专业港口员工个人总结（通用17篇）

总结是对一段时间内工作和学习的反思与总结。较为完美的总结应该有清晰的结构和条理，逻辑严密，让人容易理解和接受。总结是一种思维的延伸和输出，通过总结，我们可以更好地理解和应用所学知识，总结并凝练出有用的经验和规律。希望以下的总结范文能够为大家提供一些启示和借鉴。

港口员工个人总结篇一

4至7月份的工作量相抵大一些，8-9月的工作是非常轻松了，令人苦恼的是居然计划下的不多了，怀恋6-7月份忙忙碌碌的.日子，不过有时间空下来找一下后备资源也是很不错的。

这个月主要是：

协助经营管理部调研天津港口的船务公司的联系方式和码头车队车辆挂靠相关的费用问题，及二手车辆车主买卖司机工资待遇问题，做好内贸海运；为今后国际货代在天津港口扎根，为安得今后国际海运发展准备火种，万事俱备，迟早一天一个火星迸入，轰然大火就能点燃，我坚信！

开展创新工作，和经营部的同事商讨，探讨了今后海运运输分段结算，系统实施的问题，想把这个线路做**得海运今后的规范操作样板，做好内贸海运也为了国际货代在码头打好基础建立自己的调度中心和车队；摆脱别人牵制。

培养新人，新的海运调度在成长，能独立操作，而且独立思考问题了，很好！很欣慰！海运人才的培养和储备也是梯队建设的一部分，就算今后我离开安得，海运依然继续运转，这个是我的目标！

制度学习，前期的教训深刻，反省之余，知道是自己在制度学习上落后了，本月主动参与学习各类培训。

和码头协调，这个工作以前我没做过，这次海运调研，也是边做边学，在对天津港和**港协调工作无意学习从没有接触的东西。多谢经营管理部杨总何总和直属领导龙总出发前给我的启发，领导总能站在高处看问题，值得我好好学习！

港口员工个人总结篇二

不知不觉，我从事ktv服务员已经有了一年时间，一年的工作经验让我有了不少的收获，现将这一年来工作遇到的事情和得出的经验作一个总结，为大家提供借鉴。

也就是说，仅有服务意识是不够的，必须要有事先的准备。准备包括思想准备和行为准备，作为该准备的必须提前做好。如在客人到达之前，把所有准备工作作好，处于一种随时可以为他们服务的状态，而不会手忙脚乱。

员工有时容易忽视这一环节，甚至产生消极服务现象。这是因为员工看他们穿戴随便，消费较低，感觉没有什么派头等表面现象而产生的。而现实生活中，往往越有钱的人，对穿戴方面都特别随便，这是因为他们自信;而衣服根本不能代表财富的多少。我们在这一环节上，千万不能以貌取人，而忽略细微服务，要重视和善待每一个客人，让他们心甘情愿地消费。我们应当记住“客人是我们的衣食父母”。

在ktv日常经营过程中，要求每一位员工对待客人，都要报以真诚的微笑，它应该是不受时间、地点和情绪等因素影响，也不受条件限制。微笑是最生动、最简洁、最直接的欢迎词。

员工应熟悉自己的业务工作和各项制度，提高服务技能和技巧。“千里之行，始于足下”，要想使自己精通业务，必须上好培训课，并在实际操作中不断地总结经验，取长补短，做到一专多能，在服务时才能游刃有余，这对提高ktv的服务质量和工作效率、降低成本、增强竞争力都具有重要作用。

主要表现于服务中的善于观察，揣摸客人心理，预测客人需要，并及时提供服务，甚至在客人未提出要求之前我们就能替客人做到，使客人倍感亲切，这就是我们所讲的超前意识。

为客人创造温馨的气氛，关键在于强调服务前的环境布置，友善态度等等，掌握客人的嗜好和特点，为客人营造“家”的感觉，让客人觉得住在ktv就像回到家里一样。

当客人离开时，员工应发自内心的、并通过适当的语言真诚邀请客人再次光临，以给客人留下深刻的印象。现在的竞争是服务的竞争，质量的竞争，特别ktv业尤为激烈。服务的重要性是不言而喻的，我们必须运用各种优质服务，形成自身的服务优势，以期其在激烈的市场竞争中创造更高的客人满意度，使ktv立于不败之地!

港口员工个人总结篇三

光阴似箭。时间如梭。转眼间上班已经一年多了。回首过去的一年。内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果。但也算经历了一段不平凡的公司考验和磨练。对于这一年我做以下总结：

首先非常感谢公司给我这个成长的平台。令我在工作中不断的学习。不断的进步。慢慢的提升自身素质与才能。回首过往。公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段。使我懂得了很多。领导对我的支持与关爱。令我明白到人间的温情。在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢。有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手。也因为有你们的帮助。才能令公司的发展更上一个台阶。

在工作上。围绕公司的中心工作。对照相关标准。严以律己。较好的完成各项工作任务。

在作风上。能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进。始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。勤勤恳恳。任劳任怨。

在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统。始终做到老老实实做人。勤勤恳恳做事。勤劳简朴的生活。严格要建材公司新员工培训总结求自己。在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向：随着公司各项制度的实行。可以预料我们的工作将更加繁重。要求也更高。需掌握的知识也更高更广。为此。我将更加勤奋的工作。刻苦的学习。努力提高文化素质和各种工作技能。为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年。在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下。我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上。紧紧围绕重点展开工作。在紧张的工作之余。加强团队建设。打造一个业务全面。工作热情高涨的团队。

作为一个管理者。要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质。树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者。更是一个执行者。要想带好一个团队。除了熟悉业务外。还需要负责具体的工作及业务。首先要以身作则。这样才能保证在人员偏紧的情况下。大家都能够主动承担工作。经过一年多工作的锤炼。我已经完成了从学校到社会的完全转变。已抛弃了那些不切实际的想法。全身心地投入到工作中。

随着工作越来越公司新员工工作总结得心应手。我开始考虑如何在工作中取得新的成绩。以实现自己的价值。我从来都是积极的。从来都是不甘落后的。我不断告诫自己：一定要做好每一件事情。一定要全力以赴。

通过这一年的摸打滚爬。我深刻认识到：细心、严谨是所应具备的素质。而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。由于我们的见习工作结束后。就是正式参与齿轮箱的装配了。也就是要独立的去工作了。师傅只是起指导的作用。关键在于自己。由于我在实习期间的好学和认真的工作态度。练就了很好的基本工。所以工作起来就很顺利。识图能力也很不错。很快就适应了独立装配的这份工作。而且也多次受到领导的好评。

由于我在实习期见。就直接参与齿轮箱装配。所以。独立工作后。也就是师兄师弟们一起继续装配齿轮箱。由于齿轮箱是一个比较复杂的设备。装配精度要求很高。齿轮箱在装配过程中有经常有热装和冷装。这些装配对装配人员的要求是非常严格的。尤其要准确测量其加热或冷却后的尺寸。因为刚从学校出来没有测量的经验。后来在师傅的耐心的讲解和指导下。慢慢的掌握了测量的窍门。加上平时多练习测量。这些问题也就慢慢的随之解决。现在觉的它也没有什么难的。只是。没有掌握窍门而已。

平时在装配过程中会遇到很多问题。遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案。在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西。在这一年的装配工作中也总结了不少经验。为我以后的齿轮箱设计工作打下了良好的基础。使我受益匪浅。

新的一年里我为自己制定了新的目标。那就是要加紧学习。更好的充实自己。以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我。我心里在暗暗的为自己鼓劲。

要在竞争中站稳脚步。踏踏实实。目光不能只限于自身周围的小圈子。要着眼于大局。着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习。取长补短。相互交流好的工作经验。共同进步。争取更好的工作成绩。

港口员工个人总结篇四

在这一年里我们迎酷暑、战风雨，克服重重困难，齐心协力将垃圾填埋过程中产生的异味控制在最小范围，杜绝了村民上访、堵路等群众性事件的发生。与此同时，我们还圆满的完成了全年的生产任务。在过去的一年里，作为一名填埋场的老员工我时刻告诫自己，“要热爱企业、努力工作，起到一个老同志的带头作用”。下面我将这一年的工作小结叙述如下：

1.我亲自带领组员们不分酷暑严寒，清扫场区、拔除野草、整理植被、修剪灌木、使场区内的环境整齐而又有序。

2.今年在团结合作精神的指导下，环境整治组协同外来整修人员对基础设施进行了改造，如：食堂门窗、办公楼门窗、浴室管路、厕所上下水管路等基础设施都进行了整修和增置。

3.今年精细化管理更加深入，对于我所辖的食堂管理工作与精细化管理也是密不可分的，在合理调配伙食的同时，还要兼顾成本，做到花最少的钱让大家吃饱吃好。

4.今年下半年，我们在公司的配合下，对三楼积存的物资进行了一次比较彻底的清理，并对清理出来的房间进行一彻底的扫除，以便将来使用。

5.在完成日常工作的同时，我也能较好的完成领导布置的临时性任务和接待性任务，并将场内所有突发性工作纳入正轨。

在过去的一年，在领导和同志们的帮助下，自己在分管的工作中尽心尽力地做了一些工作，取得了一些成绩，但我也深知自己取得的成绩与领导的要求，与全体员工的期望还有不小的距离，还存在很多不足，在今后的工作中定能不断克服缺点，努力完善自我，在本职岗位上做出更多的成绩、更大的贡献，使自己的思想和工作都能更上一个台阶！

港口员工个人总结篇五

我自从进入公司电焊工行业后，始终是兢兢业业、任劳任怨地工作在这个平凡的岗位上，不多言，不多事，服从分配、勤奋好学，掌握了一手过硬的焊接技术，同时在领导和同事们的悉心关怀和指导下，并且通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现已成为公司的一名技术骨干和操作能手。

首先在思想政治方面，本人努力进步自己的政治素养，以便能更好的为工厂及单位工作服务。积极响应国家学习“三个代表”重要思想理论政策，认真贯彻党的基本路线，方针和政策，执行国家和本公司各项管理条例和管理制度，抽空时间从报刊、杂志、书籍、互联网及电视节目中学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论等重要思想，努力提高自己的政治素养，以便能更好的为公司及部门工作服务。

其次在工作方面，当我成为一名电焊工的时候，我就知道业务的熟练对我来说多么重要，因此每时每刻我都严格的要求自己。有句俗话说的好“做一行就要爱一行”，我本着这种想法全身心的投入到电焊工工作中，为了搞好工作，提高自己的专业水平，我虚心向公司领导及从事此行业的前辈学习，采取他们的长处补己之短，然后自己摸索钻研实践，逐步熟悉领会电焊的基本要领，明确了工作的程序、方向，不断提高自己的工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。而且工作中我态度端正，坚守岗位，认真负责，完成自己任务的同时还能协助其他同事完成任，热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成，工作质量优秀，效率高，为公司及部门工作做出了应有的贡献，多次获得公司领导和同事的好评及被评为公司的先进工作者。在工作的同时，我利用闲暇时间自主学习，我仍然不断完善自己，汲取知识，高兴的是我在参加的技工考试中取得了优异的成绩，这优异的成绩可以表明我的技工水平已经有了很大的提升。但我仍然不满足于此。我还要将学习到的知识运用到工作中去，努力进取，试图在专业技术上取得更加优异的成效。干一行，爱一行，我对电焊工作的热爱和执着会激励着我向着更好更高的目标发展。三百六十行，行行出状元，为什么这个状元就不能是我呢。平凡的职业上，依然可以做出不平凡的事迹。我努力追求工作方面科技的进步与创新为公司做出更大的贡献，更是在位社会和国家做出贡献，尽管现在还没有取得较为显著的成绩，但是我相信，只要我坚持不懈，一定能在工作上取得进步，为公司做出更大的贡献。

就在努力工作的同时，就在我如今的成绩面前，除了我个人辛勤劳作努力自我提升外，也离不开公司的领导对我的大力栽培。在公司工作期间，我自主完成领导布置安排的任务，积极参加公司组织的培训和活动，加强和同事的合作。从工程中，我都努力保证最好的完成任务，不仅提高施工速度，更要保证施工质量，争取在最短的时间内完成超额任务。其中重要的原因就是公司提供给我们与公司发展目标一致的培训与发展机会，提升了我们的竞争能力。领导们“不经历风雨，怎能见彩虹”的精神指向，一个个优秀劳模的个人事迹引导，一项项国际领先水平的工作技术推动，这些无时无刻不在激励着我努力前进。还有公司提供的的良好学习竞争氛围，也成了我奋进的力量源泉。在工作上，你们是我学习的榜样；在生活中，你们是我贴心的朋友。公司坚持“以人为本”的企业文化，从细节上进行人性化管理，全方位关注员工健康、生命安全。 在工作上，你们是我学习的榜样，我希看在以后的日子里我们的团队能合作的更加默契。也希看我们能合作愉快，创造出更好的业绩！

更大的支持，争取为项目的开展贡献自己的力量。

最后，谢谢领导的批阅，以及对我的报告给予的批评指正。

港口员工个人总结篇六

20xx年上半年，交通公司港口部在开发区、总公司领导及交通公司所有员工的共同努力下，码头的建设、码头运营、管理水平提升、业务市场开拓、运营团队培训等方面的工作中取得了一定的成绩。回顾过去的半年时间，认真总结我们的成绩和不足，在积极分析形势和统一思想的前提下，明确港口部下半年的发展目标和发展方向，确保码头持续、快速、稳健发展。现将基本情况总结如下：

一、20xx年上半年的主要经营成果

重件码头（南10#、11#泊位）码头主体结构建设已基本完成，具备船舶靠泊作业，并成功承接了px、pta、海顺德等设备靠泊作业安全上岸的工作。20xx年1月份至今靠泊共计32船次，装卸货物约14454吨，实现生产总值317370元。作为港区第一个公用码头，它承载着港区石化项目建设的艰巨使命，我们有信心使其更快、更好地完成者使命。

明达码头在20xx年3月28日移交到交通公司，移交后马上着手恢复生产，至今靠泊共计25船次，已创造生产总值约28000元。在明达码头恢复生产的同时，已经开展了相关的业务工作。目前，已和区内几家年吞吐量50万吨以上的石英砂公司签订合作意向书。其中：

（1）、漳浦县鸿顺海砂有限公司散砂50万吨／年。

（2）、漳浦县西峰天然石英砂有限公司袋装砂约15万吨/年。

（3）福建省平潭县明畅铸

造材料有限公司30万吨/年。以上几家合作意向业务约计95万吨/年的吞吐量，可创产值约700多万，并与毓达物流公司等企业签定长期装卸协议，使废弃多年的老码头重获新生。

二、码头配套建设情况

重件码头（南10#、11#泊位）这半年来，已增设1台500吨扒杆吊，3台25吨的门座起重机；二期工程正在一步步完成，供水供电工程也正在有条不紊的实施着。

（1）、在码头入口处加盖围墙，保安室并配备保安人员已达封闭式安全管理。

（2）、恢复码头前沿的供水及供电，以及皮带装船机等设备的大检修并投入相关的装卸作业设备。

（3）、码头设备的操作人员、机修人员以及装卸搬运工人应配备齐全。

（4）、码头经营管理需要的交通工具及运输车辆。

三、从严从细、扬长避短、加强经营管理、提高员工素质

企业要发展，关键在企业的综合素质，一切管理工作要比组建初期更加严格、细致。为实现码头的经营管理和今后业务的发展需要，领导班子分工负责培训相关的管理制度、港口知识、码头经营方向、码头的安全技术操作等知识，同时，在财务方面，我们也谨遵总公司的财务管理，从严从细的收好每一分钱，管好没一分钱。

码头在取得一定的成绩的同时，我们也存在的一定的问题，比如进驻现场办公管理人员一部分是刚从高校毕业出来的年轻人，实践经验很不足、处理事情不够成熟等问题。我们应该扬长避短，充分发挥每个人的长处，一方面也加强每周的专业性知识的培训活动，更扎实每个人的理论知识，另一方面管理人员要加强现场管理，增强个人的实践能力等等，提高自己的各方面的素质，弥补自己的不足，成为一个合格的“码头人”。

取得一定成绩的20xx年的上半年已经过去，展望未来，我们要抓住发展机遇，迎接挑战。我们将紧密团结在开发区、总公司的周围，保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的工作作风，团结全体员工上下一心，创新发展，力争全面、圆满地完成20xx年的各项工作目标，将公司建设、经营管理工作提升到一个新的高度。

港口员工个人总结篇七

又是岁末令人激动的时刻。崭新的一年即将来到。在不经意中已伴随公司成长了三年。作为公司的一员。我由衷的感到骄傲。感到欣慰。公司的成长也就是我的成长。在共同的努力中。我已完成了自己人生的转折。不再是年轻没有失败的代言了。从现在起我将可以成熟、理智、自豪的站在属于自己的舞台上从容的面对一切工作与生活。面对自己的人生。永不言败。

年底了。静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足。为来年的工作做好安排和计划。是很有必要的。本人就这一年的工作小结如下。

一、思想方面

在单位领导的精心培育和领导下。通过自身的不断努力。无论是思想上、学习上还是工作上。都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上。始终和公司保持高度一致。自觉遵守各项法律法规及抢险值班。线路巡查。门站值班等各方面规章制度。认真学习管理规范、积极开展创新。

二、工作方面

能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对燃气工作的重要性的理解。天然气运行的正常和管线所各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题。不管出现了什么问题。我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。绝对不允许出现自欺欺人。在这个行业对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。

工作在不同的时间段要有不同的侧重点。这是必然的也是必需的。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益。把我的能力以团队的形式发挥出来。不搞个人的表现主义。这样既损害公司。也伤害了自己。公司需要有干劲的人。但一个人的力量永远是不够的。

我一直在各方面严格要求自己。努力地提高自己。以便使自己更快地适应社会发展的形势。我的工作是个极其平凡的一份工作。甚至有些高贵的人鄙视轻视这个琐碎平凡普通的岗位。

我在平凡的岗位以严格扎实的工作态度要求自己不能放弃。踏踏实实的在岗位上做到努力创新。任劳任怨。兢兢业业。主动参与各项活动。培训等。以优质的服务道德去服务好每一位用户。以理智的心态对待我工作的每一天。始终保持着努力学习。力争提高增强自己素质要求。我知道。没有对自己要求探索的思绪。那是不可能做好一份工作的。

虽然岗位是琐碎平凡的可我却充满信心。自我鼓励做好本职工作时要尽心尽力。之所谓敬业。我一直认为是指用一种严谨的态度和责任心。来对待自己的职业。即使工作繁杂极其渺小也要为此肯劳动肯对自己的工作专心、认真、负责。

我总是预示告诫自己做任何一件事的最大收获对我来说不管是哪一类的。高等的。低位的只要奋斗有了方向。付出就有明见。最大的收获是在于真正内心领域的那种归属感。我与公司在成长的阶段总会受到挫折。曾经遇到过客户的刁难。意境的困难。深与浅的桑仓。经历了挫折和失败并没有磨灭我奋斗的欲望。反而让我的生命更加丰富多彩。使我今后的人生更加美丽。公司崇高的精神动力。领导的模范榜样。一直指引着我向前迈进。

我认真学习抢险员和巡线员的职责。尽快的适应了工作。能单独执行各项任务。管线所是xx天然气有限公司的窗口。自己的一言一行。一举一动都和公司的形象有关。于是自我强化工作意识。注意加快工作节奏。提高工作效益。力求及时、准确、优质、高效。避免疏漏和差错。基本做到事事有计划。事事有落实。

只有把清位置。搞清职责。团结同志。诚实待人。脚踏实地。忠于职守。勤奋工作。老老实实做人。踏踏实实做事才能做好本质工作。从而创造性的开展工作。

我深知不管在什么岗位都要做好自己的本质工作。认真践行自己的人生理念。力争把自己的工作做的更好更到位。公司为了天然气更好的运营。今年采取了许多的措施。先后在公网和庭院通过设置警示砖和警示桩。对门站设备进行了除锈补漆。在各个小区悬挂用气知识展牌等。通过这些举措进一步增强了用户的安全防范意识。

巡线工作是一项集人文、责任、社交于一体的综合性工作。它不但要求巡线人员全面、准时地掌握管线的走向。调压箱等的准确位置。而且要求巡线人员必须具有极强应变能力。社交知识和高度责任心。在遵守公司各项规章制度的前提下。充分发挥个人的主观能动性。使之与客户情况相结合。

巡线工作要求脚踏实地、扎扎实实。严格遵守巡线工作标准。不破坏制度。不践踏标准。做事先做人。做人要方。做事要圆。每日在巡查中不留死角。并施用循环式巡线法。及时发现问题。现场适度处理。不能及时处理时要及时上报。

要积极与相关单位或个人建立联络机制。做到及时互通。把可能或可预见性的问题处理在萌芽状态。这样不但减少人力。而且大大降低成本。从而提高效益。

施工旺季由于施工方较多。且施工点分散。更需要巡线人员吃苦耐劳的精神。遇事保持冷静。抓住工作重点。根据施工人员的个性做针对性的思想工作。使之配合我方工作。做到管网安全。符合要求。要充分发挥巡线员社交能力。为公司的发展营造良好的环境。

港口员工个人总结篇八

20xx年对于xx污水处理厂而言，是充满挑战的一年。从xx三期工程建设收尾到投入试运行，从一二期提标改造到内部管理工作的不断细化，作为一名生产主管而言，我深刻认识了自身的责任，并在厂长和副厂长的带领下，努力做好了各项本职工作，现将全年工作总结如下：

由于今年厂里工作任务加重，涉及的工作协调也明显增加，本人主要与生产技术部、维修中心协调，以及与部分外委单位衔接。为了保证生产稳定，本人充分结合本厂生产情况，合理安排和调度，在不影响正常生产的情况下，督促高效完成了一二期脱水车间管道整改及设备维修工作、二期5#池及进水泵房清淤、一二期高低配电设备、变压器的实验维修等工作。

此外，通过合理的人员调配，保证了中控室和脱水车间的操作人员在一二期与三期的衔接中得到了合理安排，确保了三期运行顺利。

为保障xx三期工程建设完成后能实现与生产的顺利对接，经公司安排，从20xx年年初开始，xx厂引入了一批生产技术人员还成立了xx三期生产准备办。这一年，本厂遇到了新进员工多、技术熟练度不高、岗位异动大等问题，导致的人员管理难度加大。在厂部的统一指挥下，我多次配合组织中控室、脱水车间人员开展培训、学习和考核，使得运行和技术人员的工艺操作水平得到了提升，特别是对及时掌握一二期和三期生产工艺的对接起到了积极作用。

xx厂xx年被评为全国十佳污水处理厂，20xx年，在三期建设的同时，对一二期的水质水量和工艺管理要求没有松懈。我积极从工艺、设备管理等方面入手，同时注重厂内的水、电、药消耗量，根据实际情况对生产工艺进行适当调整。从而降低成本消耗。

20xx年年初，我与厂部签订了全年工作目标责任状，本人以目标责任为工作核心，充分执行岗位职能职责：在安全管理工作上，我根据厂部安排，及时做好所辖区域的安全管理，特别是做好危险化学品、氯气、用电等方面管理，严格把关安全细节。综合管理中，积极配合厂区6s管理工作，使得脱水车间保持了6s活动的示范效果。

总的来说，20xx年，我在公司、厂部领导的正确指导下，在全厂同事们的支持下，结合个人的岗位职责和目标，圆满的完成了20xx年的各项工作任务。同时，我也认识到了个人在工作中存在的不足：一是与领导和同事的沟通还需要进一步提升，二是在工作的具体落实中需要进一步将工作细化。xx年，我定将不辜负领导和同事们对我的期望和信任，积极思考和改善，在今后的过程中将工作做得更好。

港口员工个人总结篇九

20xx即将过去，我作为中山第一中学人事部门人员，一年来兢兢业业，克己奉公，人事部门的工作是在我的领导关心指导下一个人的工作。下面我对本学期的人事工作总结如下。

人们说，人事也是一个实权位置，当然他大概是指其他行业吧，我想我的工作体会是我从事的是政策性比较强的工作，面对的是“是就是‘是’”“不是就是‘不是’”的问题，不存在模棱两可的回答，针对具体问题，一旦形成决定，不是面对这一类人可以这样，面对那一类人可以“不是这样”，更不可以带着私心杂念，感情用事，所以人事部门工作应该是一种原则性较强，有着党性作保证的很严肃的工作。在以往的工作中我也确实做到了这样，也具备了对党的忠诚和对人的负责精神。

学校人事所处的工作位置是联系上级主管部门的工作较多，与本校教师联系的反而比较少，许多事情是向上级主管部门拿出我校的各项管理数据，包括资金管理，人员管理，工作管理及学校发展管理等等，所以大量的时间是一个人埋头苦干，而不会被人发现，更不会被人理解我从事的工作的辛苦，也无法了解我所做的工作的重要性。

1、为了查阅资料方便，今年暑假我化了大力气将本校教师的所有有关人事资料整理成一本材料，作为我的工作资料，今后许多项目需要查阅时，我可以在最快的时间当中为学校领导提供资料。许多老师想了解自己的某些情况，我一查就知道了，老师们看了我的这本资料，感慨的说：要整理出这本东西，那是一项很大的工程吧？是啊，我为了整理出这本东西，不知道设计了多少方案，做了废，废了再做，最终化了将近20天时间才完成了这项大工程。

2、加工资今年共进行了三次，二次是工资调整，一次是在暑期里、一次是在元旦。酷暑严寒，别人在空调中与亲人团聚在一起享受天伦之乐之时，我冒着烈日，冒着寒风，到学校为教师们的工资待遇的提高工作着，暑期里我烧到38、8度，由于时间紧迫，不能停下来，只能边吃药，边干活，元旦之时，天冷的要命，为了及时完成工作，我感冒咳嗽到晚上经常坐起来胸口受不了，但我不能停下来，因为时间紧迫。马上就要放寒假了，老师们都在完成了一个学期的辛勤工作等待着一个美好假日、盛大节日之时，我却在为老师们的第三次加工资，两年一次晋升工资档次和年终一次性奖金发放即所谓的第十三个月工资努力着，加工资对老师来说是一种喜事，对我来说是喜事，更是苦不堪言之事。当然这是我的工作，不管多么辛苦我都会一丝不苟的去完成工作，我一直是这样要求自己，我不可能是的，但我会为每一的“更好”而努力。

教师是人类灵魂的工程师，要塑人类的灵魂，首先要有一台能塑人类灵魂的好机器，怎样才算是一台好机器呢？我认为这台机器应该具有无论外界条件多么的恶劣，无论别人想怎样的损坏你，你都能够抱着一种宽广的胸怀接纳，同时感化他，我想我已经做到了这一点。我是一名教师，应该是学生的榜样，我又是一位中层干部还应该是普通教师的榜样。为此我处处严格要求自己，做到上课绝不迟到早退，不备课不进教室，不带胸卡不站在学生面前。穿着打扮朴实大方，既不华众取宠，也不怪模怪样。让学生服我而不威我，敬我而不远我。让同事和我相处，既随和又放心。

关心同事的生活，积极帮助有困难的同事，敞开胸怀，容纳同事的误解、容忍同事的不讲道理的言行，减少与同事产生的误解，有时静不下心来之时，我也会感到很痛苦，为什么别人可以误解我，我要怕伤害别人呢？但仔细一想我毕竟是一位中层干部，为了学校的稳定为了管理者的方便我应该配合学校领导尽可能的减少与同事，尤其是对中层干部有着“心理嫉恨感”的老师们的矛盾。

港口员工个人总结篇十

2月转眼就过去了，度过了新春佳节，一切都是崭新的开始，要重新规划接下里的工作学习生活。在这一个月中，生活显得紧张，但又有秩序。新年之际，公司也迎来了新的大发展，个人的发展平台也将更大。公司为我提供的平台很大，优势也显而易见的。这样好的平台，就看自己怎么去发挥。人生本来就是一个不断成长的过程，这一生最重要的决定便是决定和谁在一起成长!很荣幸能够在接下来的时间与公司共同成长。

2月主要在人力资源部工作，负责完成领导交付的任务和协助同事完成人资部相关工作。人资部的相关工作让我对于公司的制度和管理有更加深入的了解和认识。公司管理模式很人性化，因地制宜，因材施教。公司有完整的人力资源管理制度体系，并随着公司的发展出现新问题、新情况的同时，不断革故鼎新，适应公司发展的新需要。

另外，人资部的工作让我对与人力资源工作对于公司发展的重要性也有了更加深刻地认识。人力资源管理在现今的企业管理中的地位越来越高，人才是一个企业发展的重要因素，对企业人才的选拔培养，对企业的长期发展至关重要。企业的薪酬体系，绩效管理体系，培训体系，竞升通道以及社保福利等，对提高员工的专业技能和企业忠诚度有着重要意义和作用。在以后的企业发展中，人力资源管理工作将更加重要，对于企业的发展将有更大的作用。

这个月的工作紧张而有序的完成了，有收获也有不足。在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：

(1)养成良好的学习习惯。良好的学习习惯是一个人成长的必经之路，不断地学习才能更能适应工作中的新情况。作为公司的新人，在工作中还有很多不足。在很多方面自己的专业知识还很欠缺。不管是在人力资源管理还是其他工作，能做好工作都与本身的知识和见解都分不开的。有多大的`见识和胆识，才有多大的格局。这方面自己还很欠缺，必须不断的学习，这就是一个不断的自我总结和积累的过程。自己要有目的的去学习，不断的充实自己!

(2)树立高度的责任感。责任意识是对本职工作个肯定，具有高度的责任意识才能在琐碎的工作中认真负责。在接下来的工作中，我要不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中提升自己对公司、自己的责任感，积极、热情、认真地对待每一份工作，按时，高质量的完成上级交予的任务，提升自己业务能力和水平。遇到困难时要善于挑战，勇于挑战，不退缩，及时解决遇到的难题。如果想在事业上有所发展，就必需武装自己的头脑，来适应优胜劣汰的竞争环境。在领导的正确引导和各部门的大力支持下，凭着责任心和敬业精神，我们逐步成熟起来。

(3)善于总结与自我总结。在工作中我们工作中的把握能力、分析能力以及解决问题的能力等等都还是显得稚嫩和欠缺，所以这些都需要我在日后的工作中不断总结，不断的完善，不断加强。现在自己对于目前工作的认识还处于表面，对于工作整体的把握能力更是无从谈起，所以我必须比别人付出更多的艰辛和毅力才能不断完善自我。

港口员工个人总结篇十一

新的一年即将在我们面前展开画卷，回首这一年，公司扩容生产，从人员管理、生产技术改进、以及产能的提升等方面都有长足的进步，在生产工作中，使自己受益匪浅，所见所闻都让自己工作的各个方面有所进步。在调度室大家工作分工明确，担当起相应的责任，每一部分相相辅相成，起到相互协调，并相互促进的作用，每个人都能够根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用。作为一名调度员，怎样正确合理的组织做好生产工作是必须面对并为之不懈努力的课题，在熟悉生产操作堆积的同时要有良好的协调意识，实事求是的管理态度，日益完善的指挥控制技能，是从事调度室工作不断追求的方向和目标。尤其是在站内裁员后，调度室人员都是一个人干两个人的工作，并且不怕苦，不怕累。把调度室当成自己的家。对此我感到特别感动。

xx年我站总生产方量为25万方。从20xx年开始我站相继接了金泽苑、旺景苑、赵都新城、卓昱南苑、立交桥及丰泰丰逸等大项目的混凝土供应，在供应过程中虽然有过机组出现毛病、工地供应不及时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。尤其是在丰泰丰逸的供应过程中，我们采取工地驻人，全程过程跟踪，统一协调的方式，充分展示了我们中心一体化经营的优势，得到了工地的满意评价。相信通过以上大方量工程混凝土供应经验的积累，我们会赢得更多的客户和市场。

协助领导进行生产管理安排工作，在领导的精心指导下使我学到更多的管理经验，积累了更多的社会经验和知识，配合各部门完成相关工作任务。在今后的工作中应加强学习，提高工作创新意识，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

在近一年的车辆协调管理工作中，完成生产运输工作的同时配合公司其他部门进行车辆协调工作，做好相关记录和司机安全培训工作。在工作中也暴露出许多不足之处，不断进行经验教训的总结，加强交通安全管理，提高司机主动性安全意识，确保车辆安全。

各部门的沟通及配合如果缺乏沟通这个桥梁，团队的任何建设都将毫无意义。各部门间应相互依存、相互帮助、相互关怀，大家彼此共同提高，利益和成就共离。良好的合作氛围是提高团队配合的基础，没有合作就谈不上最好的团队，同时引导员工改变工作是一种劳役的心理，认识到我们的工作不是一种单调的机械性的完成任务，让员工在工作中充满热情，懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中发现问题、解决问题而自豪。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，材料上还在基本格式上徘徊，内容上缺少纵深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。

港口员工个人总结篇十二

转眼间，xx至xx学年度已经接近尾声了，今天，我很荣幸站在这里，代表西建大华清学院学生会外联部，来做一学年的工作总结，我的内心是充实、欣慰和骄傲的。

自从我第七届院学生会成立以来，外联部的工作就马不停蹄的开展起来了。很多人会认为外联的工作很神秘，因为作为组织的窗口部门，外联部有更多的机会，去接触校门以外的世界，有更多的机会与真正的社会做零距离的接触，而这正是身在大学象牙塔的我们所期待的。也有人认为外联部的工作很简单，就是拉赞助拉资源而已，没错，外联部的工作确实很简单，只不过是在周末的早上，当同宿舍的舍友还在睡懒觉的时候，自己已经洗漱完毕，准备前往某地与商家谈合作，谈发展;外联部的工作确实很简单，只不过是当别的同学在操场上挥洒汗水的时候，自己还在外面风吹日晒，并且在口干舌燥的迎来一个个白脸之后，还要强打精神，面带微笑的前往下一个目的地;外联部的工作确实很简单，只不过是在成功的做好一次外联活动后，只能短暂的兴奋一会，然后又得紧接着继续做下面的工作，因为还有很多活动在焦急的等待社会的资源。外联的工作无止境，外联的人义不容辞。

一年以来，我很高兴的看到整个外联部，这台高速运转的机器，正常有序的工作着。xx至xx学年度，我院学生会外联部，不论是从工作影响，还是工作业绩上来讲，都是历年来的。并且我们在稳中寻求突破，在巩固原有资源的基础上，积极探索新的资源，创新工作方式与内部建设。例如上半学期的校园十大歌手比赛，不管是从宣传方式，还是从宣传效果上，都与以往的有了很大的改进与突破，更可喜的是，最后的结果是三赢的，参赛选手和观众都评价此次比赛质量很高，宣传亮点颇多，赞助商家对达到的宣传效果也是认可的，最后我院学生会的活动影响也得到更一进步的深入;再例如，下半学期的第四届校园模拟招聘会，此次模拟招聘会的评委质量较第三届有了很大的提升，在面试环节方面，亮点主要有二，第一点是将无领导小组讨论环节真正的在复试阶段得以实现，第二，是新增了爱心劝募活动，真正的将模拟招聘会，将我院会的活动做到了校外，并发出倡导，那就是即将成为职场面试者的我们应具备一颗公益之心，此次第四届模拟招聘会的圆满结束，赢得了很好的口碑，取得了更广泛的影响。当然，在这一年的'工作中，我们也有很多不足，例如在部门间配合上存在沟通不畅的问题，再例如在工作中，与老师的沟通还不够及时，导致了一些不必要的浪费。对于这些不足，我们都在及时的纠正和调整中。

最后着重要说的是，我院学生会外联部，一直将部内建设工作视为重中之重，因为我们始终认为，只有将部内建设做好了，这样才能取得好的成绩，成绩从来都是水到渠成的。外联部是一个团队，熟悉外联的人都知道，在外联工作中最忌讳的就是单兵作战，因为当一个人，面对困难和挫折的时候，当他意识到身后有一个这样的团队在支撑着他的时候，那种鼓舞所带给他的力量，是难以用语言表达的，我很庆幸我有这样的一个团队。外联部是一个家，家里的每名成员都在一心一意的为这个家添砖加瓦，第七届院学生会外联部，在重重高压，各种困难和挫折之下，走到了今天，无一人退部。我相信，这个家里的每一名成员，不管走到哪里，都会带着自豪与骄傲，因为他们都有这样一个家，有这样一帮兄弟姐妹。

外联部有一个七字的部训：“感恩、宽容、责任心”，记得一年前我刚进部的时候，一位学长告诉我说，这七个字如果时刻记在心中，每一年都会有不同的理解，当时的我什么都不懂，不明白这七个字的厚度，而现在的我，对这七个字的理解的确更深了一步，正是这沉甸甸的七个字，将我们外联部拧成一股绳，继而成为了院学生会中有战斗力的团队之一。

最后还要感谢几个人，首先是白艳老师，其实刚开始不熟悉您的时候，我和赫东一样，对您是畏惧的，后来随着在工作中的接触越来越多，我发现您原来是个亲切可爱的老师，在这里我代表外联部向您说声谢谢，感谢您一直以来对我们工作的支持和理解;其次，还要感谢赵楼，在我心里你一直是我的部长，你教会了我很多，你是我上大学以来，第一个影响我很深的人，谢谢你;最后，我要感谢外联部其他十五名成员，其实我不知道我具体教会你们什么，但是我很清楚你们教会了我什么，谢谢你们!

港口员工个人总结篇十三

尊敬的各位领导、同事们

大家好！

时间一晃而过，弹指之间，xx年已接近尾声，过去的一年在领导和同事们的悉心关怀下，通过自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，当然也存在着诸多的不足。值此新旧交替之际，我将总结xx年的成果和不足，展望xx年的工作，为以后的工作打下坚实的基础。

1、企业文化建设方面。通过半年多的对企业文化的学习和体会，我意识到了企业文化的重要性和必然性，并已经将xx的企业文化渐渐的融入到了我的日常生活和工作中。

2、接车工作方面。我能及时的掌握列车的批装情况及到车情况等信息，并准确的和调度进行车次、接卸场地、车号等情况的核对,顺利的保障了接车工作有序的进行。但在点菜单困难时和调度进行协调方面还有待欠缺。

3、装船工作方面。我能在船舶报港之前准备好相关材料，第一时间完成船舶的报港任务，同时对船舶信息、与商检协调及装船过程的盯控都有一定的成果。在与客户、船长及大幅的沟通方面也有一定的成绩，每次装船都保证了不让任何一吨，为公司的利益做了贡献。

4、内勤工作方面。各类报表均能在第一时间完成并及时上报，在了解到第一手相关的煤炭信息后能及时的反馈给相应的领导。但是有时候会对细节有所疏忽，造成部分报表的错误，对各类日常报表的创新也有所不足，这两方面目前已经大大的有所改观，基本已不会出现雷同的错误。

回顾xx年，我在工作方面的不足可以概括为三个方面——沟通能力、创新能力、细节问题。在沟通能力方面，虽然在参加港口办事处的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我计划加强这方面的训练，平时多向沟通能力较强的同事学习，增加自己的阅读量以便能有共同的话题，并多和身边的人沟通，在日常生活中提升沟通能力。在创新能力方面，我并不是没有创新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付诸于实践，以后我会勤加思考，并把自己的想法进行实施和报告给领导。在细节问题上，我已经开始要求自己每次工作都进行多次的检查和核对并对没有把握的数据不进行统计，现在已经在细节方面有所改观，但是要把这种方法养成习惯还需要一段时间，我会在后面的`工作中继续按这样的条件要求自己。

展望xx年，我对未来的工作有以下几点想法。首先在日常工作方面，在完成本职日常工作的前提下对工作方法和模式进行创新，向其他单位学习相关工作经验，做到取长补短。其次在与其他部门的沟通方面，不在单纯的进行一对一的电话和oa联系，要及时进行信息的传播，让其他同事第一时间得到相关信息，以免造成信息的延误或重复询问。最后我计划定时对港口发运数据进行总结和分析，同时多分析市场信息，提升自己的判断能力和大局观。

港口办事处的工作内容要求我们有较强的沟通能力和责任心，所以我们应该拧成一股绳为公司的利益而努力工作。另外，我建议公司能在原有erp软件系统的功能上开发的工作模块。例如通过软件集装站能录入集装站库存情况和请车、批车、列车信息等要素，而港口办可以依据集装站录入的信息进行点车和列车到港的跟进；港口办可以将场存情况、船舶信息、列车轨道衡和化验报告、考勤表、月报、周报等信息录入系统，方便煤炭公司和集装车查阅。这样不但能加强不同部门的沟通能力，使公司办公数据能长时间保存和集中分析，还能使公司实现内部办公“无纸化”。

港口员工个人总结篇十四

我国港口体制改革带来的港口管理主体的重大变化对港口安全管理产生了较大影响,建立健全港口安全法律制度是落实依法治国方略的需要,是保护人民群众生命和财产安全的需要，如何作港口安全员

工作总结

20xx继续深入开展安全生产年。是全面落实科学发展观、加快构建社会主义和谐社会，保持国民经济又好又快持续健康发展的关键一年。上半年，我局坚持以科学发展观为指导，坚持安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合，继续深入开展安全生产年活动，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理三项行动，加强安全生产法制体制机制、安全保障能力、安全生产监管队伍三项建设，开展打非治违专项行动，扎实开展以科学发展、安全发展为主题的安全生产月活动。进一步加大执法力度，创新工作机制，切实抓好安全生产工作，确保了港口行业安全生产形势的稳定好转。

上半年开展港口安全工作的基本情况

上半年我局全力以赴抓好港口建设与安全生产，全市港口1-5月份完成货物吞吐量637.85万吨，同比增长18.85%，集装箱吞吐量完成35345teu，同比增长31.53%，港口旅客吞吐量12.21万人次，为去年同期的78.55%。在各项港口建设及生产指标较好地实现了预定的工作任务和目标的同时，北海市港口行业没有发生死亡事故及重大安全生产责任事故，也没有发生重大突发事件，港口安全生产形势持续稳定好转，基本情况如下：

(一)统筹部署全市港口行业安全工作。

年初印发了《北海市港务管理局继续深入开展 安全生产年

工作方案

工作计划

(二)落实港口行业安全生产目标管理责任制。

对港口企业落实《20xx年北海市港口企业安全生产

责任书

(三)切实开展安全生产隐患排查治理工作。

1、切实抓好每季度的港口行业安全生产大检查。每季度的港口行业安全生产大检查做到有方案、有落实、有记录、有总结，检查范围基本上覆盖全市各港口企业，确保不留死角。在企业进行自查的基础上，我局派出督查组对全市港口企业开展安全隐患排查治理工作情况进行了督查。各港口企业基本上能按上级文件精神及我局制订的安全生产大检查方案组织开展隐患排查治理工作。上半年共开展2次安全生产大检查，召开两次全市港口安全生产工作部署会。

2、对节假日港口作业现场的安全监督检查工作进行了周密的安排，保证节假日港政人员到作业现场进行安全监管，减少安全监管漏洞。

3、在进行危险货物港口作业审批时做到关口前移，抓好危险货物港口作业现场检查，及时消除安全隐患，监督指导企业落实危险货物港口作业安全管理制度及安全操作规程，确保作业安全。

4、建立完善安全隐患数据库等台帐，规范隐患排查治理工作。

建立完善了《重大安全生产事故隐患台账》、《重大危险源管理台帐》、《事故应急管理台帐》等档案，进一步规范了港口安全管理工作。

(四)切实加强引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度，逐步完善了引航安全管理体系并认真抓好落实，一年来没有发生引航安全事故。

(五)加强客滚码头安全管理。

加强旅游黄金周、节假日及我国、我区组织开展的各项重大活动期间等各重点时段对客滚码头的安全检查，确保港口安全稳定。

(六)配合开展乡镇渡口渡船专项整治活动。

根据市政府的统一部署，积极和市安监局、北海海事局、市交通局等单位配合，按照整治方案，深入各乡镇渡口进行监督检查，督促相关的县、乡镇政府按要求整改存在的问题，提高渡运安全管理水平。

(七)配合做好渔港渔船安全管理，多次参加市渔港渔船安全生产大检查，协调做好伏季休渔期间渔港渔船的各项安全工作。

(八)开展企业安全生产标准化建设活动，督促各港口企业逐步规范安全管理。

(九)集中开展打非治违专项行动，打击非法生产经营建设行为，做到每周一小报，每月一小结。以烟花爆竹、油品化工等危险货物港口作业企业、港口旅客运输服务企业、码头装卸企业为重点开展专项活动，规范了港口经营市场，从源头上保障港口企业具备安全生产的基本条件。

(十)认真组织开展安全生产月活动。

6月份，我局按照上级的统一部署，围绕科学发展、安全发展的主题，在全市港口行业组织开展了安全生产月活动，进一步提高了港口行业从业人员的安全意识。

(十一)认真抓好防汛、防风、防潮工作。

1、印发了《北海市港务管理局20xx年防风防潮抢险预备方案》，对20xx年防汛抢险工作进行了安排。

2、多次召开全市港口行业会议贯彻落实上级关于防汛抢险工作的文件及会议精神。

3、按照国务院、自治区及北海市政府关于做好防汛抢险工作的要求，组织了防汛抢险工作的专项检查，督促各港口企业认真落实防汛抢险的各项工作。

(十二)加强港口突发事件的应急管理工作。

1、建立完善了突发公共事件分析报告制度。

2、组织修订了《北海市港务管理局20xx年防风防潮抢险预备方案》等多项

应急预案

3、在安全月期间组织全市港口企业开展应急预案演练周活动，组织全市从事危险货物港口作业单位的安全管理负责人参加自治区交通运输厅组织的防城港港口危险品泄漏安全事件应急预案演练观摩交流。通过交流提高了相关企业安全管理负责人的意识和组织应急预案演练的能力。

1月26日苏州市两办下发了《关于切实做好大雪灾害天气下各项安全工作的紧急通知》(苏机发01号)，太仓市在1月28日上午9:00召开了关于切实做好大雪灾害天气下安全工作紧急会议。管委会主要领导十分重视，要求本委各部门认真贯彻落实上级和各部门的指示精神，认真做好了大雪灾害天气下港口安全各项工作，切实保障了人民的生命和财产安全。现将主要工作情况总结如下：

一、 制定各项安全措施，落实到位

根据苏州两办和太仓市紧急会议精神，管委会和各单位都加强了值班工作，严格值班岗位责任。在28日-30日各单位领导都带班值守，坚守岗位，随时关注天气变化和处理灾害紧急情况。

二、 港口防范大雪灾害总体情况

28日-30日三天中，我委每天上午都组织相关人员前往码头现场检查各单位大雪防范工作，各单位都在第一时间采取了防雪、防冻、防滑的有关措施，总体情况良好，受灾面不大，损失相对较小。

各单位组织人员清除积雪，确保库场道路畅通;进一步加强防暴风雪工作，加大抗灾应急物资的储备;加强作业场所、船岸界面等环节作业人员安全防护，避免事故的发生。武港、万方、阳鸿三个建设工地做好停工后的善后工作、安全措施落实到位。同时加强值班：万方码头留守20人，分成两班，轮流进行24小时值班，此外，业主也分派了6名人员进行值班，确保工地安全无事故;阳鸿石化码头安排6人值班，维持了道路通畅。民工问题得到安排和解决：阳鸿共10名民工已经回家;武港共500多名民工，其中20人已回家，其余留在工地，春节将不停工;万方现场民工60人，公司已自行安排车辆送他们回家。灾害期间主要受灾情况：万方码头业主现场办公室4间活动房(6米*3.6米*4间)被积雪压塌。陆域承包商航二公司会议室(6米*3.6米*2间)被雪压塌。除此以外无其他人员伤亡和财产损失。

三、 积极采取措施，全面保障运输畅通

为了保证暴雪冰冻天气期间水路客运安全和救灾物资的运输畅通，管委会积极采取应对措施，全面保障运输畅通，为全国的抗灾减灾工作出力。

一是要求太仓国际集装箱码头有限公司、苏州现代货箱码头有限公司、华能太仓发电有限公司、协鑫发电有限公司等企业认真采取防雪防冻防滑等安全措施，在确保安全的前提下，坚持生产，加快生产，为缓解全国电力紧张和减轻铁路、公路、航空运输压力贡献力量。

二是调配运力对煤炭等应急救灾物资和旅客进行疏运，协调相关部门对应急救灾物资优先靠泊、优先装卸、优先签证、优先通关，并派出港政管理人员进行现场监督，做到紧张有序。

三是对参与应急运输的航运企业要求落实人员值班制度并加强与当地气象部门的联系，有效掌握灾害天气预警情况，及时有效地将灾害天气预警传递到所属船舶。

四是要求船舶航行中要保持警惕，谨慎驾驶。对于客运船舶，增加防滑设施，防止旅客跌倒下水，同时要求船上保证必要的食物和御寒衣物储备。五是协调海事处和引航站，对运输煤炭等应急救灾物资和旅客的船泊，进行优先引航。针对大雾、雨雪天气长江能见度低的情况，做好重点引航和在航动态交接。从1月20日到31日，已累计运输煤炭49.13万吨，发电100057.4万千瓦，未发生任何安全事故。

20xx年马上就要过去了,在这一年中我在中心领导的关怀指导下,在同事和队员的帮助支持下.较为圆满的完成了中心以及大队领导安排的各项工作.在中心的日常活动工作中也取得了一定的进步.但在工作中还存在着一些不足之处,现将一年来的工作.思想总结如下:

一,转变角色,尽快适应管理与被管理

从被管理者到管理者对我来说是一次难得的机会和挑战,尽快的完成角色转变,是做好本职工作的前提。工作中，我细心向领导和其他同事请教，用心观察、用心揣摩。想问题、办事情时刻从一名工作人员的角度出发，努力尽快适应快节奏、高效率的工作，通过学习，自己的业务知识积累.服务协调能力等方面都有了一定程度上的提高.

二,加强学习,努力提高安保业务知识流程的熟练和业务素质

从来到这个岗位第一天开始,领导要求我勤于动脑,仔细观察.要养成踏实的工作态度.这些话一直深深的记载脑子里.一年工作学习中,我积极的参加科室组织的各项工作学习活动,仔细听,认真记.用心琢磨.不偷工减料,增加自己的安保知识业务面.不断熟练各种单据的验收,包括船舶交付门卫检查登记表,进出港维修车辆登记表.出港废旧物资单据等等.并不断提高自身的业务素质,对每一个进港的客户负责.严格要求自己.和气待人.基本做到了应有的岗位素质.

三,灵活处理各种纠纷,维持港口大门的正常通畅与秩序

每天进出港口的人员流动量比较大,教育层次跨度很大.因此,必须要灵活处理好各种有可能发生的纠纷.以理服人.公平公正.对一些客户不理解的政策仔细耐心的予以解释.本着服务港口,服务客户的原则处理好每一位客户的事情,保持港口大门的正常通畅与日常秩序.

港口员工个人总结篇十五

回顾20xx，从3月份入职到现在已经一年了。在这里，我从一个校园学生做起了正式工作，成为了一名员工，开始了我北漂的新生活。首先感谢领导给我这个平台。其次，感谢同事们对我工作的配合和协助，让我逐渐熟悉并融入到这份工作中。

在工作中，我学到了更多的知识和技能，同时也不断加强和提高自己的修养。当然，我的工作还有很多不足，需要不断加强和改进。希望领导能给我支持。以下是我对过去六个月工作的总结：

前台的工作比较复杂，比较琐碎，包括前台的接待工作、日常卫生维护、水、电、电话费的定期检查和存放、日常报纸的收集、邮件和传真的收发、办公用品的采购和发放、固定资产的定期盘点和报销、办公设备的维护、水的预定、报纸的预定和预定、植被的绿化等。刚接触这份工作的时候，有时候觉得工作没什么意义，有点焦虑，处理问题就没那么得心应手高效了，忽略了很多细节工作。但是经过一段时间的适应，领导和帮助的同时，我也逐渐制定出了自己的工作规则，就是工作会细化，有组织，有规范。这不仅会提高效率，还会增强我的专业素养。我会留着它，以后继续努力学习。

1、基本交易处理。定期向领导提交考勤记录，整理发送电网日志和新闻视频信息，规范文件和正常招聘，每周二提前通知定期工作会议，安排会议地点，会后整理分发会议记录和纪要。

2、临时事务的分配。这些任务大多是突发事件，比如协同中心发送临时会议通知，在短信平台上给同事发送生日祝福，协同领导出去办理某些业务（办理会员卡、收付款单、参加接待工作），在领导的指派下按时完成某些任务（银行对账、文件准备），协同同事尽快完成某些任务（撰写各种调研报告、招标文件）。保持良好的工作状态，灵活、善于沟通、勤于沟通，注重团队合作精神，是高质量工作的关键。

（1）工作不够细化：前台工作细化了，但还有很多地方我没做。在服务支持方面，二楼会议室、茶水间、前台大厅、办公大厅的卫生设施不到位，不能及时发现问题，更不能及时解决。服务杯和一些服务指南也有问题，没有为每个人提供方便的服务。

（2）执行力不足：在接到领导完成某项工作的指令时，往往会出现执行上的堵塞。这关系到自己对任务和指令的理解，以及自己的灵活性和行动。

（3）工作效率低：由于自身的知识结构和工作技能，有些工作效率跟不上。比如有些文档由于缺乏办公软件的知识和技能，无法保质保量的完成。还有其他专业工作。

1、提高自己的主动性和沟通能力，多加关心、呵护，各方面综合考虑，才能更好地完成工作。

2、加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展和各部门的工作内容，有了这些知识储备，一方面可以及时准确地回答客户的问题，准确地转接电话；或者，在自己的能力范围内，回答客户的问题，但在经过一段时间的适应以及领导和同时的帮助，我已经逐渐摸索出了属于自己的工作细则，即将工作细节化、条理化、规范化。这样不仅可以提高办事效率，也可以加强自己的专业性，在将来的日子里我将继续保持，继续努力学习。

港口员工个人总结篇十六

一年来，在公司领导的.直接指导下，在各业务部门的大力支持下，本人努力的把工作想在前，做在前，无论是工作能力，还是思想素质都有了进一步的提高，较好地完成了公司领导安排的各方面的任务。本人作为公司的营销管理部门的职员和行政主管，较好的发挥了职能作用，为公司的发展做出了应有的贡献。特别是在各种合同拟定方面做了大量、细致的具体工作，并取得了一定的成绩，各项工作都在有序地进行中。现就这一年来的工作做简要总结：

这一年的主要工作分两个方面，一方面是行政工作，一方面是业务合同的起草工作。

行政工作主要包括员工考勤、员工出行、早会、员工形象管理、职场纪律、后勤保障管理等几个方面，这些工作上基本得到公司领导的认可，公司发展了，人员越来越多，晨会上及时的配备了麦克风，这样无论前面还是后面的同事都能听到，这样有利于晨会的纪律和管理。随着部门的增加，细分了各部门分担区的卫生打扫工作，公司的整体卫生环境是非常好的。厨房的两位师傅也非常吃苦耐劳，任劳任怨，让员工吃上满意可口的饭菜，卫生间打扫的也非常干净。没有一名同事因为在公司吃了不干净的伙食而产生问题。每天都有专人抽查员工出行情况，出现问题及时上报。

在业务合同的起草工作上，平均每天有5个成交合同的起草工作，都能按时按要求完成，代理合同的复审工作也都及时认真的完成了。

分析出现错误的原因，就是不够认真，注意力不集中，准备工作做的不够，工作效率一直提不上去。这一年好多错误的改正都是靠他人的帮助，比如，让领导再仔细的审核一遍，发现丢字、落字、错字及时改正；比如早会做的不好，领导指出来后，就像小燕子学习，像黄尧学习，像王亦然学习。总结改正错误的方法，有：

1，靠领导的指正和朋友的帮助；

3，不断的调整自己的心态，让自己更加的宽容，忍让、大度、不计较一时的得失，来做一个幸福的、身边充满爱的、有价值的人。

这一年在业务合同的起草上通过自己不断的努力取得了成绩，从一直是起草完要经过几次的李总审查和改正，到时现在，不再需要电话请示李总，只需营销总监来审核一遍就了。

目前本职工作，我完全可以胜任，行政方面：湖西路公司目前在册员工153人，办公面积xx余平米，我做为行政主管，按领导的指示下，合理的安排了所有的日常工作，做到了，晨会每天能按时按要求完成，职员晨会坚持每天都开，职场纪律良好，员工形象基本符合公司要求，每天按时开饭。周六各部门夕会认真按时召开，分公司所有日常事物正常运转。成交合同的起草方面：所有成交合同都能按领导审批的交易方案来快速的起草完成，在保证公司利益的前提下，保证了交易双方的利益合法并受到保障，尽量为交易双方规避风险。

在完成本职工作的情况下，我认为我还可以和盈盈合作再带个业务部，让那些其它部门不要的，或暂时需要一个过度的业务人员在我们这里得到指导、关心和帮助，以及请长期假的在家产生业绩时的人员的管理。

对自己的工作表现总体上满意，还有一些满意的地方，以后要努改进。

公司的领导的方针、政策、路线都是正确的，这一点毋庸置疑的正确，因为结果是公司在盈利的同时还在不断的、快速的发展和壮大。因此，我认为正确的结果必然是靠正确的路线和正确的人员配置来实现的。

港口员工个人总结篇十七

在接手工作之后，对项目进行明确的分析，作为软件工程师需及时给出相应的技术方案和规划，遇到问题及时纠正和调整，避免错误的无限扩大，影响工作正常的进度，如果存在比较严重的问题或者需求存在分歧，会及时和领导进行沟通以及和相关负责人进行商量，统一好开发方向。

在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身技术的紧迫性，身在这个岗位上就要随时接受技术检验和审核，每个项目都涉及技术比较广，而且存在一定的开发难度，会遇到很多复杂的程序算法和功能模块的实现，对于我来说都是一次挑战。在做好自己本职工作的情况下，及时完成领导安排的任务，同时也不但的充实自己，更好应对接下来的项目开发，能快速的解决项目上的难题。在这段时间的开发中，记录每一次遇到的技术问题和难点，每一个问题都是需要解决不断去突破，发现新的知识点和新的技术，都是一次宝贵经验的累积。

在软件方面发展更加全面，能解决不同的项目问题，针对跨技术问题提供解决方案。

有更多的了解，提高思维的散发性和活跃性。开发更加优秀的产品，在项目上提供更优秀的创意，完成一个项目所获得的成就感是非常美好的一件事情。我很期待接下来的挑战，希望有一次愉快的体验。

这是我人生中弥足珍贵的一段经历，我最大的收获莫过于在自身能力的提升、敬业精神、思想境界。公司的美好明天要靠大家的努力往创造，相信在全体员工的共同努力下，公司的美好明天更辉煌。

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