一种充满柔性的、温和的、情意的精神、制度、关系和环境的综合存在。
它包括班级的物质文化建设、制度文化建设和精神文化建设。
1、物质文化建设： 班级物质文化建设的重点，就是营造一个优美的学习环境。它主要包括班级教室的环境设计、布置以及班级的教育设施配备等。
（1）优化班级环境。要求教室窗明几净，地面无纸屑，墙壁无划痕、痰迹、脚印，玻璃窗无废旧张贴，电扇、灯管无积尘，讲台面干净、无粉尘，讲台下无杂物，桌椅、卫生工具摆放整齐，课桌椅、名人名言等公物无损坏。
（2）设置班级宣传栏，在教室后墙做一块班级文化宣传栏，内容包括班级目标、班歌、班规班纪、学生评价、班级荣誉、班级活动掠影等，张贴每周一期的小报。班级宣传栏既是班级文化建设对外宣传的阵地，又是对内公示的阵地。出好黑板报，要求主题鲜明，内容丰富，服务学习，弘扬正气。
（3）班级搞出特色，进行美化，开辟图书角，引导鼓励每个学生把喜欢的书籍报纸拿出来与他人交流，这样既可以培养学生的奉献精神，又是对他们进行集体主义教育的有效推进。定期评选图书角的热心读者，每学期举办一次好书推荐会，举行一次征文比赛。这些活动可以充分调动学生读书的积极性，使图书角发挥其应有的文化源作用。
2、精神文化建设：
（1）制订班级誓词，要求言简意赅，催人奋进，每次班会开始全体宣读；制定班级歌曲，班歌要具有励志功能，能弘扬班级文化主题，有时代性，绝大多数学生喜欢，可以自编，也可以改编原歌，还可以照搬，每逢班会或班级活动结束时齐唱。
（2）制定班级奋斗的总目标和个性目标，总目标是班级共同前进的方向；个性目标更容易成为特色，有特色才能体现班集体的价值。
（4）积极开展有益的文体活动和班级集体活动，加强学生的爱国主义、集体主义、革命传统教育，开展常规教育、安全教育、人生观教育、感恩教育、礼仪教育等，让学生到各项活动中去顿悟、去体验，促进学生健康全面发展。
（5）利用班会、课堂教学等渠道，开展系列的班级文化教育，在循序渐进、形式多样的活动中使广大学生对班级文化引起共鸣、达成共识，最终使班级班风积极向上，学生勤奋学习，遵纪守法。
3、制度文化建设：
（1）根据《中学生守则》《中学生行为规范》和学校《管理手册》的要求，民主制订班规班约，让每个学生写出自己认为好的班级制度来，班主任把关，全体学生表决通过。
（2）班级内部各项规章制度量化、制度化，充分体现学生自理自管，将评价主体由教师转化为学生，班内成立各种管理小组，让每个学生充分发挥自己的能量，在班级内形成互评互管互理。
要求各班要认真抓好落实，搞好班级文化建设，形成优良的班风，使班级管理再上新台阶。
各级部门组成以年级部常规主任为首的检查小组，每周根据年级工作计划、实际情况与工作的侧重点，定期对各项班级文化的要求项目随机检查、赋分，计入对各班级的评价、考核；同时对所查出的问题及时指正，各班予以整改。
学校教导处不定期对各级部进行检查、指导。检查结果计入对各级部、各班的考核。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/3423663.html】
