在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!
煤矿实训报告篇一
在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。
大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《xxx煤矿xx年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。
我有了进一步的体验:采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大;由于矿山开采年限长,矿山水平多巷道长,走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累;迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。
在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的启示。
对于我来说:毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己:ldquo;不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!
在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,每经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。
以上是我对毕业实习以来的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
煤矿实训报告篇二
与我毕业设计的传动系统结构类似,有幸了解了mst传动系统。
mst系列机械软启动无级调速系统是一种新型的机、电、液一体化传动系统,在结构上明显有别于国内外现有的软启动传动装置。在克服了现有软启动技术种种缺点的基础上,该系统能够实现重载机械设备软启动、软停车、全程无级调速、过载自动保护以及多驱动功率平衡等多种功能。
mst系列机械软启动系统主要由主电动机、差动行星传动机构、电力液压制动器、粘性制动系统和控制系统组成。在软启动、软停车、多驱动功率平衡、无级调速的过程中,主电动机和粘性制动系统共同参与工作,对行星差动机构进行差动传动。其中的主电动机为大功率电动机,主要起传递动力的作用,制动系统起控制输出轴速度(速度合成)的作用。下面分别对各部份的工作原理进行分述:
本减速器的特点之一是,在内齿圈8上还设有蜗轮3。蜗轮3与蜗杆9相啮合。蜗杆9与粘性制动器相连。主电动机1主要通过驱动行星差动减速机构,并驱动负载。而制动系统则主要用于控制内齿圈8的转速,并通过对内齿圈8的转速控制,最终实现对输出轴6的转速控制。
当上述软启动传动系统开始工作时,首先制动系统不施加任何载荷,此时mst减速器在理论上是一个单输入(太阳轮)双输出(齿圈和行星架)的两自由度行星传动机构。由于减速器输出轴上的负载通常远远大于与蜗杆轴相连的惯性负载,利用差动行星传动系统的功率分流功能,传动系统实际上成为了一个行星架固定的定轴轮系。因此,启动主电动机的时候,来自主电动机的动力将驱动蜗轮蜗杆机构转动,而负载保持静止状态。主电动机启动的时候驱动的只是蜗轮蜗杆机构等惯性负载,故接通电源时,主电动机的启动电流非常小,也就是说,主电动机是在真正的空载工况下启动的。这时,主电动机基本处于空载工作状态,传动系统成为一个行星架(输出轴)转速为零的差动行星轮系。
电机启动后,根据预先确定的输出轴的启动加速度,通过制动系统对蜗杆轴逐步施加载荷,降低蜗轮蜗杆轴转速,即逐步降低内齿圈的转速,与此同时,由于差动行星机构的功率分流特性,输出轴的转速将会缓慢增加,使来自主电动机的动力逐渐施加到与输出轴相连的机械负载上,从而实现大功率机械设备的软启动。
通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成,mst系列机械软启动无级调速系统能够在相当大的范围内(0~额定转速)实现无级调速,并且能够可靠和稳定地长期工作在低速状态下,这些特点在工业应用中十分有用,也是其它现有软启动传动装置所不易实现的。
同理,对于提升带式输送机等类型的机械设备来说,通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成还可以实现机械设备的软停车,即根据要求的减速度使机械设备逐渐停止下来。
当采用多点驱动时,通过比较各传动点主电动机输出功率的大小,并控制相应的蜗杆轴转速(即粘性制动器所施加的载荷),可方便可靠地使多台电动机的输出功率达到平衡,从而解决因电动机特性或减速器传动比不匹配所带来的一系列传动问题。
为了确保mst系列机械软启动系统的正常工作,有效延长零部件的使用寿命,系统中设有冷却润滑装置。冷却装置有风冷式和水冷式两种,用户可根据应用场地的条件加以选择,以便及时将减速器工作时产生的热量导出。润滑装置用于对mst减速器中的关键润滑点,例如各齿轮啮合点和轴承进行强迫润滑。
实习体会:
首先,我要感谢单位的有关领导给予了我们这次珍贵的实习机会,让我们可以将我们所学的所有知识用于实际的工作之中,并且令我们在实习的过程中体味到了书本和现实工作的差距的差距,更让我们学到了好多书本中所接触不到的东西,对我今后的工作具有很大的指导意义。
在这次实习中,我也看到了自己的不足,知识的欠缺让我的好多想法都成为了“理想方程式”,尤其是在分析系统的时候,更是有一种手足无措的感觉。在这个时候,我们的那种初生牛犊不怕虎的“冲劲”就变得荡然无存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。这也让我们看到了实践的重要性。
最后,我要衷心的感谢我的母校——太原理工大学,是您给了我这次实习的机会,是您让我明白了自己的价值。同样,我也要感谢我的老师、现场工程技术人员的悉心指导,正是有了您们的支持才让我们在实践中勇于知难而上,也是您们的教育让我们在看问题的时候能够科学合理的进行分析继而找出真正的症结所在。
煤矿实训报告篇三
时间流逝,本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期,是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助,即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在,我就把我在实习期间,所学到的一些知识归和感想纳总结如下:
在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。
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采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大;由于矿山开采年限长,矿山水平多巷道长,走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累;迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向……在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的启示。
毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己:“不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!”在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。
煤矿实训报告篇四
在校期间,我们学习了电气相关的专业知识,但是大多是理论知识,所以,为了进一步对专业知识与实践结合,学院开展毕业实习。毕业实习虽然不是完全等同于真实工作,但是作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是第一次,必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。
通过实习,不仅让我获得了>自动化的基础知识,了解自动生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。
在专业方面:巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为以后能顺利进入工作打下坚实的基础。
一实习目的
1、实习目的和意义
1、毕业设计是我们大学期间的非常重要的一部分,通过实习使我们对机械制造及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用于实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快的地适应自己的工作做好铺垫。
2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌,新的姿态,新的思维方式,最快的融入工作,适应工作的要求。
3、毕业实习是大学学习阶段理论与实践相结合的重要环节,也是学校教学的重要环节以及为学生步入社会之前必须的过程。经过实习,不仅是学生专业理论知识得到巩固和实践技能得到锻炼的机会,而且加深了学生对有关基础课及专业基础的理解。
更重要的是它锻炼了学生分析问题、解决问题及实际动手的能力,培养学生团结合作和互帮互助的意识,严谨的生活和工作细心、耐心的态度。这次的实习应让我们增强了对煤炭生产的感性认识和与自身专业有关领域的设备性能的更深了解;熟悉和了解了煤矿生产管理的各项制度(岗位职责、用人标准、规程规范);熟悉和了解了生产系统以及供电系统。
2、实习要求
严格遵守煤矿企业制定的规程规范条例,不经师傅批准不得无故旷工,明确实习目的,端正实习态度,虚心向工人师傅学习。积极思考,认真领会课堂上的理论知识在煤矿实际工作中的应用。学习关于煤矿的许多生产、安全、管理常识;学习到了煤矿各部门职能和职能的如何体现;参加了综采综掘工作面的劳动,熟悉了解其操作基本技能;积累了一定的实际工作经验,扩大了专业知识面,提高自己分析和解决实际问题的能力。
当然最重要的是要学生毕业之前能够亲身前往在生产实习过程中完成学习到就业的过渡。毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与实践的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
二实习单位简介
河南永华能源有限公司是河南煤业化工集团永煤公司与香港华润集团联合成立的合资公司,其中永煤占股份51%,华润占49%,注册资本金3亿元,主营业务为偃龙煤田的煤炭开发与销售,现有员工4700余人。20xx年,公司实现原煤产量100多万吨,销售收入4、27亿元,利润1、15亿元,上缴税收1、2亿元。今年上半年,实现原煤产量77万吨,营业收入2、82亿元,利润0、77亿元,上缴税收0、84亿元。永华公司嵩山煤矿,是洛阳市重点建设项目,矿井设计生产能力为60万吨/年,按90万吨/年产能装备,达产可达百万吨以上,现已顺利完成联合试运转验收工作,进入正常生产阶段河南永华能源有限公司嵩山煤矿位于偃龙煤田嵩山井田(副61——74勘查线之间),即偃师市南东17km处,行政区划隶属偃师市府店镇管辖。东西长2、35——7、08km,南北宽1、70——3、90km,面积16、6624km2,地理坐标:东经112°50′08〃至112°54′46〃,北纬34°32′15〃至34°34′21〃。矿井北西距洛阳市37km,北距陇海铁路、连霍高速公路22km,西距焦枝铁路、二广高速公路33km,310国道由矿区北侧11km处穿过,207国道由矿区中部呈北西——南东向穿过。区内简易公路纵横分布,交通便利。
①采面概况:**工作面设计长度为719m,倾斜长度为173m,煤厚平均厚度为3、77m,地质储量71、75万吨,可采储量66、73万吨,服务年限为12个月。
②地质概况:**综采工作面地面标高为+266、3——+299、1m。工作面地面西部为西薛村,北部为已经开采的2105、2106工作面,东部为高楼村,南部为未开采的2101、2102工作面。本工作面煤层位于嵩山背斜北翼,为单一缓倾斜构造,煤(岩)层走向近东西,倾向北。为缓倾斜煤层,倾角为13°——20°,平均倾角15°。煤层结构简单,局部含夹矸,厚度在0、1m——0、4m之间。煤层受滑动构造影响,组织疏松,强度低,普氏硬度系数小于0、3,回采时煤层易冒落、片帮。煤层沿走向和倾向方向,具有短距离增厚变薄,具有典型的“鸡窝”状特征。
③煤质概况:
a、物理性质:煤层为黑色、条痕灰黑色,粉状及鳞片状产出,属半亮型煤。由于后期构造作用影响,煤层原生结构均受到破坏,呈现为层间挤压、揉搓地构造煤,具擦痕及摩擦镜面。煤层的平均视密度为1、53t/m3,孔隙度为7-12%。静止角27°,摩擦角35、7°,散煤容重0、954t/m3。
b、化学性质:属于低中灰分、低硫、中磷、高热值无烟煤。煤平均灰分16、79%,含硫0、53%,含砷0、014%,挥发份3、86%,发热量28、3mj/kg。
④瓦斯及煤尘:矿区范围内煤层由于受嵩山断层的影响,赋存条件较差,浅部煤层露头也是瓦斯逸散的主要通道,浅部瓦斯含量较小,深部相对较高,根据20xx年度矿井瓦斯等级鉴定,相对瓦斯涌出量0、5m3/t,绝对瓦斯涌出量0、43m3/min,为低瓦斯矿井。根据煤炭科学研究总院重庆分院提供的煤炭自燃倾向鉴定报告和煤尘爆炸性鉴定报告,二1煤层自燃倾向等级为三类,属不易自燃煤层,煤尘爆炸指数为7、13%,无爆炸危险性。
⑤水文地质:
a、主要含水层:本工作面内主要含水层有奥陶系灰岩含水层,主要为中奥陶统马家沟组石灰岩,该含水层的富水性极不均一,最小涌水量0、0061l/s、m,属岩溶裂隙承压水。太原群上段灰岩含水层:由l6—l8灰岩组成,距二1煤层底板20m左右,为煤层底板直接充水含水层。二叠系山西组砂岩含水层,以大占砂岩和香炭砂岩为主,裂隙不发育,平均厚度30m左右,为二1煤顶板直接充水含水层。
b、主要隔水层本区主要隔水层有石炭系本溪组铝质岩、铝质泥岩隔水层,层位稳定,岩性致密,隔水条件良好。煤层底板隔水层,该层主要由砂质泥岩、泥岩组成,厚度较稳定。正常情况下可以阻止奥陶系灰岩水和寒武系灰岩水进入煤层。
主要进行了以下的实习内容
1、变(配)电所:
变电所(substation)就是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全,在变电所中还需进行电压调整、潮流(电力系统中各节点和支路中的电压、电流和功率的流向及分布)控制以及输配电线路和主
要电工设备的保护。按用途可分为电力变电所和牵引变电所(电气铁路和电车用)。
变电所由主接线,主变压器,高、低压配电装置,继电保护和控制系统,所用电和直流系统,远动和通信系统,必要的无功功率补偿装置和主控制室等组成。其中,主接线、主变压器、高低压配电装置等属于一次系统;继电保护和控制系统、直流系统、远动和通信系统等属二次系统。
主接线是变电所的最重要组成部分。它决定着变电所的功能、建设>投资、运行质量、维护条件和供电可靠性。一般分为单母线、双母线、一个半断路器接线和环形接线等几种基本形式。
主变压器是变电所最重要的设备,它的性能与配置直接影响到变电所的先进性、经济性和可靠性。一般变电所需装2——3台主变压器;330千伏及以下时,主变压器通常采用三相变压器,其容量按投入5——10年的预期负荷选择。此外,对变电所其他设备选择和所址选择以及总体布置也都有具体要求。
变电所继电保护分系统保护(包括输电线路和母线保护)和元件保护(包括变压器、电抗器及无功补偿装置保护)两类。变电所的控制方式一般分为直接控制和选控两大类。前者指一对一的按纽控制。对于控制对较多的变电所,如采用直接控制方式,则控制盘数量太多,控制监视面太大,不能满足运行要求,此时需采用选控方式。选控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面积较小等优点;缺点是直观性较差,中间转换环节多,不便使用。
由于配电所是日常生产中非常重要的环节,作为能量的直接输出地,它的安全工作也是非常重要的。所以变电所要采取非常必要的防雷措施,大概有以下四点:1)采用避雷针或避雷线对变压器作防直击雷保护;2)采用阀型避雷器对变压器作防雷电侵入波保护;3)利用变压器工作接地兼作避雷针和避雷器的防雷接;4)将配电室进、出线处架空线绝缘子铁脚与变电所工作接地体相连接作防雷电侵入波保护。
2、单体液压支柱地面检修场:
单体液压支柱由油缸、活柱、阀等零部件组成以专用油或高含水液压液(含乳化液)等为工作液,供矿山支护用的单根支柱。属于横阻式支柱,具有不变的额定工作阻力,它和金属铰接顶梁配合使用,主要使用在煤矿回采工总面顶板支护、煤矿综采工作面端头支护和回采工总面巷道的前支护临时支护,可用于煤层倾角在35度以下的任何采煤工作面,支柱支护密度根据地质状况和采煤方式而定。
由于煤层自身的赋存条件(如近水平煤层、斜煤层、急斜煤层、直倒立转煤层、“鸡窝”煤层等)和煤层赋存地质条件的复杂性(如在一块煤田中,有大落差的断层,而较小的断层更是层出不穷),在众多的煤矿井下支护产品中,单体液压支柱与铰接顶梁配合使用,具有投资少、受地质条件限制少、使用和维护简单方便而且操作灵活等特点,是我国和东南亚等国家煤矿工作面的支护的主导设备,与综采液压支架等其他多种支护形式产品将长期并存发展。
煤矿实训报告篇五
毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节,是学生综合运用所学知识技能,为毕业设计收集素材的重要途径,更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。
通过毕业实习,学生不仅可以提前适应社会,全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法,学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神;而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能,进一步加强理论联系实际,丰富实践经验,发现自己的不足。
在这次实习中,我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分,是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中,中部槽是刮板输送机的重要组成部分,钢制的中部槽已经有近百年的历史,在长期的使用中存在以下缺点:
① 重量大,安装和搬运费时费力;
② 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成,在受到较大的冲击时变形,修复比较困难;
③ 耐腐蚀性差;
④ 耐磨性差;
⑤ 物料与中部槽的摩擦系数大,刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上,造成了能耗过大,投资增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解决钢制中板所存在的问题,得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机,要采用钢塑复合的方法,用超高分子量聚乙烯作为衬里,提高大型刮板输送机的耐磨性,延长使用寿命,降低摩擦系数,从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求,这对大型刮板输送机有巨大的意义。
1)刮板输送机的结构组成
刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成,此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成;机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成;机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成;辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样,也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重,工作条件恶劣,特别是采掘工作面的运输机械,要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械,是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械,它的牵引机构是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设,刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中,与滚筒采煤机和推移装置配套,实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。
刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备,完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务,并提供相应的连接手段。
2)刮板输送机的工作原理
刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件,将刮板固定在链条上,作为牵引构件。当机体传动部启动后,带动机头轴上的链轮旋转,使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行,完成物料等的输送。
刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构,其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机,经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转,将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。
1)综采工作面刮板输送机的机尾,一般在采煤机骑上溜槽后进行安装。因为机尾架较高,先装机尾就增加了安装采煤机的工作量;
2)装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近,又有浮煤阻碍铲煤板的安装时,可在采煤机割一刀后再装铲煤板,但l型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。
3)中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行,先安装中部槽后安装液压支架,以保证支架间距。
经常检查运转是否正常,是否有不正常的噪声,发现故障应及时停车排除;运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内,以免损坏机器;检查链条销子是否断裂或松脱,及时更换或检修;检查刮板是否损坏或磨损;检查链条、滚筒链轮是否过度磨损;定期检查所有安全保护装置;定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。
时光飞逝,转眼间实习已经结束,回顾其中的点点滴滴,让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜,也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下,我在业务技能有了一定的提高,让我更好的了解自己的工作业务。
通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心,有时候做事情,看着容易,做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情,如果你的心情不好时,一定要懂得释放,不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中,能够得到同事们的谅解使我很感激,通过这次实习,让我学到了很多在课堂上学不到的知识,受益匪浅,打开了视野,增长了见识,为以后更好的工作打下了坚实的基础。同时,我也清楚地认识到自己的不足之处,在工作中应该抱着谦虚谨慎的态度,无论任何事情都要踏踏实实的完成,走好每一步,取长补短,虚心请教。
总之,在这次实习中了解到了业务上的知识,也增长了自己的见识,为以后更快的走上工作岗位,更好的完成工作打下坚实的基础。在工作之余,我还会继续坚持学习,只有不断的学习,知识才会积累,这样才能将工作更好的完成。
煤矿实训报告篇六
为了使自己对露天煤矿生产企业有一个比较全面的感性认识,了解露天矿地面及采场概貌,了解露天矿的生产过程中各主要环节、工艺过程和各主要技术工作的基本内容,学习露天煤矿的实际生产中的科学技术和管理知识,为后续专业课程的学习打下良好的基础,并巩固专业思想,提高自身的实际技能和综合素质。
1、了解本次实习所在煤矿----神华哈尔乌素露天煤矿的企业组织形式、生产技术现状、经营管理现状及安全管理现状;
2、了解哈尔乌素煤矿的矿山地质、矿床赋存条件及开采技术条件;
3、系统掌握露天煤矿采场生产工艺过程及各系统的构成;
4、建立露天煤矿生产系统的初步概念;
5、撰写实习日记和实习报告。
1、实习时间:20xx年7月4日—20xx年7月17日;
2、实习地点:神华哈尔乌素露天矿。
1、地理情况:矿区地理位置、交通、地形、气候、水文地质情况等;
2、地质条件:矿区概况、范围、矿区地质情况;
3、企业概况:建矿时间、原设计能力、核定能力;近年来生产经营状况;技术改造、长远规划、机械化水平等;
4、企业组织形式、经营管理现状及安全生产现状;
5、矿区开拓系统、采场布置、排土场位置等;
6、采矿工艺:掘沟、剥离、采矿相互之间的关系,穿孔爆破、装载、运输及堆置岩石的排岩工作;
7、露天边坡:露天开挖光面爆破设计、组织和施工;露天边坡的各个要素及合理取值范围、判断边坡是否稳定的观察与分析方法;
8、其他生产系统:运输系统、压气系统、排水系统、机修系统、供配电系统;
9、矿山生产设备选型、使用与维修;
10、露天矿灾害形式、预防措施。
哈尔乌素露天煤矿位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗东部。其范围东起煤层露头,西至6号煤层600m底板等高线,东西宽21km,北至煤层露头,南至黄河之滨,南北长65km,面积1022km2。煤田范围内有准格尔旗所辖四镇四乡(东孔兑镇、薛家湾镇、魏家峁镇、马栅镇、窑沟乡、哈岱高勒乡、海子塔乡、长滩乡)。煤田北部隔黄河与内蒙古自治区呼和浩特市托克托县、清水河县相邻,东部、南部分别与山西省偏关县、河曲县相邻,西南部与山西省府谷县相邻,西部与鄂尔多斯市达拉特旗、东胜区和伊金霍洛旗相接。地理坐标为东经111.10~111.25,北纬39.25~39.59。
薛家湾镇是准格尔旗政府和神华集团准格尔能源有限责任公司所在地,位于煤田北部中间位置,北距呼和浩特市127km,东南距黄河万家寨水利枢纽工程49km,西距鄂尔多斯市120km。均有2级、3级公路相通。大(同)准(格尔)电气化铁路全长264km,向东与大(同)秦(皇岛)线接轨;准(格尔)东(胜)铁路东起大准铁路薛家湾站,西接包(头)神(木)铁路巴图塔站,全长145km。将要修建的准(格尔)河(曲)铁路,与神(木)朔(州)铁路、朔(州)黄(骅港)铁路相连,全长84km。矿区内公路、铁路交通已形成网络,交通十分方便。
本区为鄂尔多斯高原的一部分,整个矿山被广厚的黄土所掩盖,厚度大,部分为风积沙覆盖。由于风蚀、水流向源侵蚀造成黄土高原的复杂地形地貌,沟谷纵横交错,树枝状的冲沟十分发育,原始黄土高原地貌被肢解的支离破碎。自北而南呈近东西的主要沟谷有:大路沟、孔兑沟、小鱼沟、窑沟、龙王沟、黑岱沟、哈尔乌素沟、罐子沟,以及煤田西缘呈北南方向的十里长川沟等。沟谷多呈放射状分布,向源侵蚀为主。横断面多呈v字型,深沟之中多有泉水涌出,形成溪流。雨季山洪暴发,流量大而历时短促。
黄河是露天矿北、东、南缘的最大地表水体。东缘黄河峡谷段长约98km,比降1.33‰,河宽100~300m,水深平均2~3m,流速平均不大于2m/s。煤田北缘黄河水位标高最高990.67m,最低984.52m,年平均987.04~987.98m。矿山东缘黄河水位标高最高950.67~953.09m,最低944.67~947.09m。黄河万家寨水利枢纽工程建成后,矿山东缘黄河水位上升到980m,水位回至前房子、喇嘛湾一带。黄河最大流量5310m3/s,最小流量39.8m3/s,最大年平均流量1390m3/s,最小年平均流量392m3/s,多年平均流量778m3/s。最大流量多出现在8、9月份,其中9月份占最大流量出现年份的32%,最小流量多出现在冬、春季节,其中5、6月份占最小流量出现年份的33%。黄河多年平均含沙量6.67kg/m3,年平均输沙量1.51亿吨,其中7月至10月份输沙量占全年的82%,12月至2月份占全年的0.8%。泥沙粒径平均0.0343mm。
通过本次实习了解到我国高岭土矿露天开采,矿山规模小的多用手镐或风镐挖掘,工作面运输用窄轨铁路,由于矿车车帮矮,可用人工装车,剥离仍用凿岩爆破进行,原苏州中国高岭土公司所属阳东、阳西矿区的浅部开采都曾用过。
大型矿山矿石直接用挖掘机挖掘,例如福建龙岩矿用wk-2型挖掘机,湛江山岱矿用wy-32型电动液压挖掘机。挖后装入自卸汽车送至选矿厂,例如福建龙岩矿用17t的自卸汽车,湛江山岱矿用10t自卸汽车。硬性岩石剥离用凿岩爆破法,例如福建龙岩矿用clq-80a型 履带式潜孔凿岩机凿岩,硝铵炸药爆破,然后用挖掘机装上自卸汽车外运至排土场。表土层的剥离,有用挖掘机反铲挖掘及装车也有用推土机先集堆,再用挖掘机装车的。
煤矿实训报告篇七
经过两年的学习,应对会计说陌生也不是,说完全熟悉也谈不上,会计学是一门活到老学到老的学科,并且随着时代步伐,会计的相关理论和规章也会有所改变,所以仅仅经过两年的学习是远远不够的,并且会计是一门动手性十分强的工作,也是一门讲究经验的职业,工作经验是求职时的有力武器,所以在毕业前的实地实习就显得必不可少了。
20xx年8月12日-20xx年8月16日
这次的实习仅有短短的五天,若是想在五天内熟悉会计这个工作,未免显得有点仓促,可是这次实习仍是小有成就的。实习期间我遵守工作纪律,坚持敬业的精神工作态度,认真的完成领导人段教师交予的任务,并期望能经过实习能最大限度的将书本上的知识运用到实际中来,而不是只懂得纸上谈兵。
实习的日子里,首先对公司进行了全方面的了解,无论是从发展历程,经营理念,还是整个的领导阶层都有了必须的认识。其次就是查看公司的的记账凭证,以对公司的业务有所熟悉,以及主要涉及的会计科目。因为这次实习的地方是煤矿企业,而以往在学校学习的主要是工业机械方面的知识,所以免不了会有不熟悉的地方,其中维简费和安全费用的提取则是在平常的学习中没有遇到过的。因为煤矿企业存在着其企业的特殊性,煤矿企业具有必须的危险性,所以财政部、安全生产监管总局在《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》的通知中规定,企业按照规定标准提取的安全费用在成本中列支,专门用于完善和改善企业安全生产条件的资金,而维简费主要用于煤矿生产正常接续的开拓延伸,技术改造等,以确保矿井持续稳定和安全生产。安全费用和维简费用支出中,属于收益性支出的,可直接作为当期费用在税前扣除,属于资本性支出的,应计入有关资产成本,并按企业所得税发规定计提折旧在税前扣除。
合法、有效的凭证是会计核算的基础,是记录经济业务、明确经济基础职责的书面证明,也是登记账簿的依据,足见凭证在会计工作中的重要性。也许是经验还不够段叔叔并未让我填写凭证,而是整理一些凭证,整理凭证看似简单的工作,却能考验到你的耐心和细心,凭证通常是按照时间的先后顺序进行整理,方便了各种账簿的登记工作,其次按照时间整理也能够准确的计算现金和银行存款的每日资金。整理好后,碰上有业务也会观察旁边的段叔叔是怎样填写凭证的,段叔叔填写的很认真,很细心。凭证的填写一般要求:
(1)记账凭证的资料必须具备:填制凭证的日期;凭证编号;经济业务摘要;会计科目;金额;所附原始凭证张数;填制凭证人员、稽核人员、记账人员、会计机构负责人、会计主管人员签名或者盖章。收款和付款记账凭证还应当由出纳人员签名或者盖章。
(2)填制记账凭证时,应当对记账凭证进行连续编号。
(3)记账凭证能够根据每一张原始凭证填制,或者根据若干张同类原始凭证汇总填制,也能够根据原始凭证汇总表填制。但不得将不一样资料和类别的原始凭证汇总填制在一张记账凭证上。
(4)除结账和更正错误的记账凭证能够不附原始凭证外,其他记账凭证必须附有原始凭证。
(5)如果在填制记账凭证时发生错误,应当重新填制。
(6)记账凭证填制完经济业务事项后,如有空行,应当自金额栏最终一笔金额数字下的空行处至合计数上的空行处划线注销。
(7)填制会计凭证,字迹必须清晰、工整。不得随意涂改、刮擦、挖补。
最终一天中,我的主要任务是填制t字型账户,并登记科目汇总表。以前的我对于t字账显得有些不在意,怕麻烦,往往忽略掉这一环节,而实际填制起来却显得很简便,最需要注意的就是不能将凭证遗漏或重复登记,并且金额的填写也需要十分细心,要注意将数字分位对好,以免在合计的时候出错,最终经过计算借贷方的总和核算是否填制正确。
五天对于人生的许许多天来说,或许显得有点微不足道,但仅仅几天却让我体会到了许多。课本上的知识大多属于基本知识,在打好基础的前提下,经过实习能提前体会到作为一个会计工作者的感受,提前接触社会,也能将理论付诸与实践之中,在实践中巩固知识。会计工作者是极其需要耐心和细心的,因为不仅仅涉及到公司财务,并且会计供给的信息对于管理者做出正确的决策具有很大的帮忙,所以会计工作是十分讲究精确性与准确性的,稍有不慎,可能会对公司带来不可挽回的冲击。
会计工作者可能每一天应对的就是些数字,凭证之类的久而久之会产生些厌烦情绪,感觉工作枯燥无味,但即便如此,也不能所以失了信心和职责,趣味在于寻找,当你扎根与会计之中,趣味就自然而生,无论做什么事都需要恒心、细心和耐心,唯有如此才能到达成功的彼岸。
煤矿实训报告篇八
1、实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。
3、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。
4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
第一部分电气安全管理一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的
。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。
2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。
3、沿线路周围,有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里,这些建筑物不致对线路造成损坏。
4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。
5、拉线和板桩是否完好,绑托线是否紧固可靠。
6、导线的接头是否接触良好,有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象;绝缘子有无污损和放电现象。
7、避雷接地装置是否良好,接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前,应重点检查。
,要做好电缆的安全运行与检查工作,就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查,并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时,还须临时增加安全检查次数。
1、电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。对填充电缆胶(油)的电缆终端头,还应检查有无漏油溢胶现象。
2、对明敷的电缆,应检查电缆外表有无锈蚀、损伤,沿线挂钩或支架有无脱落,线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。
3、对暗设及埋地的电缆,应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好,有无挖掘痕迹,路线标是否完整。
4、电缆沟内有无积水或渗水现象,是否堆有杂物及易燃易爆物品。
5、线路上各种接地是否良好,有无松动、断股和锈蚀现象。
,也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等,并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路,有专门的维护电工时,一般要求每周进行1次安全检查,其检查项目如下:
1、检查导线的发热情况。
2、检查线路的负荷情况。
3、检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零装置等的运行情况,着重检查母线接头有无氧化、过热变色和腐蚀等情况,接线有无松脱、放电和烧毛的现象,螺栓是否紧固。
4、检查线路上及线路周围有无影响线路安全运行的异常情况。绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体,禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。
5、对敷设在潮湿、有腐蚀性物体的场所的线路,要定期对绝缘进行检查,绝缘电阻一般不得低于0.5μω。
变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作,是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此,变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度,交由值班人员学习并严格遵守执行,以确保安全生产。
1.交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续,具体内容和要求如下。(1)交班人员应详细填写各项记录,并做好环境卫生工作;遇有操作或工作任务时,应主动为下班做好准备工作。(2)交班人员应将下列情况做详尽介绍:1.所管辖的设备运行方式,变更修饰情况,设备缺陷,事故处理,上级通知及其它有关事项;2.工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。(3)接班人员应认真听取交接内容,核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕,双方应在交接班记录簿上签名。(4)交接班时,应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时,须立即停止交接,原则上应由交班人员负责处理,接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时,再继续办理交接班手续。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情况时,交班人员应拒绝交接,并迅速报告上级领导,做出适当安排。
2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况,及时发现异常和缺陷,对所内运行及备用设备,应进行定期和特殊巡视制度,并在实践中不断加以修订改进。
。有人值班的变电所每小时巡视一次,无人值班的变电所每四小时至少巡视一次,车间变电所每班巡视一次。特殊巡视按需要进行。
1)注油设备油面是否适当,油色是否清晰,有无渗漏。
2)瓷绝缘子有无破碎和放电现象。
3)各连接点有无过热现象。
4)变压器及旋转电机的声音、温度是否正常。
煤矿实训报告篇九
一、实习目的
1、带学生走进现场进行生产实习是学校教学的重要一部分,这样我们学生就可以更加容易的将理论知识同生产实践相结合起来,它是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。
本次实习学校为我们联系的是金能集团的东庞矿,这个矿在河北省是规模较大的矿,其内部的设备自动化集成度很高,对我们电气专业的学生来说,这无疑是一个满意的实习场所。这次实习我们主要要实地了解的是高压配电系统,从外部的高压进电到高压配电室,再到变压器,最终经低压配电室将电分配的矿区各个部分。它们每个部分都是要求十分高的,所以我们要尽量多了解甚至是掌握各器件的作用和注意事项等。
2、金能集团东庞矿介绍
河北金能集团公司是经河北省政府批准,由邢台矿业(集团)有限责任公司和邯郸矿业集团有限公司在平等自愿基础上实施联合重组,于200x年12月18日正式挂牌成立的省属大型国有煤炭企业。集团总部坐落在河北省xx市,拥有河北邢台、邯郸、井陉、张家口和山西晋中五个矿区共21座生产矿井,地域上横跨晋冀,纵贯河北,经营范围涉及煤炭、电力、钢铁、化工、机械电子、建工建材等多个产业,是河北省和全国煤炭行业极具影响力的跨省区、跨行业、跨所有制的大型能源企业集团。
200x年完成原煤产量1761万吨,精煤产量653万吨,实现销售收入95亿元,实现利税18亿元,在岗职工年人均收入达到2.69万元。在200x中国企业500强中位居第405位,在全国煤炭工业百强企业中列第21位,在河北省百强企业中名列第15位,综合实力在河北省省属国有企业中位居第3位。“小桥通若耶之溪,曲径接天台之路。”东庞矿的曲径,没有通向天台之路,却通向了地下几百米的采煤矿井。据介绍,从东庞矿每天运出的原煤就有近万吨。行走在这小桥流水之间,置身于亭台楼阁之侧,如果不是“河北金能集团东庞矿”那几个醒目的大字赫然入目,你一定不会以为这是一座年产几百万吨煤炭的矿山。东庞矿目前已成为金能集团的支柱企业。
3、实习要求
① 服从指导教师的实习安排。
② 毕业实习期间,学生应每日填写实习日志,内容包括:实习时间、地点、单位、内容、收获和体会,也可摘抄实习实测数据资料。
③ 实习结束后撰写不少于20xx字的实习报告,并将实习日志、实习报告和实习单位意见鉴定在实习完成后交指导教师,作为毕业实习成绩评定的依据。
二、实习内容
(一)矿井高压电设备
1、kj137井下电网监控系统概述
该系统能在地面对井下供配电系统的所有电气量的监测、信号量的监测、开关分合控制操作,实现了对井下高压开关的远程遥控监测,能够实现视频。音频及系统监测监控三网合一,从而全面完善了煤矿井下供电系统的远程监控,调度指挥的功能,使井下变电所能够成为真正的无人值守变电所。该系统独有的录波功能能自动记录故障前后几秒内的故障波形,为故障的快速、精确判断和分析提供了准确的信号。此外该系统还结合供电实际情况解决了突发停电开关瞬间的数据传输,欠压保护及越级跳闸等现象,并能通过光纤以太网与其他监控实现数据传输一体化,大大提高了系统的实用性。
2、主要技术参数
操 作 系 统: windows xp
数 据 库: sql server
系 统 容 量: 可容纳128个 32回路的变电所的信息量
通 讯 距 离: 地面控制中心到配电装置730km
系统最大容量: 可接32个分站,每分站128个保护器
3、系统组成及原理
kj137井下电网监控系统按功能层共分三层:地面矿监控层,该层为供配电系统调度监控中心;变电所集中监控层即变电所监控分站zbt—11矿用高压开关综合保护装置,该层主要完成高压防爆开关的数字保护控制,各个监控分站与地面调度监控中心间用光纤环网相连,构成光纤以太网,各变电所的综合保护与该变电所的监控分站间用双绞线相连构成现场总线网。目前,矿井下电网监控系统共有四个分站即-300中央变电所、-480中央变电所、2900井区变电所、-480兆变电所。
(二
)主井电控系统
1、概述
主井电控系统有北京煤科总院天地公司高新技术中心设计,于20xx年正式成立投入运行,拖动系统为全数字晶闸管三相全控桥式逻辑无环流串联12脉动整流器电枢供直流拖动,励磁为全数字控制晶闸管三相全控桥式整流器供电,经变换励磁电流方向实现拖动系统四象限运行,采用双环流转速闭环调压调速。计算机提升行程——速度控制器有计算机实现,全参数可调,以行程为自变量具有s型曲线(即加减速度变化率控制)的提升行程——速度控制器。控制行程自动生成设计速度图的速度给定值(0——10v),控制提拖动系统运行,同时该装置产生相应的减速点,爬行点,停车点等控制信号,并用两台计算机(plc)实现全行程速度和位移等监视和报警。
2、技术参数
主井电控信号:tksi——iv型
dcr600全数字直流传动系统技术说明
1)直流电流
型 号:glc8165.79
额定电枢电压;900v 额 定 功 率:2100kv
额定励磁电压:110v 额定电枢电流:2657a
额定励磁电流:380a 额定转速:41.75rpm
2)电枢主整流变压器
型 号:2sl——2560/10
一次侧电压:6000v 二次侧电压:450v
容量:1950kv] 接线方式:y/y——0
3)励磁整流变压器
型 号:2sj——100/0.5 一次侧电压:380v
容 量:250kv 二次侧电压:410v
接线方式:△/y——11
4)电抗器
型 号:xea270/3 电 感:1mh
额定电流:2500a 额定电压:1000v
5)电枢主整流装置
型 号:整流柜s2—06f—04/00*2
电源电压:~450v,3相,50hz 晶闸管数量:24支且并联
输出电流:4500a 晶闸管参数:1000a/2800v
6)电枢副整流装置
型 号:直流柜si—06f—04/00*2
电源电压:~450v,3相,50hz 晶闸管数量:24支且并联
输出电流:4500a 晶闸管参数:1000a/2800v
接线方式:主副整流柜串联构成12脉动顺序控制电枢不可逆回路
7)励磁整流装置
型 号:dcf602—0900—61a
接线方式:三相全控桥式逻辑无环流反并联
电源电压:410v,3相,50hz
8)直流传动控制系统dcr601
①控制板 sdcs—con—1
②电源板 sdcs—pow—1
③数字i/o连接板 sdcs—iob—23 230vac
本板具有8个数字量输入(均为ac230v信号),8个数字量输出信号,其中6个为接点输出,2个光耦输出。通过软件设置可自由定义socs—iob—23板的8个数字量输入和8个数字量输出,根据本系统的需要定义如下:
d11——风机和熔断应答 d01——风机台
d12——励磁应答 d02——励磁合
d13——备风 d03——电机转速
d14——闸实验 d04——系统准备好
d15——快速停车 d05——系统运行
d16——复位 d06——电枢电流过流
d17——启动/停止 d07——测速故障
d18——解锁/封锁 d08——装置过热
包括:5路模拟输入,8路模拟输出,其中一个为实际电流,一个为轴编码器接口,dcr600数字量i/o定义,通过软件设置模拟量i/
o定义如下:
a11——速度给定-10v~10v 对应-10m/s~10 m/s
a12——速度反馈-8v~8v 对应-10m/s~10 m/s
a01——励磁电流-4a~4a 对应-380a~380a
a02——电枢电流-5a~5a 对应-400a~400a
④测量板socs—pin—51
测量交流进线电压、电流、整流输出电压
⑤脉冲变压器板:sdcs—reb—41
用于触发脉冲放大,本系统用了8块脉冲变压器板
⑥接口板:sdcs—reb—1
用于连接和重新分配触发脉冲
⑦脉冲励磁板sdcs—reb—2
用于触发脉冲放大和分配,该板具有脉冲放大电源欠压监视信号输出
⑧脉冲放大电源npsh—01*2
提供脉冲放大电源480vac
⑨dcf600励磁单元
dcf600一般用于直流传动中的三相励磁单元由控制板sdcs——10n—1,电源板sdcs—pin—12,功率单元等组成部分均集成于一箱体内,励磁单元型号为:dcf602—500v/450a
⑩继电控制系统单元
该单元包括供电开关,控制按钮,指示灯,继电器,接触器等组成
3、工作原理
(1)提升工艺控制:由计算机构成提升控制,闭锁,监视,报警等工艺控制功能。由两台计算机构成双安全回路的监视和控制。提升运行控制方式可实现如下几种控制方式
ⅰ、运转、实验、应急运转
ⅱ、速度(10米/秒) 验绳(0.3米/秒)
ⅲ、半自动、自动、手动、复位
按需要可实现手控点动慢速(0.3米/秒)提升与下放运行,当任一台主控计算机出故障时,可在应急运转2rf,实现由单台计算机控制的系统低速(小于1.5米/秒=短时提升与下放运行)
(2)提升速度控制:由计算机实现全参数可调,以行程为自变量具有s型曲线(即加减速度变化率控制)的提升行程——速度控制器。按行程自动生成设计速度图的速度给定值(0——10伏),控制提拖动系统运行,同时该装置产生相应的减速点,爬行点,停车点等控制信号,并用两台计算机(plc)实现全行程速度和位移等监视和报警。该装置是根据测量提升器在井中位置来控制提升机和提升容量,按设计所提出的提升运行速度图来运行,该速度运行图具有如下特点:
速度给定曲线是以行程为函数自变量;具有加速、减速变化率的控制(即实现s形曲线);具有较高的分辨率和精度
(3)拖动系统为全数字晶闸管三相全控桥式逻辑无环流串联12脉动整流器电枢供直流拖动,励磁为全数字控制晶闸管三相全控桥式整流器供电,经变换励磁电流方向实现拖动系统四象限运行,采用双环流转速闭环调压调速。
(三)副井电控系统
1、概述
拖动系统为全数字晶闸管三相全控桥式6脉动整流器电枢供电直流拖动,励磁为全数字控制晶闸管三相全控桥式逻辑无环流整流器供电,经变换磁场电流方向实现拖动系统四象限运行,采用双环流转速闭环调压调速。
(1)提升速度控制:由计算机实现全参数可调,以行程为自变量具有s型曲线(即加减速度变化率控制)的提升行程——速度控制器。按行程自动生成设计速度图的速度给定值(0——10伏),控制提拖动系统运行,同时该装置产生相应的减速点,爬行点,停车点等控制信号,并用两台计算机(plc)实现全行程速度和位移等监视和报警。
(2)提升工艺控制:由计算机构成提升控制,闭锁,监视,报警等工艺控制功能。由两台计算机构成双安全回路的监视和控制。
(3)提升运行控制方式可实现如下几种控制方式
ⅰ、运转、实验、应急运转
ⅱ、速度ⅰ(10米/秒)速度ⅱ(5米/秒) 验绳(1米/秒)
ⅲ、半自动、自动、手动、复位
按要求可实现手控点动慢速(v=2米/秒)提升与下放运行,当任一台主控计算机出故障时,可在应急运转2rf,实现由单台计算机控制的系统低速(v〈2米/秒=短时提升与下放运行〉
2、技术参数
副井电控型号:tksz—ⅲ型
>dcs500全数字直流传动系统技术说明
(1)直流电机
型号:2d99/60
额定电压:660v 额定励磁电压:55v
额定转速:500rpm
额定电流:20xxa 额定励磁电流:98a
(2)电枢整流变压器
型号:2sl—2500/10
一次侧电压:6000v 容 量:20xxkva
二次侧电压:750v 接线方式:△/y—11
电流:192.5a/1650a
(3)励磁整流变压器
型号:2sj—100/0.5
电压:380v/300v 容 量:100kva
电流:152a/192a 接线方式:y/△—1
(4)电枢整流装置
型 号:整流柜sdsd06f1—03/00—750v
接线方式:三相全控桥式,6脉动
电源电压:700v 3相 50hz 输出电流:3650a
晶闸管数量:18 晶闸管参数:900a/3200v
(5)励磁整流装置
型 号:dcf502, 500v/200a
接线方式:三相全控桥式逻辑无环流反并联
电源电压:300v 3相 50hz 输 出:350v 200a
(6)直流传动控制单元dcr500
①控制板 sdcs—con—1
②电源板 sdcs—pow—1
③数字i/o连接板 sdcs—iob—23 230vac
本板具有8个数字量输入(均为ac230v信号),8个数字量输出信号,其中6个为接点输出,2个光耦输出。通过软件设置可自由定义socs—iob—23板的8个数字量输入和8个数字量输出
④模拟i/o连接板 sdc—i/ob—3
包括:5路模拟输入3路模拟输出,其中一个为实际电流一个为轴编码器接口
⑤脉冲变压器板:sdcs—reb—41
用于触发脉冲放大,本系统用了3块脉冲变压器板
⑥接口板:sdcs—reb—1
用于连接和重新分配触发脉冲
⑦脉冲励磁板sdcs—reb—2
用于触发脉冲放大和分配,该板具有脉冲放大电源欠压监视信号输出
⑧脉冲放大电源npsh—01*2
提供脉冲放大电源480vac
⑨dcf500励磁单元
dcf500一般用于直流传动中的三相励磁单元由控制板sdcs——10n—1,电源板sdcs—pow—1,接口板sdcs—pin— 1,功率单元等组成部分均集成于一箱体内,励磁单元型号为:dcf502—500v/200a
⑩继电控制系统单元包括供电开关,控制按钮,指示灯,继电器,接触器等组成
(四)主井信号及定量装卸载系统
1、系统概述
pxk—3型plc主井自动定量装卸载及主井信号系统,采用三菱系列plc可编程控制器为主机,增强了可靠性和安全性,提高了生产效率。与继电器和集成电路同类产品相比,维护量、故障率明显降低,并且plc可实现与上位机联网,对煤矿实现调度自动化提供了方便。本系统以煤矿规划为基本依据研制而成。
2、主要功能
装卸载信号具有自动、手动两种工作方式,点动方式用于井在卸载的调试急检修。装载定量定时保护及显示 有ied界面显示
故障自动报警功能 提升次数记忆功能
上下井口信号间的闭锁功能 双i通讯功能
防止二次装卸载保护功能 有联络呼叫功能
3、主要技术参数和工作条件
工作电压:ac85v——ac25v 本安工作电压:dc24v
环境温度:-20℃~40℃ 本安工作电流:250ma
相对温度:95%、3%
4、系统的工作原理
(1)本电控系统以井下信号为主信号,井下信号及装载综合控制台上有负责转换整个系统提升及装载方式的选择按钮。
(2)信号系统和井口卸载部分可分为自动、手动两种方式由井下信号循环转动下井口
装卸台上的提升方式按钮来选择,井下信号可根据井下的具体情况选择合适的装载方式。
(3)当提升方式转换到自动状态时,整个系统将采用自动方式发出提升信号。发信号和装卸的过程都由plc内部程序来完成,不需信号参与。
(4)点动方式下设备之间没有闭锁关系,容易发生不易有的事故,所以只适用于检修和现场调试设备用,其他情况不允许使用点动状态下操作设备。
(五)皮带运输设备
1、皮带机监控系统的设备用途
皮带集中控制系统具有易掌握、易操作、安全可靠的特性。主要由地面控制中心、井下控制分站和工业电视监视三部分组成,巧妙地将计算机控制系统和工业电视相结合实现了以地面控制为主,井下控制为辅的控制模式,解决了就地控制存在的安全隐患,减少了个设备相互脱节、无法充分发挥效率的缺点,保证了井下皮带运输系统的连续性和可靠性。在监控室操作计算机就可以直接操作井下集中皮带,且皮带沿线每隔200m均安装了扩音电话,地面指挥口令通过扩音电话可以同步传达给各处的一线职工,便于他们快速反映采取措施,提高了指挥效率。皮带集中控制能操作井下7条皮带:分煤皮带集中卷、一部皮带集中卷、二部皮带集中卷、主、暗斜皮带、2900集中皮带、-480北翼集中皮带和2600下运皮带。
2、技术参数
(1)控制器:控制、监测、显示中心
(2)隔爆兼本安电源:用于系统安全的供电
(3)扩音电话:可以实现拉线急停、沿线闭锁、通话、预警等功能
(4)智能输入输出:即远程控制分站,也被称为下位机,用于远距离信号采集和远程控制
(5)智能终端、智能耦合器:用于一个系统的末端和两个k200系之间的全尾搭接
(6)传感器:用于皮带机的保护
(7)矿用7芯拉力阻燃电缆:带有两层护套,双层屏蔽,两个快速不锈钢插头
(8)防爆接线箱:当本系统控制非本安设备时用于电气隔离转换
3、皮带集中控制的应用
地面皮带集中控制室的操作人员参考计算机显示的各种数据(煤仓的煤位)和电视机的监控图象,判断哪条[皮带需要运行和停止。启动皮带时,只需按下皮带控制器键盘上的相应按钮,皮带控制器就会向系统沿线发送语音报警信号“某皮带准备启动,请工作人员注意”延时10秒后,皮带开始启动。正常停止皮带时,按下皮带控制器键盘上的停止按钮,皮带停车同时沿线进行报警“某皮带停车”。如果紧急情况,可按皮带沿线电话上的闭锁按钮,皮带停车同时报警“皮带沿线闭锁”并在皮带控制器上显示该闭锁信号和第几架的闭锁信号起作用。控制计算机对设备状态参数检测后,在控制器上的大屏幕彩色液晶显示器上显示出来(以图形动画和汉字的形式显示设备启动/停止情况,用不同的颜色表示过载情况)。通过语音电话实现整个皮带监控沿线至地面集中控制室的语音通讯,集中控制室皮带机司机在显示屏上发现问题可以立即通过语音电话向井下巡视并发出相应的命令,巡视工在巡视时发现问题应及时闭锁急停,并通过语音电话向集中控制室皮带机司机汇报情况等把问题处理完毕后再启动皮带。
4、工作原理
皮带绕经主动滚筒和机尾换向滚筒形成一个无极的环行带,上下两股皮带都支撑在托板上,拉紧装置给皮带以上常运转所需的张紧力。当主动滚筒在电动机驱动下旋转时,借助于主动滚筒与皮带之间的摩擦力而带动皮带及皮带上的货物一同连续运转,货物运到端部后,由于皮带的转向而卸载,这就是皮带运输机的工作原理。皮带输送机可用于稍平及倾斜运输。通常情况下,沿倾斜向上运输煤时,倾角不能大于8度,向下运输时倾角不能不大于15度,远送附着性大的物料时倾角还可再大一些。
(六)洗煤厂
洗煤厂主要有两个重介车间组成,我们参观了其中一个新改造完的车间。站在车间的外面就可以听到里面隆隆的机器声,由技术员的带领下,我们陆续沿着楼梯上到了重介车间生产平台上,只见各设备有条不紊的运行着,原煤从煤仓经过运送带送到这里,先后经过除铁重介桶、混合重介桶等设备,再经过分离机、筛床就能生产出各种精煤,所有生产过程均由计算机监控完成。洗煤厂可以说是煤炭生产的最后环节,我们实际生产中所用的煤就是从这里源源不断的生产出来的。
三、实习结果
通过本次实习,使我对自动化专业有了重新的认识,以前对专业的概念只是停留在感性认识上,这次实习以后,不仅明白了自动化技术在工业生产中所针对的控制对象,也了解了自动化控制技术在实际生产过程中各环节的应用以及现场问题的解决,使我们真实的感受到了书本知识到实际应用的迁移,转变了学习观念,学好专业知识的同时更要注重对实际情况的接触
与了解,才能学以致用。
本专业的课程设计结构比较合理,注重培养学生的基本素质,如果能够针对现时比较实用的技术多开一些课程或组织相关实习的话,我们对专业知识技能的掌握和运用会更加牢固和灵活一些。
四、实习总结和体会
这次邢台东庞矿实习是我们在大学期间的最后一次实习了,虽然时间很短,但在这期间我们熟悉了企业实际的生产过程和一些具体的情况,转变了自己对未来职场生涯的观念,消除了走向社会的彷徨心里,以良好的心态去面对社会的大环境。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的实际问题,促使自己要更加勤奋,勇敢迎接未来的挑战。
金能集团东庞矿虽然成立时间比较早,但是经过后期改造部分设备也都是新的.真正的参观只有几天.具体都有每个部门的工作人员给我们讲解,先前不知道的原煤开采过程随着实习的深入不断了解了。可以说是很高兴完成这次实习,因为这对我来说不仅是知识的收获,而是有更多的感触,作为当代的一名大学生,对所学的知识要学以致用,所以利用这个机会,让我们不只是局限在理论的狭隘区,更多的用实践检验了所学知识。
我们所学的专业知识大都是从学校的课堂上获得的,虽说我们从课本上也学到了不少知识,但对于电气这个理论和实践都同等重要的课程,光在课堂上讲理论实在是太枯燥乏味了,而且缺乏生动性,学的知识容易忘,不知道学的知识有什么用,然而这次实习以后,我们的感觉彻底改变了。
至于思想上的收获,我觉得最多的是思想上的转变和角色身份的转变。这次实习,我们觉得像走出了校园踏进了工厂,一下子从一名大学生变成了一名普通工人,这种变化无疑是巨大的。这种变化就意味着我们必须丢掉这身学生气,以一个社会工作者的标准来要求自己,并承担一定社会责任。这种变化也意味着我们再也不能随心所欲我行我素了,我们必需成熟冷静的去面对和处理每一件事,因为我们现在的一举一动已经与整个工厂甚至整个社会紧密联系起来了。还有一点就是我们要心存忧患意识。在大学生就业压力日益增大的今天,我们必须通过学习而不断的充实和完善自己,只有这样,我们才能在激烈的社会竞争中谋得自己发展的一席之地,也才能更好的为社会为国家作出贡献!
感谢这次实习,它不但让我们收获了知识,更收获了人生的财富和希望,并给我们以后走上社会,走上工作岗位上了形象而生动的一课!
总之,这次实习收获挺大,这次机会来之不易,在这里感谢为了我们的实习而付出辛勤汗水的老师们!特别感谢黄尔烈老师为我们提供此次实习机会!
煤矿实训报告篇十
第一章:实习的主要目的与任务
毕业实习是大学生涯的一部分,是大学生走向社会的重要过程,也是对自己的一次磨练。此次毕业实习是我们在学习理论部分之后结合以前学过的内容进行的一次理论联系实践的实习,是一次较为深入的生产专业实践,是我们进行毕业设计的一个重要实践环节,必不可少。
其目的与任务是:
1.通过实习使我们进一步了解煤矿及我国煤炭工业发展情况,学习现场工人、工程技术人员热爱专业的高贵品质,巩固专业思想,坚定为煤炭事业奋斗终身的决心。
2.使理论更好联系实际,对煤矿生产建立全面系统的概念,弥补理论教学的不足,并为以后参加工作积累经验。
3.通过深入实际,工作面劳动,听现场工程技术人员讲课作报告,调查研究,收集和整理资料,编写实习报告等,进一步培养编写技术文件及独立工作能力。
4.为课程设计收集部分资料。
为了达到以上目的,在实习过程中,我严格要求自己做到以下几点:
1、在实习中多听、多看、多想、多动手。仔细观察了解和分析各个机械的工作方式、运行条件、日常检修,收集并掌握一些组织上和技术上的成熟经验。
2、对自己严格要求。对待工作细致认真不错过每一个学习的机会,不放过任何一处纰漏,不辜负大家对我的期望。
3、积极学习生产实践的知识,进行必要的现场调查研究与实测,以掌握第一手的资料,为课程设计做好前期准备。
第二章:实习的具体安排
行程的具体安排:
×××年×××月×××日实习开始,×××年×××月×××日实习结束。实习地点:×××
实习分为两个阶段。前期×××月×××日——×××月×××日,主要了解×××的各项情况并进行安全学习;后期×××月×××日——×××月×××日,开始生产实习,主要在×××实践学习。
煤矿简介:
×××位于焦作市东北部约20公里,隶属焦作市管辖,地理座标:东经113°21′~113°24′,北纬35°15′~35°17′。区内有煤矿专用铁路,南距新(乡)~焦(作)铁路待王车站4公里,东连京广线,西接焦枝线。二级公路及乡村油路相互连通。交通极为方便。演马庄矿是由武汉煤矿设计院于1958年8月设计,年产量60万吨,1961年正式投产,目前探明储量3833.7万吨,平均煤厚6.6m,现阶段年产量为90万吨。演马庄矿主副井均为竖井,井筒直径均为6m,主井井深218m,副井井深189m。本矿是高瓦斯高水压矿井,出水量最大时达3m3/min,井下条件复杂。
煤矿实训报告篇十一
(一)刘河矿概况20xx年xx月xx日上午,在神火集团刘河煤矿联合试运转典礼上,商丘市长王保存宣布:刘河煤矿联合试运转正式启动。历时28个月的基本建设,河南省重点建设项目神火集团刘河煤矿正式进入联合试运转阶段。市领导王保存、王建民、曾昭宝、崔道山等为刘河煤矿联合试运转剪彩。
据了解,刘河煤矿位于永城市东北21公里处,是神火集团即将投产的第四对矿井,也是该集团的主要接替矿井。该煤矿自20xx年8月份开工,累计完成投资2、5亿元,井田面积约6、5平方公里,共有地质储量2268万吨,其中可采储量1121万吨,设计年产量30万吨,服务年限26、7年,主采煤层平均厚度2、67米。煤种主要为贫煤,局部为无烟煤。煤尘具有弱爆炸性,为低瓦斯矿井。
商丘市政协副主席崔道山在仪式上指出,刘河煤矿联合试运转,是我市煤炭资源开发的又一硕果,希望刘河煤矿从健全责任、完善安全生产制度入手,创新安全生产管理机制,夯实安全基础,努力增加安全生产投入,规范生产行为,推广先进适用技术,提高矿井技术装备水平,完善煤矿安全保障体系,杜绝重大事故的发生。要坚持自主创新,切实转变煤炭经济增长方式,向科技要效益,实现高质量、高水平和高起点的发展。要坚持树立煤炭资源开发与生态环境协调发展的观念,以环境承载力确定煤炭开发规模和方式,实现清洁发展要树立矿山经济与区域经济协调发展的理念,充分发挥大型企业集团的经济支撑作用,实现协调发展。要抢抓机遇,深化改革,力争把刘河煤矿建设成集约高效型、自主创新型、综合效益型、资源节约型、文明和谐型的现代化矿井,为神火集团的快速扩张,为全市的经济发展作出更大的贡献。
仪式结束后,与会领导参观了刘河煤矿工业广场和主副井机房。
(二)参观所见所谓
1、井下所有巷道中的附属物附属标准化程度高,井下大巷及各胶带机道中的电缆、管线吊挂规范、整洁:在在所看到和路过的主要巷道中全部采用电缆桥架敷设,看不到一根电缆;在控制线相对集中的机道采用用pvc管套装电缆的方法进行敷设,既美观又保护了较细的电缆;
2、井下皮带自动化程度高,现场环境、正常的煤流实现了在地面集中控制的要求;
3、井下巷道成型好,无各种外漏的锚杆、钢筋等;机道卫生整洁无杂物;
4、设备面貌整体状态好:美观、整洁、牢固。由于受运输胶带都在进风巷道中的影响,设备的外表及机架、挡煤板的外表全部进行了刷漆处理;
5、受煤流正常无杂物的影响,各仓口没有敷设篦子,而且仓口的护栏是用水泥砌的墙,给人一种整体比较牢固的感觉。
6、矿用一般型变压器
用于矿井中有煤尘和沼气而无爆炸危险的场所,供电力拖动和照明用电。这种变压器为油浸式。其内部结构和工作原理与普通油浸式电力变压器相同。主要区别在于外壳和进出线装置。矿用一般型变压器结构坚固,外型低矮。变压器上部没有储油柜,油箱内油面上留有适当空间,以防箱盖上通气孔阻塞时油箱内产生过大的压力。油箱的机械强度能承受0、1兆帕的压力而不发生永久性变形。矿用变压器的高、低压进出线都采用电缆接线盒,盒中灌注绝缘胶。矿用一般型变压器的容量有50、100、180、320千伏安等几种。在变压器原边设有无励磁调压,调压范围为±5%;副边线圈引出6个端子,可以y/△接,得到690/400伏或1200/690伏。
7、矿用隔爆型变压器
用于矿井中有爆炸危险的场所。这种变压器多制成干式,主要结构特点是箱壳的全部接合面均按隔爆要求制作,能承受0、8兆帕的内部压力。矿用干式变压器的容量通常有4千伏安和2、5千伏安两种,专为电钻、照明、信号等设备供电。它的进出线是电缆通过出线套引出的。原边的电压有380伏、660伏两种;副边电压一般为133伏。容量在100千伏安以上的隔爆型变压器常与隔爆型开关箱组合成隔爆型成套移动变电所。其输出电压有400伏,690伏和1200伏,以满足矿井用电设备的需要。为了适应坑道运输,要求变压器结构高度要低。这样,铁柱直径可以偏大些,一般使用冷轧硅钢片。100千伏安及以上者通常为h级绝缘。
8、矿用电缆是煤矿用电缆的简称,矿用电缆均为阻燃电缆,都应经过安标国家矿用产品安全标志中心颁发矿用产品安全标志证书。
9、矿用车由中国一拖集团生产,属非公路用车,主要用于矿山,工程方面,比一般载重车更耐用,载重也更多。从结构上看,矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别,好像只是“大”了一些。实际上,矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的,矿用汽车是为满足矿山施工作业的,因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境,是针对此类用户设计和制造的。
(三)今后工作打算
1、工作要高标准、严要求,在降低事故保证正常的安全生产的同时进行高标准的整改;
2、对机道的面貌进行突击性的集中、彻底的治理:在122采区两部胶带、360第一部胶带等巷道出现低鼓、来压等变形较为严重的巷道中请矿协调进行治理;对122采区两部胶带、360第一部胶带进行拨帮:目前架杆紧贴巷道,不利于检修、卫生清理等工作;
3、对巷道中的各种附属物进行集中治理:包括铁丝吊挂、各种视觉污染、物料码放;
4、管线吊挂:在材料费用允许的情况下用电缆桥架和pvc管对电缆的敷设进行整改;对各种管路进行相对的固定,做到成线、有角;机道的风水管路有通防单位进行刷漆;
5、加大对源头煤流的治理工作,防止各种杂物进入煤流;煤流正常后即可实现在地面的集中控制工作。
煤矿实训报告篇十二
一年的实习时间很快就过去了,回首过去的一年,在机电科领导的在大力支持和实习老师的指导下,我们圆满地结束了这次毕业实习,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢学校给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,一年的实习结束,现将实习情况总结如下:
1、认真学习各种工具一起的用途及使用方法,虽然在学校学习了不少理论知识,但在工作当中发现光有理论是不够的,一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此,我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学习,并坚持边工作边学习,很快就掌握了其中的要领,已能独立完成领导交给的任务,在今后的工作中,我将不断的摸索和钻研,把工作做得更加精细、完美。
2、认真学习了安全理念,“安全责任比天还大”“人人都是通风员”煤矿工作是艰苦的行业,井下作业,随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合,还有顶板垮落,煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性,只有认真遵守各种安全制度,作业规程,才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上,我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体,安全与生产之所以不是一对矛盾,就是因为它们根本不是对立的双方,安全生产是相互依存关系,安全是伴随着生产而言的,没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全,不安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系,又要承认安全与生产之间存在着区别,正确理解与掌握安全与生产的辩证关系,我们要坚持一切为安全工作让路,一切为安全工作服务的观念,坚持安全为天,安全至上,把安全第一的方针落到实处,落实到井上井下的全方位、全过程,从而保证安全生产的健康发展。
3、我还参加了集团公司组织的矿井安全质量标准化培训班,通过学习使我进一步认识到了矿井安全质量标准化的重要性,要做到不安全不生产,先安全后生产的原则,今后无论干什么工作都要有一个标准。
实习期间,我被分配到机电科技术组,主要负责综采供电设计和事故处理。一年里,我下过53次井,处理大小事故二十多期,参与编辑综采供电设计两次,年度大检修一次,月检计划7次。
我虽然来自生产一线也经常下井,但是对矿井供电一直以来都是很模糊的,通过多次下井实践,并虚心请教老师傅,从而了解了矿井供电系统和各种移变、开关的正确使用。我还整理了机电科资料室所以的技术档案,这项工作比较繁重,而且又多年没人整理,别人又不愿意干的活,但我还是以较短的时间完成了这项工作,受到单位领导的好评和认可。
在实习期间,我还较好的完成了盘区供电设计课题,受到了指导老师和同学们的赞扬。
我能严格遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
与此同时,我积极向领导提出合理化建议,如:资料管理方面;与同事积极探讨机电管理,通过讨论既增进了同事间的友情,又提高了自身的业务能力;我主动与同事交流,热情帮助他人;还积极参加单位组织的各项活动,如参加党员学习、新春联欢演出。
这次实习带给我的不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。我深刻地体会到,我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质,包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等,这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码!
在实习中,我尽管学到了不少知识,有了不少收获,但学校的要求,离集团公司的要求还有一定的差距,具体表现在:
1、理论知识不够扎实。
2、实践经验不够丰富。
今后,我一定要继续努力学习业务知识,不断积累工作经验,听取大家的意见,集思广益,不断进步,进一步加强自身修养,切实提高综合素质,做一名优秀的专业技术人才,为实现“高起点上再跨越,创造同煤新历史”奉献自己的聪明才智。
煤矿实训报告篇十三
六周的实习即将结束,至于总体的感觉只能用八个字来概括虽然辛苦,但很充实。
由于选择了钳工,便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行实战演练,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。
一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的图案。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真正地向老师说一声老师!谢谢您!
从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一直到现在的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。只有这样,才能体现出自己的动手能力和加工水平。
六周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
上周我们进行了钳工实训课,总的来说受益匪浅。
刚开始我的心情是充满了疑问,不解的是,我们学计算机的,怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想,学了不少的课外知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果--------精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的只要功夫深,铁杵也能磨成针吧!
这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的,让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也巩固了自己的知识,这一切都给我留下了美好的回忆。
上周我们进行了钳工实训课,总的来说受易非浅。
刚开始我的心情是充满了疑问,不解的是,我们学计算机的,怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想,学了不少的课外知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工的实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作足的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果--------精美的螺母。看着这精美的工件竞是我亲手磨制成,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的只要功夫深,铁杵也能磨成针吧!
这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的,让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也巩固了自己的知识,这一切都给我留下了美好的回忆。
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