2023年检查站工作体会范文（15篇）

具有高度概括性和归纳性的写作材料，就是总结。总结是对过去一段时间的经验和教训进行回顾和总结，它对我们的发展具有重要意义。在情感表达中，我们可以运用一些情感管理的方法，以更好地表达和管理自己的情感。

检查站工作体会篇一

第一段：

在社会发展的进程中，保障人民生命财产安全是一项重要的任务。为了达到这个目标，各地相继设立了多个检查站，对交通、危险品、违法行为等进行严格检查。作为广大市民，每个人都会在经过检查站时有所体会和感受。本文将从个人角度出发，分享我对检查站零容忍的心得体会。

第二段：

首先，检查站零容忍的做法确保了交通秩序的维护。在过去，汽车违章行为较为普遍，很多司机为了逃避处罚，会采取各种手段来规避交通规则。然而，通过检查站零容忍的执行，交通违法行为被及时查处，违规者付出相应的代价。这不仅提高了道路交通安全，也减少了事故的发生。

第三段：

其次，检查站零容忍的态度对于提高治安有着积极的影响。在现实生活中，有些行为可能只是违反了一点小规定，但是这种妥协为社会治安带来了负面影响。通过检查站零容忍的严格执行，不管是大事小情，都受到同等对待，这种公正性的做法有效地震慑了潜在的违法行为。同时，零容忍也加强了人们对法律的敬畏，进一步维护了社会安全。

第四段：

此外，检查站的零容忍对于打击违法犯罪起到了积极效果。违法犯罪行为是破坏社会秩序，侵害人民利益的行为。通过加大对检查站的力度和资源投入，警方能够更加有效地查处违法犯罪分子，保障人民的生命财产安全。无论是危险品运输、非法收购、贩卖走私物品等，只要经过了检查站的严密检查，都有可能被发现和制止。

第五段：

综上所述，检查站的零容忍做法对于社会治安、交通秩序和打击违法犯罪起到了积极的作用，既提高了人民生活质量，又维护了社会安定。作为市民，我们要积极配合检查站的工作，严格遵守各项规定，减少违规行为。同时，政府和有关部门也要加大对检查站的支持，为其提供更多的设施和技术支持，提高其效能。相信在共同努力下，检查站零容忍的理念将会发挥越来越大的作用，为构建和谐稳定的社会做出贡献。

检查站工作体会篇二

作为一种严格管理手段，检查站零容忍政策在许多领域都有被采用和实施的案例。在高速公路、机场、火车站等交通要道设置的检查站，严格执行零容忍政策，对违法行为予以严厉制裁。在这种部门，每一个人都必须遵守规章制度，保持严明纪律，否则将受到严肃的处理。在我通过一次检查站后深入体会后，我认为检查站零容忍政策带来的影响是深远且积极的。

第二段：违法者将受到制裁

检查站零容忍政策的核心理念是对违法行为实施严厉制裁。在检查站内，不论是超速驾驶、驾驶酒驾、携带违禁品或者是逃票等行为，都将受到相应的处罚措施，比如罚款、吊销驾照、拘留等。这些严惩措施有效地遏制了违法行为的发生，维护了良好的法制环境和交通秩序。此外，对于一些重大犯罪嫌疑人来说，从检查站迅速将其拦截或抓捕，可以及时阻止他们继续犯罪，保护了社会的安全和公共利益。

第三段：提高工作效率

检查站零容忍政策的实施使执法人员在工作中更加高效。因为零容忍要求每个人都要严格遵守规章制度，不得违背执法规范。工作人员也会根据规定进行执法，将机械判断、恩主义执法等问题减少到最低程度。这一方面提高了执法的公正性，另一方面也提高了执法的效率。因为每个人都必须坚守职责，合作无间，从而使执法过程更加顺利，做到事事公正，让每一位通过者感受到公开、公平、公正的待遇。

第四段：培养和维护良好的社会规范

检查站零容忍政策可以培养和维护良好的社会规范。通过严格执行零容忍政策，可以让群众养成遵守法律、尊重交通规则的良好习惯。人们在通过检查站时，了解到不论自己的身份地位、财富状况和背景，都必须如所有人一样接受检查和制约。这种平等和公正的待遇，使人们更加珍惜和遵守规则，不会因为自己的特殊地位而有意或无意地违法或规规避法律。通过长期执行，可以最大程度地减少舆论和社会关注，并促使人们从内心产生对法律和规章制度的尊重。

第五段：净化社会风气

检查站零容忍政策也可以净化社会风气。通过严厉打击违法行为，可以起到警示作用，教育和引导人们正确的行为方式和价值观。一旦违法行为被发现并对其实施了制裁，不仅对当事人起到惩罚作用，也警示了其他人不要尝试违犯法律。这样的警示作用在某种程度上净化了社会风气，提高了社会整体素质。同时，因为严格执行零容忍政策，社会对违法行为的容忍度和接受度逐渐降低，逐渐形成了对违法者的道德谴责和社会压力，从而使人们更加愿意遵守法律规定。

总结：

通过对检查站零容忍政策的心得体会，我深刻认识到这一政策的良好效果。它不仅能够对违法行为实施严厉制裁，提高工作效率，更可以培养和维护良好的社会规范，净化社会风气。因此，希望在未来的社会发展中，各个领域可以借鉴检查站零容忍政策的做法，使我们的社会更加文明、公正和和谐。

检查站工作体会篇三

第一段：引言（100字）

进入社会后，我们常常要面对各种各样的检查站，无论是进出小区的门禁检查，还是机场、车站的安全检查，这些检查站都是社会管理的一部分。通过多次经历和观察，我有了一些关于检查站的心得体会。

第二段：检查站的价值与意义（200字）

首先，检查站的存在有着重要的价值与意义。它们可以保障社会秩序的正常运行，维护公共安全和个人安全。例如，门禁检查可以减少不法分子进入小区。其次，检查站有助于筛查潜在的威胁和危险，例如安全检查可以发现携带危险品的人员。最后，检查站的存在还可以提高人们的安全意识，教育大家遵守规则和法律。因此，检查站对于社会的稳定和安全至关重要。

第三段：检查站的规范操作（300字）

然而，检查站能否发挥其价值，关键在于是否规范操作。我曾亲身经历过一些松散的检查站，这些检查站的工作人员态度敷衍，操作不细致，甚至与被检查者漫不经心。这种情况下，检查站的作用就大打折扣了。相反，规范操作的检查站应该有专业的工作人员，他们应该礼貌、严谨、细致，处理问题时要公道、有逻辑。同时，检查站应该定期进行培训和演练，以提高工作人员的工作素质和应急处理能力。

第四段：检查站的改进与创新（300字）

虽然有些地方的检查站在规范操作方面还存在问题，但也有一些地方已经开始进行改进和创新。例如，一些先进的门禁检查站通过技术手段，如刷脸识别、二维码等，实现了自动化和智能化，提高了通行效率。同时，一些机场和车站在传统的安全检查中增加了可视化设备，如安检机器人和安检用无人机，以提高检查的准确性和效率。这些创新的方式为检查站的发展带来了新的可能性。

第五段：个人的体验与建议（300字）

个人作为被检查者，在面对检查站时有了自己的体验与建议。正确认识检查站的价值与意义，我们应该以合作的态度配合检查站的工作人员，理解他们的工作压力，尽量减少冲突与摩擦。同时，我们也应该保护自己的合法权益，在合理的范围内保护个人隐私。对于检查站的改进与创新，我们应该鼓励和支持，并积极提出自己的建议与意见，共同推动检查站的进步与完善。

结尾（100字）

总之，检查站是保障社会秩序和公共安全的重要环节，它们的存在和发展不可或缺。规范操作和不断创新是检查站发挥其价值的关键。作为社会成员，我们应该理解与支持检查站的工作，并积极参与其中，共同营造一个安全、有序的社会环境。

检查站工作体会篇四

作为一个普通的市民，我经常会在出行途中遇到各种各样的检查站。有时候是交通警察设立的，检查车辆是否符合交通规则；有时候是安检人员设立的，检查旅客是否携带违禁物品。这些检查站看似简单的设施却在我心中留下了深刻的印象。通过与检查站工作人员的交流和观察，我对检查站的意义、作用和存在的问题有了更深刻的认识。以下是我对检查站的心得体会。

首先，检查站是维护社会秩序的重要设施，具有重要的意义和作用。在现代社会中，交通和安全问题是我们最关心的两大领域。交通畅通和秩序是保障我们出行安全和方便的前提。检查站设立在交通繁忙的路口和路段，可以有效地监管道路交通。交通警察会检查车辆是否按照交通规则停车，是否悬挂了有效牌照等。安检人员会检查旅客是否携带了刀具、爆炸物等危险物品。通过这些检查，可以及时发现并制止违法违规行为，防止潜在的安全事故。

其次，检查站存在一些问题，需要进一步改进和完善。在我交流和观察的过程中，发现了一些问题。首先是人员素质和工作态度差异大。尽管大部分检查站工作人员工作认真负责，但是也存在一些人的服务意识不强，甚至对待工作消极敷衍。这导致了工作效率低下和服务质量不稳定。其次是检查手续繁琐，浪费了大量的时间和资源。有时候，人群拥堵、车辆排队等待的时间要比实际的检查时间更长。这不仅浪费了市民的宝贵时间，也增加了人们的不满情绪。希望相关部门能够加强对检查站工作人员和检查流程的管理，提高工作效率和服务质量。

然后，我深刻认识到参与检查站工作对每个人的教育意义。不论是从事交通警察还是安检人员，这些工作都需要工作人员具备高度的责任感和使命感。在我与检查站工作人员交流的过程中，他们无一不是把工作当作一种责任和使命来对待的。交通警察用自己的劳动维护了交通秩序，保障了市民的安全出行；安检人员用自己的专业知识保障了旅客的安全。他们的奉献精神和付出让我深受感动。在快节奏的现代社会中，我们往往忽视了自己的职责和义务，而检查站工作人员的付出给了我们很好的教育。

最后，我希望检查站能够进一步提升服务意识和工作效率。每次经过检查站时，我都能感受到工作人员对我和其他市民的友好和热情。他们会微笑着向我问好，询问我是否携带违禁物品。然而，有时候却因为工作压力大或者其他事情而忽视了素质和态度的问题。我希望检查站能够加强对工作人员的管理和培训，提高工作人员的服务意识和工作效率。同时，也希望政府能够加大对检查站设施的投入，提供更好的工作条件和设备。

总之，通过与检查站工作人员的交流与观察，我对检查站的意义、作用和存在的问题有了更深刻的认识。检查站是维护社会秩序的重要设施，能够有效地监管交通和安全问题。但是也存在一些问题，需要进一步改进和完善。参与检查站工作对每个人的教育意义深远，我们应该向那些无私奉献的工作人员学习。最后，我希望检查站能够提升服务意识和工作效率，为市民提供更好的服务。

检查站工作体会篇五

第一段：引入背景信息和话题介绍（150字）

现代社会中，各类检查站在我们的生活中扮演着重要的角色。无论是机场安检、车辆交通检查还是校园安全检查，这些检查站旨在确保我们的生活安全。而零容忍政策作为检查站管理的一种重要手段，被广泛使用于许多检查站中。本文将就“检查站零容忍心得体会”这一主题展开探讨。

第二段：检查站零容忍政策的意义和目标（250字）

零容忍政策在检查站管理中发挥着至关重要的作用。它代表了对违规行为的零容忍立场，即一旦发现有违规行为，无论是小问题还是大问题，都会采取严厉的处罚措施。这种政策的目标在于维护良好的社会秩序和公共安全。它通过明确规定，使违规者不敢冒险，让公众在检查站中享受更高水平的安全和保护。

第三段：检查站零容忍政策的挑战和问题（300字）

然而，零容忍政策也存在一些问题和挑战。首先，严苛的政策可能导致过度执法和误判。有时候，一些违规行为可能并非故意，而是因为个人疏忽或其他原因。过度执法会引发人们对检查站管理的不满和抵触。其次，零容忍政策的执行需要一定的人力、物力和时间。每个违规行为都必须接受严格的处理，这无疑会增加检查站的工作量和工作难度。此外，零容忍政策也容易引发公众对个人权利和隐私的担忧，特别是在一些高风险领域，如机场安检中。

第四段：提出改进和平衡的方案（300字）

为了克服零容忍政策的问题和挑战，我们应该寻求改进和平衡。首先，检查站应该建立起公众参与的机制，让公众参与到检查站管理中来。这样不仅可以提高公众的参与意识和法律意识，也可以实现公众对检查站管理的监督和批评。其次，检查站应该注重培训和教育，建立起有效的宣传教育体系。通过普及法律法规和安全知识，提高公众的安全素质和守法意识。最后，检查站应该充分利用科技手段，提高工作效率和准确性。例如，在一些高风险领域，可以引入智能安检设备和人脸识别技术，以提高检查站的安全性和便捷性。

第五段：总结全文观点和展望未来（200字）

总之，检查站的零容忍政策在保障公众安全和维护社会秩序方面具有重要意义。然而，它也需要我们思考和解决其中存在的问题和挑战。通过公众参与、培训教育和科技创新等手段，我们可以改进和平衡零容忍政策，实现更加有效、公平和人性化的检查站管理。未来，随着科技的进步和社会的发展，我们相信，检查站将更好地运用零容忍政策，为公众提供更安全、便捷和舒适的出行环境。

检查站工作体会篇六

感谢x分局和x专科学校给了我这样一个实习的机会，能让我到公安一线上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在岗位的所有同学，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握插查控岗位技能，感谢我们组的师傅和其他岗位的民警师傅们，你们帮助我解决处理查控工作中的相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习带班老师赵传升老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项和关心照顾我在驻地的生活，我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

二、实习环境

实习期间，我在xx检查站3级道口工作，主要从事室内安检，查验检验驾驶和随车人员的身份证件，并对过往无证车辆及抽检的有证车辆进行登记。我被安排在检查站的d组工作，该组有队长1人，民警5人，特警1人，武警6人，学警20人，协管4人，共37人。

三、实习过程

(1)了解过程

起初，刚抵达xx的时候，这里的一切对我来说都是陌生的。我们的检查站位于xx收费站旁，工作环境也不是特别好，呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然，即将在这样的环境中工作3个半月，有点不敢想象。正式上岗的前一天，我和同组同学坐上大巴驱车20多分钟到达了枫泾检查站，在那里明确了自己的小组与分工，见到了我们的师傅和带班队长。初次站在这世博安保的工作岗位上，让我切实到了在公安一线工作的感觉。在参观学习中慢慢熟悉着这新的工作环境。

作为刚刚抵沪的我们来说，对公安一线工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情况的了解都还是比较少的。一开始我对检查站的各项规章制度，查堵方法，车辆和证件检查工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便向岗位的带班师傅和队长请教，向小组里的其他民警了解查堵工作的一些做法，通过他们的帮助，我对检查站的查堵，车辆和证件检查的方面的工作有了进一步的了解。我们三级道口检查站的工作实行四班制(a、b、c、d组)，四组的工作时间段为：早班8：00至下午6：00;中班6：00至凌晨12：00;夜班12：00至早晨8：00，一组轮休。

检查站工作体会篇七

第一段：引言（150字）

近年来，为了确保社会的安全和秩序，各地纷纷设立了检查站，严格查验进出人员和物品。我有幸在一家检查站工作了一段时间，通过这段经历，深刻体会到了零容忍的原则的重要性。在这篇文章中，我将分享我对于检查站零容忍的心得体会。

第二段：零容忍带来的安全感（250字）

零容忍是指绝对不允许、不姑息、不纵容任何违法犯罪行为。在检查站中，零容忍政策给人们带来了极大的安全感。通过严格的人员和物品检查，能有效地防止危害社会安全的事件发生。每个进出的人员都需要经过严格的身份验证和行李检查，确保他们的身份真实和携带物品的合法性。这种零容忍的做法有效地遏制了走私、贩毒、恐怖主义等犯罪行为，保护了广大人民群众的生命财产安全。

第三段：对违法行为的震慑作用（250字）

零容忍政策展示了国家对于违法行为的态度，给予了违法者强烈的震慑。在检查站工作期间，我目睹了许多违法分子被成功拦截和逮捕。他们心存侥幸，企图趁着检查站的疏漏进行犯罪活动，却没有逃脱法律的制裁。这些案例向社会传达了一个明确的信息：任何人都不能逃脱法律的制裁，任何违法行为都会受到严厉的打击。这种零容忍的做法不仅震慑了潜在的违法分子，也增强了人民群众对国家法治能力的信心，形成了良好的社会风气。

第四段：零容忍下的困境与挑战（250字）

然而，零容忍政策也不是一帆风顺的，它面临着一系列的困境与挑战。首先，执行者需要具备高度的职业素养和公正的判断力，以避免冤假错案的发生。其次，零容忍给人员和物品检查工作带来了很大的压力，因为一丝解释的空间都没有，一点纰漏都可能导致无法挽回的后果。此外，零容忍也需要确保执行的公平性和合法性，避免执法过度和滥用职权的问题。应该采取合理的程序和规范来确保执法的妥善性，以防止引发社会不满和抗议。

第五段：结语（300字）

总之，检查站的零容忍政策在维护社会安全和秩序方面发挥着重要而不可或缺的作用。它给人们带来了安全感，有效地震慑了违法行为，并促进了社会的法治进程。然而，零容忍政策也面临困境与挑战，需要执行者具备高度的职业素养和公正的判断力，同时也要确保其执行的公平性和合法性。只有在这样的前提下，零容忍政策才能得到广大群众的理解和支持，并更好地为社会的安全与稳定做出贡献。通过这段经历，我深刻理解到了零容忍的重要性，并将以更加严谨的态度和专业的技能投入到检查站工作中。

检查站工作体会篇八

第一段：引言（约200字）

近年来，随着社会的发展和安全意识的提高，各类检查站在我国逐渐增多。无论是交通卡口、边检站、还是企事业单位的安检点，这些检查站在保护人民群众的生命财产安全方面起到了至关重要的作用。近日我有幸参观了一个交通卡口检查站，这次经历给我留下了深刻的印象，让我对检查站的工作和社会安全有了更加全面的认识。

第二段：细节描写（约300字）

这个交通卡口检查站位于一条繁忙的国道上，每天都会有大量的车辆通过。我来到这里时，看到工作人员正在按照规定的程序进行车辆检查。他们身穿统一的制服，佩戴着工作证，严肃认真地完成每一个工作环节。有的人负责查验车辆的牌照和证件，有的人负责检查车辆的装载情况，还有人负责检查机动车的安全状况。在如此高强度和繁琐的工作环境下，工作人员依然保持着专注和耐心，丝毫不敷衍。

第三段：感悟体会（约400字）

通过观察和参观，我深刻认识到了检查站的重要性。检查站是社会安全的最后一道防线，它扮演着监督和保护的角色。无论是检查车辆的合法合规性，还是确保道路的安全畅通，都需要检查站的严格监管。在这个信息发达的时代，很多犯罪分子会利用各种手段混迹于人群之间，威胁着社会的稳定和人民的生命财产安全。而检查站的存在，能够从根源上杜绝这些威胁。只要加强检查站的建设和管理，坚持依法办事，就能够提高社会的安全水平，维护人民群众的切身利益。

第四段：反思与展望（约200字）

当然，面对社会的快速发展和安全形势的复杂化，我们也必须看到检查站的不足之处。有的检查站对工作人员的培训和条件投入不够重视，导致工作质量不高。还有的检查站存在人员腐败和工作疲态等问题，给人民群众带来了许多困扰和不便。因此，我们不能满足于现状，要进一步加强对检查站工作的监督和管理，完善制度和流程，提高工作人员的素质和服务水平，确保检查站的工作能够更好地为社会服务。

第五段：总结（约300字）

作为社会安全的守护者，检查站不仅承担着巨大的责任，也面临着重要的挑战。通过参观和体验，我深刻认识到了检查站的价值和意义。我们应该始终保持对检查站工作的关注和支持，既能够为社会的安全稳定立下汗马功劳，也能够给人民群众提供更稳定和安全的生活环境。只有共同努力，加强检查站的建设和管理，才能够构筑起一个和谐、安全、稳定的社会。

检查站工作体会篇九

一、关于设卡堵截；

由于高速公路的便捷性和交通流的增大，人们的活动范围扩大，使现在一个人要走出浙江省变得有经常性和轻易性。例如；在我省的中部驾驶轿车只要1-2小时左右就可以出省，如果是超速行驶的话可能要的时间还会缩短一半。使得以前用来衡量的数据依据发生了很大的变化，当出现紧急状态时往往会让公安部门措手不及或贻误战机。

例如；2003年12月高速公路交警总队衢州支队值班室在晚上20：00左右接到了一个设卡任务要求拦截一辆湘u46606的卧铺大客车，车上有两名持枪的犯罪嫌疑人，通知下来到支队此时支队再和常山县公安部局取联系，和该县的特警大队取得联系再赶到浙赣交界处此时正好21：15分左右，但是一直到晚上23：00也没有看到嫌疑车辆。后经过查找发现该车并未从卡点出浙江省，而是在21：10许从距离卡点2000米的前一个出口下了高速公路。虽然只相差5分钟但当察觉时该车已早进入了江西省境内，也就是说对该车失去了控制。而在省际卡点上一有24小时值勤的2个民警。因为两名只配备了警棍的民警在面对持枪的歹徒时无能为力只能是坐失良机。

这样一来就使得刑事侦查部门在查缉、堵截重大罪犯、严重暴力犯罪分子和公安机关通缉、通报的其它刑事犯罪分子、犯罪嫌疑人员以及被盗、抢车辆等犯罪行为时原有的堵截手段要么是不起作用，要么变得事倍功半困难重重。

因此，建议在高速公路交警总队内建立一套处理预案，依托各个高速公路省际出入口的高速交警进行有效打击和威慑。这里需要在硬件上增加必要的装备如建立枪库配备一定的枪支，购置一定数量的破胎器，建立一支能进行设卡拦截的训练有素的常备警力和相应的处理机制等。

二、关于治安检查；

目前我省的高速公路上在日常有权进行检查的只有高速交警。但是无论在制度和交警的主观上都没有重视这项工作，也没有要求做这方面的工作。所以可以说是对于非法运输的枪支、弹药、爆炸物品、毒品、淫秽物品、管制刀具等等的犯罪分子来说，上了高速公路就有了回家的感觉基本上高速交警对他们而言可以忽略不计。另外还有贩卖文物、走私动、植物等违禁品、各种经济犯罪活动等等。可以说目前的高速公路省际出入境可以说是完全开放的，没有建立起必要的“过滤”系统。这样一来对于打击违法犯罪和我省的长治久安、经济发展都是不定时的炸弹而且不止是一个两个的炸弹。

例如；2005年3月16日江西省境内往杭州方向距离浙江省交界处49km处发生了一起一辆大客车和一辆运输烟花爆竹药料的货车的追尾爆炸事故。造成的人员的生命和财产的损失是史无前例的。事故造成近30人死亡、多人受伤、整条高速公路封闭数天，如果用经济手段将是无法进行衡量的，同时还带来了极大的社会不良影响。并且事故真正的损失到现在是还无法估计的。这样的例子在我省的高速公路杭州支队范围内上也早就出现过了苗头，但是对此我们都还没有引起足够的重视和也没有去反思如果运气不好一点这次江西省的事故很有可能就是下次衢州的预演。所以现在我们要居安思危，采取有效的措施建立健全相关的机制和力量。

事实上仅仅与浙江省毗邻的江西省玉山县每年相关烟花爆竹的产品产值近8亿，而其中的很大一步份成品和半成品是经过浙江省运输和运往浙江省的，就算是4分之1以每车20000元计算每年就是10000车次，去年仅仅在两省交界的窑上卡点交警查违章时就查处了四十余车次，这应该只是冰山一角。更多的是没有查处的途经杭金衢高速公路运往了各地，其携带的隐患可想而知。

建议，总队可以通过建立相应的联防制度和相关的主管部门建立统一的移交制度和明确的权责划分。应该说只要建立了一定的体制和进行相应的培训，在我省依托高速交警现有的人员和装备可以很快就建立起有效的拦截和检查系统，对我省的长治久安和经济发展的大局来说可以起到事半功倍的效果。

检查站工作体会篇十

桥山林业局建庄林场：

20xx年我站在场党、政和业务主管部门的正确领导下，紧紧围绕场的工作思路，以加强森林资源管理为中心，根据年初场制定的工作计划及工作任务，我们认真有效地开展工作，较好地完成了各项工作任务，现将一年来的工作总结如下:

认真提高木材检查站队伍素质教育，加快木材检查站建设，进一步规范木材检查站的执法行为，树立良好的执法形象。为加大教育整顿力度，我们开展了为期一个月的“整顿思想、整顿作风、整顿纪律”的三整顿活动，要求以“讲政治、讲正气、讲学习”为主题开展思想整顿活动。一是组织检查站人员学习相关法律、法规和业务知识，开展以理想信念、组织纪律、工作作风为主题开展大讨论，从而从思想上彻底扭转过去那种贪图一时利益，不顾大局的错误的价值观，树立正确的人生观。二是抓好执法人员的政治思想和勤政廉洁的教育，全面提高执法人员的政治思想素质，增强了依法行政和服务的意识，树立勤政为民、执法为公的思想。三是认真抓好检查站工作人员的学习培训，平时严格要求木材检查站人员要以科学发展观统领工作全局，以党的政策为工作指导，学好用好《森林法》、新《森林防火条例》，以及林业政策、林业法律法规及业务知识。

进一步加强了我站的组织纪律整顿。今年上半年，通过对本站的几次突击检查，发现检查人员存在纪律松懈，思想意识淡薄，检查不不够认真，尤其是对过往行人、车辆不按规定检查登记等现象，我们专门进行了一次专项整顿，并规范了木材检查站工作程序，严明了值班人员实行班长负责制，夯实了责任，有效地控制了值班人员脱岗现象发生。

1.积极配合森防部门搞好松材线虫病和松脂大小蠹的监测和野生动物、木材的检查工作。特别是野生动物保护和木材检查一直是我站工作的重要内容，今年以来，我们继续坚持24小时值班制度，实行“夯死责任，值班长负责”制度，做到了高度警惕，严把关口，严防火灾隐患，杜绝森林病虫害流入我区。我严格检查过往的各类木制品，详细纪录当天的值班情况，始终如一地严格执法、文明检查，确保了桥山林区的安全。

2.认真做好森林防火的宣传检查工作。实施天然林资源保护工程以来，盗伐、盗运林木现象得到遏制，全社会保护森林，爱护大自然的意识明显提高。我们的工作重点由堵盗伐、盗运，转向森林资源保护的宣传检查上面，这样一来，森林防火的宣传检查是我站的工作中心。为此，我一进入防火期就开会安排，强调24小时值班长值班负责制，严格交接班制度，加强过往行人、车辆，特别是呆智人口的检查登记，并采用悬挂横幅、张贴标语、散发传单等形式进行宣传。

3.克服困难，积极完成了场下达我站的3余亩苗木管理任务。

进一步加大执法力度，特别是加大了对过往行人、车辆，特别是呆智人口的检查力度，对外省、外县、过境的人员、车辆我们进行严格检查登记，同时，严格依法把握木材运输关，发现运输林副产品车辆严格检查，详细登记。同时我们在火源管理上采取：一查火源，杜绝火源入林；二查火源管理，宣传“入林不带火，行路不吸烟”的野外用火规定；三查进入景区的防火常识知多少，时刻提醒人们注意森林防火。从而在思想上注重了火源管理，同时，夯死了工作责任，明确了工作任务，在源头上杜绝了火源入林。

今年尽管做了大量的工作，但是还有许多离上级和同志们的要求相差很远，我们决心在新的一年里，在场的正确领导下，再接再厉，抢抓机遇，乘势而上，把我站的木材检查、防火管理工作推上一个新的台阶，促进林业事业更好更快的发展。

检查站工作体会篇十一

一、前言

感谢承德市安匠分局和学院给了我这样一个实习的机会，能让我到公安一线上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在岗位的所有同学，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握插查控岗位技能，感谢我们组的师傅和其他岗位的民警师傅们，你们帮助我解决处理查控工作中的相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项和关心照顾我在驻地的生活，我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人，并希望我的实习报告可以供大家参考。

二、实习单位简介

承德市公安局始建于1945年，是主管全市公安工作的市政府工作部门，是具有武装性质的治安行政和刑事执法机关。目前，共有民警近4000名，内设机构28个，辖分局5个，县局8个。承德市公安局既是对全市公安工作和队伍建设进行管理、组织和协调的领导机关，又是直接指挥和参与侦破危害国家安全案件、重大刑事案件和经济犯罪案件，查处治安案件，处置突发事件，管理社会治安的实战部门。主要职能：

一、按照市委、市政府和省公安厅的指示，研究部署和组织实施全市公安工作，并督促检查执行情况。

二、研究建立社会主义市场经济体制过程中公安工作遇到的新情况、新问题，制定新措施，推进全市公安工作的改革和发展。

三、

四、指导对危害国家安全案件、刑事案件、经济犯罪案件的侦查工作，直接侦办重特大案件。

五、指导全市公安机关依法查处治安案件，组织、协调、参与处置重大突发事件和治安事故；承担社会治安、户籍、居民身份证、枪支弹药、危爆物品、特种行业管理、保安管理、指导等工作。

六、指导、监督全市公安机关对国家机关、社会团体、企事业单位、重点建设工程的治安保卫工作。

七、组织实施消防工作，依法进行消防监督。

八、组织指导出境、入境和外国人在市内居留、旅行的有关管理工作。

九、组织指导全市公安机关做好来我市的党和国家领导人、重要外宾的安全保卫工作。

十、负责全市收押场所及监视设备的建设和管理；组织对在押人员的监管、教育工作。十

四、指导、组织全市公安机关对公共信息网络的安全监察工作。十

等思想政治工作；按照规定管理公安干部；指导全市消防、警卫队伍建设。十

六、组织、指导全市公安机关的警务督察工作；查处和督办公安民警重大违法违纪案件。十

八、负责全市企业公安机关的业务领导工作。十

九、对武警承德市支队执行公安任务及相关业务建设实施领导和指挥。二

十、承办市委、市政府和省公安厅交办的其他事项。

三、实习环境

实习期间，我在承德市安匠治安检查站3级道口工作，主要从事室内安检，查验检验驾驶和随车人员的身份证件，并对过往无证车辆及抽检的有证车辆进行登记。我被安排在检查站的d组工作，该组有队长1人，民警5人，特警1人，武警6人，学警20人，协管4人，共37人。

四、实习过程

(1)了解过程

起初，刚抵达承德市安匠治安的时候，这里的一切对我来说都是陌生的。我们的检查站位于承德市安匠治安收费站旁，工作环境也不是特别好，呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然，即将在这样的环境中工作3个半月，有点不敢想象。正式上岗的前一天，我和同组同学坐上大巴驱车20多分钟到达了枫泾检查站，在那里明确了自己的小组与分工，见到了我们的师傅和带班队长。初次站在这世博安保的工作岗位上，让我切实到了在公安一线工作的感觉。在参观学习中慢慢熟悉着这新的工作环境。

作为刚刚抵沪的我们来说，对公安一线工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情况的了解都还是比较少的。一开始我对检查站的各项规章制度，查堵方法，车辆和证件检查工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便向岗位的带班师傅和队长请教，向小组里的其他民警了解查堵工作的一些做法，通过他们的帮助，我对检查站的查堵，车辆和证件检查的方面的工作有了进一步的了解。我们三级道口检查站的工作实行四班制(a、b、c、d组)，四组的工作时间段为：早班8：00至下午6：00;中班6：00至凌晨12：00；夜班12：00至早晨8：00，一组轮休。

(2)摸索过程

对三级道口检查站里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间我每天随大巴按时到站上岗，上岗工作之前先与上一班的同学交接检查工作装备，然后到指定地点等待带班组长集合所有民警、学警、武警、协管开会强调今日工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，我就抵达自己的岗位室外安检第4车道开始工作。工作开始之初我先到我们小组的文件存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：警务宝典)。然后等待安检车道的车辆及人员进入安检室安检。在等待过程中同时还会调控警用查控工作宝典，给宝典等便携设备的备用电池充电。

在查控工作刚开始的阶段由于对车辆安检，证件核实，警务宝典的操作还不是过于熟练导致查控速度不快，工作效率不高，让我感到有些苦恼。于是我便向小组里的带班队长和民警交流，向他们请教工作中对于车辆安检，证件核实和警务宝典的使用方法与技巧。在接下来的查控工作中运用他们介绍的操作方法技巧区工作，从而提高我的工作熟练度。同时在查控过程中具体情况具体分析对大型客货车辆及其人员进行详细的检查和物品检查，对抽检的持证车辆检查后实行快速放行从而减少安检区排队车数量并提高工作效率。同时在室外对于人员和物品进行安检的时候，注意到了充分的保障受检人的权益，做到人性执法人性检查。并与其他各岗位的同学加强配合，努力做到检查的快速，认真，详细，不让受检人等待过长时间，从而提高检查速度。

(3)实际操作

经过一段时间的道口查控工作，我对我们三级道口尤其是自己所在的安检车辆，人员，物品的工作已有了一个较详细的了解与熟悉。对经常检查的，比如危险物品车辆及人员相关证件的检查，对一些在检查过程中不予配合的驾驶员及乘客也摸索出了一套文明，人性化的管理措施。上班期间，能够做到听从带班队长的安排，接受队长分配的临时性工作任务，在自己的工作岗位认真地进行工作，同时在工作不繁忙的夜间也能帮助其他岗位的同学，使他们也能够得到充分的休息。当工作中出些一些设备，设施的问题和遇到一些困难的时侯，先自己尝试着去解决，如果自己解决不了则及时向队长和其他民警反映情况，请求他们帮助解决。

五、实习期工作和收获

实习期间，我对安保查控工作有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与我所学的专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多公安一线的查控知识，甚至在学校难以学到的东西。

在这一个月的时间里，我与三级道口的各位同学齐心协力，共同工作，取的了辉煌的成绩和战果。其中收获最大的一次是与同组安检区彭世桐，曾文同学共同抓获网上逃犯一名。累计核查身份信息和登记车辆、人员不下十五万人，在工作中能做到一丝不苟，不放过一个嫌疑人员，通过我的仔细检查辨认现已查获刑嫌人员12人，吸毒人员5人，过期身份证15张，过期驾驶证30张，假身份证1张，超载车辆35车次，管制刀具129把，警棍、拳刺、烟花爆竹等。

我进一步的认识承德市安匠治安这个繁华都市。

此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理一些简单的公安一线问题的方法与技巧，学会了与同学和同事相处沟通的有效方法途径。在与被检查人员的交流中积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了公安一线工作的艰苦性，通过实习，让我在工作中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己文秘工作的实践技能。积累了公安一线工作的简单经验，为以后参加文秘工作也打下了一点基础。实习期间，我体会到了真正的警察工作，工作事情特别多，工作压力特别大，整个在岗时都忙忙碌碌，没有节假日，没有礼拜天，为保一方平安默默无闻的工作着，民警师父们的一言一行、一举一动都在我脑海里留下了深深的烙印，尤其是我们分队的代班站王海民，上夜班时，他几乎是没合眼过。这些将影响和激励着我努力学习，将来成为合格的秘书工作者。

检查站工作体会篇十二

查“以建立责任追究为核心，以规范管理为手段，以检查监督为保障”，积极地、创造性地开展各项工作。

借“执法质量年”活动，全面整顿木材检查执法队伍，加强执法主体资格合法，执法文明公正，执法程序严格规范，执法文书档案整洁齐备等方面的建设，突出重点，扎实整改。

1、九月初将组织县市之间对活动情况进行交叉检查，检查的情况在全市进行通报。

2、在全市的检查站之间、检查员和检查员之间开展执法质量大评比，执法过程中“比谁执法严，比谁认定事实清楚，比谁适用法律准确，比谁执法程序到位，比谁法律文书规范、比谁廉洁自律”。通过活动，促使依法行政、廉洁执法。

3、计划在八月初与全市基层检查站签定木材检查执法责任状，内容主要有执法行为、执法程序、文书档案、行风建设、责任追究等方面，做到目标责任明确、执法行为规范、监督检查有力。通过开展“执法质量年”活动，使我市的木材检查站在队伍建设、作风建设走在全省前列。

1、是以培训考核为突破口，完善培训管理网络，市站将采取理论与实际相结合的办法，请省站业务科室领导到我市现场进行业务知识授课，为基层站培训业务骨干。

2、要求基层站建立考核、考评制度，增强检查员的紧迫感和危机感。

3、加强政治思想、作风纪律、政策业务等方面的教育，落实廉正建设制度。制定约束机制，实行执法公示制、落实责任追究制。对群众反映的违纪违法行为一经查实要坚决处理，把经常性的教育和经常性的监督结合起来。

1、对本辖区内检查站之间建立起相互监督制约机制，按木材运输流向，实行基层检查站之间的连环监督，后一个检查站对前一站的查验和处罚情况进行监督，对有违法违规行为及时上报市站查处，同时制定责任追究制度，做到管理上的监督与执法上的监督相结合。

2、市站不定期地对基层站开展明查暗访，跟踪监督，对基层站的执法形象、执法行为、违章运输案件档案、罚没收据进行检查，以促进检查员自觉依法行政、廉洁执法。

3、基层站都有较为实用的管理制度，但还不完善，今年对各项制度要进行一次全面性的健全和完善，特别是在责任追究制度方面。

林权制度改革后，木材流通形式朝多元化、市场化方向发展，木材检查工作将由行政处罚为主向为经营者服务转变。木材检查站要起到保护森林资源，搞活林产工业的流通的作用，就要结合实际，积极引导和扶持木材加工经营企业向规模化、规范化方向发展。在加大对九江市区市场执法监督的同时，发挥管理的效益，在政策“放宽”、渠道“放开”、把住“关口”问题上面做文章，以规范市区木材经营加工的秩序。在对市区木材加工经营的管理上，我们打算：

1、市木材检查站设立木材运输验证组，对所有出入九江市区的木材实行审核验证，并进行流量统计。违法运输木材行为，市木材检查站依法进行查处，对具有“镖师”行为的，与市森林公安共同打击。

2、进入本市区木材的运输证件，验证组在审核后，按经营单位（户）进行分类统一归档，并登记明细台帐。未经验证组审核的木材运输证，不得作为木材的合法来源证明及木材转办的有效凭证，办证点不予受理办证。

3、核对库存，与验证组所登记台帐不相符部分的木材，依法予以处罚。处罚后的木材，经营单位（户）须转办的，发给木材运输证件。

4、九江市区内经九江长江大桥外运的木材，必须持运输证到大桥木材检查站主动接受查验。大桥站对九江市区内外运的木材单独列项进行流量登记，未经大桥站检查验证和违法运输而过桥出省的，市木材检查站依法进行处罚。

5、鼓励木材加工企业的加工剩余物再利用，市木材检查站根据加工户的申请，经测算审核后下达加工剩余物指标。

建立健全对木材运输证办证的管理，严格办证程序，对全市木材运输证开证和管理情况，进行经常性的检查和评比，防止和杜绝违规办证，违规放行行为以及各种假证伪证运输行为的发生。对管理混乱，制度不全，不依法办证的，市林业局将限期整改。江西省木材运输证管理新办法即将出台，下半年将加强新办法的宣传和组织办证员培训。

近年来，全市木材检查站在制度建设、基础设施建设和队伍建设等方面发展仍不平衡，面貌变化不大，有的站基础设施达标了，但制度和队伍建设没有跟上。因此，检查站的标准化建设是一项长期性、制度化的工作，市站将督促各县基层检查站完善基础设施，改善工作环境，完善规章制度，规范工作程序，提升执法水平。

不定期地组织明查暗访，对“三乱”行为继续保持高压态势，以巩固和扩大治理公路“三乱”的成果，确保全市木材检查站不出现公路“三乱”反弹。

检查站工作体会篇十三

今年以来，在局党组、局领导的正确领导下，在省局的精心指导下，在局各科室的支持帮助下，我站紧紧围绕年度工作目标，以服从和服务于造林绿化一大四小工程建设、现代林业示范市建设等中心工作为木材检查工作的出发点和落脚点，很好地完成了年度工作任务。

一、完成的主要工作

（一）强化和完善内部管理

1、审查木材运输证存根。为防止和纠正办证中出现的问题和错误,今年我站自发组织开展了对全市已办运输证的自查、抽查工作。共审查已办木材运输证100本共5000份。对于审查中发现的运输证填写不规范、办证依据审核不严、以小转大或以少转多等50多起不规范办证现象，针对性提出了整改意见和纠正措施,形成了书面材料通知有关办证点进行整改。另外，我站还注重规范和完善了对外省运输证、重办证、变更单位证实行报检的制度，要求上述办证必须经分管领导或主要领导审批方才有效。

2、规范网上办证。我站对全市网上办证中出现的证号错位问题产生的原因进行了仔细分析，拿出了办法，及时通过省林业信息中心对已错号的证进行了纠正，并提出了预防措施。及时向全市各办证点下发通知，又在林业信息网上发布《网上办证证号错位产生的原因及预防措施》。

3、做好木材运输证的安全保管工作。我站严格落实运输证专人专管、申领登记制度。今年共向省局领取木材运输证3500本，下发各县（市、区）3200本，回收2800本，无一差错。

4、整理文件资料。我站对近二十年的文件资料按时间、类型进行了整理、分类，并对整理好的文件资料列出了目录，用彩色纸包装后装订成册,再装入文件盒统一归档，极大方便了文件和资料的查阅，也大大地提高了工作效率。

5、建立电子档案。我站在对全市每个木材检查人员的基本情况进行调查摸底和登记造册的基础上，还对全市木材检查管理站和基层站站房面积、办公设备、交通工具、人员编制、年龄结构、文化程度、经费来源等基本情况进行了认真统计，并分别建立了电子档案。

（二）认真做好数据汇总、上报和工作信息宣传

（三）积极开展机关效能年和执法管理年活动

1、加强组织领导。按照省局的统一安排和我局的精心部署，全市木材检查系统机关效能年和执法管理年活动扎实开展。成立了局分管领导任组长的活动领导小组，制定印发了《市木材检查系统开展机关效能年活动实施方案》和《市木材检查系统开展执法管理年活动实施方案》，转发了上级有关文件。于4月1日召开了全市木材检查工作会议，局分管领导亲自对全市木材检查系统如何开展好两项活动进行了专题动员、部署。

2、强化督促检查。动员大会后，我站组织人员先后5次深入各县（市、区）和基层检查站检查、督导会议贯彻落实情况，发现、查找问题，及时纠正整改。

3、狠抓基础设施建设。在我站大力推动和各县（市、区）林业局领导的高度重视下，执法管理年活动统一标识制作工作进展顺利。全市已完成制作基层木材检查站统一标识（含路牌、站牌、制度牌、外墙标语等）22套，并全部装配到位。电子监控站和无房站建设也在相关县（市、区）大力推进。随着全市木材检查站规范化和标准化建设的不断开展，全市基层检查站的外观形象、执法环境必将得到很好的提升和改观，这也势必促进全市木材检查工作向更高水平迈进。

4、努力改进工作作风。机关效能年和执法管理年活动开展以来，我站以打造学习型、廉洁型、高效型、服务型科（室）、创建人民群众满意的行政执法单位为目标，通过严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制三项制度，不断严肃工作纪律，完善服务举措，大力强化人员的大局意识、服务意识和责任意识，全站人员的'精神面貌发生了可喜变化，全站上下形成了风正、心齐、劲足、实干的良好氛围。

（四）不断加大木材检查执法工作力度

1、成立了市木材运输流动巡查支队。根据《省木材运输流动巡查工作规范》的要求，经市林业局班子会议研究同意后，我站积极加强与有关部门的协调、沟通工作。5月18日，经市机构编制委员会办公室批准备案，市木材运输流动巡查支队在我站挂牌成立。我市从而成为全省首个经编制部门批准、挂牌成立木材运输流动巡查支队的设区市。这一做法得到了省局的充分肯定，并在全省推广。

3、建立并执行备勤制度。为保证群众监督、举报渠道的畅通，及时对违法运输木材行为进行查处。我站建立了全天候备勤制度，实行24小时不关机制度，确保在非工作时间每个举报案件都能有人及时处理。我们本着宁可空跑不能漏跑的原则，对举报案件做到了件件落实到底，实现举报案件处置率100%。今年，共接到举报电话15个，都进行了及时有效的处理。

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检查站工作体会篇十四

马啸英雄浩气，羊鸣世纪春光。借新春来临之际，谨以此片向奋斗在阿尔山边防检查站各级战线上的战友及家属们致以崇高的`敬意和良好祝愿!

刚刚过去的一年，是我们站坚持以习总书记系列讲话精神为指导，全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神的关键之年。一年来，我站全体官兵在站党委的带领下，坚持以“政治合格、军事过硬、纪律严明、作风优良、保障有力”的总要求，从严治军，全面推进我站现代化、正规化建设，大力支持我市旅游事业和社会公益事业，在保卫国家、维护边境地区安全、保证口岸畅通、扶危济困等方面发扬了我边检站的优良传统。

20是我站深入贯彻落实全军和公安现役部队政治工作会议精神，加快口岸现代化建设跨越式发展的关键一年。我们要按照部局、总队和上级部门要求，全面落实稳中求进、改革创新、深化拓展、大力推进基础信息化建设、队伍正规化建设等各项工作部署，树立全面协调、可持续的科学发展观。坚持以人为本，强化思想政治建设、依法从严治警、打牢基层基础、提升自身履职能力，强化使命担当、维护国家和边境地区安全稳定，进一步增强军政军民团结、不断巩固和发展“同呼吸、共命运、心连心“的新型军政军民关系，开创我边防检查事业的新篇章，为服务阿尔山地区社会发展和经济建设作出更大贡献。

最后祝愿全站官兵及家属在新的一年里身体健康、工作进步、阖家欢乐!

检查站工作体会篇十五

一年来××木材检查站在局党政的领导下认真学习党的“十七大”精神及认真开展“解放思想、深化改革、扩大开放、科学发展”大讨论学习活动。现将本年度完成工作情况总结如下：

一、木材检查站工作

××木材检查站今年共检查木材运输车辆1295车，检查木材立方米。检查中发现无木材运输证运输木材的5车，超方运输木材8车。木材检查站按照规定给予暂扣木材并移交林政稽查立案调查的处理。

二、林政稽查工作

××木材检查站同时还兼管林政稽查队的工作。林政稽查工作主要是对全县所有木材加工厂的木材来源开展不定期的清理检查。同时对发现及举报的林业行政案件进行立案调查，事实清楚后作出林业行政处罚决定。本年度截止十一月二十四日，共查处林业行政案件44起，其中：盗伐林木案1起；滥伐林木案15起；擅自开垦林地案1起；非法收购、储运、中转木材案6起；无木材运输证运输木材案10起；货证不符运输木材案3起；承运无木材运输证的木材案8起。没收非法木材立方米。为国家挽回经济损失40796元。

三、学习情况

我站职工于今年四月份及五月份参加了省林业厅举办的 “全省木材检查、林政稽查培训班”的学习。两期培训班的学习使我站职工学到了相关林业行政处罚的法律法规、规章及司法解释；林业行政案件调查中执法的程序、证据收集、文书制作的相关要求；木材、家具检验的方法等知识。并取得了木材与家具检验员资格证，具备了木材检尺资质。回来后把这些知识运用在查处各类林业行政案件中后，使林政执法程序更加规范化、合法化，大大提高了我站执法队伍的统合素质。

四、存在问题和困难

在全站职工的共同努力下，我站完成了一年的工作任务，有效遏制了非法运输木材的行为；在林业行政案件的查处上做到执法程序合法、运用法律法规适当、亮证执法、文明执法。

从完成工作的过程中发现存在如下几点问题及困难：一是工作量大造成人力、物力不足，不能在接到报案的第一时间出勤，并制止林业行政违法行为；二是我县内木材加工厂太过分散，给木材加工厂的监督管理带来不便。

综上所述，通过全站职工一年的奋战，制止和处罚了各类违法行为，为国家挽回了经济损失；通过学习实践，提高了综合执法水平。今后一年将更加努力克服困难，圆满完成各项工作任务。

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