优质运输配送方案范文(18篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-31 16:06:12
优质运输配送方案范文(18篇)
时间:2023-10-31 16:06:12     小编:字海

一个好的方案应该具备清晰的目标、详细的操作步骤和可靠的实施计划。方案的可行性分析是制定成功方案的重要一步,需要考虑资源、技术、时间等因素。方案的成功与否,往往需要团队的共同努力和高效协作。

运输配送方案篇一

道路运输基础设施投资规模大,既具有非营利性,又具有营利性。对道路运输基础设施建设方案的科学评价非常重要。结合嫡修正层次分析法,利用专家群决策模式对道路运输基础设施建设方案的合理性与可行性进行全面评价。

道路运输基础设施在促进国民经济和社会发展、改善公众生活质量等方面具有重要的作用。近年来,国家一直比较重视道路运输基础设施投资与建设工作。以黑龙江省为例,全省在“九五”、“十五”期间总计投人道路运输基础设施建设资金32亿多元,建成了一批客货运输场站,对黑龙江省经济全面发展起到了重要作用,但是也出现了投资项目求大求全,建形象工程的趋势。其中,部分项目舍本逐末,过大的商服类建设工程拖累了客货运输场站的建设及运营,同时,也使政府有限的建设资金没有充分地发挥作用。从而在一定程度上制约了道路运输基础设施功能的实现,乃至于黑龙江省道路运输业的快速发展。这一系列问题中的关键环节在于对项目建设投资方案评价的科学性。因此,本文以科学、全面评价道路运输基础设施建设方案为出发点,力求利用科学可行的评价方法解决在建设项目评价中存在的经验决策与决策过程随意性强等问题,为政府部门对道路运输基础设施建设方案评价提供参考与借鉴。

层次分析法(analytichierarchyprocess,ahp)是一种多层次权重解析决策法,它是将定性与定量分析相结合的多目标决策分析方法。

首先,构造对道路运输基础投资方案评价的递阶层次结构。以哈尔滨市某客运枢纽站项目投资方案决策为例,设目标层为a;准则层为r:rl为项目目标与功能设计的匹配性,r2为项目对区域客运能力提升的贡献度,r3为项目建设方案的可行性,r4为项目的环保水平,r5为项目投资规模的合理性,r6为项目投资回报率水平,r7为项目运营方案的可行性,r8为项目投资风险水平;措施层c为准则层进一步细化指标。

根据客运枢纽站项目投资方案决策评价指标递阶层次结构模型,构造判断矩阵的个数为8个:a一r判断矩阵;r1一c;r2一c;r3一c;r4一c;r5-c;r6-c;r7一c;r8一c。其中,rl一c不是所有指标层的指标与rl构造的判断矩阵,而是与r1相关指标构成的判断矩阵,其它与r1无关的指标对r1的影响程度,即权重可以用0代替。其余7个相容特性,在构造判断矩阵时也同样如此。r。为第个因素二:对第j个因素r,的相对重要性数值,则判断矩阵式中:r一般取1,35,7,9共5个等级标度,其重要性的意义由低到高排序;24,6,8表示相邻判断的中值。组织专家对客运枢纽站项目投资方案分指标进行评价打分,如表1所示。然后,对a-b判断矩阵进行一致性检验,先计算随机一致性指标c1fci-max一n/(n-1)。该指标用于估计矩阵偏离一致性程度;随后,计算随机一致性比率cr,cr=ci/ri。若crgo.l0,则认为判断矩阵具有一致性,可以接受;否则需要重新调整矩阵。

结果表明判断矩阵可以接受,即矩阵a-r的赋值在允许范围内,构造有效,w=巨0.3010.1010.1510.060.060.1010.1510.075。

根据以上计算求得

由于采用嫡技术支持下的ahp模型确定指标权系数,一方面可能会导致不符合递推性公理;另一方面会因繁琐的判断和复杂的计算使得非该领域的专家不易掌握。为解决以上间题,本文采用专家易于介人、处理较方便且相对客观的专家群决策评价,以此有效实现定性指标定量转化的赋权方法,从而为道路运输基础设施投资方案民主决策明确模型,并寻求相对合理的评价结果。

所谓专家群决策,就是由多个专家在各自决策基础上进行的综合决策的过程,它是个人决策行为与群体能力的系统整合。它要求每个决策者首先要对决策目标和相关指标进行充分分析研究,在适应特定领域、特定环境的准则下,清晰地表达他们各自的偏好,整合以后做出近于一致的评判,进而发现最伏解的一种决策方法。

以上评价方法是将定性分析与定量计算结合运用的,考虑到实际应用中的便利性及精度保证,可将指标权重程序化,将参与方案评价的专家评价权重分别赋权,从而保证方案评价的科学性和客观性。

运输配送方案篇二

通过实施电子运单管理制度,进一步加强我市危险货物运输源头以及道路运输各环节监管,有效遏制非法托运和违法运输等扰乱市场秩序的行为,减少道路运输安全隐患。进一步落实危险货物道路运输企业安全主体责任,推进企业规范化经营,提高企业组织化,专业化水平;提升危险货物运输的精细化、精准化监管水平,为跨部门、跨地区协调联动和应急处置提供基础数据支持和决策支持,建立和完善交通运输、应急、公安、生态环境、市场监管等多部门协调工作机制,有效促进行业健康稳定发展。

为加强对危货电子运单实施工作的组织领导,成立x市危险货物道路运输电子运单管理工作领导小组(以下简称“领导小组”)。

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设在局道运科,办公室主任由廖科同志担任。办公室成员由领导小组成员单位(科室)中抽调,主要负责全市危险货物道路运输电子运单管理工作的组织实施及统筹协调。

(一)严格落实《办法》要求,全面执行电子运单管理各危险货物道路运输企业要按照《办法》规定,严格执行电子运单填报要求,于xxxx年xx月xx日前完成x危险货物道路运输安全监管系统企业用户注册,并按每趟次运输实际情况填报电子运单。在发车前应在“x危险货物道路运输安全监管系统”或“x运政”微信公众号(运输服务一危货电子运单)中完成电子运单填报,由驾驶人员手机微信端随车或打印电子运单携带备查。危险货物充装企业应按照《办法》要求查验充装车辆运单,审核充装车辆及从业人员资质。各单位、各危货道路运输企业要积极配合应急管理部门,大力推进运单监管系统与装货人查验系统的数据对接,便于装货人在装货环节进行运单查验,实现危险货物道路运输全过程监管。

(二)强化企业抽查检查,建立健全长效考核机制全市各危险货物道路运输企业要及时、真实、准确地填报电子运单。市道运发展中心要通过x危险货物道路运输安全监管系统监管端对辖区内危险货物道路运输企业电子运单管理使用情况的抽查检查,每户每周至少抽查一次,并将抽查中发现的异常情况及时反馈相关运输企业进行处理,涉嫌存在违法违规行为的,依法抄送市交通运输综合行政执法支队。要组织对连续一周以上未登录电子运单管理系统、未如实填报电子运单的企业负责人进行约谈。将企业电子运单使用情况纳入年度企业质量信誉考核管理,探索建立企业质量信誉考核结果与安全检查等工作相关联的工作机制。

(三)严格开展执法检查,从严查处违法违规经营行为市交通运输综合行政执法支队、各县交通运输局要加强对辖区内危险货物道路运输车辆电子运单使用情况的执法监督检查。对x籍危险货物道路运输车辆随车携带的运单可以登录“x运政”微信公众号对电子运单进行查验;对外省籍危险货物道路运输车辆可以登录交通运输部“危运信息查询助手”微信小程序对电子运单进行查验。

要严格按照《办法》的规定,依法依规对于未按照规定制作运单的承运人以及未按规定随车携带运单的驾驶人实施处罚。使用纸质运单的,运单数据项需与《运单制作指南》一致,版式可有所差别,承运企业需加盖本单位公章。对执法检查中发现其他违反电子运单管理相关规定的,要根据《办法》相应条款依法依规从严处理,或按职责移交相应部门予以处理。要建立信息通报制度,加强与应急、公安、生态环境、市场监管等部门的沟通交流,建立协同工作机制,推进危险货物道路运输闭环监管体系和安全管理长效机制建设。

(四)加强行业监控监测,认真做好数据应用分析市交通运输信息中心要充分利用x危险货物道路运输安全监管系统显示的运单信息,定期(每季度)对我市危险货物种类、数量、分布及流向等进行分析,形成情况报告于每季度末xx日前报领导小组办公室。市道运发展中心要加强对我市危货运输企业电子运单信息统计分析结果的应用,科学研判危险货物道路运输市场运行状况,及时引导调控市场供需,推动行业科学、有序、健康发展。

(一)强化责任意识

实施电子运单管理,对加强危货道路运输安全监管,促进企业规范化管理,提高行业管理精准性和科学性,带动行业降本增效具有重要作用。各单位、各危货道路运输企业要充分认识全面实施运单管理制度的重要意义,强化责任意识,加强工作统筹,全面开展危货电子运单管理工作,确保运单制度落实到位、发挥实效。

(二)强化宣传动员

各单位要充分结合本地工作实际,加大组织动员和宣传力度,增强企业责任感,认真落实电子运单管理制度实施工作任务。要加强与公安、应急等部门的沟通协作,推动开展对危险化学品托运人、装货人的宣贯引导,强化装货环节运单查验,提升运单制度执行效果。各危货道路运输企业要将电子运单填报工作作为日常安全管理工作的一项重要内容,在本企业范围内组织宣贯动员,加强对相关法律法规及操作规程的学习,提升运单制度执行效果。

(三)强化教育培训

各单位、各危货道路运输企业要进一步加强对《办法》及安全监管系统操作手册的学习,提升电子运单应用和管理水平。各危货道路运输企业要组织开展对本企业危货道路运输从业人员全覆盖的教育和培训,确保运输企业负责人、安全管理人员、系统用户管理人员熟悉掌握x危险货物道路运输安全监管系统及微信端系统操作。

x危险货物道路运输安全监管系统登录网址为:xx。市道运发展中心、市交通运输综合行政执法支队、市交通运输信息中心安全监管系统管理员账号由市交通运输局统一分配;各道路危货运输企业安全监管系统企业账号由各企业登录系统网址自行注册,并提交市交通运输局管理员后台审核。

运输配送方案篇三

乙方:上海陆上货运交易中心有限公司

甲乙双方依照《中华人民共和国合同法》,在友好协商的基础上,本着平等互利的原则,签订以下业务委托合同。

乙方接受甲方委托,按照甲方要求对甲方指定各型号设备(以下简称“设备”)进行包括但不限于仓储、保管、配送等业务的操作(以下合称“委托业务”)。甲方按合同约定支付乙方相关费用。

1.业务委托内容:

双方约定业务内容包括但不限于以下各服务内容等

1.1 仓储:乙方按照甲方要求为甲方的设备提供仓储场地,并对存放的设备按照双方协定的要求保管。(详见:仓储、操作及运输配送细则)

1.2 运输配送:乙方按照甲方的要求将甲方的设备根据甲方提供的地址在规定的时限内安全送达指定地点,并保存相关单据。(详见:仓储、操作及运输配送细则)

1.3 仓储及配送的管理:乙方按照甲方的要求就仓储及配送业务制定相应的制度,并由乙方代表依据该制度开展工作。(详见:仓储、操作及运输配送细则)

其它业务:双方于附件中另行约定的其他业务。

2. 保密协议:

双方依据商业道德规范,(详见:《保密条款》)

3. 费用结算:

3.1 仓储物流总费用经甲乙双方协定依据不同型号的设备,由仓储费用、装卸费用、运输费用、管理费用以及保险费用组成,以下简称:服务费。(详见:附件1-设备型号-上海地区配送价格合同)

3.2 付款方式:

3.2.1 服务费用支付:每月月末为清单结算日,乙方在每月第五个工作日之前向甲方提交上月相关服务费用清单及相关单据,经双方确认无误后于十个工作日内通过银行支付到乙方指定帐号上。

4. 乙方责任:

4.1 乙方在为甲方处理甲方指定的各项委托业务,应做到安全、准确、及时,对甲方指定时限的委托业务,若乙方未能在指定时限内完成,应及时向甲方说明理由,并在事后提供未能按时完成业务委托的合理理由的书面事故报告,同时赔偿甲方损失。

4.2 乙方有责任按照相关业务规范完成甲方指定委托,相关的业务规范包括但不限于以下相关约定,同时,本合同附件中所有另行约定的业务规范亦作为本条款不可分割的部分,享有同等法律效力。

4.2.1 设施资源要求:

4.2.1.2 乙方应根据甲方的业务委托量配备足够的相关设施及资源为甲方服务。 乙方为甲方服务的设施及资源应该符合甲方设备的要求,做到清洁、防静电、防潮、防雨、无异味、无污染、无损坏、无任何明显可造成甲方产品灭失或损坏的瑕疵。

4.2.2 服务人员要求:

4.2.2.4 乙方派遣的仓储管理人员应对甲方设备进行专业保管,并确保甲方设备的安全。 乙方派遣的业务执行人员应着装整洁、并于明显处佩带乙方公司清晰的标志。 乙方为甲方提供服务的人员必须使用规范的服务用语。 乙方的服务人员在为甲方提供服务的过程中任何的不当或不作为导致的甲方指定收货人发生的任何投诉或诉讼,乙方承担所有直接的责任,由此造成的甲方损失,甲方保留一切追索的权利。

4.2.2.6 对于任何与甲方设备有关的服务状态,乙方有责任积极配合查询。 设备赔偿责任:乙方在处理甲方委托的设备时,发生破损、污损、潮损、遗失、盗窃、损坏、火灾等事故时,乙方须承担所有责任,依据双方约定的投保价值全额赔偿。

4.2.3 信息反馈责任:如有下述情况,乙方有责任立即向甲方汇报并接受甲方的指示。

4.2.3.3 设备在服务进行中发生损坏事故。无法确认收货地址或收货人。 收货人拒绝收货,或者其他的原因无法收货时。 因发生自然灾害等不可抗力,而不得不在一定的期间中断服务时。

5. 合同中止及有效期限利益的丧失约定

5.1 甲方或者乙方,发生下列任何一项事实时,在任何一方书面通知后合同即行中止,任何一方对对方所负的一切债务将视为到期债务,立即将其债务全部支付给对方。

5.3 因违反本合同,其他单项合同或补充合同中的任何一项内容并造成对方严重损失时。 在接受强制执行、临时强制执行、临时处理、拍卖、破产、公司解散、公司重组、公司重建等的申请,或自行申请破产、公司重组、民事重组等时。

受到迟纳税费的处理时。 不能支付转账支票、现金支票时,或者申请停止支付时。 被认为有资产极度恶化,或信用力极度下降趋势时。 乙方由于能力所限或服务质量无法满足甲方要求时。

6. 权利义务的转让

6.1 未获得甲方的书面同意,乙方不得将基于本合同及其附件所产生的权利及义务全部或部分转让给第三人,即乙方不得将委托业务转包、分包给其它第三人。

7. 不可抗力

7.1 任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时,无需向对方承担违约责任。但应以书面形式及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由,并应在15个工作日内提供有关主管部门的证明。除甲方书面另行要求外,乙方应根据实际继续履行合同义务,并积极寻求采取合理的方案履行未受不可抗力影响的其他合同事项。

8. 合同附件

8.1本合同所有相关附件均为本合同不可分割的部分,与本合同具有同等法律效力。

9. 合同有效期限

9.2 本合同的有效期限为自 年 月 日到 年 月 日为止。 合同届满期前一个月,双方应就是否继续合用进行协商。如果继续合作,需重新签合同。

10. 争议解决:

对于本合同以及对于其他附属或补充合同发生争议时,双方应友好协商解决。 若协商未能达成一致意见,则任何一方可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

11. 其它:

本合同自甲乙双方签字盖章后即时生效。

本合同壹式四份,甲乙双方在签字盖章后,各保存两份。

甲方:上海全景数字技术有限公司 乙方:上海陆上货运交易中心有限公司

地址:上海市虹口区广纪路333号 地址:

授权代表: 授权代表:

电话: 电话:

年 月 日 年 月 日

保 密 条 款

1. 保密资料的定义

1.1. 甲方依据主合同向乙方披露的甲方收货人的所有相关的资料和信息,以及甲方披露给乙方的明确标注或指明是“保密资料”的相关业务和技术方面或其他形式的资料和信息(简称:保密资料);但不包括以下资料和信息:

2. 双方责任

2.2. 乙方作为保密资料的接受方,对甲方的保密资料负有保密义务,承担保密责任。 乙方未经甲方书面同意不得向第三方(包括新闻界人士)公开和披露任何保密资料已经公布于众的资料,但不包括乙方或其代表违反本协议规定未经授权所披露的; 在甲方向乙方披露前已为乙方所知悉的非保密性资料; 由第三方合法提供给乙方的资料。 或以其他方式使用的保密信息。乙方也须促使其代表或雇员不向第三方(包括新闻界人士)公开或披露任何保密资料或以其他方式使用的保密信息。除非披露、公开或利用保密资料是双方开展合作项目工作中在通常情况下所必须的。

2.3. 乙方须把保密资料的接触范围严格控制在因履行主合同而需接触保密资料的乙方负责的代表的范围内。

2.4. 除经过甲方书面同意而必要进行披露外,乙方不得将含有甲方保密信息的资料复印、复制,或者以任何形式泄露给第三人。

2.5. 如果合作项目终止或任一方因故退出此项目,乙方应在五个工作日内销毁或应甲方要求返还其占有或控制的全部保密资料,以及包含和体现了保密资料的全部文件和其他材料并连同全部副本。但在甲方书面同意的情况下,乙方可因资料存档和财务核查的需要而保存部分保密资料。

2.6. 乙方将以不低于其对自己拥有的类似资料的注意程度来对待甲方向其披露的保密资料,并在任何情况下,对保密资料的注意义务都不能低于合理程度。

3. 知识产权

3.1. 甲方向乙方或乙方的代表披露保密资料并不意味着向乙方或乙方的代表的转让;甲方授予乙方对其商业秘密、商标、专利、技术秘密或任何其他知识产权拥有的权益,也不构成向乙方或其代表转让或授权使用甲方的商业秘密、商标、专利、技术秘密或任何其他知识产权的权益。

4. 保密资料的保存和使用

4.1. 甲乙双方中的任何一方有权保存必要的保密资料,以便在履行其在合作项目工作中所承担的法律义务时使用该等保密资料。

4.2. 甲乙双方有权使用保密资料对任何针对接受方或其代表的与本协议项目及其事务有关的索赔、诉讼、司法程序及指控进行抗辩,或者对本协议项目及其事务相关的传唤、传票或其他法律程序做出答复。

仓储、操作及运输配送细则

1. 业务原则

1.1. 乙方的运输及配送人员根据《公司驾驶员守则》中规定的内容进行操作。

1.2. 乙方的操作员工根据本细则中规定的内容进行主合同及各附件合同中约定的委托业务。

1.3. 乙方的管理部门人员根据甲乙双方缔结的主合同,各其他附件及本细则以及乙方公司内部规定,进行相关其它业务。

2. 仓储及装卸

2.1. 甲方设备将由九州电子的物流供应商运输至乙方仓库,如遇乙方非工作时间,乙方需安排送货车辆停车位,待乙方恢复工作后进行卸货入库工作。

2.2. 明确卸货方,以及设备保管责任移交点

2.3. 如何界定外包装变形和受潮问题,取证的方法方式。

2.4. 如何处理外包装变形和受潮的设备问题,问题包装设备是否入库,或者交由送货车辆带回。

2.5. 入库过程中,乙方操作人员有责任小心地将设备依据不同型号分别存放至规定区域内必须与仓库外墙、立柱及分区(隔)铁网保持一定距离,并做到分类明确,统计便捷。

2.6. 乙方在完成入库工作后,必须立即将入库设备数量依据甲方要求以邮件形式发至甲方相关人员邮箱。

2.7. 乙方需指定专属工作人员针对甲方的设备进行保管工作,以确保甲方设备的安全。

2.8. 乙方为甲方提供的专属仓储场地严禁与本项目无关人员随意进出该区域。

2.9. 乙方工作人员在对待每次装卸动作时,一定要确保轻拿轻放,避免对设备造成损坏。

3. 运输及配送

3.1. 每订单均有2分单据,分别为:1.东方有线采购单;2.上海全景出货单,均为一式五联单,均需收货方签字。

3.2. 收货方留存东方有线采购单(白联),乙方留存上海全景出货单(蓝联),其余单据全部交于甲方处理。

3.4. 乙方工作人员将依据甲方所下订单,制作相应的发货单据,每份订单共计2套单据。

3.5. 为顺利完成配送任务,乙方工作人员在出货配送之前,要与收货人事先沟通,确认送货事宜,待确认后,展开后续工作。

3.6. 设备出库需按照先入先出原则实施

3.7. 乙方工作人员将依据订单中所需设备数量,点数出库。

3.8. 扫描key号

3.9. 装货过程中,乙方有责任小心地将设备装入车中。

3.10. 乙方工作人员驾驶装载设备的车辆时应避免急转弯、急刹车或因震动对设备造成的损伤。

3.11. 配送时根据《驾驶员守则》进行配送业务,并在递交设备时要求顾客签收(签字)。

3.12. 配送的原则是配送到运单指定收货地点或是收货人要求的地方。

3.13. 配送的过程中收货人要求变更地址或是有其它要求时通过乙方的负责人通报甲方,并根据甲方的指示进行操作。

3.14. 到达配送目的地后,轻拿轻放将设备卸下,并与收货人当面点清数量。

3.15. 签收包括收件人全名以及收货日期,签字必须清晰。

4. 库存、签收信息及签收单据反馈

4.1. 乙方工作人员在每个工作日10点前向甲方提供当日库存报表。

4.2. 乙方工作人员在完成每次配送工作次日中午11点前需将签收单据扫描件,依据甲方要求以邮件形式发送至甲方。

4.3. 乙方工作人员需每周一次将相关签收单据移交至甲方。

5. 其它相关业务要求

5.1. 合同附件中的其他业务或操作要求与主合同拥有同等效用和约束力。

5.2. 乙方有责任根据甲方要求提供包括但不限于以下相关的信息:

5.2.1. 与设备数量有关的信息

5.2.2. 与设备配送有关的状态信息。

5.2.3. 与服务费用有关的相关信息

5.2.4. 与客户投诉有关的相关信息

5.3. 乙方有责任按照甲方要求的格式按甲方要求的方式,在双方约定的时间内将准确无误的信息传递给甲方指定的人员。信息反馈的准时,准确将作为甲方对乙方考核及能力评判的重要依据。

5.4. “签收单”的处理

5.4.1. 乙方有责任在设备送达后要求收货人签字。

5.4.2. 乙方有责任收集整理和妥善保管签收单,并每周一次移交至甲方。

5.5. 事故,投诉及责任

5.5.1. 自乙方对设备确认入库至配送到甲方指定收货人签收止,乙方承担所有设备的灭失,破损,污损等责任。

5.5.2. 设备发生灭失,破损或污损时,乙方有责任及时书面通知甲方,并协商赔偿方法。

5.5.3. 在乙方为甲方提供服务的过程中,发生任何设备事故或相关投诉时,乙方有责任立即汇报给甲方并根据甲方的指示处理,并对事故或投诉进行分析,向甲方提供书面解释报告和处理方法,并给出建议对策及改进计划。

甲方:乙方:日期:

运输配送方案篇四

1.1.甲方依据主合同向乙方披露的甲方收货人的所有相关的资料和信息,以及甲方披露给乙方的明确标注或指明是“保密资料”的相关业务和技术方面或其他形式的资料和信息(简称:保密资料);但不包括以下资料和信息:

2.2.乙方作为保密资料的接受方,对甲方的保密资料负有保密义务,承担保密责任。乙方未经甲方书面同意不得向第三方(包括新闻界人士)公开和披露任何保密资料已经公布于众的资料,但不包括乙方或其代表违反本协议规定未经授权所披露的;在甲方向乙方披露前已为乙方所知悉的非保密性资料;由第三方合法提供给乙方的资料。或以其他方式使用的保密信息。乙方也须促使其代表或雇员不向第三方(包括新闻界人士)公开或披露任何保密资料或以其他方式使用的保密信息。除非披露、公开或利用保密资料是双方开展合作项目工作中在通常情况下所必须的。

2.3.乙方须把保密资料的接触范围严格控制在因履行主合同而需接触保密资料的乙方负责的代表的范围内。

2.4.除经过甲方书面同意而必要进行披露外,乙方不得将含有甲方保密信息的资料复印、复制,或者以任何形式泄露给第三人。

2.5.如果合作项目终止或任一方因故退出此项目,乙方应在五个工作日内销毁或应甲方要求返还其占有或控制的全部保密资料,以及包含和体现了保密资料的全部文件和其他材料并连同全部副本。但在甲方书面同意的情况下,乙方可因资料存档和财务核查的需要而保存部分保密资料。

2.6.乙方将以不低于其对自己拥有的类似资料的注意程度来对待甲方向其披露的保密资料,并在任何情况下,对保密资料的注意义务都不能低于合理程度。

3.1.甲方向乙方或乙方的代表披露保密资料并不意味着向乙方或乙方的代表的转让;甲方授予乙方对其商业秘密、商标、专利、技术秘密或任何其他知识产权拥有的权益,也不构成向乙方或其代表转让或授权使用甲方的商业秘密、商标、专利、技术秘密或任何其他知识产权的权益。

4.1.甲乙双方中的任何一方有权保存必要的保密资料,以便在履行其在合作项目工作中所承担的法律义务时使用该等保密资料。

4.2.甲乙双方有权使用保密资料对任何针对接受方或其代表的与本协议项目及其事务有关的索赔、诉讼、司法程序及指控进行抗辩,或者对本协议项目及其事务相关的传唤、传票或其他法律程序做出答复。

仓储、操作及运输配送细则

1.1.乙方的运输及配送人员根据《公司驾驶员守则》中规定的内容进行操作。

1.2.乙方的操作员工根据本细则中规定的内容进行主合同及各附件合同中约定的委托业务。

1.3.乙方的管理部门人员根据甲乙双方缔结的主合同,各其他附件及本细则以及乙方公司内部规定,进行相关其它业务。

2.1.甲方设备将由九州电子的物流供应商运输至乙方仓库,如遇乙方非工作时间,乙方需安排送货车辆停车位,待乙方恢复工作后进行卸货入库工作。

2.2.明确卸货方,以及设备保管责任移交点

2.3.如何界定外包装变形和受潮问题,取证的方法方式。

2.4.如何处理外包装变形和受潮的设备问题,问题包装设备是否入库,或者交由送货车辆带回。

2.5.入库过程中,乙方操作人员有责任小心地将设备依据不同型号分别存放至规定区域内必须与仓库外墙、立柱及分区(隔)铁网保持一定距离,并做到分类明确,统计便捷。

2.6.乙方在完成入库工作后,必须立即将入库设备数量依据甲方要求以邮件形式发至甲方相关人员邮箱。

2.7.乙方需指定专属工作人员针对甲方的设备进行保管工作,以确保甲方设备的安全。

2.8.乙方为甲方提供的专属仓储场地严禁与本项目无关人员随意进出该区域。

2.9.乙方工作人员在对待每次装卸动作时,一定要确保轻拿轻放,避免对设备造成损坏。

3.1.每订单均有2分单据,分别为:1.东方有线采购单;2.上海全景出货单,均为一式五联单,均需收货方签字。

3.2.收货方留存东方有线采购单(白联),乙方留存上海全景出货单(蓝联),其余单据全部交于甲方处理。

3.4.乙方工作人员将依据甲方所下订单,制作相应的发货单据,每份订单共计2套单据。

3.5.为顺利完成配送任务,乙方工作人员在出货配送之前,要与收货人事先沟通,确认送货事宜,待确认后,展开后续工作。

3.6.设备出库需按照先入先出原则实施

3.7.乙方工作人员将依据订单中所需设备数量,点数出库。

3.8.扫描key号

3.9.装货过程中,乙方有责任小心地将设备装入车中。

3.10.乙方工作人员驾驶装载设备的车辆时应避免急转弯、急刹车或因震动对设备造成的损伤。

3.11.配送时根据《驾驶员守则》进行配送业务,并在递交设备时要求顾客签收(签字)。

3.12.配送的原则是配送到运单指定收货地点或是收货人要求的地方。

3.13.配送的过程中收货人要求变更地址或是有其它要求时通过乙方的负责人通报甲方,并根据甲方的指示进行操作。

3.14.到达配送目的地后,轻拿轻放将设备卸下,并与收货人当面点清数量。

3.15.签收包括收件人全名以及收货日期,签字必须清晰。

4.1.乙方工作人员在每个工作日10点前向甲方提供当日库存报表。

4.2.乙方工作人员在完成每次配送工作次日中午11点前需将签收单据扫描件,依据甲方要求以邮件形式发送至甲方。

4.3.乙方工作人员需每周一次将相关签收单据移交至甲方。

5.1.合同附件中的其他业务或操作要求与主合同拥有同等效用和约束力。

5.2.乙方有责任根据甲方要求提供包括但不限于以下相关的信息:

5.2.1.与设备数量有关的信息

5.2.2.与设备配送有关的状态信息。

5.2.3.与服务费用有关的相关信息

5.2.4.与客户投诉有关的相关信息

5.3.乙方有责任按照甲方要求的格式按甲方要求的方式,在双方约定的时间内将准确无误的信息传递给甲方指定的人员。信息反馈的准时,准确将作为甲方对乙方考核及能力评判的重要依据。

5.4. “签收单”的处理

5.4.1.乙方有责任在设备送达后要求收货人签字。

5.4.2.乙方有责任收集整理和妥善保管签收单,并每周一次移交至甲方。

5.5.事故,投诉及责任

5.5.1.自乙方对设备确认入库至配送到甲方指定收货人签收止,乙方承担所有设备的灭失,破损,污损等责任。

5.5.2.设备发生灭失,破损或污损时,乙方有责任及时书面通知甲方,并协商赔偿方法。

5.5.3.在乙方为甲方提供服务的过程中,发生任何设备事故或相关投诉时,乙方有责任立即汇报给甲方并根据甲方的指示处理,并对事故或投诉进行分析,向甲方提供书面解释报告和处理方法,并给出建议对策及改进计划。

运输配送方案篇五

乙方:____________________

甲乙双方,本着平等互利,协商一致的原则,签订货物运输承包经营合同书。

一、合同期限:自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方将己方工厂的.物件及销售的产品全权委托乙方承运,运输方式为公路汽车运输服务。

二、运费结算方式:

1、甲乙双方商定,按以车装实际拉运吨位, 元/吨结算货物承运费,重量不得超出国家规定车载重量。

2、货物安全达到目的地,凭随车货物单按 一结算,结清运费。

3、货物到达指定目的地后,收货人验货前,乙方保证甲方货物数量不缺失,外观完好无损坏,并办理货物签收手续为交货完毕。

4、承包经营期间甲方按5000元/月向乙方收取保证金,顺延年累计满一年止。合同期满双方续签合同,上一年的保证金则作为签合同当年的保证金。如双方不续签合同或合同解除后,保证金全额一次性退还乙方。

三、安全责任方

1、至签订本合同起,乙方一切安全将自行承担。

2、乙方承包期间对所有承运货物,车载人员负全部安全责任。若造成人员伤亡或承运货物损失的,乙方承担全部责任并负责赔偿。

3、车辆保险、维修检测、年检保养、燃油材料、违章罚款、用费税额、交通事故理赔及人员工资等所有费用均由乙方承担。

四、甲、乙双方的权力义务:

(一)甲方的权力义务:

1、甲方有权根据生产需要要求乙方货物运输到指定服务区;如甲方停工,停产等因素甲方有权暂停或终止合同。

甲方对乙方的服务质量,对发现的问题有权要求乙方进行整改。若乙方存在重大交通安全隐患问题、服务质量问题,以及车辆技术性能存在严重问题时,有权要求乙方停车整改或终止合同。

甲方不得以隐瞒的形式委托乙方托运禁运物品,否则由此产生的责任由甲方承担。

甲方有权获知货物在运输途中的情况和预计到货时间。

若乙方特殊情况不能及时为甲方办理甲方货运事宜,乙方应指派业务人员为代表,代表乙方为甲方办理货物承运的相关事宜。

在货物送达收货人之前,甲方有权随时改变到货地点及收货人。 甲方有权对乙方及乙方代表和相关工作人员的工作提出意见、要求改进。

(二)乙方的权力义务:

1、乙方不能以市场运输价格调整等任何因数,借故拖延,暂缓或是停止对甲方的运输时间执行,若因特殊情况,货物不能按预订时间到达时,乙方应及时与甲方取得联系,向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况,有权做出处罚。

2、乙方不得以任何方式将本合同的经营权限转包或分包,否则甲方有权终止合同。

3、车辆保险(交强险、车损险、第三者责任险、车上人员乘坐险等附加险种)、维修检测、过路停车、燃料及人员工资等所有费用由乙方承担。

4、乙方必须协助甲方做好托运零单货物、散件货物等辅助材料的免费运输。

5、每车装货完毕甲方向乙方提供装货重量、数量及货物清单,乙方出据〈货物单〉,一车一单(运单一式两份,货主一份,随承运货物车辆一份),货物安全到达凭〈货物单〉交付货物。

6、输过程中,发生货物丢失、破损,由乙方负责赔偿。

7、甲乙双方协议签字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相关合同法,合同期间甲方不得以任何理由将货物交付第三方承运;乙方不得以任何理由分包给其它第三方承运。

五、其他约定:

1、因第三方责任发生交通事故造成甲方的货物损失的,乙方应先赔偿甲方损失后再向第三方追偿事故的处理与赔偿,由乙方与责任方按相关程序解决。

2、乙方出现驾驶员酒后驾车,由此影响甲方工作而造成的经济损失,由乙方承担赔偿责任。

六、违约责任:

1、乙方运输车辆若要长时间的维修或其他原因不能提供正常服务,乙方应提前告知甲方,双方可协商解决,若没有事先通知甲方影响运输服务的,甲方有权暂停或终止合同。

2、甲、乙双方违反合同有关条款约定并造成经济损失的,责任方赔偿对方应结算当天运费的10%违约金。

七、纠纷的解决方式:

本合同在履行过程中发生纠纷时,甲、乙双方协商解决,协商不成时,则双方同意交当地人民法院判决,双方必须执行法院判决。

八、附则:

1、本合同未尽事宜,双方签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。

2、本合同一式两份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自双方签字盖章之日起生效。

甲方: 乙方:

负责人: 负责人:

执行代表: 执行代表:

联系电话: 联系电话:

运输配送方案篇六

前面我们提到,火鸟网络营销的目标市场由分散的单个顾客,还有象在校学生代表的团体顾客,所以我们的物流配送方案也主要针对这两种顾客。

首先是针对分散的单个顾客。火鸟公司将追求时尚的年轻人作为自己的主要顾客,但我们知道,该群体多位上班族或是学生,白天一般在上班,而邮递员、快递员也多在白天送货上门,这样免不了产生时间冲突。如何解决这一问题呢?我们设想让公司与送奶人、送水人之类的个体户合作。

a、对公司而言,那些个体户其实与一般邮递员并无区别,但相比之下,其费用可能更低,而且公司掌握送货渠道。

b、对那些个体户而言,他们对顾客的生活习惯极为了解,帮公司送货并无多大问题。何况,帮公司送货总是在其原有基础上进行,只是顺带,但却扩大了他们的业务范围,合作意愿应该较强。

c、对顾客而言,只是送货的人变了,这种变化并无多大影响,而且能在空余时间受到自己所购买的,就不必担心会错过送货时间。

1、摸清顾客分布情况。在公司开始电子商务的起步阶段,对网民的购物可先采用现行的送货渠道,当公司的直销方式起作用时,此时顾客的分布情况。而且就我们的直销方式来看,公司的顾客较集中,我们可以大致对顾客所在区进行划分。

2、针对顾客划分,选择相应的合作者。在划分区域后,公司可每区寻找合作者,其实每区只需要一个合作者,多了反而会造成混乱。当然具体的寻找工作可由专门的人员进行规范的策划。

3、与合适的合作者签订合同。双方进行协商,签订合同,规定双方的合作内容。

4、公司为保险起见,可先选择某一集中区进行试验,然后再具体推行。

5、事先告知顾客公司的送货方式,以保证顾客了解整个过程,让顾客放心购买商品。

6、对较近的城市,公司可从总部将货物送至合作者处,请他们按时送货,如果是较远的城市,公司可请让自己下面的代理商、中间商送货至指定的地方。

a、 方案进行中必须保证商品必须送到,所以在选择合适的合作者时,公司必须十分谨慎。

公司应保证合作者也能获得相应的回报,有些企业为自身利益不惜损害合作者的利益,这行为将很难换取长期的合作,因此公司要真正实施掌握物流渠道,必须要有长远意识。具体的报酬,我们觉得可按件给与他们相应回报。

然后是关于校园代理、小团体、企业团购的送货渠道。此顾客群也较集中,一般进货数量较大,公司从节省成本角度考虑可以运用我国社会公用物流系统,比如邮政快递和其他快递公司,此外,还可采用与第三方物流公司合作的送货方式。具体实施步骤如下:

1. 划区,即将在网上订购商品的校园代理、团体、企业按所在城市划分区域。

2. 选择第三方物流,在事先已经划好的区域,选择一些可信的第三方物流公司,进行长期合作。

3. 整理信息,虽然那些团购信息可能并不集中,不过,公司可视情况,与客户进行协商,固定时间,同意让物流公司送货,这样,因为送货数量大,地点较集中,送货成本可相应减少。

4. 如果所在区,有公司的代理商,可想征求他们的意见,让他们拥有优先选择权,看其是否愿意送货,如果愿意可让他们去,但公司只支付他们物流费用,如果要货时间紧。可先到代理商处要货,之后补充他们的存货,并给与相应的报酬。如此一来,可让代理商从中获益,加强与公司与他们的联系。 我们知道,目前物流被广泛认为是第三利益来源,谁能掌握减少物流成本的方法,谁就能获得更多的利润,电子商务尤其如此。《互联网周刊》曾撰文,目前网民不选择网上购物的一个重要原因就是害怕公司不能按时送货上门。因此对火鸟公司来说,建立完备的物流体系,保证准时将商品送至顾客手中就显得格外重要。

运输配送方案篇七

运输与配送是当今社会中不可或缺的一环,它涉及到商品的流通和交付,是商业运作中至关重要的环节。在这个领域工作多年,我积累了一些心得体会,现在就和大家分享一下。

首先,合理的资源调配是运输与配送的关键。运输与配送需要涉及到各种资源,比如车辆、人力等等。为了高效率地完成任务,我们需要根据具体情况合理调配这些资源。首先是车辆的调配,根据货物的种类和数量,选择合适的车型和数量进行运输。其次是人力的调配,根据工作量的变化和员工的特长,合理安排员工的调配。只有合理的资源调配才能保证运输与配送的高效率和顺畅进行。

其次,技术的应用对于运输与配送至关重要。在现代社会中,科技的发展已经深入到了方方面面,运输与配送也不例外。比如,GPS技术的应用就大大提高了运输车辆的精准度和速度,使得配送更加高效。此外,物联网技术的应用也可以通过远程监测和管理,提高仓库的效率和配送的准确性。运输与配送公司应积极引进和推广这些先进技术,以提高自身的运作能力和竞争力。

再次,完善的管理体系是运输与配送不可或缺的一部分。运输与配送涉及到众多的环节和细节,如果没有一个完善的管理体系,很容易出现问题和纰漏。首先是对于货物的准确计量和跟踪,只有这样才能及时了解到货物的动态和进度,做好协调工作。其次是对于人员的管理,包括培训、激励和评估等。只有有素质高、责任心强的员工,才能保证运输与配送工作的顺利进行。最后是车辆和仓库的管理,包括保养、维修和安全管理等。一个好的管理体系可以保证运输与配送的高效率和高质量。

最后,客户的需求和满意度是运输与配送的核心。运输与配送的目的是把商品送达消费者手中,因此客户的需求和满意度是核心指标。为了达到这个目标,运输与配送公司应积极落实客户定制化的服务,及时解决客户的问题和需求。通过不断地与客户沟通和反馈,了解客户的需求和期望,不断改进和完善自身的服务质量。只有客户满意,才能带来更多的商机和声誉。

总之,运输与配送是现代商业不可或缺的一环,它关系到商品的流通和交付。在这个领域工作多年,我深刻领悟到合理的资源调配、技术的应用、完善的管理体系和客户的需求和满意度是成功的关键。我相信在不断的学习和实践中,运输与配送行业会越来越发展壮大,为社会经济的繁荣和人民生活的改善做出更大的贡献。

运输配送方案篇八

住所地:______ 住所地:______

邮编:______ 邮编:______

电话:_____ 电话:_____

传真:______ 传真:_____

账号:______ 账号:______

税号:_____ 税号:_____

为确保配送服务质量,维护双方权益,规范相互合作行为,甲乙双方本着平等互利、诚实信用的原则,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,就甲方委托乙方进行配送服务事宜签订本合同并共同遵守。

1.甲方有权按照合同约定对乙方义务履行情况进行监督与考核,乙方违规的或违反合同约定的,甲方有权视情形要求乙方整改、支付违约金、赔偿或解除合同。

3.甲方在约定时间按照合同约定予以结算。甲方逾期结算的,需按照同期中国人民银行活期存款利率支付利息,非甲方原因造成的超期结算,由乙方做出书面说明并经甲方同意后方可结算。

1.乙方需按照甲方要求提供材料,证明其具有配送资质;

6.乙方需接受甲方关于配送流程、服务质量、安全作业等方面的培训,并经甲方考核合格后方可为甲方提供配送服务。在配送过程中,乙方需按甲方提供的《配送作业操作要求》进行操作。

7.乙方因履行本合同所知悉的全部甲方信息都应被视为甲方的商业秘密,乙方有义务保守秘密。否则乙方需承担不少于其违反约定给甲方带来的损失。

乙方同意在签署合同时,向甲方一次性交纳人民币__元整风险保证金,该保证金不计息,如货物在乙方承运期间能顺利交付,甲方在合同期满或终止后30天内返回给乙方。若继续合作,风险金直接转入下一次合作合同。如因乙方责任造成甲方损失,甲方则按销售发票价格和因乙方原因甲方客户对甲方的索赔金额从保证金中扣除,乙方拥有受损货物的所有权,乙方在不影响甲方销售市场和甲方公司及产品声誉的产前提下处理受损货物。

本合同有效期为___年___月____日至___年___月___日,本合同有效期满时未出现合同解除之情形的,本合同有效期自动延续一年。

1.运费标准:

2.结算方式:

3.备注:

如因本合同的签订以及履行产生的争议,双方应协商解决;协商不成时,双方同意提交甲方所在地人民法院诉讼解决。

本合同一式两份双方各执一份,具同等效力。如需变更、补充,经协商一致后以补充协议形式确定。合同作为本合同组成部分,与本合同具同等效力。

甲方:xx有限公司 乙方:______

授权代表人:_____ 授权代表人:____

签订日期:___年___月___日 签订日期:___年___月___日

运输配送方案篇九

运输与配送

实习

报告

一、实习目的及意义

大三的这一学期,我们

学习

了配送的

专业

课知识,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行运输与配送实训实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。使我们在书本上学到的东西更加系统化,加深我们对书本知识的理解和掌握,使理论很好的与实践结合,使我们的感性认识上升到理性认识,因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼,通过对企业的考察,使我们更好的认识内部岗位设计,从而确定自身擅长的感兴趣的部门岗位,正确衡量自己,充分发挥所长,现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强

同学

们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

二、实习时间:2012年12月29日—2015年1月18日

三、实习地点:在学校及中外运久凌储运公司

四、实习任务

1.通过分组使学生学会合作,认识到团队的力量及重要性。

2.运输是物流的保障,了解各种运输方式的优缺点,对我们合理选择运输工具进而节省成本有重要作用。

3.通过对运输与配送业务中相关单据的查询,使我们更能了解流程与步骤。

4.通过自行查找相关资料,对所要求项目进行规划,使我们了解运输和配送业务 的各项操作环节及操作岗位,掌握运输与配送管理的基本内容及运输和配送方案的制定方法,培养创造性思维,考察学生的知识运用能力,真正实现从认识、设计、规划到运用的一体化训练思想。

5.通过相关案例分析,提高学生的独立分析能力及解决问题的能力。

6.通过对项目的构建和案例的分析,使我们更加了解企业运作流程。

7.通过对中外运企业的考察和体验,使我们了解物流企业的运输及配送流程,理论结合实际,了解我们在书本上可能没涉及的问题,提升我们对所学知识的理解和应用能力,为我们毕业之后的工作打下基础。

8.通过撰写实习报告,为以后毕业论文奠定必要的实践基础。

五、实习企业概况

河南中外运久凌储运公司是中国外运长航集团有限公司在河南省的分支机构,也是中外运久凌储运有限公司所属的七大区域公司之一——华中区域公司。河南中外运久凌储运公司位于郑州市沙口路28号,东临京广铁路,西临亚洲最大的.铁路编组站郑州北站,占地13万平方米,拥有库房建筑面积6万平方米,露天货场4千平方米,年储存能力为2500万吨天,年吞吐量60万吨;铁路专用线两条80个有效货位,可同时容纳整列车皮和集装箱的到达和发运,年到发能力为16000车;集装箱堆场1万平方米,配有40英尺集装箱专用吊车二台,具有装卸国际国内各类集装箱的能力,年作业能力可达20000标箱;各类运输、装卸机械齐全,可保证各类物流项目的运作。是集物流方案设计、仓储、运输、国际联运、国际货代、金融物流、流通加工、平台搭建、信息管理、流程优化等供应链一体化第三方物流企业,已经成为河南省物流行业服务功能最为齐全的综合型物流企业。

六、实习内容

(一)实习的具体内容

当我们到达中外运久凌时,工作人员热情的接待了我们,并给我们详细讲解了中外运公司的内部构造及岗位设置,我们了解到货物的入库及出库作业程序,因为该公司属于中转型储存公司,所以需要很多单据及运用,他们保管员及装卸搬运工、开票员,服务部,保卫科等各司其职,票据一般有五联,分别属于不同的部门应留下的单据,有五种不同颜色区分,这样不会搞混,就比如,货车要出大门时必须向保卫科出示红色单据,否则出不去,这样可以方便工作的开展。

讲解员还给我们介绍了保管员的具体工作,要随时知道货仓里面的货物整洁情况、室内温度状况、以便更好的采取保存措施,在货物顺利到达货仓外时,工作人员要详细检查货物到达时的货损情况并及时与客户联系,请示处理措施,这样能很好的与顾客建立和维护合作关系。工作人员每组都有不同的成员,负责几个仓库的出入库作业,他们有的会开叉车,有的会开拖拉机,有的专门负责搬运,这样有条不紊的,提高了工作效率。

工作人员带领我们参观了各类仓库,我们了解到像面粉这样的货物最好不要用木质托盘,因为小木刺容易扎破面粉袋,进而污染到下一个木质托盘的使用物,像宝洁这些洗护产品,货垛不易太高,方便货物存取,我们还见到了板车、叉车、拖拉机等运输工具,并观摩了工作人员的运用工作。还看到了两条铁路专线,了解到了货物的出入车皮程序。

像中外运这样的大企业,有许多长年合作的客户、主要有宝洁、中石油、安琪、诺基亚等大型客户,并有好多都是长期合作,可见中外运的实力,当然这也离不开他的杀手锏,即两条铁路运输专线,为客户节省成本,增加便利。

中外运久凌还开拓了物流企业的发展空间、延伸了服务链条,真正实现多方的共赢。目前已经建立了以中国工商银行、中国银行、交通银行、中信银行、民生银行、兴业银行等为主体业务框架,产品模式涉及静态质押监管、动态质押监管和信用证项下未来货权等多种监管模式,监管产品种类涉及钢铁、煤炭、矿石、油品、粮食、等十余个大类。无论业务规模、产品种类、还是服务水平均处在行业领先地位。河南中外运久凌已经成为河南省内多家银行和客户首选的合作对象。

(二)实习中资料的收集与总结

中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是经国务院批准的百家大型试点企业集团之一,是一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,并实行跨行业、跨地区、跨国经营的法人经济实体,是专业化、多功能、综合性的大型企业集团。中国外运在国内有13个专业子公司,57个省市子公司,497个三级机构和238家合资企业。在海外有12个代表处,29家独资,合资公司,并与世界上150多个国家和地区的400多家货运代理,船务代理、租船经纪人、船公司建立了业务联系,已初步形成了一个完整的先进的外贸运输网络。

中外运久凌储运有限公司

中外运久凌储运有限公司是中国外运(集团)总公司直属的专业子公司。公司自1997年组建以来,在中外运汽车运输和仓储企业的基础上,先后建立了遍布全国重要中心城市的中外运久凌储运公司及作业网点,从事以全国范围跨地区运作的长途汽车运输和区域配送的陆上物流服务。

河南中外运久凌储运公司

河南中外运久凌储运公司为中外运久凌储运有限公司的下属子公司。该公司位于郑州市沙口路和东风路交叉口,占地大约350余亩。自成立以来,秉承“诚信为本,信誉第一”的经营理念,中外运储运以“

安全

、快捷、准确、方便”为宗旨,中外运储运以市场为导向,竭诚为客户提供优质满意的服务,中外运储运努力打造物流行业一流品牌,主营线路是郑州到洛阳 平顶山 安阳 南阳 商丘 驻马店 西安 成都 广州 沈阳 上海 北京 。

中外运快运是中国外运(集团)公司以中外运久凌储运公司为载体,覆盖国内所有大中城市的快运运输产品。经了解得知,该公司分为物流部和集装箱部,物流部主要负责社会物流的业务联系和拓展,和一般物流公司没太大区别,其货物主要使用小厢式货车进行运输。集装箱部主要负责公司集装箱的存储和运输。河南中外运久凌储运公司的主营业务为货运代理和物流运输。其中货运代理业务由集装箱部负责,物流运输业务由物流部负责。

河南中外运久凌储运公司拥有铁路运输线,集装箱和集装箱存储仓库等资源,但往外地送的货源很少(主要靠其物流公司提供),且没有车辆。社会车主(拥有集装箱半挂车)联系到货源后,利用自己的车辆和河南中外运久凌储运公司提供的集装箱(部分车主也购买有集装箱)把货物拉到河南中外运久凌储运公司院内(院内有铁路货运线)装到火车上运到目的地。在这个过程中车主向货主收取运费,河南中外运久凌储运公司向车主收取铁路运费和铁路代理费,集装箱使用费,集装箱存储费(需要存储时)。铁路部门向河南中外运久凌储运公司收取铁路运费。

由于铁路运费较低,又相对安全,很多人还是愿意使用铁路运输的,所以车主们在联系货源方面还是很方便的,但铁路线是有限的,集装箱也是有限的。要想使自己联系到的货源顺利完成运输过程,最终还要听河南中外运久凌储运公司相关负责人的,而河南中外运久凌储运公司集装箱部经理其职责就是为车主提供空集装箱和铁路线。作为车主,与集装箱部经理搞好关系是必须的,集装箱部经理对车主的购车也很有影响。

中国外运长航集团有限公司是国务院国资委直属管理的中央大型国际化现代企业集团,是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。是中国物流与采购联合会会长单位,集团公司整体被评为国家aaaaa级综合服务型物流企业。连续八年荣获 “中国国际货代物流百强排名”第一名,2015年荣获“海运排名”第一名、“陆运排名”第一名和“仓储排名”第一名。中外运久凌储运有限公司是中外运长航集团公司陆上综合物流服务的载体。

公司经营理念

我们今天和未来所做的一切都是以降低客户的经营成本为目标,为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的综合物流服务。长期以来,公司凭借完善的服务能力和全国性的服务网络,以先进的理念和技术、优质的服务和产品,赢得了众多的客户。

概况及客户分布

公司占地13万平方米,现有楼库、平房库共计6万平方米,叉车、抱车、吊车等各类装卸机械齐全,能为客户提供商品的储存、养护、装卸、分拨、包装、流通加工、出入库管理等综合服务。集装箱场地1万平方米,铁路专用线两条,各类运输、装卸机械齐全。是集仓储、铁路货运代理、集装箱中转、国际货代、物流配送、零担快运等综合性、现代化的陆上物流企业。

近年来,仓储业务始终坚持以客户满意为最高目标,不断的加强员工业务培训,规范业务操作流程,提高业务管理水平,准确把握市场行情,赢得了中石油、中石化、中粮、中移动、蒙牛,乐百氏,中烟等一大批客户好评。铁路货运部和集装箱公司是公司传统业务部门,公司拥有铁路专用线2条,长度2公里,80个有效货位,能够容纳整列车皮、整列集装箱的到达和发运。经过几十年的经验积累,目前公司铁路货运部和集装箱公司能够承办国际、国内铁路整车、铁路集装箱整列的到达、发送等业务,主要承运自行车配件、轮胎、耐火材料、大件设备的国际联运业务和粮食、面粉、农资、陶瓷、水泥、建材、饮料、食品、橡胶、聚乙烯等国内运输业务。

公司在中外运久凌储运有限公司大客户物流战略思想指导下,一直树立大客户思想,抓知名品牌大客户,努力提高服务水平,积极创造河南久凌品牌物流服务。经过十余年的发展,公司拥有专业化运作团队、丰富的物流资源、完善的服务网络、先进的物流信息系统和强大的投资能力,并积累了丰富而成功的运作经验,可以单独为客户提供物流方案设计,平台搭建,流程优化等一体化供应链物流服务和综合性的一站式物流服务。在提高供应链整体效率的同时,帮助客户降低了整体物流成本。现已成功为宝洁、可口可乐、上好佳、东方希望、郑州煤机集团、志高空调、郑州日产、好友轮胎、安飞玻壳、力同铝业、华星玻璃瓶、三全食品、中粮鹏泰等多家知名品牌企业提供第三方物流服务。

七、实习感受

通过自行进行运输配送项目规划即案例分析,我学到了很多,自己曾经以为都会得东西在实际运用时却不那么得心应手,需要反复查书本、搜资料,这是我认识到了自己的不足,开始正视自己的学习态度,并学会认真、学会团队合作,通过这次中外运的参观学习,我收获了很多。我了解到女性在物流工作中的优势和不足,像需要细心、耐心的诸如保管员的职位女性占大多数,像需要体力的诸如搬运的工作,女性一般很少涉及。以前每当同学问起毕业后干

什么

时 ,总以为可能去搬货了,现在有了信心,了解了更多的岗位,知道自己的优劣,也不那么害怕了。

只有走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学

校园

里有的同学还过着空虚、无聊的

生活

,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

运输配送方案篇十

甲方: (以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》等国家有关法律法规之规定,本着平等、自愿互惠互利的原则,经甲、乙双方友好协商同意,乙方同意作为甲方之代理商,代理甲方产品之相关业务。具体约定如下:

一、总则

1、甲方为 产品的生产商,现授权乙方为甲方生产的 产品在 地区的授权特约经销商,期限从本协议签订之日起至201 年 月 日。

2、合同期内甲方不得在乙方经销区域内另设特约经销商,并最大限度地保护乙方在授权区域内的销售甲方产品的商业活动(特大型招标将由甲方统一协调安排相关招标事宜)。

3、乙方的销售范围限于本协议约定的区域内,其他区域甲乙双方另行商议。

4、乙方必须具有法人资格,独立的法人实体,具有完全民事行为能力和合法的经营资格,能够独立承担民事责任,有固定的经营场所,有一定的运作资金和健全的营销网络和分销渠道,以及扩大市场份额的能力。

5、订本协议前,乙方向甲方提供填写完整《经销商申请表》及要求的附件。

6、乙方在签订此合同时,根据需要向甲方提交并签订区域销售拓展计划。

7、乙方在签订此合同时须提供加盖乙方公章的公司资质文件复印件移交给甲方备案,发生变更时,须书面通知甲方。

8、乙方应积极发展分销商,乙方确保各分销商的经营行为符合法律及本合同的相关规定。

9、甲方委托乙方对甲方产品代理以下事项:

(1)代理销售产品及产品的安装和维护;

(2)代理收取货款;

(3)代理向甲方固定顾客送货;

(4)代理管理甲方顾客;

(5)代理甲方市场维护;

(6)甲方视业务发展状况以书面形式授权乙方代理的其它业务。

二、考核

1、经销期限:201 年 月 日至201 年 月 日

2、乙方在经销期间,享受地区的独家经销商资格,甲方有权对乙方的经销及市场情况进行不定期考核。

三、双方的权利、责任和义务

1、甲方的权利、责任和义务:

(1) 甲方有权对乙方所在区域进行市场监管。

(2) 甲方有权根据乙方业绩考核结果作出相应决定,例如:奖励、取消乙方经销资格等。

(3) 甲方负责指导乙方对所在区域销售产品的安装、操作的培训。

(4) 甲方有义务指导乙方的销售行为,最大限度地占领市场份额。

(5) 甲方有义务协助乙方做好当地的市场宣传和招投标工作。

(6) 当乙方违约时,甲方有权单方终止合同,取消乙方所在区域的经销商资格。

(7) 甲方有权根据市场情况和经销商的业绩调整经销制度、经销价格和经销折扣,并将及时通过电子邮件、传真等其它方式通知乙方变更后的经销商制度和经销价格信息。

(8) 甲方应保证所供产品的质量标准符合国家的质量与认证标准。

2、乙方的权利、责任和义务:

(1) 乙方有权在所辖区域内以甲方特约经销商的名义,从事有关销售本合同规定的经销商品的合法商业活动。

(2) 乙方有权在经销期限内得到甲方新产品的优先经销权。

(3) 乙方在销售甲方产品的同时不得经销与代理其他厂家的同类产品。

(4) 乙方有义务对下级分销商进行监管。

(5) 乙方有义务按时填写市场信息反馈表供甲方统计分析。

(6) 乙方自行负责开拓市场与发展客户,乙方在经销业务中保证向客户提供良好的服务,在向客户进行甲方产品的销售的同时,不得以欺诈、胁迫等不正当手段损害客户及甲方的利益和声誉,有义务维护甲方品牌及所经销产品的品牌。

(7) 乙方在售出产品时,必须填写《用户回执卡》寄回甲方。乙方有义务保存档案,档案应包括 客户名称、地址、电话、销售日期、产品名称、型号、产品序列号、配置及数量等。

(9)乙方应对甲方明确为保密资料的信息给予保密。

(10) 乙方应严格按照双方合同所约定的销售任务定期进货,否则甲方有权单方 取消其特约经销商资格。

(11)乙方未经甲方授权,超越代理授权范围和代理区域范围进行代理,甲方有权对其予以处罚,乙方因此而给第三方造成的损害,由乙方自行承担,若因此给甲方造成损害的,甲方有权要求乙方予以赔偿。

四、销售指标、价格政策及结算方式

1、乙方在经销期限内销售总额为人民币 万元,每四个月为一个考核期。

2、甲方给乙方的供货价,建议销售价,最低售价详细见附表。

3、价格政策。

(1) 产品价格的制定权、发布权在甲方。乙方对价格负有保密责任。乙方在媒体上的报价不得低于甲方所要求的最低售价,市场售价不得低于甲方所要求的售价的最低价,乙方违反保密条款或价格规定,甲方将予以制裁。如因此给甲方造成损失,甲方将依法予以追偿。

(2) 甲方按统一底价供货。

(3) 甲方要求对下级经销商实行统一价格标准供货。

(4) 遇甲方委托代理产品、价格等需调整的,由甲方以书面方式及时通知乙方,该通知一经发送后即成为本合同的组成部分。自新价格发布之日起,甲方将在三个工作日内将新的报价发至乙方。

(5) 在甲方未公布新产品前,未经甲方许可,乙方不得对新产品进行任何促销活动。包括市场宣传、产品展示等。

4、甲方在调整产品价格时,将给乙方予一定期限的价格保护政策。

5、结算方式:全款预付。

五、订货、付款、运货及验货

1、乙方需按要求逐项填写甲方的订货单(附表)加盖单位公章,并传真给甲方。传真订货单与正本享有同等法律效力。甲方须在一个工作日内予以确认。

2、付款方式采用转帐、电汇等方式,以款到甲方账户为准。

3、甲方在接到乙方正式订单后10至20天交货。

4、乙方须提早十个工作日通知甲方计划发货订单,以便让甲方及时安排发货事宜。

5、货物由甲方火车站发到乙方所在的火车站(如乙方所在地无火车站,则以能由甲方到达的离乙方最近的火车站为准)的运费、保险责任由甲方承担。

6、乙方需在收到货后3个工作日内验收并回单,如有商品破损或型号差错须书面通知甲方,否则视同一次验收合格。

六、市场支持和售后服务

1、甲方免费给予或提供一定数量的样品及宣传资料的支持及其他方式支持,对零配件供应甲方应及时,乙方提出配件书面申请之日起甲方应在15至30天内将配件发到乙方指定的地址。

2、甲方协助乙方对市场进行全面的宣传支持,根据市场状况分阶段实施。

3、甲方在不影响二次销售的情况下为乙方进行产品调换,所产生的相关费用如运输费等由乙方负责。

4、甲方应全面负责其公司提供的系列产品的售后服务,甲方所提供给乙方产品二年内免费保修,终生维修。

七、奖惩措施

1、乙方有违反价格政策,跨区域销售及违约行为,甲方随时停止供货,取消其经销资格。乙方完成了双方约定的销售任务,并无违规行为,续签下年度合同。

2、若乙方完成本协议里的人民币 万元销售任务,甲方奖励 %给乙方(以产品货款折算抵扣)。

八、违约责任

1、乙方与甲方是相互独立的缔约人,在合作期间,必须严格的遵守本协议的条款,除了本协议中已表达的之外,每一方都有独立的权利和义务,任何一方均不得将其债务强加于另一方或影响已赋予另一方的权利,若因甲乙双方任何一方的行为引起第三方诉讼、索赔,均由该方承担责任。

2、由于甲乙双方任一方原因违反本协议的条款而给另一方造成损失的,违约方应承担由此给另一方造成的一切损失。

九、免责条款

由于不可抗力或意外事件而影响甲方正常的供货时,不视作甲方违约,乙方对此表示认同。“不可抗力”是指不能预见、不能克服且无法避免的客观事件,如战争、自然灾害、政府禁令等。

十、法律效力

1、甲方对乙方的经销授权期满后,本合同自动终止。在无违规情况下,可续签合同。

2、本合同经双方签字盖章后生效。

3、双方未尽事宜,可以签订合同附件,附件与正本具有同等法律效力。

4、本合同一式二份,双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

运输配送方案篇十一

配送是现代物流的一个核心内容,是现代市场经济体制、现代科学技术和系统物流思想的综合产物明确物流配送的重要意义及巨大作用,对发展符合我国国情的配送体系、使物流配送向正规化、规模化发展非常必要。本选题试图通过运用物流配送的理论和方法对连锁超市的运输与配送出现的问题进行分析,并提出改进方案,从而减少企业的物流成本,提高企业竞争力,使企业得到共赢的利益。

二.我国企业物流发展状况

企业物资流转过程,决定了企业的生产效率和生产成本,也是物流作为企业第三利润挖掘的重点。在连锁行业中,运输配送过程,等待的物流的时间占到90%以上。欧美国家的物流成本只占成本的10%,而我国高达40%,1994年起,中国的.连锁超市年平均增长在70%左右,连锁超市销售额占社会消费品总额的比重已经达到25%以上。物美集团销售额已经到达190亿美元,而同年沃尔玛的全球销售额达到3124亿美元。可见,我国的连锁超市与与发达国家相比还是有一定的差距。物流配送时连锁企业的基础,而今我国的连锁企业配送模式的不匹配成为企业发展的主要瓶颈。

三.本课题的研究内容

应用理论知识分析物流配送的出现及其发展历程。社区型连锁超市以价格低数量多分布广的优势迅速在城市乡村的角落发展壮大。在大中型超市的挤压下只能走薄利多销的路线,每天的出货进货量都十分巨大,所以运输配送就占据了大量的成本。通过分析结合超市本身,规划企业的运输配送。根据具体情况选择优化方案,使得资源得到最优配置。利用科学合理的运输配送方法解决超市连锁目前的问题,总结得出结论。对超市的运输配送问题做出解决方案和具体措施。

四.研究方法及手段

从连锁超市的实际问题出发,应用企业配送物流的物流管理模式,结合理论联系实际、,对该公司的物流运作模式进行分析与改进。

五.研究步骤

1.对该公司物流管理现状调查

2.分析现状

3.找出问题

4.解决问题

5.提出其未来的发展趋势

六.参考文献

[1]王慧,郝渊晓,马健平.物流配送管理学.北京:中山大学出版社,,2

[2]贾争现.物流配送中心规划与设计.北京:机械工业出版社,2009.9

[4]崔介何.企业物流.北京:中国物资出版社,,05

[5]孙前进.连锁企业采购与配送管理.北京:中国发展出版社,11

[6]赵家俊.仓储与配送管理.北京:科学出版社,2009,03

[7]刘晓莉.企业生产物流系统的研究.物流科技,,08

[8]丁立言.物流配送.清华大学出版社,,04

[9]王之泰.现代物流管理.北京:中国工人出版社,06

运输配送方案篇十二

运输配送是现代物流的重要环节,对于企业的营运效率和顾客满意度有着重要的影响。通过多年的从业经验,我对运输配送有了一些心得体会。在这篇文章中,我将分享我对运输配送的认识和体会,希望对大家有所帮助。

第二段:有效的路线规划

在运输配送过程中,路线规划是至关重要的。合理规划路线能够节约时间和成本,提高运输效率。首先,我会结合地理条件和实际情况,选择最短的路线。其次,我还会考虑道路交通状况,避开拥堵的区域,以减少时间浪费。最后,在规划路线时,我们也要考虑到货物的特性,如易碎品要尽量避开颠簸路段。总之,有效的路线规划对于运输配送流程至关重要。

第三段:合理的货物装载

在运输配送中,合理的货物装载是确保货物安全的关键。我会根据货物的特性和体积,合理选择运输工具和装载方式。例如,对于易碎品,我会选择专用的防摔垫进行保护,确保货物的完好无损。对于体积较大的货物,我会采取拆分装载的方式,以充分利用运输工具的空间。此外,合理的货物装载还能有效提高装卸效率,减少运输时间和成本。

第四段:严格的安全管理

安全管理是运输配送过程中必不可少的环节。在运输配送中,我会严格遵守交通规章制度,确保行车安全。同时,我还会对货物进行安全检查,确保货物没有漏装、破损等问题。此外,我还会要求驾驶员遵守安全驾驶规范,如遵守速度限制、定时休息等,以确保运输过程中的安全。只有保证了安全,才能确保货物的顺利运输和顾客的满意。

第五段:及时的沟通协调

在运输配送过程中,及时的沟通协调是保证运输顺利进行的关键。我会与仓库人员、驾驶员和客户保持良好的沟通,及时传达运输情况和货物要求。如果在途中遇到突发情况,我会及时与仓库和客户联系,共同商讨解决方案。此外,在运输配送过程中,我还会利用现代物流信息技术,实时追踪货物位置和运输进程,并及时告知相关人员。通过良好的沟通协调,能够提高运输配送的准确性和效率。

总结:

通过多年的从业经验,我深刻体会到运输配送的重要性。有效的路线规划、合理的货物装载、严格的安全管理和及时的沟通协调,是保证运输配送顺利进行的关键要素。希望大家在实际工作中能够运用这些心得体会,提高运输配送的效率和质量,为企业的发展做出更多贡献。

运输配送方案篇十三

随着经济的快速发展,交通运输业成为现代社会的重要支撑。运输配送作为交通运输业的重要组成部分,其效率和质量直接影响着商品流通以及经济发展的效果。在长期的工作实践中,我逐渐积累了一些关于运输配送的心得体会,下面将从规范操作、安全第一、团队合作、高效运作以及时刻把握市场需求五个方面来进行阐述。

首先,规范操作是做好运输配送工作的基础。每一个环节都应按照规定和流程进行操作,不得有任何的疏漏和违规行为。在配送环节,要严格按照车辆的装载和卸货要求,正确使用各种卸货设备,确保货物完好无损。在运输过程中,要遵守交通规则,注意道路安全,保持车辆稳定运行,并及时解决运输途中的各类问题。只有规范操作,才能保证运输配送工作的高质量和高效率。

其次,安全第一是运输配送工作的核心价值。无论是货物安全还是员工安全,都应放在首位。在装货过程中,要仔细检查货物数量和质量,避免装载错误或者疏漏。在运输途中,要合理安排行车路线和速度,确保运输过程中的安全。同时,要保障员工安全,提高员工安全意识,严禁违规操作,加强对驾驶人员的培训和管理,确保他们的人身安全。只有安全放在第一位,才能保障运输配送工作的顺利进行。

再次,团队合作是运输配送工作的重要环节。只有团队的密切配合,才能高效完成各项任务。在装货过程中,需协调各个环节的工作人员,确保货物顺畅装车。在运输途中,需及时与司机或调度室保持沟通,解决各类问题。在卸货过程中,需与仓库人员密切配合,保证货物安全卸货以及及时入库。只有通过团队合作,才能提高运输配送工作的效率和质量。

另外,高效运作是运输配送工作的追求目标。只有高效运作,才能满足市场对快速物流的需求。对于货物的运输,要合理安排运输时间,并且根据货物性质和市场需求,选择最佳的运输方式。在配送环节,要通过优化路线和提高装卸速度,缩短配送时间,提高服务质量。在运输过程中,要确保车辆的可靠性和速度,并及时解决各类问题。只有高效运作,才能满足客户的需求,提升企业竞争力。

最后,时刻把握市场需求是运输配送工作必备的能力。只有及时了解市场需求,才能提前做好准备,从而增强竞争力。要密切关注市场变化,及时调整运输计划,确保及时送达客户。在配送过程中,可以通过与客户保持紧密联系,了解客户的需求和反馈,从而不断优化服务质量。只有不断抓住市场需求,才能更好地适应经济发展和客户需求的变化。

通过规范操作、安全第一、团队合作、高效运作以及时刻把握市场需求这五个方面的努力,我逐渐积累了一些关于运输配送的心得体会。我相信,只要不断学习和总结,我们的运输配送工作将会更加高效、安全、有序,为社会经济的发展做出更大的贡献。

运输配送方案篇十四

近年来,随着电子商务的蓬勃发展,配送运输领域经历了巨大的变革。为了提高配送效率和服务质量,我所在的团队进行了一次配送运输实验。在实验中,我们采用了新的技术和策略,经历了一系列的挑战和收获,得到了很多宝贵的经验和体会。

第二段:实验前的准备工作

在进行配送运输实验前,我们认真制定了详细的计划。首先,根据运输需求和地理特点进行区域划分,确定了配送路线和时间窗口。然后,我们进行了车辆和设备的检修和调整,确保其良好的工作状态。此外,我们还为配送员进行了系统的培训,确保他们能够熟练掌握配送技巧和流程。

第三段:实验过程中的困难与解决方案

在实验过程中,我们遇到了一些困难。首先,由于道路交通拥堵和天气情况不稳定,导致配送时间不能准时达到。为了解决这个问题,我们改变了配送路线,选择了较少拥堵和相对稳定的时间段进行配送。其次,由于配送员数量不足,导致配送效率低下。针对这个问题,我们与配送员工会合作,增加了配送员的招聘和培训,提高了团队的配送能力。

第四段:实验结果和收获

经过一段时间的实验,我们取得了一些令人满意的结果。首先,配送时间准确率大幅提升,客户满意度得到了显著提高。其次,由于采用了新的配送策略,配送里程和成本得到了有效控制。最后,我们也在实验中发现了一些可以进一步优化的问题,如优化配送路线和加强配送员的培训。

第五段:总结与展望

通过这次配送运输实验,我们深刻认识到了配送运输领域的挑战和机遇。在实验中,我们不仅解决了很多实际问题,还获得了宝贵的经验和教训。未来,我们将继续探索和尝试新的配送技术和策略,提高配送效率和服务质量,为客户提供更好的配送体验。

通过本次配送运输实验,我深刻体会到了配送运输领域的挑战和机遇。在实验过程中,我学到了很多与团队合作的重要性,并意识到了提前做好准备工作的重要性。在实验中,我们遇到了一些问题,并及时采取了解决方案,从而取得了一些令人满意的结果。但同时我也发现了一些需要改进的地方,比如进一步优化路线和加强员工培训等。通过这次实验,我也更加深入地了解了配送运输行业,对其将来发展的前景也有了更清晰的认识。在未来,我希望能继续参与配送运输实验,探索更多新的技术和策略,为提高配送效率和服务质量做出更多贡献。

运输配送方案篇十五

甲方(托运方):

乙方(承运方):

公司名称:

法人代表姓名:

身份证号:

甲乙双方为了做好国内公路运输业务,根据《_____》及有关道路运输的法规,依据中华人民共和国交通部颁布的《汽车货物运输规则》,经双方友好协商,签订合同,条款如下:

第一条:运输线路、产品及运价

1、运输线路及单价:见附件。

2、运输产品:水泥包。

3、每吨每公里12元,年运输量不低于100万吨,运距以实际运距为准。

第二条:_____要求

1、乙方应是_____法人单位或有资质的个体车队,明确第一责任人姓名、身份证号、手机号码(要求24小时保持开机状态),_____必须具有国内汽车货物运输经营资质,_____手续、__________手续务必齐全有效,必要时_____须具备海关监管运输资格,条件不符合者不予签订货物运输合同,如乙方有冒充或作假行为,则产生的责任全部由乙方承担。

2、乙方司机必须配备手机,在运输过程中保持开机状态,以便甲方随时了解运输动态。

3、_____安装gps卫星定位系统。

4、车厢保持干净整洁、底板平整,车厢必须保证无渗漏。

5、_____配备严格的防盗、防损设施。

第三条:服务要求

1、乙方接到甲方的委托运输指令后,_____必须按甲方的要求按时到达指定地点装货,如_____不符合装货要求造成退车的,因此发生的一切费用由乙方自行承担。

2、_____到达甲方指定地点装货时,乙方务必对承运货物清点数量、确认质量,并做好交接手续后起运,否则运输途中发生的货损、货差等均由乙方全部承担。赔偿货物价值按甲方与客户方协商所定的标准进行索赔,并由甲方出具赔偿金的财务收据给乙方。

3、乙方司机装好货后,双方确认好起运时间,乙方必须按甲方指定的时间、地点,到达卸货点,中途因交通管制、国家_____查车验货以及其他不可抗拒的因素所造成的送货延误,乙方应第一时间主动通知甲方,并提供相关证明文件说明情况,否则,造成一切服务罚款及其它损失费用均由乙方承担。甲方发现司机电话关机,按50元/次的标准对乙方进行处罚,所有处罚款由甲方出具财务收据给乙方。若是甲方货物问题需要验货检查产生的费用,由乙方司机带回相关缴纳费用单据,作为向甲方报销的依据。

4、属海关监管货物,乙方司机在运输前、行驶中必须定期检查海关铅封(工厂自备铅封)情况,确保铅封完整无损,如有损坏及无故脱落,一切责任均为乙方负责。造成损失由乙方全额赔偿,赔偿货物价值按甲方与客户方协商所定的标准进行索赔,并由甲方出具赔偿金的财务收据给乙方。

5、乙方司机按甲方指定时间、地点、收货人员进行卸货时,务必持有甲方托运单或甲方客户货单等相关单据积极配合甲方或甲方客户卸货,乙方司机应在收货人核对清楚并做好货物完整签收后方可离开。同时乙方司机不得因各种原因在未得到收货人确认接收后自行卸货,否则产生的货损货差、时间延误等损失均由乙方负全部责任,乙方无故拖延时间造成客户抱怨的,甲方有权按300~800元/次的标准对乙方进行违规行为的处罚,由甲方出具财务收据给乙方。

6、不管在运输旺季还是淡季,乙方应无条件及时完成甲方的运输需求,随时派车承运,否则甲方有权自行另外调车,产生的运输差价(指另外调车价与甲乙双方约定的运价差异)由乙方承担,甲方可直接在乙方未结运费里转付给甲方另外调车方,乙方不得有任何异议。

第四条:货物_____及赔偿责任

1、甲方委托乙方承运的货物由甲方投保货运险,乙方在运输途中遇到交通事故造成货损的,务必第一时间通知甲方相关人员,由甲方做出险报案和通知甲方客户,否则甲方有权对乙方处罚300元/次,由甲方出具处罚款的财务收据给乙方,另外造成其他损失由乙方全额承担。货物损失由甲方向_____公司理赔,如果乙方也有办理货物_____的,出险后理赔款由甲乙双方的_____公司共同承担。如果_____公司理赔不足,理赔不足部分由乙方承担。

2、货物出险后,乙方应及时提供_____公司理赔所需的相关材料交由甲方,由甲方向_____公司办理理赔,如果由于乙方提供的理赔材料不齐全、不及时等因素造成甲方无法向_____公司索赔的,所产生的经济损失由乙方全部承担,由甲方出具赔偿金的财务收据给乙方。

3、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、交货不清、货物短少、肮脏、货物损坏、货物包装破损等,产生的经济损失由乙方全额承担,赔偿依据甲方与甲方客户协商价格为标准,由甲方出具赔偿金的财务收据给乙方。

第五条:运费结算

1、结算方式:乙方应将甲方每月原货物签收单尽快送交到甲方财务进行对账,双方核对无误后,由乙方提交单据给甲方,甲方按月份顺序付款。若因乙方手续不齐(如货单未交齐等),则从手续不齐的月份开始款项全部延后支付,待手续齐全后,再按正常付款时限执行。

2、付款时限:甲方财务确认收齐乙方所承运的签单和相关票据后,在天内予以付款。

3、付款方式:,开户行:,帐号。

4、特殊情况下,签单从起运之日起,超过90天后仍无法收回的,经乙方申请,报至甲方总经理批准,可先暂留下该货单的货物价值金额后,将余下的本月运费先给予付款,待签单补交回甲方后,再将预留款付给乙方。同时若因乙方未能及时交回或无法交回签单造成的各种损失由乙方全部负责。

第六条:其他

1、乙方不得以任何理由扣押甲方货物,因此造成的损失由乙方全额承担。

2、乙方不得以任何理由甲方所有人员。一旦被查出,甲方可无条件单方终止合同,并对乙方处以罚金10万元,冻结乙方所有未结算的运费,直至事件处理结束。同时造成的损失由乙方负全责,甲方出具财务收据给乙方。

3、若乙方无故停运合同内的运输,甲方有权扣留乙方的未结运费。造成的损失由乙方全权负责,赔偿标准由双方协商而定。

第七条:合同附件与有效期限

1、本合同有效期自年月日起至年月日止。

2、本合同一式贰份,甲、乙双方各执壹份,具同等效力。

第八条:争议的解决

因本合同引起或与本合同有关的任何争议,甲方双方应通过友好协商来解决,若协商不成,可向甲方管辖地的人民法院提起诉讼。

甲方(盖章):

乙方(盖章):

代表:

代表:

地址:

地址:

日期:__年__月__日

日期:__年__月__日

运输配送方案篇十六

甲方:

乙方:

甲乙双方依照《中华人民共和国合同法》,在友好协商的基础上,本着平等互利的原则,签订以下业务委托合同。

乙方接受甲方委托,按照甲方要求对甲方指定各型号设备(以下简称“设备”)进行包括但不限于仓储、保管、配送等业务的操作(以下合称“委托业务”)。甲方按合同约定支付乙方相关费用。

1.业务委托内容:

双方约定业务内容包括但不限于以下各服务内容等。

1.1仓储:乙方按照甲方要求为甲方的设备提供仓储场地,并对存放的设备按照双方协定的要求保管。(详见:仓储、操作及运输配送细则)。

1.2运输配送:乙方按照甲方的要求将甲方的设备根据甲方提供的地址在规定的时限内安全送达指定地点,并保存相关单据。(详见:仓储、操作及运输配送细则)。

1.3仓储及配送的管理:乙方按照甲方的要求就仓储及配送业务制定相应的制度,并由乙方代表依据该制度开展工作。(详见:仓储、操作及运输配送细则)。

其它业务:双方于附件中另行约定的其他业务。

2.保密协议:

双方依据商业道德规范,(详见:《保密条款》)。

3.费用结算:

3.1仓储物流总费用经甲乙双方协定依据不同型号的设备,由仓储费用、装卸费用、运输费用、管理费用以及保险费用组成,以下简称:服务费。(详见:附件1-设备型号-上海地区配送价格合同)。

3.2付款方式:

3.2.1服务费用支付:每月月末为清单结算日,乙方在每月第五个工作日之前向甲方提交上月相关服务费用清单及相关单据,经双方确认无误后于十个工作日内通过银行支付到乙方指定帐号上。

4.乙方责任:

4.1乙方在为甲方处理甲方指定的各项委托业务,应做到安全、准确、及时,对甲方指定时限的委托业务,若乙方未能在指定时限内完成,应及时向甲方说明理由,并在事后提供未能按时完成业务委托的合理理由的书面事故报告,同时赔偿甲方损失。

4.2乙方有责任按照相关业务规范完成甲方指定委托,相关的业务规范包括但不限于以下相关约定,同时,本合同附件中所有另行约定的业务规范亦作为本条款不可分割的部分,享有同等法律效力。

4.2.1设施资源要求:

4.2.1.2乙方应根据甲方的业务委托量配备足够的相关设施及资源为甲方服务。乙方为甲方服务的设施及资源应该符合甲方设备的要求,做到清洁、防静电、防潮、防雨、无异味、无污染、无损坏、无任何明显可造成甲方产品灭失或损坏的瑕疵。

4.2.2服务人员要求:

4.2.2.4乙方派遣的仓储管理人员应对甲方设备进行专业保管,并确保甲方设备的安全。乙方派遣的业务执行人员应着装整洁、并于明显处佩带乙方公司清晰的标志。乙方为甲方提供服务的人员必须使用规范的服务用语。乙方的服务人员在为甲方提供服务的过程中任何的不当或不作为导致的甲方指定收货人发生的任何投诉或诉讼,乙方承担所有直接的责任,由此造成的甲方损失,甲方保留一切追索的权利。

4.2.2.6对于任何与甲方设备有关的服务状态,乙方有责任积极配合查询。设备赔偿责任:乙方在处理甲方委托的设备时,发生破损、污损、潮损、遗失、盗窃、损坏、火灾等事故时,乙方须承担所有责任,依据双方约定的投保价值全额赔偿。

4.2.3信息反馈责任:如有下述情况,乙方有责任立即向甲方汇报并接受甲方的指示。

4.2.3.3设备在服务进行中发生损坏事故。无法确认收货地址或收货人。收货人拒绝收货,或者其他的原因无法收货时。因发生自然灾害等不可抗力,而不得不在一定的期间中断服务时。

5.合同中止及有效期限利益的'丧失约定。

5.1甲方或者乙方,发生下列任何一项事实时,在任何一方书面通知后合同即行中止,任何一方对对方所负的一切债务将视为到期债务,立即将其债务全部支付给对方。

5.3因违反本合同,其他单项合同或补充合同中的任何一项内容并造成对方严重损失时。在接受强制执行、临时强制执行、临时处理、拍卖、破产、公司解散、公司重组、公司重建等的申请,或自行申请破产、公司重组、民事重组等时。

受到迟纳税费的处理时。不能支付转账支票、现金支票时,或者申请停止支付时。被认为有资产极度恶化,或信用力极度下降趋势时。乙方由于能力所限或服务质量无法满足甲方要求时。

6.权利义务的转让。

6.1未获得甲方的书面同意,乙方不得将基于本合同及其附件所产生的权利及义务全部或部分转让给第三人,即乙方不得将委托业务转包、分包给其它第三人。

7.不可抗力。

7.1任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时,无需向对方承担违约责任。但应以书面形式及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由,并应在15个工作日内提供有关主管部门的证明。除甲方书面另行要求外,乙方应根据实际继续履行合同义务,并积极寻求采取合理的方案履行未受不可抗力影响的其他合同事项。

8.合同附件。

8.1本合同所有相关附件均为本合同不可分割的部分,与本合同具有同等法律效力。

9.合同有效期限。

9.2本合同的有效期限为自年月日到年月日为止。合同届满期前一个月,双方应就是否继续合用进行协商。如果继续合作,需重新签合同。

10.争议解决:

对于本合同以及对于其他附属或补充合同发生争议时,双方应友好协商解决。若协商未能达成一致意见,则任何一方可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

11.其它:

本合同自甲乙双方签字盖章后即时生效。

本合同壹式四份,甲乙双方在签字盖章后,各保存两份。

甲方:上海全景数字技术有限公司乙方:上海陆上货运交易中心有限公司。

地址:上海市虹口区广纪路333号地址:

授权代表:授权代表:

电话:电话:

年月日年月日。

运输配送方案篇十七

住所地:xx

邮编:

电话:

传真:

账号:

税号:乙方:住所地:邮编:电话:传真:账号:税号:

为确保配送服务质量,维护双方权益,规范相互合作行为,甲乙双方本着平等互利、诚实信用的原则,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,就甲方委托乙方进行配送服务事宜签订本合同并共同遵守。

一、甲方权利及义务

1.甲方有权按照合同约定对乙方义务履行情况进行监督与考核,乙方违规的或违反合同约定的,甲方有权视情形要求乙方整改、支付违约金、赔偿或解除合同。

二、乙方权利及义务

7.乙方因履行本合同所知悉的全部甲方信息都应被视为甲方的'商业秘密,乙方有义务保守秘密。否则乙方需承担不少于其违反约定给甲方带来的损失。

三、风险保证金

乙方同意在签署合同时,向甲方一次性交纳人民币元整风险保证金,该保证金不计息,如货物在乙方承运期间能顺利交付,甲方在合同期满或终止后30天内返回给乙方。若继续合作,风险金直接转入下一次合作合同。如因乙方责任造成甲方损失,甲方则按销售发票价格和因乙方原因甲方客户对甲方的索赔金额从保证金中扣除,乙方拥有受损货物的所有权,乙方在不影响甲方销售市场和甲方公司及产品声誉的产前提下处理受损货物。

四、合同期限

本合同有效期为年月日至年月日,本合同有效期满时未出现合同解除之情形的,本合同有效期自动延续一年。

五、运费标准及结算方式

1.运费标准:

2.结算方式:

3.备注:

六、争议解决方法

如因本合同的签订以及履行产生的争议,双方应协商解决;协商不成时,双方同意提交甲方所在地人民法院诉讼解决。

本合同一式两份双方各执一份,具同等效力。如需变更、补充,经协商一致后以补充协议形式确定。合同作为本合同组成部分,与本合同具同等效力。

授权代表人:

日期:(签章):授权代表人:日期:乙方

20xx年x月x日20xx年x月x日

运输配送方案篇十八

近年来,随着电子商务的迅猛发展,配送运输成为了各大电商平台的重要环节。为了提高效率和质量,许多企业开始进行配送运输实验。在刚刚结束的配送运输实验中,我参与其中并有了一些深刻的体会和心得。以下将就我的实验经历与感悟进行阐述,希望能够给读者一些启示和帮助。

首先,对于配送运输过程中的时间管理,我有了全新的认识。在实验中,我们被要求按照既定的路线和时间节点进行商品的运输,从而测试在不同时间段下配送工作的效果。在一开始,我以为时间并不会对整个配送过程产生太大的影响。然而,在实验中的确证明了时间的重要性。由于我过早或过晚到达目的地,造成了一系列的问题,如商品错过了相关处理时间,造成了物流瓶颈和消费者不满。因此,我意识到时间管理在配送运输中的重要性,需要通过制定科学合理的配送路线和时间节点,来提高工作效率和减少潜在问题的发生。

其次,配送运输过程中的信息共享和沟通也是非常关键的。在实验中,我们使用了实时定位系统和即时通讯软件,使得配送员和管理人员能够实时了解车辆的位置和运输情况。这极大地提高了信息的时效性和准确性。同时,在配送过程中,我们也与其他配送员密切合作,及时分享货物的信息和运输情况。这有效地减少了商品运输中的失误和问题,并且更好地满足了消费者的需求。因此,在实验中我认识到,信息共享和沟通在配送运输中起到了至关重要的作用,需要通过各种先进的技术手段和有效的合作机制来实现。

第三,我在实验中意识到了安全管理的重要性。在配送运输实验中,我们运输的商品中有一些是脆弱的或敏感的物品,需要特殊对待。在管理上,我们需要对车辆进行定期维护和保养,确保在运输过程中不出现意外。此外,也需要配备专业的人员来负责物品的装载和卸载。这些安全管理措施的存在,保证了商品的安全和完整性,并增强了消费者对企业的信任感。因此,安全管理是配送运输不可或缺的一环,需要加强对各方面相关人员的培训和管理。

第四,实验中的配送运输过程还让我意识到了环境保护的迫切性。在现代社会,配送运输不仅仅是商品的运输,还要关注对环境的影响。在实验中,我们尽量选择了环保型的运输车辆,减少了废气的排放。同时,我们也通过优化配送路线和增加运输效率,减少了油耗和能源的浪费。在实验中,我意识到环境保护是当今配送运输领域迫切需要解决的问题,我们要切实行动起来,积极推动绿色配送的发展。

最后,通过参与配送运输实验,我还触发了对配送员的尊重和感激之情。在实验中,我们亲自体验了一线配送员的辛勤劳动和付出。他们要在极端天气下承受高强度的工作,还要应对各种不可预见的问题。没有他们的辛勤付出和专业能力,就没有高效、准确的配送。因此,我们要向他们致以崇高的敬意,并且要从工作实际出发,提出更好的配送运输方案,为他们的工作提供更好的保障和支持。

综上所述,通过参与配送运输实验,我获得了许多宝贵的经验和体会。时间管理、信息共享和沟通、安全管理、环境保护以及对配送员的尊重等方面是我在实验中得到的重要启示。希望我的实验心得能够对电商行业的配送运输工作提供一些有益的思考和参考,为提高配送运输的效率和质量做出贡献。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/5826067.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档