报告是一种对特定主题进行详细描述和分析的书面材料,它通常包含背景信息、研究方法、数据分析和结论等内容。在写报告之前,要进行充分的调研和信息收集,确保有足够的素材和数据支持。最后,我希望这些范文能够帮助大家更好地理解和应用报告的写作要点,同时也激发大家对于学习和研究的兴趣。
申请公路拓宽的报告篇一
香江润园14#、15#楼春节复工安全检查报告
因春节期间本工程暂停施工,现春节已过,气温回升,项目部管理人员已经全部到岗,工程各施工作业班组人员已基本到位。现已具备复工条件情况如下:
1、现场管理人员及职工到位情况
本工程项目管理人员共有10人,截止20xx年2月20日,项目部管理人员已全部到岗。
2、安全教育、制度检查情况
经检查,安全检查制度已经建立,各安全台账集全。各项应急预案完整,各项操作规程情况良好,各机械设备、临时用电、消防设备的检查记录齐全。各工序、机械作业所涉及的特种作业人员均持证上岗,并按规定进行了报验。
我项目部已于3月日对职工进行了春节后复工安全教育及安全技术交底,与各班组长签定了安全责任书。节后新进特种作业人员的统计工作已基本结束,正在进行特种作业人员报审程序。
3、安全生产情况
项目部对现场及办公场所安全生产进行了检查,情况良好。项目部对在春节前拆除的部分临时用电线路重新架设,,对三级配电箱、二级漏电保护开关进行检查,对部分乱拉乱接进行拆除,现场临时用电已基本符合规范要求。洞口、临边防护到位。脚手架已随施工进度搭设到位。
4、现场文明施工情况
项目部组建文明施工班组,负责现场围护、每日清洁及破损围挡的修复和更换工作。
5、施工机具设备运行情况
目前施工现场的机械设备已全部调试合格。
经过检查整治,我项目部已经做好春节后复工的准备工作,已具备复工条件,计划于20xx年3月6日开工.
南天公司香江润园14#、15#楼项目部
20xx年3月5日
产假复工申请书
公司领导:
我的产休假将于201*年*月*日到期,在休假期间身体已恢复到正常状态,可以胜任公司安排的各项工作。
现申请复工。望予批准为盼!
此致
敬礼
姓名:
年月日
尾矿库复工复产验收申请
**局:
我公司**分公司尾矿库已取得安全生产许可证,根据市、县安监局下发的节后复工复产验收工作的通知要求,分公司制定了“复工复产工作方案”,做到分级管理,落实责任,按职责分工和“谁分管、谁检查、谁签字、谁负责”的原则认真开展复工复产自查自改工作。
通过分公司对全员安全教育培训和现场自查自改,总公司组织安全、生产、技术、资产、工程等部门人员对二、四分公司尾矿库及选场车间进行了检查验收,认为具备安全生产条件,符合市县复工复产验收工作的要求。请贵局对二、四分公司尾矿库进行复工复产验收为盼。
特此申请
**有限责任公司
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申请公路拓宽的报告篇二
市交通运输局:
20xx
年7月初和8月初连云区先后遭受特大暴雨和强台风的猛烈袭击,造成多处县、乡、村道路破坏严重,部分路基出现坍塌,存在着严重的安全隐患。险情发生后,我局立即启动防汛防台应急预案,第一时间赶往道路损坏现场,指挥设立警示标志,并立即组织人员对损坏路段进行简易抢修,保证了主要道路基本通行功能。
据统计,全区县、乡、村道路因暴雨台风造成的.道路路面损坏和路基塌方现象多达56处,路面损坏面积约8680平方米(其中宿城乡、高公岛乡、连云街道农路损坏最为严重,部分道路简易修复后虽能维持通行,但仍存在着很大的安全隐患,亟待进行全面修复,预计修复工程资金约需700万元。暴雨台风过后,我局紧急安排施工单位对部分险情严重地段进行抢修,抢修工程已完成投资150余万元。因道路抢险资金缺口较大,受损道路的修复进度非常缓慢,恳请市局酌情考虑拨付部分农村公路维修资金,以保证抢修工程的快速推进。
妥否,请示复。
申请人:xxxx
20xx年xx月xx日
申请公路拓宽的报告篇三
尊敬的xx领导:
金沙镇上演村是革命老区基点村,全村辖区面积19800亩。其中耕地978亩,山地14311亩,总户数215户,人口803人。该村村部至126县道总长2公里,于20xx年12月10日动工铺设水泥路面,村部至深坑段长500米、宽6米。20xx年4月21日动工深坑延伸至电瓷厂段硬化路面长1000米、宽6米,总投资60万元,于20xx年6月30日竣工,请求贵局予以验收。
特此请示。
申请人:xxxx
20xx年xx月xx日
申请公路拓宽的报告篇四
市交通局:
根据万农建办[20xx]36号文件给溪口乡下达农村公路建设任务是:溪口乡后坝沟村通达工程1.9公里泥结碎石路面。为全面加强公路建设领导,溪口乡成立了由乡长任组长,其他班子成员及乡干部为成员的领导小组,设立工程指挥部,具体组织实施公路建设工作。后坝沟村成立相应的公路建设领导机构,负责田地、山林的`调整、庄稼损失补偿和质量监督、施工安全管理。并制定了相应措施,责任到人,确保公路建设工程全面完成。该工程于20xx年5月动工,10月全面完成建设任务,总投入28余万元。现申请万源市交通局对该路组织验收。
溪口乡人民政府
xxxx年xx月xx日
申请公路拓宽的报告篇五
临泽县交通局:
我村是鸭暖乡境内13个自然村之一,坐落于鸭暖乡西片版图中部。村内各社之间都是泥土道路,农民出行交通极不方便。全村现有七个社,八处人口集中居民点。人口7000余人,农作物耕地面积约亩,是一个自然条件优越,土地肥沃,物产丰富的村庄。
自解放60周年以来,随着改革开放和富民优越政策不断深入,全村经济快速发展。农民的经济作物收成蒸蒸日上。近几年,特别是我县在农村公路建设方面基本实现“村村通,村村硬化”的目标,这给农村经济发展提供千载难逢的`机遇。但如今,我村仍严重存在交通阻塞,行路难,经济滞后等重大问题。每逢刮风下雨,泥泞之路就无法通行。由于路况差,造成本村还有许多土地无法承租而被荒废,交通落后成了严重制约我村经济发展的瓶颈——许多种养业经济作物很难往外运输作买卖,“路不通,财不通”,群众常为出入不便而苦不堪言,为穷困潦倒的生活而唠叨。
为挖掘土地潜能,调整产业结构,增加我村农民收入,我们急切盼望上级有关政府部门及早硬化建设全村七个社及连接道路共计6公里。预计48万元/公里,共需资金288万元。根据乡村公路硬化建设的规划,该路段已纳入近期施工计划。
特此申请,恳请上级领导批示,筹建我村交通公路的硬化,使我村老百姓路通财通,推动我村经济和社会快速发展,早日脱贫致富。让我群众感受到党和政府的优越政策带来的无限温暖。
以上报告妥否,请批示。为盼!
此致,无限感谢!
申请人:xxxx
20xx年xx月xx日
申请公路拓宽的报告篇六
尊敬的各级领导:
你们好!
我是xxx,男,xx族,我村属于政府规划内的幸福乡村,自20xx年以来幸福乡村各个项目建设已逐步开展且至今年已接近尾声,但是由于村里规划面积不足没能够满足所有村民的住房需求,因此我们就实施就地改造。但是原来的住宅地距离幸福乡村规划地还有一段距离,且这段山路崎岖,坑洼不平,车辆无法出入,严重影响我们就地改造几户人家的产品输入与输出,同时还影响着沿途六户农户的出行。道路畅通,是发展经济和提高人明生活质量的'基础硬件。由于修建道路占了一定的山林、土地需要给予私人一定的补偿,我在初期牵头建设已经花费了许多资金,财力不支,缺少修路资金,恳请各级领导给予资金扶持。
本次修建的道路为我村村主干线至我就地改造老宅,总长一公里,途经六户农户,目前这六户农户购买的一切生产资料,生活用品,均需要靠人力背上几百米,想要卖一些自家的农产品也同样如此。《国民经济和社会发展第十二个五年规划》指出建设社会主义新农村,加强农村基础设施建设,重点解决好农村行路难问题,加强农村公路建设力度。目前我施工队已将毛路基本修通,但是施工款项欠缺严重,难以继续下一步的加固工程。
根据村里产品输出与输入量,我村道路建设规格为:道路总长1000米,路基宽3米,路面宽3.5米,路肩宽0.75米,路厚2米。建设地点:发明上村幸福乡村主干线至我就地改造老宅。施工时间:20xx年8月至20xx年10月。
按照市场建设材料价格以及劳动力价格,初步估算建设费用为12万元。目前我已付施工费8千元,材料及租用设备费用4万元。欠缺资金大概7万元。
道路建成后,我村交通运输条件将大大改善,方便沿途六户农户的产品输入与输出。降低出行成本,增加农户收入。真正实现加强加快新农村建设。
综上所述,我代表沿途六户农户全体人员真诚向领导申请给予一定的资金扶持,以解我们的燃眉之急。望各级领导支持为谢。
此致
敬礼
申请人:xxx
日期:20xx年x月xx日
申请公路拓宽的报告篇七
富民县公安局交通警察大队款庄乡中队:
经云南省能源局、昆明市发展和改革委员会、富民县发展和改革委员会批准,由我单位承包建设的'昆明供电局富民县20xx年10kv及以下自筹配电网工程(一标段)10kv汉营线#1杆-#85杆线路改造工程已经开工建设。
在工程线路设计和路径勘察过程中,发现散旦乡汉营村承建的10kv汉营线#4杆至#5杆线路需要在轿子山旅游专线公路24.2公里处,跨越公路进行导线架设作业。具体方案见附件。请贵处审核。
申请人:xxxx
20xx年xx月xx日
申请公路拓宽的报告篇八
西充县交通局:
李桥乡文家沟村位于西南三乡交界,所辖5个社,全村有村道路总长6.8公里,20xx年本村委会根据村实际情况和村民代表意见,决定建设村道硬化路5公里,泥洁碎石路面1.8公里,途径5个社,总投资250万元,其中村自筹资金6万元,群众集资64万元,以劳折资10万元,其它40万元,尚有缺口130万元。根据目前群众的出资情况和村委会筹资情况,已经向李桥乡党委政府书面申请开工日期,为了顺利完成我村的`5公里村道路建设,特向贵局申请立项,望贵局查实后给予批准为盼。
特此申请
申请人:xxxx
20xx年xx月xx日
申请公路拓宽的报告篇九
新建设农村公路可不是一件小事,需要国家财政的支持。下面是一份关于建设农村公路的申请报告,希望能够帮到大家!
临泽县交通局:
我村是鸭暖乡境内13个自然村之一,坐落于鸭暖乡西片版图中部。村内各社之间都是泥土道路,农民出行交通极不方便。全村现有七个社,八处人口集中居民点。人口7000余人,农作物耕地面积约 亩,是一个自然条件优越,土地肥沃,物产丰富的村庄。
自解放60周年以来,随着改革开放和富民优越政策不断深入,全村经济快速发展。农民的经济作物收成蒸蒸日上。近几年,特别是我县在农村公路建设方面基本实现“村村通,村村硬化”的目标,这给农村经济发展提供千载难逢的机遇。但如今,我村仍严重存在交通阻塞,行路难,经济滞后等重大问题。每逢刮风下雨,泥泞之路就无法通行。由于路况差,造成本村还有许多土地无法承租而被荒废,交通落后成了严重制约我村经济发展的瓶颈——许多种养业经济作物很难往外运输作买卖,“路不通,财不通”,群众常为出入不便而苦不堪言,为穷困潦倒的生活而唠叨。
为挖掘土地潜能,调整产业结构,增加我村农民收入,我们急切盼望上级有关政府部门及早硬化建设全村七个社及连接道路共计6公里。预计48万元/公里,共需资金288万元。根据乡村公路硬化建设的'规划,该路段已纳入近期施工计划。
特此申请,恳请上级领导批示,筹建我村交通公路的硬化,使我村老百姓路通财通,推动我村经济和社会快速发展,早日脱贫致富。让我群众感受到党和政府的优越政策带来的无限温暖。
以上报告妥否,请批示。为盼!
此致,无限感谢!
申请公路拓宽的报告篇十
交通局村道办:
澌波乡香炉村村道公路建设被列入20xx年国家补助建设项目,经交通局交通建〔20xx〕42号文件设计及预算的批复后,工程于20xx年12月1日开工,于20xx年5月10日竣工,完成块石基础及砼路面浇筑工程6.3公里。根据甲、乙双方合同之规定,该工程现已全部完工。工程已达到了村道路通畅公路标准,澌波乡人民政府于20xx年5月19日组织初验小组,对该路进行了竣工验收,验收认为,该路严格按照了交通局《关于村道路建设施工设计及预算批复》文件的.要求进行的施工,各项工程基本符合要求,质量合格,现请求县交通局村道办对该路进行竣工验收。
妥否,请批示。
xx
xxxx年xx月xx日
申请公路拓宽的报告篇十一
工作汇报农村公路工作检查汇报材料汇报材料检查工作公路农村 201x年是实施 十二五 规划承上启下的关键一年,做好201x年的各项工作,对 十二五 规划目标任务的完成将起到相当重要的作用。年初以来,我所在局党委的正确领导下,在市农管处的具体指导下,深进贯彻落实 十八大 精神,充分发扬 求实、为民、拼搏、奉献 的梁园交通精神,狠抓工作落实,采取多种举措加大对农村公路的建、管、养、治工作力度,使各项工作显现出快速发展的良好态势,现将全年工作汇报以下。
一、项目建设稳步推动
1、项目计划情况今年我区农村公路县乡道建设项目首批7个3 千米,前,工程进展顺利,万方,出动机械台班326台次,共完成投资86万元。在省验收组检查反馈通报会上,我区三水路南段6千米顺利通过了省检查组验收。
附送:
农村公路建设安排部署情况汇报
农村公路建设安排部署情况汇报
工作汇报农村公路建设安排部署情况汇报情况汇报部署安排农村公路建设
××市201x年农村公路建设安排部署情况汇报(201x年3月15日)张义尊敬的厅长、局长:
2016年,我市在省交通厅、公路局的大力支持下,较好地完成了全年农村公路建设任务,有效的支持了承德市经济的快速发展。201x年,我市建设任务更加艰巨,为全面完成今年建设任务,我市本着“精心部署,科学安排”的原则,认真细致的安排了今年的农村公路建设任务,现就我市2005年农村公路建设安排部署情况汇报如下:
公里,三级公里,四级112 733公里,等外公里,路面铺装率。村级公路1226条,848 公里。专用公路8条,公里。
亿元,全市通油路的行政村达到1410个,占总数的5 。村通工程完成里程为省计划的117%,通村个数为省里计划的14 6%。
三、201x年我市农村公路计划目标
1、通乡油路我市通乡油路建设已接近尾声,但201x年任务仍然很繁重,大战0 3、苦战0 4、决战05已成现实。计划完成通乡油路22项,路基17 公里,路面46 公里。在2003—2016年打通49个乡镇的基础上,再打通20个乡镇,年末使全市实现乡乡通油路的建设目标。
公里,使37个行政村通砂石路,到201x年底“村通”率达到80%以上。
四、为了打好201x年农村公路建设“攻坚战”,我市拟采取的主要措施。
1、加强领导,广泛发动。今年是通乡油路工程建设的决胜年,也是村村通油路建设的攻坚年,任务非常繁重。为了全面完成201x年农村公路建设目标,我市已于2月5日召开了由市长、主管副市长、各县区长、主管县区长以及全市农村公路改造领导小组成员、各主管局长和地方道路管理站长参加的全市农村公路建设动员大会。会上对我市今年的农村公路建设进行了全面的动员和部署。景春华市长代表市政府与各县区政府签订了201x年农村公路建设目标责任状,明确了各县区的具体任务和责任。要求各县区政府必须将其作为一项政治任务去认真完成,而且要力争超额完成。市委、市政府决定把农村公路建设任务完成情况作为各县区党政班子的一项硬性指标进行考核,市财政拿出100万元兑现对完成通村任务的村支部书记、村主任的奖励。要求各县区采取县区领导包乡镇、市县直各部门、乡镇领导包村的做法,逐级督办落实,确保本县区任务按期完成,并落实对村干部的配套奖励。会后,各县区政府也分别召开了农村公路建设动员大会,与各乡镇签订了目标责任状。
2、广辟渠道,筹措资金。对于我市这样经济欠发达的地区,农村公路建设难点中的难点就是地方配套资金的筹措。但为了全面完成我市201x年农村公路建设目标,市政府要求各县区政府要认真落实市委、市政府《加快全市公路建设的决定》文件要求。一是大力推广去年农村公路建设“十六”条配套资金筹措经验,既要学习富裕县区、乡镇在本级财政列支一定比例建设资金的做法,更要发扬贫困县区、乡镇自力更生、艰苦奋斗的精神。想方设法筹集配套资金,打赢农村公路建设攻坚战。二是要求北部自然条件较差、财政确有实际困难的隆化、丰宁、围场三县,县财政对通村油路每公里补助要保证达到5000元;其他经济条件、财政状况较好的七个县区,县区财政对“村通”工程每公里补助要保证达到10000元以上。三是市直、县直各部门要分别包一个行政村的任务,同时列入各部门的年度考核目标。四是由市委组织部结合党员先进性教育活动,宣传、发动、组织全市各部门、党员、干部为农村公路捐资。
3、科学调度,合理部署。坚持十天一检查,半月一调度制度,根据各县区农村公路建设进展情况,不失时机地调整人力物力和财力,把机械摆布在工程难度大的县区,把技术力量放到人才贫乏的乡村,把资金投入到最困难的行政村。
4、重点突破,整体推进。在通乡工程建设中把兴隆陡子峪乡、围场县、丰宁、隆化作为重点,连续使用力量,以把握其主动权;在通村工程建设中把里程长,难度大,行政村经济实力弱,村班子战斗力差作为重点,加大动员、协调和支持力度,使其不拖整个农村公路建设攻坚战的后腿。
村的质量管理人员进行培训,使“质量高于一切,责任重于泰山”成为每一位质量管理人员义不容辞的责任。
6、超前谋划、精心准备。201x年我市“双通”工程的主要矛盾除了资金问题,就是设备和材料供应问题。在材料供应方面,估计我市“双通”工程村水泥用量约65万吨,为避免201x施工高峰期,水泥供应出现紧张现象,确保水泥及时供应。我局于2月1日组织召开了由主管局长、局纪检监察室、局财务科参加的201x年村村通工程水泥订货洽谈会,会议就村村通工程水泥供应情况与厂家面对面进行了质量、数量、信誉等公开竞标,会上共签订水泥供应意向50万吨,为完成201x年“双通”任务打下坚实基础。在设备方面,除2016年市局配套的60台套水泥混凝土拌合振捣设备、26台压路机和11台水车外,今年在“双通”工程建设中,还要配套10台套用以通乡公路基层拌合设备和足以能够完成任务的通村建设设备。除此之外,我市利用去冬今春有利时机,对“双通”工程所有项目设计工作进行了精心谋划。
7、宣传引导,充分调动。我市已把农村公路建设列入“十大民心”工程,列为构设农村和谐社会和文明生态村的重要目标。市委、市政府要求各县、区在农村公路建设过程中借鉴以往成功经验,加大宣传引导力度,大规模的发动群众,广造声势,让人民群众深刻领会党和政府的决策和关心。进一步统一大家的思想和行动,充分调动广大人民群众的积极性。利用广播、电视、报刊、印宣传单、开宣传会等各种形式和手段,最大程度地唤起全民的修路热情,迅速掀起农村公路的建设热潮,快速实现全市农村公路的全面改观。
五、存在的问题
1、2016年我市完成通乡油路750公里,超省厅计划275公里,目前以拖欠工程款9千多万元,虽然我局为此提供了担保贷款,但如果资金不能及时到位,将严重影响201x年通乡油路的开工及工程进度。
2、2016年,我市在安排村村通计划时,本着“先易后难、分步实施、五优先”的原则。今年我市村村通工程的难度更大,不通公路的行政村的群众生活十分困难,集资也就更为艰难。这种差距有进一步加大趋势,越穷的越需要路,越需要路越没钱修,基于我市经济和财政状况,希望省里提高我市村通补助。
3、县级公路路政管理亟待加强,建议成立机构、配备专职人员及交通工具,全面保护农村公路建设成果。虽然我市201x年农村公路建设任务很繁重,面临的困难和问题又很多,但我们决心在市委、政府的正确领导下,在省交通厅的大力支持下,顽强拼搏,迎难而上,夺取农村公路建设攻坚战的伟大胜利,为承德市经济发展做出突出贡献。
申请公路拓宽的报告篇十二
县财政局:
我乡农村公路绝大部分始建于20xx年,因受财力所限,普遍存在建设标准低的问题。随着近几年经济发展,重载车通行量越来越大,造成路面坑洼不平,群众出行比较困难,严重影响了群众的生产生活和当地经济发展。为从根本上解决群众出行难的问题,经乡党委、政府研究,决定采取分期分批建设的方式,力争用三至五年时间,把全乡进村路普修一遍。鉴于曹坨村人口较多,民营经济发展势头迅猛,今年先修利下路至曹坨段。经测算,工程总投资55万元,由于乡财力拮据,虽经多方努力,只筹集到建设资金35万元,尚有20万元的资金缺口,特申请县财政予以资助。
当否,请批示。
利国乡人民政府
20xx年9月8日
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申请公路拓宽的报告篇十三
芜建联黄分审
关于黄山市xxx标中心办公室维修
工程竣工结算审核的报告
黄山市招标局:
接受委托,我单位组织了专业审核人员,对黄山市招标
局暨招标中心办公室维修工程竣工结算进行审核,我们的责
任是本着客观公正、实事求是的原则发表我们的审核意见。
在审核过程中,实施了包括勘察现场、核对实物工程量、市
场调查取价等我们认为必要的审核程序。
审核依据
一、依据《中华人民共和国合同法》及《价格法》和安
徽省建设工程造价管理办法;
二、根据贵单位提供的施工图纸、送审决算书等;
三、《黄山工程造价与定额》与市场价。
审核结果:
根据我们的审核,黄山市招标局暨招标中心办公室维修
工程竣工结算按照委托审核内容,其审核造价为30896.67
元,送审造价为38826.38元,核减7929.71元。双方已签字认可,可根据此结果办理相关结算事宜。
项目负责人:
审核:
项目复核人:
芜xxx所有限公司
报告日期:二〇一x年一月十二日
申请公路拓宽的报告篇十四
(一)项目背景
1、项目名称
2、承办单位概况
3、可行性研究报告编制依据
5、线路起讫点、经由xxx。
6、建设规模与目标(公路等级、线路长度、运输能力)
7、主要建设条件
(二)主要技术经济指标
(三)问题与建议
二、交通量预测
(一)预测的依据与范围
(二)项目影响区内经济发展状况
1、项目影响区的确定
3、项目影响区内经济状况与发展前景
(三)项目影响区内交通运输状况
申请公路拓宽的报告篇十五
一、工程建设任务及进展情况
1、危桥改造
2011年我县计划实施危桥改造座,总投资万元,其中中央补助资金万元,地方配套资金为万元。目前座危桥已经全部拆除,且已全部正在进行施工建设中,01标和02标项目部已经建成,梁板制作正在紧张实施中,其中桥进展迅速,已完成桩基施工,桥也已完成桩基施工,截止到目前项目已完成投资155万元。
2、渡改桥
根据渡改桥计划,全县年内实施渡改桥总投资为万元,现工程正在建设中,水下灌注桩已经完工,梁板制作完成60%。工程建设以来合计完成投资约230万元,占工程总量的45%。
3、通村公路建设
今年全县通村公路工程计划建设里程为58公里,建设项目12个,投资为 万元。目前招投标工作已全面完成,大多数乡镇已开工建设,截至目前已完工8公里,占计划建设里程的50%。未开工建设的乡镇正在积极着手开展前期工作,争取8月底开工建设,以确保年底完成通村公路建设任务。
4、县乡公路升级改造工程
为进一步提高一般县道通行能力,保障县乡公路通畅,今年对境内进行升级改造,两路段全长公里,设计等级为公路三级(米宽水泥路),计划投资为万元。目前合同已签订,各施工单位正积极准备进场施工的前期准备工作,力争25日进场施工。
二、下一步工作打算
(一)积极开展未建工程的前期准备工作,力争尽早进场施工,尽早完成年度建设任务;
(四)进一步增强安全生产防范意识,杜绝安全隐患发生。
申请公路拓宽的报告篇十六
宣城市建设监督管理局(安监机构):
根据贵单位20xx年4月15日签发的xxx号《建设工程施工局部停工整改通知书》的要求,我单位立即组织了整改,现已将三一·亚龙湾四期工程存在的重大安全隐患整改完毕(详情请见整改完成报告)。特此报告,申请复工。
整改情况简述:1、d1#楼脚手架脚手架已满铺,剪刀撑已按规范要求设置到位,安全网张挂已到位,楼梯架体首层已全部封闭,雨棚处架体已按照规范要求设置八字撑。2、现场施工用电已按照规范要求整改完成。3、卸料平台两侧防护已设置完成,采光井竖向防护已到位。4、d1#~d3#楼安全资料已补齐。5、d2#楼楼层内垃圾已清理干净,现场文明施工已到位。对个别未佩戴安全帽的作业人员已进行安全教育。6、d1#~d3#楼已配备安全员。
项目经理(签字):
施工单位(盖章):
年月日
监理单位意见:
监理单位(盖章):
年月日
建设单位意见:
建设单位(盖章):
年月日
附:整改完成报告。
2、涉及安全生产行为内容的,由责任单位提供相关资料的原件或复印件加盖法人章;
3、建设单位、监理单位对施工单位的整改情况进行监督,并对整改情况进行盖章确认。
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6.工程复工申请报告
7.煤矿复工申请报告
8.建设单位复工申请报告
9.工地复工申请报告
10.复工申请报告
申请公路拓宽的报告篇十七
南皮县地处冀东南,全县总面积790平方公里,辖六镇三乡,总人口40万,至2018年4月底,全县农村公路总里程达到753公里(其中县道73公里,乡道79公里,村道601公里)。近年来,南皮县交通运输局从“建、管、护、运”四方聚力,在不断地实践中使全县农村公路管理工作形成了具有南皮特色的亮点创新,农村公路服务经济社会发展的能力也得到了大幅提升。
二、“四好农村路”建设的重要意义
党的十九大报告指出,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。尽管我们在交通领域取得了看得到的成效,便利出行稳步实现,但我国农村人口近6亿,老百姓的日常生产、生活对农村道路的要求也会越来越高,现有的农村公路早已不能满足群众的基本需要。所以我们在推进重点交通工程的同时,更应当聚焦最基本的“四好农村路”建设上来,确保交通发展与群众需要相匹配、相协调,着力解决发展农村公路发展不平衡不充分的问题,满足人民群众的幸福感、获得感。
三、主要做法和成效
(一)“实”字当头抓建设
(二)“严”字当头抓管理
(三)“畅”字当头抓养护
为改变我县农村公路长期存在严重的“重建轻养”现象,交通运输局制定了《南皮县农村公路建设管理办法》、《农村公路日常养护实施方案》,落实农村公路日常养护资金和相关的管理人员;按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则,全县形成了“政府主导、部门主抓、乡镇联动、市场推进”的强大合力,使得我县农村公路养护工作走向了日常化、规范化和制度化发展。
(四)“优”字当头抓运营
为强化农村客运安全,建立农村客运班线安全通行条件联合审核机制;进一步优化农村客运服务水平,惠及民生,积极推进城乡公交一体化进程,积极鼓励客运企业车头向下,对个别地处偏僻、客源稀少、经济效益差的班线,采取冷热线搭配、捆绑式经营、线路延伸、合理绕道等方法,努力提高农村客运班车通达的广度、深度,使农民群众能坐上方便车、经济车、安全车。
四、主要问题
与全面建成小康社会的要求相比较,依然存在着基础不牢固、养护任务重且资金不足、安全设施少、运输服务水平和能力不足等制约我县“四好农村路”建设的主要问题。
五、意见建议
应当统筹规划、因地制宜,通过转变发展思路和发展方式,推进我县“四好农村路”建设进一步提档升级,为全面建成小康社会提供有力保障。
(一)突破瓶颈,进一步建设好农村公路。加强县委、政府对农村公路建设的领导,科学规划、依法实施,使“四好农村路”建设与农村经济社会发展和广大农民安全便捷出行的要求相适应。进一步简政放权,简化农村公路建设审批程序。加大省市在农村公路投资中的比例,缓解县级财政压力。
(二)依法治路,进一步管理好农村公路。按照依法治路总要求,明确农村公路管理的主体,县xxx门除管好县道外,要协调各乡镇、村对农村公路划分界线,进一步明确管理职责。探索建立多部门联合执法机制,加强路政执法力度。每年组织开展一次乡村公路环境整治活动,彻底清理乱堆乱放现象,消除隐患。加强沿线群众的交通安全意识和爱路护路意识的教育培养。
(三)完善体系,进一步养护好农村公路。分级分段明确养护主体,层层落实主体责任。省市应根据经济社会发展逐年适当提高公路养护补助标准,县政府应将农村公路日常维护资金纳入财政预算,足额拨付配套资金。加大农村公路应急资金的投入,确保水毁、崩塌等道路能得到及时的修复。
申请公路拓宽的报告篇十八
为全面实施我县2020年农村公路建设项目,进一步规范农村公路建设管理,保证工程建设质量和进度,扎实开展“工程质量安全生产建设年”活动,确保圆满完成建设任务。
(一)坚持项目分级负责制。按照项目属地管理和县道县管、乡道乡管、村道村管原则,实行项目分级负责制。
(二)坚持项目招标制。积极推行“阳光工程”制度,将农村公路建设计划、招标、实施过程等向社会公开,接受社会各界及广大人民群众的监督。
(三)严格执行项目计划。2020年农村公路建设项目(除大桥建设项目外)必须在本年度建成并交工验收,不得跨年度建设。。
(四)坚持因地制宜原则。充分利用原有的老路资源,切实降低工程造价,减轻群众负担,因地制宜采用老路技术指标。
县道原则上采用三级及以上标准设计,乡道原则上采用双车道四级(指四级公路 米宽路基、6 米宽路面)及以上标准。改扩建工程采用老路技术指标实施。对于交通需求不大、地形条件困难路线,通过论证并经县交通运输局批准,县道可按双车道四级公路标准设计和实施;项目中局部受限路段可适当调整建设标准。
对采用水泥混凝土路面结构的建设项目,其技术等级为三级公路及以上标准时,面层厚度应不小于 22cm,设计抗折强度不低于 ;技术等级为双车道四级公路标准时,面层厚度应不小于20cm,设计抗折强度不低于。重载交通载荷等级路线宜按路线交通情况提高设计标准。
沥青混凝土路面设计应符合现行《公路沥青路面设计规范》要求。
道路标志、标线及沿线交通设施(含交通安全设施、排水工程、防护设计等)应与主体工程同时设计、同时施工、同时验收。
桥梁项目要严格按照施工图纸设计进行施工。
(危桥改造项目除外)
项目实施节点
图纸设计
招投标
路面工程
附属工程
交工验收
完成时间
(一)投资估算和来源。2020年全县农村公路建设里程约180公里、危桥改造13座,总投资约亿元。其中上级交通补助资金约10000万元,县级配套10000万元,剩余资金由乡镇、村级自筹。
(二)资金管理。按照专款专用的原则加强资金管理,严禁截留、挪用、挤占和超范围使用。要制定严格的资金拨付程序和支付制度,杜绝拖欠工程款和农民工工资现象发生,坚持按工程量拨付工程款的原则,建立规范的工作台账,确保资金安全和使用效益。
(三)资金组成及补助标准。
上级补助
三级公路
晋级改造
万元/公里
110
路面重铺
万元/公里
100
四级公路
县道、乡道
晋级改造
万元/公里
路面重铺
万元/公里
危桥改造
大、中桥
元/平方米
2640
1160
元/平方米
2090
1710
严格实行工程监理制度,且工程质量监督覆盖面需达到100%,确保工程质量。监理员数量应根据工程规模、工期和工程复杂程度等因素确定,监理人员必须具备相应资质水平,全面履行监理服务合同和施工合同中规定的各项监理职责。
参照《福建省农村公路建设管理实施细则》(闽交建〔2018〕89号)进行验收。
实行每月一督查、半年一考核的激励奖惩机制,督促各乡镇农村公路建设各项工作有序推进。
申请公路拓宽的报告篇十九
市交通运输局:
险情发生后,我局立即启动防汛防台应急预案,第一时间赶往道路损坏现场,指挥设立警示标志,并立即组织人员对损坏路段进行简易抢修,保证了主要道路基本通行功能。
据统计,全区县、乡、村道路因暴雨台风造成的道路路面损坏和路基塌方现象多达56处,路面损坏面积约8680平方米(其中宿城乡、高公岛乡、连云街道农路损坏最为严重,详见附件),部分道路简易修复后虽能维持通行,但仍存在着很大的安全隐患,亟待进行全面修复,预计修复工程资金约需700万元村级公路维修资金申请报告申请书。暴雨台风过后,我局紧急安排施工单位对部分险情严重地段进行抢修,抢修工程已完成投资150余万元。因道路抢险资金缺口较大,受损道路的修复进度非常缓慢,恳请市局酌情考虑拨付部分农村公路维修资金,以保证抢修工程的快速推进。
妥否,请示复。
xx
xxxx年xx月xx日
申请公路拓宽的报告篇二十
xx省文山高速公路路政管理大队:
滇南高速公路养护中心文山分中心按照云南省公投开发投资有限责任公司(20xx)144号文件的养护任务要求,及文山管理处下达的在平锁高速公路进行维修养护施工任务的涵,文山分中心继续在20xx年7月1日至9月30日止,对平锁高速公路进行路面日常维修养护施工和保洁工作,特向贵单位申请施工许可,施工期间我公司将严格按照交通部部颁《公路养护安全作业规程》jtgh30-的相关规定对施工区进行标志、标牌的警示设置及采取长下坡、危险路段施工必要的安全预防措施(设置沙袋墙掩体或申请封闭道路施工),以保障施工作业人员、设备安全及路上车辆的正常行驶,请给予批准为谢。
附件:
1、安全保通方案;;
2、施工作业安全标志摆放布置
此致
敬礼!
申请人:
20**年**月**日
申请公路拓宽的报告篇二十一
县财政局:
我镇青连村与胜利镇的公路接壤,始建于20xx年4月,全长2公里,公路部分为泥结碎石路、部分公路为土路,因资金等多方面原因,现已年久失修,加之多次暴雨,造成公路破损严重,严重影响到沿线近1030余名群众正常的'生产耕作和生活出行,群众反映十分强烈村级公路维修资金。
针对上述情况,我镇拟将该村级公路进行硬化,目前已采取多种方式宣传发动,该村群众和部分乡友共捐资16万余元,尚有资金缺口30余万元,特恳请县局给予解决为盼。
以妥否,请批示!
xx镇人民政府
20xx年12月9日
申请公路拓宽的报告篇二十二
按照县纪委、县监察局要求,局纪委组织农建站、质监站等相关人员,对20xx年农村通畅工程建设质量进行自查,现将自查及处理情况报告于后。
一、基本情况
20xx年全县农村通畅公路21条,共公里,分为8个标段,建设模式bt,按招投标规定进行了招(投资业主)商,于20xx年8月,全面完成了建设任务,并进行了交工验收:
二、建设质量抽查情况
自查形式:采用抽查,每个标段抽查1条公路,共抽查8条公路(南北二乡各抽查4条),其中山区和平坝公路各占一半。
自查内容:公路边的厚度、路面宽度、路面线型等。
自查情况:所查公路边缘厚度均有18cm,公路宽度达到了4m、米、5m设计要求,公路路面平整,公路线形、水沟安砌美观达到设计要求,安全防护设施完整,整体建设质量比20xx年进一步提高。
存在不足:所查公路中,其它各条路均未发现质量问题,只有五矿至槐子榜公路k2+400处有约30m2露骨现象。
三、整改情况
1.对五矿至槐子榜公路k2+400处约30m2露骨路面,责令投资商限期挖补,重新浇筑。
2.关于麻点问题。五愧路部份路段存在极少部分麻点,其造成原因是建设时受雨淋所致,因程度较轻且已稳定,不影响公路工程质量,未要求整改。
3.迅即行文至各标段施工单位,要求立即开展质量缺陷保证期工程质量自查工作,对存在质量问题的立即自行整改,确保在工程竣工验收时符合验收质量要求,否则,不予竣工验收。
4.将检查情况、问题整改通知及下一步工作意见,通报到20xx年农村通畅公路施工单位和今年交通所有在建项目施工单位。并要求今年所有在建项目施工单位,必须按规范程序和设计要求进行施工建设,确保建设质量。
5.针对工程建设过程中存在的一些不足和问题,新制定下发了《质量缺陷整改回访制度》、《工程质量管理公示制度》、《项目经理(工段长)黑名单制》等三项监管制度并严格落实到位。
6.在今年的通畅工程项目建设中,全面启动实施了工程监理制度,聘请了专业监理公司进行全过程施工质量监督。
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