精选机场职工个人总结(通用16篇)

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精选机场职工个人总结(通用16篇)
时间:2023-10-30 15:29:14     小编:BW笔侠

总结是一个反思的过程,通过总结,我们可以更好地反思自己的行为和决策是否明智。在总结中可以提出改进或发展的建议和意见。总结范文是别人经过精心斟酌和修改的,具有一定的参考价值。

机场职工个人总结篇一

哈尔滨机场坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全生产责任,强化安全保障措施,确保旅客出行安全。

哈尔滨机场公安局在现场增加5名,并联合运管所执法人员,通过悬挂条幅、发放宣传单等形式,教育广大出租车司机规范经营、文明服务,提高维护冰城形象的自觉性。同时,通过发放“出租车服务质量监督卡”,提醒旅客遇到司机不使用计价器、抬价、拒载等情况时,及时拨打电话投诉,维护旅客的权益。

机场公安部门在候机大厅增派警力,加强了日常巡视和现场执勤,维护机场公共场所秩序;机务保障部门严格落实工作单(卡)制度,按章操作,认真做好飞机除冰、雪、霜工作,严把飞机放行关;安检部门在安检通道前设立了温馨提示宣传台,提醒旅客禁止携带违禁物品;安检通道前增设了一条安全检查通道,对旅客的行李进行第一次安检,然后经过二次安检,方能进入候机隔离区。同时,严格安全检查,加大开包检查率,杜绝易燃、易爆、危险品及各种违禁物品带上飞机,确保航空运输安全;设备保障部门认真做好设备的检查和维护,确保设备在低温状态下完好、可用,通讯畅通无阻,信息传递准确、及时。

哈尔滨机场组织开展了安全大检查,针对发现的问题和薄弱环节,制定了整改措施;在认真总结历年春运工作经验基础上,以问题为导向,分析春运期间可能出现的特殊情况,进一步完善了突发事件处置预案和应急措施,加强对预案的学习和演练,使员工熟悉应急预案处置程序和要求。

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机场职工个人总结篇二

本人于1月从x机场调至x空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名x员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。

作为一名已经工作将近的x员,在工作中,本人热爱x工作,努力学习专业知识,将理论知识与实践相结合,始终以“安全第一”为原则开展工作;作为一名老x员,本人时时刻刻以身作则,遵章守纪,努力成为新同志的榜样,同时积极地向其他x员学习好的工作经验,虚心向新同志学习新的思想新的理念来提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同时积极协助部门领导完成各项工作,听从x部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。

在一年的工作中,在领导的关心和同事的协助下,取得了一定的成绩,但也存在着许多不足之处,具体表现在:由于过去对通用航空以及部队的接触不多,在工作中有些想当然,不注重细节,导致时有“错、漏、忘”发生;另外,有时候对领导安排的工作,只是为了应付任务完成,没有认真的做得更好或更细等等。我热爱x工作,借助这次“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动,我将树立起更好的工作作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为x空管站贡献自己应有的一份力量。

机场职工个人总结篇三

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们好好写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家收集的机场职工个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

机场职工个人总结篇四

光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。20xx年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人20xx年工作情况具体总结如下:

认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。

1、认真细致做好票务工作

我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口,代表着机场的声誉和形象。为此,我严格要求自己,认真细致做好柜台售票工作,为旅客提供热情周到的服务,确保我的服务能够获得旅客的万分满意。

2、不断提高自身处事能力

在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20xx年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。

作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。

进入新的20xx年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。

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机场职工个人总结篇五

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及“三个代表”重要思想的学习。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

机场职工个人总结篇六

本人于20xx年1月从x机场调至x空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名x员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。

作为一名已经工作将近10年的x员,在工作中,本人热爱x工作,努力学习专业知识,将理论知识与实践相结合,始终以“安全第一”为原则开展工作;作为一名老x员,本人时时刻刻以身作则,遵章守纪,努力成为新同志的榜样,同时积极地向其他x员学习好的工作经验,虚心向新同志学习新的思想新的理念来提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的'同时积极协助部门领导完成各项工作,听从x部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。

在一年的工作中,在领导的关心和同事的协助下,取得了一定的成绩,但也存在着许多不足之处,具体表现在:由于过去对通用航空以及部队的接触不多,在工作中有些想当然,不注重细节,导致时有“错、漏、忘”发生;另外,有时候对领导安排的工作,只是为了应付任务完成,没有认真的做得更好或更细等等。我热爱x工作,借助这次“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动,我将树立起更好的工作作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为x空管站贡献自己应有的一份力量。

机场职工个人总结篇七

_年,在市委、市政府和市政局的正确领导下,我公司在新道路、新收费站的新形势下,围绕打造“第一路”的总体目标,以_届五中全会精神为指导,深入开展创先争优活动,坚持科学实践发展观,坚持以人为本、和谐发展的管理理念,开拓创新,真抓实干、求真务实,把各项工作推上一个新台阶,使得各项工作和谐有序的开展。现将_年工作做以下简要汇报:

一、真抓实干,强基础,重管理,全力打造“第一路”。

(一)建立健全的公司管理制度,从基础着手,保障打造“第一路”工作的开展。

建立健全的公司制度,形成以制度管人、管事的良好工作格局,为打造“第一路”打下坚实的基础。3月开始对《公司内部管理制度》、《安全生产管理制度》、《突发事件处理应急预案》、《岗位工作规范》、《领导班子议事规则》等进行修订完善,同时,新汇编《机场路管理有限公司管理细则》、《机场路管理有限公司应急预案》、《收费站“无误差个人、岗位能手、微笑服务之星、红旗班组”评选实施细则》,形成一整套涵盖全面、切实可行的指导性文件。

(二)加强收费软、硬件管理,促收费工作良性发展。

1.实行领导值班制,处理突发事件效率明显提高。

收费站作为公司一个基层部门,地处偏远,全天候工作,而现场管理人员少。为保证员工人身安全和公司财产安全,及时处理突发事件,针对收费行业的特殊性,公司特制定收费站突发事件应急预案,实行公司领导、站长24小时值班制,为及时处理突发事件提供了强有力的保证,维护了良好的收费管理秩序。

2.改革收费站管理体制,实行“两分开”管理。

在同一管理制度下,将站、机场口站分开管理,实行24小时站长值班制,使两站形成相互学习、相互促进的良性竞争体制;将收费站与监控室分开管理,大幅度提高了对收费工作的监督力度,更好地行使监控员对收费工作监督职责。

3.机场口收费站和收费站实现数据共享。

机场口收费站和收费站采用车牌自动识别系统,由车道计算机对各种车型进行精确判断,自动验票。两站之间服务器以光纤连通,实时传送两个站的收费、监控数据,能够在收费站对两站的收费情况集中监控、管理。现代化收费、监控设备的投入使用不但改善了收费环境,减少了收费员验票的强度,而且加大了查收逃票的力度,同时也方便了过往司乘人员。

4.实行主动联系制,整治收费环境取得明显效果。

两站启用伊始,由于部分过往司乘人员和周边部分村民对收费工作的不理解,收费工作中遇到很多的困难,经常出现冲卡、堵道、拒缴费等现象。为了确保收费车道畅通、人员安全,避免国家财产损失,公司主动与辖区派出所、机场路交警部门、机场公安部门联系,得到了公安部门的支持,共同处理堵道、打人、拒缴费等事件,协查假证照,莲山课件同时主动与周边村委沟通,通过村委会做村民的思想工作,取得了村民的理解,从而减少了收费工作中的摩擦和纠纷,使收费环境明显好转。

5.加派收费站工作人员,加强逃费车辆拦截工作,对逃费车辆耐心细致的劝解,有效的堵入了收费漏洞,确保不流失。

截止_年10月底,机场路收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期增长x万元),迎宾口收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期下降x万元),公司收费站收费收入共x万元,比去年同期增长x%。收费收入创历史新高。预计今年底,公司费收入可达x万元。

(三)做好道路管护工作,以实际行动“打造第一路”。

从细节入手,制定相关管护措施,定人定岗定责,把“打造第一路”从目标落实到行动中。在接收机场路管护工作前,我们已对沿线路灯情况进行了摸底,通过对井盖、雨水篦子、防撞设施等维修演练,掌握了道路上所有设施的大致位置和维修方式。

公司内年投入x多万元新采购设施抢修车2辆,18米高空作业车、功能高压清洗车、扫地车和巡路车各1辆,专业工程作业设备的投入使用,极大地提升了物业部在道路保洁、路灯维护、路面应急处理等各方面的管理能力,形成了机械和人力全方位作业网络,使保洁、维修处理更快捷有效,使各项硬件设施成为“打造第一路”的精良武器。

今年我公司共清理机场路道路垃圾x吨,抢修高护栏x多米,修复路沿石x米,抢修防撞板x米,抢修路灯x多盏,更换路灯线盖板x块,确保机场路路灯亮灯率在x%以上。对至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治;为美化机场高速、完成上级交给的各项政治任务,在机场路路段,中隐路口、沙塘站、站、机场口站摆放花卉共计24万盆。由于管理手段到位,我公司完满的完成了各个节日及自治区城乡清洁工作督察组检查、创国家文明城、创国家生态园林城、第三届山水文化旅游节、东盟博览会等10多次政治任务的迎检工作。

在重路面管护的基础上,加强市政热线联动工作,严格按照市政热线的要求及时处理案卷,今年以来处理责任范围内的案卷x起,对非责任范围内的时间也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为x%,在局系统联动单位的每月综合评价为a。

二、紧锣密鼓推进收费站迁建工作,年内将启用管理区。

今年,受钢材、水泥等建材价格大幅上涨,以及劳务用工成本增加等因素制约,再加上上半年雨季频繁,工程进展受到一定程度的影响。为加强项目管理,推进项目建设,现场指挥部坚持每周例会制和不定期检查,指挥长经常带队深入工地现场指导工作,及时协调处理施工中遇到的各种困难和问题,公司全力支持项目建设,在确保工程质量和施工安全的前提下,督促加快施工进度,促使机场口收费站和收费站分别于_年1月1日零时、3月10日零时正式投入使用。收费站启用前需封闭庙岭临时互通,封闭工程从开工至完成得到了各方的大力支持,使工程得以提前6天完工。

迁建项目总投资x万元,_年已完成投资x万元,主要建设收费站和机场口收费站,包括两站收费系统的建设,以及综合管理区建设项目征地等前期工作。

_年,迁建项目计划完成投资x万元。主要完成综合管理区及机场口监控楼等配套设施建设。至今年十月中旬,已实际完成投资x多万元,综合管理区的监控楼、食堂、宿舍、配套用房、材料仓库、机房等建筑已基本建成,目前正加快管理区综合场地施工,绿化项目的招标工作也正在进行,争取年底前完成建设任务。另外,公司今年还新增道路监控项目,投资约x万元,也争取年底前建成。

四季度,公司将抓紧时间推进项目建设。一方面加快站综合管理区主体建筑的收尾建设和验收工作,正式启用站综合管理区;另一方面,抓住秋冬季黄金施工期尽快完成后续项目建设。

三、推进x市路桥收费体制改革工作。

公司通过借鉴南宁、柳州两市的城市路桥收费改革经验,对我市现有的路桥收费项目(包括新建成的路桥收费项目)进行了详细的调查了解,并将相关资料报上级主管部门,经市发改委、市政局分析研究,草拟出《_市城市路桥收费体制改革工作实施方案》报市政府。经过多次论证、优化后,5月3日经市政府第105次常务会议原则上同意了《实施方案》,6月上旬,市发改委、市政局、规划局有关领导对拟新增的雁山站和临苏路站点进行了现场踏勘,形成了初步的站点设置意见,新增站点的立项已通过市发展和改革委员会审批。

四、加大安全生产投入,狠抓好安全教育,安全工作深入人心。

今年,在抓安全生产工作中,全面贯彻实施市安委会及局安委办关于安全生产工作的有关指示、部署,加大安全生产资金投入,全年投入安全生产专项资金_元。结合公司工作实际,精心组织,认真扎实地按照公司_年制定的安全生产工作计划,与部门签订安全生产综合目标管理责任书,层层分解落实安全责任,一级抓一级,一级向一级负责,做到上下合力,齐抓共管,从责任上强化了安全管理,做到了责任落实,共组织安全检查及自查x次,共发现安全隐患x处,整改完成x处。同时,组织员工进行防汛、消防救援演练和防抢防盗演练,通过演练提高了公司职工的通过演练提高了员工的安全意识,掌握了各种应急用具的正确使用方及一线员工快速处理各种应急事件的能力。

五、加强党组织建设,充分发挥党支部战斗堡垒作用,全面提高人员科学文化水平,打造积极向上的良好企业文化。

(一)谋大局、讲和谐,班子团结树榜样。

公司把班子建设始终当作重要工作来抓,切实改变班子作风,不断增强班子的凝聚力和活力,促进班子团结协作。班子成员从大局出发,弘扬正气,相互配合,珍惜情谊,集体参与公司各种有益活动,目前的班子形成了在思想上合心、行动上合拍、工作上合力的共事局面。并以领导班子带动整个队伍建设,有效推动各项工作,共同营造上下齐心、风正气顺、共谋发展的良好氛围。

(二)加强党风廉政建设,切实做好反腐败工作。

认真贯彻落实上级对党风廉政建设的部署、要求,制定了党风廉政和反腐败工作计划,贯彻落实党风廉政建设责任制,重点抓好党员领导干部的党风廉政建设,加强各个环节的监督检查,领导干部廉洁自律,无违纪违规现象,无上访投诉事件,实现了党风廉政建设工作目标。

(三)结合公司各项工作,开展创先争优活动。

为了深入开展好创先争优活动,公司将创先争优工作作为支部建设的重要工作,提到了重要工作日程。成立了以公司党支部书记为创先争优活动第一责任人的创建机构,广泛宣传动员,将“打造第一路”、应急抢险活动、学习先进典型及公司宣传报道相结合,让创先争优活动延伸到公司工作各各角落,营造良好氛围,使全体干部职工自觉投入到活动中来。

(四)深入开展各种活动,打造企业文化。

1.加强企业文化建设,丰富职工文化生活。以创建“青年文明号”和“巾帼文明岗”活动为主体,组织团员青年、“巾帼文明岗”成员到雁山区拓木镇龙门村开展“岗村联动”活动。为丰富广大职工生活,今年上半年工会组织公司职工参加3.8国际妇女节资源考察活动;由于公司受场地限制,根据公司具体情况,分五批进行开展5.1劳动节娱乐套圈活动;公司党员参加公司及局系统建党90周年党的知识问答竞赛活动;组建公司气排球队,参加_年局系统“南方道桥”杯气排球比赛;这些活动深受职工的欢迎,在参与过程中增强了职工的凝聚力、向心力,推进了精神文明建设。

2.为打造具有公司自身特色的企业文化,宣传公司的最新工作动态,树立良好企业形象,公司积极筹备出版简报。公司第一期简报于5月8日正式出版,日前为止共出版3版简报,选用报道及文章共x篇,图片x幅。通过简报的形式,为公司的文化氛围、学习氛围带来新的思考、启发和激励,营造了有利于公司发展的舆论氛围,从而更好地为公司管理工作服务。

六、当前存在困难。

(一)环路收费方面:

_年6月10日,五部委联合发布通知,对收费公路进行专项整治,该通知对我市环路收费工作影响很大。就此我公司已专门走访自治区交通运输厅,咨询有关政策法规,并形成文材料向市有关部门汇报,需待市政府明确后再做进一步安排。

(二)收费站迁建方面:

机场口监控楼概算投资约118万元,因机场口收费站位置调整,该项目规划方案和建筑风貌于_年11月重新向市审定委申报。但由于受机场路总体规划方案尚未出台影响,该方案一直未获批复。后经协调,今年10月市规划局批复审查意见,要求缩小建设规模,调整规划方案,并重新申报审批。因此该项目今年无法实施建设。

(三)道路管护方面:

1.机场路路灯及道路设施已正式移交我公司管护。在移交前的道路实测实量验收工作中,我公司对机场路路面、设施、路灯等方面存在的问题,以书面的形式告知机场路改造工程建设指挥部,要求其按时完成整改。机场路改造工作建设指挥承诺由其督促各施工单位在1个月内完成整改。现仍有未整改的问题如:不符合要求的电缆仍未更换,多处路灯尚未修复,多处路口、人行道未修建好等。我公司将继续督促机场路改造工程建设指挥部,尽早完成各项整改工作。

2.机场路绿化管护工作移交园林局后,绿化带的保洁与我公司道路保洁工作存在着交叉管理的问题。我公司将加强监督管理,促使机场路全线保洁工作达标。

(四)收费站方面:

1.机场路收费站问题

因收费工作的特殊性,与服务对象之间的纠纷仍需继续协调、沟通,现机场路收费站今年从沙塘园塘迁建到及机场口,由原来的一个站建设为两个站,与周边乡镇居民的协调、沟通工作更为频繁,给日常管理工作带来了一定的困难。

2.迎宾路口收费站问题

迎宾路口收费站的管理体制还未理顺,历史遗留问题与即将到期的收费年限矛盾相互交织,与相关部门还无法达成共识,处理不好,将影响公司的稳定。

七、下一步工作计划:

(一)由五部委联合发布的对收费公路进行专项整治通知,对我市环路收费工作影响很大。在这一不利的情况下,组织公司人员对收费站公路相关法律、法规进行深入研究,根据我国收费环境,针对机场路现阶段情况,找出公司今后的发展方向及出路。

(二)加大横向纵向交流,三学三促进。学习外地成功经验,促进各站文明优质服务工作;学习行业单位先进做法,促进本单位工作上新的台阶;学习身边榜样行为,促进员工文明优质服务水平不断提高。

(三)加强和完善员工培训工作,制定完善的内部培训方案,针对公司道路通行费征收及道路物业管理两个主营业务,通过不同岗位学习培训,对收费站员工进行点钞找零、车型识别、道路指引、微笑服务、礼仪执收以及收费系统操作技术练兵;对监控员进行收费监控、收费设备基础维护技术培训,对物业管护人员就各种设施维修、快速反映进行演习练兵。形成规范化、制度化的员工培训体制,为打造第一路奠定坚实的基础。

(四)做好职工思想稳定工作,特别是_年12月迎宾路口收费站收费期限到期,协调发改委和相关部门,尽早启动迎宾路口收费站善后工作,组织现状调研,力争在年底前与相关部门形成意见,供政府决策。

(五)将加大对机场路道路路产、路权的管理,成立道路巡防队,对机场路全段实行24小时巡逻,最大程度地防止道路设施的损坏和被盗情况的发生。

(六)继续培养企业文化,改变企业氛围,活跃职工的文化生活。以开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的文体活动为载体,把生动活泼的文体活动与企业文化建设紧密联系起来。年内公司将有计划性的安排一系列文体活动,继续出版公司内部刊物。结合岗位技能开展劳动竞赛等技术比武活动,使企业文化建设与全面推进职工素质建设有机结合,形成有机场路公司特色的企业文化和企业精神。

(七)继续推进机场口监控楼及交警楼的建设,项目建设_年全面开工。

八、对局领导班子和局领导班子党员干部的建议。

(一)进一步加强有关政策、法规的宣讲,并结合系统内部事件进行宣传教育。

(二)加强指导下属相关业务单位进行横向交流,组织召开基层单位负责人座谈会,多沟通多交心。

机场职工个人总结篇八

金秋十月,青岛新冠疫情反弹,在宋院长的号召下,我和冯建伟有幸代表6904和高新站参加了10月15日机场防疫工作。在穿上防护服的那一刻,职业荣誉感油然而生,能为抗击新冠疫情奉献微薄之力深感欣慰。现将工作总结如下:

1.在值班前一天领用好防护物资,沟通好次日航班到港时间、人数等相关信息。

2.值班当日提前1小时到达机场指定航站楼接机口登记处,穿好防护服等待返晋人员到达。

3.航班抵达后,会有卫健委专人将乘客引导至防疫登记处。

4.各区防疫人员按照信息登记要求详细、如实填写返晋人员各项信息,小店区值班人员制表上报给集团高燕老师。

5.需要停车的同志请停至机场职工停车场(免费)

乌云遮不住太阳,阴霾终将散去!

机场职工个人总结篇九

参与到机场的安检工作中并对乘客行李的托运工作进行了纪录,由于部分乘客对于机场规定不了解的缘故导致每年都会发生违禁品的携带情况,实际上机场对于部分生活物资以及看似平常的物品是不允许携带的,因此我在今年的机场工作中对于乘客行李的安检环节十分重视并得到了他们的理解。至于机场的行李托运工作主要还是根据乘客的需求进行保管或者托运服务,尤其是根据航班的变化导致部分乘客想要先托运行李到达目的地的缘故导致自己需要格外重视,所幸的机场较为成熟的托运体系导致我们的服务能够很好地满足乘客的需求。

维持好机场大厅的秩序并对乘客的需求提供相应的帮助,虽然作为机场班组成员的自己并没有固定的任务却能在有需要的岗位上发挥作用,实际上由于自己对能够帮助到乘客的任务比较用心从而获得了良好的评价,虽然现阶段在机场购票的乘客已经很少出现插队的状况却也要引起足够的重视才行,尤其是比较拥挤的时候很有可能因为插队方面的问题导致乘客产生矛盾,再加上部分乘客粗心的缘故导致行李遗失或者小孩走失的状况也时有发生。

处理好机场的执勤工作并对大厅脏乱的区域进行相应的清理,作为机场员工的一份子自然要在站岗执勤方面发挥出自己的作用才行,所以很多时候自己都会在机场大厅的各个区域进行巡视以防意外状况的产生,联想到机场环境的重要性自然还要对脏乱的区域进行清理才行,即便机场的卫生打扫工作不在自己的职责范围之内也能够通知相关人员进行处理,所以在我看来能够在维持秩序的同时也保证机场的干净整洁也是自己的职责所在。

面对即将过去的一年自然会对将来的机场工作充满期待,毕竟已经在机场工作中积累了这么多经验的自己逐渐成长为被同事们认可的员工,因此面对将来的挑战仍需要在机场工作中不断奋斗才能够掌握更多的实用技巧。

机场职工个人总结篇十

桂林机场召开了疫情防控阶段性总结工作会,会议由桂林机场副总经理主持,桂林机场疫情防控工作领导小组各位领导及成员参会。

首先,各成员单位回顾各部门疫情防控工作开展情况,并提出当前疫情防控工作中遇到的问题及困难;然后,疫情防控工作领导小组办公室主任郑翔组织传达、学习了近期上级下发的疫情防控工作文件精神,并结合上级各级关于疫情防控常态化工作要求,通报常态化防控形势下,拟调整的疫情防控工作措施、相关处置预案和工作流程。

桂林机场党委副书记、总经理王晋峰指出,此次会议标志桂林机场疫情防控工作由“非常规应急式防控”正式进入“防控常态化”阶段,各单位要对之前疫情防控期间工作进行复盘及反思,根据自身所承担的工作职责,谋划在前,及时调整工作措施,积极推进复工复产,决不能让桂林机场来之不易的.防控成果前功尽弃。在对常态化防控工作机制建立提出指导意见后,还对疫情防控工作常态化提出了“七个健全”的工作要求:一是健全“及时发现”的机制;二是健全“快速处置”的`机制;三是健全重点场所、重点人群的防控机制;四是健全内部员工防控措施;五是健全防控物资保障机制;六是健全常态化防控下突发疫情处置机制;七是健全疫情防控常态化机制下的`工作机制。

桂林机场党委书记、副总经理杨水泉传达了广西机场管理集团董事长胡俊华关于危机事件处置的工作要求和讲话精神。

桂林机场副总经理邓敬民对疫情防控下一步工作提出了具体要求:

一是根据疫情防控常态化工作要求,加快优化、完善桂林机场疫情防控工作预案;

二是加强重点场所、重点人员管理;

三是加强内部员工防护;

四是增强特情处置工作能力;

五是加强宣传教育。

机场职工个人总结篇十一

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结.

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机场职工个人总结篇十二

本学年的第一学期转眼间已经接近尾声了。回首这一学期的工作,有辛酸,有汗水,当然也有快乐。下面就由我对安检部进行这一学期的工作总结。

安检,就是对我院各学生宿舍的卫生以及安全情况起到监督和督促作用,消除各宿舍的安全隐患,了解并及时反映同学们的生活情况,为同学们营造一个良好与安全的生活环境。并积极配合校学生会安检部进行每一周的查寝任务。而在这一个学期中,我们的工作达到了我们检查的宗旨与目的,圆满地完成了我们的任务。特别是在宿舍的安全隐患方面我们保障了同学们的生命安全,给同学们营造了一个良好,安全的生活环境。并且我们的检查工作也得到了指导老师和各辅导员的支持与认可。

我们在本学期的第十四周,11月22日在工程学院二阶举办了主题为“关爱生命、关注安全”的校园安全知识竞赛。本次活动的成功举办,为同学们提供了学习安全知识的平台,同时,也使同学们深刻体会到安全问题就在身边,增强安全意识,提高防范能力关系到切身利益,刻不容缓。学生纷纷表示,将以安全知识竞赛为契机,加强自身安全意识,用安全准则规范日常行为,做到“安全于心,安全与行”,为创建平安校园、构建和谐校园环境贡献力量。

由于第一学期学校与学院的活动较多,所以我们部门不止圆满地完成了我们的检查工作,还协助了很多部门开展活动。几乎每个活动的开展都有我们部门的参与。这也让我们的干事接触到更多与其他部门部长和干事,也让他们学习到更多我们部门所没有的知识。

在部门这一个学期的工作中,我们的干事在礼貌礼仪,演讲口才,处事能力等各方面都得到了一定的提高。因为我们律委会是一个与学生们接触最多的组织,所以我们从干事一加入部门就严格要求他们的礼貌礼仪,对老师,对师兄师姐,对同学都要时刻注意自己的言行举止。在口才演讲方面,我们平时主要在开会时让干事上台总结,锻炼的机会较少,但还是取得一定的效果。在下学期我们会增加机会,让他们的演讲能力得到提高。

而在本学期中,干事对我们部门的检查工作要求已熟悉掌握了,而目前还存在的缺点是干事担任组长时,对工作的分配,以及组织能力的不足。所以我们从这个学期末开始已经针对干事这方面的不足进行指导。

对于检查的工作分配,我们从第一次的检查就进行了组长责任制。由干事自荐,每次两名,负责检查工作的安排。在这方面我们做得比较好,干事都很负责,并把工作完成。不过每次都有我们律委全体干部一起参与,权力不能完全落到干事身上,不能锻炼到干事独立处事的能力。所以下学期开始,每次检查只派两三名干部参与,将会由干事完全负责一切的检查工作与检查时所出现的问题。如解决不了再由我们干部去解决。

机场职工个人总结篇十三

_年,在市委、市政府和市政局的正确领导下,我公司在新道路、新收费站的新形势下,围绕打造“第一路”的总体目标,以_届五中全会精神为指导,深入开展创先争优活动,坚持科学实践发展观,坚持以人为本、和谐发展的管理理念,开拓创新,真抓实干、求真务实,把各项工作推上一个新台阶,使得各项工作和谐有序的开展。现将_年工作做以下简要汇报:

一、真抓实干,强基础,重管理,全力打造“第一路”。

(一)建立健全的公司管理制度,从基础着手,保障打造“第一路”工作的开展。

建立健全的公司制度,形成以制度管人、管事的良好工作格局,为打造“第一路”打下坚实的基础。3月开始对《公司内部管理制度》、《安全生产管理制度》、《突发事件处理应急预案》、《岗位工作规范》、《领导班子议事规则》等进行修订完善,同时,新汇编《机场路管理有限公司管理细则》、《机场路管理有限公司应急预案》、《收费站“无误差个人、岗位能手、微笑服务之星、红旗班组”评选实施细则》,形成一整套涵盖全面、切实可行的指导性文件。

(二)加强收费软、硬件管理,促收费工作良性发展。

1.实行领导值班制,处理突发事件效率明显提高。

收费站作为公司一个基层部门,地处偏远,全天候工作,而现场管理人员少。为保证员工人身安全和公司财产安全,及时处理突发事件,针对收费行业的特殊性,公司特制定收费站突发事件应急预案,实行公司领导、站长24小时值班制,为及时处理突发事件提供了强有力的保证,维护了良好的收费管理秩序。

2.改革收费站管理体制,实行“两分开”管理。

在同一管理制度下,将站、机场口站分开管理,实行24小时站长值班制,使两站形成相互学习、相互促进的良性竞争体制;将收费站与监控室分开管理,大幅度提高了对收费工作的监督力度,更好地行使监控员对收费工作监督职责。

3.机场口收费站和收费站实现数据共享。

机场口收费站和收费站采用车牌自动识别系统,由车道计算机对各种车型进行精确判断,自动验票。两站之间服务器以光纤连通,实时传送两个站的收费、监控数据,能够在收费站对两站的收费情况集中监控、管理。现代化收费、监控设备的投入使用不但改善了收费环境,减少了收费员验票的强度,而且加大了查收逃票的力度,同时也方便了过往司乘人员。

4.实行主动联系制,整治收费环境取得明显效果。

两站启用伊始,由于部分过往司乘人员和周边部分村民对收费工作的不理解,收费工作中遇到很多的困难,经常出现冲卡、堵道、拒缴费等现象。为了确保收费车道畅通、人员安全,避免国家财产损失,公司主动与辖区派出所、机场路交警部门、机场公安部门联系,得到了公安部门的支持,共同处理堵道、打人、拒缴费等事件,协查假证照,莲山课件同时主动与周边村委沟通,通过村委会做村民的思想工作,取得了村民的理解,从而减少了收费工作中的摩擦和纠纷,使收费环境明显好转。

5.加派收费站工作人员,加强逃费车辆拦截工作,对逃费车辆耐心细致的劝解,有效的堵入了收费漏洞,确保不流失。

截止_年10月底,机场路收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期增长x万元),迎宾口收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期下降x万元),公司收费站收费收入共x万元,比去年同期增长x%。收费收入创历史新高。预计今年底,公司费收入可达x万元。

(三)做好道路管护工作,以实际行动“打造第一路”。

从细节入手,制定相关管护措施,定人定岗定责,把“打造第一路”从目标落实到行动中。在接收机场路管护工作前,我们已对沿线路灯情况进行了摸底,通过对井盖、雨水篦子、防撞设施等维修演练,掌握了道路上所有设施的大致位置和维修方式。

公司内年投入x多万元新采购设施抢修车2辆,18米高空作业车、功能高压清洗车、扫地车和巡路车各1辆,专业工程作业设备的投入使用,极大地提升了物业部在道路保洁、路灯维护、路面应急处理等各方面的管理能力,形成了机械和人力全方位作业网络,使保洁、维修处理更快捷有效,使各项硬件设施成为“打造第一路”的精良武器。

今年我公司共清理机场路道路垃圾x吨,抢修高护栏x多米,修复路沿石x米,抢修防撞板x米,抢修路灯x多盏,更换路灯线盖板x块,确保机场路路灯亮灯率在x%以上。对至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治;为美化机场高速、完成上级交给的各项政治任务,在机场路路段,中隐路口、沙塘站、站、机场口站摆放花卉共计24万盆。由于管理手段到位,我公司完满的完成了各个节日及自治区城乡清洁工作督察组检查、创国家文明城、创国家生态园林城、第三届山水文化旅游节、东盟博览会等10多次政治任务的迎检工作。

在重路面管护的基础上,加强市政热线联动工作,严格按照市政热线的要求及时处理案卷,今年以来处理责任范围内的案卷x起,对非责任范围内的时间也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为x%,在局系统联动单位的每月综合评价为a。

二、紧锣密鼓推进收费站迁建工作,年内将启用管理区。

今年,受钢材、水泥等建材价格大幅上涨,以及劳务用工成本增加等因素制约,再加上上半年雨季频繁,工程进展受到一定程度的影响。为加强项目管理,推进项目建设,现场指挥部坚持每周例会制和不定期检查,指挥长经常带队深入工地现场指导工作,及时协调处理施工中遇到的各种困难和问题,公司全力支持项目建设,在确保工程质量和施工安全的前提下,督促加快施工进度,促使机场口收费站和收费站分别于_年1月1日零时、3月10日零时正式投入使用。收费站启用前需封闭庙岭临时互通,封闭工程从开工至完成得到了各方的大力支持,使工程得以提前6天完工。

迁建项目总投资x万元,_年已完成投资x万元,主要建设收费站和机场口收费站,包括两站收费系统的建设,以及综合管理区建设项目征地等前期工作。

_年,迁建项目计划完成投资x万元。主要完成综合管理区及机场口监控楼等配套设施建设。至今年十月中旬,已实际完成投资x多万元,综合管理区的监控楼、食堂、宿舍、配套用房、材料仓库、机房等建筑已基本建成,目前正加快管理区综合场地施工,绿化项目的招标工作也正在进行,争取年底前完成建设任务。另外,公司今年还新增道路监控项目,投资约x万元,也争取年底前建成。

四季度,公司将抓紧时间推进项目建设。一方面加快站综合管理区主体建筑的收尾建设和验收工作,正式启用站综合管理区;另一方面,抓住秋冬季黄金施工期尽快完成后续项目建设。

三、推进x市路桥收费体制改革工作。

公司通过借鉴南宁、柳州两市的城市路桥收费改革经验,对我市现有的路桥收费项目(包括新建成的路桥收费项目)进行了详细的调查了解,并将相关资料报上级主管部门,经市发改委、市政局分析研究,草拟出《_市城市路桥收费体制改革工作实施方案》报市政府。经过多次论证、优化后,5月3日经市政府第105次常务会议原则上同意了《实施方案》,6月上旬,市发改委、市政局、规划局有关领导对拟新增的雁山站和临苏路站点进行了现场踏勘,形成了初步的站点设置意见,新增站点的立项已通过市发展和改革委员会审批。

四、加大安全生产投入,狠抓好安全教育,安全工作深入人心。

今年,在抓安全生产工作中,全面贯彻实施市安委会及局安委办关于安全生产工作的有关指示、部署,加大安全生产资金投入,全年投入安全生产专项资金_元。结合公司工作实际,精心组织,认真扎实地按照公司_年制定的安全生产工作计划,与部门签订安全生产综合目标管理责任书,层层分解落实安全责任,一级抓一级,一级向一级负责,做到上下合力,齐抓共管,从责任上强化了安全管理,做到了责任落实,共组织安全检查及自查x次,共发现安全隐患x处,整改完成x处。同时,组织员工进行防汛、消防救援演练和防抢防盗演练,通过演练提高了公司职工的通过演练提高了员工的安全意识,掌握了各种应急用具的正确使用方及一线员工快速处理各种应急事件的能力。

五、加强党组织建设,充分发挥党支部战斗堡垒作用,全面提高人员科学文化水平,打造积极向上的良好企业文化。

(一)谋大局、讲和谐,班子团结树榜样。

公司把班子建设始终当作重要工作来抓,切实改变班子作风,不断增强班子的凝聚力和活力,促进班子团结协作。班子成员从大局出发,弘扬正气,相互配合,珍惜情谊,集体参与公司各种有益活动,目前的班子形成了在思想上合心、行动上合拍、工作上合力的共事局面。并以领导班子带动整个队伍建设,有效推动各项工作,共同营造上下齐心、风正气顺、共谋发展的良好氛围。

(二)加强党风廉政建设,切实做好反腐败工作。

认真贯彻落实上级对党风廉政建设的部署、要求,制定了党风廉政和反腐败工作计划,贯彻落实党风廉政建设责任制,重点抓好党员领导干部的党风廉政建设,加强各个环节的监督检查,领导干部廉洁自律,无违纪违规现象,无上访投诉事件,实现了党风廉政建设工作目标。

(三)结合公司各项工作,开展创先争优活动。

为了深入开展好创先争优活动,公司将创先争优工作作为支部建设的重要工作,提到了重要工作日程。成立了以公司党支部书记为创先争优活动第一责任人的创建机构,广泛宣传动员,将“打造第一路”、应急抢险活动、学习先进典型及公司宣传报道相结合,让创先争优活动延伸到公司工作各各角落,营造良好氛围,使全体干部职工自觉投入到活动中来。

(四)深入开展各种活动,打造企业文化。

1.加强企业文化建设,丰富职工文化生活。以创建“青年文明号”和“巾帼文明岗”活动为主体,组织团员青年、“巾帼文明岗”成员到雁山区拓木镇龙门村开展“岗村联动”活动。为丰富广大职工生活,今年上半年工会组织公司职工参加3.8国际妇女节资源考察活动;由于公司受场地限制,根据公司具体情况,分五批进行开展5.1劳动节娱乐套圈活动;公司党员参加公司及局系统建党90周年党的知识问答竞赛活动;组建公司气排球队,参加_年局系统“南方道桥”杯气排球比赛;这些活动深受职工的欢迎,在参与过程中增强了职工的凝聚力、向心力,推进了精神文明建设。

2.为打造具有公司自身特色的企业文化,宣传公司的最新工作动态,树立良好企业形象,公司积极筹备出版简报。公司第一期简报于5月8日正式出版,日前为止共出版3版简报,选用报道及文章共x篇,图片x幅。通过简报的形式,为公司的文化氛围、学习氛围带来新的思考、启发和激励,营造了有利于公司发展的舆论氛围,从而更好地为公司管理工作服务。

六、当前存在困难。

(一)环路收费方面:

_年6月10日,五部委联合发布通知,对收费公路进行专项整治,该通知对我市环路收费工作影响很大。就此我公司已专门走访自治区交通运输厅,咨询有关政策法规,并形成文材料向市有关部门汇报,需待市政府明确后再做进一步安排。

(二)收费站迁建方面:

机场口监控楼概算投资约118万元,因机场口收费站位置调整,该项目规划方案和建筑风貌于_年11月重新向市审定委申报。但由于受机场路总体规划方案尚未出台影响,该方案一直未获批复。后经协调,今年10月市规划局批复审查意见,要求缩小建设规模,调整规划方案,并重新申报审批。因此该项目今年无法实施建设。

(三)道路管护方面:

1.机场路路灯及道路设施已正式移交我公司管护。在移交前的道路实测实量验收工作中,我公司对机场路路面、设施、路灯等方面存在的问题,以书面的形式告知机场路改造工程建设指挥部,要求其按时完成整改。机场路改造工作建设指挥承诺由其督促各施工单位在1个月内完成整改。现仍有未整改的问题如:不符合要求的电缆仍未更换,多处路灯尚未修复,多处路口、人行道未修建好等。我公司将继续督促机场路改造工程建设指挥部,尽早完成各项整改工作。

2.机场路绿化管护工作移交园林局后,绿化带的保洁与我公司道路保洁工作存在着交叉管理的问题。我公司将加强监督管理,促使机场路全线保洁工作达标。

(四)收费站方面:

1.机场路收费站问题

因收费工作的特殊性,与服务对象之间的纠纷仍需继续协调、沟通,现机场路收费站今年从沙塘园塘迁建到及机场口,由原来的一个站建设为两个站,与周边乡镇居民的协调、沟通工作更为频繁,给日常管理工作带来了一定的困难。

2.迎宾路口收费站问题

迎宾路口收费站的管理体制还未理顺,历史遗留问题与即将到期的收费年限矛盾相互交织,与相关部门还无法达成共识,处理不好,将影响公司的稳定。

七、下一步工作计划:

(一)由五部委联合发布的对收费公路进行专项整治通知,对我市环路收费工作影响很大。在这一不利的情况下,组织公司人员对收费站公路相关法律、法规进行深入研究,根据我国收费环境,针对机场路现阶段情况,找出公司今后的发展方向及出路。

(二)加大横向纵向交流,三学三促进。学习外地成功经验,促进各站文明优质服务工作;学习行业单位先进做法,促进本单位工作上新的台阶;学习身边榜样行为,促进员工文明优质服务水平不断提高。

(三)加强和完善员工培训工作,制定完善的内部培训方案,针对公司道路通行费征收及道路物业管理两个主营业务,通过不同岗位学习培训,对收费站员工进行点钞找零、车型识别、道路指引、微笑服务、礼仪执收以及收费系统操作技术练兵;对监控员进行收费监控、收费设备基础维护技术培训,对物业管护人员就各种设施维修、快速反映进行演习练兵。形成规范化、制度化的员工培训体制,为打造第一路奠定坚实的基础。

(四)做好职工思想稳定工作,特别是_年12月迎宾路口收费站收费期限到期,协调发改委和相关部门,尽早启动迎宾路口收费站善后工作,组织现状调研,力争在年底前与相关部门形成意见,供政府决策。

(五)将加大对机场路道路路产、路权的管理,成立道路巡防队,对机场路全段实行24小时巡逻,最大程度地防止道路设施的损坏和被盗情况的发生。

(六)继续培养企业文化,改变企业氛围,活跃职工的文化生活。以开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的文体活动为载体,把生动活泼的文体活动与企业文化建设紧密联系起来。年内公司将有计划性的安排一系列文体活动,继续出版公司内部刊物。结合岗位技能开展劳动竞赛等技术比武活动,使企业文化建设与全面推进职工素质建设有机结合,形成有机场路公司特色的企业文化和企业精神。

(七)继续推进机场口监控楼及交警楼的建设,项目建设_年全面开工。

八、对局领导班子和局领导班子党员干部的建议。

(一)进一步加强有关政策、法规的宣讲,并结合系统内部事件进行宣传教育。

(二)加强指导下属相关业务单位进行横向交流,组织召开基层单位负责人座谈会,多沟通多交心。

机场职工个人总结篇十四

我是凤凰机场安检站里一名在职成员,用自己的认真和努力书写了一段不平凡的安检生涯!极强的适应性以及积极向上的态度很快便融入进机场这个大家庭中,让团队焕发出强大的朝气与生命力,刻苦钻研和顽强拼搏以及不怕苦不怕累的性格在参加工作二年的时间里获得了很多领导的好评。

我来自青海,1995年3月出生,一名三亚凤凰机场安检员,于2017年7月参加工作到至今,毕业于青牧职院,虽然安检不是我的专业,但是凭借自己的能力,参加了安检证书培训和公司组织的各项活动,自从成为安检员那一刻起,我严格要求自己,把空防安全铭记于心,永远以旅客为先,尽心尽职,工作雷厉风行,对待旅客就如自己的家人,谨慎是我的工作态度,我从事安检已经快3年了,对待工作的态度始终未曾改变,从疫情爆发的那天起,我就做好了准备,为了保证疫情期间航班正常的运行,我一直学习一些预防病毒的知识点,并严格遵守国家及公司在疫情期间的规定,戴口罩,勤洗手,不串门,不聚会,按照要求正确摆放衣物筐,“安全无小事,现在抗疫期间更应该重视,消毒一定要仔细、全面,一点小细节都不能放过,因为我能够让每一名过检人员都能够放心踏实的安全过检,保证过检人员与我们自身的安全这样才能保证过检人员健康安全,保证每一架航班的正常运行。”安检保障着整个机场的运行安全,是机场中非常重要的一个环节,虽然我不是医护这些职业,不能奋身在抗战病毒的一线岗位上,但是民航安全同样关系到抗疫物资、人员等一系列支援与补给,只要我在岗上,就一丝一毫也不能松懈,在岗一分钟,安全60秒,对过检人员携带的液体要使用液体检测仪检测,确认安全后才可以放行,这是原则问题,工作这么多年,也从没在我手上出过任何不安全事件,深知安全高于一切,细节决定成败,因此在工作中我时刻保持高度的警惕性,以确保安全为工作首要目标,不断学习,努力进取,对待每个岗位,每个程序,每个环节都一丝不苟,以其踏实,精思的态度多次得到领导的好评。作为民航的一名安检员,我仍旧以饱满的热情、严谨的态度投入民航安检事业,为民航强梦贡献自己的一份力量,我们民航人虽然不能在一线抵抗病毒,但我们确能牢牢坚守在后方的防线之中,坚守岗位底线,加强安全措施,舍小家,卫国家。我们感觉作为一名安保人能够从事这项工作感到无比自豪。”众志成城,团结一致,齐心协力,共度难关,我们愿尽自己的一点微薄之力,去和祖国并肩奋斗,打赢这场病毒防卫战!

机场安检个人工作总结

机场安检工作总结

机场安检工作计划

机场安检先进事迹

机场安检岗位职责

机场职工个人总结篇十五

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结.

机场职工个人总结篇十六

机场班组年终总结我从事了两个不同的工作岗位,其中,1-9月份,我一如既往的在班长的工作岗位上扎扎实实、兢兢业业从事着熟悉的工作,主要做了以下几个方面的工作:

一、进一步巩固理论知识,强化实践,全力提高业务水平。经过这一年的学习和实践,我在业务技能上有了不断的提高,尤其在特殊问题的处理上,通过学习与积累,懂得了更多与人相处的'方式与方法,能够更有效地向司乘人员做好解释工作。

二、注重细节提升,加强班组管理。通过这一年的努力,我感到搞好班组的各项管理工作中,重要的是注重细节管理,脚踏实地工作。只要每个人把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。

三、注重团队意识,加强团队协作精神。在团结学习方面,我相信同事,敢于放手,积极发挥每一个班组成员的优势,实现团队价值最大化。

四、积极主动地做好安全工作和卫生工作。在安全方面,我认真做好宣传教育工作,努力在每个成员心中种入安全第一的种子,做好安全工作。在卫生方面,仍然采取定人定事和互相帮助的原则,分配好各项卫生工作,并加强监督检查力度,努力创造一个通畅,舒心的通行环境。

从第四季度开始,根据公司的统一调度和安排,我开始进入机场公路收费站担任管-理-员一职,而机场站部给我分配的主要工作是整理台账和做好通讯报道等工作。一、理清思路,分门别类,完善台帐建设。记得刚开始着手台账工作时,因为不是很懂,总是手忙脚乱的,也经常做一些无用功,在站领导的帮助、指导 下,我一方面向沈静、陈一萍请教,另一方面向新街站学习台账管理模式,通过网络查询以及实际中琢磨研究,经过两个月的努力,我逐渐找到其中的窍门,也开始 有序地将各类文件分类归档。

在操作中,我不断提高自己的敏锐性,真实生动地记录好站点的各项活动,使各项台账都能及时完整地归档。另外,在台账管理过程 中,让我更清楚明白建档的重要性,也丰富了自己的知识面,从而使自己能更好更快地胜任新岗位,在不断学习中提高和完善自己。

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