心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
车间实训心得体会篇一
段落一：引言（200字）
在高等教育中，实习是培养学生实际操作能力和社会适应能力的重要环节。我有幸在大学期间参加了一次实习，在一家汽车制造公司的车间中度过了充实而难忘的一段时光。在这段实习经历中，我不仅学到了专业知识和技能，也锻炼了自己的沟通与合作能力。下面我将从准备工作、实习生活、学到的经验、收获与感想以及对未来的展望五个方面，分享我在实习车间中的心得体会。
段落二：准备工作（200字）
在进入车间之前，我需要提前做好准备工作。首先，我仔细阅读了相关的学习资料，对汽车制造工艺有了初步的了解；其次，我联系了已在该车间实习过的同学，向他们请教实习的注意事项和技巧；同时，我也积极参加了校内的模拟实习活动，提前熟悉了车间的常用工具和操作流程。这些准备工作为我顺利进入车间打下了坚实的基础，为后续的实习奠定了良好的基础。
段落三：实习生活（300字）
在进入车间后，我迅速适应了实习生活。刚开始时，由于缺乏实践经验，我常常感到迷茫和不知所措。但随着时间的推移，我逐渐适应了车间的工作节奏和环境，并融入了车间的团队中。我与同事们互相学习，相互帮助，共同完成了一项项任务。我们通过团队协作，解决了许多技术难题，更重要的是，我们建立了长久的友谊。实习期间，我每天从容不迫地工作，同时保持良好的职业操守和积极的工作态度，致力于成为车间的一份子。
段落四：学到的经验与收获（300字）
通过在车间中的实习，我不仅学到了许多专业知识和技能，也收获了宝贵的经验。首先，我学会了如何用理论知识应对实际问题，从而提高了自己的解决问题能力。其次，我深刻体会到了团队合作的重要性，明白了只有通过协作才能完成更大的目标。我从他人身上学到了许多实用的技巧和方法，并从中了解到不同人的不同工作风格。此外，我还培养了耐心和细致的工作习惯，提高了自己的责任心和工作效率。这些经验和收获将在我未来的职业生涯中起到重要的指导作用。
段落五：对未来的展望与感想（200字）
通过实习车间的经历，我对自己未来的发展有了更清晰的规划和更深远的展望。首先，我决心继续深耕专业知识，不断提升自己的技术水平。其次，我希望能够广泛学习其他领域的知识，提升自己的综合能力。此外，我也希望能够通过努力和实践，成为一个有影响力和责任感的专业人士，为社会的进步和发展做出自己的贡献。实习车间的经历让我明白，只有不断学习和进步，才能在激烈的竞争中立于不败之地。
总结（100字）
通过在实习车间中的经历，我学到了专业知识和技能，锻炼了自己的沟通与合作能力，积累了宝贵的实践经验。这段丰富而充实的实习经历将成为我未来职业生涯的重要财富，指导我持续进步和追求卓越。我深信，只要保持良好的学习态度和工作信念，不断超越自己，我将能够在未来的工作中获得更大的成功。
车间实训心得体会篇二
来到xxxx已有三个多月的时间，通过一些课程的培训，还有在工厂的车间实习，我对公司的企业文化、价值链，以及制造部的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。在xx新工厂为期六周的车间实习，也让我学到了很多，这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼，无论是先进的生产技术，还是卓越的现场管理，处处都有值得我们学习的地方。回顾过去三个多月的实习情况，发现通过这段时间的学习和思考，我有了不小的收获，同时也感触颇深。
生产流程会是今后开展一切工作的基础，因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前，我对汽车结构和生产流程并不了解，通过几个月的学习和观察，现在对每个车间的生产流程已经有了具体并且形象的理解，知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装，每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准，确保了工厂的生产能够有序的进行。
其中总装车间采用多品种混流的柔性生产线，这样的生产方式实现对市场需求订单的准时化满足，其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。多品种混合装配能够按照数量均衡和品种均衡的要求，依据日均产量和品种比例的规定，均匀交错地混合安排总装上线的品种投入顺序。使得总装线能够在同一单位时间内生产多种产品，从而尽量满足市场的多样性外部独立需求，对相关需求中的生产环和供应环则提供了均衡消耗、减少负荷波动、提高生产效率方面的支持。在柔性装配线组织模式中，包括产品装配线和部件子装配线，存在多级生产线共同完成产品的生产；在线与线的联接过程中，存在一定的缓冲区域，保证前序和后序的生产衔接；前序生产计划由后序计划来拉动，并保证生产的协调和节拍的一致性；在每一条生产线的生产装配顺序，根据订单的要求要保持一致性；每一条生产线上的物资供应可以采用领送料、看板等多种方式。
在现场管理的各个方面，我也学习到了很多。在每个班组，我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料，非常齐全，从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。
在看板管理方面，有gk看板，习熟管理看板等，对方针、品质、成本、时间、安全、士气和各个工位的人员布局、技能培训等方面都有详细的统计，这不仅方便各个班组长进行管理，并且对操作人员熟悉工作、提高工作效率都有很大的帮助。
在车间的实习让我深刻感受到了一线操作工人工作的辛苦，他们每天经历着快节奏的生产和高强度的劳动，让我们看到了劳动者的伟大，每辆车里都倾注了太多他们的汗水。他们如此辛苦的工作，却依然保持着积极的心态。我在总装车间曾看到一个安装后门玻璃胶条的男孩，他是刚来没有多久的新人，但是他作业的熟练度丝毫不逊于其他人，并且还会经常在完成自己工位的任务后主动帮助前个工位的人，他还利用十分钟休息的时间练习其他工位的作业，他的工作态度非常让我钦佩。他让我学到，无论何时，无论面对多么艰苦的环境，只要有一颗积极进取的心，我们便会感受到快乐。
在新工厂实习期间，给我最多震撼的是设备，让我看到了先进技术带来的智能和便捷。在涂装车间，喷涂机器人的操作不仅可以使工人从恶劣的工作环境中解放出来，并且机器人的操作更加精准、省料。并且每个车上安装的芯片集成了该车包括车型、颜色等在内的各种信息，通过自动识别，可以使信息录入系统，自动选择颜色等，减少了很多人工的操作，提高了工作的效率。
焊装车间的焊接机器人的操作可以使焊接更加精准、高效。在机器人操作时，如果出现漏焊或是焊的不好时，都会自动记录在系统中，并且报警提示，以便进行修补。让我们特别感兴趣的是agv小车，这些智能的小车能够自动地排着队，按照预定的路线前进，我们都纷纷猜测它的工作原理，后来得到了证实，原来是地上有磁条，小车可以按照磁条的路线前行，并且小车可以自动调节视野的范围，当扫描到前方有障碍时可以自动停下等待。更有意思的是小车还可以唱歌，这给车间带来了欢快的气氛。
总装车间的内饰线采用宽板块输送系统，车门采用单独的分装线进行分装的工艺形式。小件部品的供应通过agv智能小车运送，在装配大件部品时主要采用助力装置抓取。让我感触最深的是轮胎的装配，在中牟工厂，不同型号的轮胎堆落在工序的两旁，作业人员安装时完全依靠体力将轮胎搬运并高举到车架上，需要消耗很大的体力；而在新工厂，采用传输带运送轮胎，先将不同型号的轮胎按车型的顺序排好送入传输带上，设备会自动完成传送，工人运用助力装置将轮胎安装。在安装轮胎螺母时，可以完成一次五个螺母同时安装和紧固，大大降低了操作工人的劳动强度。
在中牟工厂，设备和环境相对落后一些，但是只要能够激发员工的智慧，就能更好地利用现有设备，因为依赖设备组织生产的模式也有一定的局限性，通过新设备的引进实行成本降低也似乎不太可行，只要发挥人的智慧和创造力去更好地利用现有设备，即使是旧设备，如果能够确保其在订单下达的时候可以立刻开工，对设备进行维护就是值得的。
从进入公司起，“改善”大概是我最常听到的一个词之一了，改善无处不在。从管理人员到一线操作人员，改善是每个人都要进行的工作。
通过自己亲身做改善的经历，我发现改善需要深入现场，进行观察。当发生问题是，应该先去现场，去了现场之后立即检查现物，当场采取暂时的处理措施，必须需要寻找问题发生的真正原因。进行现场改善必须具备质量至上、客户导向的观念。
有人对改善的作用半信半疑，认为改善不过是小范围的成本节约，或是简单的工作方法的调整。实际上，真正的改善是一种思维方式的变革，是一种永不满足的状态，更是一种不断追求更高目标的自我挑战。改善必须依靠员工的自主性和积极性，只有保持坚韧不拔的态度，并且通过改善培养人才，才能让改善在企业中落地生根。
新工厂的生产方式和管理水平有很多地方是值得我们学习的，我们可以将其作为我们的标杆，运用标杆管理的方法进行改善。但是如果只是将“现在”作为尺度去推进改善很可能会导致失败，时代的变化速度如此之快，我们必须留出1~2年的提前期，否则，即使改善是在努力地进行，也很可能因为时代的变化而惨遭淘汰。只要设定了目标，就必须随即设定标杆管理的对象。一旦设定好标杆，就需要将自己公司的情况与之进行详细的对比。这就要用到之前培训时学到的设定dst基准时间，再通过统计实工数，算出基准时间倍率dstr，从而找出自己需要改善的方面。
最后我想说的是关于库存，看到停车场上停满的成品车，我想也许这是可以进一步改善的地方。堆积如山的库存无疑是一种损失，甚至是生产现场的资金浪费。我们追求的生产方式应该是能够在必要的时间生产出必要数量的必要产品，要想降低成本，除了需要理解市场决定生产数量的大原则外，还必须掌握迎合销售数量去组织生产的方法。持有大量的库存，虽然能够保证按时发货，但实际上，它与延期交货的效果是同样的。
通过三个多月的实习，我不但对车间的工艺流程有了详细的了解，知道了每辆车是怎样生产出来，并且学习到了许多先进的管理方法，日后还要将学到的方法和实际工作结合起来，不断的学习不断的进步。
希望这段时间学到的东西能够为日后的工作提供很好的借鉴与参考，并且一直保持乐观积极的心态，快乐的工作和生活，相信这段实习的日子会成为我难忘的经历和宝贵的财富。
车间实训心得体会篇三
第一段：引言（100字）
在大学期间，我们经常会有参加实习的机会。实习是对我们在学校所学知识的一次实践，也是进一步了解行业和专业发展的重要渠道之一。最近，我参加了一次实习，进入了一家制造业公司的车间，这次实习让我对工业生产有了更深入的了解，也收获了许多宝贵的体会和经验。
第二段：工作环境和任务（300字）
进入实习车间的第一天，我对于这个生产车间的环境感到非常惊讶。整个车间宽敞明亮，机器设备一应俱全，工人们愉快地忙碌着。我的实习任务是协助车间主管完成产品的检验和包装工作。在开始工作之前，我先接受了一段简要的培训，了解了产品的特点和生产流程，同时还掌握了一些检验和包装的具体操作技巧。尽管工作任务有时简单重复，但我始终保持了专注和耐心，努力完成自己的工作。
第三段：团队合作与沟通（300字）
在实习过程中，我深刻体会到了团队合作和良好的沟通对于工作的重要性。在车间里，每个人都扮演着重要的角色，只有所有员工密切配合，才能保证整个生产线的顺利进行。在与其他同事的相处中，我学会了倾听和尊重他人的意见，虚心请教他们，加深了彼此的了解和信任。团队合作的力量不仅能够提高工作效率，还能增强彼此的凝聚力和向心力。
第四段：自主学习和技能提升（300字）
实习期间，我不仅仅是完成工作任务，还积极主动地寻求提升自己的机会。我向车间主管请教了许多技术问题，学习了各种设备和机器的使用方法和维护知识。在实践中，我也发现了一些问题，例如工作中的有些环节可以进行改进以提高效率。因此，我利用业余时间研究了一些生产和管理的相关书籍，尝试着提出一些改进建议并和主管进行沟通。这次实习不仅让我提高了技能，也培养了我的自主学习和问题解决能力。
第五段：总结与反思（200字）
通过这次实习车间的经历，我对工业生产有了更加深刻的认识。我也意识到，作为大学生，仅仅掌握课本上的知识是远远不够的，更重要的是将所学知识与实践相结合，使其发挥真正的作用。此次实习不仅让我学到了专业知识和技能，更重要的是培养了我的团队合作意识、沟通能力和自主学习能力。这些都将对我未来的学习和工作起到积极的促进作用。
总结：
通过这次实习车间的体验，我深刻认识到实习对于大学生的重要性。它不仅帮助我们对所学知识进行实践和巩固，还让我们有机会接触真实的工作环境和行业情况。通过努力工作、团队合作和自主学习，我们能够从实习中获得更多宝贵的经验和知识，为我们的未来发展打下坚实的基础。希望我以后还能有更多这样的实习机会，不断提升自己的能力和素质。
车间实训心得体会篇四
每个专科毕业的人，在毕业前都要进入到适合自己工作的更为实现，我进入到了车间实习三个月，体验了工作的艰辛，知道今后该朝着什么方向前进。
我总是走在前进的道路上不断的去探索，不断的去寻找属于自己的人生轨迹，去不断开拓自己的方向，没有来到岗位之前，一直都很是期待着有一天能够来到岗位上工作，那是对工作的向往与憧憬，那时对工作的一些热爱。
来到岗位之后，突然觉得工作其实很累，也很重，因为每个人都有自己的任务，一天必须完成一天的工作，手上的活永远都做不玩，总是有着这样那样的事情需要靠我们一点点的去完成，去做好，每天还有人来监工，做的不好还要受到批评，没有完成工作的人需要加班完成工作任务。
我来到了工作岗位之后每天都在为工作忙碌操劳，然而我是一个新人很多工作做起来都不好，没有达到应有的效果，需要不停的积蓄努力做好自己的工作任务，我时长告诫自己熬做好工作安排，努力完成自己的工作任务，把自己的事情完成。前一个月我都是处在学习的阶段，毕竟我的能力不不突出反而有很多的不足之处需要不断的弥补，不需要不断的加强，每个人都在为了自己的工作付出，虽然我是新人，但是想要拿到工资还需要靠我们自己的努力，不然我们只会留下遗憾，每天都在做这各种各样的工作任务，出了要完成自己的工作之外还要加大对自己工作的输出。
我在岗位上经过了三个月的磨砺锻炼我才慢慢跟上大家工作的节奏，着是我自己努力之后收到的回报而我需要做的好友很多，同样还有更多的责任还留在我的肩膀上。
在岗位中想要做好，要能够吃苦，不管有多累不要抱怨也不要害怕，现在没有完成是因为自己做的不够好，需要努力还需要继续加油，只要我们努力了一时的成绩不明显，但是到了最后总会有收获的，毕竟我们需要做的事情还有很多，不能随便的放弃，这次能够坚持做到最好，下次才能够继续坚持，不要轻易的放松对自己的要求。
人是一个奇怪的动物，一个人经常努力就会习以为常而一个人偷懒几次就会慢慢养成偷懒的习惯，不愿意继续在工作中坚持下去，这就是我们的习惯，想让自己变得更好，就要不断的突破自己的基线，就要不断的变强。强者越强，弱者越弱，不要到了结果的时候在失望后悔。
车间实训心得体会篇五
即将开始实习，我感到既紧张又兴奋。在加入这个行业之前，我从未有过工业车间的经验。也因此，我在实习之前做了充分的准备，以尽量适应这种新环境。我研究了业内标准，了解了该行业的必要技能和能力，也熟悉了一些基本的工具和设备。在实习前，我的导师还为我提供了有关实习的详细信息，告诉我应该如何与同事交流，并提醒我应该遵守哪些行为准则。
（二）实习期间的工作
我很快意识到，实习期间的工作真是一场挑战。虽然我的导师和同事都对我很友好，但我发现在车间里工作经验和知识的差距很大。更重要的是，我很快发现，只有站在车间里才能真正学到东西。我遇到了很多问题，例如如何正确使用工具和设备、如何与同事协作。但多亏了我的导师和我的同事的支持与帮助，我很快就学会了很多新技能，以及如何将自己所学应用到实践中去。
（三）实习期间的困难和挑战
在车间工作确实不是一件容易的事情，因为整个工作环境都非常具有挑战性。首先，噪音和各种机器的声音是常态，这让我很难集中精神。其次，工作需要长时间的站立，让我的腿和背部经常感到疲劳和不适。另外，工作经常会面临一些困难和不顺利。例如，有时需要调整生产线上的机器或进行维护。这些需要非常的耐心和专业的技能。即便如此，我还是不断尝试，希望能够日渐适应这种环境，不断提高自己的能力和技能。
（四）实习带来的收获
随着时间的推移，我意识到，在车间实习期间，我不仅获得了新技能、新经验，更重要的是形成了新的工作态度和精神。我发现即便身处困境，我也能够保持耐心，并尝试不断地学习和解决问题。实习还让我更加深入地了解了这个行业和工作，更好地了解了自己对这个行业的兴趣和热情，让我更加坚定了自己的职业方向。
（五）实习结束的感悟
随着实习结束，我深刻感受到，车间实习的经历对我的职业生涯有着深远的影响。这让我更加了解到自己对未来的职业方向和目标，并且使我更加自信地展望未来。此外，我还学会了如何与同事协作以及如何应对意想不到的挑战，这些能力将成为我未来在工作中的宝贵财富。最重要的是，在实习期间，我对所学技能和知识的理解更加深入，这也让我为自己的未来做好了更充分的准备。
车间实训心得体会篇六
时光荏苒，转眼间我的实习生活已接近尾声。回顾这三个月的时间，既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯，三个月时间转瞬即逝，而以后工作中又能有多少个这样的`三个月，能有多少个这样的实习机会那，所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历，从一个幼稚的学生转变为社会人，从一无所知到逐渐了解工作内容，经历了激情，迷茫，忍耐与坦然，所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。
刚来到车间实习，第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫，弹垫，螺母，就只好让同事帮着找好，我再拧上。至于它们的尺寸，配套性等一概不知。“读万卷书，不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力，挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图，就成了我工作的全部。下线，打线号，号线，固定，安装，每一步都需要认真，细心。而如何将线接得整齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线，仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。
可惜接线工作只有短短一个星期的时间，我又被安排做领料工作。物料，是整个车间装配的基础，是工作管理的核心。大概是7月10号开始，也是我刚来领料的时间，公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单，需要领料员的领料单，需要库房专门法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时，因为历史数据繁多杂乱，领料经常出现问题，不仅没有效率，而且领料员在库房和车间之间协调沟通，身心俱疲。
车间急需，库房又不给，就是中间的领料工作有问题。很长时间，我心理压力特别大，不仅如此，经常加班也消耗着刚来时的热情，但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路，也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢，到后来迷茫，困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力，让我更坚强，更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了，因为我收获了自信，直面困难的信心和决心。
工作之余，公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训，让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关，但我相信知识都是相通的，艺多不压身，以后肯定有用得着的地方。protele培训为我提供了一个了解机械的机会，而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排，这些培训让我们受益匪浅。所有这些经历中，印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上，经历了许多心理变化，从胆怯，退缩到冷静，成功跳跃，也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中，我深刻地明白了一个道理，当你面对困难的时候，首先要有敢于面对它的勇气，冷静思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失败，也无悔于当时的选择。
记得袁总给我们讲过一句话：“一个人的梦想有多大，他的成就就有多大。”来到了双杰，我们的命运将与双杰在一起，在她转型，要做大做强时，出现一些问题是必须的，因为它可以让我们更早发现，更早解决问题。我相信在公司领导们的带领下我们的成功也是必须的。双杰的未来就是我们的未来，双杰的梦想就是我们的梦想，在为双杰服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。
我的未来不是梦，让我们与双杰一起，共创美好的未来。
车间实训心得体会篇七
白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。
与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的.毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获！
车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
车间实训心得体会篇八
在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且能够使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。因为，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的决定就显得重要了。在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会：
目的
透过安排到____________车间进行实习，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部控制。
流程
在这一个多月的时间里，下到生产车间后，先了解整个___生产的流程，从采购入库，到领料生产，到最后的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。
其中，先前我们对___的生产几乎一无所知，但下到车间之后，我们不仅仅了解了生产流程，还进一步了解了___的生产工艺流程和用途，由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产，所以每个月的生产有必须的额度。而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何透过新流水线的建设，对降低生产成本的思考，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，用心向同事请教，在他们的耐心指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。
由于化工生产是不间断的，所以车间生产务必时刻有人，车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任，工艺员，等)上长白班，其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
虽然我们没有正式分配，但我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂不明的地方都用心发问，以免造成安全事故。在车间里务必首先了解生产工艺流程，我们先查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途，遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作，我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。
我们被安排在丙班和他们一齐倒班，这样我们能够亲自参与实际的生产中，下和但是，在日复一日的工作中，是否还能够透过一些技术手段，进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料，能够榨油下脚料油泥为生产原料，广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂，纺织用柔软剂、化纤油剂等，在医药方面，用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查，国内脂肪酸年需求量30万吨，年产量20万吨，缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法，由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺构成成品，其特征是：所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气，再经过蒸馏，冷凝后即得成品。从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分为两种类型：一是可食用性牛羊油，另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油，一般有5个指标：ffa游离脂肪酸titre凝固点，miu水分及杂质，fac色度，bleach漂白度(漂炼度)。
车间实习心得体会【篇2】
车间实训心得体会篇九
第一段：介绍实习的背景（200字）
在现代教育体系中，实习已经成为一种重要的实践教育方式，帮助学生将从课堂上学到的理论知识与实际工作联系起来。企业车间实习是其中一种常见的实习形式，学生可以亲身参与企业的日常运作，感受实际工作环境和流程。经过几个学期的努力，我终于迎来了我人生中的第一次企业车间实习。这次实习为我提供了宝贵的机会，帮助我了解了实际企业的运作方式，培养了自己的实际操作能力，并让我明白了理论知识与实践应该如何相互补充。
第二段：实习中的收获和体会（300字）
在实习的过程中，我亲眼目睹了企业车间的高效运转和复杂程度。在车间中，各个岗位的工人们井然有序地协作，每个环节都需要高度的配合和严谨的操作。我学到了许多实际技能，如机械操作、产品组装以及质量检验等。更重要的是，我学会了如何与团队成员合作，如何根据实际情况做出决策，以及如何应对突发状况。这些经验将对我未来的职业发展产生积极的影响。
第三段：与企业员工沟通交流的重要性（300字）
在实习过程中，我认识到与企业员工进行有效的沟通和交流是至关重要的。他们是企业的中流砥柱，拥有丰富的经验和知识。通过与他们的交流，我不仅扩展了自己的技能和知识，还建立了良好的人际关系。他们为我解答了许多疑问，分享了他们的职业经验，并给予了我许多实用的建议。这些交流使我更加明确了自己的职业规划，并启发了我对未来职业发展的思考。
第四段：实习中的困难和挑战（200字）
虽然实习给予了我很多宝贵的经验和机会，但我也遇到了一些困难和挑战。首先，适应新的工作环境需要一段时间。一开始，我感到有些不适应，不太了解车间中的工作流程和规范。然而，通过与同事们的交流和自己的努力，我逐渐适应了新环境，并提高了工作效率。其次，轻视细节可能会导致严重的质量问题。在实习期间，我意识到细致入微的工作态度是成功的关键之一。只有严谨细致地完成每个环节，才能保证产品的质量和企业的声誉。
第五段：总结与展望（200字）
通过企业车间实习，我收获了许多宝贵的经验和知识，对实际工作有了更深入的了解。我意识到理论知识与实践相辅相成，只有将二者结合起来才能取得事半功倍的效果。此外，与企业员工的交流启发了我的职业规划，并对未来的职业发展有了更清晰的认识。虽然实习过程中遇到了困难和挑战，但我通过自己的努力和适应能力克服了这些问题，并取得了不错的成果。未来，我将继续努力学习，提高自己的专业素养，为实现个人职业目标做出更大的努力。
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