最优机场春运心得体会(案例18篇)

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最优机场春运心得体会(案例18篇)
时间:2023-10-30 02:45:02     小编:JQ文豪

在一段时间的积累后,写下心得体会能够使我们更好地总结和梳理自己的思维和行为方式。心得体会的写作过程中要注重思想的深度和观点的独特性。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考借鉴。这些范文以不同的主题和场景,展示了不同人的真实心得体会。希望大家能够从中找到一些共鸣和启发,提升自己的写作水平和思考能力。让我们一起来感受和领悟这些真挚的心得体会吧。

机场春运心得体会篇一

第一段: 春运是中国传统节日时期全国人民回家与团聚的时刻,对于即将踏上旅途的人们来说,机场是他们启程的第一站。作为中国人口流动最集中的场所之一,机场春运也是一幕幕繁忙、感人的场景。我在去年的春运期间亲身经历了机场的喧嚣和疲惫,以及其中蕴含的感悟和收获。

第二段:春运期间,机场人流量激增,排队、候车、登机等一系列流程需要耐心和时间。在人如潮涌的候机大厅中,空气充满了期待与焦虑。经过前辈的指导,我提前安排好航班、办理好相关手续,第一时间抵达机场。然而,我并没有像许多其他人那样着急焦躁。相反,我选择在候机大厅找个角落安静地坐下来,关掉手机,静心等待。我发现这样做不仅可以保持冷静,还能感受到周围人们忙碌后的放松与宁静。

第三段:机场春运期间,航班延误、取消是家常便饭。在等待登机的过程中,我亲眼目睹了许多人因为无法按时起飞而焦头烂额,同时也看到许多人能够冷静应对。一个大雾天使得一架航班取消,许多旅客开始抱怨和抓狂。然而,也有一位旅客选择了与众不同的应对方式。他坐在角落里,打开一本书开始阅读。虽然他也感到失望,但他选择了转移注意力,用读书来平复心情。这种积极、冷静的应对方式令我深受启发,我开始意识到重要的是保持心态平衡,在遇到困难时尽量以积极的态度面对。

第四段:机场春运是一个看似喧闹而实则孤独的地方。在熙熙攘攘的人群中,每个人都带着身边的行李和各自的心事。旅客与员工之间只是短暂的交集,转瞬即逝。然而,正是这个短暂的交集,让我明白了一个道理,即善意和友善能够在这样一个短暂的瞬间产生巨大的影响。当我有困难需要帮助时,总有人愿意主动扶我一把。而当我在机场遇到其他人需要帮助时,我也会主动施以援手。这让我明白到,待人以善,与人为善,不仅能够帮助他人,还能够让自己感到幸福和满足。

第五段:机场春运的最后一天,我总结了这段旅程的心得体会。通过这次春运,我意识到保持冷静、转移注意力、积极应对困难是非常重要的。同时,我也明白了待人友善、帮助他人的重要性。世界上每个人都希望在回家的路上顺利、安全,而我们每个人都可以做出自己的一份贡献。通过这次心路历程,我不仅体会到了春运的辛苦,也学到了生活的智慧。希望在未来的旅途中,我能够更加从容、积极地面对困难,同时也能为他人带去温暖与帮助。

通过以上五段的叙述,我深切体会到了机场春运的繁忙与喧嚣,同时也明白了保持冷静、积极应对困难以及待人友善的重要性。这次春运的经历,让我在旅途中感受到人与人之间的温暖和支持,同时也让我在当下和将来的生活中拥有更多的智慧和心力。

机场春运心得体会篇二

截止x月××日,为其40天的春运工作落下帷幕,××客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤××现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91%,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:

2月3日,按照××交通运输局和农场安全办《关于认真做好20××年春运工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20××年春运工作启动会,制定春运工作实施方案,对春运工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流状况、公路畅通状况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下良好的基础。

1、认真落实安全生产职责制。为强化全员安全生产职责,把安全职责落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订职责状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产职责状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产职责状5份。做到安全生产职责横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,透过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输状况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票带给方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发状况,我站不断完善应急预案提升保障潜力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅状况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天××客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

20××年春运工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务资料,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

机场春运心得体会篇三

春运是指中国农历新年前后的旅行高峰期,也是中国最大规模的人员流动活动。在春运期间,机场作为旅客出行的重要节点,承载着数以千计的旅客和他们的期望。机场春运中,我有幸担任一名机场工作人员,从中获得了许多宝贵的体会和心得。在这篇文章中,我将分享我对机场春运的感悟和思考。

首先,机场春运给我留下了深刻的印象。作为一个机场工作人员,我亲眼目睹了每天络绎不绝的旅客人流。他们中既有忙碌的商务人士,也有返乡的盼望团圆的游子,更有旅游爱好者和追逐梦想的人们。机场内外的熙熙攘攘充满了节日的气息,人们在春节前踏上返乡的路途,或是踏上新的旅程,每一个人背后都有着他们的故事。这些旅客的远景和近景共同组成了一幅幅温暖而感人的画面。

其次,机场春运也让我深刻领悟到了服务意识的重要性。春运期间,机场工作人员面对的旅客规模庞大,各种问题也层出不穷,要能高效、友好地为旅客服务,就需要对自己的工作有着高度的责任感和服务意识。每当旅客因为行李寻找不便、航班延误等问题苦恼时,我们可以通过谦和的笑容和耐心的解答,减轻他们的烦忧。同时,有效地沟通和协调各个环节的工作,也能使整个过程更加顺畅。我认为,服务意识不仅是一种责任,更是一种品质,只有具备了这种品质,才能更好地完成自己的工作。

再次,机场春运让我体会到了与人沟通的重要性。因为语言、文化和心理等方面的差异,旅客之间与机场工作人员之间经常出现信息不畅、理解偏差等问题。为了能更好地与旅客进行沟通,我学会了更加清晰明了地表达自己的意思,用更简单易懂的语言与对方交流。与此同时,我也更加注重倾听他人的想法和需求,并积极主动地为他们提供帮助和解决方案。通过与旅客的沟通,我逐渐发现,为他人着想,善于与人沟通和互动,是一种力量,也是一种幸福感。

最后,在机场春运中,我体验到了团队合作的重要性。机场春运期间,每一个环节都需要紧密配合和无缝衔接,才能确保旅客顺利出行。作为一名机场工作人员,我深深感受到了团队合作的力量。在高峰的时候,我们需要各司其职,协同工作;在遇到问题时,我们要相互帮助,共同解决。团队合作不仅能够提高工作效率,也能够增加工作的成功率,让我们在春运期间克服一切困难,为旅客提供更好的服务。

总之,机场春运是一个富有挑战和机遇的时期,是一个展现人性光辉的时刻。通过参与其中,我深刻理解到了服务意识的重要性、与人沟通的艺术和团队合作的力量。这些心得体会将会伴随我前行,在以后的工作和生活中,我将以更加积极的态度和更加专业的精神,不断提高自己的能力,为更多的旅客提供更好的服务,并为实现中国梦贡献自己的力量。

机场春运心得体会篇四

机场是现代社会中一个重要的交通枢纽,无数人们在这里出行、旅游、工作。而对于普通的旅客而言,机场往往只是一个短暂的过渡地,人们往往匆匆赶路,没有太多停下来观察机场的时间。然而,当我有幸能够停下来观察机场时,才发现这个看似平淡的场所,其实包含着许多值得思考和体悟的细节。

第二段:关于人与机场的关系

在机场中,人与机场的关系是非常特殊的。机场是人们的离别与相聚之地,是人情感的交汇点。每天都有人们因为各种原因而离开,也有许多人们在机场中团聚。我曾经观察到过在机场的见面和告别,那种兴奋和悲伤的情绪蔓延在每一个角落。机场成为了人们流动的情感集散地,将人们的内心交织在一起。这种独特的情感体验让我深深地感受到了人类情感与机场之间的复杂联系。

第三段:机场的组织与运作

机场作为一个日常运转的巨大机构,其内部的组织和运作也是一个值得探讨的话题。在机场的大厅中,我常常看到工作人员紧张忙碌的身影。他们穿梭在人群之间,处理各种手续和问题。他们的眼神专注而坚定,他们的行动迅速而熟练。在机场的航站楼内,有数不清的航班排队等候起飞,无数的行李在传送带上往返。机场的组织和运作看似无序,但背后却蕴含着精心的计划和周密的安排。这个巨大系统的运作背后,是众多无名英雄的默默付出。

第四段:机场的多元文化

机场常常是各种文化的交织之地。我曾经在机场的休息区观察到来自不同国家、不同肤色的旅客们,有的在等待下一班航班,有的在候机厅中阅读、休息。他们身上展现出的不同风格和习惯,给人一种多元文化的审美享受。在这个大家庭中,我们可以看到世界各地的旅客都在同一个目标下,通过机场的系统进行着连接。

第五段:观机场的启示

对机场的观察以及其中的种种细节,让我产生了很多思考。机场不仅仅是一个交通枢纽,更是一种生活态度。在机场中,我看到了人们希望能够团聚的真诚,看到了工作人员为旅客付出的努力,看到了多元文化的交融。这些观察和体会让我明白,无论身处何地,无论做什么事情,我们都应该以积极、专注、努力的态度对待。机场不仅仅是一个过渡地,也是我们与他人相遇与离别的地方,我们应该用心去管理好自己的情感,也要理解和关心他人的情感。观机场的心得体会,给予了我对待生活和人际关系的更多思考。

结尾:

在我对机场的观察中,我体会到了其作为人际交流的重要场所,感受到了组织和运作背后的付出,也领悟到了多元文化的美妙。观机场的心得体会让我意识到,我们每个人都应该用心去对待生活中的每一个细节,用积极的心态去面对困难和挑战。唯有如此,我们才能够更好地融入这个世界,与他人建立更好的联系,也将给予我们更多收获和启示。

机场春运心得体会篇五

随着春节的临近,机场的春运备战工作正在有条不紊地进行中。作为我国机场管理单位之一,我在机场春运保障工作中有了一些心得体会。下面将结合我自己的经历,分五个段落,详细介绍。

第一段:抓紧时间做好准备工作

春运是一年中最繁忙的时期之一,航班数量剧增,旅客流量激增,因此提前做好准备工作极为重要。首先,我们要在正式开始春运前组织一次全面而细致的训练,包括危机处理、应急救援等重要环节。其次,我们要在机场设施设备维修保养上加大力度,确保一切正常运转。最后,我们要与航空公司、航空管制部门等密切合作,保证高效的通信和协同工作。

第二段:加强人员培训和管理

春运期间,机场工作人员需要面对大量旅客的咨询、登机、行李处理等工作。因此,我们在平时就要加强员工的培训和管理。培训内容包括礼仪、安全常识、应急处理等方面,确保员工能够熟练应对各类问题。同时,我们还要加强员工的管理,建立起严格的考勤、岗位责任等制度,确保春运期间每个员工都能尽职尽责。

第三段:优化服务,提高旅客满意度

在春运期间,机场不仅要应对巨大的工作压力,还要优化服务,并提高旅客满意度。首先,我们要提供便捷的自助服务设施,如自助值机、自助取票等,减少人工操作,提高效率。其次,我们要加强旅客宣传教育,提醒旅客安全出行,并主动解答他们的疑问。最后,我们要加强与航空公司和机场商户的合作,提供更多样化的服务,满足旅客的需求。

第四段:注重安全防控,确保春运平稳进行

春运期间,安全是我们最重要的任务之一。我们要加强机场安全监控系统的维护和管理,确保系统正常运转。同时,要加强对进出机场人员、行李、货物的安全检查,防止恶意破坏、走私等违法行为。更重要的是,我们要加强与航空公司、航空管制部门的合作,及时掌握飞行动态和天气变化,确保航班安全起降。

第五段:总结经验,提出改进建议

春运工作虽然已经结束,但我们仍然要总结经验,提出改进建议。首先,我们要充分发扬工作经验和做法,激励工作人员的积极性。同时,要及时反馈和改进问题,确保下一次的春运工作更加顺利。我们还要加强与航空公司、航空管制部门等的合作,形成合力,共同应对春运压力。

总之,机场春运保障工作是一项综合性、复杂性极强的工作,需要我们付出更多的努力和智慧。通过加强准备工作、人员培训和管理、优化服务、注重安全防控以及总结经验等方面的努力,我们相信机场的春运保障工作会越来越好,为旅客提供更加优质的服务,让他们温馨出行。

机场春运心得体会篇六

在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息,心头一热,便报了名,全是为了那“志愿者”三个字。按照提示,登陆团市委的网站,下载表格,如实填写好,而后敲了回车键。ok!之后,才觉得忐忑。人家是团委组织的,自然是需要年轻人,俺一个上了年纪的人,会被批准么?不过也安然,批不批是组织的事情,报不报则是凭着自己的心。

如此等了一段时间,眼看临近春运,没有任何消息,便不再想。25日的下午,俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河,接到被批准做铁路春运志愿者的短信,不由兴奋,晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加,酒版说,想干点自己喜欢的事,也能干点自己喜欢干的事,人生如意也。

13日的上午8点多,俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上,许多乘客携许多行李包裹,是出行的,或者是返乡亲情团聚的,俺就想,说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着,这些行李包裹顿时生动可爱起来。

穿上了红马甲,戴上了红色的志愿者帽,大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”,后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵,俺一把年纪了,也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的,有的是汝阳的,或者周边县的,还有一个女学生是平顶山的,来洛阳住在姐家,也报名参加了志愿者。

一切都很新鲜,而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们,站几个小时,就很费力;面对着彷佛永远也走不完的客流,说着永远重复的一些话语。多少车次?嗯,上二楼,左拐,西候车室,右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻,行李五六大件,俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱,小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着,说着。他们的孩子在老家,一年未见了,早点回去,不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前,男人说,往前挪挪,再往前挪挪。女人说,快了快了,马上就该进站了。回家急切的心情可见一斑。

说实话,现在的出行的确方便多了,有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说,运能的利用率高了,车次的密度加大了,速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说,原来她们出乘到北京有一个白天可以休息,而现在把白天安排了几个短途,四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了,多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动,人们一伙伙地从车上下来,又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。

又一个女子过来了,是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的,为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我,这一段经常有人来捐书,都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖,就是在这些不经意的小事上面流淌开去,感染我们每一个人。

呵呵!哪位朋友出门乘火车,说不定会得到俺的服务呢,一定把你当成客人来侍候。够意思吧!

机场春运心得体会篇七

第一段:引言(120字)

近年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,人们的出行需求越来越大。机场作为连接人们与世界的重要节点,成为了现代社会不可或缺的一部分。观察机场所带来的心得体会,不仅仅是对机场管理的评判,更是对现代化社会发展的审视。本文将从机场的管理、服务质量、客流量、机场文化以及环境保护等多个方面,探讨观机场的心得体会。

第二段:机场管理的思考(240字)

观察机场,无论是终端机场还是中转机场,都离不开精细化的管理。管理的科学化与人性化是成功机场的重要特征。机场管理者必须具备专业技能和高度敏感度,能够灵活应对各种突发情况。高效的安全检查、智能化的行李输送系统以及有效的排队管理等都在无形中提高了旅客的出行效率和体验感。同时,机场管理者也需要关注旅客的感受,合理规划候机区和商业区,提供舒适便捷的服务。

第三段:服务质量的感受(240字)

机场的服务质量直接关系到旅客的体验感。观察机场,我们会发现服务质量的差异程度较大。一流机场以其高标准的服务质量和周到的服务态度而闻名于世。工作人员的专业素养、礼貌待人的态度和及时周到的服务,都给旅客留下了深刻印象。对比之下,一些较为落后的机场还存在服务态度不够友善、服务质量不稳定等问题。因此,提高机场服务质量是一个不容忽视的重要课题,只有将旅客的需求置于首位,才能更好地满足他们的出行需求。

第四段:客流量的观察(240字)

近年来,随着中国经济的快速发展和中产阶级的日益壮大,机场客流量呈现爆发式增长。观察机场,你会发现排队、候机楼人潮涌动,尤其是在假期和航班高峰期。机场的客流状况直接反映了一个地区的经济活力和出行需求。为了更好地处理客流峰值,机场管理者需要合理规划航站楼的设计和扩建,提高安检通行能力,加强与相关部门的合作和信息协作,以应对不断增长的旅客需求。

第五段:机场文化与环境保护的思考(360字)

机场作为一个地区的门户,不仅仅承担着功能性的任务,还肩负着宣传地区文化和环境保护的使命。观察机场,我们会发现一些机场纷纷在候机楼设置展览馆、文化墙等,展示当地的文化特色和历史底蕴。这一举措不仅丰富了旅客的文化体验,也让他们更好地了解到这个地方的风土人情。此外,机场还要承担维护环境保护的责任。一些机场注重生态环保,采用环保材料、节能措施等,以减少对环境的影响。这样的机场更能得到旅客的认可和好评。

结尾段(120字)

观察机场,让人更深刻地认识到机场在现代社会中的重要性。从管理到服务质量、从客流量到文化和环境保护,每一个方面都需要我们的关注和改进。只有不断完善机场的各项管理工作,提高服务质量,才能更好地满足人民的出行需求,打造一个更加舒适、便捷和文明的空中交通环境。

机场春运心得体会篇八

近几年,随着人们的生活水平提高和经济全球化的进一步发展,机场成为人们日常生活中不可或缺的一部分。对于有机会在机场工作或只是路过的人来说,观察机场的一切也成为了一种独特的体验。如今,我有幸在机场工作,通过一段时间的观察,我深深感受到机场的伟大与美妙。

第二段:机场的繁忙与高效

机场是一个组织庞大、高效运转的地方。入口前,人流如织,车辆行驶有序。一旦进入机场,我就被那快速而有序的环境所震撼。机场内部设施齐全,航班信息及时发布,各种广播音乐在背景中低声播放,走廊上人声鼎沸。机场的工作人员迅捷地穿梭在旅客之间,他们手执车票,指引旅客前往正确的登机口。他们短短的问候和微笑,给人一种亲切感,使人瞬间放松下来。机场的高效运作,让我发现了人们在匆忙中的秩序与平衡。

第三段:多样的文化与情感交汇

机场无疑是一个交融了各种文化与背景的地方。我常常看到来自不同国家和民族的旅客在机场相会、告别或重逢。有的人在等待过程中,亲切地与其他人交谈;而有的人则默默地等待,或是用眼神表达着思绪和情感。尽管语言不同、肤色各异,但在机场,这些差异被亲情与友爱所消融。机场是一个富有温情的地方,因为每一次的告别与重逢都在这里发生。

第四段:人生百态的反映

机场也是一个人生百态的舞台。有的旅客现身机场时满怀希望,带着旅行的兴奋与期待;而有的旅客则流露出疲倦与烦躁。机场是一个让人情感波动的地方,旅客们的表情、举动在我面前展现出一个个小故事。有的人洋溢着喜悦的笑容,有的人却流露出悲伤的眼神。从机场的一瞬间,我感受到了人生的多变与不可预测,也让我更加珍惜当下和与亲人的相聚。

第五段:机场背后的努力和拼搏

然而,机场的繁忙与高效背后,是无数工作人员孜孜不倦的努力和拼搏。机场的人们在背后默默地工作着,为旅客保障舒适的环境和服务。他们每天清晨醒来,投入到繁忙的工作之中,而不论天气条件如何,他们都要尽己所能地确保航班的正常运行。他们甚至会牺牲自己的休息时间,为了旅客们可以圆满完成自己的行程。机场的高效与井然有序离不开他们的默默奉献。

结尾段:总结与感悟

观察机场,我深刻体会到了其中包含的人文关怀与努力付出。机场不仅是一个忙碌的地方,更是一个温暖而有爱的舞台。每次走过机场,我都会默默感激着那些为旅客提供便利的工作人员。观机场让我的内心充盈着感悟与体会:人生犹如一场旅行,我们不仅要善待他人,也要珍惜与亲人的相聚,要对世界充满期待与美好。机场,让我在飞扬的往来中收获了这些宝贵的心得与体会。

机场春运心得体会篇九

20xx年春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

加强组织领导,为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的节日。

提高思想认识,客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识,用更高的标准、更完善的机制严格营运管理,狠抓安全生产工作。

各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导,各经营单位要立即成立相应的春运领导机构,制定措施,由企业一把手亲自抓,全面落实安全保障各项措施,做到组织严密、责任到位,实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施,消除安全隐患。

3、要求各公司开展安全营运大检查,严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况,特别是车辆的制动、灯光等重要设施,应加大检查力度,确保其安全系统的正常运转。

4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度,从严管理,要从源头抓好安全生产管理,把握好开局,给全年安全工作打下良好基础。

抓好规范服务、春运期间,在确保安全运送旅客的同时,出租汽车驾驶员要严格遵守相关的法律、法规,做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作,对驾驶员应提出明确要求:

一是车容车貌整洁,着装干净,车内物品摆放规范,车内及驾驶员个人卫生状况良好;

二是要带证营运,礼貌待客,文明服务,使用普通话,用好文明用语五句话

三是严格打表计费,针对往年春节期间的投诉受理情况,禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象,特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视,严加教育、管理,为乘客提供良好的乘车环境。目前我处稽查队共规范出租汽车400余台次,有效的规范了出租汽车行业经营秩序。

春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策,遵守国家有关法规,认真履行职责,对所属车辆和驾驶员加强管理。

要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训,加强职业道德建设,开展普法教育,强化业务培训,严格执行服务规范,实行日报告和零报告制度,维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范,要实行24小时值班制度,方便信息上传下达,及时掌握出租汽车驾驶员思想动态,为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好,未出现不稳定因素。

机场春运心得体会篇十

随着中国经济的飞速发展和人民收入的提高,人们的出行需求也日益增长。每年的春运期间,成千上万的人们涌向机场,踏上回家的路程。作为航空交通的重要枢纽,机场在春运期间承担着巨大的运输压力。如何保障春运期间的顺畅运行,让旅客安全快捷地抵达目的地,是每个机场管理者和员工关注的重要工作。在长期的工作实践中,我们总结出了一些机场春运保障的心得体会。

首先,高度重视预案的制定和培训工作。面对庞大的春运客流量,机场必须提前制定并完善应急预案,以应对各种紧急情况。这些预案不仅需要科学合理、详细具体,更需要不断的实践和培训。只有在平时的培训中进行定期演练和模拟考核,才能让机场管理人员和员工熟悉流程、快速反应、准确处理各类突发事件。通过不断的预案修订和培训提高,我们能够更好地应对春运期间的各种突发情况,确保旅客的安全和顺利出行。

其次,加强与其他机场和相关部门的沟通协作。机场春运保障不仅仅是机场内部的事情,也需要与其他机场和相关部门进行有效的沟通和协作。只有通过信息的共享和资源的互助,才能实现联动运作,确保春运期间的整体效率和安全性。在实际工作中,我们要主动与其他机场建立紧密的合作关系,通过联席会议、信息共享平台等方式加强沟通交流,共同研究应对春运期间的操作方案,实现运力的有序调配和旅客的高效运输。

再次,利用高科技手段提升服务水平和安全保障能力。随着科技的不断进步,机场在春运保障中也可以充分利用高科技手段,提升服务水平和安全保障能力。例如,通过安检设备的升级和创新,可以实现更精确、更高效的安检工作,减少旅客排队等候的时间,提高安检的质量和效率。同时,机场还可以应用人工智能、大数据等技术手段,对旅客流动情况进行精准预测和分析,从而合理划分人流,提前做好各项准备工作。这些高科技手段的应用,不仅提升了春运期间的服务品质,也提高了机场安全保障的能力。

最后,加强人员配备和提升员工素质。机场春运保障的重要组成部分是人员配备和员工素质的提升。在春运期间,机场人员数量和质量要能够适应庞大的客流量和复杂的运行环境。因此,机场管理者要提前安排人员配备,合理调度各个部门的工作力量,确保每个环节都能得到妥善的安排和处理。同时,机场还要加大培训力度,提升员工的专业技能和服务意识。只有通过优质的服务和高效的工作,才能给旅客留下好的印象,保障春运期间的平稳有序。

总之,机场春运保障是一项复杂而重要的工作。只有通过高度重视预案的制定和培训工作、加强与其他机场和相关部门的沟通协作、利用高科技手段提升服务水平和安全保障能力,以及加强人员配备和提升员工素质,才能确保春运期间的顺利进行。机场春运保障的每一个环节都需要精心安排和细致执行,只有这样,才能让每一个旅客都满意地回家。

机场春运心得体会篇十一

第一段:序言 (Introduction) - 100字

机场作为重要的交通枢纽和标志性建筑,承载着旅客们的梦想和希望。为了提升机场服务质量和推动行业的发展,我参加了一次机场培训。在这次培训中,我学到了许多重要的技能和知识,并对机场管理和服务有了更深入的理解。

第二段:培训内容 (Training Content) - 300字

这次机场培训内容丰富多样,涵盖了机场运行管理、安全检查、航班调度、旅客服务等方面。在运行管理方面,我们学习了机场的航班计划和调度,了解了机场内外部运输技巧和管理方法。在安全检查方面,我们掌握了各种安全设备的使用方法和标准。除此之外,培训还包括了旅客服务技巧,如礼仪待客、语言沟通、协助老弱病残旅客等。通过这些培训,我对机场运行和服务的复杂性和重要性有了更深刻的认识。

第三段:实践经验 (Practical Experience) - 300字

除了理论知识,我们还参与了一些实践活动。比如,我们参观了机场控制塔和地勤工作区,亲身体验了航班调度的繁忙和紧张。我还有幸参与了一次地面安检工作,亲手操作安全设备,检查旅客的物品,学到了如何做到高效又严谨的安检。这些实践经验让我更加了解机场运作的实际情况,也增强了我对机场工作的热情与责任感。

第四段:团队合作 (Teamwork) - 300字

在培训中,我和我的团队成员们一起学习、努力。我们分工合作,互相帮助,共同克服了许多困难。在模拟旅客服务环节,我们扮演机场员工以及旅客,提高了服务质量,并通过反馈不断改进。这次团队合作让我深刻体会到团队的力量以及团队合作的重要性。只有每个人都尽自己的职责,并与他人密切配合,才能确保机场的高效运转。

通过这次机场培训,我不仅学到了关于机场相关管理和服务的知识和技能,同时也收获了一种积极的工作态度和团队协作精神。我深深感激这次培训为我提供了一个了解机场工作的机会,并为以后从事相关职业做好了准备。我相信,只有不断地学习和实践,我才能在机场行业中取得更大的成就,并为机场的发展和旅客的服务做出更多的贡献。

这次机场培训不仅仅是一次学习的机会,更是一次成长的过程。通过培训,我收获了知识、技能、实践经验以及团队合作的意识。我相信,这些宝贵的经验将成为我未来机场服务工作的基石,我将始终保持对机场事业的热情和责任心,为建设更好的机场、提供更优质的服务,为旅客的梦想起飞努力奋斗。

机场春运心得体会篇十二

春节是个阖家团圆的日子,但我们仍坚守岗位为人民群众保驾护航。我们来的时候正值春运返程高峰,来的那天还没怎么休息就立刻穿好装备投入工作当中,我被分到高一、三大队的指挥室工作,我是第一次参加春运执勤;指挥室中电话声不断、警情提示不断……师兄师姐都处于忙碌的状态,统计车流量、发布高德地图事件分布、接听电话、处理警情提示……我向师兄师姐学习,慢慢地我学会了如何运用车流量监控系统去统计车流量、如何利用高德地图系统发布事件、如何利用视频监控平台实时监控各路段的车流以及实时状况。我一开始工作会出错,但是我会在错误中一点点成长,慢慢地让自己对工作越来越熟练。忙碌的春运执勤工作,虽然有点累,但是这是非常有意义的。我为春运做贡献,为人民群众保驾护航,我骄傲,扬广东警院精神,展广警学子风采。

春运心得体会随着期末的尾声,我们也盼来了期待已久的春运时刻,大年将至,大家带着兴奋与激动的心情踏上了开往上海南的征程,在途中我们用最真诚的心态来对待我们的工作。与此同时,我们也感觉到春运工作带给我们更多的乐趣,让我们在工作中培养自己、提高自己、升华自己!

同学们毫不逊色地到了自己的岗位,有的笔直站立在车厢门口迎接旅客的到来,有的同学在车厢内准备组织旅客行李的位置,脸上都洋溢着兴奋的笑容,好奇的我瞅了一眼后面的局势“哇”我顿时震撼了,大包小包的行李,男的女的老的年青的通通从楼梯上蜂涌而来,简直数不胜数,这是我们说的最多的'话还是“往车厢里面走,别堵塞车门”还好,不算太满,还没超员呢,我们都抱着侥幸的心理。列车没有逗留太多时间,又将满载着思乡之情的旅客奔赴他们的家乡,俗话说“有钱没钱回家过年”,还是家乡情冲淡了大家无聊空洞的心。

这时的我们开始工作了,每节车厢乘务员必做的事情,就是宣传安全方面的知识,以免发生意外伤害,因为我们的目标就是确保旅客与自己的安全,在春运工作能平稳有序地进行,以便民利民,我们也将做到服务至上,待旅客如亲人。

列车缓缓地行驶,一站站驶过,一站站旅客载满车厢,由于没有及时旅客,导致都堵在了车厢门口,甚至乘务员的车门也关不了,没办法,只有从行李上爬过去了,费了很大劲,终于关上了门,结果一位女生把票给乘务员看“耶”,不对!车次搞错了,当时她也慌了就哭着说“哎呀”我坐错车了,我要下车。当时我们真的无语了,呆了一下,赶紧让她出来,结果被卡在车厢里出不来,左挤右挤,在车门口又被卡住了,只有把她和行李一起往外挤,真是惊憾呀!终于挤出去了,这时车子也动起来,真险呀!

列车缓慢运行,深夜的钟声即将敲响,旅客们昏昏欲睡,有的趴着,有的躺碰上,有的蹲着,各种姿态都淋漓尽致,还有人不停地吃东西,果皮纸屑,乱扔乱丢,我和对班就在车厢里不停地宣传文明乘车,为了体验生活,现在的工作就是为了将来打下基础,这份工作还能历练我们的毅力,何乐不为呢?能吃苦耐劳,精明强干,不正是我们21世纪的同学所要证明的吗?我们会一步步实现,尽管前方的路途曲折,我们同样带着微笑面对,这次春运让我们明白了作为21世纪的人我们要有所领悟,有所改观与体会,领悟人生的真正含义,改观对世界一切岗位都是平等的体会与体验,21世纪的生活,真是绚丽多彩呀!我们收获了一种精神—————不屈不挠,奋发向上。

机场春运心得体会篇十三

机场作为交通枢纽的一种,承载着不可替代的地位。它的重要性不仅体现在乘客的出行,更重要的是其对于经济和社会的发展以及国际交流的推进有着举足轻重的作用。同时,随着经济全球化的加速,人们的国际旅游意识不断提高,机场的贡献也变得越来越不可忽视。

第二段:机场给我留下深刻印象的地方

机场的规模宏大,动辄数十万平方米,且服务项目繁多,除了常规的值机、安检、候机等环节之外,还有租车、餐饮、购物等各种商业设施。然而,在这样一个繁忙的环境中,有些特别的地方给我留下了深刻的印象。例如,既有人性化的服务,如无障碍通道、儿童乘坐服务等,也有创新的设施,如免费WiFi、移动充电站、自助服务柜台等,这些细节体现出机场对于旅客的关怀与重视。

第三段:机场工作人员的艰辛付出

机场工作人员的工作非常繁琐,需要时刻关注各种航班情况,快速响应应变事件。一旦遇到紧急情况,他们需要果断行动,及时顶住压力,做出正确的决策。同时,在机场工作也需要具备出色的语言和沟通能力,因为他们要面对来自世界各地的旅客和货物,用最专业、最亲切的服务化解各种问题,确保每位旅客的安全和舒适。

第四段:机场对于乘客的影响

机场的服务质量和配套设施直接影响着旅客的满意度和体验。如果机场的服务糟糕,旅客体验不佳,不仅会影响到他们的出行计划,也会影响到机场形象和声誉。相反,如果机场能够给旅客带来良好的印象,他们会更愿意选择这个机场,同时也会推荐给他们的朋友和亲戚。这种口碑效应对于机场来说是非常有价值的。

第五段:总结机场的心得体会

综上所述,机场是一个非常大的系统,需要各种职业人员的共同协作才能正常运转。机场工作人员的辛勤付出和出色的服务态度使得整个机场环境变得更加温馨和人性化,给旅客带来安全、便利和舒适的旅行体验。回顾这一切,我深刻地体会到机场的重要性和对于社会的影响,同时我也认识到在出行的同时,我们应该尊重机场的规章制度、增进对人工作的尊重和感恩之心。

机场春运心得体会篇十四

进过7天的紧张学习,由中南局组织的《20xx年机场场务和助航灯光维护职业技能鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。安然教授的博文广识、生动讲解、精彩案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰富经验,无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我接触场务这一工作时间不久,涉猎面有限,通过此次培训班,大大地提升了我的见识及知识。

此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:

场务工作是机场安全运行的第一道门槛,跑道不能使用,飞行器无法起降,其他大部分岗位都将是形同虚设。场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已,我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范畴才会相对简单。

这次培训学习,花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。虽然大部分知识我们目前还未能用得上,但我相信,我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日,用兵一时”同样的道理,到条件具备时,将发挥极大的效用。

培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大批广西及长江以南机场的同行,大家在一起相互交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来说,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的`吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和出发点都是正确的。

学习是可贵的,培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习,我们的技术水平提高了、业务更精通了。感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好xx机场,为我们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。

机场春运心得体会篇十五

随着现代社会的发展和人们生活水平的提高,越来越多的人选择乘飞机旅行。然而,只有亲身经历过繁忙的机场手续办理和等待大厅的人们才能真正体会到舒适和便捷的机场VIP服务。在机场VIP服务中,我有了许多宝贵的体验和感悟,下面我将从预订、接机、办理手续、贵宾厅和登机五个方面来分享我的机场VIP心得体会。

第一段:预订

在机场VIP服务之前,我们需要提前预订。通过在线预约或通过旅行社安排机场VIP服务,可以避免排队和等待的麻烦。在预订过程中,我们可以按照个人需求选择不同的服务项目,比如接机、办理登机手续、安检、行李寄存、儿童陪伴等,服务项目的多样性能够满足不同旅客的需求,给旅行带来更多的便利和舒适。

第二段:接机

旅行的第一步是乘坐航班,而机场VIP服务的第一项任务就是接机。机场VIP服务人员会提前与旅客联系,了解航班和到达时间,然后按照旅客的需求提供专车接送服务。这种专车接送服务不仅能够提供更快速的交通方式,还可以让旅客充分感受到贴心的服务。当您到达机场时,机场VIP服务人员会迎接您,并引导您前往贵宾厅或办理登机手续。

第三段:办理手续

在机场VIP服务中,办理登机手续是非常重要的一项服务。正常情况下,人们需要在机场排队等待办理手续,但通过机场VIP服务,我们可以避免这一繁琐步骤。当您到达机场时,机场VIP服务人员会为您提供快速的登机服务,无需等待,只需将身份证件和航班信息交给工作人员,就能迅速完成手续。这不仅节省了时间,也减少了旅行的压力,让您享受更加轻松愉快的旅程。

第四段:贵宾厅

在机场VIP服务中,贵宾厅是一个不可或缺的环节。贵宾厅为旅客提供了一个舒适和宽敞的休息空间,在这里您可以享受到专属的服务。贵宾厅内设有私人休息区、食品饮料供应以及商务设施等。您可以在这里品尝美食、享受饮品,也可以进行商务洽谈或使用免费的无线网络。这些贵宾厅的设施和服务使您在旅途中感到宾至如归,让您的旅行更加舒适和惬意。

第五段:登机

机场VIP服务的最后一步是登机。在登机前,机场VIP服务人员会提醒您登机时间,并为您提供航班登机口的指引。当登机时间到来时,机场VIP服务人员将会陪同您前往登机口,并协助您完成登机手续。这种专属的服务不仅使您享受到更好的登机体验,还能减少在拥挤的登机口等待的时间。

总结:

通过机场VIP服务,我们可以体验到更高质量和个性化的旅行服务。预订、接机、办理手续、贵宾厅和登机是整个机场VIP服务的五个重要环节,每一步都为旅客提供了便利和舒适。通过机场VIP服务,我们能够真正享受到旅行的乐趣,并且在旅途中减少了繁琐的手续和等待时间。让我们一起通过机场VIP服务来感受旅行的独特魅力吧!

机场春运心得体会篇十六

为加强我们学优专业实践知识与技能的培养,我们依照学校制定的实习计划,3月5号来到上海浦东国际机场海关进行为期16周的实习工作。按照实习岗位安排,我被分在上海浦东国际机场旅检处进行实习,主要在技检工作岗位实习,有时会根据科内实际人手需要,并在条件许可的情况下安排到其它工作岗位上实习,如申报岗位等。

三个多月以来,在带教老师的指导下,我已经了解上海浦东国际机场旅检处的工作特点以及海关的主要监管方式,熟悉旅检岗位的职能、职权、职责以及现场业务操作程序、工作规范要求和工作特点。以下是我本人在实习生活中的一点心得体会。

我被分在旅检处的技检岗位。在实习过程中,带教老师经常对我言传身教,结合每一宗被查辑的毒品案件特点向我指导各种相关业务知识和技能,并针对不同的实际情况和监管要求提出很多注意事项。每一次查辑毒品案件后,监控科都会对这一次案件特点进行分析,结合进期被查辑的`案件特点总结当前犯罪分子的作案特点,有利于今后的查辑工作机场海关实习心得及体会机场海关实习心得及体会。每期的风险分析报告我们都会在老师的知道下进行学习。

通过具体实践操作,我才深刻体会到所学专业知识的必要性和重要性,但同时也感到自身专业知识和具体实践能力有所不足。例如对重点航班旅客的开箱查验,这要求查验人员尽量掌握各个国家的航班信息、要求具备丰富的现场查验经验,比如说“察颜观色”,还要十分懂得x光机的查看方法。因为旅客一般会选择走绿色通道,不需要向海关申报什么物品,这样就需要海关关员要有十分敏锐的洞察力,在旅客的外表打扮,神态表情上发现疑点。犯罪分子的作案手段在日益变化,查验知识也就要与时俱进才能适应监管发展要求。还有,申报岗位实习时,尽管业务操作不难,但工作时需要细心,这样的话就会造成海关取证不足等一系列麻烦,失去了海关申报的作用。这些在平时课堂上基础理论的学习是体会不到的,需要自我扩展知识范围,同时也提醒了我在以后的工作要继续努力学习业务知识。

转眼间,我们的实习生活已经接近尾声了,实习期间发生了许许多多令人开心的事,令人难忘的事……每一件事情都如一块砖一片瓦,为我们的实习生活增添了不少令人值得回味的事情。实习的这段时间里,感谢老师们对我无微不至的关怀。真的很感谢你们!有了你们的鼓励,我会在今后的工作生活中不断的完善自己,做一名合格的海关关员!

截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“

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机场春运心得体会篇十七

第一段:引入

机场VIP服务是现代航空业中一种高档的服务,它提供了一系列特权和便利,使乘客度过愉快、顺利的旅程。在得到一次机场VIP服务的机会后,我深深感受到了它的独特之处。

第二段:VIP贵宾厅的享受

进入机场VIP贵宾厅是机场VIP服务的亮点之一,这里宽敞明亮、舒适宜人,提供私密空间。我在这里可以享用各种美食、饮品,尽情放松身心。此外,贵宾厅还提供了各类娱乐设施,如阅读室、电影院以及私人休息室等,让我度过了一段宝贵的休闲时间。

第三段:定制化服务的卓越

除了舒适的贵宾厅,机场VIP服务还提供了一系列定制化服务,使旅行更加便利。工作人员专门为我办理了行李托运手续,减少了繁琐的等待时间。而且,他们还贴心地提供了个人化的候机、登机服务,使我在航班起飞前的流程更加便捷。无论是过安检还是登机,都有专人陪同策划,让我享受到无微不至的关怀。

第四段:积极应对突发情况和问题

机场旅行不免会遇到各种突发情况和问题,而机场VIP服务的工作人员总能迅速应对并解决。例如,我一次航班延误,但VIP服务人员通过及时的沟通和了解,为我安排了接下来的行程,减少了我不必要的等待时间,使我对整个旅行的安排更加满意。他们还提供了紧急医疗援助的服务,让我觉得自己的安全和健康得到了保障。

第五段:总结与展望

机场VIP心得体会让我深刻体验到高档服务的价值和魅力。这种服务不仅仅是提供了独特的享受,更是通过个性化的关怀和细致入微的服务,让乘客感受到尊贵和特权。然而,目前机场VIP服务还只是在一些大型机场推广,未来随着人们出行需求的增加,相信机场VIP服务将更加普及和完善。

在总结体验后, 我深切体会到了VIP服务的价值,它让整个旅行变得更加迅捷又顺利。当然,我也希望机场VIP服务能够进一步普及和完善,让更多的旅行者能够体验到这一福利。我也期待未来的机场VIP服务能够更加贴心,提供更多个性化的服务,让每位乘客都能感受到尊贵和特权,度过一个愉快、顺利的旅程。

机场春运心得体会篇十八

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把"对"让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

在掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

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