总结是对已有经验和知识的梳理和总结,可以为今后的工作提供指导。在撰写总结时,首先要明确总结的目的和对象。这是一些来自各个领域的优秀总结范文,对我们的学习和工作都有着重要的启示。
物流学实训心得篇一
4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示。公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证。高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示。办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规。合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。
1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式。方法进行规范记录,反映在凭证。帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰。帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化。标准化。做到全面。及时。准确的反映。
2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算。工资核算。费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。
3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性。合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点。存货盘点。库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。
4、评价,对不同时期或阶段的`经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月。季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。
5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。
1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;
2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;
3、团队协作精神非常重要;
总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我会在今后的工作中不断努力。不断改进。我确信公司财务部是一个团结。高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。
物流学实训心得篇二
胡存远1520110210
在本学期第九周的时候我们在4—206实训室在进行了为期四课时的itmc物流电子沙盘实训,每课时都在与地图、城市、道路、货物还有车辆打交道;都在不停的计划、分析、操作和
总结
;每课时都在紧张、忧虑、失败与成功中度过,每节课都学得很充实。我们小组四人成立了一家物流运输公司。名为“海南物流”。介绍一下我们公司的成员:我担任公司的ceo,罗锦韬、谭雨晴、李少仙的角色则相对随机,剩下的三个角色由他们三人共同担任,具有相对的随机性。在上课的过程中我们系统的了解了一下各个职位的具体职能。
(1)首席执行官ceo,负责制定企业发展战略规划,带领团队共同决定企业决策,审核财务状况,听取企业盈亏状况。
(2)营销总监(cso),负责预测市场制定销售计划;续约、竞标,取得客户订单;沟通营运部门按时交货;监督运费的回收。
(3)财务总监(cfo),负责筹集和管理资金做好现金预算;管理好资金;核算成本,按时报送财务报表,做好财务分析。
(4)营运调度总监(coo),负责企业营运管理工作协调运输调度,控制运输成本保持运输正常运行,编制并实施提货装车计划;车辆管理,合理选择并优化路线,制定合适的配货装车计划;随时跟踪监控运输过程,保证货物的及时送达。
从职能分析来看,ceo可以控制全局的一切,可以把另外三个职位的权利架空,同时,另外三位合作就相当于ceo的权利与职能。
本次物流沙盘模拟实训通过获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、等战略、战术、运营层面的决策与时间,按模拟物流企业的整体运营过程,使学生在实训过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节,并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。
刚开始,由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题。我们小组在第一轮竞标就失利,让我们公司处于劣势地位。经过一段时间熟悉我们小组知道了在实训过程中每一季度需要做的是:
1、支付应交税。
2、选择投标城市。
3、参加订单竞争。
4、短期贷款、支付利息(由于无贷款所以直接跳过)。
5、更新应收款、应付款。
6、购买/租赁仓库。
7、购买/租赁运输工具。 每周需要做的工作有:
1、货物到达。
2、运费计算。
3、派车提货。
4、货物入库。
5、货物分拣。
6、运输调度。
7、选择路线发货。
当一季度运输任务完成时,我们需要进行(1)支付行政管理费用。
(2)市场开拓/iso资格认证。(3)购买/租赁办公室。
在我们本次实训中总共分八个小组进行订单投标。首先,每小组根据服务费率,竞得自己的订,服务费率越高,订单越少。然后根据自己的获得的订单数量,合理规划自己公司的运输计划。再然后进行订货,运货,规划最优运输线路,进行配送,可提前订货与提前交货,逾期交货需支付逾期费用。最后统计本季度的经营状况,还贷支付利息,员工工资,租车费用等,经过反复计算跟检查后,确认无误,经由其他小组的查账,完成实验。
在这次实训中我们有成功也有需要反省的地方。虽然还没完全做完实训。但我们在路线的选择和仓库地址的选择上一直都是很稳定的,可以说我们是属于那种比较坚持和耐心的,我们也在不断的失败破产中学习经验、分析成败。但是还有需要改进的是,我们对财务的规划还不尽人意,以至于公司的财务状况欠佳。其次,配单的速度还是不够快,记忆和分析的能力有待加强,应变的能力仍然要提高,知识结构仍然要完善。
通过这次实训使我学到了很多,在这个电子模拟沙盘里,我们了解了市场的残酷性,也明白了在企业里“团队精神”的重要性,更体会到了团队合作的快乐。我们小组四个人在不断的训练中逐渐的配合默契,在各抒己见中大道意见的统一,在通力合作中培养了团队友谊,认识到团队的智慧比个人更完美。
物流学实训心得篇三
转眼间为期两个星期的实训就结束了,但是公司的物流配送。物流公司以及学校里面的航海模拟实验中心。轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。
两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对物流配送。散货装运。集装箱运输等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习。找工作真是受益匪浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。在实训的过程中我感受最深有以下几点:
其一,实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二,此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:〝要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材〞。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三,实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向。定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。〝千里之行,始于足下〞,这是一个短暂而又充实的`实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实。完善自我。
物流学实训心得篇四
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
物流学实训心得篇五
4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担当多方面工作,从开头的产品演示、公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我始终在不断的努力学习新的学问。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的力量,对于前两份工作(产品演示、办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的确定。固然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍旧需要向同事学习,并总结工作中的阅历教训,不断的充实提高自己。
目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,依据公司的经营理念和现代治理方式的要求,财务工作必需是严格正规、合理合法,在公司这种良好的气氛和环境下,财务部进展严谨踏实的工作。
1、反映,是财务工作的根本职能之一。财务工作人员必需对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进展标准记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程娴熟把握,能做到条理清楚、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都到达正规化、标准化。做到全面、准时、精确的反映。
2、核算,也是财务工作的根本职能。核算包括本钱核算、工资核算、费用核算等等。由于缺乏这方面的学问,目前暂不担当该项工作。
3、监视,是财务工作的另一项根本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进展监视,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员制造犯错误的气氛。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进展监视,定期进展固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。
4、评价,对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进展评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务帮助说明进展分析和评价。
5、治理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导治理和决策供应精确牢靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求供应的数据资料;其次是参加公司治理和决策,对公司存在的'不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大局部已被接受。
由于自己没有学过财务方面的学问,在工作实践中不断遇到新的问题,所以在这方面自己还有好多东西要学要把握,特殊是在有关科目的问题上还要多下功夫学习,以便胜任自己目前的工作,实现自己在这岗位上的价值。
自参与工作以来,自己学到了许多,下面是我的几点感想;
1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;
2、凡事都要付诸热心,信任耐力无所不能;
3、团队协作精神特别重要;
总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有缺乏之处,但我会在今后的工作中不断努力、不断改良。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信念协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。
物流学实训心得篇六
本次学习运输管理系统、仓库管理系统由上海博微赛勤信息科技有限公司开发。运输管理系统该套软件的特色之处就是它的模块按运输管理实际业务流程来设计。运输管理流程包括接收订单、配载调度、现场装货、车辆回归、收入结算。上述流程的每个环节都有相应的系统模块与之对应,如接收订单—销售管理,配载调度—配载管理,现场装货—发货管理,车辆回归—外协管理,收入结算—销售管理。运输管理系统基本信息模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,包括用户信息,货品性质、货品类型、车辆类型、区域信息、单位信息等,如添加系统用户信息,就要确定用户所在部门,用户所从事的工种,用户的个人资料等等。仓库管理系统该套软件特色之处就是它的模块按仓库管理实际业务流程来设计的。仓库管理业务流程包括入库作业、库内管理、出库作业。与运输管理系统相比,仓库管理系统的模块设置比较简单,其模块主要包括“基础数据”、“入库作业”、“库内管理”、“出库作业”、“库存查询”。仓库管理系统中基础数据模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,对于仓库管理系统而言,主要要设置三种基础数据,即货品信息、公司(客户)信息、仓库信息,仓库信息尤为重要,因为它直接影响后面的`操作等。国际货运代理系统由上海天阙技术发展有限公司开发。本系统主要模块有海运出口、海运进口、费用管理、销售管理、基础资料五大模块。货运代理系统中所涉及的基础数据主要包括:客户信息、海洋运输相关信息(港口、航线、船舶、航期等)、其它条款信息(运费条款、运输条款等)。在进行具体操作之前首先要根据要求设置这些基础数据,以支撑系统的操作。
通过本次物流上机操作实践。理论知识付诸于实践,这才是我学习的目的和意义。我们一定要抓住机会,让物流更好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学习先进的文化知识,为我们国家做贡献!
物流学实训心得篇七
物流行业个人工作总结回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰_,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:
一、树立全局观念,做好本职工作。不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,[树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。"限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。
二、善于沟通交流,强于协助协调现场。服务人员不仅要有较强的_技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范_作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。
三、精于技能,勤于现场观察。随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、多思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。
四、实际作熟练。在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有_,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。
总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
物流学实训心得篇八
物流是指在现代经济活动中,为了满足人们对物资产品的需求,通过各种物流资源和技术手段,将物资从生产地转移到消费地的一种经济活动。在长期的工作经历中,我深有体会地发现,物流的运作不仅是一项复杂而又细致的工作,更是一门艺术。以下将分为五个部分,分享我对于物流的心得和体会。
首先,我认为物流运作的最重要的一点就是高效。随着社会发展的不断进步,人们对于物质产品的需求越来越大,物流的作用也越来越重要。在这个信息传递快速的时代,物流必须要做到快速、准确地将物资送达消费地。因此,一个高效的物流系统是必不可少的。在我的工作中,我始终坚持“立足本职、精益求精”的原则,通过合理规划物流路线、优化仓储管理以及及时跟踪物资的运输情况,确保物资能够以最快的速度到达目的地,提高物资转运效率,满足人们迅速获取物资的需求。
其次,物流的准确性也是一项重要的考验。准确地掌握物资的信息,是保证物流运作顺畅进行的基础。在我工作的过程中,我始终注重加强与供应商、物流公司、客户之间的沟通和联系,及时获得物资的运输情况和实时的数据信息。同时,我也积极运用信息技术,建立物流信息管理系统,通过数据采集、分析和处理等手段,提高物流信息的准确性和可靠性。只有掌握准确的信息,我们才能更好地把握物资的动态,及时应对各种突发状况,保障物资运输的有序进行。
此外,我还深刻体会到物流在整个供应链中的重要性。现代经济活动是一个全球化的过程,一个产品从生产地到消费地,经历了复杂的生产、流通和消费环节。物流作为其中的重要环节之一,承担着连接生产者和消费者的角色,起到了桥梁和纽带的作用。通过物流,各种物资得以从不同地区、不同国家之间流通,为人们提供更加多样化、更加丰富的选择。而物流的延误、中断或者错误,都会对供应链产生重大影响,甚至可能导致整个供应链的崩溃。因此,我始终坚持以供应链为导向,加强与供应商、销售渠道等各个环节之间的协调和合作,确保物流运作与整个供应链的高度契合。
再者,在实际的工作中,我也深刻感受到物流运作对于经济和社会发展的重要贡献。物流的运作不仅促进了产品的流通,也为企业创造了巨大的价值。通过物流优化和效率提升,企业可以节约成本,提高生产效率,增强竞争力。同时,物流运作也为社会创造了就业机会,促进了劳动力的流动与就业。物流的持续发展,为经济和社会的稳定做出了积极的贡献。
最后,我想说的是,物流是一门需要不断学习和精进的艺术。随着科技的不断进步和社会的不断发展,物流的技术手段和方法也在不断更新和改进。作为一名物流从业者,我们需要时刻关注物流领域的最新发展,不断学习新知识,掌握新技术,适应新的市场环境和需求。只有通过不断地学习和实践,我们才能更好地应对物流运作中的各种挑战,提高物流的质量和效率。
综上所述,物流是一门复杂而又细致的工作,需要高效、准确地运作;它在供应链中扮演着重要角色,为经济和社会发展作出贡献;同时,物流也是一门需要不断学习和精进的艺术。通过我的工作实践,我明白了物流的重要性和挑战,也深刻体会到了物流工作的价值和意义。未来,我将更加努力地提升自己的专业能力,为物流事业的发展做出更多贡献。
物流学实训心得篇九
教学总结:
虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有两大亮点:
第一:不会“唯书”
老师总是上课都会要求自己教学质量力求完美,当然他也是这样要求他们学生们这样做,不要大学三年死记硬背书上的理论知识,而是将书本上的理论应用到我们日常的实践当中去,我觉得这一点是自己觉得每节课下来自己不会觉得枯燥无味,反倒自己会意识到物流其实就在我们生活当中,并且是一个复杂的系统,我们所看到的,只是表面,只是理论知识的介绍,我们要学会的是怎么将我们学会的用到我们的生活中,用到以后的工作实践中。
第二:和学生一起学
可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老师都很精神抖擞,每次上课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾听学生的意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点!
个人总结:
通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。
起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。 淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行的一种做法,一些大型的全国性企业,也正是采取这方面的策略来达到提升服务水平和降低物流运作成本的目标。
物流学实训心得篇十
学习物流概论心得体会这几天通过各方面的资料搜集,让我对德邦物流公司有了新的认识和感悟。
走进德邦,无论是德邦的荣耀,德邦的文化,还是德邦的发展,都让我十分的感兴趣,不自主的想 要去了解它。尤其是德邦的发展史,更能让我们了解德邦物流。
一九九六年 9 月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务。直至今日,德邦物流已有 560 家营 业网点覆盖全国 25 个省、 市、 自治区,1000 余台车辆穿梭于 500 多个城市和地区,10000 多名 员工对您的货物全程呵护,保证货物快速、安全到达目的地。这也使德邦物流在同行业中奠定 的稳固的基础。德邦拥有众多专业的管理人员,系统理论知识丰富,实践管理经验丰富,再加上 其拥有 1000 余台的车辆,使得正常运输顺畅,更快捷,更便利,赢得了大家的好评,从而获得了很 多荣耀。这也是因为德邦物流有着优秀的文化理念和规章制度。
管理理念:以人为本,人企双赢, 适度竞争,宽严相济。
企业精神
发动机精神(四个那样) 德邦人要像发动机那样,认真敬业。
德邦人要像发动机那样,充满激情。
德邦人要像发动机那样,团结协作。
德邦人要像发动机那样,令行禁止。
要想使一个公司步入正轨,顺利的运行,发展,一个健全的规章制度是必不可少的。建立、 健全规 章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范 员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制 度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工 作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健 全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。
提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树 立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知 识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从 优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的 成功经验;最后引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企 业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。
建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立 起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务 水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。
总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与 权利,建立健全各种规章制度,理顺、 协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合 长远物流特点的企业文化,树立全新的面貌。
物流学实训心得篇十一
第一段:物流的定义和重要性(200字)
物流是指将产品从生产者运送到消费者手中的过程,它涵盖了物流计划、运输、仓储、包装和配送等环节。物流是现代经济发展的重要组成部分,对于企业的竞争力和顾客满意度起着关键作用。物流的有效管理能够减少企业成本,提高生产效率,优化供应链,实现物资的及时交付保障。
第二段:物流的挑战和解决方法(300字)
物流过程涉及复杂的信息流、货物流和资金流,因此面临着各种挑战,如交通拥堵、供应链中断、库存管理等。在实践中,我发现物流管理的关键在于有效的计划和协调。首先,需建立健全的物流计划,合理预测需求、优化运输路线,确保物资及时送达。其次,应加强与供应商和物流公司的合作,共同制定配送和存储策略。此外,利用信息技术进行物流监控和管理,及时处理异常情况,提高物流运作的可靠性和透明度。
第三段:物流的经验和启示(300字)
在物流管理中,我积累了许多经验。首先,有效的沟通和协作是物流成功的关键。各个环节之间的沟通协作应及时响应并做出调整,以便更好地满足顾客需求。其次,预见性和灵活性十分重要。随着市场环境变化,物流计划也需要随之调整。因此,我们需要具备预见问题的能力,并能够灵活应对。此外,及时反馈和改进也是物流管理中不可或缺的环节。通过回头分析和持续改进,可以进一步提高物流效率和质量。
第四段:物流管理的现状和未来(200字)
随着全球化的发展和市场竞争的加剧,物流管理正面临更多的挑战和机遇。首先,强调可持续发展的理念使得物流公司开始注重环境保护和能源利用的问题。其次,新的技术和模式的出现,如人工智能、物联网和无人驾驶,将进一步提高物流效率和可靠性。未来,我相信物流行业将更加开放、协同和智能化,以满足全球化、个性化和速度化的市场需求。
第五段:结语(200字)
物流管理是现代经济不可缺少的环节,它对企业和消费者都具有重要意义。通过积累经验,我认识到物流管理的复杂性和挑战,也深刻体会到其重要性。随着全球化和技术发展的不断推进,物流行业将面临更多的机遇和挑战。因此,我们应不断完善物流管理理念,提高技术水平,以便更好地满足市场需求,为企业和消费者提供更好的物流服务。
物流学实训心得篇十二
省第十一次党代会报告提出,要加快发展现代化物流业,从xx的区位看很有针对性。物流企业的核心竞争力来自于企业能向市场提供的核心服务能力,核心服务能力是由企业所拥有的生产要素的数量、质量和结构集成作用而形成的。各种类型的物流企业针对本企业的市场需求采取了不同的经营策略,这由本企业生产要素的不同分布来体现。而这些生产要素的作用效率则由企业的管理水平决定,或者由一定的企业运行机制和体制来决定,通过对各种不同类型的物流企业进行生产要素的分析,企业界得到了作为正在迅速成长中的现代物流企业所具有的共同特征。
随着市场经济体制的确立,市场经济体制中市场主体行为的竞争性、公平性、法制性、信用性、自主性将日益加强。同时与其配套的保障制度、法规、规则也日益进步、完备。物流企业应该清楚认识《物流企业分类与评估指标》国家标准的意义,把握该标准将对中国物流产业发展和物流企业发展产生的重大影响,学习、研究、运用这个标准,使这个标准成为物流企业家做强做好物流企业的指南和法宝。
我们要正确理解“综合服务型”、“仓储型”和“运输型”企业的划分,“仓储型”并不等于就是仓储企业,“运输型”也并不等于就是运输企业,国家综合评估标准,强调的就是现代物流企业的综合化、一体化、信息化的特点,强调的是企业整合社会资源,实施供应链管理的能力。
综合评估企业内部的准备工作按系统工程的原则予以安排可以分为以下步骤:成立机构全员动员;评估标准自我诊断;制定目标和激励措施;选择质量管理体系认证咨询单位和认证单位(若企业没有进行质量管理体系认证);各级人员接受评估培训;按规定程序完成质量管理体系认证;企业自我检查、审核;根据综合评估标准诊断结果整改;形成申报材料向地方评审机构申报。
物流企业综合等级评估是一项旨在持续提高和客观真实评定企业核心服务能力,是全员参加、全面提升、持续改进、社会监督相结合的动态体系。经过评估后的企业,应继续努力提高巩固自己的各项服务能力,接受社会监督和接受评审机构的复核,以求持续地巩固和发展企业的核心竞争力,为物流产业的现代化作出贡献,这也是物流企业家们的历史责任。
目前,原国有的商业储运企业和物资储运企业拥有很多的优质物流资源,占据了物流产业中的重要地位,很多都处于深化改革、改制的攻坚阶段,企业亟待解决的问题较多,企业家对于企业综合评估虽持肯定态度,但对于实施的时机还有顾虑。其实通过对企业综合评估工作深入了解以后,就可以认识到综合评估工作和改革、改制工作的目标是一致的,都是为了企业形成新的机制和体制。两者是可以互相协调、互相支持、同时安排、同时实施的,通过企业综合评估工作和改制工作的结合,促进人力资源的更新、流动和提高,创新业务模式,以信息化为支撑,集成出现代物流业务,只要系统组织严格实施,勇于拼搏就能打造出企业新的核心服务能力,创造出新的形象和新的品牌来,继续发挥国民经济和社会生活的主渠道作用。
物流企业综合评估工作,是在国家标准指导下的企业自我夯实基础建立现代理念的素质提升活动,也是面对产业发展市场竞争的客观实际,顽强拼搏,形成现代物流企业核心服务能力的过程,是企业自我诊断、自我整改、自我进步的过程,也是企业向社会各界开放自己,建立互助互利的战略同盟,追求社会认可,规范市场秩序的过程。可以预言,只有那些通过了物流企业综合评估的企业,才能在产业大军中保持自己的蓬勃生命力,物流企业综合评估对再造中国现代物流业将功不可没。
物流学实训心得篇十三
xx年刚进入大学不久,为提升我校物流系学生的实践能力,学院领导联系了我国最大的民营物流企业顺丰速运在我院建立了临时的快递运营点部,此点部专为我校师生服务。从刚开始的行业理论知识培训到专业的技能训练,从而进入上岗实习以近乎两年。
校内实习不等同于在社会的企事业单位实习,但是从工作的过程和与点部人员的相处中也学会了一些今后在社会企事业单位中生存的条件和本领。在我们点部,工作人员有两部分人员组成:一是值班经理,再就是收派员。从大一值班到现在我觉得值班经理应具备这些能力。首先要学会看人,掌握值班中每个人的性格特点然后做出针对性的管理和适当的任务分配。其次就是具有服众的能力,也就是说要让下属愿意服从你的领导,让整个团队具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作顺利进行。还有就是作为一个不大不小的中层管理者要有较强的沟通能力和好的人际关系,能够把上面交下来的任务有效的传达给下属,鼓励下属去完成。而作为一个收派员最主要的就是要工作细心,有责任感。当然最主要的就是对客户负责,服务态度要好,这也是服务企业能够很好的生存关键。
在顺丰断断续续的两年工作实习中,也可以说是感受颇深。觉得刚开始进入工作岗位有些时候真的很难做,尤其是在做基层员工的时候,领导是天客户是地,既要看客户脸色,又要看领导脸色有时候真是让自己陷入了两难的境地,因为你谁也得罪不起啊。每当这个时候我总是用汇源老总朱新礼那句话来提醒自己:有困难想办法,办法总比困难多。可是办法是有,但对我们这些初出茅庐的大学生来说是真想不到啊,所以一般的时候经验都是从教训中得来的,长一智就得吃一堑。所以说受到领导批评和受到客户的不满也是常有的事,不过也不都是坏事。有时候想想现在在学校受点委屈能避免以后在社会上出错被骂的狗血淋头强得多。
要说在顺丰最让我印象深刻的一件事真不知道从何说起了。工作过程中碰到过好多人和事,时间长也都见怪不怪了。在校园里实习接触到的几乎都是学生和老师,所以在收派件的时候大家都比较理解也没遇到过什么太为难的事情。倒是在刚开始的时候当值班经理因为业务的生疏,处理错了几个快递,被上面责备了一顿在电话里,当时已经快下班了,本来觉得一天的工作已经顺利完成了,可以高高兴兴的下班回去休息了,没想到上面检查的时候发现了好几处问题件用m3处理错了,领导不让下班不说,还得在那等着挨骂、挨批评。当时感觉真是委屈,也不想再干了,反正也不挣钱,受累还不得好,可是后来再回去的路上和我一起值班的同学就劝我说:别生气了,现在有错被指出来是好事,以后就不会出错了。到真正走上工作岗位的时候就会避免那些错误。要不等你走向社会的时候出错老板可能直接就炒你鱿鱼了,哪还会一点点的给你指出错误啊,现在受点委屈是福呢。虽然当时心里不服气,不过事情过去了就觉得在理,所以后来实习值班的日子还是好好的干,避免在有错误发生了。
实习的时候真是学到了很多可课堂上学不到的东西,也体会到了世间冷暖,职场如战场,你不能有一点的粗心大意,否则可能就会失去工作或者你的客户。这些就是在顺丰实习的时候感悟到的和遇到的事情,觉得除了就业力以外有些个人内在的东西只有在工作中才能学到,比如说你的耐心、忍耐力、责任心等等等等。
物流学实训心得篇十四
今日是实习第一天,很快乐。在家里呆了好久,真想出来干些事。很快就要毕业了,为了迎接新的工作也该学些新东西了。包括工作时要用的各种工具以及和别人沟通和应变的力量。工作时去很远的地方什么事都要自己处理。一大早就起床了整理好后我去公司了。由于专业我被分到了仓储部了。第一天报到看到的都是新面孔。心里既紧急又兴奋。由于要记住许多人的称呼。这是对人最起码的敬重。首先见的是马经理,简洁介绍了一下就带我去见仓储部的张姐了。实习期间我就在张姐的带着下工作了。
张姐带我在仓库里转了一圈边走边介绍。简洁介绍了一下仓库布局,公司总共有3个仓库,仓库里设备齐全。有叉车、堆垛机、扫码器。张姐向我介绍了一下各区及各区存放的药品种类,种类太多了,有片状药、针剂药、胶囊药、还有各种医疗器材。还有一个冷藏区,特地存储需低温保存的药品。由于第一天来张姐让我也许熟识一下,可我好多区没登记来,张姐说没关系渐渐来。
来公司后要按公司制度做事,每天上午8点上班,12点下班,下午1点上班5点下班,中午在公司吃饭,由于我来这实习公司安排我周六日休息。早上一上班就点名,然后开头工作。刚开头我还不熟识这的工作流程,今日张姐先让我跟着小赵工作。小赵主要负责药品进出库单据的录入工作。据他说有时每天出入库量大,就特殊忙。但有时也很悠闲。今日正好赶上忙的时候了。上午我就看他怎样录入,下午还是忙就问了问看我能不能帮上忙。小赵同意了。我录入库的`单子,他录出库的单子,生怕出什么过失我录入一张就检查一遍。工作起来时间过的真快一会就到下班时间了。
一上班张姐问我还适应吗?我说适应。张姐说今日还和小赵一起工作。张姐说逐步会让我把仓库整个流程都熟识了。和小赵一起工作很快乐,他大我5岁,人很幽默,明白的请教他她很乐于帮忙人。今日出库的的货不多工作比拟轻松。小赵今日教我录出库单,首先把一个购货公司的全部单据找出来,再按各个公司分别录入。我今日的工作就是把出库单分好再录入。虽然单子不多但每个购货单的种类还是许多的。小赵说今单子不多慢点录不焦急。我哪敢录得快了当心翼翼的录每张单子。张姐很忙单也间或来看看我工作的状况。
经过两天的工作对录入出入库单据有肯定的了解,并能独立地录入了。今日点名时没看到小赵,后来听张姐说他有事请假了。张姐原来准备今日让我和王娜扫码呢。可小赵没来张姐今日事也多最开头是张姐录的,后来张姐要出去,不知道什么时候才能回来张姐问我能一个人录入要不要再找个人,看着大家都很忙我说我自己就行。单子许多单不能焦急今日就录单子了能在下班前能录完就不错了。我当心慎重地录入,不过快到下班时就录完了。然后又核对了一遍没错。
今日是上班第一周的最终一天了,心里特殊快乐。一上班王娜就来找我了。我和她同龄,她亲切地叫我小石。让我和她今日扫码。上午公司来了一大车药要入库。每种药没想都要扫一遍。我说那多么费劲呀,她说公司现在还没引进先进的扫码器,只有手持式的。她说仓库申请过但还没批下来。公司现有的设备还能适应仓储力量,看来仓库还是以人力为主。我觉得公司该向现代化和自动化进展了。
物流学实训心得篇十五
毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以“善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活”为宗旨,从工作中检验自我。
刚从学院出来,来到广西金牧物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改进与完善。借此机会我说说我来到金牧物流半个月所学到的和需要学习和改进的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概9点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教导下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到“今日事,今日必”。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克服自己胆怯的.心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够紧密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识肤浅和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问题,我要做到心中有底。
金牧物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅舒适的工作环境,在工作的半个月中,我不仅在个人能力上有所提升,在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益,祝愿金牧物流事业蒸蒸日上!祝愿金牧物流同事工作顺利!
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